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【YAMAHA】FZ1/FZ1 FAZER Part35【06〜】
- 424 :774RR:2019/02/25(月) 21:03:10.05 ID:X3HORZTi.net
- 421ですが、とりあえずイグニッションコイルだけ交換しました
本当はプラグも替えたかったけど、仕事から帰ってきてからの作業なので、暗くて断念
ラジエターは結局外さずに済んだよ
一番左側で良かったよ〜
低速乗り辛くて大変だったけど、なんとか復活しました!
- 425 :774RR:2019/02/25(月) 21:39:31.40 ID:o6dgr+cx.net
- うちも、オイルポンプから滲み出やがった。
バイク屋に聞いたら工賃だけで5マン。、
かなりの出費になるな。騙し騙しで乗るか悩む!!
- 426 :774RR:2019/02/25(月) 21:50:44.26 ID:P84AwDBA.net
- 量によるんじゃない?地面にオイルやクーラントの垂れた跡が有れば漏れ。地面に落ちてなきゃ滲みって認識。もう滲んだ状態で2万キロ以上だけど悪化の気配もないし、他に問題ないみたいだし放置。
- 427 :774RR:2019/02/25(月) 23:13:01.63 ID:RU1eU0iq.net
- クーラントにオイル混ざったりしてない?
自分で直したけどもう二度とやりたくないわ…
- 428 :774RR:2019/02/26(火) 00:15:25.11 ID:2j4v9xPd.net
- >>419
ラジエター動かさなきゃキツイだろ
- 429 :774RR:2019/02/26(火) 00:18:55.36 ID:2j4v9xPd.net
- >>425
リヤタイヤに着いて滑るしアスファルトにオイルやらクーラント撒き散らして迷惑だからOHするべし。
自分でやれば2万かからないけど、ユニットがオイルパンの中に埋蔵されるふざけた構造だから面倒。
たまにケチってシールだけ交換する奴がいるけど、漏れ出す頃にはインペラーシャフトも段附摩耗してるからきちんとインペラーごと交換しないとね
- 430 :774RR:2019/02/26(火) 07:51:56.21 ID:QglrnvDR.net
- >>429
これって、メカニックシールもやった方がいいのかい?
- 431 :774RR:2019/02/26(火) 08:03:51.96 ID:3VsAXzh+.net
- >>430
クーラントが漏れたならメカニカルシールを、オイルが漏れたならオイルシールを。
でも経時的なものだったり物理的な理由でどちらも必ずダメになるから、このバイクの整備性の悪さを考えたらポンプユニットを綺麗にOHしちゃった方が賢いよ。
下手にケチると面倒な事になります
- 432 :774RR:2019/02/26(火) 08:13:55.34 ID:3VsAXzh+.net
- >>430
クーラントが漏れたならメカニカルシールを、オイルが漏れたならオイルシールを。
でも経時的なものだったり物理的な理由でどちらも必ずダメになるから、このバイクの整備性の悪さを考えたらポンプユニットを綺麗にOHしちゃった方が賢いよ。
下手にケチると面倒な事になります
- 433 :774RR:2019/02/26(火) 08:28:05.18 ID:Ghpq0Xvn.net
- 大事なことなので
- 434 :774RR:2019/02/26(火) 08:50:05.35 ID:3VsAXzh+.net
- >>433
ネット接続切れて送信されてなかったコメントを書き込んだら二重投稿になっちゃった
- 435 :774RR:2019/02/26(火) 18:49:52.82 ID:YgWFsflq.net
- ドンマイ
ご教授ありがとう😃
- 436 :774RR:2019/03/02(土) 16:29:55.87 ID:7y+OH/T9.net
- FZ1
ホ
- 437 :774RR:2019/03/04(月) 23:44:05.15 ID:G37thNzb.net
- さぁ俺のシーズンがやって来た、、、
伝説の幕開け、何人たりとも我が前を走ること叶わず。
何故ならいつもボッチだからである。
- 438 :774RR:2019/03/05(火) 00:06:34.03 ID:MsEY1s28.net
- ソロだとさびしかったりするものの
マスだと合わせるのがかったるい
ままなりませんな
- 439 :774RR:2019/03/05(火) 05:01:47.25 ID:4ZDDmOtp.net
- ボッチライダーだけどどこかのマスツーグループに紛れ込んで(自然とそうなる時がある)一瞬マスツー気分を味わったりしてる。
- 440 :774RR:2019/03/05(火) 21:02:59.47 ID:0s4Ycrzw.net
- 現地集合現地解散が理想的
- 441 :774RR:2019/03/05(火) 22:16:20.96 ID:Jh2lu2bn.net
- 買った時は馬力トップだったのが、気が付けば半分より下…
- 442 :774RR:2019/03/05(火) 22:32:07.99 ID:69xVTD3I.net
- 自分はマスツー嫌いだからほぼソロツー。
自分のペースで行きたい場所にいつでも行けるし、寂しさなんて微塵も感じない。
マスツーだと色々我儘言う奴がいるから合わせるの面倒。
- 443 :774RR:2019/03/06(水) 09:03:08.81 ID:FtQ1XRss.net
- >>442
僕もソロツーばかりです
たまに同じソロツーライダーがヤエー
してくれますね。
マスツーライダーは3台位で走ってる
人がヤエーしてくれたりします。
花粉さえなければ良い季節になりましたね
無事故でお互いソロツー楽しみましょう!
- 444 :774RR:2019/03/06(水) 18:29:03.28 ID:1IY4l7Am.net
- マフラー変えてCO濃度いじり始めたんですけどエンジン動かしながら設定変えれるんですね。
c04から順に-50に変えていったら、c03が-50の時点でアイドリングの回転数が暴れ始めc02を-50にするころにはいつエンストしてもおかしくない状態になりました。
fz1のc01〜c04は各気筒のCO調整のようなんですがその認識でいいですか。
先人の方々の意見を教えて下さい。
- 445 :774RR:2019/03/06(水) 18:41:35.88 ID:rK/2ricX.net
- >>444
各気筒。
いろいろやって、何もいじらない方が調子が良い、
という結論に至った。
基本は濃くする方向に調整するけど、
ツキが悪くなって吹けなくなるよね。
みんなどうなんだろう。
- 446 :774RR:2019/03/07(木) 01:14:38.26 ID:SguHJh26.net
- >>445
ECU書き換えが1番良い
- 447 :774RR:2019/03/07(木) 04:15:58.54 ID:FZUVHNzP.net
- Co濃度調整って排ガス測定用にアイドル回転域付近が変わるだけでね。
- 448 :774RR:2019/03/07(木) 06:38:49.58 ID:J67VqVKa.net
- >>443
442です。
ありがとう☆
マスツー同士のヤエーは感動しないけど、ソロツー同士だったり、ソロな俺にマスツーの人達がヤエーしてくれると感動する。
去年青森まで行って感じた事は、都心から離れれば離れる程ヤエー率が上がり、都心に近付いていく程にヤエー率が下がる様がハッキリ体感できて面白かった。
ヤエーするなんてバイク乗りくらいだから、そういうのは大切にしたいよね。
- 449 :774RR:2019/03/07(木) 14:48:07.07 ID:SjZqviRJ.net
- 俺はカイオウ並みの魔闘気があるからすれ違うバイクは一瞬で滅殺される
- 450 :774RR:2019/03/07(木) 18:55:13.90 ID:J67VqVKa.net
- >>449
良く居るんだよな。勘違いで浮きまくりの相手にもされない様なバカがw
- 451 :774RR:2019/03/07(木) 21:02:19.88 ID:sbUWo5y/.net
- 良く居るんだよな。釣り堀でもないのに直ぐ喰らい付くバカがw
- 452 :774RR:2019/03/10(日) 07:14:30.63 ID:uJgywLz1.net
- ホ
- 453 :774RR:2019/03/10(日) 16:07:09.04 ID:DuVcnw8f.net
- ここ何シーズンかGSX-S1000やMT-10とか試乗を重ねながら迷いに迷ってるが
どうしても乗り換え出来んわ〜
経済的なものじゃなく、はたまた消極的ってわけでもない、一度電制を味わいたいって
気持ちも旺盛。
でもねFZ1Nのカタチが好きすぎるのよ、ホントそれだけ。
こんなかっちょえーバイクないわ、、、
2010型なんで夏に三度目の車検だわ、でも自分で言うのもアレだが未だ新車コンディション
を保ってる。
年末に八年目にしてオーリンズ装備した。絶好調だ。
皆さん愉しんでますか〜!!!
- 454 :774RR:2019/03/10(日) 20:30:31.52 ID:pMnzi6Pu.net
- 正月にトップケースつけたぞ
- 455 :774RR:2019/03/10(日) 22:13:15.66 ID:TqSRCZji.net
- まだバッテリー繋げてない@札幌
- 456 :774RR:2019/03/10(日) 23:53:54.00 ID:g9+8UXkd.net
- フロントフォークOHに出したらインナーチューブの再メッキでまだ帰って来ない
- 457 :774RR:2019/03/11(月) 19:44:42.78 ID:1lpz0+49.net
- そういやフォークのメタルは設定が無いって思ってたけど、
どうやら4XV-23135-00らしい
ただし注文不可…
- 458 :774RR:2019/03/17(日) 22:03:58.14 ID:fG/ytUSf.net
- 走ってますか?今週から暖かくなりますよ
ホ
- 459 :774RR:2019/03/17(日) 22:10:50.15 ID:JncH5Jqc.net
- 藤岡市から秩父抜けて雁坂トンネルー山梨ー柳沢峠ー奥多摩周遊ー所沢と
走ってきたけど、雁坂トンネル抜けたら吹雪いててびびった。
奥多摩までずっと雪だった。
https://yahoo.jp/box/_Rb1dN
- 460 :774RR:2019/03/17(日) 22:53:12.55 ID:t13wUJ4b.net
- こっちは今日も雪だった…
- 461 :774RR:2019/03/19(火) 22:25:42.80 ID:gbhVtGc6.net
- >>459
この時期に柳沢峠とか雪まだかなり残って
そうですね。
明日気温かなり高いですよ
風が強風じゃなければバイク日和になりますね
そろそろ皆様シーズンインですか
- 462 :774RR:2019/03/19(火) 22:46:11.56 ID:YsZ3tOSo.net
- >>461
柳沢峠も路肩にほんのわずかに雪があるくらいですよ。
ガンガン寝かして走れます。当日に雪が降ったりしなければ
何も問題なく走れます。
- 463 :774RR:2019/03/23(土) 12:25:48.25 ID:w6OKb9My.net
- カウリングミラー リブラの右側破損しちゃった……
鏡だけだからTANAXに補修用部品ないか訊いたけどないらしいしおわた
- 464 :774RR:2019/03/23(土) 14:23:39.41 ID:32mRO9g5.net
- 型落ちの定めか、悲しい
- 465 :774RR:2019/03/23(土) 15:12:52.73 ID:w6OKb9My.net
- 現行であんな感じのハウジング一体型のカウリングミラーないかな?
- 466 :774RR:2019/03/23(土) 15:28:54.55 ID:hJ1re24C.net
- >>463
俺も付けてるけど後方視界良く無いし、変えるいい機会じゃん。
- 467 :774RR:2019/03/23(土) 17:20:55.40 ID:w6OKb9My.net
- >>466
ほんとその通りだけど、見た目がくっそ気に入ってたから
- 468 :774RR:2019/03/23(土) 20:39:50.95 ID:9orTKE8l.net
- リブラならたまにヤフオク出てるかなあ
- 469 :774RR:2019/03/24(日) 01:29:22.03 ID:HHgif4jo.net
- 鏡ねっととかで、型紙は自分でやる必要はあるみたいだか、オーダーはだめ?
- 470 :774RR:2019/03/24(日) 19:21:47.41 ID:KzYUxNsB.net
- >>469
こんなのあるの初めて知ったわthx!
鏡だけって書いてしまったけども、裏のステー?みたいな薄い板も一緒に逝ってしまわれたので厳しそう
でもありがとう
- 471 :774RR:2019/03/25(月) 18:13:53.98 ID:KGFjees9.net
- 売っただ
- 472 :774RR:2019/03/25(月) 19:39:45.91 ID:+awB6vW9.net
- エアクリエレメント換えたら快調
てかエレメントのパッキンを再利用しようとしたら最初からついてなかった
許さんぞS○X
- 473 :774RR:2019/03/25(月) 22:00:49.76 ID:g2PeTtMZ.net
- >>472
国内仕様は最初からパッキンついてないよ。
自分で取り寄せてつけてたら、友人のYSPの親父が整備中に気づいて
捨てられたよw
そんなもんいらないって言われたw
- 474 :774RR:2019/03/25(月) 23:24:48.91 ID:HJffCQla.net
- >>473
マジか〜無くても大丈夫なんだ
つーか親父さんも捨てなくてもいいよねw
あとエレメント見て思ったけど、車格の割に小さい気がする
- 475 :774RR:2019/03/26(火) 11:55:09.76 ID:sREXGMKV.net
- 逆車だと燃費どのくらいですか?
- 476 :774RR:2019/03/26(火) 12:51:49.18 ID:TFfA4mPh.net
- うちは14
- 477 :774RR:2019/03/26(火) 15:50:36.86 ID:IeBzIojB.net
- エアクリボックスの所定のレールにパッキン嵌め込んでエレメント乗せてって、、、
国内仕様はエアクリボックスのエレメント部分が形状違うのか?
確かに吸い込み口は違うけど…
パッキンいらんて捨てるとか、預かり物の処分を自分の趣向でやるバイク屋がおるのね〜
- 478 :774RR:2019/03/26(火) 21:23:23.61 ID:vk86Ec/F.net
- MT-10検討してる人いる?
流れ的にFZ1の後継車種だろ。しかし高いよな…
- 479 :774RR:2019/03/26(火) 22:04:06.82 ID:Fxxbb75F.net
- 高いより見た目が残念すぎるだろアレ
ハーフカウルバージョンが出ないか期待してたがダメっぽいね。
- 480 :774RR:2019/03/31(日) 22:37:44.76 ID:LTCL5WHf.net
- ほ
- 481 :774RR:2019/04/01(月) 09:20:20.43 ID:MG60+zGc.net
- >>477
エレメントは逆車も国内も部品番号一緒だよ
もちろん、国内のエレメントにもパッキンはめ込むよ
国内にはパッキン付いてないとかがせネタだよ
ヤマハのサイトで見れるパーツリストにもパッキン載ってるよ
- 482 :774RR:2019/04/05(金) 19:56:13.13 ID:sUyyqbLd.net
- F
- 483 :774RR:2019/04/06(土) 21:10:40.05 ID:0+Rd68o3.net
- Z
- 484 :774RR:2019/04/06(土) 22:58:12.22 ID:6jpVFMf7.net
- https://i.imgur.com/FXROOYU.jpg
- 485 :774RR:2019/04/09(火) 16:05:35.06 ID:21F/oLaT.net
- オフ会やりましょう
このスレでオフ会やった事ありますか?
保守
- 486 :774RR:2019/04/09(火) 22:51:17.89 ID:CqeM5mTN.net
- 気持ち悪
- 487 :774RR:2019/04/09(火) 23:27:11.40 ID:iDOEtWPO.net
- お前来なくていいから黙っとれ
- 488 :774RR:2019/04/10(水) 09:36:43.11 ID:r8l9hljm.net
- 後ろにデッカイ箱積んで、それにびっしり日本中の神社のシールが貼ってあって…
ヘルメット脱いだら3秒以内にハチマキ締めるようなオッちゃん来そう
- 489 :774RR:2019/04/10(水) 11:28:11.07 ID:SNn0SM3+.net
- カスタム自慢大会みたいになるだろしな、それくらしか話題もないだろうし。
腹の中じゃ格好いいだのダセェーだの、どう思われるか分からん相手に愛車晒すのもな。
それ以前にほぼノーマルの俺の存在感なんてないだろうが。
- 490 :774RR:2019/04/10(水) 15:35:23.60 ID:JhOwTvbl.net
- SV1000Sに加速で負けた。
ごめん。
- 491 :774RR:2019/04/10(水) 17:15:29.78 ID:H6Bx+cW5.net
- >>490
SVいいよね〜
FZとどっち買うかすごく迷った
今でも乗ってみたいバイクだな
- 492 :774RR:2019/04/10(水) 20:59:28.81 ID:507RbTaH.net
- SV1000SにFZ1FAZERの顔が付いていればと何度思ったことか
好きな人には悪いけどSV1000Sの顔はないわ
- 493 :774RR:2019/04/10(水) 21:06:56.86 ID:dwxa8JEK.net
- FAZERって目と触覚デカいよな
- 494 :774RR:2019/04/11(木) 18:26:45.24 ID:qIQLcDSo.net
- ライト付けるとツリ目じゃなくなるのがね
- 495 :774RR:2019/04/12(金) 23:18:51.58 ID:9SV6P1st.net
- 逆車だと特にね
そこは国内仕様が少し羨ましかったりする
- 496 :774RR:2019/04/13(土) 06:06:29.72 ID:EChwI/JD.net
- 今日納車日
よろしくお願いします〜
- 497 :774RR:2019/04/13(土) 06:42:26.81 ID:73t1tlD2.net
- おめでとう。良い色買ったな!
- 498 :774RR:2019/04/16(火) 13:10:37.30 ID:HnSBLtsV.net
- リアのブレーキパッドが残りわずかになってきたんだけど、
もう交換時期ですか?
https://yahoo.jp/box/nROfwl
- 499 :774RR:2019/04/16(火) 13:31:03.92 ID:HnSBLtsV.net
- GWノ連休前に交換しといたほうがいいかなぁ
- 500 :774RR:2019/04/16(火) 14:18:21.23 ID:QGt8dE7Q.net
- これはそろそろライニングが剥離する時期ですね
ついでにフルード交換もすると良いね
- 501 :774RR:2019/04/16(火) 14:50:15.87 ID:/MsoHmjs.net
- これでノークリーニングで新しいパッド付けたらキャリパーシール即死しそうだな
シールの弾性利かなくなってピストン出っ放しでホイール空転激重って中古車の多いこと
- 502 :774RR:2019/04/17(水) 21:02:09.72 ID:RAG6aLkr.net
- >>500-501
パッドを替えた時に写真を撮ってありました。
新品の時はけっこう厚みがあったんだなぁ。
ちいさな切れ込みみたいなのは何だったのかなぁ?
土曜日にバイク屋にパッド交換の予約いれました。
https://yahoo.jp/box/blT5qP
https://yahoo.jp/box/blT5qP
- 503 :774RR:2019/04/17(水) 21:03:35.02 ID:RAG6aLkr.net
- >>502
磨り減ったのはこれでした。
https://yahoo.jp/box/nROfwl
- 504 :774RR:2019/04/17(水) 21:54:14.73 ID:6mt7Ni7R.net
- 純正リヤパッドって異常に減らなくない?
あまりリヤブレーキ使わないからかも知れないけど5万キロでも半分残ってて
いい加減飽きたんで赤パッドに替えた。そしたら普通に減るわ。
- 505 :774RR:2019/04/17(水) 23:10:27.02 ID:RAG6aLkr.net
- >>504
写真のパッドはデイトナのゴールデンパッドだけど、交換して1年くらい。
走行距離で8000〜9000kmくらいかな。講習会とライディングスクール、ジムカーナの
真似事で結構な距離走ってる気がする。リアブレーキはガンガン踏んでる。
フルードが何度も沸騰してスカスカになったので、今はDOT5.1にしてる。
5.1にしてからベーパーロックは経験してない。
- 506 :774RR:2019/04/22(月) 15:14:29.90 ID:8S0IE4Or.net
- みんなどこ行ったんだ
- 507 :774RR:2019/04/22(月) 15:45:43.60 ID:SAKRSaYF.net
- >>506
乗り換えた3年前
- 508 :774RR:2019/04/22(月) 15:46:42.45 ID:mW0of8J1.net
- シグナルスタートでホンダの400Xに置いていかれた。
- 509 :774RR:2019/04/22(月) 16:03:07.98 ID:+PZvaVCY.net
- そりゃちんたら出てたらそういう事もあるんじゃね?
- 510 :774RR:2019/04/22(月) 22:10:02.89 ID:+OPJekry.net
- 半年くらい前に逆車買ったけど6Rよりトルクあって走りやすいな
軽さは負けるけど
- 511 :774RR:2019/04/23(火) 23:56:11.41 ID:cCskUWLy.net
- >>510
僕も古い6rから乗り換えました
確かにFZ1の方がトルクありますね
6rは高回転で回すの楽しい反面、低速トルクが
スカスカでツーリングに向かないと思い乗り換えました。
でも軽さと燃費は6rに軍配がありますね
ところでFZ1Nに乗ってるのですがこの間
フェザーに乗ってると言う方に話かけられて
Nは珍しいと言われました
このスレの方達もやはりフェザー乗りが多い
ですか?インスタグラムなど見てると
海外ではN乗りも結構いるんですよね
- 512 :774RR:2019/04/24(水) 07:13:13.59 ID:eqdu8Tds.net
- 逆車の場合、元々正規じゃFazerしか売ってなかったのと
ツーリングバイクだし風耐性のないオッサン向けバイクだから
Nも選べたとして圧倒的にFazerのが売れてたと思われ、国内仕様だって売れたのは7割方Fazerの方だと聞く
カワサキがZ1000よりニンジャ1000のが売れてるのと同じ事。
- 513 :774RR:2019/04/24(水) 10:43:16.92 ID:l1DqrwOr.net
- FZS1000のFMCって観点だとFazerが本流って思えるけどFZ1についてはネイキッドの
FZ1(N)が起源なんだよ。
外国だとN全盛だったようだね、元々あちらはストファイ人気故の登場だし。
あちらでもプアマンズブルターレとかw
プアマンズポルシェほどの惨めさはないけど、、、
- 514 :774RR:2019/04/24(水) 17:34:45.38 ID:OqVo4pAa.net
- >>512
最近過去スレpart1から辿ってるんですが
確かに国内仕様出る前のスレではNが欲しいって
人いても正規販売じゃないから辞めとけとか
辞めとくみたいな人何人かいますね
ツアラー的な使い方なら断然フェザーですもんね
ヤマハも最初から日本市場ではNを売る気は無かった
って感じかな。勉強になります
>>513
外国のFZ1N乗りは普通の若い兄ちゃんが
バーエンドミラー?付けてスピードだしてますよね
あと詳しくなくてすいませんがFZ6?って言う
Nのセンターアップマフラーバージョンみたいなのも
良く写真載ってますよ。ストファイ流行ってたんですね
- 515 :774RR:2019/04/25(木) 06:11:50.97 ID:F3AQV5HN.net
- タンデムスタイルのフォトコンのfazerを組織票でランキング上げようとするアホ共は一体なんなんだ?
フォトコンであって組織票合戦じゃねーんだよアホ
- 516 :774RR:2019/04/25(木) 09:50:09.57 ID:qYOlyKp4.net
- まだFZ-1にそんな組織的なものがあるのに驚く ミクソかなんかか?
- 517 :774RR:2019/04/25(木) 21:32:35.50 ID:F3AQV5HN.net
- >>516
タンデムスタイルのフォトコンで上位入賞してるのはみんな組織票
Fazerを認知させたいらしいが、ハッキリ言って大した写真じゃないから恥の上塗り
- 518 :774RR:2019/04/26(金) 16:00:30.97 ID:WDkN/0vx.net
- >>514
600ccのXJ6ですらNは一握りでほぼハーフカウルのディバージョンだしね
大型はカウル付きが好評
- 519 :774RR:2019/04/27(土) 15:53:15.33 ID:1078QuHg.net
- >>518
xj6デイバージョン調べたら77馬力なんですね。あと単眼。
てかプレストのホームページ久しぶりに開きましたがラインナップかなり寂しい
現在87000kmで乗り換え色々考えてますがトレーサーは3気筒でなんか違うんですよね。ヤマハだったらMT-10のエンジンでハーフカウルのバイクでたら買い換えたいですが多分でませんね
- 520 :774RR:2019/04/27(土) 22:10:31.64 ID:vmha75mf.net
- >>519
トレーサーで我慢しなされ
- 521 :774RR:2019/04/28(日) 00:11:37.38 ID:wuCAdQPh.net
- >>519
カッコいいバイクからイモっちいバイクに乗り換える奴の気が知れん。
- 522 :774RR:2019/04/28(日) 12:48:07.53 ID:LASq5y42.net
- >>521
何様なんだよ
- 523 :774RR:2019/04/28(日) 13:34:20.35 ID:3uDXXeHk.net
- お互い様かな
- 524 :774RR:2019/04/28(日) 14:02:47.59 ID:cXqQ6ihd.net
- 国内仕様FZ1とトレーサーどっちが早いかな?
馬力はFZ1が94馬力で7500回転で最大トルク
トレーサーが確か116馬力で8500が最大トルク
詳しい人教えてくれ
- 525 :774RR:2019/04/28(日) 15:09:24.87 ID:sNgGLA64.net
- >>524
逆車FZ1を買いなさい
- 526 :774RR:2019/04/28(日) 15:18:48.98 ID:JFbD7xw1.net
- >>475
ツーリングだと18だな
- 527 :774RR:2019/04/29(月) 22:13:48.34 ID:IkD+shMo.net
- ツアラーっぽいのにR1と同じミッションのままパワーだけデチューンとか
こんなやっつけバイク買うんじゃなかった
- 528 :774RR:2019/04/29(月) 22:33:08.76 ID:+HQt8emu.net
- 他社のSSベースのストファイ系もだいたいそうだろ
5速と6速が微妙に変えてあるだけFZ-1は頑張った方
- 529 :774RR:2019/04/30(火) 11:42:31.69 ID:Ugu4AfzI.net
- >>527
逆車のECU書き換えフルエキ、エアクリ交換で162馬力出てるから充分だぞ
これ以上あっても扱いきれない
- 530 :774RR:2019/05/01(水) 18:17:55.73 ID:2P+j/GGC.net
- 扱いやすくしたと称して、パワーもトルクも燃費も全て元より劣るという。
- 531 :774RR:2019/05/01(水) 21:33:12.65 ID:lTdj9+9v.net
- なんか許せん事あるの?www
- 532 :774RR:2019/05/01(水) 22:39:36.20 ID:Mz4Xnsz2.net
- 最新バイクなのに
FZ-1にブチ抜かれたんだろ
- 533 :774RR:2019/05/02(木) 13:39:24.04 ID:XGa9+nvW.net
- いやデチューンする必要無かったんじゃないの?って話。
- 534 :774RR:2019/05/02(木) 16:32:05.06 ID:iTCZyUdD.net
- 当時のSS系の多くは日本独自の騒音規制のせいで
海外仕様に比べて30%位パワーダウンしてたししゃーない
それが今じゃ海外仕様と同スペックだったりGSX-S1000みたいに爆音出したりできるんだから
FZ1が今出たらパワーダウンは無かったはず
- 535 :774RR:2019/05/02(木) 18:22:45.34 ID:Eihfj+gJ.net
- >>533
ssと比較して車体は重いし、求められる性能も違うバイクに、同じエンジン載せる意味を教えてほしい。
誰か05年R1のエンジン載せた勇者はいないものか。インプレが聞きたい。
- 536 :774RR:2019/05/02(木) 18:49:42.55 ID:XGa9+nvW.net
- >>535
車重の差なんかライダーの体重なり荷物なりで変わるわけで、20kgくらいなら問題無いだろ。
- 537 :774RR:2019/05/02(木) 19:42:14.18 ID:Ds7/NkM1.net
- 気を抜くと前輪荷重の抜けやすいポジションだからな、ピークパワー落とさないと危ないだろ
SSの前傾ポジションは伊達じゃない。直線番長専門なら関係ないかも知れんが。
- 538 :774RR:2019/05/02(木) 20:12:00.23 ID:RErV3R3n.net
- オンオフしかないスイッチ馬鹿には確かに危ないレベルのパワーだけど、それ言ったら
もう全部のバイクだわ〜
多くの人は必要以上にスロットル開けないし、ちゃんと意思を持って全体の操作をするし。
もうドヘタ前提のハナシに移行すると収集つかなくなるなぁ。
原スクでオモクソ捻ってバク転するオバサンが此処には沢山いるんだ、、、
- 539 :774RR:2019/05/03(金) 11:35:17.78 ID:AOqkPbkl.net
- >>535
ならなぜ買ったんだよw
俺はその理由を聞きたいw
- 540 :774RR:2019/05/03(金) 11:56:50.62 ID:y4d5qS2v.net
- 昔ブログでFZ-1買ってエンジンスワップ含めR1化してたオッサンがいたな。酔狂な事してんなと思いながら見てたわ
自分でも車種選択間違えた言ってたけど途中から意地になったんだろう。新車のR1が買える位カスタム費用かけて出来上がったのが出来損ないのR1だったとさ。
- 541 :774RR:2019/05/03(金) 15:04:06.12 ID:7G4jzdhZ.net
- >>540
R1をバーハンドルに替えた方が手っ取り早そうだ。
- 542 :774RR:2019/05/05(日) 14:12:05.16 ID:JAA1FlS7.net
- >>538
>もうドヘタ前提のハナシに移行すると収集つかなくなるなぁ。
ドヘタ以前に当該車両持ってません、つーのがこのスレの基本だわなwww
- 543 :774RR:2019/05/07(火) 00:05:29.81 ID:AT54c8b2.net
- アクラポのフルエキ出てる。最落いくらか気になるな〜
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f346630830
- 544 :774RR:2019/05/07(火) 08:15:19.17 ID:9aKgl95p.net
- ヤフオクって入札状況やウオッチ次第で最落価格を出品者が弄れるの?
- 545 :774RR:2019/05/07(火) 09:35:13.20 ID:ZwZpdN1G.net
- 出品した後じゃ出来ないよ
落札者側からしたら、そんな事出来た日にゃオクの醍醐味がなくなるわな。
それに出品時、最低幾らなら売っても良いって自己判断も出来ないの?と思う。
- 546 :774RR:2019/05/07(火) 11:36:30.70 ID:9aKgl95p.net
- なるほどね、、、
最落価格決めといて、開始価格0円とかよくありますよね。
要は人集め(ウオッチ)、入札集めの手段と言うことですね。
件のフルエキだって例えば6万じゃ最落価格に全く届かんでしょうね、
でも入札履歴、注目度云々は上がると言う。
多分売りたいと思う額だと当初入札ゼロでしょうね〜
- 547 :774RR:2019/05/07(火) 19:14:16.31 ID:AT54c8b2.net
- >>546
なんかささくれてるけど嫌なことでもあったのか?
- 548 :774RR:2019/05/07(火) 20:17:47.34 ID:LdNQK8Vi.net
- >>535
昔画像アップしたけど06R1のエンジン載せてるよ。
- 549 :774RR:2019/05/07(火) 20:52:53.38 ID:PLvyJ77i.net
- 出品者が何気に他人装ってステマ入れるのは定石www
- 550 :774RR:2019/05/09(木) 03:19:43.11 ID:17MsN2jR.net
- 自分のフェーザーと試乗車のNを乗り比べてみると、120km/h以下の領域では、
Nのほうが軽くて乗りやすかったなあ
あのハンドルもNだと意外としっくりくる。
ハンドル変えて、シートを直して、サスいじって、乗り方が分からなくなっちゃって、
フェーザー手放しちゃったけど、Nの国内仕様を探してみようかな
- 551 :774RR:2019/05/09(木) 17:41:02.82 ID:OAdgM1no.net
- >>540
あの人結局R1買ってなかった?
- 552 :774RR:2019/05/09(木) 17:55:42.72 ID:XVRPQXBy.net
- R7風のカウルつけたR1買ったよね
行って戻って(R1ベースにFZ-1が誕生しーぃそこからのーぉR1化)酔狂の極みで面白いブログだったが
あれがカスタムの真髄なのかも知れん
- 553 :774RR:2019/05/09(木) 21:29:37.32 ID:UylWZkHp.net
- ゴールのイメージなく唯々「変えていく」事自体が最終目的になってる広義で病気の人、結構いるよね。
- 554 :774RR:2019/05/10(金) 00:34:26.22 ID:vtuwO+yj.net
- 今日やっと冬眠から起こしてオイル交換したよ
今シーズンもよろしく
- 555 :774RR:2019/05/10(金) 06:38:00.50 ID:nkGJhVAS.net
- >>553
モンキーとかだと居るよね。オリジナルパーツはフレームとクランクケースだけってのがカスタム最終目標みたいな。
- 556 :774RR:2019/05/11(土) 11:04:26.99 ID:6PFWjL87.net
- GPZ900Rとかを散々いじって、何百万も使ったのに、ノーマルのFZ1よりダメ とか
- 557 :774RR:2019/05/11(土) 21:13:05.89 ID:q4fIQVms.net
- fazerの08国内モデルに乗っている者ですが、初めての水冷車でわからないことがありまして書き込みさせていただきました。
この車種のラジエーターキャップって基本的に車種専用みたいなものではなく、汎用品でOKなのでしょうか?
プロトのSタイプに交換しようとしているのですが、問題無く利用できるでしょうか?
- 558 :774RR:2019/05/11(土) 22:30:43.78 ID:Xg3aUTdN.net
- >>557
俺のもキャップのパッキン部分がボロボロやったから前にデイトナのやつに変えたよ!!
耐圧が純正のキャップに書いてあるから、それと同じやつ選べば大丈夫なんじゃないかな?
- 559 :774RR:2019/05/11(土) 23:46:41.75 ID:q4fIQVms.net
- >>558
やはり規格がほぼ統一されている感じなんですね
近々クーラント交換しようと考えているので併せて交換したいと思います
ありがとうございました
- 560 :774RR:2019/05/16(木) 07:36:00.48 ID:DGHwAqhy.net
- ほ
- 561 :774RR:2019/05/16(木) 17:38:01.53 ID:hWwwSoij.net
- ワイズギアの未使用白赤なんてどこから出てくるんだよ
- 562 :774RR:2019/05/16(木) 18:59:30.87 ID:FvJlTeul.net
- 今年始めてエンジンかけようとしたんだけど、セル回すと異音してかからなかった…
セルモーター壊れたのかな?バッテリー劣化でも異音するもの?
- 563 :774RR:2019/05/16(木) 19:57:42.86 ID:nQvvyIv0.net
- リレーがジージー言うならバッテリー劣化かな
まだ押しがけ出来る程度の状態だけど早く換えたほうがいいよ
- 564 :774RR:2019/05/16(木) 21:15:59.80 ID:FvJlTeul.net
- >>562
ありがとう。明日仕事休みなので押しがけしてみます
- 565 :774RR:2019/05/16(木) 21:19:32.57 ID:FvJlTeul.net
- >>563だったスマン…
- 566 :774RR:2019/05/17(金) 07:10:16.40 ID:HisGWRLK.net
- 押しがけ は、よろしくなかったのでは?
- 567 :774RR:2019/05/17(金) 09:45:16.51 ID:oouz0ljf.net
- エンストした後どうにもエンジンかからなくなって、下り坂で押しがけした事ある。
坂があって助かった。
- 568 :774RR:2019/05/17(金) 12:48:42.21 ID:8sla0ZH3.net
- バッテリ突然死だとどーにもならんね、単純にブースターケーブル使ってもダメな場合も
- 569 :774RR:2019/05/17(金) 20:17:08.47 ID:9ZoEXEmT.net
- インジェクションのリッターバイクでしかもバッテリー死にかけで押しがけなんて出来るのかいなと思ってたけど、普通に出来たわ
その後バッテリー換えたけどセルの回りが良かったw
- 570 :774RR:2019/05/23(木) 18:52:24.79 ID:4GqLtkv7.net
- 梅雨前までにどっか行きたい保守
- 571 :774RR:2019/05/24(金) 20:34:31.79 ID:F3HULkiy.net
- やっと車検通した。
乗るのが久しぶりすぎて怖い。
Uターンも下手くそで片側一車線では無理。
上手くなりたい。
- 572 :774RR:2019/05/24(金) 21:56:51.27 ID:8c3eExMo.net
- リヤブレーキ使ってる?
Uターンのコツはリヤブレーキ引き擦りながらだぜ。
- 573 :774RR:2019/05/27(月) 07:30:40.73 ID:txJjwdGN.net
- >>572
リアブレーキですね。意識して練習してみます。
- 574 :774RR:2019/05/29(水) 19:15:51.58 ID:FsmU+pfN.net
- エンストしてもーた
後続車のみなさんごめんなさい
- 575 :774RR:2019/05/29(水) 19:41:37.52 ID:82mDc/Xr.net
- 立ちごけせんかったら万事オーライやで〜
- 576 :774RR:2019/06/02(日) 20:07:17.10 ID:cbxy7J2t.net
- セル回すとエンジン警告灯が点灯するようになった俺が保守
- 577 :774RR:2019/06/03(月) 09:15:17.06 ID:lIRqJ0rb.net
- 昨日友達のMT-09SP乗せて貰ったけどFZ1とは全然違って面白いな〜
でもFZ1が好きって再確認したわ
- 578 :774RR:2019/06/03(月) 17:41:36.86 ID:8phBtlKZ.net
- あっそ
- 579 :774RR:2019/06/03(月) 20:57:03.65 ID:v0y+dS/x.net
- 股間激熱で燃費伸びないけど美人だから許しちゃう
- 580 :774RR:2019/06/04(火) 00:40:07.18 ID:fXJzVrD0.net
- >>579
ECUの書き換えでラジエターファン始動温度を95度、停止85度に変更してからオールシーズン熱いと感じなくなったよ。
- 581 :774RR:2019/06/04(火) 05:04:02.69 ID:IripFnSM.net
- >>577
クロスプレーン凄く興味ある。
R1も乗ってみたいなぁ
- 582 :774RR:2019/06/04(火) 05:58:33.25 ID:peUsWERK.net
- >>581
09ってクロスプレーンじゃないけど
- 583 :774RR:2019/06/04(火) 09:35:13.67 ID:2stL8yah.net
- >>580
それってどうやるんですか?
簡単には出来ないの?
- 584 :774RR:2019/06/04(火) 09:46:34.08 ID:I9QDDO99.net
- 6月4日で天安門事件から30年です
中国共産党軍の火炎放射とブルトーザー、銃や戦車で
1万人以上の中国人が一瞬で消されました
その後中国は独裁を強化して洗脳による歴史や文化の改ざん
ウイグル人やチベット人に対する卑劣な行為を続けナチスより凶悪な独裁国になりました
多くの海外にいる中国人や反中国共産党の中国人は
「今の中国人は与えられるものを食って寝るだけの豚だ」と言っています
今の中国人は洗脳教育により天安門事件大虐殺があった事すら知りません
- 585 :774RR:2019/06/04(火) 11:32:39.28 ID:DxQc9TOt.net
- >>583
ECU書き換えるって書いてあるやろw
- 586 :774RR:2019/06/04(火) 16:27:02.49 ID:6UcVtlRD.net
- それって(ECU書き換えって)どうやるんですか?
と聞いてるわけだ
直接温度を弄れないことは百も承知だろうに
- 587 :774RR:2019/06/04(火) 16:49:52.92 ID:97GLpqHh.net
- >>583
この車体はECUの燃料マップが未完成のまま世に出たとしか思えないほど乗り辛いエンジンフィーリングだったけど、
書き換えをしてから別のバイクのように乗りやすくなった。
書き換え自体は3万ナンボでお願いした。レブリミッター変更やらラジエターファン始動温度の変更やら色々と変更できるからオススメ。車体買ったら即書き換えした方が良いレベルで調子良くなる。
現在書き換え後4年経つけどノントラブル。
- 588 :774RR:2019/06/04(火) 17:05:21.17 ID:gQgszXJ9.net
- >>587
ecu末尾は30でしたか?
- 589 :774RR:2019/06/05(水) 07:50:02.50 ID:jPxh4HJK.net
- >>588
そう。30でした。2006年のカナダ車です。
書き換えたら別のバイクに生まれ変わりましたよ
- 590 :774RR:2019/06/05(水) 08:05:44.49 ID:t6pqKHfj.net
- 乗った事ないけど06は酷いらしいもんね
07だけど何もしないでも普通に乗りやすいわ。
- 591 :774RR:2019/06/05(水) 10:52:58.49 ID:Zko2HcMU.net
- >>582
ヤマハがコンセプトとして打ち出してるんだからいいじゃん。
90°だろうが120°だろうが
- 592 :774RR:2019/06/05(水) 17:12:55.76 ID:/A5A0k8/.net
- でも単気筒なのにストレートシックスコンセプトとか言われたら皆困っちゃうしwww
現実にヨシムラサイクロンマフリャーが単気筒原付用に出てるしな〜
単気筒の排気管の中で排気が旋回するんだから馬力も二倍になるのが頷けるぜ
- 593 :774RR:2019/06/06(木) 11:13:58.50 ID:W0Duk7th.net
- >>592
昔サイクロン買ったら
集合部に仕切り入ってた
最近違うの?
- 594 :774RR:2019/06/07(金) 09:40:11.56 ID:CYyuCVsW.net
- 仕切りは見た目4-1だけど実際は4-2-1の効果があるって言う宣伝
- 595 :774RR:2019/06/10(月) 06:57:30.97 ID:4ZmCdW4t.net
- ホ
- 596 :774RR:2019/06/10(月) 23:40:31.54 ID://4dYHps.net
- >>587
ちなみにどこのお店で書き換えしましたか?
- 597 :774RR:2019/06/11(火) 01:17:58.83 ID:LEe7777S.net
- >>596
motoJPって所でした。ECUを郵送して3日以内に戻ってきました。
- 598 :774RR:2019/06/11(火) 20:17:55.71 ID:jCdH7KCw.net
- >>597
ありがとうございます😊
調べてみてみます!
- 599 :774RR:2019/06/11(火) 21:05:19.49 ID:MZRdbcTA.net
- フロントディスク交換したわ
https://i.imgur.com/XHElFVy.jpg
https://i.imgur.com/Ir8k8VA.jpg
- 600 :774RR:2019/06/11(火) 21:37:51.49 ID:PU3R1kc1.net
- >>599
ディスクよりもフロントタイヤに目がいったw
ガンガン攻める人ですね。
そこまでフロント端まで使えないw
- 601 :774RR:2019/06/11(火) 21:43:29.73 ID:SmR0Ozya.net
- >>599
俺はフロントアクスルに目がいった
ノーマルじゃないですよね?社外品?何かの流用ですか?
- 602 :774RR:2019/06/11(火) 21:50:18.58 ID:BKyOUu2A.net
- この溶け方はサーキットじゃないとヤバい
- 603 :774RR:2019/06/11(火) 21:54:49.18 ID:MZRdbcTA.net
- >>601
peoの奴です
- 604 :774RR:2019/06/11(火) 22:24:42.25 ID:mQ3VUcxt.net
- サンスター?ロッコル?
- 605 :774RR:2019/06/11(火) 22:40:45.04 ID:MZRdbcTA.net
- >>604
サンスターのプレミアムレーシングとロッコルです
ディスクは過剰包装気味です
https://i.imgur.com/AfDRCwh.jpg
https://i.imgur.com/ul9ZkrK.jpg
- 606 :774RR:2019/06/12(水) 11:08:32.41 ID:egGIBV1Y.net
- 中古タイヤだろ
- 607 :774RR:2019/06/12(水) 17:37:46.72 ID:8kGqPcWK.net
- >>606
どう見てもサーキットの常連だろ。
- 608 :774RR:2019/06/12(水) 21:37:00.81 ID:Q95D8+Mh.net
- >>607
いえ 峠でこんなもんです
- 609 :774RR:2019/06/13(木) 07:32:16.49 ID:Ul2dtPoW.net
- それ自慢にならんから
90年代じゃあるまいし今時、峠でそんなタイヤの減り方する乗り方してるとか痛過ぎる人やろ。
- 610 :774RR:2019/06/13(木) 14:51:02.10 ID:vZeDwXWA.net
- 知らん世界は黙っときwww
- 611 :774RR:2019/06/13(木) 18:35:29.99 ID:7gNENHQA.net
- >>609
残念ながらまだ生息してるから、
このご時世に奥多摩周遊がまた規制されたわけで、、
- 612 :774RR:2019/06/13(木) 18:46:56.75 ID:QRHMUhKr.net
- 九州には誰もいない攻めるところ沢山あるよ
- 613 :774RR:2019/06/13(木) 21:29:44.99 ID:C+p+umvs.net
- 599だけど
筑波のファミリー走ってます
609は別人です
- 614 :774RR:2019/06/13(木) 22:49:20.38 ID:HmICRLa5.net
- >>609
どこの老人だよw
- 615 :774RR:2019/06/14(金) 16:20:03.80 ID:gjdXrQx6.net
- 気温30度くらいで乗るとタンクが熱くてニーグリップ出来ないw
レザーパンツにすると少しはまし?
- 616 :774RR:2019/06/14(金) 18:40:38.08 ID:rLcYYsJs.net
- >>615
ECUのラジエーターファン始動温度下げると快適になる。始動95度、停止85度にしてるけど400cc並に熱が来なくなった
- 617 :774RR:2019/06/14(金) 18:57:15.40 ID:tq3RcLcb.net
- >>605
標準空気圧のスポーツタイヤだとここまで使えないのだが、空気圧どれくらいなの?
>>615
ジーンズ+インナーでさほど熱く感じない。普段なに履いてる人?
- 618 :774RR:2019/06/14(金) 19:45:00.34 ID:e1fTQTdA.net
- 短パンです
- 619 :774RR:2019/06/14(金) 20:28:19.20 ID:gjdXrQx6.net
- >>617
普段はジーンズオンリーです
せめてインナー足さないとキツイですね
- 620 :774RR:2019/06/14(金) 20:31:51.03 ID:gjdXrQx6.net
- >>616
ecu書き換えですね。
でもファンの始動温度が95度だと回りっぱなしになりませんか?
- 621 :774RR:2019/06/14(金) 20:40:06.49 ID:b3PgiYs/.net
- >>617
2.0〜2.1位
- 622 :774RR:2019/06/14(金) 21:10:20.36 ID:MAiGkOgn.net
- >>619
レッグヒートガード持ってないの?
https://www.ei-member.jp/riders_club/products/9594
- 623 :774RR:2019/06/14(金) 22:03:25.18 ID:aA9wviWF.net
- >>621
レスありがとう
やっぱ低目ね。
- 624 :774RR:2019/06/14(金) 22:54:34.90 ID:eYhgyBGK.net
- 基本の空気圧なんてオッサンとニケツしても大丈夫な空気圧だしな。
2キロぐらいでも全然平気
- 625 :774RR:2019/06/15(土) 12:49:00.04 ID:kVphXYDn.net
- >>620
そんな頻繁に回らないよ。100度超えなければ冷えるのは早いみたい。
ECU書き換えてからエンジン熱いと感じた事ないわ。
スロットルオフで燃料カットしないのも熱に関係してるかも
- 626 :774RR:2019/06/16(日) 21:53:15.49 ID:4vXn4XVD.net
- ECU書き換え項目の中でEXUPの完全無効化とか二次エアシステム稼働の無効化とか
出来ますかね、、、
現状EXUPは全外し&ダミープラグでエラー回避、二次エアはエアクリBOX塞いだのみ
ですが、、、
- 627 :774RR:2019/06/17(月) 01:17:33.92 ID:yEiMEsiN.net
- >>626
exup無効は可能。二次エアも可能だけど車検を考えると物理的なカットの方が良い。
- 628 :774RR:2019/06/17(月) 11:04:25.62 ID:c/NWeXQ3.net
- ECU書き換えって基本逆車が前提なの?
国内仕様だとハード面で入口出口絞ってあるし、そもそも圧縮低いですしね。
- 629 :774RR:2019/06/18(火) 12:44:47.31 ID:WzGPz1v+.net
- >>628
ちっとは調べようよ…。
- 630 :774RR:2019/06/20(木) 20:58:27.63 ID:VBCT3ske.net
- >628は分かってて書いてるし
- 631 :774RR:2019/06/20(木) 22:34:34.85 ID:eAeT4dmO.net
- >>628
こういう奴はめんどくせえ
- 632 :774RR:2019/06/21(金) 15:50:35.44 ID:lHruCb+J.net
- 例のパターンだろうて
国内サゲで荒らして煽っての愉快犯
- 633 :774RR:2019/06/25(火) 11:15:24.76 ID:M/N6t/Gy.net
- ほしゅ
今年もメッシュシートカバーを装着
涼しくて快適すな
- 634 :774RR:2019/06/25(火) 19:49:59.88 ID:58+obE73.net
- >>633
ダセェ
俺もつけてるけど
- 635 :774RR:2019/06/25(火) 20:20:24.13 ID:7ln9TEv5.net
- >>633
俺は一年中つけてるけどな。
- 636 :774RR:2019/06/25(火) 21:25:49.13 ID:1S+2PQTw.net
- 俺はツーリング多いからゲルザブつけてる
- 637 :774RR:2019/06/26(水) 11:57:52.93 ID:xAgogqHo.net
- メッシュシートカバーって涼しいだけじゃなくて尻痛が若干マシになるよね
- 638 :774RR:2019/06/26(水) 18:33:43.86 ID:FyqNIntr.net
- 評判上々なのね、今年こそ検討しようかな
- 639 :774RR:2019/06/26(水) 19:26:16.32 ID:1ngpyu4f.net
- 足着き悪化するからギリの人はやめた方がいい。
- 640 :774RR:2019/06/29(土) 19:25:28.96 ID:jq2fNYSD.net
- 早く梅雨明けて乗りたい ホ
- 641 :774RR:2019/06/30(日) 18:12:26.42 ID:W/ay5QT5.net
- >>640
俺はむしろ雨の日を選んで走るようにしてる。
峠や山奥でも空いてるから最高。
トラクションの勉強にもなるし、上手くなるともう。
- 642 :774RR:2019/07/01(月) 06:09:20.95 ID:LHKH0AOS.net
- ぶっちゃけ装備さえシッカリしてて走り出しちゃえば、真夏の炎天下の中走るより
雨の中走ってる方が涼しくて気持ちええもんな。
- 643 :774RR:2019/07/01(月) 07:10:55.99 ID:eztYJw3J.net
- 晴れの方が良いよ
- 644 :774RR:2019/07/02(火) 10:59:10.49 ID:MopLOUqr.net
- 晴れが良いよ雨は洗車が大変だよ
- 645 :774RR:2019/07/02(火) 17:25:50.87 ID:jTD7QxIn.net
- 出掛けないでYouTube見てる一日より
バイクに乗ってずぶ濡れの一日の方が後で楽しい。
- 646 :774RR:2019/07/02(火) 20:32:14.94 ID:7a5HStZd.net
- いっそ自慰の方が良い、という心理と同じだな。
- 647 :774RR:2019/07/02(火) 22:34:22.31 ID:O9To2TgL.net
- 4年振りに車検に出してfazerに乗ります、正直もう動かないだろうと思っていたけど
バッテリー交換してガソリン入れたらエンジンかかったので嬉しかったです、、
4年前に彼女が出来て何もかも車や彼女優先でfazerなんてもう乗る事ないだろうなと思って埃まみれで放置してたけど、これからは毎日乗るよ!!
- 648 :774RR:2019/07/02(火) 22:38:53.85 ID:/nZyr/WS.net
- >>647
男には跨がるモノが2つある。
女かバイクだ
- 649 :774RR:2019/07/03(水) 01:22:14.61 ID:y5W50ECK.net
- よく子供が言うねwww
- 650 :774RR:2019/07/03(水) 08:43:40.24 ID:yo+XNzyb.net
- >>648
女には跨らせた方が楽しめる
- 651 :774RR:2019/07/03(水) 21:40:39.45 ID:LtBKTC3M.net
- これも童がよく言うハナシね
- 652 :774RR:2019/07/05(金) 11:09:02.96 ID:VmNQxbLY.net
- >>651
これもオヤジがよく言うよね
- 653 :774RR:2019/07/05(金) 17:14:13.43 ID:vvxIpAPY.net
- オヤジと言うかおじいちゃん
- 654 :774RR:2019/07/05(金) 21:01:40.04 ID:zB27MejU.net
- マジで童を童ととるのがおじいちゃんwww
- 655 :774RR:2019/07/06(土) 08:47:48.17 ID:hNEHBSub.net
- >>647
そのブス、大切にしろよ!
- 656 :774RR:2019/07/07(日) 12:21:18.12 ID:RaKJMbDI.net
- つか、女に逃げられたから
またバイクに戻ったってだけでしょ
- 657 :774RR:2019/07/08(月) 01:00:06.09 ID:arB1walo.net
- Fazerとの初めての夏、笑えるくらい暑い
メッシュシートカバー買うことを決意
あと足につけるヒートガードを探す
- 658 :774RR:2019/07/08(月) 20:20:11.53 ID:Y8cjz6ue.net
- FZ1なんて乗ってる奴は未来永劫オンナには一欠けらの縁もないしな〜
- 659 :774RR:2019/07/08(月) 23:09:48.38 ID:GkZDB7II.net
- >>658
オッケー!そうだね??おバカさんw
- 660 :774RR:2019/07/10(水) 13:27:54.37 ID:Cne81OC6.net
- 俺、子供生まれたよ
今年はFZ1で北海道に行けなそうだ
てか日帰りツーさえ容易では無い
さらば自由と放埒の日々よ…
- 661 :774RR:2019/07/10(水) 13:41:42.69 ID:B6v1okh+.net
- >>660
(-_-)/~~~
- 662 :774RR:2019/07/10(水) 20:23:31.26 ID:2wYvWAVf.net
- >>660
そんなもんだよ。
早朝ツーもままならない
- 663 :774RR:2019/07/10(水) 22:11:47.61 ID:Vt5F8m6x.net
- >>660
まぁ子供が少し大きくなるまで我慢だな。
赤ちゃんの時にツーリングなんか行くと嫁さんキレるぞw
- 664 :774RR:2019/07/11(木) 07:06:29.48 ID:mV6qBNvT.net
- >>660
俺は今年初めて子供を後ろに乗せたよ
いたらいたで乗り様はあるもんさ
おめでとう!
- 665 :660:2019/07/11(木) 17:50:55.34 ID:gPCZirzb.net
- みんなありがとう
育児の大変さを身を持って実感してるよ
ある程度落ち着くまでしばらくは我慢かな
ただ妻はタンデムで一緒にお出掛けしてたくらい、バイクに理解あるのがありがたい所
親子ツーリングを目指して頑張ります
- 666 :774RR:2019/07/11(木) 22:47:20.77 ID:e1oTLBmY.net
- >>660
子供が生まれて、最初は嫁1人でも面倒みれるだろうと思って
育休1ヶ月取得して北海道ツーリング行った俺みたいになるなよ、未だに嫁から嫌味言われるわ
- 667 :774RR:2019/07/11(木) 22:56:58.64 ID:I/7TLi2i.net
- あっそ
- 668 :774RR:2019/07/12(金) 07:04:42.80 ID:FYZwY+Vr.net
- >>666
そりや言われるわw
- 669 :774RR:2019/07/13(土) 11:56:49.36 ID:eCf73SkN.net
- >>666
バイク廃人の鑑ですね
- 670 :774RR:2019/07/13(土) 20:56:41.68 ID:2BVVeCsS.net
- FZ1売っちゃったよ。
お前らバイバイ
また買ったら戻ってくるよ。
- 671 :774RR:2019/07/13(土) 21:35:08.74 ID:jqiRvrz0.net
- 俺はFZ1FAZER買っちゃったよ
国内仕様でパワー不足なんじゃないかつまらないんじゃないかと不安だったけど
気負うことなく扱えるし回転上昇の仕方も好みで気に入ったわ
GSX-S1000試乗してこれで決まりかなと思ってたけどデザインに惹かれてFZ1FAZERにして良かった
スペックだけで判断するもんじゃないな
- 672 :774RR:2019/07/14(日) 13:47:50.93 ID:NXpcZJmU.net
- スペックで言えばS1000だよね〜
トラコン、ABS、ブレーキ回りも良くて最近のハイスペックバイク感ある
見た目は…これはFAZERだろw
- 673 :774RR:2019/07/14(日) 18:33:53.10 ID:AKoXxqa/.net
- 最近のバイクは荷物積みづらいのがなぁ
- 674 :774RR:2019/07/15(月) 17:46:59.48 ID:MhdrVYKu.net
- 金に余裕ありゃ、どうせ買うなら話題性から言ってもS1000より旬の新型カタナやろ
- 675 :774RR:2019/07/15(月) 19:39:07.23 ID:pDiK9chI.net
- だったら流行りのネオクラシック系で
と思ったらカタナだしネオクラシックか。
- 676 :774RR:2019/07/22(月) 05:58:40.92 ID:AzfalpSu.net
- 保守
- 677 :774RR:2019/07/22(月) 12:33:37.32 ID:Ku9VtqvH.net
- カナダ仕様ノーマルマフラーで二次エアキャンセルしたら、アイドリング付近のトルク感増したよ。
コンビニ立ち寄りなどでの温間時の始動性も何故か改善。
さらにダイアグでCO濃度それぞれプラス5して無敵になった。
二次エアのせいでO2センサーに悪影響があるんじゃないかと。
下のトルクがなくていらいらしてる人は是非。
- 678 :774RR:2019/07/22(月) 12:40:42.14 ID:aFaQaNBh.net
- ダイアグの設定ってアイドリングだけじゃないんだ
- 679 :774RR:2019/07/22(月) 16:09:24.80 ID:wcckVmIO.net
- アイドリング近辺だけ。
二次エアキャンセルは大気開放じゃなく塞いだんだろう
ポンピングロスがトルク増に感じるんだろうが、回す程抵抗になるだろうな。
- 680 :774RR:2019/07/22(月) 18:50:54.01 ID:/7GgidcW.net
- >>679
つまりは、そのまま乗っておけという事?
二次エアをエアクリ内で塞いだら
マフラー変えた時のアフターファイヤーの
抑制にはなるが、弊害あるの?
- 681 :774RR:2019/07/23(火) 10:05:37.59 ID:tHoW8rTm.net
- 二次エア塞いだら→ポンピングロスが発生→低回転トルクアップ体感→高回転は抵抗増
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
- 682 :774RR:2019/07/23(火) 10:11:10.14 ID:64AoNn/W.net
- >>681
あんがと!
優しいな
- 683 :774RR:2019/07/23(火) 18:36:19.12 ID:Gd9Jcu+h.net
- 二次エアのポンピングロスってどうやって発生するの?
- 684 :774RR:2019/07/23(火) 21:08:46.94 ID:LtClpmo9.net
- 二次エア自体全閉時(アイドル時)又は水温60℃以下でしか発動せんからな〜
そもそもアイドル時に不燃ガスと新気を混ぜて燃やすことで環境配慮する装置だわ
回転上がれば関係ないし、ケース内圧に繋がる経路はないしな
- 685 :774RR:2019/07/24(水) 12:04:14.81 ID:ubmFrMGO.net
- まともに答えてバカかよw
もっとトンデモ理論が聞きたいんだよ
- 686 :774RR:2019/07/24(水) 15:07:24.44 ID:Cgbd6OG9.net
- アフターファイア軽減以外に弊害があるのか、逆に恩恵があるのか、或いはどちらもないのか、詳しい人教えて。
- 687 :774RR:2019/07/31(水) 00:12:56.44 ID:I5vQDRnj.net
- ほしゅ
ここ最近乗らなすぎてディスクローターが錆びました
- 688 :774RR:2019/07/31(水) 08:31:33.22 ID:SUyBmu1j.net
- 湿度感知のオートサーキュレーター装備の専用シャッターガレージ使っていますから
10年サビ知らずです。
- 689 :774RR:2019/07/31(水) 09:08:20.93 ID:2h9GbEZp.net
- だいたいアレ、余程長期放置じゃなきゃ、たいがいローターのステン材自体が錆びてるんじゃなくて
ローターに付いたメタルパットカスの鉄分が錆びてるんだしな。
- 690 :774RR:2019/08/03(土) 05:49:10.41 ID:hUH7TWtC.net
- >>689
そうなんだ、知らなかった。
☆★☆
(´・∀・)つ〃∩ ヘェーヘェーヘェー
- 691 :774RR:2019/08/03(土) 06:31:52.51 ID:aHLz5buK.net
- そんなん常識だろ。じゃなきゃ用品店に展示してある新品のブレーキローターすぐサビサビになっちゃうし。
パークリ使ってシッカリローターに付着したパッドカス落とすと簡単にサビ浮いて来ないよ。
- 692 :774RR:2019/08/04(日) 00:32:54.46 ID:0hYEWkBu.net
- 今日、ガス欠になってFAZERを押して4キロ歩いた。。。こんなに重かったのかよ、マジで死ぬかと思ったわ。
まあ帰宅してからのビールと焼き鳥が最高に美味かったから許してやるわ
- 693 :774RR:2019/08/04(日) 09:16:52.07 ID:6U6EWMs4.net
- >>692
結構歩いたね
俺ならJAF呼ぶか保険のサービス使うかも
- 694 :774RR:2019/08/04(日) 13:37:46.74 ID:eJmAvWWE.net
- >>692
お疲れ様
- 695 :774RR:2019/08/04(日) 15:36:19.73 ID:ybJAU9L2.net
- でも重量のわりに軽いよね
- 696 :774RR:2019/08/04(日) 17:43:10.87 ID:9n5cUD7W.net
- 200kgないんだっけ?
- 697 :774RR:2019/08/04(日) 17:56:24.76 ID:qvKHuYXi.net
- ネトウヨほんと気持ち悪い、早く日本から出ていけ
日本はもう日本人の国じゃない。
自民ネトサポとネトウヨ死ね、安倍政権は許さない。
元々ヤマハは中国人が作った会社で中国のバイクだからな
中国の伝統技術がなければ日本人ごときにバイクなんか作れるわけがない
日本はもう中国の支配下だよな
ネトウヨとかキモイ日本人は早く日本から出て行けよ
バイクは漢民族が楽しむ為のもので
日本人は触るな、乗るな
日本人は日本から出ていけ!
- 698 :774RR:2019/08/05(月) 10:26:56.99 ID:jJlPrDAI.net
- 乾燥199kgらしい
燃料オイルクーラントetcコミコミで225kgくらいかな
乾燥ってフォークオイル入れるんだっけ?
- 699 :774RR:2019/08/05(月) 13:53:51.35 ID:YBBX7Ktm.net
- >>697
中国共産党工作員乙
- 700 :774RR:2019/08/06(火) 16:02:31.71 ID:Rfl1vwjT.net
- FZ1 FAZER
国内仕様 2008年式 走行距離 約37,000km 赤
初大型バイク、買いました!
下調べも何もせず、見て、跨がって、ビビっときて契約しました
納車予定は今月末
楽しみだ〜♪
- 701 :774RR:2019/08/06(火) 16:18:59.58 ID:Gmqq0r84.net
- >>700
購入おめでとう。
味のないバイクだけど、本当にオールマイティなバイクですよ。
買った時は長く乗るつもりなかったけど、代わりになるバイクはSS位しかないので多分ずっと乗る。
- 702 :700:2019/08/06(火) 19:39:36.05 ID:Rfl1vwjT.net
- >>701
ありがとう!
納車が待ち遠しい〜
- 703 :774RR:2019/08/06(火) 22:33:31.99 ID:VtWQLLrN.net
- >>700
おめでとう、夏休みで不慣れな車ばかりで事故が多いから気をつけてな
>>701
ネイキッドでもSSでもなけりゃツアラーでもないよく分からないバイクだけど、気づいたら10年fazerに乗ってるわ
- 704 :774RR:2019/08/06(火) 23:35:48.01 ID:2qWkVWlZ.net
- 10年前に乗ってたのだが、新車で買い直したいぜぇ。
時々こうしてスレを覗きにきちゃう。
gooバイクで見たら程度が良さげなのは70〜80万。
当時、国内仕様は大幅値引きで乗り出し100万切ってたのだが…
- 705 :774RR:2019/08/07(水) 04:56:29.91 ID:xn0jXber.net
- 俺もだわ。4年前に事故って廃車。
飽きて手放したんじゃないから未練があるな、他車種に乗り換えたけど最近の高額になった同類車種に比べてもFZ-1以上の物なんか必要か?と思う。
- 706 :774RR:2019/08/07(水) 19:35:51.23 ID:p8OxihEw.net
- でもトラコンとかABSちょっとうらやましい
- 707 :700:2019/08/08(木) 18:30:11.01 ID:4ybuTWt5.net
- 今日バイク屋さんに遊びにいったら...
今月末の納車予定が明日乗って帰れると言われた
明日仮病で有給使って取りに行ってきますw
- 708 :774RR:2019/08/09(金) 09:03:22.19 ID:V7qFJGYd.net
- おめ
納車日に有給、、、良くある話だな!
- 709 :774RR:2019/08/09(金) 09:44:53.28 ID:6lYmoHMe.net
- 俺は納車の日、エンスト立ちごけ寸前を必死でこらえて家まで帰った。
エンストしたときに、玉金をしたたかに打って、悶絶しながらこけるのだけは
必死で耐えた。
慣れるまではややアクセル多目にあけて半クラ多用でいったほうがいいよw
FZ1はトルク細目だから。
- 710 :774RR:2019/08/09(金) 09:52:13.78 ID:jTdkhbA2.net
- トルクってより
1速がロング過ぎるのよね
- 711 :774RR:2019/08/09(金) 10:09:47.64 ID:P6tV7g1M.net
- >>706
トラコンは手首にABSは指先につけるんだ!
- 712 :700:2019/08/09(金) 22:58:09.48 ID:QLiRvSvy.net
- 皆さんありがとうございます!
立ちごけもなく無事納車完了しました
12時頃にバイク屋さんを出発したので暑くて暑くて...
途中プチ渋滞もあって内腿に軽い火傷ができました
このバイク、やたら内腿に熱風きませんか?
まあ、そこも可愛いんですけどねw
https://i.imgur.com/xj7GjVt.jpg
- 713 :774RR:2019/08/10(土) 00:42:32.86 ID:/pz9Zw/o.net
- おめでとー!
- 714 :774RR:2019/08/10(土) 02:39:53.51 ID:3zJHAj8z.net
- >>712
おめでとうございます。
モモ裏熱風攻撃ね。仕様ですがタンクとフレームの間を隙間スポンジ等で塞ぐと熱風を軽減出来たりします。
- 715 :774RR:2019/08/10(土) 07:19:36.76 ID:Wpv74mF8.net
- >>712
納車おめでとうございます!
私も久しぶりに乗りましたが、改めて良いバイクだなと
思いました。
軽いし速いし安い!初期型だけどドンつき?は
よくわかりませんが。
- 716 :774RR:2019/08/10(土) 08:01:16.18 ID:QNb12rjT.net
- >>715
ドンツキは2008年以降は逆車も国内仕様も気にならないほど改善されてます。
国内仕様は2008が初年度だからドンツキは無かったと思う。
- 717 :774RR:2019/08/10(土) 13:48:37.78 ID:Jj5IKzyS.net
- >>712
おめでとう、fazer良いバイクだよなー
- 718 :774RR:2019/08/10(土) 16:55:16.63 ID:/epG+K8/.net
- バッテリーあがり、充電出来て良かったー。
死んでたらどうしようかと思った。
- 719 :774RR:2019/08/10(土) 18:04:16.46 ID:Dzph5XaA.net
- >>712
渋滞してると内ももに辛い熱気がくる。
講習会とかで練習してるとフレームが火傷する温度でニーグリップが
不可能になる。太ももにタオル巻いてベルクロでとめて、ペットボトルの
水をタオルにバシャバシャかけて練習してる。
- 720 :700:2019/08/10(土) 20:40:00.94 ID:SLUQR7IH.net
- 皆さんありがとうございます!
まだ納車されて2日目なのでFAZERの細かいことはよく分かりませんが、素敵なバイクだということは分かりました♪
内腿火傷対策はクグったのですが真夏の日中は乗るなとか革パン履けとかが多いですね
とりあえず719さんを参考に内腿にタオル入れて対策してみます
ありがとうございました
- 721 :774RR:2019/08/11(日) 12:37:04.77 ID:E23h8yV9.net
- フレームに当たります?
確かにフレームはホットプレートみたいになってるけどそんな当たんなくないすか?
- 722 :774RR:2019/08/12(月) 06:57:12.37 ID:gkSw6MLo.net
- >>721
昨日6時間くらい練習したけど、軽く火傷した。
ジーンズの上からタオルを巻いてベルクロで固定して水をバシャバシャかけて
練習してたけど、暑くてすぐ乾いた。
https://yahoo.jp/box/VLaQyj
https://yahoo.jp/box/ip_23W
右側だけ火傷するから、乗り方・フォームに問題があるのか、体型に問題が
あるのか?身長170cm小太り、足の長さは普通。
- 723 :774RR:2019/08/12(月) 07:06:07.60 ID:owwL/IZs.net
- フレームってよりタンクだね
燃料が少なくなるとフレームやエンジンの熱が伝わり逃げ場もなく凄く焼けるように熱くなる。常に燃料を半分以下にならないようマメな給油を心掛けるだけで大分違う。
- 724 :774RR:2019/08/12(月) 13:11:23.80 ID:N+4QCkgu.net
- >>722
これは火傷です?
ニーグリップで擦れた痕のような…
TECSPECとかStompgripのタンクパッド貼ると、グリップもいいし熱も来ないよ
てかめっちゃいい練習場所にワロタ
- 725 :774RR:2019/08/12(月) 17:06:06.43 ID:gkSw6MLo.net
- >>724
火傷なんです。
ニーグリップパッドは付けるけどニーグリップが弱くてアザが出来るほどの
レベルにないんです。
https://yahoo.jp/box/-wThwV
- 726 :774RR:2019/08/13(火) 00:33:17.76 ID:5+Eehq5x.net
- クリームパンみたいな足見せんなよwww
- 727 :774RR:2019/08/13(火) 15:57:27.02 ID:h3/fDRYt.net
- なんちゃってバクステで膝頭の位置が下がっていると予想
- 728 :774RR:2019/08/13(火) 18:15:32.37 ID:wirEXrkn.net
- >>727
それ正解かも。
あとリアブレーキのペダルを下げて下の方まで踏み込まないと
効かなくしてあるのも影響してる気がする。
- 729 :774RR:2019/08/15(木) 10:11:43.62 ID:JBwiNYz+.net
- バクステって、何のことだか
解らなかった。
- 730 :774RR:2019/08/15(木) 19:01:49.46 ID:JGpkwm+m.net
- エクステなら知ってるんだがな
- 731 :774RR:2019/08/15(木) 21:14:55.15 ID:Th6ciHKh.net
- ナマステ
- 732 :774RR:2019/08/16(金) 11:50:28.55 ID:emEAQ02+.net
- 俺の生保はカケステ
- 733 :774RR:2019/08/17(土) 07:04:02.18 ID:hW/yTa1g.net
- うちの車はオモステ
- 734 :774RR:2019/08/17(土) 16:12:51.92 ID:eTqWEGRV.net
- おれの生保担当はカキステ
- 735 :774RR:2019/08/17(土) 17:00:58.83 ID:/5P32kuY.net
- 初めてのリッターバイクだけどパタパタ倒せてめちゃくちゃ乗りやすいな
倒しても安定感あるし
昔乗せてもらったZRX400Uとか全然曲がらなかったわ
- 736 :774RR:2019/08/17(土) 22:46:53.68 ID:Xvwp6rR0.net
- >>735
それも、おかしな話
- 737 :774RR:2019/08/17(土) 23:37:27.52 ID:hycdExFa.net
- >>735
あなたが上手くなったのでは?
- 738 :774RR:2019/08/18(日) 09:27:52.20 ID:bqzANqFP.net
- >>735
調子にのるとステップすぐ擦るよ、このバイク。
- 739 :774RR:2019/08/19(月) 08:28:37.35 ID:AtS97Ei7.net
- >>735
調子にのると300km/hすぐ出るよ、このバイク。
- 740 :!ninja:2019/08/19(月) 15:55:53.10 ID:DY8573Yv.net
- 出ねーよ
死ぬほど長い直線で粘っても280だわ
- 741 :774RR:2019/08/19(月) 18:40:47.85 ID:45u45Vmd.net
- >>740
つまんねーヤツだなー
- 742 :774RR:2019/08/19(月) 22:05:15.95 ID:gj8OSGna.net
- >>741
何が?
- 743 :774RR:2019/08/19(月) 22:48:48.67 ID:mA6O4ZtF.net
- 乗るしかないねこのビックウェーヴにぃ〜
- 744 :774RR:2019/08/20(火) 00:35:22.42 ID:DQeuzY7O.net
- このご時世だとドラレコ欲しくなっちゃう
- 745 :774RR:2019/08/20(火) 01:39:29.94 ID:5tfCpTo8.net
- アレも考えもんだわ 前に車と事故った時は双方ドラレコなんかなくて強者の車の方が悪いみたいになって9:1で相手の過失大になったけと。俺大幅なスピードの出し過ぎだったもんな。ドラレコ(GPS付きなんか特に)付いてたら、重過失で過失割合だいぶ変わってたと思う。
- 746 :774RR:2019/08/20(火) 10:00:39.61 ID:g1XRM/xb.net
- 自分が圧倒的に不利になる証拠を自分から差し出すバカおるの?www
- 747 :774RR:2019/08/20(火) 12:35:35.79 ID:xdxLOAIP.net
- >>746
あるのが分かると、警察が持っていくぞ。
- 748 :774RR:2019/08/20(火) 13:24:42.73 ID:5tfCpTo8.net
- >>746
体が動けばSDカード抜くとかドラレコむしりとって道路外に投げ飛ばすがな、意識がないと警察が持ってってちゃうだろうし。
- 749 :774RR:2019/08/22(木) 12:10:52.73 ID:1S7G7pzj.net
- やっぱTTZはYTZより劣るのかな?
バッテリー。
- 750 :774RR:2019/08/22(木) 17:52:16.42 ID:XKWV15aM.net
- 台湾ユアサか。外れ率が5%から10%に上がる程度でない?因みに中華バッテリーは50%って感じ、体感的には。
俺は4年間問題なく使えたけどね。
- 751 :774RR:2019/08/22(木) 18:24:16.30 ID:WeJcHhjm.net
- リチウムおススメ。
- 752 :774RR:2019/08/23(金) 07:53:20.00 ID:yayPpB7B.net
- >>751
リチウムは立ち上がりが悪い
- 753 :774RR:2019/08/23(金) 07:54:48.19 ID:yayPpB7B.net
- >>740
うん、ファイナル弄らないとキツイやね。
- 754 :774RR:2019/08/23(金) 07:56:48.47 ID:yayPpB7B.net
- >>737
タイヤがダメだったんでしょ?
ツーリングし倒してトップが平坦になってクラウンRが崩れたタイヤじゃ倒し込み重いし。
新品タイヤは恐ろしい程倒し込み楽だから。
- 755 :774RR:2019/08/23(金) 08:05:09.31 ID:yayPpB7B.net
- >>710
そーでもない。SS乗った事無いの?
- 756 :774RR:2019/08/23(金) 11:40:12.57 ID:7NVZN9WB.net
- >>750
以前はまんまユアサのコピー品だったのが、全く別の廉価版になってる気が。
そもそも形が違う。
- 757 :774RR:2019/08/23(金) 14:25:04.59 ID:4ghYR3RY.net
- >>752
リチウム問題ない
- 758 :774RR:2019/08/24(土) 15:10:56.96 ID:hyUW+HjF.net
- >>757
リチウムの立ち上がりの悪さを知らないのか
- 759 :774RR:2019/08/24(土) 17:51:42.77 ID:joM7MbTk.net
- >>758
問題ない。
使った事無いのか?
- 760 :774RR:2019/08/25(日) 15:16:38.73 ID:MoSOAa6h.net
- リチウムは今の時季ならいいが、冬場の朝イチだとセルを回せないくらい寝坊助だからねー
- 761 :774RR:2019/08/25(日) 16:35:00.01 ID:QQY9Laf5.net
- 関東だが、ショーライは普通に使える。
念の為にハザードつけて少し置いてからセル回すが、
回らなかったことはないねぇ。
- 762 :774RR:2019/08/25(日) 17:00:22.53 ID:Mo2CFCBi.net
- 冬の朝イチにエンジン掛けねーしな
ビッグツインならまだしも四発なら問題ないやろ
- 763 :774RR:2019/08/26(月) 11:20:14.04 ID:+a5tyODp.net
- >>761
なんでハザード点けるの?
それはリチウムの立ち上がりの悪さを知ってるからでしょ?
つまりはそういう事。
- 764 :774RR:2019/08/26(月) 11:21:26.08 ID:+a5tyODp.net
- >>760
最近のリチウムイオンバッテリーは改善されつつあるけど、基本初期に負荷かけてやらないと寝起き悪いよね。
- 765 :774RR:2019/08/26(月) 12:29:18.27 ID:jSYHVhY9.net
- 普通のバッテリーと比べてリチウムが勝ってる部分ってなんなの?リチウムを選ぶ理由も知りたい
- 766 :774RR:2019/08/26(月) 12:32:15.04 ID:iUGLdNnc.net
- 軽い
純正4キロ
リチウム1キロ
体感出来るかは知らん
- 767 :774RR:2019/08/26(月) 12:38:02.17 ID:HuEx1TfH.net
- >>763
なんかもう君の書き込みは粘着質で気持ち悪いよ(笑
変な揚げ足取りもするしこだわるところがおかしい笑!
- 768 :774RR:2019/08/26(月) 22:45:18.74 ID:vK+Rwm4g.net
- >>767
リチウムの特性を知らないアホがイキってるからだろうに
- 769 :774RR:2019/08/27(火) 06:45:53.48 ID:gpy6xCzb.net
- リチウム博士現る
- 770 :774RR:2019/08/27(火) 09:35:37.46 ID:yMXNtr9w.net
- >>769
それで煽ってるつもりかよw
- 771 :774RR:2019/08/27(火) 11:40:41.97 ID:h6ZXVNE1.net
- 今日も元気なセシウムさん
- 772 :774RR:2019/08/27(火) 11:58:25.75 ID:lV5iatmw.net
- >>770
煽っているというよりは茶化した感じです
- 773 :774RR:2019/08/27(火) 12:19:47.98 ID:h0GnG1Yz.net
- >>772
稚拙極まりないからなw
- 774 :774RR:2019/08/29(木) 08:11:14.08 ID:r95I52Xx.net
- リチウム特性博士は使った事無いんじゃない?
俺も2年前からリチウム入れてるが冬でも困った事無い。
特性ガー!と顔真っ赤にして繰り返しても実際に使用しているユーザーからすると、博士の意見は全く説得力無いね(^^)
- 775 :774RR:2019/08/29(木) 12:33:26.66 ID:nOs8Ai/G.net
- ちなみにどこのメーカーのリチウム?
ショーライは冬は頼りなかったが。
- 776 :774RR:2019/08/29(木) 13:26:28.10 ID:KwFJt0fI.net
- スカイリッチはどうなの?
- 777 :774RR:2019/08/31(土) 12:10:43.73 ID:Yu8XLsVq.net
- ガリガリ君リッチスイカ味に空目
- 778 :774RR:2019/09/02(月) 09:22:00.56 ID:jT30cAoZ.net
- ちと教えて。
2006の北米仕様知人から安く譲ってもらったんだけど
燃料はハイオク?レギュラー?
前所有者に聞いても「さあ?レギュラー?」と言われたんだけど。
2008の国内仕様よりハイコンプなようだしとても気になります。
- 779 :774RR:2019/09/02(月) 11:08:57.14 ID:XjcPAiOb.net
- 廃屋にしておけば良いのではないかと。
- 780 :774RR:2019/09/02(月) 19:12:03.37 ID:++8eOX70.net
- レギュラー入れててなんも問題なかったけどマフラー換えてからはハイオク入れてる
- 781 :774RR:2019/09/02(月) 19:34:57.55 ID:46lF41oe.net
- オクタン価91以上だっけ日本のレギューラーが90だっけかな。ハイオク8割入れて残り2割はレギューラーでいいと思います!
- 782 :774RR:2019/09/02(月) 19:36:26.27 ID:46lF41oe.net
- いや逆か、レギューラー8割にハイオク2割ですな!
- 783 :774RR:2019/09/02(月) 21:53:45.95 ID:uF7WNqTw.net
- ハイオクだとノッキングしづらくはなるね
- 784 :774RR:2019/09/02(月) 23:41:22.00 ID:UMJ5x11l.net
- 2006年モデル乗ってる者です。
正式にはハイオクですぞ。
- 785 :774RR:2019/09/03(火) 05:00:47.75 ID:QMTEqM3R.net
- みんなサンキュー!指定はハイオクなのね。
そしてアメリカの91指定は欧州換算で98になるみたい。
のでほぼハイオク仕様なんだなあ。
- 786 :774RR:2019/09/03(火) 05:32:17.07 ID:QMTEqM3R.net
- LOW MID HIGH
日本 90 無 100
北米 87 89 91
欧州 92 95 98
ただアメリカは独自規格で日本の規格と合わせると
北米 92 95 98
となるそうな。
- 787 :774RR:2019/09/07(土) 13:24:21.86 ID:XVta2O7Z.net
- 内圧コントロールバルブ付けた方がいい?
- 788 :774RR:2019/09/07(土) 13:55:44.47 ID:k5KijHXY.net
- 必要性は感じないけど
付けるならマメなメンテ(清掃)は必要
詰らせると最悪エンジン傷めるぜ?
- 789 :774RR:2019/09/07(土) 18:58:28.37 ID:XVta2O7Z.net
- やはりそういう物なのかw
すぐ詰まっちゃうなら、やらない方がいいかな〜
- 790 :774RR:2019/09/07(土) 19:01:18.62 ID:ULmKpyQU.net
- 逆さに付けてサーキットでオイル撒き散らしたのもいなかったっけ
- 791 :774RR:2019/09/07(土) 23:03:12.22 ID:8rfU5XBU.net
- 通常使用なら2年に一回の定期点検で良い。
サーキット使用や走行距離多いなら様子を見て、かな。
- 792 :774RR:2019/09/08(日) 12:07:33.60 ID:zLIR5iM5.net
- 立ちごけや低速でこけた時に守ってくれるエンジンガード検討してるけどおススメありますか?
今はワイズギアのエンジンスライダー付けてるけど極低速練習してて転けるの時間の問題だから車体の傷を守る良いのあったら教えて欲しいです。
- 793 :774RR:2019/09/08(日) 18:07:59.67 ID:XJ+nxXfU.net
- >>792
どうせならSSB。
- 794 :774RR:2019/09/08(日) 19:57:26.38 ID:9jx9jh2s.net
- コケるまで無理を続けるってのは単なる馬鹿
コケて初めて限界を知り上手くなるってのは嘘
コケて初めて限界を知る奴は死ぬまで毎度限界直前を通り越す
- 795 :774RR:2019/09/08(日) 20:05:06.93 ID:OiN/JtHO.net
- >>792
デイトナジュラコン
- 796 :774RR:2019/09/08(日) 21:54:25.64 ID:mSu/l613.net
- 以前ヤフオクでロシア製のクラッシュバーが出品されてたけど、あれならかなり守ってくれそう。
- 797 :774RR:2019/09/08(日) 22:29:34.17 ID:RMScDTXf.net
- ガチガチのやつならGOLDMEDALとかEUヤマハの純正とか?
- 798 :792:2019/09/09(月) 22:21:13.53 ID:QHbS4usu.net
- 皆さん回答ありがとうございます。
教えてもらったゴールドメダルのガードは以前から見ていて、値段もほどそどなのでこれを付けて転けないように練習したいと思います。
ありがとうございます。
- 799 :774RR:2019/09/10(火) 23:08:39.57 ID:mTM3/qi3.net
- ライト付近に錆取り剤を塗った後に雨でフロントフォークに垂れた液体がアルマイトを溶かしたみたいで線状に色が剥げてしまった…泣きたい…
補修する方法は無いだろうか…
- 800 :774RR:2019/09/10(火) 23:09:52.84 ID:5lJjDok9.net
- >>799
サビチェンジャー?ホルツの
もし違う薬剤でもそれは直らないカモ
- 801 :774RR:2019/09/10(火) 23:13:19.68 ID:mTM3/qi3.net
- >>800
ソフト99の錆取り剤。拭き取ったんだけど、少し成分が残ってたみたい。明らかにアルマイトが溶けて色が抜けてしまった。
色塗るしかないかな…
- 802 :774RR:2019/09/10(火) 23:14:59.97 ID:mTM3/qi3.net
- 半年前にフロントフォークのフルオーバーホールしたばかりなのに…
悲しい
- 803 :774RR:2019/09/10(火) 23:34:17.01 ID:5lJjDok9.net
- >>802
んー。どんまい。
元気出しなよ
フォークの色はアルマイトだから、次回好きな色にするのも
ありだと思うよ
- 804 :774RR:2019/09/10(火) 23:43:13.15 ID:mTM3/qi3.net
- >>803
2006年のゴールドアルマイトだから次は日本仕様の黒フォークを中古で手に入れて使ってみようかな。
逆車より日本仕様の方がソフトな味付けになってると聞いたもんで…
- 805 :774RR:2019/09/11(水) 00:06:14.54 ID:cIxeAcYY.net
- バネレートが違うからね
オクでもマトモなフォークならそれなりの値段するし、再アルマイト加工したら?1本2万くらいでしょ。因みに逆車でも07以降と国内は同じバネレートだと思った。
- 806 :774RR:2019/09/11(水) 00:12:23.83 ID:to0yacEi.net
- >>804
この際だからR1のフォーク入れて
キャリパーもラジアル化だ!!
- 807 :774RR:2019/09/11(水) 00:19:22.50 ID:HeMeTlvl.net
- >>805
なるほど。07年から改善されたのね。
黒いフォークにしたいから日本仕様が良いかも。
>>806
ヤフオク見たら10万とかだったわ…
もう少し安ければ考えたけどもw
- 808 :774RR:2019/09/11(水) 10:05:11.26 ID:q+gxi5qw.net
- 07からリヤのレートは変わったけどフロントも変わってたのね
- 809 :774RR:2019/09/11(水) 16:12:38.62 ID:3uOW8aB9.net
- >>806
R6のフォークを入れて動きが段違いに良くなったって載せてる奴がいたんだけど、どんだけ車重とスプリングイニシャルが違うのか理解してんのかね?と突っ込みたくなった
- 810 :774RR:2019/09/11(水) 17:40:48.29 ID:5yi+E/WB.net
- >>809
スコスコと柔らかいからよく動くように感じたのかのかな?
俺はラジアルマウントキャリパーの効きが欲しい
- 811 :774RR:2019/09/11(水) 19:34:15.73 ID:PlcMD97G.net
- ラジアルマウントなんか見た目が殆どでしょ
- 812 :774RR:2019/09/11(水) 19:48:27.85 ID:to0yacEi.net
- >>811
だからそれを試したいわけよ
リヤサスをオーラリンズにしたら接地感が上がって
だいぶ楽しくなった
- 813 :774RR:2019/09/11(水) 20:03:17.36 ID:G3RuNE5q.net
- オラーリンズ
- 814 :774RR:2019/09/12(木) 00:37:31.55 ID:bXpzArfJ.net
- >>813
オーラリンズ知らんのか?
- 815 :774RR:2019/09/13(金) 22:20:00.49 ID:Q7hPVI3a.net
- 3連休雨か
- 816 :774RR:2019/09/17(火) 23:51:11.05 ID:dvuTPFkb.net
- 純正チェーンは錆まくるのでDIDのゴールドメッキチェーンに交換した。どうなる事やら…
- 817 :774RR:2019/09/18(水) 09:06:40.77 ID:lZxvZVuZ.net
- プレート部分は錆びない。
ローラー部分は錆びる
よってメンテは必要
- 818 :774RR:2019/09/18(水) 11:42:52.15 ID:q+KJW0kI.net
- ピンは錆びる
ピンまでメッキしてあって錆びないのってRKの一部のモデルくらいやない?
スリードはどうだっけか
- 819 :774RR:2019/09/18(水) 14:37:00.85 ID:ckNUYTnE.net
- 俺は買って9年、湿度感知のオートサーキュレーター稼働のシャッターガレージで
チェーンに錆びゼロだな。
雨の中走ってサビるわけじゃない。
大体結露でサビるんで空気グルグルが一番かと、、、経験からね。
- 820 :774RR:2019/09/18(水) 18:26:37.60 ID:sPgFtlef.net
- 純正チェーンはすぐ錆びる。だからチェーンメンテナンスの習慣がついたよ。
そして異常に持ちが良い。4.5万km交換してない。
- 821 :774RR:2019/09/18(水) 19:03:27.32 ID:k2/3t+V1.net
- 距離もだけど乗り方でも伸びは違うよね
- 822 :774RR:2019/09/21(土) 20:50:46.59 ID:9q1WMnXW.net
- 出川、北海道ツーリングかよ
去年を思い出すわ。
- 823 :774RR:2019/09/24(火) 19:50:13.40 ID:TaQ88aPY.net
- シートが経年変化で破けだしたんだが、
安く済ますにはどうしたらいい?
2009年式、万年野ざらし。
- 824 :774RR:2019/09/24(火) 21:05:25.50 ID:lO6z+Jwc.net
- >>823
表皮だけ買ってタッカーで打ち込む。
ヤフオクで中古を買う。
ゲルザブ的なものを被せる。
ビニールテープ的なものを貼る。
バイクをやめる。
- 825 :774RR:2019/09/24(火) 23:43:51.97 ID:5PluYLDX.net
- >>813
オーラル 淋菌 で検索を。
オーラルで淋菌貰ったメンズの事だよ。
オーラリンズ
- 826 :774RR:2019/09/25(水) 06:52:44.80 ID:rdCbh4Mz.net
- >>825
楽しそうで、なにより。
- 827 :774RR:2019/09/29(日) 21:13:29.62 ID:fM6tM3cO.net
- フロントシートの前側が浮いてるのに気がついた。
シート裏側のツメみたい部分が
車体側のところにハマるんだよね?
全然入らないしツメがボロボロになってきた(´・ω・`)
- 828 :774RR:2019/09/29(日) 22:01:06.08 ID:CTApCgZT.net
- 暑い中頑張って練習してたら、フルバンクが出来ました。
https://yahoo.jp/box/L2EzRC
https://yahoo.jp/box/4Ewyg2
- 829 :774RR:2019/09/29(日) 22:15:17.47 ID:eDv4jzfC.net
- そのバンク角だと色んなところが地面に当たっちゃうんだよねー
- 830 :774RR:2019/09/29(日) 22:16:09.08 ID:RBSuC1a1.net
- >>827
ドライヤーで温めてから曲げるんだよ。
- 831 :774RR:2019/09/29(日) 22:20:08.86 ID:QRQeMJbJ.net
- >>827
メッシュシートカバー付けてた時、そうなってたわ。
無理矢理ハメたけど。
- 832 :774RR:2019/09/29(日) 22:29:49.16 ID:Vi+7xvih.net
- 長く乗ると色々ボロくなってるくるよね
- 833 :774RR:2019/09/30(月) 00:45:55.17 ID:HQ6sVOWf.net
- シートハマってなかったの俺だけじゃないんだ。なんか安心した、カッターで少し削ったよ。場所がら熱で変形するんかな。
- 834 :774RR:2019/10/02(水) 20:30:26.17 ID:xvoaN6cN.net
- Fazer8のミラーはつく?
- 835 :774RR:2019/10/02(水) 21:30:22.91 ID:xjB7cYUe.net
- 付くけど微妙に形違う
8のほうが幅短くなる
- 836 :774RR:2019/10/02(水) 21:42:48.24 ID:qYD1uK5M.net
- CBRのが着くよ。
幅狭くてフィッティングも良い
- 837 :774RR:2019/10/02(水) 22:35:02.70 ID:s47ovMUT.net
- それってどのCBR?
- 838 :774RR:2019/10/02(水) 23:55:44.67 ID:EAU1pvHk.net
- cbr400f3
- 839 :774RR:2019/10/03(木) 12:00:48.65 ID:bfDAtdbG.net
- 600
- 840 :774RR:2019/10/04(金) 01:16:30.60 ID:j8EorVgo.net
- >>835
>>836
ありがとう
- 841 :774RR:2019/10/04(金) 22:02:23.36 ID:BXb/wvoD.net
- 近々購入するつもりです皆様宜しくお願い致します
- 842 :774RR:2019/10/05(土) 09:04:08.81 ID:AAn8b4q9.net
- >>841
おめ
良い色選んだな
- 843 :774RR:2019/10/05(土) 09:33:31.49 ID:bec0olJ+.net
- やっぱFZ-1はその色だよな
- 844 :774RR:2019/10/05(土) 09:40:14.35 ID:L3k3iqnZ.net
- >>841
おめ色
- 845 :792:2019/10/05(土) 23:52:12.89 ID:RGaFaWaD.net
- >>841
おめ
これを選んだ決め手はなんでしたか?
- 846 :774RR:2019/10/06(日) 19:42:25.82 ID:biI+WCnO.net
- 来春くらいにマフラー交換(スリップオン)を検討してます。現在新品で購入できるマフラーも少なく、オークションなどでの購入も選択肢にしています。
皆さんはどんなマフラーを使用されてますか?
- 847 :774RR:2019/10/06(日) 20:18:46.40 ID:xyxdUl1X.net
- アクラがいいよアクラ
- 848 :774RR:2019/10/06(日) 20:22:10.63 ID:WeGDgNp+.net
- 競技用以外は、サイレンサーに触媒が入ってて重さも純正と変わらないしね
usヨシムラ最強
- 849 :774RR:2019/10/06(日) 20:32:42.00 ID:biI+WCnO.net
- >>847
>>848
アクラとヨシムラは定番ですよね
ヨシムラなら昔のトライオーバル探してましたけどなかなか出物は無いですね。
中間パイプ流用で汎用のサイレンサーにバッフル突っ込むとかありです?
- 850 :774RR:2019/10/06(日) 21:24:22.72 ID:fN6iXbs2.net
- 現在のマフラーの不満なところと、音質、性能、見た目等、何を求めてるかじゃないの?
サイレンサーだけだと難しいだろうけどw
- 851 :774RR:2019/10/06(日) 21:52:55.99 ID:jjGf70+H.net
- アクラは敢てバッフル付きのE1仕様(バッフル無しとは内径も異なる)のバッフルを抜いて二次エアカット、
且つアクラ純正のキャタを連結部に入れる、、、で燃調はざっと5%程全域乗せておけばベストコスパの
150PS仕様となりますよん。
下からピックアップ良く同時にトルクフル、そして直線的に繋がって抜けも良好回る回る。
二次エアカットと純正キャタが効いて不燃ガスのアフターも無し。
- 852 :774RR:2019/10/08(火) 22:41:27.50 ID:+UlkhIMq.net
- 北米仕様買ってみたんだけどシフトアップからの再加速でがっくんがっくんするのは乗り方が悪いの?
- 853 :774RR:2019/10/08(火) 23:48:39.39 ID:0RgoJFU/.net
- >>852
ECUの書き換えをやらないと始まらないよ。書き換えればガクガクせずに普通のバイクに変身する。
- 854 :774RR:2019/10/09(水) 00:44:38.59 ID:7PheKSyl.net
- >>852
2006年以前のタマだと驚くほどドンツキが出る。
まさにびっくりドンツキー
- 855 :774RR:2019/10/09(水) 05:52:27.84 ID:9mXozOOy.net
- >>852
06モデルは酷いらしいからね
乗った事ないから知らんけど
07モデルだけど全然そんな感じしないよ
- 856 :774RR:2019/10/09(水) 07:09:49.08 ID:vbI896ym.net
- 06に慣れすぎてもはやそういうバイクという認識になってしまった
- 857 :774RR:2019/10/09(水) 07:31:35.55 ID:JCKmO9IA.net
- え、ドンつきってそういうの?
ガクガクするってのが具体的わからないけどドンつきとは違う気がする。
- 858 :774RR:2019/10/09(水) 08:43:29.94 ID:xrORcomo.net
- まさに2006. ASI切ったり内圧バルブつけたりCOそろえたりと民間療法試したけどあんま効果なし。。
ギア比がロー気味に感じたからそういう乗り物かと思ってたけどECUかあ。
お手軽に2007以降海外ECUをゲットまたは国内裏マップでいいのかい?
- 859 :774RR:2019/10/09(水) 13:03:05.91 ID:kIFemOg4.net
- >>858
書き換え1択だよ。パーシャル域での快適性が純正マップとは比べ物にならないほど改善されるし、ドンツキは皆無。
エンブレの効きも自然な感じになる。特に助かるのがラジエターファンの開始温度設定を下げた事。
96度からファン回り始め、85度で停止するようにしたら、あれだけ熱くて火傷しそうなエンジン熱が気にならないレベルに…
現在、書き換えから4年経過してるけどノントラブルで快適
- 860 :774RR:2019/10/09(水) 20:49:56.97 ID:Nm4ac5fx.net
- しょーもない質問だけどファンの設定変えてバッテリーに負荷かかったりはしないよね
渋滞ハマってずっとファン回りっぱなしの時とか
- 861 :774RR:2019/10/09(水) 21:47:36.29 ID:yJSgAIfc.net
- エンジン回ってるんやからジェネとかレギュがいってない限り大丈夫やろ
- 862 :774RR:2019/10/09(水) 22:22:45.06 ID:xrORcomo.net
- >>859
色々ググってみた。あの1拍置く感じは燃料カットだったのね。
たしかに書き換え一択っぽいね。
10とかjpとかあるみたいだけどオススメはどちらのお店かしら?
今日ちょうどアイドリング放置でファン回り出す温度みてたらいつまでたっても回らないから怖くなって
98℃でエンジン切ったw
- 863 :774RR:2019/10/09(水) 22:27:32.58 ID:xrORcomo.net
- >>860
電圧計取り付けてモニターしてるけどアイドリングで13.6Vくらい出てるからまだまだ
余裕あると思うよ。ヘッドライトだけで100W以上使ってるのに結構な発電力だわ。
- 864 :774RR:2019/10/10(木) 00:54:29.40 ID:lkD9UpvE.net
- 音だけならLCIのカーボンで十分だなぁ
- 865 :774RR:2019/10/10(木) 00:58:38.96 ID:OnMH/UJm.net
- >>862
そう、違和感の原因は燃料カット。
書き換えによって燃料カットは解除されるからアクセルオンオフのガグガクが解消する。というか燃料マップが全く別物になってる印象。全ての封印が解かれた真のフルパワーFZ1になる。
ちなみに自分はJPに依頼した。
- 866 :774RR:2019/10/10(木) 01:17:23.09 ID:rlCfcesK.net
- ステマ
- 867 :774RR:2019/10/10(木) 01:36:52.97 ID:5Ufthj45.net
- FTECUでキット買えばいいじゃん
書き換え無制限だよ
- 868 :774RR:2019/10/10(木) 01:45:21.18 ID:wAWhBohW.net
- 調べてたらオクのが最安なのかなあ。
FTECUのプリインストールマップ使うならオプション選択しないかぎり
店ごとの差はあんまりないんだろうか。
しかし自分でやるにも高いね。機材400ドル、追加ライセンス100ドルって。
buellの時はbuletoothでスマホ書き換えキット50ドル、ライセンスフリーとかだったのに。。。
- 869 :774RR:2019/10/10(木) 22:47:13.64 ID:5Ufthj45.net
- 水食料はまだ買ってないけど、地面に鉄杭打って南京結びでFZ1を固定してきた
台風どうなるかな
- 870 :774RR:2019/10/14(月) 09:44:30.93 ID:XOEfYolP.net
- 台風は去り、FZ1ともう一台のオフ車も無事でした…
- 871 :774RR:2019/10/15(Tue) 07:59:15 ID:4GCbVbZE.net
- >>870
いやいや、なにより。
- 872 :774RR:2019/10/18(金) 11:10:16.55 ID:0310ZBQX.net
- 2007のフォーク曲がってたんだけどR1のラジアルマウントじゃない奴って
流用可能なの?FZ用は中古全然無くて。
- 873 ::2019/10/18(Fri) 11:33:06 ID:ZygssUWR.net
- 意味不明
- 874 :774RR:2019/10/18(金) 12:37:01.72 ID:v8dtXYP4.net
- ラジマアルマウントじゃないR1のって03までのだぜ?
16年も前だぜ?そんな昔の中古のフォークでマトモなのなんて10本に1本だろ
それに04以降と違いってホイールが共用じゃないからポン付けは無理だな
- 875 ::2019/10/19(Sat) 03:52:31 ID:Wejsc5NJ.net
- ヤフオクに即決約2万でセットで出てるけど?
- 876 ::2019/10/19(Sat) 10:37:13 ID:bifhkpp2.net
- OHしようにもなぜかアウターチューブのメタルが無いんだよね
以前は部品で出たらしいけど
アウターは使い捨てかな?w
- 877 :774RR:2019/10/19(土) 16:09:28.91 ID:Wejsc5NJ.net
- たしかに正立にあるメタルに相当する部品は見当たらないな。(倒立は今初めてパーツカタログを見た)
同年のR1にも見当たらないので、この時期のヤマハ車はこんな物らしい。
2015年モデルでやっとメタルが登場してる。
- 878 :774RR:2019/10/19(土) 21:58:53.57 ID:mY6lJ6tP.net
- >>875
メッキ剥げてんじゃん。スライドメタル終わってね?
- 879 :774RR:2019/10/19(土) 22:02:48.53 ID:mY6lJ6tP.net
- >>877
オレもR1のフォークOHしてて驚いた。
誰かのブログで交換してるの見たけどどうやったんだろ。
つか倒立の上側メタルってどうやって交換するんだ?
- 880 :774RR:2019/10/21(月) 22:40:37.02 ID:1rQ2Q3xb.net
- リアブレーキをブレンボとかに交換してる人っていますか?
昨日、道の駅でやたらカスタムしてるカワサキ3台を見かけたんだけど、
リアブレーキのキャリパーをブレンボにしてた。見た感じ、これでもかとカスタム感を
アピールしててすごいなと思ったんだけどあれってそれなりに効果あるんですか?
見た目重視の自己満足な改造?
- 881 :774RR:2019/10/21(月) 23:13:44.94 ID:Hu6AJnlB.net
- >>880
その人に聞けばよかったじゃん
- 882 :774RR:2019/10/21(月) 23:22:46.08 ID:kkAa1Etk.net
- むしろリヤはもっと効きづらくってかダルにしたい
そんなに強く踏んでる意識ないけど思いがけずロックしない?
- 883 :774RR:2019/10/22(火) 00:22:39.68 ID:Zei5aGy8.net
- >>880
ブレンボではなくFrandoだけど、交換後の感触は似たものになると思うから言うけど、コントロールしやすくなる。
ぎゅうぅと効くか効かないかのブレーキフィーリングが、効き始めが分かるようになる。
- 884 :774RR:2019/10/22(火) 00:58:30.86 ID:TImyNVmk.net
- 便乗だけど純正ブレーキホースって妙にふにゃふにゃじゃね?
セミラジポンにしたらタッチぐにゃぐにゃでエア抜きできてないのかと思った。
安物だけどメッシュにしたらちゃんとチキチキになったよ。
- 885 :774RR:2019/10/22(火) 06:07:01.05 ID:BggD/fD7.net
- >>882
する。フロントは欲しいと思わないけど
リヤはABS欲しい。
- 886 :774RR:2019/10/22(火) 10:08:55.12 ID:+xnhpnOr.net
- >>884
そんな当たり前のこと言われても
ゴムホースはどうしても膨張するからタッチの良いステンメッシュにする訳で
- 887 :774RR:2019/10/22(火) 10:09:19.62 ID:WurXUSNQ.net
- >>884
エア抜き出来てなかったんでしょ
- 888 :774RR:2019/10/22(火) 20:01:32.52 ID:CP0UA4l+.net
- リアは純正のパッドがちょっと効き過ぎなんで、あまり効かないタイプに換えれば良い。
新品の純正ホースは、ブレーキ周りちゃんとメンテした状態だと確かにふにゃふにゃ感はある。
- 889 :774RR:2019/10/22(火) 21:35:44.97 ID:Fv/vsn5F.net
- ねーよwww
- 890 :774RR:2019/10/22(火) 22:10:05.42 ID:TImyNVmk.net
- >>886
>>887
そういうレベルじゃない。ノーマルマスターだとさほど気にならなかったけども
定番セミラジアルだとホントに不安になるレベル。
ここまで差があったのは初めて。プロ含め周りの人間も驚いてたわ。
- 891 :774RR:2019/10/22(火) 23:34:26.48 ID:Zei5aGy8.net
- いやいやエア抜きはできてるよ。
年式(部品の変更とかあって)で効きのタッチ変わるのかな?俺のは2006 年式なんだが。
- 892 :774RR:2019/10/23(水) 05:38:39.10 ID:7Ge1fngP.net
- >>890
マスター替えたらホースの膨張率が変わるのか?
- 893 :774RR:2019/10/23(水) 05:43:01.70 ID:KcBiHGw1.net
- みんなすごいなあ。
おれなんてさーフルノーマルで何の文句もないよー
- 894 :774RR:2019/10/23(水) 08:19:20.46 ID:H/ocSwWW.net
- >>892
ピストン径が同じなら膨張率は同じだと思う。
違うのはレバー比とかじゃないかな。しっかり押すと劣化なり材質なりで膨らむんじゃないかと。
ノーマルホースだと握りこみ時、レバー〜グリップ間、残り1cmくらいまで。
メッシュだと残り3cm以上くらいまで。
- 895 :774RR:2019/10/23(水) 08:28:23.63 ID:XDHnxrZR.net
- メッシュ交換時にピストンシールぶっ壊してまともに戻らんキャリパになってて、交換後に
ストロークが減って硬質感が出たって可愛そうなお客様多数。
最初のキャリパの取り外し、或いはパッドの取り外しで一気にピストン押し戻してお亡くなり。
スライドで抜いてピストン磨いてくれるバイク屋さんは稀だな、、、
まぁ自分でやれぱよいだけだがね。
- 896 :774RR:2019/10/23(水) 08:58:33.06 ID:H+r/a38h.net
- >>892
セミラジアルって言ってるし、カスタムパーツならステンメッシュ前提の設定だとしても不思議じゃない。
- 897 :774RR:2019/10/23(水) 09:17:45.71 ID:j0zRewGE.net
- >>896
???
- 898 :774RR:2019/10/23(水) 12:36:38.65 ID:jk6VxIn4.net
- >>896
店に利益貢献してそう
- 899 :774RR:2019/10/23(水) 16:07:13.89 ID:QYvRqa3U.net
- リアブレーキの話してて、いつの間にかフロントの話になってたでござる。
- 900 :774RR:2019/10/23(水) 20:31:09 ID:0QpDpxxz.net
- 俺は左レバーを取り付けて、リヤブレーキを
かけられるシステムにしてるよ
- 901 :774RR:2019/10/23(水) 20:49:56.07 ID:roH/tYuX.net
- タイヤ交換もそうだし、パッド交換も人に頼めば躊躇なくグイっとパッド押し込むよね。
確かにピストンシールのロールバック死んでる車両はよく見ますわ。
テフロンホース組むとディスクに当たるまでのレバー空ストロークが減ることはないね、むしろ増える。
その手の乱暴な交換をした場合はホイールの空回りも相当抵抗がありますね。
- 902 :774RR:2019/10/23(水) 22:04:36 ID:s37+K/Y9.net
- 書き方から>>896=>>901だと思うけど、他人に物事を伝えるのが下手すぎで…
- 903 :774RR:2019/10/24(木) 08:21:29.23 ID:4t/De4Un.net
- 普通に分かるけど…
こういう話をバイク屋とか用品屋で客に出されても全然大丈夫ッスよ〜って言いそうwww
- 904 :774RR:2019/10/29(火) 05:12:17.04 ID:QZdEl8IY.net
- >>893
そりゃ原付と仲良く並走するだけなら問題ないわな。
- 905 :774RR:2019/10/29(火) 12:57:43.81 ID:HjZfYf8f.net
- 原付抜くのにカスタムが必要なの?
どこか壊れてんじゃない?
まずメンテしたほうがいいよ?
- 906 :774RR:2019/10/30(水) 02:10:42.10 ID:mgStXZx7.net
- 国内仕様のFZ1はちょっと弄っただけのほぼノーマルのほうが合っていると思う
穏やかなキャラクターにフェンダーレスとかマフラー交換とか
そういうやんちゃなカスタムが似合わないと思うのよ
- 907 :774RR:2019/10/30(水) 06:39:35.01 ID:SX1MiKSz.net
- >>906
そんなもん人それぞれ
自分がそう思うなら自分のバイクはそうしとけばいい
他人にまで押し付ける必要は無い
- 908 :774RR:2019/10/30(水) 19:15:28 ID:YugQ06OH.net
- 国内仕様のFZ1と逆車云々はご法度だぜ〜
- 909 :774RR:2019/10/30(水) 22:22:18.58 ID:2aCGJPMF.net
- 北米2006のECUの書き換え帰ってきた。
感動する。激変する。もう最高。という前評判に期待で胸躍らせたが、
結果、いわゆる普通のバイクになった。その部分に感動はしたが
なんで最初からこれじゃねえんだよ。という怒りが上回った。
- 910 :774RR:2019/10/30(水) 22:23:34.90 ID:lULhXXA2.net
- それが普通
06だけ酷すぎるんだよ
- 911 :774RR:2019/10/30(水) 22:25:15.42 ID:2aCGJPMF.net
- >>910
でも世の中の06乗りの大多数はそのまま乗ってるんだよね?
当時揉めたりしなかったんだろうか。
- 912 :774RR:2019/10/30(水) 22:27:23.47 ID:OlzOM2hC.net
- >>911
海外ではリコール扱いじゃなかったかな
- 913 :774RR:2019/10/30(水) 22:30:44.99 ID:2aCGJPMF.net
- >>912
マジでか。普通の感覚だとまあそうなるよね。
おかげで色々勉強にはなったけども。
- 914 :774RR:2019/10/30(水) 23:34:22.40 ID:IPrksjdv.net
- いつかは書き換え
そう思ってたら10年過ぎてしまった
- 915 :774RR:2019/11/02(土) 00:33:57.84 ID:y2+1+HAN.net
- 06年式だけど、大人しく乗ってる分には問題は感じにくいからな。
用途が長距離ツーリングに限定してることも関係あるけど。
- 916 :774RR:2019/11/02(土) 01:03:55.71 ID:h1/zKOpm.net
- そういうもんなのか。
俺はあまりに感覚と挙動がズレるから乗り物酔いするかと思ったよ。
引っ張ってみたり低回転でシフトしてみたり色々やったけど結局ダメで
なるべくスロットル閉じないでシフトチェンジ。で誤魔化してた。
- 917 :774RR:2019/11/02(土) 04:07:50.63 ID:O8flpAWJ.net
- 06年てなにがあるの
- 918 :774RR:2019/11/02(土) 11:22:35.72 ID:+pRE7GV2.net
- 年式によってECU のマップが異なってる
06年式の末尾-30のECUはクソ過ぎて有名
07で速攻改変が入り-31になるがまだ微妙
結局-40になった
部品番号もひっそりと置き換わり-30や-31 を頼んでも-40がくる模様
正直リコールものだがヤマハは無視を決め込んだのでした
売ってたのプレストだしな
- 919 :774RR:2019/11/02(土) 13:33:48.81 ID:O8flpAWJ.net
- 詳しい説明サンクス初大型でFAZER GT考えてるから助かる
安さにつられて低年式選ぶとえらい目に会うのね
- 920 :774RR:2019/11/02(土) 15:23:39.14 ID:PcWirPML.net
- >>919
逆車買ってECU書き換えが1番良いかと…
フルパワーの更に上をいく封印解除、レブリミット変更、ラジエターファン開始温度変更など美味しいメリット沢山だから。
書き換え前はエンジン熱が凄くて乗るのが苦痛だったが、書き換え後は夏場でも熱が気にならないほどになった。
- 921 :774RR:2019/11/02(土) 15:27:15.91 ID:CrSNfL90.net
- >>918
すみません、その型番はどこを見ればわかりますか?
- 922 :774RR:2019/11/02(土) 17:01:18.39 ID:17PytRDz.net
- >>921
ECU本体にシール貼ってあるよ。緑が30番代、青が40番だったかな
- 923 :921:2019/11/03(日) 00:25:40.73 ID:JhXPncSd.net
- >>922
ありがとうございます、今度確認してみます。
- 924 :774RR:2019/11/03(日) 00:38:44.05 ID:NBi8weln.net
- >>919
フルパワー化したいなら安く低年式買ってECU書き換え出した方がコスパはいいと思うよ。
要は書き換え賃が最初から頭に入ってたら問題ない。知らずに買ったらちょっとヘコむ。
オクで33,000円送料込みくらいが最安。
- 925 :774RR:2019/11/03(日) 03:44:31.16 ID:0W1h1qRA.net
- 国内仕様の場合、圧縮比同じにしない限り
セミフルパじゃないのか?圧縮比1の違いは無視出来るレベルじゃないだろ
- 926 :774RR:2019/11/03(日) 23:50:25.32 ID:NBi8weln.net
- 低年式ってのは>>919の言う2006とか2007の話ね。
- 927 :774RR:2019/11/04(月) 08:22:20.77 ID:P1XMzvtj.net
- とにもかくにも弄るベースとしてすら国内仕様は土俵に乗ってないですね、、、
- 928 :774RR:2019/11/04(月) 09:15:50.59 ID:/KngNulQ.net
- そう?黒フォークかっこいいし低圧縮の方が扱いやすいエンジンとも考えられるよ。
ピークパワーにそこまで拘らなくてもいいと思う。
年式若い分やや高いってのはデメリットかもだけど。
- 929 :774RR:2019/11/04(月) 10:28:03.89 ID:1M2W1J8L.net
- 裏マップで車検て通るんですかね?
- 930 :774RR:2019/11/04(月) 16:06:08.83 ID:4J8aPxv4.net
- ワシの08EUはどうなんじゃろ?
- 931 :774RR:2019/11/04(月) 18:16:00 ID:wkIqNMQM.net
- ファンの作動タイミングの書き換えとかは逆車もした方が良いんだよね?
- 932 :774RR:2019/11/04(月) 18:43:58 ID:VPpH0D4Y.net
- >>931
全年式でやりたいメニューだね。最高水温96度、ファン停止86度にすると夏でも快適に乗れる。
- 933 :774RR:2019/11/04(月) 21:26:09.60 ID:/KngNulQ.net
- 裏マップは通るんじゃない?AISは物理カットだけにした方がいいと思う。
- 934 :774RR:2019/11/06(水) 18:05:52.06 ID:DCk7z3+H.net
- 当方国内仕様乗り。逆車は乗ったことないですが、乗り比べるとかなり違いますか?
- 935 :774RR:2019/11/06(水) 18:35:17.85 ID:tSafbQmQ.net
- 別物
- 936 :774RR:2019/11/06(水) 23:10:37.06 ID:d15/QFMJ.net
- >>934
全くの別物
- 937 :774RR:2019/11/07(木) 06:14:25.88 ID:jAzcTIcm.net
- >>935
>>936
逆車買わなかったの悔やまれる。
同じにならないのわかってるけどECU書替えやりたいな。
- 938 :774RR:2019/11/07(木) 12:14:34.61 ID:iQnQbIfu.net
- ECU書き換えやれば、ほぼ不満はなくなるよ。
ちなみに裏マップより書き換えの方がオススメ。パワーも出て乗りやすくなる。
あと国内なら書き換えた後も、点火マップはそのままなら、レギュラーガスで問題無し。
- 939 :774RR:2019/11/07(木) 14:17:54.66 ID:4mCtWkQf.net
- 圧縮比が違うのは大袈裟でなく排気量が違うが如くの差となるわけでね、、、
でもこのエンジンの圧縮比云々はシリンダーヘッドが違うわけでもないのよ。
部品代だけなら屁みたいな投資で輸出仕様の圧縮比に変更出来る。
後はエアボックス下部、マフラー、ECU(又は書き換え)で150psの愉悦に浸れるよ?
- 940 :774RR:2019/11/07(木) 15:00:53.81 ID:iQnQbIfu.net
- 国内でガスケット換えなくても、
ECU書き換え、車検対応フルエキ、逆車用エアクリーナーBOXだけで、
前に測ってもらったら、142ps出てましたよ
- 941 :774RR:2019/11/07(木) 15:17:24.33 ID:ZSQzJr+w.net
- シリンダーヘッドガスケットとカムの型番が逆車と国内で異なる
値段が1000円安いから多分逆車の方が薄くて高圧縮なんだと思う
過去スレによればカムは共用らしいが…
シリンダーヘッドとシリンダー、ベースガスケットは同じ
フルパワー化の手間を考えると、素直に逆車を選ぶのが早そう
- 942 :774RR:2019/11/07(木) 15:21:43.36 ID:PknRvxq1.net
- >>940
142psですか!ノーマル+50psアップは凄いですね。
ちなみにどちらで書換えましたか?
燃費はどのくらい悪くなりますか?
- 943 :774RR:2019/11/07(Thu) 15:44:23 ID:iQnQbIfu.net
- ECUの書き換えはMotoJPさんにお願いしました。費用は4万くらいです。
燃費は1キロ前後下がったくらいかと。
エンブレの効きが少なくなったので乗りやすくなります。
あと、ファンの温度をノーマルから10度下げたら、夏でもツラくなくなりました。
- 944 :774RR:2019/11/07(Thu) 15:46:22 ID:iQnQbIfu.net
- ただ、ガスケット交換までやるなら、最初から逆車を買った方がよいですね。
- 945 :774RR:2019/11/07(木) 16:56:05.38 ID:uDy1oQ8I.net
- >>943
俺も同じ所でお願いしたよ。エンブレ、ラジエターファン開始温度は大切だなと思った。
- 946 :774RR:2019/11/07(木) 17:16:28.98 ID:PknRvxq1.net
- >>943
参考になります。
ありがとう
- 947 :774RR:2019/11/07(木) 20:27:44.66 ID:vQDvBPm9.net
- 書き換えに興味があります!
何かメニューがあってそこから選んで書き換えてもらうような感じですか?
裏マップの方だけ書き換えてもらうとか可能なんですかね?
書き換えて車検に通るのかも知りたいです!
質問ばかりでごめんなさいm(_ _)m
- 948 :774RR:2019/11/07(木) 20:40:09.12 ID:5slVqwgd.net
- もう逆車買えよ安いのに…
- 949 :774RR:2019/11/07(木) 21:23:03.83 ID:NY9mDp+q.net
- 店教えて貰ったんだから詳しい事は店に相談しろよ…
強請り癖がある奴は嫌いだわ
- 950 :774RR:2019/11/07(Thu) 21:33:49 ID:iQnQbIfu.net
- ファンの作動停止温度、二次エアカット、エンブレの強弱とか、
他の車種よりイジれる事は少ないけど、調整できますよ。
裏マップの方を書き換えるは多分ムリです。
マフラー次第ですが、普通に車検も通りますよ。
- 951 :774RR:2019/11/07(木) 23:34:54.68 ID:vQDvBPm9.net
- >>950
わざわざご丁寧にありがとうございますm(_ _)m
結構色々変えれるんですね!
書き換えも視野に入れてみます。
- 952 :774RR:2019/11/09(土) 13:01:18.14 ID:/qtUHIBn.net
- 他のバイクでもそうだけどなんで普通にNinjaとか買えばいいのに不人気車を買ってしまうのかなって
自分でも不思議に思ってしまう
- 953 :774RR:2019/11/09(土) 13:11:41.88 ID:QOmRt4gA.net
- カッコいいからだよ
忍者1000とか被って面白くないし
- 954 :774RR:2019/11/09(土) 13:32:57 ID:HR4ZUhgk.net
- >>952
安いからね。俺は58万で逆車を買ったけど、金が120万出せるなら絶対現行型Ninja1000買ってたわ…
- 955 :774RR:2019/11/09(土) 14:57:28 ID:1l9YUwAJ.net
- 当時は800?を自走して、そこでSSと走りまくって、また800?を帰る用途に耐えるのはコレだと思ったのよ。
- 956 :774RR:2019/11/09(土) 17:06:23.57 ID:/zz+15JB.net
- 航続距離短いのがネック
- 957 :774RR:2019/11/09(土) 17:31:14.27 ID:CBashN4d.net
- 普通じゃね?
ビックネイキッドと比べりゃ短いけど
- 958 :774RR:2019/11/09(土) 18:41:17.80 ID:cGBQkC1J.net
- ビックネイキッドって初めて見た(聞いた)わ
- 959 :774RR:2019/11/10(日) 13:29:16 ID:f4ldHnMO.net
- バイク屋でも普通に言うぞビックネイキッド
- 960 :774RR:2019/11/10(日) 21:57:48.45 ID:EVGoywGR.net
- bicカメラの罪は大きい…
今日は久しぶりにプレクサスで拭いた
なんかこう、匂いがいいわw
- 961 :774RR:2019/11/12(火) 00:56:30.37 ID:3VLb3KAL.net
- 燃費悪いって聞いたんだけどタンク満タンで航続距離どれくらい行くの
- 962 :774RR:2019/11/12(火) 04:06:34.32 ID:Xzgm3a6F.net
- 粘れば300くらい
- 963 :774RR:2019/11/12(火) 06:50:57.41 ID:RB89T1us.net
- 300行くか〜?
260〜270位じゃね?
- 964 :774RR:2019/11/12(火) 11:21:38 ID:gE6gVm07.net
- 一度だけ300km行った事ある
300kmちょうどでガス欠したけど
- 965 :774RR:2019/11/12(火) 17:53:45.63 ID:OzjNKRe1.net
- 降雪地域だからもうすぐシーズンオフ。燃料満タンに遠回りしてスタンド行ってきた。寒かったけどやっぱりFazer最高ですわ
- 966 :774RR:2019/11/12(火) 18:50:36 ID:x43mvNOZ.net
- 札幌民だけどもう冬眠させてるよ
- 967 :774RR:2019/11/12(火) 22:02:07.62 ID:jFrCSBz4.net
- FZ1より優れた大型は腐るほどあるけど代わりは有るかと言われたら無い
そんなFZ1FAZERが好きです
アドベンチャーの流行のせいでハーフカウルオンロードスポーツの新型は絶望的になってしまった今
代わりはもう諦めるしかないのか
フルカウルだと大げさだしアドベンチャーだとポジション起きすぎでデザイン半端だし
- 968 :774RR:2019/11/12(火) 22:48:33.83 ID:yzgGRyIA.net
- >>967
つGSX-S1000F
- 969 :774RR:2019/11/12(火) 23:22:19.11 ID:jFrCSBz4.net
- そう思ってGSX-S1000F試乗したけど合わなかった
デザインが好きになれなかったのもそうだし
なにより全域パワーバンドみたいな落ち着きのない出力特性で
これ公道乗ってても楽しさより苦痛のほうが勝るなと思ってやめた
FZ1FAZERは公道走ってて気持ち良いんだよなぁヤマハが国内仕様は日本の道に合わせて
徹底的にチューニングしたって言ったのもあながち嘘ではないなと実感したよ
- 970 :774RR:2019/11/12(火) 23:31:10.17 ID:5qxsH3Dm.net
- >>968
見に行ったけど顔面がシャチにしか見えなくてガッカリした。
現行Ninja1000が1番カッコイイと思う。
来年の春には買い替えかな
- 971 :774RR:2019/11/12(火) 23:33:45.63 ID:5qxsH3Dm.net
- >>969
所有バイクは逆車で、日本仕様を借りて乗った時に「えっ?これエンジン壊れてんの?」と感じたほど遅かったけども…
- 972 :774RR:2019/11/13(水) 00:29:55.16 ID:F6McDW4g.net
- いや速い遅いって話をしている訳ではないんだが
- 973 :774RR:2019/11/13(水) 05:35:20.81 ID:eAZBpvXI.net
- 次はVFR800に乗ってみたい
- 974 :774RR:2019/11/13(水) 06:18:13.49 ID:QHC8ANvz.net
- ブサ以外のSUZUKIはSUZUKIってだけで候補から外してしまう非常に良くない習性が身に染み付いてしまっている
- 975 :774RR:2019/11/13(水) 06:33:36.26 ID:57W3Vugl.net
- 外装がFZ1FazerのGSX-S1000なら乗り換えたい
GSX-S1000は見た目がな、特にFは罰ゲーム級
- 976 :774RR:2019/11/14(木) 10:02:36.02 ID:n0qVzX8N.net
- 外装がFZ1FazerのMT-10SPなら程よくヒットしたんじゃないかと真剣に思うわ。
- 977 :774RR:2019/11/14(木) 12:31:17.18 ID:DRwNxHAe.net
- r1エンジンの流用で実質後継だよね
顔がやはり個性的過ぎだ
- 978 :774RR:2019/11/14(木) 20:18:08.22 ID:IFq0EHAk.net
- 逆車のノーマルサイレンサーの刻印どなたか教えてくださいm(_ _)m
- 979 :774RR:2019/11/15(金) 01:56:27.36 ID:qXJbpwLH.net
- 2D1
てか国内とはマフラーエンドの開口面積が全然違うので見た目ですぐ判断出来るよ
- 980 :774RR:2019/11/15(金) 08:06:06.45 ID:Ez3CoFKx.net
- >>979
ありがとうございます!
国内は3c3gなんですね!
ヤフオクの写真だけではわからないことが多かったので…
- 981 :774RR:2019/11/16(土) 10:02:25.08 ID:BG5nPdxG.net
- このバイクってフェザーとフェーザーどっちなの
- 982 :774RR:2019/11/16(土) 10:16:53.76 ID:8dBxrPiG.net
- >>981
フェィザァー
- 983 :774RR:2019/11/16(土) 10:28:39.81 ID:BG5nPdxG.net
- 徳大寺有恒かな?
- 984 :774RR:2019/11/16(土) 20:41:52.28 ID:pLAYrHWC.net
- ファイヴヴァルブとか言ってたね
- 985 :774RR:2019/11/16(土) 23:40:53.98 ID:pBXXabhh.net
- 低燃費のツアラーて日本向きで流行ると思うけどなぁ
- 986 :774RR:2019/11/17(日) 17:15:41 ID:B4KSDD3g.net
- 今日ツーリングで秩父から群馬方面を走ったけど、フェザー3台、GT1台を
見かけた。まだしぶとく乗ってるんだなw
- 987 :774RR:2019/11/17(日) 17:54:14 ID:Vt5WLn5B.net
- 春と秋のバイク日和にはよく見るよな
が、街乗りに使ってる人はまず見ないし日を選んでるのか通常時の稼働率は低く感じる
- 988 :774RR:2019/11/17(日) 18:10:46.56 ID:slSH9pEi.net
- 確実にルネとSRVよりは見かけるわ
- 989 :774RR:2019/11/18(月) 12:55:07 ID:TDN01HLI.net
- 次スレ
【YAMAHA】FZ1/FZ1 FAZER Part36【06〜】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1574048950/
- 990 :774RR:2019/11/18(月) 15:29:36 ID:KFc2tBU/.net
- うめ
すっかり寒くなってしまった
- 991 :774RR:2019/11/19(火) 06:14:15 ID:oER6kGDl.net
- うめ
来年はもっと乗るぞー
- 992 :774RR:2019/11/19(火) 07:05:14 ID:pbl0pKWN.net
- うめ
まだまだ現役だぜ
- 993 :774RR:2019/11/20(水) 01:23:19.30 ID:t+bvbqmz.net
- うめ
- 994 :774RR:2019/11/20(水) 07:03:40.00 ID:WJv4YjCj.net
- おはようございますうめ
- 995 :774RR:2019/11/20(水) 14:47:23 ID:oWgrnArq.net
- 梅
- 996 :774RR:2019/11/20(水) 14:59:42 ID:dfDGoKBq.net
- 松
- 997 :774RR:2019/11/20(水) 14:59:55 ID:dfDGoKBq.net
- 竹
- 998 :774RR:2019/11/20(水) 15:00:16 ID:dfDGoKBq.net
- 梅
- 999 :774RR:2019/11/20(水) 16:02:07.47 ID:3L9uL+77.net
- ドゥカティ
- 1000 :774RR:2019/11/20(水) 16:05:42.25 ID:gouGDRZZ.net
- 1000なら5バルブエンジンとかOH面倒くさがれる
- 1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
- 1002 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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