■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【READY TO】 KTM 390DUKE / 250DUKE 【RACE】 No.15
- 1 :774RR:2018/11/03(土) 17:50:43.52 ID:t6BZGDnN.net
- 前スレ
【READY TO】 KTM 390DUKE / 250DUKE 【RACE】 No.14
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1527687903/
- 192 :184:2019/01/11(金) 00:18:54.36 ID:go7nc2tu.net
- >>190
エンジンを2分間かけて、きってから2分間放置後に計測して見ましたが見えませんでした。
その後何回も確認したのですが量が増える気配はありませんでした。
まだ買ってから500kmで2回目のオイル交換だったんだけど前回は1.8Lでバッチリだったんだけど、なぜなんだろう。自分でも不思議です。
- 193 :774RR:2019/01/11(金) 12:19:59.83 ID:tg/WVXVk.net
- メモリで計って入れた?
あと駐車場は排水のため斜めだから気をつけて、垂直だと思っても斜めだったりするし、わずかな傾きで油面替わるから水平器一度使うことをすすめる。
- 194 :184:2019/01/11(金) 17:26:09.57 ID:go7nc2tu.net
- >>193
アドバイスをありがとうござます。
オイルは毎回計量カップで測ってからジョッキに移して入れてます。
他のバイクも同じ方法で交換してますし、今まででDUKE390以外はこんな事無かったので不思議で・・・。
今回はたまたまよくオイルがよく抜けたと考えて次回乗る前にオイルを足してみようと考えています。
様子をみてそれでも変な時は1000km点検の時にでもディーラーに見てもらうつもりです。
- 195 :774RR:2019/01/11(金) 18:11:55.76 ID:gSi7kBUY.net
- 初歩の質問ですけどオイルって多過ぎて何か問題ありますかね
入り過ぎは謎ですけど窓から油面が見えるかどうかを優先
させた方が安心ですよね
- 196 :774RR:2019/01/11(金) 20:04:27.89 ID:XzE5521f.net
- >>195
少なすぎるよりは良いけど、燃費の悪化とかオイルが燃えて白煙とか良いことはない。
人によるけど多いくらいなら下限よりにいれるって人も居るね
- 197 :774RR:2019/01/11(金) 21:48:15.18 ID:g0ZIFZLp.net
- >>186
2018年DUKE 390ですが、私のもエンジンオイル交換時、規定量の
1.7リットル(1.8クォート:1クォート=0.95L)入れると、いったんは
オイル量点検窓でオイルが見えるようになるのですがエンジンを始動
すると、いくら待っても点検窓からオイルは見えなくなってしまいます。
オイルフィルターの部分にたまる分、オイルパンのオイル量が減る
みたいです。
REPAIR MANUALではオイル量の点検について
1.水平な場所で車体を垂直にする。
2.エンジンの温まった状態(at operating temperature)で
3.エンジンを停止してから1分待ってから
オイル量を点検するとなっており
点検窓の下のラインに達してないときはオイルを足す。
上のラインを超えているときはエンジンオイル量を補正(correct)する。
(=オイルを抜く?)
となっています。
なので、私はいつも1.7L入れた後、たいてい0.1〜0.2L足してオイル
点検窓の下のラインにオイルレベルが来るようにしています。
- 198 :774RR:2019/01/12(土) 16:10:21.22 ID:SMxulcSc.net
- 諦めてミカン屋持ってけよ…
- 199 :774RR:2019/01/13(日) 22:36:44.84 ID:Zw3q2A/H.net
- 最近値上げした?
ちょっと前まで車両価格50くらいじゃなかったっけ
- 200 :774RR:2019/01/14(月) 12:33:15.10 ID:S3bSc48g.net
- >>199
390なら旧型の時点で59万円だよ
- 201 :774RR:2019/01/14(月) 15:50:27.13 ID:FqjbjQyi.net
- >>198
確か、中の人的には柿色じゃない?
- 202 :774RR:2019/01/15(火) 00:28:57.43 ID:aw/IjnDi.net
- 390duke 最近乗り始めたんですが、たまにディスプレイのあたりからパソコンの冷却ファンみたいな音しませんか?
- 203 :774RR:2019/01/15(火) 00:45:28.87 ID:PNZVx0wE.net
- 125ccはインド産だけど、それ以上はオーストリア産ってマジか?
- 204 :774RR:2019/01/15(火) 06:13:04.75 ID:NK6vov+r.net
- 嘘だよ
390以下みんなインド
- 205 :774RR:2019/01/15(火) 06:55:57.84 ID:ebrMt8dz.net
- パーツクリーナーでフレーム拭くと塗装落ちるってほんと?
- 206 :774RR:2019/01/15(火) 06:58:52.82 ID:N5wCydn3.net
- >>205
剥離剤でフレーム拭くと塗装が落ちるよ
- 207 :774RR:2019/01/15(火) 07:11:10.59 ID:ebrMt8dz.net
- >>206
面白いと思って書いてんの?
- 208 :774RR:2019/01/15(火) 07:25:20.89 ID:PwA3IrlV.net
- 有名な話だがKTMの塗料にはリモネンが含まれてるからな🙄
- 209 :774RR:2019/01/15(火) 07:58:04.51 ID:deTPU/oo.net
- >>203-204
ちな今年から790のインド生産が始まる予定。
http://overdrive.in/amp/news-cars-auto/eicma-2017-exclusive-2018-ktm-790-duke-to-be-made-in-india-from-2019/
- 210 :774RR:2019/01/15(火) 08:28:27.60 ID:eOnWQ+RR.net
- >>207
パーツクリーナーでフレーム拭きたいって
塗装剥がしたいのかと思った
普通は塗装面にパーツクリーナーはつけないだろ
- 211 :774RR:2019/01/15(火) 09:02:27.86 ID:tPR174Q7.net
- 俺は散った油汚れとるのに、フレームにもホイールにも使うけど、色落ちたことないな。
補修がはいっててラッカー系塗料使われていたら落ちる可能性あると思うけど 。
- 212 :774RR:2019/01/15(火) 13:47:16.33 ID:y8dC8Sec.net
- パーツクリーナー程度で塗装なんて落ちないよなと思いつつもインド産のコイツならあり得ると心配してしまう自分が悲しい
- 213 :774RR:2019/01/15(火) 14:21:06.33 ID:MAQyJuju.net
- アスファルトピッチ落とすんでフレームにパークリは
割と使う
- 214 :774RR:2019/01/15(火) 18:18:09.64 ID:Mq9FhTZN.net
- マジレスすると日光による退色のほうが切実な気がしなくもない
- 215 :774RR:2019/01/15(火) 21:39:09.89 ID:y8dC8Sec.net
- 紫外線劣化はガンジスクオリティの代名詞
- 216 :774RR:2019/01/16(水) 12:35:47.81 ID:A0uolHKt.net
- ホイールはバリアスコートで塗装落ちたよ…
- 217 :774RR:2019/01/16(水) 15:08:24.98 ID:LUQNqDtg.net
- 塗装にクリアがされてなければ、経年劣化で、溶剤系を使うと顔料は取れるよ。
でも磨くと艶でる。で一時すると艶が落ちるの繰り返し。
- 218 :774RR:2019/01/16(水) 15:17:12.80 ID:a4v7cPFC.net
- みんなカドワキにホイール塗装出していないの?
- 219 :774RR:2019/01/16(水) 18:43:17.16 ID:t3WMa5YX.net
- ホイール前後を塗装しておいくら?
- 220 :774RR:2019/01/16(水) 20:11:51.00 ID:eH3MiYqO.net
- うわぁやっぱインド製はあかんな…
多少高くても良いからオーストリアで造ってくれよ
- 221 :774RR:2019/01/17(木) 16:09:14.10 ID:cfszh/es.net
- 浦島太郎的な質問で済まないが、現行の390以下のDUKEってインド製じゃなくなって本国オーストリア製に変わったの?
- 222 :774RR:2019/01/17(木) 17:38:18.68 ID:vGAlS1CU.net
- 事故って旧型duke手放したがまた欲しくなってしまった
新車で旧型あればなぁ
- 223 :774RR:2019/01/17(木) 19:09:00.33 ID:/dL6bQOY.net
- >>221
>>209
- 224 :774RR:2019/01/17(木) 19:28:12.77 ID:VvsQqVsX.net
- インド製ってだけで、購買意欲が…
ギトギトの黒髪に、黒人レベルのクロンボフェイス、
でかい目をキョロキョロさせてるチョビヒゲ生やして
汚い指で手づかみでカレー食べてるナマステ野郎やマンコなんかにバイクが作れるのかね?
シヴァ神にお祈りとかしてんだろ?オウムと同じくさ
- 225 :774RR:2019/01/17(木) 19:32:07.21 ID:CQkQVOM7.net
- >>224
まぁお前よりは優秀だろうよ
- 226 :774RR:2019/01/17(木) 19:32:24.41 ID:cCNjs2Eq.net
- せやな
- 227 :774RR:2019/01/17(木) 19:39:06.72 ID:B96OJe7J.net
- インド産は萎えるよな
何だかんだ言ったって仮にオーストリア生産に移行とか発表されれば手放しで喜ぶだろオマエらも
- 228 :774RR:2019/01/17(木) 22:35:40.77 ID:sxqqOylD.net
- >>227
別に
- 229 :774RR:2019/01/17(木) 22:40:58.71 .net
- 廉価シリ^ーズは仕方ないが790もインド産だからな
人件費が安いから仕方ない
- 230 :774RR:2019/01/18(金) 02:22:47.77 ID:IkU1jvvf.net
- 790はフレームワークや採用部品を見ても廉価モデルとして作ったと分かる内容でしょ。
インド生産になると聞いても、驚きは無かった。
- 231 :774RR:2019/01/18(金) 10:16:48.81 ID:r+ERO2Rj.net
- 「KTMを買ってはいけないタイプの人」
https://www.cartoq.com/continued-10-kinds-of-people-who-should-not-buy-ktms/
最上級の品質が欲しい人
KTMのバイクはインドで現地のメーカーと同等の環境で製造されています。
使われている材料は必ずしも最上級のものではなく、品質の面では、例えばヤマハのバイクとは比較にもなりません。
プラスチックの質感やスイッチ類等、細部の仕上げは平均値のだいぶ下でしょう。
KTMのバイクは「未熟」で「未完成」な製品なのです。
- 232 :774RR:2019/01/18(金) 14:06:28.62 ID:n3r5tHsA.net
- >>231
また古いソースを持ち出して…と思ったら2年前かよ
酷いなこりゃ
- 233 :774RR:2019/01/18(金) 14:08:01.27 ID:UY7fhzt8.net
- >>232
この2年で変わったの?
- 234 :774RR:2019/01/18(金) 15:18:07.15 ID:n3r5tHsA.net
- >>233
変わってない!(古賀シュウっぽく)
- 235 :774RR:2019/01/20(日) 10:28:17.99 ID:DOcurPyY.net
- スペック比で考えたらコスパ相当いいけどな
いま新車でかつての2st250並のパワーウェイトレシオの車種買おうと思ったらDUKEくらいしかない
逆に言うとブン回さない乗り方するなら別のを考えた方が幸せかもな
- 236 :774RR:2019/01/20(日) 14:59:49.57 ID:Js+PsVJ5.net
- 何だかんだ言っても楽しいバイク 間違いない。
- 237 :774RR:2019/01/20(日) 17:23:01.23 ID:ZrJZN6wf.net
- KTMのバイクはカタログの車重数値と実測が違い過ぎなんだよな。乾燥とかで未だに発表してるけど実際に乗れるようにして(オイル、ガソリンなど入れて)車重計測したら明らかに入れた分以上に重いもんな。
- 238 :774RR:2019/01/20(日) 20:13:51.81 .net
- 何だかんだ言ってもインドは楽しいバイクだ。
- 239 :774RR:2019/01/20(日) 20:43:10.59 ID:X7GrQelx.net
- >>237
これは小学生
- 240 :774RR:2019/01/20(日) 21:17:18.42 ID:hr24kKFW.net
- >>237
なにそのオカルト
車検で総重量測ったけどそんなこと無かったぞ?
お前のデブが移ったんじゃないのか?
- 241 :774RR:2019/01/21(月) 06:16:39.26 ID:i2k4I2xp.net
- このブロガーも似たような事言ってるな
http://blog.livedoor.jp/paparin88/archives/35926401.html?ref=category1_article_footer1&id=6910124
- 242 :774RR:2019/01/21(月) 08:41:39.08 ID:dNiB7ZZ1.net
- 390dukeってアクセルワイヤー無いんだよね?
無線か何かでアクセルの開度みてる?
混線しないのかな?
- 243 :774RR:2019/01/21(月) 11:27:14.26 ID:Ez2Ky2y5.net
- サイコフレーム搭載だから問題ない
- 244 :774RR:2019/01/21(月) 11:38:27.58 ID:cUmuOAOv.net
- ガンダムおじさんが好きそうなデザインなのは確か
- 245 :774RR:2019/01/21(月) 17:11:58.38 ID:Crf9bdOU.net
- >>242
電気ケーブルでスロットル開度の信号を送ってるわけだけど
なんで無線だと思ったのか
- 246 :774RR:2019/01/22(火) 19:48:42.12 ID:89Sq2s66.net
- その発想はなかったわ
ある意味すげーな
- 247 :156:2019/01/23(水) 11:02:24.72 ID:RmtNrR99.net
- >>235
まじか?と思って調べてみた
200dukeは乾燥重量129.5kg26馬力で4.98
250dukeは147kg30馬力で4.9
390dukeは149kg44馬力で3.39
馬力数値表示が変わったけど
TZR250が151kg40馬力で3.78
TZR250Rが126s45馬力で2.8
NS250Rが144kg45馬力で3.2
NS400が163kg59馬力で2.76
- 248 :774RR:2019/01/23(水) 13:29:00.62 ID:mzhqjhkt.net
- 390がスクープされた頃、2スト250の再来かと話題になったけど、流石に無理で、690が相応ってなった気がする
- 249 :774RR:2019/01/23(水) 17:54:46.59 ID:PA1KHDWu.net
- さすがにそれは2st250を買いかぶりすぎ
- 250 :774RR:2019/01/23(水) 18:11:02.41 ID:Kd+QtxZI.net
- NSRはちょいといじると70馬力じゃなかったっけ
- 251 :774RR:2019/01/23(水) 20:11:03.04 ID:yaPqSdZG.net
- 250とかで70?!
すごいなぁ
- 252 :774RR:2019/01/23(水) 20:39:09.81 ID:QwpAA77T.net
- すげーけど当時を知らなくて良かったとも思う
- 253 :774RR:2019/01/24(木) 01:55:27.90 ID:ZIq16RW1.net
- >>250
あの頃のバイクの話は眉唾で聞いた方がいいよ。特にNSR神話的なやつ。
ヘッド開けてピストンの確認したり、自分で最適の混合割合を決めてベストのキャブセット出すのは日常整備で朝飯前の楽勝、毎年ピストンは自力で新品交換します、みたいな前提での「ちょっといじれば」だったりするしな。
- 254 :774RR:2019/01/24(木) 10:27:18.99 ID:xVcSHSMI.net
- >>250
それは88だけでなかったっけ?
- 255 :sage:2019/01/24(木) 20:02:53.73 ID:pBDPzblL.net
- >>254
最終型のHRCキット組んだヤツだろ。
- 256 :774RR:2019/01/29(火) 12:10:11.59 ID:ZB3oz+NH.net
- 390検討中
知り合いが低走行(800キロ)の旧型を40万で売ってくれると言ってる
だがどうせならTFT欲しい気持ちもある
新型に車重10キロ+20万の価値あるかな?
そろそろ市場在庫もはけるから今週中には決めたい
逃すと2019待ちになっちゃうし
- 257 :774RR:2019/01/29(火) 12:11:49.29 ID:gtk3rlVm.net
- 【フクシマの認めざるを得ない事態】 その方達は現実を直視出来ないのか? 受け容れるのが怖いのか?
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1548728384/l50
- 258 :774RR:2019/01/29(火) 12:47:34.99 ID:8NalyW3k.net
- >>256
>だがどうせならTFT欲しい気持ちもある
だとしたら後悔するから新型が良いんじゃないかな
- 259 :774RR:2019/01/29(火) 12:58:27.00 ID:5kaB7ls2.net
- >>256
お店でその値段だったら買いだと思うけど個人売買だからな…。
その車両は並行輸入車じゃなくてディーラー車なの?
保証は切れてると思うけど、その車両を購入したお店で引き続きメンテしてもらえるの?
- 260 :774RR:2019/01/29(火) 17:09:41.31 ID:ZB3oz+NH.net
- >>258
そうだよなあ
テクノロジー満載バイクで古いメリットなんかないもんな…
でもそうなると2019モデルを待ちたくなってしまう
>>259
知り合いはディーラー通して買ったようで
その店を紹介してもらえるみたい
- 261 :774RR:2019/01/29(火) 17:34:53.41 ID:dCMndXXr.net
- 試乗車あれば新旧乗り比べられる恵まれた環境ですよ
存分に悩め
- 262 :774RR:2019/01/29(火) 18:50:05.78 ID:lVIKGi3C.net
- >>256
259も言ってる通り旧型は売ってくれる友達に、新型は何処かのデラで乗せて貰って比べると良いよ。
上の方に、増加は10kgも無いんじゃないかってレスもあるし自分の感覚で確認した方が…
因みに、新型のパネルは内部が結露するぞw
- 263 :774RR:2019/01/29(火) 21:17:57.86 ID:wFcCMDEL.net
- 旧型も2015〜2016だったら良いけど
それ以前だったらスリッパークラッチついていないから高過ぎじゃない?
- 264 :774RR:2019/01/29(火) 23:20:28.33 ID:mjSdWZtq.net
- 電スロとカラー液晶がテクノロジーねえ
- 265 :774RR:2019/01/30(水) 20:43:23.91 ID:SLB3L5yL.net
- >>262
まるで旧型のパネルは結露しないみたいな言い方ですね…
- 266 :774RR:2019/01/31(木) 20:15:39.16 ID:uyYLr4tK.net
- しないけど?何か
- 267 :774RR:2019/01/31(木) 21:11:28.38 ID:px/tHeux.net
- いじめられた経験がある奴は下らないことでもすぐ攻撃的になるらしいね
- 268 :774RR:2019/01/31(木) 23:20:10.07 ID:t7TmBdNg.net
- >>267
唐突にいじめたとかいじめられたとか言う人こそそういう記憶が脳裏に焼き付いてるんじゃないかな?
- 269 :774RR:2019/02/01(金) 08:12:57.50 ID:K0mgCDQd.net
- スレタイすら読めずに自分の書きたい事を書くやつは頭に障害がある
- 270 :774RR:2019/02/01(金) 08:17:37.69 ID:KeSIsjc2.net
- 顔真っ赤で草
東名ガイジみたいなやつだな
- 271 :774RR:2019/02/01(金) 22:11:54.82 .net
- ガイジンが使ったバイクになるガイジ
- 272 :774RR:2019/02/02(土) 17:25:13.36 ID:j/Yx2Qia.net
- 390エンブレ強すぎない?
3速までガックガクで街乗り疲れる
下手なだけか
- 273 :774RR:2019/02/02(土) 17:55:15.39 ID:DKElORpT.net
- >>272
何年式?
2014ならガックガク
負圧バルブつけたら少し良くなって
スリッパー入れたら気にならないレベルになった
2015以降ならスリッパー入っているからなぁ
- 274 :774RR:2019/02/02(土) 18:11:11.29 ID:rRv6qU0X.net
- >>273
レンタルだったから年式が分からない…
旧型は間違い無いんだが
スリッパー入るとそんなに変わるの?
- 275 :774RR:2019/02/02(土) 18:21:10.52 ID:sxUxK7Lu.net
- >>274
スリッパークラッチはそのための機能だからな
つーかお前が下手過ぎでFAでいいよ
- 276 :774RR:2019/02/02(土) 18:37:14.10 ID:rRv6qU0X.net
- >>275
はい
さーせん
- 277 :774RR:2019/02/02(土) 19:41:39.02 ID:NVpPQMA1.net
- >>276
ぎゃはははwww
なに?さーせんてwwしょうもない
- 278 :774RR:2019/02/02(土) 19:46:18.62 ID:rRv6qU0X.net
- >>277
うるせえんだよデブ
- 279 :774RR:2019/02/02(土) 20:16:10.86 ID:3NkjlWxc.net
- なんだただの荒らしか
- 280 :774RR:2019/02/02(土) 21:40:11.97 ID:NVpPQMA1.net
- >>278
マジになんなよ、しょうもない
- 281 :774RR:2019/02/02(土) 22:04:13.61 ID:rRv6qU0X.net
- >>280
さーせん
- 282 :774RR:2019/02/05(火) 18:45:42.55 ID:HfWGTRYf.net
- 18年11月くらいに納車された新車の390DUKE(現在総走行距離5000kmぐらい)のディスプレイ上に
ウィンカー表示中の灯りが高速点灯する不具合が今起こってるんだけど似た症状の人いますか?
(実際にウィンカーは点灯してない)
乗る分には問題ないけど一応明後日あたりディーラーに見てもらおうかと思ってます。
- 283 :774RR:2019/02/05(火) 20:13:43.14 ID:8PudASvb.net
- >>282
仕様だろその程度は
気にすんな
- 284 :774RR:2019/02/06(水) 07:04:03.01 ID:g+MoRyTz.net
- ヤマモトのアップマフラーがカッコ良いんだけど250用はないのかな?
- 285 :774RR:2019/02/06(水) 12:36:03.37 ID:A1T7x0Cm.net
- 排気系って同じじゃなかった?
- 286 :774RR:2019/02/06(水) 17:10:29.39 ID:7exxwVRN.net
- ヘッドライト交換しようと用品店行ったら、対応表にHi不可って表示されてる製品が有った。
なんでだか分かる?
H4規格なら、普通に純正と置き換えで平気そうなんだけど。。。
- 287 :774RR:2019/02/06(水) 17:11:18.82 ID:7exxwVRN.net
- 284はLEDバルブの話です。
- 288 :774RR:2019/02/06(水) 17:51:34.87 ID:HurNl8oz.net
- >>286
物によって不可理由が違う
平気そうと思うならやれば?
また質キチか?
- 289 :774RR:2019/02/06(水) 18:15:12.98 ID:dVZ87H2m.net
- まあまあまあ、落ち着きまっしょい!
- 290 :774RR:2019/02/06(水) 21:12:38.34 ID:Tmsge9Q4.net
- 欲しいけど、田舎だからディーラーが無い!
レッドバロンはあるから、新車や中古も買えるけど…正直不安だはw
- 291 :774RR:2019/02/07(木) 04:12:23.56 .net
- 印度だからワールドワイドに自社ルート持っているバロンなら大丈夫だ
- 292 :774RR:2019/02/08(金) 12:46:36.89 ID:+q9CHkFH.net
- >>245
ワイヤー無い
線無
無線
総レス数 1005
214 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200