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アドレス125 2台目 【スズキ】【ぽっちゃり通勤】
- 1 :774RR:2017/12/04(月) 15:49:42.42 ID:FzXOd+wA.net
- 2017年9月に発売された、Vの取れたぽっちゃりしたアドレス125のスレッドです
公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/uu125l8/top
3wayバッグキャンペーン
http://www1.suzuki.co.jp/motor/campaign/address125_3waybag/
- 394 :774RR:2017/12/20(水) 17:55:54.01 ID:j0tlRKm7.net
- http://www.suzuki.co.jp/car/swift/home/img/mainimage2.jpg
〇スイフト
×スウィフト
- 395 :774RR:2017/12/20(水) 18:42:00.00 ID:LKt1m9zY.net
- v125 もうすぐ9万
そろそろ腰下OHやって15万キロは乗りたい
イケるならあと15年乗って 20万キロかな
- 396 :774RR:2017/12/20(水) 20:14:03.82 ID:dOGFhLVp.net
- とりあえず、新しいのが十年数万キロもつなら良いのだが。
- 397 :774RR:2017/12/20(水) 21:05:20.73 ID:Rqf+JJao.net
- >>396
2000キロごとにオイル交換したら持つんじゃ無いですか
今度のエンジンはメッキシリンダーじゃ無いから前のV125程じゃないと思うが。
- 398 :774RR:2017/12/20(水) 23:37:48.44 ID:/iJ+gPbG.net
- 実際に買って良かったと思ってる
以前のとは路線が違うのは承知してるので
そんなカリカリ乗るつもりもないし
ゆっくりのんびり日常を楽しみたいので安くて乗りやすいのが一番だね
中国や東南アジアの劣悪な道路を考えてこのような仕様になったのかな?
やはりマーケットは中国、東南アジア主体なんだね
- 399 :774RR:2017/12/20(水) 23:59:58.23 ID:yvOjWxTQ.net
- 中国、東南アジアの人口が桁違いだからね
- 400 :774RR:2017/12/21(木) 00:03:32.48 ID:k5IzRYBh.net
- 自動車はすでに韓国車は日本車に品質で追いついている
中国車もあと早ければ3年程度で追いつくそうな (核心技術は除く)
- 401 :774RR:2017/12/21(木) 00:37:11.40 ID:k5IzRYBh.net
- アドレス125もオイル交換きちんとしてれば5万キロは楽勝でしょう
それより他の部分の耐久性は気になるところです
- 402 :774RR:2017/12/21(木) 00:59:02.80 ID:tAgDkYbJ.net
- >>401
90/90-12のフロントタイヤ、このサイズは新しくて他車と互換性がないので
タイヤの価格が高めでしばらくの間在庫が無いだろうから予約注文の覚悟が必要。
- 403 :774RR:2017/12/21(木) 04:10:12.42 ID:00mdfwWz.net
- 過去の通勤快速から、
アドレス125に乗り換えたライダーいる?
- 404 :774RR:2017/12/21(木) 06:36:12.37 ID:7plFHgpM.net
- 今では、アドレス125しかないと思ってる。在庫処分で、V125がかなり安かったら別だけど。
- 405 :774RR:2017/12/21(木) 06:36:46.00 ID:7plFHgpM.net
- スズキってスクーター丈夫だよね
- 406 :774RR:2017/12/21(木) 07:51:20.01 ID:qrF8sk17.net
- V125Sを大事に乗るしかないな、そのうち原1サイズ感の原2が復活するかもしれない
スズキがこのサイズのままなら別にホンダやヤマハでも良いわけだし
- 407 :774RR:2017/12/21(木) 08:10:39.35 ID:00mdfwWz.net
- スズキ自ら、抜けVを加速させてどうする(笑)
スズキのエンジニア自体、
PCX乗ってたりして(笑)
- 408 :774RR:2017/12/21(木) 08:54:51.79 ID:tAgDkYbJ.net
- >>407
PCXはもう違う種類のスクーター、大きくて重い車体、広いハンドル幅、高いタイヤ代
フロント回りのカウルを外そうとすれば、後ろから外す必要があり、しかも割らないと取れない
整備性は最悪だ。
- 409 :774RR:2017/12/21(木) 09:27:57.89 ID:jQMNfcOR.net
- 広い足元は積載性の面で超重要だからなぁ
灯油缶はもとより人もしゃがんで載れる
現行ではアドレス125が最強か
- 410 :774RR:2017/12/21(木) 09:42:09.49 ID:7plFHgpM.net
- 値段考えたら、ディオ110の値段で125ccなんだし、ディオ110よりは速いだろうから文句無いやろ
- 411 :774RR:2017/12/21(木) 09:46:45.56 ID:/C84707H.net
- >>410
まったく文句ないよね
- 412 :774RR:2017/12/21(木) 11:07:39.67 ID:oH7j4S8U.net
- >>402
ベンリイやギアで普通に使ってるタイヤサイズですが、なにか?
- 413 :774RR:2017/12/21(木) 11:15:15.60 ID:/C84707H.net
- >>412
中国人が笑ってるよね
あんな大陸でタイヤ無かったら死活問題だし
- 414 :774RR:2017/12/21(木) 12:25:47.94 ID:3SSu2Xok.net
- そろそろ半月経過します。360km走行。
初めて計算してみたら リッター 35km
みんなこんなもんかな??
これ ビジネスバイク用のタイヤチェーンつくかな??
泥除けみたいの あまりクリアランスないから無理かね
- 415 :774RR:2017/12/21(木) 12:32:57.93 ID:4DgoK/38.net
- >>414
どんな感じの走行ですか?
渋滞が多いとか?
- 416 :774RR:2017/12/21(木) 12:53:57.80 ID:lnsTDi04.net
- >>412
そのタイヤもフツーのバイクやで在庫してるでしょうか?
心配です。
- 417 :774RR:2017/12/21(木) 15:42:28.81 ID:vDohMZFJ.net
- >>416
常時在庫してるのは代表的なサイズだけだからいつでもは無いんじゃね
突然バーストすることは少ないから交換時期が近くなったら注文して交換してもらえばいい
全銘柄常備してるショップは無いからむしろ好みの銘柄を取り寄せたほうがいい
ほぼ統一タイヤサイズの50ccスクーターと違って125ccスクーターはタイヤの径や幅がいろいろだから
アドレス125が特別に不便なバイクでは無いと思うよ
- 418 :774RR:2017/12/21(木) 16:12:42.20 ID:lnsTDi04.net
- >>417
有難うございます、さっき近所のバイク屋さんに聞いてみたら、そんな特殊なサイズ
置いてないといわれました、在庫はおもに10インチらしいです。
- 419 :774RR:2017/12/21(木) 16:24:19.08 ID:vDohMZFJ.net
- 90/90-12は
スペイシー100、リード125、リードEX、2ストアドレス110と同じ
スポーツタイヤは無いし種類豊富でもないけどアマゾンで検索したら5種類ぐらいはあったと思う
前後銘柄は統一しなくても問題ない
- 420 :774RR:2017/12/21(木) 16:49:09.62 ID:ZT4/OJ1M.net
- ギアのタイヤてすごく長持ちするよね。
- 421 :774RR:2017/12/21(木) 16:54:04.27 ID:/C84707H.net
- >>418
い…田舎のバイク屋?
そんなもんAmazonでポチしてバイク屋に送ればいいじゃん
- 422 :774RR:2017/12/21(木) 19:50:28.78 ID:90wpcQoK.net
- ヤマハのアクシスZってどうなの?
パワーないけど、メットも余裕で入りそうだしタイヤは10インチ
少し値段高いけど・・
- 423 :774RR:2017/12/21(木) 20:00:55.72 ID:yUbf1l6M.net
- メットは深さがないから入らないの
横に長いからネギや大根が入る>>422
- 424 :774RR:2017/12/21(木) 20:03:45.52 ID:/C84707H.net
- >>422
なんでこのスレで聞くのか?
聞く場所が違うんじゃね?
- 425 :774RR:2017/12/21(木) 20:15:15.73 ID:90wpcQoK.net
- 来年、メットが余裕で入りそうならスイッシュだかにして、ダメならこれにするるわ
- 426 :774RR:2017/12/21(木) 21:19:48.50 ID:bbjhYjsP.net
- >>402
アホやろお前、ずーっとLEADが使ってるサイズやろが
- 427 :774RR:2017/12/21(木) 21:23:39.97 ID:bbjhYjsP.net
- >>422
半ヘルしかはいらんし、キックもリヤキャリアも無い、
これらを金に換算すればちょっと高いどころの差ですまない
- 428 :774RR:2017/12/21(木) 21:24:34.57 ID:bbjhYjsP.net
- suzukiは来年スイシュとad11のmcがある、スイシュはどうでもいいが、ad11がどれぐらい値上げするのか気になる
- 429 :774RR:2017/12/22(金) 00:30:24.77 ID:3HDCd2/j.net
- >>427
フルフェイスガー!キックガー!キャリアガー!
- 430 :774RR:2017/12/22(金) 00:54:44.26 ID:esBMVPbE.net
- 上の人の燃費35 km だけど皆さんどうなんでしょう?
- 431 :774RR:2017/12/22(金) 01:00:38.41 ID:CxEbCkyb.net
- >>430
一回に乗る距離が短いんじゃ無いかなー
雪とか降ってんじゃ。
- 432 :774RR:2017/12/22(金) 01:29:41.38 ID:esBMVPbE.net
- 価格ドットコムの口コミでリッター25 キロて言ってた人 、 ラッシュ時間を避けたら 40キロになったって書いてあった。
- 433 :774RR:2017/12/22(金) 04:02:43.13 ID:VOu3HWXt.net
- >>430
2回給油したけど平均50km/lいってるよ
- 434 :774RR:2017/12/22(金) 06:38:48.62 ID:BbbvpLsa.net
- >>417
情弱かよ
スズキってなんだかんだでホンダと合わせてるんだぜ
タイヤのサイズなんてもろにそう
- 435 :774RR:2017/12/22(金) 06:40:37.62 ID:BbbvpLsa.net
- >>402
こっちか
- 436 :774RR:2017/12/22(金) 06:57:34.63 ID:wyZIYu/A.net
- いやー、燃費は乗り方によるけど、昔乗っていたライブディオでリッター30位はいっていたから、もっといくとおもう。
- 437 :774RR:2017/12/22(金) 10:32:24.79 ID:KLp24jQj.net
- 俺のポンコツk5でも街乗りリッター33位走るぞ
- 438 :774RR:2017/12/22(金) 10:47:50.88 ID:BHJKHh3d.net
- 2chのインチキ燃費報告は実燃費に1.6を掛けてるらしい、マイル理論だってさw
40km/lと報告されれば実燃費25km/l、35km/lなら22km/lくらいが実燃費
- 439 :774RR:2017/12/22(金) 12:17:09.09 ID:9KIkt0aL.net
- >>438
にちゃんねーww
のんびりやさんだねw
- 440 :774RR:2017/12/22(金) 12:45:01.14 ID:g7jpLRpm.net
- 燃費については良くはないが、許容範囲内には収まっているってとこかな。
- 441 :774RR:2017/12/22(金) 12:45:55.48 ID:Vd/3+Y9z.net
- >>387
Sは在庫あるけどノーマルの方はどうなんだろ。
新車はもう店では見かけなくなりつつあると思うけど。
- 442 :774RR:2017/12/22(金) 12:55:34.47 ID:qtT1AEUE.net
- >>421
田舎の爺ちゃんがやってるバイク屋なら Amazon直送なら喜ぶかもね。 行商みたいな部品屋も爺ちゃんで Amazonなんて考えもしないよなぁ(笑)
- 443 :774RR:2017/12/22(金) 12:57:38.74 ID:qtT1AEUE.net
- >>415
夜勤専門なので 渋滞なんて皆無で 片道10キロ。
乗員はちょいと重くて0.1トン弱ね
- 444 :774RR:2017/12/22(金) 13:34:18.49 ID:wyZIYu/A.net
- >>441
自分の地元だと、まだある感じ。ただ、せっかく新型エンジンだし、アドレス125買うと思う。
- 445 :774RR:2017/12/22(金) 13:40:11.81 ID:lrN9Ah+z.net
- >>444
わざわざ新型にしないで古いのにしときなよ
在庫整理してあげればいいよ
- 446 :774RR:2017/12/22(金) 14:14:50.66 ID:wyZIYu/A.net
- 意味不明だな
- 447 :774RR:2017/12/22(金) 14:17:03.90 ID:wyZIYu/A.net
- 旧型のが、コレとコレが良いから旧型にした方が良いよなら分かるけど、在庫整理してあげたらとか( *´艸`)
- 448 :774RR:2017/12/22(金) 15:07:33.22 ID:LZ8Q7W45.net
- >>430
2stのV100で大阪の通勤でもリッター28ぐらい走ったぞ
そいつら運転がおかしいかマシンが故障してるんちゃう?
- 449 :774RR:2017/12/22(金) 15:40:03.60 ID:Vd/3+Y9z.net
- 旧型は鋳鉄スリープ?だかでメッキシリンダーなんだっけか。
だからよく走るんじゃないかと思ってる。
だったら旧型でもいいかなと。
- 450 :774RR:2017/12/22(金) 15:46:02.35 ID:lrN9Ah+z.net
- >>449
いちいちそんな能書き言ってないで黙って売れ残りの旧型買えばいいじゃん
- 451 :774RR:2017/12/22(金) 18:26:07.22 ID:NFnWUXdO.net
- 燃費ってあまり計算しないんだよなぁツーリング行く時ぐらいで
- 452 :774RR:2017/12/22(金) 23:55:34.24 ID:CxEbCkyb.net
- >>449
新型は公害対策車なので規制を通すために必然的にパワーダウンしている。
エンジン、マフラーキャブ、電装が違う、スリーブよりポートタイミングが違う
- 453 :774RR:2017/12/22(金) 23:59:30.46 ID:dt3Wqv5+.net
- それにしても前のウィンカーまわりのデザインと
ボディのステッカーのデザインもう少しなんとかならんもんだろうか
- 454 :774RR:2017/12/23(土) 00:01:53.27 ID:G8Fjdech.net
- >>452
つまり、前世紀の遺物って事だな
- 455 :774RR:2017/12/23(土) 00:08:33.08 ID:Ty3jjNK4.net
- >>453
ほんと酷いよなw
昭和の遺物みたいなレベル。
完全に中華車にしか見えんわ。
- 456 :774RR:2017/12/23(土) 00:32:03.91 ID:6aoFowUV.net
- >>453
>>455
そんな小さい事どうでもええやん、嫌なら買わなきゃいいし、このスレにも来なくていいのに
- 457 :774RR:2017/12/23(土) 00:45:04.16 ID:f33MSByT.net
- その結果が、PCXに大敗w
- 458 :774RR:2017/12/23(土) 01:14:17.81 ID:G8Fjdech.net
- >>457
PCXwwwwwwwww
新型アドレスに謝れwww
- 459 :774RR:2017/12/23(土) 05:34:36.23 ID:OH5uRDZk.net
- >完全に中華車にしか見えんわ
- 460 :774RR:2017/12/23(土) 06:55:20.09 ID:HrGBaqmR.net
- いやー、日本は全然売れないから、ついでに海外から持ってきてるだけ。
- 461 :774RR:2017/12/23(土) 10:18:34.85 ID:f/OlIY40.net
- http://scontent-lga3-1.cdninstagram.com/t51.2885-15/e35/22157808_267045670471105_5310337546624958464_n.jpg
これは風防要らないね
- 462 :774RR:2017/12/23(土) 10:31:38.59 ID:FBfz7DBQ.net
- 想像以上にでかいな
- 463 :774RR:2017/12/23(土) 10:55:50.44 ID:ucAZAUuv.net
- >>461
これV50と125?
- 464 :774RR:2017/12/23(土) 11:05:04.42 ID:VCzrA4R3.net
- 現物見たけど、想像以上にでかいよ。自分の
v125sよりだいぶ大きかった。コマジェに乗ってたことあるから、自分は大丈夫な大きさだったけど。
- 465 :774RR:2017/12/23(土) 11:06:42.38 ID:f/OlIY40.net
- 旧型と新型
どっちも125
これでシート高は変わらない
- 466 :774RR:2017/12/23(土) 11:37:35.90 ID:qQcYYAkn.net
- でかいのはいらない
30km/h制限のない原付がほしくて買ってただけだ
カブが丸目に戻ったようにスズキも改心して元に戻してくれないだろうか
- 467 :774RR:2017/12/23(土) 12:17:34.86 ID:7PWJBFih.net
- >>466
旧モデルも1年分くらいの在庫が残ってるってよ、併売状態
- 468 :774RR:2017/12/23(土) 12:20:55.79 ID:f/OlIY40.net
- ヤマハのアクシスZってのがあるよ
高校生はみんなヤマハの原付乗ってるよね
おっさんはアドレス
- 469 :774RR:2017/12/23(土) 12:43:53.33 ID:gcKi+Uk8.net
- >>467
そんなに残ってないよ、色関係なしだったら有ると思うけど。
- 470 :774RR:2017/12/23(土) 12:53:18.22 ID:VtnLOaCd.net
- だからこれは
ヴェクスターの後継と考えると納得
メタボでそっくりだ。
- 471 :774RR:2017/12/23(土) 12:59:17.40 ID:7uhJmVyb.net
- >>461
そうやって並べると125のよさがよく分かるな
V125Sはいかにも小僧向けって臭いがぷんぷんしてる
- 472 :774RR:2017/12/23(土) 15:20:11.10 ID:ubPPG/cE.net
- PCX シグナス リード 旧アドレス
https://stat.ameba.jp/user_images/20130727/11/motosports/9d/64/j/o0640048012624095409.jpg
- 473 :774RR:2017/12/23(土) 17:05:19.53 ID:jNmIJcht.net
- >>461
その画像は視覚効果でより新型の方が大きく見える
下記のサイトを見る方がより正確に分かると思うよ
http://blog.livedoor.jp/dockers_osaka/archives/52156704.html
- 474 :774RR:2017/12/23(土) 21:12:44.48 ID:ml7KDZAf.net
- >>473
中華や東アジアでは、GY6スクーターが標準サイズだからね、ヴェクスターだけどね 元は
GY6スクーターに打ち勝つには、サイズ的にヴェクスターを越えないと
- 475 :774RR:2017/12/23(土) 21:33:34.40 ID:mFt5jenL.net
- GY6エンジンはホンダってネットに書いてあったけどベクスターなの?
- 476 :774RR:2017/12/23(土) 21:42:02.01 ID:3PdvlJdx.net
- >>473
あれ、ハンドルの高さが全く同じやね、高さ方向には大きくなってないんだな
- 477 :774RR:2017/12/23(土) 21:58:00.95 ID:V+f67vKG.net
- >>475
骨格はヴェクスター、エンジンはホンダのコピー(違法コピーじゃなくてホンダが特許フリーにしたもの)
- 478 :774RR:2017/12/23(土) 22:20:06.34 ID:z+QGCOlm.net
- これ150では無理なんかな?
ヴぇくスターと骨格似てるし
- 479 :774RR:2017/12/23(土) 22:22:56.28 ID:3PdvlJdx.net
- DT11A(こいつの形式ね)じゃないんだけど
風防つけたのね、高さ30cmはあるやつ、でも風防が切り裂いた風が顔に直撃するようになっちゃって
顔に当たる風の抵抗がでかくなって、それと風切り音も凄くて、正直かなり不快で外しちゃった
風防って体格とか位置とかで効果が左右されるね
- 480 :774RR:2017/12/23(土) 22:23:34.46 ID:bLnV9lP/.net
- >>478
軽すぎて高速に乗ったらキケンなレベルと思われ 130kg後半は欲しいね
- 481 :774RR:2017/12/23(土) 22:31:33.97 ID:3PdvlJdx.net
- >>478
150があるかは分からんが、とあるバイク屋もこのDT11Aは
125にしては不釣合いなぐらいサスペンションがしっかりしてる
とは言ってる
- 482 :774RR:2017/12/23(土) 22:40:48.86 ID:Td4KRqpR.net
- >>481
リア片持ちでか?
- 483 :774RR:2017/12/23(土) 22:42:46.81 ID:dCmV4BYZ.net
- 誤:アドレスV125の後継
正:ヴェクスターの後継
- 484 :774RR:2017/12/23(土) 22:59:55.36 ID:G8Fjdech.net
- https://bike-lineage.org/suzuki/address-v125/dt11a.html
- 485 :774RR:2017/12/23(土) 23:00:07.33 ID:z+QGCOlm.net
- なるほど軽すぎるのか、マジェS足伸ばせないからなー
- 486 :774RR:2017/12/23(土) 23:01:58.22 ID:mFt5jenL.net
- >>466
悲しいかなカブもタイでの丸目カブが人気になりつつあり復活したそうな
その需要を当て込んで日本にも持ち込まれたカタチ
もし今でも丸目カブのデザインが新興国で嫌われていたら復活は無かった
- 487 :774RR:2017/12/24(日) 00:27:57.65 ID:4EYr7lZQ.net
- カブ売れてるらしいね
青が写真で見るより実物結構かっこいい
カブは来年125ccも出るんでしょ
今は熊本生産になったんだっけ?
- 488 :774RR:2017/12/24(日) 01:48:49.22 ID:XqLXRKl+.net
- そういや熊本生産のスーパーカブ出るんだな
110かと思ったけど125だっけ?
来年スウィッシュと新リードと新スーパーカブで迷うなー
- 489 :774RR:2017/12/24(日) 01:56:54.46 ID:4EYr7lZQ.net
- 俺もスイッシュとカブ125で迷うわ
運転をギアチェンでマニュアル感覚で楽しみたいならカブだよねぇ
どっちだったけ?110と125両方熊本?
カブ125青があるなら多分カブかなぁ
ちなみに今はV125S(2万5千キロ)
アド125の筐体にがっかりして上記待ちってところです
- 490 :774RR:2017/12/24(日) 03:18:33.07 ID:LP//twZ1.net
- カブ125青ってこれでしょメタリックで良い感じ
キーがスマートキーになるのかどうかはわからんけどメーターはデジタル確定。
灯火も全てLEDだったと思う
しかもカブ初のABS搭載だから皆が気になるのはよく分かる
個人的には新PCXよりはこっちがいいかな
https://young-machine.com/2017/10/25/2941/
- 491 :774RR:2017/12/24(日) 03:35:59.36 ID:+iQXbmzu.net
- カブ5万位値上がりしてなかった?
メイドインジャパン高すぎ、どうせ組んでるの熊本の期間工なのに
まだ乗ってる人少ないみたいだけど、アイドリングの安定感とかどう?
新エンジンでアドVよりましになってれば買いたい
- 492 :774RR:2017/12/24(日) 05:32:21.15 ID:HQYM6ZRa.net
- アドレススレなのにカブかよ
そんなの興味無いね
スレ違いだから来るな
- 493 :774RR:2017/12/24(日) 06:14:08.69 ID:5cGrISKi.net
- いや、アドレスとカブは全く違う乗り物なのに意外と迷う。自分も今125s持ちだけど。まさか、キャストホイールのカブが出るかもしれんとは。これは乗り換えのとき迷う。
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