【HONDA】CRF1000Lアフリカツイン Part28

1 ：774RR ：2018/04/21(土) 22:08:49.33 M.net

!extend::none

■68kw/7600rpm 95N・m/6000rpm 18.8リットル(2016国内仕様 EBL-SD04)
■70kw/7500rpm 98N・m/6000rpm 18.8リットル(2017国内仕様 2BL-SD04)
■70kw/7500rpm 99N・m/6000rpm 18.8リットル(2018国内仕様 2BL-SD04)
■シート 870mm（ローポジションは850mm）
■WMTCモード値 21.6km/L(クラス3-2)

※前スレ
【HONDA】CRF1000Lアフリカツイン Part27
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1522790615/

---

VIPQ2_EXTDAT: none:verbose:1000:512:----: EXT was configured

124 ：774RR：2019/10/31(木) 07:18:44 ID:0.net

>>120
ほんとそっくりで萎える

125 ：774RR：2019/10/31(木) 07:26:43 ID:p.net

>>122
売れると思うぞ、間口が広がった
よくやったホンダ、、素晴らしいマーケティングだよ

126 ：774RR：2019/10/31(木) 07:32:24 ID:0.net

5chの売れない発言は売れるフラグだからなぁ

127 ：774RR：2019/10/31(木) 08:19:48.67 d.net

身の丈にあったバイクを選ぶってのが基本だわな
チビはアメリカンにでも乗れってこと

なんでバイクの性能落としてまでチビに合わせなきゃならんの？

128 ：774RR：2019/10/31(木) 08:26:11.47 d.net

バイクに乗る機会の均等を目指すというバイク基本法の精神を踏まえた発言に留意するよう大臣には反省を求めたい

129 ：774RR：2019/10/31(木) 09:15:51.69 0.net

ホンダ教は民主主義であ−る
多数派が正義なのだ
民意を顧みないヤマハ教にでも宗旨替えしなさい

130 ：774RR：2019/10/31(木) 11:15:43.19 r.net

>>127
その方が売れるから

131 ：774RR：2019/10/31(木) 12:11:06.13 d.net

市場ニーズ＝販売台数がすべてだと考えてるんならホンダ二輪も四輪と同じ道を辿るんだろうな

四輪で軽自動車しか売れないホンダの精神がここでも発揮されるわけだ

132 ：774RR：2019/10/31(木) 12:14:05.68 d.net

>>131
座布団三枚

133 ：774RR：2019/10/31(木) 21:29:45.51 M.net

ユーザーの本音と建前を間違って理解したから仕方ないよね
建前「いやー足つきが悪くて困りますよ　ガハハ」
本音「お前らには無理だろうが俺は乗れてるんやで　どや」

134 ：774RR：2019/10/31(木) 23:23:19.34 0.net

ホンダはわかってる。大半の日本人はLDにしか乗れなんだから、その人たちにコンプレックスを感じさせないようにノーマルを売らないようにしたんだよ。ホンダってすごいよ。

俺はノーマルに乗り続けるけど。

135 ：774RR：2019/11/02(土) 17:43:11 ID:0.net

ヒャッハー！16年式の車検完了。ついでに右スイッチボックスを対策品に交換してもらって快適

136 ：774RR：2019/11/03(日) 07:08:27.94 0.net

>>106
そっちよりもサブフレームの下側のボルト止め構造の安物っぽさがヤバい
めちゃくちゃ薄っぺらい板2枚で挟んでるだけ
下側を岩か何かにぶつけたらガチで折れるで

メインフレームの方がな

シートフレームを別体にした理由はハードに使うとシートフレームが折れるからだというがこれじゃ何の意味もないじゃん

137 ：774RR：2019/11/03(日) 20:13:37.24 0.net

19年モデルなんだけど
アクセルを鋭く空ぶかしするとエンジンの前の方から金属音？みたいなｷﾝｯって音がちょこちょこする
走行中は鳴らないんだけどこういうもんなの？

138 ：774RR：2019/11/03(日) 20:15:07.78 0.net

バタ弁の開閉音とかなのかな？

139 ：774RR：2019/11/06(水) 12:48:12.23 d.net

上げ

140 ：774RR：2019/11/06(水) 19:41:56 ID:0.net

https://youtu.be/FfYzB9LIUKI

141 ：774RR：2019/11/13(水) 06:50:30.34 0.net

これだけオンロードに振るんなら全部チューブレスにすりゃ良かったのに

142 ：774RR：2019/11/13(水) 12:40:32 ID:M.net

2016モデルの中古が出回り始めたけどやめといたほうがいい？

143 ：774RR：2019/11/13(水) 12:46:17 ID:d.net

>>142
やめる理由が見つからない

144 ：774RR：2019/11/13(水) 12:46:52 ID:r.net

むしろお買い得

145 ：774RR：2019/11/13(水) 22:05:23 ID:0.net

最後のリアルアフリカツインとして価値があがるで

146 ：774RR：2019/11/14(木) 18:20:24 ID:0.net

新型乗り：ケッ、旧型か！俺は新型だぜ
旧型乗り：新型か、LDのホビット野郎が
お互いウィンウィンだな

147 ：774RR：2019/11/14(木) 20:38:11 ID:0.net

>>146
新型の標準車高が出たら両方涙目か？ｗ

148 ：774RR：2019/11/14(木) 20:59:32.76 0.net

2018アドスポ乗りの車検が切れる頃にラインナップに追加されるんじゃね

149 ：774RR：2019/11/15(金) 22:03:39.42 0.net

標準車高版　早くも発売決定ｗ
http://kojintekibikematome.blog.jp/archives/76907109.html

150 ：774RR：2019/11/15(金) 23:32:09.84 0.net

なんで期間限定なんだよ
あとナビなんとかならんかね
海外の動画見ても、全然apple carplayの動画ないよな

151 ：774RR：2019/11/16(土) 00:09:47.66 0.net

>>150
Apple carplayは標準マップアプリだけでなくGoogleマップアプリのナビも使えるから安心しろ

152 ：774RR：2019/11/16(土) 00:24:08.64 0.net

>>151
いやandroidだから使えないんだす

153 ：774RR：2019/11/16(土) 01:18:43.68 p.net

CarPlayて現状では有線接続が必要だよね
iPhoneは何処に置けっての？オプションのタンクバッグかハンドル周りにホルダー、マウントを設置？
先行してCarPlayに対応してるゴールドウイングには蓋付き収納スペースがあったはず

154 ：774RR：2019/11/16(土) 07:11:55.46 0.net

>>153
動画では、ここにUSBを挿しますって説明はあるけど、本体をどうするか一切映像なし
ってことは、自分で何とかしろってことだ

155 ：774RR：2019/11/16(土) 07:21:18 ID:p.net

CarPlayはとっとと無線接続に対応しないかね
ツーリング先でちょっと止まってパシャリとiPhoneで写真を撮る事が多いから
いちいちケーブル接続しないとCarPlay使えないのは不便だよ

156 ：774RR：2019/11/16(土) 07:25:18 ID:0.net

とか言いつつスマホをナビに使ってるヤツは
電源供給で結局、有線で使ってるんじゃないの？

157 ：774RR：2019/11/16(土) 07:50:59.45 p.net

Qiで供給してるな
いちいちLightningを差すのは面倒だよ

158 ：774RR：2019/11/16(土) 08:11:46.81 p.net

車にCarPlay付いてるがほとんど使ってない
有線接続は面倒だしスマホの方が操作性高いし、CarPlayのGoogleマップもYahooカーナビも機能しょぼいし使いづらいから
最初は使おう、慣れようとしたんだが結局は見やすい位置にスマホを設置してナビアプリを直接操作してる、、、
バイクの場合、グローブでスマホを操作しづらい面もあるからハンドルスイッチ操作の仕上がりは楽しみだよ
でも有線接続必要なら結局はハンドル周りにiPhoneをマウントする必要があるから今と変わらずそっちを使う事になるかもなあ

159 ：774RR：2019/11/16(土) 08:59:15 ID:0.net

>>158
yahooカーナビは使わないの？
ナビはyahooが一番やで

160 ：774RR：2019/11/16(土) 09:00:00 ID:0.net

ああ使ったのか失敬

161 ：774RR：2019/11/22(金) 06:45:53.99 0.net

オフで折れたら溶接すれば良いだけ
心配して重くするより軽い方が正義

162 ：774RR：2019/11/22(金) 08:32:14 ID:M.net

>>161
おれの心も溶接してくれますか？

163 ：774RR：2019/11/22(金) 09:14:00.85 r.net

じゃあアルゴンガスしょってこいよお前

164 ：774RR：2019/11/22(金) 10:27:53 ID:r.net

交流200v発電機とTIG溶接機もしょってこいよな。
アフリカのフレームってハイテン鋼だけど溶接棒は鉄でいいのけ？

165 ：774RR：2019/11/22(金) 21:51:50.11 0.net

新型の見た目が心の中の5歳児を刺激してるから真面目に乗り換え検討中だわ
見た目は赤い方が好きなんだけどアドスポの6L大きいタンクとリアキャリア標準装備には惹かれる
ドリームで話聞いたら電子サスがめちゃくちゃ良いから絶対ESがおすすめって言われたけど
電子サスのバイクなんて乗った事ないからアドスポESに30万追加するだけの物を感じられるのかどうか…

166 ：774RR：2019/11/23(土) 06:33:57 ID:0.net

ま、そりゃ店としては高い方を勧めるわな。
俺は30万も出すなら別なもの買うけど。

167 ：774RR：2019/11/24(日) 21:28:05.82 0.net

>>165
なんで発売前、試乗もせんのに言い切れるのかw

168 ：774RR：2019/11/25(月) 00:23:28 ID:0.net

今度2016モデル買う予定なんだけど純正トップボックスって蓋鍵閉まらんの？フルパニアしたい

169 ：774RR：2019/11/25(月) 00:48:54.78 0.net

停止時に車高下がるサスなら買ってもいいが、今の電サスはオンロード走る分には余り意味無いだろうな

170 ：774RR：2019/11/25(月) 13:18:54.67 d.net

>>168
2017乗りです。
閉まるけど箱の半分くらいが蓋なので荷物を入れるときにはインナーバッグとかあったほうがいいよ。
2016ならgiviのステーをキャリアに直付けもできるし
sr1144使ってつけてもいいよ。
私はそれでobk58つけてる。

そろそろモトストームでブラックフライデーでセールだから安く買えるかも。

171 ：774RR：2019/11/26(火) 00:31:17.65 M.net

>>170
丁寧にさんくす
ワンキーのメリットより蓋半分のデメリットが大きそうなのでgiviに傾きそう
格好いいし

172 ：774RR：2019/11/26(火) 06:31:16 ID:0.net

俺の１１４４買ってくれね？
2019年モデルなのに間違えてポチったのが余ってる

173 ：774RR：2019/12/01(日) 23:19:03 ID:0.net

こっちにも貼るぜ
https://youtu.be/j_ahuA8rdSc

174 ：774RR：2019/12/10(火) 00:51:14.70 0.net

ES買うやつおらんのかー？

175 ：774RR：2019/12/12(木) 21:22:05.33 0.net

足長公式発表
https://www.honda.co.jp/news/2019/2191212-crf1100l.html

176 ：774RR：2019/12/12(木) 21:31:04.66 0.net

ごめん俺新型の顔がどうしても好きになれん
またがった感じ羨ましいと思ったのはウインカーのクリック感くらい

177 ：774RR：2019/12/13(金) 09:41:36.24 M.net

無印の方にES付いてたら買ってた

178 ：774RR：2019/12/13(金) 10:23:06.06 d.net

オフロードの方が電サス必要なんじゃないのかな

179 ：774RR：2019/12/16(月) 21:03:05 ID:M.net

　開発責任者の森田氏は、このアフリカツインに関して説明し始める際に、まず前置きをした。
「正直に申し上げまして、当初私は排気量アップには否定的でした。
出力は上がりますが、同時に重量が増えてしまうことを懸念したためです。
私にとって軽さはバイクの最も重要な要素であり、それを失ってまでの出力アップは
必要ないと考えておりました。
しかし、検討を進めていく中で、各部の最適化をおこなうことにより、排気量アップをしながらも
軽量化ができる見通しが立ったのです」と。
ttps://www.autoby.jp/_ct/17325124

180 ：774RR：2019/12/21(土) 15:31:16.74 M.net

松井某がスクリーン動作が手間だと長々貶していたけど
これを見れば両手で実質、ワンタッチじゃないか

意地でもホンダをくさしたい、国産メーカーはだめだ
後追いだとゆう記事を書かねばならない
こいつもジャ〜ナリスト臭がするぜ

181 ：774RR：2019/12/21(土) 15:45:36.75 M.net

これな

ttps://www.youtube.com/watch?v=oMYIkBqyKyU

182 ：774RR：2019/12/21(土) 15:57:27.52 r.net

いまドリームで新型見てるけど可動式のスクリーンはいいなと思ったわ

183 ：774RR：2019/12/21(土) 19:03:15.69 p.net

買い替えられない負け犬の住処はココですか

184 ：774RR：2019/12/22(日) 12:13:21.13 0.net

あれ良くできてるよな、簡単確実。

トレーサーの可変構造のがシンプルぽいけど。XADVと1200GSみたいな回転軸持ってるのは不具合起きそう。

185 ：774RR：2019/12/25(水) 07:54:14.96 M.net

Honda CRF1100L/CRF1100L Adventure Sports製品説明会
ttps://www.youtube.com/watch?v=VUY_adyn2-8

販売の出だしも好調のようだ

186 ：774RR：2019/12/25(水) 12:34:01.86 a.net

>>185
旧型乗りはそんなこと気にしなくてええんやで

187 ：774RR：2019/12/25(水) 12:45:13.30 d.net

EERA hightflex待ちで辛い

188 ：774RR：2020/01/13(月) 23:26:37.73 0.net

R.I.P ゴンサルベス

189 ：774RR：2020/02/13(木) 17:02:45 ID:0.net

エンジン始動不良、低速時のトルクスカスカと酷い有様だったが
スロットルポジションセンサー初期化したら完全に生まれ変わった
どんな悪い学習してたんだよワイのアフリカツインちゃん

190 ：774RR：2020/02/13(木) 17:17:25.55 d.net

>>189
どうやったらリゾットできますか？

191 ：774RR：2020/02/14(金) 01:21:26 ID:0.net

米と水を用意するんだ

192 ：774RR：2020/02/15(土) 10:05:16 ID:0.net

リセット方法
キーを挿す（挿すだけ）
スロットル全開のままエンジンスタータを押しながら念のため5秒ほど待つ
スロットルを戻してからスタータボタンを離す
キーをオンにしスタータボタンを押しエンジンをかける

エンジン始動不良に泣かされている人は一度試して欲しい
この日も何度セルを回してもエンジンかからずバッテリーが駄目になり
充電しながらエンジンかけてもダメだったのに、
リセットしたら一発でかかった
燃調が濃くなるのか低速時のトルクも全然違う

193 ：774RR：2020/02/15(土) 10:18:55 ID:0.net

>>192
2016年式の最初期モデルでも通用する話？

194 ：774RR：2020/02/15(土) 10:49:07 ID:0.net

自分のは17モデルで16,18はすまんが分からん
リセットだから問題無いならやらん方が良いと思う
自分みたいにやべぇエンジン全くかからねーって時が来たら試してみる価値あり
それと燃調が濃くなるって表現は誤りかな
燃調が正常に戻ったって言うべきだった

195 ：774RR：2020/02/15(土) 14:37:01 ID:p.net

新型出ても気にしないメンタルは毎年のように改良が入ってホンダに精神を鍛えてもらったタマモノなんだね

196 ：774RR：2020/02/15(土) 21:33:49 ID:M.net

乗りまくるのでは無く
飾って短期で売るなら新型のバージョンアップっぷりは萎えるだろな

197 ：774RR：2020/02/15(土) 21:40:49 ID:0.net

16年式オーナーは熊本地震の影響で納期遅延、その後毎年のマイナーチェンジというイジメみたいなバイクライフだからな

198 ：774RR：2020/02/15(土) 23:27:19 ID:0.net

>>197
初物に手を出すならそのくらいの覚悟は持って欲しい
でなければホンダ車には乗れない
i-DCDのFIT3も然り

今度のFIT4はどうかな？

199 ：774RR：2020/02/16(日) 02:53:06 ID:M.net

ホンダの四輪は買わないです。

200 ：774RR：2020/02/16(日) 02:56:13 ID:M.net

>>195
自社で金型が必要な部分以外はホンダに限らず2年以内にマイチェンされてるだろ
生産工程が見直された弊害と言いたいのだろうが

201 ：774RR：2020/02/16(日) 09:46:40 ID:0.net

>>200
毎年改良されたらガックリ来ない？
あまつさえフルチェン来ちまったし

202 ：774RR：2020/02/16(日) 09:55:22 ID:p.net

寧ろ嬉しいよ

203 ：774RR：2020/02/16(日) 10:11:45 ID:0.net

そんなこと言ったら、マツダなんて毎年ビッグマイナーチェンジを重ねてるから、ユーザーは発狂ものだろうな。

でも、評論家のセンセイ方はその姿勢を絶賛されてるね。

世に出したら放ったらかしよりはよっぽど良いというのは理解出来る。

204 ：774RR：2020/02/16(日) 10:38:33 ID:0.net

飼い慣らされてて草

205 ：774RR：2020/02/16(日) 11:09:52.40 0.net

曰く、消費者とは「消費されるモノ」だからなぁ
釣った魚に餌はやらないと言い切ったし

206 ：774RR：2020/02/16(日) 11:36:31 ID:M.net

16年の納期遅延って、地震前に注文なら盆前には納車されたろ？
1ヶ月程度の遅れで3万円分オプション権貰えてラッキー程度にしか思ってない

遅れて当たり前の16年の地震後注文、ミラノショー直前に17年買った馬鹿よりずっとマシ

207 ：774RR：2020/02/16(日) 12:12:36 ID:r.net

新型で俺様のアフツイの価値ガー
と買取価格しか気にしてないからだろ
一生バイク乗らなくていいと思うよ

208 ：774RR：2020/02/16(日) 13:03:36.64 p.net

車検までに買い換える人もいるけど
車もバイクも乗り潰すつもりで買うからなあ
次に買い換える時は3世代先のアフかもしれん
アドベンチャー系ブームは続いてくれてるかな？
ガソリン燃やすバイクをまだ売ってるかな？

209 ：774RR：2020/02/16(日) 13:11:10.16 p.net

次々と買い替えてくれる人や、流行りに乗って買ってくれる方々がいるから
モデルチェンジして新型、他メーカーのライバルモデルが作られるんだと思ってる

210 ：774RR：2020/02/16(日) 14:44:24 ID:0.net

新型出て悔しいからってそこまで強がらなくてもええんやでww

211 ：774RR：2020/02/16(日) 15:03:17.37 0.net

ひとつの車両に10万キロ、20万キロと乗り続けた事が無い人にはわからん価値観だろうな

212 ：774RR：2020/02/16(日) 15:04:45.98 p.net

なにを偉そうに語っとんねん

213 ：774RR：2020/02/16(日) 16:46:22 ID:0.net

お前らどこのマフラー入れてる？
納車されてそろそろ半年だから変えたい

214 ：774RR：2020/02/16(日) 18:54:57 ID:d.net

>>206
甘い甘い
2月の注文で9月だった

215 ：774RR：2020/02/16(日) 19:39:17 ID:0.net

>>214
それ、ドリーム店、PRO'S店のどっち？

216 ：774RR：2020/02/16(日) 19:46:53 ID:0.net

>>214
ドリーム店優遇政策で
PRO'S店はキャンセルしろよ、さもなくば強制キャンセルな事件をご存知無い？

217 ：774RR：2020/02/16(日) 21:02:11 ID:d.net

地域最多販売のドリームだよ

218 ：774RR：2020/02/16(日) 21:47:06 ID:0.net

受注開始前に初回のデリバリー台数決まってるし
正式発表される前から常連客のオーダーは入ってるよ
だから発売1週間で年間販売計画台数を超えたとかいうプレスリリースが出る

219 ：774RR：2020/02/16(日) 21:51:58 ID:0.net

あー、すまんドリームでも
連結子会社、HMJから経営者送り込まれ。いわゆる直営
その他
に大きく2つに分かれるの忘れてたわ

熊本地震後の謎(笑)の格安CBが入荷で揉める話につながる件もあったな

220 ：774RR：2020/02/16(日) 21:53:23 ID:0.net

DCTとMTを試乗させて貰ってから決めて3月納車だったなあ

221 ：774RR：2020/02/16(日) 21:53:30 ID:d.net

それはそうだが契約の時点ではGWに何とかだったのが地震で9月
1ヶ月じゃなく4ヶ月遅れなんだわ

震災じゃなければキャンセルものだよ

222 ：774RR：2020/02/16(日) 21:59:33 ID:d.net

あと直営って言われるドリームでも見込み注文が多いだけで優先はないよ

223 ：774RR：2020/02/16(日) 22:02:00 ID:0.net

>>218
地震で全てが無に帰したけどね
過去スレにあったと思うが2016年モデルの製作数は
そのプレスリリース（3000台）を大きくは下回る数字だったと記憶してる

224 ：774RR：2020/02/16(日) 22:08:31 ID:r.net

モーターサイクルショー2016で現物確認→即注文
→7月8日組の俺様が華麗に参上