Kawasaki Z250SL Part 8

1 ：774RR：2017/12/14(木) 18:49:02.46 ID:2xM3oPL3.net

ボックス型トレリスフレームにDOHC 4バルブ単気筒エンジンを搭載する
軽量コンパクトなロードスポーツ、Z250SLのスレッドです。

Z250SL (JBK-BR250E)
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/15_br250ef.html

- 軸間距離: 1,330 mm
- 最高出力: 21 kW (29 PS) / 9,700 rpm
- 最大トルク: 22 Nm (2.2 kgfm) / 8,200 rpm
- タイヤサイズ: 100/80-17 & 130/70-17
- 車両重量: 148 (ABS: 150) kg

前スレ
Kawasaki Z250SL Part 7 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1498730768/

259 ：774RR：2018/04/20(金) 10:28:13.63 ID:cCp5DZF0.net

干渉するから変えないといけない
値段は張るけど100キロ時点の振動が全く無くなるからめっちゃ楽
他のバイクでも使えるしな

260 ：774RR：2018/04/21(土) 10:30:22.59 ID:71rG5T5q.net

とりあえず自分はプログリップと店頭でら一番でかかったバーエンドつけてる
街乗りしてる分にはこれで十分だな

261 ：774RR：2018/04/21(土) 20:47:10.92 ID:VJSJg9XQ.net

( ´･ω･)⊃＠

案外忘れられてるようなので針金置いときますね

262 ：774RR：2018/04/21(土) 21:33:41.92 ID:6hQWtDvv.net

NMAX155から、乗り換えたいぜょ！！！　kawasakiの夜明けぜよ

263 ：774RR：2018/04/22(日) 02:01:33.12 ID:hHoZDNuG.net

>>259
常用域の速度では消えないからしびれる。
調整できるみたいだけど。
ちなみに俺のはストレートタイプ。
曲がってるのはウィンカーに接触しないのか？

264 ：774RR：2018/04/22(日) 09:39:36.59 ID:ouV8uTnX.net

>>256
プロトのハンドルバーウエイトBIGと純正バーエンドとプログリップで手の痺れは無くなった

265 ：774RR：2018/04/22(日) 19:18:02.75 ID:6gC9IjbN.net

>>263
それなら調整して書け阿呆

266 ：774RR：2018/04/25(水) 05:30:15.80 ID:+5fQAS3Q.net

>>263
ベンドタイプつけてるけどウインカーは大丈夫
スペーサー挟んでも純正レバーにはギリギリ干渉するのがちょっと悲しい

267 ：774RR：2018/05/02(水) 15:38:23.70 ID:mwrsVHFa.net

さよならは突然やってくるものだな
後ろから追突されて一発廃車
しかも過失0で大怪我したんで、家族の猛反対でバイク降りる事になった
皆はできるだけ長くZSLと付き合えます様に・・・

268 ：774RR：2018/05/02(水) 15:41:04.58 ID:wrS4cCO1.net

詳しく

269 ：774RR：2018/05/02(水) 18:13:29.04 ID:PhUbFFv1.net

信号待ちかい？
最近あっちこっちで聞くなぁ

270 ：774RR：2018/05/02(水) 18:45:09.99 ID:KUxgfqvh.net

>>267
お疲れ、本当にご愁傷様です…

271 ：774RR：2018/05/02(水) 19:49:58.04 ID:75XYQHhu.net

>>267
何にせよ殺されなくて良かった。

272 ：774RR：2018/05/02(水) 22:14:20.58 ID:/dPY3+ng.net

>>267
過去にスクーターで前方不注意なランクルに追突され一発廃車された事があったが、たまたま擦り傷で済んだもののひとつ間違えたらと思うと怖くなる。

273 ：774RR：2018/05/02(水) 22:14:31.60 ID:CHQVwGXP.net

>>267
怪我が早く治るといいな。

274 ：774RR：2018/05/05(土) 23:30:36.37 ID:Z7RPAOri.net

俺も追突されたけど
なぜか相手の車のバンパーがひしゃげた以外何もなかったのは幸運すぎた

普通なら車でもただですまないし、歩行者とかだったら確実に怪我
ホントこういうやつら凶器使ってる自覚持てよと言いたい

275 ：774RR：2018/05/06(日) 06:25:41.93 ID:zOwfj7eX.net

デイトナのブレーキパッドのゴールドと赤パッドはSLに使えますか？
ニンジャ250SLは適合表に載ってるけど、Z250SLは載っていません

276 ：774RR：2018/05/06(日) 20:24:53.70 ID:rt+TWcDE.net

>>275
NINJA250もNINJA250SLもZ250SLもブレーキパッドの形同じだから使えるよ

277 ：774RR：2018/05/07(月) 15:14:44.68 ID:30sK0WyG.net

>>276
ありがとう
調べてもZ250SLの情報はあまり出てこなくて
カワサキのパーツリストでニンジャSLと純正パッド比べてみたら
型番同じでした

278 ：774RR：2018/05/08(火) 06:43:58.40 ID:BjVfouZy.net

事故の話を聞く度に電飾LEDや爆音マフラーもアリかなと思ってしまう
最近のバイクはどれもテールがコンパクト、前や後ろからだとライムグリーンも目立たんし

279 ：774RR：2018/05/09(水) 08:07:21.53 ID:2C9LjVVO.net

>>278
爆音じゃなくてJMCAの社外マフラーでも周りは気付いてくれるよ

280 ：774RR：2018/05/11(金) 20:28:10.30 ID:E0fk1Rmg.net

dqn見掛けたら殺してやろうと思ったって車で突っ込んでくるヤツも居るしな
世の中分からんよ

281 ：774RR：2018/05/12(土) 17:40:08.91 ID:kwiN83cc.net

変に爆音マフラーだの電飾だのすると
目障りとかいって危険運転に巻き込まれたりするしな
すり抜け・並走しない方が余裕で安全だ
カマ掘りはもはやそういう次元の問題じゃないし

282 ：774RR：2018/05/14(月) 14:15:28.27 ID:XlGg3KCU.net

緑契約してきたけど青も良かったかも…

283 ：774RR：2018/05/14(月) 21:19:15.96 ID:5OKovEqO.net

>>282
2016モデルてこと？

284 ：774RR：2018/05/15(火) 10:57:02.63 ID:v3Jw80Eb.net

装備品を緑(ライムグリーン)にする楽しみができたね

285 ：774RR：2018/05/16(水) 02:58:47.64 ID:1Jd9j39X.net

>>283
そう！

286 ：774RR：2018/05/16(水) 02:59:53.01 ID:1Jd9j39X.net

>>284
ワクワクするわ

287 ：774RR：2018/05/16(水) 06:23:52.01 ID:YJQA0e4C.net

>>286
お嬢様言葉ですの？

288 ：774RR：2018/05/17(木) 00:01:09.50 ID:iOJV2dp9.net

なーに純正カウル取り寄せれば青にも緑にもなる

289 ：774RR：2018/05/17(木) 00:52:58.80 ID:hfCrhCjc.net

>>288
フロントフェンダーをタンク同色にすれば
右を青、左を緑に。。。。。

290 ：774RR：2018/05/19(土) 19:21:45.40 ID:zD2a1EuV.net

>>267
保険金で新型ＳＢ２５０Ｒ買いなよ！　Z250SLよりさらに軽いよ
家族の反対？　そんなもんビンタしときなよ

291 ：774RR：2018/05/19(土) 20:53:24.21 ID:4MJHmi8e.net

>>290
重量160kgあるみたいだけど。。。
新型はもっと軽いの？

292 ：774RR：2018/05/20(日) 01:39:49.54 ID:a/Iel7Il.net

>>291
あーまちがった
新型ホンダCB２５０Ｒね

293 ：774RR：2018/05/22(火) 13:15:44.89 ID:wKNjJ2Lq.net

Z250slにABSって後付できるんでしょうか？　ふと、疑問に思いました。どなたか教えてください

294 ：774RR：2018/05/24(木) 00:10:49.42 ID:WZ6EcuX4.net

ABS仕様に変えるとすりゃ、電装がオミットされてないかの確認とソレノイド噛ませるのか？
既存のブレーキ入力も電子制御が介入できるように色々追加せにゃならんのでは…
難しいだろうね

295 ：774RR：2018/05/26(土) 16:58:24.93 ID:hiFs1KO/.net

>>354
やっとこノーマルタイヤが逝ったので本日交換
当たり前だが、全然別物だね
明日皮むき行って来ます

296 ：774RR：2018/05/26(土) 17:13:07.61 ID:hiFs1KO/.net

ごめん
変な安価つけた

297 ：774RR：2018/05/26(土) 17:41:27.07 ID:gKq87VPh.net

>>295
なにに替えたの？

298 ：774RR：2018/05/26(土) 18:59:13.73 ID:I7l8Wl16.net

>>297
初回って事でGP601と悩んだ結果RX02

サイズをF110 R140にしてみた。

299 ：774RR：2018/05/26(土) 19:35:00.28 ID:EgTc9STx.net

>>298
知ってるねぇー
玄人と見た

300 ：774RR：2018/05/26(土) 20:30:20.03 ID:I7l8Wl16.net

>>299
ウルトラ素人でございます
ラジアルの構想もあったのですが、徐々にトーンダウン。
余剰金でシングルシートカバーを頼んできますた。

301 ：774RR：2018/05/26(土) 21:03:16.65 ID:prNAVDMO.net

>>298
フロント110でクリアランス余裕ある？
自分もサイズアップしようか考えてる

302 ：774RR：2018/05/26(土) 21:13:04.21 ID:I7l8Wl16.net

あるよ、ただ店で一応承諾書書かされたがね。

303 ：774RR：2018/05/28(月) 01:12:58.55 ID:F0Cm5s5R.net

>>294
今更ですが、ありがとうございました。遅れてすみません　

304 ：774RR：2018/05/30(水) 15:12:35.76 ID:KlYKB8fB.net

走行距離6500キロ越えたらアイドリング中のマフラー音がポポポポって
感じのいい音になってきた

305 ：774RR：2018/05/30(水) 20:32:11.76 ID:tNJ6k7mH.net

排気漏れ

306 ：774RR：2018/05/30(水) 22:58:33.34 ID:DSlKeLjv.net

キャハハッwww

もしそうならガチでウケるわ

307 ：774RR：2018/06/01(金) 15:05:55.23 ID:uuyhVIbq.net

最近、車体が異様に軽いなと思ってたら前輪の空気圧300もあった
この前バイクワールドでフロントのブレーキパッド替えたけど
この時に空気いれたのかな?

308 ：774RR：2018/06/01(金) 20:54:45.17 ID:s3GC/p3t.net

知らんがな

309 ：774RR：2018/06/01(金) 23:29:31.26 ID:H2Vi+4Xq.net

分かってたけど高身長にはポジションキツイな…
セットバックプレート入れてみるわ

310 ：774RR：2018/06/02(土) 00:38:49.30 ID:M7Lj4pIl.net

186だがアンコ盛ったら楽だよ

311 ：774RR：2018/06/18(月) 13:07:17.40 ID:6Mra5kM2.net

Fサスがガタガタいう言ってたけど、
荷重をかければ何の問題もなかった。
FもRも十分なサスです。

312 ：774RR：2018/06/18(月) 19:28:26.95 ID:ko7aBl4R.net

一昨日から、このバイクの青に乗り出した。
軽いコンパクトなバイクは良いね。
TT900ってのは、路面の縦ミゾ結構拾うんだね。
早く慣れないとなぁって思う。

313 ：774RR：2018/06/19(火) 09:59:55.12 ID:61UhebAP.net

この青はサイコーだろ。

314 ：774RR：2018/06/19(火) 10:36:46.76 ID:VzTo3uwl.net

半年かけてやっと事故が一段落
>>267と同じ理由でバイクおりる事になったが、皆の楽しいバイクライフを祈っておるよ！
25年間原付から大型まで色々乗ってきたけど、軽くて弄りがいあって本当に楽しいバイクだったや
ずっと前うｐした画像が遺影になってしまったのが何ともorz

315 ：774RR：2018/06/22(金) 01:26:41.07 ID:6eG2JjlS.net

緑フレームのが欲しいけど、近所には新車も中古も無い…
しばらくバイクから離れてたからこんな良いのあったの知らなかったよ。

316 ：774RR：2018/06/22(金) 10:41:15.42 ID:Ngg/2Jv0.net

俺は関東だけども現物見ずに九州から取り寄せてやった。

317 ：774RR：2018/06/22(金) 13:09:26.32 ID:dJhXMpDk.net

>>316
近所で見てくれそうな店がなくてためらってます。

318 ：774RR：2018/06/22(金) 14:50:54.93 ID:Idp02pDH.net

緑フレーム乗ってるけど、あんまりかっこよくないよ
ボディが黒色で、もう少し緑が濃い色なら良かったのに

319 ：774RR：2018/06/23(土) 14:48:54.92 ID:YGTCFQsb.net

緑フレームじゃなかったら、このバイク買ってないわ

320 ：774RR：2018/06/24(日) 15:32:48.36 ID:C0ico4jO.net

初めてプリロード調整やったけど固くて回らなかった
556とか吹いてからやればよかったのかな?

321 ：774RR：2018/06/24(日) 16:08:43.39 ID:m7+qIrtX.net

>>320
調整ロッドの延長みたいなやつ使った？

322 ：774RR：2018/06/24(日) 17:20:31.40 ID:C0ico4jO.net

ハンドル使ったけど、ちゃんとささらなくてグラグラしてた
それが原因かな

323 ：774RR：2018/06/24(日) 18:01:47.59 ID:m7+qIrtX.net

今、丁度バイクを点検に出してるから車載工具見れないや。
すまん。
因みにプリロードは上げ 下げどっち？

324 ：774RR：2018/06/24(日) 20:18:40.42 ID:pah0t9sf.net

下げたい。ささらないよ
ハンマーでたたいてみる

325 ：774RR：2018/06/24(日) 20:58:23.30 ID:KeNACaV/.net

上げ用と下げ用は
別だから注意！

326 ：774RR：2018/06/24(日) 21:30:47.65 ID:4lRU+IY3.net

そっか、出先でイニシャル変えること普通はないから、イニシャル用のレンチは降ろしていいのか。
今気づいたぜ。

327 ：774RR：2018/06/25(月) 02:33:34.21 ID:MpIYefgq.net

>>313
このバイクの青、結構気に入ってます。
綺麗だと思う。

328 ：774RR：2018/06/25(月) 21:30:54.57 ID:o8nViWyN.net

おすすめのスリップオンマフラーないですか？
目的は軽量化だけ
音量もフィーリングもノーマル近いのをつけたいんでずが

329 ：774RR：2018/06/26(火) 08:16:28.79 ID:pHLsLo1c.net

WR'Sのオーバルチタンを入れたが、このバイクはスリップON
にすると低速でアクセルを少し煽るとエンジンが止まる事がある。
1年過ぎたが信号待ちで3回は起きた。セルを押せば即エンジンは
かかるので知ってれば問題はない。燃調が薄いのが原因らしいので
I-MAPでも入れようか。

330 ：774RR：2018/06/26(火) 08:34:58.54 ID:BN3RfcWI.net

>>328
社外で一番静かでフィーリングもノーマルに近いのはビームスのオーバル管だと思う。
買った俺はそう思う。

331 ：774RR：2018/06/26(火) 08:38:41.62 ID:BN3RfcWI.net

>>330
オーバルじゃない真円だ
これね。r-evo
https://www.beams-mc.net/shop-category.php?SubCat=215&Sh=R

332 ：774RR：2018/06/26(火) 13:31:47.24 ID:AplUuCBY.net

カタログ値で一番静かなのはノジマだな。驚異の87デシベル。
フィーリングは知らん。

333 ：774RR：2018/06/26(火) 22:26:29.34 ID:E2W/jrWa.net

自分も軽量化でマフラー変えたいけど、今時のバイクは下手に社外品をつけない方が良いのか。。。

334 ：774RR：2018/07/01(日) 00:51:34.75 ID:eB0lxX3Q.net

購入して1年経たないのにメーターの速度表示が欠けてまた直ったんだけど、同じような症状出た人いる？

335 ：774RR：2018/07/01(日) 02:43:08.03 ID:HBd+LSAd.net

z250とz250slの違いってなんなの？
これから免許取るけどz250sl乗りたいです！

336 ：774RR：2018/07/01(日) 08:25:20.82 ID:JvR0G7XF.net

Z250→Z250SLになると

・車体が一回り小さい
・車重が22�s軽い
・リアタイヤが1サイズ細い
・タンクが17L→11L
・ヘッドライトが2眼→1眼
・二気筒→単気筒

違いというかもはや別物と考えた方がいい

337 ：774RR：2018/07/01(日) 15:56:13.13 ID:TNYMCWbd.net

>>336
どっちがオススメ？
slのデザインが好きなんだけど(^-^)

338 ：774RR：2018/07/01(日) 16:33:26.58 ID:JvR0G7XF.net

>>337
デザインで選んで後悔するほどのもんじゃないけど

性能面でいうと
とりあえずバイクの門出を開くってならオールラウンドに使えるZ250
SLは常識的範囲内で峠とかジムカーナでクルクル回ったりする割と変な人向けだと思う

339 ：774RR：2018/07/01(日) 17:02:30.96 ID:wIZzrdWb.net

ZとZSLの違いが分からないくらいバイクの知識には疎く、
デザインではSLが好きと明確に選べるのならSLでいいさ。
俺も一番最初はカッコでだけでZXR250を選んだ。
今思えばもっと乗り込んでおくべきだった。

今日はいろは坂でZSLを2台見た。しかも両方プーチのスクリーンが付いてたｗ

340 ：774RR：2018/07/01(日) 17:37:57.08 ID:TNYMCWbd.net

>>339
そのZXR250も気になってたけど、タンクに空気入れるパイプみたいなのあるよね？
それがあると乗りにくいってことないかな？
それとSLだけどABSは無くても大丈夫なの？
バイクはスクーターとNS-1しか経験ない。

341 ：774RR：2018/07/01(日) 23:09:28.36 ID:3REeeUdr.net

>>340
ZXR250乗りですが、フロントカウルから延びているパイプは、K-CAS、カワサキクールエアシステムです。
これは、シリンダヘッド上部に空気を送り込んでいます。
また、K-RAS、カワサキラムエアシステムというのもあります。
興味がありましたら調べてみて下さい。

パイプは私は特に気になりません。あまり丈夫ではありませんが、ヘルメットホルダー替わりにしていたこともありました。

ちなみに、今ZXR250手に入れようとしたら程度のいい中古を探すのは困難です。さらに四気筒、フロントダブルディスクブレーキ、倒立フォークと維持費がかかる装備がてんこ盛りです。
また、純正パーツも生産終了しているのが多々あり、特に電装系壊れると大変ですよ。

しかしながら、私にとっては最高のバイクです。
出来る限り乗り続けます。

それから、SLも乗ったことがありますが、ABSは無くても大丈夫か？と聞かれたら、大丈夫と答えます。
ZXRには当然ABSなんて付いていませんし（笑）
ただ、Z250SLにABS付きとABS無しがあったら迷うかも知れませんね。

ZXR話題が出て、嬉しくて長文になってしまいました。

342 ：774RR：2018/07/05(木) 19:29:22.66 ID:mMS0rayD.net

ZXR250といえば
知人がZXR250に新型Ninja250のカウルを付けようと四苦八苦してる
アッパーカウルからして上手く収まらずすでに2枚ダメにしてる
特にK-RASの口の位置が決められず加工の失敗が敗因
この時点で早々に心折れ掛けていて
シートレールの加工までたどり着けそうにも無いｗ

343 ：774RR：2018/07/05(木) 22:16:31.51 ID:CieGhfXR.net

あの頃の250レプリカはでかかったからなあ
逆ならともかく無理だろ

344 ：774RR：2018/07/17(火) 20:32:59.48 ID:jlrBBDw8.net

はじめて走ってるとこ見たけどコンパクトで良いですね。cb125r買ったのを激しく後悔。
緑フレームあったら乗り換えたい。

345 ：774RR：2018/07/18(水) 08:35:44.44 ID:1yutngdP.net

CB125Rってセローと同じシート高なんですよね
SLでもつま先ツンツン立ちだから乗れないな

346 ：774RR：2018/07/18(水) 11:52:15.35 ID:3G+h+UMf.net

Z250SLのロゴが入ってる所のカウルっていくらくらいするんですかね？

347 ：774RR：2018/07/18(水) 12:00:22.04 ID:fcmc+r0e.net

25000くらい

348 ：774RR：2018/07/18(水) 17:23:16.03 ID:LB4LKbH7.net

迅速な回答ww

349 ：774RR：2018/07/18(水) 18:49:48.26 ID:cHYHZxPt.net

Arrowのエキパイつけてる人いる？
意外に安い。

350 ：774RR：2018/07/21(土) 00:07:58.93 ID:lkrCtw1z.net

メータの切り替えボタンが反応せず故障していることに、バイク屋が気づいてくれた。まだ新車から400kmしか走ってないのに　納車時も説明なかったし　
　これが、KAWASAKIなのか？

351 ：774RR：2018/07/21(土) 15:09:07.80 ID:hyZmYUh2.net

どちらかといえばタイクオリティのせい

352 ：774RR：2018/07/21(土) 16:42:16.01 ID:/0qv2Bq+.net

んなこたぁない
昔からカワサキはそんなもん

353 ：774RR：2018/07/21(土) 17:28:13.82 ID:Gln/Gkn9.net

>>351
その通りだと思う
2000年以降のカワサキ車は不具合が少なくホンダ並みだから

354 ：774RR：2018/07/22(日) 20:55:21.52 ID:EQg+eId5.net

すみません　お尋ねしたいんですが、
マフラーのヒートガード？マフラーカバー？の部品番号を教えていただけませんか？　

355 ：774RR：2018/07/22(日) 21:00:17.47 ID:F5tmoUKZ.net

>>354

カバーコンプ

14041-0570

356 ：774RR：2018/07/22(日) 21:11:31.46 ID:EQg+eId5.net

>>355
すみません！ありがとうございました

357 ：774RR：2018/07/25(水) 07:58:15.46 ID:mmbqjP0W.net

Dトラ乗りたいんだけど、中古でも高年式は40万以上だね
同じエンジンで同じ金額出したらより新しいZ250SLが買える
どっちがいいかな？

358 ：774RR：2018/07/25(水) 08:08:58.59 ID:mmbqjP0W.net

自慢でも何でもなく183cmで4足も長いんだが、Z250SLは窮屈？
Dトラの方がいいかな
身長高すぎるってバイク選ぶにはデメリットだわ

359 ：774RR：2018/07/25(水) 08:12:14.99 ID:W7H1OG4e.net

それはチビに対する嫌味だな
でかいバイクなんて沢山あるじゃん