◆◇◆シグナスX & BW's125 part122◆◇◆

1 ：774RR ：2018/01/16(火) 20:38:49.48 ID:Xl6NRZFz0.net

・国内仕様　シグナスX SR（2015年11月20日発売）
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/scooter/cygnus-x/
・台湾仕様　シグナスX　（2015年6月モデルチェンジ）
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_newCygnusX.aspx
・BW's125X
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_BWSX.aspx
・BW's125R
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_BWSR.aspx

シグナスXテンプレまとめ
http://www.bikewiki.jp/index.php/%E3%82%B7%E3%82%B0%E3%83%8A%E3%82%B9X
アーカイブ
http://web.archive.org/web/20151201194825/http://www.bikewiki.jp/index.php/%E3%82%B7%E3%82%B0%E3%83%8A%E3%82%B9X


※ 荒らし、宣伝対策のため>>1の1行目に「 !extend:checked:vvvvv:1000:512 」を追加して建ててください。

前スレ
◆◇◆シグナスX & BW's125 part119◆◇◆
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1500113293/
◆◇◆シグナスX & BW's125 part121◆◇◆
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1510395858/

※ 重要
>>970を踏んだ人が宣言して次スレを立ててください。
また、即死回避のため20レスまで速やかに埋めて下さい。

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

592 ：774RR ：2018/03/07(水) 18:01:20.93 ID:EAcs4GIFa.net

「ＰＣＸ」窃盗疑い　容疑で男女５人逮捕　大阪
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180307-00000554-san-soci

593 ：774RR ：2018/03/07(水) 18:40:19.36 ID:F/imPVL40.net

>>592
時価15万なんだ(´・ω・｀)

594 ：774RR ：2018/03/07(水) 22:12:20.09 ID:+B3mIr/L0.net

>>591
ボアして駆動系も合わせるとスタートから最高速まで勝てるぞw

595 ：774RR ：2018/03/07(水) 23:28:25.11 ID:eYuxgvz50.net

シグナスで良かった
PCX盗まれた人は気の毒やけど

596 ：774RR ：2018/03/07(水) 23:33:51.31 ID:8kYTLO6S0.net

>>593
事件になった車両がでしょ
年式、走行距離、状態、改造とか減価償却で値段変わるから時価じゃん？

597 ：774RR ：2018/03/08(木) 00:28:08.68 ID:EWIh6Pkc0.net

て思ったんだけどアプリネットの個人売買で約15万で捌いてたらしくその値段を時価にしたのかも

598 ：774RR ：2018/03/08(木) 06:45:54.64 ID:DjGThVap0.net

ボアアップはしなくてもＯＫ
駆動系フルチューン
社外マフラーと燃調して８０ｋｍまでならマジェＳに余裕で勝てる

599 ：774RR ：2018/03/08(木) 07:25:52.81 ID:NWNe2C/HF.net

80までしか勝てない　の間違いだろ

600 ：774RR ：2018/03/08(木) 08:08:17.03 ID:fCpyR5XRa.net

正直150クラスには勝ちたい　たかが30ccぐらいチューニングで埋めたい

601 ：774RR ：2018/03/08(木) 08:26:31.87 ID:X4ike1aj0.net

いっそのことマジェのエンジン載せれば…

602 ：774RR ：2018/03/08(木) 08:39:44.41 ID:8mp4wFaF0.net

>>591
エアクリと燃調が足りない。駆動系ポン付けと言ってもプーリーだけとかじゃないよな？

603 ：774RR ：2018/03/08(木) 09:44:13.71 ID:hqIzLb/F0.net

やっぱシグナス乗りは速さを追求するのが宿命なんだなあ

604 ：774RR ：2018/03/08(木) 10:28:45.80 ID:Uy+cCk0Y0.net

>>599
そこまで加速に振ったら
乗りにくい
悪燃費
バイパス乗れない
の三重苦

605 ：774RR ：2018/03/08(木) 11:46:44.51 ID:emuSb0HTF.net

燃調するならボアアップしないと勿体ないぞ

606 ：774RR ：2018/03/08(木) 12:57:25.02 ID:pueogs5S0.net

>>600
それはもの知らなすぎ。30ccて言ってもベースに対して25%だぞ？
駆動系なんてのは所詮変速機でしかない。
加速に振れば最高速は出なくなるし逆も同じこと。

607 ：774RR ：2018/03/08(木) 13:12:39.48 ID:Fo262jR40.net

エンジン触れなくて金と時間を無駄に掛けて格上倒すンゴ
って時が一番楽しいよ

たった30ccでも実馬力で9馬力→12馬力って全く別物

608 ：774RR ：2018/03/08(木) 13:49:17.86 ID:pueogs5S0.net

まぁね、いじってる時間が楽しいってのはわかる。

609 ：774RR ：2018/03/08(木) 14:15:17.81 ID:qkW8Cvl7a.net

プロのバイク屋なら１時間でする作業を缶コーヒー飲みながらまったりと３時間位かけて整備してるわ

610 ：774RR ：2018/03/08(木) 15:05:46.58 ID:hqIzLb/F0.net

打倒ティグラ

611 ：774RR ：2018/03/08(木) 18:23:48.32 ID:clfM/09q0.net

とりあえずオイルライン変更しない程度にクランクケース加工して180cc以上にすればいいんだろ

612 ：774RR ：2018/03/08(木) 18:38:05.64 ID:pueogs5S0.net

ポンプ、レギュレータ、インジェクター、サブコンも必須

613 ：774RR ：2018/03/08(木) 19:16:30.01 ID:DHZvaSbhd.net

ターボ付けりゃええ

614 ：774RR ：2018/03/08(木) 20:28:14.12 ID:1+TDFOWFd.net

R1のエンジン乗せれば全て解決

615 ：774RR ：2018/03/09(金) 00:07:53.47 ID:MGCV0o6L0.net

うm

616 ：774RR ：2018/03/09(金) 12:45:33.27 ID:zkgQ0UEjM.net

>>603
見た目速そうなのに遅いからね
ティグラのガワがシグナスなら最強だよね

617 ：774RR ：2018/03/09(金) 14:06:50.43 ID:uti/25u40.net

狼の皮を被った山羊だからなシグナスXは

618 ：774RR ：2018/03/09(金) 14:22:41.50 ID:xL5+fPV8M.net

EBJ-SEA6JのBWSをいじってるんですけど
足を乗せるステップボードの部分が外せなくて困ってます。

フロント側を全部外さないとダメなんでしょうか
よろしくお願いします。

619 ：774RR ：2018/03/09(金) 17:03:45.88 ID:snorrcd50.net

むしろリア側全部と下のカバー外さないと

620 ：774RR ：2018/03/09(金) 17:11:55.35 ID:xL5+fPV8M.net

>>619
ありがとうございます。
メットイン外してその周りも外して
下はそのままでも浮くんですが
フロントの内側で引っかかってるみたいです。

外していくのにやりやすい順番とかあるのかな

621 ：774RR ：2018/03/09(金) 19:36:39.15 ID:3ohftsPcd.net

>>620
シグナスと同じなら、ステップボードフロント側の、真ん中を下に押しながらリア側を少し上げつつ引く

622 ：774RR ：2018/03/09(金) 21:45:29.55 ID:0pmaR9GS0.net

新車で買ったシグナスってプラグやWRやベルトって一般的には何kmで交換するものなの？

623 ：774RR ：2018/03/09(金) 23:46:56.42 ID:HsRyXy7AM.net

一般的なシグナス乗りは買ってすぐカスタムするからなぁｗ
あんまり消耗し切るまで使わないんじゃないかと

624 ：774RR ：2018/03/10(土) 00:27:22.92 ID:aZVq0WPV0.net

ビーウィズちゃんの話しをもっとしようよ(´・ω・｀)

625 ：774RR ：2018/03/10(土) 03:18:53.10 ID:w8Iy7z0i0.net

「一般的な」wwwww

626 ：774RR ：2018/03/10(土) 07:44:05.29 ID:wZpOeNGdd.net

フルノーマルのオレは一般的ちゃうのかw

627 ：774RR ：2018/03/10(土) 08:50:51.66 ID:9DZ4MoDx0.net

一般的にはカスタムします

628 ：774RR ：2018/03/10(土) 09:56:46.96 ID:p7IMo/2lM.net

一般的にはチューニングだろ

629 ：774RR ：2018/03/10(土) 11:11:20.86 ID:kHs+x+gBM.net

>>622
ベルトは20000KmでWRはそん時片減りしてたら変える、プラグは3000〜5000Km位でいいんじゃない1000円もしないし。

630 ：774RR ：2018/03/10(土) 11:29:55.23 ID:AhS54RNzM.net

アドでも2万推奨されるから
その時点であけて点検したら、あまりの美しさに
延命
結局4万で替えたわ
ひまで普通整備が好きなら点検が一番

631 ：774RR ：2018/03/10(土) 13:20:10.65 ID:6G5R9DbK0.net

>>630
アドレスはトルクカムが粉砕するからカムシートは変えとけ

632 ：774RR ：2018/03/10(土) 13:42:25.32 ID:FKxPxoXP0.net

>>629
プラグってそんなにマメに変えた方がいいの？
7000kmだけどまだいいって言われたよ

633 ：774RR ：2018/03/10(土) 14:23:19.06 ID:kHs+x+gBM.net

>>632
プラグメーカーの交換推薦距離だったと思う。実際 弊害が出てなきゃ変えんでもいいと思うが。

634 ：774RR ：2018/03/10(土) 14:58:00.24 ID:koOIv2AKM.net

>>633
ID変わってると思うけど、ありがとう。
スクーターのプラグ交換とか結構大変そう。

635 ：774RR ：2018/03/10(土) 15:24:23.60 ID:8Hoy/Nf80.net

4型新車買って1年でスイングアームの塗装が剥がれてきたヤマハ糞だな

636 ：774RR ：2018/03/10(土) 15:25:50.80 ID:UwLjcR4L0.net

3分で交換できるよ

637 ：774RR ：2018/03/10(土) 17:01:03.82 ID:FHFcGC74M.net

縦目BW's125、1万kmでまだプラグ交換してないや

エアクリは1万kmでこの有様
https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org514195.jpg

638 ：774RR ：2018/03/10(土) 18:40:17.71 ID:mlSHTUpKa.net

>>634
こういうプラグレンチあるとプラグ交換も楽々

https://i.imgur.com/1lBtGZg.jpg

639 ：774RR ：2018/03/10(土) 20:41:54.20 ID:FKxPxoXP0.net

>>636
3分ってすごすぎないｗ

>>638
こんなレンチあるんだね！

おふたりともありがとう。

ところで、4型乗りなんだけど、バーハンにしてる人いる？
あれってするのたいへん？

ピンキリなんだろうけど、どれくらい金かかる？
いろいろ買わなきゃだろうけど。

640 ：774RR ：2018/03/10(土) 20:47:23.42 ID:ipxOIHESd.net

シグのバーハンとか
偽bw’sですやん。

641 ：774RR ：2018/03/10(土) 21:06:13.72 ID:U7jLuJJf0.net

リード買いに行ったのにシグナス契約してきた
皆さんこれからよろしく

642 ：774RR ：2018/03/10(土) 21:52:10.35 ID:yt8VIj/x0.net

>>633
シグナスのプラグ交換は楽勝だよ。
インナーカウルの短いタッピングビス二個と長いタッピングビス一本をプラスドライバーで外せば楽勝。
後はプラグレンチで交換。
アドレスより全然楽だよ(笑)

643 ：774RR ：2018/03/10(土) 22:03:17.41 ID:yt8VIj/x0.net

すまん間違えた。
>>634

644 ：774RR ：2018/03/11(日) 08:32:41.42 ID:ql/3Zx1yd.net

>>641
心変わりした理由は？

645 ：774RR ：2018/03/11(日) 08:51:44.80 ID:8W8IRyY/0.net

リードはおじさんおばさんのイメージ強いから
シグナスならオラオラ系に見えて威圧出来そうだから、煽られる率も減るかなと思った

646 ：774RR ：2018/03/11(日) 09:06:44.97 ID:MgVd8mnR0.net

１万キロ超えたけど何も交換していない

647 ：774RR ：2018/03/11(日) 20:41:46.66 ID:D/rVwMgT0.net

>>645
シグナス乗りはじめて2年経つが威圧されるし煽られることもあります
つくづく思うのは乗り手次第なんだな〜と

648 ：774RR ：2018/03/11(日) 20:55:33.39 ID:1O+MURSU0.net

>>643
ありがとう。
今度は自分でやってみるよ。

649 ：774RR ：2018/03/11(日) 23:14:11.18 ID:zZGZpEkVd.net

説明書パラパラめくってたら、規定の空気圧一人乗車だと後輪2気圧なんだな。
今までの流れでずっと2.25入れてたわ。
まあ細かいことだけど一応ね。

650 ：774RR ：2018/03/11(日) 23:56:08.48 ID:92o/iKlf0.net

>>649
高めのが乗りやすくていいよね。
暫く乗ってタイヤ暖まったらもっと圧力高くなるから、その程度なら俺も気にしない。

651 ：774RR ：2018/03/12(月) 00:00:50.52 ID:vFevqR/J0.net

>>649
タンデム時に入れ足すわけじゃないし
俺はフロント1.75リア2.25
に決めてる
たぶんバイク屋は前後2くらいの感覚

652 ：774RR ：2018/03/12(月) 00:52:16.84 ID:pQNDXqKQ0.net

>>644
使用目的からカタログでリードに決めてたけど現車見たらシグナスかっこいい、ブレーキ良さそう。リードは顔もケツも貧相で購買欲ダダ下がり。燃費悪くても見た目ですわ。

653 ：774RR ：2018/03/12(月) 00:53:29.39 ID:pQNDXqKQ0.net

>>644
645は私ではないです

654 ：774RR ：2018/03/12(月) 02:09:27.28 ID:c+eeDbNCa.net

昔F2.00R2.25にしたら雨の日マンホールで意図も簡単に転んだからそれ以来絶対F1.75R2.00にしてる。

655 ：774RR ：2018/03/12(月) 08:14:57.69 ID:9Za3pQWpa.net

ボスワッシャーってプーリーのスプラインにかかりつつトルカムからベルトがはみ出さなければ限界まで入れていいよな　

656 ：774RR ：2018/03/12(月) 11:06:05.34 ID:zXb7KnkI0.net

>>655
シム増やすとベルトを挟み込む力が弱くなるから、あまり入れすぎるとベルトが暴れてブルンブルンするよ。
クランクケース上下にバチンバチン当たるし、程ほどにね。
後は、枚数多いと締め込み不良(シムに砂利とか噛んで)起こして、走行中にフェイスが外れ無いように気をつけて。

657 ：774RR ：2018/03/12(月) 11:21:42.72 ID:xGn55ge/M.net

>>655
欲張った結果ナットが緩みやすくなってプーリーフェイスが外れて
フィンがカバーに当たり削れてそれによりクランクシャフトが逝った事あるよ！

正常
https://i.imgur.com/XSzyoxR.jpg

逝った
https://i.imgur.com/V3biJJO.jpg

658 ：774RR ：2018/03/12(月) 12:36:55.90 ID:PdbxhlJRa.net

>>656　>>657
やっぱり限界まで入れるのはリスク高いしやめておく　ありがとう

659 ：774RR ：2018/03/12(月) 15:41:35.90 ID:Yap5OO7hM.net

>>658
ちなみに自分はノーマル0.5ﾐﾘに１ﾐﾘ追加で1.5ﾐﾘにしてる！
１万km以上走行しているけど問題無し

https://i.imgur.com/EEcG9sx.jpg

660 ：774RR ：2018/03/12(月) 20:46:29.67 ID:4b9F3K9J0.net

三型までは落とし込みフェイス付けてない限り1.6か1.8が限界だね。
王冠が削れてると引っ掛からない時もあるから、1.8が無理って人は王冠新品にしてみるのも手。
でも、落とし込みするのが良いってわけではないよ？

661 ：774RR ：2018/03/12(月) 23:27:57.97 ID:xIlHeEl8r.net

まぁ、自己責任だが落とし込み対応してないフェイス（アドプロみたいなやつ）だが、2ミリシムかまして安定してる

662 ：774RR ：2018/03/13(火) 07:45:30.01 ID:T3vFckty0.net

駆動系でそこまでリスク高いことしても速くならないじゃん。

663 ：774RR ：2018/03/13(火) 12:17:24.72 ID:23y7xHERa.net

確かにリスクが大きくなるだけかもしれない
それでもシムを入れる・・
あるだろ？そーゆーコトって

664 ：774RR ：2018/03/13(火) 12:26:20.91 ID:ZB/XVbBXa.net

無いよ

665 ：774RR ：2018/03/13(火) 12:35:51.40 ID:cVTM1dN2a.net

実験的にはありだな　色々試してくれよ

666 ：774RR ：2018/03/13(火) 13:03:39.07 ID:Nl0gAR690.net

無いな

スプラインとベルトの破損のリスクあるなら対策してからつけるだろ

667 ：774RR ：2018/03/13(火) 13:35:09.26 ID:VaNGyTZYd.net

>>663は湾岸ミッドナイト

668 ：774RR ：2018/03/13(火) 14:32:28.05 ID:SMXXAjaTd.net

しかも壊すとクランク交換＝全バラしだからね。
俺なら壊しちゃったらロンクラとケースボーリングで大排気量化間違いなしw

669 ：774RR ：2018/03/13(火) 22:46:22.35 ID:rfXRVfoQ0.net

>>667
きっと。シグナスは応えてくれる。

670 ：774RR ：2018/03/14(水) 03:47:01.06 ID:qLRIe/02a.net

ウェイトローラー9gにしたら周期的な振動が出て燃費クソ悪くなった。３つだけ12gに戻したら振動もなくなって燃費も戻った。テンション足りなくてベルト滑ってるんかね？

671 ：774RR ：2018/03/14(水) 05:43:25.48 ID:pm/uiK9rM.net

ウェイトローラーの重さでベルトのテンションが変わる...?
まさかとは思うけど，その9gのって12x15くらいの小さいやつじゃないよね?

672 ：774RR ：2018/03/14(水) 08:16:43.43 ID:zAOrVNLMM.net

左右に別けてたりして。

673 ：774RR ：2018/03/14(水) 09:05:34.90 ID:4uOTmbWKa.net

逆向きに入れていたりして

674 ：774RR ：2018/03/14(水) 17:36:07.38 ID:CREepPTkd.net

間違えてコロン入れたりして

675 ：774RR ：2018/03/14(水) 20:50:00.56 ID:DOLn7Ygb0.net

と見せかけての、シムやスプリングも一緒に変えちゃってたとか。

676 ：774RR ：2018/03/15(木) 10:14:21.99 ID:M3G8Pr/x0.net

お前らがいじめるから>>670のテンションが駄々下がりじゃねーか

677 ：774RR ：2018/03/15(木) 10:26:18.87 ID:7aN2pW1kd.net

>>674
コロンはサイズが合わないよ。
金太郎飴ならバッチリ。

678 ：774RR ：2018/03/15(木) 11:40:30.98 ID:fYBrpS8MM.net

http://www.ezimport.co.jp/product.php?id=258274009

台湾ターボってちゃんとセッティング出るんかな

679 ：774RR ：2018/03/15(木) 13:18:28.65 ID:6z5SGltG0.net

まずダメだろうな

680 ：774RR ：2018/03/15(木) 17:41:39.22 ID:UAE9nrNb0.net

バイクでブローオフの音は憧れる

681 ：774RR ：2018/03/15(木) 18:45:02.28 ID:M3G8Pr/x0.net

1度だけターボ付けたシグナスを生で見たけど
加速の音が異次元だったな
欲しいとは思わないけど乗ってみたい

682 ：774RR ：2018/03/15(木) 19:30:05.98 ID:f8rar+JD0.net

>>678
無理

セッティング以前に雨の日乗れないし
夏も無理だと思った方がいい

683 ：774RR ：2018/03/16(金) 19:12:34.99 ID:cxLC2z3N0.net

片道40kmの距離をシグナスで通勤しようとしています。

ライトが頼りないから補助灯をつけたいです。良い物有ったら教えて頂ければ助かります。

684 ：683 ：2018/03/16(金) 19:17:03.24 ID:cxLC2z3N0.net

ちなみに１型です。

685 ：774RR ：2018/03/16(金) 20:11:45.91 ID:74qwc/rUd.net

マグライトのいいやつを買った方がいい

686 ：774RR ：2018/03/16(金) 20:36:19.84 ID:AE8XOcAs0.net

片道15km通勤で使ってるが個人的には20km超えるとムリポ

687 ：774RR ：2018/03/16(金) 20:41:41.76 ID:KE6JfQzE0.net

片道40kmってすごいな
通勤だけでくたくたになりそう

688 ：683 ：2018/03/16(金) 20:58:21.48 ID:cxLC2z3N0.net

>>685 686 687
有り難うございます。
田舎から都市部に向かっての通勤で車の走行距離が伸びるし傷むのが早く交通費を
少しでも浮かせればと思ってます。

マグライトも現実的に有りかな......

689 ：774RR ：2018/03/16(金) 21:37:23.12 ID:mvANG94o0.net

>>688
キタコのシャトルビームおすすめ

690 ：774RR ：2018/03/16(金) 22:19:35.05 ID:saZMG4xtM.net

3ヶ月だけ片道25km通勤したがキツかった思い出
往復2時間半でしょ・・・引越しはダメなん？

691 ：774RR ：2018/03/16(金) 22:24:49.78 ID:IMmwFMYc0.net

片道40キロなら無理せず150 ccか200cc の排気量にしとけ

昔v100乗ってた頃、片道30キロで苦労した経験がある