【AT】ベンリィ50・110 Part28 【スクーター】

902 ：774RR：2019/05/14(火) 06:07:36.33 ID:qNIrkTK5.net

リヤサスが1本なんで2人乗りすると悲鳴上げるかと思ったけど、意外と頑張るな
1Gでの沈み込み自体が、ワンマンと差ほど変わらんね。ライトがもっと上向くと思ってたのに

903 ：774RR：2019/05/14(火) 09:51:30.27 ID:Z8aQtn4C.net

ベンリィは重い荷物を荷台に載せた方が安定するんだよな
そういうリアサスになる構造なんだろう

904 ：774RR：2019/05/14(火) 11:39:38.93 ID:p5FX9cCo.net

他の原２はどうなんだ
不安定になったり変化しないのか

905 ：774RR：2019/05/14(火) 18:18:07.16 ID:NMO7JOhB.net

スイングアームにマウントしてるのに荷台の荷重でライトが上向くのか

906 ：774RR：2019/05/14(火) 22:29:36.38 ID:QYVfE/vu.net

ベンリイってカラバリもう少し頑張れなかったのか？

907 ：774RR：2019/05/14(火) 23:06:21.66 ID:p5FX9cCo.net

初めは黒も出したりオサレなカスタムベースとしての需要も探ってたけど
不発に終わって諦めたようだ

908 ：774RR：2019/05/15(水) 00:25:54.22 ID:5V9wEolX.net

色で諦める人には塗装という選択肢はないのだろうか

909 ：774RR：2019/05/15(水) 07:08:15.08 ID:h4Q/PGmr.net

レプソルとかレッドブルカラーのベンリー出た速攻買い換えるわ

910 ：774RR：2019/05/15(水) 07:21:29.93 ID:EeozqF/e.net

後から色追加されんのホント悔しい

911 ：774RR：2019/05/15(水) 07:45:50.60 ID:kxn8O0kx.net

>>905
重みでケツが通常より下がると、ライトが照らす範囲は通常より上がるのではないか
誰が見ても明らかに上がったと感じるかどうかは別として

4輪貨物の話だが、ライトのレベル調整付き車の取説には、ケツ荷の時はレベル下げろと書かれてる
通常よりケツが重いと、ライトが上を向く（対向車が迷惑する恐れ）と言う事ではないかな

912 ：774RR：2019/05/15(水) 16:39:53.84 ID:lZldXyxx.net

>>908
ラバーペイントなら最近安いし簡単だし嫌になったらペリペリ出来るしね

913 ：774RR：2019/05/15(水) 22:57:56.89 ID:lWO04zNE.net

>>912
それってホムセン箱の塗装にも使えるのかな
耐久性耐候性に問題ないならダサ色ホムセン箱問題が一気に解決しそうだが

914 ：774RR：2019/05/17(金) 06:06:12.93 ID:2gMglEeq.net

ダサいって・・・

ベンリイ+ホムセン箱は完成形

915 ：774RR：2019/05/17(金) 06:33:39.85 ID:sYVtVRcV.net

ラッピングとかも良いな。
俺はナルドグレーが好きだ。
他にはミリタリーカラーが好きだな。

916 ：774RR：2019/05/17(金) 07:18:37.02 ID:bhNhdOzC.net

白いベンリィ買って使って行くうちに汚れて行く
これが業務用スクーターの最も輝かしいカラーバリエーションだよ

917 ：774RR：2019/05/17(金) 11:06:20.60 ID:Lbodw+5y.net

じつは後から塗装しやすい白なんだとか・・・

918 ：774RR：2019/05/17(金) 13:47:28.60 ID:hdvsPHYd.net

あなた色に染めてください

919 ：774RR：2019/05/17(金) 15:54:30.48 ID:Lbodw+5y.net

ヤマハ・ギアスレより
　
ちなみにそのお店の人の話（7割営業トークだと思う）では日本郵政が次期配達向けの車両をホンダの次世代ベンリィ・ギアに該当する電動車に決めたので
もうすぐGEARの生産は無くなるのでピザ屋とか新聞屋で争奪戦になるから、どうしても欲しいなら早めに買った方が良いよって言われた
原付でユーロ5（原付の装備でも車と同等の排ガス規制とのこと）はヤマハでも開発は無理なのでとりあえず10年くらいの間は耐久性を含めて小型免許のスクーターがコスパが良いと言われた
　
レシプロベンリィはどうなるかな・・・

920 ：774RR：2019/05/17(金) 16:23:27.87 ID:jJKmZ1nY.net

フルカスタムしたクロスカブの積載すげーな

https://twitter.com/webike_shopping/status/1129264862041821184?s=19
(deleted an unsolicited ad)

921 ：774RR：2019/05/17(金) 17:31:50.94 ID:bhNhdOzC.net

>>920
なかなかカッコ良いけど
そのスタンスだったらベンリィの方がスマートな形で
実現出来るよな

922 ：774RR：2019/05/17(金) 17:48:23.18 ID:ZW18RyhK.net

ポリプロピレンへの塗装はあきらめたほうが良い。
下地調整をしても、板厚が薄いから、すぐ動いてその動きですぐ剥がれる。

923 ：774RR：2019/05/17(金) 18:00:25.22 ID:ZW18RyhK.net

symのsitycom125なら足元にビールケース乗せられる

924 ：774RR：2019/05/17(金) 18:09:45.77 ID:Nd6XgQzS.net

>>923
他車種の話をしても叩かれるだけで話にならないから止めとこう
このスレはちょっとオカシイのが多いからさ

925 ：774RR：2019/05/17(金) 18:44:56.30 ID:kktIp1CT.net

>>920
こんな目立つので走りたくねぇ

926 ：774RR：2019/05/17(金) 18:51:54.09 ID:NFwPHixE.net

ベンリィに前後ＪＭＳ箱を積んだ旅スタイルはスマートなんだけど
道の駅に停めてても配達業者にしか見えないのがなんとも

927 ：774RR：2019/05/17(金) 18:52:26.50 ID:Ib1XglZ0.net

野山で走る時は派手なカラーリングは必須

928 ：774RR：2019/05/17(金) 19:41:06.72 ID:bhNhdOzC.net

>>926
その点カブは旅バイクとしての認知があるけど
ベンリィとギアは業務用途感が強いよね
荷物の多い急がない旅に向いているのに...

929 ：774RR：2019/05/17(金) 19:46:37.24 ID:kktIp1CT.net

色の白黒がより配達感を出してるからね
カブみたいにストリートモデルとか出せばいいのに

930 ：774RR：2019/05/17(金) 19:52:29.06 ID:Wa9z2Hby.net

配達で毎日毎日、おベンリィ様に乗ってるから旅行は大好きな鉄道が良いや。

931 ：774RR：2019/05/18(土) 08:02:47.49 ID:OMsbT7zO.net

クレのエンジンコンディショナー使ったらエンスト病直った(´・ω・`)

932 ：774RR：2019/05/18(土) 21:27:32.61 ID:1jk3oxF9.net

俺もフューエル１使っている時は始動のもたつきが
明らかに少なかったよ

933 ：774RR：2019/05/18(土) 21:47:11.18 ID:AJvP7cXS.net

車体にアルミシール貼ると運動性能が良くなるみたいね

934 ：774RR：2019/05/18(土) 23:02:14.48 ID:UhDw76ZV.net

ずっと素直にエンジンオイル E1使ってきたけど、みんな何使ってる?他のオイルだと何使えるの？

935 ：774RR：2019/05/18(土) 23:48:30.91 ID:qU5GSU2w.net

最近はAZの10w-40だね、なんと言っても安いw

936 ：774RR：2019/05/19(日) 01:41:33.22 ID:wC1jSrOC.net

カストロールGTX 10w-30を使ってる。
ホムセンなら4Lで1200円程度なのでコスパ良好。

937 ：774RR：2019/05/19(日) 02:39:31.76 ID:vLZI5k14.net

コスパ最強だけど、なんかもっさりする。

938 ：774RR：2019/05/19(日) 08:55:37.29 ID:RohmehYZ.net

MB規格　気にしなくていいの？

939 ：774RR：2019/05/19(日) 09:36:46.38 ID:vVF2NtQ9.net

大衆自動車用オイル≒ＭＢ規格だと思う
正論が好きならＭＢ規格だしＥ１使うのが大正義

940 ：774RR：2019/05/19(日) 10:02:57.30 ID:llP2SUWr.net

俺もカストロのGTXだ。なんも問題なし。

草刈機とかチェーンソーは2Tレーシングの混合使うけどな

941 ：774RR：2019/05/19(日) 10:06:43.00 ID:wC1jSrOC.net

スクーターだからバイク用オイルにこだわる必要はないよ
カストロールで4年3万5千キロ走ってるけど不具合なし

↓４サイクルのスクーターにも JASO:MA などを使用しないとダメですか？
https://www.gulf-japan.com/faq/?p=171

942 ：774RR：2019/05/19(日) 10:09:57.32 ID:ECboO9ac.net

そういえばドリーム店で販促イベント中に整備頼んだらフロントで純正オイル指定してたのにサービスが勝手にレプソルで見積もり出してきたからＭＢ規格指摘して純正でお願いしますって言ったら担当のサービスが切れて暴言はかれたな

943 ：774RR：2019/05/19(日) 10:26:01.54 ID:RohmehYZ.net

938です。
いろいろ教えてくれてありがとう。
次回交換の参考にさせてもらいます。

944 ：774RR：2019/05/19(日) 20:54:35.89 ID:GYOTp3J+.net

>>942
とんでもないね。
かつてホンダ系雑誌に『当店では2,000キロ交換をお薦めしてます』とか平気で掲載させてた夢店(都内)がいたくらいだからな。
自分ちペースで口八丁な商売する店が今もいるということだ。

945 ：774RR：2019/05/19(日) 23:56:31.92 ID:/+LIXQjS.net

はじめまして、普段はベンリィ110、ヨツワはジムニー、お出かけはセローとニンジャZX10R乗ってます。

946 ：774RR：2019/05/21(火) 22:46:43.87 ID:2IHlnYDu.net

オイルの話で思い出したんだけどうちの110は消費が激しい。
レベルゲージの上から下までは約50ccだけど走行300kmもたない、
250kmとして計算すると1000kmあたり200ccぐらい。
2000kmで交換する頃にはほぼ入れ替わってるって話もあるｗ
エンジンに不具合は特になし、オイルの種類をいろいろ変えても結果はほぼ同じ。
みんなそんなもん？

947 ：774RR：2019/05/21(火) 22:50:08.60 ID:S751JYZ6.net

俺はワゴンＲとボルティー

948 ：774RR：2019/05/21(火) 23:34:47.21 ID:RY8p7Cyt.net

>>946
それはおかしい
ドレンからにじんだりしてない？

949 ：774RR：2019/05/21(火) 23:37:27.35 ID:Cn8MZiKf.net

>>946
それベンリィじゃないんじゃない？

950 ：774RR：2019/05/22(水) 02:06:51.65 ID:nmAsX4ap.net

>>946
初期型はピストンリングの摩耗が早い
駆動系側のシールから漏れてた

12万ｋｍ走ってオイル消費で困った原因はこの二つ
ピストンリングは4万走った辺りからひどくなってきて、8万kmで諦めて交換、以後は普通
交換したリングは∠こうなってるはずが［こんな感じでベタ当たり

951 ：946：2019/05/23(木) 11:33:28.20 ID:ToCWZu5M.net

やっぱおかしいよね(泣)
他に異常はないし飛ばして止まった直後は排気ガスが微妙にオイル臭いから燃えてるんだろうな。
ピストンリング交換だと自分の整備スキルじゃ無理＋お店に頼むとかなりの金額＝そのまま補給して乗るw
２ストにでも乗ってるつもりで頑張るしかないかな。

952 ：774RR：2019/05/23(木) 14:07:07.72 ID:BY+vav/F.net

異常があるからその数字なんやで

953 ：774RR：2019/05/23(木) 14:40:49.88 ID:YLvmvctk.net

リアサスがオイル漏れまくりでスカスカになったので
キタコのリアサスを買ってきた、着けたら報告しま

954 ：774RR：2019/05/24(金) 15:03:54.94 ID:QYZFAoYs.net

>>950
そうなんだ。
外形だけでなく地味に改良がはかられてるんだな。
ガンガン回してバイパス道を走ってるがオイル焼けの臭いや煙は全く無いです。(2017.05購入)

955 ：774RR：2019/05/25(土) 07:19:05.36 ID:yK+uQEo/.net

リアサス、純正は9400円くらいするというので、社外品か流用探したら社外品は6000円弱
ネットで一番安いので5400円くらい、dio110用が使えるかと思ったら310mm、リード125用が330mm
ベンリィは330mmなのでリード125用を購入、説明書見たらベンリィ50に対応だったので普通に付いた

乗り心地は、硬い気もするが跳ねるほどではない、普通に使えた

956 ：774RR：2019/05/25(土) 09:01:14.56 ID:UpBFS3d+.net

>>955
交換理由は？

957 ：774RR：2019/05/25(土) 09:11:20.59 ID:WWEu2Ioo.net

え！？

958 ：774RR：2019/05/25(土) 15:42:27.77 ID:yK+uQEo/.net

>>956
オイル漏れてダンパーが効かなく、ギャップで跳ねるとバタタ！と収まりが悪いからだよ

タイヤを交換しようと思うのだが、いままでリアに110/90-10を入れてたが、今回ホイールサイズに合ったサイズを入れようかと模索
ノーマルは尻下がりな気がするので90扁平入れてたが、これはこれで尻下がりは改善されてたが
交換時期になったので、今まで使ったことがないブリジストンを入れてみようかと
HOOPという銘柄だが、推奨ホイールサイズを見るとベンリィではかなり太くなる、ベンリィのホイールサイズはフロント2.50リア2.75

とりあえず人柱で入れてみます

959 ：774RR：2019/05/28(火) 14:34:51.93 ID:l6iezDPe.net

上で110/90-10を入れてると書きましたが、自分のは12年からの初期型で
15年のマイナーチェンジ以降は、センタースタンドに補強のプレートが溶接されてて履けなかったです

荷台の下が白いモデルは80扁平をどうぞ

960 ：774RR：2019/05/28(火) 18:40:45.78 ID:X7VPqssQ.net

IRCとダンロップなら入るよ(´・ω・`)

961 ：774RR：2019/05/29(水) 16:53:23.97 ID:J9vVokXD.net

ホントに細かいとこで変わってるな…。

962 ：774RR：2019/05/29(水) 20:00:42.93 ID:Y7HPvNl4.net

50のほうは90扁平が純正ですので、おそらく初期型の110センタースタンドは50と共通かもしれません
ダンロップのＫ・Ｄ両シリーズとイノウエの90扁平は初期型に入りますが、15年のモデルではセンスタにコスってしまいました
見た目はギリイケそうでしたが走ると当たってました
ちなみにDUROの90扁平は初期型でも履けませんでした、とりあえずセンスタを外せばすべて90扁平が履けますが

ネットで一番安そうなDUROですが、どうも肉厚な感じがしますので外径がその分大きいようです

963 ：774RR：2019/05/30(木) 06:36:20.92 ID:DJTLZ9oq.net

初期の110にDUROのHF266履いてるけど、擦ってる感じはしないよ
仮に擦ってるとしても、新品時の極僅かな期間ではないかな
他の製品では停止時に当たるのも有った。銘柄は忘れたけど
それより90扁平履くと坂がキツイ

964 ：774RR：2019/05/30(木) 07:59:39.48 ID:bszlGKwR.net

助かります、情報ありがとう

965 ：774RR：2019/05/30(木) 17:12:57.93 ID:ooumlDX8.net

今日子供が後ろ向きに近付いて来たので、ホーンボタン押したが鳴らなかった。良く見るとウインカーボタンだった
この凡ミスは誰にも気付かれないから恥ずかしくはないけど、1人で苦笑いしてた。知ってか知らずか、子供も笑ってたわ

966 ：774RR：2019/05/31(金) 17:40:40.91 ID:L6Odebcp.net

12万kmの110、トルクカムのセンタースプリングはヘタルので交換は必要、と聞いたので換えた。が、全く何も変化なし
確実に効果を確認したかったので、それ以外は掃除もしないで一切手を付けずにスプリングのみを交換
まぁスプリングだから当然劣化はするんだろうけど、それが与える影響は無視出来るレベル、って事だな
これなら何も交換しないで、分解清掃とグリースアップの方が遥かに変化を感じるわ

967 ：774RR：2019/05/31(金) 19:30:47.77 ID:OSp+s2cC.net

>>966
すごい距離だけど仕事につかってるんですか？

968 ：774RR：2019/05/31(金) 20:21:09.06 ID:U/JkBlJM.net

新品のスプリングの自由長測っとけば、縮んだら交換でいいやね
12万ｷﾛのスプリングと新品、どれくらい差があったんだろう

969 ：774RR：2019/06/01(土) 16:36:17.34 ID:CMYYYxNF.net

>>966は、年間2万〜3万km走る配達車
新旧のスプリング、表面の汚れ以外に違いはなかったし、
脱着時の反発も、体感だけど新旧の違いは感じなかった
まぁ安い部品なんで、過走行のリフレッシュ時は換えるに越したことはない、レベルだな

970 ：774RR：2019/06/01(土) 17:45:16.78 ID:YKXQGvl2.net

いまだに去年のリコール出してねえわ

971 ：774RR：2019/06/01(土) 19:50:41.37 ID:TgRsTdVZ.net

そろそろ３万なんだが、最近エンジンの調子が微妙に良い気がするんだが
気のせいかな
諸々弱って来て排気音が微妙に大きくなって勘違いしているだけかな？

972 ：774RR：2019/06/02(日) 06:54:49.55 ID:hRuY/1Zc.net

真冬はオーバークール、真夏は熱ダレ。空冷エンジンで気温の影響をモロに受けて、今の時期がエンジンにはベストだろうね
水冷なら冷却水の温度が40℃近く変わる訳で、そんなので四季を問わず一応に調子良く走るのだから大したもんだわ

973 ：774RR：2019/06/02(日) 11:59:42.06 ID:gjm/53WC.net

そっか、やっぱ季節的な物か
今までよりも若干調子が良いと思ったけど感覚的なんで、あてにならないよね

974 ：774RR：2019/06/02(日) 23:42:41.40 ID:45y054Tz.net

先日クラッチセンタースプリングのリード110用を入れてみた。
線径、外径、自由長は同じで巻き数が少ないのでバネとしては若干硬いかな。
何が変わったかと言うとアクセルオフからの再加速でベルトが下がるようになった。
つまりシフトダウンしてる感じでエンジンはしっかり回って変速で加速する感じになるので微妙な違いはあるけどローラーを軽くするのと同じ方向。
最初は違和感あったけど個人的には慣れれば楽しいと思う。
ストレス減った気がするけど遅いのに変わりはないのでw微妙な違いを楽しんでみたい人にはおすすめ。

975 ：774RR：2019/06/03(月) 07:38:59.64 ID:H905gGEk.net

そんなことをせんでも鯛プーリー＋15ｇローラーがベンリィ110には最適(´・ω・`)

976 ：774RR：2019/06/03(月) 16:57:47.43 ID:T7HAFeth.net

>>975
それもやってみたけど遅くて耐えられんかった、燃費重視？
とりあえず15は重すぎでしょ。

977 ：774RR：2019/06/03(月) 17:38:11.40 ID:BSm5f3WK.net

ノーマルで充分。

978 ：774RR：2019/06/03(月) 19:52:51.10 ID:mxfLNCle.net

>>974
自分のは通常加速でも回復でも40キロチョイでモゥモゥするんだが、その辺りはいかがなの？
あとブン回した最高速はどんだけ出てます？

979 ：774RR：2019/06/03(月) 20:05:16.10 ID:Kd0dPBtq.net

50~60km/h目指すとストレスない
頑張る原チャリの少し速い程度でゆったり走ろう
2stにはかなわないけど

980 ：774RR：2019/06/03(月) 22:00:38.92 ID:DG5qNcsl.net

新車の頃は下り坂で90出たんだがなぁ･･･

981 ：774RR：2019/06/04(火) 06:59:53.77 ID:9Akzv7+e.net

プーリーなんて換えても、物によっては最高速とスタートダッシュが変わる位。それも理屈の上で
谷がどうこう感じるのは、軽いローラー（高反発センタースプリング）に同時交換した事と、分解清掃等で各部の動きが良くなった結果
試に分解して各部の清掃、及びグリースアップ後に組み立てて走ってみ？何も部品換えないのにキビキビ走って驚くよ

982 ：774RR：2019/06/04(火) 07:02:44.47 ID:nQoyLQjY.net

国内向けプーリーは意図的に谷を作ってるのよ(´・ω・`)

初期の国内向けプーリー＋16ｇローラーの組み合わせは、それは酷いものだったよ(´・ω・`)

983 ：774RR：2019/06/04(火) 10:33:58.38 ID:RZc55Oi7.net

>>978
60からアクセルオフで40で再加速するとエンジンはちゃんと回って変速で加速してる。
最高速は80は出る、その先は必要ないし出さないのでわからないけどたぶんそれほど伸びないと思う。
そこらへんはプーリーにもよるかな。
センスプ強化とローラー軽量化は変化の方向は同じだけどシフトスケジュールが違う感じ、スタートそのものはさほど変わらないけど車速がのってからはセンスプ変えてからの方が俺好み。
あくまでも個人の感想ね。

984 ：774RR：2019/06/04(火) 12:46:49.96 ID:Oe50oGrM.net

>>982
プーリーで谷が変わるのはなんで？
変速ってローラーの遠心力とセンタースプリングのせめぎ合いで決まるのではないの？
ローラーの重さが変わらない限り、センタースプリングの縮み具合も変わらないと思うけど
谷云々はトルクカムの溝で決まるのでは

985 ：774RR：2019/06/04(火) 12:55:38.14 ID:sWPFBTjl.net

せめぎ合い？？？

986 ：774RR：2019/06/04(火) 14:58:54.91 ID:p/cQiuZ7.net

キックペダルのボルトおもっきり締め込んでスプラインからすっぽ抜けるんだけど

987 ：774RR：2019/06/05(水) 17:18:55.08 ID:3xETtEbQ.net

ガソリン減ってメーターの目盛りが赤い付近になると、負担が大きいのか燃料ポンプの音って大きくなるんだね
今までメーターの半分ちょい下で給油してたから、初めての経験で何の音かと心配だった

988 ：774RR：2019/06/05(水) 17:47:32.17 ID:wi3x3yMg.net

>>984
そりゃ溝の形状が違ったら変速特性も変わるやろ(´・ω・`)
そうじゃなかったら谷の酷い国内向けと国外向けのプーリーの作り分けなんぞしない(´・ω・`)

>>986
キックペダルの交換で直ると良いね(´・ω・`)

989 ：774RR：2019/06/08(土) 16:14:10.76 ID:FG1+ujWA.net

LED球ポン付けでつかないんだね
変換？アダプタみたいなの噛ませても点かなかった
無駄遣いしちまったよ

990 ：774RR：2019/06/08(土) 18:49:07.57 ID:5llScW6d.net

メーター内照明のT10球はポン付けできたよ

991 ：774RR：2019/06/08(土) 19:22:07.68 ID:i5qXTu2O.net

捨てる前に極性を確かめるんだ

992 ：774RR：2019/06/08(土) 19:38:27.31 ID:1cl9J0nY.net

まあ極性だろうね
うちのはメーター内とターンシグナルインジケータもLEDで点灯している
10個セットを尼で買ってとりあえず試すのが一番

993 ：774RR：2019/06/08(土) 23:29:14.09 ID:YRmD7UCE.net

鈴菌

994 ：774RR：2019/06/09(日) 06:15:33.54 ID:gc+plbWh.net

>>989
先ずはどこの球なのだ

995 ：774RR：2019/06/09(日) 15:17:16.00 ID:iypLVITJ.net

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【AT】ベンリィ50・110 Part29 【スクーター】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1560060624/

996 ：774RR：2019/06/09(日) 19:37:47.82 ID:XJWUXisv.net

梅

997 ：774RR：2019/06/09(日) 21:00:15.97 ID:+GOPj8Qg.net

竹

998 ：774RR：2019/06/09(日) 21:41:47.34 ID:efYmE+PU.net

個人で乗るために買うのは珍しい。

999 ：774RR：2019/06/09(日) 23:25:48.50 ID:2ItwN1ru.net

>>998
吊るしの状態でほぼポン付けでホムセン箱積載できてその状態での乗降が楽ちんで尚且つ航続距離400キロ超える原２って唯一無二だからな
上記のどれかが抜けてたらベンリィは買わなかったよ

1000 ：774RR：2019/06/10(月) 02:29:14.74 ID:H43Oi8ez.net

筆問いいですか？

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