Kawasaki Z250SL Part 8

1 ：774RR：2017/12/14(木) 18:49:02.46 ID:2xM3oPL3.net

ボックス型トレリスフレームにDOHC 4バルブ単気筒エンジンを搭載する
軽量コンパクトなロードスポーツ、Z250SLのスレッドです。

Z250SL (JBK-BR250E)
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/15_br250ef.html

- 軸間距離: 1,330 mm
- 最高出力: 21 kW (29 PS) / 9,700 rpm
- 最大トルク: 22 Nm (2.2 kgfm) / 8,200 rpm
- タイヤサイズ: 100/80-17 & 130/70-17
- 車両重量: 148 (ABS: 150) kg

前スレ
Kawasaki Z250SL Part 7 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1498730768/

601 ：774RR：2018/09/30(日) 19:17:53.91 ID:3G1dhmLE.net

>>600
外装買っても同じにならなくない？

602 ：774RR：2018/09/30(日) 23:29:44.85 ID:H/htAtln.net

フレームの色が違うね
Z650なら同じようなカラー買えるんだけどな

603 ：774RR：2018/10/01(月) 17:18:22.72 ID:UjrbPBpQ.net

昨日の台風でカバー吹っ飛んで雨に晒されたせいかメーターが調子悪いわ
パネルの内側に水滴ついてんだけど防水性無しなんか？

604 ：774RR：2018/10/01(月) 23:21:37.40 ID:DoK4WD/6.net

自分のは冬とか割と普通にメーター結露するわ
屋根付きのチャリ置き場にカバーかけてるんだけどな

605 ：774RR：2018/10/02(火) 12:37:49.28 ID:rMn6JSPI.net

カワサキだししょうがないよ

606 ：774RR：2018/10/02(火) 16:02:23.52 ID:vTEGsHef.net

やっすいバイクなんだし

607 ：774RR：2018/10/02(火) 16:28:18.99 ID:21WVrK2w.net

俺のは夏でも結露する。
実はクレームでメーター交換してもらったがそれも結露する。もうあきらめた。
最近は、洗車するとヘットライトの中も曇りだした。

608 ：774RR：2018/10/02(火) 19:37:38.60 ID:ivy+OVaJ.net

質問させてください。
走行中、右足フットブレーキがスカスカになる現象がありました。 停車してしばらくしたら治りました。
これって、原因は何でしょうか？

609 ：774RR：2018/10/02(火) 19:43:48.30 ID:ivy+OVaJ.net

新車で買って800kmです！よろしくお願いします

610 ：774RR：2018/10/02(火) 20:17:23.74 ID:fS2Hh5bL.net

>>608
スカスカ、ブレーキ、といえばエアーだな。

教習所で習ったベーパーロックって覚えてない？
経緯は違うけど、症状は同じさね。

自分でやれなくはないけど、かなり危険なことになりかねないからさっさとバイク屋に行けばいいと思うんだよ

611 ：774RR：2018/10/02(火) 20:29:09.84 ID:QwG+Za9a.net

引きずりか無意識にブレーキ踏んでるんじゃないか？
時間経って直るなら熱もっただけ
エア噛みとは違うと思う

612 ：774RR：2018/10/02(火) 21:18:37.83 ID:W9x7Cn1M.net

>>610 バイク屋に行ったら、似たような症状を3件くらい聞いてる。
>>611と同じ回答でした。
バイクってこれが普通なんでしょうか？

613 ：774RR：2018/10/02(火) 21:43:38.06 ID:QwG+Za9a.net

ブレーキペダルに足置いたまま走ってる？
ペダルを調整して、下げてみたら？

614 ：774RR：2018/10/02(火) 21:45:01.16 ID:e/wriGOt.net

マフラーにかかとが当たるのを気にして前に足を置きすぎた結果、知らず知らずブレーキ踏み続けてるとか

615 ：774RR：2018/10/02(火) 22:18:11.93 ID:NwgNeCNW.net

>>613 >>614 無意識でそうしていたかもしれません！ありがとうございます

616 ：774RR：2018/10/02(火) 23:21:43.16 ID:eDzULc2Q.net

ケルンショーでz125発表されたね
共通パーツはしばらく安心かな

617 ：774RR：2018/10/03(水) 14:23:15.81 ID:VCbGGadi.net

フロントのブレーキパッドをデイトナのゴールデンパッドに交換して
2500キロでパッドのたて溝が1ミリくらいになった
純正パッドは6000キロ以上もったのに
早すぎないですか?

618 ：774RR：2018/10/03(水) 19:59:36.75 ID:TE7g5dJy.net

このバイクで減りが早いのは物理的にいって糞デブかブレーキしすぎ

619 ：774RR：2018/10/05(金) 13:44:10.77 ID:3aPv49zf.net

IRCのRX-03にタイヤ変えた。
このバイク、ホイールベース短いから柔らかいタイヤとの相性がいいかな。。。
接地感が上がって、乗り心地も良くなった。
タイヤの幅は、前後ワンサイズアップ。

620 ：774RR：2018/10/05(金) 16:35:27.80 ID:N8BHIhRI.net

>>619
その変更後、事故っても保険は満額でないぞ

621 ：774RR：2018/10/05(金) 17:21:33.24 ID:vU7ZDuDd.net

>>620
どうしてそう思うの？

622 ：774RR：2018/10/06(土) 21:27:32.10 ID:iv/QdK5J.net

>>621
知ったかぶりたいだけの奴だから気にするな

623 ：774RR：2018/10/06(土) 22:33:40.40 ID:l6sb35kv.net

タイヤを太くするってのは、タイヤの重量が重くなる。
バネした重量が重くなるからサスの動きが悪くなりそうだが。
バイアスタイヤよりもラジアルが好まれるのは剛性もあるが、
同じサイズなら重量が軽いという利点がある。

624 ：774RR：2018/10/07(日) 00:53:00.55 ID:TQ0CV4Q2.net

なるほど
cb250rがこいつより軽いのは、ラジアルタイヤってこともあるのかな

625 ：774RR：2018/10/07(日) 08:06:28.85 ID:Tp2eiAQ9.net

Z125slとz250slとの比較画像
シートが厚くなってるのが気になる
https://i.imgur.com/C4TFohI.jpg

626 ：774RR：2018/10/07(日) 08:09:46.84 ID:Tp2eiAQ9.net

ミスった
https://i.imgur.com/towtvCT.jpg

627 ：774RR：2018/10/07(日) 08:12:26.69 ID:Tp2eiAQ9.net

またミスったwww

628 ：774RR：2018/10/07(日) 08:30:34.68 ID:qwVfCCiL.net

ごめん、お前なにがしたいの？

629 ：774RR：2018/10/07(日) 11:35:11.13 ID:CKnjA/HA.net

というか、厚くなってるか？

630 ：774RR：2018/10/07(日) 13:34:44.99 ID:0w7oOOwj.net

シート厚だけでシート高785�o→815�oになってるらしい

631 ：774RR：2018/10/07(日) 17:51:24.27 ID:6rcmM+S6.net

シートは厚くしてほしい

632 ：774RR：2018/10/08(月) 12:24:28.10 ID:cgHEG1Hi.net

これマフラー変えるとどう？
最近買って、音がちょっと物足りないんだが

633 ：774RR：2018/10/08(月) 12:48:01.94 ID:wh2wWaVD.net

マフラー変えるとうるさいよ
あと寒くなるとエンスト

634 ：774RR：2018/10/08(月) 14:10:45.13 ID:EWOOT8NO.net

自分もビームスに変えてるけど、不満が音しかないなら変えないほうがたぶん幸せ
というか純正サイレンサーようできとる

635 ：774RR：2018/10/08(月) 20:35:02.05 ID:zpYDQ4gm.net

>>630
じゃあ、新Z125に、Z250SLのシートを付ければ、シート高785になるわけじゃんね

636 ：774RR：2018/10/08(月) 23:41:44.28 ID:IR/4Wjvr.net

自分はラフラー交換で不満だった音と見た目変わって満足だけど、純正マフラーの方が走りやすかった気がする。フルエキならまた違うんだろうけど。

637 ：774RR：2018/10/09(火) 08:42:05.54 ID:tM5k1nOq.net

Z250SLとCB250Rとジクサーならどれがいいかな？
高速は走らない

638 ：774RR：2018/10/09(火) 15:30:04.84 ID:ENmW+3/f.net

Z125

639 ：774RR：2018/10/09(火) 16:09:38.05 ID:LZlvm7zp.net

SLもだけど、それ以上にジクサーは安っぽいよね。

640 ：774RR：2018/10/09(火) 20:55:16.36 ID:bZXaKy2M.net

コミネマンが安っぽいとか二度と口にするな

641 ：774RR：2018/10/09(火) 22:15:56.14 ID:KzecQqYN.net

通勤に使うなら燃費のいいジクサーかな
後は見た目の好きな方を選べばいいと思う

642 ：774RR：2018/10/09(火) 22:25:57.17 ID:sQO1reP/.net

ありがとう
しばらくはマフラー純正でいきます

643 ：774RR：2018/10/11(木) 09:44:29.40 ID:J3lWDKn8.net

そもそも150ccや250ccで安っぽさとか高級だとか
そんな事より扱いやすさと操って楽しいのかどうかが重要だろう

高級なの欲しいなら使い切れない大型でも乗ってりゃいい

644 ：長木義明「いつまでも待たせんじゃねえよとっととかかって来やがれ!!：2018/10/11(木) 11:54:33.19 ID:vDS2cm2v.net

龍神連合四代目総長・長木義明（葛飾区青戸6−２６−６）の挑発
長木義明「糞関東連合文句があったらいつでも俺様を金属バットで殴り殺しに来やがれっ!! 糞関東連合の見立・石元・伊藤リオンの糞野郎どもは
龍神連合四代目総長の俺様がぶちのめしてやるぜっ!! 賞金をやるからいつでもかかって来いっ!!　糞バエ関東連合どもっ!! 待ってるぜっ!!」(挑戦状)

645 ：774RR：2018/10/11(木) 16:32:08.32 ID:WH2INF+W.net

>>643
楽しみ方は人それぞれじゃね？
250でもメッキパーツ多用してラグジュアリーな雰囲気を楽しむエストレヤみたいなバイクもあるし、
SLで盆栽してもええやん

646 ：774RR：2018/10/11(木) 16:41:08.77 ID:LI/BACd/.net

>>645
エストレヤw
それならW800買うしw

一番受けるのが「ラグジュアリー」

貧乏学生かよ、笑わせるwww

647 ：774RR：2018/10/11(木) 17:56:21.87 ID:n6pPHYVg.net

同じ250単気筒同じような価格のスレでエストレヤに対して草生やしまくりの基地外がいると聞いて飛んできましたw

648 ：774RR：2018/10/11(木) 20:25:42.39 ID:ZYJPpB6J.net

(´･_･`)エストレヤを長く綺麗に乗ってる人はステキだと思う

649 ：774RR：2018/10/11(木) 21:00:24.19 ID:LPC/nAJO.net

エストレヤっておしゃれさんが乗ってるイメージ

650 ：774RR：2018/10/11(木) 23:00:36.24 ID:RhCyni5F.net

自分もエストレヤは趣味に合わんけど、永くラインナップされただけの理由はあるでしょ
125出るせいか荒らしの標的にされてんのかね

651 ：774RR：2018/10/12(金) 07:04:41.61 ID:+pn+RZCw.net

軽量シングルスポーツ好きとしては、エストレヤのエンジンベースのZ250があったら興味あるな

652 ：774RR：2018/10/12(金) 10:38:48.40 ID:FeSvF7M9.net

エストからZSLに乗り換えた自分は、余りの別バイクっぷりに脳汁出まくりでした・・・
しかし事故って別汁出てしまい、今は大人しく4輪オンリーです
フルサイズのZ125出たら、原付って事で家族から許可下りないかなぁ

653 ：774RR：2018/10/12(金) 10:41:53.95 ID:R92dsauV.net

駄目に決まってるじゃん

654 ：774RR：2018/10/12(金) 12:02:35.38 ID:1FZp00Xn.net

>>652
事故って脳汁じゃなくてよかったな

655 ：774RR：2018/10/14(日) 15:43:44.70 ID:SGhYHrF9.net

プラグってパーツリスト見ると
市販品MR8CI-8
オプションCR8EIX
の２つあるけど、どっちでも性能的には変わらないのかな？
安いのはMR8CI-8が安いけど、、、
新車時にはMR8CI-8がついてるってのであっているかな？

あと、オススメのブレーキパッドあったら教えてください。

656 ：774RR：2018/10/14(日) 17:50:57.09 ID:OJJzTPnv.net

>>655
デイトナのゴールデンパッド
よく効いて安い

657 ：774RR：2018/10/16(火) 21:35:20.46 ID:yyc9aPa6.net

遅くなったけどありがとう

658 ：774RR：2018/10/21(日) 20:43:35.64 ID:dIXl8WAJ.net

次期主力機の為にSLを降格し大型へステップupしようと
思ったがまだまだSLは走れることを思い知った。延長決定。

659 ：774RR：2018/10/27(土) 07:58:33.48 ID:PfEW22ce.net

足長族には125のシートは魅力だ
手に入れたい

660 ：774RR：2018/10/31(水) 16:14:13.27 ID:VO12QduE.net

インドのBAJAJ社が生産し、
カワサキブランドでインドネシア投入モデルのパルサー200NSってバイクがあるんだな

水冷４stシングルって事はSLと比べてどうなんだろな？

661 ：774RR：2018/10/31(水) 16:59:38.78 ID:m3y5ypam.net

BAJAJって色々やってるのな
KTMのスモールシリーズもあそこだし

662 ：774RR：2018/10/31(水) 23:03:10.75 ID:NMgTEpyL.net

へぇー、KTMもなんだぁ

663 ：774RR：2018/11/07(水) 19:45:43.45 ID:9FZM1zuo.net

(´･_･`)Z400でるけどのりかえるひといる？

664 ：774RR：2018/11/07(水) 22:00:07.18 ID:K8jonjIN.net

Ledヘッドライトいいね、Z400

665 ：774RR：2018/11/07(水) 22:38:30.62 ID:HigKr7BY.net

Ｚの一つ目デザインはZ650とZ250SLとZ125にZ125Proかぁ
ヤンマシのZ400の予想はまんまZ650だったのに

666 ：774RR：2018/11/08(木) 14:21:38.56 ID:jM7s5htI.net

>>663
たぶん乗り換えるわ

もちろん、このバイクはとっとくけど

667 ：774RR：2018/11/08(木) 14:26:42.76 ID:4VgLtmjN.net

それは乗り換えではなく買い増し・・・
いいなあ。

668 ：774RR：2018/11/08(木) 15:46:37.19 ID:jM7s5htI.net

今更売っても大した額にならないし、
こんな軽いモデルはでないだろうから売れないよ

400のほうは多分色んなもの(タブレット、ギター、プレステ、要らない本、古いパソコン、ルンバ)を売って、
さらに貯金崩して頭金作って、
２年ボーナス払いローンでやりくりするつもり

再来年日本発売とかなら貯金計画も成立するんだけど…

669 ：774RR：2018/11/11(日) 07:51:46.30 ID:JL/5vVpc.net

>>547で昨日やっとツーリングらしいツーリング250km。
荷物後ろに固定すると着座が前寄りになってチンコの片方のタマが痛かった。
あと、乗り始める時に太ももがつった。
それでも、ワインディング上りはグイグイ加速するし下りはエンブレ良く効くし
高速でも流れに乗れるしで、総じて満足。

670 ：774RR：2018/11/14(水) 14:46:41.43 ID:jfHAelnp.net

来年辺りにZ250SLを購入予定の者です

Z250SLの純正ハンドルの径を教えてくれませんか？

サインハウスのハンドルに固定するタイプのマウントシステムで、φ22の製品は持ってるのですが合うのかどうかが知りたくて…

671 ：774RR：2018/11/14(水) 17:52:33.33 ID:VgzeuLj8.net

>>670
22.2
っつうか、一部のオフ車以外はほとんど22.2じゃないかな。
あ、W650があったか…

672 ：774RR：2018/11/14(水) 23:15:53.11 ID:bwTVCNmG.net

>>671
レスありがとうございます
今持ってるφ22は合わない様ですね…

673 ：774RR：2018/11/14(水) 23:36:11.53 ID:2f8iO0LY.net

いや、合うんじゃないかな。

674 ：774RR：2018/11/15(木) 11:14:43.72 ID:xrJCIWZU.net

>>673
669、671です。
今のZ750Sのハンドル径がデジタルノギスで計測すると22mmだったんでφ22の製品をつけようとしたけどつかなかったんです…

675 ：774RR：2018/11/15(木) 12:17:49.43 ID:OxI0SVmg.net

22Φ、22mm用とされるハンドルクランプ製品って22.2mmのハンドル用だと思うけど。
付かなかったのはハンドルが曲がっている部分に付けようとしたからとかではないの？？

676 ：774RR：2018/11/15(木) 12:35:20.43 ID:/aXOTVMW.net

>>675
あ…、ちょうど曲がり始めの箇所だったような気がしてきた

もう一度試して見ます…

677 ：774RR：2018/11/16(金) 21:10:33.16 ID:v+91Fhtg.net

Z125出るらしいな。
重量146kgでほとんど変わらず。カラーも白以外は16緑・青はほとんど同じ。
高速乗れる250SLにしといて良かった。

678 ：774RR：2018/11/17(土) 10:11:43.54 ID:68OJk0Hb.net

Z250SLとセローとジクサーどれがいいと思う？
用途は通勤と普段使いと狭い峠とかで遊ぶ　オフはいかない　高速もほぼ乗らない
ジクサーとセローは試乗したがカワサキは試乗車がないな
ジクサーはかなり好感触だった

679 ：774RR：2018/11/17(土) 10:14:09.22 ID:68OJk0Hb.net

GSX-S125に試乗したが、普段使いにおける低速トルクが不足しててポジションも窮屈だと感じた
Z125SLも同じような方向性でさらに重いかな？　125ccはやっぱり排気量が足りなさ過ぎるよね

680 ：774RR：2018/11/17(土) 16:44:13.51 ID:t1qrYOvQ.net

ジクサーとセローで乗り比べてジクサーをかなり良いと感じたなら、多分ジクサーのほうが向いてる
GSX乗ったことないけどSLもどっちかといえばポジションキツめのほうではあるし

681 ：774RR：2018/11/17(土) 17:03:59.12 ID:/RUI7diG.net

オフ走んないで峠だったらZだろ
ジクサーだと峠の下りしか楽しめない

682 ：774RR：2018/11/17(土) 17:36:21.55 ID:QgjCoGyV.net

んージクサー250出るっぽいしちょっと待った方が良いんでない？
今何乗ってるの？

683 ：774RR：2018/11/18(日) 08:55:40.43 ID:oO7KRRkB.net

ジクサーだと峠の登りはきついの？
低中速トルクは下手な250よりも強いと聞いたが
ジクサー250だとそのへんも強化する感じかな

684 ：774RR：2018/11/18(日) 12:21:47.90 ID:8+Lb5LAp.net

>>683
ギヤが低いから軽い車重と相まって強く感じるだけ

685 ：774RR：2018/11/18(日) 14:04:49.19 ID:ucqJMe8t.net

Z250SLは軽量な単気筒ってキャラの割には意外とハイギアードって感じするね

686 ：774RR：2018/11/19(月) 09:47:22.96 ID:N9hYqbqc.net

>>684
感じるだけじゃなくて実際強いんだろ
グラフデータで見たけど、60ｋｍ/hまではVTR250と全く同じ加速度だぞ

687 ：774RR：2018/11/19(月) 09:48:08.92 ID:N9hYqbqc.net

>>685
低速トルクがない方なのかな？

688 ：774RR：2018/11/20(火) 16:27:00.78 ID:w7VX9GEd.net

>>685
交差点で一時減速→再加速の時に、ギアをちゃんと選ばないとすぐノッキング音出る。

689 ：774RR：2018/11/20(火) 17:27:09.27 ID:O8KL9bji.net

ドコンドコン…カチャン、ブォン！ドコドコドコブバーー

690 ：774RR：2018/11/21(水) 10:01:14.44 ID:SBstIHme.net

>>689
ドコンドコンよりカクンカクンのが近いかな、擬音。

691 ：774RR：2018/11/21(水) 19:53:30.26 ID:23fzHE9n.net

ドコンドゴン派だけど
ドコンドゴンの下はやったことないな
ギア下げて回してあげないとかわいそうな感じになる

692 ：774RR：2018/11/21(水) 22:00:04.87 ID:DSfvM+67.net

フルカウルのニンジャだと
250シングルで160近い最高速を叩き出すわけで寿司
下が犠牲になってもまあしかたないかと

693 ：774RR：2018/11/22(木) 02:35:24.41 ID:HI6xvX1f.net

カタログスペックみてslに低速トルク期待する人はいないと思うけど
バイク初心者や低排気量車慣れてない人はもしかしたらわかんないかもしれないな

694 ：774RR：2018/11/22(木) 08:49:40.91 ID:ulnaVOg9.net

比較対象が原2とかなんで充分強いです

695 ：774RR：2018/11/22(木) 08:57:32.34 ID:POhab/M/.net

低速でエンジンをカクンカクン言わすのは、ピストンが横ぶれを起こして
シリンダーを痛めつけてる状態と心得よ。

696 ：774RR：2018/11/22(木) 12:15:29.36 ID:rymYaHFT.net

一般道では100km/h出れば充分なんで中低速トルクがあった方がいいな

697 ：774RR：2018/11/22(木) 20:17:58.45 ID:WBG56iE+.net

>>693
数値だけ見て「軽いし〜、安いし〜、」な初心者は違和感出るかも。
>>696
70〜90km/h位が一番トルク出る感じする。100キープも（ネイキッドの
風の抵抗はあるけど）特段辛いわけではない。

698 ：774RR：2018/11/23(金) 05:21:40.83 ID:4yAl1geS.net

AmazonでIXILのマフラーが激安になってるな。
https://www.amazon.co.jp/gp/aw/s/ref=a9_asc_1?rh=i%3Aaps%2Ck%3Az+250+sl&keywords=z+250+sl&ie=UTF8&qid=1542917626

699 ：774RR：2018/11/28(水) 09:26:25.92 ID:BgsbXIkE.net

ニンジャもZもSLはもう中古もかなり少なくなってね？
ほしくてももう買えないくなりそうだな
125SLでは性能的に不満っぽいし

700 ：774RR：2018/11/28(水) 12:50:10.88 ID:VKYqD03P.net

新車定価安いのに仕様がマニアックだもんな
実車のコンパクトさ見て気になってカタログでスペックよく見るまで
SLは無印の廉価版としか認識してなかったわ
一年前最終的にエストレヤ、トリッカー、FTRと迷いながらZSL買ったな
価格が決め手ではあったけれども