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【ホンダ】 PCX121台目 【EV/HV発表】
- 1 :774RR:2017/10/26(木) 22:48:02.87 ID:pRFq0cgb.net
- な。
- 36 :774RR:2017/10/27(金) 23:06:43.66 ID:1P2wc0bF.net
- んで燃料タンク容量は?
- 37 :774RR:2017/10/27(金) 23:21:32.93 ID:+7QC531H.net
- ハイブリッドのバッテリーは自動で充電されるんだよな?
時々お家で充電しないといけないとかだったら面倒くさい
- 38 :774RR:2017/10/27(金) 23:47:54.29 ID:DTsPHEvr.net
- GNドライヴ搭載してくれ
- 39 :774RR:2017/10/28(土) 01:02:18.74 ID:RlLA2vp3.net
- ところでハイブリッドって、区分け的には原付二種でいいの?
この辺の仕分けが良く分からん(´・ω・`)
- 40 :774RR:2017/10/28(土) 01:31:56.10 ID:ByySpVw0.net
- マジで言っているなら4輪のHVを確認してこい
- 41 :774RR:2017/10/28(土) 06:33:00.89 ID:xNZZ8xoM.net
- PCX ELECTRICは定格出力0.98kWの強力なモーターを動力源に使用
だそうだけど原付クラスのヤマハE-Vinoは
定格出力0.58kWで最高出1.2kW(1.6PS)
なのでPCX ELECTRICはおよそ3PSてことか?w
- 42 :774RR:2017/10/28(土) 08:24:06.87 ID:op0Wv8eY.net
- >>37
通勤とかちょっと走るくらいでペイ出来るだけの
充電できるような高性能なオルタネーター積んだら
いくらかかるのかと
- 43 :774RR:2017/10/28(土) 08:46:13.05 ID:klxVQfzd.net
- ホンダは他社と違うな、
これ成功すると
ホンダバイク全部なるだろ、
スクの加速がMTに勝つ、夢の実現
- 44 :774RR:2017/10/28(土) 08:55:13.66 ID:klxVQfzd.net
- 60から70万円、売れない
- 45 :774RR:2017/10/28(土) 09:26:45.90 ID:zfULq47M.net
- さすが二輪業界のリーディングカンパニーやで
- 46 :774RR:2017/10/28(土) 13:33:30.70 ID:LFqgdQ9C.net
- >>41
ホンダが前に作ったのが定格出力0.58kWで最高出2.8kWだったな
ハイブリッドは70km/hまでの加速のアシストみたいだから
それ以降はNAと変わらんみたいね
- 47 :774RR:2017/10/28(土) 13:41:59.39 ID:pRqXN+QW.net
- ハイブリッドは長く乗るつもりなら、バッテリー交換の費用を覚悟しといた方が良い
- 48 :774RR:2017/10/28(土) 13:57:22.98 ID:wyhBmuGv.net
- 125ccだからたいしたバッテリー詰めるわけでもないから、加速にしぼったんだろうな。
全域アシストは無理
逆に大排気量であれば、可能なのかもしれない
- 49 :774RR:2017/10/28(土) 13:58:51.34 ID:yL9b47mC.net
- まぁハイブリットなんてさすがに貧乏人が乗るモンじゃねーしな
少なくとも新車をドヤ顔目的で買う層には関係のない話
交換費用で阿鼻叫喚するのは数年後に中古で買う貧乏人だな
- 50 :774RR:2017/10/28(土) 14:07:27.58 ID:wyhBmuGv.net
- グローバルモデルならサードパーティーのバッテリーセルとか出てくるんじゃねえの?
良し悪しは別として
- 51 :774RR:2017/10/28(土) 16:37:37.73 ID:VEZxxhcS.net
- https://www.youtube.com/watch?v=SncyR7xT4m4
実車動画キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
EVはえええええええええええええええええええええええええええええええ
- 52 :774RR:2017/10/28(土) 16:40:31.91 ID:VEZxxhcS.net
- https://www.youtube.com/watch?v=sZ1z1T5Py9Q
ハイブリッドもキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
爆速!!!!!!!!!!!!!
しかもシティグリップ確定キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
- 53 :774RR:2017/10/28(土) 16:44:48.82 ID:VEZxxhcS.net
- 【超速報】
PCXの新タイヤはミシュランと共同開発の専用タイヤ
横幅もフロント、リアとも大幅拡張!!!!
すげええええええええええええええええええええええええええええええ
- 54 :774RR:2017/10/28(土) 17:41:44.90 ID:vmGSg+h9.net
- 現地の動画見たがevの甲高い音は児のみが別れるだろうなとオモタ
- 55 :774RR:2017/10/28(土) 18:12:24.54 ID:FRrMIKPj.net
- EVはヤマハでも苦戦してたからどうなるかね
HVの方が楽しみだな
- 56 :774RR:2017/10/28(土) 19:56:53.73 ID:ZkdkGb32.net
- >>52
エンジン自体もパワーアップしてるんだな
- 57 :774RR:2017/10/28(土) 20:09:15.49 ID:3UjPbMeN.net
- HVでモーターサイクルのような加速かー
安定したアドレスかな
- 58 :774RR:2017/10/28(土) 20:19:09.09 ID:d6smUjU1.net
- 鈴菌はスウィッシュでも買ってろや
- 59 :774RR:2017/10/28(土) 20:35:12.31 ID:oR5/dysy.net
- どうせ高いのだろ?40万おーばーか?
原付二種ユーザが求めるのは安さだ。
- 60 :774RR:2017/10/28(土) 20:58:44.80 ID:LFqgdQ9C.net
- エンジン車の2倍はいかないレベルらしいから
ハイブリッドは50万以上になる可能性高いね
通常のガソリンモデルもあるらしいから嫌ならそっちにすればいい
一応フレームは新設計でサスも変更してるようだ
- 61 :774RR:2017/10/28(土) 21:15:42.93 ID:wyhBmuGv.net
- 通常のガソリンモデルもあるってのはどこかで明言されてたか?
- 62 :774RR:2017/10/28(土) 21:21:24.51 ID:LFqgdQ9C.net
- PCXの発表前の記事に載ってたね
HVとEV,NAの3種と何か具体的な情報貰ってないと言えないようなネタだったから可能性は高いかと
それに失敗出来ない売れ筋モデルに完全博打に走る様なマネするとも思えないしね
- 63 :774RR:2017/10/28(土) 21:40:34.41 ID:qqFlWB2u.net
- ピアジオmp3でハイブリッドあったから世界初じゃないんじゃないの
- 64 :774RR:2017/10/28(土) 21:40:46.89 ID:jtjAVzFi.net
- >>60
それEVの方の動画で言ってたやつでは
- 65 :774RR:2017/10/28(土) 23:22:19.01 ID:VEZxxhcS.net
- まぁ金をいくらでもだしていいなら
ホンダが考えた最高のバイクってのはこれになるんだよ
新型GOLD WING。バイク界のロールスロイス
https://gigazine.net/news/20171028-honda-2018-goldwing-carplay/
- 66 :774RR:2017/10/28(土) 23:24:15.94 ID:WwYrLUWT.net
- エンジンパワーアップって、フォルツァ125並みのパワーにしてくるんだろうか?
で、減った低速トルクをモーターアシストでカバーするとか…
- 67 :774RR:2017/10/29(日) 00:06:21.47 ID:xtcV4WzU.net
- ピークパワーはあんまり変わらないなんて言われてるみたいだし
話聞いてる限りだと低中速域や上り坂メインのチューニングだろうね
- 68 :774RR:2017/10/29(日) 00:11:43.36 ID:QzVqePxo.net
- タイヤ、前1サイズ後2サイズアップ(横幅)で見た目良い感じになったね
- 69 :774RR:2017/10/29(日) 00:16:36.20 ID:9+Hpz+M8.net
- ただの足車の125なんだからお値段据え置きでおなしゃす!!
- 70 :774RR:2017/10/29(日) 00:34:53.63 ID:se2TFpPa.net
- 開発者はPCXをただの足車として開発してないと思うぞ
他のモデルと違ってな
dio110とかアドレス125とか足感満載の買っておけや
- 71 :774RR:2017/10/29(日) 00:36:27.43 ID:tridxv9O.net
- シート下がバッテリーで一杯とか、
現行車の2倍の値段とか、
ダメだな、
- 72 :774RR:2017/10/29(日) 00:56:16.42 ID:9+Hpz+M8.net
- 125でカスタム笑とか頑張るんなら、最初から単車買っておけバーカ(∩^o^)⊃━☆゚.*・。
原動機付き 自転車 だよ!!
- 73 :774RR:2017/10/29(日) 01:14:53.55 ID:j5Fcw7Gh.net
- なんでニーゴーで作らなかったん?
- 74 :774RR:2017/10/29(日) 01:50:38.80 ID:hKPvSQNw.net
- 某ウンイグ店でオイル交換1860円
どんなオイルを使ってるのか見てみると
20L 1万円で売ってるのを使ってた、工賃高いなウイング
- 75 :774RR:2017/10/29(日) 02:57:45.09 ID:xtcV4WzU.net
- >>73
アジア・欧州で世界戦略車としては一番安定して数が出るから
125〜150が実際スクーターは多い
- 76 :774RR:2017/10/29(日) 08:24:35.86 ID:3Wg8Hjz3.net
- >>74
DIYでやれ!
- 77 :774RR:2017/10/29(日) 08:55:35.42 ID:Slz9HIFb.net
- EVやHVの保険、税金、免許区分ってどうなるんだ?
- 78 :774RR:2017/10/29(日) 08:58:59.46 ID:NM5MvUNQ.net
- ボリューム感のある車体に細いタイヤというアンバランスさがPCXらしさでもあったから、
いざそれが無くなるとちょっと寂しい気もするな(´・ω・`)
- 79 :774RR:2017/10/29(日) 09:21:47.76 ID:J/9f3Lzo.net
- PCX買おうか悩んでるけどハイブリッドまで待つべきか現行買うかさらに悩みの種が増えたわ…
やっぱハイブリッドは値段高そうだし現行にしておくべきか…?
- 80 :774RR:2017/10/29(日) 10:02:33.58 ID:HuWdZWh0.net
- HVスクーターを会社に停めてたら確実に注目されるな
- 81 :774RR:2017/10/29(日) 10:48:20.05 ID:uQwgjkll.net
- >>77
>EVやHVの保険、税金、免許区分ってどうなるんだ?
説明員の人は、EVは原付2種で、灯火類はすべてLEDと言っていた。
灯火類の消費電力は、電球の2割程度になる。
- 82 :774RR:2017/10/29(日) 11:04:32.20 ID:zX225vOz.net
- それぐらいじゃワーキングプアにしか注目されないって
役員の車と変わらない価格のバイクだったり車だったりを涼しい顔でサラッと乗ってれば注目される
あぁアイツは悪どいシノギで稼いでるんだろなと思われても人は人自分は自分と割り切れる揺るがない信念は必要だけどな
- 83 :774RR:2017/10/29(日) 12:34:49.57 ID:cQ/1F3d5.net
- 新車を発表直後に買った人はわかると思うが
世間はそれを中心に動いてるわけではない
実際によくすれ違うようになるのも発売後1年くらいかかる
一般人には、なにあのバイク?ってとこまでも思われないだろう
興味ない人にとってはね
- 84 :774RR:2017/10/29(日) 13:02:56.54 ID:QIBRQqsk.net
- 今どきクルマとかバイクとかで注目されるとかねーよw
そんなにみんなが興味あったら業界はここまで廃れてねえよ ましてや原付スクーターなんて
どんだけ小さい世界で生きてるんだよ
- 85 :774RR:2017/10/29(日) 13:11:00.10 ID:/LmUkujn.net
- 注目ということの度合いがよくわからんけど
アイドリングストップスクーターとか
LMWとか
ハイブリッドスクーターとか
バイクでも車でもちょっと変わった新モデルがあれば
男子なら「へーすごいね、どんな感じ?」ぐらいは気になるだろ
人だかりが出来て羨望を一身に受けるほどの注目にはならないが
- 86 :774RR:2017/10/29(日) 14:31:28.62 ID:hKPvSQNw.net
- HVの値段を考えるとABSが装備されてた+スマートキー採用
普通に考えれば現行PCXの値段 329400円(排ガス規制クリアの場合)+平均1万5000円UPが相場
34万5000円となる予想
前輪ABS+スマートキー+大容量バッテリー+モーター+タイヤに伝える駆動系部品
軽く40万オーバーかな
- 87 :774RR:2017/10/29(日) 14:46:50.61 ID:1eKGyuwX.net
- バッテリーはどこの使うんだろう?
- 88 :774RR:2017/10/29(日) 16:02:07.91 ID:se2TFpPa.net
- 実売35万ぐらいなら買うけどな
125cc
にしておくにはもったいない性能になりそう
- 89 :774RR:2017/10/29(日) 16:54:46.60 ID:cQ/1F3d5.net
- PCXは現行も破格の値段設定
マーケットリーダーになるべく生まれた
スペシャルモデルがPCX
他の下賎なスクーターとは思想からして違うんだよ
だからHVが現行PCXの値段でくる
間違いない
エンジンモデルは値下げの26万くらいとみた
新型の予想を的中させまくった俺を信じろ
- 90 :774RR:2017/10/29(日) 17:39:53.81 ID:OG9uGIsR.net
- >>89の予想
これはハズれるなw
- 91 :774RR:2017/10/29(日) 17:54:27.52 ID:xtcV4WzU.net
- 今の社長は安売り嫌がってるからな
NAが数万アップでHVは45〜50万て所かね
倍はいかない程度のEVは50〜60万
- 92 :774RR:2017/10/29(日) 18:02:19.11 ID:IP7ZPGSb.net
- JF28の前期を買うんだけど、フロントのヘッドライトステーが曲がっちゃってるから交換しなきゃならんのだ。
ネット上だとESP用とか前期用とか書いてあるけど、形状が全然違うの?
ESP用はたくさんヒットするのに前期はあまり売ってないから比べようがなくてさ。
エロい人教えてください。
- 93 :774RR:2017/10/29(日) 18:07:59.04 ID:k6g4Z+Zc.net
- なんでそんなゴミ買うの?
- 94 :774RR:2017/10/29(日) 18:16:09.10 ID:IP7ZPGSb.net
- 貧乏人なんだ。
そこは察してくれ。
- 95 :774RR:2017/10/29(日) 18:17:22.11 ID:k6g4Z+Zc.net
- JF28の前期と後期はマフラー以外同じだよ
- 96 :774RR:2017/10/29(日) 18:34:13.35 ID:IP7ZPGSb.net
- ヘッドライトステーの型番が違くて前期後期で合わないって言われたんだよね。
- 97 :774RR:2017/10/29(日) 18:37:28.97 ID:hKPvSQNw.net
- 豪華タイプのフォルザ125ですら60万
- 98 :774RR:2017/10/29(日) 18:40:45.87 ID:Slz9HIFb.net
- >>81
EVは原2なんだ。ありがとう
- 99 :774RR:2017/10/29(日) 19:42:51.69 ID:ae0BuH16.net
- >>92
JF28-10〜 2010年 前期(否ESP) 赤カウル有り
JF28-11〜 2012年5月〜 後期ESP 青カウル
JF28-12〜 後期ESP 青カウル
JF28-13〜 後期ESP (環境法規対応) 青カウル
JF56〜 2014年以降新型ESP
- 100 :774RR:2017/10/29(日) 19:47:57.27 ID:Ml6tPOhK.net
- >>89
リードとDioはどうなんの?
- 101 :774RR:2017/10/29(日) 19:49:48.99 ID:ae0BuH16.net
- >>96
言ったお店?聞いた人的には?
後期=2014年JF56なんだろう。
PCX乗りの間では
後期=JF28-11からJF28-13まで
JF28ならガソリンキャップ周辺とエンジン、エンジンステー、マフラー、後輪ホイール、マスターシリンダー、メーター装飾以外の外装は同じかと。
- 102 :774RR:2017/10/29(日) 20:00:21.35 ID:9MCe17RV.net
- >>77
定格出力0.6kW以下が原付1種
定格出力0.6〜1kWが原付2種
それ以上が普通自動二輪
- 103 :774RR:2017/10/29(日) 20:05:28.23 ID:ae0BuH16.net
- >>102
ありがとう。最高出力(実馬力)が気になるな。
- 104 :774RR:2017/10/29(日) 20:29:24.14 ID:p0AEkFN3.net
- みんなありがとう。
JF28と56の違いはわかるんだけど、パーツナンバーがJF28前期と後期で違うんだよね。
前期のフロントステーが50310-KWN-930
後期のフロントステーは50310-KWN-710
これの違いがわからなくて。
そして欲しい前期ステーが売ってない。廃盤?
- 105 :774RR:2017/10/29(日) 20:50:28.50
- 現行ノーマルモデルは販売継続?
それともモデルチェンジ?
- 106 :774RR:2017/10/29(日) 20:49:30.68 ID:JbpjKm91.net
- >>104
ホンダのサポセンに電話すれば一発
tel:0120086819
ほれ
- 107 :774RR:2017/10/29(日) 20:53:08.95 ID:cQ/1F3d5.net
- >>100
LEADはPCXの新エンジンつかって来年後半じゃない?
フロントのVグリルを今のホンダ車のコンセプトに合わせて変更と
リアデュアルサス化、ガソリンタンク容量アップ
DIOは来年、カラー変更のみ
これも自信ある
- 108 :774RR:2017/10/29(日) 21:32:55.63 ID:aQcRnFd+.net
- なんだかわからんがとにかく凄い自信だ
- 109 :774RR:2017/10/29(日) 22:25:55.72 ID:Ml6tPOhK.net
- >>107
そうじゃなくて値段の話をしてんだよ
- 110 :774RR:2017/10/29(日) 23:46:41.13 ID:x3pMoF88.net
- 公式動画
走行音めっちゃええやんこれ!
- 111 :774RR:2017/10/29(日) 23:52:45.29 ID:z/YKDEZe.net
- G7の先進国、及び小排気量車が売れている途上国の主流の排気量はいくつなの?
125? 150?
- 112 :774RR:2017/10/30(月) 01:21:45.70 ID:3m2mmpRk.net
- この発表みてから
Xmaxとかどうでも良くなったわ
発売楽しみだが…
値段はいかほどか
- 113 :774RR:2017/10/30(月) 08:37:41.91 ID:fNbQ5GNm.net
- >>110
突き抜けるストレート6の音だわ
- 114 :774RR:2017/10/30(月) 10:25:49.36 ID:gP6avkgJ.net
- 250スクみたいに豪華装備付けてどんどん高額にしていくんだろうな
んで売れなくなって単純装備に回帰と250スクと同じ歴史の繰り返し
- 115 :774RR:2017/10/30(月) 11:02:19.85 ID:fSYYu71p.net
- 東南アジアでハイブリッドやEVが必要とされていればPCX HV/EVが市販されるんだけど...
- 116 :774RR:2017/10/30(月) 11:06:37.54 ID:ELj8XxpZ.net
- タイヤサイズアップするらしいが
ホイールリムやスイングユニットにも余裕もたせてさらに太いのも履ける設計だといいな
- 117 :774RR:2017/10/30(月) 11:13:59.02 ID:jTNEPk+r.net
- https://i.imgur.com/82ez4BA.jpg
サイドのカバーで腰高感隠して
- 118 :774RR:2017/10/30(月) 11:16:18.32 ID:ELj8XxpZ.net
- >>115
全世界的なEV強制シフト
ユーロ5やユーロ6の排ガス規制でさらにパワーダウンするガソリンエンジンの補助でHV
東南アジアの経済発展で4輪2輪とも高級志向になっていく
もう既定路線
- 119 :774RR:2017/10/30(月) 11:18:48.08 ID:jTNEPk+r.net
- 基本リム巾は今のと変わってなさそうだから
新型サイズのタイヤを現行に履かせたらいい。
前100 後120
- 120 :774RR:2017/10/30(月) 11:48:04.56 ID:B3omAV/I.net
- ショーは基本的に市販車より太いタイヤ履かせる事が多いから
まだタイヤのサイズに関しては分からん
まあ具体的な詳細が分かるのはまだ先だな
- 121 :774RR:2017/10/30(月) 14:23:51.71 ID:fSYYu71p.net
- >>110
むちむち太もも!
- 122 :774RR:2017/10/30(月) 15:20:29.00 ID:mKvXE39e.net
- CBS止めて
フロントだけでもABSは正解だな
だってフロントロックしたらコケるしかないからなバイク
- 123 :774RR:2017/10/30(月) 15:24:28.23 ID:T27uhDVI.net
- ウィリーすればいい
- 124 :774RR:2017/10/30(月) 15:25:42.03 ID:jTNEPk+r.net
- コンバインドのままフロントにABS追加でしょ
- 125 :774RR:2017/10/30(月) 15:32:07.19 ID:t/k8Rucp.net
- 右ウィンカーだけつかなくなった
ハザードだとちゃんと両方つくけど
台風で野ざらしにしてたから接触不良起こしちゃったかな
- 126 :774RR:2017/10/30(月) 15:54:54.56 ID:DT702A8X.net
- >>114
豪華装備高額化は大歓迎
- 127 :774RR:2017/10/30(月) 16:17:33.63 ID:jTNEPk+r.net
- EVは航続距離100km以下みたいだね
ちょっと面倒だわ
- 128 :774RR:2017/10/30(月) 18:55:03.28 ID:LLdOzrFx.net
- どうせならウィンカーをアウディとかレクサスみたいにシーケンシャル方式にして欲しかったな
最初にやるとしたらヤマハかなやっぱり
- 129 :774RR:2017/10/30(月) 20:53:54.26 ID:d+MfZ8LX.net
- 初期型のPCXのアイドリングストップが効かなくなった
シートスイッチか、アイドリング切り替えスイッチだよな?
アイドリング切り替えスイッチのほうが壊れやすいのかね?
- 130 :774RR:2017/10/30(月) 22:17:48.68 ID:Vi8h8yyd.net
- 二輪車ハイブリッド、ワールドプレミアが市販予定、これでワクワクしない方がおかしい。
- 131 :774RR:2017/10/30(月) 22:43:07.16 ID:ttQcqs1q.net
- CBSだけはやめてくれ
それ以外は現行でも全く不満はない
- 132 :774RR:2017/10/30(月) 23:02:52.48 ID:B3omAV/I.net
- EVPCXだけど航続距離は目標200km設定で開発中だと
軽いツーリングと通勤する人がターゲットなんだそうな
- 133 :774RR:2017/10/31(火) 01:55:10.48 ID:xEk2KFiI.net
- モード切替くらいあるだろ
節電モードとかパワフルモードとか
- 134 :774RR:2017/10/31(火) 04:26:59.07 ID:guYIGhie.net
- >>127>>132
バッテリーのサイズから推測するにせいぜい一個1kWhだろうが
それが二つ装着可能だから計2kWh
リーフの長距離実電費は10km/kWh位だから
ざっくり3倍走るとして30km/kWh×2=60km/kWh
まさかの5kWhくらいあれば150kmは見えてくるが
200kmは夢物語かと
- 135 :774RR:2017/10/31(火) 06:28:42.23 ID:fTIBnGqB.net
- バイク屋さんで2017年モデルPCX買った
正式なホンダ社からの通知は来てないものの
HDは間違いなくシートボックスが削られるって言ってた
EVに関してはシートボックスなんてないもの
まず、初期不良が断然に多くなるだろうって言ってた
電気系統になるからうちも対応に困るって言ってた
なので新しモノ好きが乗るならいいものの
急がずにマイナーチェンジしてからでも
遅くないって言ってたよ
ガソリン車はリードで賄う可能性が高いって
PCXのラインナップはHDとEVの可能性が高いって
だから2017年PCX買った
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