アクシスZ Part3

1 ：774RR：2018/10/05(金) 07:10:31.87 ID:T+XEnu2C.net

ヤマハ/アクシスZ
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/axis-z/

前スレ
アクシスZ Part2 [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1500415780/

49 ：774RR：2018/10/18(木) 22:06:16.36 ID:vKG0WLk4.net

PCXvsNMAX
シグナスvsリードvsSWISH
アド125vsアクシスZ
アド110vsDio110

国内メーカーで、原2スクーターの競合車種。

異論は認めない。

50 ：774RR：2018/10/18(木) 22:59:56.96 ID:eYIlSxUw.net

>>49
競合出来てないから（笑）

51 ：774RR：2018/10/18(木) 23:06:10.06 ID:eYIlSxUw.net

居たっけ？？？レベルでは競合してないお

52 ：774RR：2018/10/19(金) 02:58:34.26 ID:ws0xgwHM.net

>>47
お前がわかってないだけだろ

53 ：774RR：2018/10/19(金) 03:11:42.31 ID:K2DVXm63.net

>>52
競合出来てないから（笑）
競合してないんだって（笑）

54 ：774RR：2018/10/19(金) 03:15:49.43 ID:K2DVXm63.net

競合って競い合うって意味な。
アドレス１２５
競ってねーよ（笑）

55 ：774RR：2018/10/19(金) 06:38:41.84 ID:045IEZ/7.net

>>41
ないからスウィッシュでも買っとけ

56 ：774RR：2018/10/19(金) 23:40:56.98 ID:hkyYine6.net

日常の通勤通学買い物に使う原2スクに、10万円も高いスウィッシュは意味無いわ。

57 ：774RR：2018/10/20(土) 01:22:00.32 ID:XubQ5R31.net

現に各バイク店いわく、SWISHは値段高過ぎと ぼやく客が多いらしい

58 ：774RR：2018/10/20(土) 01:34:34.80 ID:V9wYrW0C.net

スウィッシュは本当に高い
スズキらしさがない
あの価格帯ならPCXとNMAXのライバルを出すのがかつてのスズキ

その点アクシスZでヤマハはよく頑張った
ただちょっと惜しいので改善してくれ
純正グリップヒーター設定と、シート形状工夫してジェットのXL入るようになれば買う

59 ：774RR：2018/10/20(土) 10:57:23.91 ID:hDcdS+sW.net

まともなキャリアも欲しい

60 ：774RR：2018/10/20(土) 11:32:23.20 ID:uLMtZZxT.net

>>58
頑張ったもクソも無く、全然売れない日本向けには開発してないから、合わないのは当たり前。

61 ：774RR：2018/10/20(土) 12:51:50.98 ID:7RwpwZ0g.net

>>60
そんなんわかっとるわ
ただ売り出したからには台湾よりはるかに冬場が寒い日本でグリップヒーターすらオプションだったり、フルフェはおろかまともなジェットすら大半が入らないシート下収納とかは、きちんと改善要望しないわけにはイカンやろ
他は良いだけにもったいない

62 ：774RR：2018/10/20(土) 12:52:44.08 ID:7RwpwZ0g.net

グリップヒーターすらオプションだったり→グリップヒーターすらオプションになかったり

63 ：774RR：2018/10/20(土) 12:59:35.90 ID:lruUHHx1.net

>>61
だからしないよ
分かっとるのホントに？？？

64 ：774RR：2018/10/20(土) 14:13:25.17 ID:RRTquOeo.net

>>61
だからしないよ
分かっとるのホントに？？？

65 ：774RR：2018/10/20(土) 14:27:39.52 ID:vVbc53CU.net

>>61
だからしないよ
分かっとるのホントに？？？

66 ：774RR：2018/10/20(土) 16:38:59.11 ID:KYt/hCJ4.net

どうせ売れないならというメーカーの姿勢にも問題あるだろ

67 ：774RR：2018/10/20(土) 18:42:32.21 ID:pqMuMrHz.net

ヤマハで売れ線なのってシグナスぐらいでしょ
クソダサNMAXなんてpcxにボロ負けなのは言わずもがな
コレを買う層もどちらかといえばアドレス選ぶしなあ
リアキャリ、キック、前カゴねじを付けてトリートのガワを良くしたものとして売っときゃ原二の覇権を握れたのにヤマハはバカ

68 ：774RR：2018/10/20(土) 20:54:16.44 ID:mapEQuiB.net

社外のヘルメットホルダーとか付けてる人いる？

69 ：774RR：2018/10/21(日) 21:11:01.18 ID:ueJ2EP7e.net

ホルダーつけて運用してたら、駐輪中に雨降るとヘルメットぐちゃぐちゃになるからなぁ。。
なんでヘルメットがまともに入らない設計にしてるか本当に謎。

70 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2018/10/22(月) 10:59:40.41 ID:Midj3Bv/.net

>>67
昔はともかく、今の日本での原付二種で言ったら、いらんメーカー。
ホンダとスズキで困らんからな

71 ：774RR：2018/10/22(月) 16:03:38.62 ID:JQTtQWis.net

こないだ初めてキャリアに30Lくらいの箱付けてるアクシスZ見たよ
やっぱあれはねーわ、折れそうで見てるだけで怖い
中身空じゃないと走れないよ

72 ：774RR：2018/10/22(月) 22:49:51.50 ID:kcnErdbS.net

久々にキャリア検索したら
R-SPACEリアキャリア
ってのが出てきたんだけどこれ使ってる人いる？

73 ：774RR：2018/10/27(土) 21:01:19.68 ID:EQwL+B0E.net

オンボロV125乗りだが、アクシスＺのマイチェンいつ？(´･ω･｀)

74 ：774RR：2018/10/28(日) 00:35:24.03 ID:bvwITNk/.net

一生こねーから大人しくアドレス125買えよ

75 ：774RR：2018/10/28(日) 00:45:49.36 ID:O9YBWwIs.net

デザインはそこそこいいのになんかもったいないよなぁ。

76 ：774RR：2018/10/28(日) 00:46:07.00 ID:O9YBWwIs.net

デザインはそこそこいいのになんかもったいないよなぁ。

77 ：774RR：2018/10/28(日) 07:45:25.49 ID:YgLSeEGX.net

>>74
それ中国製じゃん・・・

78 ：774RR：2018/10/28(日) 11:12:20.81 ID:YxIqtAk0.net

アドレス125はトリートの後継って感じ

79 ：774RR：2018/10/28(日) 11:49:17.92 ID:vP5j8ZWm.net

>>78
違うぞ、アドレス125はデザインがおっさんっぽいと言われているだけで意外に走りがいい。

80 ：774RR：2018/10/28(日) 12:16:12.65 ID:qHySJeRJ.net

余計なこと教えない（笑）
アクシス買わしとけ（笑）

81 ：774RR：2018/10/28(日) 12:38:24.70 ID:YgLSeEGX.net

中華の低品質スクーターなんていりません

82 ：774RR：2018/10/28(日) 13:40:08.35 ID:IwNYg1T2.net

>>81
ヤマハのが低品質やで。
良く壊れるし。

83 ：774RR：2018/10/29(月) 21:56:58.49 ID:l05Z7PUW.net

新型シグナスって退化してね？

84 ：774RR：2018/10/29(月) 22:07:55.65 ID:7Fo6DwYb.net

退化の改新だよ

85 ：774RR：2018/10/30(火) 20:51:36.46 ID:j8G8bSH0.net

※　ヘルメット等収納物の形状・大きさにより収納できない場合があります。ご購入時にご確認ください。内容品は付属されておりません。

ヤマハサイトのこの文言、悪質じゃないか？
セミジェット、半キャップ以外はまず入りませんと書くべきでは？

86 ：774RR：2018/10/31(水) 04:15:44.95 ID:/rOqOebr.net

悪質じゃない、アクシスや。

87 ：774RR：2018/10/31(水) 10:13:14.54 ID:+FILU1fO.net

アクシスZならぬ悪質乙

88 ：774RR：2018/10/31(水) 10:20:41.70 ID:lQxq4XXN.net

>>86
>>87
★★★★☆

89 ：774RR：2018/10/31(水) 19:50:39.02 ID:OGF+xbm3.net

悪質Ｚの為にSF-7 Lea WindsのXLをポチったわｗ

90 ：774RR：2018/10/31(水) 20:43:24.06 ID:SN311vi7.net

SHOEIのWFX-Wでアクシス乗るからミラーの根本にヘルメットホルダーつけたは

91 ：774RR：2018/10/31(水) 23:48:37.25 ID:bPQg7Kz/.net

原2をメインとするかサブとするか

メインならPCXかNMAX
サブならアド125かアクシスZ

92 ：774RR：2018/11/01(木) 05:54:42.25 ID:y7ZJ73B2.net

中国製はイメージが悪いからアド125はＮＧ

93 ：774RR：2018/11/01(木) 06:36:39.60 ID:xyG208dC.net

台湾製のリコール連発の糞メーカーが何言ってんだ
目糞鼻くそ

94 ：774RR：2018/11/01(木) 06:50:16.50 ID:FjNaL4bH.net

メインとサブより遊びか実用かだろ
PCXNMAXは使い勝手が悪い

95 ：774RR：2018/11/01(木) 08:23:18.70 ID:sc6x/1Ul.net

>>92
ヤマハなんか、しょっちゅう壊れるのに？？？

96 ：774RR：2018/11/01(木) 20:47:54.16 ID:fHaOPhZa.net

アクシズZのリコールなんてあったのか？
スズキのがリコール連発でやばいと思うがね。中国製だし

97 ：774RR：2018/11/01(木) 21:00:23.83 ID:jYgEo17T.net

確かにアクシスZはリコール騒ぎが無いな
全くの新設計モデルとしては優秀だ

98 ：774RR：2018/11/01(木) 21:06:53.47 ID:4o3Z7UYJ.net

アクシスZが新設計？
海外で売られていたものをデチューンして国内仕様にして発売したんじゃなかったっけ？

99 ：774RR：2018/11/02(金) 05:30:44.26 ID:9uS5SwJR.net

リコールが無いというかだんまりしてるんじゃねーの
停車低速時の振動とかピョコピョコ飛び出るタンデムバーとか

100 ：774RR：2018/11/02(金) 12:41:28.74 ID:uJ27smHn.net

アマゾンでクーポンが出てたんでSF-7 Lea Windsを先行して買ったわ。
後は冬ボーナスでアクシツＺを買うだけだな。

101 ：774RR：2018/11/02(金) 21:00:28.48 ID:Tq0yw3Zs.net

>>99
トリートと比べたら全然マシじゃん

102 ：774RR：2018/11/03(土) 22:23:56.39 ID:JkBqazeU.net

チラホラ見かけるようになってきたね

103 ：774RR：2018/11/04(日) 01:34:03.75 ID:ZhUpa2r6.net

いやぜんぜん見ねえわ
アドレス125のほうが見るようになってきた

104 ：774RR：2018/11/04(日) 11:59:29.33 ID:dNISxsW9.net

SOXでアクシスZ、アドレス１２５、アドレス１１０、DIO110が
ならんでたから、じっくり見てきたけど、アクシスとアドレス１２５は
太めだからか妙に大きく見えたなあ・・・。アドレスはフロントと
リアタイヤがちぐはぐでフロントが細いからなんか格好悪く見えたなあｗ

105 ：774RR：2018/11/04(日) 20:30:28.10 ID:+ZGwuv88.net

110より馬力がねえしキャリア取っ払って歪なメットインでドヤ顔って何をしたいのか何を目指してるのかヤマハとち狂ってんなあ

106 ：774RR：2018/11/04(日) 21:55:38.70 ID:Dm7dlygY.net

小排気量のスクーターは馬力よりトルクのほうが重要

107 ：774RR：2018/11/05(月) 07:20:32.85 ID:pHknSNmX.net

https://原付売却.com/entry279.html

最大スペックだけ見ればアドレス１２５にボロ負けだけど、最大トルク、馬力発生
回転数が低いから加速はアクシスのが良さそうだが・・・。

108 ：774RR：2018/11/05(月) 07:26:49.87 ID:gdyBhpac.net

アクシスZは某レビューサイトによるとあからさまにパワー搾って燃費に振った感があるって書かれてる
アドレス125はスタート〜60キロまではV125Sより速いと公式でアピールしてる
まあでも軽さと最大トルク発生回転数の低さはウリだね
逆に言うとそこしかないけど

109 ：774RR：2018/11/05(月) 08:00:05.01 ID:f28y2V2J.net

スペック的にはアドレス１２５のが上だと思うが、あの最高に格好悪い
見てくれはどうにかならなかったのだろうか・・・。

110 ：774RR：2018/11/05(月) 09:01:55.82 ID:Ym+n8nnS.net

ヤマハに期待するのがおかしい。ホンダのがまだ日本でやる気ある。

111 ：ヤマハ車一筋：2018/11/05(月) 22:59:15.57 ID:IoKJs0ql.net

ホンダは素晴らしいメーカーだが、ライバルがいるからこそ切磋琢磨して、二輪メーカーで世界一の座に君臨出来てるのは認める。

112 ：774RR：2018/11/06(火) 12:32:38.84 ID:bN0BIMdf.net

アドレス125はフラットシートだとロゴがおとなしめでまだマシに見える

113 ：774RR：2018/11/07(水) 22:55:04.19 ID:LWe0sdKg.net

箱つけない派だから、メットインが広いのは有り難いが、肝心のメットがメーカーとサイズによって入らないのはなぁ・・

114 ：774RR：2018/11/08(木) 23:05:14.28 ID:bo1ZuyXo.net

メットホルダーがあるじゃん
つかスクーター以外はメットインなんか無いんだがなｗ

115 ：774RR：2018/11/09(金) 07:04:17.65 ID:rvzufgWQ.net

メットホルダーは速攻で折れるらしいじゃん。怖くて使えないよ

116 ：774RR：2018/11/09(金) 11:45:26.07 ID:vlBhcMpp.net

後付けのメットホルダー付けれるいい所ないかな

117 ：774RR：2018/11/10(土) 14:00:48.95 ID:mW7G67F9.net

http://www.takegawa.co.jp/products/detail.php?product_id=2938&category_id=432&ECSESSID=jbenuqrc
ちと高いがこれはどうかね？

118 ：774RR：2018/11/10(土) 16:37:19.53 ID:ZRosFUMN.net

お値段以下

119 ：774RR：2018/11/11(日) 06:36:51.90 ID:T66IliCp.net

簡単にパクられそうだな

120 ：774RR：2018/11/16(金) 23:20:48.64 ID:sSxf8LzC.net

新型シグナスカッコいいな

121 ：774RR：2018/11/17(土) 21:00:57.12 ID:QznEcdWj.net

↑燃費以外はパーフェクト

122 ：774RR：2018/11/18(日) 17:48:13.91 ID:SdM2kqmy.net

逆じゃね？？？
燃費以外糞

123 ：774RR：2018/11/18(日) 23:37:52.92 ID:TPYgbnZH.net

アラフィフ爺だか、メイン(大型二輪)を処分してNMAXオンリーにするか、アクシスZをサブにして2台体勢にするか悩む・・

124 ：774RR：2018/11/18(日) 23:43:29.74 ID:mS1rDabH.net

似たようなジャンルの２台もいらんでしょ。
NMAXオンリーでいいんじゃないの

125 ：774RR：2018/11/19(月) 07:22:02.29 ID:y9D+qgkd.net

大型は処分？

126 ：774RR：2018/11/19(月) 07:31:23.83 ID:6ZcTzxK5.net

俺も今日の昼ごはんはラーメン屋に行こうかうどん屋に行こうか、それとも回転寿司に行こうか、回転寿司で寿司とラーメンをどっちも食おうかいろいろ悩んでいる。
全部切り捨てて、牛どん屋かハンバーガーにしてもいい、パターンが多すぎて悩む。

127 ：774RR：2018/11/19(月) 09:42:43.81 ID:5Zeh0tiL.net

>>123
T-MAX1台体勢(Nじゃないよ)

128 ：774RR：2018/11/19(月) 21:22:20.89 ID:2TZUyZlv.net

高齢ライダーが、オールマイティーな1台を選ぶなら、NMAXかXMAXじゃないか？

129 ：774RR：2018/11/19(月) 23:39:02.27 ID:6ZcTzxK5.net

オールマイティーならSMAX

130 ：774RR：2018/11/20(火) 08:01:41.81 ID:I9hqTxCl.net

>>128_128
スズキのマーボー

131 ：774RR：2018/11/21(水) 21:39:39.76 ID:OU8zVZQU.net

オールマイティなら消去法でマジェスティSだな
ただモデル的に現行が古い

132 ：774RR：2018/11/23(金) 19:07:10.88 ID:+CeVrzBZ.net

サイトでもメットインとは書いてないんだね今は。浅長いトランクとしては便利だと感じる。

133 ：774RR：2018/11/23(金) 23:11:17.50 ID:gFUn4hob.net

YAMAHAはアクシスZを5〜6年マイチェンしない気なのかな？

134 ：774RR：2018/11/24(土) 03:37:39.59 ID:t5kUjzJG.net

>>133
コンビブレーキかabs義務化の時マイチェンするんじゃないかな。

135 ：774RR：2018/11/24(土) 10:09:16.06 ID:fNQrXMtU.net

それだけ完成度が高いんだよ、たぶんｗ
リコールも一切無いしね。

136 ：774RR：2018/11/24(土) 10:38:14.94 ID:47jgYSwP.net

パッケージ自体はいいんだけどね。コンパクトだがホイルベースをそれなりにとって
V125ほどには軽薄さはないという感じ。V125をやたらほめちぎる層もいるがあそこまでの
原付感は求めてないという人もいるからな

137 ：774RR：2018/11/24(土) 14:17:13.88 ID:HdDbU83e.net

エコランプいらない。
シートのコブをもうちょい後ろにしてほしい。
変えてほしいのはこれくらいだな。

138 ：774RR：2018/11/25(日) 22:29:07.53 ID:kp5uZeTP.net

スーパーカブより価格安いし、燃費も良いからシンプルイズベストだよな。

139 ：774RR：2018/11/26(月) 03:36:25.15 ID:sWTOfOP6.net

台湾スクのほうがもっと速いし安いよ？

140 ：774RR：2018/11/26(月) 06:21:50.35 ID:LUO5nhOD.net

台湾メーカーなんて日本でろくに売れなくて規模縮小で息してないのに
部品供給とか大丈夫なのかよｗ
値段でしかもの考えられない馬鹿が代理店も無いようなメーカーのバイクや
並行品に手を出して後悔するんだろうねｗ

141 ：774RR：2018/11/26(月) 09:36:48.52 ID:592kXhCp.net

下駄として原二クスを買う層は遅くて困らない限りは特に速さは求めてないっしょ
たいていの奴は上のクラスのバイクも保有してるだろうし

142 ：774RR：2018/11/26(月) 11:25:23.32 ID:o64KuiD2.net

前はコスパ良かったけど、今台湾車買うやつはただの物好きだろ。

143 ：774RR：2018/11/27(火) 20:19:29.19 ID:1rYYsntT.net

アクシスＺは、どんなにブン廻して走っても燃費は良いんですか？

144 ：774RR：2018/11/27(火) 23:00:03.88 ID:/io1drup.net

わけない

145 ：774RR：2018/11/27(火) 23:32:17.33 ID:JnjE0GQg.net

なんだかんだでこのスレも3つめになるのか

146 ：774RR：2018/11/28(水) 21:36:39.38 ID:ZdoWgulW.net

125スクで空冷は、シグナス アクシス SWISH アクシスZ。。。

147 ：774RR：2018/11/30(金) 18:41:49.92 ID:uxq3qce7.net

しかしカスタムパーツ全然出ないな~

148 ：774RR：2018/12/01(土) 14:11:05.43 ID:syGSS3gr.net

誰か社外レバーに換装した方おまへんの？

149 ：774RR：2018/12/01(土) 18:52:18.28 ID:R8dVXeMi.net

おまへん