【BMW】Rシリーズ総合 Part49【4バルブ】

1 ：774RR：2018/10/18(木) 21:17:27.84 ID:3touDcgd.net

4バルブのRシリーズ総合スレです。
空油冷＆空水冷、テレレバー＆テレスコピックフォーク、どちらも両方OK。煽りはスルーでお願いします。

ＢＭＷ Motrrad Japan ＨＰ
http://www.bmw-motorrad.jp/jp/ja/index.html

■前スレ
【BMW】Rシリーズ総合 Part48【4バルブ】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1536032842/

>>970ゲットした方が、次スレを立てて下さい。

637 ：774RR：2018/12/01(土) 07:18:33.24 ID:SForkZBS.net

>>636
視認性も悪くないし俺はいいと思うけどな
液晶画面でバーグラフとかじゃない従来のアナログ風表示とかだと貧乏くさくて嫌い

638 ：774RR：2018/12/01(土) 07:19:51.36 ID:X0Z3hrwK.net

液晶メーターは視認性や必要な情報を得るという点で合理的だと思う
Youtubeの車歳載動画なんかでも針式より速度や回転数がはっきり読み取れるよ
特に速度は数字が直接目に飛び込んでくる
ソフトさえ組めばどんな情報やデザインでも表示できる将来性もある
いっそAndroid積んでSIM挿せばGoogle検索やマップ表示できるようにしてくれないか

ただ、液晶モニターが１０年以上耐久するかは疑問、ECU側でオド情報持ってるなら画面交換でいいんかもしれんけど

639 ：774RR：2018/12/01(土) 07:24:33.62 ID:S6Iny+vb.net

液晶と行っても速度表示は実速のプラス５km/hなんだよ

640 ：774RR：2018/12/01(土) 09:48:06.31 ID:LUQIGu19.net

液晶がいいかは車種次第なんじゃないかな
実用性重視のGSとかだったら液晶の方がいいだろうし
スタイル重視のR nine Tとかは針の方が良さそう
今となってはGSに14セグメントディスプレイみたいな液晶はダサすぎるからやめたのは正解だと思う
針＋液晶ならH2SX SEみたいなのが理想的

641 ：774RR：2018/12/01(土) 11:33:15.73 ID:D+FXU/54.net

液晶の見易さが羨ましかったけど、アナログでも純正ナビ付けたら解決した。
ナビ機能はアホだけど、純正のメリットはこれだと思う。

642 ：774RR：2018/12/01(土) 11:56:44.60 ID:S736CT2y.net

>>641
ふーん、世の中いろんな人がいるもんだね

643 ：774RR：2018/12/01(土) 15:11:14.40 ID:0HkpJ9OD.net

時計なんかは、針の方が一目瞭然、瞬間に分かるからいいけどな

644 ：774RR：2018/12/01(土) 18:43:15.08 ID:S6Iny+vb.net

モトラッドナビ�Yは別格

645 ：774RR：2018/12/01(土) 18:45:12.79 ID:oTtvPA6G.net

時計を読めない子供も出てきてるらしい

646 ：774RR：2018/12/01(土) 19:25:02.55 ID:GpnwV4he.net

時計なんて覚えようと思えばいつでも覚えられる程度のもので、教育レベルに関してなんの意味もない情報だね

647 ：774RR：2018/12/01(土) 20:30:07.63 ID:XBdAudan.net

時計覚えてどうするの？

648 ：774RR：2018/12/01(土) 21:57:43.92 ID:QkXqPAOl.net

カラー液晶メーターのがハイテク満載空水冷モデルのキャラクターに合ってる
6.5インチより大型化させてナビと統合する、始動は生体認証、操作ボタンを廃し視線入力対応する位の勢いが欲しい

649 ：774RR：2018/12/02(日) 06:24:23.96 ID:xwm1z5cS.net

運転中に視線誘導とかアホか

650 ：774RR：2018/12/02(日) 08:40:54.48 ID:UwyVWTYV.net

生体認証って、出先でﾀﾋんだら周りがかなり困るなw

651 ：774RR：2018/12/02(日) 14:56:48.65 ID:D5BwqkCR.net

>>593
1日ってのが曖昧だが、6時間、300kmぐらい走っても何ともないな〜
1時間に1回の小休止で
オフも乗るが150kmでケツ痛になるのでゴウケツではないかな

652 ：774RR：2018/12/02(日) 15:46:47.51 ID:xwm1z5cS.net

>>651
俺は2時間くらい通しで乗ったら痛くなり始めるからマジシート交換検討してる

653 ：774RR：2018/12/02(日) 19:10:22.63 ID:IHNCJmT/.net

ライディングパンツと普通のズボン類でもケツの調子は違うよね

654 ：774RR：2018/12/03(月) 07:15:57.05 ID:FbQYTwqC.net

新型RSええね
買い換えたい

655 ：774RR：2018/12/03(月) 08:45:22.22 ID:0smbnvwa.net

正面から見るとプレデターを思い出す。

656 ：774RR：2018/12/03(月) 10:49:39.65 ID:5xgVm1SK.net

RRもそうだけど日本車以上に日本車っぽいツラ構えになったなという感想。ガンダムっぽいみたいな。
それは良い意味で、日本のメーカーにこのレベルのもの作れるかなあ。

657 ：774RR：2018/12/03(月) 10:56:52.47 ID:qXJWO+3p.net

難しい事言うなぁ

658 ：774RR：2018/12/03(月) 12:15:53.90 ID:femSP8cj.net

日本語でok

659 ：774RR：2018/12/03(月) 14:37:51.71 ID:78xyI6QW.net

BMWが1,800ccボクサーツインのR18 Departedを発表。市販プロトタイプっぽい
http://kojintekibikematome.blog.jp/archives/78352379.html
https://www.motociclismo.it/arrivo-futuro-nuova-bmw-motore-1800-71525

660 ：774RR：2018/12/03(月) 22:27:13.75 ID:NqtCWkiX.net

>>652
ninet2時間乗りっぱなしって凄いかもね〜
オレは肩と腰が先に来るな
ライディングフォームで改善出来ると良いんだろうけど

661 ：774RR：2018/12/03(月) 23:02:34.11 ID:WB8I7RX0.net

>>652
ワシは納車後割とすぐ、K&Hオーダーしたよ。
何時間乗っても全くケツ痛くならないよ！
最高だよ！

662 ：774RR：2018/12/04(火) 07:13:46.88 ID:s7sDKBa+.net

>>660
腰はバイク乗ってる限りしょうがないけど、肩に来るってのは腹筋、背筋が足りてない
証拠だな。頑張れば体幹トレーニングでなんとかなるはず

663 ：774RR：2018/12/04(火) 08:19:26.89 ID:hSgKrrxm.net

>>659
ボクサーツインという記号はあるけどBMWっぽくない
K1600BのがよりBMWらしい

664 ：774RR：2018/12/04(火) 15:03:21.31 ID:IQhsHnUx.net

予約してたからディーラーから漠然と今月中とは聞いてたけど1250GSの発売日12/22って出たな！
シフトカムはよ乗りてぇ

665 ：774RR：2018/12/04(火) 15:49:18.98 ID:s1N+X15B.net

俺は　こなれてくるまで待つわん

666 ：774RR：2018/12/04(火) 15:56:05.70 ID:Yvo9ZKL/.net

次はGSにするかハーレーにするか迷ってる
今はR乗ってるけど

667 ：774RR：2018/12/04(火) 17:16:40.43 ID:V4R44umk.net

両方買えば

668 ：774RR：2018/12/04(火) 17:31:52.77 ID:uyZ1pk6X.net

両方買う以外の解決法が見つからない

669 ：774RR：2018/12/04(火) 17:36:32.35 ID:4WsBlt2R.net

色違いで買え

670 ：774RR：2018/12/04(火) 20:19:48.93 ID:4WsBlt2R.net

新型、12月22日（土）販売開始
R1250GS ￥2,510,000
R1250RT ￥2,849,000
h ttps://www.press.bmwgroup.com/japan/article/detail/T0287845JA/

671 ：774RR：2018/12/04(火) 21:05:13.11 ID:Ys5fm/fA.net

>>662
腹筋、背筋は毎日100回1セットやってるが足りないのかぁ〜
体幹って最近よく聞くけど、効果あり？

672 ：774RR：2018/12/04(火) 21:10:53.78 ID:USn+WUY6.net

NECモーターサイクルショーでのR1250GSのデモで転倒状態のGSを片手でヒョイと引き起こすのに驚いた。
やっぱりコツなのか？
https://youtu.be/BDtcVZkrtlk

673 ：774RR：2018/12/04(火) 21:13:24.03 ID:USn+WUY6.net

ごめ、よく見たら両手だったわ

674 ：774RR：2018/12/04(火) 22:11:10.50 ID:16hJSIQ+.net

>>672
腰を痛めそうなやり方ですねー
1分18秒あたりで手を放して倒れてきたのをヒョイと受けとめて戻してますのでかなりの腕力を持ちだと思います〜

675 ：774RR：2018/12/04(火) 22:22:42.69 ID:z6cBh+Mp.net

結構早いんですね
GSAもすぐ出そうだ

676 ：774RR：2018/12/05(水) 01:29:40.33 ID:hfnNlEzk.net

>>672
ガタイが良すぎてGSが小さく見える・・・。
やっぱりこういう体格の人向けのバイクなんだなぁ。

677 ：774RR：2018/12/05(水) 02:15:15.72 ID:Sty6txbs.net

恵体過ぎて参考にもならんわ！

678 ：774RR：2018/12/05(水) 06:26:48.69 ID:8u+RdRdD.net

新型GSは値上がりしたの？

679 ：774RR：2018/12/05(水) 06:43:51.07 ID:4DpHMH28.net

>>678
定価で7万値上がり

680 ：774RR：2018/12/05(水) 07:36:22.45 ID:8Rs6PhOi.net

可変バルタイ追加ならそんなもんじゃね

681 ：774RR：2018/12/05(水) 09:16:51.66 ID:bvzQvoeU.net

んでも250万って…水冷にモデルチェンジ直後は210万くらいだったような。

2017年モデル持ってるから買わないけど
パワーモード、オートシフター、液晶メーター、トラコン、ヒルスタート、この辺いらんから値段下げて欲しいわ。
空油冷ＧＳにも乗ってたけど、そりゃ水冷で大きな進化はしとるけど楽しさ、道具としての便利さが大きく進化したかと言われると「？」だし。
ただ加減速が鋭くなってスピードレンジの幅が広がりました、それに伴って色々強化しました、という感じ。

やるならフロントにもフルパニア装着可能、とかやって欲しい。新たな楽しさを提案しておくれ。

682 ：774RR：2018/12/05(水) 09:18:05.56 ID:C6EF/3Ef.net

>>670
GSで8万アップか。

683 ：774RR：2018/12/05(水) 09:55:44.31 ID:IeSn+doz.net

エンジンは別物と言われるほど進化した事を考えると安いかもね

684 ：774RR：2018/12/05(水) 10:57:14.14 ID:WW6f/5YZ.net

>>681
CB400SBが100万するんだから安いだろw

685 ：774RR：2018/12/05(水) 11:02:18.25 ID:kTKnn5MY.net

>>675
アドベは来月らしいよー

GSの8万アップってTFT液晶が最初から標準だからその分のアップよね？
現行機だとまだTFTオプション扱いだし

それよりHPカラーのカラー代金のアップのがたけぇｗ

686 ：774RR：2018/12/05(水) 11:03:03.61 ID:MuDVMRgI.net

2018R1200GS乗りだけど、
液晶パネル選択でプラス70000程度だったから、
事実上価格据え置きみたいなもんじゃない？

687 ：774RR：2018/12/05(水) 11:03:36.77 ID:MuDVMRgI.net

あららかぶった、すまん

688 ：774RR：2018/12/05(水) 11:31:28.16 ID:p69iwDcq.net

>>683
おいおい、進化し続けたら上がり続けるのかよ

689 ：774RR：2018/12/05(水) 11:34:44.22 ID:LVY/mive.net

ベースカラーにわざとクソダサカラーを設定して
カッコいい色にしたけりゃ8万円払ってねってのやめろ
と言いたいけどそれがビジネスだからなぁ･･･
H2の自己修復塗装みたいに付加価値のあるのもなら上乗せも納得もいくんだが

690 ：774RR：2018/12/05(水) 11:42:27.55 ID:IeSn+doz.net

>>688
安くはならんな
どんどん上がるだろう

691 ：774RR：2018/12/05(水) 12:05:10.10 ID:cOC/S6KJ.net

ん？R1250GS.styleHP欲しければ12万アップって…。ラリーシートなのかな？

692 ：774RR：2018/12/05(水) 12:10:07.63 ID:rrKjb4jt.net

【慰安婦、徴用工、不法労働】　日本人は誤解してる、奴隷じゃないって言うけど、あれ完全な奴隷ですよ
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1543975412/l50

693 ：774RR：2018/12/05(水) 13:13:10.17 ID:nvqgCKLZ.net

ラリーシート+スポークホイール
他にあったっけ？
HP8万円高はちょっとなー。動画のはエンジンガード追加で更に高いし

694 ：774RR：2018/12/05(水) 15:35:51.27 ID:qjx0tyI9.net

1100GS乗りの俺、低見の見物。
最近のは高いね。

695 ：774RR：2018/12/05(水) 15:45:02.63 ID:PhYCA08e.net

ていうさ、メーターなんか「追加」でなくて交換な訳で、アナログメーターの値段と液晶メーターだと単純に部品代が7万高いのかな？

696 ：774RR：2018/12/05(水) 16:46:09.25 ID:hRYgT0+Y.net

特殊な仕様な液晶じゃなければコストは大して変わらないと思う
汎用的な液晶であれば大量生産や組立も簡単だからアナログよりも安いかもね
値段が高いのはそれでも売れるからじゃないかな
強いて言うなら液晶は機能が増えているからソフトウェアの開発費が上乗せされているとか

697 ：774RR：2018/12/05(水) 17:49:11.70 ID:GuAQ3ysz.net

液晶メータもハンドルスイッチも共通品だろ。なんか個性が失われてきた感がある。
ボクサーエンジンが取り柄で、電制はボッシュ、主要品も外から買ってきて組み上げてと。

698 ：774RR：2018/12/05(水) 18:20:35.66 ID:HkK8JXAs.net

液晶メーターはコストダウン

699 ：774RR：2018/12/05(水) 18:39:06.35 ID:g+37BSCY.net

>>698
マテリアル的にはそうかもしれませんが、開発と維持発展ではコストアップかもしれませんよ？他機器との連携や新しい機能の組み込みを考えるとエンジニアさん大変そう

700 ：774RR：2018/12/05(水) 18:47:47.68 ID:RbgDHbDv.net

バイクの状態をスマホで見れるって素敵やん!
アプリはクソだけどね！

701 ：774RR：2018/12/05(水) 19:46:02.96 ID:8Rs6PhOi.net

>>697
その組合せを実行出来る出来ないの差は大きい
買ってポン付けすらやらん会社だってある

702 ：774RR：2018/12/05(水) 20:48:53.98 ID:4DpHMH28.net

HPはオフ走破性を高めるパーツが多数装備されるとかなんとか
ショートタイプスクリーン、ラリーシート、ワイドステップ、クロススポークホイール、くちばしの樹脂プロテクター
この辺がHPは標準装備らしい

703 ：774RR：2018/12/05(水) 21:10:47.16 ID:fBcpiIIB.net

ホンダみたいにサスを縮めたローダウン仕様を出して欲しいな
どうせオフをかっ飛ばす事はしないから
クルーザー感覚で乗りたいね

704 ：774RR：2018/12/05(水) 21:31:07.86 ID:Y7n8SHmi.net

モデルチェンジでちょっと値段が上がっただけで愚痴愚痴w
お前ら普段は金持ちぶってるんだからさっさと買い換えろや。
水冷のポンコツエンジン搭載車をどや顔で乗ってたなんて恥ずかしいな。

705 ：774RR：2018/12/05(水) 21:53:18.89 ID:8Rs6PhOi.net

実際に買う事考えれば値段は気になる
5chでレスするだけならタダだが

706 ：774RR：2018/12/05(水) 21:58:42.35 ID:I0lBHxLD.net

>>699
多分液晶メーター周りはハードもソフトも自分とこで開発してないのでは

707 ：774RR：2018/12/05(水) 22:06:44.07 ID:8Rs6PhOi.net

>>706
開発をサプライヤーに投げても仕様決めたりテストしたりで、昔のメーターみたく「取付て終わり」にはならんぞ

708 ：774RR：2018/12/05(水) 22:46:52.15 ID:Jds9POzF.net

>>707
つか、結局は丸投げやないか！

709 ：774RR：2018/12/06(木) 08:15:48.30 ID:Kppc3YS7.net

>>703
ＧＳの日本向け仕様はローダウンが標準だろ

710 ：774RR：2018/12/06(木) 09:04:58.40 ID:DdsyQ1Cg.net

>>709
さらにローダウン
気楽に乗れる程のローダウン仕様希望

711 ：774RR：2018/12/06(木) 09:27:53.74 ID:O0uhw9bq.net

空冷GSころは両足が着かんかった気がする
今の日本向けのGSは結構ローダウンして
平気だよって言われがまだ試しとらんな

712 ：774RR：2018/12/06(木) 09:35:27.25 ID:VEBXtSsv.net

ローダウンの現行ＧＳってそこいらのネイキッドより足付きよいぞ。

713 ：774RR：2018/12/06(木) 10:02:25.12 ID:Kppc3YS7.net

>>703
ＧＳの日本向け仕様はローダウンが標準だろ

714 ：774RR：2018/12/06(木) 10:05:33.12 ID:Kppc3YS7.net

なぜか重複してる

715 ：774RR：2018/12/06(木) 11:46:54.42 ID:rKsjox9S.net

日本に販売されるR1250GS.HPは、ラリーシートが標準装備なの？

716 ：774RR：2018/12/06(木) 12:15:22.90 ID:kYifIgPv.net

>>715
入荷してるデラの画像見ると、普通の黒いシートだね

717 ：774RR：2018/12/06(木) 12:23:43.38 ID:rKsjox9S.net

>>716情報サンキュー。

718 ：774RR：2018/12/06(木) 12:39:23.91 ID:9BwrZsWT.net

ショウエイのホーネット エーディーブイ ナビゲートヘルメットこのバイクに合ってると思うよ

719 ：774RR：2018/12/06(木) 14:28:06.53 ID:5m5cyX99.net

チビ、デブ、短足はご遠慮ください。
GSのイメージが崩れますので。

身長はどうにもならんからなあ。
かわいそうやけど。

720 ：774RR：2018/12/06(木) 14:33:32.85 ID:EWZgv54G.net

自分勝手なイメージを作ろうとして必死だねｗ

続きは以下のスレでおやりください
【ローダウン】BMW1200GS/A足付き Patt1【シークレットブーツ】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1522069149/

721 ：774RR：2018/12/06(木) 14:43:13.26 ID:Y2xvRme6.net

GSのイメージ？
180センチ以上の欧米人のイケメンだが
それが何か？

722 ：774RR：2018/12/06(木) 14:54:54.42 ID:KBixZCbg.net

（３６分〜）
今、アメリカの遺伝子組み換え農産物は頭打ちです。
それを日本ではさせない…ゴミ捨て場にしようというのが安倍政権です。
https://youと.be/TBUq_e4OZ8A
水道民営化。「水道代のためにコンビニのトイレは封鎖まちがいなし」
https://twitter.com/lovelovesarah/status/1069922073756094464
(deleted an unsolicited ad)

723 ：774RR：2018/12/06(木) 15:21:50.34 ID:QZMsObBz.net

自動車オートバイはいろんな会社の寄せ集め。
気化器の時代でも、ビング、アクロン、マルゾッキ、ブレンボ、メッツラー、ヘラ、、、

724 ：774RR：2018/12/06(木) 16:06:14.14 ID:EWZgv54G.net

>>721
BMWの意匠は原人のイメージかぁ、なかなかイケメン！
https://www.dsbikeprotection.com/2477-thickbox_default/vinilo-evolution-bmwmotorrad-f800gs.jpg

ネアンデルタールの画像を見てたらＲ６５ＬＳとか車のキドニーグリルと共通するものがありますね！

725 ：774RR：2018/12/06(木) 16:33:41.16 ID:9BwrZsWT.net

>>724
日本人の最終進化型はサラリーマンだからな

726 ：774RR：2018/12/06(木) 17:47:57.91 ID:8b54kSRE.net

サラリーマン山田

727 ：774RR：2018/12/06(木) 18:13:12.85 ID:n7KA4kfy.net

クルマと同じくバイクも色んなメーカーの部品に依存してるのはいいとしても、今残ってる
BMWのオリジナリティは外観デザインとブランドってことなのだろうか。

かつて追求した安全性、テレ・パラレバー、人間工学、快適性といったBMWらしさが
示されなくなって残念。車種を減らしてでも個性的なバイクを提案して欲しい。

728 ：774RR：2018/12/06(木) 19:10:01.73 ID:9BwrZsWT.net

BMWのオリジナリティは乗ってて楽しい　何時までも乗っていたいだよね？

「そだねー」

729 ：774RR：2018/12/06(木) 19:57:27.09 ID:GPNYLq98.net

いたた

ID:9BwrZsWT

730 ：774RR：2018/12/06(木) 20:46:30.91 ID:ub1dfvsY.net

>>717
日本向けのHPはセパレートシートだってさ
なんでや！

731 ：774RR：2018/12/06(木) 21:46:41.82 ID:mHVtjkQa.net

>>728
発言の趣旨がわからないけど、
俺自身はボクサーに乗ってるととても楽しいけどね。
まったり走ってもよし、
ちょっと飛ばすもよし。
他では得難い味だと思うけどな。

732 ：774RR：2018/12/06(木) 22:39:11.34 ID:GPNYLq98.net

>>731

そだねー

733 ：774RR：2018/12/06(木) 22:46:16.68 ID:PZfMlbox.net

>>731
何乗ってるの？

734 ：774RR：2018/12/06(木) 22:48:57.27 ID:mHVtjkQa.net

空水冷GSです。
のんびりツーも楽しいし、
高速飛ばして帰るのもまた楽し。

735 ：774RR：2018/12/07(金) 06:30:28.75 ID:tsGD1XwW.net

1250出たら現行乗りは買い換えるんだろ？
んな陳腐化した旧型いつまでも乗らないよな？

736 ：774RR：2018/12/07(金) 07:15:29.16 ID:io1nHtps.net

RnineT検討中なんだけどロンツーした人います？
尻は痛くなるみたいですが高速の振動とかどうですかね