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スーパーカブ 70・90・100 part 81

868 :774RR:2018/05/13(日) 11:54:34.78 ID:jNMUDNxs.net
865です。
指でグイグイ3時間ぐらいやってるんですが、、、
ブッシュは変えてないです。
カラーも変えてないです。

気になる点として、
パーツリストでは
部品番号
91311-PH7-004
なんですが、
部品が
-003でした。
ホンダでは品番が変わったって説明だったんですが。
でも、クッションアームピボットの方は入ったんですよねー
弱った、弱った、、

869 :774RR:2018/05/13(日) 12:06:01.57 ID:VufDPRNq.net
>>868
取りあえず、年式とか詳細を書いてみては?

870 :774RR:2018/05/13(日) 12:11:05.01 ID:jNMUDNxs.net
https://i.imgur.com/ivub4hb.jpg

871 :774RR:2018/05/13(日) 12:13:00.82 ID:jNMUDNxs.net
868です。
画像を上げてみました。
この両側のOリングを圧入するんですよね?
入らない、
入らないです、、、

872 :774RR:2018/05/13(日) 13:48:21.00 ID:oWBm4h2r.net
部品が間違いでOリングが太いのでは?

873 :774RR:2018/05/13(日) 14:11:31.56 ID:L/jHmOLS.net
リンクのOリングはみな共通品番だから、ピボットに入ったんなら太いって説は薄いんでねーのかな?

元のやつと何がどー違うのか、もういっぺん確認してみろよ。

他に変えた部品も含めてな。

874 :868:2018/05/13(日) 14:27:28.66 ID:jNMUDNxs.net
再度、品番を確認しました。あってました。
ついてと古いものと比較をしてみました。同じに見えます。
もう、心が折れました。
明日にでも、バイク屋に行ってきます。
ありがとうございました。

875 :774RR:2018/05/13(日) 14:32:40.74 ID:ptXHpqHA.net
HA02-16xxxxの規制前90(キャブ形式PB48E-B)なのですがキャブとインマニの間のガスケット(インシュレータ)は50と共通でしょうか?
純正パーツを探しても品番がわからないので困ってます
16201GBJ000 これでいいのでしょうか?

また中古で買った時からインマニとエンジンの間にOリングしか入っておらずガスケットがないのですが正常でしょうか?
もしこちらも品番がわかれば教えていただけないでしょうか?

876 :774RR:2018/05/13(日) 16:08:22.20 ID:L/jHmOLS.net
>>874
そうか、残念だけど時間だけ浪費するのももったいないからな。

何が原因だったのかのレポートは頼むな。

877 :774RR:2018/05/13(日) 16:23:48.80 ID:xIt+Jqk8.net
>>875 マニとヘッドの間は◯リングだけでいいんだよ。

878 :774RR:2018/05/13(日) 16:33:13.65 ID:y77oO0yI.net
>>874
パーツが同じに見えるなら
元の部品で組みなおしやってみそ
それで組めなかったら手順が間違ってるということだ

879 :774RR:2018/05/13(日) 17:00:11.56 ID:ptXHpqHA.net
>>877
ありがとうございます!

ガスケットインシュレーターは50と共通かわかりますか?

880 :774RR:2018/05/13(日) 17:07:44.98 ID:ZexMnmfe.net
50用は付かないよ

881 :774RR:2018/05/13(日) 17:10:07.42 ID:ptXHpqHA.net
ありがとうございます

882 :774RR:2018/05/13(日) 17:53:41.38 ID:xIt+Jqk8.net
あ そうか50と90はキャブのボルトのピッチ違うんだったね

883 :774RR:2018/05/14(月) 14:30:00.17 ID:68+WIg79.net
C70ノーマルに乗ってます。
現在のキャブがジェット類を全て交換してもいまいち調子が出ないので
C90用の純正キャブに交換したいと思っています
エアフィルターBOXにつながるコネクティングチューブは90の方が太いのは調べて判ったのですが
インテークマニホールドの具体的な違いが判りませんでした
70用と90用は内径等がどの程度違うものでしょうか?
あまり変らないようでしたらそのまま付けちゃおうかと思っています。

884 :774RR:2018/05/14(月) 15:17:43.67 ID:WpOFgwZy.net
>>883
エアーを吸ってないかを確認してください

885 :774RR:2018/05/14(月) 15:35:43.86 ID:2T4s07q8.net
>>883
調子が出ないっていうのは、交換したけど変わらない?
それとも好調な他のノーマルと比べての話?

886 :774RR:2018/05/14(月) 16:17:08.63 ID:Fj27KiHx.net
どんな風に不調なんだろうね
原因がキャブにあるとした根拠は何なのかな?

887 :774RR:2018/05/14(月) 16:27:06.55 ID:68+WIg79.net
>>884
エアーは吸ってないです

>>885
ずいぶん前に此の掲示板で燃費が異常に悪いと質問させて頂いておりました
当時は前オーナーがキャブを清掃した際に多分キャブクリーナにどぶ付け放置
された物と推測されました。
真鍮製のジェット類の腐食が激しく穴の拡大等で燃調がおかしくなっていたものを
ニードルの位置などで取敢えず走行できる様なセッティングでした
この時で燃費は20km/L程度しか走らなかったです
その後先の質問の様にジェット類を交換しセッティングを全て標準値に戻し調整して
現在に至るのですが燃費は改善したがそれでも34Km/L程度です
燃費以外はスピードも80弱は出ますしアイドリングも特に問題有りません
圧縮不良も疑いもコンプレッションゲージにて確認しましたが問題は無さそうなので
現在のキャブを今更どうこうするよりは90の物に交換してしまおうと思った次第です

888 :774RR:2018/05/14(月) 16:59:58.63 ID:RHfy1wJj.net
>>887
たしか90はマニまで含めて代えればいける
50 70はポン

889 :774RR:2018/05/14(月) 17:24:14.45 ID:68+WIg79.net
>>887
ありがとうございます
50と70はキャブの取り付けピッチが一緒で90が違うとの事ですね?
自分のキャブは取り付けピッチが48mmだったので90と一緒かと思ってました

890 :774RR:2018/05/14(月) 17:33:33.92 ID:WpOFgwZy.net
>>887
それは他に問題があるわ

891 :774RR:2018/05/14(月) 17:46:28.64 ID:RHfy1wJj.net
>>889
48ってそれ90やないの?ついてるキャブ70純正じゃない可能性ない? 70ってたしかpb14だったよ
48/48なら90用PB16の可能性ない?

892 :774RR:2018/05/14(月) 17:51:03.63 ID:RHfy1wJj.net
あと点火系統 プラグ コード コイル CDIのほうが何かその辺が臭いとゲスパーしてみる

893 :774RR:2018/05/14(月) 18:33:34.11 ID:68+WIg79.net
>>891
え〜〜
確証はないですが純正だと思ってました
万が一すでに90流用だったら今自分のしようと思ってたことは無意味か?

>>892
コードとコイルは真っ先に交換しましたがCDIまでは交換してないです

894 :774RR:2018/05/14(月) 19:34:27.68 ID:u8cThySy.net
カブ仲間がいれば入れ替えてみたりできるんだけどね
近所ならPB16貸してあげるよ
CDIが壊れてたらエンジンかからないと思うから原因は別だと思うよ

895 :774RR:2018/05/14(月) 19:47:41.08 ID:RHfy1wJj.net
エスパーでないからなぁ 意味があるないはわかんね(´・ω・`)
燃費もとめるなら70とかベンリィー50とかのpb14キャブに50インマニでノーマル戻しがなんか楽そうでない?
点火時期は?みた?

896 :774RR:2018/05/14(月) 19:50:21.55 ID:6aSGEGZQ.net
>>894
いろいろとありがとうございます
通勤でも使ってるので燃費改善出来たらと思ってます
また週末にでもキャブ外して刻印とか確認してみます

897 :774RR:2018/05/14(月) 19:58:11.89 ID:1bngK0jK.net
>>889
ピッチってネジ間のことだったのか
旧JIS規格が混在しているのかと困惑してた

898 :774RR:2018/05/14(月) 20:33:15.24 ID:Oxc3NfQj.net
>>887
メーターも疑ってみたいけど どうだろうか

899 :774RR:2018/05/14(月) 21:03:28.95 ID:WJp9PQ4K.net
前スプロケを16丁にしたら鬼門のバイパスも怖くなくなった
これは良いものだ

900 :774RR:2018/05/14(月) 21:46:37.93 ID:6aSGEGZQ.net
>>898
車で通勤した時とほぼ同じなので
距離計はそんなに狂ってないです

901 :774RR:2018/05/14(月) 21:59:47.21 ID:6aSGEGZQ.net
今更ですが92年の70です
あとニードルとニードルホルダーが交換してない事に気付きました
ニードルホルダーは簡単に交換できるのでしょうか?

902 :774RR:2018/05/14(月) 22:05:44.99 ID:bc3jyDgH.net
どうでもいいけど、金より手間がかからが楽しそうで結構結構www

903 :774RR:2018/05/14(月) 22:47:22.89 ID:WpOFgwZy.net
>>898
純正なら正確だよ

904 :774RR:2018/05/15(火) 00:05:41.56 ID:aggRTICN.net
そうなのか〜 わしの10パー狂っとる純正だけど

905 :774RR:2018/05/15(火) 02:59:41.59 ID:zUQI28A7.net
あ~ニードルとホルダー替えてないなら中速が濃いから燃費悪くなるよ。
ホルダーは上から千枚通し差し込んでコンと叩いたら抜けるよ。
付ける時はネジで締めるからね。
しかし35Km /L ならそう悪い事は無いと思うけど。
自分の86年式70角目は55km /L 走るけどホイールベアリングは非接触タイプにしてグリスに添加剤使ってるしチェーンオイルも添加剤まみれで空気圧高めにしてホイールバランス取ってるよ。
ホイールのオイルシールにも抵抗低減剤塗ってメーターギヤのグリスも特殊グリスに添加剤投入だからね。
普通のメンテナンスだと40Km / L 台なら合格ではないかな?

906 :774RR:2018/05/15(火) 09:21:11.83 ID:uvwVugVH.net
俺の86年70DXは45〜50km/l

907 :774RR:2018/05/15(火) 09:32:10.60 ID:M3hJmviA.net
俺の90はツーリングなら60近くいくな。70km/hで巡行しても50は行くよ

908 :774RR:2018/05/15(火) 10:12:18.99 ID:gWh3r7xE.net
燃費って、その人の乗り方や目的地までの道のりが平坦か山岳によっても大きく変わるから、参考にするのって難しくない?

909 :774RR:2018/05/15(火) 10:38:01.50 ID:AE0EB/N4.net
規制前90都内チョイ乗りでフロント16T以外フルノーマル
燃費は30〜35だな
地方にツーリングいくと50ぐらいまで伸びる

910 :774RR:2018/05/15(火) 11:41:00.24 ID:YNGe/a9I.net
燃費は体重落とすのが一番だぜ

911 :774RR:2018/05/15(火) 11:57:19.77 ID:E4qP2k5x.net
規制後16T以外ノーマル、都内通勤出せる箇所は60巡行で真冬52、普段は55kmだな。

912 :774RR:2018/05/15(火) 11:57:56.89 ID:E4qP2k5x.net
>>911だが、体重80w

913 :774RR:2018/05/15(火) 12:00:13.02 ID:AE0EB/N4.net
909です
185センチ0.1トン

914 :774RR:2018/05/15(火) 12:26:12.37 ID:3T3XK28J.net
山ん中すんでてさ、のぼり下りが多かったらかなり変わるだろうけど、普通の場所ならそんなにかわらないだろ?
クルマもそうだけど、アクセルワークだと思うぜ?

915 :774RR:2018/05/15(火) 13:51:52.77 ID:9Sbz3KJW.net
ノーマルならリッター40が最低ラインだろ

916 :774RR:2018/05/15(火) 15:21:45.51 ID:E4qP2k5x.net
>>915
んだんだ

917 :774RR:2018/05/15(火) 16:39:47.08 ID:veHbK4f2.net
クラッチ滑り始めてるんじゃないかな

918 :774RR:2018/05/15(火) 17:28:42.80 ID:9Sbz3KJW.net
PWK28を組んで 燃費計算したらリッター30以下でスタンドで半笑いになったの思い出したわ pb20にすぐ戻したわ

pb14キャブに戻してみるのが悩まなくてすみそうまず 悩んだらノーマル戻しをオススメするわ

919 :774RR:2018/05/15(火) 17:46:01.04 ID:E4qP2k5x.net
>>917
それほど鈍感とは思えないがw

920 :774RR:2018/05/15(火) 18:18:21.47 ID:UCTSUGTf.net
>>918
FCR28で107ccだけど普通に40走るよ

921 :774RR:2018/05/15(火) 18:55:15.77 ID:9Sbz3KJW.net
>>920
PWKをもっと煮詰めてみる・・・気がない(笑) FCRはベアリングのカチャカチャ音がレーシーでえーなーうらやましいよければ見せてー、
セコでTMMJ24を買ったから?ウキウキなんやがミクニ始めてでちょい怖いわ(´・ω・`)

922 :774RR:2018/05/15(火) 18:59:44.56 ID:wHUg3D8I.net
規制前90で35程度だわ。フロント一丁だけ上げてる
主に乗るのが通勤で市街地片道4km程度だけだから仕方ないとは思ってるけどやっぱり悪い方だな

923 :774RR:2018/05/15(火) 19:10:24.46 ID:aggRTICN.net
PE24で125cc 
1回2km以内の走行だけだとリッター30キロ
ツーリングだと55〜60キロ
2台めの90ノーマル
冬に2km以内だけだと30後半
ツーリングで50〜55キロ

924 :774RR:2018/05/15(火) 19:37:03.93 ID:zMayLs74.net
ちょっと教えてください

スプロケ(前後)、チェーン交換に初挑戦したんだけど、前のスプロケの上にプレート(ストッパー?)を入れるけど
これは奥まで差し込むんじゃなくスプロケを手前に引き寄せてくるてことでいいのかな?

奥に押し付けると思ってやってたけどいろいろ試しても穴が合わない
ひょっとしてスプロケに押し付けるんじゃなくプレートに引き寄せるのかな?と

でいちお締めてみたんだけど手前に引き寄せるとスプロケがガタガタするんだけどやっぱ間違ってるのかな?

手前に引き寄せるのは合ってるけど切り込みによってはカチッと嵌まるもの?

925 :774RR:2018/05/15(火) 19:38:28.60 ID:QnweNS/k.net
セコマでキャブを買うという…

926 :774RR:2018/05/15(火) 20:05:34.16 ID:0U7AXQw9.net
スプロケを引っ張る感じだよ
カウンターシャフトの溝とストッパーの厚みの差があるから仕方ないけど大丈夫よ

https://chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q11113035261

927 :774RR:2018/05/15(火) 20:08:33.21 ID:0U7AXQw9.net
リンク失敗した
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11113035261?__ysp=44K544OX44Ot44Kx44OD44OI44KS44K344Oj44OV44OI44Gu5rqd44Gr5rK%2F44Gj44Gm44GE44KM44CB

928 :774RR:2018/05/15(火) 22:02:32.70 ID:zMayLs74.net
>>926
ありがと

押し付けるには穴の位置が合わないし(考えてみれば押し付けるって壁に押し付けるみたいなもんだから回らなくなるか)
引き寄せるとガタつきあって、この部分ってすごい力で回る止まるを繰り返すから
ガタつきがあるとシャフトのデコボコ部分を舐めてしまうんじゃ?と不安だったので助かりました

929 :774RR:2018/05/15(火) 22:49:51.12 ID:veHbK4f2.net
>>919
そうかなw

930 :774RR:2018/05/15(火) 23:57:22.68 ID:NSbuu+6m.net
暑くなるとレッグシールト外したくなるが、エンジンにとっては整流板みたいなものだから取らないほうがいいんでしょ?

931 :774RR:2018/05/16(水) 00:18:25.17 ID:8pHLl10N.net
とりたきゃとれよ レッグないカブラとかあるし 整流なんざ気にするバイクではないと個人的におもう

932 :774RR:2018/05/16(水) 07:54:27.87 ID:l+0nFOdh.net
夏に外して1時間も走ってるとノッキング気味になる(70)

933 :774RR:2018/05/16(水) 08:47:46.82 ID:AvARfH9D.net
外すと最高速が落ちる
わりあいマジで

934 :774RR:2018/05/16(水) 10:25:40.07 ID:+bFMxfkW.net
>>929そーでもなさそうだなww

935 :774RR:2018/05/16(水) 12:26:16.74 ID:FSrMDo12.net
>>930
CDが大丈夫なんだから大丈夫だろ

936 :774RR:2018/05/16(水) 13:12:43.60 ID:7RXV1cG3.net
>>932
俺も昔乗ってたモンキーが真夏はオーバーヒート気味になってパーコレションになってアイドリングしなくなるわ

937 :774RR:2018/05/16(水) 14:38:06.04 ID:8pHLl10N.net
夏はどの横型積んでる車種もヒートする(´・ω・`) オイルクーラー着けても夏はツライ 油温計つけてるがあっつーまに110こえる ヘッドにカナの洗濯バサミでもつけると多少良くなる

938 :774RR:2018/05/16(水) 15:22:47.58 ID:HIYJ+AlJ.net
山の中を走ってきたけど、F16R35でリッター45だったわ

939 :774RR:2018/05/16(水) 16:10:19.64 ID:2YE9IsWq.net
>>935 CD50とカブ50ではトルクがだいぶ違うぞ

940 :sage:2018/05/16(水) 19:36:52.02 ID:dI74ShzA.net
84年式の50std(80cc)乗りだけど燃費の話しにちょっとだけ参加させてください。

通勤往復30kmをガンガン走って38km/Lだったのでボアアップとマフラー変えた(貰った時すでに付いていた)せいで燃費悪いなぁと思っていたのですが、90ccノーマルだとどのくらいなのかわかる方いませんか?新聞屋情報だと50ccのノーマルだと50km/Lくらいだと聞きました。

941 :774RR:2018/05/16(水) 19:57:51.33 ID:F7Ix5aLk.net
自分の97年式C90は、片道40km通勤でつかって峠2つ超えで45〜50km/Lくらい
平地でのツーリングなら60km/Lくらい

CD50は、80ccボアアップにしたのでツーリングでやっぱり60km/Lくらい
まぁ、CDは4速だから条件は多少違う

体重は85kg

942 :774RR:2018/05/16(水) 23:00:19.47 ID:Ya7JVsL5.net
60km/h位で走って70で45、90で50km/Lあたり。

943 :774RR:2018/05/16(水) 23:01:29.12 ID:Ya7JVsL5.net
70は86年、90は07年。

944 :774RR:2018/05/16(水) 23:51:39.30 ID:4IhGIxUH.net
やっぱりエンジンが大きい方が燃費良いな。
効率的には125くらいがベストなんだろうね。

945 :774RR:2018/05/17(木) 06:01:26.96 ID:Suz8JdA1.net
>>940
ずっと全開なら40ぐらい、車の流れに乗るなら50ぐらい

946 :774RR:2018/05/17(木) 06:44:35.32 ID:+I9DJw90.net
あのさ、ずっと全開ってストッパーまで当てて走ってんのかよ?

簡単に全開なんていうなよなw

947 :774RR:2018/05/17(木) 07:19:38.83 ID:D/em7ECB.net
バッキャローテメーコノヤロー
おれたちゃいつだって全開ブリバリだぜ

948 :sage:2018/05/17(木) 12:47:25.86 ID:fEwvaGZZ.net
>>946
え?加速はいつも全開して、信号フルブレーキでコーナーはへなちょこの直線番長としては、いつも全開が基本である。

昼間は他の車に邪魔されるから無理だけど!通勤時間が朝4時の私には全開!全開!が普通なんだけど?

949 :774RR:2018/05/17(木) 13:15:58.35 ID:jUuihlxn.net
>>948
>>946の全開ってアクセルをストッパーまで当てて走ってんのかってことなんだろ、フルスロットル。
カブのキャブならフルスロットル=バルブ全開だ。
アクセル開度全開だと、そりゃ燃費はわるいし、あぶねーよなー笑

気分が全開ならいいんじゃね?

950 :774RR:2018/05/17(木) 14:52:03.09 ID:yHK7d0ep.net
ネジ溝がなめてしまいナットが外れなくなったんですけど
どうすれば外れますか?

951 :774RR:2018/05/17(木) 15:05:48.09 ID:v1r53sJt.net
どこの納豆かによる

952 :774RR:2018/05/17(木) 15:39:40.01 ID:Y0n2Vfbc.net
w

953 :774RR:2018/05/17(木) 17:23:18.92 ID:yPku07sq.net
水戸かな?そのなめ茸納豆の画像あげてくれなわからん

954 :774RR:2018/05/17(木) 18:26:18.08 ID:Suz8JdA1.net
>>950
頭を削れ
ネジザウルスがあるならいけるねどね

955 :774RR:2018/05/17(木) 19:18:02.12 ID:d3AtyW5J.net
プラグやエアクリーナーの交換時期ってどれぐらいなのかな?

956 :774RR:2018/05/17(木) 19:32:34.95 ID:wvP5FuUw.net
1万`くらいじゃね、目安として

957 :774RR:2018/05/17(木) 19:53:29.01 ID:Suz8JdA1.net
>>955
まずは開けてみろ
汚れてたら交換

958 :774RR:2018/05/17(木) 19:55:57.46 ID:341iJVz6.net
プラグも1万キロで良いのかな?

959 :774RR:2018/05/17(木) 20:20:13.71 ID:Suz8JdA1.net
>>958
まずは外せ、電極の角が丸くなったら交換

960 :774RR:2018/05/17(木) 23:28:44.49 ID:Y0n2Vfbc.net
52mmクランクなんだけど54mmクランクにしてもピストン同じで平気かね?

961 :774RR:2018/05/17(木) 23:33:45.82 ID:d3AtyW5J.net
チェーンにリチウムグリスを使っても良いのかな?

962 :774RR:2018/05/17(木) 23:53:06.32 ID:Suz8JdA1.net
>>960
ちょっとは考えろよ
無理に決まってるだろ

963 :774RR:2018/05/18(金) 00:55:41.38 ID:AvIcTIvP.net
>>962
さっぱりわからんわ

964 :774RR:2018/05/18(金) 01:01:28.43 ID:aHXRM8IF.net
>>961
ウマシカ降臨しまーすw

965 :774RR:2018/05/18(金) 01:03:00.48 ID:aHXRM8IF.net
バカが湧いてるな、今夜は笑笑

966 :774RR:2018/05/18(金) 13:29:54.89 ID:f4ObAe1l.net
社外の、上死点位置がノーマルと同じになる奴なら大丈夫かも知れない。メーカーに問い合わせるしかないな。俺らじゃどんなクランクかわかんねーもん。

967 :774RR:2018/05/18(金) 13:55:39.76 ID:8LcHYxeL.net
上のレスで説明されてないが、チェーンにグリスが駄目な理由ってなんなんだ?

968 :774RR:2018/05/18(金) 14:47:19.09 ID:1On+W6ol.net
グリスの粘度じゃリンクの隙間にまで浸透しないかな

969 :774RR:2018/05/18(金) 15:20:44.79 ID:ATVpucpg.net
>>966
アホだな

970 :774RR:2018/05/18(金) 16:17:39.82 ID:AvIcTIvP.net
>>962
ばーか じじい
>>966
さんきゅ。付いた。上死点上がった。下駄はかせればいけそう

971 :774RR:2018/05/18(金) 16:31:18.16 ID:1rvLQFZV.net
ブレーキワイヤーに注油しようと思うんだけど、どんなのを使えば良いのかな?

972 :774RR:2018/05/18(金) 16:39:31.49 ID:qtVX9zO0.net
>>971
専用オイル売ってるよ

973 :774RR:2018/05/18(金) 17:42:00.94 ID:IkvnYzGY.net
なんでも人に聞かないとダメなのかな

今晩なに食ったらいいのかな

あほなのかな

知恵遅れなのかな

それとも釣りなのかな

974 :774RR:2018/05/18(金) 17:52:48.75 ID:AvIcTIvP.net
聞くスレだからねえ 嫌なら来ないでいいよ

975 :774RR:2018/05/18(金) 17:58:53.82 ID:1On+W6ol.net
>>974
そういう態度は回答者を減らすよ
スルーを覚えなさい

976 :774RR:2018/05/18(金) 18:03:12.87 ID:6hO5desx.net
スルーしないとダメなのかな

人に聞く前にに調べてみたりはしないのかな

笑笑

977 :774RR:2018/05/18(金) 19:17:24.04 ID:AvIcTIvP.net
>>975
はい・・・・

978 :774RR:2018/05/18(金) 21:09:29.72 ID:lpulPlpo.net
まあアホが多すぎだよね
オイル交換さえしたことないんじゃないだろうか

979 :774RR:2018/05/18(金) 21:19:34.08 ID:t6O19qdP.net
頭悪い絡み方するアホも多いしな

980 :774RR:2018/05/18(金) 21:35:57.86 ID:aHXRM8IF.net
>>979
キミはどうなのかな
アホじゃないのかな

981 :774RR:2018/05/18(金) 21:43:47.06 ID:osYWMyaV.net
チョークを引かずに始動するのは、燃調が濃過ぎかな?

982 :774RR:2018/05/18(金) 22:02:53.16 ID:lpulPlpo.net
>>981
今の時期ならいらないだろ

983 :774RR:2018/05/19(土) 00:02:45.18 ID:XorXk+TV.net
>>982
逆に俺のは半分チョーク引かないとかからない

984 :774RR:2018/05/19(土) 00:27:03.48 ID:9yOLmcvA.net
>>980
次スレよろ

毎回マウント取りに来る奴 死ね
わからないからきいてんだよ 答えたくないなら レスしなきゃいいじゃん バカなの?朝鮮人なの?

985 :774RR:2018/05/19(土) 02:59:14.39 ID:V1bu8haj.net
>>983
エアスク少し締めてみたら?

986 :774RR:2018/05/19(土) 09:50:16.16 ID:1Z0wNdb6.net
90のアイドリング回転数って1400±100だけど、これって夏や冬によって変動する為に幅があるのかな?

987 :774RR:2018/05/19(土) 10:06:40.58 ID:gbz61v1A.net
>>984
朝鮮人ってバカなの

わからないから聞きに来るって
聞く内容にも程度、レベルってもんが
あるんだよね

わかる?

988 :774RR:2018/05/19(土) 17:56:11.13 ID:YkVNXucK.net
もう次スレを立てる時期を過ぎてるだけど誰が立ててくれるの?

また、前スレの終盤でも話題になった記憶があるんだけど
"新スレ建て直後の保守ルール"が激しく面倒だから
現在の【 バイク車種メーカー板 】から【 バイク板 】へ引っ越し'板替え)はしないのかな?

989 :774RR:2018/05/19(土) 18:08:31.49 ID:SJPmTeXV.net
誰が立ててくれるのかな

引っ越しはしないのかな

かなかな〜〜

蝉がないてるのかなwww

990 :774RR:2018/05/19(土) 19:32:08.32 ID:4nxx3ANa.net
>>988
自分が率先して立てようとは思わないのかな?

次スレ
スーパーカブ 70・90・100 part 82
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1526725464/

991 :988:2018/05/19(土) 21:17:22.87 ID:YkVNXucK.net
>>990さん 新スレ立て お疲れ様です。

>>899さん>>990さん
私は、これまでに何度も次スレ立てをしてますよ。

今回も、サクッと次スレ立ても出来たのですが
これまでにも、新スレを立て、テンプレを書き終えても
そのまま放置されて結果、そのまま流れて過去スレになってしまった事が
2回ほどあったから
>>998の後半に書いてあるように'板替え"をしませんか?と
閲覧している皆さんのご意見を伺おうと問題提起していました。

あの時は'板替え"に賛同していただけた方も
数人はいらっしゃったようですが
私の独断で勝手なスレルールの変更をして
その結果"新スレ重複"は避けたかったから
皆さんのご意見を伺おうと様子を見ている最中でした。

勝手な申し出をして皆さんのお心を乱してしまい申し訳ありませんでした。
では名無しに戻りますね。

992 :774RR:2018/05/20(日) 10:02:20.95 ID:I2wB1IFy.net
umr

993 :774RR:2018/05/20(日) 10:07:38.11 ID:TIyPXGnJ.net
わしはその板換えには賛成だよ。
面倒が減らせるなら、そうした方が良い。

994 :774RR:2018/05/20(日) 12:56:04.95 ID:xozcMLUQ.net
引っ越しに俺も賛成するわ。もしスレが乱立しても勢いのある方が勝ち残るんだから
他の奴の意見なんか気にするなよ。ここはクソしか集まってねえ5chなんだぜ

995 :774RR:2018/05/20(日) 13:07:26.51 ID:TF/2xV8j.net
えっ? バイク板に昔からあるコレは?

スーパーカブ70・90・100 part73
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1515603838/

996 :774RR:2018/05/20(日) 15:36:09.55 ID:vFj4nd1c.net
あるんやんズコッ

997 :sage:2018/05/20(日) 21:17:20.58 ID:IlbDF83a.net
うめないの?

998 :774RR:2018/05/20(日) 21:59:34.01 ID:G5fLeyrT.net
確か冷蔵庫にあった

999 :774RR:2018/05/20(日) 22:18:19.00 ID:v39qoCBp.net


1000 :774RR:2018/05/20(日) 22:18:43.99 ID:v39qoCBp.net
ほし

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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