【READY TO】 KTM 390DUKE / 250DUKE 【RACE】 No.15

886 ：774RR：2019/06/03(月) 22:15:12.17 ID:M57GsxcQ.net

>>883
あぁ…｡
ごめん。
878も880も俺なんだよ。

リードバルブ式とボール＆スプリング式で固着リスクに対して実用レベルで違いがないって言い切るやつと話すことは何もないからROMるわ。