【400】DR-Z400SM PART 83【シングル】

1 ：774RR：2018/10/23(火) 21:43:16.20 ID:eOY0fRhz.net

＜スズキ公式ＨＰ＞
http://web.archive.org/web/20091127162024/http://www1.suzuki.co.jp/motor/dr-z400sm/
http://www.suzukicycles.com/Product%20Lines/Cycles/Products/DR-Z400/2013/DRZ400SM.aspx

スズキ・DR-Z400wiki
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%83%BBDR-Z400
DR-Z400 @ wiki
http://www15.atwiki.jp/drz400/


前スレ
【400】DR-Z400SM PART 82【シングル】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1519544263/

過去スレはDR-Z400 @ wiki参照
http://www15.atwiki.jp/drz400/

＜関連サイト＞
DR-Z画像掲示板
ttp://0bbs.jp/DRZ/
DR-Z400SMイメージムービー
http://www.youtube.com/watch?v=RqUZo3QOyio
軽い人
http://dr-z400s.com/

696 ：774RR：2019/08/23(金) 16:00:44.55 ID:5fYIWzB7.net

いいえ。ご褒美です。

697 ：774RR：2019/08/24(土) 02:43:15.96 ID:fJs0rYo5.net

DRZで押しがけって何速でどのくらいのスピードでクラッチつなげばいいんです？

698 ：774RR：2019/08/24(土) 03:39:18.91 ID:FrVLFbCH.net

俺は3速で全力で押しながら一気にクラッチ繋ぐ
シートに飛び乗った瞬間にクラッチ繋ぐやり方だと自分は成功率低い

699 ：774RR：2019/08/24(土) 05:54:36.59 ID:HV6Dimxk.net

>>695
俺なら100ｋｍでもやだ。

>>698
俺なら坂道探す。

700 ：774RR：2019/08/25(日) 02:39:27.08 ID:2cYGZ2fR.net

死ぬ気で坂を押して行ってなんとかエンジンかかったのに
2速のままサイドスタンド下ろしてしまい絶望したり
かかったのに燃調悪くて虚しくエンストしたりしましたが
4度目の挑戦でなんとかセル回るくらいまで走り回れました
今日が涼しかったことと皆さんに感謝

701 ：774RR：2019/08/25(日) 13:00:26.98 ID:bb7+uUxZ.net

祝！３００００ｋｍ！！
本日の平均燃費２５ｋｍ／ℓ

702 ：774RR：2019/08/25(日) 21:38:56.52 ID:J6yM9X9I.net

DRZのヨシムラパーツでＴＭＲ用エアクリーナーにBMCのフィルターを使っているのですが、国内でBMCから調達出来るルートとかご存知の方とかいませんか？

703 ：774RR：2019/08/26(月) 01:27:51.33 ID:cfGXsrpL.net

>>702
https://www.webike.net/sd/23407753/

704 ：774RR：2019/08/27(火) 23:48:47.03 ID:y6ThlLcX.net

純正キャブで手回しで回せるパイロットスクリューでKTM純正を流用して使えるって知ったんでしけど品番分かる方いません？

705 ：774RR：2019/08/31(土) 14:48:14.65 ID:C9U2nCjA.net

秋の長雨の合間で
本日の平均燃費２５ｋｍ／ℓ

706 ：774RR：2019/09/13(金) 21:38:02.74 ID:f2M8CNgs.net

>>704
バイクの種類が分かればオンラインでパーツリストを見られるから探せるけどねぇ

707 ：774RR：2019/09/14(土) 17:11:13.42 ID:pQZAzYix.net

後ろのバイクの女子の胸の谷間が見れて
本日の平均燃費２４ｋｍ／ℓ

708 ：774RR：2019/09/14(土) 20:40:21.01 ID:sq2iLQz8.net

外装かえたろーってフォークカバー買ったら、右側ケーブルステーがカシメ入っててポン替えできねーよぅ

709 ：774RR：2019/09/16(月) 13:12:14.00 ID:0yomswoj.net

さっきチェーン引きのためにアクスルスライダー外したら左右ともメスが中に入っちゃって再取り付けめっちゃ苦労した。
リヤブレーキパッドも減ってたから交換したけど、交換だけならキャリパー外さずにできるね。
前回ホイール外してめっちゃ大変だったけど今回はすぐ出来た。
ただしピストンの清掃とかができないのはちょっと問題だな。
それにしても鈴木の整備性の悪さは新しいのでも変わらんなあ！

710 ：774RR：2019/09/16(月) 13:20:27.39 ID:dNzP4ThB.net

それがいい

711 ：774RR：2019/09/16(月) 14:33:32.23 ID:kAyZQqQt.net

かるーくお散歩
本日の平均燃費２５ｋｍ／ℓ

712 ：774RR：2019/09/16(月) 18:25:27.82 ID:0yomswoj.net

昨日180キロほど峠走りに行ってきた。
割と開け開けで走って20Km/ｌでした。

713 ：774RR：2019/09/16(月) 20:18:01.92 ID:PMZoUiav.net

ゆっくりペースで29km/l
全然開けもしなかった

714 ：774RR：2019/09/18(水) 14:43:12.11 ID:hgMPV7wX.net

ミニサで初めて膝擦った
それまではリーンアウトが最速でスタンダードと考えていたがサーキットでそれなりのペースだとハングオンじゃない
と逆に怖いし遅い

715 ：774RR：2019/09/19(木) 02:14:11.33 ID:vVYEFuE4.net

わい、ミニサーキットで未だにヒザ擦れず・・・
レプリカバイクみたいなバックステップ寄りのポジションじゃないとムリっぽい

716 ：774RR：2019/09/22(日) 13:40:37.48 ID:HIsJP/VR.net

天気予報に騙されつつ
本日の平均燃費２３ｋｍ／ℓ

717 ：774RR：2019/09/22(日) 22:53:57.23 ID:vf+iaHHy.net

450kmくらい走ったら31.9km/Ｌ出たわ
Sだけど

718 ：774RR：2019/09/24(火) 19:13:31.33 ID:RwjZKdgL.net

誰かわかる人お聞きしたいんだけど、デルタのトルクヘッドパイプって、寸法はノーマルと同じですかね？
ノーマルのサイレンサー部使うのに差し支えないですか？

719 ：774RR：2019/09/25(水) 05:38:24.82 ID:LrK6gW2z.net

タイヤ交換の時期になったんだけどRMC810ってどうなんだろう？
履いてる方いたらインプレよろ

720 ：774RR：2019/09/25(水) 22:01:38.56 ID:TJTGUUh7.net

グリップ感が無いとか見たよ。
今履いてるのよりもグリップしないのなら履きたくないなと思いました。

721 ：774RR：2019/09/26(木) 23:26:28.06 ID:Weriqvr9.net

ブロックタイヤにした方居ますか？
ちょっとしたダートも走ってみたくて良ければレビューを聞かせて下さいませ

722 ：774RR：2019/09/27(金) 05:27:42.42 ID:o+hi9dLS.net

「も」のレベルがわからん
形似てるからっていうだけならオフ車安いのかっとけばいいと思うんだけど。17のタイヤほとんどないし

723 ：774RR：2019/09/27(金) 06:55:51.69 ID:Adf25Akh.net

質問に答えられないなら黙っとけばいいのに

724 ：774RR：2019/09/27(金) 07:07:02.27 ID:pb8Wf91n.net

そう言えば答えてもらえると思ってる乞食は黙っとけばいいのに
第一ダートもって言ってるレベルならわざわざブロック履かなくてもオフ行けんだろ？バカかっての
あ、バカだからか

725 ：774RR：2019/09/27(金) 07:26:24.43 ID:Adf25Akh.net

質問者俺じゃないしレス返してるやつ同じ人なのか知らんけど
安いオフ車買えの方が頭おかしいと思うけど

726 ：774RR：2019/09/27(金) 08:25:51.96 ID:jF1sduLl.net

安いオフ車買っちゃう短気なバカ

727 ：774RR：2019/09/27(金) 12:50:00.55 ID:UsOjLw1f.net

タイヤ変えればオフ車になると思っている人沢山いるけどSとは足回りが全く違う
俺も最初は林道も行けると喜んだが通過できるレベルでしかなく楽しくない

728 ：774RR：2019/09/29(日) 13:58:14.68 ID:36W4bxe/.net

天気予報にまんまと騙され
本日の平均燃費２２ｋｍ／ℓ

729 ：774RR：2019/10/06(日) 09:06:27.53 ID:/8ZFhEBs.net

ピンク線の抵抗作った＠560Ωで

ttp://uas.co.jp/SHOP/001S30-A.HTM
本体に抵抗入ってるだけだと思うけど、他社のリミッターもネットで分解画像見ると抵抗入りが多い
DR-Z用に抵抗入り作ったけどGNDってバッテリーの−かボディーどちらが正しいのだろうか

アドバンテージはバッテリー　他社はボディアース

730 ：774RR：2019/10/06(日) 11:30:30.35 ID:lmtuIvox.net

>>729
あの加速時騒音対策のやつ？
ピンク線に抵抗かましてその後どこに繋ぐかってこと？

731 ：774RR：2019/10/06(日) 11:48:27.97 ID:EtZxcgHY.net

午後から予定があるので午前中

本日の平均燃費は２４ｋｍ／ℓ

732 ：774RR：2019/10/06(日) 11:59:24.97 ID:/8ZFhEBs.net

>>730 そうです
海外の調べてみましたが抵抗入れないと意味がないそうです

アドバンテージだとDR-Z400SMはないですけどピンク線はバッテリーのマイナスなんですよね
他社はエンジンケースが多いです

抵抗入り2種類（560Ω　1KΩ）準備したのでテストするつもりです
製作過程の写真あとで上げます

ちなみに簡単に製作可能です1000円もしません

733 ：774RR：2019/10/06(日) 12:42:14.77 ID:kCUg7WNr.net

ボディアースとバッテリーマイナスは全く同じ扱いでいいでしょ
テスターあるならそのマイナスとボディ間の抵抗値見てみれば
たまに塗装やらで接点悪いことがあるからバッテリーの方が確実かな

とおれもピンク線はなにもしてないんだけど、40〜50あたりのボコつきなくなるんだっけ

734 ：774RR：2019/10/06(日) 15:24:20.46 ID:lmtuIvox.net

ピンク線って効果あるのかね？

735 ：774RR：2019/10/06(日) 15:38:43.08 ID:wmUZGLDO.net

プラシーボという効果がある

736 ：774RR：2019/10/06(日) 16:14:32.19 ID:BZYcMwb7.net

ピンク線カットしてるけど、切る前と比較目的で乗ってないから効果のほどはわからない

>>729
GNDはボディアース、もしくはバッテリーのマイナス端子でおk

737 ：774RR：2019/10/06(日) 21:58:54.72 ID:/8ZFhEBs.net

とりあえずエンジンかけてみた
GNDはバッテリーマイナスへ
エンジンは始動したが今から走るのはなあ・・・

ちなみに抵抗はPCの部品から取った
使ってないzalmanの抵抗ケーブルね

738 ：774RR：2019/10/13(日) 02:05:58.96 ID:depjmbm6.net

>>737デース

走行テストで気がついたけど高回転時で4速以上で峠道下ってる時エンブレが明らかに弱い
それでこのblogの思い出した
https://blogs.yahoo.co.jp/omomuki3s/47926918.html

通常走行には問題なく「近接排気騒音値」「加速騒音規制」に影響あるからが正しい
・ニュートラル時の回転数の騒音(75%時の回転数5625rpm)
・陸運局のテストで4速での加速時の騒音(50%時の回転数4500rpm　4速50km）

それでエンブレが弱くなってるかなと二次エアの件もだけど２つでセットで規定値ギリギリで公道走行可能でナンバーも取れる状況
元がレーサーに近く公道走行可能にするには誤魔化すしかないって感じかな

上記の内容は日本独自の陸運局の規則テストじゃクリア出来ないからであってる
ヨシムラのKitにもピンク線に関わるものはないんだよね
同年代のキャブ車の車両にもピンク線あってここを細工する事によって180km速度制限解除になってる

結論としてはピンク線はカットしてもしなくてもどちらでも良い
体感できるようなものはあまりなくトラブル避けたいならカットはしない

以上です〜〜

739 ：774RR：2019/10/13(日) 04:54:48.88 ID:depjmbm6.net

過去ログもってきた

桃線関連でＣＤＩが制御してるのは、特定ギアポジ・速度領域で
　・ノーマルキャブのリフトコントロールソレノイド動作
　・ノーマルＣＤＩの点火カット（間引き）動作
　この制御機構が最大限に働くのは以下の条件が揃った時ね
　・ＳＭ純正「ＭＧＴ０９９〜ＭＧＴ１＊＊」刻印のＣＤＩ
　　ノーマルキャブ・４速・15T-43T時に約50km/h〜となる回転数域
　・Ｓ純正「ＭＧＴ０２８」刻印のＣＤＩ
　　ノーマルキャブ・４速・15T-41T時に約50km/h〜となる回転数域
要は「形式認定取得時の加速走行騒音対策機構」ってもん(´･ω･`)

桃線解放（抵抗値∞）するとギアポジ判定は「Ｎ」固定となる
それじゃ点火時期が正常に進角しない…ので一手間加えるよ(｀･ω･´)

桃−黒/白間の抵抗値がＣＤＩのギアポジ判定に使用されるんだ
桃線を外したら、任意の抵抗をカマしてＧＮＤに落とすといいお！
（ギアポジ判定を４速以外に誤魔化す、各ギア抵抗値は各自計測の事）
ここまでがＤＲ−Ｚのピンク線カットと呼ばれるモデファイ(｀･ω･´)

鈴木は桃−黒、桃−黒/白等の抵抗値でギアポジ取得・判定は
車種によって加速走行騒音対策だったり、180km/h速度リミッタだったり
と定番なので覚えといて損はないかもしれん！最新ＳＳはわからんけど！

740 ：774RR：2019/10/13(日) 05:11:27.31 ID:depjmbm6.net

過去ログ

俺は海外掲示板のオススメで２速抵抗値でハーネス作った
ついでに昔調べた各ギアでの抵抗値書いとく（目安程度　精度は一切保証しない）
１速　８２０〜９１０Ω
　N　∞
２速　５６０〜６２０Ω
３速　１５ＫΩ
４速　６．８ＫΩ
５速　３ＫΩ

>>737だけど560Ω 1KΩで作って1KΩではまだテストしてない
ギアホジションインジケーターだっけ？ギア表示するの
2000年頃のスズキ車両で汎用品のインジケーター組むとNと4速の表示固定にされるってトラブル聞いたことがある
ここに鍵があってピンク線は制限の配線かなと
個人的にはもうちょいテストしてみたいがギアポジションインジケーター組んでる人いませんかね

どのように配線組んだか教えてくれませんか?

741 ：774RR：2019/10/13(日) 19:56:07.25 ID:/u4A82Bk.net

通行止めだらけで
本日の平均燃費は２３ｋｍ／ℓ

742 ：774RR：2019/10/13(日) 20:53:32.89 ID:depjmbm6.net

>>741
何処の道？

743 ：774RR：2019/10/20(日) 13:21:31.36 ID:d0URQ5ks.net

Hレンジのロッソ�U履いてみた。
ラウンド形状は尖ってない。
PP２に比べてかなり重く硬い。
硬くて手組にて入るには入ったが外せる気がしない。
通販で一万ほどと安かったので試しに買ってみたが耐久性はどうだろう？
走りは至って普通。

744 ：774RR：2019/10/20(日) 16:11:54.52 ID:L4XVd+zy.net

先週のツーリングでデロデロになったんで洗車して
本日の平均燃費２１ｋｍ／ℓ

745 ：774RR：2019/10/26(土) 13:53:35.42 ID:gd4fYzpn.net

剣道越えて
本日の平均燃費２２ｋｍ／ℓ

746 ：774RR：2019/10/27(日) 16:18:43.82 ID:Duc+RRoE.net

今日もたくさんのヤエーありがとう
本日の平均燃費２３ｋｍ／ℓ

747 ：774RR：2019/11/03(日) 15:14:53.06 ID:YWbzvqkO.net

今日はちょっと寒くて
本日の平均燃費２２ｋｍ／ℓ

748 ：774RR：2019/11/04(月) 17:22:21 ID:u/UtvVG4.net

カップルライダーなんて羨ましくないんだから
本日の平均燃費２３ｋｍ／ℓ

749 ：774RR：2019/11/07(木) 19:15:30.66

外装を総取っ替えしたいんだけど純正デカール含めておいくら位かかりますか？
それと安い社外カウルあったらご紹介ください。黒は見つかりましたが白希望です。

750 ：774RR：2019/11/09(土) 16:11:52 ID:LdrnmUGK.net

天気最高！
本日の平均燃費２２km／ℓ

751 ：774RR：2019/11/10(日) 15:40:09 ID:s5tnw0yU.net

給油量9.6ℓ＼(◎o◎)／！
平均燃費２３ｋｍ／ℓ

752 ：774RR：2019/11/10(日) 17:31:49.20 ID:oXefnlh7.net

会社でバイク通勤が禁止されてセカンドバイクのDR-Zの出番が激減した。
もう車検通さずレーサーにしてしまおうか。手放したくないねん๐·°(৹>_<৹)°·๐

753 ：774RR：2019/11/10(日) 19:14:45.40 ID:kOUr/kyh.net

好きにおし

754 ：774RR：2019/11/10(日) 23:07:49.51 ID:qqZ2E12w.net

>>751
9.6も入ったか？

755 ：774RR：2019/11/11(月) 14:14:31.46 ID:wcar2rIi.net

容量10だし

756 ：774RR：2019/11/17(日) 16:29:23 ID:xX4HUDiy.net

11月も半ばだってのにこの暖かさ!
本日の平均燃費２２ｋｍ／?

757 ：774RR：2019/11/19(火) 02:37:43.43 ID:LakVX9Ut.net

＠14グリップ良いけどメチャ減るな

758 ：774RR：2019/11/19(火) 06:34:01 ID:0CrGLzLw.net

何kmで交換

759 ：774RR：2019/11/23(土) 19:43:13.29 ID:mHl2PD/k.net

レオビンチ買うたよ。 直管の爆音に耐えられない人にとっては、これが最終解だろうね。 インナーバッフルが3種付属してて、現在デフォルトの一番ロングなヤツを付けてるけど、そんなに静かって訳でもないw

ただ、中高速域では、やはりトライコーンやUSヨシムラより音量のストレスは少ない。 もちろん、そこら辺での抜けは落ちるって事なんだけどね。
反面中低速域でのトルクは明らかに上なんで、公道ではこっちの方が楽しいかもしれない。

スパークアレスター(網)も付属してるんで、音量はも少し落とせるかな？
車検も交換無しでいけるかもー。

760 ：774RR：2019/11/24(日) 06:09:51 ID:8gd//OsS.net

れびゅーありがとなす

761 ：774RR：2019/11/25(月) 10:01:51 ID:bKGs+A9A.net

3,4速ギア抜け酷いんだけどよくあること？

762 ：774RR：2019/11/25(月) 10:12:39.00 ID:bKGs+A9A.net

走行31,000km 峠で遊びまくってるせいでミッション逝きかけてるんだろうか

763 ：774RR：2019/11/25(月) 10:18:36.89 ID:IUHhPlTW.net

恐らくそれは確実な操作不足！もっとしっかり確実に。

764 ：774RR：2019/11/25(月) 10:30:13.90 ID:6/egFgcI.net

3万超を中古で買ってサーキットまで走るがギヤ抜けは一度もないな
マフラータイヤ以外ノーマル

765 ：774RR：2019/11/25(月) 12:18:03.63 ID:oYk0Iy+8.net

クラッチ板やスプリングのヘタリじゃねーの

766 ：774RR：2019/11/25(月) 15:12:44.22 ID:pKhBIIiI.net

マフラーとキャブは変えてる
下手なだけか

767 ：774RR：2019/11/25(月) 15:13:57.37 ID:XoTDP4zu.net

オイル交換後、2000km越えたくらいからシフトの入りが悪くなるけど、抜けるとかは無いな。

768 ：774RR：2019/11/25(月) 15:18:42.07 ID:pKhBIIiI.net

前回交換してから既に4000km走ってるわ変えてきます

769 ：774RR：2019/11/28(木) 13:13:42 ID:lw3JsTAw.net

海外パーツに詳しい人教えて〜
ムラZってなんだ？？
https://i.imgur.com/dEHTpwl.jpg

770 ：774RR：2019/11/28(木) 18:29:38 ID:dB2mgQF9.net

ヨシ

771 ：774RR：2019/12/01(日) 09:32:09.45 ID:Fv+LucGV.net

リアブレーキローターのボルトの締付けトルク教えて！

772 ：774RR：2019/12/01(日) 10:10:08.52 ID:BdjDVMxQ.net

SM見ろ

773 ：774RR：2019/12/01(日) 10:32:08.18 ID:lenFAE6B.net

サービスマニュアルによるとネジロック"1360"塗布の上、
ブレーキディスクボルトは
あ、来客だ

774 ：774RR：2019/12/01(日) 10:53:45.77 ID:Fv+LucGV.net

聞いた俺が馬鹿やったわ。糞が。

775 ：774RR：2019/12/01(日) 12:05:15.72 ID:+uawlWSd.net

2.5キロくらいじゃ無かったっけ

776 ：774RR：2019/12/01(日) 12:18:13.81 ID:KPhEg8k0.net

ざんね~ん!１キロでした。

777 ：774RR：2019/12/01(日) 12:56:18.57 ID:+uawlWSd.net

https://i.imgur.com/P1PPY42.png

778 ：774RR：2019/12/01(日) 13:04:04.31 ID:lenFAE6B.net

なにこれマニュアルと違うじゃん

779 ：774RR：2019/12/01(日) 13:10:36.96 ID:lenFAE6B.net

リアスプロケットナット3.3kgf/mってなってるけどマニュアルじゃ
10.2kgf/mなんだけど

780 ：774RR：2019/12/01(日) 13:17:20.47 ID:lenFAE6B.net

3.0kgと10.2kg両方書いてるじゃんなんだこれ

781 ：774RR：2019/12/01(日) 13:27:28.03 ID:lenFAE6B.net

こんなところ10kgで締めるやつはいないしいいか

782 ：774RR：2019/12/01(日) 13:28:48.87 ID:+uawlWSd.net

あっこれ出−トラだった

783 ：774RR：2019/12/08(日) 16:46:11 ID:P3c6lM/2.net

今年もハンカバの時期になりました
本日の平均燃費２１ｋｍ／ℓ

784 ：774RR：2019/12/09(月) 16:36:36.69 ID:c5gky1+o.net

KTM690に乗り換えて数年が経つ
冷却水がクランクに侵入して乳化する度
1万キロで狂ってくるバルブクリアランスを調整する度
DRZの気楽さが思い出される

785 ：774RR：2019/12/09(月) 18:58:43.58 ID:TL0sJYXR.net

パフォーマンス全振りだからしゃーない

786 ：774RR：2019/12/09(月) 19:08:17.47 ID:c5gky1+o.net

>>785
確かにパフォーマンスには埋めがたい差がある
たのしさ2倍くらいだからな

787 ：774RR：2019/12/09(月) 19:40:39.33 ID:fs5oTKh1.net

メンテサイクルはいいんだけどKTMはオイル漏れがな…

788 ：774RR：2019/12/10(火) 00:13:54 ID:EEd6TZ9I.net

>>787
乗ったことないだろ
漏れは無い
減るんだよ

789 ：774RR：2019/12/10(火) 02:32:32.82 ID:SK9EoLs9.net

漏れる漏れるってオーナーブログいっぱい有るけどあれ全部嘘だったんだ
へー勉強になるな

790 ：774RR：2019/12/10(火) 05:34:41.31 ID:2BAxF2IE.net

Duke390もオイル減ったりトラブルあるのけ？
モトブロガーの脳筋なんか今頃青ざめちゃってるの？

791 ：774RR：2019/12/10(火) 09:56:31.54 ID:hJ+hNDrO.net

drzが好きだからどうでもいいわ
他所でやれ

792 ：774RR：2019/12/10(火) 10:00:07.29 ID:BHFTFoc6.net

確かに後軸で出力倍違うし最初からパーツてんこ盛りだから、DRZ弄る位なら690って話は昔から有ったな

793 ：774RR：2019/12/12(木) 19:11:24 ID:MMPkM6lw.net

イタズラされてライト付かなくなってから3ヶ月放置してる

794 ：774RR：2019/12/14(土) 16:48:27.80 ID:HLIf1n25.net

音声ナビとして使うならグーグルよりヤフーナビ
本日の平均燃費は２１ｋｍ／ℓ

795 ：774RR：2019/12/15(日) 15:30:04 ID:hcGQc0Hw.net

今日はバイク少なめ
本日の平均燃費２１ｋｍ／ℓ