■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【HONDA】モンキー125(JB02) 1台目【ワッチョイ】
- 466 :774RR (ワッチョイ 9a0e-/uMT):2020/05/23(土) 11:33:05 ID:ntQFWvdj0.net
- ネットなんて場所の情報は
無能やら、知ったかぶりやら、鈍化野郎やらが入り乱れて
嘘/デタラメ/勘違いの情報だらけです。
バイクの情報に限らずですが、
ある人は「効果がある」と言っているのに、
ある人は「効果は無かった」と言っていたり、
両極端に分かれていることなどザラでしょう。
同じ物を試していながら、
なぜそういう現象が起きるのか?と言うと
人にの感度には大きな差があるからなのです。
- 467 :774RR (ワッチョイ 9a0e-/uMT):2020/05/23(土) 11:34:50 ID:ntQFWvdj0.net
- そもそも人によって能力というのは大差があり、
知能レベルの差も顕著です。
そして、同じように「感じ取る能力も」大差があるのです。
鈍い人がシールチェーンを試した印象と、
鋭い人がシールチェーンを試した印象とは
全く別物になるのも当然なのです。
- 468 :774RR (ワッチョイ 9a0e-/uMT):2020/05/23(土) 11:38:35 ID:ntQFWvdj0.net
- 人間というのは本能的に、
買った物/苦労して取り付けた物を「後悔したく無い」ものです。
無意識的に「肯定的に捉えてしまう」のです。
同じ状況の中で「せっかく買った物をダメだ」と判断し、
再び作業して、取り外すことができる人がどれほどいるでしょうか?
しかし、俺は素直にそう言う判断/行動の取れる人間なのです。
- 469 :774RR (ワッチョイ 9a0e-/uMT):2020/05/23(土) 11:41:13 ID:ntQFWvdj0.net
- 俺はバイク以外にも趣味を持っていますが、
買った物が全て「現在よりも上の結果をもたらす」とは限らないです。
せっかく買ったんだから…とか、
せっかく取り付けたんだから…なんて心理判断をしていたら
向上などしません。
ダメな物はダメ!今回の買い物は失敗した!と
素直に認める心がなければ、向上などしていかないのです。
- 470 :774RR :2020/05/23(土) 11:44:24.06 ID:ntQFWvdj0.net
- シールチェーンにも利点が無いわけではありません。
チェーンの「動きが渋くなる」ことから
バイクの振動を吸収し「しっとりした走り」になります。
その感触を好む人もいるでしょう。
しかし、走行性能/パワーはどうか?と言うと
確実に悪化します。
- 471 :774RR :2020/05/23(土) 11:46:10.42 ID:ntQFWvdj0.net
- なので「僕はシールチェーンの感触が好きだ」というなら
何も問題がありません。
しかし、パワーダウンしない…などと言うから
お前らはどんだけ鈍いんだ!って話になるわけです。
微妙な差…というレベルではなく、
かなり顕著にパワーダウンします。
- 472 :774RR :2020/05/23(土) 11:49:00.29 ID:ntQFWvdj0.net
- まあ、俺も感触についても「良し悪しだな」と思いましたが、
それはバイクが「大人しくなる」からです。
モンキー125が小排気量ながらにも、楽しめるのは
単気筒のバイクゆえの「粗い振動にある」と思っています。
そこは「欠点でもあり、利点でもある」のです。
しかしシールチェーンに替えると、
その魅力が半減してしまうのです。
- 473 :774RR :2020/05/23(土) 11:54:09.73 ID:ntQFWvdj0.net
- モンキー125がノーマルマフラーながらにも
「つまらなくない」のは、
エンジンの振動/音が「ダイレクトに伝わってくるから」です。
マフラーでフィーリングを作らなくても
エンジンそのものの音や振動が「退屈させない」からです。
逆にDOHC/4気筒のバイクになってくると
エンジン回転もスムーズ&低振動で
フィーリング的にはつまらないです。
マフラーを交換しないと「物足らなさ」を感じるでしょう。
- 474 :774RR :2020/05/23(土) 11:55:42.45 ID:ntQFWvdj0.net
- で、シールチェーンをつけてしまうと
そんなモンキーの荒々しいフィーリングが
大人しくなってしまうのです。
つまり「つまらないフィーリング」になってしまうのです。
キビキビ感がなくなり、
スタートからして「もっさりして来る」ので尚更です。
- 475 :774RR :2020/05/23(土) 11:57:39.35 ID:ntQFWvdj0.net
- アクセルを回した時にキビキビ反応しなくなり、
クラッチが滑っているかのような
フィーリングになります。
アクセルに対する反応が鈍くなるのです。
- 476 :774RR :2020/05/23(土) 11:59:58.25 ID:ntQFWvdj0.net
- エンジンの回転→チェーンの回転→リアタイヤの回転
↑
この3つの過程において、シールチェーンは
パワーの伝達過程で「それ自体が動きが渋い」ので
ダイレクトにパワーがリアタイヤに伝達しなくなります。
本来、エンジンの回転をそのまま
リアタイヤに伝えるためのチェーン自体が
足を引っ張ってしまうのです。
- 477 :774RR :2020/05/23(土) 12:02:00.48 ID:ntQFWvdj0.net
- チェーンの動きが渋いので、
エンジンの振動を軽減する効果はあります。
悪く言うと「回転を抑制してしまう」のです。
フィーリング的には好きな人もいるかもしれませんが、
パワーは確実にダウンします。
非力な125ccバイクにシールチェーンをつけるなら
そう言う事を覚悟した上でつけるべきなのです。
- 478 :774RR :2020/05/23(土) 12:03:57.21 ID:ntQFWvdj0.net
- 耐久性も伸びて
パワーもダウンしなければ「いい事ずくめ」ですが、
世の中、そんなに甘くはありません。
利点がある反面、大きな欠点も持っているのです。
中型/大型バイクのように、
十分なパワーがあれば「チェーンの動きの渋さ」など
物ともせずに走りますが、非力なバイクでは
顕著なパワーダウンが起きます。
- 479 :774RR :2020/05/23(土) 12:06:43.90 ID:ntQFWvdj0.net
- 世の中、色々な人がいて、
ハッキリ言って「優れた人」の方が圧倒的に少ないわけです。
と言うことは、人のレビューや情報も
優れていない人が書き込んでいることが多いので、
あまり鵜呑みにしない方がいいです。
このスレでも、
シールチェーンの欠点すらロクに分かっていないような
レベルの人がほとんどです。
そういう人達は「悪気はない」のですが、
デタラメな情報を撒き散らしてしまっているのです。
- 480 :774RR :2020/05/23(土) 12:08:30.53 ID:ntQFWvdj0.net
- 世の中に有能な人が少ないと言うことは
そんな「有能な人が発信している情報」も「少ない」
と言う事なのです。
そういう意味でも、あなた達はラッキーです。
- 481 :774RR :2020/05/23(土) 12:15:58.83 ID:hWrZPpdEd.net
- よっぽど気にさわったのかな、あぼーんで見えないけど
- 482 :774RR :2020/05/23(土) 12:17:50.60 ID:ld9Xnz6Lr.net
- ∩___∩ |
| ノ\ ヽ |
/ ●゛ ● | |
| ∪ ( _●_) ミ j
彡、 |∪| | J>>ワッチョイ 9a0e-/uMT
/ ∩ノ ⊃ ヽ
( \ / _ノ | |
.\ “ /__| |
\ /___ /
- 483 :774RR (ワッチョイ 9a0e-/uMT):2020/05/23(土) 12:49:27 ID:ntQFWvdj0.net
- ツルんで走りに行くから
焦りからこんな不幸が起きるのだ。
https://youtu.be/yCt6uWbPh5w?t=22
- 484 :774RR (ワッチョイ 9a6e-QjuA):2020/05/23(土) 13:15:37 ID:s6k8v4q70.net
- 必死のパッチやな
- 485 :774RR (ワンミングク MM8a-QEiG):2020/05/23(土) 13:21:11 ID:446b7AK0M.net
- motodxへプラグを替えたしキタコフォグの光軸確認ついでにちょっと田んぼの様子見てくるよ
- 486 :774RR (バットンキン MMcb-RnIb):2020/05/23(土) 13:21:33 ID:xEFTtHSFM.net
- >>479
シールチェーンにはフリクションを減らすような独自の改良はせんのかい?
そういうの得意なんじゃないの?
- 487 :774RR (ワッチョイ 9a0e-/uMT):2020/05/23(土) 13:24:47 ID:ntQFWvdj0.net
- 安価で売られている一般のLEDライトは懐中電灯と同じで
360度光が広がるタイプなのでバイクの走行に全く使えません。
そういう迷惑な物を平気でつけている人は
対向車に対する配慮がなさすぎます。
- 488 :774RR (ワッチョイ 9a0e-/uMT):2020/05/23(土) 13:26:52 ID:ntQFWvdj0.net
- >>486
>シールチェーンにはフリクションを減らすような独自の改良はせんのかい?
それは不可能といものです。
シールチェーンは「グリスが漏れ出さないようにキツくシール」
してあるんです。
フリクションを減らそうと思ったら「キツいシール」を
緩くしなければなりませんが、それはすなわち
シールチェーンの意味をなくすことになるのです。
- 489 :774RR (ワッチョイ 9a0e-/uMT):2020/05/23(土) 13:31:16 ID:ntQFWvdj0.net
- これはシールチェーンの構造を示した画像です。
https://i.imgur.com/lhecipW.jpg
ピンの周りにある薄黄色の部分がグリスですが、
この断面図はあくまで「無負担状態」です。
実際はチェーンは引っ張られるのでグリスは押し出されようとします。
それをシールリングがガッチリ塞きとめることで
グリスの流出を防いでいるわけです。
その「ガッチリ封印」が強い摩擦力を生み出し、
シールチェーンの動きを渋くしているのです。
- 490 :774RR (ワッチョイ 9a0e-/uMT):2020/05/23(土) 13:36:52 ID:ntQFWvdj0.net
- なので、シールチェーンの動きをよくするには
「ガッチリ封印」を「弱い封印」にするしかありません。
それはグリス流出を招き、シール効果を台無しにすることになります。
シールチェーンには、ノンシールにはない
無数のゴムのパッキンが使われており、
強い摩擦力を生み出してしまうのでパワーダウンは
避けては通れないのです。
https://i.imgur.com/CwY9f8K.jpg
- 491 :774RR (ワッチョイ 9a0e-/uMT):2020/05/23(土) 13:38:51 ID:ntQFWvdj0.net
- 耐久性を取るか?パワーを取るか?その二択なのです。
俺は耐久性よりもパワーロスが起きる方が嫌なので
ノンシールチェーンを使います。
パワーロスしてもいいから、
チェーンメンテを少しでも減らしたいなら
シールチェーンを選ぶのもいいでしょう。
しかし「パワーダウンはかなり起き」ます。
- 492 :774RR (ワッチョイ 9a0e-/uMT):2020/05/23(土) 13:40:38 ID:ntQFWvdj0.net
- ただし、モンキーの標準チェーンの伸びやすさを見て
これがノンシールの現実だ…などとは思わない方がいいです。
なぜなら、まともなノンシールチェーンなら
あんなに伸びませんから。
- 493 :774RR (ワッチョイ 9a0e-/uMT):2020/05/23(土) 13:44:37 ID:ntQFWvdj0.net
- モンキーの標準チェーンは
ノンシールの中でも「最低ランクの物」が使われているので
伸びやすいのです。
ノンシールの中でも「高品質/低品質」があり、
品質によって耐久性が違うのだから、
その辺も考慮して選んだ方がいいです。
俺のように「耐久性の高いノンシール」を選べば、
パワーダウンを招かずにメンテ頻度を下げることが可能になるのです。
- 494 :774RR (ワッチョイ 9a0e-/uMT):2020/05/23(土) 13:47:22 ID:ntQFWvdj0.net
- 【低品質なノンシール/モンキーの標準チェーンがこれ】
伸びやすく耐久性が著しく低い。
【高品質なノンシールチェーン】
パワーロスを一切起こさずに耐久性をあげることができる。
【シールチェーン】
耐久性は高いがパワーロスが顕著に起きる。
- 495 :774RR (ワッチョイ 9a0e-/uMT):2020/05/23(土) 13:48:31 ID:ntQFWvdj0.net
- 【高品質なノンシールチェーン】←賢いやつが選ぶチェーン
パワーロスを一切起こさずに耐久性をあげることができる。
【シールチェーン】←情弱の無知が選ぶチェーン
耐久性は高いがパワーロスが顕著に起きる。
- 496 :774RR :2020/05/23(土) 13:49:48.87 ID:f9Z2Mx2aM.net
- >>484
お、関西人発見。
必死の「パッチ」って何なんすかね?
- 497 :774RR :2020/05/23(土) 13:50:17.91 ID:JexuZfjG0.net
- 言うても
どうせ公道では60km/hしか出せないんだから
0.1馬力変わるか変わらないかの話は正直どうでもいいかな
それよりも楽ちんな方でええわ
- 498 :774RR :2020/05/23(土) 13:53:55.29 ID:ntQFWvdj0.net
- >>497
>0.1馬力変わるか変わらないかの話は正直どうでもいいかな
アホか!
シールチェーンにすれば2馬力ダウンするわ!
- 499 :774RR :2020/05/23(土) 13:57:50.89 ID:ntQFWvdj0.net
- >>497
>どうせ公道では60km/hしか出せないんだから
だからこそだぞ?
その速度域だからこそ
余計にパワーダウンが顕著に出るんだぞ?
シールチェーンは抵抗力が強くなる。
だからハイパワーで回せば回すほどデメリットが緩和される。
要するに、モンキーの低回転域なんてパワー少ないんだから
尚更、シールチェーンのデメリットが顕著に出るんだよ!
- 500 :774RR :2020/05/23(土) 13:58:52.06 ID:xEFTtHSFM.net
- >>498
チェーンに関してはずいぶん保守的だな
- 501 :774RR (ワッチョイ 9a0e-/uMT):2020/05/23(土) 13:59:38 ID:ntQFWvdj0.net
- 理解ができないなら自転車に置き換えて考えてみろ!
もし人力で走る自転車のチェーンを
シールチェーンに交換したら
ペダルの重さは「顕著に出る」だろ?
パワーが少ないほど
シールチェーンの悪影響は強く出るんだよ!
- 502 :774RR (ワッチョイ 9a0e-/uMT):2020/05/23(土) 14:01:00 ID:ntQFWvdj0.net
- >>501
>パワーが少ないほど
>シールチェーンの悪影響は強く出るんだよ!
これをモンキーに当てはめると
60km/h未満の低速走行ほど「悪影響が強く出る」ということだ!
逆に言うとエンジン高回転までぶん回して走るなら
シールチェーンのデメリットは少なくなる。
- 503 :774RR (ワッチョイ 9a0e-/uMT):2020/05/23(土) 14:04:39 ID:ntQFWvdj0.net
- モンキーのパワーが9.4馬力と言っても
その馬力は「エンジンをぶん回した時の数字」である。
当然、60km/h未満の低速時には
更に少ない馬力しか出ていないのである。
要するに、そういう速度域こそ
シールチェーンの害は「より大きく出てくる」のである。
- 504 :774RR (ワッチョイ 9a0e-/uMT):2020/05/23(土) 14:13:21 ID:ntQFWvdj0.net
- 【モンキー125の3大御法度】
1、シールチェーン(パワーロスが激しい)にすること。
2、騒音マフラーで社会に迷惑をかけること。
3、交通の流れを無視してチンタラ走行。
- 505 :774RR (ワッチョイ 9aee-ia6H):2020/05/23(土) 14:15:08 ID:0GuaY6v60.net
- >>504
このレス馬鹿にされたのそんなに悔しかったの?
913 774RR 2020/04/29(水) 10:36:01 ID:Noydtqah.net
モンキー125のサスはフワフワだと言うが
それは仕様変更されたに可能性はないだろうか?
なぜならば店に飾ってあったモンキーはまたがった瞬間、
妙にサスが柔らかいと感じたが、
自分が今年入庫したモンキーは別段柔らかくもなかったからだ。
- 506 :774RR (ワッチョイ 9a39-WyE1):2020/05/23(土) 14:24:06 ID:JexuZfjG0.net
- ええ?
パワーダウンしようがしまいが60km/hでればそれでいいじゃん
下がったところでなんなん
- 507 :774RR (ワッチョイ 9a0e-/uMT):2020/05/23(土) 14:24:38 ID:ntQFWvdj0.net
- >>505
むしろ悔しかったのは
フニャサスの初期型モンキー買ったおまらの方だろ(笑)
- 508 :774RR (ワッチョイ 9a0e-/uMT):2020/05/23(土) 14:27:50 ID:ntQFWvdj0.net
- >>506
俺がシールチェーンに交換して
テストで色々なところを走行してみたが、
こんな欠点を露骨に感じた。
1、スタート直後から
軽くブレーキを握りながら発進しているような抵抗感。
2、普通なら影響を受けない程度の登り坂でも露骨にスピードダウン。
3、普通なら影響を受けない程度の向かい風でも露骨にスピードダウン。
4、山など普段より1速下げないと登らない。
- 509 :774RR (ワッチョイ 9a0e-/uMT):2020/05/23(土) 14:29:27 ID:ntQFWvdj0.net
- ↑
こんな様々な欠点が生じてまで
耐久性が伸びたところで意味ないと言うのが俺の結論です。
- 510 :774RR (ワッチョイ 9a0e-/uMT):2020/05/23(土) 14:30:48 ID:ntQFWvdj0.net
- >1、スタート直後から
>軽くブレーキを握りながら発進しているような抵抗感。
これはスタートのみならず、
シフトアップするたびに感じます。
全体にアクセルの応答性が悪いのです。
- 511 :774RR (ワッチョイ 9a39-WyE1):2020/05/23(土) 14:32:27 ID:JexuZfjG0.net
- ふ〜んでも
しょせん法定速度60km/hしか出さないんだから
同じでしょ
まあ加速なんちゃらはドライブスプロケ変えればいいじゃんで終わる話だよね
- 512 :774RR (ワッチョイ 9a0e-/uMT):2020/05/23(土) 14:34:20 ID:ntQFWvdj0.net
- 本来ならばアクセルを回せば「ぐぃ!」と発進するのに、
反応が鈍くなり「速度の上がり方も緩い」のです。
なんとなくパワーダウンしている?と言う領域ではなく、
もう相当なパワーダウンを感じます。
2馬力ダウンは大げさではありません。
- 513 :774RR (ワッチョイ 9a0e-/uMT):2020/05/23(土) 14:39:01 ID:ntQFWvdj0.net
- 一言で表現するなら「走りがもっさり」するようになりました。
え?こんな緩やかな登り坂なのに
え?こんなちょっとした向かい風なのに、
なんでこんなに影響受けるの??
山の坂道なんて全然登らないし…。
- 514 :774RR (ワッチョイ 9a0e-/uMT):2020/05/23(土) 14:40:51 ID:ntQFWvdj0.net
- あれほどのパワーロスを認識できないって、
ちょっとお前ら、発達障害か何かかよ?
- 515 :774RR (ワッチョイ 9a0e-/uMT):2020/05/23(土) 14:49:52 ID:ntQFWvdj0.net
- >え?こんな緩やかな登り坂なのに
>え?こんなちょっとした向かい風なのに、
>なんでこんなに影響受けるの??
>山の坂道なんて全然登らないし…。
まずノーマルモンキーが基本、そういうい状態です。
シールチェーンにすると輪をかけてそれが酷くなるのです。
- 516 :774RR (ワッチョイ 9a0e-/uMT):2020/05/23(土) 14:51:58 ID:ntQFWvdj0.net
- パワーアップした現在のスーパーモンキーは
相当な坂道、相当な向かい風でも、
影響を受けにくくなりました。
そうでなければ、風がビュービュー吹いている
高架上のバイパス道路なんて走れません。
- 517 :774RR (ワッチョイ 9a0e-/uMT):2020/05/23(土) 14:55:16 ID:ntQFWvdj0.net
- 最近はやっと暖かくなって来て、風も収まって来ましたが、
地上&海面から30メートルぐらい高いところを走っている
高架のバイパス道路なんて凄い風が吹いてますからねー。
その強い「風の壁を押し切って」85〜100km/hを出すのだから、
平地の好条件で出すスピードとは訳が違うのです!
- 518 :774RR (ワッチョイ 9a0e-/uMT):2020/05/23(土) 14:58:47 ID:ntQFWvdj0.net
- 昨日話したように、バイパス道路の合流地点では
短距離で素早く85km/h以上のスピードを出す必要があるので
加速性能も問われて来ます。
バイパス道路の入り口は、地上から30メートル上がるために
坂道になっており、その坂道も85km/hで登らなければなりません。
錯覚ではなく、本物のパワーが身についていなけば
走られるような場所ではないのです!
- 519 :774RR :2020/05/23(土) 15:02:55.52 ID:ntQFWvdj0.net
- そういう場所があるので、
モンキーの真のパワーを測るには
絶好のシチューションが揃っています。
そんな様々な場所で性能を実践チェックしながら
鍛え上げたモンキーなのです。
- 520 :774RR :2020/05/23(土) 15:03:26.13 ID:ntQFWvdj0.net
- シールチェーンなんてお話になりませんよ!
- 521 :774RR :2020/05/23(土) 15:12:46.43 ID:ntQFWvdj0.net
- こんな風に高い場所を走っているのです。
https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/static.amanaimages.com/imgroom/cen3tzG4fTr7Gtw1PoeRer/25397/25397010997.jpg
地上とは違い、周りには何もないので
冬から春にかけて暴風がビュービューに吹いています。
なので、風に対する抵抗力をチェックポイントの1つでした。
- 522 :774RR :2020/05/23(土) 15:27:25.77 ID:JexuZfjG0.net
- よくわかんないけど
そこを快適に走りたいならもうモンキーじゃなくてよくね?
- 523 :774RR :2020/05/23(土) 15:59:46.12 ID:ntQFWvdj0.net
- 俺は欲張りボディーなので
モンキーだからこその超低燃費性能も含めて
様々な願望を満たしたいんです。
シールチェーンのような
あっちを立てればこっちが立たず…は嫌なんです。
なので加速性能も/高速性能も/燃費も
全て高次元でバランスを取っているのです。
- 524 :774RR :2020/05/23(土) 16:02:09.32 ID:ntQFWvdj0.net
- 俺が「スプロケを交換して」
一方通行の改良をしないのはその為です。
シールチェーンもそうですが、
一方を求めれば一方が死んでしまうような
そんな改良は「改良とは呼べない」のです。
- 525 :774RR :2020/05/23(土) 16:02:12.99 ID:XH0XXqJud.net
- いよいよ明日納車大安吉日先輩方よろしくお願い致します
- 526 :774RR :2020/05/23(土) 16:03:40.83 ID:mQIjyNIKd.net
- >>453
サンクス
ポチってみるよ
- 527 :774RR :2020/05/23(土) 16:04:02.19 ID:ntQFWvdj0.net
- >>522
>そこを快適に走りたいならもうモンキーじゃなくてよくね?
逆に言うと、モンキーでも良いわけです。
実際、俺のモンキーは問題なく
バイパス道路を利用できているわけですしね。
- 528 :774RR :2020/05/23(土) 16:18:03.30 ID:ntQFWvdj0.net
- モンキーはどうせ100km/hまでのバイクです。
エンジン性能がいくらそれ以上になっても
バイクの安定性の面からそれ以上の速度は無理です。
ボアアップしても高速道路なんて
事実上、走れませんよ。
逆に言うと、100km/hまでで済むバイパス道路ならば
モンキーでも改良すればギリギロOKなのです。
- 529 :774RR (ワッチョイ 9a0e-/uMT):2020/05/23(土) 16:28:38 ID:ntQFWvdj0.net
- ただし、先ほど言ったように
高架上の道路は強風がビュービュー吹いていて
その強い抵抗の中でも100km/hだせるパワーが必要なのです。
平地&無風の好条件で100km/h出ました…なんて
レベルでは対応できません。
- 530 :774RR (ワッチョイ 9a0e-/uMT):2020/05/23(土) 16:31:20 ID:ntQFWvdj0.net
- その暴風が向かい風とは限らないわけで、
横からも吹き付けて来たりするし
風の流れが急に変わったりもするので
バランスを取りながら走るのに苦労します。
その中での高速走行なので、怖いですよ。
周りにはトラックも多いですしね。
そんな場所なのでピンクナンバーは殆ど見かけません。
- 531 :774RR (ワッチョイ 9a0e-/uMT):2020/05/23(土) 16:37:20 ID:ntQFWvdj0.net
- その過酷な状況で培った俺のノウハウの欠けらを
お前らに少しばかりおすそ分けして上げているのです。
レースコースのような
好条件の作られた場所での性能ではなく、
実際の道路での性能なので本物です。
その俺がシールチェーンはやめとけ…と言っているのです。
- 532 :774RR (ワッチョイ 9a0e-/uMT):2020/05/23(土) 16:41:48 ID:ntQFWvdj0.net
- シールチェーンはこんな風に、プレート同士に全く隙間がなく、
その隙間にブッシュがはめ込まれています。
https://mc.rk-japan.co.jp/wp-content/uploads/NonSealedvs420MRU.png
200個近いブッシュにより、強烈な摩擦力を生み出すのです。
- 533 :774RR (ワッチョイ 5b58-8dqd):2020/05/23(土) 16:42:25 ID:IbRT9np/0.net
- 土日はやはり休みか…早くも53レスか、レス男。
シールチェーンでの初動レスポンスは、単に加速ポンプでほぼ消せるし、サブコン積みつつ内圧コントロールバルブで消せるで。
ノンシールの方がより良いけど、パワー上げた分よりライフが減るので結局どうするかは人それぞれよ。
自分でチェーン交換と張り直し出来るなら構わんけど、店に投げる人だと金かかるからな…
- 534 :774RR (ワッチョイ 9ab9-YFMs):2020/05/23(土) 16:42:49 ID:fJ/c7e0g0.net
- >>525
おめでとうございます!
もうすぐ緊急事態宣言も解除されそうだし、良い時季に乗り出せますね!ご安全に!
CT125ハンターカブは予定の4割程度の生産台数らしく納期予定がどんどん延びているようですが、モンキー125 はそんなに影響受けてないんですかね?
なにはともあれタイ工場の皆さん、トルク増し増しでネジをキめてくれてありがとう( ˘ω˘ )
- 535 :774RR (ワッチョイ 9a0e-/uMT):2020/05/23(土) 16:44:19 ID:ntQFWvdj0.net
- 逆にシールチェーンの方は隙間だらけなので
摩擦抵抗は極限まで低くなっています。
プレート同士に隙間があるせいで
摩耗を防ぐ意味もあるので、
隙間にネガティブイメージを持たない方がいいです。
逆にシールチェーンには、
その隙間がないから問題(強い摩擦力が発生)なのです。
- 536 :774RR (ワッチョイ 9a0e-/uMT):2020/05/23(土) 16:48:56 ID:ntQFWvdj0.net
- この前、動画で「アホな子」を見かけたんだけど、
こんなカチカチのサス入れて喜んでた w
ノーマルサスとの比較
https://youtu.be/__PcBmASUP0?t=72
- 537 :774RR (ワッチョイ 9a0e-/uMT):2020/05/23(土) 16:50:15 ID:ntQFWvdj0.net
- 車でもそうだけど
アホな子たちって「硬いサス=高性能」と思ってるんだよな。
特にバイクなんて2輪で不安定だから
カチカチのサスなんて入れたら命取りだよ。
- 538 :774RR (ワッチョイ 5b58-8dqd):2020/05/23(土) 16:51:12 ID:IbRT9np/0.net
- ノーマルモンキーでチェーンだけシールでスプロケ純正でも多少加速落ちるのと、最高速も最も下がってもメーター読み3kmほどやぞ。
これで不満でてる自転で空冷選ぶな、15馬力組125ccを選べ。
デメリットがこんな程度に対して、ノンシールに対して約3倍の耐久性が取れるからな。
ノンシールでも長く持たせれる人なら2万km越えても特に何事もなく使えるで。
- 539 :774RR (ワッチョイ 9a0e-/uMT):2020/05/23(土) 16:52:57 ID:ntQFWvdj0.net
- 分かってない人が多いんだけど
レース上ってのは「好条件だけで作ってある」わけだけど、
一般道ってのはそう言う訳じゃない。
例えば、バイパス道路を走るにしても、
所どころ、継ぎ目があったりするし、
ましてや一般道なんて凸凹だらけです。
カチカチのサスなんて入れて
車体を傾けてコーナーを曲がっている最中に
バウンドしたらどうなりますか?
タイヤが浮いて即転倒ですよ。
- 540 :774RR (バットンキン MMcb-RnIb):2020/05/23(土) 16:52:58 ID:xEFTtHSFM.net
- >>537
おっチェーンの次はサスか?
- 541 :774RR (ワッチョイ 9a0e-/uMT):2020/05/23(土) 16:53:50 ID:ntQFWvdj0.net
- >>538
もう1度いいます。
シールチェーンは2馬力落ちます。
- 542 :774RR (ワッチョイ 9a0e-/uMT):2020/05/23(土) 16:56:54 ID:ntQFWvdj0.net
- 要するに「レース上で生きてくる特性」と
一般道で必要な特性は全くの別物なのです。
それを全く区別できていないアホな子が多いのです。
なので「レースで培った技術」なんて言葉に簡単に騙されてしまうのです。
レース場を走る為に改造しているなら良いですが、
一般道を走るなら、通用しませんよ。
- 543 :774RR (バットンキン MMcb-RnIb):2020/05/23(土) 16:57:32 ID:xEFTtHSFM.net
- >>541
2馬力って約1.47kWだぞ
そんなに摩擦で逃げてたらOリング溶けてんぞ
- 544 :774RR (ワッチョイ 9a0e-/uMT):2020/05/23(土) 16:58:00 ID:ntQFWvdj0.net
- レース場が上なのではなく、
むしろ一般道の方が過酷なのだから、
その過酷な一般道に対応できる性能を
持っていなければダメなのです!
好条件で作られているレースコースで
バイクの本領なんて見えて来ません。
- 545 :774RR (ブーイモ MMe7-7PPi):2020/05/23(土) 17:01:02 ID:+Ste0vybM.net
- めっちゃ口尖らせてレスしてそうw
2馬力落ちますwwww
- 546 :774RR (ワッチョイ 5b58-8dqd):2020/05/23(土) 17:01:06 ID:IbRT9np/0.net
- >>541
燃費は下がらんぜ?
9馬力程から2馬力も確実に下がるほどなら燃費にも1割以上の確実な悪影響出ないとおかしいんだが?それについては?
加速力はゴムの分エンジンを回してない時はトルクも馬力も出てないから鈍いレスポンスになるけど、馬力はこの程度では0.5馬力も下がらんよ。
- 547 :774RR (ワッチョイ 9a0e-/uMT):2020/05/23(土) 17:02:03 ID:ntQFWvdj0.net
- 一般道は石ころもあるし、
道路も凹凸が多くバイクが跳ねやすい。
そんな場所ではカチカチのサスは通用しません。
むしろ、ある程度サスが柔軟に動いて
接地性能を確保する必要があるのです。
粘りが必要なのです。
ガチガチの硬いサスは接地性能が低いので滑りやすいのです。
一般道はレース場とは訳が違うのです!
- 548 :774RR (ブーイモ MMe7-7PPi):2020/05/23(土) 17:02:47 ID:+Ste0vybM.net
- 知ってるし
- 549 :774RR (ワッチョイ 9a0e-/uMT):2020/05/23(土) 17:03:05 ID:ntQFWvdj0.net
- >>546
貴方のような鈍い人は
喜んでシールチェーンをつけていればいいんです。
でも、貴方のような鈍感な人は
そうやってバカ情報を撒き散らしているので害なのです。
- 550 :774RR (ワッチョイ 9a0e-/uMT):2020/05/23(土) 17:04:34 ID:ntQFWvdj0.net
- >>548
>知ってるし
貴方はたまたま知ってる側の人間かもしれませんが、
硬けりゃいいみたいに思ってるアホな子が多いのです。
サスは適度な柔らかさも重要なのです。
- 551 :774RR (ワッチョイ 5b58-8dqd):2020/05/23(土) 17:06:16 ID:IbRT9np/0.net
- 同じように距離も走り方も合わせて走ってノンシールとシールチェーン止まったときに握ってみろ。
シールチェーンが、ノンシールに比べて肌で分かるほど熱くなってるか?
2馬力も減らすほどの摩擦抵抗なら、確実にブレーキ引きずってるレベルだからチェーン触れば真夏でも寝ぼけてても温度の違いに分かるはずよ(笑)
- 552 :774RR (ワッチョイ 9a0e-/uMT):2020/05/23(土) 17:11:35 ID:ntQFWvdj0.net
- 暴風の中でバイパス道路を走っていると
風で足を掬われることが度々あります。
スピードを出している時ほど
凹凸を通過した時に車体が浮き上がりやすくなるので
もしそんな時に横風が吹けば
直進していても転倒してしまいます。
カーブの最中ならば尚更ですが、
車体を浮かせない/跳ねさせない/バウンドさせないことが
大事なのです。
- 553 :774RR :2020/05/23(土) 17:13:23.99 ID:ntQFWvdj0.net
- そう言うことを理解していれば
カチカチのサスなど「ダメサス」だと分かる筈です。
ある程度の柔軟性があり粘るサス。これが良いサスです。
- 554 :774RR :2020/05/23(土) 17:13:33.15 ID:IbRT9np/0.net
- サスに関しての正解は特に無いよ。
乗り手の体重と、短足や股下短くてきついならローダウンや、意図的にプリロード抜き気味にするとかな。
レースで勝てるサスに組むなら、とりあえずサグ出ししてそこから走るコースと速度に合わせて調整だ。
公道での最適解なら、体重と乗り方使い方に合わせて同じように基準出してから、そこから柔めの方が良いかと個人的には思うが…
固めの方が昔から慣れてるならそれでいいけどな。自分が不安なく乗れるのが正解よ。
- 555 :774RR :2020/05/23(土) 17:14:16.80 ID:ntQFWvdj0.net
- >>554
>サスに関しての正解は特に無いよ。
あるに決まってるだろ!
- 556 :774RR (ワッチョイ 9a0e-/uMT):2020/05/23(土) 17:15:52 ID:ntQFWvdj0.net
- 物事には正解があります。
正解に近い方が「優」で、
正解から離れている方が「劣」なのです。
- 557 :774RR (ワッチョイ 9a0e-/uMT):2020/05/23(土) 17:18:16 ID:ntQFWvdj0.net
- >>550
>サスは適度な柔らかさも重要なのです。
だからと言ってフニャサスではダメですよー。
その辺を勘違いしないように。
硬すぎる…とか、柔らかすぎる…とか、
どちらかに偏っているサスは両方ダメなのです。
- 558 :774RR (ワッチョイ 9a0e-/uMT):2020/05/23(土) 17:25:46 ID:ntQFWvdj0.net
- >>551
>確実にブレーキ引きずってるレベルだから
そうですよ?
まるでブレーキ半分かけながら
スタートしてるかのようだ…と
走り出してすぐに気づきます。
- 559 :774RR (ワッチョイ 3e35-aRTP):2020/05/23(土) 17:27:26 ID:+L/j8ePC0.net
- >>525
おめでとう!
何色買ったの?
- 560 :774RR (ワッチョイ 9a0e-/uMT):2020/05/23(土) 17:27:34 ID:ntQFWvdj0.net
- シールチェーンを
ノンシールチェーンの上位バーションだと
思い込んでしまっている人たちは
最初から「高性能だと信じ込んでしまっている」ので
交換した後の欠点に気づかないんだよね。
まあ、元から鈍感でバカなのかもしれないけど(笑)
- 561 :774RR (ワッチョイ 9a0e-/uMT):2020/05/23(土) 17:30:16 ID:ntQFWvdj0.net
- シールチェーンというのは、
元来、125cc以下のバイクに「付けてはいけない」チェーンを
付けて走るんだから、そりゃデメリットは大きいですよ。
しかし、ここの鈍感バカ人間達は、
コストダウンの為にノンシールが付けてあるとでも
思ってるんだろな〜。
- 562 :774RR (ワッチョイ 9a0e-/uMT):2020/05/23(土) 17:32:09 ID:ntQFWvdj0.net
- バカの発想
↓
125cc以下のバイクは
コストダウンの為にノンシールチェーンが使われている。
↓
だからシールチェーンに変えても
マイナスにはならない。
- 563 :774RR (ワッチョイ 5b58-8dqd):2020/05/23(土) 17:32:31 ID:IbRT9np/0.net
- >>555
ベストはあるけど、正解は無いよ。
お前の正解がみんなの最高だと思うな。
似た体重と身長でもな…それにバイクに慣れる前と慣れた後、サーキットとか早く走らせる方に考え方が変わったりと変化するから、常にベストを探すのは各々だから。
ベターな所から他人の設定を便りに自分のベストを探れ。それが正解よ。
ただ、たまにフロントブレーキで頭が下がるのを嫌って固めたりと自分の楽を取るために、サスに変に頼って乗りずらくなってる人とかもいるから、個人的にはダメやろ…と思うけどソイツが気に入ってるなら正解だとは思うで。
レース向けのフルオプションでも無い限りは一定範囲でしか調整できないし、中のバネレートも当たり障り無いからな。
- 564 :774RR (ワッチョイ 9a0e-/uMT):2020/05/23(土) 17:33:13 ID:ntQFWvdj0.net
- まともな人間の発想
↓
125cc以下のバイクは非力なので
抵抗の強いシールチェーンはパワーロスが大きくなってしまう。
↓
だから敢えてノンシールチェーンがつけてある。
- 565 :774RR (ワッチョイ 9a0e-/uMT):2020/05/23(土) 17:34:00 ID:ntQFWvdj0.net
- >>563
>お前の正解がみんなの最高だと思うな。
自分の理解が事実だと思うな!
- 566 :774RR (ワッチョイ 5b58-8dqd):2020/05/23(土) 17:36:24 ID:IbRT9np/0.net
- とりあえず体重に合わせた沈み込みをまずとれ。プリロード合わせてから、後は高級品なら伸び、圧の調整でほどよい所に持っていけ。
純正だと柔らかいが、プリロードだけを下手に上げて固めると失敗になるから妥協しろ。
やるからには交換よ。フロントフォークも交換だが、少し調整したいだけなら中のオイル番手とバネレート変更で。
- 567 :774RR (スップ Sd5a-hLa4):2020/05/23(土) 17:39:28 ID:XH0XXqJud.net
- >>534 >>559ありがとうございます
ブラックです御守りでABS付きにしました
- 568 :774RR (ワッチョイ 9a0e-/uMT):2020/05/23(土) 17:40:14 ID:ntQFWvdj0.net
- お前らみたいに
ノンシールの欠点も感じ取ることが出来ないような
感性の鈍いヤツがいくら知ったかぶりを振りまいても説得力ゼロ!
- 569 :774RR (ワッチョイ 9a0e-/uMT):2020/05/23(土) 17:40:52 ID:ntQFWvdj0.net
- >>567
>ブラックです御守りでABS付きにしました
そのお守りで
逆に「制動力が伸びて」ぶつからないといいね w
- 570 :774RR (ワッチョイ 5b58-8dqd):2020/05/23(土) 17:43:40 ID:IbRT9np/0.net
- あと分かってるから言わないのだと思うけど、YouTubeの動画のモンキー181ccよ。
軽くブログ見てきたけど、125ccに着けるにはバネレートが硬い設定になるけど181ccならとかにおかしな選びじゃ無いんやで(笑)
細かくちゃんと書こうぜ、ミスリードを誘うような書き方だし、そこら辺が倒立エンジン様らしい面白いポイントだけどよ。
- 571 :774RR (ワッチョイ 9a11-Su99):2020/05/23(土) 17:43:46 ID:tAWhtMrW0.net
- 今の内かな?自分は3日目、すごいきれいで満足、今撮った
https://i.imgur.com/1DnWvc6.jpg
キタコバイザーは4段階これで一番上、取付け指がやっと入る所で大変だった
USB電源ホルダーなど未だだがしばし休憩中
訳あってクロスカブから1月ちょいで乗換えた
- 572 :774RR (ワッチョイ 9a0e-/uMT):2020/05/23(土) 17:47:25 ID:ntQFWvdj0.net
- >>570
>YouTubeの動画のモンキー181ccよ。
アホだなー。なんの関係もない。
- 573 :774RR (ワッチョイ 3e35-aRTP):2020/05/23(土) 17:48:05 ID:+L/j8ePC0.net
- >>571
カッコイイ!
マフラーはやらないの?
- 574 :774RR (ワッチョイ 5b58-8dqd):2020/05/23(土) 17:48:17 ID:IbRT9np/0.net
- >>565
広く浅く事実でしょ(笑)
こちらも個人の意見を書いてるけど公道向けならマシンと乗り手のバランス見て、ほどよく柔らかめと言っているのだし、レス読もうぜ(笑)
動画のヤツは、排気量上げた分バランス取り直してノーマルより固くして合わせてる所を固くする=全てにおいてベストな行為ではないようにそちらが先程から発言しているのだろ?
- 575 :774RR :2020/05/23(土) 17:54:30.97 ID:IbRT9np/0.net
- ところで結局の所、謎の知識自慢したいのか、自分のカスタムについてどや顔したいのか?
先程からの発言、割と少しでもあなたと違う所があれば全て悪と決めつけて喧嘩を売りに行ってるように見えるが。
意見交換の話がしたいような書き込み方では無いのでこちらも同じ対応してるけどね。
あと100レス突破を見る為にも話し相手がいた方がいいやろ?(笑)
- 576 :774RR :2020/05/23(土) 17:55:03.12 ID:ntQFWvdj0.net
- >>574
>排気量上げた分バランス取り直して
お前さんは
排気量とサスがどう関係してると思ってるの?
- 577 :774RR (ワッチョイ 9a0e-/uMT):2020/05/23(土) 17:56:03 ID:ntQFWvdj0.net
- どんなカスタマイズをしても
リアBOXをつけた時点で全てが無となる。
- 578 :774RR (ワッチョイ 9a0e-/uMT):2020/05/23(土) 17:57:19 ID:ntQFWvdj0.net
- もう赤のモンキーは
完全に「不人気車種」になってしまった感があるね w
- 579 :774RR (ワッチョイ 9a11-Su99):2020/05/23(土) 17:58:04 ID:tAWhtMrW0.net
- >>573
思ったより低音厚みあるんでそのままでいいかなと
クロスカブと比べてしまってあれだけどほぼ何もかも上だった
やっぱりMTのもんだなあ、クラッチめちゃ軽いし
- 580 :774RR (スップ Sd5a-hLa4):2020/05/23(土) 18:01:44 ID:XH0XXqJud.net
- >>571
良いですね自分も明日の納車が楽しみです自分好みのカスタム楽しみます
- 581 :774RR (ワッチョイ 0e35-4naH):2020/05/23(土) 18:02:03 ID:MaMQXX040.net
- ってか赤モンキーをそこまで嫌う理由はなんなのよwww
- 582 :774RR (ワッチョイ 9a0e-/uMT):2020/05/23(土) 18:03:03 ID:ntQFWvdj0.net
- 赤は女の子用だから w
- 583 :774RR (ワッチョイ 9a0e-/uMT):2020/05/23(土) 18:04:29 ID:ntQFWvdj0.net
- 男がスカート履いてたらおかしいでしょ?
男が赤のモンキーに乗るのはそれと同じことなんです。
- 584 :774RR (ワッチョイ 0e35-4naH):2020/05/23(土) 18:04:33 ID:MaMQXX040.net
- >>582
理由がくだらねーwwwww
- 585 :774RR (ワッチョイ 9a0e-/uMT):2020/05/23(土) 18:06:53 ID:ntQFWvdj0.net
- まあ、ハッキリ言って黄色もダメだよなー。
なんであんな「濃い黄色」にしたんだろな。
イエローって感じじゃない。
橙色。
フェラーリのようなイタリアンイエローを採用すべきだった。
- 586 :774RR (ワッチョイ 5b58-8dqd):2020/05/23(土) 18:08:31 ID:IbRT9np/0.net
- >>576
パワーが上がる分、順正のサスだと縮み過ぎて不味くなったとブログにあったが…この動画の主の場合は。
つまり、縮み側の調整さえ出来れば済む話だが、純正にそんなのものは無いから交換と。
ごく当たり前の事では?
フル加速とかを181ccでやったときや、排気量に合わせて最高速上げて速度が出たことでサスが追従できなくなったと感じたから交換したのでは?
排気量上げても大人しく走るなら変えなくても不都合そんなに出ないと思うけど、コイツは変えることにしただけやろ?
ブログの言葉をコピペするなら、底付きしたから(本当に底ついたのかは知らんけどな)やろ?
- 587 :774RR (ワッチョイ 9a0e-/uMT):2020/05/23(土) 18:09:32 ID:ntQFWvdj0.net
- フェラーリイエロー
https://image1.shopserve.jp/romu-romu.com/pic-labo/llimg/qUk8CZ7ga54e0rj2V1LS3pR9.jpg
ポルシェイエロー
https://haramotors.com/wp-content/uploads/2019/01/IMG_3461.jpg
- 588 :774RR (ワッチョイ 3e35-aRTP):2020/05/23(土) 18:09:56 ID:+L/j8ePC0.net
- デイトナのUSB電源付けてるけど洗車するときサランラップとかした方がいいの?
- 589 :774RR (ワッチョイ 9a0e-/uMT):2020/05/23(土) 18:10:44 ID:ntQFWvdj0.net
- >>586
交換までは理解するが、
お前さんや持ち主は、
あんなカチカチにしたらデメリットだってことも
わからんのか?
- 590 :774RR (ワッチョイ 9a0e-/uMT):2020/05/23(土) 18:11:22 ID:ntQFWvdj0.net
- >>588
小学生じゃあるまいし
そんなことまでいちいち人に尋ねないと
分からないのかね?
- 591 :774RR (ワッチョイ 9a0e-/uMT):2020/05/23(土) 18:14:05 ID:ntQFWvdj0.net
- モンキーの形はいいけど
4色どれも好きじゃない…って人は少なくない気がする。
全般的にカラーセンスがない。
- 592 :774RR (ワッチョイ 0e35-4naH):2020/05/23(土) 18:16:46 ID:MaMQXX040.net
- >>591
全塗装でもしてんの?
- 593 :774RR (ワッチョイ 9a11-Su99):2020/05/23(土) 18:34:18 ID:tAWhtMrW0.net
- >>591
ホントはブルーが欲しかったけどね
あのブルーじゃなくてCB650Rの海外仕様色
黄色ならレモンイエローが好み
赤とかの原色は顔が地味目なんで致命的に似合わないので即パス
汚ねー色が何故か似合うんだなあ
グリーン系だとオリーブ、ブラウンは枯葉、グレーだとドブみたいな色かなw
- 594 :774RR (ワッチョイ 1afd-crVl):2020/05/23(土) 18:50:02 ID:pKMhWol00.net
- バッテリー、リチウムに変えよっかな。最近上がりが早くなった。
- 595 :774RR (ワッチョイ 9a0e-/uMT):2020/05/23(土) 19:00:51 ID:ntQFWvdj0.net
- >>592
さぁ〜それはどうかな ニヤニヤw
- 596 :774RR (ワッチョイ 9a0e-/uMT):2020/05/23(土) 19:02:57 ID:ntQFWvdj0.net
- >>593
>ホントはブルーが欲しかったけどね
ブルーは意外にも俺の中で評価が高い。
画像だとイマイチ感があるが
時々見かけるブルーの実車は悪くない。
- 597 :774RR (ワッチョイ 1afd-crVl):2020/05/23(土) 19:23:10 ID:pKMhWol00.net
- オレはこの色が欲しかったんだけどな
https://i.imgur.com/2EAXjX4.jpg
- 598 :774RR (ワッチョイ 5b2a-rJCj):2020/05/23(土) 19:24:02 ID:YLHuZ8610.net
- >>596
うるせえよ何様なんだよ童貞が
- 599 :774RR (ワッチョイ 5b2a-rJCj):2020/05/23(土) 19:27:40 ID:YLHuZ8610.net
- >>596
免許持ってます?そもそも
原付?
- 600 :774RR (ワッチョイ 5b58-8dqd):2020/05/23(土) 19:30:31 ID:IbRT9np/0.net
- >>589
あんな動画だけで、硬いとか、ヤバイとかお前分かるの?
ストローク量だけしか分からんけど…プリロード必要なら弱めて、それでどう動くは走らせないと分からんやろ…
理論的に答えてくれ、あの動画の内容だけでは分からん以外にも普通は答えれんやろ…
- 601 :774RR (ワッチョイ 5b58-8dqd):2020/05/23(土) 19:38:01 ID:IbRT9np/0.net
- サスのストローク量が単純に多いほど柔らかいとか動いてるとか思ってないか?
一応間違ってないけど、それだけしか分かってないならダメやで。
- 602 :774RR (ワッチョイ 9a0e-/uMT):2020/05/23(土) 19:38:30 ID:ntQFWvdj0.net
- >>600
>あんな動画だけで、硬いとか、ヤバイとかお前分かるの?
え?あの動画みて分からないの?
お前ら色々と鈍感すぎない??
- 603 :774RR (ワッチョイ 9a0e-/uMT):2020/05/23(土) 19:39:19 ID:ntQFWvdj0.net
- >>601
もしかして、貴方、
シールチェーンを履いてるバカ丸出しの
Zなんたらとかいうモンキー乗ってない人では?
- 604 :774RR (ワッチョイ 5b58-8dqd):2020/05/23(土) 19:58:37 ID:IbRT9np/0.net
- >>603
露骨な話題変更ですか?どうしたんです?
100レス手前で今日はここまで、寝るんですか?
- 605 :774RR (ワッチョイ 5b58-8dqd):2020/05/23(土) 20:32:13 ID:IbRT9np/0.net
- マジで100レス前なのに帰るのか…
次から、今日はここまで、寝る!
と言う呪文で多分帰ってくれるようですよ(笑)
- 606 :774RR (スププ Sdba-Ykrh):2020/05/23(土) 20:34:34 ID:0ENN+ibrd.net
- 100スレは流石に恥ずかしいんじゃね
- 607 :774RR (スププ Sdba-Ykrh):2020/05/23(土) 20:35:20 ID:0ENN+ibrd.net
- スレ×
レス○
- 608 :774RR (ワッチョイ 761f-7RJm):2020/05/23(土) 20:46:26 ID:FHrt87NQ0.net
- 100回以上書き込んだらママに叱られるんだろ
- 609 :774RR :2020/05/23(土) 20:59:15.87 ID:MaMQXX040.net
- 100レスか…
凄いよな、ほぼ画面から離れてないんだもんな
- 610 :774RR :2020/05/23(土) 21:01:17.52 ID:fJ/c7e0g0.net
- サスペンションセッティングに正解があるに決まってるだろとか言ってる時点で、話を聞くまでもないw
自分でセッティング詰めたことあるヤツなら、そんなこと絶対言わないっすwww
いま一生懸命Google検索してるんだろうなぁ。
サグ出しって何?減衰って何?とかw
- 611 :774RR :2020/05/23(土) 21:16:17.43 ID:YLHuZ8610.net
- >>610
同意です
- 612 :774RR :2020/05/23(土) 21:25:59.00 ID:ntQFWvdj0.net
- 人それぞれ…とか、千差万別とか…、正解はない…とか、
物事をうやむやにしか言わない奴って
物事を知らない奴が「知ったふり」をする時に使う常套句である。
- 613 :774RR :2020/05/23(土) 21:31:42.55 ID:MaMQXX040.net
- >>612
まだ居たのかよwwwww
- 614 :774RR (ワッチョイ 9ab9-YFMs):2020/05/23(土) 22:13:58 ID:fJ/c7e0g0.net
- スレの反応を気にしつつ、いま一生懸命「サス」の勉強してんすよw
ちなみに僕はサスペンションのことなど何も分かってません。要素が多過ぎて理解不能っすw
ただ、>>612 (脳足りん)がクソみたいなプライドと屁理屈とゴリ押しと連投と貧相な語彙力を全投入して、このスレでマウント(※ドン引きしてるだけ)をとりたいんだけど、実はサスペンションのことなんてよく分かってないということは理解しています(笑)
つか、特定のモンキー125個人オーナーのYouTube動画を貼ってここで批判するとかサイテーのクズ行為だろ。
ほんと、考えた方がいいと思いますよ。生き方。
- 615 :774RR (ワッチョイ 5b58-8dqd):2020/05/23(土) 22:27:45 ID:IbRT9np/0.net
- >>612
分からんこととか調べて戻ってくるのかと思ってたら、ほんとに帰ってきたか。あと6レス行こうぜ。
聞くは一時の恥、聞かぬは一生の恥やぞ。
- 616 :774RR (ワッチョイ 27ee-7PPi):2020/05/23(土) 22:29:12 ID:ZtRGAazU0.net
- >>612
シート以外の全体画像はよ
- 617 :774RR (ワッチョイ 5b39-gblN):2020/05/23(土) 22:42:51 ID:5KHxF1xl0.net
- お前ら釣られすぎ
話の通じない中東の外人だと思えば
反応する気も失せるぜ オススメ
- 618 :774RR (バットンキン MMcb-RnIb):2020/05/23(土) 22:45:48 ID:xEFTtHSFM.net
- >>612
お前の回答が全て数値などの具体例を出さないうやむやなものだと気づいてるか?
- 619 :774RR (ワッチョイ 1ff8-Igsw):2020/05/23(土) 22:52:31 ID:PpDlnHN30.net
- あと6レス
もう終わりなの?
- 620 :774RR (ワッチョイ 5b39-gblN):2020/05/23(土) 22:59:20 ID:5KHxF1xl0.net
- ?? ???? ?????? ????? ...
???? ????? ????? ?????????? ????? ?????? ??? ?? ???? ??????? ??? ???? ??????? ???? ????.
- 621 :774RR (ワッチョイ 5b39-gblN):2020/05/23(土) 23:00:39 ID:5KHxF1xl0.net
- ちくしょう5chアラビア語使えねえ
- 622 :774RR (ワッチョイ 9ab9-YFMs):2020/05/23(土) 23:02:34 ID:fJ/c7e0g0.net
- www
- 623 :774RR (アウアウカー Sac3-8dqd):2020/05/23(土) 23:09:27 ID:DGB4M1lVa.net
- 100レス間際過ぎるかから妙に煽りがキツイな(笑)
キチガイモードでもいいから喚いて100レスしてドヤってから寝ろや。
悪い意味が強いけど、主役はお前やぞ(笑)
- 624 :774RR (ワッチョイ 0e35-4naH):2020/05/23(土) 23:23:03 ID:MaMQXX040.net
- 明日もまたシールチェーンの下りになるのかなw
- 625 :774RR (ワッチョイ 27ee-7PPi):2020/05/23(土) 23:23:56 ID:ZtRGAazU0.net
- シールチェーンは最高だな
- 626 :774RR (ワッチョイ 761f-7RJm):2020/05/23(土) 23:36:03 ID:FHrt87NQ0.net
- おれ赤モンキーにシールチェーンだけど3速で85km/h出るぜ
- 627 :774RR (ワッチョイ 3310-M41l):2020/05/23(土) 23:49:22 ID:YVceO2Q40.net
- 朝から晩までよっぽど暇なんだな、こういうじーさんにはなりたくない
- 628 :774RR (ワッチョイ cb78-ll3o):2020/05/23(土) 23:51:40 ID:jWYaSlmR0.net
- クソスレ。荒らしに構うなっての
- 629 :774RR (ワッチョイ 5b58-8dqd):2020/05/23(土) 23:59:54 ID:IbRT9np/0.net
- 4速で最高速出るようにスプロケ調整した方が町中では得策じゃない?下2枚がちょっと加速型過ぎる感じで癖出るけど。
即座に3速で加速できるし、登りも取れるし燃費なんぞ下がっても誤差でしかないよ?
- 630 :774RR (ワッチョイ 0e35-4naH):2020/05/24(日) 00:14:32 ID:9oca4hvg0.net
- いつもワコーズのバリアスコート使ってるんだけど他に良いのある?
- 631 :774RR (ワッチョイ 33f0-RnIb):2020/05/24(日) 00:43:35 ID:P76w31to0.net
- >>630
ラクなのはプレクサス。昔よりは高くなったけどドンキで安売りしてる。
モンキーでは行かないけどねw
- 632 :774RR (ワッチョイ 33f0-RnIb):2020/05/24(日) 00:46:28 ID:P76w31to0.net
- >>629
ノーマルってトコトコ感を出したいのか知らんけどちょっとロング気味だよねえ。
- 633 :774RR (ワッチョイ 8baa-mZKz):2020/05/24(日) 00:47:16 ID:atEnGrv/0.net
- 100レス以上は有料になるからな
ふしあなさんしとけよ
- 634 :774RR :2020/05/24(日) 07:36:06.52 ID:NICWsr3L0.net
- モンキー諸君、おはようー!
- 635 :774RR :2020/05/24(日) 07:43:43.76 ID:NICWsr3L0.net
- >>629
完全ノーマル状態だと
1、2速はローギア過ぎる感があるんだけど、
ある程度のパワーが出るようになると
1、2、3、4速全て「バランスがいい」ことに気づきます。
つまりスプロケは前後共に「黄金比」なのです。
- 636 :774RR :2020/05/24(日) 07:47:52.30 ID:NICWsr3L0.net
- 【シフトタイミング】
30km/h(2速へシフトアップ)
50km/h(3速へシフトアップ)
60km/h(4速へシフトアップ)
こんな感じで走ってます。
- 637 :774RR (ワッチョイ 9a0e-/uMT):2020/05/24(日) 07:52:13 ID:NICWsr3L0.net
- 普段は上のようなシフトタイミングだけど、
加速力が欲しい時などは
2速は65km/h、3速は85km/h(90km/h台も可能だが)
まで引っ張ることもある。
- 638 :774RR (スップ Sd5a-hLa4):2020/05/24(日) 07:56:12 ID:NS2syH1ad.net
- 本日納車ですが慣らし運転は必要でしょうか?もし必要なら何キロ位でしょうか?新車初めてなのでよろしくお願いします。
- 639 :774RR (ワッチョイ 9a0e-/uMT):2020/05/24(日) 07:58:40 ID:NICWsr3L0.net
- 加速を要さない普段乗りとしては
1、2速は巡航速度までの通過点に過ぎないけど、
巡航ではケーブバイケースで
3速のまま走り続けたり、4速に入れたりしますね。
ノーマルの時には3速も通過点に過ぎませんでしたが
今は3速がかなり幅広い速度で使えるので重宝してます。
- 640 :774RR (ワッチョイ 9a0e-/uMT):2020/05/24(日) 08:00:55 ID:NICWsr3L0.net
- >>638
>本日納車ですが慣らし運転は必要でしょうか?
500キロの慣らしは必須です。
マニュアルにもそう書かれています。
チェーン調節は絶対に張り過ぎないようにね!
30〜40mmと指定されております。
- 641 :774RR (ワッチョイ 27ee-7PPi):2020/05/24(日) 08:01:37 ID:vo2dtgOH0.net
- >>638
別メーカーのやつだけど参考になるかな
https://www.kawasaki-motors.com/after-service/running_in/
1回目のオイル交換距離はバイク屋で
聞いて早めがいいと思うよ。
- 642 :774RR (ワッチョイ 9a0e-/uMT):2020/05/24(日) 08:03:00 ID:NICWsr3L0.net
- >チェーン調節は絶対に張り過ぎないようにね!
>30〜40mmと指定されております。
一般には20〜25mmと言われているので
バイク屋もその基準で調節してしまうケースが多いと思いますが、
モンキーにとっては張り過ぎになってしまうので
ちゃんと自分で管理して「30〜40mm」でやってください。
張りすぎると「余計にチェーンが伸びやすく」なります。
しかもサスの動きも制限され、場合によっては
チェーンがブチギレます。
- 643 :774RR (スップ Sd5a-hLa4):2020/05/24(日) 08:06:26 ID:NS2syH1ad.net
- >>640 >>641
詳しくありがとうございます これから納車しに行って来ます
- 644 :774RR (ワッチョイ 9a0e-/uMT):2020/05/24(日) 08:06:30 ID:NICWsr3L0.net
- >>641
>バイク屋で
>聞いて早めがいいと思うよ。
バイク屋なんて個々のバイクの基準を知らないので
ちゃんとマニュアルに書かれている通りにやった方がいいです。
モンキーの指定は初回のオイル交換は(1000km)です。
- 645 :774RR :2020/05/24(日) 08:08:51.82 ID:NICWsr3L0.net
- バイク屋(に限らずだが)と言うのは商売なので、
とにかくオイル交換やらチェーン交換やらスプロケ交換やら
早め、早めに交換させて利益を稼ごうとします。
なので言うことをあまに真に受けない方がいいです。
マニュアル通りにやっておけば間違いないです。
- 646 :774RR :2020/05/24(日) 08:10:50.01 ID:NICWsr3L0.net
- まあ、実際は、
その人それぞれの乗り方やオイルの違いによって
交換の時期も変わってくるので、
基本はオイルの色を見て判断しましょう!
そのためにモンキーにはオイルの窓がついているのです。
あれは量の確認と言うよりも、むしろ色の確認用です。
- 647 :774RR :2020/05/24(日) 08:17:55.15 ID:NICWsr3L0.net
- 確認窓から見える色が「こげ茶」になっていれば交換時期です。
まあ早めの交換で2000km/h、普通は3000kmです。
チェーンを張りすぎるとはぜ「伸びるのは早まるか?」
についても説明しておきましょう。
チェーンは軸とローラーで連結されていますが、
張れば張るほど、軸とローラーが密着するようになり
回転どきに強い摩擦が生じるりょうになります。
それは抵抗になるだけでなく「摩耗」の原因なのです。
そして、その摩耗が「チェーンの伸び」の原因なのです。
- 648 :774RR :2020/05/24(日) 08:20:16.17 ID:NICWsr3L0.net
- シールチェーンは
軸とローラーの間にグリスが補充されているので
その摩耗を低減するので伸び難くなっているわけです。
要するに「摩耗しやすい/し難い」の違いが
チェーンの「伸びやすさ」に関係してくるのです。
なので、チェーンを張りすぎると、
軸とローラーの摩擦力が増えてしまい、
摩耗してチェーンが伸びるのです。
- 649 :774RR :2020/05/24(日) 08:22:20.92 ID:NICWsr3L0.net
- モンキーのチェーン調節は
30〜40mmと指定されているにも関わらず、
それを20mmで調節していれば、
自ずと伸びやすくなるわけです。
そういうバカなチェーン調節をやっておきながら
モンキーのチェーンは伸びやすい!伸びやすい!と
言ってるアホが多いのです。
- 650 :774RR :2020/05/24(日) 08:25:07.89 ID:NICWsr3L0.net
- チェーン基本は、「張りすぎるよりも緩んでいた方が良い」のです。
しかし、アホな子たちは「緩んでいるより張っている方が良い」と
全く逆に思い込んでしまっているのです。
チェーンの張り(20mm)となれば、
もう車輪の回転に支障が出るレベルです。
摩耗しまくりですよ!
- 651 :774RR :2020/05/24(日) 08:26:24.72 ID:KMpAwquI0.net
- >>648
童貞?
- 652 :774RR :2020/05/24(日) 08:26:52.02 ID:NICWsr3L0.net
- 緩み過ぎもダメですが、
張り過ぎもダメなのです!
モンキーのマニュアルでは
緩みが50mmは危険なので調節してくださいと書かれています。
そして規定値は30〜40mmです。
- 653 :774RR :2020/05/24(日) 08:27:05.69 ID:KMpAwquI0.net
- >>648
スーパーモンキーはどうてい?
- 654 :774RR :2020/05/24(日) 08:27:12.42 ID:NICWsr3L0.net
- >>651
ヤリチン打ち止めです。
- 655 :774RR :2020/05/24(日) 08:29:57.01 ID:NICWsr3L0.net
- 規定値が30〜40mmということは
40mmは正常範囲なのです。
それを超えて50mmは危険帯域。
極端にいうと45mmは許容内とも言えなくはないですが
まあ40mmを超えたら調節すれば良いのです。
- 656 :774RR :2020/05/24(日) 08:31:34.23 ID:NICWsr3L0.net
- 40mmは相当にたるんで見えます。
30mmもややたるんで見えます。
なので、パッと見て、
ちょっとたるんでるな…ぐらいで
チェーンはOKなのです。
逆にいうと、たるんで見えない状態は
張り過ぎてしまっているのです!
- 657 :774RR :2020/05/24(日) 08:32:07.40 ID:kA61khTC0.net
- >>638
「モンキー125 取扱説明書」で検索しても出てくるしバイク屋から黒い小さな取扱説明書もらってると思うけど5ページに500キロは急ブレーキ、急発進といったことは控えましょうみたいなことが書いてあるよ
- 658 :774RR :2020/05/24(日) 08:33:17.36 ID:NICWsr3L0.net
- 規定値が30〜40mmということは
45mmもアウトですが、
25mmもアウトなのです。
50mmが危険領域であるのと同じで
20mmも危険領域なのです。
- 659 :774RR :2020/05/24(日) 08:36:02.53 ID:NICWsr3L0.net
- モンキーのチェーンの調節を
やっている動画をいくつか見たことがありますが、
全員、測りもせずに自己流でやってました。
しかも、全員、張り気味でした。
チェーンの調節は曖昧にやって良いものではなく、
かなり重要な部分です。
ちゃんと測って、必ず30〜40mmに収まる範囲で調節しましょう!
20〜25mmは張り過ぎです!伸びやすくなるだけです!
- 660 :774RR :2020/05/24(日) 08:38:34.71 ID:vo2dtgOH0.net
- 何度も同じ話を繰り返すのは
気付いてる方もいると思うがMCI
- 661 :774RR :2020/05/24(日) 08:39:34.30 ID:NICWsr3L0.net
- チェーンを張り気味にしてしまうと
軸と筒が密着して摩擦力が増えてしまいます。
それだけチャーンが「スムーズに動かなく」なるのです。
強い摩擦が加わっているので、それだけ摩耗を加速させます。
走行性能の低下も起きるので、いいことなど1つもありません。
チェーンは絶対に張り過ぎないようにしてください。
- 662 :774RR :2020/05/24(日) 08:41:33.27 ID:NICWsr3L0.net
- 昨日も少し触れましたが、
ノンシールはチェーンのプレート同士に遊びがあることで
摩耗防止(スムーズなチェーンの動き)を作っているんです。
それは引っ張り方向(ピンと筒)の間も同じことです。
遊びが大事なのです!
- 663 :774RR :2020/05/24(日) 08:43:22.66 ID:NICWsr3L0.net
- 引っ張れば引っ張るほど
ピンと筒との隙間がなくなり、
常に「密着した状態」になってしまいます。
それはチェーンのスムーズな動きを妨げるだけでなく、
摩耗を加速度的に進行させてしまうのです!
アホな子たちは、チェーンは緩いよりも
張っている方がいい…と間逆の認識を持っていますが
とんだ大間違いです!
逆ですよ!逆!
- 664 :774RR :2020/05/24(日) 08:44:36.84 ID:NICWsr3L0.net
- そういうバカなチェーン調節をしておいて、
自ら「摩耗を加速させている」ことも知らずに、
ノンシールは伸びやすい…と言っているのです。
自分でわざわざ伸びやすくしてんだろうが!!
- 665 :774RR (ワッチョイ 9a0e-/uMT):2020/05/24(日) 08:47:04 ID:NICWsr3L0.net
- ネットは「ノンシールチェーンは伸びやすい/
シールチャーンは伸びにくい」と安易に伝えるだけで
そういう重要な情報は書かれていないことが殆どです。
なのでここの連中も、そんな単純な
二極論的な知識しか持っておらず、
安易にノンシールを否定してしまうのです。
- 666 :774RR (ワッチョイ 9a0e-/uMT):2020/05/24(日) 08:49:04 ID:NICWsr3L0.net
- シールチェーンは伸びに強いですが、
大きな欠点を持っているのも事実で
パワーロスが顕著に起きるのです。
それは低排気量のバイクには致命的とも言えます。
もちろんモンキーの指定もノンシールチェーンです。
- 667 :774RR (ワッチョイ 7a43-RnIb):2020/05/24(日) 08:49:06 ID:if4LXB3u0.net
- 倒立ションベンジジイ早起きだな
今日は100レスいけそうか?
- 668 :774RR (ワッチョイ 7f34-O5Ya):2020/05/24(日) 08:50:01 ID:D4ApHx8e0.net
- チェーン遊びすぎてモンキーとどっか行っちゃったわ
- 669 :774RR (ワッチョイ 7f34-O5Ya):2020/05/24(日) 08:51:39 ID:D4ApHx8e0.net
- チェーン遊びすぎてモンキーとどっか行っちゃったわ
- 670 :774RR (ワッチョイ 9a0e-/uMT):2020/05/24(日) 08:53:22 ID:NICWsr3L0.net
- モンキーのチェーンは最低ランクのものなので、
ノンシールチェーンの中でも伸びやすいです。
それを「ノンシールの現実」だと思ってはいけません。
あくまで「最低ランクのノンシールチェーン」の現実なのです。
つまり上位ノンシールならば、そこまで伸びないのです。
- 671 :774RR (ワッチョイ 9a0e-/uMT):2020/05/24(日) 08:54:54 ID:NICWsr3L0.net
- なので、チェーン調節が面倒…と思うなら、
早い段階で上位のノンシールチェーンに交換してしまった方がいいです。
まだ使えるチェーンが勿体無い…と思うなら
伸びきるまで使ってから交換しても遅くはありません。
- 672 :774RR (ワッチョイ 9a0e-/uMT):2020/05/24(日) 08:56:37 ID:NICWsr3L0.net
- とにかく、「張れば張るほど」チェーンの寿命は短くなるので、
ちゃんと規定値(30〜40mm)に収まるように
調節して使いましょう!
それがメンテナンスというものです!
- 673 :774RR (ワッチョイ 9a0e-/uMT):2020/05/24(日) 08:59:21 ID:NICWsr3L0.net
- バイク屋に尋ねても
個々のモデルの最適値など知らないので、
適当な答えしか返ってきません。
バイク屋=何でも知っている…と盲信しない方がいいです。
ホンダがモンキーをつくり、
そのモンキーのマニュアルに(30〜40mm)と書かれているのだから
それこそが正解なのです。
- 674 :774RR (ワッチョイ 9a0e-/uMT):2020/05/24(日) 09:00:31 ID:NICWsr3L0.net
- >バイク屋に尋ねても
>個々のモデルの最適値など知らないので、
なので、バイクショップに1ヶ月点検を出せば
もれなく「規定値以外」のチェーン調節をされてしまうでしょう。
あとで自分で戻すぐらいの覚悟が必要です。
- 675 :774RR (ワッチョイ 5b58-8dqd):2020/05/24(日) 09:12:18 ID:6f2x8KI80.net
- >>641
カワサキの条件かなり緩和されたけど、
ホンダもこれより前の段階で変わってないか?
- 676 :774RR :2020/05/24(日) 10:43:10.59 ID:vo2dtgOH0.net
- >>675
ホンダの緩和がいつされたのかは
俺は知らないです。
自分も慣らし中の後半なんで、あえて
バイパスをちんたらw走ってるんですが
ここの1日100レス近くする
キチガイの罵倒に呆れました!
オイル交換については
俺は早めに交換するんですけどねw
- 677 :774RR :2020/05/24(日) 10:44:09.11 ID:NICWsr3L0.net
- 【ダメ!絶対!/モンキーの禁止事項】
・周りは大迷惑!マフラー交換
・周りは大迷惑!独りよがりの安全運転(チンタラ走行)
・チェーンの張り過ぎ(適正値は30〜40mmです)
- 678 :774RR :2020/05/24(日) 10:50:21.48 ID:vo2dtgOH0.net
- あ、
マフラーは社外フルエキに変えてますし
チェーンはカシメタイプに変えてますw
- 679 :774RR :2020/05/24(日) 10:58:14.86 ID:bNkU9dhX0.net
- >>ID:NICWsr3L0
モンキーが欲しくて欲しくてたまらないけど高価で手が届かない君にはコレがお勧め。
https://www.monotaro.com/g/01080212/
- 680 :774RR :2020/05/24(日) 10:58:48.40 ID:xcbvYOqf0.net
- >>677
お前の独りよがりで周りが大迷惑
- 681 :774RR (スププ Sdba-Ykrh):2020/05/24(日) 11:20:11 ID:qxwGuG9Dd.net
- 流石にウザイんでNG入れたわ
- 682 :774RR :2020/05/24(日) 12:11:07.36 ID:4Mokd9Ur0.net
- 自賠責の書類って皆さんどこに収納されてますか?
- 683 :774RR :2020/05/24(日) 12:14:00.76 ID:if4LXB3u0.net
- >>682
アイスボックスぶどう味の容器に入れてシート下。
書類にぴったりなんよ
https://i.imgur.com/YnswaPR.jpg
- 684 :774RR :2020/05/24(日) 12:31:16.46 ID:D4ApHx8e0.net
- 写真でスマホに保存
- 685 :774RR :2020/05/24(日) 12:43:02.34 ID:bptJKj9AM.net
- 鍵付きがいいので、四つ折りにしてサイドカバー内
- 686 :774RR :2020/05/24(日) 12:45:02.55 ID:6f2x8KI80.net
- >>679
http://www.aoshima-bk.co.jp/product/4905083048771/
これでいいやん。
同じ青島のVFG辺りや、コトブキヤのFAガール、メガミデバイス辺りを乗せて楽しめ。
- 687 :774RR :2020/05/24(日) 12:53:51.39 ID:ACRrS+wa0.net
- はー、一日中バイク乗ってて全然飽きねえわ
バイク日和サイコー
- 688 :774RR :2020/05/24(日) 12:59:26.00 ID:NICWsr3L0.net
- >>687
買って間もないからでしょ?
俺は行くところがなくなったよ。
- 689 :774RR :2020/05/24(日) 13:04:24.22 ID:ACRrS+wa0.net
- もう1年経ちましたが…長いのか短いのかワカンネ
モンキーは通勤兼目的地なくだらだら県内走る用だから
燃料代ほぼ気にせず散歩のように県道流してるわ
家帰ってきて昼飯、そしてまた走りに行くお
- 690 :774RR :2020/05/24(日) 13:13:47.97 ID:NICWsr3L0.net
- >>689
>燃料代ほぼ気にせず散歩のように県道流してるわ
モンキーの醍醐味ですな。
いくらバイクは自動車よりも燃費が良いと言っても
大型バイクは1.5倍、中型でも2〜3倍ぐらいしか走らないけど、
モンキーならば6倍は走る。
燃費性能の良さは、
全バイクの中で圧倒的な優位性なんですよね〜。
- 691 :774RR :2020/05/24(日) 13:21:35.34 ID:s7J3oOhxM.net
- そろそろ慣らし運転も終わりなのでオイル交換するんだが、
オイルはG1で本当にいいの?
あと初回だから茶こしフィルターも掃除するべき?
茶こしもやるならショップに頼もうかと。
- 692 :774RR :2020/05/24(日) 13:31:47.89 ID:NS2syH1ad.net
- 本日納車されました久しぶりのバイクで緊張したけど乗りやすいバイクで良かったです 自賠責はサイドカバーに収納しました
- 693 :774RR :2020/05/24(日) 13:41:26.82 ID:KauyOJgX0.net
- わからんなら素直に店に頼めよ
- 694 :774RR (アウアウウー Sac7-gKvY):2020/05/24(日) 13:57:24 ID:pdO+wfcsa.net
- >>692
おめ、黒ABS(自分も同じ)人かな?
- 695 :774RR :2020/05/24(日) 14:18:25.54 ID:NS2syH1ad.net
- >>694
はいそうです ありがとうございます
予想以上に良いバイクでよかったです。
- 696 :774RR :2020/05/24(日) 14:19:19.87 ID:kA61khTC0.net
- >>695
良かったね
自分も同じだ
- 697 :774RR (ワッチョイ 9a11-Su99):2020/05/24(日) 15:22:21 ID:14hDIYXs0.net
- ふー、USB電源とスマフォホルダー完成
朝6時から6時間かかったw
アクセサリー電源に繋ぐ4極カプラーの電源とアース探すのに手間取った
テスター持ってないので脱着ムズい端子差し込んだり外したり
結局4極合わすのは諦め、電源とアース2つに絞って正解にたどり着く
あとの2つのうち一つは常時電源だった、とりあえず当てずっぽで差し込んである
ドリームには聞けんよなあ
- 698 :774RR (ワッチョイ 9a11-Su99):2020/05/24(日) 15:46:25 ID:14hDIYXs0.net
- こんな感じ
https://i.imgur.com/5SOHd9c.jpg
- 699 :774RR (ワッチョイ 9a0e-/uMT):2020/05/24(日) 19:41:21 ID:NICWsr3L0.net
- >>697
>スマフォホルダー完成
わざわざ画像をUPすると言うことは
多分「他人の評価を欲している」んだと思うので言いますが、
スマホホルダークソダセーー!!w
- 700 :774RR (ワッチョイ 9a0e-/uMT):2020/05/24(日) 19:42:45 ID:NICWsr3L0.net
- モンキーに限らずだけど、
ハンドル周りがコテコテしてるバイクって
かっこ悪いんだよ。
実用も大事だけど、見た目も大事。
その両方をうまくバランス取ってる人がカッコいいんだよ。
- 701 :774RR :2020/05/24(日) 20:20:35.71 ID:vHuNvMtVM.net
- >>697
お疲れさまでした
ホンダ車は緑線がグランド(アース)、黒/青線がアクセサリー電源、黒/白がバッテリー電源だよ
だいたい
- 702 :774RR (スップ Sdba-4naH):2020/05/24(日) 21:09:27 ID:JzEqiDZXd.net
- >>700
そのカッコいい見本の画像はないのかい?
- 703 :774RR :2020/05/24(日) 21:18:57.22 ID:NICWsr3L0.net
- 見せないよー。真似されたくないし。
- 704 :774RR :2020/05/24(日) 21:27:29.55 ID:JzEqiDZXd.net
- >>703
いや別に貴様の画像とは一言も言ってないだろw
見本の画像でいいんだよw
- 705 :774RR :2020/05/24(日) 21:28:03.14 ID:YLAMujGu0.net
- >>698
カッコ悪いけど便利そうでよかったね
カッコ悪いからつける事はないけど無駄な時間ご苦労さん
- 706 :774RR :2020/05/24(日) 21:36:36.87 ID:NICWsr3L0.net
- >>704
>見本の画像でいいんだよw
見本みせたら真似されちゃうんじゃん!w
俺がハンドルブレースを付けないのも
ハンドル周りがコテコテするのが嫌だからって理由もあります。
- 707 :774RR :2020/05/24(日) 21:44:15.22 ID:9oca4hvg0.net
- >>706
お、おうwww
- 708 :774RR (ワッチョイ 5b58-8dqd):2020/05/24(日) 21:51:36 ID:6f2x8KI80.net
- >>698
日除け作れよ、夏に熱で充電出来ない、落ちるぞ。
- 709 :774RR (アウアウカー Sac3-8dqd):2020/05/24(日) 21:53:01 ID:liIkIgRua.net
- >>707
探すための時間をもう少し稼がせてあげて、あいつはモンキー持ってないんだよ…
- 710 :774RR (ワッチョイ 9a0e-/uMT):2020/05/24(日) 21:54:20 ID:NICWsr3L0.net
- 【俺からのヒント】
USB原電の設置もそうだけど、
誰もがネットでググって情報得て、同じことをやっているだけだから、
誰もかれもが同じになってしまうんだよね。
オリジナリティーのカケラもなく、
何の疑問も持たず、みーんな同じことばかりやってる。
- 711 :774RR (ワッチョイ 9a0e-/uMT):2020/05/24(日) 21:57:06 ID:NICWsr3L0.net
- 【俺からのヒント】
考えてみてほしい。
USBポートがハンドルについている利点ってありますか?
普通「USBポート→ケーブル→USB機器」なんだから
ハンドルにUSBポートがついてたら、
USBポートとUSB機器(iPhoneとか)が近過ぎてしまって
ケーブルが邪魔になってしまうでしょ?
君たちって、そういうこと考えないの?
- 712 :774RR (ワッチョイ 5b58-8dqd):2020/05/24(日) 21:58:36 ID:6f2x8KI80.net
- 放熱フィルム(沖電線製のクールスタッフとか)貼ったり、日除けにベルポーレンならハサミで切れて日光にも雨にも強いぞ。
日陰が出来るとスマホが見やすいし事故リスクも減るだろうからな。
- 713 :774RR (ワッチョイ 9a0e-/uMT):2020/05/24(日) 22:00:10 ID:NICWsr3L0.net
- 【俺からのヒント】
例えばの話だけど、
USBポートが燃料タンクの下あたりにあっても良いわけですよ。
走りながら抜き差しするわけじゃないだし。
そうすれば目障りなUSBポートを隠すこともできるし、
更に無駄に長いケーブルも目立たなくできるわけです。
USBポートもハンドルにつけて、更にiPhoneもハンドルにつけて
更にその二つの間を無駄に長いケーブルがブラブラしてて、
ほんとみっともない!
お前らに美的センスはないのかよ!
- 714 :774RR (ワッチョイ 9a0e-/uMT):2020/05/24(日) 22:02:18 ID:NICWsr3L0.net
- 俺はそこまで考えて、USB電源問題も処理してますよ?
ネットでググってそのまま真似してつけてるだけでは
能がないですしね。
そういう所が俺とお前らとの違いです。
- 715 :774RR (ワッチョイ 9a0e-/uMT):2020/05/24(日) 22:03:48 ID:NICWsr3L0.net
- なので俺のスーパーモンキーは機能的でありながらも、
ハンドル周りは極めてスッキリしています。
ハンドルブレースに、USBポートに、
巨大なiPhoneマウンターに、ぶらぶらしたUSBケーブル…なんて
見苦しい姿にはなってないです。
- 716 :774RR (ワッチョイ 9a0e-/uMT):2020/05/24(日) 22:10:36 ID:NICWsr3L0.net
- 殆どの人が、なーんも疑問を持たずに、
USBポートをハンドルに付けてるけど、
ハンドルについてる必要ってある?
むしろ邪魔でしょ?
少なくとも俺はそう思いました。
なので俺のスーパーモンキーは
ハンドル以外の場所にUSBがついています。
でも真似しないでね!w
- 717 :774RR (ワッチョイ 5b39-gblN):2020/05/24(日) 22:12:46 ID:ACRrS+wa0.net
- あれ日本の現行モンキーは
テールライト変更されたん?
- 718 :774RR (ワンミングク MM8a-YFMs):2020/05/24(日) 22:14:32 ID:9YoxvI49M.net
- >>717
されてないよ
熊本のカブだけ
- 719 :774RR (ワッチョイ 9a0e-/uMT):2020/05/24(日) 22:22:56 ID:NICWsr3L0.net
- フェンダーレスキットとかじゃなくて
フェンダーそのものをごっそり替えてしまう
オリジナルフェンダーとかが
出てきてもいいと思うだよな〜。
フロントフェンダーをダウンさせるキットは各社出しているけど
フェンダーそのものを替えてしまう製品が
あってもいいと思うのに…。
- 720 :774RR :2020/05/24(日) 22:35:03.15 ID:9YoxvI49M.net
- >>719
既製品っすか。オリジナリティのかけらもないですね。さすがです。
さすがといえば、モンキー125のサスペンションセッティングの「正解」を出し惜しみせずに教えてくださいよ。1Gと0G組み、どっちが正解なんですか?
- 721 :774RR :2020/05/24(日) 22:40:32.05 ID:NICWsr3L0.net
- >>720
このカチカチのサスを見て「一般道に向かないダメサス」であることを
一瞬で見抜けない人はサスなど交換しても無駄です。
ノーマルサスとの比較
https://youtu.be/__PcBmASUP0?t=72
- 722 :774RR :2020/05/24(日) 22:42:45.82 ID:9YoxvI49M.net
- なんの答えにもなってねぇっすよwww
ついでにあかんかったシールチェーンの銘柄、今使うてるノンシールチェーンの銘柄も教えて下さい。
- 723 :774RR :2020/05/24(日) 22:47:56.11 ID:9YoxvI49M.net
- ショックアブソーバーの上下アイボルトのブッシュ、スイングアームのピボットブッシュが捻れることで、リアサスペンションの動きも変わってくると思うんですけど、0Gで締めるのか、1G状態で締めるのかどっちが正解だと思います?
あとアイボルト部分に塗るのに正解のグリスとかありませんかね??
- 724 :774RR :2020/05/24(日) 23:09:46.66 ID:9YoxvI49M.net
- 都合悪いこと聞いちゃったかしら?
- 725 :774RR :2020/05/24(日) 23:15:18.61 ID:9YoxvI49M.net
- スーパーモンキーのノンシールチェーンに付けておられるチェーングリスの銘柄も具体的に教えて頂きたいなぁ
スコットオイラーとか組んでんのかな?
- 726 :774RR :2020/05/24(日) 23:39:18.80 ID:kA61khTC0.net
- スーパーモンキー逃げたな
もう寝てるっしょ
- 727 :774RR (ササクッテロラ Spbb-Dtt6):2020/05/25(月) 00:08:46 ID:iV19oOEgp.net
- スーパーモンキーは想像上の存在だからね仕方ないねビッグフットやイエティみたいなもの
- 728 :774RR (ワッチョイ f325-FiuB):2020/05/25(月) 00:58:22 ID:MWEWGqco0.net
- モンキー見積もり行ったらABS無しで43万だったわ。グーバイク最安値プラスαで行けるかなって思ってけど、全然無理だね。
- 729 :774RR :2020/05/25(月) 01:28:05.75 ID:mwJNwzHTd.net
- ジジイは朝早いから就寝が早いね
- 730 :774RR (ワッチョイ 8baa-Dtt6):2020/05/25(月) 01:31:06 ID:lHO4v9QY0.net
- >>728
だいたいそんなもんじゃない?俺が買ったとこは自賠責2年入れてABS付き43万だった ABS無しも値段聞いたけど42万だったんでABS付き買った
- 731 :774RR :2020/05/25(月) 05:44:06.34 ID:TBFfk2Bh0.net
- >>701
生産地によるんじゃね?
モンキーは赤/緑、黒、緑/黄、緑
熊本製はまた違う
- 732 :774RR (アウアウウー Sac7-B1PQ):2020/05/25(月) 08:05:19 ID:pVJ9emLfa.net
- >>691
俺はG4入れているけどG1との違いは分からん
ショップに頼むならいっそフィルター付きのカバーに替えたらどう?
- 733 :774RR (ワッチョイ 5b58-8dqd):2020/05/25(月) 08:26:28 ID:mfL4y02D0.net
- >>713
それ、股がってすぐに指せるのか?
利便性とケーブルの長さ考えてもハンドル付近やろ…
それにケーブルは、20cmとかもっと短いヤツ使えば済む話だしよ…
- 734 :774RR (ワッチョイ 5b58-8dqd):2020/05/25(月) 09:16:58 ID:mfL4y02D0.net
- >>725
横から失礼。あれ、いいのか?
出る量を減らしても結局のところチェーン全体に均等にかかってるとは思えんし、かかるようにとダバダバ出せば汚れを拾うし油も飛ぶし…
ガソリン点滅毎にとか300kmとか自分で決めた目安でキッチリ注油、雨の日に走ったなら次の日必ず油塗るとか手間やるより今の俺はシール派ですわ。
ルブは色々試して、AZレース用と金ベルハンマーになったわ。白ルブも好きだったけど剥がして塗るより、注油オンリーのが楽となった。
金ベルにAZモリブデングリスならノンシールでも300km守って最初からガンガン使ってるとライフ上がるで。汚れは派手になるけどな。
フロントのスプロケカバー裏とか地獄見るので公道向けでやるのは物好き以外は止めとけ…
- 735 :774RR (ワッチョイ 9a11-Su99):2020/05/25(月) 09:22:26 ID:TBFfk2Bh0.net
- >>733
短いケーブル売ってるのさえ知らないんだよ
- 736 :774RR :2020/05/25(月) 10:44:23.10 ID:mfL4y02D0.net
- >>735
ジョーシン、ヤマダ、ケーズ以外にも100均にもあったりするんだけどね(笑)
10cmが俺が店で見つけた最短だが、ネットだと5cmもあるな…
20cm位のを100均の名刺サイズジップロックに入れてバイクのシート下に1本忍ばせたりしとくといいぞ。忘れた時とか断線対策でな。
個人的にデイトナのUSBの2口がコスパ良いかと。スマホに1口、残りの1口をシート側に持ってきたりすれば後ろの荷物で充電も出来たりするしな。PCとかデジカメとか持っていく野郎向けかと。
- 737 :774RR (ワントンキン MM8a-YFMs):2020/05/25(月) 10:59:08 ID:2WR3KFBAM.net
- >>731
指摘あざす!>>697さんが4極カプラの話してんのに、俺ってばメインハーネスのこと書いた気になっててしかも間違ってました。ごめんなさい。訂正させてくださいませ(汗)
モンキー125のオプションイモビ線(白4P)の場合、黒がアクセサリー、緑/赤がバッテリー、緑がグランドでした。すみまそ(汗)
残りの1つは点火カット信号ですかね。
ついでにサイドカバー内のサーチェックカプラ(赤4P)だと、黒/白がアクセサリー、緑がグランドです。
- 738 :774RR (アウアウエー Sa52-n4rn):2020/05/25(月) 13:48:42 ID:kBnj6bQTa.net
- 赤ABSなし納車した
20kmほど走ったけど楽しいなぁ
最初はクラッチ遠くてエンストしてたけど慣れてきた
どこからいじろうかな
- 739 :774RR :2020/05/25(月) 14:38:02.01 ID:w5SXmGDR0.net
- 自粛も終わりそうだし そろそろ頼むか
色悩むんだよ
- 740 :774RR :2020/05/25(月) 17:07:21.56 ID:TBFfk2Bh0.net
- >>737
詳しいね、参考になった
- 741 :774RR :2020/05/25(月) 18:58:57.63 ID:Rre5pcJM0.net
- >>733
>20cmとかもっと短いヤツ使えば済む話だしよ…
その20cmですら邪魔くさいし
ケーブルは両端にコネクターがついてて目立つしな。
とにかく「USB=ハンドルにつける物」と言う
固定観念から脱却できないのは
お前らが「他人の猿真似」しているだけの愚かな人間だと言う証明である。
- 742 :774RR :2020/05/25(月) 18:59:48.51 ID:Rre5pcJM0.net
- 少なくとも俺は邪魔なUSBポートなど
ハンドルになど付けてはいな〜い。
だからハンドル周りは極めてスッキリしておりカッコいいのだ。
俺はお前らと違って自分で考える頭を持ってるからな。
他人の猿真似しているだけじゃ能がないぞ!
- 743 :774RR :2020/05/25(月) 19:00:49.37 ID:Rre5pcJM0.net
- >少なくとも俺は邪魔なUSBポートなど
>ハンドルになど付けてはいな〜い。
おまえら、真似すんなよ?w
- 744 :774RR :2020/05/25(月) 19:02:09.98 ID:Rre5pcJM0.net
- >>736
>個人的にデイトナのUSBの2口がコスパ良いかと。
だれもかれもデイトナつけてるが、
もうそうい所からして「他人の猿真似」で芸がないんだよ!
デイトナのUSBは充電性能が低いし
ケーブルも太いし、無駄に長いし、
途中にイグナイターみたいなのが付いてるし、
シンプルさのかカケラもない。
多分お前らが俺のUSB周りみたら感激するだろな〜。
ここまで考えられているのか…と。
- 745 :774RR :2020/05/25(月) 19:02:48.86 ID:Rre5pcJM0.net
- >>738
>どこからいじろうかな
クラッチ
>>739
>色悩むんだよ
ブルー。
- 746 :774RR :2020/05/25(月) 19:05:59.95 ID:Rre5pcJM0.net
- まあ、お前らに知恵をつけさせてやる義理もないんだが、
誰もがあまりにも猿真似ばかりで
オリジナル性のカケラもないことばかりやってるので
ついつい教えてしまったが、
まあ、お前らが猿真似ばかりだからこそ、
尚更、俺の個性が際立つってのはあるんだよな。
- 747 :774RR (ワッチョイ 5b39-gblN):2020/05/25(月) 19:16:41 ID:g6f/c+Wm0.net
- ったく覗いたら早々にして6連あぼーんだよ
- 748 :774RR (ワッチョイ 63aa-lU3a):2020/05/25(月) 19:29:29 ID:q5B/LZM30.net
- 調べても良く分からなかったのかな?
都合の悪い質問には一切答えずにUSBの話ばかりだねスーパーモンキーズ
- 749 :774RR (ワッチョイ 0e35-4naH):2020/05/25(月) 19:29:36 ID:0gPJ+gxt0.net
- 案外、可愛い奴なのかもしれんwww
- 750 :774RR (ワッチョイ 9a0e-/uMT):2020/05/25(月) 19:31:28 ID:Rre5pcJM0.net
- >>748
>調べても良く分からなかったのかな?
そんな宿題でてたっけ?
- 751 :774RR :2020/05/25(月) 19:46:06.95 ID:zgaMGMrh0.net
- >>698の画像はスーパーモンキーか参考画像か?別物か?
- 752 :774RR :2020/05/25(月) 19:48:10.44 ID:TKaDBQssa.net
- >>744
AUスマホ順正充電器を家のコンセントに刺してるときと、ほぼ同じ程度の速さで充電されるんだが…デイトナUSBと電気屋で買った20cmのケーブルでな。
もしかしてUSBケーブルの規格が古いやつじゃない?ケーブル規格を確認してどれ程電気流せるのか確認しろ(笑)
あとケーブルの太さも常識的な太さで何が問題よ?長いなら切るか折るかしてしまえば済むだろ?
まさか長くて文句言うよくわからん思考の人だとは…短いのを伸ばすより長いのを縮める方がパターン選べるし楽だろ(笑)
このぐらいの大きさの物をバイク内部に見えないように取り付けて、使いやすいように先端を持ってくる事も出来んのか(笑)
- 753 :774RR :2020/05/25(月) 19:51:23.85 ID:Rre5pcJM0.net
- >>751
>スーパーモンキーか
うんな訳がない。
スーパーモンキーはもっとセンスいいよ。
- 754 :774RR :2020/05/25(月) 19:52:06.26 ID:Rre5pcJM0.net
- >>752
己の情弱を恥じよ!
- 755 :774RR :2020/05/25(月) 19:54:29.98 ID:9XpoGDs2a.net
- >>751
前後を読め。
まあ、IDとレス数だけ見て分かるとは思うけど、普通の人よ。
- 756 :774RR :2020/05/25(月) 19:54:56.45 ID:g6f/c+Wm0.net
- お前ら、反応するだけ馬鹿みるだけだぞ
ほっとけ
- 757 :774RR (ワッチョイ 9a0e-/uMT):2020/05/25(月) 19:57:04 ID:Rre5pcJM0.net
- >>725
>スーパーモンキーのノンシールチェーンに付けておられる
>チェーングリスの銘柄も具体的に教えて頂きたいなぁ
お断りします。
ヒントを言うと「ベタベタ系」ではない。
- 758 :774RR (ワッチョイ 9a0e-/uMT):2020/05/25(月) 19:59:15 ID:Rre5pcJM0.net
- >>733
>利便性とケーブルの長さ考えてもハンドル付近やろ…
俺がお前らの「知能の限界」なんだよ。
まあお前らは好きに「ハンドル周りコテコテ」にして
見苦しい状態で乗ってりゃいいさ。
少なくとも俺はコテコテしたのが嫌いだから
USB関連も考えて処理してる。
- 759 :774RR (ワッチョイ 9a0e-/uMT):2020/05/25(月) 19:59:48 ID:Rre5pcJM0.net
- >>758
>俺がお前らの「知能の限界」なんだよ。
訂正:それがお前らの「知能の限界」なんだよ。
- 760 :774RR (ワッチョイ 761f-7RJm):2020/05/25(月) 20:00:03 ID:FaRcCDmC0.net
- ワッチョイでNGいれとけよ
- 761 :774RR (ワッチョイ 9a0e-/uMT):2020/05/25(月) 20:04:24 ID:Rre5pcJM0.net
- フォグランプの取り付けなんかも
悩むポイントだと思うが、
その辺処理も俺のアイデア見たら感激すると思うぞ?
知恵のある頭のいい人間と
ネットの猿真似しているだけの無能人間との違いが
カスタマイズにも違いを無味出すからな。
- 762 :774RR (バットンキン MMcb-RnIb):2020/05/25(月) 20:06:01 ID:4BJOsn8JM.net
- >>761
誤字が多いといっぺんにアホっぽく見えるからもう少し落ち着いて書けよ
- 763 :774RR (ワッチョイ 9ab9-YFMs):2020/05/25(月) 20:06:56 ID:GHqU2KQD0.net
- >>734
スコットオイラーってシステム的にもルブ的にもムダが多い感じしますよね。大陸横断ツアラーに支持されてるそうですけど(笑)
シールチェーンのリングも進化してますし、ホイール汚れるの嫌だし、チェーンガードにこびりついた油脂の塊は気が滅入ります。
ベルハンマーって超極圧潤滑剤、評判良さそうですね。ちょっと調べてみます
- 764 :774RR (ワッチョイ 5b58-8dqd):2020/05/25(月) 20:11:36 ID:mfL4y02D0.net
- Z125乗りだが、横から失礼。
デイトナ2口USBの写真だ。
これでゴチャゴチャしてるとか言われるらしいが恥ずかしいわ(笑)
実用性だけ考えたらこうなるやろ?
http://imepic.jp/20200525/723870
- 765 :774RR (ワッチョイ 9ab9-YFMs):2020/05/25(月) 20:15:46 ID:GHqU2KQD0.net
- >>757
あら残念。シールチェーンに使う為に参考にしたかったのに。
スーパーモンキーには倒立エンジンが搭載されてることは周知の事実となりましたよね!
で、モンキー125のフロントは倒立フォークです。
しかし!なんでリアのダンパーだけは正立なんですか?
なんで倒立じゃないんすか!?
なんでも倒立が正解じゃないんすか?
上下ともアイボルト径同じで簡単に倒立させられるから、きっとスーパーモンキーはリアも倒立化されてるんでしょうねぇ〜
- 766 :774RR (ワッチョイ 9ab9-YFMs):2020/05/25(月) 20:22:24 ID:GHqU2KQD0.net
- >>744
>途中にイグナイターみたいなのが付いてるし、
ええっ?!USB電源装置にイグナイターが!?(笑)
イグナイター言いたいだけやん
- 767 :774RR (ワッチョイ 9a0e-/uMT):2020/05/25(月) 20:27:19 ID:Rre5pcJM0.net
- >>764
俺基準だと、そのUSB差込口さえも、まあ邪魔臭いが、
そこに実際にUSBケーブを繋いで
UBS機器と接続するだから、
そんなコネクター部分だけ見せても仕方ないぞ?
- 768 :774RR (ササクッテロラ Spbb-VIJV):2020/05/25(月) 20:27:30 ID:2nnAqS1Qp.net
- >>765
>スーパーモンキーには倒立エンジンが搭載されてることは周知の事実となりましたよね!
頑張ってる所に水差してあれだけど
彼は以下の様に書いてるんで…
間違えて煽ると逆にバカにされちゃうよ?
もう1つ、俺はモンキーのエンジンマウント(前に倒れてる)が好きじゃない。
普通のバイクのようにエンジンは倒立していて欲しい。
- 769 :774RR (ワッチョイ 9a0e-/uMT):2020/05/25(月) 20:28:52 ID:Rre5pcJM0.net
- >>765
>なんで倒立じゃないんすか!?
ヒント:見た目がダサいいから。
- 770 :774RR :2020/05/25(月) 20:40:24.98 ID:GHqU2KQD0.net
- >>769
見た目がダサいいからwww
リアダンパーだって、バネ下重量が少なくなる倒立式の方がカッチョいいんじゃないっすかね?
- 771 :774RR :2020/05/25(月) 20:44:08.29 ID:mfL4y02D0.net
- >>767
コネクター部以外は全て隠してるから見せられないんだ、すまんな。カウルはがすのチョイメンドイからよ。
逆にどこ見たいのよ?使う口の所を仕方ないとか言われてるけど…
カウルに埋め込みとかこの蓋のタイプだと使い勝手悪いからやらんぜ。
それにカウル剥がす事の面倒な14Rは、一番当たり障りない所に全て配線逃がしつつ、覗きこまれてもほぼ見えないようにしてるからな。
- 772 :774RR :2020/05/25(月) 21:00:14.96 ID:TBFfk2Bh0.net
- >>767
差込口を隠してるらしいけどスマフォはどうしてんのよ?
まさかスマフォも走行中見えない所に隠してるとかw
- 773 :774RR (アウアウカー Sac3-8dqd):2020/05/25(月) 21:13:22 ID:WvZMLOnNa.net
- >>固定観念から脱却できないのは
お前らが「他人の猿真似」しているだけの愚かな人間だと言う証明である。
>>誰もがあまりにも猿真似ばかりで
オリジナル性のカケラもないことばかりやってるので
>>多分お前らが俺のUSB周りみたら感激するだろな〜。
ここまで考えられているのか…と。
>>772
ここまでほんの少し前に言ってるのだし、タンクバッグやスマホクランプとかで使うわけないでしょ(笑)
そして使い勝手も見た目もこれらの猿真似よりも良いんだろうさ(笑)
- 774 :774RR (アウアウカー Sac3-8dqd):2020/05/25(月) 21:17:12 ID:WvZMLOnNa.net
- ちなみに俺はタンクバッグでスマホナビしつつ充電よ。
Z125も14R(後ろは磁石使える)も磁石使えん系タンクだから前半分だけ吸盤ので乗せてるよ。ブレーキ時に前にズレないようにどっちのバイクでも3点ロックで固定してるので問題はない。
- 775 :774RR (ワッチョイ 9ab9-YFMs):2020/05/25(月) 21:19:41 ID:GHqU2KQD0.net
- >>743
自分はサイドカバー内、レギュレーターの上に親指サイズのエーモン製のUSB電源くっ付けてる
lightningケーブルをタンク下に通してある
万が一にも真似とか言われたくないから先に言っとこ
サイドカバー内とかシート下とかタンク下にUSB変換装置を収めるの、真似してもいいっすよ(笑)
- 776 :774RR (ワッチョイ 5b58-8dqd):2020/05/25(月) 21:29:54 ID:mfL4y02D0.net
- いつもなら30レス程行くはずなんだが…
バイクとあまり関係ない世間話や知識の話でも圧倒されてもう引き下がって寝るしかないのか?
- 777 :774RR (ワッチョイ 0e35-4naH):2020/05/25(月) 21:35:55 ID:0gPJ+gxt0.net
- まぁ来たら来たで、普通に接すればいいでしょ
- 778 :774RR (ワッチョイ 9ab9-YFMs):2020/05/25(月) 23:02:33 ID:GHqU2KQD0.net
- あかんかったシールチェーンの銘柄をご教示頂きたかったのになぁ
サスペンションの話はからっきしだもんなー
>>769の答え書いときますねー
モンキー125の純正ダンパーは複筒式
複筒式は構造的に倒立化出来ないんすよ
コストと乗り心地の都合でリアは正立複筒式なんです
おそらくスーパーモンキーさんの傾向からすると複筒式信者になって、街乗り車に単筒式ダンパー入れてるヤツはバカとか言うようになりそうですよね(笑)
- 779 :774RR (ワッチョイ 5b58-8dqd):2020/05/25(月) 23:14:56 ID:mfL4y02D0.net
- >>778
ちなみに420シールで最もメンテサボれるのはRKの金or黒金420シールだぞ。
Oリングと接する面がフルメッキなチェーンがそもそもRKしか420は出してないし、銀は1層コートさ。金チェーンか黒金な。
520から上は全メーカーがシールと当たる所もフルメッキよ。銀1層、金と黒金2層は同じだが厚みとかノウハウは違うかと。
Oリング面が錆びれば切れるリスク出てくるので、420のメッキチェーン選ぶならRK。
軽量420レース向けシールだと最軽量はEKだったはずよ、ノンシールだとEKかDIDのはず。伸びやすいけどな。
- 780 :774RR (ワッチョイ 0e35-4naH):2020/05/25(月) 23:44:42 ID:0gPJ+gxt0.net
- そうだ、そろそろチェーン掃除してオイルあげよっと
- 781 :774RR (ワッチョイ 9ab9-YFMs):2020/05/25(月) 23:51:05 ID:GHqU2KQD0.net
- >>779
お詳しいですね。ありがとうございます。
モンキー125じゃないけど、チェーンメンテ無精なので520のRKの黒使ってます。古いので少し固着はありますが、さびは全くありませんです。
同じ内容を繰り返して謎のマウントとって情報を教えてくれない書き込みよりも、こういう身のあるレスを読みたかった!(笑)
「シールチェーン」って一言で括っちゃ駄目ですよねー
- 782 :774RR :2020/05/26(火) 07:00:19.67 ID:v43LYBHB0.net
- >>779
次はシールチェーンにしようかな
最近出た250用の肉抜きさらたやつはどうなんだろ
記事忘れた
530だったか名前忘れた
- 783 :774RR :2020/05/26(火) 10:15:27.30 ID:ghGZivea0.net
- >>782
https://www.tandem-style.com/item/ek-chain-520lmx/
これかな?
- 784 :774RR :2020/05/26(火) 10:46:49.12 ID:v43LYBHB0.net
- >>783
それそれ
モンキーにも使えるのかな
- 785 :774RR :2020/05/26(火) 11:46:14.38 ID:ts4lgMrM0.net
- そういえばぱっとしないチャリンコ屋の親父がバイクの知識をネットでひけらかして悦に入ってたけど
あの店もう潰れたのかなぁ?メチャきったねえ輪店だったなあw T度だけ空気入れてもらったけど
100円取りやがったw
- 786 :774RR :2020/05/26(火) 13:54:49.06 ID:h1YlvfYV0.net
- >>785
そりゃあ空気しか入れねえような客だったら金取るだろうなwww
- 787 :774RR :2020/05/26(火) 14:39:19.06 ID:DF0c8ot8M.net
- >>784
モンキー125は純正420で、スプロケ同時変更で428(幅広)にコンバートは可能ですが、520(ピッチ違い)にするのは無理ゲー(白目)とは言いませんが、現実的じゃないと思いますよ
現行カブJA44が428になんですよね
C125とかGROM系や旧カブは420だったのに
- 788 :774RR (ワッチョイ 3e35-aRTP):2020/05/26(火) 15:22:18 ID:v43LYBHB0.net
- >>787
ありがとうございます
そりゃ無理だな
- 789 :774RR (ワッチョイ 5b58-8dqd):2020/05/26(火) 15:28:45 ID:d0Lu2uPq0.net
- ちなみに、124ccのまま公道向けパーツでアホほど馬力あげたとしても428のコンバートでライフアップ対応できるぞ。
20と28でスプロケと当たる所の幅が広くなるから強度的にかなり余裕出るよ。520対応の250ccをレース向けとは言え428使える位だからな。レース用だから短時間だが50馬力近い出力に耐えるわけだしよ。125ccなら余裕で428は耐えれるぜ。
- 790 :774RR :2020/05/26(火) 19:32:44.78 ID:vVFOGygT0.net
- >>789
>レース用だから短時間だが50馬力近い出力に耐えるわけだしよ。
428でそうなんだから、つまりモンキーごときの馬力なら
420で十分ってことですよー。
まあシールチェーンと同じで
耐久性が上がるほどパワーダウンするので
強度ばかり目を向けていても仕方ないんですよ。
排気量に見合ったパーツを選択することで
耐久性と能力の両立が計れるのです。
- 791 :774RR (ワッチョイ 9ab9-YFMs):2020/05/26(火) 20:50:25 ID:ghGZivea0.net
- >>790
>つまりモンキーごときの馬力なら420で十分ってことですよー。
JA44はなんで420じゃなくてわざわざ428にしたんですかね
まぁ、カブはお嫌いなようなんでその話はいいです。
そんなことより、サスペンションセッティングの正解の出し方を教えて下さいよ!
無調整の純正でも正解に近づけるために出来ることありますよね?
あと、アルミテープチューンってどう思いますか?
- 792 :774RR (ワッチョイ 9a0e-/uMT):2020/05/26(火) 20:55:56 ID:vVFOGygT0.net
- >>791
>JA44はなんで420じゃなくてわざわざ428にしたんですかね
耐久性とか、振動低減とか、まあそんなところだろうね。
パワー的には間違いなく損失ですよ。
- 793 :774RR (ワッチョイ 9a0e-/uMT):2020/05/26(火) 20:56:12 ID:vVFOGygT0.net
- >>791
>サスペンションセッティングの正解の出し方を教えて下さいよ!
硬すぎないことです。
- 794 :774RR (ワッチョイ 9a0e-/uMT):2020/05/26(火) 20:56:49 ID:vVFOGygT0.net
- >>791
>アルミテープチューンってどう思いますか?
ノウハウは教えられません。
- 795 :774RR (ワッチョイ 9ab9-YFMs):2020/05/26(火) 21:27:44 ID:ghGZivea0.net
- 硬すぎないことwww
ノウハウwww
不得意分野は歯切れ悪いっすなぁ
無理ゲーなんすね
- 796 :774RR :2020/05/27(水) 01:48:27.55 ID:afkPudeW0.net
- >>791
125ccごときだと出せても水冷で20馬力越えれるかどうかでしょ。428チェーンにクロモリと鉄なら8時間や24時間耐久出来るぜ。コスト420シールと大差ない程度で安全マージンモリモリ余裕でよ。
サスは、とりあえずサグダシ1Gからやろう、人読んで手伝ってもらえ。ただ純正サスだとプリロードしか動かせないから…体重65kgならノーマルのまま、それより10kgの変化で1つ上げ下げするような方向性でお好みでお好きに…
やっちゃいけないのは底付きよ。次に固すぎると乗ってて跳ねたときとコーナーで不安で仕方なくなるから分かるよ。
アルミテープは効果はあるなしである!っぽいけど
財布とスマホを持ったときと、持ってないときの重さの差で生まれる加速力と最高速位の差って考えてくれ…
過半数の人が、それをほぼ効果はないのでは…と言うと思うけどな。
- 797 :774RR :2020/05/27(水) 02:00:12.28 ID:afkPudeW0.net
- サスを体験したいならレンタルバイクか友達に前後全て調整できるやつと説明書も借りろ。
まずそのまま乗る、次に手間だからプリロードそのままでマイナスドライバーで伸側と圧側を最大まで固めろ。同じように走るだけでもブレーキと加速は安定するけど相当傾けるの不安になるからよ。路面悪いとなおさら分かるよ。
標準と最弱で試したいならキビキビ走れ。弱るとブレーキと加速に不安を感じるから。コーナー中も設置感に不安あるぜ。
SSだと弱い側は分かりにくいが固い側はよく分かる、重い14R、隼だと柔い側がヤバイよ。
- 798 :774RR :2020/05/27(水) 02:12:15.43 ID:afkPudeW0.net
- https://www.landmaster.co.jp/shop/products/detail.php?product_id=148
https://www.landmaster.co.jp/shop/products/detail.php?product_id=113
アルミテープ信じる派はこれつけろ。
この品質(笑)最高の値段(笑)効果は値段相応にあるはずやで、一番良いものだからな。
レンタルで試せる所あるから試してからやれよ、必ずな。
ゲルホーンは燃焼促進剤として効果一応あるよ。最高速で3km程度と僅かに加速感が変わるが、安くて同じような物ならアマゾンとモノタロウにもあるで。
- 799 :774RR :2020/05/27(水) 07:47:43.93 ID:mB7jJCCN0.net
- 相変わらず気持ち悪いっすねwwww
- 800 :774RR (ワッチョイ 93b9-dSQ2):2020/05/27(水) 10:51:13 ID:jepTS6jg0.net
- >>799
>>796は相変わらず気持ち悪いあの人ではないですよ
せっかく答えてもらってアレだけど、>>791 は気持ち悪い人に聞いたのであって、マジレスはちょっと困ります(笑)
- 801 :774RR :2020/05/27(水) 11:38:42.59 ID:RSmu89YR0.net
- >>800
正直どっちも変わらん
- 802 :774RR :2020/05/27(水) 13:11:03.60 ID:nd7J4jsza.net
- 慣らし中だがこれ中々いいな
クロスカブと迷ったがやっぱり何もかも上だったわ
- 803 :774RR (ササクッテロラ Sp8d-GNjF):2020/05/27(水) 13:53:08 ID:EcKw1X9Qp.net
- Kawasakiおやじも割と気持ち悪いからなそもそもモンキー乗ってないしな
- 804 :774RR (ワッチョイ 5b41-bbOF):2020/05/28(Thu) 21:13:23 ID:gkyJB1BF0.net
- ワッチョイスレあった
なんかなしの方荒れてるからこっちで報告
明日決めてくる
黒買うよー
https://i.imgur.com/fvNlw2S.jpg
レブル250今までありがとー
- 805 :774RR (ワントンキン MMd3-dSQ2):2020/05/28(Thu) 21:45:34 ID:O8N/mC/+M.net
- 荒れてるというか、一人変なヤツが住みついちゃってるんだよ
黒猿でもご安全に〜
- 806 :774RR (ワッチョイ d941-FUvl):2020/05/28(Thu) 22:04:32 ID:5wNH9YWd0.net
- >>804
つい最近CB250Rからモンキー125に乗り換えた俺と似てるなw
- 807 :774RR (ワッチョイ 4b35-3C93):2020/05/28(Thu) 23:19:55 ID:Y8W6dni50.net
- >>804
名物スーパーモンキー倒立立ち小便爺だよ
今は収まって来たほう
少し前まで70書き込みしてた一日あたり
おめでとういい色だよね
- 808 :774RR (ワッチョイ 99e8-M9yN):2020/05/28(Thu) 23:36:59 ID:+oNcQQPh0.net
- かっけーけど黒はいかついなぁ
- 809 :774RR :2020/05/29(金) 00:20:13.49 ID:R5erHaxq0.net
- >>804
モンキーは楽しいぞ
- 810 :774RR :2020/05/29(金) 00:26:32.50 ID:GhKdlf8x0.net
- 黒いいなぁ
おとなの玩具って感じだ
- 811 :774RR :2020/05/29(金) 02:01:19.23 ID:hJ+MCKi70.net
- みんなレスありがとう!
安全運転で楽しみます!
- 812 :774RR :2020/05/29(金) 10:21:48.10 ID:IJOM13ZdM.net
- 黒いいなあ黒フレームなら
何色のタンク載せても良さそう
- 813 :774RR :2020/05/29(金) 10:27:20.83 ID:r0J0rNbXp.net
- 速報!
メッキバージョンのモンキーが限定発売予定!
価格や台数は不明
- 814 :774RR :2020/05/29(金) 12:21:35.22 ID:Yo6YCHzTM.net
- メッキスペシャルがホントに出るとするならブラックベースで、メッキタンクとシルバーのタータンチェックシートになる位かな?
GROMのパーツを使ってエンジンとホイールはブラックになるかな?
ホントかどうかはともかく、妄想は楽しいやね
https://i.imgur.com/aj0Rwfd.jpg
- 815 :774RR :2020/05/29(金) 13:37:05.48 ID:lXQknLycd.net
- 乗れてなくて錆ついてきてる俺のモンキーを見たらとても買い換えできない
- 816 :774RR :2020/05/29(金) 15:18:45.51 ID:kKPH7vn2a.net
- 乗れてても錆は出るから仕方ない
- 817 :774RR (ワッチョイ 0934-VESM):2020/05/29(金) 15:57:13 ID:4yK8HA2E0.net
- わざわざ買うほどの物でもないしな
- 818 :774RR (ワッチョイ 0934-VESM):2020/05/29(金) 16:08:35 ID:4yK8HA2E0.net
- わざわざ買うほどの物でもないしな
- 819 :774RR (アウアウカー Sa5d-M9yN):2020/05/30(土) 13:36:44 ID:bBvK0wRTa.net
- 近場の足が欲しい
スクーターは嫌
クラッチ操作したいが6速まであるとメンドイ
という条件がピッタリだったので買うことに
でもお値段が30万円台だったらなー
- 820 :774RR (ラクッペペ MM4b-Lmla):2020/05/30(土) 13:48:23 ID:VKx/TDtZM.net
- >>819
二の足踏むのはわかる
まー給付金でるし、たのしもうぜー
- 821 :774RR :2020/05/30(土) 20:47:56.24 ID:3Ea7nEt+0.net
- 暑くなってきたからリュック背負ったりカバン持つの嫌になってきて デグナーのサイドバッグ買ってしまったわ
- 822 :774RR :2020/05/30(土) 22:13:56.26 ID:VoU6eISr0.net
- モンキーは積載がやっぱ気になる
ツーリングでバッグが必須になるので
シートをカパっと開いて荷物入れられるようにして欲しかった
- 823 :774RR :2020/05/30(土) 22:54:21.57 ID:4BpEd4Sw0.net
- >>822
>モンキーは積載がやっぱ気になる
それ故にシート下の収納スペース(非ABS車)は貴重なんだよね。
あのスペースが「ある/ない」の違いは大きい。
- 824 :774RR :2020/05/30(土) 22:56:17.08 ID:4BpEd4Sw0.net
- その収納スペースの問題についても
やっぱり俺独自のオリジナル案で解決してるけど、
見せたら、多分、半分ぐらいのやつが
パクるんじゃないかな〜(笑)
- 825 :774RR :2020/05/30(土) 22:59:24.95 ID:4BpEd4Sw0.net
- お前らがモンキーのカスタム画像なんて見せたところで
どうせ他人と同じことをやってるだけの猿真似なので
何の情報価値もないけど、
俺のスーパーモンキーはアイデアの宝庫だから
真似されまくりになることは間違いない。
しかし、情報の経路を知らない奴がみたら、
俺が他人の真似をしたと思われてしまうし、
似た様なカスタムしてるような奴が増えたら
俺のオリジナル性がなくなってしまうので教えません(笑)
- 826 :774RR :2020/05/30(土) 23:42:10.65 ID:zAXd9vqqM.net
- タンク外したこともないのに?
- 827 :774RR :2020/05/31(日) 06:37:35.79 ID:wT3KtwXB0.net
- >>824
お前が持ってるのは座席だけだろうがw
https://i.imgur.com/LVWQuPo.jpg
- 828 :774RR :2020/05/31(日) 08:22:00.10 ID:qoryFto3M.net
- OPMIDのマルチメーターカッコいいな
まだ発売前だけど。
- 829 :774RR (ワッチョイ 9311-JJX3):2020/05/31(日) 09:03:29 ID:QXDu0oDV0.net
- >>828
いいなこれ
また欲しいものが出来てしまったなー
取付ムズくなさげだし買おうかな
- 830 :774RR (ワントンキン MMd3-dSQ2):2020/05/31(日) 09:34:30 ID:kqXrBGozM.net
- さすが後発品ね!
武川マルチDNメーターの1ボタン(シンプルで良いともいえる)、1表示(時計と距離と温度は切替表示)、13000rpmも要らんよねっていう不満点が解消されてるね安いし
シフトインジゲーター反応速度を比べてみたいな
ただ、個人的には白色LED一択なのが惜しいのと、回転計は針がいいな(ボソッ)
- 831 :774RR :2020/05/31(日) 09:36:11.44 ID:CwV3aroa0.net
- リンク1つ張れない無能が多くて困るね。
https://opmid.co.jp/?page_id=2756
- 832 :774RR :2020/05/31(日) 11:58:32.64 ID:FBT0/QPE0.net
- >>831
出来る男乙
これ明るくて見やすいな
- 833 :774RR :2020/05/31(日) 12:00:43.28 ID:qvgN7TrE0.net
- >>831
いいねそれ
買いたくなるわ
いじらないと決めたのに買いたくて悩むわ
- 834 :774RR (ワッチョイ 9311-JJX3):2020/05/31(日) 12:39:05 ID:QXDu0oDV0.net
- そもそも44万もするのに不完全なメーター付けるホンダさん
- 835 :774RR (ワッチョイ b9f3-vzza):2020/05/31(日) 12:41:33 ID:yeZbZT7c0.net
- 武川メーター買おうとと思ってたけど様子見やな。
- 836 :774RR :2020/05/31(日) 14:39:00.49 ID:O+la3+c00.net
- いつ出るんだろ。給付金の使い道一つ決定。昼間のメーター反射が酷くて見にくかったのが解消されそう。
- 837 :774RR :2020/05/31(日) 18:28:38.94 ID:QXDu0oDV0.net
- >>836
7月予定って書いてある
- 838 :774RR :2020/05/31(日) 19:00:42.16 ID:O+la3+c00.net
- ホントだ、あんなにはっきり書いてあるのに見逃してる。
税込み2万5千円。OPMIDってロゴだけがダサいな。
メーター周りのイメージ変えるのにバイザーも買おうっと。
- 839 :774RR :2020/05/31(日) 20:07:21.06 ID:0eIspsrf0.net
- 何このメーターすごい
ボーナスの1割の使い道決まったわー…
- 840 :774RR :2020/05/31(日) 21:06:44.67 ID:mdFDwvmS0.net
- 明日納車なんだ
多分夏にSP武川かover racingのマフラーをいずれ購入したいと思ってるんだけど
どっちがいいんだろう
こういうの初心者で申し訳ない
音の好みで選べばいい?
あまりうるさいのは好みじゃなくて上品な低音がいいなと思ってます
- 841 :774RR :2020/05/31(日) 21:08:10.41 ID:CwV3aroa0.net
- マフラー交換なんて迷惑行為でしないよー。
- 842 :774RR :2020/05/31(日) 21:10:41.13 ID:mdFDwvmS0.net
- >>841
しない方が良い?
そういうもんなのか・・・(´・ω・`)
自分が思う以上に音うるさいもんね
- 843 :774RR :2020/05/31(日) 21:13:22.81 ID:ZSJ/c/ik0.net
- >>842
自分が好きなのに替えたらいいよ
政府認証なら何の問題もない
- 844 :774RR :2020/05/31(日) 21:15:50.54 ID:mdFDwvmS0.net
- >>843
そかそか
ありがとう
ちょっと検討してみる
あと上のメーターいいね
自分も出たら買おw
- 845 :774RR :2020/05/31(日) 21:18:37.70 ID:ZSJ/c/ik0.net
- >>841はワッチョイ無しのスレで暴れてるキチガイじゃんか
- 846 :774RR :2020/05/31(日) 21:22:21.20 ID:mdFDwvmS0.net
- >>845
まじかーw
上品サウンドのうるさくないやつ探してみる
- 847 :774RR :2020/05/31(日) 21:23:54.05 ID:CwV3aroa0.net
- >>846
>うるさくないやつ探してみる
そんなのないよー。
- 848 :774RR :2020/05/31(日) 21:24:41.95 ID:wT3KtwXB0.net
- >>840
マフラー交換いいよサイコー
音と形は好みで好きなの選べばいいかも
改造マフラーでバイパスをちんたら
海まで流しながらエンジン慣らすのが気持ちいい
- 849 :774RR :2020/05/31(日) 21:26:17.71 ID:wT3KtwXB0.net
- その次はシールチェーンかなw
- 850 :774RR :2020/05/31(日) 21:26:21.22 ID:CwV3aroa0.net
- ま、どれほど人の迷惑を考えられる人間か?が
問われて来ると思います。
そいつのバイクを見れば、その人の性格が分かると言うものです。
- 851 :774RR :2020/05/31(日) 21:27:00.29 ID:CwV3aroa0.net
- >>849
モンキーにシールチェーンつけてるバカなんているんですか?(笑)
- 852 :774RR (ワッチョイ d941-YHRm):2020/05/31(日) 21:28:00 ID:mdFDwvmS0.net
- >>848
ありがとー!
今のところオーバーレーシングのダウンタイプがかなり気になってる
今から楽しみだ
- 853 :774RR (ワッチョイ 930e-IxRY):2020/05/31(日) 21:28:54 ID:CwV3aroa0.net
- 自分さえ気持ち良ければそれでいい…。
そういう考え方の人が覚醒剤とかに落ちるですよね。
周りの迷惑も考えずに
騒音撒き散らして走っている人は、
もうその時点で欲望に堕ちているんです。
- 854 :774RR (ワッチョイ 930e-IxRY):2020/05/31(日) 21:29:43 ID:CwV3aroa0.net
- 人というのは、常に「欲望と理性の間」で戦っているののです。
貴方達は負け組です。
- 855 :774RR (ワッチョイ d941-YHRm):2020/05/31(日) 21:30:17 ID:mdFDwvmS0.net
- ゴメンみんな
変な人召還してしまったみたいで申し訳ない
- 856 :774RR (ワッチョイ f1aa-GNjF):2020/05/31(日) 21:32:13 ID:ot49P2BB0.net
- >>855
無視すればいいよ気にすんな モンキーを存分に楽しめ!
- 857 :774RR (ワッチョイ 930e-IxRY):2020/05/31(日) 21:32:31 ID:CwV3aroa0.net
- 他人の迷惑を重視するか…、
それとも自分の欲望を重視するか…。
貴方達は他人を犠牲にすることを選んでいるんです。
人として終わっているんです。
- 858 :774RR (ワッチョイ 930e-IxRY):2020/05/31(日) 21:33:08 ID:CwV3aroa0.net
- >>856
>モンキーを存分に楽しめ!
それは「人に迷惑をかけないこと」が大前提なのでは?
- 859 :774RR (ワッチョイ db1f-ERjV):2020/05/31(日) 21:35:27 ID:ZSJ/c/ik0.net
- さて、雨もやんだ事だしABS付でヨシムラのマフラー入っててシールチェーンになってる俺様のスーパーモンキーでちょっと法定速度で走ってくるかな
- 860 :774RR (ワッチョイ d901-Ygmo):2020/05/31(日) 21:38:35 ID:giDPcoor0.net
- >>859
なにひとつ人に迷惑をかけてなくて素敵
- 861 :774RR (テテンテンテン MM4b-CWZ5):2020/05/31(日) 21:38:57 ID:90td3H/hM.net
- >>859
もちろん赤やんな?
- 862 :774RR (ワッチョイ db1f-ERjV):2020/05/31(日) 21:40:58 ID:ZSJ/c/ik0.net
- >>861
もちろん赤です
純正のリアサスはダメダメだったのでタケガワの安いやつに変わってます
- 863 :774RR :2020/05/31(日) 21:47:47.02 ID:FBT0/QPE0.net
- オーバーマフラー最高😃⤴⤴
- 864 :774RR :2020/05/31(日) 22:23:02.32 ID:7lICwj9O0.net
- 人に迷惑かけて最高wwww
- 865 :774RR (ワントンキン MMd3-dSQ2):2020/05/31(日) 22:58:07 ID:kqXrBGozM.net
- >>862
もし油温計もついてたら素敵過ぎる!結婚して!!
- 866 :774RR (ワッチョイ db1f-ERjV):2020/06/01(月) 00:18:37 ID:VgsiWL3W0.net
- >>865
今はまだ油温計はついてませんがOPMIDのマルチメーターが発売されたら装着して管理できるようにする予定です
- 867 :774RR (ワッチョイ 2141-YHRm):2020/06/01(月) 00:23:07 ID:PndY0hJu0.net
- 明日納車でテンション上がってるせいでZ-7+インカム購入してしまう
イヤッホゥ!してしまった(´・ω・`)
- 868 :774RR :2020/06/01(月) 06:16:08.42 ID:7/uBjTSp0.net
- >>867
おめ
赤の人かな、op何付けた?
- 869 :774RR :2020/06/01(月) 09:00:01.70 ID:PndY0hJu0.net
- >>868
ありがとー!
自分は黒です(何故かワッチョイ変わってた・・・)
乗りだしやすくするためにUSBハブ以外は何もつけなかった
リアキャリアぐらいつけても良かったかな?
今後ちょこちょこと付けて行こうかと思ってます
- 870 :774RR :2020/06/01(月) 11:22:25.00 ID:fuDO6yZqa.net
- キャリアとメットホルダーくらいはあったほうがいいかもしれん
- 871 :774RR (アウアウカー Sa5d-M9yN):2020/06/01(月) 12:21:08 ID:7hQNpXbja.net
- 125ccだと靴で悩む
バイクブーツ履くのも大袈裟でなぁ
- 872 :774RR (ワッチョイ 9311-JJX3):2020/06/01(月) 12:45:31 ID:7/uBjTSp0.net
- >>869
同じー、リアキャリアだけなら小さいのでいいな
キタコのバイザー付けたけど皆んな素が多いようだね、割とかっこいいのに
>>871
こんなのスニーカーでよくね?
- 873 :774RR (アウアウカー Sa5d-ERjV):2020/06/01(月) 12:55:01 ID:fuDO6yZqa.net
- >>872
左足のシフトペダル当たる所が痛むやん
- 874 :774RR (ササクッテロル Sp8d-bzGS):2020/06/01(月) 12:57:43 ID:wzRSUeVwp.net
- >>873
シフトレバーに付けるカバー付けたら痛まないよ
- 875 :774RR :2020/06/01(月) 13:30:35.76 ID:MqrF/e650.net
- 靴は先にプラが入った工事用のハイカット
夏はメッシュタイプ
これで十分だよ
- 876 :774RR (ワッチョイ 0934-VESM):2020/06/01(月) 17:19:10 ID:u2h2BGqo0.net
- ブーツなんて消耗品やし何でもええわ
- 877 :774RR :2020/06/01(月) 18:25:56.67 ID:wbwDEiN00.net
- ダナーのブーツだから10万円くらいするからな
- 878 :774RR :2020/06/01(月) 19:09:16.56 ID:xusYxEXF0.net
- モンキーにブーツとかクソダセーだろ(笑)
- 879 :774RR :2020/06/01(月) 19:17:19.21 ID:P/rHVTDQ0.net
- 赤モンキー買ったよ
地元の店だと43万ぐらいかかるんで通販で送料入れて37万台で買った
近くのドリームは他店で購入でもホンダバイクは見てくれるって言ってたし
今週末には届く予定
ビームスのマフラーはもう届いてるけど
またいろいろ相談したいんでよろしくね
- 880 :774RR :2020/06/01(月) 19:21:22.01 ID:xusYxEXF0.net
- 騒音マフラー交換にするような
自己中心的な方の相談はお断りです。
他人の迷惑を考えられる
大人になってください。
- 881 :774RR :2020/06/01(月) 19:26:17.46 ID:g7eGdpz4M.net
- OK.ありがとう
マフラーは交換してないことにするから他のことは教えてねw
- 882 :774RR :2020/06/01(月) 19:32:11.48 ID:xusYxEXF0.net
- アドバイスはお任せください w
- 883 :774RR :2020/06/01(月) 19:51:58.90 ID:P/rHVTDQ0.net
- >>871
ブーツまでいかなくても普通にライディングシューズが疲れなくて安全でいいと思うよ
俺は1年半前まで250乗ってたから、それまで使ってたフルフェイスもシューズもウェアもそのまま使う
誰も人の事そこまで見てないから気にしないで自分が快適なのがが一番
- 884 :774RR :2020/06/01(月) 20:15:40.97 ID:xusYxEXF0.net
- モンキーはカジュアルバイクなので
あまり「意気込んだかっこう」は似合いません。
- 885 :774RR (ワッチョイ 5139-HRdV):2020/06/01(月) 20:25:28 ID:fSqHm5qu0.net
- 俺なんざミドリ安全の安全靴だぜHAHAHA
- 886 :774RR :2020/06/01(月) 20:40:33.11 ID:MIFYmD490.net
- 遅いつっても60km以上は出るんだし
事故った時のことを考えたらプロテクター入りの
ジャケット・手袋・ブーツでいい気がしてきた
- 887 :774RR :2020/06/01(月) 22:15:51.40 ID:PndY0hJu0.net
- 黒モンキー納車&帰宅しました
近辺30キロほど走ってきましたよ
明日用品買いに にりん館行きたいと思います
もうめちゃくちゃ嬉しい!
- 888 :774RR :2020/06/01(月) 22:41:10.94 ID:aMKz+6Fm0.net
- >>887
おめ
いい色だね
- 889 :774RR :2020/06/01(月) 22:47:37.39 ID:xusYxEXF0.net
- もう「その流れ」やめませんか?w
- 890 :774RR :2020/06/01(月) 22:53:33.24 ID:ORnrNjbE0.net
- >>887
おめでとう
気をつけて買いに行けよ
- 891 :774RR :2020/06/01(月) 23:16:08.97 ID:en+AkgzS0.net
- >>884
自動車や路面などはカジュアルバイクだからと言って手加減してくれない.
- 892 :774RR (ワッチョイ 930e-IxRY):2020/06/01(月) 23:21:28 ID:xusYxEXF0.net
- バイクは乗り手のファッションまで含めて
トータルバランスが大事。
- 893 :774RR :2020/06/01(月) 23:46:06.49 ID:1OTmBLij0.net
- カジュアルバイクって何ですか?
ホンダさんはレジャーバイクって呼んでますけど
- 894 :774RR :2020/06/01(月) 23:47:29.88 ID:xusYxEXF0.net
- かたっ苦しい格好じゃ
レジャーは楽しめないでしょ?
つまりカジュアルです。
- 895 :774RR :2020/06/01(月) 23:48:08.77 ID:fSqHm5qu0.net
- 何言ってんだこいつ
- 896 :774RR :2020/06/01(月) 23:53:43.88 ID:1OTmBLij0.net
- www
- 897 :774RR :2020/06/01(月) 23:53:55.89 ID:xusYxEXF0.net
- 日本語をまともに理解できない人が増えてるよねー。
日本人の知能低下が深刻化してます。
- 898 :774RR :2020/06/02(火) 00:03:03.47 ID:xtYlB5LG0.net
- 倒立エンジンwww
- 899 :774RR :2020/06/02(火) 00:24:28.69 ID:xN2Ayxr9M.net
- 知ったかぶりのコロちゃん
- 900 :774RR (ワッチョイ 2141-YHRm):2020/06/02(火) 02:28:26 ID:UtXaZW5W0.net
- >>888
>>890
ありがとう!
気を付けて行ってきます!
- 901 :774RR (ワッチョイ 9311-JJX3):2020/06/02(火) 14:19:31 ID:24+UpZ1B0.net
- クロスカブ買った店で初回は必ず300kmでオイル交換して下さいとか言われたけど
モンキーはどうなんだろ?
現在400km、夢店ほ何も言われなかった
- 902 :774RR (ワッチョイ 93fd-moxv):2020/06/02(火) 14:46:56 ID:V7H5QKDY0.net
- 慣らし運転が500kmくらいだから慣らしが終わってから交換でいいんじゃないかな
- 903 :774RR :2020/06/02(火) 15:36:58.76 ID:24+UpZ1B0.net
- >>902
レスあり、慣らしもいらない言われた
まあやってるけど、店によってバラバラなのね
- 904 :774RR :2020/06/02(火) 15:39:32.02 ID:1JEhppfFa.net
- ドリームではないけど、自分は1000kmで初回のオイル交換と言われた
- 905 :774RR :2020/06/02(火) 15:43:05.32 ID:Jm72S6d1p.net
- 初回1000kmは遅いよ。初回300kmで交換したら鉄粉ギラギラだったし。
- 906 :774RR :2020/06/02(火) 15:56:27.78 ID:24+UpZ1B0.net
- やっぱり初回点検待たずに早めに交換しようかな
多分今の倍だから800kmになってる
- 907 :774RR :2020/06/02(火) 16:02:35.77 ID:D+d6Gv0T0.net
- 新車買ったら毎回100、300、600、1000でオイル交換してる
自分でもそこまでしなくていいような気もするが
- 908 :774RR :2020/06/02(火) 16:10:27.12 ID:pIRBNR+g0.net
- 自分のバイクだし好きにしたらいいんじゃね?
俺は初回1,000kmで変えてそれ以降も1,000kmずつで換えてる
- 909 :774RR :2020/06/02(火) 18:49:12.82 ID:278e044w0.net
- 俺の買ったウイング店は初回のオイル交換が一番大事だと言ってたが
タイ製エンジンだからバリが多く鉄粉が混じってるから初回は100キロや200キロでオイル交換するとエンジンが長持ちするらしい
通常は2000キロでも大丈夫との事
元々レーサーだった整備士の意見だから守ってる
- 910 :774RR :2020/06/02(火) 18:51:39.44 ID:kB3P5RFd0.net
- >>898
これ、どこに対してwww?
- 911 :774RR :2020/06/02(火) 18:54:00.62 ID:kB3P5RFd0.net
- >>909
タイ製だからバリが多いなんてありえないよ
パーツ同士の精度で鉄粉が出るってんならまだ分かるけど
- 912 :774RR (スプッッ Sdf3-Ygmo):2020/06/02(火) 19:02:49 ID:5OMlljH8d.net
- オイル交換は皆さん自分でやってるの?
- 913 :774RR (ワッチョイ 9318-+GDy):2020/06/02(火) 19:05:51 ID:+4bOE/930.net
- モンキーってそんな雑な造りなの?
日本のメーカーが海外で生産するのは当たり前で
生産コストが安く抑えられるだけで生産工程はきちんと管理されてて製品には全く問題ないっていうのが
今時の常識だと思ってた
- 914 :774RR (ササクッテロラ Sp8d-bzGS):2020/06/02(火) 19:08:26 ID:Jm72S6d1p.net
- 鉄粉は驚きの多さだったよ。初回300kmなのに。オイルエレメントが付いてないにしても国産カブの比じゃなかった。3回目くらいから普通になったけど。
- 915 :774RR (ワッチョイ 930e-IxRY):2020/06/02(火) 19:14:23 ID:mMKQQ18u0.net
- >>903
慣らし不要…なんていうバカなショップの
言うことなんて真に受けない方がいいよ。
500kmの慣らし/オイルは1000km/hがモンキーの指定です。
もちろんオイルは早く交換するに越した事はないけど、
あまり早く交換してしまうと次回も早く交換しなきゃいけなくなる。
なので700〜800kmあたりでOK。
次は2500km辺りで。
- 916 :774RR (ワッチョイ 930e-IxRY):2020/06/02(火) 19:15:12 ID:mMKQQ18u0.net
- >>912
>オイル交換は皆さん自分でやってるの?
常識ですよー。
- 917 :774RR (アウアウウー Sac5-UMqw):2020/06/02(火) 19:23:12 ID:mFItKAMna.net
- 鉄粉なんて出ないよ
初回1000キロ
通常使用で3000キロ毎の交換で大丈夫
- 918 :774RR :2020/06/02(火) 19:39:35.65 ID:mMKQQ18u0.net
- >>914
>鉄粉は驚きの多さだったよ。初回300kmなのに。
それ。慣らし運転失敗してるね。
- 919 :774RR :2020/06/02(火) 19:51:34.01 ID:Jm72S6d1p.net
- どうやってナラシ失敗するんだよ(笑。ショップではこれでもマシだって言われたよ。国産カブは初回から鉄粉は見当たらなかった。初回1000kmとか絶対寿命が短くなってる。
- 920 :774RR :2020/06/02(火) 19:53:44.48 ID:mMKQQ18u0.net
- 慣らし失敗すると走るようにならないし
燃費も悪い子になるから気をつけてね!
あなたのモンキーはもう遅いけど w
- 921 :774RR (ワッチョイ 2141-YHRm):2020/06/02(火) 20:08:26 ID:UtXaZW5W0.net
- 昨日納車なんだけど今日
頻繁に1速入らず信号で空ぶかしで焦る・・・
Nのランプついてないのに1速入らないのってなんでなんだろう
ちと凹む・・・
- 922 :774RR (ワッチョイ 5139-HRdV):2020/06/02(火) 20:14:30 ID:2FgHQA6W0.net
- Nランプ不発は個体差なくて仕様ですね
最初戸惑ったけど、最近はただのおもちゃバイクだと思って
深く考えなくなった
- 923 :774RR (ワッチョイ 930e-IxRY):2020/06/02(火) 20:16:54 ID:mMKQQ18u0.net
- >>921
俺も乗り始めの頃に数回あったけど、
今じゃ起きないから希望を持って下さい。
- 924 :774RR (ワッチョイ d9ff-kot8):2020/06/02(火) 20:18:57 ID:NW4IWTsh0.net
- あぼーんが多いなぁ
- 925 :774RR (ワッチョイ 2141-YHRm):2020/06/02(火) 20:19:00 ID:UtXaZW5W0.net
- >>922
ありがとう
でも自分ファーストバイクとして乗ってるからまだそうやって考え方変えられなくて・・・
何かいい解決方法ないものかな・・・
- 926 :774RR (ワッチョイ c11b-859K):2020/06/02(火) 20:27:07 ID:mkTFypza0.net
- >>921
モンキーのシフトリンクがノーマルだとガタガタして剛性が無い為ニュートラルに入れにくいのよね…
キタコのシフトリンクに変えてまめに注油すればニュートラル問題は解決する。
後は各部のアタリがとれてきたら自然によくなるかも…
- 927 :774RR (ワッチョイ 2141-YHRm):2020/06/02(火) 20:32:17 ID:UtXaZW5W0.net
- >>926
一度キタコのシフトリンク注文してみます
貴重な情報感謝です
- 928 :774RR (ワッチョイ c11b-859K):2020/06/02(火) 20:55:23 ID:mkTFypza0.net
- シフトリンク値段が安いのでオススメです。
ミニモトのシフトチェンジ強化プレートも、Gクラフトのと比べれば安くてオススメ
- 929 :774RR :2020/06/02(火) 21:15:17.34 ID:UtXaZW5W0.net
- >>928
シフトリンクはネット通販は在庫無かったので
明日バイク屋さんにお願いしてみます
ミニモトのシフトチェンジ強化プレートはAmazon在庫あったのでポチリました!
ありがとうございます
改善すると嬉しいなぁ!
- 930 :774RR :2020/06/02(火) 21:15:55.73 ID:/GPpqE1z0.net
- >>921
俺もたまになる 今でも信号待ちの時になったりする 悲しい
- 931 :774RR :2020/06/02(火) 21:18:39.40 ID:2yWsu2yn0.net
- 日本製が良かったなんでいつの時代の話だよ
- 932 :774RR :2020/06/02(火) 21:19:47.42 ID:/GPpqE1z0.net
- あと3速に入れる時にガチャンじゃなくてカチって気持ち悪い入り方する時がある俺だけ?
- 933 :774RR :2020/06/02(火) 21:38:11.97 ID:+4bOE/930.net
- ここは初心者の人が多いのかな?
バイクのシフトなんてそんなもんだよ
止まっている時にローに入りにくい時はクラッチ放して空ぶかししてみたり車体を前後に動かしてみたり
ニュートラルに入りにくい時はちょっと半クラにしてみたり
赤信号で止まる時とかにきちんと1速ずつシフトダウンしないでクラッチ握りっぱなしで一気にカチャカチャギア落としたりしてるとそうなりやすい
まあ、慣れればどうってことない
- 934 :774RR :2020/06/02(火) 21:38:13.50 ID:k+n7JwL3M.net
- >>929
キタコの在庫がなかったら、汎用のピロボールロッドエンドで組むのも手だよ
キタコのより安上がりだし
- 935 :774RR :2020/06/02(火) 21:39:59.27 ID:mMKQQ18u0.net
- >>933
>ここは初心者の人が多いのかな?
書いてることも程度の低いことばかりだし、
まあ、そういうことだろね。
- 936 :774RR :2020/06/02(火) 21:42:14.33 ID:k+n7JwL3M.net
- 個人的にはちょっと高いけどモンキー125専用品としては、ダートフリーク(ZETA)のシフトペダルが気になる
リンク式じゃなくなるからダイレクト感は増すはず
Nに入れるのはシビアになるそうだし、硬さはどうなんだろう?ってのはあるけど
- 937 :774RR :2020/06/02(火) 21:43:42.91 ID:Q4C6Ey010.net
- ジェットヘルメット
メッシュジャケット
革手袋
シフトカバー
こんだけ揃えればもうええやろ
週末に早よ走りたい
- 938 :774RR :2020/06/02(火) 21:46:47.60 ID:+4bOE/930.net
- これがわかりやすいかも
https://www.youtube.com/watch?v=me39UnflfB0
- 939 :774RR (ワッチョイ 2141-YHRm):2020/06/02(火) 23:47:06 ID:UtXaZW5W0.net
- >>938
初心者なのでわかりにくいとこもありましたが
原理が理解出来ました
クセを知って練習したいと思います
ありがとう!
- 940 :774RR :2020/06/03(水) 03:17:21.38 ID:slAd35JG0.net
- まあこのクラスのバイクの中でモンキーはクラッチがスムーズじゃはないのは確か
- 941 :774RR (ワッチョイ ea61-NyTY):2020/06/03(水) 03:56:33 ID:oH2I9PYX0.net
- ワッチョイ無しはスレ立てせんでもいいよな?
- 942 :774RR :2020/06/03(水) 04:26:36.96 ID:n7+NQffd0.net
- 立てんとキチガイがこっち来るぞ…
- 943 :774RR :2020/06/03(水) 06:04:01.32 ID:KPpUoTRg0.net
- やがて2週間だが気になるのはアイドリングがやたら低回転なことかな
困るのは左折で車の後で低速発進の時
横断歩道を横切る為やHVの発進のノロさの為に開けたアクセル一端戻すか
クラッチ握って発進し直さないといけなくなる
まあどんなバイクでも大なり小なりある事だが
クラッチだけで発進とかはムズそう
個人的にはアイドリングは高めが好きだが
燃費稼ぐためなんだろか、知らんけど
このタイプのエンジンはこんな感じだねー
- 944 :774RR :2020/06/03(水) 06:28:30.13 ID:2hHmBOewa.net
- >>943
この排気量は発進時に回転上げるのは当たり前
クラッチ操作だけで発進出来るのは低回転トルクがある400ccから
125でアイドリングを発進出来る回転数まで上げたらまともに止まれなくなるよ
- 945 :774RR :2020/06/03(水) 07:51:01.49 ID:KPpUoTRg0.net
- >>944
タコメーター無いんで分からないが1000回転回ってない気がする
感覚的に700〜800位?知らんけど
- 946 :774RR (ワントンキン MM6e-tfUo):2020/06/03(水) 08:07:43 ID:AyDwO5otM.net
- 暖機後のアイドリングでも1400rpm前後だぞ
700rpmなんて即ストールする
- 947 :774RR :2020/06/03(水) 08:19:39.03 ID:KPpUoTRg0.net
- >>946
じゃ1000は超えてんだね、止まりかけみたいな時あるんで
- 948 :774RR :2020/06/03(水) 11:23:23.45 ID:8NuLtodjM.net
- https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1591148055/
ワッチョイ無しの方
スレ立てた。
- 949 :774RR :2020/06/03(水) 12:27:40.97 ID:KTkPG3T30.net
- ケース開けてちっさい網外して見たら結構ゴミ付いてて少し驚いたぞ
- 950 :774RR (ササクッテロラ Sped-BpET):2020/06/03(水) 14:34:56 ID:r+/LYn3Rp.net
- 螺旋状の3cmくらいのデカい鉄屑が網に引っかかってたな。やっぱり作りは洗い荒いよな。
- 951 :774RR :2020/06/03(水) 15:59:55.72 ID:UKZaHPtua.net
- >>950
全部のパーツに面取りでもしてると思ってんの?
- 952 :774RR :2020/06/03(水) 16:11:22.64 ID:nOdesiIa0.net
- >>950
全部のパーツに面取りでもしてると思ってんの?
- 953 :774RR :2020/06/03(水) 18:08:22.07 ID:kIvBgvpq0.net
- >>950
全部のパーツに面取りでもしてると思ってんの?
- 954 :774RR (ワッチョイ 9d41-B5RW):2020/06/03(水) 22:21:11 ID:TcXEbz3b0.net
- 近所のコンビニに買い物のつもりがバイク乗りた過ぎて
20キロ離れたコンビニ行った
- 955 :774RR (ワッチョイ 9df5-jG9V):2020/06/03(水) 22:39:40 ID:rScKREQJ0.net
- 意味もなく走りたくなる
それがモンキー125
最高のお散歩バイクだ
- 956 :774RR (ワッチョイ 6d93-9nF/):2020/06/03(水) 23:16:56 ID:6MVfpI9o0.net
- 高級なゲタだな
- 957 :774RR (ワッチョイ 4afd-uikQ):2020/06/04(Thu) 02:16:52 ID:EinZO+Os0.net
- 梅雨に入ったから最近はバッテリー上がり防止に週一で乗るくらいかな
- 958 :774RR :2020/06/04(木) 06:28:16.61 ID:cZ7gqZQq0.net
- オドメーターがまだ9km…
- 959 :774RR :2020/06/04(木) 11:35:47.72 ID:VNWznUdw0.net
- 450kmで初回点検とオイル交換して来た
これで慣らしももういいかな
どっか行こうかとふとアワイチ考えたが原ニだったんだなー
大型と2台持ちなんでいつか間違えて高速とか入りそうでヤベーわ
- 960 :774RR (ワッチョイ 4afd-uikQ):2020/06/04(Thu) 15:13:58 ID:EinZO+Os0.net
- 高速はないけど自動車専用道路はあり得るな。実際に入っちゃったしw
- 961 :774RR :2020/06/04(木) 19:28:14.11 ID:c6v9FR7D0.net
- 9000キロ乗ったけどいつのまにかアイドリングの振動がなくなってたわ
- 962 :774RR :2020/06/04(木) 19:33:56.10 ID:TieUIDSf0.net
- 気になら「なくなっていた」の間違いじゃなくて?
- 963 :774RR :2020/06/04(木) 21:07:51.77 ID:5+bHwhm+0.net
- 振動しないバイクなんてねえよ
- 964 :774RR :2020/06/05(金) 06:14:10.95 ID:0umFVf7g0.net
- 昨日道間違えて険しい山道20〜30km走る羽目になったが
登りは2nd中心、時たまローでキツかった
バイクにあった道選ばないとダメやね、下りは快適だったけど
- 965 :774RR :2020/06/05(金) 16:58:32.43 ID:gGrJSYPOF.net
- 振動しないモンキーなんかあるの?
- 966 :774RR (ワッチョイ a941-B5RW):2020/06/06(土) 10:02:10 ID:nLEAjROE0.net
- 天気よいので嵐山行ってきますー
- 967 :774RR :2020/06/06(土) 10:38:08.42 ID:BjLN2Gy3d.net
- >>966
あらしやま?埼玉のらんざん?どっちかな?
- 968 :774RR :2020/06/06(土) 19:21:08.87 ID:d1cH0s5d0.net
- 今日、赤モンキー来たよ
軽く流してきたけど、シートと足回りのフワフワに慣れるにはちょっと時間かかりそうだけど
飛ばそうとか攻めようとかいう気を全く起こさせないのはいいよね
流れに乗って70キロぐらいで走ると5速が欲しくなるけど
とりあえずお約束の前後フェンダーとタンクのシール剥がして、買ってあったビームスのマフラー取り付けた
ビームスのR-EVOいいね
低音で柔らかくて耳障りな破裂音みたいなのが無くて心地いい
明日から楽しくなりそう
- 969 :774RR :2020/06/06(土) 19:35:36.39 ID:60m2ghbp0.net
- >>968
【道路】車・バイクに関わる騒音など3【駐車場】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/kankon/1536112677/
- 970 :774RR :2020/06/06(土) 19:37:34.65 ID:GqV0lfo+d.net
- あ、倒立さんが来た
- 971 :774RR (ワッチョイ ca11-SyAm):2020/06/06(土) 20:04:12 ID:Sw4Fj8cN0.net
- >>968
おめ
シートはソファみたいな座り心地で笑える
ケツ痛くなりそうにない
前後座る位置の自由度高いしね
5速欲しいところだがこの辺りで我慢しろって事だろな
- 972 :774RR :2020/06/06(土) 20:42:28.19 ID:d1cH0s5d0.net
- >>971
ありがとう
ゆったりめのポジションで結構後ろに座るから走ってる時は楽だけど
短足な俺は信号待ちで辛かったりする(笑)
- 973 :774RR :2020/06/07(日) 06:19:27.12 ID:RbYamoNZ0.net
- ギア比高めで70km/hまで4速で伸ばしてる感じなんで
平坦な道は快適だけど、勾配のある山の登りはキツいねえ
ローじゃ遅いし2ndじゃ登らないような
欲言うと各速クロスレシオで5速欲しかった
- 974 :774RR :2020/06/07(日) 20:19:39.50 ID:nBy9sUnu0.net
- 今日は天気よくて気持ちよかったね
めっちゃ楽しかった
http://www.wazamono.jp/img/futaba/src/1591528547091.jpg
- 975 :774RR :2020/06/07(日) 20:22:58.47 ID:kIrwYohi0.net
- >>974
【道路】車・バイクに関わる騒音など3【駐車場】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/kankon/1536112677/
- 976 :774RR :2020/06/07(日) 20:41:27.84 ID:glhb2evFa.net
- ヘタレのノーマル厨マジきもい
- 977 :774RR (ワッチョイ ca18-Alfg):2020/06/08(月) 19:17:10 ID:wldGXVIu0.net
- 今日も休みだったんで使いにくいヘルメットホルダー対策を
いちいちサイドカバー開けてワイヤー取り出してられないからね
ホームセンターでチェーン10cm(12cmぐらいにカットしてくれたけど)とリング購入(227円)
使わないときはキーシリンダーに巻き付け
キズが付かないようにビニールテープ巻いて、ズレ落ちないようにタイラップ取付
結構いい感じで使えるよ
http://www.wazamono.jp/img/futaba2/src/1591610978353.jpg
- 978 :774RR :2020/06/08(月) 19:18:25.19 ID:H7gSVdc50.net
- 俺はタケガワのメットホルダーをハンドルに付けた
- 979 :774RR :2020/06/08(月) 23:44:44.74 ID:WypYevF20.net
- キジマのヘルメットワンタッチクリップを持ち歩けばよいのでは?
- 980 :774RR :2020/06/08(月) 23:45:57.30 ID:WypYevF20.net
- ↑まちがえ
キジマ ヘルロックアシスト
- 981 :774RR :2020/06/09(火) 06:19:04.18 ID:/LI6Dpfpa.net
- >>979
そんなのいちいち持ち歩かなくても>>977のなら付けっぱなしだし楽でいいんじゃないの?
227円とか笑える
俺も真似しよ
- 982 :774RR (ワントンキン MM5a-tfUo):2020/06/09(火) 10:16:28 ID:8QounUq2M.net
- 言うほどヘルメットホルダー対策必要かな?
ひっかけにくいけど、フルフェイスでも何とかなるけどなぁ
- 983 :774RR (ササクッテロ Sped-UG0K):2020/06/09(火) 11:26:32 ID:8DuV+6/Dp.net
- ヘルメットアンカーが便利でよき
- 984 :774RR :2020/06/09(火) 18:55:12.06 ID:1JpDtvrua.net
- >>982
ヘルメットの種類によって違うだろ
お前のは出来ても俺のは出来ない
そういう事
- 985 :774RR :2020/06/09(火) 19:59:09.82 ID:gZB+B6900.net
- 俺のはアライのクアンタムJっていうフルフェイスだけど>>977の画像のとおりDリングがギリギリ出ているような状態だから
そのまま通すのは無理なんだ
同じように困ってる人がいれば参考になればと思って書き込みしただけだから軽く流してくれ
- 986 :774RR :2020/06/09(火) 20:07:25.85 ID:oYYAaXgC0.net
- モンキー付属のは硬くて扱い難いから
この手のモノを買うのが吉。
https://pbs.twimg.com/media/EFHulyoUYAM27lx.jpg
- 987 :774RR :2020/06/09(火) 20:14:03.68 ID:6gYBC/hhp.net
- お前人の写真ばっかだな
たまには自分で撮った写真使えば?
- 988 :774RR :2020/06/09(火) 20:22:42.70 ID:oYYAaXgC0.net
- 因みに俺は別の場所にメットホルダー付けているので
その手のワイヤーは使っておりません。
- 989 :774RR :2020/06/09(火) 20:26:35.00 ID:6gYBC/hhp.net
- そすかw
- 990 :774RR :2020/06/09(火) 20:27:11.32 ID:jhLMwlfb0.net
- あっそ
- 991 :774RR :2020/06/09(火) 20:58:30.77 ID:Wz3Gqfe70.net
- >>977
キーリングじゃ破壊せずとも簡単に抜けちゃうじゃん
スーパーモンキーにすら馬鹿にされそうな素人工作の極みじゃん
ヘルメットアンカーがいいと思うな
- 992 :774RR :2020/06/09(火) 21:11:41.73 ID:86p+aWSM0.net
- これとかどうよ
https://www.daytona.co.jp/products/single-79489-genre
- 993 :774RR :2020/06/09(火) 21:18:56.85 ID:gZB+B6900.net
- >>991
ああ、そうだよね
- 994 :774RR (アウアウウー Sa11-Ecnv):2020/06/09(火) 21:44:32 ID:1JpDtvrua.net
- >>991
そうか?
イタズラ目的ならあんな狭いスペースでリングをセコセコ外すの目立つし面倒くさいし
本気で盗む気ならボルトクリッパー使えば何でもほぼ一発でいける
簡易ツールとして俺はありだと思うけどな
- 995 :774RR (ワッチョイ 4a39-bpCu):2020/06/09(火) 21:56:36 ID:0QQBuRdA0.net
- 自分のバイクじゃないから人柱だと思って生暖かく見守ってる
- 996 :774RR (ワッチョイ ca0e-LZmE):2020/06/09(火) 22:03:27 ID:oYYAaXgC0.net
- >>994
>狭いスペースでリングをセコセコ外すの目立つし面倒くさいし
あんな鎖じゃ
メットごと引っ張れば一発よ(笑)
- 997 :774RR :2020/06/10(水) 04:55:50.48 ID:cvpC2gj9a.net
- 次スレは?
- 998 :774RR :2020/06/10(水) 05:20:54.79 ID:cvpC2gj9a.net
- >>991
それ前にテレビかなにかでやってたけど
キーリングの隙間にアロンアルファ流し込めばそう簡単には外せないよ
- 999 :774RR :2020/06/10(水) 14:17:33.60 ID:nWbLIJnw0.net
- 自分質問いいっすか?
- 1000 :774RR :2020/06/10(水) 14:56:41.35 ID:iu66s6jU0.net
- 技研よ、創業者の遺産にしがみつくのは、やめよう。
でないと経営危機を招くよ?
- 1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
総レス数 1001
228 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200