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◆◇◆シグナスX & BW's125 part122◆◇◆
- 834 :774RR :2018/04/02(月) 08:41:54.31 ID:GMI99sEj0.net
- シグナスX、シグナスZがあるから次はシグナスYだな
- 835 :774RR :2018/04/02(月) 12:34:34.90 ID:hy2RdlyL0.net
- え・・・
- 836 :774RR :2018/04/02(月) 19:46:31.34 ID:wvp/dOSf0.net
- 腹腔鏡の魔術師か?
- 837 :774RR :2018/04/03(火) 10:46:19.94 ID:bFFJMQslp.net
- 単独で事故った
入院三ヶ月とか
去年の盆に買った4型なのに
廃車かなぁ
- 838 :774RR :2018/04/03(火) 11:14:16.49 ID:XaUx7wd20.net
- 入院三ヶ月ってかなり重症やん
- 839 :774RR :2018/04/03(火) 11:23:12.13 ID:BS3CDfsD0.net
- カーブでこけたとか?
- 840 :774RR :2018/04/03(火) 11:42:10.26 ID:Rl/n0cBVa.net
- ドブにダイブとか?
- 841 :774RR :2018/04/03(火) 12:19:43.86 ID:iyZAPszva.net
- 4型純正タイヤ糞だからな 転けてからすぐにBT601に履き替えた 今は吸い付くように曲がってる
- 842 :774RR :2018/04/03(火) 12:32:59.40 ID:bFFJMQslp.net
- 下りのカーブで砂利踏んでそのまま側溝にダイブ
右鎖骨二箇所骨折
右足の股関節脱臼剥離骨折
鎖骨の手術は明日とか
早くして欲しい、ちょっと体動かすだけでゴリンゴリン骨動いて痛い
- 843 :774RR :2018/04/03(火) 12:36:31.15 ID:Cc4GO9rL0.net
- スピード出さなきゃそんな事故ることってないとおもうけどなぁ
- 844 :774RR :2018/04/03(火) 12:40:17.12 ID:bFFJMQslp.net
- はい、その通りです
下りだったんでスピード出てたと思います
皆さんも気を付けて下さい
- 845 :774RR :2018/04/03(火) 18:24:35.25 ID:D3KWbbMi0.net
- リターンライダーは運動神経衰えてるのを自覚しないと痛い目に合う
- 846 :774RR :2018/04/03(火) 22:40:36.91 ID:C6EYO40CM.net
- マキシスいうほど糞か?
ノーマルエンジンならこれで十分じゃね
- 847 :774RR :2018/04/04(水) 02:07:47.09 ID:cYS5Zzlu0.net
- うん、別にたいして糞だと思わない
例え他のタイヤと比べてイマイチだとしても
タイヤに合わせた走り方できず転かした自分をまずは恥じたらどうかと思うけど
- 848 :774RR :2018/04/04(水) 02:09:51.81 ID:Mylv/dg2M.net
- >>842
鎖骨はどうにかなる
股関節の脱臼骨折は南無
ちゃんとリハビリしないと一生残るから頑張れ
そして五型で復帰だ
- 849 :774RR :2018/04/04(水) 02:45:46.20 ID:LYtYbgKY0.net
- 医者の言う事きっちり守ってると関節固着して動かなくなる。
医者の言う事は話し半分に、痛くない程度に少々動かさんと一生動かなくなる
関節の可動範囲が半分に成ったまま、治らんわ
- 850 :774RR :2018/04/04(水) 04:14:04.73 ID:0fCROv670.net
- まさかのスリップ&ダイブのダブルか
悲しくてもバイクはまた買えるがお前さんは買えないんやで、お大事にな
- 851 :774RR :2018/04/04(水) 04:18:46.64 ID:9w4lzIkH0.net
- 股関節の脱臼は気を付けないと生涯仕事できなくなる可能性あるからね。
ちょとした拍子で股関節の骨抜ける癖がつくと相当痛いしこの先何十回って手術しなきゃならんし。
例えば座って立ち上がる時とか布団で横になって起きる時とか本当たわいも無い日常生活が出来なくなるから医師の指示には従うのが良いぞ!肩の脱臼とかもそうだけど股関節の脱臼は深刻に考えていた方が良いぞ
- 852 :774RR :2018/04/04(水) 07:32:32.86 ID:ty6sZ6qsp.net
- 皆さんありがとうございます
鎖骨は昼過ぎに手術です
股関節はまぁ痛いんですけど
ちょこちょこ動かしてます
体重かけるのは絶対ダメだけど
動かした方がいいと先生も言ってますので
- 853 :774RR :2018/04/04(水) 13:57:08.16 ID:IaktA5Iv0.net
- がんばれー
- 854 :774RR :2018/04/04(水) 15:34:33.01 ID:YEW2Bu3e0.net
- >>846
日本の風土や使用状況合わしてタイヤ作ってる訳じゃないから
合わない人が多いだけ
年間走行距離多い人には、それなりに高評価だけど
中古車に装着されてたら交換した方がいいよ
- 855 :774RR :2018/04/04(水) 15:59:05.15 ID:IaktA5Iv0.net
- おれフープにしたよ。悪くないね。
- 856 :774RR :2018/04/05(木) 05:05:25.75 ID:wb4QUYkua.net
- 初期型のアナログタイプのメーターなのですが、オイルチェンジのとこですが何度も鍵を突っ込んでもうまくリセットできません。何かコツがあるのでしょう?
- 857 :774RR :2018/04/05(木) 20:59:29.06 ID:yGZOi1LY0.net
- 最近燃費が30km台に戻った ちょっと嬉しい
- 858 :774RR :2018/04/05(木) 22:44:34.34 ID:nLSTNqSNd.net
- ワコーズの良いオイル入れたら最高速95でた
- 859 :774RR :2018/04/06(金) 01:21:44.58 ID:QiWjDubK0.net
- それってオイルの良し悪しじゃなくて粘度の問題じゃないの?
- 860 :774RR :2018/04/06(金) 01:37:57.04 ID:L+viSC0r0.net
- バトラックスSCにしたら、滑る感じで嫌なんですが、廃盤になったHOOPみたいなグリップのリヤタイヤは何がオススメですか?
120/70-12
スクートスマートは滑るので却下で。
- 861 :774RR :2018/04/06(金) 02:16:12.74 ID:OgqsqBnQ0.net
- 滑るんじゃなくて
下手だから接地感が軽いタイヤが苦手なんだろ
シティグリップみたいなボテッとしたタイヤ履けばいいよ
- 862 :774RR :2018/04/06(金) 07:50:13.07 ID:h60ljO+n0.net
- スクートスマートで1万キロ経ったけどまだまだ履けそうだし、滑りなんて全然しないけどなー
- 863 :774RR :2018/04/06(金) 07:54:04.73 ID:dP67GTgX0.net
- 同じく滑らないに同意だし接地感軽くてヒラヒラ走れるのも同意
- 864 :774RR :2018/04/06(金) 08:42:19.65 ID:624UXJL8M.net
- 一昨年末に前後スクートスマート入れたんだが滑る印象無いな
Bw'sに履かせるのにパターン気に入らなかったとこくらいしか不満無いや
- 865 :774RR :2018/04/06(金) 09:05:55.75 ID:q0E1kPuSa.net
- AT小型二輪、最短二日で=教習受講の上限引き上げ―警察庁
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180405-00000122-jij-soci
ついにきたか!
- 866 :774RR :2018/04/06(金) 09:57:36.29 ID:e0y0lgohM.net
- MB67が良かったがリア4000しか使えなくてシティグリップに変更
雨には強いが重すぎる
体感で加速も鈍くなったのが分かる
- 867 :774RR :2018/04/06(金) 10:09:43.34 ID:fXtUjoa2a.net
- 次は馬力アップ系の改造だな
- 868 :774RR :2018/04/06(金) 13:59:14.76 ID:OgqsqBnQ0.net
- >>866
PCXスレじゃシティグリップは神扱いだけどな
重心高くて細リムで標準がエコタイヤだから相性はいいんだが
俺も重いしハンドル取られるしロードノイズうるさいしダメだわ
- 869 :774RR :2018/04/07(土) 18:17:05.91 ID:YdKhwR00d.net
- 近々初期型トリートからbws125に乗り換えようと考えてるんですが、ブルーミラーの効果はどんな感じかわかる人いますか?
通勤で夜中に走ることが多くてカタログ見てたら気になったっす。
- 870 :774RR :2018/04/09(月) 08:12:13.06 ID:natShaOl0.net
- >>865
検定コース覚えるのが一番大変そうだ
- 871 :774RR :2018/04/10(火) 08:42:38.46 ID:j7xvUkyq0.net
- タイヤ交換したんだけどヒゲ?がいっぱいだな・・・
あれってニッパーか何かで切ったりするもん?
- 872 :774RR :2018/04/10(火) 08:49:45.74 ID:Qqy6hU7Wa.net
- 勝手に千切れるから気にしない
- 873 :774RR :2018/04/10(火) 09:32:23.05 ID:lrVqZJCpM.net
- 車にもひげあるやろ?ないっけ?車はキョーミなくてタイヤ交換時期が来る前に乗り換えちゃうからわからん
- 874 :774RR :2018/04/10(火) 19:10:42.66 ID:/tTgWJnW0.net
- >>871
そんなの付いてたか?
- 875 :774RR :2018/04/10(火) 19:22:18.78 ID:TLuz5zIUM.net
- >>871
気に入らないなら切ればいいのでは?
別にそのまま乗ってたらいつの間にかとんでるけど
- 876 :774RR :2018/04/10(火) 19:42:39.71 ID:x2doPDjr0.net
- >>871
俺は切り取る
- 877 :774RR :2018/04/10(火) 20:27:40.03 ID:/3clovVc0.net
- あれを切るという着想がすごい
- 878 :774RR :2018/04/10(火) 21:45:11.55 ID:uf9fL4sk0.net
- 切るとか面倒過ぎて無理
スポーツバイク乗ってるときはある程度アマリングとかも気にするけどスクーター乗ってるときはその辺全く気にならんな
- 879 :774RR :2018/04/11(水) 03:21:43.61 ID:iV9I+0bT0.net
- 梱包のプチプチ潰す感覚でできそうw
- 880 :774RR :2018/04/11(水) 07:32:58.01 ID:Z6N5b6f5a.net
- >>860
https://www.webike.net/sd/21384923/
- 881 :774RR :2018/04/11(水) 14:32:31.10 ID:HFjQgPIK0.net
- 2018年式購入して普段は不満ないのだけどアドレスに出足で先行され60キロ以上ではPCXに張り付かれる
通勤用なので耐久性重視で定番のチューニングメニューはありますか?最高速はいらないけど80キロまでにアドレスとPCXを一馬身先行したい
- 882 :hage :2018/04/11(水) 14:40:21.45 ID:/bC1r/4qd.net
- >>881
フライング!!w
- 883 :774RR :2018/04/11(水) 17:10:29.43 ID:WqyiQsxRa.net
- 加速重視にチューニングすれば良いんじゃね?
- 884 :774RR :2018/04/11(水) 17:28:08.14 ID:eo/osqmi0.net
- >>881
体重重いんじゃねーの?
出足はアドど同等、PCXは距離が長くなければ先行リードして勝ち逃げ。
4型だけどノーマルで十分と感じる
- 885 :774RR :2018/04/11(水) 17:59:36.93 ID:ULrW+Vh7a.net
- ワッシャー追加にWR軽くして、センスプ、クラスプ固くすれば加速は良くなるよ!
- 886 :774RR :2018/04/11(水) 21:47:42.95 ID:WXKC7NrUd.net
- 加速を重視するならセンスプは出来るだけ柔らかくすべきなんだけどベルト切断機でも作る気か?
- 887 :774RR :2018/04/11(水) 22:14:58.55 ID:rhGTGA200.net
- >>884
クラッチが繋がってタコが7000超えるまでの1秒ちょいの間にアドレスが先行するのです、以後は同等の加速でじきに抜けます
- 888 :774RR :2018/04/11(水) 22:20:30.40 ID:rhGTGA200.net
- >>885
前の書き込み見てワッシャー追加検討ちうです、最高速は諦めると言いながらもワッシャー追加で最高速落ちた分をプーリーで少しでも補たら良いなと考えています
- 889 :774RR :2018/04/12(木) 02:33:31.76 ID:swUoc0KOa.net
- シグナスXはアドレスと車重の違いからどうしても不利だろ
- 890 :774RR :2018/04/12(木) 02:34:27.24 ID:LF9FE4qMF.net
- 改造するしかないんだよ。
- 891 :774RR :2018/04/12(木) 03:08:31.38 ID:FUUgE4iBa.net
- リアディスクというアドバンテージ
- 892 :774RR :2018/04/12(木) 05:06:22.07 ID:pBt8rZ0r0.net
- 保安部品以外外せばいんじゃね?
- 893 :774RR :2018/04/12(木) 05:40:07.79 ID:JN1sY1g80.net
- 段付きシートが平になれば他の八より若干遅くてもいいから遅くてもいいからシグナスXがええわ
- 894 :774RR :2018/04/12(木) 05:40:54.73 ID:JN1sY1g80.net
- ❌八より
⭕奴より
- 895 :774RR :2018/04/12(木) 06:10:06.22 ID:zFybrmhY0.net
- フラットシート買えば良いだけじゃん
- 896 :774RR :2018/04/12(木) 07:15:16.56 ID:Yr9KUfSFa.net
- あんこ盛りすれば良いじゃん
- 897 :774RR :2018/04/12(木) 08:21:54.16 ID:sm9kRwX8a.net
- ローギア組めよ
- 898 :774RR :2018/04/12(木) 08:58:03.40 ID:DCKyPafu0.net
- アドレスK7乗ってる時加速は良かったけどシグナスが羨ましかったよ
- 899 :774RR :2018/04/12(木) 09:16:50.48 ID:njVw/f5I0.net
- 街中で敵意むき出しに絡んでくるのは、大抵ちょっとイジったアドレス
こっちは全く相手にしてないのにウザいからやめてほしい
- 900 :774RR :2018/04/12(木) 09:23:14.40 ID:xnA1qFx6d.net
- あとPCXもな
- 901 :774RR :2018/04/12(木) 12:23:11.67 ID:WNwnT9Frd.net
- そうか?
PCXは加速とかの問題じゃなくちんたら走ってるのが多い気がする
- 902 :774RR :2018/04/12(木) 12:59:31.34 ID:DSkwgBIe0.net
- PCXは大人の走り方してるだけだろ
- 903 :774RR :2018/04/12(木) 13:11:30.12 ID:/YVXtLLQr.net
- >>898
なしてよ?
- 904 :774RR :2018/04/12(木) 13:12:15.79 ID:JYNbrqxJ0.net
- PCXは高回転苦しそうに回るけどトルクはあるし
ポジションも眠くなるくらい楽だからトロトロ走ってしまうな
長距離乗ると腰の痛さとの戦いのシグナスに対して
PCXは眠気との戦いになる
- 905 :774RR :2018/04/12(木) 13:16:27.36 ID:/YVXtLLQr.net
- 原付二種でシグナスxか、n-maxで迷う。
- 906 :774RR :2018/04/12(木) 15:43:07.93 ID:hop32D/aa.net
- シグナスX SRの新型の銀黄買うか悩んでます
買った人画像アップお願いします
- 907 :774RR :2018/04/12(木) 16:31:45.52 ID:nLq9K9Ig0.net
- >>906
ググれよ(画像)
- 908 :774RR :2018/04/13(金) 01:08:13.82 ID:gxWw1CVK0.net
- 初心者質問で恥ずかしいんだけど、普段エンジンってどれくらいまで回すもの?
最低でも6000とか以上にはなるんだけど、もっとガンガン回して良いものなのかどうか不安で・・
4型ノーマルです
- 909 :774RR :2018/04/13(金) 04:47:27.09 ID:DU68C3h/0.net
- 回るだけ回してOK。回しすぎで壊せるもんなら壊してみ?
- 910 :774RR :2018/04/13(金) 05:16:29.30 ID:kgoXAbbm0.net
- 4型って低速走るの逆に大変だよな
40〜50とかで走しろうとしてもすぐ60超えちゃう
- 911 :774RR :2018/04/13(金) 12:17:44.13 ID:PcZS5du4a.net
- リミッターあるしCVTのスクーターで壊す方が難しい
- 912 :774RR :2018/04/13(金) 14:55:48.36 ID:gxWw1CVK0.net
- ありがとうございます、ガンガン回しても問題ないたいですね!
>>910
まさにそんな感じです、ちょっと加速しようとすると7000とか8000までいくのでエンジンに良くないのかなと不安だったんです
- 913 :774RR :2018/04/14(土) 07:56:16.37 ID:KTP1kt2Z0.net
- 3型だと5000回転くらいで走行するね
急アクセルで6000回転くらいまで回るけど
- 914 :774RR :2018/04/14(土) 13:43:12.50 ID:XHM4O93FM.net
- 多段CVT とか開発されないかな。スクーターの駆動設計って昔から進化されてないんだよな〜そろそろ画期的な進化があっても良いと想うんだけど。
- 915 :774RR :2018/04/14(土) 14:34:06.41 ID:8istEYam0.net
- コストとのかね合いだからねー。40万とかになってもいいならじゃないかな
- 916 :774RR :2018/04/14(土) 19:49:22.33 ID:fS0X5aez0.net
- シャリーにでも乗ってろ
- 917 :774RR :2018/04/15(日) 00:36:49.33 ID:24Ftq9QrM.net
- 4型で5000回転とか30キロも出ないなw
7000以上が常用回転
- 918 :774RR :2018/04/15(日) 06:48:11.50 ID:JThRvDGj0.net
- そういえば4型購入して初乗りしたとき気付いたら7000〜8000回転してて慣らししてねーけどやヴぁいかな?ってビビったわ
すぐに開きなおってま、えーかってなったけど
- 919 :774RR :2018/04/15(日) 09:23:53.33 ID:9ZNDoFqp0.net
- 3型だとWRが重いからエンジンが回らないんだよね
軽くすれば4型並になるんだろうけど
- 920 :774RR :2018/04/15(日) 15:32:42.70 ID:Jj48AGm90.net
- >>914
250は電子化されてったけど
プーリー単品で10万円くらいするから
機械式に戻ってるよ
- 921 :774RR :2018/04/15(日) 18:16:49.89 ID:UmEOcjN40.net
- そこまでやったところで得られる費用対効果がないってことだね。
客がそこまで求めてないというか無関心なんだろう。
個人的には電子制御CVTとか良いと思うけどね。
モーターで変速するとバネ使わない=パワーロスしない→燃費も良く効率良いから微妙かもしれないが走りも良くなると思うしね。
でもシグナスには要らないかな。改造するベースだし複雑なのはカンベン
- 922 :774RR :2018/04/15(日) 23:02:46.82 ID:2i8VDWKi0.net
- 名車シグナスX カスタム
http://i.imgur.com/1XeZ9TG.gif
- 923 :774RR :2018/04/16(月) 00:49:24.87 ID:lWCAIBGZ0.net
- 4型買って1年半ずっとフルノーマルで乗ってるけど8000以上回した事2回しかない
1回はバイク屋で異音の確認で店員がセンスタ掛けた状態で回した時にフルスロで数分かけて9000ちょいまで行ってるのを確認した
普段乗ってる時は7000まではすぐ行くけど7500くらいから凄いじわじわでなかなか上がらない
だから7000以上が常用とか信じらんない
普段は6500前後が常用って感じ
デブな訳ではなく体重は59キロでオイルは最初のオイル交換からずっとプロステージ
俺の4型おかしいのかな?
- 924 :774RR :2018/04/16(月) 01:02:43.95 ID:AlAKBxjla.net
- リアブレーキ掛けてればそんなもんだけどリアフリーでなら変
- 925 :774RR :2018/04/16(月) 04:23:44.61 ID:iO/i/EIA0.net
- クラッチ繋がるのが四千ぐらい
すぐ7000回ってそっから7000以上で巡航だな俺の四型
エアクリとマフラー以外ノーマル
- 926 :774RR :2018/04/16(月) 08:16:36.81 ID:KQn+jlWG0.net
- ウェイトが重いんだろうね
- 927 :774RR :2018/04/16(月) 13:50:22.38 ID:BXy5k4Hxa.net
- ウエイトローラーが重いんだと思うが4型ってそんなに重いのか?
4型は歴代シグナスXで加速最強って聞いてるが
- 928 :774RR :2018/04/16(月) 14:05:06.75 ID:VzcFebKCF.net
- ノーマルでは加速最強
上が回らないのは確かで、それでも歴代の中で3桁に到達する時間が早い
- 929 :774RR :2018/04/16(月) 14:19:28.65 ID:N4RevoU6d.net
- マフラーかえたくらいじゃ回るようにはならないからなー
ノーマルだと9500でレブリミッター効く事になってるんだけど実際はそこまですら回らない。
ノーマルのレシオで9500まで回せたら115kmくらいは出るはず。
- 930 :774RR :2018/04/16(月) 15:58:49.74 ID:AR7+dK/Hd.net
- ウエイトローラー重いからなの?逆に軽いから回転数上げないとダメなんじゃないの?
- 931 :774RR :2018/04/16(月) 21:39:12.51 ID:5EdT6de3F.net
- 重くしたらわかるよ。全然回らないから。
エンジンに力がないと回っていけないんだよ。
逆に言えば力があるエンジンならハイギアードなギアを重いローラーでもグイグイ回せる、結果的に最高速が上がる
何度も出てきてるけど、速くしたいなら排気量上げる以外の道はない。駆動系なんていくらやっても費用対効果悪すぎて論外。
それこそボアアップして壊れてやり直しても駆動系の泥沼で金使うより安いくらいだよ。
それでいて確実に速くなる
- 932 :774RR :2018/04/16(月) 21:53:12.18 ID:gpTtl7hdd.net
- 4型乗っててドノーマルだけど何の不満もないオレはおかしいのか
それとも3型までが改造しまくってるの?
- 933 :774RR :2018/04/16(月) 22:22:11.70 ID:3C3TBOjj0.net
- 周りの環境がいいんだろうな 駆動系改造した4型乗りだけど信号多過ぎて流れに乗れない もう200cc近くまでボアアップしてヘッド交換考えるレベル
- 934 :774RR :2018/04/17(火) 04:33:00.25 ID:qQph2W/a0.net
- 4型加速が80までノーマルでも早いから
それこそ信号多い方が他の125より勝てるじゃん
俺なんか通勤路がほぼ直線だから80じゃ足りん
マジでボアアップしようかな
- 935 :774RR :2018/04/17(火) 06:23:35.01 ID:YEQLpe470.net
- 軽二輪登録も忘れないでね
- 936 :774RR :2018/04/17(火) 08:45:58.95 ID:koGTgDsy0.net
- バイク変えた方が早いだろ
- 937 :774RR :2018/04/17(火) 09:17:44.23 ID:qJybWURq0.net
- メーカーがシグナスX155とか出してくれたらいいんだけどね。
無いモノは作る。それだけのこと。
- 938 :774RR :2018/04/17(火) 12:32:08.79 ID:4GtGT47K0.net
- セッティング必須は承知の上で…
155程度のキットをポン付けでノーマルECUはある程度補正してくれるのかな?
A/F計、サブコン、ボアアップ一気に組んでセッティングする時間やその他敷居が高い
- 939 :774RR :2018/04/17(火) 12:50:54.30 ID:KZWV6NIy0.net
- ホント無能者ばかり登用しては毎週斬り殺していく上様無能やで
- 940 :774RR :2018/04/17(火) 12:51:28.78 ID:KZWV6NIy0.net
- スレ間違えた…
- 941 :774RR :2018/04/17(火) 13:15:08.37 ID:GVQ+wSy6d.net
- 俺の4型、9500rpmでメーター読み95km/hしかでないよ。
iphone7のGPSアプリで計測したら92km/hだったからこんなもんかと思ってたけど、なんでみんな100もでるの?
ちなみにマフラーWJのスネークコーンにしてるだけで他はどノーマル。
- 942 :774RR :2018/04/17(火) 13:21:16.34 ID:GVQ+wSy6d.net
- 9500rpmまではマフラーノーマル状態の時から余裕でまわってるよ。
- 943 :774RR :2018/04/17(火) 14:08:51.82 ID:c6xvIgU/0.net
- >>937
素直にマジェS買え
- 944 :774RR :2018/04/17(火) 14:23:37.12 ID:qJybWURq0.net
- >>938
KOSOのφ58.5鍛造ピストンキットと大容量インジェクターをポン付けしただけだけど、不満無く走ってる
A/F計やサブコンなど無用
- 945 :774RR :2018/04/17(火) 14:37:29.17 ID:qQph2W/a0.net
- >>944
何キロ出る?
- 946 :774RR :2018/04/17(火) 15:13:38.54 ID:4GtGT47K0.net
- >>944
ありがとう、俄然ヤル気が出てきた
- 947 :774RR :2018/04/17(火) 15:28:36.49 ID:mmqi9S8p0.net
- >>946
強化セル、油温計、サブコンは必要だぞ
四輪のブーストアップみたいに最低限でも出来るには出来るけど
現車セッティングされてないものは早さも寿命も違ってくる
- 948 :774RR :2018/04/17(火) 15:31:20.94 ID:jxuLSIkwF.net
- 秋が瀬サーキットとかで凄い車体見ちゃうと欲出るよねw
- 949 :774RR :2018/04/17(火) 15:39:24.24 ID:qJybWURq0.net
- 強化セルも無用。実際に付けてないけど全く問題ない。
油温計も無用。199cc時代に付けていたことがあるけど、真夏でも100度いくかいかないかだったから155cc程度ではいらないと判断した。
実際問題ない。
加速重視だから最高速は気にしていないし、何キロ出るかは知らない。
- 950 :774RR :2018/04/17(火) 15:53:40.57 ID:f9r35kZOp.net
- 嘘松
- 951 :774RR :2018/04/17(火) 16:20:33.62 ID:4GtGT47K0.net
- >>947
最終的にはサブコンまで行きますが先ずはボアアップしてみたい、2018モデルなのでサブコンのハーネス類があまり出てないのもある、1〜2年かけてじっくり遊びたい
- 952 :774RR :2018/04/17(火) 16:26:14.41 ID:4GtGT47K0.net
- 油冷乗りだから100度はなんとも思わない癖があるけど小排気量では気を配らなきゃね
- 953 :774RR :2018/04/17(火) 16:42:35.12 ID:vo5ojJyR0.net
- >>946
155ccなら大容量インジェクターだけでサブコン無くても問題無し。
ただしオイルは1000kmで交換必須です。
プーリーのウエイトは9gで、センスプは最低7%〜10%UPを推奨します。
- 954 :774RR :2018/04/17(火) 16:47:52.36 ID:qJybWURq0.net
- 1000kmでオイル交換とWR9gは同意ですが、個人的にはセンタースプリングはノーマルがオススメですね
- 955 :774RR :2018/04/17(火) 16:49:08.07 ID:ggdKIoh60.net
- 150ccシグナス輸入物売ってるの買えばいいのでは?
- 956 :774RR :2018/04/17(火) 17:22:15.23 ID:4GtGT47K0.net
- >>953
KN企画の120cc辺りで大丈夫でしょうか?
- 957 :774RR :2018/04/17(火) 17:33:13.64 ID:GDuy/6qtM.net
- 四型にお勧めのウエイトローラー重量教えてください。通勤仕様です
- 958 :774RR :2018/04/17(火) 17:44:29.44 ID:mmqi9S8p0.net
- >>956
インジェクターって大は小を兼ねないから
フルコン入れて足りなければ足せばいいよ
これは無用だとか、これがいいとか言ってる人居るけど
あくまでもその人にとって不要だったり
その人に合うってだけだから
- 959 :774RR :2018/04/17(火) 17:56:52.43 ID:f9r35kZOp.net
- ボアアップするんですけどMJ何番っすか?レベルなら
af計も油温計も両方つけといた方がいいぞ
- 960 :774RR :2018/04/17(火) 18:11:06.71 ID:qJybWURq0.net
- >>956
120ccで大丈夫。
但しオイルはハイグレードなモノを使い1000km以内に交換。
他は何にもいりません。
何台も組んだけど一台もトラブル無し。
- 961 :774RR :2018/04/17(火) 18:15:23.19 ID:4GtGT47K0.net
- >>960
ありがとうございます
- 962 :774RR :2018/04/17(火) 18:15:47.34 ID:FkRlnMFfd.net
- 壊れてもいいからやってみる!ってチャレンジは素敵だからどんどんやってみな。詳しくなる。
でも、壊したくないならそれなりにお金かけないとわかんないよ。
af計なんていらない、プラグ見て判断!とか、慣れてればいいと思うけど。
初心者にボアとインジェクター交換でいけるって勧めるのは、ちょっと無責任だと思うよ。
- 963 :774RR :2018/04/17(火) 18:16:21.70 ID:4GtGT47K0.net
- >>959
もう少し待てば2018対応のマルチメーターが出る…筈
- 964 :774RR :2018/04/17(火) 18:20:21.14 ID:4GtGT47K0.net
- キャブ車時代はプラグ見てMJ交換などはある程度やってたので目安が分かれば大助かりです
- 965 :774RR :2018/04/17(火) 18:25:38.21 ID:mmqi9S8p0.net
- >>962
199ccで真夏に100℃行かないと言うエアプの話を真に受ける方にも問題ある
- 966 :774RR :2018/04/17(火) 18:37:27.89 ID:L3Oq6V/qd.net
- >>965
ごめん、ドキドキして見てらんなかった。
- 967 :774RR :2018/04/17(火) 18:47:10.69 ID:qJybWURq0.net
- >>964
良いオイルさえ入れておけば絶対壊れないから安心して
イジりたい欲が出てきたらサブコンでもフルコンでも好きなの追加すれば良いさ
- 968 :774RR :2018/04/17(火) 19:21:39.37 ID:1LYI8Gca0.net
- GWに組みます、まだ走行300qだけどw
- 969 :774RR :2018/04/18(水) 03:58:10.10 ID:nEMYISeP0.net
- 大型空冷四発乗りだけど100度ってたいした油温じゃないように思ってるんだけど
ボアアップした空冷スクーターで真夏でも90度台なの?
ほんとに??
- 970 :774RR :2018/04/18(水) 04:17:27.06 ID:yVnjdpk/0.net
- シチュエーションが違えばなんとも言えないんじゃね?同条件って言うのならスクーターは強制空冷式だしなんとも言えないんじゃね?
- 971 :774RR :2018/04/18(水) 08:33:52.61 ID:uWBStRYn0.net
- オイル量が1リットルもないからね。
- 972 :774RR :2018/04/18(水) 09:17:59.92 ID:KLJGJqr/d.net
- その分短気等なんだからそれ程比率は変わらんでしょ
- 973 :774RR :2018/04/18(水) 09:45:32.29 ID:g+KQNKBz0.net
- 実際のところ大幅ボアアップ車両が油膜切れとかでブローしてる現実があるんだし、経験者の話は重要だよ。
- 974 :774RR :2018/04/18(水) 10:07:42.03 ID:Q9zoj8SVa.net
- 20w-60のオイルでごり押しできないかな
- 975 :774RR :2018/04/18(水) 10:10:29.07 ID:hu5bM7uu0.net
- 強化セルも無用
油温計も無用
199cc時代に真夏でも100度いくかいかないかだった
実際問題ない
インジェクター交換だけで大丈夫
他は何にもいりません
何台も組んだけど一台もトラブル無し
信じるか信じないかはあなた次第
- 976 :774RR :2018/04/18(水) 10:13:37.88 ID:dBMJJb1+a.net
- 安いから原二選んでるのにコスト掛かっては本末転倒
- 977 :774RR :2018/04/18(水) 10:17:06.62 ID:/1WOGYb3M.net
- 圧縮比落として、燃料多めに吹けば夏場の日中でも油温110度超えないよ、155cc仕様エニグマでの計測
- 978 :774RR :2018/04/18(水) 11:19:57.08 ID:L945jSVj0.net
- エンジンノーマルで駆動系は社外のに全部変えてるけど、夏だと余裕で120度近く行くよ。
kosoの軽量ファン、オイルポンプ、増量ポンプギア付いてる。
エンジンからオイルクーラーに行く所から測ってるよ。
走り方にもよるんだろーけどね
- 979 :774RR :2018/04/18(水) 12:14:25.97 ID:m6vtFLHtp.net
- >>978
同じ仕様でもハイギア組んでるか、バイパス通るか、マイペースに運転できるかでかなり変わってくる
実測80km/hくらいの流れの道をノーマルギアでついていくと一気に温度上がる
- 980 :774RR :2018/04/19(木) 20:30:49.70 ID:1VCacXRs0.net
- 新車で1000キロ走ってオイル交換してから2000キロ走った所なんだけど
今日エンジンから異音したんでとりあえずオイルレベルゲージ確認してみたらカラカラで濡れてもなかったんだけどこれって正常じゃないよね?
もちろん初回点検でバイク屋にオイル交換してもらったんだけど
どうしたらいいのかなぁ
- 981 :774RR :2018/04/19(木) 20:35:38.73 ID:8VOVTB0R0.net
- 次スレ
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1524135318/
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1524135318/
- 982 :774RR :2018/04/19(木) 20:59:39.17 ID:fTeJ7T7m0.net
- >>980
バイク屋へ持って行けばいいです、そんな事もわかりまへんか?
- 983 :774RR :2018/04/19(木) 21:06:06.84 ID:qY0VSl0U0.net
- >>1015
終了
- 984 :774RR :2018/04/19(木) 22:07:38.93 ID:KpY4GfH6d.net
- >>980
急げ。もう手遅れかもしれないけど、急げを
- 985 :774RR :2018/04/19(木) 22:14:34.20 ID:cx2iZ9k+0.net
- オイル切れて異音は終わったな
- 986 :774RR :2018/04/20(金) 02:45:12.29 ID:Hg+RvzzSa.net
- 2000kmでオイル切れってオイルキャップちゃんと閉めてないだろ?
- 987 :774RR :2018/04/20(金) 11:58:20.53 ID:ogQX5Bmgd.net
- 2,000でオイル切れ?
前代未聞だな。
考えられるとしたら、イタズラだろうな。
上からか下からかわからんけど、オイル抜かれた可能性はある。
- 988 :774RR :2018/04/20(金) 12:03:34.38 ID:o6RHsiAe0.net
- まさかのオイル入れ忘れ?
- 989 :774RR :2018/04/20(金) 12:25:09.13 ID:IJmzufAla.net
- オイルも燃焼してるんだろ
- 990 :774RR :2018/04/20(金) 12:38:29.96 ID:ogQX5Bmgd.net
- >>988
ttps://ameblo.jp/rainbowcyc/entry-12077906064.html
レアケースだが、なくはないんだね。
- 991 :774RR :2018/04/20(金) 12:44:03.67 ID:ogQX5Bmgd.net
- >>989
異音がなくて、何年も乗ってるバイクなら普通はそれだけどね。
でも新車だから、そんなにオイル食いもしないはず。
質問者はオイルレベルゲージでしか判断してないから、その後が気になるところ。
- 992 :774RR :2018/04/20(金) 13:43:29.09 ID:+bzGKQimd.net
- サイドスタンドでゲージチェックしてたりして
- 993 :774RR :2018/04/20(金) 14:12:58.91 ID:IhPgqUPJa.net
- 実は2stだったというオチ
- 994 :774RR :2018/04/20(金) 19:53:30.06 ID:Y7OsAKx8M.net
- 初めて交換した時、網付きドレンの締め付け弱くて100ccほど漏らしたことなら
それくらいでも駐輪してるとこにシミできるから気付くよね
- 995 :774RR :2018/04/20(金) 20:32:58.70 ID:K5eUq2610.net
- >>993
2サイクルエンジンなんてあったの?
- 996 :774RR :2018/04/20(金) 20:43:32.28 ID:rgwFp/Kf0.net
- 1YP5年乗ったから、二種スク見てたら、PCXの新型が出たんだね。
乗ってみたいわ。
- 997 :774RR :2018/04/23(月) 21:09:21.36 ID:5STUlu6OM.net
- 埋め
- 998 :774RR :2018/04/23(月) 21:09:43.60 ID:5STUlu6OM.net
- 梅
- 999 :774RR :2018/04/23(月) 21:10:06.74 ID:5STUlu6OM.net
- 産め
- 1000 :774RR :2018/04/23(月) 21:10:26.98 ID:5STUlu6OM.net
- 宇目
- 1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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