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Kawasaki Z250SL Part 8

1 :774RR:2017/12/14(木) 18:49:02.46 ID:2xM3oPL3.net
ボックス型トレリスフレームにDOHC 4バルブ単気筒エンジンを搭載する
軽量コンパクトなロードスポーツ、Z250SLのスレッドです。

Z250SL (JBK-BR250E)
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/15_br250ef.html

- 軸間距離: 1,330 mm
- 最高出力: 21 kW (29 PS) / 9,700 rpm
- 最大トルク: 22 Nm (2.2 kgfm) / 8,200 rpm
- タイヤサイズ: 100/80-17 & 130/70-17
- 車両重量: 148 (ABS: 150) kg

前スレ
Kawasaki Z250SL Part 7 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1498730768/

2 :774RR:2017/12/14(木) 18:49:43.48 ID:2xM3oPL3.net
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/images/15my/gallery/15_BR250E_GRN_RF.jpg

3 :774RR:2017/12/14(木) 18:50:04.69 ID:2xM3oPL3.net
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/images/15my/gallery/15_BR250E_GRN_LS.jpg

4 :774RR:2017/12/14(木) 18:50:23.70 ID:2xM3oPL3.net
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/images/15my/gallery/15_BR250E_GRN_RS.jpg

5 :774RR:2017/12/14(木) 18:50:42.10 ID:2xM3oPL3.net
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/images/15my/gallery/15_BR250E_GRN_LB.jpg

6 :774RR:2017/12/14(木) 18:51:02.29 ID:2xM3oPL3.net
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/images/15my/gallery/15_BR250E_GRN_FA.jpg

7 :774RR:2017/12/14(木) 18:51:22.11 ID:2xM3oPL3.net
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/images/15my/gallery/15_BR250E_GRN_BA.jpg

8 :774RR:2017/12/14(木) 18:51:41.53 ID:2xM3oPL3.net
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/images/15my/gallery/15_BR250F_BLK_RF.jpg

9 :774RR:2017/12/14(木) 18:52:02.22 ID:2xM3oPL3.net
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/images/15my/gallery/15_BR250F_BLK_LS.jpg

10 :774RR:2017/12/14(木) 18:52:21.75 ID:2xM3oPL3.net
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/images/15my/gallery/15_BR250F_BLK_RS.jpg

11 :774RR:2017/12/14(木) 18:52:41.38 ID:2xM3oPL3.net
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/images/15my/gallery/15_BR250E_GRN2_RF.jpg

12 :774RR:2017/12/14(木) 18:53:02.27 ID:2xM3oPL3.net
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/images/15my/gallery/15_BR250E_GRN2_LS.jpg

13 :774RR:2017/12/14(木) 18:53:22.27 ID:2xM3oPL3.net
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/images/15my/gallery/15_BR250E_GRN2_RS.jpg

14 :774RR:2017/12/14(木) 18:53:41.76 ID:2xM3oPL3.net
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/images/15my/gallery/15_BR250F_BLK2_RF.jpg

15 :774RR:2017/12/14(木) 18:54:02.48 ID:2xM3oPL3.net
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/images/15my/gallery/15_BR250F_BLK2_LS.jpg

16 :774RR:2017/12/14(木) 18:54:22.03 ID:2xM3oPL3.net
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/images/15my/gallery/15_BR250F_BLK2_RS.jpg

17 :774RR:2017/12/14(木) 18:54:41.70 ID:2xM3oPL3.net
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/images/15my/gallery/15_BR250F_ORG2_RF.jpg

18 :774RR:2017/12/14(木) 18:55:02.56 ID:2xM3oPL3.net
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/images/15my/gallery/15_BR250F_ORG2_LS.jpg

19 :774RR:2017/12/14(木) 18:55:22.03 ID:2xM3oPL3.net
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/images/15my/gallery/15_BR250F_ORG2_RS.jpg

20 :774RR:2017/12/14(木) 18:55:41.49 ID:2xM3oPL3.net
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/images/15my/15_BR250E-F_Con.jpg

21 :774RR:2017/12/14(木) 19:16:19.57 ID:TdQrUWOV.net
う〜らうめん

22 :774RR:2017/12/14(木) 23:07:53.55 ID:UZC/DBH4.net
不人気車おめ!

23 :774RR:2017/12/15(金) 10:11:55.65 ID:c7cqqg3c.net
てかさあ、もう、出てないカラーの画像貼るのとかやめてくんないかな?

マヂでアホくさいんでムクツクんですけどー

24 :774RR:2017/12/15(金) 10:41:33.86 ID:cHBaIE8I.net
>>23
スレ落ちしないように保守してるだけだろうに文句いうなよw

25 :774RR:2017/12/15(金) 11:33:37.98 ID:c7cqqg3c.net
>>24
ごめんなさい

(´;Д;`)もうしないからー

26 :774RR:2017/12/15(金) 22:48:24.43 ID:Zb2jcgp6.net
誰が何と言おうと俺の青が一番カッケーし!

27 :774RR:2017/12/16(土) 00:07:59.47 ID:NUYX2nb1.net
俺も青だけど、街中で見かけたオレンジかっこよかった

28 :774RR:2017/12/16(土) 06:22:05.58 ID:RhBMYHF0.net
買ってから7ヶ月で5200キロ走ったぞ

29 :774RR:2017/12/16(土) 06:47:40.97 ID:ssvj9uYx.net
よかったね

30 :774RR:2017/12/16(土) 17:25:26.43 ID:hhtcuZSb.net
>>22
おう、絶対手放さないぞ。

31 :774RR:2017/12/17(日) 14:14:57.98 ID:rCg6bHAt.net
キャブから初めてインジェクション乗ったからそれだけでもこの時期助かるなー
三日もエンジンかけないと次回が滅茶苦茶かかりにくくなるから寒かろうが何だろうが無理矢理走ってたけど
そこまで無理しなくて良くなっただけでもかなり気楽

32 :774RR:2017/12/17(日) 15:32:09.34 ID:ucy+pirE.net
オイル交換の時期はバイク屋の
メンテナンスノートは3000キロか6ヶ月
ごとになってるけど、カワサキの説明書
では6000キロか1年ごとになってます
みんなはどうしてますか?

33 :774RR:2017/12/17(日) 16:03:16.26 ID:Auav1DTl.net
乗ってんの250SLじゃないけどバイクで6000キロか1年なんて奴いるのか?
3000でも長いなぁなんて思うよ。
2000越えたらいつ変えるか予定を組む感じ

34 :774RR:2017/12/17(日) 23:16:15.08 ID:G35QE7bH.net
>>33
年2.5万くらい走るよ
昔は4万くらい走ってた
環境に依るんじゃね?
とはいえバイクは車ほど耐久力ないから5万キロぐらい毎に点検したほうがいい
部品変えれば無限に走れる

35 :774RR:2017/12/17(日) 23:17:28.21 ID:G35QE7bH.net
>>33
あ、すまん
オイル交換か
勘違いしたわ

36 :774RR:2017/12/17(日) 23:18:00.43 ID:DnDTyueW.net
年いくら走るのかと勘違いしたんだろうけど
現代バイクとはいえ2.5万もオイル交換しないのはヤバい

37 :774RR:2017/12/18(月) 12:32:59.28 ID:Joo2Bdkw.net
部品をかえればというけど
フレーム折れたり、ここが痛めばもう買い換え時ってのはないの?
逆にエンジンはOHしまくるの全体でエンジン以外で聞きたい

38 :774RR:2017/12/18(月) 12:40:30.42 ID:IS/F61dC.net
なにゆっとるんこのひと

39 :774RR:2017/12/18(月) 13:02:27.13 ID:HOm5JfsR.net
>>37
事故で壊れるとか放置して腐るんじゃなければ半永久的に走る

40 :774RR:2017/12/18(月) 20:14:19.75 ID:uV5McLF1.net
まさに乗らなくなった時が寿命

41 :774RR:2017/12/21(木) 01:48:03.54 ID:26TSDKhR.net
まずは自分自身のOHですね

42 :774RR:2017/12/22(金) 20:23:14.99 ID:Yo9zvzuJ.net
この手のバイクはデブが絶望的に似合わないから筋トレを始めようぜ

43 :774RR:2017/12/22(金) 23:19:28.98 ID:StM3EW6T.net
基本デブで似合うバイクってアメリカン以外であるか?
ビッグスクーターもなんか貧相というか小汚く見えるしなー。。

44 :774RR:2017/12/24(日) 18:23:45.03 ID:kA+k+Csi.net
大型二輪免許欲しいわ
みんな持ってるの?

45 :774RR:2017/12/24(日) 19:59:09.48 ID:aDyrW+wT.net
持ってない
足が絶望的に短いからデカイの欲しいとも思わない

46 :774RR:2017/12/24(日) 20:02:25.99 ID:A27Rlvgw.net
寧ろ大型からSLに乗り換え。

47 :774RR:2017/12/24(日) 20:28:31.26 ID:q+nBKwgH.net
四発乗りたいなら大型かな。あとなんだかんだ環境のために排ガス規制が強化されてるから。
それを乗り越えてパワーとトルクを得ようって考えなら、排気量アップが近道なんだよね。

48 :774RR:2017/12/24(日) 20:54:14.85 ID:DjZvplEA.net
大型からこれに乗り換えて辛すぎたからまた大型に戻った

49 :774RR:2017/12/24(日) 21:50:41.38 ID:CHBjxpnN.net
ナナハンもあるけど京都とか岐阜の山奥にはSLで行くわ

>>45
SL乗れるならアメリカンはもちろん
NINJA650・SV650辺りのミドルクラスも乗れるとおもうぞ
関門の大型用教習車も足つきほとんど変わんないし

50 :774RR:2017/12/24(日) 22:28:57.34 ID:VScCPRMK.net
>>44
取ったけど結局乗ってない

51 :774RR:2017/12/24(日) 23:02:39.07 ID:ZTzFNe1u.net
150ccで、SLみたいなの日本でもでんかな。ジクサー以外で。

52 :774RR:2017/12/24(日) 23:11:08.31 ID:q+nBKwgH.net
やっぱり150でも水冷がいいね。

53 :774RR:2017/12/25(月) 11:25:42.26 ID:C7PM9hgj.net
空冷は今更感あるもんな

54 :774RR:2017/12/25(月) 18:30:32.98 ID:EeIXOw41.net
足付きなんぞオン車のシート高ならどうとでもなるわ
166でWR乗ってるが何の問題もないよ
片足つくし

55 :774RR:2017/12/25(月) 19:18:44.02 ID:Hj3xYqkm.net
チビは存在そのものに問題があるからダメーwwwww

56 :774RR:2017/12/25(月) 20:45:26.97 ID:EeIXOw41.net
周りも170ないのが多いけどな
最近の若い子は背が高いよね

57 :774RR:2017/12/25(月) 21:08:25.24 ID:kdUNXymG.net
>>56
実はアラサー世代がピークで
本当に若者って年齢は微妙に下がってるんだぜ

58 :774RR:2017/12/26(火) 07:01:15.74 ID:dqOqYKpQ.net
大型免許は欲しいな
取ったら大型オフ車とか今のSLとジャンル違い買って2台維持したい

59 :774RR:2017/12/26(火) 20:59:37.43 ID:8q9C8ZK1.net
テールランプ切れて交換しようと思ったらどうやって取り外すんだこれ・・・

60 :774RR:2017/12/26(火) 21:31:17.52 ID:cEII2r0Z.net
ひねるのです

61 :774RR:2017/12/26(火) 22:46:50.59 ID:8q9C8ZK1.net
>>60
ありがとう

もしかしてそうかな?とは思ったけどピクリともしなくて
単に尋常じゃなく固いだけだったらしく
決心して丑の刻参りの如くハンマーでぶっ叩きまくったらやっと回った

62 :774RR:2017/12/26(火) 22:47:56.42 ID:XhvySrj+.net
え工具いるっけ

63 :774RR:2017/12/26(火) 23:22:31.31 ID:8q9C8ZK1.net
>>62
なぜかはわからないけど素手じゃとても回らないほど
ソケットの固定がカッチカチに固まってたんだよ
突起部分に適当な車載工具当ててハンマーでたたきまくってやっと回った

64 :774RR:2017/12/27(水) 00:21:26.46 ID:diQ7BGLl.net
556吹けよ

65 :774RR:2017/12/27(水) 10:23:20.02 ID:KEmtZ1a9.net
球の取り換え?
押し込んで捻るんだよ

66 :774RR:2017/12/27(水) 11:11:34.78 ID:gNQw84XF.net
電球は素手で触ると、手の油がつくから
その油が故障の原因になるよ
軍手して電球交換するべき

67 :774RR:2017/12/27(水) 12:32:12.75 ID:TFiRFcNQ.net
今回燃費悪いなーと思ったらリッター19キロだった。ついに10キロ代になった

68 :774RR:2017/12/27(水) 19:02:32.98 ID:nTzRBZd4.net
現行カラー凄いかっこいいね、実車見てみたい
フェンダーやタンク下半分が黒に見えたり濃紺にも見える

69 :774RR:2017/12/27(水) 19:29:55.52 ID:uvt4mowG.net
>>67
2ストでもなかなかそこまで行かないぞ
なにがあったんだ

70 :774RR:2017/12/27(水) 21:32:39.24 ID:Sb8shOCh.net
初回は固かったような記憶が
シリコンスプレーをラバーに少し塗っとくと次回が楽

71 :774RR:2017/12/27(水) 23:30:19.81 ID:diQ7BGLl.net
いやいや、昔載ってたKDXはリッター11キロとオイル食ってたで(´・ω・`)

72 :774RR:2017/12/28(木) 08:23:26.09 ID:IZHRz2Bm.net
俺も20km/Lちょい割ったなあ
エアコンなくてもやはり気温の低さは燃費にはよろしくない

73 :774RR:2017/12/28(木) 09:18:57.28 ID:gRRIryqn.net
俺のが18.2km/h
まあこのエンジンは冬に弱いね
KLXでもなったし

74 :774RR:2017/12/28(木) 12:31:38.17 ID:+gqDClzg.net
このエンジン寒さに弱いのかー
でも前回の燃費は走った距離同じで
リッター27キロでした
風邪でもひいたのかな?

75 :774RR:2017/12/28(木) 12:34:12.40 ID:jc6/BjLr.net
逆に冬場に燃費落ちないバイクあるのかよ

76 :774RR:2017/12/28(木) 12:44:40.25 ID:YGtyzSyQ.net
逆に冬場に7〜8`/gも落ちるバイクなんてあったのにビックリだわ

77 :774RR:2017/12/28(木) 12:45:30.81 ID:Ad/lzmjC.net
>>76
今まで何台乗り継いできたの?
そんなの当たり前だから

78 :774RR:2017/12/28(木) 13:01:36.63 ID:ucME2cYO.net
ホンダの600とこれと2台持ちだけど、どちらも冬場には燃費は悪くなるよ
夏より10前後落ちる

79 :774RR:2017/12/28(木) 13:11:56.37 ID:Y5zX1Lr4.net
>>76
お前なんも知らないんだなあ…
少しは自分のことを恥ずかしく思ったほうがいいよ、マジで

てゆーか、どんな生まれなんだろね、チミわ
団地とか、シングルマザーとか?
なら納得…

80 :774RR:2017/12/28(木) 13:12:00.28 ID:4GFnKhsz.net
>>76
お前なんも知らないんだなあ…
少しは自分のことを恥ずかしく思ったほうがいいよ、マジで

てゆーか、どんな生まれなんだろね、チミわ
団地とか、シングルマザーとか?
なら納得…

81 :774RR:2017/12/28(木) 13:41:25.48 ID:YGtyzSyQ.net
嘘だろ!!
冬に7〜8`/gも落ちも落ちたらびっくりするわw
>>7810`とかないわ

82 :774RR:2017/12/28(木) 16:34:50.43 ID:D8ogp7HH.net
慣らし運転並みの回転数で走ってるのもあって街中でもまだ20は切らないな

83 :774RR:2017/12/28(木) 17:24:16.37 ID:VciTq52f.net
田舎道ソロツーでリッター30いってるけど
みんな街乗りとかしてるのかな

84 :774RR:2017/12/28(木) 20:51:58.81 ID:hpxAR1PO.net
1週間振りに乗ったらセルの回転弱ってて焦った

85 :774RR:2017/12/29(金) 15:27:39.38 ID:cSJgmj0z.net
>>84
だいじょうゔ?
気をつけてね

(´・ω・`)

86 :774RR:2017/12/31(日) 15:10:29.00 ID:934/vuoE.net
Yahooニュース トップ事件

二宮祥平ホワイトベース 投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
過去のニュース
ヤマト運輸チェーンソー男
しんやっちょ 警官不在交番 違法撮影
おでんツンツン男
牛丼トング男

違法な同一のナンバープレートを使い回し公道で、販売前車両を撮影し
ネット投稿等の違法行為が、以前より指摘されていました。

↓ 逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち ↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式  みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数 を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…?!
ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。

,,,,........

87 :774RR:2017/12/31(日) 15:21:20.45 ID:gmONn4hW.net
冬場は燃費が2.3割り落ちるのか??
長年色々乗ったけど気にした事無かったわ

88 :774RR:2017/12/31(日) 21:31:10.71 ID:rdzbY43o.net
Kawasaki のサイトで見るとグレーに緑のラインのしかないけど
Z125pro のリコール対応の時に見せて貰ったら青いカウルだったけどあれは前のモデル?

89 :774RR:2018/01/01(月) 00:18:38.85 ID:9RplMij6.net
あけおめー明日走りに行こうかな・・迷い中

90 :774RR:2018/01/03(水) 19:40:34.15 ID:mDYTff8O.net
>>88
2016年モデルだよ
まあ2年分しかないんだがね

91 :774RR:2018/01/09(火) 10:00:31.58 ID:E7M58chE.net
走ってるかい?

92 :774RR:2018/01/09(火) 12:31:31.16 ID:UIf6W2nz.net
寒い。

93 :774RR:2018/01/10(水) 00:02:20.38 ID:HKDQghc2.net
ちょいとSLユーザーさんにお伺いなんですが
新型400に乗り換える方っていますか?

94 :774RR:2018/01/10(水) 01:23:38.17 ID:eBXqT3Li.net
400ってことはないな
Z900ABSが欲しい

95 :774RR:2018/01/10(水) 07:02:23.57 ID:SpjALPoY.net
Z400?なんてでたっけ?

96 :774RR:2018/01/10(水) 07:51:02.32 ID:ShI2WfkJ.net
z400fxやろ

97 :774RR:2018/01/10(水) 09:22:30.93 ID:vua/ZdTU.net
新型のninja400じゃね?

98 :774RR:2018/01/10(水) 12:23:15.31 ID:SpjALPoY.net
ここにいる人に聞くならninja250の新型の話だよな。 カッコいいけど、高いよな

99 :774RR:2018/01/10(水) 13:13:04.92 ID:7VKF/d+2.net
新型DUKE390も持ってるから新しいのはいらんな
てか、金がない

100 :774RR:2018/01/13(土) 15:38:06.36 ID:7GNL1mVS.net
このバイクをサーキットで使ってる人いますか?
ドレンボルトとかフィラーキャップのワイヤリングはninja用のものがそのまま使えるので自分でもなんとかなりそうなんですが、アンダーカウルとかどうしているのか教えていただけると嬉しいです

101 :774RR:2018/01/16(火) 15:51:36.63 ID:4NiGNWu6.net
このバイク乗ってるとよく声かけられるね
2017年モデルだからかな?

102 :774RR:2018/01/16(火) 20:30:26.69 ID:oPPIBNla.net
そんな面白い顔してたら、ついつい話しかけちゃうよ!

103 :774RR:2018/01/18(木) 10:39:05.88 ID:TUrMiSBu.net
タンクがシルバーでフレームがグリーンの奴はかっこええ、てか欲しい

104 :774RR:2018/01/20(土) 20:51:18.04 ID:zQRIgQhx.net
カワサキのサイトから250SLが消えてんのどーゆーことよ?

105 :774RR:2018/01/20(土) 21:16:27.08 ID:vJsza0BK.net
>>104
一月てか12月末で販売終了だから

106 :774RR:2018/01/20(土) 21:31:34.53 ID:zQRIgQhx.net
なんという寝耳にミミズ
そんなに人気無かったのコレ?とりまあんがと

107 :774RR:2018/01/21(日) 03:58:05.56 ID:+7nWjkKv.net
想定した若者に売れずオッサン人気が高いと聞いた

108 :774RR:2018/01/21(日) 08:20:46.23 ID:sGGoCcCA.net
バイクの乗り換え時期っていつ頃?5万くらいor5年とか早い?

109 :774RR:2018/01/21(日) 08:47:46.24 ID:+7nWjkKv.net
2年だな
値が付くうちに売って新しいの買ってる
車検ありのは切れたら売る

110 :774RR:2018/01/21(日) 08:51:58.31 ID:ZNpG+uOp.net
一年でおさらばしたわ

111 :774RR:2018/01/21(日) 09:21:20.42 ID:k9y+PFrB.net
バイク持ってても5万も乗る人は滅多にいない
バイクは倉庫に置いてるだけ
5万乗れた人は10万乗れると思うよ

ほとんど乗らずに売るか、のり倒すか、欲しい新車が出たら
このタイミングが乗り換え時期

112 :774RR:2018/01/21(日) 11:09:14.57 ID:SrzyduKW.net
前に乗ってたKSRは10年6万キロも
乗ったけど
このバイクは乗り心地が悪いから
長くは乗らないと思う

113 :774RR:2018/01/21(日) 12:41:33.60 ID:sGGoCcCA.net
108です。
初バイクでこれ乗ったんだが、パワー不足を感じる。
Z250欲しい気もしてるんだ。まだ2000キロしかはしってないけど

114 :774RR:2018/01/21(日) 12:49:24.16 ID:h139vNX9.net
>>113
パワー不足感って結局感じ続けるんじゃないかなぁ。
250→400→大型ミドル→リッタークラスみたいに結局は上を欲しくなると思うな。
お金と時間に余裕があるなら少しづつステップアップしてもいいんだけどねぇ。

115 :774RR:2018/01/21(日) 13:13:38.71 ID:lIPpvD+2.net
>>113
原二に買い換えた方がいいぞ
今の危なかったなーが、250だと事故になる
250でもそれなのに、たった2000kmしか走ってないのにさらにパワー求めるとは
死ぬぞ

116 :774RR:2018/01/21(日) 16:54:36.40 ID:+7nWjkKv.net
NCみたいな低回転型大型もいいかもよ

117 :774RR:2018/01/21(日) 21:41:38.70 ID:sGGoCcCA.net
高速で風が辛いのは、カウルなかったらどれも同じ?

118 :774RR:2018/01/21(日) 22:41:10.61 ID:sGGoCcCA.net
>>115
せいぜい80しか出さんのだが、2速、3速でスピードでんのが辛い時ある。市街地で

119 :774RR:2018/01/21(日) 22:45:53.89 ID:RELtf0Id.net
2速で30、3速で40もでれば街乗りには充分じゃね?

120 :774RR:2018/01/21(日) 23:03:00.92 ID:sGGoCcCA.net
都会やな。家のまわりは基本60だしてるぞ

121 :774RR:2018/01/21(日) 23:39:20.20 ID:j9ClAqMu.net
下道なら十分速く走れる性能があると思うんだがなぁ
3速でも100近く出るでしょ
ギアをちゃんと選んでパワーが足りなきゃ回せば良い
回したくなきゃ低回転型の大型バイクに乗り換えるしかないな
z250に乗り換えたところで解決はしないよ

122 :108:2018/01/22(月) 10:39:21.25 ID:dtE9MXHq.net
そーいうものなんですね…であれば不満はないから、乗り続けようと思います

123 :774RR:2018/01/22(月) 11:25:44.93 ID:MANjjTCV.net
高回転まで使うと中々のもんよ
エストやTRみたいにトコトコ走ろうとするとアレだけど

124 :774RR:2018/01/22(月) 13:05:15.84 ID:dtE9MXHq.net
スクリーンつけてる人いません?

125 :774RR:2018/01/22(月) 16:37:40.71 ID:DEaIRAUh.net
>>124
puigの付けてるよ
高速道路が凄い楽になった

126 :774RR:2018/01/22(月) 16:51:25.30 ID:jucr9Ixo.net
CB250R かなり軽いな
https://young-machine.com/2017/11/07/4069/

127 :774RR:2018/01/22(月) 17:09:16.74 ID:yMRrYfEe.net
回すのが疲れたり、怖いってのはわかる。特に最初のうちは。
でも、そういうものです。はい。
原付とかからやと常時レブまでフルスロットルだから、町のりなら125で充分てなるで。

128 :774RR:2018/01/22(月) 17:24:53.63 ID:dtE9MXHq.net
>>125
やっぱ楽ですよね。着けよう。
MRAの汎用のと悩んでるんです。汎用のほうが、乗り換えたときも流用できるかなと

129 :774RR:2018/01/22(月) 20:01:42.90 ID:+aTm0wVr.net
高速乗ったあとはスクリーンめちゃめちゃつけたくなるけど、その度にじゃあNinjaSL買えば良かったじゃん俺…
ってなる

130 :774RR:2018/01/22(月) 20:03:36.58 ID:dtE9MXHq.net
>>129
ninjaは体勢キツスギ

131 :774RR:2018/01/22(月) 20:48:14.94 ID:ii1qUZS+.net
回転数と速度の関係だったら
CBR250RRとかR25なんて同じ速度出すのにもっと回すし上の排気量にするしかないね

132 :774RR:2018/01/22(月) 23:27:39.00 ID:dzZpS8y3.net
SLってシングルなのにここまで走れる!
ての楽しむバイクだと思ってる

133 :774RR:2018/01/23(火) 11:46:28.92 ID:7LjPBPK8.net
>>126
300cc版で143kgか
足回りもすごいけど値段が高そう

134 :774RR:2018/01/23(火) 13:07:58.25 ID:CZwx1+c5.net
>>128
汎用品は確かに汎用的に着けられるけど、装着のし易さとか効果はやっぱ専用品の方が良いですよ。

135 :774RR:2018/01/24(水) 06:41:26.21 ID:wSrS9byg.net
俺もpuigのスクリーンつけた
制限速度で下道ですら楽になったって感じる
でも単車のスタイルはけっこう崩れる

136 :774RR:2018/01/24(水) 12:34:23.41 ID:3GNW2kBp.net
汎用スクリーンって取り外しムズいのかな。普段は無し。ツーリング時には取り付け…なんてしないか

137 :774RR:2018/01/25(木) 08:16:25.45 ID:C5jrlpa5.net
>>135
正面は微妙になるけど、それ以外はカッコよくね?

138 :774RR:2018/01/25(木) 08:26:42.38 ID:XguZoeAY.net
丸目一灯にしている人いるな

139 :774RR:2018/01/27(土) 08:43:59.50 ID:Mq7UBH7Z.net
ポジションランプの色変えるには黄色が
目立っていいのかな?青はタクシーの
ポジションランプみたいだし
緑はカワサキ乗りが見たら笑われるかな?

140 :774RR:2018/01/27(土) 08:54:10.83 ID:8JxabOj9.net
赤で点滅させると目立つ

141 :774RR:2018/01/29(月) 01:19:05.14 ID:HTCNdiMR.net
>>140
AUTO

142 :774RR:2018/01/29(月) 01:37:51.95 ID:laf0kRTt.net
自動がどうしたの?

143 :774RR:2018/01/30(火) 08:36:13.14 ID:+D2eceak.net
インフル療養中の5日間乗らないだけでバッテリー上がってたorz
それまでは毎日通勤の足で20km以上乗ってたのに・・・

144 :774RR:2018/01/30(火) 12:26:32.13 ID:pZp+Tr4a.net
どんな雪国やねん

145 :774RR:2018/01/30(火) 21:58:48.20 ID:UFrsIDzI.net
>>143
Aだった?Bだった?

146 :774RR:2018/01/30(火) 22:14:14.04 ID:cTIUg2ur.net
リチウムイオンバッテリーにしたら冬まるで使い物にならない
暖めないとセル回らなくて即鉛電池に戻したわ

147 :774RR:2018/01/31(水) 21:31:48.23 ID:LmO8B8Ri.net
オクで汎用スクリーン買ったぜ。

148 :774RR:2018/02/01(木) 11:38:31.99 ID:LGXKYGa4.net
今朝は気温2℃の中、セル3キュルルで始動
30日は5キュルル位でメーター類も消えたから怖くて仕方ない
1年半しか使ってないけど交換かorz

>>143
A

149 :774RR:2018/02/02(金) 14:49:48.62 ID:TORR4S+I.net
やっぱり単気筒はバッテリーに負担がかかるのかな?
前にVTに乗ってた時は冬でもセル一発始動でバッテリーの劣化もほとんど感じなかったからなぁ

150 :774RR:2018/02/02(金) 15:06:45.07 ID:bWqcPb6I.net
そりゃホンダやん。

151 :774RR:2018/02/02(金) 19:56:43.52 ID:HwNt/GEZ.net
>>147
MRA?
自分はMRAのステルス買ったけど、ステーはまだ買ってない。
まっすぐと曲げてるのとどっちかいいんだろ?

152 :147:2018/02/02(金) 21:07:36.67 ID:/T7NleAj.net
>>151
マウンティングキットも着いてるやつ買ったから、着けたらレポするよ

153 :147:2018/02/03(土) 11:45:12.07 ID:KLqenR3o.net
まっすぐのマウンティングキットでよいかも。
USB、スマホケース、メットロックつけるとメータ周りがぐちゃぐちゃ

154 :774RR:2018/02/03(土) 12:16:20.00 ID:moucAS9P.net
発電量大丈夫なのか

155 :147:2018/02/03(土) 15:35:47.14 ID:KLqenR3o.net
>>154
USBくらいなら大丈夫だろ

156 :774RR:2018/02/03(土) 17:51:29.60 ID:x6f5YE5B.net
今日近場を走ってたら、4〜50キロで走行中に突然エンストした・・
慌てて路肩に入って停めたけど、幸い後続車は居なかったんで何事も無し
普通に走ってただけなんでキルスイッチ触ったとかもないし、何かにぶつかったとかも無い。
パニクったんだけど一回鍵抜いてさし直してニュートラ出してかけたら普通にかかって、以後問題無し。
新車購入後3ヶ月位、走行距離まだ1500k、どノーマルで電装系一切いじってない
全く原因が思いつかない・・誰か「突然原因不明のエンスト」て起こった人居る?
もう一回起きたら販売店に報告するつもりだけど、全く原因が解らなくて怖くなってしまった
もしまた起きる可能性あるなら高速とか走ってたら最悪事故になりかねんもんなあ・・長文失礼

157 :774RR:2018/02/03(土) 18:28:06.27 ID:KLqenR3o.net
寒かったんじゃね

158 :774RR:2018/02/03(土) 18:48:17.74 ID:kxlRreoB.net
停めなくてもそのままセル回せばいいじゃん。

159 :774RR:2018/02/03(土) 19:21:45.36 ID:A/Udc0Ph.net
そんな驚くことでもないような(笑)

160 :774RR:2018/02/03(土) 19:25:35.07 ID:dJRnombn.net
>>156
苦しいこともあるだろう。

云い度いこともあるだろう。

不満なこともあるだろう。

腹の立つこともあるだろう。

泣き度いこともあるだろう。


これらをじつとこらえてゆくのが漢カワサキの修行である。

161 :774RR:2018/02/03(土) 21:35:38.64 ID:vbhmm0xW.net
>>139
白以外は違法だったような。

162 :774RR:2018/02/03(土) 21:47:15.14 ID:b1F0qxii.net
>>156
ninja250SLスレの前スレ読んでみるといいよ

163 :774RR:2018/02/04(日) 09:24:46.93 ID:vdnMyCSb.net
君たち、ZSLの他にもバイク持ってる?

164 :774RR:2018/02/04(日) 10:28:27.70 ID:vwDx4Cas.net
>>163
初期モデルのMAJESTY Sある。

165 :774RR:2018/02/04(日) 11:54:08.59 ID:fib+vszP.net
>>163
新型DUKE390

166 :774RR:2018/02/04(日) 15:48:11.20 ID:UTuVPJDL.net
>>165
SLとDUKE390は迷ったのですが、
違いはどんな感じですか?

167 :774RR:2018/02/04(日) 16:55:48.49 ID:fib+vszP.net
>>166
毎日の通勤はZSL、
遊びにいくならDukeだね

ただ、Dukeはちょっとデカいんだよね、俺には
ドラえもん体型だから、楽なのは断然ZSL

168 :774RR:2018/02/04(日) 17:14:25.62 ID:6UXmni8p.net
みんなシートバックなに使ってる?

169 :774RR:2018/02/04(日) 17:47:03.30 ID:QXifI9QF.net
シートの表皮のことか?

170 :774RR:2018/02/04(日) 18:16:45.88 ID:6UXmni8p.net
四角かったり、ポーチみたいだったりするじゃん。四角いやつとりつくのかな

171 :774RR:2018/02/04(日) 20:35:12.96 ID:esYDM/N7.net
×バック
○バッグ
タンデムシートに取り付けるヤツのことかな。
南海の使ってるけど少しズレて前に寄ってくる。
まぁ、横にずれて落ちそうになることは無いから
そんなに大きくなければ大丈夫と思うよ。

172 :774RR:2018/02/04(日) 22:11:21.65 ID:q6Izzivv.net
>>163
GSX-S750もあるでよ

>>168
ゴールドウィンのちっこいやつ

173 :774RR:2018/02/04(日) 23:17:40.63 ID:HCGXLOso.net
2台目にZ1000 R Editionほしい。

174 :774RR:2018/02/05(月) 10:03:45.03 ID:BLnsiZdD.net
2台目にグロム欲しい
振動がどれくらいなのか気になる

175 :774RR:2018/02/05(月) 10:08:07.97 ID:ihNYVSOV.net
>>174
これとグロムとか用途被るやん

176 :774RR:2018/02/05(月) 11:58:00.70 ID:m6AkEFfV.net
KLXのほうがいいぞ

177 :774RR:2018/02/05(月) 12:23:53.10 ID:38D+Sb8Z.net
トリシティー欲しいな
凍結、雪に強そうだから

通勤で200mぐらいの橋が凍結してたら
SLを押して歩道歩いてる
結構辛い。身体温まるけど

178 :774RR:2018/02/05(月) 13:06:28.35 ID:211dGSDi.net
話によると、轍が車とあわなくて走りにくくてしょうがないそうだよ。

179 :774RR:2018/02/05(月) 15:25:56.69 ID:v35C8gSp.net
雪や凍結に強い!みたいなアナウンスは無いよね。2輪よりは有利?

180 :774RR:2018/02/06(火) 14:25:59.45 ID:k2Od48P2.net
そもそも凍結、雪があるときにバイク乗るのが間違いなんじゃ

181 :774RR:2018/02/06(火) 23:06:36.37 ID:9MtpnyC2.net
大人しく電車か徒歩にしようね

182 :774RR:2018/02/06(火) 23:47:59.03 ID:fLmnV/YX.net
klxにスパイクタイヤでも履かせろよ
たぶん楽しくなるやろ

183 :774RR:2018/02/07(水) 11:52:31.26 ID:Zdimuv+v.net
カワサキバイクHPのラインナップ一覧にZ250SLが無いのはなんでなん?

184 :774RR:2018/02/07(水) 12:44:26.67 ID:A+FVTmel.net
>>183
多分新車の在庫がないからだと思う
廃盤になったけどホームページにあるW800やダエグ、ninja250slは新車の在庫が余ってる

185 :774RR:2018/02/07(水) 17:14:28.35 ID:POcGUUR4.net
一覧からは消えたけどまだページ自体は生きてる

186 :774RR:2018/02/08(木) 23:34:48.38 ID:JctlHDOU.net
大人気車種だっんだな!

187 :774RR:2018/02/09(金) 15:54:32.44 ID:xbzX4TCc.net
チェーンオイルおすすめある?

188 :774RR:2018/02/09(金) 17:04:24.96 ID:WNjCm/b3.net
AZの極圧水置換
めんどいならルブ

189 :774RR:2018/02/10(土) 11:35:14.88 ID:wLvoIrXy.net
バイク屋にこのバイクがあって一目惚れしてしまった。でもこれ以上置く場所もない。悩むなぁ。

190 :774RR:2018/02/10(土) 21:08:28.37 ID:ACxiiyn0.net
近所のカワサキプラザのHPにも載ってないってことはもう店にも置いてないんだろうなぁ

191 :774RR:2018/02/14(水) 10:47:20.13 ID:htOWCl7I.net
うちの近所の店はブルーとグリーンの新車置いてる。最終のシルバーはタマ少ないかもな

192 :774RR:2018/02/14(水) 10:57:23.79 ID:u6YzF7Xf.net
やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci

この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです

掻い摘んで説明すると

・創価学会は、町内会や老人会、PTA、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
 90年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた

・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
 防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった

・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
 創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
 防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった

・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
 不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった

・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
 私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
 防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた(防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官)
 ※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る

・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った

つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕

詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/

193 :774RR:2018/02/14(水) 15:51:41.99 ID:oUbFDTz+.net
↑ 何これ?

194 :774RR:2018/02/17(土) 18:40:48.10 ID:zuE8Xqcm.net
マフラーガード(?銀色のやつ)、表面が錆びるんだけど、どーしたらいいと思う?

195 :774RR:2018/02/17(土) 19:57:53.82 ID:WayM+VUb.net
>>194
スリップオンに換装

196 :774RR:2018/02/17(土) 20:08:17.21 ID:zuE8Xqcm.net
>>195
マフラーは標準のがかっこよくない?

197 :774RR:2018/02/18(日) 03:49:31.09 ID:S1EtlLHb.net
金属部分は綿状のスチールウールたわしで磨いて、クリアーやシリコンで誤魔化してるw
プラグ見てみようと車載工具使ったらサイズが合わないっていう、なんぞこれ
Z750のが使えたから良かったけども

198 :774RR:2018/02/18(日) 05:34:24.67 ID:rUwm6G8A.net
定期的に雨の後とかに、シリコンスプレー吹いとくといいよ
マフラーのネジ部分のサビ、出なくなりました

199 :774RR:2018/02/18(日) 08:53:47.93 ID:29ZswdGi.net
これや

200 :774RR:2018/02/18(日) 10:42:15.82 ID:BccjIrMa.net
Z250SLかCB250Fかで迷ってる
どっちの方がいいバイク?

201 :774RR:2018/02/18(日) 12:01:05.35 ID:02f06WgO.net
天気いいんで洗車するかと思って外出たら、花粉で断念
もうノーガードじゃ無理だ。

>>200
自分で選んで買ったバイクがいいバイク。

202 :774RR:2018/02/18(日) 18:36:00.60 ID:FYTVtxTz.net
リアのプリロードを最弱にしたらやっぱり
乗りづらかった。曲がらない。そこで2にしたら
良くなった。標準は3だけど。体重は60kgチョイ欠ける。

>>200
それならSLを勧めるけど、ホンダはCB250Rを
出すよ。軽いからもろSLと競合する。
Fサスが倒立タイプになってるやつで高そうだけど。

203 :774RR:2018/02/18(日) 19:03:55.47 ID:zgkFNDz7.net
>>202
CB250R良いよねぇ
SLからするとちと高いけど
Z250もモデルチェンジで軽いのが来るはずだし
ワクワクするよな

204 :774RR:2018/02/18(日) 23:55:57.00 ID:CkRzW1M/.net
マメに耐熱ワックスでも塗るか、メッキ屋に出してみたら良いかと。

205 :774RR:2018/02/19(月) 11:19:34.41 ID:hS+zzOsu.net
>>197
某NINJA250SL乗りのブログにもプラグレンチの話出てた
12mm用らしいw

206 :774RR:2018/02/22(木) 12:32:10.25 ID:gd/atZXQ.net
>>203
Z125って噂よね

207 :774RR:2018/02/22(木) 16:48:48.19 ID:g80qd5/h.net
z125ってすでにあるじゃん。
フレーム共通の125ccってこと?

208 :774RR:2018/02/22(木) 19:07:38.49 ID:NahJaOm2.net
ニンジャとzの125をフルサイズで出すのは決定してるんじゃなかったっけ?

z250slとcb250rなら後者のほうが魅力的かな
新車定価は10万くらい高そうだけど
まあ買い換えることはないけど

slはヘッドライトが暗いから夜に外灯ないとこだと超安全運転になる

209 :774RR:2018/02/22(木) 21:18:46.38 ID:FKz/o0x0.net
Ninja125?とZ125?のシルエットが
どう見ても250SLのNinja&Zだった件についてw

210 :774RR:2018/02/24(土) 14:09:02.92 ID:KcnnRQ6W.net
それな
125/200DUKEもフレーム同じだから
SLでやってもおかしくはないけど

211 :774RR:2018/03/03(土) 18:13:39.45 ID:2wAx1Eby.net
ホムセン箱買ってしまった...
どうやって積載しようものか...

212 :774RR:2018/03/03(土) 20:58:31.27 ID:U2XUXxxS.net
タンデムシート加工すればいいよ
SHADの箱固定するのに穴開けて使ってたわ

213 :774RR:2018/03/10(土) 19:10:13.70 ID:YxUqZMx/.net
遅くなったけど211です。
タンデムシートの改造は敷居が高いな、、、
とりあえずタイダウンでぐるぐるしときます、、、

214 :774RR:2018/03/18(日) 15:32:38.28 ID:BCkrG0HL.net
アクセルワイヤーを車体側で調整する場合、前のフレームが邪魔なんですけど
みんなは、どうしてますか?

あそこに入る工具使うか、タンク外さないとダメかな

215 :774RR:2018/03/19(月) 09:44:42.52 ID:fx0FzY8g.net
ハンドル上げた時にワイヤー交換したけど、小さなレンチで数mmづつ動かしたよ
フレームにカチカチ当たるので、タッチペンで補修するハメになったけどねorz

216 :774RR:2018/03/20(火) 13:52:42.52 ID:R6NtXw26.net
フレームにテープ貼って保護しながら、ショートレンチでやってみます

217 :774RR:2018/03/27(火) 16:32:12.02 ID:CclXLawq.net
PCX にスタートダッシュで勝てない。悔しい(´・ω・`)

218 :774RR:2018/03/27(火) 18:05:50.54 ID:aRbiCJnv.net
そりゃ回してないからだろ
5000で発進したら余裕

219 :774RR:2018/03/27(火) 18:25:28.07 ID:WgL5b8fQ.net
たぶん体重が100kg近いのが原因

220 :774RR:2018/03/27(火) 19:25:33.15 ID:sSAABZBi.net
下手糞なのが原因と書かない優しさ。

221 :774RR:2018/03/27(火) 23:38:51.47 ID:Ky8bbp7K.net
5000回転でスタートですと!?
そんな危ないこと出来ないです。六速で5000回転がやっとです(´;ω;`)

222 :774RR:2018/03/28(水) 12:34:06.98 ID:GgwO8/Dm.net
きも

223 :774RR:2018/03/28(水) 14:13:35.96 ID:M+yniUQa.net
さっき下からSL見たらフロントフォークを繋げてある金属の部分と
フロントフォークの境目がすごく錆びてた

その金属の裏側は黒い塗装が剥がれて錆で削れてた
5月で買って1年だけど、海にも行った事ないのに
こんなにも錆びるかな?

224 :774RR:2018/03/28(水) 15:09:22.44 ID:JkbX1n41.net
そんなもんで騒いでいたら何も乗れんよ。
さっさとシャシブラでも買ってこい

225 :774RR:2018/03/28(水) 15:20:49.90 ID:K+oPPWI0.net
>>223
もしかして冬走ったんじゃない?

226 :774RR:2018/03/28(水) 16:58:05.86 ID:2f4nAgRv.net
毎日、通勤で凍結防止剤撒かれた橋を渡ってた
あんな破壊力あるのか

227 :774RR:2018/03/28(水) 17:38:28.91 ID:K+oPPWI0.net
>>226
毎回洗車しないとどうしようもないサビになるよ

228 :774RR:2018/03/28(水) 18:12:09.89 ID:K/0sUPKc.net
洗ったらしっかり水気を取らないと。

229 :774RR:2018/03/28(水) 18:53:26.14 ID:IjFk8Dlt.net
>>223がバイクを愛してないのはハッキリとわかった(苦笑)

230 :774RR:2018/03/30(金) 01:38:56.00 ID:GpHx1lj3.net
フロントフォークのインナーチューブは指紋を付けない。
フォークパッキンはシリコングリスを塗り込む。
これ基本だろ。

231 :774RR:2018/03/30(金) 06:33:58.22 ID:rbhV43V/.net
>>230
でも、>>223みたいなのには分かんないんだよ、そういうことが

まあ、自分で調べる気もなけりゃ、人からモノを教わってもボケてるだけでわかろうとしないクズには
何を言っても無駄なんですなあ

232 :774RR:2018/03/30(金) 07:51:28.46 ID:nzPpARHw.net
なんやこいつ。あんま気にすんな。

233 :774RR:2018/03/31(土) 09:30:14.70 ID:rKkwfrJQ.net
標準で付いてたユアサバッテリーが2年もたなかった・・・
追加電装品無しで毎日20km近く乗っていたのになぁ
今度は容量ちょいアップのYTZ-14S付けてみた

234 :774RR:2018/04/04(水) 12:25:53.62 ID:Hvg2OEZa.net
スクリーンつけてても高速辛いな

235 :774RR:2018/04/04(水) 13:08:09.56 ID:GLTe+bcz.net
スクリーン無しオフメットのKLXでも余裕なのに…

236 :774RR:2018/04/04(水) 18:46:17.47 ID:Hvg2OEZa.net
>>235
体が貧弱すぎるのかな?
常に風に煽られながら運転してる感じ

237 :774RR:2018/04/04(水) 21:46:46.85 ID:CuYZA0ej.net
個人的には100km/hだとつらい
90km/h巡航でまったりいくならそんなに
ただ海沿いとか谷あいの高架部とかは横風で正直こわい

238 :774RR:2018/04/08(日) 22:14:51.94 ID:aLZlw9za.net
オイル漏れしてる...
やっぱ回しすぎると漏れるのかな...

いくらかかるんだろう

239 :774RR:2018/04/09(月) 15:43:10.20 ID:pkEVqqZ7.net
もしかして全合成入れちゃった?

240 :774RR:2018/04/09(月) 19:43:48.30 ID:w4KrtgWU.net
3回変えて、3回ともカワサキ純正のr4
だから全合成入れてたわけではないんだけど、、、

241 :774RR:2018/04/13(金) 09:40:39.84 ID:D3NCTmig.net
サイドスタンドかけたつもりでバイク倒しちまった。レバーが折れ、シフトペダルが曲がってもうたorz

242 :774RR:2018/04/13(金) 10:46:02.61 ID:CVZroWWl.net
レバーとペダルだけで済んでよかったじゃまいか
いやまじめに

243 :774RR:2018/04/14(土) 15:07:05.03 ID:unAU47Cy.net
CB250Rかなり軽いね 簡単な軽量化で130kg台になる

244 :774RR:2018/04/14(土) 19:54:56.99 ID:ocW3lr20.net
そりゃ後出しですし
強気の価格設定でついでに財布も軽量化してくれるよ

245 :774RR:2018/04/14(土) 21:19:44.37 ID:unAU47Cy.net
ホンダってちょっと遅れてすごくイイ物を出すイメージ
後出しジャンケンで勝つ、みたいな

246 :774RR:2018/04/14(土) 23:47:47.82 ID:m3o1wskn.net
CRF250Lは到底すごくいいものには見えんな

247 :774RR:2018/04/15(日) 12:43:13.22 ID:61TiocX/.net
シフトペダル周りルブで汚れるなと思ってたら、スプロケカバーの
前半分は開いてるんですね

それで拭掃除してたらシフトペダルの上にあるコード抜けて焦った
大丈夫かな

248 :774RR:2018/04/15(日) 17:34:05.90 ID:ASwxYSjb.net
>>246
オフ車乗りの9割が一度もオフに行ってないから
オンに特化したオフ車がCRF

249 :774RR:2018/04/16(月) 12:37:18.56 ID:Rsc6I2Nu.net
YSR50→NSR50みたいなパターン
小マジェ→PCX も。

250 :774RR:2018/04/18(水) 13:23:30.64 ID:c9uj7Mzm.net
レバー折れても帰れるように、スパナ2本とガムテープもっておかないと
シフト曲がっても直せるようにプライヤーかペンチもっておかないとな

251 :774RR:2018/04/18(水) 14:52:50.60 ID:pdeHqJ1r.net
レバー折れても帰れるように、ブレーキ、クラッチ両レバー予備入れてる

252 :774RR:2018/04/18(水) 16:58:24.21 ID:Ycfp2UhR.net
バイスプライヤーを入れておくと
レバーが折れたとき役に立つぞ

253 :774RR:2018/04/18(水) 19:43:42.22 ID:357kaXQc.net
バチンとはさむやつだな
何かの拍子にはずれそうでこえーな

254 :774RR:2018/04/18(水) 22:03:55.58 ID:8MIdp1n5.net
クラッチブレーキレバーと予備バルブ予備クラッチワイヤーはいつもツールボックスに入れてる

255 :774RR:2018/04/19(木) 13:07:58.80 ID:3A/5kGFQ.net
ショートレバーええ折れたことないな
指二本かかれば十分だし

256 :774RR:2018/04/19(木) 16:52:36.89 ID:rZptzueB.net
GWにツーリング出ようかなと思って、それに備えて振動対策しようと思ってるんだけど
皆様バーエンドとかかえたりしてる?
ふだんは通勤でせいぜい30分だからあんまし必要性感じないんだけど

257 :774RR:2018/04/19(木) 21:45:14.31 ID:YETwBXVH.net
振動軽減レバーガードは効果絶大

258 :774RR:2018/04/19(木) 23:44:10.88 ID:rZptzueB.net
>>257
それいいらしいけどショートレバーにしないと干渉しない?
お試し気分で付けるには5桁のお値段はちょっと尻込みする

259 :774RR:2018/04/20(金) 10:28:13.63 ID:cCp5DZF0.net
干渉するから変えないといけない
値段は張るけど100キロ時点の振動が全く無くなるからめっちゃ楽
他のバイクでも使えるしな

260 :774RR:2018/04/21(土) 10:30:22.59 ID:71rG5T5q.net
とりあえず自分はプログリップと店頭でら一番でかかったバーエンドつけてる
街乗りしてる分にはこれで十分だな

261 :774RR:2018/04/21(土) 20:47:10.92 ID:VJSJg9XQ.net
( ´・ω・)⊃@

案外忘れられてるようなので針金置いときますね

262 :774RR:2018/04/21(土) 21:33:41.92 ID:6hQWtDvv.net
NMAX155から、乗り換えたいぜょ!!! kawasakiの夜明けぜよ

263 :774RR:2018/04/22(日) 02:01:33.12 ID:hHoZDNuG.net
>>259
常用域の速度では消えないからしびれる。
調整できるみたいだけど。
ちなみに俺のはストレートタイプ。
曲がってるのはウィンカーに接触しないのか?

264 :774RR:2018/04/22(日) 09:39:36.59 ID:ouV8uTnX.net
>>256
プロトのハンドルバーウエイトBIGと純正バーエンドとプログリップで手の痺れは無くなった

265 :774RR:2018/04/22(日) 19:18:02.75 ID:6gC9IjbN.net
>>263
それなら調整して書け阿呆

266 :774RR:2018/04/25(水) 05:30:15.80 ID:+5fQAS3Q.net
>>263
ベンドタイプつけてるけどウインカーは大丈夫
スペーサー挟んでも純正レバーにはギリギリ干渉するのがちょっと悲しい

267 :774RR:2018/05/02(水) 15:38:23.70 ID:mwrsVHFa.net
さよならは突然やってくるものだな
後ろから追突されて一発廃車
しかも過失0で大怪我したんで、家族の猛反対でバイク降りる事になった
皆はできるだけ長くZSLと付き合えます様に・・・

268 :774RR:2018/05/02(水) 15:41:04.58 ID:wrS4cCO1.net
詳しく

269 :774RR:2018/05/02(水) 18:13:29.04 ID:PhUbFFv1.net
信号待ちかい?
最近あっちこっちで聞くなぁ

270 :774RR:2018/05/02(水) 18:45:09.99 ID:KUxgfqvh.net
>>267
お疲れ、本当にご愁傷様です…

271 :774RR:2018/05/02(水) 19:49:58.04 ID:75XYQHhu.net
>>267
何にせよ殺されなくて良かった。

272 :774RR:2018/05/02(水) 22:14:20.58 ID:/dPY3+ng.net
>>267
過去にスクーターで前方不注意なランクルに追突され一発廃車された事があったが、たまたま擦り傷で済んだもののひとつ間違えたらと思うと怖くなる。

273 :774RR:2018/05/02(水) 22:14:31.60 ID:CHQVwGXP.net
>>267
怪我が早く治るといいな。

274 :774RR:2018/05/05(土) 23:30:36.37 ID:Z7RPAOri.net
俺も追突されたけど
なぜか相手の車のバンパーがひしゃげた以外何もなかったのは幸運すぎた

普通なら車でもただですまないし、歩行者とかだったら確実に怪我
ホントこういうやつら凶器使ってる自覚持てよと言いたい

275 :774RR:2018/05/06(日) 06:25:41.93 ID:zOwfj7eX.net
デイトナのブレーキパッドのゴールドと赤パッドはSLに使えますか?
ニンジャ250SLは適合表に載ってるけど、Z250SLは載っていません

276 :774RR:2018/05/06(日) 20:24:53.70 ID:rt+TWcDE.net
>>275
NINJA250もNINJA250SLもZ250SLもブレーキパッドの形同じだから使えるよ

277 :774RR:2018/05/07(月) 15:14:44.68 ID:30sK0WyG.net
>>276
ありがとう
調べてもZ250SLの情報はあまり出てこなくて
カワサキのパーツリストでニンジャSLと純正パッド比べてみたら
型番同じでした

278 :774RR:2018/05/08(火) 06:43:58.40 ID:BjVfouZy.net
事故の話を聞く度に電飾LEDや爆音マフラーもアリかなと思ってしまう
最近のバイクはどれもテールがコンパクト、前や後ろからだとライムグリーンも目立たんし

279 :774RR:2018/05/09(水) 08:07:21.53 ID:2C9LjVVO.net
>>278
爆音じゃなくてJMCAの社外マフラーでも周りは気付いてくれるよ

280 :774RR:2018/05/11(金) 20:28:10.30 ID:E0fk1Rmg.net
dqn見掛けたら殺してやろうと思ったって車で突っ込んでくるヤツも居るしな
世の中分からんよ

281 :774RR:2018/05/12(土) 17:40:08.91 ID:kwiN83cc.net
変に爆音マフラーだの電飾だのすると
目障りとかいって危険運転に巻き込まれたりするしな
すり抜け・並走しない方が余裕で安全だ
カマ掘りはもはやそういう次元の問題じゃないし

282 :774RR:2018/05/14(月) 14:15:28.27 ID:XlGg3KCU.net
緑契約してきたけど青も良かったかも…

283 :774RR:2018/05/14(月) 21:19:15.96 ID:5OKovEqO.net
>>282
2016モデルてこと?

284 :774RR:2018/05/15(火) 10:57:02.63 ID:v3Jw80Eb.net
装備品を緑(ライムグリーン)にする楽しみができたね

285 :774RR:2018/05/16(水) 02:58:47.64 ID:1Jd9j39X.net
>>283
そう!

286 :774RR:2018/05/16(水) 02:59:53.01 ID:1Jd9j39X.net
>>284
ワクワクするわ

287 :774RR:2018/05/16(水) 06:23:52.01 ID:YJQA0e4C.net
>>286
お嬢様言葉ですの?

288 :774RR:2018/05/17(木) 00:01:09.50 ID:iOJV2dp9.net
なーに純正カウル取り寄せれば青にも緑にもなる

289 :774RR:2018/05/17(木) 00:52:58.80 ID:hfCrhCjc.net
>>288
フロントフェンダーをタンク同色にすれば
右を青、左を緑に。。。。。

290 :774RR:2018/05/19(土) 19:21:45.40 ID:zD2a1EuV.net
>>267
保険金で新型SB250R買いなよ! Z250SLよりさらに軽いよ
家族の反対? そんなもんビンタしときなよ

291 :774RR:2018/05/19(土) 20:53:24.21 ID:4MJHmi8e.net
>>290
重量160kgあるみたいだけど。。。
新型はもっと軽いの?

292 :774RR:2018/05/20(日) 01:39:49.54 ID:a/Iel7Il.net
>>291
あーまちがった
新型ホンダCB250Rね

293 :774RR:2018/05/22(火) 13:15:44.89 ID:wKNjJ2Lq.net
Z250slにABSって後付できるんでしょうか? ふと、疑問に思いました。どなたか教えてください

294 :774RR:2018/05/24(木) 00:10:49.42 ID:WZ6EcuX4.net
ABS仕様に変えるとすりゃ、電装がオミットされてないかの確認とソレノイド噛ませるのか?
既存のブレーキ入力も電子制御が介入できるように色々追加せにゃならんのでは…
難しいだろうね

295 :774RR:2018/05/26(土) 16:58:24.93 ID:hiFs1KO/.net
>>354
やっとこノーマルタイヤが逝ったので本日交換
当たり前だが、全然別物だね
明日皮むき行って来ます

296 :774RR:2018/05/26(土) 17:13:07.61 ID:hiFs1KO/.net
ごめん
変な安価つけた

297 :774RR:2018/05/26(土) 17:41:27.07 ID:gKq87VPh.net
>>295
なにに替えたの?

298 :774RR:2018/05/26(土) 18:59:13.73 ID:I7l8Wl16.net
>>297
初回って事でGP601と悩んだ結果RX02

サイズをF110 R140にしてみた。

299 :774RR:2018/05/26(土) 19:35:00.28 ID:EgTc9STx.net
>>298
知ってるねぇー
玄人と見た

300 :774RR:2018/05/26(土) 20:30:20.03 ID:I7l8Wl16.net
>>299
ウルトラ素人でございます
ラジアルの構想もあったのですが、徐々にトーンダウン。
余剰金でシングルシートカバーを頼んできますた。

301 :774RR:2018/05/26(土) 21:03:16.65 ID:prNAVDMO.net
>>298
フロント110でクリアランス余裕ある?
自分もサイズアップしようか考えてる

302 :774RR:2018/05/26(土) 21:13:04.21 ID:I7l8Wl16.net
あるよ、ただ店で一応承諾書書かされたがね。

303 :774RR:2018/05/28(月) 01:12:58.55 ID:F0Cm5s5R.net
>>294
今更ですが、ありがとうございました。遅れてすみません 

304 :774RR:2018/05/30(水) 15:12:35.76 ID:KlYKB8fB.net
走行距離6500キロ越えたらアイドリング中のマフラー音がポポポポって
感じのいい音になってきた

305 :774RR:2018/05/30(水) 20:32:11.76 ID:tNJ6k7mH.net
排気漏れ

306 :774RR:2018/05/30(水) 22:58:33.34 ID:DSlKeLjv.net
キャハハッwww

もしそうならガチでウケるわ

307 :774RR:2018/06/01(金) 15:05:55.23 ID:uuyhVIbq.net
最近、車体が異様に軽いなと思ってたら前輪の空気圧300もあった
この前バイクワールドでフロントのブレーキパッド替えたけど
この時に空気いれたのかな?

308 :774RR:2018/06/01(金) 20:54:45.17 ID:s3GC/p3t.net
知らんがな

309 :774RR:2018/06/01(金) 23:29:31.26 ID:H2Vi+4Xq.net
分かってたけど高身長にはポジションキツイな…
セットバックプレート入れてみるわ

310 :774RR:2018/06/02(土) 00:38:49.30 ID:M7Lj4pIl.net
186だがアンコ盛ったら楽だよ

311 :774RR:2018/06/18(月) 13:07:17.40 ID:6Mra5kM2.net
Fサスがガタガタいう言ってたけど、
荷重をかければ何の問題もなかった。
FもRも十分なサスです。

312 :774RR:2018/06/18(月) 19:28:26.95 ID:ko7aBl4R.net
一昨日から、このバイクの青に乗り出した。
軽いコンパクトなバイクは良いね。
TT900ってのは、路面の縦ミゾ結構拾うんだね。
早く慣れないとなぁって思う。

313 :774RR:2018/06/19(火) 09:59:55.12 ID:61UhebAP.net
この青はサイコーだろ。

314 :774RR:2018/06/19(火) 10:36:46.76 ID:VzTo3uwl.net
半年かけてやっと事故が一段落
>>267と同じ理由でバイクおりる事になったが、皆の楽しいバイクライフを祈っておるよ!
25年間原付から大型まで色々乗ってきたけど、軽くて弄りがいあって本当に楽しいバイクだったや
ずっと前うpした画像が遺影になってしまったのが何ともorz

315 :774RR:2018/06/22(金) 01:26:41.07 ID:6eG2JjlS.net
緑フレームのが欲しいけど、近所には新車も中古も無い…
しばらくバイクから離れてたからこんな良いのあったの知らなかったよ。

316 :774RR:2018/06/22(金) 10:41:15.42 ID:Ngg/2Jv0.net
俺は関東だけども現物見ずに九州から取り寄せてやった。

317 :774RR:2018/06/22(金) 13:09:26.32 ID:dJhXMpDk.net
>>316
近所で見てくれそうな店がなくてためらってます。

318 :774RR:2018/06/22(金) 14:50:54.93 ID:Idp02pDH.net
緑フレーム乗ってるけど、あんまりかっこよくないよ
ボディが黒色で、もう少し緑が濃い色なら良かったのに

319 :774RR:2018/06/23(土) 14:48:54.92 ID:YGTCFQsb.net
緑フレームじゃなかったら、このバイク買ってないわ

320 :774RR:2018/06/24(日) 15:32:48.36 ID:C0ico4jO.net
初めてプリロード調整やったけど固くて回らなかった
556とか吹いてからやればよかったのかな?

321 :774RR:2018/06/24(日) 16:08:43.39 ID:m7+qIrtX.net
>>320
調整ロッドの延長みたいなやつ使った?

322 :774RR:2018/06/24(日) 17:20:31.40 ID:C0ico4jO.net
ハンドル使ったけど、ちゃんとささらなくてグラグラしてた
それが原因かな

323 :774RR:2018/06/24(日) 18:01:47.59 ID:m7+qIrtX.net
今、丁度バイクを点検に出してるから車載工具見れないや。
すまん。
因みにプリロードは上げ 下げどっち?

324 :774RR:2018/06/24(日) 20:18:40.42 ID:pah0t9sf.net
下げたい。ささらないよ
ハンマーでたたいてみる

325 :774RR:2018/06/24(日) 20:58:23.30 ID:KeNACaV/.net
上げ用と下げ用は
別だから注意!

326 :774RR:2018/06/24(日) 21:30:47.65 ID:4lRU+IY3.net
そっか、出先でイニシャル変えること普通はないから、イニシャル用のレンチは降ろしていいのか。
今気づいたぜ。

327 :774RR:2018/06/25(月) 02:33:34.21 ID:MpIYefgq.net
>>313
このバイクの青、結構気に入ってます。
綺麗だと思う。

328 :774RR:2018/06/25(月) 21:30:54.57 ID:o8nViWyN.net
おすすめのスリップオンマフラーないですか?
目的は軽量化だけ
音量もフィーリングもノーマル近いのをつけたいんでずが

329 :774RR:2018/06/26(火) 08:16:28.79 ID:pHLsLo1c.net
WR'Sのオーバルチタンを入れたが、このバイクはスリップON
にすると低速でアクセルを少し煽るとエンジンが止まる事がある。
1年過ぎたが信号待ちで3回は起きた。セルを押せば即エンジンは
かかるので知ってれば問題はない。燃調が薄いのが原因らしいので
I-MAPでも入れようか。

330 :774RR:2018/06/26(火) 08:34:58.54 ID:BN3RfcWI.net
>>328
社外で一番静かでフィーリングもノーマルに近いのはビームスのオーバル管だと思う。
買った俺はそう思う。

331 :774RR:2018/06/26(火) 08:38:41.62 ID:BN3RfcWI.net
>>330
オーバルじゃない真円だ
これね。r-evo
https://www.beams-mc.net/shop-category.php?SubCat=215&Sh=R

332 :774RR:2018/06/26(火) 13:31:47.24 ID:AplUuCBY.net
カタログ値で一番静かなのはノジマだな。驚異の87デシベル。
フィーリングは知らん。

333 :774RR:2018/06/26(火) 22:26:29.34 ID:E2W/jrWa.net
自分も軽量化でマフラー変えたいけど、今時のバイクは下手に社外品をつけない方が良いのか。。。

334 :774RR:2018/07/01(日) 00:51:34.75 ID:eB0lxX3Q.net
購入して1年経たないのにメーターの速度表示が欠けてまた直ったんだけど、同じような症状出た人いる?

335 :774RR:2018/07/01(日) 02:43:08.03 ID:HBd+LSAd.net
z250とz250slの違いってなんなの?
これから免許取るけどz250sl乗りたいです!

336 :774RR:2018/07/01(日) 08:25:20.82 ID:JvR0G7XF.net
Z250→Z250SLになると

・車体が一回り小さい
・車重が22s軽い
・リアタイヤが1サイズ細い
・タンクが17L→11L
・ヘッドライトが2眼→1眼
・二気筒→単気筒

違いというかもはや別物と考えた方がいい

337 :774RR:2018/07/01(日) 15:56:13.13 ID:TNYMCWbd.net
>>336
どっちがオススメ?
slのデザインが好きなんだけど(^-^)

338 :774RR:2018/07/01(日) 16:33:26.58 ID:JvR0G7XF.net
>>337
デザインで選んで後悔するほどのもんじゃないけど

性能面でいうと
とりあえずバイクの門出を開くってならオールラウンドに使えるZ250
SLは常識的範囲内で峠とかジムカーナでクルクル回ったりする割と変な人向けだと思う

339 :774RR:2018/07/01(日) 17:02:30.96 ID:wIZzrdWb.net
ZとZSLの違いが分からないくらいバイクの知識には疎く、
デザインではSLが好きと明確に選べるのならSLでいいさ。
俺も一番最初はカッコでだけでZXR250を選んだ。
今思えばもっと乗り込んでおくべきだった。

今日はいろは坂でZSLを2台見た。しかも両方プーチのスクリーンが付いてたw

340 :774RR:2018/07/01(日) 17:37:57.08 ID:TNYMCWbd.net
>>339
そのZXR250も気になってたけど、タンクに空気入れるパイプみたいなのあるよね?
それがあると乗りにくいってことないかな?
それとSLだけどABSは無くても大丈夫なの?
バイクはスクーターとNS-1しか経験ない。

341 :774RR:2018/07/01(日) 23:09:28.36 ID:3REeeUdr.net
>>340
ZXR250乗りですが、フロントカウルから延びているパイプは、K-CAS、カワサキクールエアシステムです。
これは、シリンダヘッド上部に空気を送り込んでいます。
また、K-RAS、カワサキラムエアシステムというのもあります。
興味がありましたら調べてみて下さい。

パイプは私は特に気になりません。あまり丈夫ではありませんが、ヘルメットホルダー替わりにしていたこともありました。

ちなみに、今ZXR250手に入れようとしたら程度のいい中古を探すのは困難です。さらに四気筒、フロントダブルディスクブレーキ、倒立フォークと維持費がかかる装備がてんこ盛りです。
また、純正パーツも生産終了しているのが多々あり、特に電装系壊れると大変ですよ。

しかしながら、私にとっては最高のバイクです。
出来る限り乗り続けます。

それから、SLも乗ったことがありますが、ABSは無くても大丈夫か?と聞かれたら、大丈夫と答えます。
ZXRには当然ABSなんて付いていませんし(笑)
ただ、Z250SLにABS付きとABS無しがあったら迷うかも知れませんね。

ZXR話題が出て、嬉しくて長文になってしまいました。

342 :774RR:2018/07/05(木) 19:29:22.66 ID:mMS0rayD.net
ZXR250といえば
知人がZXR250に新型Ninja250のカウルを付けようと四苦八苦してる
アッパーカウルからして上手く収まらずすでに2枚ダメにしてる
特にK-RASの口の位置が決められず加工の失敗が敗因
この時点で早々に心折れ掛けていて
シートレールの加工までたどり着けそうにも無いw

343 :774RR:2018/07/05(木) 22:16:31.51 ID:CieGhfXR.net
あの頃の250レプリカはでかかったからなあ
逆ならともかく無理だろ

344 :774RR:2018/07/17(火) 20:32:59.48 ID:jlrBBDw8.net
はじめて走ってるとこ見たけどコンパクトで良いですね。cb125r買ったのを激しく後悔。
緑フレームあったら乗り換えたい。

345 :774RR:2018/07/18(水) 08:35:44.44 ID:1yutngdP.net
CB125Rってセローと同じシート高なんですよね
SLでもつま先ツンツン立ちだから乗れないな

346 :774RR:2018/07/18(水) 11:52:15.35 ID:3G+h+UMf.net
Z250SLのロゴが入ってる所のカウルっていくらくらいするんですかね?

347 :774RR:2018/07/18(水) 12:00:22.04 ID:fcmc+r0e.net
25000くらい

348 :774RR:2018/07/18(水) 17:23:16.03 ID:LB4LKbH7.net
迅速な回答ww

349 :774RR:2018/07/18(水) 18:49:48.26 ID:cHYHZxPt.net
Arrowのエキパイつけてる人いる?
意外に安い。

350 :774RR:2018/07/21(土) 00:07:58.93 ID:lkrCtw1z.net
メータの切り替えボタンが反応せず故障していることに、バイク屋が気づいてくれた。まだ新車から400kmしか走ってないのに 納車時も説明なかったし 
 これが、KAWASAKIなのか?

351 :774RR:2018/07/21(土) 15:09:07.80 ID:hyZmYUh2.net
どちらかといえばタイクオリティのせい

352 :774RR:2018/07/21(土) 16:42:16.01 ID:/0qv2Bq+.net
んなこたぁない
昔からカワサキはそんなもん

353 :774RR:2018/07/21(土) 17:28:13.82 ID:Gln/Gkn9.net
>>351
その通りだと思う
2000年以降のカワサキ車は不具合が少なくホンダ並みだから

354 :774RR:2018/07/22(日) 20:55:21.52 ID:EQg+eId5.net
すみません お尋ねしたいんですが、
マフラーのヒートガード?マフラーカバー?の部品番号を教えていただけませんか? 

355 :774RR:2018/07/22(日) 21:00:17.47 ID:F5tmoUKZ.net
>>354

カバーコンプ

14041-0570

356 :774RR:2018/07/22(日) 21:11:31.46 ID:EQg+eId5.net
>>355
すみません!ありがとうございました

357 :774RR:2018/07/25(水) 07:58:15.46 ID:mmbqjP0W.net
Dトラ乗りたいんだけど、中古でも高年式は40万以上だね
同じエンジンで同じ金額出したらより新しいZ250SLが買える
どっちがいいかな?

358 :774RR:2018/07/25(水) 08:08:58.59 ID:mmbqjP0W.net
自慢でも何でもなく183cmで4足も長いんだが、Z250SLは窮屈?
Dトラの方がいいかな
身長高すぎるってバイク選ぶにはデメリットだわ

359 :774RR:2018/07/25(水) 08:12:14.99 ID:W7H1OG4e.net
それはチビに対する嫌味だな
でかいバイクなんて沢山あるじゃん

360 :774RR:2018/07/25(水) 08:49:14.96 ID:g8SHTVdU.net
>>358
wr250はダメなんけ?

361 :199:2018/07/25(水) 09:33:32.00 ID:7ccuZj6y.net
てかまたがってみればいいじゃん
スタンドかけたまま両足ステップにのせればわかるのに
現車未確認購入なのかな?

362 :774RR:2018/07/25(水) 13:16:32.09 ID:KYPE9Bt6.net
>>357
俺はDトラがいいと思う
安かろう悪かろうだったわ

363 :774RR:2018/07/25(水) 17:55:48.64 ID:u9BQxnfb.net
昔さあ、美味かろう安かろう亭っていうホカ弁屋さんがあったよな

364 :774RR:2018/07/25(水) 20:36:57.11 ID:PsTy3ogj.net
Dトラから乗り換えたけど乗りやすいのはDトラだったな
フロントカートリッジ化、リヤサス交換、フルエキ、サブコン、ハイグリタイヤで俄然面白くなるのはZSL

365 :774RR:2018/07/26(木) 07:48:55.78 ID:DJjM9sza.net
>>360
WRは良いけど高いんだよ それに尽きる 
増車の250だから30万〜40万に抑えたい

366 :774RR:2018/07/26(木) 07:52:22.74 ID:DJjM9sza.net
>>362 >>364
Dトラは楽そうだね
ノーマル状態でエンジン的な違いはあるのかな?低中速の違いや上の伸びとか違う?

367 :774RR:2018/07/26(木) 17:48:06.89 ID:JA8qe1NS.net
>>366
ありきたりだが下からトルクあるのがDトラ
下は無いが回せば元気になるのがSL
コーナーが安定志向なのがDトラ
クイックに曲がるのはSL

368 :774RR:2018/07/27(金) 08:42:17.72 ID:P86+xAWX.net
なるほど
下はトルクがないといっても250ccならまあ問題はないだろうしZ250SLも面白そうだな
高年式中古でも30万円代だし 良いな

369 :774RR:2018/07/28(土) 07:40:47.64 ID:52VIU5MD.net
>>318
ああ わかる
写真では色味によってはかっこいいけど、なんか幼稚臭いというかガキっぽい感じがある シルバーも深みがないし
俺は黒×緑がいいな ハッキリした色の方が似合うよね

370 :774RR:2018/07/28(土) 09:25:25.55 ID:NAuz1b4G.net
90年代のバイクで曲がり切れねーって思うカーブもSLに乗り換えると、えーっ!曲がり過ぎーってなる

371 :774RR:2018/07/29(日) 08:41:15.23 ID:8LTQjWYk.net
YouTubeのモトベの1週間レビューで
下からトルクあって乗りやすいって評価
だったのにここ見ると回さないと走らない評価?

372 :774RR:2018/07/29(日) 09:00:27.01 ID:tOA3C5r9.net
アドレスVだともっと曲がりすぎる

373 :774RR:2018/07/29(日) 09:02:24.28 ID:tOA3C5r9.net
>>371
250cc単気筒の中ではって事じゃね
ショートストロークでレーシーな味付けになってるんで

374 :774RR:2018/07/29(日) 15:41:31.58 ID:qeKkeSqQ.net
>>371
スタタタタン!って音で良しとするなら低回転でも使える
でも本領は7000以上だから

375 :774RR:2018/07/29(日) 17:41:29.58 ID:EfWjWmnX.net
街乗りなら5千回転以下で流れに乗れる
6千まで回せば流れをリード出来る感じ

376 :774RR:2018/07/29(日) 23:52:36.50 ID:6F/vWemK.net
>>371
Dトラと比較してって事
多気筒と比べれば単気筒は下からトルクある

377 :774RR:2018/07/30(月) 09:09:16.61 ID:tJD+nGOm.net
これ中古で32万くらいであるけど、FIのグラトラは23万くらいからあるな スズキのエンジンは好きなんだけど、グラトラはさすがに非力かな 一般道しか乗らないけど、SLの方が面白いかな?

378 :774RR:2018/07/30(月) 10:26:29.95 ID:JqMXDvj/.net
比較対象のジャンルが違いすぎて返答にこまるな

379 :774RR:2018/07/30(月) 11:28:27.74 ID:g13wIy51.net
SLと面白比較するならSUZUKIにはロングストロークがあるじゃん

380 :774RR:2018/07/30(月) 17:59:01.56 ID:vbABqc8q.net
FIのST250からこれに乗り換えた事ならある
高速やバイパス多様してたけど、排気量が違うんじゃないかと思う位別物に感じた

381 :774RR:2018/07/30(月) 19:22:16.93 ID:vpMOtkAc.net
>>380
どっちの意味で?

382 :774RR:2018/07/30(月) 20:10:26.82 ID:NecmzicQ.net
>>380
空冷SOHC19馬力と水冷DOHC29馬力で比較は気の毒すぎる
そもそも楽しみ方が違うヤツ

383 :774RR:2018/07/30(月) 21:27:20.30 ID:8/aQPPX2.net
ST250に1回乗ったことあるが、60km/hからの加速がトロ過ぎる。
Z250SLも速いわけではないが、高速の流れには乗れる十分な加速はしてくれる。

384 :774RR:2018/07/31(火) 08:39:18.72 ID:qu0bR1Dt.net
250ccで高速とか乗らないなあ  大型使えばいいし
Z250SLも高速走行を積極的にするようなバイクではないでしょ
どっちかというと一般道や峠やワインディングや等を楽しむために無印と区別化して作ったバイクでしょ
そういう用途を考えた時に他の軽量単気筒のグラトラ等と比べてどれほど楽しさに違いがあるのかっていう意図だったんだけど

Z250SLで街乗りから高速まで何でも済ましちゃう人にはわかりにくかったかな?

385 :774RR:2018/07/31(火) 10:30:23.44 ID:MxjMlF4v.net
峠やワインディングに行くために高速道路を使うのであって、このバイクで高速道路を走ることを目的にしてる人なんていないんじゃないかな。

高速道路使わなくても走りに行けるような田舎の人にはわかりにくかったかな?

386 :774RR:2018/07/31(火) 11:10:03.11 ID:wD2tbaOG.net
峠攻めるために金使わないといけないのか可哀想に

387 :774RR:2018/07/31(火) 11:23:36.72 ID:S+sCQpvs.net
>>386
東京じゃそうなるんだよなあ。
まあ高速でも混んでるから80km/hで巡航できれば問題無いよ。
乗るのも関越なら川越、東北なら加須、中央なら八王子程度の距離だし。
東名は厚木までは乗りたいw

388 :774RR:2018/07/31(火) 11:55:47.55 ID:79p0LCIg.net
新車で格安、車検無し、低燃費、高速もある程度余裕、でもネイキッドが欲しい・・・
そんな貧乏子持ちライダーの夢を叶えてくれたZ250SL、お前の事は一生忘れない

389 :774RR:2018/07/31(火) 12:12:09.92 ID:95kLTcnQ.net
>>388
ほぼ同じ立場で笑えるんだが
なんとなくZ250SL にピンとこない、車体が小さすぎて所有感が物足りなさそう
あとライトも丸目にしたいけど参考画像がなくて困ってる

390 :774RR:2018/07/31(火) 12:37:34.34 ID:aNtT33us.net
所有感w

391 :774RR:2018/07/31(火) 15:18:49.53 ID:Ui/Vy6as.net
110キロ巡航くらいなんの問題もないけど、なんの話をしてるんだ?

392 :774RR:2018/07/31(火) 15:19:28.52 ID:cVF6I5/l.net
ファーストバイクがこれだったらそう感じるんでしょうね

393 :774RR:2018/07/31(火) 17:13:55.61 ID:wsP4rsJ7.net
あ、はい

394 :774RR:2018/07/31(火) 17:50:53.80 ID:TGToGFQe.net
峠を流す程度ならグラトラでも楽しい
もう少し攻め込みたいならSL

395 :774RR:2018/07/31(火) 20:39:38.70 ID:Xk+ZvNwm.net
グラトラで峠やワインディングの発想は無かった

396 :774RR:2018/07/31(火) 22:32:04.89 ID:GN8MK5l+.net
サスはプアだけど車体バランスが良いので案外楽しいよ

397 :774RR:2018/08/01(水) 00:56:17.24 ID:+PwUw34V.net
グラトラ「オレに過剰な期待するんじゃねー」

398 :774RR:2018/08/01(水) 08:41:00.82 ID:DDr5P+oL.net
>>395
腕がなく、性能の低いバイクを見下してるからだよ
そこらの狭い峠なんかでものを言うのはバイクの性能ではなくライダーの腕だよ
弘法筆を選ばず

399 :774RR:2018/08/01(水) 08:43:10.41 ID:DDr5P+oL.net
Z250SL 中古で20万円代ぐらいにならんかな
増車したい

400 :774RR:2018/08/01(水) 12:36:32.79 ID:Ty+FgVvt.net
SLはコーナーリングがいいけど、よくリアサスのプリロードを初心者は最弱
にしろとか雑誌に出てるが最悪だった。初期設定の真ん中に戻した。
体重58kgくらい。

401 :774RR:2018/08/01(水) 15:07:21.21 ID:dsCjaHE1.net
この前、バイク屋に定期点検行ったら、走行距離7000キロ越えの
買い取り査定額は25万円でした

402 :774RR:2018/08/01(水) 15:24:58.21 ID:mfIWnHX6.net
2015年モデル、乗り出し35で新車で購入
カスタム代トータル18万
売る気は無しです

403 :774RR:2018/08/01(水) 18:28:51.66 ID:vTE9YdAe.net
>>402
18万カスタム代が気になる。

404 :774RR:2018/08/01(水) 20:20:43.89 ID:OpKNnhIM.net
前後サスだけでも近い額いくんじゃないか

405 :774RR:2018/08/01(水) 22:33:33.95 ID:FI2yKzH/.net
>>398
普通は「なんとなくオフ車風のバイク」で峠を攻めると言う発想は起きない
全くのジャンル違いのバイクを買って「攻める楽しさ」を求める奴もいまい?
クルーザー買ってサーキット通いする奴もいないだろ
夏休みで時間を持て余してるといえど
何でも噛み付きゃいいってもんでもないぞ?
5ちゃんで暴れる前に宿題終わらせろよ

406 :774RR:2018/08/01(水) 22:41:16.93 ID:Ear2lg0O.net
切れてる?

407 :774RR:2018/08/01(水) 23:07:54.88 ID:5nHgYE64.net
切れてるキレてるwww

408 :774RR:2018/08/01(水) 23:34:29.76 ID:7Sg4QjHs.net
キレテナ〜イ

409 :774RR:2018/08/02(木) 00:55:16.98 ID:WT8pjqPk.net
弘法筆を選ばずって草
選んだ方が良いヤツほど言いそう

410 :774RR:2018/08/02(木) 01:05:46.91 ID:KdrsvLyC.net
筆を選ぶ知識が無いって事だね

411 :774RR:2018/08/02(木) 06:35:54.57 ID:r1T6auwr.net
変な笑いでた

412 :774RR:2018/08/02(木) 12:38:57.67 ID:KCo3Jvfe.net
スリップオン、サブコン、バクステ、リアサス、フロントカートリッジ化、ハイグリで車体価格オーバー

413 :774RR:2018/08/02(木) 12:48:03.91 ID:bXLFnO7L.net
>>412
フロントサス、カートリッジ化でどれくらい変わるもの?興味ある。

414 :774RR:2018/08/02(木) 15:08:21.00 ID:KCo3Jvfe.net
>>413
初期作動がよく動き奥で踏ん張る
ギャップ通過がガツンからコツンになりハイグリでもフルボトムしなくなった

415 :413:2018/08/02(木) 21:59:02.08 ID:MhDh28Sf.net
>>414
レスサンクス。いいことばっかりなんだな!
やってみよーっと

416 :774RR:2018/08/03(金) 07:32:20.23 ID:7yfF0q1/.net
Z250SLとジクサー150ならZ250SLがパワーあるだろうな
けどスズキのエンジンが好きなんだよな
一般道程度ならどっちでも充分かな 足回りとかはどうかな
ジクサーは新カラーも良いんだよな

417 :774RR:2018/08/03(金) 11:59:46.09 ID:Jpcxa+MI.net
ジクサーは悩ましいタイヤサイズだぞw

418 :774RR:2018/08/03(金) 15:47:55.21 ID:EMYzJeZR.net
気絶するほど…

419 :774RR:2018/08/03(金) 16:06:07.66 ID:aMWT0Sgd.net
ララァは賢いな

420 :774RR:2018/08/03(金) 16:58:37.69 ID:7yfF0q1/.net
スズキのエンジン音ははずせない
性能的にはSLやDトラが良さそうだけど

421 :774RR:2018/08/04(土) 06:36:54.92 ID:Hqt6TXBD.net
簡単なパワーアップする方法ないかな

422 :774RR:2018/08/04(土) 06:52:44.98 ID:tqdtAyci.net
おまえが痩せろ

423 :774RR:2018/08/04(土) 07:20:36.15 ID:11sYacFy.net
なんかSLのスレってガラ悪いんだな
ジクサー買おうかな

424 :774RR:2018/08/04(土) 08:27:10.85 ID:zOHvanZa.net
バイク通勤だからジクサーの燃費リッター50キロは魅力的だな

425 :774RR:2018/08/04(土) 11:11:17.43 ID:Hqt6TXBD.net
女子のソロツーZSL発見!

426 :774RR:2018/08/04(土) 11:12:16.25 ID:Hqt6TXBD.net
>>422
すでに痩せてるぞ

427 :774RR:2018/08/04(土) 11:31:33.37 ID:tqdtAyci.net
もっと痩せろ

428 :774RR:2018/08/04(土) 16:29:35.95 ID:rFknyNm6.net
夏場燃費悪くない?
春先はツーリングや田舎走りで30〜35って感じだったのが最近は25〜30に感じる
そこまでシビアな計測してないから勘違いかもしれんけど

429 :774RR:2018/08/04(土) 16:36:17.86 ID:BcHbMPM9.net
>>428
悪くなった
自分は通勤で街乗りばっかりなので元々23〜4km/Lだったけど、いま下手すると20km/L切りかねないw
この夏は40度超えるような特に暑い地域だからってのもあるだろうけど

430 :774RR:2018/08/04(土) 19:05:25.14 ID:JLMGXVuN.net
>>422
(鏡見て)なんかスマナカッタorz

431 :774RR:2018/08/04(土) 22:31:33.27 ID:g3E9LdnB.net
>>429
いつも何回転くらいで乗ってるの?

432 :774RR:2018/08/05(日) 00:54:31.85 ID:1NcY8O8v.net
チェーン変えたら燃費良くなった

やっぱガタガタチェーンはだめやね

433 :774RR:2018/08/05(日) 01:09:25.58 ID:d2HxOW9D.net
>>431
だいたい4,500〜5,000あたり、どんなに回しても6,000は超えないくらい
片道6kmくらいなんだけどとにかく信号多いんだ

ちなみに同じ道をエイプ50だと41〜42km/L前後

434 :774RR:2018/08/05(日) 08:02:25.96 ID:4YGyD9II.net
リッター50の燃費は驚異的だなジクサー 誇張ではなくほんとにいいバイクみたい Z250SLよりも軽く低中速は250ccの性能がある
上の伸びはZ250SLだな もうちょいぶん回して乗るバイクだから燃費を気にするバイクじゃないな
これらのバイクを選ぶのは、ただ安さやコンパクトさを見て買うビギナーと(上の女子もおそらくそう)、
色々大型なんかも経験した手練れの経験者が一般道を性能を使いきって走る楽しみを得るために買うんだと思われる

キミらは手練タイプだろうな

435 :774RR:2018/08/05(日) 08:48:25.63 ID:Ekj7CJjg.net
安さやコンパクトさを見て買った手練れで申し訳無い

436 :774RR:2018/08/05(日) 08:54:35.79 ID:oNGq6Obd.net
買うつもりはなかった
行きつけのバイク屋でたまたま試乗して、安かったのでセカンドバイクとして購入
メインの大型は乗らなくなったね

437 :774RR:2018/08/05(日) 13:16:31.35 ID:xI4E1+36.net
実車を観たSLの感想はカワイイ!この見た目のガジェット感がいいw
ので悩んだ末にネットで中古をポチる。
乗ってみると125の車体に手を入れて250のシングルエンジンを載せてみたよ。
byカワサキみたいな。軽いから面白いけど人によっては疲れるかもね。
回して乗りたい人はミツバチのようにブンブン走り倒せるでしょ。
財布にもやさしいし。

438 :774RR:2018/08/05(日) 15:52:19.00 ID:l/RWf/ft.net
黄緑のリムステッカー届いた。何色にするか迷ったけど
黄緑フレームなのでこの色にした
次はAmazonに売ってるledセーフティーバンドの緑色
買って車体に取り付ける予定です

439 :774RR:2018/08/05(日) 18:29:31.93 ID:OespD2eU.net
>>433
俺も10キロ程の通勤に使ってるんだけど世間様と通勤時間帯が違うことが多くて裏道ほぼノンストップだから燃費27キロくらいにはなる
これへ休日に一発遠出したら35キロあたりまで伸びるからやっぱし単気筒は燃費いいのは確かだね
それにしても20キロ切りそうてのは気の毒ですねぇ エンブレ使わない作戦とかで改善できませんかね

440 :774RR:2018/08/05(日) 19:08:03.39 ID:TAE8CTLC.net
アクセルオフのときは燃料はカットされてるからエンブレ関係ない

441 :774RR:2018/08/07(火) 08:41:58.63 ID:06yfm1l8.net
>>439
燃費60km近く、実測でどんだけ回してストップ&ゴーを繰り返しても40kmを切らないジクサーとかいうバイク・・・

442 :774RR:2018/08/07(火) 11:25:27.71 ID:848wBXrh.net
比較するにはパワーが違い過ぎる
ジムカーナでも厳しいでしょう

443 :774RR:2018/08/07(火) 12:20:23.14 ID:y7faWkXr.net
>>441
通勤快速と割り切るなら正直そっちも魅力的だけど、それなりに遠出もするとなると250は欲しいかな
高速も走れるけどホントに「走ることはできる」だし
売れるだけはあるいいバイクだとは思うけどね

ただ見た目はZSLの圧勝w(※俺調べ)

444 :774RR:2018/08/07(火) 14:42:26.78 ID:QyKsxu51.net
>>437
ゼロ文学みたいだな

445 :774RR:2018/08/07(火) 23:03:51.23 ID:ubOR3n6w.net
このバイクマジで「乗ってて」楽しい
厨房の頃チャリで皆と走り回って意味無く蛇行したりハンドルクネクネさせて走ってたあの時の無垢な楽しさを感じるわw
カーブの度に余裕持って「ホイ来た、あーらよっと」みたいな軽快なノリで調子に乗れる
ディスるみたいでアレなんで固有名は出さんが以前乗ってたバイクがタンク小さいわ燃費微妙で200航続できなかったのを思えば充分
堅苦しい事背負わずに乗る分には最高だわ

446 :774RR:2018/08/08(水) 07:47:16.23 ID:fY4QtQEi.net
>>443
遠出するならフルカウルツアラーの大型とかと複数台持ちがいいよ
250ccまではどれだけ下道で楽しく遊べるかだと思ってる
そう考えた時に軽量単気筒でスポーツできるバイクが最良 ってのが20年以上乗ってきたとりあえずの結論
250以下で何でもやろうとするのは、若い時ならいいけどね

447 :774RR:2018/08/08(水) 09:14:35.79 ID:iMMsyQsb.net
皆がバイクで長距離の高速クルージングをやりたい訳でなし、別にいいんでね?
高速で片道200キロ程度ならそこまでの苦行とは思わんが

448 :774RR:2018/08/08(水) 11:58:57.17 ID:tmUhA0H4.net
>>446
複数台持って使い分けられれば一番いいのはもちろん
ただまあ置く場所ないし費用考えるとなかなかね、薄給親父にはきついですわw
1台でいろいろこなそうとするとやはり250あたり、メインが通勤だとその中でも軽量なこいつかな〜と
アドバイス感謝します

>>447
往復300kmくらいのツーリングならまあそんなに苦行ではなかったですかね
それ以上も行けなくはないけど、そこまでするなら確かに400とか大型を視野に入れたくなる気持ちはわかるかも

449 :774RR:2018/08/09(木) 10:58:44.21 ID:3AIJXOr9.net
一台なら250cc程度が様々な面でバランスやコスパはいいわな

450 :774RR:2018/08/09(木) 13:57:16.49 ID:w9Y0WcF8.net
一部高速使うなら、往復500キロくらいまで行けるでしょ

451 :774RR:2018/08/09(木) 15:31:47.55 ID:oxJtOiIk.net
Amazonに7000円くらいで売ってる、ギアポジションインジケータは
リアシートの中にある、故障診断用のカプラーに挿せばつかえるんですか?

452 :774RR:2018/08/09(木) 22:58:58.42 ID:dJKcoVKS.net
いらんやろ
おれがほしいのは、トップになったら音が鳴るやつならいいな

453 :774RR:2018/08/10(金) 07:44:35.04 ID:1gz56C4g.net
>>451
メーターハーネスに割り込ませるんじゃね?

454 :774RR:2018/08/11(土) 20:22:01.50 ID:pLHyCNqg.net
外観の違和感承知でブロックタイヤ履かせてみたいわ
元々KLXのエンジンだし走る分にはそこまで違和感無さそう

455 :774RR:2018/08/11(土) 22:15:54.70 ID:fX7+Fhb/.net
>>454
ちょっと見て見たいぞ。

456 :774RR:2018/08/12(日) 07:37:25.89 ID:goWscMtR.net
>>452
そんなのあるのか
ピーみたいなつまらん機械音じゃなくて、盛り上がるカッコイイ音がいいな
ゲーム会社とかに作らせるといい

457 :774RR:2018/08/15(水) 07:55:25.76 ID:Hx1pyWuz.net
過疎・・・・

458 :774RR:2018/08/17(金) 13:57:52.02 ID:yDEapS3W.net
やっと涼しくなって、、とまではまだ言えんかもだが暴力的な暑さは和らいだんで軽く日帰りで遠乗りしようかと思ったんだが
余りにも車多いゴミゴミした道走ってる内にダルくなってきて帰ってきてしまった・・

459 :774RR:2018/08/19(日) 15:38:57.17 ID:Tborixd1.net
20年のブランクを経て、そろそろリターンしたくて最近のバイク雑誌やネットで情報を集め、購入をZ900かZ650で絞ってたんだが、ここにきてZ250SLの存在を知り悩んでしまって…
Z250があるのにあえてシングルのSLを投入するなんて、昔のカワサキと何ら変わってないのが嬉しかったからだが
(クォーターレプリカ全盛の頃にCS250があったりした)

460 :774RR:2018/08/19(日) 18:09:57.65 ID:zTXTyc/r.net
(´・ω・`)リターン即大型はやめておきなさい

461 :774RR:2018/08/19(日) 19:22:24.71 ID:Nn2ZipjN.net
>>459
資金に余裕があるなら大型と二台持ちがオススメ。

462 :774RR:2018/08/19(日) 19:32:46.03 ID:yPBWeIYk.net
次乗るならZ650がいいな。軽くてカッコいい
免許もお金も無いけど

463 :774RR:2018/08/19(日) 19:56:11.47 ID:cy1WUa6a.net
軽いは正義!

464 :774RR:2018/08/19(日) 22:05:54.65 ID:Tborixd1.net
>>460
僕もそう思ったけど、Z系って足つき良かったから大型でも大丈夫かなって勘違いしてしまうんですよね

>>461
20年放ったらかしのKDX250SRがあるからスペース的に厳しいのでやはり1台ですね
(経済的にも厳しいですけどね)

Z250SLってグーバイク見るとまだ新車があるんですね
う〜ん、迷うなぁ…

465 :774RR:2018/08/19(日) 22:46:24.10 ID:JvF+mNU8.net
えっ!?って思うくらい小型軽量で荷物積載も厳しいしそれに特化した尖がったバイクだから、
それでOKなのか、補完する大型バイクと二台持ちできるか

466 :774RR:2018/08/21(火) 16:11:19.59 ID:THHP4Qx7.net
俺はZ250SL2年目だが来年は大型でSV650Xねらってる。
増車したい。

467 :774RR:2018/08/21(火) 18:21:16.51 ID:WJm9rZ3B.net
自分は乗り換えを考えてる
390デュークが気になって仕方ない

468 :774RR:2018/08/21(火) 20:36:57.84 ID:OWbpBwud.net
>>467
いいよ、かなりいいバイク

俺みたいに、SLですらつま先ツンツンの「ドラえもん」には…

469 :774RR:2018/08/21(火) 20:46:11.83 ID:q1Ur5bKn.net
嫁にABS つきじゃなきゃダメって言われたんが、SLほしくて堪らんのだがなんとかならないですか先生達

470 :774RR:2018/08/21(火) 22:30:26.04 ID:QjbqNb2h.net
キャリパーのとこにABSてステッカー貼れば騙せない?

471 :774RR:2018/08/21(火) 22:35:09.93 ID:xQcNm02z.net
https://www.amazon.co.jp/dp/B01BBG3P8A

472 :199:2018/08/22(水) 05:56:23.13 ID:GGzfhQMj.net
>469
Ninja250SL KRT

473 :774RR:2018/08/22(水) 07:29:57.11 ID:kbKw59vZ.net
>>467
乗り換えようと思った理由は?
何か不満とか?
参考にしたい

474 :774RR:2018/08/22(水) 07:56:43.89 ID:7b8UVkWk.net
>>473
当方リターン組です。
めちゃくちゃ面白いんだが慣れちゃうとパワーがね…
もともと4気筒信者だったけど、軽量シングル面白いじゃないかと
でもってお兄ちゃん的ポジションのデューク。

475 :774RR:2018/08/23(木) 07:36:08.95 ID:YkLYUitk.net
DR-Z400SMは?
キャブだし古いか

476 :774RR:2018/08/23(木) 08:15:52.24 ID:HZH+IKkq.net
>>469
雨の日にも乗りますか?自分メタルパッドに交換してブレーキ強化してもロックしないんだけど。
コーナリング中じゃABSでも駄目みたいだし。

477 :774RR:2018/08/23(木) 09:18:34.47 ID:K5ihYUca.net
>>475
昔乗ってて今Z250SLだけど、加速以外の全てでZの方が勝ってると思う。

478 :774RR:2018/08/23(木) 18:27:45.55 ID:DQBClOUd.net
>>476
大排気量車の雨天高速ツーリングくらいしかメリットが思いつかないのは偏見かな?
下道だと車間さえ適切なら恵比寿さんの出番はなさそうな木が

479 :774RR:2018/08/23(木) 18:29:56.29 ID:NlXZpJoq.net
もしもの時の保険すわ

480 :774RR:2018/08/24(金) 05:32:09.11 ID:d4itR8yU.net
>>479
ほんとそれなんだよね、予想外の動きをする車とかそういうときのためにほしいんよね
NINJA 250SL をネイキッドにした人なんているんかね?

481 :774RR:2018/08/24(金) 07:33:14.89 ID:LwSbsAzw.net
DトラとSLはどっちが速い?コーナリング性能はどっちがいい?

482 :774RR:2018/08/24(金) 10:33:56.34 ID:e1RKtz8Z.net
NIN250SLのバーハン化は結構いるらしいけどネイキッド化ってのは?見た目をZにしたいってことかな

483 :774RR:2018/08/24(金) 10:40:45.03 ID:EmxpNr7O.net
>>481
比べるなよw

484 :774RR:2018/08/24(金) 10:58:17.49 ID:3fvbLxAZ.net
Z250SL
SLとはスーパーライトの意味
車重142kgのCB250Rが登場して
このバイクの存在理由は無くなった



俺の中では。

485 :774RR:2018/08/24(金) 11:50:27.19 ID:NCte1zQA.net
>>481
乗り手による

486 :774RR:2018/08/24(金) 14:10:59.93 ID:LSO07eer.net
>>484
SLってスリム&軽量じゃなかったっけ?

487 :774RR:2018/08/24(金) 14:18:51.01 ID:+YQWa9W+.net
Zシリーズで最軽量ってだけ

488 :774RR:2018/08/24(金) 14:26:21.42 ID:yeaO6qbt.net
それ、z125じゃね。

489 :774RR:2018/08/24(金) 14:36:30.14 ID:+YQWa9W+.net
z125は後発

490 :774RR:2018/08/24(金) 17:28:10.07 ID:fKLtxiAP.net
SL兄弟が出た当初は250ccシングルスポーツといえばホンダの250R/Fだったから
それらより軽いぜって意味でのSuperLightweightでしょ

結局CB250Rでやり返されたけど

491 :774RR:2018/08/24(金) 17:44:43.62 ID:KKFVWl5k.net
ザ・ホンダ信者って感じだねw

492 :774RR:2018/08/24(金) 18:56:42.35 ID:QUY2OrJ5.net
僅かなスペックの差にこだわるならホンダを待つべき
あの会社はマーケティングしねーで後出し&高値で儲ける路線だから、他社の何かがウケたら必ず出すぞ

493 :774RR:2018/08/24(金) 19:15:17.52 ID:Vbf4q6aW.net
このクラスで6万円の差はでかいすわ

あとザブングルのキャラの目のようなライトも微妙

494 :774RR:2018/08/24(金) 19:15:25.48 ID:3fvbLxAZ.net
どこ信者でもない
とにかく軽くてパンチの有るコーナリングマシンがほしいだけ

495 :774RR:2018/08/24(金) 19:26:34.20 ID:Vbf4q6aW.net
重量差は六甲のおいしい水2本分ですが。
しかも2馬力少ないぞ?

496 :774RR:2018/08/24(金) 19:30:02.81 ID:5AAwOwQi.net
増車・通勤用でZSL欲しくて調べてたけどCBの話題が出たから比較
勝ってるのは価格、タンク容量、サイズ、馬力
劣ってるのはトルク、重量、LED
軽さは正義だけどパワーウエイトレシオはZが上
希望は通勤なので小さい方が良くて幅が105mm小さいのが大きい
あくまで自分の場合だけどCB買うなら幅と価格が一緒なセローかう

497 :774RR:2018/08/24(金) 20:25:29.17 ID:1wcvBhNU.net
こいつの軽さは車重だけじゃなくてコンパクトさからくるものでしょ?

498 :774RR:2018/08/24(金) 20:34:14.92 ID:3fvbLxAZ.net
もうそんなガンガンすり抜けするような年齢じゃないでしょ

499 :774RR:2018/08/24(金) 21:02:38.69 ID:DUxGstu6.net
cbは倒立フォークの見た目が嫌だ

500 :774RR:2018/08/24(金) 21:14:05.58 ID:e1RKtz8Z.net
>448
自分で答え出してんじゃん
結局TPOと予算と好みの問題
ここでZをdisるより向こうのスレでCB誉めた方が良いよ?

501 :774RR:2018/08/24(金) 21:15:17.17 ID:e1RKtz8Z.net
すまん>484のミス

502 :774RR:2018/08/24(金) 22:04:28.51 ID:Rr9Z6KWS.net
z250slのコンパクトさはショートホイールベースなことも貢献してるな

503 :774RR:2018/08/24(金) 22:47:34.69 ID:fKLtxiAP.net
塗装されたトレリスフレームがエロいから
Z250SLの勝ち

504 :774RR:2018/08/25(土) 09:32:42.23 ID:flH4++HJ.net
カラバリ少な過ぎ

505 :774RR:2018/08/25(土) 13:09:14.23 ID:0la2fMj8.net
>>504
日本での販売期間が短かったからね。

506 :774RR:2018/08/25(土) 15:19:02.52 ID:gczEC2/l.net
リアシート下にある故障診断コネクターから電源が取れる
キタコの電源取りだしハーネスつけました

Amazonのレビューには、常時電源なので注意と書いてあったけど
ちゃんとキーONで連動しました
初めてでも、簡単に出来たのでおすすめです

507 :774RR:2018/08/25(土) 20:27:58.41 ID:hgCvxvZk.net
浜松のバイク祭り行ってきたぜ
色んなバイク見れて楽しかったわー月光仮面のバイクは良かった

508 :774RR:2018/08/26(日) 16:26:22.53 ID:SWJI7/ZB.net
本日成約。
FTR223からの乗り換え。
ここの住人になるのでよろしくです。

509 :774RR:2018/08/26(日) 17:31:20.98 ID:Yxt92kBS.net
おめ!FTRとの体感比較レポも良かったらよろしくー

510 :774RR:2018/08/26(日) 18:55:57.01 ID:7dMv5fem.net
オメ
いい色買ったな!

511 :774RR:2018/08/27(月) 20:11:48.67 ID:qi4B8Oe+.net
誰かイカリングにした人いる?
それか参考になる画像があったら教えて欲しい

512 :774RR:2018/08/27(月) 21:25:30.90 ID:hqbo9MRc.net
イカリングって何?

513 :774RR:2018/08/27(月) 21:40:05.08 ID:SyguAq1+.net
夜汽車の男

514 :774RR:2018/08/27(月) 22:15:49.32 ID:oqP+1wcl.net
>511
車種間違ってねーか?単眼異形じゃできねーだろ

515 :774RR:2018/08/27(月) 22:44:25.44 ID:hqbo9MRc.net
514さんのレスでイカリングの意味がわかった

516 :774RR:2018/08/27(月) 23:10:11.57 ID:67BFJ9je.net
エンジェルアイヘッドライトのことじゃないの?

517 :774RR:2018/08/28(火) 20:37:11.27 ID:S1Rp28+f.net
ヤフオクで出てたよね

518 :774RR:2018/08/29(水) 07:46:51.83 ID:nhFjoKIt.net
あれってニンジャSL用だよな。Zに付くんかい?

519 :774RR:2018/08/29(水) 08:07:44.29 ID:vjViRS8P.net
>>518
部品番号は同じだったよ

520 :774RR:2018/08/29(水) 08:12:56.79 ID:m6LWjmzT.net
ヘッドライトユニットは同じ部品使ってるんだから付きそうな気はするけど。
で、実際に付くかどうかを511は聞きたかったんじゃないかな。

521 :774RR:2018/08/29(水) 08:22:36.64 ID:nhFjoKIt.net
ありがとう。
部品番号は同じってことは付くよね。

522 :774RR:2018/09/02(日) 21:49:58.36 ID:dwZSdgnj.net
2017年式のZ250SLが欲しいが、GooBike見ると2台しか無いんだな、しかも関東…

2017年式は不人気なんだろうか?

カワサキプラザで取り寄せしてもらえるか聞いて見ようかな

523 :774RR:2018/09/02(日) 23:19:33.38 ID:P2AXpvVY.net
2017年式は国内販売開始から生産終了まで3ヶ月ぐらいしかなかったからかなりの希少

524 :774RR:2018/09/02(日) 23:35:50.75 ID:dwZSdgnj.net
そんなに短命だったんですかぁ、
見かけないはずだ

カタログも欲しいんだがなぁ〜

525 :774RR:2018/09/02(日) 23:43:49.02 ID:dwZSdgnj.net
【スクープ】’19新型Ninja125(ニンジャ125)とZ125の実車をチラ見せ
https://young-machine.com/2018/09/02/12326/

これを見るとSLは125ccへボアダウンして国内登場ってことか?

526 :774RR:2018/09/03(月) 09:21:38.63 ID:s/mUjDDY.net
>>525
国内販売してくれれば外装パーツの流用できて在庫も豊富になるから嬉しいな。

527 :774RR:2018/09/03(月) 21:04:24.96 ID:icOlULZb.net
(´・ω・`)車体流用でボアダウンって何目的かよくわからないな?
車重もほとんど変わらないんでしょ?

528 :774RR:2018/09/03(月) 22:19:39.38 ID:x97HvNvC.net
新型z250slがでるまで待ってる
必ず待ってるから

529 :774RR:2018/09/03(月) 22:46:08.19 ID:dSrklTHN.net
欧州の免許制度に合わせて
かな

530 :774RR:2018/09/04(火) 14:44:21.75 ID:L1JbkrgW.net
逆に、z400sl出してくれないかなdukeシリーズみたく。


無理か

531 :774RR:2018/09/04(火) 14:48:10.47 ID:VGyxIgF8.net
(´・ω・`)新型NINJAベースのZ400が来年出るみたいだしそれが該当しないかな?

532 :774RR:2018/09/04(火) 15:28:32.23 ID:wHpVnRS7.net
でも新型Ninja400ってシングルでなくツインだよ

533 :774RR:2018/09/04(火) 16:59:25.59 ID:knzey0+M.net
>>508で'16ブルー&エボニーのほぼ新車成約、今週は登録〜納車待ち中なんだが・・・

>>525
ちょこっとしか書いてないけどNinja/Z150の方が気になるな。元々CB150系とかGIXXER
狙ってたし・・・

534 :774RR:2018/09/04(火) 18:18:17.79 ID:f0XrKCqq.net
>>533
なぜに150?

535 :774RR:2018/09/04(火) 18:42:11.81 ID:knzey0+M.net
>>534
前のFTR223(08以降三元触媒仕様)が16ps、大型免許はあるけど、
元々から非力なマシンを振り回すのが楽しかったから。
ただやっぱ長距離ツーが辛くて、Z250SLならもうチョイそういう余力が
ありそうなので、今回機種変を決めた。

536 :774RR:2018/09/06(木) 00:15:35.70 ID:hp4CFaZo.net
459だが、Z650諦めてZ250SLを購入する事に決めた!
20年のブランクを埋めるにはコイツが最良だと確信した

2017年式のグリーンのトラスフレームが気に入ったんでグーバイクで探したが2台しかないんだな、しかも関東…
近所のバイク屋にもないし、メーカーに在庫がないのかねぇ

537 :774RR:2018/09/06(木) 20:01:21.73 ID:x7zKXcpC.net
はよ買え

538 :774RR:2018/09/08(土) 07:35:05.49 ID:yLWwEq8Q.net
>>494
ジクサーは
135kgでSLよりもCB250Rよりも軽く低中速性能はVTR250並み
乗った事がない奴はスペックの数字とかだけ見て分かった気になってあれこれ難癖つけたがるけど
乗った事ある人間から見ると滑稽なんだよな

539 :774RR:2018/09/08(土) 07:38:28.54 ID:yLWwEq8Q.net
>>530
それは熱い
かなりマニアック
DR-Z400SM的な本物至高で良いな

540 :774RR:2018/09/08(土) 17:24:30.51 ID:27L29L+9.net

Z等のストファイってモタードの発展系なの?
だったらKDX250SR直してモタード化して乗る放がエエ気がしてきた…

541 :774RR:2018/09/08(土) 18:29:56.24 ID:zdx16NOr.net
(´・ω・`)本来SSの亜種だけどSLに関してはエンジンもオフ車流用だし

542 :774RR:2018/09/08(土) 23:19:28.89 ID:27L29L+9.net
そういう事ですか
SLはKLXのエンジンですもんね

SLのトラスフレームにKDXのエンジン載せれたら、2ストだからNEWマッハになるなっ

543 :774RR:2018/09/08(土) 23:59:44.50 ID:Jyzo5rsB.net
なにいってんだ?コイツ

544 :774RR:2018/09/09(日) 06:50:33.48 ID:/tVFKLkv.net
なんか自己解決したんじゃね

もしZ400SLが出たらDR-Z400SM的にマニアックって言ったのは、400ccっていう世界的にみても限定的な排気量でシングルエンジンで軽量で速いモデルなんて他にあまりないからっていう軽いニュアンスでね
まあ元KLXのエンジンだし、そのエンジン載せたDトラと同様オンロードのスポーツできる軽量モデルだからモタードと似た要素もあるモデルといえなくもないね

545 :774RR:2018/09/09(日) 10:03:14.20 ID:rmFmBktA.net
Z250SL はスーパーネイキッド

546 :774RR:2018/09/09(日) 11:23:45.54 ID:Y1UAldQv.net
>>541
オフ車は走行性能も大事だけど、最低地上高を上げるために
エンジンをコンパクトにして結果、軽量になるから。。。。
前乗ってたMC41のエンジンはデカい。

547 :508:2018/09/09(日) 15:53:32.57 ID:37ouEYW2.net
本日納車。
早速都心流して先ほど帰宅。

548 :774RR:2018/09/09(日) 21:02:59.61 ID:d+r8qm8s.net
まだ3000キロなのにチェーンにキンクが・・・
ルブも注してたのになあ

549 :774RR:2018/09/09(日) 22:06:34.95 ID:U0xW7A4v.net
>>547
オメ色!

因みに何年式を購入したんですか?

550 :774RR:2018/09/10(月) 05:59:34.34 ID:Pyaq9ndV.net
>>549
>>533の通り、'16ブルー&ブラックの「メーカー展示車」。
距離は400kmそこそこでほぼ新車と言っても良いです。

551 :774RR:2018/09/10(月) 19:24:27.19 ID:l5YtdS89.net
>>548
S L純正チェーンは新車時からキンク

552 :774RR:2018/09/10(月) 21:22:50.16 ID:Ngt+rqrD.net
>>550
549です

カワサキのブルーメタリックって良い色だよな
いい買い物しましたね
慣らしもあと600qかぁ

553 :774RR:2018/09/11(火) 17:01:42.70 ID:9BpZyMKP.net
>>550
ありがとうございます。
前機FTR223-DXに似たカラーリングにしました。
あと600km・・・寒くなる前に2〜3回ツーリングにでも行ってみようかと。

554 :774RR:2018/09/11(火) 18:08:59.20 ID:W+F5GNv4.net
新型Z125、Ninja125の正式画像きたな
250SLとデザイン全く同じ
https://www.lasceltapiudifficile.it/

555 :774RR:2018/09/11(火) 19:47:38.38 ID:9BpZyMKP.net
>>554
タイヤサイズとかモロ同じような。
最近はCB125RとかGSX-R125とかのピンクナンバースポーツが出だしてるし
・・・Z125Proみたいな4ミニ系とは違う意味での需要起こし???

556 :774RR:2018/09/11(火) 20:16:33.39 ID:D+I0XL3E.net
SL出た時も「このサイズで125なら買ってたのに」って人は結構いた
その人たちが本当に買うかどうかはともかく

557 :774RR:2018/09/11(火) 20:19:18.33 ID:EqPImMOn.net
ついでにニューエンジンで250販売を

558 :774RR:2018/09/12(水) 00:57:21.41 ID:xVlCjQrd.net
正立フォークのままなんだな
他社125スポーツはこぞって倒立フォークなのに

559 :774RR:2018/09/12(水) 02:16:21.37 ID:HjIP+9f5.net
別段250でもそんなエンジンが車体に勝ってるってわけでもないし
これで125になったら大分モッサリになりそうな予感

560 :774RR:2018/09/12(水) 07:47:52.60 ID:iQ03ROxk.net
車の免許があれば乗れるヨーロッパ向けに作られたバイクだから日本人は黙っとけ

561 :774RR:2018/09/12(水) 17:37:32.46 ID:iSBnXohK.net
125で上のクラスのフィーリングがほしいって人もいるだろうね
現に200か250か忘れたけそれと車体共通のduke125なんか街中でよく見かけるし

562 :774RR:2018/09/12(水) 19:02:58.09 ID:nMWEfQ6G.net
だな
125で物足りないと感じる層が一定数出てくれば250の再投入もあるかもね
小さいけど車体のキャパは250でも十分受け止められるし、125はよほど刺激的な味付けにしとかないと
単なる眠いゆるバイクになりそうだ

563 :774RR:2018/09/12(水) 19:53:08.85 ID:lCOjstzF.net
てか、フレーム流用の排気量ダウンモデルなだけじゃないの?

あーあ、もしそうならガッカリだな…

564 :774RR:2018/09/12(水) 20:38:01.79 ID:5QJ4+CHP.net
>>561
KTMはエンジンの味付けに関してはガチだぞ
ZやSLがカムいじってオフ用エンジンをオン用に手直ししたような感じじゃないな

565 :774RR:2018/09/12(水) 23:02:53.15 ID:Ah6TpHKO.net
>>562
仮に再投入するとしたらEgどうするかだな。
KLXの使えるなら最初から生産終了しないだろうし。

566 :774RR:2018/09/12(水) 23:14:39.54 ID:M3JYilL3.net
(´・ω・`)去年からやたらやる気あるけどオフとか単気筒は全滅したね

567 :774RR:2018/09/12(水) 23:25:25.72 ID:xVlCjQrd.net
何気に水冷125ccってカワサキでは初?

568 :774RR:2018/09/12(水) 23:53:47.53 ID:Aaer/ZlH.net
KDX125

569 :774RR:2018/09/15(土) 01:51:50.48 ID:qu30+2ap.net
うーん、実際乗ったらジクサーと大差ないってマジ??

570 :774RR:2018/09/15(土) 07:42:48.31 ID:MHFsU5CE.net
125は250のエンジンダウン版でいまいちだろうと予想
125にしては重いしたぶん低速しょぼいだろう 250ccですら低速はジクサーの方がある
125だったら専用設計で軽く高回転が気持ちいいGSX-S125やCB125Rのがいいだろうな

カワサキ教やスタイリングが好きっていうならZ125でもいいだろうけど、走りは上記のような車種のが優秀だろうと予想する

571 :774RR:2018/09/15(土) 08:36:56.84 ID:Dk8BlFnZ.net
ということはお値段で勝負か

572 :774RR:2018/09/15(土) 19:31:28.73 ID:ZX397arn.net
来年ジクサー250出るんちゃうか言われてるからそっち考えてみるか、、

573 :774RR:2018/09/15(土) 22:20:09.09 ID:vp6UyIVk.net
2018年式や2019年式の逆輸入Z250SLが欲しい場合、ブライトとかに頼んだら輸入してくれるんだろうか?

574 :774RR:2018/09/15(土) 22:58:26.33 ID:DQsYIlz+.net
>>573
2017で生産終了じゃなかったのか?

575 :774RR:2018/09/16(日) 00:17:12.40 ID:3H9o9HiC.net
>>574
海外ではまだ売ってる

576 :774RR:2018/09/16(日) 08:10:23.65 ID:3H9o9HiC.net
>>574
インドネシアやマレーシアで売られててABSが装備されてます

赤いトラスフレームにシルバーやブラックなど、日本仕様と違って見ていて楽しいですよ

577 :774RR:2018/09/16(日) 11:08:58.64 ID:mWhtjALX.net
海外ではまだ売ってるからこその125だろうしね

578 :774RR:2018/09/16(日) 11:25:10.54 ID:Uwy1bplI.net
生産終了してるのに2018年式や2019年式があるのかって事だろ
売ってるって事なら日本でもまだ売ってるわ

579 :774RR:2018/09/16(日) 11:34:24.94 ID:egB6yLIi.net
海外では生産もしてるだろ

580 :774RR:2018/09/16(日) 13:59:28.18 ID:S4QNmbTf.net
>>573
利幅の少ない250ccなのに、ブライトが扱う位なら本体で扱ってるさ
期待するなら独自に輸入してる業者だろう。


以前2ストのNinja150を輸入してたショップはカワサキに睨まれたらしいときいたけど…

581 :774RR:2018/09/16(日) 18:32:24.60 ID:hii5DWgG.net
>>580
練馬のあそこか。

582 :774RR:2018/09/16(日) 22:10:26.55 ID:DBnF8n81.net
以前SOXで並行輸入してたね
オレンジのS Lとか売ってた

583 :774RR:2018/09/17(月) 05:56:07.41 ID:3UAvH3xs.net
>>582
売ってたなあれは売れたのだろうか、全く見かけないが。
まぁ、zsl自体あまり見かけないけど。

584 :774RR:2018/09/19(水) 08:02:40.95 ID:81R/mzXN.net
2ストのNinja150とか日本で走らせる事は可能なの?

585 :774RR:2018/09/19(水) 16:11:25.17 ID:rkAl5wx8.net
なぜ不可能と思った?

586 :774RR:2018/09/19(水) 19:15:36.64 ID:RLggb4u3.net
質問を質問で返すなあーっ‼

587 :774RR:2018/09/19(水) 19:38:42.20 ID:S2UugWjI.net
>>584
もちろんオッケーよ

https://lifewithmotorcycles.com/archives/1410

588 :774RR:2018/09/20(木) 23:58:38.03 ID:3iFxhUlj.net
ヘッドライト交換してえ!シカクか丸目にしたい

589 :774RR:2018/09/21(金) 06:35:23.51 ID:uJ0vyayz.net
>>588
CB250Rみたいな丸目?

590 :774RR:2018/09/21(金) 12:49:57.40
何でも良いっす!!!丸目なら

591 :774RR:2018/09/21(金) 12:54:14.22 ID:Art1OGqw.net
>>589
丸目ならなんでもいいっす

592 :774RR:2018/09/23(日) 23:08:13.11 ID:piWsUDiD.net
グーバイクにABS付きのオレンジが出てるな
オレンジ色は新鮮だなぁ

593 :774RR:2018/09/24(月) 07:11:30.58 ID:v8/aYfzk.net
>>592
duke390か250で悩んでたのにやめてくれーー
めっちゃええやん、かっこいい

594 :774RR:2018/09/24(月) 20:12:46.91 ID:aARFejH1.net
(´・ω・`)カウルだけ逆輸入ってできないのかしら

595 :774RR:2018/09/25(火) 11:58:32.19 ID:xcO/wKJ/.net
梅雨かって位雨ばっかだな
全然乗れん・・

596 :774RR:2018/09/25(火) 13:57:16.82 ID:fMq7FIDe.net
>>594
なぜカウルだけ?

部品扱いで調達できるかも…

597 :774RR:2018/09/27(木) 12:58:22.59 ID:SytJjeat.net
>>593
おめーは糞外車に決めたって言ってたろがクズ
二度と国産買うなよボケ

598 :774RR:2018/09/29(土) 00:42:16.66 ID:iLLUVNyN.net
http://kojintekibikematome.blog.jp/archives/73522414.html

599 :774RR:2018/09/30(日) 18:36:07.26 ID:C+YD7199.net
2017年カラーがほしいんですけどどこにも売ってなくて中古で出回るのを待つしかないですかね?

600 :774RR:2018/09/30(日) 18:37:55.94 ID:rsN09+aZ.net
外装だけ買えばいい

601 :774RR:2018/09/30(日) 19:17:53.91 ID:3G1dhmLE.net
>>600
外装買っても同じにならなくない?

602 :774RR:2018/09/30(日) 23:29:44.85 ID:H/htAtln.net
フレームの色が違うね
Z650なら同じようなカラー買えるんだけどな

603 :774RR:2018/10/01(月) 17:18:22.72 ID:UjrbPBpQ.net
昨日の台風でカバー吹っ飛んで雨に晒されたせいかメーターが調子悪いわ
パネルの内側に水滴ついてんだけど防水性無しなんか?

604 :774RR:2018/10/01(月) 23:21:37.40 ID:DoK4WD/6.net
自分のは冬とか割と普通にメーター結露するわ
屋根付きのチャリ置き場にカバーかけてるんだけどな

605 :774RR:2018/10/02(火) 12:37:49.28 ID:rMn6JSPI.net
カワサキだししょうがないよ

606 :774RR:2018/10/02(火) 16:02:23.52 ID:vTEGsHef.net
やっすいバイクなんだし

607 :774RR:2018/10/02(火) 16:28:18.99 ID:21WVrK2w.net
俺のは夏でも結露する。
実はクレームでメーター交換してもらったがそれも結露する。もうあきらめた。
最近は、洗車するとヘットライトの中も曇りだした。

608 :774RR:2018/10/02(火) 19:37:38.60 ID:ivy+OVaJ.net
質問させてください。
走行中、右足フットブレーキがスカスカになる現象がありました。 停車してしばらくしたら治りました。
これって、原因は何でしょうか?

609 :774RR:2018/10/02(火) 19:43:48.30 ID:ivy+OVaJ.net
新車で買って800kmです!よろしくお願いします

610 :774RR:2018/10/02(火) 20:17:23.74 ID:fS2Hh5bL.net
>>608
スカスカ、ブレーキ、といえばエアーだな。

教習所で習ったベーパーロックって覚えてない?
経緯は違うけど、症状は同じさね。

自分でやれなくはないけど、かなり危険なことになりかねないからさっさとバイク屋に行けばいいと思うんだよ

611 :774RR:2018/10/02(火) 20:29:09.84 ID:QwG+Za9a.net
引きずりか無意識にブレーキ踏んでるんじゃないか?
時間経って直るなら熱もっただけ
エア噛みとは違うと思う

612 :774RR:2018/10/02(火) 21:18:37.83 ID:W9x7Cn1M.net
>>610 バイク屋に行ったら、似たような症状を3件くらい聞いてる。
>>611と同じ回答でした。
バイクってこれが普通なんでしょうか?

613 :774RR:2018/10/02(火) 21:43:38.06 ID:QwG+Za9a.net
ブレーキペダルに足置いたまま走ってる?
ペダルを調整して、下げてみたら?

614 :774RR:2018/10/02(火) 21:45:01.16 ID:e/wriGOt.net
マフラーにかかとが当たるのを気にして前に足を置きすぎた結果、知らず知らずブレーキ踏み続けてるとか

615 :774RR:2018/10/02(火) 22:18:11.93 ID:NwgNeCNW.net
>>613 >>614 無意識でそうしていたかもしれません!ありがとうございます

616 :774RR:2018/10/02(火) 23:21:43.16 ID:eDzULc2Q.net
ケルンショーでz125発表されたね
共通パーツはしばらく安心かな

617 :774RR:2018/10/03(水) 14:23:15.81 ID:VCbGGadi.net
フロントのブレーキパッドをデイトナのゴールデンパッドに交換して
2500キロでパッドのたて溝が1ミリくらいになった
純正パッドは6000キロ以上もったのに
早すぎないですか?

618 :774RR:2018/10/03(水) 19:59:36.75 ID:TE7g5dJy.net
このバイクで減りが早いのは物理的にいって糞デブかブレーキしすぎ

619 :774RR:2018/10/05(金) 13:44:10.77 ID:3aPv49zf.net
IRCのRX-03にタイヤ変えた。
このバイク、ホイールベース短いから柔らかいタイヤとの相性がいいかな。。。
接地感が上がって、乗り心地も良くなった。
タイヤの幅は、前後ワンサイズアップ。

620 :774RR:2018/10/05(金) 16:35:27.80 ID:N8BHIhRI.net
>>619
その変更後、事故っても保険は満額でないぞ

621 :774RR:2018/10/05(金) 17:21:33.24 ID:vU7ZDuDd.net
>>620
どうしてそう思うの?

622 :774RR:2018/10/06(土) 21:27:32.10 ID:iv/QdK5J.net
>>621
知ったかぶりたいだけの奴だから気にするな

623 :774RR:2018/10/06(土) 22:33:40.40 ID:l6sb35kv.net
タイヤを太くするってのは、タイヤの重量が重くなる。
バネした重量が重くなるからサスの動きが悪くなりそうだが。
バイアスタイヤよりもラジアルが好まれるのは剛性もあるが、
同じサイズなら重量が軽いという利点がある。

624 :774RR:2018/10/07(日) 00:53:00.55 ID:TQ0CV4Q2.net
なるほど
cb250rがこいつより軽いのは、ラジアルタイヤってこともあるのかな

625 :774RR:2018/10/07(日) 08:06:28.85 ID:Tp2eiAQ9.net
Z125slとz250slとの比較画像
シートが厚くなってるのが気になる
https://i.imgur.com/C4TFohI.jpg

626 :774RR:2018/10/07(日) 08:09:46.84 ID:Tp2eiAQ9.net
ミスった
https://i.imgur.com/towtvCT.jpg

627 :774RR:2018/10/07(日) 08:12:26.69 ID:Tp2eiAQ9.net
またミスったwww

628 :774RR:2018/10/07(日) 08:30:34.68 ID:qwVfCCiL.net
ごめん、お前なにがしたいの?

629 :774RR:2018/10/07(日) 11:35:11.13 ID:CKnjA/HA.net
というか、厚くなってるか?

630 :774RR:2018/10/07(日) 13:34:44.99 ID:0w7oOOwj.net
シート厚だけでシート高785o→815oになってるらしい

631 :774RR:2018/10/07(日) 17:51:24.27 ID:6rcmM+S6.net
シートは厚くしてほしい

632 :774RR:2018/10/08(月) 12:24:28.10 ID:cgHEG1Hi.net
これマフラー変えるとどう?
最近買って、音がちょっと物足りないんだが

633 :774RR:2018/10/08(月) 12:48:01.94 ID:wh2wWaVD.net
マフラー変えるとうるさいよ
あと寒くなるとエンスト

634 :774RR:2018/10/08(月) 14:10:45.13 ID:EWOOT8NO.net
自分もビームスに変えてるけど、不満が音しかないなら変えないほうがたぶん幸せ
というか純正サイレンサーようできとる

635 :774RR:2018/10/08(月) 20:35:02.05 ID:zpYDQ4gm.net
>>630
じゃあ、新Z125に、Z250SLのシートを付ければ、シート高785になるわけじゃんね

636 :774RR:2018/10/08(月) 23:41:44.28 ID:IR/4Wjvr.net
自分はラフラー交換で不満だった音と見た目変わって満足だけど、純正マフラーの方が走りやすかった気がする。フルエキならまた違うんだろうけど。

637 :774RR:2018/10/09(火) 08:42:05.54 ID:tM5k1nOq.net
Z250SLとCB250Rとジクサーならどれがいいかな?
高速は走らない

638 :774RR:2018/10/09(火) 15:30:04.84 ID:ENmW+3/f.net
Z125

639 :774RR:2018/10/09(火) 16:09:38.05 ID:LZlvm7zp.net
SLもだけど、それ以上にジクサーは安っぽいよね。

640 :774RR:2018/10/09(火) 20:55:16.36 ID:bZXaKy2M.net
コミネマンが安っぽいとか二度と口にするな

641 :774RR:2018/10/09(火) 22:15:56.14 ID:KzecQqYN.net
通勤に使うなら燃費のいいジクサーかな
後は見た目の好きな方を選べばいいと思う

642 :774RR:2018/10/09(火) 22:25:57.17 ID:sQO1reP/.net
ありがとう
しばらくはマフラー純正でいきます

643 :774RR:2018/10/11(木) 09:44:29.40 ID:J3lWDKn8.net
そもそも150ccや250ccで安っぽさとか高級だとか
そんな事より扱いやすさと操って楽しいのかどうかが重要だろう

高級なの欲しいなら使い切れない大型でも乗ってりゃいい

644 :長木義明「いつまでも待たせんじゃねえよとっととかかって来やがれ!!:2018/10/11(木) 11:54:33.19 ID:vDS2cm2v.net
龍神連合四代目総長・長木義明(葛飾区青戸6−26−6)の挑発
長木義明「糞関東連合文句があったらいつでも俺様を金属バットで殴り殺しに来やがれっ!! 糞関東連合の見立・石元・伊藤リオンの糞野郎どもは
龍神連合四代目総長の俺様がぶちのめしてやるぜっ!! 賞金をやるからいつでもかかって来いっ!! 糞バエ関東連合どもっ!! 待ってるぜっ!!」(挑戦状)

645 :774RR:2018/10/11(木) 16:32:08.32 ID:WH2INF+W.net
>>643
楽しみ方は人それぞれじゃね?
250でもメッキパーツ多用してラグジュアリーな雰囲気を楽しむエストレヤみたいなバイクもあるし、
SLで盆栽してもええやん

646 :774RR:2018/10/11(木) 16:41:08.77 ID:LI/BACd/.net
>>645
エストレヤw
それならW800買うしw

一番受けるのが「ラグジュアリー」

貧乏学生かよ、笑わせるwww

647 :774RR:2018/10/11(木) 17:56:21.87 ID:n6pPHYVg.net
同じ250単気筒同じような価格のスレでエストレヤに対して草生やしまくりの基地外がいると聞いて飛んできましたw

648 :774RR:2018/10/11(木) 20:25:42.39 ID:ZYJPpB6J.net
(´・_・`)エストレヤを長く綺麗に乗ってる人はステキだと思う

649 :774RR:2018/10/11(木) 21:00:24.19 ID:LPC/nAJO.net
エストレヤっておしゃれさんが乗ってるイメージ

650 :774RR:2018/10/11(木) 23:00:36.24 ID:RhCyni5F.net
自分もエストレヤは趣味に合わんけど、永くラインナップされただけの理由はあるでしょ
125出るせいか荒らしの標的にされてんのかね

651 :774RR:2018/10/12(金) 07:04:41.61 ID:+pn+RZCw.net
軽量シングルスポーツ好きとしては、エストレヤのエンジンベースのZ250があったら興味あるな

652 :774RR:2018/10/12(金) 10:38:48.40 ID:FeSvF7M9.net
エストからZSLに乗り換えた自分は、余りの別バイクっぷりに脳汁出まくりでした・・・
しかし事故って別汁出てしまい、今は大人しく4輪オンリーです
フルサイズのZ125出たら、原付って事で家族から許可下りないかなぁ

653 :774RR:2018/10/12(金) 10:41:53.95 ID:R92dsauV.net
駄目に決まってるじゃん

654 :774RR:2018/10/12(金) 12:02:35.38 ID:1FZp00Xn.net
>>652
事故って脳汁じゃなくてよかったな

655 :774RR:2018/10/14(日) 15:43:44.70 ID:SGhYHrF9.net
プラグってパーツリスト見ると
市販品MR8CI-8
オプションCR8EIX
の2つあるけど、どっちでも性能的には変わらないのかな?
安いのはMR8CI-8が安いけど、、、
新車時にはMR8CI-8がついてるってのであっているかな?

あと、オススメのブレーキパッドあったら教えてください。

656 :774RR:2018/10/14(日) 17:50:57.09 ID:OJJzTPnv.net
>>655
デイトナのゴールデンパッド
よく効いて安い

657 :774RR:2018/10/16(火) 21:35:20.46 ID:yyc9aPa6.net
遅くなったけどありがとう

658 :774RR:2018/10/21(日) 20:43:35.64 ID:dIXl8WAJ.net
次期主力機の為にSLを降格し大型へステップupしようと
思ったがまだまだSLは走れることを思い知った。延長決定。

659 :774RR:2018/10/27(土) 07:58:33.48 ID:PfEW22ce.net
足長族には125のシートは魅力だ
手に入れたい

660 :774RR:2018/10/31(水) 16:14:13.27 ID:VO12QduE.net
インドのBAJAJ社が生産し、
カワサキブランドでインドネシア投入モデルのパルサー200NSってバイクがあるんだな

水冷4stシングルって事はSLと比べてどうなんだろな?

661 :774RR:2018/10/31(水) 16:59:38.78 ID:m3y5ypam.net
BAJAJって色々やってるのな
KTMのスモールシリーズもあそこだし

662 :774RR:2018/10/31(水) 23:03:10.75 ID:NMgTEpyL.net
へぇー、KTMもなんだぁ

663 :774RR:2018/11/07(水) 19:45:43.45 ID:9FZM1zuo.net
(´・_・`)Z400でるけどのりかえるひといる?

664 :774RR:2018/11/07(水) 22:00:07.18 ID:K8jonjIN.net
Ledヘッドライトいいね、Z400

665 :774RR:2018/11/07(水) 22:38:30.62 ID:HigKr7BY.net
Zの一つ目デザインはZ650とZ250SLとZ125にZ125Proかぁ
ヤンマシのZ400の予想はまんまZ650だったのに

666 :774RR:2018/11/08(木) 14:21:38.56 ID:jM7s5htI.net
>>663
たぶん乗り換えるわ

もちろん、このバイクはとっとくけど

667 :774RR:2018/11/08(木) 14:26:42.76 ID:4VgLtmjN.net
それは乗り換えではなく買い増し・・・
いいなあ。

668 :774RR:2018/11/08(木) 15:46:37.19 ID:jM7s5htI.net
今更売っても大した額にならないし、
こんな軽いモデルはでないだろうから売れないよ

400のほうは多分色んなもの(タブレット、ギター、プレステ、要らない本、古いパソコン、ルンバ)を売って、
さらに貯金崩して頭金作って、
2年ボーナス払いローンでやりくりするつもり

再来年日本発売とかなら貯金計画も成立するんだけど…

669 :774RR:2018/11/11(日) 07:51:46.30 ID:JL/5vVpc.net
>>547で昨日やっとツーリングらしいツーリング250km。
荷物後ろに固定すると着座が前寄りになってチンコの片方のタマが痛かった。
あと、乗り始める時に太ももがつった。
それでも、ワインディング上りはグイグイ加速するし下りはエンブレ良く効くし
高速でも流れに乗れるしで、総じて満足。

670 :774RR:2018/11/14(水) 14:46:41.43 ID:jfHAelnp.net
来年辺りにZ250SLを購入予定の者です

Z250SLの純正ハンドルの径を教えてくれませんか?

サインハウスのハンドルに固定するタイプのマウントシステムで、φ22の製品は持ってるのですが合うのかどうかが知りたくて…

671 :774RR:2018/11/14(水) 17:52:33.33 ID:VgzeuLj8.net
>>670
22.2
っつうか、一部のオフ車以外はほとんど22.2じゃないかな。
あ、W650があったか…

672 :774RR:2018/11/14(水) 23:15:53.11 ID:bwTVCNmG.net
>>671
レスありがとうございます
今持ってるφ22は合わない様ですね…

673 :774RR:2018/11/14(水) 23:36:11.53 ID:2f8iO0LY.net
いや、合うんじゃないかな。

674 :774RR:2018/11/15(木) 11:14:43.72 ID:xrJCIWZU.net
>>673
669、671です。
今のZ750Sのハンドル径がデジタルノギスで計測すると22mmだったんでφ22の製品をつけようとしたけどつかなかったんです…

675 :774RR:2018/11/15(木) 12:17:49.43 ID:OxI0SVmg.net
22Φ、22mm用とされるハンドルクランプ製品って22.2mmのハンドル用だと思うけど。
付かなかったのはハンドルが曲がっている部分に付けようとしたからとかではないの??

676 :774RR:2018/11/15(木) 12:35:20.43 ID:/aXOTVMW.net
>>675
あ…、ちょうど曲がり始めの箇所だったような気がしてきた

もう一度試して見ます…

677 :774RR:2018/11/16(金) 21:10:33.16 ID:v+91Fhtg.net
Z125出るらしいな。
重量146kgでほとんど変わらず。カラーも白以外は16緑・青はほとんど同じ。
高速乗れる250SLにしといて良かった。

678 :774RR:2018/11/17(土) 10:11:43.54 ID:68OJk0Hb.net
Z250SLとセローとジクサーどれがいいと思う?
用途は通勤と普段使いと狭い峠とかで遊ぶ オフはいかない 高速もほぼ乗らない
ジクサーとセローは試乗したがカワサキは試乗車がないな
ジクサーはかなり好感触だった

679 :774RR:2018/11/17(土) 10:14:09.22 ID:68OJk0Hb.net
GSX-S125に試乗したが、普段使いにおける低速トルクが不足しててポジションも窮屈だと感じた
Z125SLも同じような方向性でさらに重いかな? 125ccはやっぱり排気量が足りなさ過ぎるよね

680 :774RR:2018/11/17(土) 16:44:13.51 ID:t1qrYOvQ.net
ジクサーとセローで乗り比べてジクサーをかなり良いと感じたなら、多分ジクサーのほうが向いてる
GSX乗ったことないけどSLもどっちかといえばポジションキツめのほうではあるし

681 :774RR:2018/11/17(土) 17:03:59.12 ID:/RUI7diG.net
オフ走んないで峠だったらZだろ
ジクサーだと峠の下りしか楽しめない

682 :774RR:2018/11/17(土) 17:36:21.55 ID:QgjCoGyV.net
んージクサー250出るっぽいしちょっと待った方が良いんでない?
今何乗ってるの?

683 :774RR:2018/11/18(日) 08:55:40.43 ID:oO7KRRkB.net
ジクサーだと峠の登りはきついの?
低中速トルクは下手な250よりも強いと聞いたが
ジクサー250だとそのへんも強化する感じかな

684 :774RR:2018/11/18(日) 12:21:47.90 ID:8+Lb5LAp.net
>>683
ギヤが低いから軽い車重と相まって強く感じるだけ

685 :774RR:2018/11/18(日) 14:04:49.19 ID:ucqJMe8t.net
Z250SLは軽量な単気筒ってキャラの割には意外とハイギアードって感じするね

686 :774RR:2018/11/19(月) 09:47:22.96 ID:N9hYqbqc.net
>>684
感じるだけじゃなくて実際強いんだろ
グラフデータで見たけど、60km/hまではVTR250と全く同じ加速度だぞ

687 :774RR:2018/11/19(月) 09:48:08.92 ID:N9hYqbqc.net
>>685
低速トルクがない方なのかな?

688 :774RR:2018/11/20(火) 16:27:00.78 ID:w7VX9GEd.net
>>685
交差点で一時減速→再加速の時に、ギアをちゃんと選ばないとすぐノッキング音出る。

689 :774RR:2018/11/20(火) 17:27:09.27 ID:O8KL9bji.net
ドコンドコン…カチャン、ブォン!ドコドコドコブバーー

690 :774RR:2018/11/21(水) 10:01:14.44 ID:SBstIHme.net
>>689
ドコンドコンよりカクンカクンのが近いかな、擬音。

691 :774RR:2018/11/21(水) 19:53:30.26 ID:23fzHE9n.net
ドコンドゴン派だけど
ドコンドゴンの下はやったことないな
ギア下げて回してあげないとかわいそうな感じになる

692 :774RR:2018/11/21(水) 22:00:04.87 ID:DSfvM+67.net
フルカウルのニンジャだと
250シングルで160近い最高速を叩き出すわけで寿司
下が犠牲になってもまあしかたないかと

693 :774RR:2018/11/22(木) 02:35:24.41 ID:HI6xvX1f.net
カタログスペックみてslに低速トルク期待する人はいないと思うけど
バイク初心者や低排気量車慣れてない人はもしかしたらわかんないかもしれないな

694 :774RR:2018/11/22(木) 08:49:40.91 ID:ulnaVOg9.net
比較対象が原2とかなんで充分強いです

695 :774RR:2018/11/22(木) 08:57:32.34 ID:POhab/M/.net
低速でエンジンをカクンカクン言わすのは、ピストンが横ぶれを起こして
シリンダーを痛めつけてる状態と心得よ。

696 :774RR:2018/11/22(木) 12:15:29.36 ID:rymYaHFT.net
一般道では100km/h出れば充分なんで中低速トルクがあった方がいいな

697 :774RR:2018/11/22(木) 20:17:58.45 ID:WBG56iE+.net
>>693
数値だけ見て「軽いし〜、安いし〜、」な初心者は違和感出るかも。
>>696
70〜90km/h位が一番トルク出る感じする。100キープも(ネイキッドの
風の抵抗はあるけど)特段辛いわけではない。

698 :774RR:2018/11/23(金) 05:21:40.83 ID:4yAl1geS.net
AmazonでIXILのマフラーが激安になってるな。
https://www.amazon.co.jp/gp/aw/s/ref=a9_asc_1?rh=i%3Aaps%2Ck%3Az+250+sl&keywords=z+250+sl&ie=UTF8&qid=1542917626

699 :774RR:2018/11/28(水) 09:26:25.92 ID:BgsbXIkE.net
ニンジャもZもSLはもう中古もかなり少なくなってね?
ほしくてももう買えないくなりそうだな
125SLでは性能的に不満っぽいし

700 :774RR:2018/11/28(水) 12:50:10.88 ID:VKYqD03P.net
新車定価安いのに仕様がマニアックだもんな
実車のコンパクトさ見て気になってカタログでスペックよく見るまで
SLは無印の廉価版としか認識してなかったわ
一年前最終的にエストレヤ、トリッカー、FTRと迷いながらZSL買ったな
価格が決め手ではあったけれども

701 :774RR:2018/12/02(日) 15:18:03.01 ID:/zpzrhPV.net
分かりずらくて申し訳ないですが、下の画像の部品赤矢印の方向に曲がってますか?
左側のシフトペダルの内側の部分なんですが、、、
https://dotup.org/uploda/dotup.org1706406.jpg

正常な状態を確認する術がないため、どなたか教えていただけるとうれしいです。
シフトペダルに荷重をかけた時にペダルが動いてしまうので
おそらく以前転倒した時に曲がったと思うのですが、、、

702 :774RR:2018/12/02(日) 15:39:00.55 ID:FWJV92tu.net
シフトペダルというかステップの内側真横かな?
今見てきたけど若干曲がってるっぽいね

703 :774RR:2018/12/02(日) 16:36:04.38 ID:84F3mD5P.net
曲がってそうだね。
https://i.imgur.com/bXPmbBU.jpg

704 :774RR:2018/12/02(日) 18:28:07.68 ID:/zpzrhPV.net
>>702,703
ありがとうございます

702さんの画像を見るとかなりがっつり曲がってますね、、、
交換出来そうな部分でもなさそうなので無理矢理曲げれるか試してみます。

情報ありがとうございました

705 :774RR:2018/12/02(日) 18:56:32.86 ID:37cqvTQS.net
いやいや、修理出してパーツ変えてもらえよ(汗)

706 :774RR:2018/12/02(日) 20:01:27.85 ID:/zpzrhPV.net
>>705
もしご存知でしたら教えていただきたいんですが、パーツ交換で対応できるのでしょうか?

この部品はフレームの一部だと思っていたので、パーツナンバーとか部品名とかご存知でしたら教えていただけると嬉しいです

707 :774RR:2018/12/02(日) 20:58:14.95 ID:37cqvTQS.net
そこまでは面倒見きれんけど、
フレームの一部ならなおさら整備工場に出すのが筋なんじゃねえのかなあ?

つーか、お前さん、なんか「変わったヤツ」だな(汗)

708 :774RR:2018/12/02(日) 23:09:09.32 ID:H8fogR+K.net
(汗)

709 :774RR:2018/12/02(日) 23:18:01.30 ID:nNPaYChJ.net
(汁)

710 :774RR:2018/12/11(火) 00:37:34.64 ID:NrFWW8Td.net
つーか、お前さん、なんか「変わったヤツ」だな(汗)

711 :774RR:2018/12/11(火) 07:09:45.11 ID:UFb9p+PJ.net
そうやって私のことをディスるのはいいですが、具体的なパーツナンバーとか部品名を教えてくれない人たちはなんなんですか?

あまりもったいぶると、そもそも知らないと邪推されても仕方がありませんよ?
人が深刻なトラブルを抱えてるのに、それをネタにして遊ぶとかこのスレの住人の質も知れてますね。

712 :774RR:2018/12/11(火) 08:41:31.14 ID:ao9n0ah/.net
パーツナンバーや部品名を記憶してるやつなんていないかと。
調べればわかるようなことなんだから自分で調たらいいのにと思う。
702で答えたのは正常な現物と比べないとわからないと思ったから。
あと、自身で見てフレームの一部と思ったんならその箇所はフレームなんでしょう。

713 :917:2018/12/11(火) 09:58:04.96 ID:Hj+i+cK0.net
>>711
お前さんの目の前にある板はなんなんだ?
ウェビックあたりでパーツリストは見られるはず

714 :774RR:2018/12/11(火) 12:51:33.31 ID:OIwy1n4s.net
釣られてますよ

715 :774RR:2018/12/11(火) 13:33:23.44 ID:nwlDAr8k.net
放置放置

716 :774RR:2018/12/11(火) 22:45:33.48 ID:74UVQ5Q0.net
700で質問したものです、自分の質問で荒れてしまってごめんなさい、
>>707のレスが少し煽り気味だったんで、荒れないようレスしてなかったんですが、、、

ちなみにちょっとステップがぐらつくくらいで、今まで気がつかなかったくらいなんで、全然深刻ではないです。
処置方法は今度バイク屋行った時にでも相談することにしました

717 :774RR:2018/12/12(水) 16:44:30.37 ID:EPqyYN3L.net
>>716
私の場合はステッププレートのボルトのところのゴムが
内側と外側が逆に組み込まれていました。
一度確認してみると良いと思います。
納車から2か月後位の店の点検で見つかりました。

718 :774RR:2018/12/12(水) 18:04:56.21 ID:IFygROWV.net
>>716
で、我慢できずに>>711を書き込んだと

どうしようもないグズじゃん

719 :774RR:2018/12/14(金) 18:33:18.31 ID:SjY9hXmO.net
>>716
まぁアレだプロに任せるのが無難だよ、一応高速道路走れるバイクだしね。
自分で修理するなら一から十まで5ちゃんにたよるべきでない。自分で修理して事故すりゃ全て自分の責任。
あと、ついでに言っておくがここの住人は他から比べればいい奴ばかりだ。

720 :774RR:2018/12/14(金) 19:43:38.52 ID:A1oRDFfQ.net
700と715を書き込んだものです

名誉のために言わせていただきたいんですが、710は自分ではないです、、、こんな流れにしてしまった自分が悪いのは間違いないですが、、、

とりあえず皆さんいろいろありがとうございました

721 :774RR:2018/12/21(金) 22:46:55.19 ID:f27Ldiyh.net
軽くて30ps前後は出力あるのがほしくて
z250slかcb250rで迷ってるんだけどzは近場で弾が見つからない。
全国平均で見たらzのが乗り出し安く済みそうだし
その分キャリアとかスクリーン等の快適装備に金使えそうだし
いい弾見つかればzにしたいけどzはネットで探すと数無さすぎる。
愛知で良さげな店あったら教えて。

722 :774RR:2018/12/21(金) 22:51:50.09 ID:8HsMTYMY.net
(´・ω・`)マジで弾少ないよね
(´・ω・`)出たばっかのZ900RSの中古より少ないの笑っちゃう

723 :774RR:2018/12/22(土) 00:46:58.30 ID:RSE2QdDd.net
>>721
○ーネットとかで引っかかるやつじゃダメなら、あとは男爵とか当たってみたら?
あとネット載っけてないとこならカワサキ販売店より非カワサキ系列で乗り換え下取り車両当たってみるとか

724 :774RR:2018/12/22(土) 10:48:55.10 ID:gdzlJ7FA.net
俺もCBにスクリーン付けにくそう&似合わなそうだからZにしました
2016年式の緑の中古ですが来週納車予定です

725 :774RR:2018/12/22(土) 18:52:10.45 ID:j4JGBgvk.net
>>723
俺買ったのはY!にもGooBikeにも出て無くてWebilkeで見て決めた。

726 :774RR:2018/12/24(月) 20:16:48.43 ID:owNWMFLj.net
俺のZSLはネットで見つけて詳細動画をユーチューブに上げてもらい
確認して速攻で決めた。九州から関東へ陸送で3万くらいかかったわ。

727 :774RR:2018/12/31(月) 09:22:14.72 ID:Nh3sgjtX.net
俺はジクサー250を待つわ
スズキはエンジンが良いし

728 :774RR:2018/12/31(月) 13:31:13.35 ID:QqUelpSf.net
スズキのエンジンが良いとか生まれて初めて聞いた

729 :774RR:2018/12/31(月) 14:59:57.40 ID:FHLnTgOw.net
GSX-R系はいいよ

730 :774RR:2018/12/31(月) 18:36:29.41 ID:kSox/6/X.net
じゃあジクサーはダメだな

731 :774RR:2019/01/01(火) 06:25:10.87 ID:2jTI280P.net
>>729
俺のGSX-Rは1000キロ行かずに壊れたぞ

732 :774RR:2019/01/01(火) 09:27:41.58 ID:RgRELB3o.net
油冷時代までは頑丈さが売りだったな

733 :774RR:2019/01/06(日) 05:25:29.54 ID:VjN3+lLJ.net
へッドライトの両脇に縦5センチ、横1センチぐらいの隙間あるね
ここに長細いled仕込めるね
春になったらやってみます

734 :774RR:2019/01/06(日) 10:42:22.15 ID:fhIR7f0j.net
たまのりしこみたいね

735 :774RR:2019/01/06(日) 11:14:11.80 ID:qD4itNEq.net
恐竜はいないよ

736 :774RR:2019/01/07(月) 08:51:38.71 ID:l6l+0Azx.net
>>733
目から鱗だ
カッコ良くしたいね

737 :774RR:2019/01/20(日) 22:47:41.17 ID:W2hs3orv.net
Z250SLって生産終了なん?フレームがライムグリーンの奴いずれ買ったろと思ったんだがよ

738 :774RR:2019/01/20(日) 22:49:34.00 ID:6QTjgglP.net
125tになって復活する
フレームは共通だからお金かければ変えられるよ

739 :774RR:2019/01/21(月) 02:14:45.98 ID:sDddgTAm.net
え、排気量下がるのマジですかイ?
250は廃盤て事なのか、、複雑な気持ちだ

去年の今頃ならネット上に新車で結構あったのになぁ、今は中古ですら見ないよ

740 :774RR:2019/01/21(月) 07:57:38.26 ID:QwneTY7+.net
Zは元々玉が少ない上に緑フレームは即在庫捌けたって川崎ディーラーが言ってたな

741 :774RR:2019/01/21(月) 16:59:30.08 ID:/1WQF37b.net
新車の弾なら2016の方がまだちょっとあるね

742 :774RR:2019/01/21(月) 21:05:10.73 ID:ht2LCMe3.net
(´・_・`)青のカウルに緑のフレームにしたかったわ

743 :774RR:2019/01/21(月) 22:04:17.71 ID:dJr1oamU.net
元より少ない弾数のz250slを更にバイク冷遇地の愛知で探すとなるとどうにも割高だったり状態悪かったりな中
どうしても欲しくてもう店員の質で選んで16式の走行5000の中古を契約してきたー。
もう少し安かったり状態良いのも有ったけど安かろう悪かろうだったり店員が糞だったり。

普通に新車が買える内に魅力に気づきたかった。

744 :774RR:2019/01/21(月) 22:39:10.26 ID:jMD57vSz.net
フレームだけ注文する?w

745 :774RR:2019/01/21(月) 23:50:22.13 ID:FoNt+MLR.net
まだ売れてなければ男爵に青の新車が

746 :774RR:2019/01/22(火) 11:23:46.39 ID:fgZ4jiI8.net
免許あるならZ600買うか、Z400で緑フレーム出るの待てばいい
探し回って買うほどのバイクじゃないよ

747 :774RR:2019/01/22(火) 12:15:21.19 ID:YZSb+aN9.net
この250のシュッとしてる感じが好きなんだよね

748 :774RR:2019/01/22(火) 12:29:58.20 ID:fGMjxHi2.net
シングルとマルチじゃフィーリングが全然ちがうだろ
そういう事さ

749 :774RR:2019/01/22(火) 20:24:26.17 ID:xhmWcOM+.net
250単気筒だからこその魅力
400なんて基本600のボアダウンや300のボアアップでどっちだとしても出力不足や剛性不足が付いて回る
軽い細い気持ち良く回るのは250ならでは
振動とか乗り心地関係なんてどうでもいい
ツーリングとか興味無いし玩具として楽しいのは断然250シングル
cbと迷ったけどcbは今のホンダがなんか嫌

750 :774RR:2019/01/24(木) 10:38:44.12 ID:43obRaaw.net
400を魅力が無いことにしたい勢多いけど高速乗ったら250の非力さが嫌になるよ

751 :774RR:2019/01/24(木) 10:47:35.40 ID:nCHXrJDp.net
それは高速の利用頻度によるね

752 :774RR:2019/01/24(木) 16:07:22.81 ID:OXEcMYui.net
ワイも勢いに任せてリッター買ったけど高速なぞ殆ど乗らずに終わったがな、近場で十分な人間だと自分自身を解っていたんだが好奇心とやらに負けたんよ
遠出しないマンは650〜125がええとオモタ

753 :774RR:2019/01/24(木) 21:59:07.71 ID:xIgKIJFO.net
(´・_・`)この子一台だとわかりにくいけど大型マルチ乗ったあとだと楽しくて仕方がない

754 :774RR:2019/01/25(金) 00:51:28.73 ID:V0Cwcgwr.net
街乗りやワインディング、たまにまったり高速くらいなら全然いけるしな
プーチスクリーンのおかげもあるが

755 :774RR:2019/01/29(火) 07:33:21.39 ID:iV/8kSEz.net
>>752
俺はコレのリピートだわ、リッター乗ってうひょーパワーすげーww。
2年後、なんか重いしダルいし車検だし売って250買うだ。
うひょー軽いしヒラヒラ最高ー、おまけにリッター30キロ以上走ってワロタw。
2年後やっぱパワー無くなくね?
リッター購入
アラフィフだし、ミドルクラスにすれば良かったかな? 今ココ。

756 :774RR:2019/01/29(火) 12:39:01.90 ID:3c9p7ktC.net
もう少しで原二の良さが分かるね

757 :774RR:2019/01/29(火) 12:55:46.26 ID:ohYOMkLo.net
まじかよKSR110かってくる!(もはやクラッチレバーすらない4速ロータリー)

758 :774RR:2019/01/29(火) 13:09:50.46 ID:qLRr3koW.net
ここにきてなぜZ125じゃないのか

759 :774RR:2019/01/29(火) 14:17:31.96 ID:PQYXmjrw.net
>>756
そう、原ニのオフ車ほすぃ
ミドルと原二オフが今のところ理想。
まぁ買っちゃたんで二年は乗ります。
あとSLは売っちゃったのでレスは控えます。

760 :774RR:2019/01/29(火) 14:29:25.13 ID:WDIm72Ks.net
KSR110はクラッチレバーレスなだけでリターン式じゃなかったっけ??
ボトムニュートラルだけど。

761 :774RR:2019/01/29(火) 22:13:36.16 ID:KjNuCScJ.net
ぶーちのは見た目が好きくないからMRAコピーなパチモノのスクリーン買おうか迷ってるけどMRAかそのパチモノ付けてる人いる?
ぷーちのは立ち過ぎだしMRAのはグラデがダサいから嫌でクリアのコピー品で考えてるけどメーター延長線上程度に寝てるシルエット崩さないスクリーンが欲しい。

762 :774RR:2019/01/29(火) 23:50:25.20 ID:OsMAIezg.net
このバイクは何もつけない方がカッコいい気がする、まあ大体ストファイ系がそうなんだが。
んだがスクリーンの有難みは外せんわな

763 :774RR:2019/01/30(水) 08:47:01.49 ID:pNRArMi4.net
プーチが結局違和感ないからみんな付けてるんだよな

764 :774RR:2019/01/30(水) 12:50:38.02 ID:u+UpjpGb.net
プーチのつけてるけどデザイン的には無し寄りの有りだわ
手頃に手に入ってポン付けできて風防効果的もあるから買っただけ
同じ大きさで巻き込む感じで凹凸無しの滑らかなフォルムだったら有り有りの有り

765 :774RR:2019/01/31(木) 04:06:37.25 ID:8wVYZDb/.net
プーチ、もっと平滑度高いかと思ったのにノーマルと大差なくてちょいガッカリした

766 :774RR:2019/02/04(月) 22:38:26.51 ID:wFAGiVwX.net
知り合いが勤めてるバイク屋に良い弾入ったら教えてと頼んでて一ヶ月前に入って即契約した子が整備とカスタム完了のお知らせきたー
日曜受け取りに行くぜー

767 :774RR:2019/02/04(月) 22:47:07.80 ID:pUl2CDzl.net
この子元値も安い上大して値下がりしてないんだから新車で買ったらいいのに

768 :774RR:2019/02/05(火) 06:08:33.09 ID:yQ9CbcU8.net
新車となると、通販しか無いんじゃね?
ninja250slの新車なら近くのカワサキショップにあるけど

769 :774RR:2019/02/05(火) 14:04:04.35 ID:r3CQy0KU.net
新車も殆どないしな

>>766
おめ!いい色買ったな!

770 :774RR:2019/02/05(火) 21:23:57.91 ID:7Pd60AZL.net
緑フレームzslを盆栽にしててすまんな

771 :774RR:2019/02/13(水) 20:26:06.38 ID:y1TxutiV.net
チェーン交換したらめちゃ滑らかになったわ
極低速においてのギクシャク感が激減
今までエンブレだと思っていた減速感のうち半分は実はチェーンブレーキだった模様

772 :774RR:2019/02/15(金) 06:16:04.21 ID:a8ptXhLB.net
グーバイクにファイナルの中古出てるぞ。
グリーンフレーム欲しい奴ポチれ。

773 :774RR:2019/02/15(金) 09:06:47.63 ID:DfmwzGIx.net
>>772
オレが新車で買った時より高いのか。
グリーンフレームって何台ぐらい出てるんだろうな。

774 :774RR:2019/02/15(金) 10:35:20.46 ID:tkz/hB7h.net
3桁は出てないだろうな。
そもそもzslを走ってて見かけた事が無い。

775 :774RR:2019/02/15(金) 15:07:15.30 ID:ccr180l7.net
カワサキインドネシアのニンジャ250SL、2018年モデルは
Z250SL、2017のカラーのカウルがついててカッコいいよ

776 :774RR:2019/02/20(水) 22:38:41.47 ID:FSFiuFp+.net
無印ninja/z用の一万ちょいの中華の安物スリッポンマフラー無理矢理付けてみた
ステーそのままだと付きそうにないがホムセン金具でちゃちにステー自作してどうにか付いた
シングルエンジンにつけるにはクソうるせえ
バッフルの外にグラスウール巻いて更に中にもステンレスたわし詰め込んで気持ちマシな音量に
出力は全域そこそこ悪くない
ノーマルの軽くうざいバックトルクと中間域で微妙に詰まる感じが無くなってスムーズに吹け上がる

777 :774RR:2019/02/21(木) 07:33:54.37 ID:Hq/lIjgz.net
ツインの流用なら、400ccや500cc用じゃないとキャパ足りなくね?

778 :774RR:2019/02/21(木) 09:06:07.53 ID:Rcor/Xfa.net
>>776
amazonでZ250SL用のエキパイ買えばいいのに。2300円とかだよ。

779 :774RR:2019/02/25(月) 21:45:48.38 ID:eInRGkzt.net
バカワサキ

780 :774RR:2019/02/25(月) 22:32:56.46 ID:TJZHWdKD.net
アホンダ
ヤマバカ
カスズキ

781 :774RR:2019/02/26(火) 11:10:48.20 ID:Rb+zvOU2.net
カワサキとヤマハがバカで被ってんじゃん

ヤマバカの方を変えたほうが良いと思うが、思い付かないなぁ…

782 :774RR:2019/02/26(火) 11:55:59.41 ID:m6FosxYz.net
カワサキチガイ

783 :774RR:2019/02/26(火) 16:15:14.22 ID:Rb+zvOU2.net
アホンダ
ヤマバカ
カスズキ
カワサキチガイ

で決定!

784 :774RR:2019/02/28(木) 12:23:07.81 ID:WCAb946y.net
勝手に決めてろ

785 :774RR:2019/03/03(日) 11:25:44.83 ID:VbSeMema.net
>>778
書き忘れたがノーマルよりアップ気味にしたかった
人なんか載せないから少しでも軽くする為にタンデムステップは取っ払って元々ステーは職場に転がってた棒に穴開けて無理矢理付けてたし
高さはそこそこ想定通りに行ったものの横方向が想定よりズレてやっつけステーの流用が効かなくなったけど
音量もバッフル延長してグラスウールと飛散防止に余りのバンテージ巻いたらだいぶ収まって今はいい感じ

786 :774RR:2019/03/03(日) 12:28:05.26 ID:YOmU96K3.net
それだと詰まりすぎて高回転死んでそう
結局単気筒はデカイ箱つけて抜けよくするしか無い

787 :774RR:2019/03/03(日) 12:36:51.89 ID:Pn2hbiEY.net
寧ろ無い状態が抜け良過ぎた感じでこれでちょうどいいと言うかまだ抜けてる感じ
詰めてから少しバックトルクのウザさが復活したので正直外したいが
音に敏感な腐れ日本社会様で煩いまま乗るのは憚られるのでとりあえずこれで

788 :774RR:2019/03/03(日) 15:48:40.45 ID:3M9o9Kvp.net
自分の感覚だけじゃ不安だから近所の人達に声掛けてアンケート
は?バイクの音?何それ?気にもしてねえよボケ。下らねえことで呼び鈴鳴らすなカス!(意訳)
酷い
けど自分で思うよりも別に大したことない音の模様

789 :774RR:2019/03/07(木) 08:57:21.91 ID:yvRNpS+3.net
ほぼ一般道しか乗らないんだけど、Z250SLとジクサーだったらどっちがいいかな
125ccは要らん

790 :774RR:2019/03/07(木) 10:06:22.70 ID:7HdcLOky.net
ジクサーはオールラウンダー、SLは250ccクラスで最も尖ってる(スイートスポットが狭い)車種の一つ、だと思う

791 :774RR:2019/03/07(木) 10:44:55.63 ID:S/j9OYu7.net
尖ってるというほどでもないかなぁ
ジクサーよりワインディング寄りの設定というくらい

792 :774RR:2019/03/08(金) 09:24:45.65 ID:Fr8PbF/z.net
低中速はジクサーが乗りやすく、高回転が速くて面白いのはSLって感じ?

793 :774RR:2019/03/08(金) 10:12:50.38 ID:UjFN9+zu.net
3000以下のガクブル症がちとウザい以外は別に言う程でも
寧ろ高速は軽いから強風や爆走トラックが横通ったりでめっちゃ振られて怖い
軽くて取り回しが良いのが欲しくてジクサーと迷うなら単純に排気量差とあとは欲しいアフターパーツとかで考えれば良いと思う

794 :774RR:2019/03/08(金) 11:36:05.63 ID:l+91ylOc.net
>>789
一般道のみと言っても主な使い方だな。
siは積載は皆無だからキャンツーなど無理。
二回ほど行ったがキンタマが潰れる。
かと言ってリアキャリアなんぞ付けようものなら強烈にダサい。

795 :774RR:2019/03/08(金) 12:09:42.13 ID:dWIZzV1U.net
去年の夏にキャンプ道具一式積んで現地8日間の北海道ツーリングしてきたよ。
無理ではない。

796 :774RR:2019/03/08(金) 22:07:12.11 ID:bYFq0TQx.net
z250slとcb250fで悩む、slは中古無さすぎて困ってるでも顔はslの方が好き

797 :774RR:2019/03/10(日) 08:52:10.88 ID:HUL37OG1.net
ビジュアルはSLが良いかな
CB250Rは写真写りいいが、現物はちょい微妙
ジクサーは元々ダサいから箱つけてもそんな違和感なく実用性があって安い

798 :774RR:2019/03/10(日) 08:53:32.08 ID:HUL37OG1.net
CB250Fはハッキリ言ってダサいと思う
ジクサーのがまだカッコイイ 
ジクサーはライト以外はなかなかいい

799 :774RR:2019/03/10(日) 14:38:28.32 ID:PWnRPi4U.net
Rは兎も角Fはほんとクソダサいな
デザインの方向性はSLと同系なんだが凄まじく大雑把
細かいとこの手抜きはコスト面で仕方ないにしてもFは雑過ぎ

800 :774RR:2019/03/10(日) 18:38:42.48 ID:KrlDRE0Z.net
cb250f

801 :774RR:2019/03/10(日) 18:42:00.24 ID:frGTlduH.net
cb250fはスズキ車かよって思うくらいのスペックとデザインだった

802 :774RR:2019/03/10(日) 18:42:43.07 ID:KrlDRE0Z.net
途中送信してしまった
CB250Fの平面組み合わせた感じは実車で見るとそんな悪くない

803 :774RR:2019/03/11(月) 21:05:59.97 ID:3weZyA/F.net
悪評名高いチェーン替えたら感動した
外した純正チェーン持ち上げたら錆も伸びもないのに波打ってて愕然とした

804 :774RR:2019/03/11(月) 21:10:05.00 ID:kQvBtvcS.net
やっぱり純正チェーンダメなのか
6000kmくらいで波打ってたから変えたらその後2万km持ってるよ

805 :774RR:2019/03/11(月) 21:18:57.56 ID:3weZyA/F.net
6000キロどころか前日中古で買った17年式2000キロっすわ
前車の400より取り回し重いとか異常だろと名高きチャーンから替えてみたらスラスラ動く様に
コストケチるにしてもこれは無いやろカワサキィ

806 :774RR:2019/03/12(火) 09:08:55.99 ID:sGXpbKTh.net
Z250SLとDトラのエンジンフィーリングや操作感ってどう違う?

807 :774RR:2019/03/12(火) 09:10:29.95 ID:sGXpbKTh.net
グーバイクでZ250SLを探したら、シルバーは全部売れてもうなかったな
なくなったらあのカラーほしくなったわ
今は青と緑しかないが、どっちがいい?
青も悪くないな

808 :774RR:2019/03/12(火) 14:22:09.04 ID:fyN0Nh5G.net
好きな色買えばいいんだよ

809 :774RR:2019/03/13(水) 06:18:00.42 ID:8OC5CB5s.net
>>807
ヤフオクに出てるぞ、カスタムされてるが。

810 :774RR:2019/03/14(木) 10:33:34.03 ID:mdoJCoG5.net
Z250SLとDトラXでは峠はどっちが面白いかな?

811 :774RR:2019/03/14(木) 10:48:01.95 ID:G/am0TfB.net
人それぞれだボケ

812 :774RR:2019/03/14(木) 19:12:41.93 ID:Hfnbacf3.net
仕事で使う使い勝手とか効率性とか客観的な良し悪し聞くのはまだ解るけど
趣味嗜好の範疇の話を質問って意味が解らんよな
「(俺にとって)どっちが(俺の好み的に)良いと思う?」→お前以外の人間は全員お前じゃないんだから知る訳ないだろ
「(俺にとっては)乗り易い?」→お前の身体スペックも趣味嗜好も好みも知らないから知る訳ねえだろ
「(俺的感覚で)楽しい?」→お前の楽しさ感度も楽しさベクトルも知らんから解らん
どんだけ自意識過剰なんだろって思う

813 :774RR:2019/03/14(木) 19:57:14.55 ID:xpU1k4vz.net
人と関わりなくて人によって違うってのが理解できないから仕方ないじゃない

814 :774RR:2019/03/14(木) 20:27:01.42 ID:Do3975uZ.net
カワサキを選ぶヤツってこんなのばかりなのか

815 :774RR:2019/03/14(木) 20:41:27.42 ID:YF3vpueL.net
>>803
何に変えたの?

816 :774RR:2019/03/14(木) 21:30:11.16 ID:ZMny26b3.net
>>815
vx2だよ
かし丸買うの面倒でジョイントは別売りのクリップジョイント使った

817 :774RR:2019/03/15(金) 13:18:39.80 ID:gYkh3WCZ.net
無能なやつは人によって違うしか言えないよな
Z250SL乗りはそういう人種が多いらしい

818 :774RR:2019/03/15(金) 18:31:11.49 ID:7i2G2eWD.net
振動が気になるからバーエンドを重いやつにした
多少改善されたような気がする
プラシーボ効果かもしれないが

819 :774RR:2019/03/15(金) 20:37:23.13 ID:gYkh3WCZ.net
どの回転数で振動多いの?

820 :774RR:2019/03/15(金) 22:04:38.82 ID:MjcLnia4.net
>>817
馬鹿乙

821 :774RR:2019/03/16(土) 09:04:51.39 ID:Xcp/72SV.net
250SLのエンジンは、かつて打倒2stモトクロッサーをかかげて
カワサキが開発したKLX250SRの流れである。そしてこのランキングを見て欲しい。
1-20件目
https://mtc.greeco-channel.com/ranking/avps/
21-40件目件
https://mtc.greeco-channel.com/ranking/avps/?pg=2
名だたるスポーツバイクの中で突然SLがランキングされている。
あの湧き上がる胸のすくようなパワーは、さすが2stを狩ろうと
しただけのことはある。

参考
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B9%B3%E5%9D%87%E3%83%94%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%83%94%E3%83%BC%E3%83%89
https://bike-lineage.org/kawasaki/klx_d-tracker/klx250sr-es.html

822 :774RR:2019/03/16(土) 19:52:33.96 ID:VCZl7vPm.net
>>821
同じカワサキが出したKDX220SRという元も子もないやつがあってな
あれはヤバかった

あんま変なこと考えずに素直に乗る方が楽しいよ

823 :774RR:2019/03/17(日) 07:09:34.79 ID:UqCPD+yR.net
>>821
>あの湧き上がる胸のすくようなパワーは、さすが2stを狩ろうとしただけのことはある

せやろか?

824 :774RR:2019/03/17(日) 09:14:47.82 ID:fOtDEBqb.net
>>821
あーそのランキングあんまアテにならんよ

825 :774RR:2019/03/17(日) 19:06:03.94 ID:LtuKOh3w.net
age野郎は無視されます

826 :774RR:2019/03/19(火) 18:59:14.94 ID:WbZ/C8d8.net
SLとジクサーで迷ってる
どっちがいいと思う
高速はほぼ乗らない

827 :774RR:2019/03/19(火) 19:40:24.16 ID:vT08qSMv.net
ピカイチのスタイルと走りのトンガリ具合はSL、気軽さ身近さはジクサー
※個人の感想です

高速は乗らないと決めてGSX-S125という手もなくはない、これもトンガリ具合はなかなかのもん

828 :774RR:2019/03/19(火) 19:44:30.13 ID:R1saLmBT.net
SL買える予算あるならSLでいいのではないか

829 :774RR:2019/03/19(火) 21:09:51.64 ID:eTrR31IH.net
SLにしなよ、兄弟になろうぜ?!

ふふっ

830 :774RR:2019/03/19(火) 21:22:48.25 ID:Q5ex4V6Z.net
せやな
ジクサーと迷うなら他の150とでになると思うんだが

831 :774RR:2019/03/19(火) 21:40:34.07 ID:jRKStnL3.net
つうか何度目だ。
未だ決めきれないならいっそGNやYBで十分な輩だろ。

832 :774RR:2019/03/19(火) 22:02:29.06 ID:Dl9L8jZE.net
SLを外観とスペック見てちょっといいなと思ったらそういう人だからSL選んだ方がいいと思う

833 :774RR:2019/03/20(水) 00:09:09.48 ID:61KdmsyT.net
Ninjaだと転んでカウル交換したくないからZSLにしようかなと思ってる

834 :774RR:2019/03/20(水) 01:42:23.69 ID:VOwdRflY.net
新車はほとんど無いのでは?

835 :774RR:2019/03/20(水) 07:44:10.59 ID:4sbGe6HD.net
燃費、気にするならジクサーかな
リッター50いくらしい。SLはその半分くらい
ジクサーは250が出る噂もあるので待った方がいいかも

836 :774RR:2019/03/20(水) 07:48:08.59 ID:ijyAuXo2.net
ニンジャとZの違いは、カウルの有無とトップブリッジの肉抜きw

837 :774RR:2019/03/20(水) 09:50:29.86 ID:gkNdMtSn.net
>>835
油冷のジクサー250が出たら、SLよりもCB250Rよりも軽くなりそう
だけど中低速重視のロングストローク型なのは変らなさそう

838 :774RR:2019/03/20(水) 20:03:13.01 ID:sEd0oUYm.net
ジクサーはまだパーツまだ在庫あるのかな?
SLは結構バックオーダーのあるけど…

839 :774RR:2019/03/21(木) 09:05:45.36 ID:uaOM7iHJ.net
SLってレーシーなイメージなんだが身長高いとSLはポジション窮屈?
ステップも足折りたたむスポーツ系な感じ?

840 :774RR:2019/03/21(木) 10:31:34.99 ID:c3l3WY+W.net
176だが軽い前傾のストファイタイプで街乗りでも問題ないぞ

841 :774RR:2019/03/21(木) 15:34:42.16 ID:Wqodb/nz.net
>>839
サーカスのクマさん三輪車状態になるかもしれないね

842 :774RR:2019/03/21(木) 16:14:01.75 ID:8o4zqN9C.net
>>838
バックオーダーとかあるのか…東南アジアじゃ現行なんだし、パーツ自体はあるんだからサボるなカワサキ

843 :774RR:2019/03/21(木) 17:22:40.81 ID:kqSZolWm.net
初バイクですがこれにしようと決めました。
オプションのウィンドウシールド(スモーク)って強い日差しでもメーター見やすいとかが利点でしょうか?
オススメ具合を教えてほしいです。

844 :774RR:2019/03/21(木) 17:33:37.24 ID:wcSHxqLd.net
>>843
あれ高いよね、お金あるんだったらいいんじゃない
ほぼ見た目の盆栽パーツだよ
それよりバックステップ入れるとじっくりくるよ、意外とツーリングでも疲れない

845 :774RR:2019/03/21(木) 20:16:32.16 ID:8o4zqN9C.net
>>843
250SLのKRT乗りだけど、あれは見た目だけのパーツだよ。
プーチのクリアに替えてるけどメーターの視認性に変わりないし。
スモークが好きなら替えていいけど、実用性を求めるものじゃないかな。

846 :774RR:2019/03/21(木) 20:59:28.58 ID:kqSZolWm.net
>>844
>>845
ありがとうございます。
なるほど実用的ではなく価格に見合わなさそうです。
エンジンスライダーというのが転倒時の車体保護に有効なんですよね? 予算を廻そうかと。

847 :774RR:2019/03/21(木) 22:22:10.30 ID:kqSZolWm.net
>>844
下記忘れてました。
バックグリップのこと教えてもらいありがとうございます。乗車姿勢に何か感じだしたら検討してみます!

848 :774RR:2019/03/21(木) 22:42:05.64 ID:7cEoUCt+.net
バックステップてリアにスプリング無いの多くてレスポンスが糞化するの多いし
元よりマスの集中きつめであんま足の置き場後ろにやっても足のかかり悪くなるの目に見えてたから俺はマルチステップだわ。

849 :774RR:2019/03/22(金) 17:08:17.50 ID:Ss8Hjltf.net
5月で買って2年だからバッテリー交換した
かなり狭くてヒューズボックス外さないと交換できなかった

850 :774RR:2019/03/23(土) 01:14:55.17 ID:ujWzFsvM.net
あージクサー250ね
ホントにでるなら買いだけどどーかなぁ

851 :774RR:2019/03/23(土) 01:33:33.47 ID:/C3Rz0yP.net
>>843
昔、アドレス125Vの動画があったけど、ウィンドスクリーンをつけてるんだけど、
メーター回りの樹脂部が溶けてた。スモークの方が良いと思う。

852 :774RR:2019/03/23(土) 03:12:04.22 ID:UAqxeD+U.net
>>848
何回読んでも意味が掴めない…

853 :774RR:2019/03/23(土) 12:05:07.18 ID:EO9EYZ4q.net
過去レス見ると欲しい人はやっぱり緑フレームのが欲しいんだな、ワイもその一人だ
先月くらいにグーバイクに低走行の一台出てたけど、遠方店だからチンタラしてたら売れちゃってた

新車でいっぱい出てるからいつでも買えるだろうと思ってた一年前のワイよ、くやしいのぅくやしいのぅ

854 :774RR:2019/03/24(日) 09:20:59.06 ID:44laRVWS.net
SL自体玉数少ないからな
なくなったら欲しくなるよな緑フレーム
緑トラスに車体シルバーてH2と同じカラーだしなw

855 :774RR:2019/03/24(日) 10:03:02.46 ID:Zf9CJRyy.net
スペアキーどうしてる?
オリジナルは無くさなように、スペアキー作ろうとおもっとります
ホームセンター、例えばカインズホームなんかに行けば作ってもらえるのかしら?

856 :774RR:2019/03/24(日) 18:36:40.26 ID:pvKUzLKk.net
二年前に緑フレーム新車と緑カウル美中古と迷ったけど金を惜しんで後者を買ったな
後悔はしてないけど緑フレームは正直羨ましいとは思う
125の黒いカウルを流用する場合は
灰フレームの方が個人的には理想的と思って慰めるくらいには
もちろん金がないからカウル交換しないんだがね

857 :774RR:2019/03/25(月) 18:03:33.01 ID:m91SNkAG.net
>>856
妥協して買って2年か、その間に満足できるカスタムや他へのステップアップが出来ないほど金がないならバイク売った方がいいぞ。
乗っててもつまらないだろ?

858 :774RR:2019/03/25(月) 18:34:30.04 ID:s4Ega5fX.net
何といっても最高なのは青ですよ。

859 :774RR:2019/03/25(月) 18:49:45.41 ID:MrbcxkHV.net
男爵で調べて貰ったけど緑フレは在庫なかった青一台だけよ、店員さんに聞けば良かったがこれ男爵全店舗での検索結果だよねコレ?

日本全体で30台くらいか緑フレは

860 :774RR:2019/03/25(月) 19:15:27.84 ID:KAxSVTAz.net
オクだが、ファイルでてるぞ。
確かにレアだが実車見るとなんか微妙なんだよな。
大概のバイクは画像より実車見た方が良いのにファイルは逆と言う珍しいケース。
何でだろ?

861 :774RR:2019/03/25(月) 21:23:17.23 ID:hqS+bS+7.net
黒色なら緑フレームと合って、もう少しマシだったと思う
黒、白、緑、だけ出せばいいのに、カワサキはたまに変な色出してくるよね

862 :774RR:2019/03/25(月) 23:27:49.50 ID:Zfo34nY8.net
オレンジw

青www

863 :774RR:2019/03/26(火) 02:05:12.54 ID:wec/bnI7.net
>>859
1月に聞いた時もそんな感じだったから多分全店で青しかないんだと思う

864 :774RR:2019/03/26(火) 04:09:59.25 ID:ZqWuFA2Z.net
このバイクってどんくらい車高下げられる?
ローダウンキット使って2センチくらい?

865 :774RR:2019/03/26(火) 09:54:41.54 ID:IzV5I8Wh.net
フェックスのキットだと2cmくらいかな

866 :774RR:2019/03/27(水) 01:09:24.02 ID:7MBqNb7A.net
ハンドルアップしてる人いる?
どこのハンドル使ってる?

867 :774RR:2019/03/27(水) 10:02:21.76 ID:TpWalG3D.net
インド人を右に

868 :774RR:2019/03/27(水) 10:04:33.12 ID:LClfwxFK.net
懐かしいのうw

869 :774RR:2019/03/27(水) 12:43:02.66 ID:7MBqNb7A.net
飢餓伝説

870 :774RR:2019/03/28(木) 17:50:08.40 ID:AKxOKWI3.net
確かにもう数があんま無いよな
乗ってる人はずっと乗ってる感じなのかな
もう4年くらい経つよね?

871 :774RR:2019/03/28(木) 18:53:56.13 ID:+JWAp9o6.net
言ってみればザンギュラのスーパーウリアッ上みたいなもんやからな

872 :774RR:2019/03/28(木) 18:56:41.94 ID:+JWAp9o6.net
カワサキは欲しい奴は欲しいみたいだからな
俺も手頃なモタード探しててDトラX見てもどんどん数が減っていってるな
SLも減ってるし
排ガス規制で消えたっきりで再販がないからな

873 :774RR:2019/03/28(木) 20:22:04.29 ID:MZpC/Xsb.net
>>870
nslが15〜17でzslなんて16〜17年だぜ。まだ2年じゃ。
zslは最終どころか全期弾無さ過ぎ。16年式の中古ですら弾探すの苦労したわ…
不人気不良在庫な下手な新車がある頃に買いたかったわ。二輪免許取ったばかりで600ヒャッハーしてたのをある意味後悔。

874 :774RR:2019/03/28(木) 22:18:14.71 ID:ljLo77Fa.net
17年モデルがでた頃は弾が有り余ってたよね

875 :774RR:2019/03/29(金) 06:26:38.71 ID:oVntilbA.net
有り余るほど新車が売れてない

876 :774RR:2019/03/29(金) 10:33:24.75 ID:JUNGLbRl.net
いま、CB250Rがその状態に近いんじゃね
値段下がって新車で40万とかで出てるぞ 売れてないんだろうな

877 :774RR:2019/03/29(金) 14:49:08.94 ID:fNe2GF5l.net
でもそれって2018年バージョンでしょ?
足つき良くなってフロントフォークがブロンズの2019バーはまだ50万っしょ
はよ安くならんかな

878 :774RR:2019/03/29(金) 22:37:40.29 ID:AUWik2e8.net
足つき良くなったというか日本人に合わせてスペックダウンさせたんでしょ

879 :774RR:2019/03/29(金) 23:07:35.45 ID:1tKHVRZk.net
CB250Rは実物は思ったより良くね?な鈴木川崎と逆で実車は思ったよりチャチくて微妙でZSLにした
流石のホンダで原付もかくやって程に取り回し軽かったし街乗りも全域フラットで
凄まじく扱い易くて乗り物としての完成度は高かったけどぱっと見のチャチさと
乗り味のつまらなさを払拭するには車両価格の倍出す覚悟決めるか
割り切ってそのまま乗るかの二択な原ニライクな選び方して乗るバイクって感じだった

880 :774RR:2019/03/30(土) 00:37:11.08 ID:CloAd9QZ.net
文才なさ過ぎワロタ

881 :774RR:2019/03/30(土) 02:07:59.46 ID:PvKOanOr.net
ちょっと何言ってんのかわかんねーよw
日本語勉強しろw

882 :774RR:2019/03/30(土) 03:23:15.92 ID:gqGCsB93.net
鏡月5本くらい呑んだ感じやね

883 :774RR:2019/03/30(土) 06:32:26.29 ID:Py+3hjLV.net
CBはシルバーのプラの部分がいかにもプラスチックしてるからなぁ

ちんちんプーラプラ(二日酔い)

884 :774RR:2019/03/30(土) 10:22:56.75 ID:oEHq9G10.net
外国語をGoogle翻訳したみたい…

885 :774RR:2019/03/30(土) 10:39:43.49 ID:wHEwMCO8.net
>>877
まーた畸形短足が自分基準で考える
普通の人は2018年バージョンでちょうどいいんだよ 安いし最高じゃん

886 :774RR:2019/03/30(土) 10:43:03.99 ID:wHEwMCO8.net
>>879
すばらしい
まさに俺がホンダに対して思ってる事を文章化してくれてる
ホンダのバイクにそういう印象抱く人は多いだろうね
良いとは思うんだけど、自分のバイクにすると、つまらね〜んだよなぁ すぐ飽きるw

887 :774RR:2019/03/30(土) 10:44:00.73 ID:wHEwMCO8.net
ホンダのバイクは人にはすすめるは自分は乗らない典型w

888 :774RR:2019/03/30(土) 12:08:21.46 ID:FR2lKSkR.net
ホンダは本当にいいバイク作るよな
良すぎてつまらないってなるくらいに

889 :774RR:2019/03/30(土) 12:53:20.91 ID:MWsya2Un.net
ヤマハの方がツマランぞ

890 :774RR:2019/03/30(土) 13:27:27.65 ID:PvKOanOr.net
文章おかしいからすぐ同じ奴って分かるなwww

891 :774RR:2019/03/30(土) 21:52:20.32 ID:U6gzyXd+.net
>>886
実用として買うなら最高に良いんだけどな
初二輪に原付取った時に買った中古の最初期3速リルカブを86ccボアアップしたのは未だに持ってる
調子維持以外滅多に乗らないがそんな放置プレイ状態でも未だに調子良い
趣味ならそつのないバイクよりも程々に癖があったり手が掛かる子の方が可愛い

892 :774RR:2019/03/31(日) 04:49:12.64 ID:OKJLvcBL.net
ちょっとそこまでって感じのバイクなのかな?
高速はどうなの?
あの軽さで29馬力だし余裕?

893 :774RR:2019/03/31(日) 10:57:07.21 ID:a+J2FTBf.net
ま、高速で250cc以下シングルが向かないのは当然だよ
走れるけどね
とりあえず車検ない250以下で高速も含めてオールラウンダーに使いたいなら250cc二気筒フルカウルがいいんじゃね ニンジャ250とかR25とかな
ただし単気筒より重くなるしタイトな所での軽快さは劣り、400や大型ほどのパワーもないからつまらない
小排気量シングルは、初心者にも良いんだけど、そのへんの道やタイトな峠で最もその本領を発揮し本気で遊べるから
玄人があえて選んだりするね
よくわからん初心者はショートからロングツーリングまでとりあえず使える二気筒の方でいいんじゃないかな けなしてるとかではなく
バイクをよく知る中程度以上のライダーが軽量シングルを選ぶのは指名買いする時だと思うよ

894 :774RR:2019/03/31(日) 13:58:00.40 ID:VptQ9w7i.net
(´・_・`)大型持ちのセカンドとしてだったら手放しでオススメするけどね

895 :774RR:2019/03/31(日) 14:54:08.92 ID:o6RQaxC3.net
エンジン的には日本の高速の100キロ巡行程度登坂でも余裕だけど軽さは安定性とトレードオフ。
風がクッソ怖いで。高速どころか下道ですら風強い日は怖い。
逆に重いのは普段使いにはゴミだけど。大型おじさんがサブで買った原ニや250がメインと化すのはソレ。
割り切って遠出は素直に車でバイクは趣味としてオールマイティなんて求めず軽くて振り回して遊べるのが私的にベスト。
俺にとってであってそれを人に押し付けるつもりは毛頭ないけど。

896 :774RR:2019/03/31(日) 15:08:25.55 ID:OKJLvcBL.net
車も運転するけど天気よい連休ならやっぱバイクだよな〜
車で遠出してもあんまおもろくないんだよな、快適は快適なんだけど

897 :774RR:2019/03/31(日) 15:23:36.62 ID:cG7tbGdF.net
CB400SFの新型買ってしまった。
デザイン以外は完璧だよ。
トルク、パワー、速さ、所有欲

でも、ZSLは絶対に手放さない。
普段の通勤、ショートツーリング、フレッセイでの買い出しなどに使います。
なによりも、バイク童貞を捧げた「ZSLあやねちゃん」はぼくちんの青春そのもの…

どゅふふふ

898 :774RR:2019/03/31(日) 18:55:03.86 ID:OKJLvcBL.net
すげーキモイなw

でもまぁバイクは良いもんだよな

899 :774RR:2019/03/31(日) 20:51:26.08 ID:cG7tbGdF.net
そうですね、いいパートナーなんですよ
新車だったあやねちゃんも、僕もはぢめてで…

CBもといアイリスちゃんを買う前に、
最後?のおめかしをしたんですょ
新しいタイヤ、ガンメタチェーン、ガラスコーティング、
黒いプラの部分のポリシング、
オイル、バッテリー交換、
その他諸々のメンテ…

うふふっ

900 :774RR:2019/04/01(月) 06:13:19.48 ID:x8VdaUxz.net
ファミマの駐車場の桜の下に、緑フレーム置いたら
カッコ良すぎた
ピンク色と黄緑はよく合うな

901 :774RR:2019/04/01(月) 06:24:19.40 ID:52b8d16P.net
>>900
日本人なら桜の下にバイク置いたらたいていのバイクが格好良く見えね?w

902 :774RR:2019/04/01(月) 21:31:11.88 ID:ARxRDz37.net
ハンドルアップしてる人どんなハンドルに変えた?
それともスペーサーかませてる派?

903 :774RR:2019/04/02(火) 10:35:35.49 ID:J5xts9Go.net
ハンドルアップするなら最初からDトラ買えばいいじゃん

904 :774RR:2019/04/02(火) 11:44:38.91 ID:f0pgonrc.net
見た目がZのがカッコいいじゃん

905 :774RR:2019/04/02(火) 18:38:25.97 ID:ydeZtj5u.net
ケーブルがいっぱいいっぱいだからハンドルアップするの面倒いんじゃなかったっけ?
あんまりやってる奴いないんじゃね。

906 :774RR:2019/04/02(火) 23:44:38.99 ID:fYba8wzA.net
ケーブル変えればええんでない?

907 :774RR:2019/04/02(火) 23:54:03.11 ID:J5D5fWrN.net
ケーブルとハンドルセットで売ってるやんけ

908 :774RR:2019/04/03(水) 01:11:35.18 ID:TQZCwE0x.net
じゃそれ買えばええんでない?

909 :774RR:2019/04/03(水) 09:37:22.78 ID:bO7hcBpq.net
Dトラみたいなモタードの方が玄人っぽく見えるじゃんw
ケツ痛かったりタンク小さかったり古かったり色々しんどいけど

910 :774RR:2019/04/03(水) 12:56:30.75 ID:lDOYpEkY.net
Dトラは中途半端

911 :774RR:2019/04/03(水) 13:30:23.80 ID:TQZCwE0x.net
ま、好きなの乗ればええんでない

912 :774RR:2019/04/03(水) 15:13:33.32 ID:k7PU5vhp.net
走行距離1万キロ越えたから、純正エアフィルター買ったら
思ってたのと違うのが届いた
エアフィルター交換するには、タンク浮かして交換するんですね
サイドから差し込むタイプだと思ってた

913 :774RR:2019/04/04(木) 09:02:15.85 ID:XpUZ7J4V.net
>>910
Z250SLの方が中途半端じゃねw

914 :774RR:2019/04/04(木) 12:41:07.39 ID:x5dAmUYu.net
は?

915 :774RR:2019/04/05(金) 09:56:36.49 ID:V4Z3NfFv.net
125にはSL(スーパーライト)が付かないんだな
125ccクラスにしては軽くも何ともないからな
250も今やそんなに軽くもないけど

916 :774RR:2019/04/05(金) 10:49:49.41 ID:McpRzi2A.net
うーん、SLと同じ大きさで排気量半分って誰買うの?

917 :774RR:2019/04/05(金) 11:24:29.03 ID:4JinZmgB.net
ワタシです私です

918 :774RR:2019/04/05(金) 12:26:31.51 ID:t/xJfbBj.net
このバイク以上にコンパクトな250って無いよね
そしてこれからも市販車で作られる事無いと思う

919 :774RR:2019/04/05(金) 13:51:01.50 ID:pzuk3ViG.net
SLってシングルのことじゃないの?

920 :774RR:2019/04/05(金) 14:22:42.93 ID:rq4V+0Mx.net
すーぱーらいと

921 :774RR:2019/04/05(金) 15:19:09.23 ID:t/xJfbBj.net
z250より22キロ軽いからその事じゃね?

922 :774RR:2019/04/05(金) 17:52:43.79 ID:8S8lxZ1x.net
>>919
生産国の方じゃz250monoって名前
日本じゃその名前じゃ受けないだろうからsuper lightにしたんやろ

923 :774RR:2019/04/06(土) 09:44:23.71 ID:nheb+xwk.net
Z250SL  148kg
CB250R  144kg
ジクサー 135kg
GSX-R125 134kg
DR-Z250 131kg

海外で販売してるDR-Z250はオフ車なんでここまで軽いんだが、これはエンジンが空油冷
もうすぐジクサー250が出るようだがエンジンは油冷で、水冷より軽量化できるだろう
CB250Rより軽くしてきそう

924 :774RR:2019/04/06(土) 12:42:22.71 ID:Posum2Ql.net
ジクサー250も良さげだけど、SLのがコンパクトで取り回し良いだろうな

925 :774RR:2019/04/06(土) 14:26:59.71 ID:NlNmHrJK.net
>>923
Dトラxのもリストに足してみ
無駄な妄想だと気づくから

926 :774RR:2019/04/08(月) 06:06:13.18 ID:VLOwJntx.net
オフ車なら軽い方がいいが、一般道走るならそこまで軽さにこだわらなくてもよくね。
zsl乗っててロードギャップでたまに焦る時あるわ。

927 :774RR:2019/04/08(月) 06:56:44.07 ID:N3uv6Xcb.net
事前に察知して減速すれば済む話ジャマイカ

と無責任なことを言ってみるテスツ

928 :774RR:2019/04/08(月) 10:18:22.49 ID:pptOkxVR.net
いっつも峠ばっか走ってて、スリッポン入ってるし
低速のトルクはないと思ってたけど、たまたま
ちょっと林道に入ちゃったら結構ねばんね。

929 :774RR:2019/04/08(月) 10:51:36.53 ID:SvASIXtp.net
>>926
ジクサーならあの軽量ながら、CB400SFと同じ径のフォークに、VTRと同じタイヤが付いてるからギャップでも安定しているよ

930 :774RR:2019/04/08(月) 14:39:22.09 ID:VfIiRPHz.net
ジクサー良いけどせめて250cc欲しいよな

931 :774RR:2019/04/08(月) 17:07:53.12 ID:ja8zGeSp.net
https://i.imgur.com/m6NoBhi.jpg
オッスオッス

932 :774RR:2019/04/08(月) 17:20:42.45 ID:56Xcqdw/.net
>>931
おお、良い写真やな
なんかグリーンって春に映えるな

ところでシールドってやっぱ体感違うもの?迷ってるんだが

933 :774RR:2019/04/08(月) 17:56:41.93 ID:ja8zGeSp.net
>>932
普段乗りはそんな意味無いけど高速乗って100以上の速度域だとだいぶ
その辺りから走行風を体に受けるときつくてタンクに伏せる方が楽で
追い越しとか一時的でも140とか出すと吹っ飛ばされそうになるけどスクリーン有ると知らん顔で全力出せる

934 :774RR:2019/04/08(月) 19:50:38.23 ID:8bMUizgA.net
スクリーンあると楽なんだろうけどZSLには似合わないんだよな〜(個人の感想です)

935 :774RR:2019/04/08(月) 23:39:49.93 ID:56Xcqdw/.net
やっぱスクリーンあると違うんだな
今度高速デビューするし付けることにするわ
サンキュー

936 :774RR:2019/04/09(火) 17:29:57.94 ID:ly0YDp6b.net
俺もzslにはスクリーンは合わないと思うわ
高速で風が当たらなくて楽と言うがzslで高速走るのが疲れる。

937 :774RR:2019/04/09(火) 17:42:39.92 ID:2SJ/9Ulj.net
120km程度でと普通に走れるから+風防ならさらに快適になるんじゃない

938 :774RR:2019/04/09(火) 22:50:37.18 ID:lU5xPKL/.net
高速でも95キロ前後で走ってるから関係ないかな

サスめちゃ硬だけど交換してる人いる?

939 :774RR:2019/04/09(火) 23:40:52.74 ID:PW/8OfHx.net
グリーンは桜と凄くいい感じにマッチするなあ
昔KSRのピンクと桜を撮ってた写真をあげた人居たけど
あれも凄く合ってた。

940 :774RR:2019/04/10(水) 01:59:22.49 ID:9O1QJqst.net
しばらくバイク降りてて最近これいいな、と思ったんだが
北海道には1台もないらしい。

941 :774RR:2019/04/10(水) 06:23:16.55 ID:sujco7Qa.net
>>939
このスレで最近同じようなの何回か見たけどそれ定期的に書いてんの?w
色味的にはダーク系の色の方が桜がより際立ってマッチするだろ

942 :774RR:2019/04/10(水) 10:28:03.50 ID:OWTqcWRR.net
おまえらがこのバイクを選んだ理由はなに?
同じエンジンでDトラとかもあるじゃん
SLのが安いし短足でも足届くから?

943 :774RR:2019/04/10(水) 10:37:45.15 ID:nNyZJw2O.net
・単純に弾が少ないから人と被り難いっていう希少性
・スペックに対する値段のコスパ
・貧乏ボロ賃貸住で駐輪場小さい狭いんでサイズ的に理想

見栄張ってコスパって書いたが元々予算的にはこれでも限界だった
125〜150で大本命対抗馬がジグサーかKLX150だったんだが
一応見るだけ見るか的に軽い気持ちでバイク屋で実物見て「コレコレ!!」感ジャストミート
そもそもが欲求ハードル低かったから未だに大満足、後悔してない

944 :774RR:2019/04/10(水) 17:54:24.71 ID:mWrQBAOk.net
>>942
昔乗ってて楽しかったSDRに似てて実車見て即買い
Dトラも好みではあるが買うならKLXに行ってしまっただろうな。

945 :774RR:2019/04/10(水) 19:15:25.21 ID:xRtrNP40.net
(´・ω・`)Dトラとエンジン全く同じなわけじゃないし

946 :774RR:2019/04/10(水) 19:37:27.92 ID:sAZBtFfY.net
サイズだな
このサイズで他にも250や400があるならそっちでも良いが今はコレしかない

947 :774RR:2019/04/10(水) 20:36:13.43 ID:ujAA+C09.net
ポンコツ400からの乗り換えで
150キロ以下のネイキッド
タンク10以上
インジェクション
30ps前後
乗り出し50前後
日本車
zslしか無かった
まあ見た目も好きだが

948 :774RR:2019/04/10(水) 22:04:33.89 ID:2ZhgDE2A.net
MT-25と迷ったけど、実物みたら意外とデカかったからZにした
MTサイズで400ccとか出たら買うかもだけどw

949 :774RR:2019/04/11(木) 00:43:05.91 ID:1NuOWltA.net
>>948
じゅあ、新型NINJA400じゃね。
250とフレーム共通の奴。

950 :774RR:2019/04/11(木) 01:23:33.57 ID:leOFlzUw.net
ninja400もいいけど、ネイキッドかクラシックがよいんだよねぇ
SSはまだいいかなって感じ

951 :774RR:2019/04/11(木) 04:21:42.70 ID:9h+TYTlk.net
Z400もあるでよ
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z400/

952 :774RR:2019/04/11(木) 08:07:55.57 ID:k95xlNtw.net
z400買うならsv650ABS買うな車重はあるがパラよりVツインの方がカッコイイ
フレームもトレリスだし。

953 :774RR:2019/04/11(木) 09:25:09.81 ID:jb8l+dnL.net
>>952
スズキのメンテを考慮しないレイアウトでハマるから、そこだけは覚悟してくれ

954 :774RR:2019/04/11(木) 10:49:38.18 ID:/IOwaHSx.net
650まで行くと重いな
気軽に遊ぶというより長距離ツーリングメインになる
そこらの峠で気軽に遊んだりジムカーナ的なのならやはり軽量250cc単気筒が面白い

955 :774RR:2019/04/11(木) 11:55:02.01 ID:leOFlzUw.net
せやなぁ
本格的に距離走るなら車使うしなぁ

956 :774RR:2019/04/11(木) 20:16:27.99 ID:yfiTHyqb.net
(´・ω・`)Z400試乗したけどSLにはまった人は好きになれると思う

957 :774RR:2019/04/11(木) 20:18:46.60 ID:cdXFHUMZ.net
カワサ菌か

958 :774RR:2019/04/11(木) 20:42:02.39 ID:q1us7qoN.net
単眼好きにはz無印は見た目で無理

959 :774RR:2019/04/11(木) 21:11:11.08 ID:Ery8eYXm.net
>>956
その根拠を教えて。

960 :774RR:2019/04/11(木) 21:28:06.84 ID:q1us7qoN.net
車重以外はpwlもtwlも完全上位互換だからじゃん?
約20キロ違うと押し歩きとか取り回しや二足二輪で扱う時に結構に違うけど。
まあ俺は見た目が大嫌いだけど。アシンメトリーは好きだがシンメトリー二眼の片球的な発光が心底嫌い。
二眼ならせめて上下か非対称が良い。

961 :774RR:2019/04/11(木) 21:48:35.08 ID:yfiTHyqb.net
(´・ω・`)なんだろう、フィーリングだから難しいけど振動とか軽量感とかポジショニングがすごい近いと思ったわ

962 :774RR:2019/04/12(金) 00:35:38.08 ID:y6EH5oBb.net
おっと、俺はZSLで峠で遊んでたら大型乗りたくなったので、
教習所かよってんよ。SV650Xを増車するつもり。

963 :774RR:2019/04/12(金) 10:03:47.89 ID:I6VZB3wu.net
Z400 どうせならスポーツシングル400を出せばいいのに
DR-Z400SMみたいに極端なやつ

964 :774RR:2019/04/12(金) 11:29:20.27 ID:ASFHy21J.net
ニッチなのは作らんて
多く売れな話にならん

965 :774RR:2019/04/12(金) 11:57:05.53 ID:HJBhlE/q.net
峠の下りはかなりいい感じだからダウンヒルようにSL。
ヒルクライムようにSVだな。

966 :774RR:2019/04/12(金) 12:25:48.16 ID:wUMDQPoI.net
そして埃を被る大型

967 :774RR:2019/04/12(金) 12:28:51.01 ID:JiCvZx/l.net
登りが凄く遅くてストレスです

968 :774RR:2019/04/12(金) 12:57:46.20 ID:8n5oD2Rz.net
29馬力しかないからな
400ccを買おう

969 :774RR:2019/04/12(金) 15:30:04.03 ID:w9sW45E3.net
自分がSL買ったバイク屋ではz400とz650、乗りだし3万しか変わらないから
400買う人居るのかな?重さは30キロ近く軽いけど

970 :774RR:2019/04/12(金) 16:13:32.54 ID:43GErxYJ.net
まぁそういうのあるあるだよな
乗り出し数万円しか変わらないなら上の買っとくかみたいな

971 :774RR:2019/04/13(土) 11:03:59.44 ID:ISqNeOcu.net
グラディウス400と650なんかは日本の道路じゃ圧倒的に400が面白いけどな
といって、その場で乗り比べて即決で買ったバイクインストラクターがいたわ

972 :774RR:2019/04/15(月) 10:08:37.52 ID:spRyYoCL.net
過疎

973 :774RR:2019/04/15(月) 13:36:38.47 ID:rztRSlhc.net
軽いしすげー良いバイクだと思うんだけどあんまオーナーいないのかなw
どっちかっていうとninja250sl 買う人のが多いのかなって気もするけど
個人的にはz250slのが乗りやすそうで良いけど

974 :774RR:2019/04/15(月) 14:57:13.44 ID:ZCsYTICU.net
ZSL探したけど良いのが無かったのでNinjaSLにしたわ〜

975 :774RR:2019/04/15(月) 18:47:24.96 ID:rztRSlhc.net
数がな〜

976 :774RR:2019/04/15(月) 19:15:15.27 ID:QIyGyR5j.net
Zほしいけど玉がなさすぎてNinのほうが安いという
Ninかってバーハンしようかとすら思ってる
早く慰謝料払ってくれないかな

977 :774RR:2019/04/15(月) 21:23:20.64 ID:rztRSlhc.net
nin買ってアップハンドルにすれば体勢もキツくないかな
まぁそれならZ買えよってなるけどブラック無いしな

978 :774RR:2019/04/16(火) 06:48:12.57 ID:5kZb1ow2.net
>>942
FTRから乗り換え。
ジクサー・CB250R・GSR250で迷ったが、
・ジクサーはFTR同様高速不安
・CB250Rはカフェっぽい見た目に難
・GSRは250にしちゃ重い

979 :774RR:2019/04/16(火) 15:00:38.66 ID:vYpJ8+3b.net
このバイクって250の中では加速は速い方?
車体めちゃ軽いよね
最高速は普通のz250とかninja250のが上らしいけど

980 :774RR:2019/04/16(火) 15:04:31.80 ID:NAtpP163.net
Ninja H2R買えば?

981 :774RR:2019/04/16(火) 16:55:28.57 ID:08Gbi73V.net
>>979
それなり
馬力なり

982 :774RR:2019/04/16(火) 18:16:28.03 ID:bxGTQU0h.net
馬力が示すのは最高速であって加速や登坂に関わるのはトルクと重量な

983 :774RR:2019/04/16(火) 23:38:43.06 ID:1QFU9J3i.net
mt-25とどっちが速い?

984 :774RR:2019/04/17(水) 01:59:09.59 ID:jaFfINEJ.net
何でZ400スレ無いの

985 :774RR:2019/04/17(水) 04:11:55.80 ID:dnGhCf3A.net
そりゃ需要が無いからだろ

986 :774RR:2019/04/17(水) 08:58:03.84 ID:Gx1vwqea.net
>>978
まあSLも基本的には高速走るバイクじゃないね
高速よりも一般道でいかに楽しいか自分の用途に合ってるかで決めるのがいいね小排気量シングルは 高速はとりあえず移動できるおまけだよ
小排気量シングルを選んでおきながら高速ガーって言ってる奴って意味不明なんだよね
それバイク選びの時点で間違ってるから

987 :774RR:2019/04/17(水) 09:00:33.37 ID:ORBEZFDE.net
>>979
速いかどうかはともかくら
急加速しようとすると前輪の接地感が薄くなって楽しい

988 :774RR:2019/04/17(水) 09:03:13.18 ID:Gx1vwqea.net
>>983
出だしはSLの方が速い
意外かと思うが154ccのジクサーはもう少し速いかも
SLはシングルの中でもどちらかというと高回転型
MT25は二気筒で高回転型なんで出だしはそんな速くない
そりゃ直線400mとかで回しまくれば二気筒の伸びが勝つよ でもそんな二気筒も四気筒に負ける
単気筒は出だしや軽量さによるタイトなシチュエーションで速い
それがバイクの特性
自分に合ってるものを探すとよい

989 :774RR:2019/04/17(水) 09:11:40.08 ID:ORBEZFDE.net
まあ高速も走れるけどね
スクリーン付けたりグリップエンドを重いやつにしたりでかなり楽になった

990 :774RR:2019/04/17(水) 09:14:20.90 ID:Gx1vwqea.net
そろそろ次スレか
俺が立てようか

991 :774RR:2019/04/17(水) 09:17:22.12 ID:Gx1vwqea.net
立てるよ 見てたら落ちないように支援してね

992 :774RR:2019/04/17(水) 09:18:18.38 ID:Gx1vwqea.net
次スレ
Kawasaki Z250SL Part 9
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1555460172/l50

993 :ジクおじ:2019/04/17(水) 09:23:58.52 ID:Gx1vwqea.net
落ちても俺は知らないよ
存続させたいんなら自分でがんばるんだな

994 :774RR:2019/04/17(水) 09:44:03.50 ID:K611QQsd.net
じゃあ落とすね

995 :774RR:2019/04/17(水) 09:44:30.05 ID:K611QQsd.net
もう閉めます

996 :774RR:2019/04/17(水) 09:44:45.50 ID:K611QQsd.net
閉鎖します

997 :774RR:2019/04/17(水) 09:45:14.63 ID:K611QQsd.net
では埋めます

998 :774RR:2019/04/17(水) 09:45:44.48 ID:K611QQsd.net
落ちるよ

999 :774RR:2019/04/17(水) 09:47:06.33 ID:K611QQsd.net
平成           

1000 :774RR:2019/04/17(水) 09:47:18.34 ID:K611QQsd.net
糸冬予                                 

1001 :774RR:2019/04/17(水) 11:40:55.45 ID:vbHl8vqn.net
新スレ保守完了、阡

1002 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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