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Kawasaki Z250SL Part 8
- 1 :774RR:2017/12/14(木) 18:49:02.46 ID:2xM3oPL3.net
- ボックス型トレリスフレームにDOHC 4バルブ単気筒エンジンを搭載する
軽量コンパクトなロードスポーツ、Z250SLのスレッドです。
Z250SL (JBK-BR250E)
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/15_br250ef.html
- 軸間距離: 1,330 mm
- 最高出力: 21 kW (29 PS) / 9,700 rpm
- 最大トルク: 22 Nm (2.2 kgfm) / 8,200 rpm
- タイヤサイズ: 100/80-17 & 130/70-17
- 車両重量: 148 (ABS: 150) kg
前スレ
Kawasaki Z250SL Part 7 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1498730768/
- 896 :774RR:2019/03/31(日) 15:08:25.55 ID:OKJLvcBL.net
- 車も運転するけど天気よい連休ならやっぱバイクだよな〜
車で遠出してもあんまおもろくないんだよな、快適は快適なんだけど
- 897 :774RR:2019/03/31(日) 15:23:36.62 ID:cG7tbGdF.net
- CB400SFの新型買ってしまった。
デザイン以外は完璧だよ。
トルク、パワー、速さ、所有欲
でも、ZSLは絶対に手放さない。
普段の通勤、ショートツーリング、フレッセイでの買い出しなどに使います。
なによりも、バイク童貞を捧げた「ZSLあやねちゃん」はぼくちんの青春そのもの…
どゅふふふ
- 898 :774RR:2019/03/31(日) 18:55:03.86 ID:OKJLvcBL.net
- すげーキモイなw
でもまぁバイクは良いもんだよな
- 899 :774RR:2019/03/31(日) 20:51:26.08 ID:cG7tbGdF.net
- そうですね、いいパートナーなんですよ
新車だったあやねちゃんも、僕もはぢめてで…
CBもといアイリスちゃんを買う前に、
最後?のおめかしをしたんですょ
新しいタイヤ、ガンメタチェーン、ガラスコーティング、
黒いプラの部分のポリシング、
オイル、バッテリー交換、
その他諸々のメンテ…
うふふっ
- 900 :774RR:2019/04/01(月) 06:13:19.48 ID:x8VdaUxz.net
- ファミマの駐車場の桜の下に、緑フレーム置いたら
カッコ良すぎた
ピンク色と黄緑はよく合うな
- 901 :774RR:2019/04/01(月) 06:24:19.40 ID:52b8d16P.net
- >>900
日本人なら桜の下にバイク置いたらたいていのバイクが格好良く見えね?w
- 902 :774RR:2019/04/01(月) 21:31:11.88 ID:ARxRDz37.net
- ハンドルアップしてる人どんなハンドルに変えた?
それともスペーサーかませてる派?
- 903 :774RR:2019/04/02(火) 10:35:35.49 ID:J5xts9Go.net
- ハンドルアップするなら最初からDトラ買えばいいじゃん
- 904 :774RR:2019/04/02(火) 11:44:38.91 ID:f0pgonrc.net
- 見た目がZのがカッコいいじゃん
- 905 :774RR:2019/04/02(火) 18:38:25.97 ID:ydeZtj5u.net
- ケーブルがいっぱいいっぱいだからハンドルアップするの面倒いんじゃなかったっけ?
あんまりやってる奴いないんじゃね。
- 906 :774RR:2019/04/02(火) 23:44:38.99 ID:fYba8wzA.net
- ケーブル変えればええんでない?
- 907 :774RR:2019/04/02(火) 23:54:03.11 ID:J5D5fWrN.net
- ケーブルとハンドルセットで売ってるやんけ
- 908 :774RR:2019/04/03(水) 01:11:35.18 ID:TQZCwE0x.net
- じゃそれ買えばええんでない?
- 909 :774RR:2019/04/03(水) 09:37:22.78 ID:bO7hcBpq.net
- Dトラみたいなモタードの方が玄人っぽく見えるじゃんw
ケツ痛かったりタンク小さかったり古かったり色々しんどいけど
- 910 :774RR:2019/04/03(水) 12:56:30.75 ID:lDOYpEkY.net
- Dトラは中途半端
- 911 :774RR:2019/04/03(水) 13:30:23.80 ID:TQZCwE0x.net
- ま、好きなの乗ればええんでない
- 912 :774RR:2019/04/03(水) 15:13:33.32 ID:k7PU5vhp.net
- 走行距離1万キロ越えたから、純正エアフィルター買ったら
思ってたのと違うのが届いた
エアフィルター交換するには、タンク浮かして交換するんですね
サイドから差し込むタイプだと思ってた
- 913 :774RR:2019/04/04(木) 09:02:15.85 ID:XpUZ7J4V.net
- >>910
Z250SLの方が中途半端じゃねw
- 914 :774RR:2019/04/04(木) 12:41:07.39 ID:x5dAmUYu.net
- は?
- 915 :774RR:2019/04/05(金) 09:56:36.49 ID:V4Z3NfFv.net
- 125にはSL(スーパーライト)が付かないんだな
125ccクラスにしては軽くも何ともないからな
250も今やそんなに軽くもないけど
- 916 :774RR:2019/04/05(金) 10:49:49.41 ID:McpRzi2A.net
- うーん、SLと同じ大きさで排気量半分って誰買うの?
- 917 :774RR:2019/04/05(金) 11:24:29.03 ID:4JinZmgB.net
- ワタシです私です
- 918 :774RR:2019/04/05(金) 12:26:31.51 ID:t/xJfbBj.net
- このバイク以上にコンパクトな250って無いよね
そしてこれからも市販車で作られる事無いと思う
- 919 :774RR:2019/04/05(金) 13:51:01.50 ID:pzuk3ViG.net
- SLってシングルのことじゃないの?
- 920 :774RR:2019/04/05(金) 14:22:42.93 ID:rq4V+0Mx.net
- すーぱーらいと
- 921 :774RR:2019/04/05(金) 15:19:09.23 ID:t/xJfbBj.net
- z250より22キロ軽いからその事じゃね?
- 922 :774RR:2019/04/05(金) 17:52:43.79 ID:8S8lxZ1x.net
- >>919
生産国の方じゃz250monoって名前
日本じゃその名前じゃ受けないだろうからsuper lightにしたんやろ
- 923 :774RR:2019/04/06(土) 09:44:23.71 ID:nheb+xwk.net
- Z250SL 148kg
CB250R 144kg
ジクサー 135kg
GSX-R125 134kg
DR-Z250 131kg
海外で販売してるDR-Z250はオフ車なんでここまで軽いんだが、これはエンジンが空油冷
もうすぐジクサー250が出るようだがエンジンは油冷で、水冷より軽量化できるだろう
CB250Rより軽くしてきそう
- 924 :774RR:2019/04/06(土) 12:42:22.71 ID:Posum2Ql.net
- ジクサー250も良さげだけど、SLのがコンパクトで取り回し良いだろうな
- 925 :774RR:2019/04/06(土) 14:26:59.71 ID:NlNmHrJK.net
- >>923
Dトラxのもリストに足してみ
無駄な妄想だと気づくから
- 926 :774RR:2019/04/08(月) 06:06:13.18 ID:VLOwJntx.net
- オフ車なら軽い方がいいが、一般道走るならそこまで軽さにこだわらなくてもよくね。
zsl乗っててロードギャップでたまに焦る時あるわ。
- 927 :774RR:2019/04/08(月) 06:56:44.07 ID:N3uv6Xcb.net
- 事前に察知して減速すれば済む話ジャマイカ
と無責任なことを言ってみるテスツ
- 928 :774RR:2019/04/08(月) 10:18:22.49 ID:pptOkxVR.net
- いっつも峠ばっか走ってて、スリッポン入ってるし
低速のトルクはないと思ってたけど、たまたま
ちょっと林道に入ちゃったら結構ねばんね。
- 929 :774RR:2019/04/08(月) 10:51:36.53 ID:SvASIXtp.net
- >>926
ジクサーならあの軽量ながら、CB400SFと同じ径のフォークに、VTRと同じタイヤが付いてるからギャップでも安定しているよ
- 930 :774RR:2019/04/08(月) 14:39:22.09 ID:VfIiRPHz.net
- ジクサー良いけどせめて250cc欲しいよな
- 931 :774RR:2019/04/08(月) 17:07:53.12 ID:ja8zGeSp.net
- https://i.imgur.com/m6NoBhi.jpg
オッスオッス
- 932 :774RR:2019/04/08(月) 17:20:42.45 ID:56Xcqdw/.net
- >>931
おお、良い写真やな
なんかグリーンって春に映えるな
ところでシールドってやっぱ体感違うもの?迷ってるんだが
- 933 :774RR:2019/04/08(月) 17:56:41.93 ID:ja8zGeSp.net
- >>932
普段乗りはそんな意味無いけど高速乗って100以上の速度域だとだいぶ
その辺りから走行風を体に受けるときつくてタンクに伏せる方が楽で
追い越しとか一時的でも140とか出すと吹っ飛ばされそうになるけどスクリーン有ると知らん顔で全力出せる
- 934 :774RR:2019/04/08(月) 19:50:38.23 ID:8bMUizgA.net
- スクリーンあると楽なんだろうけどZSLには似合わないんだよな〜(個人の感想です)
- 935 :774RR:2019/04/08(月) 23:39:49.93 ID:56Xcqdw/.net
- やっぱスクリーンあると違うんだな
今度高速デビューするし付けることにするわ
サンキュー
- 936 :774RR:2019/04/09(火) 17:29:57.94 ID:ly0YDp6b.net
- 俺もzslにはスクリーンは合わないと思うわ
高速で風が当たらなくて楽と言うがzslで高速走るのが疲れる。
- 937 :774RR:2019/04/09(火) 17:42:39.92 ID:2SJ/9Ulj.net
- 120km程度でと普通に走れるから+風防ならさらに快適になるんじゃない
- 938 :774RR:2019/04/09(火) 22:50:37.18 ID:lU5xPKL/.net
- 高速でも95キロ前後で走ってるから関係ないかな
サスめちゃ硬だけど交換してる人いる?
- 939 :774RR:2019/04/09(火) 23:40:52.74 ID:PW/8OfHx.net
- グリーンは桜と凄くいい感じにマッチするなあ
昔KSRのピンクと桜を撮ってた写真をあげた人居たけど
あれも凄く合ってた。
- 940 :774RR:2019/04/10(水) 01:59:22.49 ID:9O1QJqst.net
- しばらくバイク降りてて最近これいいな、と思ったんだが
北海道には1台もないらしい。
- 941 :774RR:2019/04/10(水) 06:23:16.55 ID:sujco7Qa.net
- >>939
このスレで最近同じようなの何回か見たけどそれ定期的に書いてんの?w
色味的にはダーク系の色の方が桜がより際立ってマッチするだろ
- 942 :774RR:2019/04/10(水) 10:28:03.50 ID:OWTqcWRR.net
- おまえらがこのバイクを選んだ理由はなに?
同じエンジンでDトラとかもあるじゃん
SLのが安いし短足でも足届くから?
- 943 :774RR:2019/04/10(水) 10:37:45.15 ID:nNyZJw2O.net
- ・単純に弾が少ないから人と被り難いっていう希少性
・スペックに対する値段のコスパ
・貧乏ボロ賃貸住で駐輪場小さい狭いんでサイズ的に理想
見栄張ってコスパって書いたが元々予算的にはこれでも限界だった
125〜150で大本命対抗馬がジグサーかKLX150だったんだが
一応見るだけ見るか的に軽い気持ちでバイク屋で実物見て「コレコレ!!」感ジャストミート
そもそもが欲求ハードル低かったから未だに大満足、後悔してない
- 944 :774RR:2019/04/10(水) 17:54:24.71 ID:mWrQBAOk.net
- >>942
昔乗ってて楽しかったSDRに似てて実車見て即買い
Dトラも好みではあるが買うならKLXに行ってしまっただろうな。
- 945 :774RR:2019/04/10(水) 19:15:25.21 ID:xRtrNP40.net
- (´・ω・`)Dトラとエンジン全く同じなわけじゃないし
- 946 :774RR:2019/04/10(水) 19:37:27.92 ID:sAZBtFfY.net
- サイズだな
このサイズで他にも250や400があるならそっちでも良いが今はコレしかない
- 947 :774RR:2019/04/10(水) 20:36:13.43 ID:ujAA+C09.net
- ポンコツ400からの乗り換えで
150キロ以下のネイキッド
タンク10以上
インジェクション
30ps前後
乗り出し50前後
日本車
zslしか無かった
まあ見た目も好きだが
- 948 :774RR:2019/04/10(水) 22:04:33.89 ID:2ZhgDE2A.net
- MT-25と迷ったけど、実物みたら意外とデカかったからZにした
MTサイズで400ccとか出たら買うかもだけどw
- 949 :774RR:2019/04/11(木) 00:43:05.91 ID:1NuOWltA.net
- >>948
じゅあ、新型NINJA400じゃね。
250とフレーム共通の奴。
- 950 :774RR:2019/04/11(木) 01:23:33.57 ID:leOFlzUw.net
- ninja400もいいけど、ネイキッドかクラシックがよいんだよねぇ
SSはまだいいかなって感じ
- 951 :774RR:2019/04/11(木) 04:21:42.70 ID:9h+TYTlk.net
- Z400もあるでよ
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z400/
- 952 :774RR:2019/04/11(木) 08:07:55.57 ID:k95xlNtw.net
- z400買うならsv650ABS買うな車重はあるがパラよりVツインの方がカッコイイ
フレームもトレリスだし。
- 953 :774RR:2019/04/11(木) 09:25:09.81 ID:jb8l+dnL.net
- >>952
スズキのメンテを考慮しないレイアウトでハマるから、そこだけは覚悟してくれ
- 954 :774RR:2019/04/11(木) 10:49:38.18 ID:/IOwaHSx.net
- 650まで行くと重いな
気軽に遊ぶというより長距離ツーリングメインになる
そこらの峠で気軽に遊んだりジムカーナ的なのならやはり軽量250cc単気筒が面白い
- 955 :774RR:2019/04/11(木) 11:55:02.01 ID:leOFlzUw.net
- せやなぁ
本格的に距離走るなら車使うしなぁ
- 956 :774RR:2019/04/11(木) 20:16:27.99 ID:yfiTHyqb.net
- (´・ω・`)Z400試乗したけどSLにはまった人は好きになれると思う
- 957 :774RR:2019/04/11(木) 20:18:46.60 ID:cdXFHUMZ.net
- カワサ菌か
- 958 :774RR:2019/04/11(木) 20:42:02.39 ID:q1us7qoN.net
- 単眼好きにはz無印は見た目で無理
- 959 :774RR:2019/04/11(木) 21:11:11.08 ID:Ery8eYXm.net
- >>956
その根拠を教えて。
- 960 :774RR:2019/04/11(木) 21:28:06.84 ID:q1us7qoN.net
- 車重以外はpwlもtwlも完全上位互換だからじゃん?
約20キロ違うと押し歩きとか取り回しや二足二輪で扱う時に結構に違うけど。
まあ俺は見た目が大嫌いだけど。アシンメトリーは好きだがシンメトリー二眼の片球的な発光が心底嫌い。
二眼ならせめて上下か非対称が良い。
- 961 :774RR:2019/04/11(木) 21:48:35.08 ID:yfiTHyqb.net
- (´・ω・`)なんだろう、フィーリングだから難しいけど振動とか軽量感とかポジショニングがすごい近いと思ったわ
- 962 :774RR:2019/04/12(金) 00:35:38.08 ID:y6EH5oBb.net
- おっと、俺はZSLで峠で遊んでたら大型乗りたくなったので、
教習所かよってんよ。SV650Xを増車するつもり。
- 963 :774RR:2019/04/12(金) 10:03:47.89 ID:I6VZB3wu.net
- Z400 どうせならスポーツシングル400を出せばいいのに
DR-Z400SMみたいに極端なやつ
- 964 :774RR:2019/04/12(金) 11:29:20.27 ID:ASFHy21J.net
- ニッチなのは作らんて
多く売れな話にならん
- 965 :774RR:2019/04/12(金) 11:57:05.53 ID:HJBhlE/q.net
- 峠の下りはかなりいい感じだからダウンヒルようにSL。
ヒルクライムようにSVだな。
- 966 :774RR:2019/04/12(金) 12:25:48.16 ID:wUMDQPoI.net
- そして埃を被る大型
- 967 :774RR:2019/04/12(金) 12:28:51.01 ID:JiCvZx/l.net
- 登りが凄く遅くてストレスです
- 968 :774RR:2019/04/12(金) 12:57:46.20 ID:8n5oD2Rz.net
- 29馬力しかないからな
400ccを買おう
- 969 :774RR:2019/04/12(金) 15:30:04.03 ID:w9sW45E3.net
- 自分がSL買ったバイク屋ではz400とz650、乗りだし3万しか変わらないから
400買う人居るのかな?重さは30キロ近く軽いけど
- 970 :774RR:2019/04/12(金) 16:13:32.54 ID:43GErxYJ.net
- まぁそういうのあるあるだよな
乗り出し数万円しか変わらないなら上の買っとくかみたいな
- 971 :774RR:2019/04/13(土) 11:03:59.44 ID:ISqNeOcu.net
- グラディウス400と650なんかは日本の道路じゃ圧倒的に400が面白いけどな
といって、その場で乗り比べて即決で買ったバイクインストラクターがいたわ
- 972 :774RR:2019/04/15(月) 10:08:37.52 ID:spRyYoCL.net
- 過疎
- 973 :774RR:2019/04/15(月) 13:36:38.47 ID:rztRSlhc.net
- 軽いしすげー良いバイクだと思うんだけどあんまオーナーいないのかなw
どっちかっていうとninja250sl 買う人のが多いのかなって気もするけど
個人的にはz250slのが乗りやすそうで良いけど
- 974 :774RR:2019/04/15(月) 14:57:13.44 ID:ZCsYTICU.net
- ZSL探したけど良いのが無かったのでNinjaSLにしたわ〜
- 975 :774RR:2019/04/15(月) 18:47:24.96 ID:rztRSlhc.net
- 数がな〜
- 976 :774RR:2019/04/15(月) 19:15:15.27 ID:QIyGyR5j.net
- Zほしいけど玉がなさすぎてNinのほうが安いという
Ninかってバーハンしようかとすら思ってる
早く慰謝料払ってくれないかな
- 977 :774RR:2019/04/15(月) 21:23:20.64 ID:rztRSlhc.net
- nin買ってアップハンドルにすれば体勢もキツくないかな
まぁそれならZ買えよってなるけどブラック無いしな
- 978 :774RR:2019/04/16(火) 06:48:12.57 ID:5kZb1ow2.net
- >>942
FTRから乗り換え。
ジクサー・CB250R・GSR250で迷ったが、
・ジクサーはFTR同様高速不安
・CB250Rはカフェっぽい見た目に難
・GSRは250にしちゃ重い
- 979 :774RR:2019/04/16(火) 15:00:38.66 ID:vYpJ8+3b.net
- このバイクって250の中では加速は速い方?
車体めちゃ軽いよね
最高速は普通のz250とかninja250のが上らしいけど
- 980 :774RR:2019/04/16(火) 15:04:31.80 ID:NAtpP163.net
- Ninja H2R買えば?
- 981 :774RR:2019/04/16(火) 16:55:28.57 ID:08Gbi73V.net
- >>979
それなり
馬力なり
- 982 :774RR:2019/04/16(火) 18:16:28.03 ID:bxGTQU0h.net
- 馬力が示すのは最高速であって加速や登坂に関わるのはトルクと重量な
- 983 :774RR:2019/04/16(火) 23:38:43.06 ID:1QFU9J3i.net
- mt-25とどっちが速い?
- 984 :774RR:2019/04/17(水) 01:59:09.59 ID:jaFfINEJ.net
- 何でZ400スレ無いの
- 985 :774RR:2019/04/17(水) 04:11:55.80 ID:dnGhCf3A.net
- そりゃ需要が無いからだろ
- 986 :774RR:2019/04/17(水) 08:58:03.84 ID:Gx1vwqea.net
- >>978
まあSLも基本的には高速走るバイクじゃないね
高速よりも一般道でいかに楽しいか自分の用途に合ってるかで決めるのがいいね小排気量シングルは 高速はとりあえず移動できるおまけだよ
小排気量シングルを選んでおきながら高速ガーって言ってる奴って意味不明なんだよね
それバイク選びの時点で間違ってるから
- 987 :774RR:2019/04/17(水) 09:00:33.37 ID:ORBEZFDE.net
- >>979
速いかどうかはともかくら
急加速しようとすると前輪の接地感が薄くなって楽しい
- 988 :774RR:2019/04/17(水) 09:03:13.18 ID:Gx1vwqea.net
- >>983
出だしはSLの方が速い
意外かと思うが154ccのジクサーはもう少し速いかも
SLはシングルの中でもどちらかというと高回転型
MT25は二気筒で高回転型なんで出だしはそんな速くない
そりゃ直線400mとかで回しまくれば二気筒の伸びが勝つよ でもそんな二気筒も四気筒に負ける
単気筒は出だしや軽量さによるタイトなシチュエーションで速い
それがバイクの特性
自分に合ってるものを探すとよい
- 989 :774RR:2019/04/17(水) 09:11:40.08 ID:ORBEZFDE.net
- まあ高速も走れるけどね
スクリーン付けたりグリップエンドを重いやつにしたりでかなり楽になった
- 990 :774RR:2019/04/17(水) 09:14:20.90 ID:Gx1vwqea.net
- そろそろ次スレか
俺が立てようか
- 991 :774RR:2019/04/17(水) 09:17:22.12 ID:Gx1vwqea.net
- 立てるよ 見てたら落ちないように支援してね
- 992 :774RR:2019/04/17(水) 09:18:18.38 ID:Gx1vwqea.net
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Kawasaki Z250SL Part 9
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1555460172/l50
- 993 :ジクおじ:2019/04/17(水) 09:23:58.52 ID:Gx1vwqea.net
- 落ちても俺は知らないよ
存続させたいんなら自分でがんばるんだな
- 994 :774RR:2019/04/17(水) 09:44:03.50 ID:K611QQsd.net
- じゃあ落とすね
- 995 :774RR:2019/04/17(水) 09:44:30.05 ID:K611QQsd.net
- もう閉めます
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