【最高】ショベルヘッド7【空冷】

1 ：774RR：2017/11/14(火) 18:51:44.96 ID:RSK1Ozjl.net

※前スレ
【最高】ショベルヘッド6【空冷】 [転載禁止](c)2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1424790787/

605 ：774RR：2019/05/06(月) 06:02:15.72 ID:eUGr5AtV.net

そして旅にでる

606 ：774RR：2019/05/06(月) 07:27:00.28 ID:uWLguQew.net

その後、トラブルに遭って修理を繰り返す
↓
絶好調になる
↓
以下繰り返しw

607 ：774RR：2019/05/06(月) 23:22:56.49 ID:eUGr5AtV.net

ちょっとー三連続はずるいよー

608 ：774RR：2019/05/07(火) 07:52:57.90 ID:UpHdbKA0.net

>>606
まとめんな。タコ

609 ：774RR：2019/05/07(火) 11:03:05.11 ID:yD3IbH6d.net

セカンドバイクが物足りなくてチューンしまくったらショベルと同じくらい壊れる

610 ：774RR：2019/05/07(火) 16:09:33.67 ID:AQmvGYm7.net

チューンと言う名の破壊行為
そりゃデチューンや

611 ：774RR：2019/05/07(火) 17:35:32.06 ID:hFewJSmz.net

何言うてまんねん

612 ：774RR：2019/05/07(火) 18:21:13.87 ID:AQmvGYm7.net

現行スレの連中がこのスレ見たら笑われるな
まったくショベル乗りはロクでもねーぜ

613 ：774RR：2019/05/07(火) 19:45:05.46 ID:KB5hgfkr.net

そもそも旧車乗りにまともな奴なんかいないだろ

614 ：774RR：2019/05/07(火) 21:22:37.82 ID:Out8tdb+.net

ごもっとも

615 ：774RR：2019/05/08(水) 00:32:39.67 ID:Cs5FV0LU.net

ぐぅの音も出ない
みんな自覚してんな笑

616 ：774RR：2019/05/08(水) 18:31:22.12 ID:Cs5FV0LU.net

ミーハーショベル乗りは大体駆逐されたんだろうな

617 ：774RR：2019/05/08(水) 18:58:06.90 ID:EZCSVz+G.net

ああぁ〜ナイスですね〜〜ァァア
ああぁぁ〜ダメだダメだああ
↓
オイルダラダラで故障

618 ：774RR：2019/05/10(金) 00:39:01.30 ID:A+1oBmGk.net

オイルダラダラは故障じゃねぇ！

619 ：774RR：2019/05/10(金) 08:37:16.66 ID:p1rTyAJr.net

保管しててオイルポンプのブリーザーホースから毎日一日辺り小サジ一杯くらいの量が漏れるンだけど普通？

620 ：774RR：2019/05/10(金) 08:59:05.83 ID:sL3w5d4z.net

>>619
いいえ

621 ：774RR：2019/05/10(金) 08:59:53.16 ID:A+1oBmGk.net

普通じゃないから、ポンプのチェックバルブの点検した方がいいんじゃないか？？

622 ：774RR：2019/05/10(金) 09:35:27.79 ID:Th3yV4TG.net

そんなもんだ気にすんな

623 ：774RR：2019/05/10(金) 12:40:58.84 ID:A+1oBmGk.net

そのからオイルがダラダラしてとなぁ
冬乗らずに春を迎えると、ブリーザーから凄まじいオイルが噴き出すゾォー

624 ：774RR：2019/05/10(金) 17:00:05.00 ID:Nn7ypwYw.net

そして売る

625 ：774RR：2019/05/10(金) 17:19:34.42 ID:A+1oBmGk.net

おれが買う

626 ：774RR：2019/05/10(金) 20:25:16.36 ID:EmpCrWum.net

セカンドバイクも買う

627 ：774RR：2019/05/10(金) 22:39:58.78 ID:A+1oBmGk.net

頂きます

628 ：774RR：2019/05/11(土) 01:00:36.11 ID:jxkqBblS.net

おっ

629 ：774RR：2019/05/12(日) 15:23:15.83 ID:hxfdG+k8.net

そして、伝説へ

630 ：774RR：2019/05/12(日) 18:01:41.19 ID:Bbs4oWOo.net

俺はトイレへ…

631 ：774RR：2019/05/12(日) 22:47:47.41 ID:h4pCKWMV.net

ショんベんすル

632 ：774RR：2019/05/14(火) 18:40:37.68 ID:pbjObkHR.net

ちょっとカーブ後の立ち上がりが悪いなぁ

633 ：774RR：2019/05/14(火) 19:16:11.82 ID:pTKZODbq.net

>>632
お前の腕w

634 ：774RR：2019/05/14(火) 21:16:56.26 ID:pbjObkHR.net

俺の腕がどうした？

635 ：774RR：2019/05/14(火) 22:24:05.66 ID:BqWOKKFz.net

何の話してんだ？

636 ：774RR：2019/05/16(木) 00:52:35.80 ID:2K4BPxTv.net

ポンコツショベルの話だろw

637 ：774RR：2019/05/16(木) 02:02:51.44 ID:lt/XStuD.net

いや、 カーブの立ち上がりがマルチに比べると悪いなぁって感じてるんだけど他のショベル乗りはどうなんかなぁと思ってさ
峠流しててもカーブで車体が起きにくいというかなんというか

638 ：774RR：2019/05/16(木) 16:39:40.86 ID:jIZepSUR.net

>>637
リアサスローダウンしてない?

639 ：774RR：2019/05/16(木) 21:41:41.13 ID:5ED7b7vE.net

サスとかホイールベースとかトリプルの角度が変じゃない前提で立ちが悪いなら、回転あたりのジャイロは強いけど回転数が低いのかね
気になったことないけど気になってきたから明日あたり乗ってみよう

640 ：774RR：2019/05/16(木) 23:29:50.16 ID:jIZepSUR.net

>>639
スイングアームが短くてアンチスクワット効果が弱いから。
特にローダウンしてスイングアームが逆向き(アクスル・トランスミッションシャフト・スイングアームピボットの点を結ぶと逆への字になってる状態)になってると前に進む力が掛かりにくくなる。


…からだと思う。

641 ：774RR：2019/05/17(金) 02:10:45.09 ID:zR811TAG.net

皆さんありがとう
最近のしょうもない流れでこんな良い意見が聞けるとは思わなかった
たしかにリアローダウンしてる
スプロケも高速に少し振ってるから立ち上がりも少し弱いかも。でもスプロケさ3速の使いやすさ考えると変えられないから、みんなの意見を参考に少し調整してみるよ

642 ：774RR：2019/05/17(金) 03:57:32.62 ID:Yn4uyuTq.net

現行のハーレーV21
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1558030368/l50

643 ：774RR：2019/05/17(金) 04:46:50.17 ID:mm6hdHqX.net

いい流れ

644 ：774RR：2019/05/17(金) 17:56:19.21 ID:uLHxVIT0.net

だね、

645 ：774RR：2019/05/17(金) 19:02:46.84 ID:iM+RvA2U.net

アンチスクワット理解した（理解したとは言ってない
スタイル崩さないで乗りやすくするために、丸スイングアームを選択するってありなのか

646 ：774RR：2019/05/17(金) 19:30:36.73 ID:zapJNMJ4.net

>>645
なし。ショックのロアマウントの位置が下がるだけだから余計にリヤが沈む。
それに丸アームってすごく重い。
ディスクブレーキならリアキャリパーのトルクロッドのマウント熔接しないと。

647 ：774RR：2019/05/18(土) 09:35:20.27 ID:sDaahWJm.net

うーむ、やはりノーマルサスか
スタイリングは崩したくないんだよなぁ

648 ：774RR：2019/05/18(土) 15:36:43.85 ID:2ofIRxTI.net

ビッグツインのショック長ノーマルでそこいらの山回ってきた
カープでアクセル開けると安定するけど立ち上がりガバっと開けてもデカいネイキッドみたいに勝手にグワッと立たないね
補助してやらないと車体が起きなくてアンダーが出ちゃう
ハーレーはフロントフォークが寝てるしそういうバイクだなと

649 ：774RR：2019/05/18(土) 17:21:36.70 ID:KZjkHkvz.net

やっぱりダメですか…
まぁしょうがないっちゃしょうがないんですが

650 ：774RR：2019/05/18(土) 22:33:20.32 ID:aHcSFBEY.net

>>648
4速フレームの限界かと。
F19R17のラジアルタイヤに前後サス変えてスイングアーム少し伸ばし、ケツ上げて車重240キロにおとしてるけど、ネイキッドについてくのがやっと。
それでも楽しいけどね。

651 ：774RR：2019/05/19(日) 11:27:21.61 ID:JlnmbSv7.net

私のもだいたいそんなん
スイングアーム替わってて日本車のフォークにダイナ用のサス
バイアスだけどピレリで重量250キロくらいでミッドコン
おかげでというかフレームは弱いなって感じる
だけどショベルは細かいこと気にしたり他人と競争しちゃいけないな
音と見た目が最高だから最高だ

652 ：774RR：2019/05/19(日) 11:30:32.82 ID:O0PxMvqu.net

流れ切ってごめん
レブテック経営難ってホント？？
近場のショップでオイル品切れになってたから聞いたら、経営難で入荷のメド立たないって言われた…

653 ：774RR：2019/05/19(日) 11:40:20.14 ID:2hUraprG.net

>>652
ほんと。経営厳しいのはかなり前からだよ。

654 ：774RR：2019/05/19(日) 11:40:48.72 ID:2hUraprG.net

>>652
ほんと。経営厳しいのはかなり前からだよ。

655 ：774RR：2019/05/19(日) 17:44:51.71 ID:1IYMvnp0.net

3速のギア比を2速よりに変えると峠は幸せになれます

656 ：774RR：2019/05/20(月) 12:14:10.78 ID:tvvVwOzH.net

クロスミッションはずっとやりたいことの一つ

ショベルのミッション設定はなぞ

657 ：774RR：2019/05/20(月) 12:30:48.67 ID:e84xuCGk.net

社外ケース使ってFLTの純正5速入れてる。
これもいいよ。入れてから3万キロ近く走ってるけどオイル漏れも無い。

658 ：774RR：2019/05/20(月) 15:14:18.42 ID:tvvVwOzH.net

それはめんどくさいし、ギアの操作も頻繁にぬるからやだな

659 ：774RR：2019/05/20(月) 21:55:08.15 ID:e84xuCGk.net

>>651
4速フレーム結構固いと思うんだけど、どの辺が弱い?俺、全然感じない。

660 ：774RR：2019/05/21(火) 03:06:33.53 ID:09zFs5xy.net

>>650
ラバスポは260キロあるのにショベルってやせっぽっちなんだなｗ

661 ：774RR：2019/05/21(火) 04:07:51.10 ID:C8/WxJnN.net

>>659
4速4000くらいから道路のデコボコ拾ったときの収まりが悪い
カーブの立ち上がりでフロントが起きにくいのも

662 ：774RR：2019/05/21(火) 04:14:34.18 ID:C8/WxJnN.net

661のつづき
フロントが起きにくいのもフレームのヨレが一因なのかもしれない
未対策のダイナに近い動き
ちなみにサスは前後とも最新式のパフォーマンスタイプ

663 ：774RR：2019/05/21(火) 04:30:10.08 ID:C8/WxJnN.net

>>660
アルミタンクフェンダーホイール、前後サスマフラースイングアームなどで実測車検証が883Rより軽い
空車だとそのくらいになるかもしれない

664 ：774RR：2019/05/21(火) 09:00:58.76 ID:vcgI2kcO.net

>>661
そうなんだ。俺も似たようなもんだけどヨレは感じないなあ。
4速4000だと高速の直線でだよね?
サグ出しとかトレール量の確認とかした?

665 ：774RR：2019/05/21(火) 09:04:46.19 ID:vcgI2kcO.net

>>660
そうだよ。外装剥ぐとすごく小さい。
俺のはクローズドだけどオープンプライマリーにするともっと軽くなると思うよ。

666 ：774RR：2019/05/21(火) 09:26:38.36 ID:vcgI2kcO.net

思い出した。スイングアームのベアリングが駄目だったり、ピボットにガタがあると違和感でるよ。変な方向に引っ張られる感じ。
社外のアルミスイングアームだとニードルベアリングとか使っててベアリング駄目になりやすい。

667 ：774RR：2019/05/21(火) 10:19:16.39 ID:C8/WxJnN.net

>>664
トレールは見直して満足してるけど、アルミやクロモリフレームに体が慣れてしまっているんだとおもう
ダイナでやり過ぎて楽しさよりかったるさが目立ち始めたから、ショベルは細かいところをちょこちょこやるだけにするつもり
飛ばさなくても楽しいのがハーレーのいいところだとおもってる

668 ：774RR：2019/05/21(火) 12:38:44.69 ID:vcgI2kcO.net

>>667
そっか。失礼しました。
ただ、フレームは強い方だとおもうよ。車重あるせいか、ネックやらラグは鍛造だしパイプも厚い。リア荷重だから捻れる力も掛かりにくいし、エンジンいじっても馬力も知れてるし…

669 ：774RR：2019/05/21(火) 16:12:41.02 ID:C8/WxJnN.net

意外と真面目に作ってるのね
後ろ荷重で安全に気持ちよく走れるのはアメリカンバイクのいいところだとおもう

670 ：774RR：2019/05/21(火) 17:15:48.42 ID:rMvEWdAD.net

ショベルの純正部品は結構豪華な作りしてるよ
社外品の真似事とは違う。
素材も手間も全然違うよ

671 ：774RR：2019/05/21(火) 19:41:16.83 ID:A7Z5Vso1.net

そだね〜

672 ：774RR：2019/05/21(火) 19:46:10.79 ID:rMvEWdAD.net

シフトのパーツひとつ見ても凄いんだぞ。
鉄工用のドリルで削れないんだぞ
同じ形の社外品はバンバン切れるけどな
焼きが入ってるんだと思う
ちょっとした部品ひとつに手間かけてんだよ
そんなもんで全体が作られてるんだからスゲーんだよ
プラスチック野郎共とは格が違う
安もんのゴミで形成されたチョッパー（笑
もな

673 ：774RR：2019/05/21(火) 20:59:42.99 ID:KClLecbl.net

すげーくても壊れる

674 ：774RR：2019/05/22(水) 00:44:06.18 ID:x4TCBB0e.net

純正をきっちり組んだらそうそう壊れないよ。すげーくても壊れるってのは、
多分、すげーくになってねぇんだと思うよ
まぁ、ポイント点火はいただけないので、エボ用のフルトラ入れるとか
アップデートは必要だと思うけど

675 ：774RR：2019/05/22(水) 02:12:18.19 ID:J3C1bQA8.net

>>674
ハーレーショベルの場合は、
ポイントだと部品安く済むから、ずっとポイントだわ〜
調整もそんな難しく無いし


密かにセカンドバイクも車もポイント点火なんだがそっちはポイント結構高いんだよな〜（ ｉ _ ｉ ）

676 ：774RR：2019/05/22(水) 08:38:18.33 ID:wnwq7H8G.net

その通り。しっかり対策してあるショベルは壊れない
おれのショベルも最初の3.4年は壊れたが、対策続けた今は全然壊れなくなった

677 ：774RR：2019/05/23(木) 07:43:32.28 ID:JPUH+p5v.net

>>675
調整もメンテも面倒なのでフルトラにオレはしてるよ
ショベル用のモジュールはポイント点火と同じカーブだけど
エボ用になるとカーブが色々種類あるのと（DとかMとかPとか）
VOESを手動で効かせることも出来るし
何よりモジュールが安くオクで買えるので助かる。

しっかり組んだショベルは壊れないよ。通勤の足に使えるよ
サンデーメカニック以下のショップが売っているのは信用ならんけどねｗｗ

678 ：774RR：2019/05/23(木) 09:50:52.99 ID:3DVbRd/V.net

>>563
これ見るたびに思うんだけどコンデンサーなんて数十円〜数百円の品だよなｗ
アキバとかいったら同じもの手にはいりそう

679 ：774RR：2019/05/23(木) 14:32:14.94 ID:w1y3t3E3.net

ショベルだろうが国産の新車だろうがしっかり組んであっても形あるものいずれは壊れるんだな〜
日々のメンテが一番重要かと
まあ多くの人がその前に飽きて売っちゃうんだろうけど、、、
気が付いたら今のショベル20年乗ってたわ、、、、

680 ：774RR：2019/05/23(木) 15:00:37.34 ID:/lFqkRv8.net

>>678が見つけて2000円で売ってくれよ
相当儲けられるぞ

681 ：774RR：2019/05/23(木) 17:54:04.28 ID:LvmMZyef.net

あーだれかショベル2000円くらいで売ってくれないかなあ

682 ：774RR：2019/05/23(木) 18:10:39.03 ID:/lFqkRv8.net

あ、おれのショベルかう？
土も掘れる優れものだけど

683 ：774RR：2019/05/23(木) 18:29:09.55 ID:LvmMZyef.net

まじかよすげーな
ちょっとハロワ行ってくる

684 ：774RR：2019/05/23(木) 20:04:37.51 ID:D/ljSCXF.net

現在TC88＆スーパーB乗りの者です。
自分もショベルに食指が伸びてますが、アーリーとコーンのどちらかで悩んでいます。
諸先輩方の「アーリー」or「コーン」の違いなどのお話が聞けたら幸いです。

685 ：774RR：2019/05/23(木) 21:16:48.43 ID:/lFqkRv8.net

違いがわからないならどっちでもいいんじゃね？

686 ：774RR：2019/05/23(木) 21:41:01.81 ID:/FLi3BjR.net

>>684
おなじTC88でもカムとかピストンとかボアアップで全然違うじゃん
キャブでも凄い変わる
ショベルは80しか知らないけど、しっかりオーバーホールした前提でもやっぱりカムピストンキャブで雰囲気全然変わるとおもう
アーリーにしろ80にしろ見て試乗して堪らなく気に入れば買えばいいし、そうじゃなければ他のを見ればいい
つまり見て気に入ったの買うのが一番

687 ：774RR：2019/05/23(木) 21:50:51.49 ID:/FLi3BjR.net

あと、チューンドTCみたいに固定ベンチュリキャブがバッチリハマる4000から上が弾けるようにガーンて回るエンジンにはなかなかならないとおもう
やっぱり見て乗って決めましょう

688 ：774RR：2019/05/23(木) 23:54:33.80 ID:RsnqQeZY.net

ガーン。

689 ：774RR：2019/05/24(金) 11:01:03.63 ID:Tnu94zzz.net

ショベルで回るエンジンにしたいやつなんていないだろ
いや、いなくもないか。
そういう人は乗るバイク間違えたんじゃねーかな

690 ：774RR：2019/05/24(金) 11:27:02.40 ID:SiuPcIrp.net

せやな

691 ：774RR：2019/05/24(金) 12:36:23.75 ID:WXWj3Yvy.net

天気が良いからショベルで丘越えて有料乗って会社に行ったぜ
最高だよ
帰りはまっすぐ帰ろう

692 ：774RR：2019/05/24(金) 19:30:42.98 ID:UF91FHIB.net

>>684
見た目以外そんなに違いない。排気量の差の方が大きい。
オイルポンプは72年までがサイドオイラーで、エンドオイラーの後年式の方がいい。
ケースの強度はアーリーの方があるって言われてるけど、経年の個体差があるから、これもなんとも。
チューニングやマフラーの取り回し考えるのはコーンの方が楽。

693 ：774RR：2019/05/24(金) 19:54:17.03 ID:Tnu94zzz.net

アーリーはなんとなくアンティークっぽい佇まいがあるよな
コョーンは旧車って感じ。
おれはコョーンの方が好き。

694 ：774RR：2019/05/24(金) 20:00:15.07 ID:UF91FHIB.net

>>693
アメリカ人もそんな感じみたいよ。
コーンの小さなケースからデカいヘッドが出てるのがいいとかなんとか。

695 ：774RR：2019/05/24(金) 20:23:26.62 ID:Tnu94zzz.net

はー、そうなんだ
ショベルの懐は深いなあ

696 ：774RR：2019/05/24(金) 21:09:43.52 ID:Ht0Rtnhz.net

コョーン

697 ：774RR：2019/05/24(金) 22:53:23.62 ID:5k8lgdFj.net

オイルダラダラとオイルブシャーの違いらしいよ
対策あるのかもしれんけど

698 ：774RR：2019/05/25(土) 12:28:51.61 ID:Fxbe9o92.net

なんの話だよ

699 ：774RR：2019/05/26(日) 11:20:37.46 ID:IGZ5hj/6.net

ハァ、外装キャンディブルーに塗装しようかな

700 ：774RR：2019/05/26(日) 15:57:44.45 ID:G7/q4eFG.net

どうぞ

701 ：774RR：2019/05/26(日) 16:55:30.88 ID:Bvhr6nQH.net

あーやっぱションベンイエローにするわ

702 ：774RR：2019/05/26(日) 19:35:18.97 ID:FKK+GZVh.net

銅像

703 ：774RR：2019/05/27(月) 21:35:10.37 ID:9AX+TwHO.net

5000まで回したらガォーってハーレー風の加速するんだな
ブルブルの塊だしなんか凄く違うかんじだったけど

704 ：774RR：2019/05/27(月) 21:41:16.47 ID:qXBwYJX7.net

やばい壊れそうってスリルを味わうバイク