【HONDA】 CB250R 3台目 【MC52】

1 ：774RR：2018/11/09(金) 18:44:31.70 ID:n/qVIXhy.net

メーカーサイト
http://www.honda.co.jp/CB250R/

※前スレ
【HONDA】 CB250R 2台目 【MC52】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1536902704/

※ 重要
>>970を踏んだ人が宣言して次スレを立ててください。
また、即死回避のため20レスまで速やかに埋めて下さい。

516 ：774RR：2019/01/01(火) 21:13:21.53 ID:BMZbKJc/.net

普通のマフラーの形みたいに
唐突に円柱形が飛び出してるより
異形のメガホンタイプの方がまだ似合ってると思う

このバイクは未来的なデザインで完成度が高いから
昔ながらの円筒形社外マフラーだと異物感が強すぎる。
理想は１２５みたいなショート異形だが

517 ：774RR：2019/01/01(火) 21:18:39.39 ID:JD2BrpUD.net

>>515
ふつーに疑問なんだけど650と125はショート菅がついてるのになぜ250はできないんだろ？純正、社外共に。
容量の問題なら純正もだよね？

518 ：774RR：2019/01/01(火) 21:34:42.22 ID:d4A4m6Bz.net

>>517
純正のサイレンサーはかなりでかいと思うけど
あと250の単気筒はエキパイの長さがないと性能出ないとかなんとか

519 ：774RR：2019/01/01(火) 21:48:14.48 ID:s345GAPr.net

ヤマモトレーシングの三角柱形のやつは合いそう
でも250r用は出てないんだよねたしか
レブルはあるのに

520 ：774RR：2019/01/01(火) 22:12:55.75 ID:giJpS9xV.net

形よりも色の問題な気がする
ブラックは特にシュラウドのシルバーの力が強すぎる

521 ：774RR：2019/01/01(火) 22:33:04.97 ID:d4A4m6Bz.net

motogpのマフラーもメガホンだし
レーシーなカスタムなら似合うと思うけどなあ
黒は確かにマフラーのステンレスが浮くね
エキパイかスイングアームがシルバー系だったらバランス良くなりそうだけど

522 ：774RR：2019/01/02(水) 13:21:15.23 ID:6/hxv/OE.net

コニカル管だっけこれ？音量すごいで

523 ：774RR：2019/01/03(木) 12:17:20.73 ID:K4btwtt/.net

5時間くらい乗ってたらお尻から血がでました

524 ：774RR：2019/01/03(木) 14:23:09.77 ID:B8D0W9H+.net

車体が小さいのにマフラーも小さいとスゴく貧弱になるなぁ。

525 ：774RR：2019/01/04(金) 07:56:25.89 ID:XnBW8Kex.net

昨日走ってるの見たが後ろがこじんまりしてるせいで150クラスに見えたわ
乗ってる人のガタイが良ささそうだったから相対的にそう見えやすかったのもあるかもしれないが

526 ：774RR：2019/01/04(金) 10:10:50.10 ID:9Bfjesho.net

漂うグロム感

527 ：774RR：2019/01/04(金) 11:08:39.50 ID:HmBL6Kqr.net

エンジンの感じがグロムのボアアップ版なら個人的には大当たり
ただグロム持ってるから250買うか迷ってる

528 ：774RR：2019/01/04(金) 11:08:43.21 ID:JqNFxUec.net

バッテリーを変えるのが一番手っ取り早い軽量化かな

529 ：774RR：2019/01/04(金) 12:30:01.16 ID:XnBW8Kex.net

>>526
そうそうそんな感じだった

530 ：774RR：2019/01/04(金) 16:13:13.54 ID:XBI/Js/T.net

グロム並みにパーツあれば文句ないんだけど
グロムはサーキット、ジムカーナ、スタント色々遊べるからいいよね
俺はツーリングメインで高速のるからこいつにしたけど

531 ：774RR：2019/01/05(土) 14:05:19.11 ID:DYRO5PSI.net

結局マフラーってビームスとモリワキだけ？

532 ：774RR：2019/01/05(土) 14:34:16.17 ID:AU48mMga.net

もうちょっとしたらダブルアールズとsp忠男からリリースされるよ

533 ：774RR：2019/01/05(土) 15:14:21.17 ID:DYRO5PSI.net

>>532
thx!
何だかんだでようやく出揃い始めてるのね

534 ：774RR：2019/01/05(土) 17:12:14.68 ID:CKz2eJec.net

とりあえず現状まとめ

WR'S フルエキ \78,000〜（黒検討中）
https://i.imgur.com/99bAQ4K.jpg

MORIWAKI　S/O \52,000
https://i.imgur.com/zMWENSQ.jpg

BEAMS 　　S/O \40,000〜
https://i.imgur.com/AQnrNDg.jpg
https://i.imgur.com/IwvtTRH.jpg

SP忠男　　S/O 開発中
https://i.imgur.com/zAr9kU8.jpg

535 ：774RR：2019/01/05(土) 17:18:13.47 ID:4KfJ0CGw.net

純正マフラーだめなん？

536 ：774RR：2019/01/05(土) 17:26:18.63 ID:AU48mMga.net

>>534
ないす

>>535
性能的には問題ないけどちょっとデカくてもっさりした見た目がなあ

537 ：774RR：2019/01/05(土) 18:57:33.06 ID:FDyt4CrS.net

>>534
wrのブラックがドストライクだわw

538 ：774RR：2019/01/05(土) 19:50:37.59 ID:MczpHn+e.net

虹色とかダサすぎるやろ

539 ：774RR：2019/01/05(土) 19:55:32.07 ID:VJipQq/b.net

根元の貧弱感に目をつぶれば忠男かな
ヒートガードみたいなのでボリュームアップか目隠しあればなおよし

遠いからレバー変えたいんだけどおすすめないです？

540 ：774RR：2019/01/05(土) 21:29:58.83 ID:CKz2eJec.net

>>537
WR'Sのブラックカバー版は開発自体はできてるが販売するかはまだ検討中らしい

541 ：774RR：2019/01/05(土) 23:39:51.36 ID:AP8H3vqT.net

シングルシートはやくだしてくれ

542 ：774RR：2019/01/06(日) 01:11:57.24 ID:hkpW9Z0V.net

忠男ださすぎどっかで見たら笑っちまうレベル

543 ：774RR：2019/01/06(日) 01:27:06.88 ID:ONz8we1A.net

このマシンに忠男メガホンは似合わないねえ
XSRみたいなショートタイプなら良いんだけど

544 ：774RR：2019/01/06(日) 01:33:40.77 ID:2eb3f0yT.net

WR'Sのブログ見たらJMCA認証に一回落ちたみたいだし、やっぱ騒音対策難しいのね。

545 ：774RR：2019/01/06(日) 02:08:18.19 ID:86JO4pmC.net

中華コピーのアクラポビッチ風ヘキサゴンでも付けるか

546 ：774RR：2019/01/06(日) 11:45:36.84 ID:QFN3a4kW.net

エフェックスのローダウンキットでとるやんけ

547 ：774RR：2019/01/06(日) 11:58:55.10 ID:qzL0Id5W.net

>>535
ナンが付いてんのかと思ったよ。あのマフラーとシフトポジションだけが惜しい。

548 ：774RR：2019/01/06(日) 13:30:30.54 ID:Yq3zPV6U.net

ローダウン！？　意味不明。　ビックスクーターじゃないんだよ！？

549 ：774RR：2019/01/06(日) 13:59:15.24

短足もおるんやで…

550 ：774RR：2019/01/06(日) 13:52:23.33 ID:RO3/ChaU.net

？

551 ：774RR：2019/01/06(日) 14:10:54.91 ID:Yq3zPV6U.net

！

552 ：774RR：2019/01/06(日) 14:33:30.55 ID:zSp3qg6Y.net

>>548
お前の言ってることのが意味不明なんだが

553 ：774RR：2019/01/06(日) 14:53:26.21 ID:86JO4pmC.net

？！

554 ：774RR：2019/01/06(日) 19:31:56.43 ID:Yq3zPV6U.net

ローダウンってこんなんだよ！？
そんなことする素材じゃないよこのバイクは
http://livedoor.blogimg.jp/mamemome-baikuto/imgs/b/8/b887f7f8.jpg

555 ：774RR：2019/01/06(日) 20:03:56.34 ID:zSp3qg6Y.net

いや、ビクスクのDQNカスタムでローダウンが定番なのは知ってるけど。
外車の日本仕様やオフ車はローダウンがメーカーオプションにあるぐらいの実用的なカスタムだろ。

556 ：774RR：2019/01/06(日) 20:06:08.18 ID:Ljo22foP.net

ローダウン→ペッタペタってイメージしかないんでしょ

557 ：774RR：2019/01/06(日) 20:11:59.70 ID:PkRJ+Ggn.net

足短いホビットさんが2-3cmローダウンする話しかと

558 ：774RR：2019/01/06(日) 20:46:33.16 ID:ejMBs8q7.net

>>554
そこらのMTバイクをそんなベタベタに出来るなら見せて欲しいわ

559 ：774RR：2019/01/06(日) 21:31:52.25 ID:Yq3zPV6U.net

>>558
https://dotup.org/uploda/dotup.org1739952.jpg

560 ：774RR：2019/01/06(日) 21:40:16.72 ID:MX+MJqTd.net

君、ローダウンと四輪のシャコタン履き違えてるね

561 ：774RR：2019/01/07(月) 00:31:08.74 ID:nxsI/9KF.net

厳密な定義はないが一般的に2輪で言うローダウンてのは
サスやリンク部の交換やシート加工なんかのせいぜい足付き改善する程度の下げ幅だな

562 ：774RR：2019/01/07(月) 07:37:50.66 ID:9ANL/aJL.net

足つきの改善？低身長のごまかし？

563 ：774RR：2019/01/07(月) 07:44:52.43 ID:vNK2PJZv.net

短足様はグロム250を出せと仰られておるぞ！

564 ：774RR：2019/01/07(月) 08:48:17.12 ID:4oghHtUc.net

>>563
尊敬語仰る＋謙譲語おる
大阪人か？
あいつら、おるを尊敬語だと思ってる

565 ：774RR：2019/01/07(月) 09:05:05.25 ID:kOV6JrdM.net

このバイクは前傾荷重きつめの感触だからリア下げるかバネレート落とせばバランス良くなりそうだけどな
ライポジも楽になるし
俺はバネレート下げたいけどハイパープロあたりが出してくれねえかな

566 ：774RR：2019/01/07(月) 10:49:24.40 ID:sI9HvEEt.net

半巻切れｗ

567 ：774RR：2019/01/07(月) 15:45:35.43 ID:w1ylzB2i.net

まぁでもこのバイク、足先ツンツンで乗ってたらあんまりかっこよくないよなー

568 ：774RR：2019/01/07(月) 22:20:34.36 ID:z2WEAyUk.net

とりあえず跨がってみたけど、スーフォアみたく
ベタつき前傾姿勢じゃなく、腰高前傾なんで
何とも言えない不安な感じだった
オフ車とも違うし乗れば解るのかな

569 ：774RR：2019/01/07(月) 22:22:21.82 ID:3Hmc/YB8.net

スーフォアが前傾？？？

570 ：774RR：2019/01/07(月) 22:49:49.46 ID:nd6RXBFY.net

極端なアップハンでもなきゃネイキッドタイプなら軽く前傾のディメンションになってるもんよ

571 ：774RR：2019/01/07(月) 23:52:25.13 ID:eWdTkGqY.net

だから、このバイクは軽いから足付きを気にするようなバイクじゃないって

572 ：774RR：2019/01/08(火) 07:45:48.07 ID:IO6WmcrM.net

これよりもCB125Rの方がシート高いんだな

573 ：774RR：2019/01/08(火) 08:07:30.71 ID:cx8gFwzW.net

マジかよ

574 ：774RR：2019/01/08(火) 10:53:32.72 ID:NqwJEl6k.net

低いとカーブの楽しさがなくなっちゃうよ。

575 ：774RR：2019/01/08(火) 18:09:56.61 ID:ORLfvtFo.net

謎理論

576 ：774RR：2019/01/08(火) 19:00:45.98 ID:fLTzpoN9.net

ほんとにね
最近短足煽りのわけわからんやつが張りついてるな

577 ：774RR：2019/01/08(火) 20:44:07.78 ID:pKKPPikT.net

格好がすべてのバイクなのにケツが下がったら台無しになる
なのでリアプリロードは鬼の7番目だ

578 ：774RR：2019/01/08(火) 20:47:00.63 ID:uiTnM7Y5.net

ほんとにやってるならせっかくの足回りが勿体ない

579 ：774RR：2019/01/08(火) 20:49:28.46 ID:pKKPPikT.net

>>578
フロントは結構良いけどリアは大したことなくね？

580 ：774RR：2019/01/08(火) 23:52:37.25 ID:ucxCOGqy.net

スイングアーム長いから
挙動変化が穏やかになり
コントロールラブルになる

581 ：774RR：2019/01/09(水) 01:17:49.15 ID:2vbTrANc.net

着座位置とかちゃんと計算されて設計されてるのに
足つきが悪いからとか、しょーもない理由で台無しにしたらアカン

582 ：774RR：2019/01/09(水) 01:32:15.27 ID:SANvYEte.net

おっさんがあーだこーだうるさいですね

583 ：774RR：2019/01/09(水) 08:14:26.94 ID:zTVv30Ad.net

リヤサスもノーマルとしては出来がいいでしょ
素材が鉄ってだけでダメって評価してない？

584 ：774RR：2019/01/09(水) 08:21:17.58 ID:81XHJHCO.net

たかが20mm下げるだけで大げさすぎ
キャンプ道具積んだら下がるし、体重思いやつもしかり。
純正のままが最優なのはもちろんだけどプリロードだけじゃ足りなければ手を加えるのも正解だろう。

585 ：774RR：2019/01/09(水) 10:44:44.04 ID:LnG6tmYi.net

想定された身長、体重よりも小柄もしくは大柄な体格なら各ポジションを調整するのは極自然なこと

586 ：774RR：2019/01/09(水) 11:33:43.50 ID:2vbTrANc.net

たかが２ｃｍならそのままで我慢しろや

587 ：774RR：2019/01/09(水) 12:42:55.58 ID:6CdSeDTP.net

シート高20mmはかなりの差だけどそれをわからないとか「たかが」くらいの差にしか感じないのは鈍感もいいとこだな

588 ：774RR：2019/01/09(水) 12:57:10.96 ID:zGX5Oq55.net

ホビット強弁

589 ：774RR：2019/01/09(水) 14:06:07.45 ID:IRj/iOLp.net

短足さんって足を地面につけるためにバイクに乗ってるの？
バイクって走るためにあるんだよ？

590 ：774RR：2019/01/09(水) 14:12:15.70 ID:XvbW5p1A.net

君だってシート高高すぎて乗れないバイクあるだろが

591 ：774RR：2019/01/09(水) 15:15:20.15 ID:07re1/+I.net

>>589
なるほど！
君みたいに補助輪付けていれば止まったところで足を付く必要はないんだね！

592 ：774RR：2019/01/09(水) 15:23:13.65 ID:2vbTrANc.net

だから、このバイクは軽いから足付きを気にするようなバイクじゃないって

593 ：774RR：2019/01/09(水) 15:33:06.31 ID:9b+/WrKh.net

女子なんて片足爪先着けば乗り回してんのに
情けない男どもよ
チンチン付いてんのか？

594 ：774RR：2019/01/09(水) 15:48:24.03 ID:ehMwCE0t.net

女子はチンチン付いてないから安定すんじゃね(適当

595 ：774RR：2019/01/09(水) 16:09:08.77 ID:wen/YQ/f.net

重くても足つき気にしないけどな

596 ：774RR：2019/01/09(水) 18:09:50.55 ID:qqZ2/I5x.net

プリロード調整がシート高調整のためだけのものみたいに語られてるの何でだ？

597 ：774RR：2019/01/09(水) 18:27:31.08 ID:3hjeffjj.net

調整できる範囲ならご自由にお使いください
それ以上、それ以下にしたい場合はよく調べてやってね、くらいの感覚でいいやろ

598 ：774RR：2019/01/09(水) 18:53:13.82 ID:V3iZK0Rp.net

初期設定(2)と最弱(1)の違いがわからんワイ鈍感
なんとなく2で乗ってる

599 ：774RR：2019/01/09(水) 19:21:23.18 ID:h9Qt1yzZ.net

>>596
普通のオーナーにとってサグ出しなんて1Gのシート高下げる意味でしかやらんから

600 ：774RR：2019/01/09(水) 19:42:46.71 ID:SANvYEte.net

バイク乗りキチガイ多いよね納得だわ

601 ：774RR：2019/01/09(水) 19:57:51.81 ID:+RiBd03G.net

>>591
ワロwww

602 ：774RR：2019/01/09(水) 20:31:54.52 ID:qqZ2/I5x.net

>>599
足つきでシート下げなきゃなんない人はたいてい体重軽くて設定下げて正解だろうけど
何で設定変えないといけないのか変えると何が変わるのか分からないまま調整するのはもったいない気がするけど、知らない方が幸せなのかな

603 ：774RR：2019/01/09(水) 21:44:29.07 ID:3Kueztul.net

ショートサーキットはフォーク突き出ししてプリロードMAXが今のところベスト
ライスクのバイロンコースは突き出しは標準でプリロードは最弱から2回しぐらいが今のところよさげ
いずれにせよリアサスかえたい

604 ：774RR：2019/01/10(木) 10:10:37.93 ID:LLgUfpsf.net

>>603
ライディングスクールのセットアップが出荷状態って事はやっぱりかなりバランスがいいんだなこのバイク
もちろん体格とかで最適解は変わるだろうけど

605 ：774RR：2019/01/10(木) 10:12:56.86 ID:LLgUfpsf.net

>>603
>>604
最弱から2回しって事は3/7か
標準は2/7だから違ってた

606 ：774RR：2019/01/10(木) 14:35:52.67 ID:KVgSk/lQ.net

>>603
ちなみに体重いくつ？

607 ：774RR：2019/01/10(木) 15:17:39.05 ID:/2oY/ScN.net

2019年モデルって新色追加とかで出るものなんでしょうか？

608 ：774RR：2019/01/10(木) 19:41:19.29 ID:i3bhLc+I.net

>>604
普段のメインはサーキット走行なので低速はセッティングよくわかんないから参考になるか微妙
メインバイクを修理に出してる間の遊びだからそこまで走り込めてないし
街乗りツーリングはノーマルで全然問題ないね

>>606
身長176の58kg+革ツナギ2〜3kg

609 ：774RR：2019/01/10(木) 22:28:52.09 ID:KVgSk/lQ.net

>>608
ありがとう
自分も連休中に調整してみようかなと思ったら雪マークついてるや

610 ：774RR：2019/01/11(金) 18:38:24.40 ID:z7bnyeCI.net

日本未導入の艶消し黒のタンクカバーって買えないのかな？

611 ：774RR：2019/01/11(金) 19:07:35.55 ID:TkoMiivD.net

身長173体重55だけど普段乗りと峠流すくらいだとリアサス最弱がちょうど良かった。
初期設定値だと硬くて段差や下り坂、雨の日が怖かった。
でも今度はリアブレーキがロックしやすくなった感じがする、やはり乗り手の問題か…

612 ：774RR：2019/01/11(金) 19:56:48.96 ID:WKwYvEd2.net

リヤ最弱だとバタつくかもね

613 ：774RR：2019/01/11(金) 21:08:47.28 ID:2qhrgWBW.net

リア最弱だとコーナー後半でスロットルあけるときリアにトラクションかからなくて滑る
峠の下りは特に怖い
減衰もうちょっと効かせたい

614 ：774RR：2019/01/11(金) 21:22:02.58 ID:z7bnyeCI.net

滑る時は、滑らんように走るんや。

615 ：774RR：2019/01/12(土) 09:20:23.16 ID:IO/NwPp2.net

初期設定だと固くて？
最弱だとバタつく？
最弱だとトラクションかからない？