【ＹAMAHA】NＭAＸ Part23【BLUE CORE】

1 ：774RR：2018/04/24(火) 08:43:38.81 ID:m39kP7pg.net

国内初導入のBlue Coreエンジンを搭載した125/155スクーター「NMAX」のスレです。

NMAX
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/nmax/
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/nmax155/

179 ：774RR：2018/04/27(金) 21:31:00.91 ID:jZ/QfC1v.net

>>177
お前みたいなやつがいるとnmax乗りが阿保だと思われるからやめてくれ

180 ：774RR：2018/04/27(金) 21:35:29.48 ID:pQpRTYQn.net

前スレ８４８だけど(´・ω・｀)

>>１１８
この人ほど身長が高くないけど
１８０のおいらがＮＭＡＸに乗ると、まさにこんな感じ。。。

目いっぱいハンドルを切るとグリップが膝や太股に当たる

バイクの大きさが合ってないですね、って店員さんも苦笑い。。。

181 ：774RR：2018/04/27(金) 22:59:07.24 ID:MDs9l4qB.net

今日駅のホームから新御堂筋見てたらNMAXの155が凄いスピードで走って行ったけどやっぱ155速いんだな

182 ：774RR：2018/04/27(金) 23:01:47.13 ID:Nuko3vTk.net

単発煽りが相変わらず多いスレだなw
NMAX エンストでググるとそれなりの報告はあるぞ

183 ：774RR：2018/04/27(金) 23:01:52.06 ID:PNDyVeMc.net

エンストなんて全くないわ
10年以上AT MT問わず乗ってるけどFIでエンストなんてない
台湾ホンダやヤマハのキャブ車はチョークと暖気が必要なのはあったけどな
ハズレを引いたか、環境が悪いか、そもそも嘘かだな
動画の一つくらいありそうなものだけど

184 ：774RR：2018/04/27(金) 23:44:05.16 ID:z6+GnhKT.net

全く無いって言い張るのも嘘っぽいけどな
どんなスクーターでも、不具合が一切無くても年に数回程度はエンストすることがある物なのに

185 ：774RR：2018/04/27(金) 23:48:48.00 ID:66WVcZLe.net

NMAX　エンスト　4600件
PCX　エンスト　45200件
SR400　エンスト　26100件
エストレヤ　エンスト　14900件

186 ：774RR：2018/04/28(土) 00:29:06.82 ID:UHzPwwA3.net

つーかそもそもエンストぐらいで騒ぐなよ。エンストぐらいたまにするだろ

187 ：774RR：2018/04/28(土) 00:40:40.94 ID:6yHxIsSF.net

>>184
>> どんなスクーターでも、不具合が一切無くても年に数回程度はエンストすることがある物なのに

レアなケースをさも常識のように語られても困ります

188 ：774RR：2018/04/28(土) 02:06:27.50 ID:/Ya/iWdd.net

2018年式の155だけど、プラナス入れてみた。
トルクも太いし、音量も純正+α程度で良いわ。
あからさまな音が欲しいなら物足りないと思うけど。

189 ：774RR：2018/04/28(土) 02:38:44.98 ID:kLkz1TTf.net

同じく155でプラナス注文した。
あまりバカスクっぽくしたくないので静かな方がいい。

バカスクで検索するとなぜかスク水のお姉さんが出てくる

190 ：774RR：2018/04/28(土) 05:13:02.45 ID:QVfSZJnZ.net

>>188 >>189
笑

191 ：774RR：2018/04/28(土) 07:30:15.72 ID:K2f1sbf0.net

>>142
ｗｗｗｗｗ

192 ：774RR：2018/04/28(土) 07:32:17.87 ID:uuYMyrt4.net

別に信号待ちでエンストするのは構わんが・・・問題はすぐに再始動できないことだ
アドレスV125Sもエンストはしたがすぐに再始動できた
ＮＭＡＸ１２５は駄目だ、再始動できたこと１０回中１回だった

193 ：774RR：2018/04/28(土) 07:38:27.86 ID:bzqSofXI.net

>>192
停車と同時にエンストがアドレスでNMAXは停車後発進しようとして
エンストしてしかも再始動が困難だからなトットと改善してくれよ
似たようなエンジンのトリシティは全くエンストしないのに不思議だ

194 ：774RR：2018/04/28(土) 07:51:06.97 ID:uuYMyrt4.net

４バルブエンジンより２バルブエンジンの方がカーボン噛みやすいっていう噂だけど
ｎｍａｘは４バルブだけど一番カーボン噛んだな
オーバーホールが必要なほどに・・・

195 ：774RR：2018/04/28(土) 09:48:27.48 ID:ozK3xgvM.net

この排気量でマフラー変えてもパワー落ちるだけなんじゃないの？燃費含めて純正より性能勝るマフラーなんてないでしょ

196 ：774RR：2018/04/28(土) 11:42:42.90 ID:tva1M5P5.net

>>195
え？忠男は？

197 ：774RR：2018/04/28(土) 11:56:35.10 ID:ex4dNSr4.net

スクーターのマフラー社外品に？
( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ だっさw
わざわざ金出して恥さらさんでもw

198 ：774RR：2018/04/28(土) 12:07:56.27 ID:HPz3t3cf.net

ほっといてくれ

199 ：774RR：2018/04/28(土) 12:32:21.00 ID:WPb7f1lp.net

現在走行距離4000Km程度ですが、エンスト5回程度あります。信号待ちからスタートしようとすると、ストンとエンストします。再始動はセル一発なので問題とは思っていません。

200 ：774RR：2018/04/28(土) 12:33:43.53 ID:WPb7f1lp.net

>>199
続きです。別のバイク（スズキの単気筒インジェクション）でも、たまにあるのでこんなものととらえています。

201 ：774RR：2018/04/28(土) 13:40:03.67 ID:L2txb+8S.net

>>196

１５５に忠男つけてるけど良い感じ。
ただ、エアクリとの相性もあるみたい。

ウイルズウィンがカッコよいからと付けたらノーマルエアクリの時より
体感するほどのろいし伸びなくなったので３日でオク行き。
最初から付ける予定で買ってあったエンデュランスのエアクリに変えたら
中速域からが違う（気がする）ノーマルエアクリの時と比べて。

202 ：774RR：2018/04/28(土) 13:50:17.16 ID:PfXSUCSB.net

スマホとかのマウントバーどんなのおすすめ？

203 ：774RR：2018/04/28(土) 15:59:28.72 ID:Qp0ilR0/.net

さっき、脇道から軽トラが飛び出して、フルブレーキでABS作動
何事もなかったかのように止まれたけど、ABSが無かったら事故か、転倒かやってた老害軽トラ

204 ：774RR：2018/04/28(土) 18:21:53.05 ID:ozK3xgvM.net

今日200kmほど走って来たけど燃費50超えたわ

205 ：774RR：2018/04/28(土) 19:01:50.60 ID:wYZ5ekSX.net

カタログ燃費で43.6km/Lのバイクが
どうして実燃費でカタログ値を上回るんだよ

206 ：774RR：2018/04/28(土) 19:34:14.59 ID:yRGTdORk.net

>>204
俺も今日は郊外走行中に50.2km/Lを記録してたんだが、市内の渋滞にハマって自宅で確認したら47.9km/Lになってたわ...orz
https://i.imgur.com/GKfnS64.jpg

>>205
nmax持ってないんだろ？つーかまだ免許も持ってないんじゃないのかw

207 ：774RR：2018/04/28(土) 19:35:28.46 ID:HJn7dDJZ.net

カタログ燃費君はいつものだから放っておくべし

208 ：774RR：2018/04/28(土) 19:37:47.27 ID:zJDm2zR6.net

組織ぐるみで燃費偽装工作する会社は

ネットでも燃費偽装工作ｗｗｗｗ


＞ヤマハ発動機
＞二輪、燃費誤表示　９車種、カタログやサイトで
ttps://mainichi.jp/articles/20180120/ddm/008/020/119000c

＞ヤマハ発動機は１９日、国内で販売している二輪車９車種について、
＞実際を上回る燃費値をカタログやウェブサイトに表示していたと発表した。
　 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

＞開発段階の数値を誤って記載したのが原因で、「故意ではない」と説明している。
＞表示に誤りがあったのは、昨年４〜８月に発売した「ギア」や「ジョグ」など原付き１種７車種と、
＞同２種の「シグナスＸ　ＳＲ」「アクシスＺ」で、昨年末までに計２万７０４８台販売した。

209 ：774RR：2018/04/28(土) 19:54:57.84 ID:yRGTdORk.net

nmaxは対象車種じゃないからなｗ
https://global.yamaha-motor.com/jp/news/2018/0119/wmtc.html

210 ：774RR：2018/04/28(土) 20:19:09.97 ID:tY4FO6Gx.net

>>206
155だと街乗り35-36、高速40-42って感じ
エコラン意識したらもう少し伸びるかもしれない

211 ：774RR：2018/04/28(土) 20:25:18.99 ID:yRGTdORk.net

>>210
俺のは125ccだけど50km/L突破したのに気づいたのは初めてだった
155ccでももっと燃費伸びるだろうね

212 ：774RR：2018/04/28(土) 20:29:51.39 ID:ozK3xgvM.net

>>205
https://imgur.com/gallery/KuCjdys
いちゃもんつける前にまず免許くらいとれよ

213 ：774RR：2018/04/28(土) 20:36:07.36 ID:kLkz1TTf.net

突然だけどメータープロテクションフィルムをポチった 届くまでメーターをゴシゴシしないようにしてる

214 ：774RR：2018/04/28(土) 20:46:29.37 ID:tY4FO6Gx.net

>>213
メーターってそんなに傷行く？
センタートンネルとシート前部のスレ傷がヤバい
当たらないように脚上げてるのに、ビグスクより小さいから知らぬ間に当たっているのか

215 ：774RR：2018/04/28(土) 20:47:48.44 ID:epvVebFu.net

俺はサイレンサーカバーはもう擦り傷入ってるなw
後は毎日カバーかけてるからスクリーンはキズキズ

216 ：774RR：2018/04/28(土) 21:01:11.58 ID:kLkz1TTf.net

>>214
代車で借りたNMAX125�tはキズだらけだったよ。シール貼ったらためらい無く拭けるのがいいんですっ 神経質なもんで

217 ：774RR：2018/04/28(土) 23:50:25.05 ID:yFF730X9.net

先月からnmaxに乗り始めた新参者です
メーターの内側に水気が入り込んで曇ってるんだが
これって店に言えば保証で直してもらえるかな？

218 ：774RR：2018/04/29(日) 01:00:45.91 ID:mOI+Gwy0.net

>>217
雨ざらしでも問題ないように作られてるのが普通だから保証で直せるんじゃない？
一応、購入店に持ち込んでみたら？

219 ：774RR：2018/04/29(日) 08:39:00.70 ID:WXcewIsv.net

155で高速走ると、軽四ターボと同等の走行感覚だった
150クラスは軽四NAぐらいだと思ってたから嬉しい誤算
それなのにタイヤの接地感、安定感もしっかり
ただしスクリーン交換しないと風圧がすごい

220 ：774RR：2018/04/29(日) 10:27:01.34 ID:wczQYA0h.net

ＮＭＡＸの前輪の指定空気圧って1.5気圧なんだな

今まで乗って来た他のバイクと同じに扱って2.0気圧で維持してたわ
道理でフロントがやたらボンボン跳ねて乗り心地が悪いと思った

221 ：774RR：2018/04/29(日) 17:06:03.72 ID:yQiczquN.net

>>212
125ってリッター50こえるのかよw155辞めて125にするわ

222 ：774RR：2018/04/29(日) 17:18:34.63 ID:KpD6gFEV.net

いっそのこと黄色ナンバーのNMAX70とかどう？

223 ：774RR：2018/04/29(日) 17:19:59.54 ID:bdfsIGak.net

今の燃費は42ぐらいだな。

224 ：774RR：2018/04/29(日) 17:44:54.05 ID:dUCMjcb5.net

試乗会で新型PCX乗ってきたけど、加速とかブレーキタッチとかはNMAXの方が好みかな。
足元はNMAXと変わらないくらいゆったりしてたわ。

NMAXはタンク容量とサスペンションをどうにかすれば、もっといいバイクになるのにね。

225 ：774RR：2018/04/29(日) 18:02:11.90 ID:yQiczquN.net

155乗りだけど平均燃費40km以上出たの慣らし運転の時だけだったよ。125と155でこんなに燃費に差があるとは思わんかった。
高速乗ってもリッター50kmも出る気しない

226 ：774RR：2018/04/29(日) 18:04:13.32 ID:bp8YkABE.net

NMAX155でビーナスライン行ってきた
登りで1000RRにぶち抜かれたんで着いてこうとしたけど一瞬で消えた
美ヶ原の駐車場にはNMAXは俺しか居なかった
ってかスクーターが俺だけだった...

227 ：774RR：2018/04/29(日) 18:28:56.84 ID:AzS04vv0.net

PCXはハイブリッドが出た時試乗して買い換え決める予定
NMAXは好きだけど中低速の加速はあるだけいいからね
高速の伸びはNMAXは最高だけど出足は125ccだから弱い

228 ：774RR：2018/04/29(日) 19:34:06.13 ID:mOI+Gwy0.net

燃費計が付いてる意味が「上手に走れば高燃費、低燃費なのはお前が下手糞」ということを分からせるためなんだな
最近はどう走れば高燃費になるか分かってきたぞ

229 ：774RR：2018/04/29(日) 19:49:30.03 ID:Rf7A3fhX.net

燃費を気にししながら
エコラン意識して
ノロノロ走らなきゃいけない
みじめなバイクNMAXェ

230 ：774RR：2018/04/29(日) 20:13:25.23 ID:8H1W3ZhT.net

駐輪場無いからパチンコ屋の駐輪スペースに1時間ほど置いて用事してたら左側側面に鍵が何かでテールランプまで思いっきり引っ掻かれて傷つけられた

231 ：774RR：2018/04/29(日) 20:16:59.60 ID:WpLoylBJ.net

俺は燃費が一度も40Km/L超えたことがないし
いつも30Km/L位しか走らんが満足してるぞ

燃費気にしてみみっちぃ乗り方する奴は何の為にNMAX買ったんだよ
細かいことを気にして楽しめないのは損だぜ？

232 ：774RR：2018/04/29(日) 20:17:36.88 ID:WpLoylBJ.net

ちなみに125な。体重は65Kg

233 ：774RR：2018/04/29(日) 20:31:41.70 ID:mOI+Gwy0.net

>>231
そんなトロトロ走ってないぞ
60〜90km/hの範囲で走行しながら加速が終わったらスロットルを僅かに戻したり
なるべく信号で止まらないように速度を調整したり、すり抜けしたりなw

234 ：774RR：2018/04/29(日) 20:48:30.59 ID:GAmK/Ekp.net

>>230
乙
本当くだらないイタズラ腹立つよな
思ったよりカウル安いから安心しな

235 ：774RR：2018/04/29(日) 20:57:58.38 ID:wdAdu/iN.net

>>233
出すスピードと言うより加速の問題じゃない？

236 ：774RR：2018/04/29(日) 21:03:45.01 ID:mOI+Gwy0.net

>>235
そそ、スピードは90km/hとかだと燃費はさすがに悪くなるけど、加速の仕方だね
フル加速はよくないよ

237 ：774RR：2018/04/29(日) 21:26:30.79 ID:wdAdu/iN.net

155だけど、ややアンダーパワーな気がするな
180位あると大分楽になりそう
200になると車体が負けそう

238 ：774RR：2018/04/29(日) 21:29:11.54 ID:wdAdu/iN.net

空いてる片側二車線の国道走ると、アクセル開度90％くらいになる時が良くある
車体がしっかりしてるので、もう少し排気量があるとベストと思う
燃費を考えるといいバランスかもしれないけど

239 ：774RR：2018/04/29(日) 21:34:32.98 ID:wdAdu/iN.net

排気量に余裕があると走り方による燃費の差が小さくなるので、アクセル開度をチマチマ調整する必要が無くなってくる

240 ：774RR：2018/04/29(日) 21:46:23.51 ID:WXcewIsv.net

>>237
アンダーパワーの方が乗りやすい
重くてパワーあると、下道や取り回しで持て余す

241 ：774RR：2018/04/29(日) 21:47:52.29 ID:wdAdu/iN.net

スペックを見ると新型PCX150もNMAX155より色々と走行性能に少し余裕がないので、国産車ではベストではあるな

242 ：774RR：2018/04/29(日) 21:49:51.56 ID:wdAdu/iN.net

>>240
排気量だけなら重くならないよ
125と155で1kgしか変わらない
180で足回り強化したとしても135位になる筈
妄想だが。

243 ：774RR：2018/04/29(日) 21:52:33.60 ID:wdAdu/iN.net

まあ、体重にもよるかもね
対し軽いとパワー感は丁度いいかも

244 ：774RR：2018/04/29(日) 22:30:27.15 ID:q8GjfV82.net

流れぶった切って申し訳ないですが
ギアオイルってエンジンオイルと同じでokでしょうか
ギアオイル150ccに対してヤマハ純正が1Lもあり、交換サイクル的にずっと置いておくのが邪魔で
100%合成油のエンジンオイルがあるので、ギアもそれにしたらまずいでしょうか

245 ：774RR：2018/04/29(日) 23:30:20.62 ID:mOI+Gwy0.net

ギアオイルにはギアオイルを使いましょう

246 ：774RR：2018/04/30(月) 00:28:27.49 ID:a0y+vhCM.net

>>230
パチンコ屋なら防犯カメラあるだろ
ダメもとで聞いてみたら

247 ：774RR：2018/04/30(月) 01:12:11.60 ID:NQQeL6hl.net

>>244
エンジンオイルとギアオイルは、スクーターの場合ではそれぞれ専門の物を使用します。
車のエンジンオイルとCVTオイルの関係と一緒ですね。

248 ：774RR：2018/04/30(月) 04:34:04.40 ID:28AJfu9L.net

MT車と比べればスクーターのファイナルギアオイルなんて大した負荷かからないしエンジンオイルで問題無い
まあ指定オイル使った方が無難てだけ

249 ：774RR：2018/04/30(月) 07:17:51.13 ID:spYXIOD/.net

2st用の使うなよ
間違えるんじゃねーぞ

250 ：774RR：2018/04/30(月) 07:43:13.65 ID:8CaXbpI2.net

>>245
>>247
ご意見ありがとう、そりゃ指定を入れる方が無難ですよね
たまに>>248のような意見もあり、迷うところ

251 ：774RR：2018/04/30(月) 08:27:09.11 ID:ge6gu2O2.net

ごめん、こないだNMAX納車報告した者だけど
イントルーダー150が魅力すぎるんで今日NMAX下取り出してソッコー乗り換えて来るわ
短い間だったけどありがとな！じゃあな！

252 ：774RR：2018/04/30(月) 08:50:17.31 ID:XXW+yCqk.net

気が変わったらまた買い直してくれ。
https://i.imgur.com/xeUfVzN.jpg
https://i.imgur.com/MTWh1Rb.jpg
https://i.imgur.com/vM25FJe.jpg
https://i.imgur.com/NTRJbeM.jpg

253 ：774RR：2018/04/30(月) 09:09:45.49 ID:uufp2PEc.net

武川のハイスピードプーリー入れた人いますか？
低速からパワーもりもり見たいなんですが、マジでしょうか。

254 ：774RR：2018/04/30(月) 09:47:14.49 ID:pnw53q3A.net

>>253
シグナスXでの経験だけど、ハイスピードプーリーを組み込むと加速は良くなるが
体感的に加速が良くなったことなんて3日も乗れば慣れてしまって分からなくなるし
燃費だけが着実に悪化（リッター40→リッター35前後。時に30割ることも）するので
すぐノーマルに戻したくなるよ

あまりおすすめしない

255 ：774RR：2018/04/30(月) 12:45:42.27 ID:8CaXbpI2.net

>>250
自己レス、NMAX研究所ってとこがわかりやすくて良いが、
ギヤオイルに純正2st用を入れてる…これってぶっ壊れるんじゃないかな
でも純正ギアオイルってこれしかないのよね

256 ：774RR：2018/04/30(月) 14:05:16.66 ID:khW+ZCwz.net

>>244
自分は1リットル缶ヤマルブプレミアムのオイル交換の時に余るオイルをギアオイル交換に使ってる
オイル交換2回に１回て感じで まあ、ギア付き4stもミッションからクラッチまで4stオイルでまかなうのに、ミッションオイルじゃないと壊れるなんてことはない

257 ：774RR：2018/04/30(月) 14:21:04.45 ID:kq0JKzEH.net

ヤマルブギアオイルもギアオイル規格GL-3で他の4stオイルと変わらないし神経質になるもんでもない
過去のスクーターから2stミッションまで4stオイルは派だが今までトラブルなんて何一つない
2stはむしろ4stオイルのが具合よかったくらい

258 ：774RR：2018/04/30(月) 14:31:09.33 ID:uzO1QpEZ.net

>>253
武川製ハイプリはウェイトローラーが軽めやから高回転仕様なのかもね
自分はKN企画ハイプリだが、加速はあんまり変わらずに中速から伸びる感じ 燃費も変わらず

259 ：774RR：2018/04/30(月) 14:52:17.40 ID:8CaXbpI2.net

>>256-257
ありがとう！化学合成油をまとめて買って、エンジンオイルとギヤオイルに入れてみます！

260 ：774RR：2018/04/30(月) 21:36:51.98 ID:8ZWmwkzU.net

ミドルかハイスクリーン装着するとハンドル、ミラーに干渉する
干渉しない直立タイプはダセェし嫌だ
ハンドルまで変えなきゃならんのは面倒だなぁ

261 ：774RR：2018/04/30(月) 21:46:01.28 ID:wYOXxekU.net

俺ならお洒落したいならベスパにするな
格好つけるバイクじゃないだろ
NMAXがダサいとは言わないけど、小型スクーターでドレスアップなんかする時点で絶望にダサい

262 ：774RR：2018/04/30(月) 21:49:15.49 ID:8ZWmwkzU.net

>>261
有用なレスありがとう、参考にするねw

263 ：774RR：2018/04/30(月) 21:51:09.98 ID:a8ImeLjh.net

>>253
もりもり何を見たいの？

264 ：774RR：2018/04/30(月) 22:53:55.27 ID:l35ia2B1.net

>>261
お洒落したいからってベスパで粋がるのもキモい

265 ：774RR：2018/04/30(月) 23:07:20.18 ID:BjtDHQSH.net

俺125だけどめっちゃドレスする気満々やで！フットボードをメタルのにしてサイドバイザーつけてコンフォートシートにする予定やで！大型免許持ってるけど金なくて唯一嫁の許しが出て変えたバイクがnmax125な俺w
ドレスアップしまくるで！w

266 ：774RR：2018/05/01(火) 00:21:57.41 ID:wz6m2jlN.net

>>261
この手の奴はスタバでMac開く事に憧れるポンコツw

267 ：774RR：2018/05/01(火) 00:47:13.53 ID:WU/QFRJX.net

>>261
乗ってるやつがダサいからしゃーないわなw

268 ：774RR：2018/05/01(火) 01:58:39.40 ID:2KeDcPRE.net

>>261
その顔でお洒落しちゃう？

269 ：774RR：2018/05/01(火) 06:44:04.32 ID:7e6vOh6O.net

>>142
上手いな

270 ：774RR：2018/05/01(火) 07:15:57.68 ID:zvcfmpy4.net

まともな話題が続くかと思ったら、単発IDの同一人物が荒らしちゃう。非表示するからいいんだけどね

271 ：774RR：2018/05/01(火) 12:16:45.73 ID:hi9XDrN7.net

タンデムシート上に付けられるバッグ使ってる人いる？
トップケースは付けるつもりでないが、たまに遠出したとき用に欲しいなと思って。

272 ：774RR：2018/05/01(火) 13:03:55.55 ID:gCeyup59.net

>>271
トップケースと併用してるけどこれなら容量可変もできて便利だよ
http://amzn.asia/69rsdfc
https://i.imgur.com/2px5Mb1.jpg

273 ：774RR：2018/05/01(火) 13:41:25.57 ID:hi9XDrN7.net

>>272
ありがと　これで何リットル？
30リットルくらいのな欲しい

274 ：774RR：2018/05/01(火) 14:14:25.46 ID:yXHBTHOw.net

https://www.youtube.com/watch?v=NHQUomKLti0

275 ：774RR：2018/05/01(火) 14:33:36.74 ID:Z8yScmKX.net

>>273
19〜27Lに可変できますけど、まだ大型のもあるよ

276 ：774RR：2018/05/01(火) 16:07:14.17 ID:SNcinS+a.net

定期購読してる本がシート下に入らないからトップケース付けてやるつもりだ。

277 ：774RR：2018/05/01(火) 17:25:32.26 ID:ujllpqr9.net

WMTCモード燃費って、遠出ならエコラン無意識でも超えちゃうんですね。エコランなら定地燃費値も狙えそうだ。

278 ：774RR：2018/05/01(火) 19:22:39.19 ID:Q0BFBedS.net

タイヤをミシュランに変えてから、こればっか乗ってるわ
ヘッドライトも変えてー

279 ：774RR：2018/05/01(火) 19:42:08.04 ID:SjOUq5be.net

>>277
いくつだっけ？125だけど、追い越し加速や上り坂で全開かましてたにも関わらず、
信号の無い田舎道をツーリングしてたらメーター、満タン法の両方で50km/l超えたよ。
本当にツーリング向きのバイクだな。サスだけは本当に何とかして欲しいけど。