【HONDA】GROM グロム MSX125 Part62【ホンダ】

1 ：774RR ：2018/10/17(水) 21:48:38.21 ID:OHzD+1d10.net

公式
http://www.honda.co.jp/GROM/

型式
2013〜2015 MSX125D[EBJ-JC61]
2016 MSX125G[EBJ-JC61]
2017 [2BJ-JC75]

前スレ
【HONDA】GROM グロム MSX125 Part61【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1534857017/

スレ建ての際には>>1 の
本文先頭行に「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」と入れて下さい

---

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2 ：774RR ：2018/10/17(水) 21:49:05.76 ID:OHzD+1d10.net

プレスインフォメーション(FACT BOOK)
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/GROM/201305/

3 ：774RR ：2018/10/17(水) 21:49:22.91 ID:OHzD+1d10.net

パーツカタログ
https://www.hondamotopub.com/HMJ/

4 ：774RR ：2018/10/17(水) 21:49:40.61 ID:OHzD+1d10.net

リコール情報
改善対策届出番号:451
届出日:平成26年10月16日
改善対策開始日:平成26年10月17日
http://www.honda.co.jp/recall/motor/info/141016_451.html
http://www.honda.co.jp/content/dam/site/www/recall/cq_img/rc451.png

5 ：774RR ：2018/10/17(水) 21:49:57.98 ID:OHzD+1d10.net

改善対策届出番号:506
届出日:平成28年9月8日
改善対策開始日:平成28年9月9日
http://www.honda.co.jp/recall/motor/info/160908_506.html
http://www.honda.co.jp/content/dam/site/www/recall/cq_img/rc506.png

6 ：774RR ：2018/10/17(水) 21:50:18.12 ID:OHzD+1d10.net

2013-2015年
全長（mm）1,760
全幅（mm）755
全高（mm）1,010
最低地上高（mm）160
シート高（mm）750
車両重量（kg）102
燃料消費率（km／L）
国土交通省届出値定地燃費値　63.2（60km／h定地走行テスト値）＜2名乗車時＞
WMTCモード値（クラス）67.6（クラス1）＜1名乗車時＞
燃料タンク容量（L）5.5

7 ：774RR ：2018/10/17(水) 21:50:35.73 ID:OHzD+1d10.net

2016年
全長（mm）1,755
全幅（mm）730
全高（mm）1,000
最低地上高（mm）155
シート高（mm）760
車両重量（kg）104
燃料消費率（km／L）
国土交通省届出値定地燃費値　62.7（60km／h定地走行テスト値）＜2名乗車時＞
WMTCモード値（クラス）70.5（クラス1）＜1名乗車時＞
燃料タンク容量（L）5.7

8 ：774RR ：2018/10/17(水) 21:50:53.11 ID:OHzD+1d10.net

2017年
全長（mm）1,755
全幅（mm）730
全高（mm）1,000
最低地上高（mm）155
シート高（mm）760
車両重量（kg）104
燃料消費率（km／L）
国土交通省届出値定地燃費値　62.7（60km／h定地走行テスト値）＜2名乗車時＞
WMTCモード値（クラス）67.1（クラス1）＜1名乗車時＞
燃料タンク容量（L）5.7

9 ：774RR ：2018/10/17(水) 21:51:13.26 ID:OHzD+1d10.net

http://www.honda.co.jp/GROM/assets/images/type/product-01.png

10 ：774RR ：2018/10/17(水) 21:51:33.42 ID:OHzD+1d10.net

http://www.honda.co.jp/GROM/assets/images/type/product-02.png

11 ：774RR ：2018/10/17(水) 21:51:52.80 ID:OHzD+1d10.net

http://www.honda.co.jp/GROM/assets/images/type/product-03.png

12 ：774RR ：2018/10/17(水) 21:52:11.13 ID:OHzD+1d10.net

H

13 ：774RR ：2018/10/17(水) 21:52:28.08 ID:OHzD+1d10.net

O

14 ：774RR ：2018/10/17(水) 21:52:44.98 ID:OHzD+1d10.net

N

15 ：774RR ：2018/10/17(水) 21:53:03.61 ID:OHzD+1d10.net

D

16 ：774RR ：2018/10/17(水) 21:53:20.90 ID:OHzD+1d10.net

A＿

17 ：774RR ：2018/10/17(水) 21:53:38.22 ID:OHzD+1d10.net

G

18 ：774RR ：2018/10/17(水) 21:53:55.60 ID:OHzD+1d10.net

R

19 ：774RR ：2018/10/17(水) 21:54:13.03 ID:OHzD+1d10.net

O

20 ：774RR ：2018/10/17(水) 21:54:30.46 ID:OHzD+1d10.net

M

21 ：774RR ：2018/10/18(木) 01:49:57.51 ID:l9pbqKEB0.net

もつカレー

22 ：774RR ：2018/10/20(土) 13:41:42.17 ID:CREHB1vxM.net

落ちた？

23 ：774RR ：2018/10/20(土) 20:46:06.24 ID:e26NtMjT0.net

現在はDIDノーマルのノンシールチェーンで走行距離が2000�qを超えて来ました。
チェーンメンテ掃除＆注油＆張り調整もこまめにしています。しかしチェーンの
箇所によって伸び方が違う、片伸びが酷くなって来ました。
やっぱりシールチェーンに変えた方がいいのかな？
皆様の対策をご教授願います。

24 ：774RR ：2018/10/21(日) 00:49:47.74 ID:6ic3Yn8S0.net

ホント伸びなくて楽よ、シールチェーンだと
とっとと交換するに限るわ

はっ、こんな事書くと…

来てしまうっ！
ノンシール狂信者がーっｗ！！
助けてーっｗｗ！！

25 ：774RR ：2018/10/21(日) 02:57:44.75 ID:Yp7ZizZp0.net

定期的に注油してればどっちでもよいかと

26 ：774RR ：2018/10/21(日) 06:38:58.22 ID:fuC57Q070.net

初期型をリコールが一通り終わった頃に買ったけど
最初からずっと純正チェーンにAZロングライフでオイルメンテ
伸びるどころか調整すら不要な感じや

27 ：774RR ：2018/10/21(日) 07:18:05.24 ID:1HTkNsbX0.net

年に2000kmとか？

28 ：774RR ：2018/10/21(日) 07:32:23.32 ID:/2Ij1s2T0.net

>>25
これに限ると思うよ

29 ：774RR ：2018/10/21(日) 07:48:54.48 ID:QEHvSU2Y0.net

>>25
そだね、好きな方つければいいと思うよ、
>>24みたいなメンテできない人はノンシールでいいし。
片伸びするのは、シールチェーンだから大丈夫てのはないからね。

30 ：774RR ：2018/10/21(日) 07:51:12.82 ID:QEHvSU2Y0.net

>>29
間違えた、
>>24みたいなメンテできない人はシールチェーンがいいと思うよ。

31 ：774RR ：2018/10/21(日) 08:00:38.84 ID:QEHvSU2Y0.net

>>23
またがった状態で、2cmくらいの余裕ができるように、張るんだよ。
でないと、走行中チェーン張りっぱになって荷重かかったり、抜けたりで片伸びしやすい。
DIDは、motoGPでも有名だね。
俺も使ってるよ。
スーパーノンシールもいいぞ。
シールチェーンやっぱRKかな？

32 ：774RR ：2018/10/21(日) 09:57:52.57 ID:Pj/8vQum0.net

最近通勤用にアドレス110買ったけど、これ買えば良かったな

33 ：774RR ：2018/10/21(日) 10:29:17.23 ID:iMo7LYOJ0.net

>>32
それ売ってこっちへ来いよ

34 ：774RR ：2018/10/21(日) 12:00:25.89 ID:OyLKOwme0.net

面白いよ、収納スペース無いけどね

35 ：774RR ：2018/10/21(日) 12:11:43.45 ID:hsUsxXg+0.net

>>23
だけど、約3か月で2000�q乗って今日、自宅ガレージでエンジンオイル交換と
チェーンメンテと張り調整しました。チェーンはまだ大丈夫そうなんで
次に変える時にRKシールチェーンにしようと思います。
みんなのご意見参考になりました。ありがとう。

36 ：774RR ：2018/10/21(日) 12:16:13.55 ID:Pj/8vQum0.net

>>33
まだ500kmも走ってないから、半値ぐらいで買い取ってくれるかな…
免許取り立てで相場わかんないが

>>34
もし買い換えるなら今つけてるgiviのボックス付けるつもり

37 ：774RR ：2018/10/21(日) 12:17:46.62 ID:XimqJE/7F.net

片道30ｷﾛの通勤にグロムってどう？きついかな？

38 ：774RR ：2018/10/21(日) 12:20:15.91 ID:Xr5ItTDU0.net

【無知の涙】　写真家（３４）が多発性骨髄腫、原因はベクレてるシビエ、そろそろ無関心やめて学ぼうよ
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1540088648/l50

39 ：774RR ：2018/10/21(日) 12:23:47.75 ID:ZOvbokNT0.net

グロム買ってたらスクーターのほうが良かったってのもあるよ

40 ：774RR ：2018/10/21(日) 12:24:19.13 ID:/2Ij1s2T0.net

通勤用クロスカブ買ったのにグロム買ったやつもいるんだぞ

41 ：774RR ：2018/10/21(日) 13:08:56.90 ID:iMo7LYOJ0.net

>>36
状態いいならヤフオクとか出せばそこそこの値段なるんじゃね？さあ、今すぐ出品しろ

42 ：774RR ：2018/10/21(日) 13:15:45.28 ID:0lj7Eis5d.net

>>35
よくメンテされるみたいなので、チェーン掃除するときパーツクリーナー気を付けてね、シールチェーンのシールの中に入ると、パーツクリーナーが浸透しやすいので、オイル抜けて錆や劣化の原因になる。
逆にオイルさしても、AZみたいな浸透しやすいオイルでないと、シールの中に入りにくいので、一回シールの中のオイル抜けちゃうと、シールチェーンでも長持ちしなくなるよ。金属の部分は、結局一緒なので。
これはベアリングと同じ事だね。
俺はよくチェーン外して掃除するしフリクション軽いので、今はノンシールにしてるけど。

43 ：774RR ：2018/10/21(日) 13:22:51.00 ID:0lj7Eis5d.net

>>35
ついでに、2014年のリコールの時にすごくRKの対応が、悪いのがあって、今はEKチェーンの方が良いのかもしれない。
DID>EK>RKってのをよく見かけるな。
EKだけ付けたことないからよくわからん。
DIDはシールチェーンま420がなかったかな。

44 ：774RR ：2018/10/21(日) 14:20:23.92 ID:HKnWfRuIp.net

>>37
ノーマルならキツイ。シート加工アンドオーリンズで快適

45 ：774RR ：2018/10/21(日) 14:23:41.98 ID:hsUsxXg+0.net

>>42
勿論、その辺りは気を付けています。チェーンルブ（浸透性）とクリーナーは
ワコーズを使用しています。
今日、走行距離1000�q以降で久々にオイル交換したけど、物置にしまっておいた
オイルジョッキの中に前回のオイルが少量残っていて中に蟻の死骸が2匹ありました。
ウルトラG1鉱物油だけど、蟻の餌にもなるのかな？
関係ない事だけど新たな発見なので書いときました。

46 ：774RR ：2018/10/21(日) 14:41:33.34 ID:Av72mPd00.net

中古でもGROM値落ちしないね

47 ：774RR ：2018/10/21(日) 15:12:31.96 ID:A/oiIS4X0.net

>>44
そかー、きついかー悩むなぁ

48 ：774RR ：2018/10/21(日) 16:15:18.35 ID:v6MwNSsd0.net

>>45
www
俺はクモが沈んでるの見かけるわ
関係ないけどw

49 ：774RR ：2018/10/21(日) 16:54:52.52 ID:VS7zBNmY0.net

>>37
2000円くらいのメッシュの座布団買った
しかしダサいから写真撮る時は外す

50 ：774RR ：2018/10/21(日) 19:01:58.68 ID:hsUsxXg+0.net

>>48
関係ないけど、蟻が1匹じゃなく2匹と言うことは･･･
おそらく油関係は餌になると思いましたwww

51 ：774RR ：2018/10/21(日) 19:16:28.37 ID:um12zk5Ya.net

今日朝から夕方まで200キロくらいグロムでうろちょろしてたけどケツイタはそんなでもなくなったな
痛い痛いと思ってた最初のころは二時間も走ってられなかったもんだが
自分の最適なポジションを取れるようになったのか、鋼鉄のケツを手にいれたのか
とにかく金掛けてまでケツイタ対策をしようとは思わなくなっちゃったな

52 ：774RR ：2018/10/21(日) 19:17:13.83 ID:A/oiIS4X0.net

>>49
なるほど、兄貴にケツ鍛えてもらってくる！

53 ：774RR ：2018/10/21(日) 19:22:07.01 ID:PsYz7/8Bp.net

200kmも走る時って回転数とか抑え気味で走る？
15km通勤とかほとんど全開で走ってるけど、マシンのこと考えた場合、GROMだと何回転ぐらいで巡航がいいのかな？

54 ：774RR ：2018/10/21(日) 19:55:32.08 ID:v6MwNSsd0.net

>>53
俺も通勤片道２０キロ全開やわw
後期やからケツイタないわ
前期の時には多少あったけど。

55 ：774RR ：2018/10/21(日) 19:56:45.98 ID:v6MwNSsd0.net

>>53
肝心なことが…
まぁ、速度的に考えても5,000くらいでしょ。

56 ：774RR ：2018/10/21(日) 20:05:54.00 ID:hsUsxXg+0.net

>>53
私は11�qすり抜け通勤で最高速度は、直線の見通しの良い交差点も無い田舎道で
100�`未満だけど加速時の回転数は6000回転未満にしています。
それ以上回してもあまり早くないし燃費にも悪そうやしね。
加速時の巡行速度の回転数は最大トルクを発揮する5000回転代やと思うよ。
最高速は４速60�`、回転数は5000回転前後だと思います。
>>54
私も後期で尻痛無い。2時間超えてくると痛くなるけどねｗ

57 ：774RR ：2018/10/21(日) 20:19:28.39 ID:d2ji5juua.net

片道5kmの通勤用に先月新車買ったんだけど、昨日朝通勤してたら突然エンジンの回転に合わせて鉄と鉄がぶつかるような音？カンカンカンって鳴ってびびった…最初は凄い音だったんだけど、会社着く頃には聞こえなくなってた_(:3 」∠)_
後、シフトアップの時にキュイって変な高音が鳴るようになってきた。mt-07から乗り換えなんだけど、買ったばかりなので心配になってます…

58 ：774RR ：2018/10/21(日) 20:23:39.76 ID:mbUtn1t90.net

>>37
俺は片道35kmで最初期型がはや5年
っても真冬は県境の峠の凍結怖いからほとんど車だけど

59 ：774RR ：2018/10/21(日) 20:48:45.01 ID:PsYz7/8Bp.net

>>55-56
5千ぐらいなんですね。ありがとう。

60 ：774RR ：2018/10/21(日) 20:53:02.71 ID:PsYz7/8Bp.net

>>57
エンジンの回転に合わせてって、数千回転とかで回ってる訳だから内部だとカンカンみたいな音にはならないよねたぶん、
タイヤに金属的ななにかがくっついてフェンダーに回るたびに当たって鳴ったとか？

61 ：774RR ：2018/10/21(日) 21:35:04.22 ID:A/oiIS4X0.net

>>58
年間走行距離がすごいことになりそうだけど大きなトラブルとかない？

62 ：774RR ：2018/10/21(日) 22:34:10.11 ID:+VJjyYlu0.net

夏に初期型中古買ってビーラバーのまま豪雨とかロンツーもこなして、噂ほど悪くないなと思ってたが・・・
昨日、交差点でちょっとクイックに曲がったらタイヤがキュッキュッて泣いてずっこけそうになった。
20℃下回るぐらいになると急にグリップ悪くなるね

63 ：774RR ：2018/10/21(日) 22:57:16.82 ID:9must9Uia.net

>>60
何か巻き込んだって可能性ありそうですよね。エンジン自体じゃなさそうだから一応安心しました。
来週一ヵ月点検なんでその辺見てもらいます。ありがとうございました(・∀・)