Kawasaki Z250SL Part 8

1 ：774RR：2017/12/14(木) 18:49:02.46 ID:2xM3oPL3.net

ボックス型トレリスフレームにDOHC 4バルブ単気筒エンジンを搭載する
軽量コンパクトなロードスポーツ、Z250SLのスレッドです。

Z250SL (JBK-BR250E)
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/15_br250ef.html

- 軸間距離: 1,330 mm
- 最高出力: 21 kW (29 PS) / 9,700 rpm
- 最大トルク: 22 Nm (2.2 kgfm) / 8,200 rpm
- タイヤサイズ: 100/80-17 & 130/70-17
- 車両重量: 148 (ABS: 150) kg

前スレ
Kawasaki Z250SL Part 7 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1498730768/

229 ：774RR：2018/03/28(水) 18:53:26.14 ID:IjFk8Dlt.net

>>223がバイクを愛してないのはハッキリとわかった（苦笑）

230 ：774RR：2018/03/30(金) 01:38:56.00 ID:GpHx1lj3.net

フロントフォークのインナーチューブは指紋を付けない。
フォークパッキンはシリコングリスを塗り込む。
これ基本だろ。

231 ：774RR：2018/03/30(金) 06:33:58.22 ID:rbhV43V/.net

>>230
でも、>>223みたいなのには分かんないんだよ、そういうことが

まあ、自分で調べる気もなけりゃ、人からモノを教わってもボケてるだけでわかろうとしないクズには
何を言っても無駄なんですなあ

232 ：774RR：2018/03/30(金) 07:51:28.46 ID:nzPpARHw.net

なんやこいつ。あんま気にすんな。

233 ：774RR：2018/03/31(土) 09:30:14.70 ID:rKkwfrJQ.net

標準で付いてたユアサバッテリーが2年もたなかった・・・
追加電装品無しで毎日20km近く乗っていたのになぁ
今度は容量ちょいアップのYTZ-14S付けてみた

234 ：774RR：2018/04/04(水) 12:25:53.62 ID:Hvg2OEZa.net

スクリーンつけてても高速辛いな

235 ：774RR：2018/04/04(水) 13:08:09.56 ID:GLTe+bcz.net

スクリーン無しオフメットのKLXでも余裕なのに…

236 ：774RR：2018/04/04(水) 18:46:17.47 ID:Hvg2OEZa.net

>>235
体が貧弱すぎるのかな？
常に風に煽られながら運転してる感じ

237 ：774RR：2018/04/04(水) 21:46:46.85 ID:CuYZA0ej.net

個人的には100km/hだとつらい
90km/h巡航でまったりいくならそんなに
ただ海沿いとか谷あいの高架部とかは横風で正直こわい

238 ：774RR：2018/04/08(日) 22:14:51.94 ID:aLZlw9za.net

オイル漏れしてる...
やっぱ回しすぎると漏れるのかな...

いくらかかるんだろう

239 ：774RR：2018/04/09(月) 15:43:10.20 ID:pkEVqqZ7.net

もしかして全合成入れちゃった？

240 ：774RR：2018/04/09(月) 19:43:48.30 ID:w4KrtgWU.net

3回変えて、3回ともカワサキ純正のr4
だから全合成入れてたわけではないんだけど、、、

241 ：774RR：2018/04/13(金) 09:40:39.84 ID:D3NCTmig.net

サイドスタンドかけたつもりでバイク倒しちまった。レバーが折れ、シフトペダルが曲がってもうたorz

242 ：774RR：2018/04/13(金) 10:46:02.61 ID:CVZroWWl.net

レバーとペダルだけで済んでよかったじゃまいか
いやまじめに

243 ：774RR：2018/04/14(土) 15:07:05.03 ID:unAU47Cy.net

ＣＢ２５０Ｒかなり軽いね　簡単な軽量化で１３０kg台になる

244 ：774RR：2018/04/14(土) 19:54:56.99 ID:ocW3lr20.net

そりゃ後出しですし
強気の価格設定でついでに財布も軽量化してくれるよ

245 ：774RR：2018/04/14(土) 21:19:44.37 ID:unAU47Cy.net

ホンダってちょっと遅れてすごくイイ物を出すイメージ
後出しジャンケンで勝つ、みたいな

246 ：774RR：2018/04/14(土) 23:47:47.82 ID:m3o1wskn.net

CRF250Lは到底すごくいいものには見えんな

247 ：774RR：2018/04/15(日) 12:43:13.22 ID:61TiocX/.net

シフトペダル周りルブで汚れるなと思ってたら、スプロケカバーの
前半分は開いてるんですね

それで拭掃除してたらシフトペダルの上にあるコード抜けて焦った
大丈夫かな

248 ：774RR：2018/04/15(日) 17:34:05.90 ID:ASwxYSjb.net

>>246
オフ車乗りの9割が一度もオフに行ってないから
オンに特化したオフ車がCRF

249 ：774RR：2018/04/16(月) 12:37:18.56 ID:Rsc6I2Nu.net

YSR50→NSR50みたいなパターン
小マジェ→ＰＣＸ　も。

250 ：774RR：2018/04/18(水) 13:23:30.64 ID:c9uj7Mzm.net

レバー折れても帰れるように、スパナ2本とガムテープもっておかないと
シフト曲がっても直せるようにプライヤーかペンチもっておかないとな

251 ：774RR：2018/04/18(水) 14:52:50.60 ID:pdeHqJ1r.net

レバー折れても帰れるように、ブレーキ、クラッチ両レバー予備入れてる

252 ：774RR：2018/04/18(水) 16:58:24.21 ID:Ycfp2UhR.net

バイスプライヤーを入れておくと
レバーが折れたとき役に立つぞ

253 ：774RR：2018/04/18(水) 19:43:42.22 ID:357kaXQc.net

バチンとはさむやつだな
何かの拍子にはずれそうでこえーな

254 ：774RR：2018/04/18(水) 22:03:55.58 ID:8MIdp1n5.net

クラッチブレーキレバーと予備バルブ予備クラッチワイヤーはいつもツールボックスに入れてる

255 ：774RR：2018/04/19(木) 13:07:58.80 ID:3A/5kGFQ.net

ショートレバーええ折れたことないな
指二本かかれば十分だし

256 ：774RR：2018/04/19(木) 16:52:36.89 ID:rZptzueB.net

GWにツーリング出ようかなと思って、それに備えて振動対策しようと思ってるんだけど
皆様バーエンドとかかえたりしてる？
ふだんは通勤でせいぜい30分だからあんまし必要性感じないんだけど

257 ：774RR：2018/04/19(木) 21:45:14.31 ID:YETwBXVH.net

振動軽減レバーガードは効果絶大

258 ：774RR：2018/04/19(木) 23:44:10.88 ID:rZptzueB.net

>>257
それいいらしいけどショートレバーにしないと干渉しない？
お試し気分で付けるには5桁のお値段はちょっと尻込みする

259 ：774RR：2018/04/20(金) 10:28:13.63 ID:cCp5DZF0.net

干渉するから変えないといけない
値段は張るけど100キロ時点の振動が全く無くなるからめっちゃ楽
他のバイクでも使えるしな

260 ：774RR：2018/04/21(土) 10:30:22.59 ID:71rG5T5q.net

とりあえず自分はプログリップと店頭でら一番でかかったバーエンドつけてる
街乗りしてる分にはこれで十分だな

261 ：774RR：2018/04/21(土) 20:47:10.92 ID:VJSJg9XQ.net

( ´･ω･)⊃＠

案外忘れられてるようなので針金置いときますね

262 ：774RR：2018/04/21(土) 21:33:41.92 ID:6hQWtDvv.net

NMAX155から、乗り換えたいぜょ！！！　kawasakiの夜明けぜよ

263 ：774RR：2018/04/22(日) 02:01:33.12 ID:hHoZDNuG.net

>>259
常用域の速度では消えないからしびれる。
調整できるみたいだけど。
ちなみに俺のはストレートタイプ。
曲がってるのはウィンカーに接触しないのか？

264 ：774RR：2018/04/22(日) 09:39:36.59 ID:ouV8uTnX.net

>>256
プロトのハンドルバーウエイトBIGと純正バーエンドとプログリップで手の痺れは無くなった

265 ：774RR：2018/04/22(日) 19:18:02.75 ID:6gC9IjbN.net

>>263
それなら調整して書け阿呆

266 ：774RR：2018/04/25(水) 05:30:15.80 ID:+5fQAS3Q.net

>>263
ベンドタイプつけてるけどウインカーは大丈夫
スペーサー挟んでも純正レバーにはギリギリ干渉するのがちょっと悲しい

267 ：774RR：2018/05/02(水) 15:38:23.70 ID:mwrsVHFa.net

さよならは突然やってくるものだな
後ろから追突されて一発廃車
しかも過失0で大怪我したんで、家族の猛反対でバイク降りる事になった
皆はできるだけ長くZSLと付き合えます様に・・・

268 ：774RR：2018/05/02(水) 15:41:04.58 ID:wrS4cCO1.net

詳しく

269 ：774RR：2018/05/02(水) 18:13:29.04 ID:PhUbFFv1.net

信号待ちかい？
最近あっちこっちで聞くなぁ

270 ：774RR：2018/05/02(水) 18:45:09.99 ID:KUxgfqvh.net

>>267
お疲れ、本当にご愁傷様です…

271 ：774RR：2018/05/02(水) 19:49:58.04 ID:75XYQHhu.net

>>267
何にせよ殺されなくて良かった。

272 ：774RR：2018/05/02(水) 22:14:20.58 ID:/dPY3+ng.net

>>267
過去にスクーターで前方不注意なランクルに追突され一発廃車された事があったが、たまたま擦り傷で済んだもののひとつ間違えたらと思うと怖くなる。

273 ：774RR：2018/05/02(水) 22:14:31.60 ID:CHQVwGXP.net

>>267
怪我が早く治るといいな。

274 ：774RR：2018/05/05(土) 23:30:36.37 ID:Z7RPAOri.net

俺も追突されたけど
なぜか相手の車のバンパーがひしゃげた以外何もなかったのは幸運すぎた

普通なら車でもただですまないし、歩行者とかだったら確実に怪我
ホントこういうやつら凶器使ってる自覚持てよと言いたい

275 ：774RR：2018/05/06(日) 06:25:41.93 ID:zOwfj7eX.net

デイトナのブレーキパッドのゴールドと赤パッドはSLに使えますか？
ニンジャ250SLは適合表に載ってるけど、Z250SLは載っていません

276 ：774RR：2018/05/06(日) 20:24:53.70 ID:rt+TWcDE.net

>>275
NINJA250もNINJA250SLもZ250SLもブレーキパッドの形同じだから使えるよ

277 ：774RR：2018/05/07(月) 15:14:44.68 ID:30sK0WyG.net

>>276
ありがとう
調べてもZ250SLの情報はあまり出てこなくて
カワサキのパーツリストでニンジャSLと純正パッド比べてみたら
型番同じでした

278 ：774RR：2018/05/08(火) 06:43:58.40 ID:BjVfouZy.net

事故の話を聞く度に電飾LEDや爆音マフラーもアリかなと思ってしまう
最近のバイクはどれもテールがコンパクト、前や後ろからだとライムグリーンも目立たんし

279 ：774RR：2018/05/09(水) 08:07:21.53 ID:2C9LjVVO.net

>>278
爆音じゃなくてJMCAの社外マフラーでも周りは気付いてくれるよ

280 ：774RR：2018/05/11(金) 20:28:10.30 ID:E0fk1Rmg.net

dqn見掛けたら殺してやろうと思ったって車で突っ込んでくるヤツも居るしな
世の中分からんよ

281 ：774RR：2018/05/12(土) 17:40:08.91 ID:kwiN83cc.net

変に爆音マフラーだの電飾だのすると
目障りとかいって危険運転に巻き込まれたりするしな
すり抜け・並走しない方が余裕で安全だ
カマ掘りはもはやそういう次元の問題じゃないし

282 ：774RR：2018/05/14(月) 14:15:28.27 ID:XlGg3KCU.net

緑契約してきたけど青も良かったかも…

283 ：774RR：2018/05/14(月) 21:19:15.96 ID:5OKovEqO.net

>>282
2016モデルてこと？

284 ：774RR：2018/05/15(火) 10:57:02.63 ID:v3Jw80Eb.net

装備品を緑(ライムグリーン)にする楽しみができたね

285 ：774RR：2018/05/16(水) 02:58:47.64 ID:1Jd9j39X.net

>>283
そう！

286 ：774RR：2018/05/16(水) 02:59:53.01 ID:1Jd9j39X.net

>>284
ワクワクするわ

287 ：774RR：2018/05/16(水) 06:23:52.01 ID:YJQA0e4C.net

>>286
お嬢様言葉ですの？

288 ：774RR：2018/05/17(木) 00:01:09.50 ID:iOJV2dp9.net

なーに純正カウル取り寄せれば青にも緑にもなる

289 ：774RR：2018/05/17(木) 00:52:58.80 ID:hfCrhCjc.net

>>288
フロントフェンダーをタンク同色にすれば
右を青、左を緑に。。。。。

290 ：774RR：2018/05/19(土) 19:21:45.40 ID:zD2a1EuV.net

>>267
保険金で新型ＳＢ２５０Ｒ買いなよ！　Z250SLよりさらに軽いよ
家族の反対？　そんなもんビンタしときなよ

291 ：774RR：2018/05/19(土) 20:53:24.21 ID:4MJHmi8e.net

>>290
重量160kgあるみたいだけど。。。
新型はもっと軽いの？

292 ：774RR：2018/05/20(日) 01:39:49.54 ID:a/Iel7Il.net

>>291
あーまちがった
新型ホンダCB２５０Ｒね

293 ：774RR：2018/05/22(火) 13:15:44.89 ID:wKNjJ2Lq.net

Z250slにABSって後付できるんでしょうか？　ふと、疑問に思いました。どなたか教えてください

294 ：774RR：2018/05/24(木) 00:10:49.42 ID:WZ6EcuX4.net

ABS仕様に変えるとすりゃ、電装がオミットされてないかの確認とソレノイド噛ませるのか？
既存のブレーキ入力も電子制御が介入できるように色々追加せにゃならんのでは…
難しいだろうね

295 ：774RR：2018/05/26(土) 16:58:24.93 ID:hiFs1KO/.net

>>354
やっとこノーマルタイヤが逝ったので本日交換
当たり前だが、全然別物だね
明日皮むき行って来ます

296 ：774RR：2018/05/26(土) 17:13:07.61 ID:hiFs1KO/.net

ごめん
変な安価つけた

297 ：774RR：2018/05/26(土) 17:41:27.07 ID:gKq87VPh.net

>>295
なにに替えたの？

298 ：774RR：2018/05/26(土) 18:59:13.73 ID:I7l8Wl16.net

>>297
初回って事でGP601と悩んだ結果RX02

サイズをF110 R140にしてみた。

299 ：774RR：2018/05/26(土) 19:35:00.28 ID:EgTc9STx.net

>>298
知ってるねぇー
玄人と見た

300 ：774RR：2018/05/26(土) 20:30:20.03 ID:I7l8Wl16.net

>>299
ウルトラ素人でございます
ラジアルの構想もあったのですが、徐々にトーンダウン。
余剰金でシングルシートカバーを頼んできますた。

301 ：774RR：2018/05/26(土) 21:03:16.65 ID:prNAVDMO.net

>>298
フロント110でクリアランス余裕ある？
自分もサイズアップしようか考えてる

302 ：774RR：2018/05/26(土) 21:13:04.21 ID:I7l8Wl16.net

あるよ、ただ店で一応承諾書書かされたがね。

303 ：774RR：2018/05/28(月) 01:12:58.55 ID:F0Cm5s5R.net

>>294
今更ですが、ありがとうございました。遅れてすみません　

304 ：774RR：2018/05/30(水) 15:12:35.76 ID:KlYKB8fB.net

走行距離6500キロ越えたらアイドリング中のマフラー音がポポポポって
感じのいい音になってきた

305 ：774RR：2018/05/30(水) 20:32:11.76 ID:tNJ6k7mH.net

排気漏れ

306 ：774RR：2018/05/30(水) 22:58:33.34 ID:DSlKeLjv.net

キャハハッwww

もしそうならガチでウケるわ

307 ：774RR：2018/06/01(金) 15:05:55.23 ID:uuyhVIbq.net

最近、車体が異様に軽いなと思ってたら前輪の空気圧300もあった
この前バイクワールドでフロントのブレーキパッド替えたけど
この時に空気いれたのかな?

308 ：774RR：2018/06/01(金) 20:54:45.17 ID:s3GC/p3t.net

知らんがな

309 ：774RR：2018/06/01(金) 23:29:31.26 ID:H2Vi+4Xq.net

分かってたけど高身長にはポジションキツイな…
セットバックプレート入れてみるわ

310 ：774RR：2018/06/02(土) 00:38:49.30 ID:M7Lj4pIl.net

186だがアンコ盛ったら楽だよ

311 ：774RR：2018/06/18(月) 13:07:17.40 ID:6Mra5kM2.net

Fサスがガタガタいう言ってたけど、
荷重をかければ何の問題もなかった。
FもRも十分なサスです。

312 ：774RR：2018/06/18(月) 19:28:26.95 ID:ko7aBl4R.net

一昨日から、このバイクの青に乗り出した。
軽いコンパクトなバイクは良いね。
TT900ってのは、路面の縦ミゾ結構拾うんだね。
早く慣れないとなぁって思う。

313 ：774RR：2018/06/19(火) 09:59:55.12 ID:61UhebAP.net

この青はサイコーだろ。

314 ：774RR：2018/06/19(火) 10:36:46.76 ID:VzTo3uwl.net

半年かけてやっと事故が一段落
>>267と同じ理由でバイクおりる事になったが、皆の楽しいバイクライフを祈っておるよ！
25年間原付から大型まで色々乗ってきたけど、軽くて弄りがいあって本当に楽しいバイクだったや
ずっと前うｐした画像が遺影になってしまったのが何ともorz

315 ：774RR：2018/06/22(金) 01:26:41.07 ID:6eG2JjlS.net

緑フレームのが欲しいけど、近所には新車も中古も無い…
しばらくバイクから離れてたからこんな良いのあったの知らなかったよ。

316 ：774RR：2018/06/22(金) 10:41:15.42 ID:Ngg/2Jv0.net

俺は関東だけども現物見ずに九州から取り寄せてやった。

317 ：774RR：2018/06/22(金) 13:09:26.32 ID:dJhXMpDk.net

>>316
近所で見てくれそうな店がなくてためらってます。

318 ：774RR：2018/06/22(金) 14:50:54.93 ID:Idp02pDH.net

緑フレーム乗ってるけど、あんまりかっこよくないよ
ボディが黒色で、もう少し緑が濃い色なら良かったのに

319 ：774RR：2018/06/23(土) 14:48:54.92 ID:YGTCFQsb.net

緑フレームじゃなかったら、このバイク買ってないわ

320 ：774RR：2018/06/24(日) 15:32:48.36 ID:C0ico4jO.net

初めてプリロード調整やったけど固くて回らなかった
556とか吹いてからやればよかったのかな?

321 ：774RR：2018/06/24(日) 16:08:43.39 ID:m7+qIrtX.net

>>320
調整ロッドの延長みたいなやつ使った？

322 ：774RR：2018/06/24(日) 17:20:31.40 ID:C0ico4jO.net

ハンドル使ったけど、ちゃんとささらなくてグラグラしてた
それが原因かな

323 ：774RR：2018/06/24(日) 18:01:47.59 ID:m7+qIrtX.net

今、丁度バイクを点検に出してるから車載工具見れないや。
すまん。
因みにプリロードは上げ 下げどっち？

324 ：774RR：2018/06/24(日) 20:18:40.42 ID:pah0t9sf.net

下げたい。ささらないよ
ハンマーでたたいてみる

325 ：774RR：2018/06/24(日) 20:58:23.30 ID:KeNACaV/.net

上げ用と下げ用は
別だから注意！

326 ：774RR：2018/06/24(日) 21:30:47.65 ID:4lRU+IY3.net

そっか、出先でイニシャル変えること普通はないから、イニシャル用のレンチは降ろしていいのか。
今気づいたぜ。

327 ：774RR：2018/06/25(月) 02:33:34.21 ID:MpIYefgq.net

>>313
このバイクの青、結構気に入ってます。
綺麗だと思う。

328 ：774RR：2018/06/25(月) 21:30:54.57 ID:o8nViWyN.net

おすすめのスリップオンマフラーないですか？
目的は軽量化だけ
音量もフィーリングもノーマル近いのをつけたいんでずが

329 ：774RR：2018/06/26(火) 08:16:28.79 ID:pHLsLo1c.net

WR'Sのオーバルチタンを入れたが、このバイクはスリップON
にすると低速でアクセルを少し煽るとエンジンが止まる事がある。
1年過ぎたが信号待ちで3回は起きた。セルを押せば即エンジンは
かかるので知ってれば問題はない。燃調が薄いのが原因らしいので
I-MAPでも入れようか。