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Kawasaki Z250SL Part 8
- 1 :774RR:2017/12/14(木) 18:49:02.46 ID:2xM3oPL3.net
- ボックス型トレリスフレームにDOHC 4バルブ単気筒エンジンを搭載する
軽量コンパクトなロードスポーツ、Z250SLのスレッドです。
Z250SL (JBK-BR250E)
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/15_br250ef.html
- 軸間距離: 1,330 mm
- 最高出力: 21 kW (29 PS) / 9,700 rpm
- 最大トルク: 22 Nm (2.2 kgfm) / 8,200 rpm
- タイヤサイズ: 100/80-17 & 130/70-17
- 車両重量: 148 (ABS: 150) kg
前スレ
Kawasaki Z250SL Part 7 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1498730768/
- 618 :774RR:2018/10/03(水) 19:59:36.75 ID:TE7g5dJy.net
- このバイクで減りが早いのは物理的にいって糞デブかブレーキしすぎ
- 619 :774RR:2018/10/05(金) 13:44:10.77 ID:3aPv49zf.net
- IRCのRX-03にタイヤ変えた。
このバイク、ホイールベース短いから柔らかいタイヤとの相性がいいかな。。。
接地感が上がって、乗り心地も良くなった。
タイヤの幅は、前後ワンサイズアップ。
- 620 :774RR:2018/10/05(金) 16:35:27.80 ID:N8BHIhRI.net
- >>619
その変更後、事故っても保険は満額でないぞ
- 621 :774RR:2018/10/05(金) 17:21:33.24 ID:vU7ZDuDd.net
- >>620
どうしてそう思うの?
- 622 :774RR:2018/10/06(土) 21:27:32.10 ID:iv/QdK5J.net
- >>621
知ったかぶりたいだけの奴だから気にするな
- 623 :774RR:2018/10/06(土) 22:33:40.40 ID:l6sb35kv.net
- タイヤを太くするってのは、タイヤの重量が重くなる。
バネした重量が重くなるからサスの動きが悪くなりそうだが。
バイアスタイヤよりもラジアルが好まれるのは剛性もあるが、
同じサイズなら重量が軽いという利点がある。
- 624 :774RR:2018/10/07(日) 00:53:00.55 ID:TQ0CV4Q2.net
- なるほど
cb250rがこいつより軽いのは、ラジアルタイヤってこともあるのかな
- 625 :774RR:2018/10/07(日) 08:06:28.85 ID:Tp2eiAQ9.net
- Z125slとz250slとの比較画像
シートが厚くなってるのが気になる
https://i.imgur.com/C4TFohI.jpg
- 626 :774RR:2018/10/07(日) 08:09:46.84 ID:Tp2eiAQ9.net
- ミスった
https://i.imgur.com/towtvCT.jpg
- 627 :774RR:2018/10/07(日) 08:12:26.69 ID:Tp2eiAQ9.net
- またミスったwww
- 628 :774RR:2018/10/07(日) 08:30:34.68 ID:qwVfCCiL.net
- ごめん、お前なにがしたいの?
- 629 :774RR:2018/10/07(日) 11:35:11.13 ID:CKnjA/HA.net
- というか、厚くなってるか?
- 630 :774RR:2018/10/07(日) 13:34:44.99 ID:0w7oOOwj.net
- シート厚だけでシート高785o→815oになってるらしい
- 631 :774RR:2018/10/07(日) 17:51:24.27 ID:6rcmM+S6.net
- シートは厚くしてほしい
- 632 :774RR:2018/10/08(月) 12:24:28.10 ID:cgHEG1Hi.net
- これマフラー変えるとどう?
最近買って、音がちょっと物足りないんだが
- 633 :774RR:2018/10/08(月) 12:48:01.94 ID:wh2wWaVD.net
- マフラー変えるとうるさいよ
あと寒くなるとエンスト
- 634 :774RR:2018/10/08(月) 14:10:45.13 ID:EWOOT8NO.net
- 自分もビームスに変えてるけど、不満が音しかないなら変えないほうがたぶん幸せ
というか純正サイレンサーようできとる
- 635 :774RR:2018/10/08(月) 20:35:02.05 ID:zpYDQ4gm.net
- >>630
じゃあ、新Z125に、Z250SLのシートを付ければ、シート高785になるわけじゃんね
- 636 :774RR:2018/10/08(月) 23:41:44.28 ID:IR/4Wjvr.net
- 自分はラフラー交換で不満だった音と見た目変わって満足だけど、純正マフラーの方が走りやすかった気がする。フルエキならまた違うんだろうけど。
- 637 :774RR:2018/10/09(火) 08:42:05.54 ID:tM5k1nOq.net
- Z250SLとCB250Rとジクサーならどれがいいかな?
高速は走らない
- 638 :774RR:2018/10/09(火) 15:30:04.84 ID:ENmW+3/f.net
- Z125
- 639 :774RR:2018/10/09(火) 16:09:38.05 ID:LZlvm7zp.net
- SLもだけど、それ以上にジクサーは安っぽいよね。
- 640 :774RR:2018/10/09(火) 20:55:16.36 ID:bZXaKy2M.net
- コミネマンが安っぽいとか二度と口にするな
- 641 :774RR:2018/10/09(火) 22:15:56.14 ID:KzecQqYN.net
- 通勤に使うなら燃費のいいジクサーかな
後は見た目の好きな方を選べばいいと思う
- 642 :774RR:2018/10/09(火) 22:25:57.17 ID:sQO1reP/.net
- ありがとう
しばらくはマフラー純正でいきます
- 643 :774RR:2018/10/11(木) 09:44:29.40 ID:J3lWDKn8.net
- そもそも150ccや250ccで安っぽさとか高級だとか
そんな事より扱いやすさと操って楽しいのかどうかが重要だろう
高級なの欲しいなら使い切れない大型でも乗ってりゃいい
- 644 :長木義明「いつまでも待たせんじゃねえよとっととかかって来やがれ!!:2018/10/11(木) 11:54:33.19 ID:vDS2cm2v.net
- 龍神連合四代目総長・長木義明(葛飾区青戸6−26−6)の挑発
長木義明「糞関東連合文句があったらいつでも俺様を金属バットで殴り殺しに来やがれっ!! 糞関東連合の見立・石元・伊藤リオンの糞野郎どもは
龍神連合四代目総長の俺様がぶちのめしてやるぜっ!! 賞金をやるからいつでもかかって来いっ!! 糞バエ関東連合どもっ!! 待ってるぜっ!!」(挑戦状)
- 645 :774RR:2018/10/11(木) 16:32:08.32 ID:WH2INF+W.net
- >>643
楽しみ方は人それぞれじゃね?
250でもメッキパーツ多用してラグジュアリーな雰囲気を楽しむエストレヤみたいなバイクもあるし、
SLで盆栽してもええやん
- 646 :774RR:2018/10/11(木) 16:41:08.77 ID:LI/BACd/.net
- >>645
エストレヤw
それならW800買うしw
一番受けるのが「ラグジュアリー」
貧乏学生かよ、笑わせるwww
- 647 :774RR:2018/10/11(木) 17:56:21.87 ID:n6pPHYVg.net
- 同じ250単気筒同じような価格のスレでエストレヤに対して草生やしまくりの基地外がいると聞いて飛んできましたw
- 648 :774RR:2018/10/11(木) 20:25:42.39 ID:ZYJPpB6J.net
- (´・_・`)エストレヤを長く綺麗に乗ってる人はステキだと思う
- 649 :774RR:2018/10/11(木) 21:00:24.19 ID:LPC/nAJO.net
- エストレヤっておしゃれさんが乗ってるイメージ
- 650 :774RR:2018/10/11(木) 23:00:36.24 ID:RhCyni5F.net
- 自分もエストレヤは趣味に合わんけど、永くラインナップされただけの理由はあるでしょ
125出るせいか荒らしの標的にされてんのかね
- 651 :774RR:2018/10/12(金) 07:04:41.61 ID:+pn+RZCw.net
- 軽量シングルスポーツ好きとしては、エストレヤのエンジンベースのZ250があったら興味あるな
- 652 :774RR:2018/10/12(金) 10:38:48.40 ID:FeSvF7M9.net
- エストからZSLに乗り換えた自分は、余りの別バイクっぷりに脳汁出まくりでした・・・
しかし事故って別汁出てしまい、今は大人しく4輪オンリーです
フルサイズのZ125出たら、原付って事で家族から許可下りないかなぁ
- 653 :774RR:2018/10/12(金) 10:41:53.95 ID:R92dsauV.net
- 駄目に決まってるじゃん
- 654 :774RR:2018/10/12(金) 12:02:35.38 ID:1FZp00Xn.net
- >>652
事故って脳汁じゃなくてよかったな
- 655 :774RR:2018/10/14(日) 15:43:44.70 ID:SGhYHrF9.net
- プラグってパーツリスト見ると
市販品MR8CI-8
オプションCR8EIX
の2つあるけど、どっちでも性能的には変わらないのかな?
安いのはMR8CI-8が安いけど、、、
新車時にはMR8CI-8がついてるってのであっているかな?
あと、オススメのブレーキパッドあったら教えてください。
- 656 :774RR:2018/10/14(日) 17:50:57.09 ID:OJJzTPnv.net
- >>655
デイトナのゴールデンパッド
よく効いて安い
- 657 :774RR:2018/10/16(火) 21:35:20.46 ID:yyc9aPa6.net
- 遅くなったけどありがとう
- 658 :774RR:2018/10/21(日) 20:43:35.64 ID:dIXl8WAJ.net
- 次期主力機の為にSLを降格し大型へステップupしようと
思ったがまだまだSLは走れることを思い知った。延長決定。
- 659 :774RR:2018/10/27(土) 07:58:33.48 ID:PfEW22ce.net
- 足長族には125のシートは魅力だ
手に入れたい
- 660 :774RR:2018/10/31(水) 16:14:13.27 ID:VO12QduE.net
- インドのBAJAJ社が生産し、
カワサキブランドでインドネシア投入モデルのパルサー200NSってバイクがあるんだな
水冷4stシングルって事はSLと比べてどうなんだろな?
- 661 :774RR:2018/10/31(水) 16:59:38.78 ID:m3y5ypam.net
- BAJAJって色々やってるのな
KTMのスモールシリーズもあそこだし
- 662 :774RR:2018/10/31(水) 23:03:10.75 ID:NMgTEpyL.net
- へぇー、KTMもなんだぁ
- 663 :774RR:2018/11/07(水) 19:45:43.45 ID:9FZM1zuo.net
- (´・_・`)Z400でるけどのりかえるひといる?
- 664 :774RR:2018/11/07(水) 22:00:07.18 ID:K8jonjIN.net
- Ledヘッドライトいいね、Z400
- 665 :774RR:2018/11/07(水) 22:38:30.62 ID:HigKr7BY.net
- Zの一つ目デザインはZ650とZ250SLとZ125にZ125Proかぁ
ヤンマシのZ400の予想はまんまZ650だったのに
- 666 :774RR:2018/11/08(木) 14:21:38.56 ID:jM7s5htI.net
- >>663
たぶん乗り換えるわ
もちろん、このバイクはとっとくけど
- 667 :774RR:2018/11/08(木) 14:26:42.76 ID:4VgLtmjN.net
- それは乗り換えではなく買い増し・・・
いいなあ。
- 668 :774RR:2018/11/08(木) 15:46:37.19 ID:jM7s5htI.net
- 今更売っても大した額にならないし、
こんな軽いモデルはでないだろうから売れないよ
400のほうは多分色んなもの(タブレット、ギター、プレステ、要らない本、古いパソコン、ルンバ)を売って、
さらに貯金崩して頭金作って、
2年ボーナス払いローンでやりくりするつもり
再来年日本発売とかなら貯金計画も成立するんだけど…
- 669 :774RR:2018/11/11(日) 07:51:46.30 ID:JL/5vVpc.net
- >>547で昨日やっとツーリングらしいツーリング250km。
荷物後ろに固定すると着座が前寄りになってチンコの片方のタマが痛かった。
あと、乗り始める時に太ももがつった。
それでも、ワインディング上りはグイグイ加速するし下りはエンブレ良く効くし
高速でも流れに乗れるしで、総じて満足。
- 670 :774RR:2018/11/14(水) 14:46:41.43 ID:jfHAelnp.net
- 来年辺りにZ250SLを購入予定の者です
Z250SLの純正ハンドルの径を教えてくれませんか?
サインハウスのハンドルに固定するタイプのマウントシステムで、φ22の製品は持ってるのですが合うのかどうかが知りたくて…
- 671 :774RR:2018/11/14(水) 17:52:33.33 ID:VgzeuLj8.net
- >>670
22.2
っつうか、一部のオフ車以外はほとんど22.2じゃないかな。
あ、W650があったか…
- 672 :774RR:2018/11/14(水) 23:15:53.11 ID:bwTVCNmG.net
- >>671
レスありがとうございます
今持ってるφ22は合わない様ですね…
- 673 :774RR:2018/11/14(水) 23:36:11.53 ID:2f8iO0LY.net
- いや、合うんじゃないかな。
- 674 :774RR:2018/11/15(木) 11:14:43.72 ID:xrJCIWZU.net
- >>673
669、671です。
今のZ750Sのハンドル径がデジタルノギスで計測すると22mmだったんでφ22の製品をつけようとしたけどつかなかったんです…
- 675 :774RR:2018/11/15(木) 12:17:49.43 ID:OxI0SVmg.net
- 22Φ、22mm用とされるハンドルクランプ製品って22.2mmのハンドル用だと思うけど。
付かなかったのはハンドルが曲がっている部分に付けようとしたからとかではないの??
- 676 :774RR:2018/11/15(木) 12:35:20.43 ID:/aXOTVMW.net
- >>675
あ…、ちょうど曲がり始めの箇所だったような気がしてきた
もう一度試して見ます…
- 677 :774RR:2018/11/16(金) 21:10:33.16 ID:v+91Fhtg.net
- Z125出るらしいな。
重量146kgでほとんど変わらず。カラーも白以外は16緑・青はほとんど同じ。
高速乗れる250SLにしといて良かった。
- 678 :774RR:2018/11/17(土) 10:11:43.54 ID:68OJk0Hb.net
- Z250SLとセローとジクサーどれがいいと思う?
用途は通勤と普段使いと狭い峠とかで遊ぶ オフはいかない 高速もほぼ乗らない
ジクサーとセローは試乗したがカワサキは試乗車がないな
ジクサーはかなり好感触だった
- 679 :774RR:2018/11/17(土) 10:14:09.22 ID:68OJk0Hb.net
- GSX-S125に試乗したが、普段使いにおける低速トルクが不足しててポジションも窮屈だと感じた
Z125SLも同じような方向性でさらに重いかな? 125ccはやっぱり排気量が足りなさ過ぎるよね
- 680 :774RR:2018/11/17(土) 16:44:13.51 ID:t1qrYOvQ.net
- ジクサーとセローで乗り比べてジクサーをかなり良いと感じたなら、多分ジクサーのほうが向いてる
GSX乗ったことないけどSLもどっちかといえばポジションキツめのほうではあるし
- 681 :774RR:2018/11/17(土) 17:03:59.12 ID:/RUI7diG.net
- オフ走んないで峠だったらZだろ
ジクサーだと峠の下りしか楽しめない
- 682 :774RR:2018/11/17(土) 17:36:21.55 ID:QgjCoGyV.net
- んージクサー250出るっぽいしちょっと待った方が良いんでない?
今何乗ってるの?
- 683 :774RR:2018/11/18(日) 08:55:40.43 ID:oO7KRRkB.net
- ジクサーだと峠の登りはきついの?
低中速トルクは下手な250よりも強いと聞いたが
ジクサー250だとそのへんも強化する感じかな
- 684 :774RR:2018/11/18(日) 12:21:47.90 ID:8+Lb5LAp.net
- >>683
ギヤが低いから軽い車重と相まって強く感じるだけ
- 685 :774RR:2018/11/18(日) 14:04:49.19 ID:ucqJMe8t.net
- Z250SLは軽量な単気筒ってキャラの割には意外とハイギアードって感じするね
- 686 :774RR:2018/11/19(月) 09:47:22.96 ID:N9hYqbqc.net
- >>684
感じるだけじゃなくて実際強いんだろ
グラフデータで見たけど、60km/hまではVTR250と全く同じ加速度だぞ
- 687 :774RR:2018/11/19(月) 09:48:08.92 ID:N9hYqbqc.net
- >>685
低速トルクがない方なのかな?
- 688 :774RR:2018/11/20(火) 16:27:00.78 ID:w7VX9GEd.net
- >>685
交差点で一時減速→再加速の時に、ギアをちゃんと選ばないとすぐノッキング音出る。
- 689 :774RR:2018/11/20(火) 17:27:09.27 ID:O8KL9bji.net
- ドコンドコン…カチャン、ブォン!ドコドコドコブバーー
- 690 :774RR:2018/11/21(水) 10:01:14.44 ID:SBstIHme.net
- >>689
ドコンドコンよりカクンカクンのが近いかな、擬音。
- 691 :774RR:2018/11/21(水) 19:53:30.26 ID:23fzHE9n.net
- ドコンドゴン派だけど
ドコンドゴンの下はやったことないな
ギア下げて回してあげないとかわいそうな感じになる
- 692 :774RR:2018/11/21(水) 22:00:04.87 ID:DSfvM+67.net
- フルカウルのニンジャだと
250シングルで160近い最高速を叩き出すわけで寿司
下が犠牲になってもまあしかたないかと
- 693 :774RR:2018/11/22(木) 02:35:24.41 ID:HI6xvX1f.net
- カタログスペックみてslに低速トルク期待する人はいないと思うけど
バイク初心者や低排気量車慣れてない人はもしかしたらわかんないかもしれないな
- 694 :774RR:2018/11/22(木) 08:49:40.91 ID:ulnaVOg9.net
- 比較対象が原2とかなんで充分強いです
- 695 :774RR:2018/11/22(木) 08:57:32.34 ID:POhab/M/.net
- 低速でエンジンをカクンカクン言わすのは、ピストンが横ぶれを起こして
シリンダーを痛めつけてる状態と心得よ。
- 696 :774RR:2018/11/22(木) 12:15:29.36 ID:rymYaHFT.net
- 一般道では100km/h出れば充分なんで中低速トルクがあった方がいいな
- 697 :774RR:2018/11/22(木) 20:17:58.45 ID:WBG56iE+.net
- >>693
数値だけ見て「軽いし〜、安いし〜、」な初心者は違和感出るかも。
>>696
70〜90km/h位が一番トルク出る感じする。100キープも(ネイキッドの
風の抵抗はあるけど)特段辛いわけではない。
- 698 :774RR:2018/11/23(金) 05:21:40.83 ID:4yAl1geS.net
- AmazonでIXILのマフラーが激安になってるな。
https://www.amazon.co.jp/gp/aw/s/ref=a9_asc_1?rh=i%3Aaps%2Ck%3Az+250+sl&keywords=z+250+sl&ie=UTF8&qid=1542917626
- 699 :774RR:2018/11/28(水) 09:26:25.92 ID:BgsbXIkE.net
- ニンジャもZもSLはもう中古もかなり少なくなってね?
ほしくてももう買えないくなりそうだな
125SLでは性能的に不満っぽいし
- 700 :774RR:2018/11/28(水) 12:50:10.88 ID:VKYqD03P.net
- 新車定価安いのに仕様がマニアックだもんな
実車のコンパクトさ見て気になってカタログでスペックよく見るまで
SLは無印の廉価版としか認識してなかったわ
一年前最終的にエストレヤ、トリッカー、FTRと迷いながらZSL買ったな
価格が決め手ではあったけれども
- 701 :774RR:2018/12/02(日) 15:18:03.01 ID:/zpzrhPV.net
- 分かりずらくて申し訳ないですが、下の画像の部品赤矢印の方向に曲がってますか?
左側のシフトペダルの内側の部分なんですが、、、
https://dotup.org/uploda/dotup.org1706406.jpg
正常な状態を確認する術がないため、どなたか教えていただけるとうれしいです。
シフトペダルに荷重をかけた時にペダルが動いてしまうので
おそらく以前転倒した時に曲がったと思うのですが、、、
- 702 :774RR:2018/12/02(日) 15:39:00.55 ID:FWJV92tu.net
- シフトペダルというかステップの内側真横かな?
今見てきたけど若干曲がってるっぽいね
- 703 :774RR:2018/12/02(日) 16:36:04.38 ID:84F3mD5P.net
- 曲がってそうだね。
https://i.imgur.com/bXPmbBU.jpg
- 704 :774RR:2018/12/02(日) 18:28:07.68 ID:/zpzrhPV.net
- >>702,703
ありがとうございます
702さんの画像を見るとかなりがっつり曲がってますね、、、
交換出来そうな部分でもなさそうなので無理矢理曲げれるか試してみます。
情報ありがとうございました
- 705 :774RR:2018/12/02(日) 18:56:32.86 ID:37cqvTQS.net
- いやいや、修理出してパーツ変えてもらえよ(汗)
- 706 :774RR:2018/12/02(日) 20:01:27.85 ID:/zpzrhPV.net
- >>705
もしご存知でしたら教えていただきたいんですが、パーツ交換で対応できるのでしょうか?
この部品はフレームの一部だと思っていたので、パーツナンバーとか部品名とかご存知でしたら教えていただけると嬉しいです
- 707 :774RR:2018/12/02(日) 20:58:14.95 ID:37cqvTQS.net
- そこまでは面倒見きれんけど、
フレームの一部ならなおさら整備工場に出すのが筋なんじゃねえのかなあ?
つーか、お前さん、なんか「変わったヤツ」だな(汗)
- 708 :774RR:2018/12/02(日) 23:09:09.32 ID:H8fogR+K.net
- (汗)
- 709 :774RR:2018/12/02(日) 23:18:01.30 ID:nNPaYChJ.net
- (汁)
- 710 :774RR:2018/12/11(火) 00:37:34.64 ID:NrFWW8Td.net
- つーか、お前さん、なんか「変わったヤツ」だな(汗)
- 711 :774RR:2018/12/11(火) 07:09:45.11 ID:UFb9p+PJ.net
- そうやって私のことをディスるのはいいですが、具体的なパーツナンバーとか部品名を教えてくれない人たちはなんなんですか?
あまりもったいぶると、そもそも知らないと邪推されても仕方がありませんよ?
人が深刻なトラブルを抱えてるのに、それをネタにして遊ぶとかこのスレの住人の質も知れてますね。
- 712 :774RR:2018/12/11(火) 08:41:31.14 ID:ao9n0ah/.net
- パーツナンバーや部品名を記憶してるやつなんていないかと。
調べればわかるようなことなんだから自分で調たらいいのにと思う。
702で答えたのは正常な現物と比べないとわからないと思ったから。
あと、自身で見てフレームの一部と思ったんならその箇所はフレームなんでしょう。
- 713 :917:2018/12/11(火) 09:58:04.96 ID:Hj+i+cK0.net
- >>711
お前さんの目の前にある板はなんなんだ?
ウェビックあたりでパーツリストは見られるはず
- 714 :774RR:2018/12/11(火) 12:51:33.31 ID:OIwy1n4s.net
- 釣られてますよ
- 715 :774RR:2018/12/11(火) 13:33:23.44 ID:nwlDAr8k.net
- 放置放置
- 716 :774RR:2018/12/11(火) 22:45:33.48 ID:74UVQ5Q0.net
- 700で質問したものです、自分の質問で荒れてしまってごめんなさい、
>>707のレスが少し煽り気味だったんで、荒れないようレスしてなかったんですが、、、
ちなみにちょっとステップがぐらつくくらいで、今まで気がつかなかったくらいなんで、全然深刻ではないです。
処置方法は今度バイク屋行った時にでも相談することにしました
- 717 :774RR:2018/12/12(水) 16:44:30.37 ID:EPqyYN3L.net
- >>716
私の場合はステッププレートのボルトのところのゴムが
内側と外側が逆に組み込まれていました。
一度確認してみると良いと思います。
納車から2か月後位の店の点検で見つかりました。
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