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Kawasaki Z250SL Part 8
- 1 :774RR:2017/12/14(木) 18:49:02.46 ID:2xM3oPL3.net
- ボックス型トレリスフレームにDOHC 4バルブ単気筒エンジンを搭載する
軽量コンパクトなロードスポーツ、Z250SLのスレッドです。
Z250SL (JBK-BR250E)
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/15_br250ef.html
- 軸間距離: 1,330 mm
- 最高出力: 21 kW (29 PS) / 9,700 rpm
- 最大トルク: 22 Nm (2.2 kgfm) / 8,200 rpm
- タイヤサイズ: 100/80-17 & 130/70-17
- 車両重量: 148 (ABS: 150) kg
前スレ
Kawasaki Z250SL Part 7 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1498730768/
- 718 :774RR:2018/12/12(水) 18:04:56.21 ID:IFygROWV.net
- >>716
で、我慢できずに>>711を書き込んだと
どうしようもないグズじゃん
- 719 :774RR:2018/12/14(金) 18:33:18.31 ID:SjY9hXmO.net
- >>716
まぁアレだプロに任せるのが無難だよ、一応高速道路走れるバイクだしね。
自分で修理するなら一から十まで5ちゃんにたよるべきでない。自分で修理して事故すりゃ全て自分の責任。
あと、ついでに言っておくがここの住人は他から比べればいい奴ばかりだ。
- 720 :774RR:2018/12/14(金) 19:43:38.52 ID:A1oRDFfQ.net
- 700と715を書き込んだものです
名誉のために言わせていただきたいんですが、710は自分ではないです、、、こんな流れにしてしまった自分が悪いのは間違いないですが、、、
とりあえず皆さんいろいろありがとうございました
- 721 :774RR:2018/12/21(金) 22:46:55.19 ID:f27Ldiyh.net
- 軽くて30ps前後は出力あるのがほしくて
z250slかcb250rで迷ってるんだけどzは近場で弾が見つからない。
全国平均で見たらzのが乗り出し安く済みそうだし
その分キャリアとかスクリーン等の快適装備に金使えそうだし
いい弾見つかればzにしたいけどzはネットで探すと数無さすぎる。
愛知で良さげな店あったら教えて。
- 722 :774RR:2018/12/21(金) 22:51:50.09 ID:8HsMTYMY.net
- (´・ω・`)マジで弾少ないよね
(´・ω・`)出たばっかのZ900RSの中古より少ないの笑っちゃう
- 723 :774RR:2018/12/22(土) 00:46:58.30 ID:RSE2QdDd.net
- >>721
○ーネットとかで引っかかるやつじゃダメなら、あとは男爵とか当たってみたら?
あとネット載っけてないとこならカワサキ販売店より非カワサキ系列で乗り換え下取り車両当たってみるとか
- 724 :774RR:2018/12/22(土) 10:48:55.10 ID:gdzlJ7FA.net
- 俺もCBにスクリーン付けにくそう&似合わなそうだからZにしました
2016年式の緑の中古ですが来週納車予定です
- 725 :774RR:2018/12/22(土) 18:52:10.45 ID:j4JGBgvk.net
- >>723
俺買ったのはY!にもGooBikeにも出て無くてWebilkeで見て決めた。
- 726 :774RR:2018/12/24(月) 20:16:48.43 ID:owNWMFLj.net
- 俺のZSLはネットで見つけて詳細動画をユーチューブに上げてもらい
確認して速攻で決めた。九州から関東へ陸送で3万くらいかかったわ。
- 727 :774RR:2018/12/31(月) 09:22:14.72 ID:Nh3sgjtX.net
- 俺はジクサー250を待つわ
スズキはエンジンが良いし
- 728 :774RR:2018/12/31(月) 13:31:13.35 ID:QqUelpSf.net
- スズキのエンジンが良いとか生まれて初めて聞いた
- 729 :774RR:2018/12/31(月) 14:59:57.40 ID:FHLnTgOw.net
- GSX-R系はいいよ
- 730 :774RR:2018/12/31(月) 18:36:29.41 ID:kSox/6/X.net
- じゃあジクサーはダメだな
- 731 :774RR:2019/01/01(火) 06:25:10.87 ID:2jTI280P.net
- >>729
俺のGSX-Rは1000キロ行かずに壊れたぞ
- 732 :774RR:2019/01/01(火) 09:27:41.58 ID:RgRELB3o.net
- 油冷時代までは頑丈さが売りだったな
- 733 :774RR:2019/01/06(日) 05:25:29.54 ID:VjN3+lLJ.net
- へッドライトの両脇に縦5センチ、横1センチぐらいの隙間あるね
ここに長細いled仕込めるね
春になったらやってみます
- 734 :774RR:2019/01/06(日) 10:42:22.15 ID:fhIR7f0j.net
- たまのりしこみたいね
- 735 :774RR:2019/01/06(日) 11:14:11.80 ID:qD4itNEq.net
- 恐竜はいないよ
- 736 :774RR:2019/01/07(月) 08:51:38.71 ID:l6l+0Azx.net
- >>733
目から鱗だ
カッコ良くしたいね
- 737 :774RR:2019/01/20(日) 22:47:41.17 ID:W2hs3orv.net
- Z250SLって生産終了なん?フレームがライムグリーンの奴いずれ買ったろと思ったんだがよ
- 738 :774RR:2019/01/20(日) 22:49:34.00 ID:6QTjgglP.net
- 125tになって復活する
フレームは共通だからお金かければ変えられるよ
- 739 :774RR:2019/01/21(月) 02:14:45.98 ID:sDddgTAm.net
- え、排気量下がるのマジですかイ?
250は廃盤て事なのか、、複雑な気持ちだ
去年の今頃ならネット上に新車で結構あったのになぁ、今は中古ですら見ないよ
- 740 :774RR:2019/01/21(月) 07:57:38.26 ID:QwneTY7+.net
- Zは元々玉が少ない上に緑フレームは即在庫捌けたって川崎ディーラーが言ってたな
- 741 :774RR:2019/01/21(月) 16:59:30.08 ID:/1WQF37b.net
- 新車の弾なら2016の方がまだちょっとあるね
- 742 :774RR:2019/01/21(月) 21:05:10.73 ID:ht2LCMe3.net
- (´・_・`)青のカウルに緑のフレームにしたかったわ
- 743 :774RR:2019/01/21(月) 22:04:17.71 ID:dJr1oamU.net
- 元より少ない弾数のz250slを更にバイク冷遇地の愛知で探すとなるとどうにも割高だったり状態悪かったりな中
どうしても欲しくてもう店員の質で選んで16式の走行5000の中古を契約してきたー。
もう少し安かったり状態良いのも有ったけど安かろう悪かろうだったり店員が糞だったり。
普通に新車が買える内に魅力に気づきたかった。
- 744 :774RR:2019/01/21(月) 22:39:10.26 ID:jMD57vSz.net
- フレームだけ注文する?w
- 745 :774RR:2019/01/21(月) 23:50:22.13 ID:FoNt+MLR.net
- まだ売れてなければ男爵に青の新車が
- 746 :774RR:2019/01/22(火) 11:23:46.39 ID:fgZ4jiI8.net
- 免許あるならZ600買うか、Z400で緑フレーム出るの待てばいい
探し回って買うほどのバイクじゃないよ
- 747 :774RR:2019/01/22(火) 12:15:21.19 ID:YZSb+aN9.net
- この250のシュッとしてる感じが好きなんだよね
- 748 :774RR:2019/01/22(火) 12:29:58.20 ID:fGMjxHi2.net
- シングルとマルチじゃフィーリングが全然ちがうだろ
そういう事さ
- 749 :774RR:2019/01/22(火) 20:24:26.17 ID:xhmWcOM+.net
- 250単気筒だからこその魅力
400なんて基本600のボアダウンや300のボアアップでどっちだとしても出力不足や剛性不足が付いて回る
軽い細い気持ち良く回るのは250ならでは
振動とか乗り心地関係なんてどうでもいい
ツーリングとか興味無いし玩具として楽しいのは断然250シングル
cbと迷ったけどcbは今のホンダがなんか嫌
- 750 :774RR:2019/01/24(木) 10:38:44.12 ID:43obRaaw.net
- 400を魅力が無いことにしたい勢多いけど高速乗ったら250の非力さが嫌になるよ
- 751 :774RR:2019/01/24(木) 10:47:35.40 ID:nCHXrJDp.net
- それは高速の利用頻度によるね
- 752 :774RR:2019/01/24(木) 16:07:22.81 ID:OXEcMYui.net
- ワイも勢いに任せてリッター買ったけど高速なぞ殆ど乗らずに終わったがな、近場で十分な人間だと自分自身を解っていたんだが好奇心とやらに負けたんよ
遠出しないマンは650〜125がええとオモタ
- 753 :774RR:2019/01/24(木) 21:59:07.71 ID:xIgKIJFO.net
- (´・_・`)この子一台だとわかりにくいけど大型マルチ乗ったあとだと楽しくて仕方がない
- 754 :774RR:2019/01/25(金) 00:51:28.73 ID:V0Cwcgwr.net
- 街乗りやワインディング、たまにまったり高速くらいなら全然いけるしな
プーチスクリーンのおかげもあるが
- 755 :774RR:2019/01/29(火) 07:33:21.39 ID:iV/8kSEz.net
- >>752
俺はコレのリピートだわ、リッター乗ってうひょーパワーすげーww。
2年後、なんか重いしダルいし車検だし売って250買うだ。
うひょー軽いしヒラヒラ最高ー、おまけにリッター30キロ以上走ってワロタw。
2年後やっぱパワー無くなくね?
リッター購入
アラフィフだし、ミドルクラスにすれば良かったかな? 今ココ。
- 756 :774RR:2019/01/29(火) 12:39:01.90 ID:3c9p7ktC.net
- もう少しで原二の良さが分かるね
- 757 :774RR:2019/01/29(火) 12:55:46.26 ID:ohYOMkLo.net
- まじかよKSR110かってくる!(もはやクラッチレバーすらない4速ロータリー)
- 758 :774RR:2019/01/29(火) 13:09:50.46 ID:qLRr3koW.net
- ここにきてなぜZ125じゃないのか
- 759 :774RR:2019/01/29(火) 14:17:31.96 ID:PQYXmjrw.net
- >>756
そう、原ニのオフ車ほすぃ
ミドルと原二オフが今のところ理想。
まぁ買っちゃたんで二年は乗ります。
あとSLは売っちゃったのでレスは控えます。
- 760 :774RR:2019/01/29(火) 14:29:25.13 ID:WDIm72Ks.net
- KSR110はクラッチレバーレスなだけでリターン式じゃなかったっけ??
ボトムニュートラルだけど。
- 761 :774RR:2019/01/29(火) 22:13:36.16 ID:KjNuCScJ.net
- ぶーちのは見た目が好きくないからMRAコピーなパチモノのスクリーン買おうか迷ってるけどMRAかそのパチモノ付けてる人いる?
ぷーちのは立ち過ぎだしMRAのはグラデがダサいから嫌でクリアのコピー品で考えてるけどメーター延長線上程度に寝てるシルエット崩さないスクリーンが欲しい。
- 762 :774RR:2019/01/29(火) 23:50:25.20 ID:OsMAIezg.net
- このバイクは何もつけない方がカッコいい気がする、まあ大体ストファイ系がそうなんだが。
んだがスクリーンの有難みは外せんわな
- 763 :774RR:2019/01/30(水) 08:47:01.49 ID:pNRArMi4.net
- プーチが結局違和感ないからみんな付けてるんだよな
- 764 :774RR:2019/01/30(水) 12:50:38.02 ID:u+UpjpGb.net
- プーチのつけてるけどデザイン的には無し寄りの有りだわ
手頃に手に入ってポン付けできて風防効果的もあるから買っただけ
同じ大きさで巻き込む感じで凹凸無しの滑らかなフォルムだったら有り有りの有り
- 765 :774RR:2019/01/31(木) 04:06:37.25 ID:8wVYZDb/.net
- プーチ、もっと平滑度高いかと思ったのにノーマルと大差なくてちょいガッカリした
- 766 :774RR:2019/02/04(月) 22:38:26.51 ID:wFAGiVwX.net
- 知り合いが勤めてるバイク屋に良い弾入ったら教えてと頼んでて一ヶ月前に入って即契約した子が整備とカスタム完了のお知らせきたー
日曜受け取りに行くぜー
- 767 :774RR:2019/02/04(月) 22:47:07.80 ID:pUl2CDzl.net
- この子元値も安い上大して値下がりしてないんだから新車で買ったらいいのに
- 768 :774RR:2019/02/05(火) 06:08:33.09 ID:yQ9CbcU8.net
- 新車となると、通販しか無いんじゃね?
ninja250slの新車なら近くのカワサキショップにあるけど
- 769 :774RR:2019/02/05(火) 14:04:04.35 ID:r3CQy0KU.net
- 新車も殆どないしな
>>766
おめ!いい色買ったな!
- 770 :774RR:2019/02/05(火) 21:23:57.91 ID:7Pd60AZL.net
- 緑フレームzslを盆栽にしててすまんな
- 771 :774RR:2019/02/13(水) 20:26:06.38 ID:y1TxutiV.net
- チェーン交換したらめちゃ滑らかになったわ
極低速においてのギクシャク感が激減
今までエンブレだと思っていた減速感のうち半分は実はチェーンブレーキだった模様
- 772 :774RR:2019/02/15(金) 06:16:04.21 ID:a8ptXhLB.net
- グーバイクにファイナルの中古出てるぞ。
グリーンフレーム欲しい奴ポチれ。
- 773 :774RR:2019/02/15(金) 09:06:47.63 ID:DfmwzGIx.net
- >>772
オレが新車で買った時より高いのか。
グリーンフレームって何台ぐらい出てるんだろうな。
- 774 :774RR:2019/02/15(金) 10:35:20.46 ID:tkz/hB7h.net
- 3桁は出てないだろうな。
そもそもzslを走ってて見かけた事が無い。
- 775 :774RR:2019/02/15(金) 15:07:15.30 ID:ccr180l7.net
- カワサキインドネシアのニンジャ250SL、2018年モデルは
Z250SL、2017のカラーのカウルがついててカッコいいよ
- 776 :774RR:2019/02/20(水) 22:38:41.47 ID:FSFiuFp+.net
- 無印ninja/z用の一万ちょいの中華の安物スリッポンマフラー無理矢理付けてみた
ステーそのままだと付きそうにないがホムセン金具でちゃちにステー自作してどうにか付いた
シングルエンジンにつけるにはクソうるせえ
バッフルの外にグラスウール巻いて更に中にもステンレスたわし詰め込んで気持ちマシな音量に
出力は全域そこそこ悪くない
ノーマルの軽くうざいバックトルクと中間域で微妙に詰まる感じが無くなってスムーズに吹け上がる
- 777 :774RR:2019/02/21(木) 07:33:54.37 ID:Hq/lIjgz.net
- ツインの流用なら、400ccや500cc用じゃないとキャパ足りなくね?
- 778 :774RR:2019/02/21(木) 09:06:07.53 ID:Rcor/Xfa.net
- >>776
amazonでZ250SL用のエキパイ買えばいいのに。2300円とかだよ。
- 779 :774RR:2019/02/25(月) 21:45:48.38 ID:eInRGkzt.net
- バカワサキ
- 780 :774RR:2019/02/25(月) 22:32:56.46 ID:TJZHWdKD.net
- アホンダ
ヤマバカ
カスズキ
- 781 :774RR:2019/02/26(火) 11:10:48.20 ID:Rb+zvOU2.net
- カワサキとヤマハがバカで被ってんじゃん
ヤマバカの方を変えたほうが良いと思うが、思い付かないなぁ…
- 782 :774RR:2019/02/26(火) 11:55:59.41 ID:m6FosxYz.net
- カワサキチガイ
- 783 :774RR:2019/02/26(火) 16:15:14.22 ID:Rb+zvOU2.net
- アホンダ
ヤマバカ
カスズキ
カワサキチガイ
で決定!
- 784 :774RR:2019/02/28(木) 12:23:07.81 ID:WCAb946y.net
- 勝手に決めてろ
- 785 :774RR:2019/03/03(日) 11:25:44.83 ID:VbSeMema.net
- >>778
書き忘れたがノーマルよりアップ気味にしたかった
人なんか載せないから少しでも軽くする為にタンデムステップは取っ払って元々ステーは職場に転がってた棒に穴開けて無理矢理付けてたし
高さはそこそこ想定通りに行ったものの横方向が想定よりズレてやっつけステーの流用が効かなくなったけど
音量もバッフル延長してグラスウールと飛散防止に余りのバンテージ巻いたらだいぶ収まって今はいい感じ
- 786 :774RR:2019/03/03(日) 12:28:05.26 ID:YOmU96K3.net
- それだと詰まりすぎて高回転死んでそう
結局単気筒はデカイ箱つけて抜けよくするしか無い
- 787 :774RR:2019/03/03(日) 12:36:51.89 ID:Pn2hbiEY.net
- 寧ろ無い状態が抜け良過ぎた感じでこれでちょうどいいと言うかまだ抜けてる感じ
詰めてから少しバックトルクのウザさが復活したので正直外したいが
音に敏感な腐れ日本社会様で煩いまま乗るのは憚られるのでとりあえずこれで
- 788 :774RR:2019/03/03(日) 15:48:40.45 ID:3M9o9Kvp.net
- 自分の感覚だけじゃ不安だから近所の人達に声掛けてアンケート
は?バイクの音?何それ?気にもしてねえよボケ。下らねえことで呼び鈴鳴らすなカス!(意訳)
酷い
けど自分で思うよりも別に大したことない音の模様
- 789 :774RR:2019/03/07(木) 08:57:21.91 ID:yvRNpS+3.net
- ほぼ一般道しか乗らないんだけど、Z250SLとジクサーだったらどっちがいいかな
125ccは要らん
- 790 :774RR:2019/03/07(木) 10:06:22.70 ID:7HdcLOky.net
- ジクサーはオールラウンダー、SLは250ccクラスで最も尖ってる(スイートスポットが狭い)車種の一つ、だと思う
- 791 :774RR:2019/03/07(木) 10:44:55.63 ID:S/j9OYu7.net
- 尖ってるというほどでもないかなぁ
ジクサーよりワインディング寄りの設定というくらい
- 792 :774RR:2019/03/08(金) 09:24:45.65 ID:Fr8PbF/z.net
- 低中速はジクサーが乗りやすく、高回転が速くて面白いのはSLって感じ?
- 793 :774RR:2019/03/08(金) 10:12:50.38 ID:UjFN9+zu.net
- 3000以下のガクブル症がちとウザい以外は別に言う程でも
寧ろ高速は軽いから強風や爆走トラックが横通ったりでめっちゃ振られて怖い
軽くて取り回しが良いのが欲しくてジクサーと迷うなら単純に排気量差とあとは欲しいアフターパーツとかで考えれば良いと思う
- 794 :774RR:2019/03/08(金) 11:36:05.63 ID:l+91ylOc.net
- >>789
一般道のみと言っても主な使い方だな。
siは積載は皆無だからキャンツーなど無理。
二回ほど行ったがキンタマが潰れる。
かと言ってリアキャリアなんぞ付けようものなら強烈にダサい。
- 795 :774RR:2019/03/08(金) 12:09:42.13 ID:dWIZzV1U.net
- 去年の夏にキャンプ道具一式積んで現地8日間の北海道ツーリングしてきたよ。
無理ではない。
- 796 :774RR:2019/03/08(金) 22:07:12.11 ID:bYFq0TQx.net
- z250slとcb250fで悩む、slは中古無さすぎて困ってるでも顔はslの方が好き
- 797 :774RR:2019/03/10(日) 08:52:10.88 ID:HUL37OG1.net
- ビジュアルはSLが良いかな
CB250Rは写真写りいいが、現物はちょい微妙
ジクサーは元々ダサいから箱つけてもそんな違和感なく実用性があって安い
- 798 :774RR:2019/03/10(日) 08:53:32.08 ID:HUL37OG1.net
- CB250Fはハッキリ言ってダサいと思う
ジクサーのがまだカッコイイ
ジクサーはライト以外はなかなかいい
- 799 :774RR:2019/03/10(日) 14:38:28.32 ID:PWnRPi4U.net
- Rは兎も角Fはほんとクソダサいな
デザインの方向性はSLと同系なんだが凄まじく大雑把
細かいとこの手抜きはコスト面で仕方ないにしてもFは雑過ぎ
- 800 :774RR:2019/03/10(日) 18:38:42.48 ID:KrlDRE0Z.net
- cb250f
- 801 :774RR:2019/03/10(日) 18:42:00.24 ID:frGTlduH.net
- cb250fはスズキ車かよって思うくらいのスペックとデザインだった
- 802 :774RR:2019/03/10(日) 18:42:43.07 ID:KrlDRE0Z.net
- 途中送信してしまった
CB250Fの平面組み合わせた感じは実車で見るとそんな悪くない
- 803 :774RR:2019/03/11(月) 21:05:59.97 ID:3weZyA/F.net
- 悪評名高いチェーン替えたら感動した
外した純正チェーン持ち上げたら錆も伸びもないのに波打ってて愕然とした
- 804 :774RR:2019/03/11(月) 21:10:05.00 ID:kQvBtvcS.net
- やっぱり純正チェーンダメなのか
6000kmくらいで波打ってたから変えたらその後2万km持ってるよ
- 805 :774RR:2019/03/11(月) 21:18:57.56 ID:3weZyA/F.net
- 6000キロどころか前日中古で買った17年式2000キロっすわ
前車の400より取り回し重いとか異常だろと名高きチャーンから替えてみたらスラスラ動く様に
コストケチるにしてもこれは無いやろカワサキィ
- 806 :774RR:2019/03/12(火) 09:08:55.99 ID:sGXpbKTh.net
- Z250SLとDトラのエンジンフィーリングや操作感ってどう違う?
- 807 :774RR:2019/03/12(火) 09:10:29.95 ID:sGXpbKTh.net
- グーバイクでZ250SLを探したら、シルバーは全部売れてもうなかったな
なくなったらあのカラーほしくなったわ
今は青と緑しかないが、どっちがいい?
青も悪くないな
- 808 :774RR:2019/03/12(火) 14:22:09.04 ID:fyN0Nh5G.net
- 好きな色買えばいいんだよ
- 809 :774RR:2019/03/13(水) 06:18:00.42 ID:8OC5CB5s.net
- >>807
ヤフオクに出てるぞ、カスタムされてるが。
- 810 :774RR:2019/03/14(木) 10:33:34.03 ID:mdoJCoG5.net
- Z250SLとDトラXでは峠はどっちが面白いかな?
- 811 :774RR:2019/03/14(木) 10:48:01.95 ID:G/am0TfB.net
- 人それぞれだボケ
- 812 :774RR:2019/03/14(木) 19:12:41.93 ID:Hfnbacf3.net
- 仕事で使う使い勝手とか効率性とか客観的な良し悪し聞くのはまだ解るけど
趣味嗜好の範疇の話を質問って意味が解らんよな
「(俺にとって)どっちが(俺の好み的に)良いと思う?」→お前以外の人間は全員お前じゃないんだから知る訳ないだろ
「(俺にとっては)乗り易い?」→お前の身体スペックも趣味嗜好も好みも知らないから知る訳ねえだろ
「(俺的感覚で)楽しい?」→お前の楽しさ感度も楽しさベクトルも知らんから解らん
どんだけ自意識過剰なんだろって思う
- 813 :774RR:2019/03/14(木) 19:57:14.55 ID:xpU1k4vz.net
- 人と関わりなくて人によって違うってのが理解できないから仕方ないじゃない
- 814 :774RR:2019/03/14(木) 20:27:01.42 ID:Do3975uZ.net
- カワサキを選ぶヤツってこんなのばかりなのか
- 815 :774RR:2019/03/14(木) 20:41:27.42 ID:YF3vpueL.net
- >>803
何に変えたの?
- 816 :774RR:2019/03/14(木) 21:30:11.16 ID:ZMny26b3.net
- >>815
vx2だよ
かし丸買うの面倒でジョイントは別売りのクリップジョイント使った
- 817 :774RR:2019/03/15(金) 13:18:39.80 ID:gYkh3WCZ.net
- 無能なやつは人によって違うしか言えないよな
Z250SL乗りはそういう人種が多いらしい
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