【BMW】Rシリーズ総合 Part49【4バルブ】

1 ：774RR：2018/10/18(木) 21:17:27.84 ID:3touDcgd.net

4バルブのRシリーズ総合スレです。
空油冷＆空水冷、テレレバー＆テレスコピックフォーク、どちらも両方OK。煽りはスルーでお願いします。

ＢＭＷ Motrrad Japan ＨＰ
http://www.bmw-motorrad.jp/jp/ja/index.html

■前スレ
【BMW】Rシリーズ総合 Part48【4バルブ】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1536032842/

>>970ゲットした方が、次スレを立てて下さい。

598 ：774RR：2018/11/28(水) 18:11:48.45 ID:cWQA0aoq.net

R1200GSに付けたニーグリップパッドの白化はアーマオール、クレポリメイトではほとんど効果なかったけど、ワコーズのバリアスコートは黒くなって効果も長持ちしたよ

599 ：774RR：2018/11/28(水) 18:27:55.97 ID:DaK8p8C0.net

pure乗りだけど一日500kmくらい走ってもケツは痛くならない服装は普通のデニム
割と後ろ寄りに乗ってるからかもしれんが

600 ：774RR：2018/11/28(水) 19:17:43.84 ID:UgXhRSqW.net

>>587
レカロだろうがワイバンコンフォートだろうが余裕でケツが痛くなるので
原因と対応について教えろくださいおながいします

601 ：774RR：2018/11/28(水) 19:55:42.86 ID:hh1nbLH+.net

ロードバイクで鍛えたからオートバイごとき何時間乗ろうが痛くならんわ

602 ：774RR：2018/11/28(水) 20:31:59.73 ID:WUp3aPXV.net

Ｒ１２００Ｒに８２０ミリシートだが前に乗っていたＫ７５Ｓと較べれば痛い
このあいだ久しぶりに７６０ミリシートで走ってみたら板の上に座っている様だった
シートがえぐれている分、着座位置が後ろ寄りになりハンドルが遠くなるので
上体の前傾もそれほと楽にならずバランスはやっぱり良くないな

603 ：774RR：2018/11/28(水) 20:42:24.13 ID:nQ1VrOBr.net

>>601
ロードバイクエアプ乙
ロードバイクとオートバイじゃ体勢も体の使い方も違うし、ケツの当たり方も全くの別物

604 ：774RR：2018/11/28(水) 20:59:25.84 ID:hh1nbLH+.net

>>603
と思うじゃん？
ロードバイクも最初死ぬほど痛かったがそのうち慣れた
おまえもロード乗ってるなら経験あるだろ
まあ体幹の鍛え方や年齢、体重等の個人差も大きいので俺には当てはまったがおまえは違うのかもな

605 ：774RR：2018/11/28(水) 21:29:47.14 ID:VI+fsyS3.net

ロードバイクに初めて乗ったときはこんな板みたいなシートに座るんかいって思ったな
乗った当初は地面からの衝撃をケツでまともに受けてたけど
慣れてくると上半身と足で衝撃を分散させるからそうでもないね

606 ：774RR：2018/11/28(水) 21:39:20.21 ID:4ksUEIEr.net

>>598
ありがとう！試してみるよ。

607 ：774RR：2018/11/29(木) 00:14:19.00 ID:+Wp1nBSE.net

ロードバイクなんて邪魔でしかねえ

608 ：774RR：2018/11/29(木) 07:05:52.91 ID:C+X2nx5o.net

つまり
　　　　　　　　　　　　　 アウッ　　アウッ
　　　　　　　 　　 　 　　∧　 =　∧ ピシッ 彡
　　 ＿ノ⌒＼＿ノ　 　 (Д＾≡＾Д)Σ
　／　　　　　　　ピシッ.Σ((=====)) ←ロードバイクも最初死ぬほど痛かったがそのうち慣れた
(＼ . 　　　　　彡　　　　(( ⌒)⌒))__
　ヽ （　・∀・）　／￣￣￣'し￣￣／＼
　　＼　　⊂ ）　￣￣￣￣| |￣￣￣￣
　　／　　　　＼　　　　　　| |
　　し￣￣￣＼)　　 　 .／　＼



　　　　　　　　　　　_, ,_　_, ,_
　　　　　ﾊﾟｺｰﾝ　(Д´≡｀Д)　あおおぉぉぉ―――！
　　_, ,_　 　　　　　((=====))　　←>>まあ体幹の鍛え方や年齢、体重等の個人差も大きい
(*｀Д´)　　　　 __ ((⌒(⌒ ))＠))
　 ⊂彡☆(( ／＼￣￣し'￣￣￣＼ ))
　　　　　　　￣￣￣￣| |￣￣￣￣
　　　　　　　　 　 　 　 | |
　　　　　　　　 　 　 ／　＼

609 ：774RR：2018/11/29(木) 08:58:01.37 ID:qBaUQUPO.net

いまいち

610 ：774RR：2018/11/29(木) 11:52:03.30 ID:6czJ0UHt.net

乗り手が合わせろとかいかにもお前らが言いそう

611 ：774RR：2018/11/29(木) 14:07:55.75 ID:MnpeWql7.net

ゲル入りサイクルパンツを試してみて。R1200ST海苔だが東京、京都日帰りでも
OKだった。

612 ：774RR：2018/11/29(木) 14:44:24.81 ID:3/514Rh7.net

うんこするとき邪魔にならない？

613 ：774RR：2018/11/29(木) 16:27:00.99 ID:BuVb3gF6.net

パラボリカ

614 ：774RR：2018/11/29(木) 18:30:01.60 ID:4RzBMTGd.net

1250系どれもいいやん。RSなんかイケメンになっちゃってまあ。1200が古びて見えるな。あーあ。

615 ：774RR：2018/11/29(木) 20:19:09.99 ID:C+X2nx5o.net

サイクルパンツはノーパンで履くものだからパン線なんか見えるとみんなに笑われるものだよ

616 ：774RR：2018/11/29(木) 22:30:14.27 ID:z26aSljR.net

1200RS の吾妻ひでお顔も良いけどね

617 ：774RR：2018/11/29(木) 22:42:33.52 ID:uD+JSyBt.net

パット入りの競技用自転車パンツは、オフ車で遠乗りする人には有名。
スキー用の尻餅パンツかもパット入りでバイクの遠出には使えるね。

618 ：774RR：2018/11/30(金) 05:10:01.77 ID:/B5SfrzI.net

ローディーに言わせるとレーパンはシャモアクリーム塗ってこそ万全

619 ：774RR：2018/11/30(金) 05:38:06.93 ID:WCY2xt49.net

とりあえずチャリはここでも道路でも邪魔だからどいてくれ

620 ：774RR：2018/11/30(金) 05:49:14.37 ID:1iANDHSo.net

BM乗りって多趣味な奴多いんだろ？

621 ：774RR：2018/11/30(金) 08:34:17.75 ID:2uZFQwZ+.net

新車で買うような層は小金持ってるだろうしな。

622 ：774RR：2018/11/30(金) 09:45:43.96 ID:Y9c6HliE.net

中古で買う俺低みの見物

623 ：774RR：2018/11/30(金) 10:29:33.79 ID:zH8bVSZM.net

なんかデジパネって苦手なんだよなあ。

624 ：774RR：2018/11/30(金) 11:08:33.46 ID:L6bWzhaW.net

個人の感覚次第だけどTFT液晶の方が見易いと思うけどね
特にGSとかは設定項目が多いから今までのモノクロ液晶だとかなり使い勝手悪いし
針が動いているのが好きというのならそれを否定するつもりはないけど

625 ：774RR：2018/11/30(金) 13:01:51.65 ID:TN0FN51y.net

液晶でアナログ・デジタルメーターを
自由にレイアウトできたら楽しいかも

626 ：774RR：2018/11/30(金) 13:03:36.59 ID:URBFUr7K.net

アナログ派だけど、GSのアナログは見にくい。

627 ：774RR：2018/11/30(金) 14:10:24.43 ID:ko+PPGdV.net

なんか文字盤小さいもんなあ。
特にGSに乗るような年齢層にはw
おれはそれもあって液晶画面を選択したよ。

628 ：774RR：2018/11/30(金) 16:12:20.15 ID:UNlDKLAt.net

RSだけどスピードはデジタル、タコはアナログがイイ(´･ω･`)

629 ：774RR：2018/11/30(金) 16:49:21.08 ID:XgP2Z2TS.net

>>628
新型のメーターはどうなんでしょうねえ

630 ：774RR：2018/11/30(金) 18:18:24.03 ID:rLhKd/Ve.net

GSのTFT液晶って、汎用品をとってつけたようで妙に
チープに見えるのは自分だけ?

631 ：774RR：2018/11/30(金) 18:26:34.23 ID:L6bWzhaW.net

お前それKTMの前でも同じ事言えんの？

632 ：774RR：2018/11/30(金) 20:02:08.14 ID:dH5HkAcF.net

>>630
2014アナログメーターから2018TFTに乗り換えたGS乗りだけど、たしかに写真で見るとメーターが安っぽく見える。
実際は表面の反射防止コーティングも高級感あったり、タコのバーグラフの動きや画面遷移の動きがかなり滑らかだったり、RPMの文字が極細のフォントで表示されているからオーナーになるとあまり気にならないよ。

633 ：774RR：2018/11/30(金) 21:04:01.85 ID:1aM21j3g.net

>>630
コストダウンのためか他の車種と共通化してるからな。
F750/850、R1250RS等、メーター自体は共通部品で、細かい表示が違うだけでレイアウトはほぼ同じ。
価格的にGSは専用のメーターの方が良かったな。

634 ：774RR：2018/11/30(金) 23:12:51.01 ID:ko+PPGdV.net

思い出したけど、
液晶R1200GS乗りのみんな、
ソフトウェアのアップデートはした？
俺はまだなんだけど。

トリップ2のオートリセットがかかる
タイミングが全くつかめなくて困ってますw

635 ：774RR：2018/11/30(金) 23:44:14.78 ID:m1WPAXBx.net

TFTはオドと燃料が当時表示できないのが不満だな

636 ：774RR：2018/12/01(土) 06:54:37.65 ID:IB3mgks9.net

液晶メーターってコストダウン臭くて馴染めないな
スマホ貼り付けただけの感じでさ

637 ：774RR：2018/12/01(土) 07:18:33.24 ID:SForkZBS.net

>>636
視認性も悪くないし俺はいいと思うけどな
液晶画面でバーグラフとかじゃない従来のアナログ風表示とかだと貧乏くさくて嫌い

638 ：774RR：2018/12/01(土) 07:19:51.36 ID:X0Z3hrwK.net

液晶メーターは視認性や必要な情報を得るという点で合理的だと思う
Youtubeの車歳載動画なんかでも針式より速度や回転数がはっきり読み取れるよ
特に速度は数字が直接目に飛び込んでくる
ソフトさえ組めばどんな情報やデザインでも表示できる将来性もある
いっそAndroid積んでSIM挿せばGoogle検索やマップ表示できるようにしてくれないか

ただ、液晶モニターが１０年以上耐久するかは疑問、ECU側でオド情報持ってるなら画面交換でいいんかもしれんけど

639 ：774RR：2018/12/01(土) 07:24:33.62 ID:S6Iny+vb.net

液晶と行っても速度表示は実速のプラス５km/hなんだよ

640 ：774RR：2018/12/01(土) 09:48:06.31 ID:LUQIGu19.net

液晶がいいかは車種次第なんじゃないかな
実用性重視のGSとかだったら液晶の方がいいだろうし
スタイル重視のR nine Tとかは針の方が良さそう
今となってはGSに14セグメントディスプレイみたいな液晶はダサすぎるからやめたのは正解だと思う
針＋液晶ならH2SX SEみたいなのが理想的

641 ：774RR：2018/12/01(土) 11:33:15.73 ID:D+FXU/54.net

液晶の見易さが羨ましかったけど、アナログでも純正ナビ付けたら解決した。
ナビ機能はアホだけど、純正のメリットはこれだと思う。

642 ：774RR：2018/12/01(土) 11:56:44.60 ID:S736CT2y.net

>>641
ふーん、世の中いろんな人がいるもんだね

643 ：774RR：2018/12/01(土) 15:11:14.40 ID:0HkpJ9OD.net

時計なんかは、針の方が一目瞭然、瞬間に分かるからいいけどな

644 ：774RR：2018/12/01(土) 18:43:15.08 ID:S6Iny+vb.net

モトラッドナビ�Yは別格

645 ：774RR：2018/12/01(土) 18:45:12.79 ID:oTtvPA6G.net

時計を読めない子供も出てきてるらしい

646 ：774RR：2018/12/01(土) 19:25:02.55 ID:GpnwV4he.net

時計なんて覚えようと思えばいつでも覚えられる程度のもので、教育レベルに関してなんの意味もない情報だね

647 ：774RR：2018/12/01(土) 20:30:07.63 ID:XBdAudan.net

時計覚えてどうするの？

648 ：774RR：2018/12/01(土) 21:57:43.92 ID:QkXqPAOl.net

カラー液晶メーターのがハイテク満載空水冷モデルのキャラクターに合ってる
6.5インチより大型化させてナビと統合する、始動は生体認証、操作ボタンを廃し視線入力対応する位の勢いが欲しい

649 ：774RR：2018/12/02(日) 06:24:23.96 ID:xwm1z5cS.net

運転中に視線誘導とかアホか

650 ：774RR：2018/12/02(日) 08:40:54.48 ID:UwyVWTYV.net

生体認証って、出先でﾀﾋんだら周りがかなり困るなw

651 ：774RR：2018/12/02(日) 14:56:48.65 ID:D5BwqkCR.net

>>593
1日ってのが曖昧だが、6時間、300kmぐらい走っても何ともないな〜
1時間に1回の小休止で
オフも乗るが150kmでケツ痛になるのでゴウケツではないかな

652 ：774RR：2018/12/02(日) 15:46:47.51 ID:xwm1z5cS.net

>>651
俺は2時間くらい通しで乗ったら痛くなり始めるからマジシート交換検討してる

653 ：774RR：2018/12/02(日) 19:10:22.63 ID:IHNCJmT/.net

ライディングパンツと普通のズボン類でもケツの調子は違うよね

654 ：774RR：2018/12/03(月) 07:15:57.05 ID:FbQYTwqC.net

新型RSええね
買い換えたい

655 ：774RR：2018/12/03(月) 08:45:22.22 ID:0smbnvwa.net

正面から見るとプレデターを思い出す。

656 ：774RR：2018/12/03(月) 10:49:39.65 ID:5xgVm1SK.net

RRもそうだけど日本車以上に日本車っぽいツラ構えになったなという感想。ガンダムっぽいみたいな。
それは良い意味で、日本のメーカーにこのレベルのもの作れるかなあ。

657 ：774RR：2018/12/03(月) 10:56:52.47 ID:qXJWO+3p.net

難しい事言うなぁ

658 ：774RR：2018/12/03(月) 12:15:53.90 ID:femSP8cj.net

日本語でok

659 ：774RR：2018/12/03(月) 14:37:51.71 ID:78xyI6QW.net

BMWが1,800ccボクサーツインのR18 Departedを発表。市販プロトタイプっぽい
http://kojintekibikematome.blog.jp/archives/78352379.html
https://www.motociclismo.it/arrivo-futuro-nuova-bmw-motore-1800-71525

660 ：774RR：2018/12/03(月) 22:27:13.75 ID:NqtCWkiX.net

>>652
ninet2時間乗りっぱなしって凄いかもね〜
オレは肩と腰が先に来るな
ライディングフォームで改善出来ると良いんだろうけど

661 ：774RR：2018/12/03(月) 23:02:34.11 ID:WB8I7RX0.net

>>652
ワシは納車後割とすぐ、K&Hオーダーしたよ。
何時間乗っても全くケツ痛くならないよ！
最高だよ！

662 ：774RR：2018/12/04(火) 07:13:46.88 ID:s7sDKBa+.net

>>660
腰はバイク乗ってる限りしょうがないけど、肩に来るってのは腹筋、背筋が足りてない
証拠だな。頑張れば体幹トレーニングでなんとかなるはず

663 ：774RR：2018/12/04(火) 08:19:26.89 ID:hSgKrrxm.net

>>659
ボクサーツインという記号はあるけどBMWっぽくない
K1600BのがよりBMWらしい

664 ：774RR：2018/12/04(火) 15:03:21.31 ID:IQhsHnUx.net

予約してたからディーラーから漠然と今月中とは聞いてたけど1250GSの発売日12/22って出たな！
シフトカムはよ乗りてぇ

665 ：774RR：2018/12/04(火) 15:49:18.98 ID:s1N+X15B.net

俺は　こなれてくるまで待つわん

666 ：774RR：2018/12/04(火) 15:56:05.70 ID:Yvo9ZKL/.net

次はGSにするかハーレーにするか迷ってる
今はR乗ってるけど

667 ：774RR：2018/12/04(火) 17:16:40.43 ID:V4R44umk.net

両方買えば

668 ：774RR：2018/12/04(火) 17:31:52.77 ID:uyZ1pk6X.net

両方買う以外の解決法が見つからない

669 ：774RR：2018/12/04(火) 17:36:32.35 ID:4WsBlt2R.net

色違いで買え

670 ：774RR：2018/12/04(火) 20:19:48.93 ID:4WsBlt2R.net

新型、12月22日（土）販売開始
R1250GS ￥2,510,000
R1250RT ￥2,849,000
h ttps://www.press.bmwgroup.com/japan/article/detail/T0287845JA/

671 ：774RR：2018/12/04(火) 21:05:13.11 ID:Ys5fm/fA.net

>>662
腹筋、背筋は毎日100回1セットやってるが足りないのかぁ〜
体幹って最近よく聞くけど、効果あり？

672 ：774RR：2018/12/04(火) 21:10:53.78 ID:USn+WUY6.net

NECモーターサイクルショーでのR1250GSのデモで転倒状態のGSを片手でヒョイと引き起こすのに驚いた。
やっぱりコツなのか？
https://youtu.be/BDtcVZkrtlk

673 ：774RR：2018/12/04(火) 21:13:24.03 ID:USn+WUY6.net

ごめ、よく見たら両手だったわ

674 ：774RR：2018/12/04(火) 22:11:10.50 ID:16hJSIQ+.net

>>672
腰を痛めそうなやり方ですねー
1分18秒あたりで手を放して倒れてきたのをヒョイと受けとめて戻してますのでかなりの腕力を持ちだと思います〜

675 ：774RR：2018/12/04(火) 22:22:42.69 ID:z6cBh+Mp.net

結構早いんですね
GSAもすぐ出そうだ

676 ：774RR：2018/12/05(水) 01:29:40.33 ID:hfnNlEzk.net

>>672
ガタイが良すぎてGSが小さく見える・・・。
やっぱりこういう体格の人向けのバイクなんだなぁ。

677 ：774RR：2018/12/05(水) 02:15:15.72 ID:Sty6txbs.net

恵体過ぎて参考にもならんわ！

678 ：774RR：2018/12/05(水) 06:26:48.69 ID:8u+RdRdD.net

新型GSは値上がりしたの？

679 ：774RR：2018/12/05(水) 06:43:51.07 ID:4DpHMH28.net

>>678
定価で7万値上がり

680 ：774RR：2018/12/05(水) 07:36:22.45 ID:8Rs6PhOi.net

可変バルタイ追加ならそんなもんじゃね

681 ：774RR：2018/12/05(水) 09:16:51.66 ID:bvzQvoeU.net

んでも250万って…水冷にモデルチェンジ直後は210万くらいだったような。

2017年モデル持ってるから買わないけど
パワーモード、オートシフター、液晶メーター、トラコン、ヒルスタート、この辺いらんから値段下げて欲しいわ。
空油冷ＧＳにも乗ってたけど、そりゃ水冷で大きな進化はしとるけど楽しさ、道具としての便利さが大きく進化したかと言われると「？」だし。
ただ加減速が鋭くなってスピードレンジの幅が広がりました、それに伴って色々強化しました、という感じ。

やるならフロントにもフルパニア装着可能、とかやって欲しい。新たな楽しさを提案しておくれ。

682 ：774RR：2018/12/05(水) 09:18:05.56 ID:C6EF/3Ef.net

>>670
GSで8万アップか。

683 ：774RR：2018/12/05(水) 09:55:44.31 ID:IeSn+doz.net

エンジンは別物と言われるほど進化した事を考えると安いかもね

684 ：774RR：2018/12/05(水) 10:57:14.14 ID:WW6f/5YZ.net

>>681
CB400SBが100万するんだから安いだろw

685 ：774RR：2018/12/05(水) 11:02:18.25 ID:kTKnn5MY.net

>>675
アドベは来月らしいよー

GSの8万アップってTFT液晶が最初から標準だからその分のアップよね？
現行機だとまだTFTオプション扱いだし

それよりHPカラーのカラー代金のアップのがたけぇｗ

686 ：774RR：2018/12/05(水) 11:03:03.61 ID:MuDVMRgI.net

2018R1200GS乗りだけど、
液晶パネル選択でプラス70000程度だったから、
事実上価格据え置きみたいなもんじゃない？

687 ：774RR：2018/12/05(水) 11:03:36.77 ID:MuDVMRgI.net

あららかぶった、すまん

688 ：774RR：2018/12/05(水) 11:31:28.16 ID:p69iwDcq.net

>>683
おいおい、進化し続けたら上がり続けるのかよ

689 ：774RR：2018/12/05(水) 11:34:44.22 ID:LVY/mive.net

ベースカラーにわざとクソダサカラーを設定して
カッコいい色にしたけりゃ8万円払ってねってのやめろ
と言いたいけどそれがビジネスだからなぁ･･･
H2の自己修復塗装みたいに付加価値のあるのもなら上乗せも納得もいくんだが

690 ：774RR：2018/12/05(水) 11:42:27.55 ID:IeSn+doz.net

>>688
安くはならんな
どんどん上がるだろう

691 ：774RR：2018/12/05(水) 12:05:10.10 ID:cOC/S6KJ.net

ん？R1250GS.styleHP欲しければ12万アップって…。ラリーシートなのかな？

692 ：774RR：2018/12/05(水) 12:10:07.63 ID:rrKjb4jt.net

【慰安婦、徴用工、不法労働】　日本人は誤解してる、奴隷じゃないって言うけど、あれ完全な奴隷ですよ
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1543975412/l50

693 ：774RR：2018/12/05(水) 13:13:10.17 ID:nvqgCKLZ.net

ラリーシート+スポークホイール
他にあったっけ？
HP8万円高はちょっとなー。動画のはエンジンガード追加で更に高いし

694 ：774RR：2018/12/05(水) 15:35:51.27 ID:qjx0tyI9.net

1100GS乗りの俺、低見の見物。
最近のは高いね。

695 ：774RR：2018/12/05(水) 15:45:02.63 ID:PhYCA08e.net

ていうさ、メーターなんか「追加」でなくて交換な訳で、アナログメーターの値段と液晶メーターだと単純に部品代が7万高いのかな？

696 ：774RR：2018/12/05(水) 16:46:09.25 ID:hRYgT0+Y.net

特殊な仕様な液晶じゃなければコストは大して変わらないと思う
汎用的な液晶であれば大量生産や組立も簡単だからアナログよりも安いかもね
値段が高いのはそれでも売れるからじゃないかな
強いて言うなら液晶は機能が増えているからソフトウェアの開発費が上乗せされているとか

697 ：774RR：2018/12/05(水) 17:49:11.70 ID:GuAQ3ysz.net

液晶メータもハンドルスイッチも共通品だろ。なんか個性が失われてきた感がある。
ボクサーエンジンが取り柄で、電制はボッシュ、主要品も外から買ってきて組み上げてと。

698 ：774RR：2018/12/05(水) 18:20:35.66 ID:HkK8JXAs.net

液晶メーターはコストダウン