【HONDA】CRF1000Lアフリカツイン Part28

1 ：774RR ：2018/04/21(土) 22:08:49.33 M.net

!extend::none

■68kw/7600rpm 95N・m/6000rpm 18.8リットル(2016国内仕様 EBL-SD04)
■70kw/7500rpm 98N・m/6000rpm 18.8リットル(2017国内仕様 2BL-SD04)
■70kw/7500rpm 99N・m/6000rpm 18.8リットル(2018国内仕様 2BL-SD04)
■シート 870mm（ローポジションは850mm）
■WMTCモード値 21.6km/L(クラス3-2)

※前スレ
【HONDA】CRF1000Lアフリカツイン Part27
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1522790615/

---

VIPQ2_EXTDAT: none:verbose:1000:512:----: EXT was configured

2 ：774RR：2018/04/21(土) 22:16:45.76 M.net

2018ベースモデルの主な改変点
・スロットルバイワイヤ
・4つのライディングモード
・トラコン7段階
・リチウムイオンバッテリ等で2.3kgの軽量化
・新型メーター
・急制動ブレーキランプ
・ウインカー自動キャンセル
・ステンレススポーク採用
その他小変更多数

3 ：774RR：2018/04/21(土) 22:21:12.70 M.net

CRF1000L Africa Twin Adventure Sportsを新たに設定
1988年に初代Africa Twinがヨーロッパに登場してから30年を象徴する記念モデル
・24L容量の大型フューエルタンク
・フロントサイドパイプ&大型スキッドプレート
・大型のウインドスクリーン
・ロングストロークのサスペンション
などなど

4 ：774RR：2018/04/21(土) 22:24:45.38 M.net

CRF1000L Africa Twin Adventure Sportsには
ローダウンモデル Type LDを併せて設定
全高 1,570mm → 1,510mm
シート高 890mm → 830mm（ローポジションは870mm → 810mm）
最低地上高 270mm → 210mm

5 ：774RR：2018/04/21(土) 22:29:06.54 M.net

通常モデル(2018)
全高 1,475mm
シート高 870mm（ローポジションは850mm）
最低地上高 250mm

6 ：774RR：2018/04/21(土) 22:32:19.32 M.net

http://www.honda.co.jp/CRF1000L/assets/images/spec/image-01.png
http://www.honda.co.jp/CRF1000L/assets/images/spec/image-02.png

7 ：774RR：2018/04/21(土) 22:35:35.89 M.net

2018モデル取扱説明書（イタリア語版）
http://www.honda.it/motorcycles/range/adventure/crf1000l-africa-twin-adventure-sports/overview.html
(日本語版はまだupされていない模様)

8 ：774RR：2018/04/21(土) 22:37:59.50 M.net

8

9 ：774RR：2018/04/21(土) 22:42:42.90 M.net

9

10 ：774RR：2018/04/21(土) 22:46:13.40 M.net

10

11 ：774RR：2018/04/21(土) 22:49:32.09 M.net

11

12 ：774RR：2018/04/21(土) 22:53:21.33 M.net

12

13 ：774RR：2018/04/21(土) 22:57:03.76 M.net

13

14 ：774RR：2018/04/21(土) 23:01:08.16 M.net

14

15 ：774RR：2018/04/21(土) 23:05:07.72 M.net

15

16 ：774RR：2018/04/21(土) 23:08:51.60 M.net

16

17 ：774RR：2018/04/21(土) 23:13:32.68 M.net

17

18 ：774RR：2018/04/21(土) 23:17:06.31 p.net

あーあワッチョイ外したか。
水を得た魚のように基地外が自演するんだろうな。

ワッチョイ無いんじゃもう来ねえよ。
基地外と話なんざしたくねえ。

19 ：774RR：2018/04/21(土) 23:19:56.27 M.net

>>18
バイバイ(^^)

20 ：774RR：2018/04/21(土) 23:22:51.67 M.net

20

21 ：774RR：2018/04/22(日) 00:02:30.82 0.net

>>7
この金曜日から18アフツイの取り説がやっと
掲載しましたよ。

22 ：774RR：2018/04/22(日) 00:43:27.52 0.net

みなさん、販売店のサービス、対応は信頼できますか？
私は１００点満点だとしたら、４０点くらいですね。
個人の感想です。
ちょっとしたことですが？な部分があってこの点数です。

23 ：774RR：2018/04/22(日) 05:06:24.69 d.net

このスレの粘着アラシ

長文キチガイアスペ爺

長文で自分の思いをぶちまける
基本全レス返信で自分がスレの中心だと酔う
捏造クレーム
パクり画像
IDコロコロ自演
人には色々要求するが人の要求は無視
人にレッテル貼ろうと色々言い出すが自分でも一貫していないのでコロコロ
2回以上同じ事を言われると"連呼"と切れ出す
困るとスルー
凄く困ると逃走
逃げたと言われると怒る
爺と言われると怒る
煽られると怒る
長文と言われるとしばらく短文になる
短文になるとIDコロコロの回数が増える
複数回線でIDコロコロするのでたまに間違えて自演バレる
バレても動じない
自分に批判的なレスは全て１人による自演だと思っている

24 ：774RR：2018/04/22(日) 05:34:55.18 d.net

長文キチガイアスペ爺が自分のものだとアップしたインチキ画像集w
https://i.imgur.com/ZSEamyE.jpg
https://i.imgur.com/tUoZ6gs.jpg
https://i.imgur.com/9c2aiAv.jpg
https://i.imgur.com/FyOrAGy.jpg
https://i.imgur.com/ksN6YYb.jpg
https://i.imgur.com/CXHbwCC.jpg
https://i.imgur.com/UbLa9GP.jpg

25 ：774RR：2018/04/22(日) 05:45:44.37 d.net

長文キチガイアスペ爺の設定↓

品川ナンバー
平成29年11月登録
17モデル アフリカツインDCT車
白トリコカラー

26 ：774RR：2018/04/22(日) 05:49:43.86 d.net

>>24
S、Xの筆跡が似すぎててワロタw

27 ：774RR：2018/07/12(木) 21:02:23.86 0.net

純正フロントサイドパイプに取り付けるいいバッグない？

28 ：774RR：2018/07/12(木) 21:53:16.39 d.net

>>27
ツラーテックであったはず

29 ：774RR：2018/07/13(金) 00:10:32.87 0.net

>>22
どこのドリーム？

30 ：774RR：2018/07/28(土) 10:10:39.94 M.net

また、キチガイ共が海外ではー、とか喚き散らしはじめたのか
どうしようも無いな

31 ：774RR：2018/08/28(火) 23:28:59.14 d.net

A41って新型タイヤ、標準装備されるようだけどオフ性能はどうなんかね

32 ：774RR：2018/10/23(火) 15:06:21.25 d.net

>>31です
履きました
林道行きました
ズルズルです
当たり前でした

33 ：774RR：2018/10/23(火) 15:48:27.88 a.net

新型はax41と違うか？

34 ：774RR：2018/10/23(火) 17:48:21.89 d.net

>>33
良さげやな
次はそれにするか

35 ：774RR：2019/01/06(日) 08:00:12.97 0.net

あけおめ。車検が近づいてきた。

36 ：774RR：2019/01/06(日) 23:49:48.62 0.net

先行納車組は来月か｡
こちらは震災後納車なので､半年以上先だわ｡

37 ：774RR：2019/01/07(月) 19:57:12.12 0.net

車検面倒くさいんで売るかな

38 ：774RR：2019/01/21(月) 20:31:25.61 0.net

ローダウン仕様って短足がどうしてもアフツイに乗りたい時に選ぶもの？

39 ：774RR：2019/01/25(金) 14:10:16.76 M.net

ノーマルツインに使えるリチウムイオンバッテリー一般販売まだですか？

40 ：774RR：2019/01/25(金) 22:58:24.82 0.net

FMCだっけ？楽しみにしなんだがやっぱデザインはほぼそのままなのかね？
個人的にずっとヘッドライトのデザインをどうにかしてほしいところ

41 ：774RR：2019/01/26(土) 11:43:09.87 0.net

両目なら､ロービームでも二つ点灯して欲しい｡
片目かっこわるい

42 ：774RR：2019/02/23(土) 18:28:53.16 d.net

片目よりローダウンのほうがカッコ悪い

43 ：774RR：2019/02/25(月) 19:36:51.64 0.net

YZF-R6 ＝ ペイブログ ＝ YZF-R1/R1M

笑ｗｗｗｗ　　　　　

44 ：774RR：2019/03/25(月) 23:40:01.58 0.net

https://youtu.be/zoKXBCyjYBk

45 ：774RR：2019/03/25(月) 23:45:22.55 0.net

https://youtu.be/yMfg0IC1AbQ

46 ：774RR：2019/05/11(土) 12:21:52.67 0.net

いつの間にか受注生産になってる…
FMC前との噂があるみたいだから余計な在庫を抱えないようにしているとかかな？

47 ：774RR：2019/05/11(土) 16:55:22.77 d.net

650が売れてて全力生産の煽りだろ

48 ：774RR：2019/05/17(金) 12:17:40.39 d.net

スクープ！新型アフ
https://young-machine.com/2019/05/17/34056/

49 ：774RR：2019/05/17(金) 20:07:12.05 0.net

>>48
雑誌のヤングマシンでは1ヶ月前から出てた情報だけどね

50 ：774RR：2019/05/22(水) 12:23:41.42 d.net

初期型乗りだけど、出たら買い換えるかな

51 ：774RR：2019/06/06(木) 18:40:33.29 M.net

初期型より色々機能増えてるけど
何より新型は純正サイレンサーの音が素晴らしい

52 ：774RR：2019/08/07(水) 06:16:35.42 0.net

新型情報が8耐で出るとか嘘だったんか？

53 ：774RR：2019/08/07(水) 22:59:27.84 r.net

クソバカサプライヤーがヘマこいて発表が遅れてると予想

54 ：774RR：2019/08/08(木) 08:23:02.95 0.net

>>52
CB1300SPの新色と同時発表だったという話で
営業マンが8耐前に自信満々に確実とか言ってたけど
内部でなにかやらかした様子
ユーロホンダ閉鎖して生産がまるで間に合わなくて
ライン構築とかそれどころじゃねえとかが関係してるんじゃない

ユーロホンダ閉鎖によってホンダ内部は分裂寸前だというのは日経の記事にも出てた
中華で大型生産しようとしたけどまるで技術力足りなくて頓挫したとかそんなのが5月に出てた
それ全部四輪サイドの幹部が決めて四輪ごと二輪の工場も閉鎖して内部抗争勃発中になってるらしい

全部日経新聞の記事に書いてある

55 ：774RR：2019/08/08(木) 12:32:12.54 0.net

>>54
信じるか信じないかは誰次第？

56 ：774RR：2019/08/08(木) 12:39:14.69 M.net

具体的な話皆無。日経なら記事貼っとけ

57 ：774RR：2019/08/08(木) 15:08:32.10 r.net

多分合志技研がまたやらかしたんじゃね？

俺元従業員だけど、アドスポのキャリアもアフリカツインのフレームも全部ここが作ってる

58 ：774RR：2019/08/08(木) 17:04:43.85 M.net

いつものキチガイが喚いているだけだろ
ホンダの中身がグダグダなのはともかく、ユーロホンダってどこの組織の事よw

59 ：774RR：2019/08/08(木) 19:09:19.03 0.net

>>58
よういつものキチガイ
ヨーロッパの各子会社を総称する際の呼称でIR情報でもそう呼称してるのも知らないとかｗｗｗｗｗｗｗｗ

60 ：774RR：2019/08/08(木) 20:22:15.49 M.net

ソースも出さず吠えるだけのキチガイを相手するなよ

61 ：774RR：2019/08/08(木) 20:46:02.67 0.net

末尾Mなんて相手にするなよ
いつものキチガイだから

62 ：774RR：2019/08/08(木) 21:31:27.15 0.net

ソース()も出せずに、脳内勝利宣言してろ

63 ：774RR：2019/08/08(木) 23:07:35.44 0.net

>>62
悔しくて末尾0にしてもCRF1000の新型が雑誌で8耐で発表と記載されてるのは紛れもない事実ですのでｗｗｗｗｗ

64 ：774RR：2019/08/08(木) 23:25:42.63 M.net

と言う妄想

65 ：774RR：2019/08/08(木) 23:38:13.98 0.net

>>64
嘘だってソースまだっすか？ｗ
まとめサイトですら8耐で発表ってまとめてるがｗ

66 ：774RR：2019/08/08(木) 23:51:31.08 0.net

新型の事前告知があるCBミーティングでも来年の新型発表は8耐と同日と言ってたよね。
去年はETC2.0導入とSPの発表で今年は新型車両を8耐の日に発表と言っていた。
CB1000Rのマイナーチェンジの発表待ってたんだけど未だに来ない。

67 ：774RR：2019/08/13(火) 07:47:04.40 0.net

なんと4輪は赤字で、2輪が黒字らしいね。
トヨタは物凄い利益出してるのにどういう事だろう。
内部抗争は起こりそうな気はする。

68 ：774RR：2019/08/13(火) 08:12:45.44 0.net

つか、既に内紛状態らしい
特にホンダの四輪部門は迷走状態

69 ：774RR：2019/08/13(火) 20:27:18.24 0.net

>>67
nboxがフィットとか普通車を食っているから、高級車もない、売れないから四輪は儲からない、と何かの記事であったね。

70 ：774RR：2019/08/13(火) 20:27:26.84 0.net

>>67
nboxがフィットとか普通車を食っているから、高級車もない、売れないから四輪は儲からない、と何かの記事であったね。

71 ：774RR：2019/08/13(火) 21:07:59.75 0.net

大事なことか？

72 ：774RR：2019/08/13(火) 21:30:48.74 0.net

アコード、シビック、インテグラ、プレリュードとか昔みんなが乗っていた車種を、軒並み見なくなっちゃったもんね。

73 ：774RR：2019/08/13(火) 22:27:20.05 d.net

それはただ古いってだけだ

74 ：774RR：2019/08/16(金) 07:28:43.37 a.net

https://itest.5ch.net/egg/test/read.cgi/bike/1549714685

【VOX】ヤマハ/YAMAHA 原付スクーター72【VINO】

キチガイがアフリカツインに乗っているとホラ吹くので皆さんで遊んでやってくれませんか？

75 ：774RR：2019/08/16(金) 13:25:13.10 0.net

在日社長が酷かったからな
今もあいつの子分だろ
国内軽視でコストカットしまくり

76 ：774RR：2019/08/16(金) 18:36:27.41 0.net

国内軽視いうけど売れないから仕方がない

77 ：774RR：2019/08/16(金) 20:50:43.68 0.net

>>75
アフリカツインはグローバルモデルだし
大型は国内どころか全世界軽視が叩かれまくってんぞ

78 ：774RR：2019/08/19(月) 20:15:43.22 0.net

そんなに叩かれてるかな

79 ：774RR：2019/08/19(月) 20:32:41.17 0.net

このキチガイの中では叩かれてることになっている

80 ：774RR：2019/08/19(月) 23:54:37.24 0.net

>>79
まーだいたのかキチガイ

81 ：774RR：2019/08/19(月) 23:58:56.21 0.net

別スレでいつものキチガイが発狂してるの目撃して大笑いしたんだが
俺の車検のアフリカツインはSD04Eだな
エアアフリカツイン乗りはSD-04だと思ってるらしいぜ

そもそもこのキチガイどうして原二スレにいんのかって話だけどwｗｗｗｗ
やっぱこいつ原ニおじさんだったわｗ

82 ：774RR：2019/09/03(火) 17:36:14.43 a.net

ホンダの四輪は､軽以外の国内専売車の出来がひどいイメージ

83 ：774RR：2019/09/04(水) 05:59:29.49 0.net

国内専売車なんてないじゃん

84 ：774RR：2019/09/04(水) 06:48:14.81 0.net

イメージ(妄想)だけで語るのがキチガイ

85 ：774RR：2019/09/04(水) 21:25:45.20 a.net

>>83
ステップワゴンとストリームは国内専売じゃなかったっけ？

86 ：774RR：2019/09/05(木) 07:35:50.29 0.net

>>85
海外行ったことないの？

87 ：774RR：2019/10/03(木) 21:29:23.47 d.net

新型は「短足くん仕様」しか発売されないんだってな
アフツイ終わったな

88 ：774RR：2019/10/23(水) 12:24:35 ID:d.net

ほんとにローダウン仕様しか出ないなんて・・・

89 ：774RR：2019/10/23(水) 21:44:56.23 0.net

17MTだけど新型がこれだけ酷いとプレミア付くかな
大事に乗ろうっと

90 ：774RR：2019/10/23(水) 22:11:13.80 0.net

ノーマルの短いスクリーンは激ダサやな

91 ：774RR：2019/10/24(木) 00:17:15.54 0.net

>>89
17DCTだけど、プレミアつかなくても大切に乗ろうと思った、新型見て。

92 ：774RR：2019/10/24(木) 07:41:33.86 p.net

短足仕様オンリーはどうかと思うな、選択肢用意してくれ
ショートスクリーン、リアキャリア無しのスポーツ走行寄り仕上げ
TENERE700の対抗馬としてCRF750Lでこの仕様なら面白いのにね

93 ：774RR：2019/10/24(木) 08:08:10.24 M.net

仮にCRF750(800)Lが出たとして車体重量と価格はどうなるか？
その答がX-ADVに落ち着いたんだと思ってる

500xベースでCRF500L/RALLYなら、まあ。ソレでも220kgは超えそう

94 ：774RR：2019/10/24(木) 10:20:04.23 p.net

話にならんレベルだな

95 ：774RR：2019/10/25(金) 06:55:44.15 0.net

新型になって良くなったと思える点がないんだが
ホンダどうしちゃったの？

96 ：774RR：2019/10/25(金) 07:23:43.84 d.net

だっほんだ！

97 ：774RR：2019/10/25(金) 07:46:49.03 0.net

>>95
軽くなった
ADVはチューブレス導入
今までどう足掻いても乗れない人がアフツイを楽しむ事が出来る様になった
逆に20以前モデルもシート高の関係で価値がそんなに落ちない（査定は別）
足短い人→20
足長い人→20以前

98 ：774RR：2019/10/25(金) 07:55:26.85 d.net

どうせなら全部チューブレスにしろってーの

99 ：774RR：2019/10/25(金) 13:59:04.98 p.net

スタンダードのMTで161万か
かなり値上がりしたよね？前は140万位じゃなかった？

100 ：774RR：2019/10/25(金) 14:09:44.00 r.net

そう
この間新車来たけど
センタースタンド付けて乗り出し140万

101 ：774RR：2019/10/26(土) 08:14:30.25 0.net

>>92
フロントフォークのチューブが同じ長さなら2万か3万出せばオイル増量やらスプリング変更やらリアのリンク変更やらですぐ嵩上げできる
NC750シリーズでは簡単に出来た
問題はX-ADVのように全部独自品だった場合

これはもう20万円コースで、もうすぐ初代ASになるアドスポもサスペンション自体購入してこなきゃならなかった
前者仕様ならドリームが独自にアップモデルを出してくれるだろうけど

後者だったらあきらめて20万円以上払えってことだよ

102 ：774RR：2019/10/26(土) 11:08:25.45 0.net

16モデル、冷寒始動時にセルスイッチ回し続けてもエンジンがなかなかかからないときあるんだけど何かスイッチおかしい？

走り出したあと出先ではそういうことないんだけど

103 ：774RR：2019/10/26(土) 11:17:58.46 0.net

チューブレスにすると2�s程重くなるから
オフ用途の強いモデルはとにかく軽くする事を最優先したんだと
そう言うこだわりは好きだな

104 ：774RR：2019/10/26(土) 11:19:30.30 p.net

>>102
同じ症状でドリーム店に言って無償交換してもらったよ
汚れると接点不良が発生するらしい
>>103
それって、チューブの重量を入れてたトータルでも2kg重くなるのかな？

105 ：774RR：2019/10/27(日) 11:48:02.47 r.net

脚短くてもローダウンはやだなぁ
やっぱアドベンチャーは脚長で視線が高い方がお馬さんに乗ってる感じがしていいのよ
見通しよくて精神的に疲れにくいし

106 ：774RR：2019/10/27(日) 14:29:33.14 M.net

サブフレームの溶接
http://imgur.com/a/KkgZoRI

107 ：774RR：2019/10/27(日) 19:38:14.00 0.net

あっ…

108 ：774RR：2019/10/28(月) 21:03:19.62 F.net

>>103
チューブだけでも結構重量あるけど、
それ以上にリムで重くなってるのか。

109 ：774RR：2019/10/28(月) 21:39:18.57 r.net

ヘビーチューブのずっしり感すき

110 ：774RR：2019/10/29(火) 06:43:38.05 d.net

>>109
燃費悪くなるでしょ

111 ：774RR：2019/10/29(火) 07:32:18.99 0.net

>>110
あくまで個人の感想です

112 ：774RR：2019/10/29(火) 16:55:49.01 0.net

>>101

>これはもう20万円コースで、もうすぐ初代ASになるアドスポもサスペンション自体購入してこなきゃならなかった
前者仕様ならドリームが独自にアップモデルを出してくれるだろうけど

これってどういうこと？

113 ：774RR：2019/10/29(火) 21:27:48.02 0.net

giviとホンダの共同開発のパニア、フルパニアにすると30万円コースだね、あり得んわ。

114 ：774RR：2019/10/29(火) 22:06:46.92 0.net

金持ちのちっさいオッサンが乗るバイクになってしまった

115 ：774RR：2019/10/29(火) 22:15:10.32 0.net

貧乏な大っきいオッサンには買えんバイクになってしまった

116 ：774RR：2019/10/29(火) 23:06:14.04 M.net

金持ちのちっさいオッサン.→アフリカツイン
貧乏な大っきいオッサン→→？
金持ちの大っきいオッサン→R1250GS
貧乏なちっさいオッサン.→→？

117 ：774RR：2019/10/29(火) 23:16:16.08 0.net

>>116
テネレとセローでいいじゃろ

118 ：774RR：2019/10/29(火) 23:56:25.98 0.net

R1250かなり足つきよくなかったっけ？

119 ：774RR：2019/10/30(水) 01:13:06.22 0.net

アフリカツインと比較するならF850GSくらいが同クラス。排気量小さいがハイオクで高圧縮だから出力は同等。重量も同じくらい。価格もそんなに変わらなくなった。

120 ：774RR：2019/10/30(水) 06:43:52.87 0.net

https://pbs.twimg.com/media/EH8I23tU8AAsG3c.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EH8I23tU4AAkOef.jpg

121 ：774RR：2019/10/30(水) 21:00:12.08 M.net

https://pbs.twimg.com/media/Dm2x7m_U8AAjMdp.jpg

122 ：774RR：2019/10/31(木) 06:51:26.47 0.net

ま、新型アフリカツインは売れないだろう
国内年間1000台は絶対に無理

123 ：774RR：2019/10/31(木) 07:17:58 ID:0.net

>>116
大型縛りなら
鬼値引きのvストの大きいのと
ncのアドベ風のやつかな

124 ：774RR：2019/10/31(木) 07:18:44 ID:0.net

>>120
ほんとそっくりで萎える

125 ：774RR：2019/10/31(木) 07:26:43 ID:p.net

>>122
売れると思うぞ、間口が広がった
よくやったホンダ、、素晴らしいマーケティングだよ

126 ：774RR：2019/10/31(木) 07:32:24 ID:0.net

5chの売れない発言は売れるフラグだからなぁ

127 ：774RR：2019/10/31(木) 08:19:48.67 d.net

身の丈にあったバイクを選ぶってのが基本だわな
チビはアメリカンにでも乗れってこと

なんでバイクの性能落としてまでチビに合わせなきゃならんの？

128 ：774RR：2019/10/31(木) 08:26:11.47 d.net

バイクに乗る機会の均等を目指すというバイク基本法の精神を踏まえた発言に留意するよう大臣には反省を求めたい

129 ：774RR：2019/10/31(木) 09:15:51.69 0.net

ホンダ教は民主主義であ−る
多数派が正義なのだ
民意を顧みないヤマハ教にでも宗旨替えしなさい

130 ：774RR：2019/10/31(木) 11:15:43.19 r.net

>>127
その方が売れるから

131 ：774RR：2019/10/31(木) 12:11:06.13 d.net

市場ニーズ＝販売台数がすべてだと考えてるんならホンダ二輪も四輪と同じ道を辿るんだろうな

四輪で軽自動車しか売れないホンダの精神がここでも発揮されるわけだ

132 ：774RR：2019/10/31(木) 12:14:05.68 d.net

>>131
座布団三枚

133 ：774RR：2019/10/31(木) 21:29:45.51 M.net

ユーザーの本音と建前を間違って理解したから仕方ないよね
建前「いやー足つきが悪くて困りますよ　ガハハ」
本音「お前らには無理だろうが俺は乗れてるんやで　どや」

134 ：774RR：2019/10/31(木) 23:23:19.34 0.net

ホンダはわかってる。大半の日本人はLDにしか乗れなんだから、その人たちにコンプレックスを感じさせないようにノーマルを売らないようにしたんだよ。ホンダってすごいよ。

俺はノーマルに乗り続けるけど。

135 ：774RR：2019/11/02(土) 17:43:11 ID:0.net

ヒャッハー！16年式の車検完了。ついでに右スイッチボックスを対策品に交換してもらって快適

136 ：774RR：2019/11/03(日) 07:08:27.94 0.net

>>106
そっちよりもサブフレームの下側のボルト止め構造の安物っぽさがヤバい
めちゃくちゃ薄っぺらい板2枚で挟んでるだけ
下側を岩か何かにぶつけたらガチで折れるで

メインフレームの方がな

シートフレームを別体にした理由はハードに使うとシートフレームが折れるからだというがこれじゃ何の意味もないじゃん

137 ：774RR：2019/11/03(日) 20:13:37.24 0.net

19年モデルなんだけど
アクセルを鋭く空ぶかしするとエンジンの前の方から金属音？みたいなｷﾝｯって音がちょこちょこする
走行中は鳴らないんだけどこういうもんなの？

138 ：774RR：2019/11/03(日) 20:15:07.78 0.net

バタ弁の開閉音とかなのかな？

139 ：774RR：2019/11/06(水) 12:48:12.23 d.net

上げ

140 ：774RR：2019/11/06(水) 19:41:56 ID:0.net

https://youtu.be/FfYzB9LIUKI

141 ：774RR：2019/11/13(水) 06:50:30.34 0.net

これだけオンロードに振るんなら全部チューブレスにすりゃ良かったのに

142 ：774RR：2019/11/13(水) 12:40:32 ID:M.net

2016モデルの中古が出回り始めたけどやめといたほうがいい？

143 ：774RR：2019/11/13(水) 12:46:17 ID:d.net

>>142
やめる理由が見つからない

144 ：774RR：2019/11/13(水) 12:46:52 ID:r.net

むしろお買い得

145 ：774RR：2019/11/13(水) 22:05:23 ID:0.net

最後のリアルアフリカツインとして価値があがるで

146 ：774RR：2019/11/14(木) 18:20:24 ID:0.net

新型乗り：ケッ、旧型か！俺は新型だぜ
旧型乗り：新型か、LDのホビット野郎が
お互いウィンウィンだな

147 ：774RR：2019/11/14(木) 20:38:11 ID:0.net

>>146
新型の標準車高が出たら両方涙目か？ｗ

148 ：774RR：2019/11/14(木) 20:59:32.76 0.net

2018アドスポ乗りの車検が切れる頃にラインナップに追加されるんじゃね

149 ：774RR：2019/11/15(金) 22:03:39.42 0.net

標準車高版　早くも発売決定ｗ
http://kojintekibikematome.blog.jp/archives/76907109.html

150 ：774RR：2019/11/15(金) 23:32:09.84 0.net

なんで期間限定なんだよ
あとナビなんとかならんかね
海外の動画見ても、全然apple carplayの動画ないよな

151 ：774RR：2019/11/16(土) 00:09:47.66 0.net

>>150
Apple carplayは標準マップアプリだけでなくGoogleマップアプリのナビも使えるから安心しろ

152 ：774RR：2019/11/16(土) 00:24:08.64 0.net

>>151
いやandroidだから使えないんだす

153 ：774RR：2019/11/16(土) 01:18:43.68 p.net

CarPlayて現状では有線接続が必要だよね
iPhoneは何処に置けっての？オプションのタンクバッグかハンドル周りにホルダー、マウントを設置？
先行してCarPlayに対応してるゴールドウイングには蓋付き収納スペースがあったはず

154 ：774RR：2019/11/16(土) 07:11:55.46 0.net

>>153
動画では、ここにUSBを挿しますって説明はあるけど、本体をどうするか一切映像なし
ってことは、自分で何とかしろってことだ

155 ：774RR：2019/11/16(土) 07:21:18 ID:p.net

CarPlayはとっとと無線接続に対応しないかね
ツーリング先でちょっと止まってパシャリとiPhoneで写真を撮る事が多いから
いちいちケーブル接続しないとCarPlay使えないのは不便だよ

156 ：774RR：2019/11/16(土) 07:25:18 ID:0.net

とか言いつつスマホをナビに使ってるヤツは
電源供給で結局、有線で使ってるんじゃないの？

157 ：774RR：2019/11/16(土) 07:50:59.45 p.net

Qiで供給してるな
いちいちLightningを差すのは面倒だよ

158 ：774RR：2019/11/16(土) 08:11:46.81 p.net

車にCarPlay付いてるがほとんど使ってない
有線接続は面倒だしスマホの方が操作性高いし、CarPlayのGoogleマップもYahooカーナビも機能しょぼいし使いづらいから
最初は使おう、慣れようとしたんだが結局は見やすい位置にスマホを設置してナビアプリを直接操作してる、、、
バイクの場合、グローブでスマホを操作しづらい面もあるからハンドルスイッチ操作の仕上がりは楽しみだよ
でも有線接続必要なら結局はハンドル周りにiPhoneをマウントする必要があるから今と変わらずそっちを使う事になるかもなあ

159 ：774RR：2019/11/16(土) 08:59:15 ID:0.net

>>158
yahooカーナビは使わないの？
ナビはyahooが一番やで

160 ：774RR：2019/11/16(土) 09:00:00 ID:0.net

ああ使ったのか失敬

161 ：774RR：2019/11/22(金) 06:45:53.99 0.net

オフで折れたら溶接すれば良いだけ
心配して重くするより軽い方が正義

162 ：774RR：2019/11/22(金) 08:32:14 ID:M.net

>>161
おれの心も溶接してくれますか？

163 ：774RR：2019/11/22(金) 09:14:00.85 r.net

じゃあアルゴンガスしょってこいよお前

164 ：774RR：2019/11/22(金) 10:27:53 ID:r.net

交流200v発電機とTIG溶接機もしょってこいよな。
アフリカのフレームってハイテン鋼だけど溶接棒は鉄でいいのけ？

165 ：774RR：2019/11/22(金) 21:51:50.11 0.net

新型の見た目が心の中の5歳児を刺激してるから真面目に乗り換え検討中だわ
見た目は赤い方が好きなんだけどアドスポの6L大きいタンクとリアキャリア標準装備には惹かれる
ドリームで話聞いたら電子サスがめちゃくちゃ良いから絶対ESがおすすめって言われたけど
電子サスのバイクなんて乗った事ないからアドスポESに30万追加するだけの物を感じられるのかどうか…

166 ：774RR：2019/11/23(土) 06:33:57 ID:0.net

ま、そりゃ店としては高い方を勧めるわな。
俺は30万も出すなら別なもの買うけど。

167 ：774RR：2019/11/24(日) 21:28:05.82 0.net

>>165
なんで発売前、試乗もせんのに言い切れるのかw

168 ：774RR：2019/11/25(月) 00:23:28 ID:0.net

今度2016モデル買う予定なんだけど純正トップボックスって蓋鍵閉まらんの？フルパニアしたい

169 ：774RR：2019/11/25(月) 00:48:54.78 0.net

停止時に車高下がるサスなら買ってもいいが、今の電サスはオンロード走る分には余り意味無いだろうな

170 ：774RR：2019/11/25(月) 13:18:54.67 d.net

>>168
2017乗りです。
閉まるけど箱の半分くらいが蓋なので荷物を入れるときにはインナーバッグとかあったほうがいいよ。
2016ならgiviのステーをキャリアに直付けもできるし
sr1144使ってつけてもいいよ。
私はそれでobk58つけてる。

そろそろモトストームでブラックフライデーでセールだから安く買えるかも。

171 ：774RR：2019/11/26(火) 00:31:17.65 M.net

>>170
丁寧にさんくす
ワンキーのメリットより蓋半分のデメリットが大きそうなのでgiviに傾きそう
格好いいし

172 ：774RR：2019/11/26(火) 06:31:16 ID:0.net

俺の１１４４買ってくれね？
2019年モデルなのに間違えてポチったのが余ってる

173 ：774RR：2019/12/01(日) 23:19:03 ID:0.net

こっちにも貼るぜ
https://youtu.be/j_ahuA8rdSc

174 ：774RR：2019/12/10(火) 00:51:14.70 0.net

ES買うやつおらんのかー？

175 ：774RR：2019/12/12(木) 21:22:05.33 0.net

足長公式発表
https://www.honda.co.jp/news/2019/2191212-crf1100l.html

176 ：774RR：2019/12/12(木) 21:31:04.66 0.net

ごめん俺新型の顔がどうしても好きになれん
またがった感じ羨ましいと思ったのはウインカーのクリック感くらい

177 ：774RR：2019/12/13(金) 09:41:36.24 M.net

無印の方にES付いてたら買ってた

178 ：774RR：2019/12/13(金) 10:23:06.06 d.net

オフロードの方が電サス必要なんじゃないのかな

179 ：774RR：2019/12/16(月) 21:03:05 ID:M.net

　開発責任者の森田氏は、このアフリカツインに関して説明し始める際に、まず前置きをした。
「正直に申し上げまして、当初私は排気量アップには否定的でした。
出力は上がりますが、同時に重量が増えてしまうことを懸念したためです。
私にとって軽さはバイクの最も重要な要素であり、それを失ってまでの出力アップは
必要ないと考えておりました。
しかし、検討を進めていく中で、各部の最適化をおこなうことにより、排気量アップをしながらも
軽量化ができる見通しが立ったのです」と。
ttps://www.autoby.jp/_ct/17325124

180 ：774RR：2019/12/21(土) 15:31:16.74 M.net

松井某がスクリーン動作が手間だと長々貶していたけど
これを見れば両手で実質、ワンタッチじゃないか

意地でもホンダをくさしたい、国産メーカーはだめだ
後追いだとゆう記事を書かねばならない
こいつもジャ〜ナリスト臭がするぜ

181 ：774RR：2019/12/21(土) 15:45:36.75 M.net

これな

ttps://www.youtube.com/watch?v=oMYIkBqyKyU

182 ：774RR：2019/12/21(土) 15:57:27.52 r.net

いまドリームで新型見てるけど可動式のスクリーンはいいなと思ったわ

183 ：774RR：2019/12/21(土) 19:03:15.69 p.net

買い替えられない負け犬の住処はココですか

184 ：774RR：2019/12/22(日) 12:13:21.13 0.net

あれ良くできてるよな、簡単確実。

トレーサーの可変構造のがシンプルぽいけど。XADVと1200GSみたいな回転軸持ってるのは不具合起きそう。

185 ：774RR：2019/12/25(水) 07:54:14.96 M.net

Honda CRF1100L/CRF1100L Adventure Sports製品説明会
ttps://www.youtube.com/watch?v=VUY_adyn2-8

販売の出だしも好調のようだ

186 ：774RR：2019/12/25(水) 12:34:01.86 a.net

>>185
旧型乗りはそんなこと気にしなくてええんやで

187 ：774RR：2019/12/25(水) 12:45:13.30 d.net

EERA hightflex待ちで辛い

188 ：774RR：2020/01/13(月) 23:26:37.73 0.net

R.I.P ゴンサルベス

189 ：774RR：2020/02/13(木) 17:02:45 ID:0.net

エンジン始動不良、低速時のトルクスカスカと酷い有様だったが
スロットルポジションセンサー初期化したら完全に生まれ変わった
どんな悪い学習してたんだよワイのアフリカツインちゃん

190 ：774RR：2020/02/13(木) 17:17:25.55 d.net

>>189
どうやったらリゾットできますか？

191 ：774RR：2020/02/14(金) 01:21:26 ID:0.net

米と水を用意するんだ

192 ：774RR：2020/02/15(土) 10:05:16 ID:0.net

リセット方法
キーを挿す（挿すだけ）
スロットル全開のままエンジンスタータを押しながら念のため5秒ほど待つ
スロットルを戻してからスタータボタンを離す
キーをオンにしスタータボタンを押しエンジンをかける

エンジン始動不良に泣かされている人は一度試して欲しい
この日も何度セルを回してもエンジンかからずバッテリーが駄目になり
充電しながらエンジンかけてもダメだったのに、
リセットしたら一発でかかった
燃調が濃くなるのか低速時のトルクも全然違う

193 ：774RR：2020/02/15(土) 10:18:55 ID:0.net

>>192
2016年式の最初期モデルでも通用する話？

194 ：774RR：2020/02/15(土) 10:49:07 ID:0.net

自分のは17モデルで16,18はすまんが分からん
リセットだから問題無いならやらん方が良いと思う
自分みたいにやべぇエンジン全くかからねーって時が来たら試してみる価値あり
それと燃調が濃くなるって表現は誤りかな
燃調が正常に戻ったって言うべきだった

195 ：774RR：2020/02/15(土) 14:37:01 ID:p.net

新型出ても気にしないメンタルは毎年のように改良が入ってホンダに精神を鍛えてもらったタマモノなんだね

196 ：774RR：2020/02/15(土) 21:33:49 ID:M.net

乗りまくるのでは無く
飾って短期で売るなら新型のバージョンアップっぷりは萎えるだろな

197 ：774RR：2020/02/15(土) 21:40:49 ID:0.net

16年式オーナーは熊本地震の影響で納期遅延、その後毎年のマイナーチェンジというイジメみたいなバイクライフだからな

198 ：774RR：2020/02/15(土) 23:27:19 ID:0.net

>>197
初物に手を出すならそのくらいの覚悟は持って欲しい
でなければホンダ車には乗れない
i-DCDのFIT3も然り

今度のFIT4はどうかな？

199 ：774RR：2020/02/16(日) 02:53:06 ID:M.net

ホンダの四輪は買わないです。

200 ：774RR：2020/02/16(日) 02:56:13 ID:M.net

>>195
自社で金型が必要な部分以外はホンダに限らず2年以内にマイチェンされてるだろ
生産工程が見直された弊害と言いたいのだろうが

201 ：774RR：2020/02/16(日) 09:46:40 ID:0.net

>>200
毎年改良されたらガックリ来ない？
あまつさえフルチェン来ちまったし

202 ：774RR：2020/02/16(日) 09:55:22 ID:p.net

寧ろ嬉しいよ

203 ：774RR：2020/02/16(日) 10:11:45 ID:0.net

そんなこと言ったら、マツダなんて毎年ビッグマイナーチェンジを重ねてるから、ユーザーは発狂ものだろうな。

でも、評論家のセンセイ方はその姿勢を絶賛されてるね。

世に出したら放ったらかしよりはよっぽど良いというのは理解出来る。

204 ：774RR：2020/02/16(日) 10:38:33 ID:0.net

飼い慣らされてて草

205 ：774RR：2020/02/16(日) 11:09:52.40 0.net

曰く、消費者とは「消費されるモノ」だからなぁ
釣った魚に餌はやらないと言い切ったし

206 ：774RR：2020/02/16(日) 11:36:31 ID:M.net

16年の納期遅延って、地震前に注文なら盆前には納車されたろ？
1ヶ月程度の遅れで3万円分オプション権貰えてラッキー程度にしか思ってない

遅れて当たり前の16年の地震後注文、ミラノショー直前に17年買った馬鹿よりずっとマシ

207 ：774RR：2020/02/16(日) 12:12:36 ID:r.net

新型で俺様のアフツイの価値ガー
と買取価格しか気にしてないからだろ
一生バイク乗らなくていいと思うよ

208 ：774RR：2020/02/16(日) 13:03:36.64 p.net

車検までに買い換える人もいるけど
車もバイクも乗り潰すつもりで買うからなあ
次に買い換える時は3世代先のアフかもしれん
アドベンチャー系ブームは続いてくれてるかな？
ガソリン燃やすバイクをまだ売ってるかな？

209 ：774RR：2020/02/16(日) 13:11:10.16 p.net

次々と買い替えてくれる人や、流行りに乗って買ってくれる方々がいるから
モデルチェンジして新型、他メーカーのライバルモデルが作られるんだと思ってる

210 ：774RR：2020/02/16(日) 14:44:24 ID:0.net

新型出て悔しいからってそこまで強がらなくてもええんやでww

211 ：774RR：2020/02/16(日) 15:03:17.37 0.net

ひとつの車両に10万キロ、20万キロと乗り続けた事が無い人にはわからん価値観だろうな

212 ：774RR：2020/02/16(日) 15:04:45.98 p.net

なにを偉そうに語っとんねん

213 ：774RR：2020/02/16(日) 16:46:22 ID:0.net

お前らどこのマフラー入れてる？
納車されてそろそろ半年だから変えたい

214 ：774RR：2020/02/16(日) 18:54:57 ID:d.net

>>206
甘い甘い
2月の注文で9月だった

215 ：774RR：2020/02/16(日) 19:39:17 ID:0.net

>>214
それ、ドリーム店、PRO'S店のどっち？

216 ：774RR：2020/02/16(日) 19:46:53 ID:0.net

>>214
ドリーム店優遇政策で
PRO'S店はキャンセルしろよ、さもなくば強制キャンセルな事件をご存知無い？

217 ：774RR：2020/02/16(日) 21:02:11 ID:d.net

地域最多販売のドリームだよ

218 ：774RR：2020/02/16(日) 21:47:06 ID:0.net

受注開始前に初回のデリバリー台数決まってるし
正式発表される前から常連客のオーダーは入ってるよ
だから発売1週間で年間販売計画台数を超えたとかいうプレスリリースが出る

219 ：774RR：2020/02/16(日) 21:51:58 ID:0.net

あー、すまんドリームでも
連結子会社、HMJから経営者送り込まれ。いわゆる直営
その他
に大きく2つに分かれるの忘れてたわ

熊本地震後の謎(笑)の格安CBが入荷で揉める話につながる件もあったな

220 ：774RR：2020/02/16(日) 21:53:23 ID:0.net

DCTとMTを試乗させて貰ってから決めて3月納車だったなあ

221 ：774RR：2020/02/16(日) 21:53:30 ID:d.net

それはそうだが契約の時点ではGWに何とかだったのが地震で9月
1ヶ月じゃなく4ヶ月遅れなんだわ

震災じゃなければキャンセルものだよ

222 ：774RR：2020/02/16(日) 21:59:33 ID:d.net

あと直営って言われるドリームでも見込み注文が多いだけで優先はないよ

223 ：774RR：2020/02/16(日) 22:02:00 ID:0.net

>>218
地震で全てが無に帰したけどね
過去スレにあったと思うが2016年モデルの製作数は
そのプレスリリース（3000台）を大きくは下回る数字だったと記憶してる

224 ：774RR：2020/02/16(日) 22:08:31 ID:r.net

モーターサイクルショー2016で現物確認→即注文
→7月8日組の俺様が華麗に参上

225 ：774RR：2020/02/17(月) 06:48:44.38 0.net

どいつもこいつもかなり待たされてんじゃねーかw
そんで即改良くらってるの馬鹿みたいじゃん

226 ：774RR：2020/02/17(月) 20:53:25.57 r.net

>>225
地震前注文者には契約の破棄と言う選択肢が与えられましたが？

227 ：774RR：2020/02/18(火) 09:06:08.80 M.net

キャンセル、納期未定でも待って3万円分オプション権貰う
どちらかを選べたね
待つ方を選んだのは本人の意思だろが

228 ：774RR：2020/02/18(火) 14:12:08.66 p.net

一旦キャンセルして改良後の買ったヤツが一番マシな選択だったな今思えば

229 ：774RR：2020/02/18(火) 20:32:59.62 0.net

>>228
いつ新車で買うのか正解だったんだ？

230 ：774RR：2020/02/18(火) 21:08:29 ID:0.net

16　16年ぶりの新型。買い
17　正規にフルパワー。もちろん買い
18 　新メータと重装備アドベンチャースポーツ。間違いなく買い
19　ETC2.0　先を見据えて買い
20　大型刷新。買いしか考えられない

つまり何時買ってもおｋ

231 ：774RR：2020/02/18(火) 21:38:06 ID:0.net

16と20以外要らなくね？

232 ：774RR：2020/02/18(火) 22:03:54.83 0.net

16は田宮模型のプラモデルにもなったね

233 ：774RR：2020/02/18(火) 22:44:16 ID:p.net

>>230
18が最適解

234 ：774RR：2020/02/18(火) 22:54:29.01 0.net

180km/hリミッター解除も書いといて

235 ：774RR：2020/02/18(火) 23:25:31 ID:p.net

16ノーマルで204km/h出たけど？
もちろん私有地で

236 ：774RR：2020/02/19(水) 12:23:48 ID:r.net

17と19を末期に買った後に次年のモデルを見たら
アップデートの衝撃が物凄いだろうな

237 ：774RR：2020/02/19(水) 12:25:32 ID:p.net

>>236
17はともかく19を買うのは単なる情弱の馬鹿なんでセーフ

238 ：774RR：2020/02/19(水) 13:07:40 ID:M.net

そうは言っても50万近く価格差あるかなら

239 ：774RR：2020/02/19(水) 13:30:29 ID:p.net

新車でそれなりの金払って何故見すぼらしい思いをしなきゃならんのか

240 ：774RR：2020/02/19(水) 22:08:31.38 0.net

新型出るの知ってて19年モデル買った俺みたいなやつもいるぜ
どうしてもあの顔のアフリカツインが欲しかったから満足
どっちにしろ値上がりしすぎてちょっと買えなかっただろうから良かった

241 ：774RR：2020/02/19(水) 22:45:39.72 0.net

新車でバイクなんて買わないのが正解

242 ：774RR：2020/02/19(水) 23:01:31.79 p.net

>>240
負け犬乙

243 ：774RR：2020/02/19(水) 23:11:00 ID:0.net

何と戦ってるんだお前は

244 ：774RR：2020/02/19(水) 23:32:15.32 0.net

>>240
おめ、いい色買ったな

245 ：774RR：2020/02/20(木) 06:43:33.31 p.net

>>240
多分お前は正解

246 ：774RR：2020/02/20(木) 06:57:35.52 0.net

>>240
これからツーリング行くたびに新型に出会えるぞ
毎回身の程を痛感させられるね

247 ：774RR：2020/02/20(木) 07:16:14.76 0.net

新型のシート高が高いバージョンを契約済みだけど
新旧の決定的な差ってクルコンくらいじゃないか？
あとは見た目の好みだと思うよ

248 ：774RR：2020/02/20(木) 07:42:18.11 p.net

新型まだ乗ってないんだろ全然違うぞ
納車されたらそんなこと言えなくなる

249 ：774RR：2020/02/29(土) 08:35:28 ID:d.net

新型をまだ見たことがない
ほんとうに誰か買ったのか？

250 ：774RR：2020/03/15(日) 22:09:17.08 0.net

CRL800のアフリカツインのスレってここでええんか？

251 ：774RR：2020/03/15(日) 22:34:47.38 0.net

そんや車種はないからどこも違う

252 ：774RR：2020/03/15(日) 22:59:07.97 0.net

>>249
フォローしている人が広報車を借りて試乗取材目的でツーリングしているのは見た

253 ：774RR：2021/02/05(金) 06:48:28.85 0.net

確かに新型はまだ見たことないわ
よほど売れてないんだな

254 ：774RR：2021/02/05(金) 19:43:59.64 0.net

ちょこちょこすれ違うぞ

255 ：774RR：2021/02/13(土) 21:16:18.56 0.net

過疎ってんなあ

256 ：774RR：2021/05/19(水) 08:42:10.93 r.net

ガンダムカラーがダサいんだけど、

257 ：774RR：2021/05/19(水) 08:42:51.13 r.net

黄色も差し色に入れろ

258 ：774RR：2021/05/20(木) 00:37:37.33 0.net

>>256
最初はトリコロール最高！って思ってたんだけど５年も乗ってるとたしかに飽きた

259 ：774RR：2021/05/20(木) 08:29:36.44 r.net

>>258
旅バイクはシンプルな色が良いよね。
風景にも浮かないし。

260 ：774RR：2021/05/20(木) 10:39:23.56 r.net

そこでマット黒ですよ

261 ：774RR：2021/05/20(木) 17:50:24.21 0.net

確かに黒を見かけたら『おっ！』ってなる。

262 ：774RR：2021/05/20(木) 17:57:30.35 M.net

VFRみたいな白がほしかったね。

263 ：774RR：2021/05/21(金) 18:47:19.20 r.net

黒金乗りだけど極稀に同色とすれ違ってニヤつく

264 ：774RR：2021/06/02(水) 20:00:06.04 p.net

2018年モデル。今車検中だけどあと7年乗るつもり。

265 ：774RR：2021/06/11(金) 07:54:35.86 M.net

2017年dct契約してきた。
1100でも良かったんだけど、190近い巨人族でハイシート必須なのと、斜め前から見たデザインは1000のほうがサラブレッドみたいで俺好みだった。

266 ：774RR：2021/06/11(金) 09:04:13.02 r.net

おめいろ

267 ：774RR：2021/06/11(金) 12:01:43.14 r.net

まあ過疎スレだからゆっくりしてけ

268 ：774RR：2021/06/11(金) 12:43:21.63 M.net

ものぐさだからセンタースタンドつけるかスコットオイラーつけるか迷ってる。

269 ：774RR：2021/06/11(金) 15:12:05.61 r.net

センタースタンドでいいと思う

270 ：774RR：2021/06/11(金) 15:54:47.02 M.net

>>269
スットコとか中トロつけると全然使わないんだよね。センター。

271 ：774RR：2021/06/11(金) 18:53:10.34 a.net

センスタはバネ引っ張るの大変だから心してかかった方が良い
それか、お店に任せる

272 ：774RR：2021/06/11(金) 23:46:46.73 0.net

お前ら元気で何より

273 ：774RR：2021/06/12(土) 06:17:06.38 0.net

体重がある程度あればセンスタで十分かと。

274 ：774RR：2021/06/12(土) 09:59:35.33 M.net

>>273
187cm、70kgなんですわ。。。

275 ：774RR：2021/06/12(土) 11:12:32.80 a.net

>>274
俺と同じくらい
センスタが便利だと思う

>>271
取り付けの話ね

276 ：774RR：2021/06/12(土) 16:17:05.16 M.net

>>271
タイダウンベルトで楽にできるみたいだね。

277 ：774RR：2021/06/12(土) 18:31:02.86 0.net

>>274
70kgだと体重だけでは厳しいか。。
185cm90kgより

278 ：774RR：2021/07/02(金) 14:05:50.01 d.net

今更なんだけど2016アフリカツイン買う予定
思ったより値落ちしてないんだね…130万のバイクが5年落ちで100万
1100は高杉

279 ：774RR：2021/07/02(金) 14:17:40.90 d.net

今はどのバイクも値下がり幅が少ないからねぇ。

280 ：774RR：2021/07/02(金) 15:16:23.49 d.net

買取は安いのにな！

281 ：774RR：2021/07/02(金) 17:01:25.00 0.net

2016 1万キロ 50万って言われたので売らずに乗ってるw個人売買なら80でも売れそうだけど面倒

282 ：774RR：2021/07/02(金) 18:35:20.19 d.net

>>281
内容によっては個人売買なら80万円で売れるだろうね。
ぶっちゃけ2016年でもオートクルーズとか欲しがらなきゃ何の不満もない。

283 ：774RR：2021/08/14(土) 22:51:13.03 0.net

オートクルーズはいいとしても、
電サスは修理費が怖いわ（オフもたまにやるだけに）

あと心なしかdctの故障は旧モデル（ワイヤー）のほうが少なくない？

284 ：774RR：2021/10/14(木) 10:43:28.71 d.net

NT1100とかいうバイクが来週発表らしい
これなら乗り換えてもいいな

285 ：774RR：2021/10/14(木) 12:38:00.43 0.net

オフロードタイヤが似合うのはアフリカツインだよなぁ…

286 ：774RR：2021/10/14(木) 13:39:25.83 a.net

アフリカツインと併売するの？
アフリカの販売やめるって噂もあったよね

287 ：774RR：2021/10/14(木) 19:43:01.09 0.net

NT1100とかビジュアルがなあ
わざとか知らんがX-ADVの顔でロードスポーツにしましたみたいな感じだよな

288 ：774RR：2021/10/15(金) 21:42:07.59 0.net

チェーンのたるみ調整の仕方ってどこかにのってる？

289 ：774RR：2021/10/22(金) 07:59:43.68 d.net

NT1100があまりにもカッコ悪いので安心した
あれなら乗り換えに悩むことはない

290 ：774RR：2021/12/11(土) 09:22:01.24 0.net

なんでもできちゃう
アフリカツイン1100DCT
https://twitter.com/fujigasnet/status/1469427844149399555
(deleted an unsolicited ad)

291 ：774RR：2023/09/20(水) 06:10:49.00 0.net

このゲーム、一緒にやらない？

292 ：774RR：2023/09/29(金) 07:22:59.24 ID:0.net

ほんで、なんやろ？

293 ：774RR：2023/09/29(金) 11:36:47.81 0.net

これで一段と素敵な一日が始まるよ！

294 ：774RR：2023/10/12(木) 16:58:50.60 ID:0.net

これで一段と素敵な一日が始まるよ！