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【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 51台目【水冷Z】

1 :774RR:2018/12/12(水) 22:36:10.18 ID:Hs1+6sdg.net
カワサキ/川崎重工のNinja1000(Z1000SX)
・2019年モデル8月1日より発売
https://www.kawasaki1ban.com/news_topics/26229/

・Ninja1000
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja1000/


今まで出たいいところ
・デザインがかっこいい
・街乗り、高速道路、ワインディングなんでもそつ無くこなせる万能バイク
・大型の割にはエンジンからの熱さを感じない(ひざの火傷とかは無縁)
・排気量の割に比較的軽い車体(装備重量230s台)
・アフターパーツが豊富
・乗りやすいフレンドリーな特性で疲れにくい
・カワサキにあるまじき信頼性
・2017年式以降の納期が長い
・ECUの改造は自己責任で

燃費
・街乗り 約13〜17q
・高速  約18〜23q

※煽りは無視しましょう。
 専ブラ使用者は該当IDに対し、アボーン機能等推奨します 

※前スレ
【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 50台目【水冷Z】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1539240338/

2 :774RR:2018/12/12(水) 22:36:31.24 ID:Hs1+6sdg.net
保守

3 :774RR:2018/12/12(水) 22:36:47.61 ID:Hs1+6sdg.net
保守

4 :774RR:2018/12/12(水) 22:37:06.50 ID:Hs1+6sdg.net
保守

5 :774RR:2018/12/12(水) 22:37:23.74 ID:Hs1+6sdg.net
保守

6 :774RR:2018/12/12(水) 22:37:41.60 ID:Hs1+6sdg.net
保守

7 :774RR:2018/12/12(水) 22:38:00.10 ID:Hs1+6sdg.net
保守

8 :774RR:2018/12/12(水) 22:38:18.58 ID:Hs1+6sdg.net
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9 :774RR:2018/12/12(水) 22:38:35.69 ID:Hs1+6sdg.net
保守

10 :774RR:2018/12/12(水) 22:38:52.56 ID:Hs1+6sdg.net
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11 :774RR:2018/12/12(水) 22:39:11.30 ID:Hs1+6sdg.net
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12 :774RR:2018/12/12(水) 22:39:28.54 ID:Hs1+6sdg.net
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13 :774RR:2018/12/12(水) 22:39:45.51 ID:Hs1+6sdg.net
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14 :774RR:2018/12/12(水) 22:40:04.13 ID:Hs1+6sdg.net
保守

15 :774RR:2018/12/12(水) 22:40:20.61 ID:Hs1+6sdg.net
保守

16 :774RR:2018/12/12(水) 22:40:37.54 ID:Hs1+6sdg.net
保守

17 :774RR:2018/12/12(水) 22:40:55.84 ID:Hs1+6sdg.net
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18 :774RR:2018/12/12(水) 22:41:13.42 ID:Hs1+6sdg.net
保守

19 :774RR:2018/12/12(水) 22:41:30.47 ID:Hs1+6sdg.net
保守

20 :774RR:2018/12/12(水) 22:41:48.45 ID:Hs1+6sdg.net
保守

21 :774RR:2018/12/12(水) 22:44:01.73 ID:vgeLKi3A.net
>>1
スレ建て乙

22 :774RR:2018/12/12(水) 23:03:39.84 ID:C742WW6E.net
>>1
乙1000SX

23 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2018/12/12(水) 23:10:31.85 ID:DV9JASrE.net
 
ふんがー( ̄(●●) ̄)

。。

24 :774RR:2018/12/12(水) 23:27:36.84 ID:MF1Dug69.net
次スレからゴミが来るからipとワッチョイありにするわ。

25 :774RR:2018/12/13(木) 01:11:45.94 ID:jB8hq4qj.net
ニンジャ1000って簡単にパワーリフトするね。

26 :774RR:2018/12/13(木) 01:12:19.82 ID:zGgYdDBb.net
今回も早くもあぼーんきたか

27 :774RR:2018/12/13(木) 02:55:19.69 ID:EVRFeXKV.net
ニンジャはギャプランみたくかっこいいお!

28 :774RR:2018/12/13(木) 03:48:12.51 ID:JUw78cvd.net
1乙乙尺。
乗れない季節になったがぼちぼち行こうやね。

29 :774RR:2018/12/13(木) 07:50:51.91 ID:zRSTghms.net
冬は盆栽が捗ります。
週末はクイックシフター取り付けとガラスコートの下ごしらえから。

30 :774RR:2018/12/13(木) 08:16:57.56 ID:DuH0w3zR.net
>>24
こちらへどうぞ
【Kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 50台目【水冷Z】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1539209908/

31 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2018/12/13(木) 09:41:06.24 ID:hCl0DDav.net
 
バイクの音は、しょぼいので、とりあえず、ヨーロピアンホーンに取り替えるのだ。(・(ェ)・)y◇°°°

。。

32 :774RR:2018/12/13(木) 18:32:56.89 ID:hCl0DDav.net
>>24 >>26

こちらへどうぞ
【Kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 50台目【水冷Z】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1539209908/

33 :774RR:2018/12/13(木) 18:34:16.29 ID:QGf5s16h.net
ひとりで行ってろ

34 :774RR:2018/12/13(木) 18:35:49.18 ID:29l+ZTQO.net
不満のある人はこちらへどうぞ。

メーカーさん、ちょっとココ変えてよ! 1
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1535628417/l50

35 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2018/12/13(木) 20:54:58.87 ID:hCl0DDav.net
 
イージスの360リフレクトとか言うのを見に行ってよかったら買おうかなと思ってたら、
もの自体、置いてなかった。うっ。悲し。

。。

36 :774RR:2018/12/13(木) 22:48:10.95 ID:WwEtK7oI.net
>>35
俺んちあるけど今から来る?

37 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2018/12/14(金) 02:42:08.87 ID:fHugA/BU.net
 
ただでくれるの?(゜ω゜)

。。

38 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2018/12/14(金) 12:49:48.86 ID:fHugA/BU.net
  
 
いろいろ調べた結果、バイク保険は、車両保険に入れて、ロードサービスが100キロ有る、
チューリッヒが一番ベストだな。( ̄(エ) ̄)y◇°°°

。。

39 :774RR:2018/12/14(金) 13:57:47.90 ID:2WCkbQfq.net
17以降で180キロリミッター外した方、何処で作業しましたか?

40 :774RR:2018/12/14(金) 14:19:35.19 ID:KIzoy2bV.net
ちまたのバイク屋ですぐできるって聞いたよ

41 :774RR:2018/12/14(金) 14:36:54.38 ID:gy2b5RHC.net
ECUセッティングなら関東だとMotoJPで関西だと10Factoryってところが
メジャーじゃないのかな。

42 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2018/12/14(金) 15:08:33.27 ID:fHugA/BU.net
 
えっ?バイクって180キロリミッターがかかっているのか?

。。

43 :774RR:2018/12/14(金) 19:38:22.76 ID:M3Kjk3AR.net
書くのやめよ

44 :774RR:2018/12/14(金) 22:32:57.01 ID:QUeUWff/.net
あぼーんだらけ
またキチガイが日記帳にしてるのか

45 :774RR:2018/12/14(金) 22:36:50.44 ID:bR+rcLaa.net
パニア買ったんだけどバイクとの隙間?が左右で違うんだけどこんなものなんですか?
あと左が全く外れないんだけどこれも正常?

46 :774RR:2018/12/15(土) 01:03:29.47 ID:9/81BV6R.net
隙間は気にしたことないな どれくらい違うのん?
左パニアが外れにくいのは慣れじゃないかな?俺も最初は難しくていちいち悪戦苦闘してたがいまではパカパカだ

47 :774RR:2018/12/15(土) 01:05:20.42 ID:6t50UAkV.net
>>43 >>44

こちらへどうぞ
【Kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 50台目【水冷Z】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1539209908/

48 :774RR:2018/12/15(土) 01:50:53.51 ID:aAyW9/i6.net
>>45
左はキジマのメットホルダーとかをステーにかましていると、
ステーの向きが微妙に変わって入りずらい場合があると過去スレであった。
オレのはメットホルダーつけてても何ともないので個体差はあると思うが。
まずはシリコンスプレーで潤滑させたら?

49 :774RR:2018/12/15(土) 02:01:46.10 ID:x/3lKGD+.net
>>47
うぜぇよあらし

50 :774RR:2018/12/15(土) 11:44:15.74 ID:8o66H1bO.net
>>45

私も左外れなくて苦労した。他のレスにもあるけど、シリコンスプレーかけてなんとか外したら、引っ掛けるフックの内側をヤスリかければ外れ易くなるよ。

51 :774RR:2018/12/15(土) 19:45:03.97 ID:MMFmGvli.net
俺はキジマのメットホルダーで左がっての聞いてたから右に付けてるけど
パニアの左右で外しにくい感じはない
リアのドラレコつけるときにグラブバー外してつけ直したんだけどその後
パニアの脱着が楽になった。ちょっとした角度やズレで結構変わるっぽい

52 :774RR:2018/12/15(土) 20:57:17.45 ID:G8TAA7eA.net
6速フラフラな速度でもグズらず走ってくれる
ほんと4気筒は楽だな
途中停車中のH2とパネル周り比べたけど悲しいくらい安っぽいな
安いから仕方ないけど
下手すりゃ旧型より・・・

53 :774RR:2018/12/15(土) 21:23:14.39 ID:6t50UAkV.net
テスト。

54 :774RR:2018/12/15(土) 21:47:12.11 ID:l+ugSjrC.net
ニンセンユーザーの有名ブログってないのかな。
シモケンさんみたいなカスタム方法が詳しく載ってるブログを見たいんだが、探しても見つからん。

55 :774RR:2018/12/15(土) 22:07:30.05 ID:4p4+iOY0.net
>>50
>>51
良い情報でした 固くて困ってたのでためしてみよう

56 :774RR:2018/12/15(土) 22:15:25.94 ID:4p4+iOY0.net
>>52
えーー 6速なんて高速以外で使うとエンジン痛めるか、免許無くなるww
エンジンには軽ーい負荷で、一般道4速、バイパス5速 を良く使うけど
トンネル内4000回転前後でナゾの音波に襲われる(マフラーはノーマル)

57 :774RR:2018/12/15(土) 22:41:05.45 ID:LgCe4XrW.net
>>56
どんな感じの音?

58 :774RR:2018/12/15(土) 22:54:52.91 ID:4p4+iOY0.net
>>57
普段は「ボボボボ ビューゥ」
トンネル内は反響してきた音がうなりになって「ボゥ ボゥ ウオウオーオオン」
って わからんよなww

59 :774RR:2018/12/16(日) 00:48:20.50 ID:wmhrUfHd.net
アクセル戻した時の音?

60 :774RR:2018/12/16(日) 02:52:45.18 ID:PvN4Vwx5.net
>>56 俺も6速は高速用と言い聞かせるが油断してると法定速度でも6速入れちゃうな、ちなみにに燃費には影響少ないね。特定の回転域での振動は周知の通りすがり

61 :774RR:2018/12/16(日) 02:53:19.19 ID:PvN4Vwx5.net
周知の通り ね

62 :774RR:2018/12/16(日) 08:26:55.53 ID:zgX18Y6O.net
2stじゃないんだから普通に6速まで入れてるぞ?
2000ちょいからでも劇的に加速出来るし、むしろギヤ低い方がギクシャクして扱いにくいと思うけど。

63 :774RR:2018/12/16(日) 09:11:40.94 ID:+ISndsj8.net
このバイクはエンブレが強いから6速にした方が楽
スリッパー付きのならまた違うのかもしれないが

64 :774RR:2018/12/16(日) 09:12:45.44 ID:3eRXb9xS.net
スリッパー入ってるやん、と思ったが入ってない方が多数派だったから

65 :774RR:2018/12/16(日) 10:10:57.05 ID:vqHV/KWK.net
なんとなくわかる。
トンネルの中ってどの車種でも特定の回転数で共振して変な音鳴る

66 :774RR:2018/12/16(日) 11:02:41.96 ID:RIYSOLJo.net
>>58
あー、わかるかも
気がつくと「オンオンオンオン…」ってなってることあるわ

67 :774RR:2018/12/16(日) 12:36:39.52 ID:Zn4KkjWm.net
>>59 アクセルは一定のつもりだけど、エンジン回転数によって共鳴するトコあるね。
パラツインだと気にならなかったから、多分共鳴

68 :774RR:2018/12/16(日) 20:00:00.31 ID:+ISndsj8.net
そういやケツ痛が先週より緩かったんで何故だと考えたら
ピチピチおパンツじゃなくて今週は緩めのトランクスだったからだ
おパンツの影響思ったよりでかいわ

69 :774RR:2018/12/16(日) 22:58:52.06 ID:0Xj9WQmE.net
どんつき激しいからECU書き換えたほうがいいと思うけど。
コーナーがさらに曲がりやすくなるよ

70 :774RR:2018/12/16(日) 23:04:44.23 ID:P+NibsV7.net
>>69
へたくそおつ

71 :774RR:2018/12/17(月) 00:08:14.78 ID:PsmOYy9V.net
ロックシェッドの中だと反響音がセスナ機みたい

72 :774RR:2018/12/17(月) 09:21:04.87 ID:HjFUOelH.net
>>70
どんつきはライダーの腕とは関係ないだろ。無知。

73 :774RR:2018/12/17(月) 09:29:30.43 ID:rbwn9mtg.net
2016年式だけど、ドンツキほとんどないけど。
新型はドンツキひどいのか?

74 :774RR:2018/12/17(月) 09:58:12.68 ID:fvMnQFaD.net
>>72
ははは。
そのどんつきとやらでタイムがどれだけ遅くなったのかね?コースはどこ?
所詮素人がドンつきがとか笑わすなよ。
ちなみに腕と関係あるというか脳ミソと関係あります

75 :774RR:2018/12/17(月) 12:07:56.43 ID:r6OJOtk1.net
とりあえず頭悪そう

76 :774RR:2018/12/17(月) 13:12:32.37 ID:zBxbCG1y.net
>>72
FI車は程度の差はあってもドンツキってあるもんですよ。ニン1000はマシな方だと思う。
もっと色んなリッターFI車乗ると分かるんですけどね。

77 :774RR:2018/12/17(月) 13:14:29.56 ID:aqOvVJSV.net
>>76
ほっておいてやれよw

78 :774RR:2018/12/17(月) 13:14:48.62 ID:aqOvVJSV.net
どんつきなんてそもそも理解できてないからw

79 :774RR:2018/12/17(月) 13:51:47.12 ID:zBxbCG1y.net
勘違いしてる人多いですからね。アクセル開けた瞬間にドン!って来るのは単にアクセルのツキが良いだけ
ドンツキはアクセル開けた瞬間は反応しなくて1テンポ置いてドン!っと来るヤツ。感覚的にはスカドン!って感じ。

80 :774RR:2018/12/17(月) 15:28:26.02 ID:aqOvVJSV.net
>>79
ほっておけってw

81 :774RR:2018/12/17(月) 15:54:05.97 ID:pDEZlU/c.net
DNAフィルタに変えたけど、
これ、メチャお勧め。
フルエキだから相性が良いのかな??
https://www.webike.net/sd/9416785/

82 :774RR:2018/12/17(月) 16:00:44.20 ID:aqOvVJSV.net
>>81
www
バカかよ

83 :774RR:2018/12/17(月) 17:30:04.74 ID:2kHU+oOk.net
コイツにドンツキなんてあるか?
単にヘ(略

84 :774RR:2018/12/17(月) 18:02:55.26 ID:wRtuXtQK.net
>>83
ありません。キッパリ

85 :774RR:2018/12/17(月) 18:41:23.75 ID:PGZrKP3g.net
>>69
>>72
フルボッコ

86 :774RR:2018/12/17(月) 21:41:44.14 ID:mgU3fUCb.net
>>83
>コイツにドンツキなんてあるか?
>単にヘ(略

お前の乗ってるのが2016以前ならまあ、それほどでもないけど
2017以降に乗っててそれだと、恥ずかしすぎるぞ。

87 :774RR:2018/12/17(月) 21:47:58.15 ID:mgU3fUCb.net
このスレの特徴なんだけど、2016以前に乗ってるやつがほとんどなんだが、
それがさも2017以降も同じだと思って書き込んでるやつが多すぎる。
ECUの設定とか全く違うのに。

>>84
お前も2016以前だよな、まさか。

88 :774RR:2018/12/17(月) 22:54:27.61 ID:JlxsJao8.net
>>87
見苦しいwww

89 :774RR:2018/12/18(火) 00:51:49.89 ID:gUGR4qYr.net
どんつきって用語は解釈がふた通りあるみたいね。
開け始めのレスポンスが鋭すぎて困るorワンテンポ遅れて立ち上がる。
どっちも過ぎると困るな。

90 :774RR:2018/12/18(火) 01:57:39.81 ID:TYcofWwz.net
ドンツキって漢字でどう書くんだろう。鈍着き?鈍点き?
どちらかといえばアクセルの動きに対して反応いいと思うけど。
17以降の国内仕様はアクセルの反応が鈍いのか?

91 :774RR:2018/12/18(火) 07:55:03.25 ID:7kuGLWxS.net
漢字で書く言葉じゃないでしょ

92 :774RR:2018/12/18(火) 07:57:28.21 ID:S4ZDMN4l.net
とうやら免許も持っるか怪しいキッズが混じりこんでる様子がうかがえますね

93 :774RR:2018/12/18(火) 08:11:41.98 ID:yIfPeflk.net
前バイクがニンジャ250とか400ってのも結構いるんじゃないか?
それを同じ感覚でアクセル操作すりゃドン!って来るさトルクが違うんだから
それを「ドンツキだぁー!」って言ってるだけでは?

94 :774RR:2018/12/18(火) 08:16:44.45 ID:zuztAlnU.net
17年式〜は新排ガス規制とECUのWで・・・

95 :774RR:2018/12/18(火) 23:33:37.03 ID:cHJo77uB.net
どうもこのバイク乗ってる人見ると
上半身がおっ立ってる感じに見えるな
横から見ても後ろから見ても前から見ても

ポジション的には楽なんだろうが、
フルカウルのバイクならほんのもう少し前傾度アップ
させたほうがバランス的にもあってる気がする
フルカウルなのにおっ立ち殿様ポジションはださく見える
速そうにみえない

96 :774RR:2018/12/18(火) 23:53:56.68 ID:FzlRyq5V.net
速そうに見える見えない。なんてどうでもいいわ。バカらしい

97 :774RR:2018/12/19(水) 00:05:11.03 ID:wfL+OKoE.net
このバイクはSS風ツアラーだからねえ。
もうちょっと前傾でもいいんではってのはわからなくもないが、それは個々人の趣向に合わせたカスタムでいいんじゃないかな。
SS風普通のバイクとしてメーカーが意図したところは絶妙だと思う。

98 :774RR:2018/12/19(水) 00:05:17.14 ID:vDXu+Fa1.net
だいぶ前に初期型のハンドルを変えてる人いなかった?

99 :774RR:2018/12/19(水) 00:10:52.10 ID:twMk++b5.net
>>96
そうだよね〜
大体Z1000にカウル付けてツーリング向けにしましたって車種なのに
セパハンが〜とか前傾が〜とか言ってるなら10R乗れよと思う。

100 :774RR:2018/12/19(水) 01:27:54.52 ID:JaH/0AXX.net
バイク単体はいいけど人が乗ると横から見たときカッコ悪いなとは思う

101 :774RR:2018/12/19(水) 01:46:47.31 ID:gyY1T568.net
自分の姿を遠くの地域の人に見せるためにツーリングに行くの?

102 :774RR:2018/12/19(水) 07:11:22.12 ID:vAjRrdsy.net
横から見るとドラゴンぽくと好き

103 :774RR:2018/12/19(水) 09:15:27.66 ID:PAAWhBsy.net
肘を曲げれば前傾になるんだし良いじゃない、ステップは変えても良いかもね

104 :774RR:2018/12/19(水) 10:06:48.90 ID:R7hROxzP.net
ステップ変えると振動で痺れるね

105 :774RR:2018/12/19(水) 12:42:47.35 ID:w+hlLC2J.net
こういう議論が出るところがNinja1000の
質実剛健さを象徴してるね。

文句があるなら10Rでもダエグでもヴェルシス
でも好きなのに行けってところが、逆に
このバイクがカワサキのど真ん中にいる事を
実感する。

106 :774RR:2018/12/19(水) 15:33:35.37 ID:tw5UA1e7.net
つまりすべてにおいて中途半端

107 :774RR:2018/12/19(水) 16:29:32.83 ID:TZpiTsIu.net
複数台所持できる時間も保管場所もないからほぼそつなくこなせる忍千で満足だわ
中途半端で問題ないしコスパが良い

108 :774RR:2018/12/19(水) 17:08:26.08 ID:wfL+OKoE.net
中途半端ってのは、このバイクにとって褒め言葉。
本当にカワサキはよく考えてる。
250フルカウルがなんでSSポジションじゃないのか考えればよくわかる。

109 :774RR:2018/12/19(水) 18:18:49.48 ID:EGa7AtBE.net
どうでもいいってw
好きなの乗れば。いちいち食いつくやつもウケる

110 :774RR:2018/12/19(水) 19:28:36.39 ID:i4jQ8EP3.net
中途半端で良いから早く新型発表してよ…

111 :774RR:2018/12/19(水) 19:35:27.41 ID:NnvWZ2It.net
中途半端もピンキリだからな。

112 :774RR:2018/12/19(水) 22:08:29.43 ID:RnBfj0Bi.net
11〜16までの年次改良流れだと
17〜22までは、クイックシフター、ダウンシフター追加
コーナリングライト、カラー液晶のSEモデルが追加
って感じじゃないの

113 :774RR:2018/12/19(水) 22:40:43.88 ID:kYPPYVz0.net
ヴェルシスが思ったより電装してきたから
新型ninja1000も同様に最初から装備つけてくるでしょ
ただ値段は数十万円上がるだろう
来年は他メーカーも新型出すだろうからメーカーのガチが見れると思う
個人的にコレと隼の新型には期待

114 :774RR:2018/12/19(水) 22:41:03.87 ID:N1+z0vCJ.net
カラー液晶は良いなぁ
2019長い納車待ちなんだが、色々調べてたら
メーターパネル地味に改良されてるのな。

115 :774RR:2018/12/19(水) 22:48:54.87 ID:kYPPYVz0.net
このバイクメーター周り地味だからな
でもスコ

116 :774RR:2018/12/19(水) 23:03:33.02 ID:MjcZXm63.net
17,18のメーターは失敗だよな
反転液晶なんて時計の世界でも見づらいと言われてマイナーな存在なのに
しかもタコ針も背景と同色で見づらいっていう…
だからこそ3年目で変えてきたんだろうけど

117 :774RR:2018/12/19(水) 23:17:30.79 ID:N1+z0vCJ.net
後は序でにリミッターも廃止してくれてたらサイコーだったんだけどねぇ

118 :774RR:2018/12/19(水) 23:39:34.54 ID:7qKXOz7d.net
19年モデルからリミッター廃止とかはガセなの

119 :774RR:2018/12/20(木) 06:38:40.33 ID:GnGMtGZJ.net
>>118
ninja1000、2019モデルはスピードリミッターあります。

120 :774RR:2018/12/20(木) 07:13:40.08 ID:cFP7a/wg.net
そんな事大した問題じゃねーだろ
無くたってそっから上なんて大して伸びねーんだから
そんなバイクじゃないんだし
瞬間的にでもそんなスピード域まで加速したいなら10Rにでも買い換えろって
リミッター無くなりゃ無いで加速がトロくて逆に危ないからさ。

121 :774RR:2018/12/20(木) 09:16:23.77 ID:D4e2Mjpp.net
>>113
プラザ商法に移行するのと同時期だし定価値上&店頭値引無しの流れになるだろうな。
乗り出し価格は格好な金額になりそう。

122 :774RR:2018/12/20(木) 10:19:33.03 ID:/4BdOLdV.net
リミッターと加速って関係あるんですか?

123 :774RR:2018/12/20(木) 11:08:25.33 ID:wQ9/zCk/.net
リミッター有無は重要だろ。
走行会なんか行ったら惨めだぞ。

124 :774RR:2018/12/20(木) 14:00:26.06 ID:QZHi4PWx.net
>>120
220キロ位までなら一気に行くと思うが?
100キロからでも2〜3速シフトダウンしたら強烈加速だろ?

125 :774RR:2018/12/20(木) 14:01:23.20 ID:QZHi4PWx.net
>>124
6速巡航入れるの忘れてた。

126 :774RR:2018/12/20(木) 15:20:44.23 ID:WGjaEy0t.net
>>123
リミッター付きで走行会とか惨めじゃなくて、リアルに危険。

127 :774RR:2018/12/20(木) 15:32:50.62 ID:xIfVlJYi.net
走行会ってもミニサまでなら大丈夫でしょ。リミッター付のSSで袖ヶ浦走った事あるけど危険って程じゃなかった。

128 :774RR:2018/12/20(木) 16:41:36.09 ID:D4e2Mjpp.net
サーキットのスポ走なんてクラス違いで混走なんて珍しくも無いし問題ないだろ。
レースとかだと厳密にレギュで決まられているしさ。

129 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2018/12/20(木) 17:25:38.54 ID:FFbO3WvE.net
 
サーキットでこけたら、歯医者じゃね?

。。

130 :774RR:2018/12/20(木) 19:15:19.11 ID:wQ9/zCk/.net
>>127
でも、楽しくなかっただろ。

131 :774RR:2018/12/20(木) 20:16:43.62 ID:a0Aehs56.net
>>121
値引き無しは痛いな
プラス10万円・・・か

132 :774RR:2018/12/21(金) 08:08:14.46 ID:L5/uy45/.net
嫌ならさっさと乗り換えればいいのに、なんでぐちぐちとくさすんだろう。

133 :774RR:2018/12/21(金) 08:38:02.06 ID:CWIn6Qar.net
>>131
車両価格も10万以上上乗せされた上で値引無しだと乗り出しで150万位になりそうだな。
それ位やらないとプラザとして開店させたショップが商売にならないんだろう。

134 :774RR:2018/12/21(金) 08:50:05.20 ID:uwbfVDP/.net
>>130
袖ヶ浦ならリッターSSでもストレートで200q/h前後だから気にならんだろ。

135 :774RR:2018/12/21(金) 16:09:26.03 ID:P5M90TRg.net
>>130
ストレートエンドの180と220では40違う、結構ストレス溜まるぞ。

136 :774RR:2018/12/21(金) 21:28:35.20 ID:oLxECoNH.net
そもそもこいつでサーキットとか限界値が低くていいもんじゃない
走行会でサーキット走ったらサイドスタンドとマフラーのヒートガード擦るやらでヒヤヒヤしたわ

やっぱり速さを求めるならSS買った方がいい

137 :774RR:2018/12/21(金) 21:42:55.19 ID:5RbMP0F+.net
ss乗ってて遅いの(下手くそ)もカッコ悪いな

138 :774RR:2018/12/21(金) 21:48:58.14 ID:Gi4yAtMa.net
>>137
俺が中免取りにいったとき「○○く〜ん、バイクはカッコよく乗らなきゃだめだよ」
といわれたことがあるわ

でもそこの教習所で思い出せるのはそんだけw
ちなみにシガテラにでてくる教習所だったわ

139 :774RR:2018/12/21(金) 21:58:01.56 ID:f/vD5058.net
サーキットの楽しみの中にストレート全開もある。
180kmでリミッター掛かるのはやばっり惨め。
サーキット走行はネズミ取りもないし、対向車もない。
人も出てこないし。
他人よか速いかどうかはどうでも良い。

140 :774RR:2018/12/21(金) 22:44:35.42 ID:V9f5cJUl.net
そんなんフジとか鈴鹿みたいな所はね
筑波でも微妙でない?

141 :774RR:2018/12/21(金) 22:45:06.65 ID:RhGOk+Ge.net
ストレート全開加速中にリミッターかかると惨めとかじゃなくて、他車に迷惑になんだわ

142 :774RR:2018/12/21(金) 22:50:44.18 ID:V9f5cJUl.net
だから、そんな所はフジとか鈴鹿みたいな所だけだろっての。分かんないヤツだなぁー
サーキットをひとくくりにするなって。

143 :774RR:2018/12/21(金) 23:13:43.52 ID:t30tb5rW.net
>>141
カーブで邪魔になるのはわかるけど、ストレートでは邪魔はおかしいでしょ
どんだけ下手くそなのよ

直線番長やりたいなら乗る車種を間違えている

144 :774RR:2018/12/21(金) 23:47:45.00 ID:Jzd2cWpi.net
スクリーン買おうと思ってるんだがプーチかゼログラのタブルバブルで迷ってる…使ってる人いたら防風性能ノーマルに比べて体感できるくらい変わる?あとライトスモークにしようとしてるが夜間走るのきついんかな…?

145 :774RR:2018/12/22(土) 01:11:31.26
2013年式走行距離3千ちょっと、ナビとリアのトップケース付きで色は黒のツートンで価格が78万円て相場的には、どう思いますか?やっぱり怪しいかな?

146 :774RR:2018/12/22(土) 02:20:08.19 ID:I4M7Lr08.net
>>142
関西の人間だけど、岡コクやスズカツインでもストレートは200km/h越えるよ。

147 :774RR:2018/12/22(土) 02:23:59.17 ID:Li87ovxl.net
なんか、どーでもいい流れだね

148 :774RR:2018/12/22(土) 04:53:49.22 ID:fWuPGwb3.net
今月号のモーターサイクリストで推奨サスセッティングが掲載されてたがえらく固めた足回りにしてんのな。
単車が今手元に無いから試せないけど。

149 :774RR:2018/12/22(土) 08:40:19.89 ID:ze0pTe1S.net
>>144 プーチ使ってますが効果は実感出来る程変わりますよ、当方スモークですがスクリーンごしに見ることはまずないのであんまり関係ないかな。
ライトスモークの方が見た目カッコいいかもです。

150 :774RR:2018/12/22(土) 08:45:10.31 ID:I4M7Lr08.net
>>149
一番上にして高速で伏せなくても大丈夫ですか?

151 :774RR:2018/12/22(土) 09:14:45.05 ID:qNmTJmo9.net
>>148
1月号ですか?

152 :774RR:2018/12/22(土) 12:22:45.17 ID:cY2va02+.net
>>151
そうです。リヤプリロード標準でフロントをかなり締め込んだセッティングでした。

153 :774RR:2018/12/22(土) 13:51:37.91 ID:qNmTJmo9.net
>>152
ありがとうございます。買ってみます。

154 :774RR:2018/12/22(土) 18:24:14.56 ID:t0zRjd7R.net
サスセッテイングか
やってみようと思ってネット検索すると、あいまいな情報が多くてなかなか手を出せない。
KTRCのインジケータなんてエンジン始動時しか光ったの見たことない乗り方だけど、
セッティングする意味あるかな? 若干曲がりにくい印象は持ってはいるんだけどね。

155 :774RR:2018/12/22(土) 19:24:44.97 ID:ze0pTe1S.net
>>150 伏せるまでいかなくても猫背スタイル程度で首から下は風が当たりにくい気がします

156 :774RR:2018/12/22(土) 20:17:47.71 ID:I4M7Lr08.net
>>154
まあ、やってみても良いけど。
走り方は人それぞれだから他人のセッティングが自分に合うとは思えない。
私は迷走した挙げ句デフォルトにしたよ。

157 :774RR:2018/12/22(土) 21:48:11.97 ID:4J9LEiFH.net
7000回転くらいでヒューンって過給音聞こえるのってなに?

158 :774RR:2018/12/22(土) 21:50:58.36 ID:4J9LEiFH.net
7000回転くらいでヒューンって過給音聞こえるのってなに?

159 :774RR:2018/12/22(土) 21:51:05.66 ID:4J9LEiFH.net
7000回転くらいでヒューンって過給音聞こえるのってなに?

160 :774RR:2018/12/22(土) 21:53:41.09 ID:4J9LEiFH.net
7000回転くらいでヒューンって過給音聞こえるのってなに?

161 :774RR:2018/12/22(土) 21:59:07.68 ID:kUZYMrML.net
デフォルトが外人の身長180センチ70kgぐらいのサス設定なんだっけ
俺はかなりユルユルな設定だな
サスがよく動いたほうが良いような気がする

162 :774RR:2018/12/22(土) 22:13:50.79 ID:t0zRjd7R.net
>>161
デフォルトは年式で違ったりするのかな?
17年以降は日本仕様で作ってるよね

163 :774RR:2018/12/22(土) 22:36:22.23 ID:TwzEP/li.net
>>162
逆車と国内でデフォルト設定は異なる
逆車の方が固めの設定

164 :774RR:2018/12/22(土) 23:13:50.83 ID:ggTjSb2N.net
突っ込むやつなら
フロントは伸びは最強だろ。

165 :774RR:2018/12/22(土) 23:27:11.14 ID:Li87ovxl.net
基本サスの設定て、固めよりも緩めの方が
どんな状況でも対処しやすいと思う。
勿論、個人の好みが最優先やけど

166 :774RR:2018/12/22(土) 23:34:00.01 ID:ggTjSb2N.net
飛ばさなければオール最弱で、げんたいを1でもいいかな
あーリアプリはいいけど、フロントまでプリゆるゆるだと怖いか。

167 :774RR:2018/12/22(土) 23:50:37.04 ID:d56DafX2.net
なぜか変換できなかった感…減衰。

ツアラーとしてジェントルな乗り味にしたいんだけど、プリロード弱めのダンパー強めでいいのかな?
ちなまだ納車前。

168 :774RR:2018/12/23(日) 00:35:11.13 ID:Q5Fal8S1.net
>>167
めんどくせーんだよ。。

169 :774RR:2018/12/23(日) 03:48:58.97 ID:nurBIUQK.net
ヤングマシンに載ってるZ900ベースのGPZ900Rは本当に出るのか?

170 :774RR:2018/12/23(日) 23:10:55.10 ID:BySJmg8P.net
冬の高速だとスクリーンのサイズをデカくしたくなるな
次のモデルチェンジで低いメーターの位置も高くしてついでにスクリーンも

171 :774RR:2018/12/23(日) 23:17:54.18 ID:MxTy7Oex.net
>>170
SS風ツアラーだし。250フルカウルのスクリーンと比べたら相当ツアラーに振ってる。
これ以上快適性を求める人はGTRをどうぞってカワサキは考えてそう。

172 :774RR:2018/12/23(日) 23:35:29.99 ID:BoZ7uLV8.net
>169妄想でしょ
車雑誌のベストカーとおなじ
GPZ900のカウル付けたZ1000のカスタム作ってるショップはあったよね
結構かっこいい

173 :774RR:2018/12/23(日) 23:46:56.62 ID:YUhg17o9.net
>>171
GTR1400は廃盤になってるよ。ブライトのHPに載ってない。

174 :774RR:2018/12/24(月) 09:44:12.35 ID:ZFKFbsVa.net
BMWの1200RSはポジションが似てるんだけど
またがってみるとメーターの位置が高くて見やすくてスクリーンも高い
あれはいいな
ボッタが嫌だから絶対に買わないけど

175 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2018/12/24(月) 10:01:45.42 ID:fNOJk5xb.net
 
ボクサーツインは、個人的には面白いとは思うが、S1000のエンジンを積んだら、

いいんじゃないかとおもう。(・(ェ)・)y◇°°°

。。

176 :774RR:2018/12/24(月) 10:25:31.36 ID:MF+4gIaj.net
>>170
カッコ悪くなるからお断りだ。

177 :774RR:2018/12/24(月) 22:51:17.59 ID:Kxl7kRPm.net
今日はサンタクロースの格好したバイク乗りがいっぱい居たわ

178 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2018/12/24(月) 23:15:21.52 ID:fNOJk5xb.net
 
別冊モーターサイクリストなら、昔、記事を載せたことがある。(・(ェ)・)y◇°°° 

。。

179 :774RR:2018/12/24(月) 23:53:38.21 ID:YLCj0QZW.net
>>177
ピザーラだろ

180 :774RR:2018/12/25(火) 11:09:49.91 ID:HbgSyTLv.net
ピザが好きです

181 :774RR:2018/12/25(火) 11:36:30.58 ID:ZVtwJxoS.net
ピッツア!

182 :774RR:2018/12/25(火) 12:47:52.45 ID:hpjabKxS.net
ピアッツァ!

183 :774RR:2018/12/25(火) 20:55:08.30 ID:iNGjVmR9.net
身長180センチの場合は風が胸より上から当たるな
スクリーン上げて欲しいわ
スクリーンだけデカくすると見た目が悪くなる

184 :774RR:2018/12/25(火) 21:22:33.81 ID:vnU/CVQa.net
独活の大木に合わせてサイズ決めるわけにも行きませんですしおすし。

185 :774RR:2018/12/25(火) 21:27:40.14 ID:HeCoqPp1.net
>>178
すげー
承認します。

186 :774RR:2018/12/25(火) 23:25:33.55 ID:iuiAM5rF.net
16モデルまでのアッパーは正面顔はちょっとイキってるけど真横から見ると、結構静かな
佇まいを残してるというか、落ち着いた感じが好きだな。

187 :774RR:2018/12/25(火) 23:49:26.55 ID:aSfr2dTC.net
16年以前モデルも今となっては時代を感じさせるデザインだね。
俺は四角いスリットが好きじゃなかったから17以降派だけど。

188 :774RR:2018/12/25(火) 23:57:12.50 ID:q0/yfajN.net
それでも俺は乗り続けるぜい

189 :774RR:2018/12/26(水) 00:37:03.98 ID:MsLMrPhk.net
>>183
ハンドル下げてアッパーカウルもZZRみたいの付ければ解決。

190 :774RR:2018/12/26(水) 06:15:09.51 ID:LbbcKKPl.net
初期型乗りですがまだまだ乗るよ。
個人的には電制とか付いた現行は進化したようで退化したような。

191 :774RR:2018/12/26(水) 06:40:38.73 ID:yoVrYk6i.net
>>190
退化?
意味がわからん

192 :774RR:2018/12/26(水) 06:56:54.15 ID:0M5B67SY.net
本来の性能を電制を使って牙を抜いたって感じかな?
俺も初期乗りだけど右手にゃビビリミッターが標準装備で付いてるw

193 :774RR:2018/12/26(水) 09:29:21.59 ID:pxRBvZAg.net
確かに大型初心者の俺でも、400と同じ様な感じで乗れる、最近では1400とかスーパーチャージャーついててもいいかなと勘違いしてる

194 :774RR:2018/12/26(水) 12:52:39.20 ID:6mXOpgpJ.net
>>190
電子デバイス以外の
エンジンと車体関係は
ほぼ進化ないもんな。

195 :774RR:2018/12/26(水) 13:07:08.74 ID:yaQy2yZB.net
スプロケの丁数をあげたいのですがいかがでしょうか??

196 :774RR:2018/12/26(水) 13:09:17.59 ID:R5NsRX9h.net
貧しい脳。進化がどうだろうが
好きだから乗り続けるだけなのに
当然他のバイクは買うがね

197 :774RR:2018/12/26(水) 14:04:19.23 ID:H4KV3Smq.net
今年の忍者1000重大ニュースは!
5位キクメンさん、ニン1000を降りる。
4位キクメンがジクサー乗るよ!
3位キクメンさんがヒザスリをするの巻き!
2位キクメンさん家を中古で買う、リフォームする。
そして第一位はキクメンさんがまたしても忍者1000を買う。

198 :774RR:2018/12/26(水) 14:38:44.23 ID:+xmmuXA3.net
>>195
私に下さい

199 :774RR:2018/12/26(水) 16:37:09.28 ID:qQ5Un6PT.net
2017〜の年式で純正以外のトップケースキャリア付けている人いる?
sw-motechかGIVIあたりを考えてはいるんだけど情報が見つからない・・・
最悪はタンデムグリップを外すか以前の年式のに換えちゃえばいいんだろうけど。

200 :774RR:2018/12/26(水) 17:02:27.72 ID:lpEhHRXt.net
>>199
安く済ませるならgivi、箱無し時の見た目重視なら16のグラブバー買ってsw-moかなと

201 :198:2018/12/26(水) 17:13:13.40 ID:qQ5Un6PT.net
>>200
ありがとうございます。
swの方でやってみようかと思います。
でも後側の穴は空きっぱなしになりますね・・・

202 :774RR:2018/12/26(水) 17:39:13.16 ID:lpEhHRXt.net
>>201
110650971 左
110650984 右
713円
フェンダーキャップ
穴の蓋の品番です、グラブバーは付けるボルト類も一式購入忘れずに、17ーの使いまわし出来ないので

203 :774RR:2018/12/26(水) 17:49:07.77 ID:qQ5Un6PT.net
>>202
マジで?
蓋とかあるとか情報が非常にありがたい。

204 :774RR:2018/12/26(水) 18:12:02.18 ID:lpEhHRXt.net
>>203
純正オプションのキャリア買うと付いてくる蓋の品番なのよ

205 :774RR:2018/12/26(水) 21:26:22.65 ID:h9NVFrbh.net
今日、3週間ぶりに乗ったけど、
やっぱいいバイクだな〜。

ちょっと飯食いに行くだけだったけど、
思うように加速するし、とまるし、曲がるし。
中途半端だなんて言われてるけど、思いのままに動かせるってこんなに楽しいんだなと改めて思った。
ほんといいバイクだ〜!

206 :774RR:2018/12/27(木) 00:51:18.70 ID:ksZGf8xl.net
乗り味も見た目も上手くできてるから個性の強いヤツ増車したくなる

207 :774RR:2018/12/27(木) 00:58:01.50 ID:S5zA9sps.net
全くの逆でアク強いの乗ってて疲れたので
ラクチンポンそうな、これにしたでござる。

208 :774RR:2018/12/27(木) 05:35:21.80 ID:/hi1fU8h.net
停車したからNに入れてクラッチを離したら実は2速に入ってエンスト
あると思います

209 :774RR:2018/12/27(木) 06:43:12.69 ID:xJ4+UdNB.net
kwskなのに?

210 :774RR:2018/12/27(木) 10:37:53.58 ID:HFGoR9Y1.net
>>208 シフトインジケーターかNランプ確認しないとそうなるわな

211 :774RR:2018/12/27(木) 13:42:34.19 ID:YrYxqPER.net
>>208
確かに2速に入る時が有りますね。

212 :774RR:2018/12/27(木) 14:53:45.20 ID:GYFzFRxd.net
Z900RSノーマルでもチェーンThreeDなのな
次のモデルチェンジでニン千もおなしゃす
出るとしたら発売月8〜10月なのかな
そうなら車検が切れちゃうううう

213 :774RR:2018/12/27(木) 15:15:44.29 ID:tUdctx6C.net
でも14R乗ってた時もそうだったけど、純正のはメッキをしてないのか異様に錆びやすかったな。
自分でメッキしてある社外品へ交換した方がいいかと。

214 :774RR:2018/12/27(木) 17:43:16.92 ID:+ew5G7rF.net
チェーンもプレートが錆びる位なら大した問題にはならないし、
性能自体は良いんだから標準ってのは悪くは無いと思う。
でも少し位高くてもメッキされていると嬉しいけどな。

215 :774RR:2018/12/27(木) 19:45:27.34 ID:c7anexhL.net
OHLINS オーリンズ:リアサスペンション KA010
これは17年式もつくかな?

216 :774RR:2018/12/27(木) 19:59:35.50 ID:c7anexhL.net
>>215
( TДT)ゴメンヨー自己かいけつ、適合してました。

217 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2018/12/27(木) 22:39:08.20 ID:nAEl+nY9.net
 
チェーンは、金色がかっこいいな。(・(ェ)・)y◇°°° 

。。

218 :774RR:2018/12/27(木) 22:45:11.93 ID:Tr5lyAwg.net
俺もKLX125すぐチェーン錆びたな。

219 :774RR:2018/12/28(金) 00:28:48.15 ID:fbnpmb5d.net
ニュートラルファインダーってカワサキにずっと乗ってるとそれが当たり前に思っちゃう
この前ハーレーに乗ったらN出しに戸惑ったぜい

220 :774RR:2018/12/28(金) 06:53:50.93 ID:8AgagshP.net
下り坂でローに入ってるつもりで停めて降りたらガッシャーンした事ならあるわ。

221 :774RR:2018/12/28(金) 12:51:29.96 ID:1vtuLRMP.net
もうちょっとハンドル下げたいけどなんかいい方法あるかな
セパハンキットは高くて手が出ないわ

222 :774RR:2018/12/28(金) 13:10:46.11 ID:O21NBWlH.net
>>221
シートを高くすりゃハンドル下がる

223 :774RR:2018/12/28(金) 13:35:40.97 ID:MJevvx4J.net
>>222
足がつかなあい!

224 :774RR:2018/12/28(金) 16:13:06.76 ID:Eg1TRx5e.net
>>221
オーバーのハンドルキット

225 :774RR:2018/12/28(金) 16:52:37.88 ID:gK0zqNCe.net
来週末に後ろに人乗っける予定なんだが、低速で小道を行くようなの厳しいかい?
人生初タンデムだからヒビってんだよね

226 :774RR:2018/12/28(金) 17:03:34.81 ID:o9qSZl3l.net
>>224
それが高いんですよー
諦めて次期型に期待するよ

227 :774RR:2018/12/28(金) 17:21:15.08 ID:aO0YrwSH.net
>>225
特に問題ないぞ。

228 :774RR:2018/12/28(金) 17:56:59.73 ID:73lxvUi8.net
>>226
前初代でハンドル変えてた人が画像あげてたぞ

229 :774RR:2018/12/28(金) 19:02:48.51 ID:CtnxpUsa.net
タンクにある純正のシール?剥がしたいんだがおすすめの方法とかある?
気合いでやったら汚くなりそうで迷う…

230 :774RR:2018/12/28(金) 19:42:30.42 ID:8AgagshP.net
>>229
上からクリアー吹いてあるからやめた方がいい

231 :774RR:2018/12/28(金) 19:44:46.95 ID:fQKFDIXV.net
やめたれw吹いてねーわw

232 :774RR:2018/12/28(金) 19:54:33.05 ID:8AgagshP.net
サイドの1000は貼りっぱだけどタンクのは吹いてるように見えるけど。
あれで吹いてないなら、ヒートガンかドライヤーで炙りながらプラスチックヘラで
こしこしやれば剥がれるはずだが、間違ってたら惨事だな。

233 :774RR:2018/12/28(金) 19:56:13.69 ID:pMI4knOz.net
>>229
夏場にやると楽なんだがな。ヒートガンとかドライヤーで温めてってかとにかく熱を加えるのがポイント
残った糊はリシコンオフで拭けばキレイに取れる。

234 :774RR:2018/12/28(金) 21:05:45.44 ID:WnX8/FUJ.net
>>229
コーションラベルのこと?

235 :774RR:2018/12/28(金) 22:36:53.32 ID:6A8XKdO9.net
国内仕様のNinjaのロゴマークのことじゃないの?
どう見ても爪引っ掛けて剥がせるようなシールではないと思う>231と同意見
タンク後ろのコーションラベルはタンクパッド付けるとき邪魔たから下の一枚は普通に剥がした

236 :774RR:2018/12/28(金) 23:24:44.38
中古車を買おうと思ってるけど、2013年より前か2014年以降のKTRC付き買うか悩んでます。正直、値段も微妙な違いで迷ってます。KTRCってどうですか?ほぼ、サンデードライバーで雨の日に乗ることないから必要ないかな。

237 :774RR:2018/12/28(金) 23:13:49.96 ID:5M3FBJDE.net
id変わってるかもだけど228です
シールって言うのは注意書き?と慣らしについて書かれてる給油口付近のシールです…

238 :774RR:2018/12/29(土) 01:45:32.24 ID:DaJdzijT.net
>>227
レスありがとうございます!
ちょいと腰高感があるなぁと思いまして、まだ納車されて3日目なので大丈夫かなぁと

239 :774RR:2018/12/29(土) 02:22:12.85 ID:QcSTkC0a.net
>>237
231だがコーションラベルだったか。スマン。
アレは白物家電の店頭POP程度にしか思ってなかったから気にも留めてなかったわ。
とりあえず、何でもそうだがシール類は熱をかけながらやれば簡単に剥がせる。
ついでに言うと、カワサキ車は随所にアホほど高強度ネジロック使ってるけど、アレも場所にもよるが
ヒートガン、ガストーチを根気よく使えば緩む。

240 :774RR:2018/12/29(土) 06:10:02.84 ID:XOvTaC94.net
>>232
剥がしても大丈夫だよ
バイク屋でCR-1加工前にタンクのシールどうします?って聞かれたので
はがした上でCR-1やってもらったよ

241 :774RR:2018/12/29(土) 08:30:26.86 ID:64rqysJA.net
熱で簡単に剥がれるんですね
駐車場の関係でドライヤーはキツいのでバーナーで炙りながら取ることにします!ありがとうございました

242 :774RR:2018/12/29(土) 08:34:44.66 ID:d9H4LbWn.net
>>241
??

243 :774RR:2018/12/29(土) 08:35:08.61 ID:d9H4LbWn.net
きちがいすぎ

244 :774RR:2018/12/29(土) 08:52:26.50 ID:WobKtvga.net
電源取れないからって事じゃないの

245 :774RR:2018/12/29(土) 09:16:23.90 ID:9Ud/7/1B.net
だからと言ってバーナーは無かろうよ。
下手すりゃアパマン級の爆発が日本のどこかで起こるぞ。

246 :774RR:2018/12/29(土) 09:21:03.92 ID:WobKtvga.net
火を使うという点ではヘアドライヤーもバーナーもかわらんよ。
ヘアドライヤー点けて中覗いてみ?熱線が焼けてるのわかるから。

247 :774RR:2018/12/29(土) 09:30:07.45 ID:vNCRQaCE.net
よし、じゃあ>>246には今度自分の髪の毛乾かす時ドライヤーじゃなくバーナーを使って貰おう。

248 :774RR:2018/12/29(土) 09:38:42.26 ID:9Ud/7/1B.net
>>246
ホームラン級のアホだな。
お前だろ、アパマン爆発の犯人はw

249 :774RR:2018/12/29(土) 09:59:42.40 ID:bnpB7vOR.net
年の瀬バーナーだのドライヤーだの
幸せもんだな。

俺なんて、信号待ちで後ろからBBAに特攻されて
3日入院、足骨折、むちうち、廃車、整形外科通い
ボルタレン飲まないと痛過ぎて...

BBA謝りに来ないし!

250 :774RR:2018/12/29(土) 11:30:35.91 ID:WtnpLKzP.net
>>249
つ赤いストロー

251 :774RR:2018/12/29(土) 13:11:21.72 ID:M5uut9Zf.net
キジマのヘルメットロックとパニア共存してる人いる?

252 :774RR:2018/12/29(土) 13:26:40.32 ID:14u7VhhL.net
バーナーの温度は余裕で1000度越えるし
ドライヤーはあくまでも温風当てるだけだし。
頭悪すぎ

253 :774RR:2018/12/29(土) 14:08:23.32 ID:SErjvTCA.net
ラベル剥がしの野郎は荒らし

254 :774RR:2018/12/29(土) 14:15:04.82 ID:PZDFo1gX.net
もしバーナーつかうなら
J79-IHI-17かF100-IHI-220ってやつがいいよ。
これ使えばすぐ剥がれる。

255 :774RR:2018/12/29(土) 14:32:34.14 ID:yVp7qz9E.net
>>251
してるけど何か?

256 :774RR:2018/12/29(土) 14:52:15.75 ID:OzmKLDyb.net
なかなか漢らしいやつがいるじゃないか
最近は軟弱者が多い中、さすがのカワサキ乗りよのう

257 :774RR:2018/12/29(土) 16:20:06.00 ID:M5uut9Zf.net
>>255
ヘルメットロック付けるとパニアの脱着がえらく固くなるから共存できないかなって
ワッシャー外せば少しは変わると思うけど

258 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2018/12/29(土) 18:41:47.60 ID:qPBTVfRB.net
 
バイクは、プロテクターを付けないと、危険なのだ。( ̄(エ) ̄)y◇°°°

。。

259 :774RR:2018/12/29(土) 19:09:30.00 ID:59O4Ct3J.net
雷神でもなんでも使えばいいじゃないか

260 :774RR:2018/12/29(土) 19:38:59.85 ID:m+lFdyan.net
平成も終わろうって時に漢カワサキとか時代錯誤も甚だしい

261 :774RR:2018/12/29(土) 19:45:15.31 ID:gpyuwfHK.net
>257 前スレ?にも書いたけど右側用のロックつけてる。全く問題ない

262 :774RR:2018/12/29(土) 20:07:15.54 ID:NKQsUTYu.net
>>229 バイク屋でキチガイ率ダントツが忍千乗りと言われてる所以がわかったな
※コーションラベルはウレタン剥離剤でも剥がれないからやめとけよ

263 :774RR:2018/12/29(土) 20:32:25.30 ID:mK7DFf3x.net
何言ってんのこいつ

264 :774RR:2018/12/29(土) 20:56:39.10 ID:9bd9qGbY.net
タンクパッド貼った後に気が付いたわタンクにシール貼ってある事を。面倒だからそのままだわ。問題ねーだろ

265 :774RR:2018/12/29(土) 21:45:24.87 ID:Ugdxw1b0.net
今月は出張で全然乗れなかったわ。
走り納めしたいけどこの寒さで億劫。。。

266 :774RR:2018/12/29(土) 23:00:17.23 ID:zMr7o0YL.net
>>241俺は給油口寄りのシール爪で角からチョイチョイ剥がせた
剥がした後はアルコール除菌ティッシュで拭いただけ
温める必要はなかったぞ ガスバーナーなんて使って火を塗装面に接近させすぎたら
焼けちゃうし、中には火気厳禁のガソリン入ってるわけだし

267 :774RR:2018/12/30(日) 03:49:42.61 ID:Qb80lK5R.net
>>262
うそはよくないよ

268 :774RR:2018/12/30(日) 08:53:38.18 ID:bZwoBKiz.net
>>257
俺のヘルメットロック着いてても無くても変わらないけど…

確かに最初はパニアは渋かったけど、
着け外ししてる内に馴染んできたよ
砂ぼこり着くけど爪の部分に薄くシリコン着けると良いよ

269 :774RR:2018/12/30(日) 12:53:37.04 ID:YRpd03yy.net
乗り易さ突き詰めていくと、マフラーとホイール変えて軽量化するのが最適解?

270 :774RR:2018/12/30(日) 15:10:07.45 ID:H/W/4OHG.net
ks-styleのローシート使ってるけどケツ痛くなったことがない
800km走っても問題ないが姿勢、体重、身長によるだろう
あとクロモリのシャフトも体感できる程度には変わった
今後はリアショックとチェーンから変える予定だけど
マフラーホイールは今のところ考えてない
最適解なんて人それぞれじゃないかな

271 :774RR:2018/12/30(日) 16:04:20.84 ID:3id1Umsn.net
新型の6R見てきたけどやっぱデザインイマイチだった
顔の真ん中に空いた穴のせいだなフルチェンどうなるんだろう
次にホンダドリームに寄ったんだがしまってたけど展示してあったCB1300SBのSPモデルかっこよすぎ
でも高いのはともかく電子制御何もねーんだよな
乗ってるの初期型だから俺のもないけど

272 :774RR:2018/12/30(日) 18:02:15.02 ID:8s0FJcym.net
>>269
軽いホイールは安定性が低下するし、フルエキでの軽量化はどっちかというと
重量バランスが上の方にいくから微妙にしんどいんじゃないかって見方もある

273 :774RR:2018/12/30(日) 18:13:27.56 ID:AsZybmyX.net
乗り易さって定義が曖昧で抽象的過ぎるしな。車重の重い14Rのがズッシリ安定して高速ロンツーとか乗り易いとも言えるし、車重が軽いと動きが過敏で過激な方向とも言え乗り易いとはまた違うような?振り回し易いのが乗り易いって意味ならそうだろうが。

274 :774RR:2018/12/31(月) 04:09:10.57 ID:W/YNWc5l.net
>>269
リチウムイオンバッテリーに変えるのがコスパ的には一番効くのでは。

275 :774RR:2018/12/31(月) 06:18:32.95 ID:WtrdcYOU.net
>>269
個人的過去知見としては
リアサス交換に一票。

276 :774RR:2018/12/31(月) 08:59:04.77 ID:T5hhx5au.net
リチウムイオンバッテリーって弱ってきた前兆なくて一気に終わるんでしょ
ブースター持ち歩かないと怖いね

277 :774RR:2018/12/31(月) 09:58:49.27 ID:PdKUKo1o.net
予備に鉛バッテリー積んでればおk

278 :774RR:2018/12/31(月) 19:21:42.71 ID:+rYinDae.net
そこで軽量鉛バッテリー

279 :774RR:2019/01/01(火) 00:03:38.35 ID:MvdkqYfT.net
おめあげ!

280 :774RR:2019/01/01(火) 00:27:10.92 ID:TZnwp03N.net
>>279
ことよろ

281 :774RR:2019/01/01(火) 01:20:27.44 ID:wCgm4IFv.net
あけおめ
今年は(も)何か簡単なカスタムしていきたいけど、皆がやってる安くても効果的なものある?
自分はサイドパニアのラインを バッグシーリングテープ No.540
…野菜の袋詰めの口を閉じるやつ なんか使ってますww

282 :774RR:2019/01/01(火) 01:30:10.26 ID:dIvTC6A3.net
明けたな。

283 :774RR:2019/01/01(火) 01:58:09.05 ID:doCkEMMv.net
あけおめ
>>281
タイヤのバルブキャップとか、レバーブラケットのキャップボルトをSUSやチタンに替えるとか
スクリーンやカウルのあのフジツボみたいなボルトをSUSの極低頭に替えるとかかな。
ボルト・ナット類はコストダウンでゴミみたいなの使ってるからメンテしてて
これはと思うものは片っ端から替える。
ただ、電食もあるから母材がアルミ合金相手の時は考慮すべし。

284 :774RR:2019/01/01(火) 05:59:25.22 ID:8wSah+6l.net
>>281
BEETのハンドルアップスペーサーとアマゾンで激安だったサイドスタンドエンド付けました。

285 :774RR:2019/01/01(火) 09:04:34.00 ID:wCgm4IFv.net
>>283
力の掛からないトコのネジ交換は手軽でいいすねー
赤い挿し色をさりげなく入れたいので、キャップとか交換ですかね。

286 :774RR:2019/01/01(火) 09:09:56.62 ID:wCgm4IFv.net
>>282
ハンドルアップスペーサー って存在を知らなかった
もっと調べてみます。 ありがとうございました。

287 :774RR:2019/01/01(火) 10:21:09.03 ID:EECZDtYv.net
ノーマルハンドルでも高いのにさらに高くするのか

288 :774RR:2019/01/01(火) 14:06:53.84 ID:PMy+sylZ.net
日生からフェリー待ちの人気をつけてー(*^^*)

289 :774RR:2019/01/01(火) 14:09:35.32 ID:PMy+sylZ.net
日生からフェリー待ちの人気をつけてー(*^^*)

290 :774RR:2019/01/01(火) 15:00:31.75 ID:doCkEMMv.net
あそこの近所のカキオコ、焼き牡蠣は美味いね

291 :774RR:2019/01/01(火) 17:33:58.26 ID:8wSah+6l.net
>>287
SSから乗り換えた人だと高く感じるんだろうけどネイキッドからの乗り換えだと低く感じるんだわ。バーハンキットよりは手軽に出来るし。

292 :774RR:2019/01/01(火) 17:46:43.45 ID:PMy+sylZ.net
>>290
なんてとこ??

293 :774RR:2019/01/01(火) 21:12:15.68 ID:qYWLa4Rl.net
フルモデルチェンジは来年2020年かな?
ハンドル下げて軽量化クイックシフター上下で
お願いします

294 :774RR:2019/01/01(火) 21:51:16.09 ID:2KOik4hy.net
>>293
10R買えばいいじゃん

295 :774RR:2019/01/01(火) 22:06:26.05 ID://rRraXR.net
だいたい車はチルト・テレスコピックハンドルが当たり前だってのにハンドルが固定されてるバイクは遅れてるわ。

296 :774RR:2019/01/01(火) 22:21:58.40 ID:xrMszNMi.net
やるとしたら電動バイクになってからだろうな
BMWやドカが先行して日本メーカーはお約束の一番最後

軽量化かぁ
あと20kg・・・は無理だろうから10kgは軽くして欲しいなぁ
クイックシフターの上下はヴェルシスのモデルチェンジから察するに確実に付くでしょ

297 :774RR:2019/01/02(水) 01:24:03.09 ID:pstL3HTL.net
そうなると価格なんだよな
Nin1000が高価になったら魅力が下がるな
別の選択肢がでてくるし

298 :774RR:2019/01/02(水) 08:31:41.18 ID:K+cBsZXf.net
>>295
車に乗ればええやん。
バイクなんてただでさえ不自由の塊なのに、ハンドル動かないって
不自由が一つ増えたぐらいでグダグダ言うならバイクに乗らん方がええ。
でなければ金払ってハンドル交換すればいいだけだ。

299 :774RR:2019/01/02(水) 08:39:23.80 ID:wFEmjRgS.net
>>292
遅レスだが、俺が入ったのは夕立ってとこ。JR日生駅の隣りにある。
昔、中山サーキットに走りに行くのに行った時、この近所の旅館に泊まったが、
シャコが山ほど出て、それも美味しかった記憶。

300 :774RR:2019/01/02(水) 08:51:42.32 ID:8PYx2nfB.net
それが当然と固定概念に縛られてるのか何故文句言うのか疑問。
それぞれ体格違うのにステップ位置が変更出来るモデルはあるしね、上下に数十ミリ絞り角も変更出来るハンドル作るくらいメーカーが少し工夫すれば出来るだろうに。有れば便利だしネガな事もないと思うけどな。

301 :774RR:2019/01/02(水) 09:51:36.72 ID:6OWyEHIT.net
>>299
サンバースのとこやな

302 :774RR:2019/01/02(水) 13:48:20.72 ID:wWjwcrlJ.net
バカばっか

303 :774RR:2019/01/02(水) 13:58:43.57 ID:Y58Z6dOk.net
>>300
ばかすぎ

304 :774RR:2019/01/02(水) 14:02:31.04 ID:Rrxk+qMv.net
排気量小さめの入門機的なやつは安くなる事もあるけどさ、コイツくらいのは大抵モデルチェンジの際に高級化して価格も高くなるよね。
ニンジャ1000はずっとこれくらいの価格を維持して欲しいな。

305 :774RR:2019/01/02(水) 14:03:06.69 ID:Y58Z6dOk.net
>>304
たぶんあがるよ。

306 :774RR:2019/01/02(水) 14:18:18.95 ID:jfou5xik.net
次のモデルだとninjaが150万、ヴェルシスが170万ぐらいか?
リッターの中では比較的リーズナブルというメリット消えていくな
電子制御増えていくとしゃーなしか

307 :774RR:2019/01/02(水) 14:44:01.00 ID:9lgH92a8.net
オーバースペックの付加価値付けて売り上げ上げようってメーカーの手。SSでもないのに高度なトラコンなんているか?
公道メインのバイクで、なきゃないで困るもんでもないでしょ。初期型Ninja1000電制ショボくて乗りにくいIMU積んでなきゃ乗っとれん!なんて人がどれだけ居るってんだ。

308 :774RR:2019/01/02(水) 15:55:57.78 ID:jzlUHj85.net
電子制御だの何だのって言う奴程、買わない法則

309 :774RR:2019/01/02(水) 16:13:53.43 ID:vKYDdNcv.net
それは言えてる

310 :774RR:2019/01/02(水) 16:31:18.13 ID:vKYDdNcv.net
俺がそうだったから➰

311 :774RR:2019/01/02(水) 16:42:17.31 ID:O55zXrzZ.net
>>307
どの商売でもそうじゃね?
車だって家電だっていらねぇの多いけど、単価あげるためには仕方ないさ。

312 :774RR:2019/01/02(水) 17:27:48.82 ID:pstL3HTL.net
スズキはあえて装備おさえたGSX-S1000で手ごろな価格実現してるけど、
カワサキだとそういうモデルは残らないだろうな
GSX-S1000はモデルチェンジしてもクイックシフターとか付けなさそう

313 :774RR:2019/01/02(水) 17:46:38.70 ID:3CDgPjbd.net
SPを設定すればよい

314 :774RR:2019/01/02(水) 17:49:56.01 ID:J2RY6QWx.net
パワー上げて電制てんこ盛りじゃないと売れないんだよなぁ
90psで90万で売り出したら買うかって言われれば 答えはNOだ

315 :774RR:2019/01/02(水) 17:52:41.81 ID:hNgSCXYc.net
電子制御よりもZ1000みたいにREditionがほしい

316 :774RR:2019/01/02(水) 17:53:21.35 ID:8j4HpUQc.net
もっとシンプルで良いんだよな電脳バイクじゃなくても。上の方でも言ってるけどワザワザ好きで不自由な乗り物選んでんだし。馬力は欲しいよwでもニンジャ程度の馬力ならまだ何とかなるでしょ。

317 :774RR:2019/01/02(水) 18:02:58.11 ID:wFEmjRgS.net
でもリターンおっさんにはトラコン付いてた方がいいぞ。
最近自爆で死ぬ奴多すぎ。3のビビリモードのもひとつ下があってもいいくらいだw

318 :774RR:2019/01/02(水) 19:50:04.56 ID:9lgH92a8.net
あれトラコンはあんま関係ないような…飛ばし過ぎて車線ハミ出すとか止まりきれんってパターンでしょ
電制もバンクしてても強くブレーキ掛けれる高性能なABSは欲しいけどね。

319 :774RR:2019/01/02(水) 20:58:43.53 ID:wFEmjRgS.net
>>318
少なくとも開け転けとか竿立とかないぞ。
マスツーで自分を見失った奴には必要な装備。
犠牲者が少ない方が世間的にもいい。

320 :774RR:2019/01/02(水) 22:51:56.94 ID:tXDOq/iU.net
>>319
>マスツーで自分を見失った奴
そういう奴は粛々と淘汰されればいいと思うの

321 :774RR:2019/01/03(木) 00:01:35.21 ID:HrK66N/d.net
トリックスターのイカヅチ付けてる人いる?純正に比べて性能やら音やらどれくらい変わるんやろ?

322 :774RR:2019/01/03(木) 00:15:02.00 ID:qmCfwJPH.net
ニンジャ1000であけおめパワーリフト、ショッピングモール前でしました。

323 :774RR:2019/01/03(木) 01:11:40.13 ID:qh07Fnqz.net
ヴェルシスが19年モデルから日本でも取り扱うんだよね
その値段で次のninjaがいくらぐらいになるか大体わかるな

324 :774RR:2019/01/03(木) 01:35:52.82 ID:Gz/kWcIp.net
>>323
いやもうほとんどわかってるやん

325 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2019/01/03(木) 04:51:11.64 ID:lXLAIQMp.net
 
ヴェルシスは、現行型逆輸入?と同じぐらいで、160万ぐらいか?

電子サス付きだと、+15万はするかな?。いずれ消費増税もかかってくるしな。

車買った方が幸せになれそうな気がする。 ま、個人的な見解だが。(● ̄(エ) ̄●)

。。

326 :774RR:2019/01/03(木) 11:23:04.00 ID:gVTGI6kO.net
今更バーナーの話するけどさ、ジップロックに100℃のお湯を入れて上から温めてやれば綺麗に剥がせるよ

327 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2019/01/03(木) 13:16:06.65 ID:lXLAIQMp.net
 
しゃべり方は、カワイイと、逝ってみるテスト。 (● ̄(エ) ̄●;)
https://www.youtube.com/watch?v=tqDnEcAVHD8

。。

328 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2019/01/03(木) 13:18:13.97 ID:lXLAIQMp.net
 
シールはがしは、ジッポーの液だろ。(・(ェ)・)y◇°°°

。。

329 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2019/01/03(木) 13:24:25.68 ID:lXLAIQMp.net
 
ちなみに、ジッポーの液は高いので、白金カイロの液で代替できる。

個人的には、中古本の値札シールを剥がすときに、よく使う。(・(ェ)・)y◇°°°

。。

330 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2019/01/03(木) 14:57:49.69 ID:lXLAIQMp.net
 
遅まきながら、噂のワークマンイージス、てにいれたぜ!٩(๑•̀ω•́๑)و

。。

331 :774RR:2019/01/03(木) 15:21:45.17 ID:QiyrrU/7.net
あぼーんだらけ

332 :774RR:2019/01/03(木) 15:28:37.15 ID:lXLAIQMp.net
パソコン、こわれてんじゃね?

333 :774RR:2019/01/03(木) 16:47:29.43 ID:vLxLhz0X.net
新年そうそう嫌なもん目にしたわ

334 :774RR:2019/01/03(木) 17:54:20.01 ID:lXLAIQMp.net
>>333 お前は、今年も馬鹿だろ。(・(ェ)・)y◇°°°

335 :774RR:2019/01/03(木) 18:30:54.30 ID:vLxLhz0X.net
ゴキブリが飯屋の横をカサカサしてたわ。ああ気持ち悪かった

336 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2019/01/03(木) 22:46:46.46 ID:lXLAIQMp.net
 
ワークマンイージス、年末にショップに入荷したようだから、

もしかしたら、店舗に行けば、在庫があるかもしれない。(・(ェ)・)y◇°°°

。。

337 :774RR:2019/01/04(金) 09:50:00.41 ID:3RRO7ZBY.net
折角納車したのに、キチガイを喜ばせるエサにされるかと思うと色々書き込めないわ
年も開けた事だし、心機一転死んでくれねえかな、こいつ

338 :774RR:2019/01/04(金) 09:54:10.34 ID:n9zx0fA+.net
納車おめ

339 :774RR:2019/01/04(金) 10:10:00.65 ID:Hw6xqn5Z.net
>>337
バイク屋乙。
いい色売ったな!

340 :774RR:2019/01/04(金) 10:48:14.37 ID:n/3JAckU.net
バイクは車と違ってバイク屋が自宅まで持ってきて納車する事はないから納車された して貰ったも変だし
納車したは間違いないじゃない。ただし言葉足らずでバイク屋まで取りに行って自ら自宅に納車したが正しい。

341 :774RR:2019/01/04(金) 11:51:40.44 ID:gEHwvEuG.net
お前馬鹿だろ!正月からこんな事言わせんな

342 :774RR:2019/01/04(金) 12:21:51.96 ID:P5NZXw+L.net
>>337 誰のこと?
ここだけのはなし、登録月が12月と1月と違うだけで、下取り額が2割ぐらい違うからね。

。。

343 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2019/01/04(金) 12:25:28.77 ID:P5NZXw+L.net
 
モデのバイクは、代書屋に今日、陸運で登録される。

代書屋に数千円払うんなら、その分値引いてくれたら、モデが自分で登録するんだけどな。( ̄(エ) ̄)y◇°°°

。。

344 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2019/01/04(金) 12:28:06.67 ID:P5NZXw+L.net
 
車検も、自分で陸運に持っていって、通す。バイク屋には儲けさせない。( ̄(エ) ̄)y◇°°°

ま、次の車検までに、乗り換える可能性も無きにしも有らずんばぶえ。だが。

。。

345 :774RR:2019/01/04(金) 14:05:19.95 ID:r5M9cbg/.net
>>342
2割も変わるかよボケが

346 :774RR:2019/01/04(金) 14:54:56.88 ID:Guuz3Kot.net
ちゃんと自覚してんだなw

347 :774RR:2019/01/04(金) 21:13:27.42 ID:okEZnsBJ.net
あぼーんだらけで草

348 :774RR:2019/01/04(金) 22:14:20.79 ID:qFiE46k9.net
あれれ?あぼーん増えた。
またクズ出没かw

349 :774RR:2019/01/04(金) 22:47:01.02 ID:65qSPVrK.net
17年乗ってるけど、脚付きわるくね?
新型ZX-6Rのが脚付きいい気がする

350 :774RR:2019/01/04(金) 23:47:49.28 ID:qFiE46k9.net
>>349
ローシート入れるかな?
自分は訳あって16年式の絞りの効いたシートで
足付き改善した。

351 :774RR:2019/01/05(土) 00:26:10.03 ID:F9yw6+90.net
パニアの薄型パネル出してほしいな
箱根駅伝でFJR1300P見て、あれノーマルより薄いんじゃね?って
忍千パニアもメットはいらんでいいから薄型だしてくれれば街乗り買い物用に重宝するよ絶対
幅が大きいパニアだとロングツーでもよほど気が向いたときしか使わんよ

352 :774RR:2019/01/05(土) 11:35:00.51 ID:m2bbkDZf.net
>>351
都内?都会は大変そうだなあ。

当方今は名古屋住みだけど、
自宅から5分で高速乗れるから
ツーリングの際はすり抜けほぼしないわ。
田舎都市は適度にスカスカで良いよ。

353 :774RR:2019/01/05(土) 12:11:05.36 ID:lX3cwWny.net
今月初回の車検だ、走行距離1万とかもっと乗らんとだね、タイヤは7000qで溝があったが替えて見た

354 :774RR:2019/01/05(土) 12:58:26.07 ID:Gxc5Od/V.net
>>351
つトップケース

355 :774RR:2019/01/05(土) 15:09:16.21 ID:668yrgUs.net
これのトップケースだけはイヤ
余りにも似合わない

356 :774RR:2019/01/05(土) 16:58:25.14 ID:C7xyp8GE.net
そもそもカッコの良し悪しで乗るバイクじゃねーし。
カッコなんて10R14RH2クラスでないと誰も気にしないだろ。
積んでなんぼ走ってなんぼのツアラーに何求めてんだか。

357 :774RR:2019/01/05(土) 17:16:01.25 ID:8zzLEImN.net
>>356
いやそっちも格好とか誰も気にしてないからw
お前だけだよ

358 :774RR:2019/01/05(土) 18:13:19.30 ID:C7xyp8GE.net
>>357
俺に言うなよバカか?カッコ気にしてるのは>>355なんだからそっちに言いな。

359 :774RR:2019/01/05(土) 18:31:14.54 ID:knhUyjPg.net
他人はどうでもいいが自分は格好気にするだろ
トップケースは似合わないから付けないってのはあるだろう

360 :774RR:2019/01/05(土) 18:52:38.95 ID:ASBIaIhx.net
初代乗りからするとツアラーと言われるのが凄い違和感

361 :774RR:2019/01/05(土) 19:32:16.22 ID:zNZteI4S.net
1000GTRと改名する。

362 :774RR:2019/01/05(土) 19:40:10.23 ID:ye3CoPgM.net
トップケースは子泣きじじいだからな。
一度載せたら離れなくなる。

363 :774RR:2019/01/05(土) 19:53:38.29 ID:C7xyp8GE.net
>>359
 自 意 識 過 剰 
キモい。好きなのに好きなように乗りゃいいんだ。

364 :774RR:2019/01/05(土) 20:17:35.16 ID:m2bbkDZf.net
ninja1000 が売れたのは
ほどほどにツアラー適性があって
フルカウルで
そこそこかっこいいからだと思う。

365 :774RR:2019/01/05(土) 21:15:43.13 ID:ewDgALr/.net
>>360
違うよな。

366 :774RR:2019/01/05(土) 21:41:14.17 ID:F9yw6+90.net
原型はストファイZ1000だからね
忍千はスポーツツアラーってことで

367 :774RR:2019/01/05(土) 21:50:03.74 ID:yg7txOK6.net
>>351
俺も同じこと思ってる。
薄型パニア出してほしい。

368 :774RR:2019/01/05(土) 22:25:16.04 ID:ewDgALr/.net
>>366
そらそでしょ?
純粋なツアラーと勘違いしてる奴多くね?

369 :774RR:2019/01/05(土) 23:28:36.24 ID:JemOP3ZI.net
だからパーソナルジェットファイターだと何度言えば

370 :774RR:2019/01/05(土) 23:34:14.47 ID:kwcPxFpD.net
SSと勘違いしている奴もいる。
Z1000にカウル付けた忍千はマルチロール機だよ。

371 :774RR:2019/01/05(土) 23:56:39.69 ID:19nLK9l/.net
SSのようでもあり、ツアラーのようでもある。
でもメガスポではない。
250フルカウルのリッター版みたいなイメージだな。

372 :774RR:2019/01/06(日) 01:01:30.32 ID:Rjd39H7M.net
やっと来週くる➰🎵

373 :774RR:2019/01/06(日) 07:50:34.31 ID:8qE4c7ky.net
きっとくるー

374 :774RR:2019/01/06(日) 08:53:22.00 ID:tT6UNNCk.net
>>372
めおめお

375 :774RR:2019/01/06(日) 10:33:13.40 ID:uKyVC98p.net
>>370

色々な使い道で重宝するF18みたいなもんだな

376 :774RR:2019/01/06(日) 11:02:59.30 ID:AC2ImF0l.net
バイクは万能なのは結局物足りなくなる悲しいサガ

377 :774RR:2019/01/06(日) 11:55:36.75 ID:9c85+8G7.net
器用貧乏ってか中途半端なのは拭えないわな。一台で多くを満たそうとなると
SSと純ツアラーとか、目的に特化したバイクを複数台持てりゃ一番良いんだろうが。

378 :774RR:2019/01/06(日) 12:02:54.44 ID:A8MyjwxZ.net
とは言え航空母艦の格納庫に限界があるように
自宅の保管スペースにも限界があるわけで。

379 :774RR:2019/01/06(日) 12:20:00.88 ID:vPuHTuTI.net
SSも純粋なツアラーもポジキツすぎで俺は楽しめないのわかった
いつも苦痛な思いして乗ってたなぁ

他にコレに変わるバイクって3種くらいじゃね
その中からなら今でもninja1000一択

380 :774RR:2019/01/06(日) 12:21:48.70 ID:54rzHvuM.net
>>379
確かに。ホンダ・ヤマハにも無いし、スズキのは似てるようで違うしデザインは死んでるしな。

381 :774RR:2019/01/06(日) 13:35:07.51 ID:vPuHTuTI.net
この系統で高級感とエンジンの面白さを求めるならドカのsupersportS
より快適さを求めるならBMW1200RS
パワーモリモリ尚且軽量で振り回す面白さならGSX-S1000って感じか

382 :774RR:2019/01/06(日) 13:51:37.45 ID:8u3CPp6F.net
忍千買うときにCBR650F VFR800F RS1200RSと迷ってたが
忍千買って正解だった。
GSX-S1000はLo片目とタンク容量とパニアや箱が似合わないと思ったのでパス

見た目とウインドプロテクションや装備、重すぎない車重でトータルで忍千

ZXとZZRの中間 GPZのFみたいなモデルだよninja1000

383 :774RR:2019/01/06(日) 16:42:34.00 ID:aivUuFK7.net
>>379
純ツアラーでポジきついってどういう風に?

384 :774RR:2019/01/06(日) 16:45:32.56 ID:cVexghiH.net
>>382
R1200RSはなぜ選択から外れたの?
オートクルーズ、電サス、シャフト駆動あたりはツアラー適性でニン1000上回ると思うんだけど…

385 :774RR:2019/01/06(日) 16:48:14.53 ID:uKyVC98p.net
>見た目とウインドプロテクションや装備、重すぎない車重でトータルで忍千

ってことなんやろ

386 :774RR:2019/01/06(日) 16:52:12.72 ID:cVexghiH.net
>>385
見た目は好みだけどさ、あとはR1200RSにも備わってるやん?
結局は予算かな

387 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2019/01/06(日) 19:15:40.68 ID:SqhWI/Nw.net
 
R1200RSって、ボクサーツインで、横が出っ張ってるバイク?

電子サスで、アップダウン対応のオートシフトのベルシスは興味がある。(・(ェ)・)y◇°°°

。。

388 :774RR:2019/01/06(日) 20:35:27.57 ID:HLut+yFq.net
でも重さとシート高がネック

389 :774RR:2019/01/06(日) 22:33:29.87 ID:YCI2Gisb.net
Ninjaというブランドで選んだ人も少なくないんだろうな

390 :774RR:2019/01/06(日) 22:49:26.88 ID:AUrpH8q2.net
そこまでのブランドか?オリジナルはGPZ900Rだと思うけど、直系モデルだけに引き継がれてるネームなら分かるけど
カワサキって何でもかんでもニンジャにしてるやん。ニンジャ乗ってる言ってもどのニンジャ?って感じで。

391 :774RR:2019/01/06(日) 23:29:43.79 ID:8u3CPp6F.net
>>390
初代はGPZ900R(ZX900A)だけど、Ninjaの名前はスポーツバイクの輸出ブランドみたいなもんさ
形式で見る直系はZX-9R(ZX900B〜F)派生で1000RXやZX-10(ZX1000A〜)

その9Rのエンジンベースにしたのが初代水冷Z1000
Ninja1000はz10000のカウル付きだけど、R1が出る前のFZR1000とか初代900RRやE型までの9Rとか
90年代のリッタースポーツに似てる気がする。
当時、今のSSみたいなのは750クラスだったからね。

392 :774RR:2019/01/06(日) 23:46:53.63 ID:rnVpEElh.net
EUモデルのタンクkawasaki,Z1000SXで国内仕様が欲しかった
逆車だと20万くらい高いのだよね

393 :774RR:2019/01/07(月) 01:15:07.66 ID:rc+hjMtd.net
>>391
初期型のZX9Rがニンジャ900の直系だろう。
USカワサキでジャネットの背中にZX9R縫ってて、確かMajic9って書いてたのがあった。
ジャネットは買ってないが限定解除してたから9Rは買った。
ZX10はトムキャットやったね。

394 :774RR:2019/01/07(月) 01:20:22.10 ID:rc+hjMtd.net
>>391
ニンジャ1000は最初のZX9Rと同じ位の重さだかポジションはまったく違います。
最初の9Rはトップブリッチ上にハンドル有りますが前傾はちょっときついです。

395 :774RR:2019/01/07(月) 01:26:44.46 ID:rc+hjMtd.net
>>391
z1000のエンジンのベースって98年モデル9Rだと思います。初期型の9Rは3型のZXR750
エンジン改良だったと思う。
ヤマハはR1出る前にサンダーエースがあったよ。

396 :774RR:2019/01/07(月) 01:33:12.49 ID:rc+hjMtd.net
>>394
もう1つ、ニンジャ1000はタンクバックにベルト付けてフレーム通さないと高速走行でタンクバックがずれますが初期型のZX9Rはそんなことなかったです。

397 :774RR:2019/01/07(月) 09:17:01.35 ID:liBYN5rl.net
トップケースとパニアケースのどちらかにするか悩んでいる内に年越しちゃったわ。
純正で考えるならどっちとも金額も積載容量もあんま変わらんしマジ悩むわ。
でも半年間無しでもいけたんで付けないって選択肢もあるし・・・

398 :774RR:2019/01/07(月) 09:32:48.52 ID:iplkcRBG.net
両方持っているのが理想だね

399 :774RR:2019/01/07(月) 10:32:36.98 ID:liBYN5rl.net
理想だけど箱を変える度にブラケットも付け替えなきゃいかんし置き場所にも困るなw

400 :774RR:2019/01/07(月) 12:46:19.22 ID:fx6uUva0.net
え?
トリプルパニアOKでしょ

401 :774RR:2019/01/07(月) 12:48:39.35 ID:hYcn0ED2.net
>>397
コスパでは一万円前後で買えるタナックスのシートバッグだな

402 :774RR:2019/01/07(月) 14:39:18.61 ID:lA0a670d.net
>>400
純正では出来ません。Ks styleのキャリアなら出来ます。
http://store.ks-style.bike/smartphone/detail.html?id=000000000255&category_code=ct55&sort=recommend&page=1

403 :774RR:2019/01/07(月) 17:04:33.96 ID:lQiRrMK2.net
>>401
オレはミニを使っているけど、なかなか便利。パニアの中がスカスカでも、シートバッグは必ず付けてる。

404 :774RR:2019/01/07(月) 17:08:36.20 ID:liBYN5rl.net
>>401
前から持ってたGWのバッグだがそんな感じでここまで何とかなっているという。

>>402
この不格好なキャリアが税込で5万超とかさすがに躊躇するな。しかも箱の装着には汎用ベースの取付とか。

405 :774RR:2019/01/07(月) 18:03:25.20 ID:q23ddxGS.net
トリプルにしても結局負荷は30kgまでだからなー。
キャンツーする人みたいに積載重量を重視するならパニアにシートバッグだね。

406 :774RR:2019/01/07(月) 20:23:32.56 ID:f9OAyXQB.net
BMW純正アルミトップケースが似合うとおもうけど
メット傷だらけになるんだよな

407 :774RR:2019/01/07(月) 22:27:14.35 ID:2LtST7CB.net
ヨシムラで17〜のスリッポン出して欲しいな

408 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2019/01/08(火) 13:02:15.35 ID:YWIX0b0k.net
 
モデが試験場で受けた試験車両は、ZX9R?だったな。 (● ̄(エ) ̄●)

もろ前傾姿勢。ω。

。。

409 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2019/01/08(火) 13:09:26.83 ID:YWIX0b0k.net
 
いや、ZX7Rだったかな。ま、どっちでもいいや。

前傾フルカウルは、教習車でもきついだろ。( ̄(エ) ̄)y◇°°°

60キロ?からの15メートル以下?停止試験で、こけてるやつけっこういたな。 (● ̄(エ) ̄●)

。。

410 :774RR:2019/01/08(火) 13:10:15.88 ID:YWIX0b0k.net
 
今みたいに、トラクションやABSなんて、無かった時代だ。。。

。。

411 :774RR:2019/01/08(火) 13:28:33.64 ID:YWIX0b0k.net
 
いよいよ明日だ、うふふふ。♥♥♥

チューリッヒの保険開始、申込時点か、午後4時開始か電話で聞いたら、
新規最短で翌日0時からと言われた。

電話して確認して良かった、確認せず、明日保険加入して乗ってたら、
無保険になるやんけ。(Φ(ェ)Φ)y─~~~

。。

412 :774RR:2019/01/08(火) 13:49:29.49 ID:psmHGRV1.net
新着が来てるな、どんな情報が書き込まれてるのかなとワクワクしながらスレを開くと
キチガイが連投で暴れてるだけだった時のガッカリ感と胸糞悪さと来たら…

413 :774RR:2019/01/08(火) 14:07:27.65 ID:YWIX0b0k.net
>>412 昼間から、ゴミ書き込むんじゃねーよ。

414 :774RR:2019/01/08(火) 15:37:59.80 ID:KYWYU+JW.net
>>412
www

415 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2019/01/08(火) 16:44:14.38 ID:YWIX0b0k.net
 
ガソリン価格検索サイト。(・(ェ)・)y◇°°°
https://gogo.gs/

。。

416 :774RR:2019/01/08(火) 18:00:10.56 ID:dHDruC4Q.net
エアーフィルタの社外品への交換はマジにお勧め

417 :774RR:2019/01/08(火) 18:05:42.82 ID:42eHO8zU.net
まぁ、キチガイって一定数いるからなw
身の回りに居ないだけで幸せだよ

418 :774RR:2019/01/08(火) 18:42:00.78 ID:0BqQOIpT.net
まあきちがい間には斥力が働くって言うからな。

419 :774RR:2019/01/08(火) 19:09:36.26 ID:qPnxH1CT.net
>>416
了解したー!

420 :774RR:2019/01/08(火) 19:27:57.37 ID:dHDruC4Q.net
>>419
これがお勧め。
https://store.shopping.yahoo.co.jp/zerocustom/000537-d19-pk-0110r.html?sc_i=shp_sp_search_itemlist_shsrg_title#ItemInfo

2017以降のモデルでも装着可能

421 :774RR:2019/01/08(火) 22:57:31.66 ID:V6wCsA1I.net
>>420
純正と何が違うの?

422 :774RR:2019/01/09(水) 00:07:34.51 ID:eSvHXM0/.net
>>421
ねだん

423 :774RR:2019/01/09(水) 00:26:41.97 ID:JxSvLGze.net
>>421
違うメーカの物のインプレですが下記があります。DNAでも明らかにエンジンのフィーリングが激変。
https://blogs.yahoo.co.jp/grqcm957/41097010.html?__ysp=44Ko44Ki44O844Kv44Oq44O844OK44O8ICBOaW5qYTEwMDA%3D

424 :774RR:2019/01/09(水) 00:42:34.38 ID:aVun9rOw.net
>>423
k nと何が違うの?

425 :774RR:2019/01/09(水) 00:54:49.63 ID:JxSvLGze.net
K&NはZZR1400では付けた事がありますが、Ninja1000では付けた事がないので、違いは分かりません。

426 :774RR:2019/01/09(水) 08:28:39.36 ID:/YTEec+d.net
>>421
エアフィルターってこんなに高いのか…
純正でもこのぐらいするの?

427 :774RR:2019/01/09(水) 11:46:02.63 ID:8Ym3RH+f.net
THE 盆栽パーツ

428 :774RR:2019/01/09(水) 12:36:59.75 ID:r+DuyEYy.net
純正マフラー俺はフィルターも純正でいいや。

429 :774RR:2019/01/09(水) 12:48:14.61 ID:7F7ey2zN.net
>>426
純正は5000円ぐらいだった気がするぞ

430 :774RR:2019/01/09(水) 13:03:40.70 ID:oF0N9Ezw.net
1400GTRだが
https://ameblo.jp/gyouzarice/entry-10370287472.html

431 :774RR:2019/01/09(水) 16:58:26.92 ID:ZmeuNNDQ.net
17年式以降でactiveの荷掛けフック使ってる人いる?対応年式が16年式までだからつかえるかな?

432 :774RR:2019/01/09(水) 20:22:33.24 ID:6Z7i6Bkl.net
外装とリアサス周り以外は、ほとんど旧式も流用
できるが。どうなんやろねー。

433 :774RR:2019/01/09(水) 20:26:10.37 ID:OzvBiyEo.net
>>431
普通に使えとるで

434 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2019/01/09(水) 21:02:14.07 ID:pDLAysAG.net
 
アクセル1センチぐらい開けてクラッチつないだら、死ぬかと思ったぜ。 (● ̄(エ) ̄●)

。。

435 :774RR:2019/01/09(水) 21:49:40.93 ID:IvCZhldO.net
>>409
兵庫県の明石自動車試験場の試験車両が初期型ZXR750やったよ。直ぐにZEPHYR750に変わった。
私は門真で28年前に取りその時の試験車両はVFR750FとCBX750Fホライゾンだった。
昔のコースで継続コースでは何故か2車線の右側で急制動してた。
急制動区間は黄色ラインで進路変更できず、ローカルルールとして1、2、3コース走っていて右折の為右車線に入る時はに急制動終えた試験車両があった場合そっちが優先でした。(急制動後発進して同じく右折だから)
コース上に止まると不味かった気がするんで確か左折で入り右折して帰るとき急制動中ならそのまま行けたけど、急制動終わった車両がいた時は左ウィンカーだしたまま相手が発信するまで待った。

436 :774RR:2019/01/09(水) 21:59:42.09 ID:sBZbSyLV.net
>>431
使ってるけど前側に付けるとつんむぐって酷く使い難い、当たり前かw
長いボルトとカラー追加すれば前側も行けるかな

437 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2019/01/09(水) 22:34:34.87 ID:pDLAysAG.net
 
>>434 事故レスだが、今日納車だったのだが、10年以上乗ってなかったので、
マジ死ぬかと思った。
バイク屋に無理だと言われて、裏手で1時間以上練習してから出た。

。。

438 :774RR:2019/01/09(水) 22:35:46.26 ID:6Z7i6Bkl.net
また、あぼーん増えた。

439 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2019/01/09(水) 22:36:05.30 ID:pDLAysAG.net
 
>>435 
別冊モーターサイクリストに、大型バイクの獲り方の記事が載って他の知ってる?

。。

440 :774RR:2019/01/09(水) 23:56:42.50 ID:IvCZhldO.net
>>439
昔の門真でスラローム行くまでに一旦停止がある。スラロームからUターンして一本橋になる。
2コースは一本橋から右折で優先は一本橋の方なんで相手が一本橋走ってる時はとまってた。
先の人がスラロームしてUターンするまで停止線で待ってた。先の人が行けると思って発進し前がスラロームやUターンでコケて止まって足ついたら自分も転倒で試験中止になる。

441 :774RR:2019/01/10(木) 00:11:06.15 ID:zwOQZM0T.net
>>439
追記やけど私は大阪府平野の加美教習所で練習してた。最初はGSX750E1慣れてE3、そしてホライゾンとVFR750Fで練習した。
急制動で後輪ロックしたのは見たこと有るが転倒は見たこと無い。
昔の門真はいきなりUターン、出る時は左右確認、スラローム後は後方確認Uターンで一本橋。ここで転けてた。コケなくても足ついたら転倒なんでみんな足出さず転けてた。

442 :774RR:2019/01/10(木) 00:15:31.99 ID:zwOQZM0T.net
>>439
試験場の前に事前審査用か慣れるためか今は見ないけどホライゾンやVFRが一寸乗れる所が有った。試験場のコース図売ってた。練習所でコース図貰ったけど。

443 :774RR:2019/01/10(木) 00:20:50.64 ID:zwOQZM0T.net
後は門真では使ってないのに4輪の坂道発進の下にヤマハのFZX750だったかな?アメリカンのが置いてた。GPX750も置いてた気がする。何故か分からないけど?
全国大会のためかな?

444 :774RR:2019/01/10(木) 00:23:06.48 ID:zwOQZM0T.net
限定解除の時は試験官に自分の誕生日と免許の条件言ってから始まったな。

445 :774RR:2019/01/10(木) 00:29:49.17 ID:zwOQZM0T.net
免許の裏に限定解除ってスタンプ押してくれたのが嬉しくて意味無くレンタルビデオの会員になった。コピー取るときに「この人限定解除?」と思ってくれる自意識過剰(若くバカだった)でもビデオ借りてない。

446 :774RR:2019/01/10(木) 00:44:59.35 ID:KvHnI+oR.net
ニンセンの話しようぜ…

447 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2019/01/10(木) 01:22:19.04 ID:ctGRIfs/.net
 
>445 同世代かな?そうだよね?

限定を解除するって言うのが、バイク糊のステータスでしたね。

限定解除は、バイク糊の100人に1人ぐらいでしたね。(・(ェ)・)y◇°°° 

。。

448 :774RR:2019/01/10(木) 01:36:01.97 ID:4XWboZUR.net
ninja1000の愛称?略称?って、やっぱニンセンがメジャーなのかな
つい、ninja1000とフルで言ってしまうけど、略せるものなら略したい

449 :774RR:2019/01/10(木) 03:13:39.29 ID:Dutpri6W.net
>>447
バイクに跨った事もない親父や高校時代に校庭で乗って免許取らされたお袋でも乗れる大型バイクに、
限定解除だからって特別なステータスってのは感じた事はなかったな…
よく覚えてないんだが大学時代にいた静岡で練習場みたいな所で試験受けれて簡単に解除出来たし。

450 :774RR:2019/01/10(木) 03:37:52.57 ID:mteO4M9v.net
オッサンたちそいつに触るのやめてくれ

451 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2019/01/10(木) 04:04:34.10 ID:ctGRIfs/.net
 
>>449 え?限定解除は、当時、すごいすてーたすだったよ。

大昔は、車の免許取れば、すべての免許が付いてきたそうだが。
講習受けてバイクの免許とったら、すべてのバイクがのれた世代の人?
さすがに、お母さんには大型バイクは乗れないとおもうけど。
足が付かない。起こせない。そのままこけるだろ。
アクセル1センチ以上開けてクラッチつないだら、死ぬかと思ったぜ。ω。
危うくバイクだけがすっ飛んでいくとこだった。

今はお金があれば買えるけど、
自分もいつかは限定解除というのが、バイク糊のあこがれだった。
今と違って、大型バイクは、逆輸入して規制の無い仕様で乗るものだった。
値段も、今の感覚で、200万位だった。

限定解除は、自動2輪の免許保持者の100人に1人も居なかった。
白バイやパトに捕まったとき、ほー、限定解除してるのか、っていわれたものだ。

最低10回受けて合格するのが普通だったけど。

452 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2019/01/10(木) 04:12:59.47 ID:ctGRIfs/.net
 
もちろん、中型2輪に乗ってるやつが受けて10回以上はかかるといわれていた。
受験者は、大型取ろうってぐらいだから、だいたいそれなりにテクニック(スキル)は
あるので、ほとんど、安全不確認とか、加速不良、一本橋や、急加速で落とされる。
態度が悪いやつも、返事しないやつも、お願いしますって言わないやつも、
ほぼ、落とされてたな。ω。

。。

453 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2019/01/10(木) 04:21:34.04 ID:ctGRIfs/.net
 
確か、返事しないやつは、耳が悪い(聴覚障害者)と、ミナされるんだっけか?
知らんけど。ω。

。。

454 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2019/01/10(木) 04:23:24.00 ID:ctGRIfs/.net
 
20回以上受けて合格しないおっさんも居たな。(・(ェ)・)y◇°°° 

。。

455 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2019/01/10(木) 05:25:09.88 ID:ctGRIfs/.net
 
今ふと思い出したが、限定解除に女の受験者がいた記憶は無いな。
すべて男だった。( ̄(エ) ̄)y◇°°°

当時は、女性の白バイ隊員もいなかったな。(・(ェ)・)y◇°°°

。。

456 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2019/01/10(木) 05:28:42.90 ID:ctGRIfs/.net
 
>>453 免許の更新も、視覚検査の他に、聴覚検査という項目があるはずだが、

係員の声が聞き取れるかで、耳が悪いか検査されている。(・(ェ)・)y◇°°°

。。

457 :774RR:2019/01/10(木) 07:00:47.31 ID:7pD0aS0D.net
なんか一気にクソスレ化しとるな…

458 :774RR:2019/01/10(木) 07:36:12.49 ID:9hEp5JB9.net
>>448
こんな奴がリアルで身の回りにいたら縁切るわな

459 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2019/01/10(木) 09:52:26.06 ID:ctGRIfs/.net
 
>>457 = >>458 お前馬鹿だろ。(・(ェ)・)y◇°°°

。。

460 :774RR:2019/01/10(木) 11:32:34.90 ID:L4RGaq62.net
キチガイ連投大暴れ

461 :774RR:2019/01/10(木) 12:23:48.84 ID:9hEp5JB9.net
なんで俺にレス返すんだろうな
オマエのことかどうかなんてわかんねーのに
自覚あんだな。

462 :774RR:2019/01/10(木) 12:24:47.63 ID:9hEp5JB9.net
ああ、自演だと思ったのか。
キチガイッテ怖いね。
http://imgur.com/SOE7dfr.png

463 :774RR:2019/01/10(木) 12:40:50.39 ID:ctGRIfs/.net
 
>>462 どうせグロだろ。みねえよ。

。。

464 :774RR:2019/01/10(木) 13:11:17.06 ID:T3allU3B.net
>>455
居たよ。男性はサイドスタンド外してからバイクに股がったけど女性はバイク股がってからサイドスタンド外してた。発信前にサイドスタンド外してたら減点無いと思うけど男性がすると印象悪いんだろうな。

合格したら限定解女と呼ばれた。

465 :774RR:2019/01/10(木) 13:12:26.55 ID:T3allU3B.net
>>464
発信×→発進○ 間違えました。

466 :774RR:2019/01/10(木) 13:13:05.46 ID:8xvSAWuh.net
限定解除の思い出話も結構だが、自分のブログやツイッターでやってくれ。
ニンセンの話しよーぜ。

467 :774RR:2019/01/10(木) 13:54:54.58 ID:JTo+jMVr.net
はいっ!日本生命コールセンターです!

468 :774RR:2019/01/10(木) 17:43:24.90 ID:3/7rpkb+.net
ID:ctGRIfs/
こいつ大阪の人間やでw
わかってるから 死んどけ

469 :774RR:2019/01/10(木) 17:44:30.79 ID:3/7rpkb+.net
ocnは抜けるわ草

470 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2019/01/10(木) 19:18:15.01 ID:ctGRIfs/.net
 
 
小柄なおっさんライダーにバンクセンサーは不要なので、取って貰った方が、

楽に足出せるし、サイドスタンドも出しやすくなるぞ!

。。

471 :774RR:2019/01/10(木) 19:42:55.28 ID:1zyczBpx.net
しねー

472 :774RR:2019/01/10(木) 19:43:11.07 ID:1zyczBpx.net
しねーーー

473 :774RR:2019/01/10(木) 19:43:16.47 ID:1zyczBpx.net
しねーーー

474 :774RR:2019/01/10(木) 19:43:22.64 ID:1zyczBpx.net
しねーーーー

475 :774RR:2019/01/10(木) 19:43:30.12 ID:1zyczBpx.net
しねーーーーー

476 :774RR:2019/01/10(木) 19:43:36.68 ID:1zyczBpx.net
しねーーーーーー

477 :774RR:2019/01/10(木) 19:43:42.22 ID:1zyczBpx.net
しねーーーーーー

478 :774RR:2019/01/10(木) 19:43:59.07 ID:1zyczBpx.net
しねーーーーーーーーーーーーー

479 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2019/01/10(木) 19:48:33.37 ID:ctGRIfs/.net
 
>>448 モデが大阪って、ぜんぜんわかってねーじゃん。ω。

モデのことが知りたければ、コテハンでググレカス!

モデの趣味は、バイクだけじゃ無いんだ象。(・(ェ)・)y◇°°°

。。

480 :774RR:2019/01/10(木) 19:56:48.41 ID:YeS9piAc.net
こんなおっさんばかりじゃそりゃ変な業界になりますわ

481 :774RR:2019/01/10(木) 20:23:46.80 ID:ctGRIfs/.net
 
>>480 KZさん?

。。

482 :774RR:2019/01/10(木) 21:05:24.53 ID:SC9L5/7K.net
次スレからワッチョイ+IPで
何もないよりマシだろ?

483 :774RR:2019/01/10(木) 21:12:24.40 ID:s2/27Sdt.net
楽しい!

484 :774RR:2019/01/10(木) 22:07:19.91 ID:EMrrkOfY.net
なにこのクソスレ

485 :774RR:2019/01/10(木) 22:10:10.01 ID:2sAmiBYC.net
しねーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

486 :774RR:2019/01/10(木) 22:10:26.09 ID:2sAmiBYC.net
しねよ

487 :774RR:2019/01/10(木) 22:10:32.20 ID:2sAmiBYC.net
しねーーーーー

488 :774RR:2019/01/10(木) 22:10:48.49 ID:2sAmiBYC.net
しねーーーーーーーー

489 :774RR:2019/01/10(木) 22:10:55.37 ID:2sAmiBYC.net
しねーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

490 :774RR:2019/01/10(木) 22:11:12.20 ID:2sAmiBYC.net
しねーーーーーーーーーーーーーー

491 :774RR:2019/01/10(木) 22:11:33.29 ID:2sAmiBYC.net
しねよーーーー

492 :774RR:2019/01/10(木) 22:11:47.49 ID:2sAmiBYC.net
糞コテしねよーーーーーーー

493 :774RR:2019/01/10(木) 22:11:52.65 ID:2sAmiBYC.net
しねーえ

494 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2019/01/10(木) 22:39:53.55 ID:ctGRIfs/.net
 
イージス360リフレクト、まだ在庫有るぞ。欲しいやつは、急げ!!!!
https://item.rakuten.co.jp/workman/36239/?s-id=step0_pc_itemimage

。。

495 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2019/01/10(木) 22:55:56.21 ID:ctGRIfs/.net
 
>>485-493 苦しゅうない、かわりにしんでたもれ。 (● ̄(エ) ̄●)

。。

496 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2019/01/10(木) 23:01:23.32 ID:ctGRIfs/.net
 
>>494 送料払うの嫌だったので、2色買ってしまった。(・o・)ゞ

プロテクター付けるから、ワンサイズ、大きめにした。

。。

497 :774RR:2019/01/10(木) 23:42:10.39 ID:u5bBB2m7.net
>>482
【Kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 50台目【水冷Z】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1539209908/

498 :774RR:2019/01/11(金) 01:10:30.87 ID:r0qpV3aN.net
>>451
今と違って、大型バイクは、逆輸入して規制の無い仕様で乗るものだった。
値段も、今の感覚で、200万位だった。
?1986年位でニンジャ900やZ1100Rなんかは乗りだし価格で90万位だったが?
日本では形式認定が750までなだけでみんながみんな逆車乗ったわけでない。
ただ、80年代に円高以上に逆車扱う業者増えて国内仕様の750買うなら十数万高い逆車買う方がお得になっただけ。
ニンジャ1000の純正DC電源、私はUSB2ポートソケット使ってます。雨対策として自転車のチューブが電源取り出し口とサイズ合ってたんで切ってカバーとして使ってます。(格好は少し悪いです)
他に雨対策としてよい方法が有りますか?

499 :774RR:2019/01/11(金) 02:20:59.54 ID:Iyc+9zPy.net
>>498
お前もいいかげんにしろよ

500 :774RR:2019/01/11(金) 02:34:29.44 ID:93/Arwkx.net
>>499
自演でしょ。

501 :774RR:2019/01/11(金) 02:58:19.28 ID:JD5poMuQ.net
1986年位は、物価がぜんぜん違うんじゃね? 90万なら、ナナハンの金額じゃね?
調べたら、同時のドルは、200円ぐらいだし、逆車は、今の倍近くかかる計算だよ。
1986年は、小生もまだ免許持ってなかった。
2輪免許も4輪免許も、自分でバイトした金で手に入れた。
今時のボンボンやおジョーちゃんは、親に出して貰うんじゃね?知らんけど。

。。

502 :774RR:2019/01/11(金) 10:44:23.13 ID:uiXHDuy5.net
>>501
円安なら海外での値段が安くなるのに気が付かないのかな?

503 :774RR:2019/01/11(金) 10:59:51.08 ID:uiXHDuy5.net
>>501
その頃と今の初任給比べたら2〜3割アップ位。
古本屋行って当時のオートバイ誌なんかで調べたら当時の逆車の値段が分かるよ。
逆車はバイク屋によって値段が違った。

504 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2019/01/11(金) 12:16:58.71 ID:JD5poMuQ.net
 
当時のバイト収入月10万ぐらい以下だったから、大型バイクなんて、絶対買うの無理だった。

。。

505 :774RR:2019/01/11(金) 13:16:21.91 ID:JD5poMuQ.net
 
>>482 >>484-493 ↓
【Kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 50台目【水冷Z】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1539209908/

。。

506 :774RR:2019/01/11(金) 14:38:56.25 ID:uiXHDuy5.net
シフトアップインジケーター、慣らしの時に使ってたけどそれ以外に良い使い方有りますか?
メーターの時計、電波時計にならんかな?

507 :774RR:2019/01/11(金) 14:45:12.58 ID:MFpNA8M9.net
>>506
高速道路での定速巡行

508 :774RR:2019/01/11(金) 15:49:52.01 ID:5V8AC5hK.net
>>479
バカだろw
大阪住みのきちがいよwww

509 :774RR:2019/01/11(金) 16:01:50.50 ID:5V8AC5hK.net
おめぇが仕組みわかってなくて草

510 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2019/01/11(金) 16:04:56.54 ID:JD5poMuQ.net
 
つ https://www.facebook.com/modekuma

。。

511 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2019/01/11(金) 17:20:37.24 ID:JD5poMuQ.net
 
>>508-509 仕組み解ってないのはお前だろ。恥ずかしいやつだな。

まあ、コテハンも付けれないやつは、書き込みにせきにんもたなくていいよな?(・_・)| ̄|_=▲ ブリッ

。。

512 :774RR:2019/01/11(金) 17:39:16.75 ID:pC4dDtno.net
もうこいつが出てきたら書くの控えよ。
自演しておけよ

513 :774RR:2019/01/11(金) 17:57:26.29 ID:4HPokc46.net
>>513
しね

514 :774RR:2019/01/11(金) 19:44:56.75 ID:DPv8BGiP.net
>>506
サーキット走行。
メーター見てる余裕ないらしいので、光って教えてくれるのは助かるらしい。

515 :774RR:2019/01/11(金) 20:09:30.02 ID:cVNlOl8f.net
>>513
お前が先に死ね。

516 :774RR:2019/01/11(金) 21:34:46.83 ID:JD5poMuQ.net
グッドジョブ!(・∀・)

517 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2019/01/11(金) 21:56:56.52 ID:JD5poMuQ.net
 
>>512 
別に目の敵にされたくて書き込んでるわけじゃ無いので、

無視していただいたほうが、ありがたいのだがな〜。

。。

518 :774RR:2019/01/11(金) 22:47:18.86 ID:64Cz1SSe.net
忍千に乗るワイは忍豚やけどな

519 :774RR:2019/01/11(金) 22:52:39.87 ID:6+BsUTUH.net
おもんな

520 :774RR:2019/01/11(金) 23:40:00.98 ID:GhFgP/6W.net
何やこのクソスレは
終わりやんけ

521 :774RR:2019/01/11(金) 23:49:47.39 ID:t/5+xzx1.net
32000kmの2005年のA型
今日エンジン掛からん 
プラグ交換で掛かるやろか?
変えるんやったらイリジュウムプラグの方がええやんな

522 :774RR:2019/01/12(土) 00:02:21.03 ID:AXw/S/tT.net
好きにしろやボケ

523 :774RR:2019/01/12(土) 00:02:58.18 ID:L/DQTrk9.net
>>520
何味ってルのかしらんけど、嫌ならあんたがしねばいいんじゃね?
アンタが死んでも、世の中変わんないしね。
(しねとしねをかけている。いちおういっとく)

524 :774RR:2019/01/12(土) 00:39:45.73 ID:x5LlqrY2.net
>>523
ゴミがしねよ

525 :774RR:2019/01/12(土) 01:54:16.51 ID:CBtN9rqz.net
19年緑だけど、サイドカウルのシルバーが明る過ぎてチープな気がしてきた。
外装換えようかな…

526 :774RR:2019/01/12(土) 07:34:16.51 ID:vttBRI+X.net
>>525
たしかにそれ言えてる
すんげーダサいよな
どこかのプラザでサイドだけ交換してるブログあげてたの見たことあるし、皆そう感じてるんだろう

527 :774RR:2019/01/12(土) 08:59:46.09 ID:LEGlPEtv.net
>>521
念のため聞くがバッテリーは大丈夫なんか?
あと、車ならイリジウムとかだと10万kmOKなのもあるけど、
バイクの場合そんなロングライフなのないから安いのでもおkよ。

528 :774RR:2019/01/12(土) 09:10:20.23 ID:87PHb/EY.net
>>526
レスサンクス。
俺だけじゃないってわかってよかった。
公式写真だとそんなに違和感ないんだけど、実物はもっと明るいシルバーなんだよねえ。
黒に換えますわ。

529 :774RR:2019/01/12(土) 10:38:57.99 ID:3YDi7BIN.net
>>528
オレもあのサイドカウルのカラーが嫌いなので替える予定。ただ18モデルブラックのサイドカウルにするか19モデルのブラックで採用してるマットなカーボングレーにするかずっと悩んでた

530 :774RR:2019/01/12(土) 10:55:24.61 ID:DM+ix/ke.net
>>525
そうかぁ
俺はあのシルバーが気に入ってるけど…
人それぞれこのみですね。

531 :774RR:2019/01/12(土) 12:27:45.13 ID:CB52v/qV.net
>>529
カウル下部の黒に合わせるか、違うのにしてアクセントにするか悩む。
17緑のツヤ黒もいいよね。

532 :774RR:2019/01/12(土) 14:15:02.68 ID:Su1gKdDI.net
>>525
俺も換えたいなぁ
ただ、どっかで17と19ではカウルのビビり対策でマウントが一部変わったって見た記憶があるんだけど(かなりアヤフヤw)、
そこら辺どうなのかな
あと費用の問題か

533 :774RR:2019/01/12(土) 18:01:27.67 ID:YArI2sRA.net
サイドカウルのツメは、なんでああも脆いのか

534 :774RR:2019/01/13(日) 07:36:46.75 ID:QblVDy2B.net
>>530
自分もシルバーが気に入って買いましたから、好みなんて本当に人それぞれなんで。

535 :774RR:2019/01/13(日) 11:36:08.42 ID:D1MWG0XB.net
>>533 無くてもなんとかなるみたい車の輪ゴムみたいなバンパー止めとか流用出来ないかな

536 :774RR:2019/01/13(日) 15:29:57.96 ID:dMMtFb1a.net
>>535
カウル縁の黒の成形パーツ部分は爪がないと200も出すと吹き飛びそうな気がする

537 :774RR:2019/01/13(日) 15:40:58.79 ID:OBoTY3i6.net
200も出さない99%の人はセーフ

538 :774RR:2019/01/13(日) 17:25:46.12 ID:oMnF/C7D.net
>>525だが、サイドカウル左右で4万するのね…。
ヤフオクも傷あり爪欠け有りが多い。
塗装考えるかな。

539 :774RR:2019/01/13(日) 18:19:22.59 ID:5S3/ekuY.net
4万って高いと思うけど
ドカやBMみたいな外車と比べるとやっすいんだろうな

540 :774RR:2019/01/13(日) 18:39:59.42 ID:dMMtFb1a.net
>>539
FRPとPP成形品では次元が違う

541 :774RR:2019/01/13(日) 20:17:30.22 ID:Q51QqHSO.net
>>538
塗装するためには一度外さなきゃならんし
そしたら爪折れちゃうぞ。
業者に頼むなら結局高くついてパーツ代と変わらないかそれ以上だろうし。

542 :774RR:2019/01/13(日) 23:23:09.73 ID:rWiRppsX.net
立ちゴケでサイドカウルの爪が折れたがプラリペアで直したよ。
あ、17年式ね。

543 :774RR:2019/01/14(月) 08:01:23.64 ID:6+bGu6Ws.net
>>542
セコすぎ

544 :774RR:2019/01/14(月) 08:04:18.79 ID:sRJ98HBN.net
>>543
ばかなの

545 :774RR:2019/01/14(月) 16:46:23.39 ID:baGP4ADD.net
欲しいが、緑がないのと、フルモデルチェンジしそうでなかなかフンギリがつかない

546 :774RR:2019/01/14(月) 17:35:29.22 ID:q6M99/jO.net
GPz250Rみたいに外装着せかえが楽しめるぞ

547 :774RR:2019/01/14(月) 18:14:32.44 ID:ndlmsqTQ.net
16年式までのモデルはAmazonに中華カウルが売ってるね、タンクも年落ち塗っちまえばオリジナルカラーの誕生だ

548 :774RR:2019/01/14(月) 18:15:08.25 ID:uhGJy1Ud.net
ラッピングフィルム貼ればいいんじゃね?

549 :774RR:2019/01/14(月) 18:59:46.76 ID:T6fhdD0h.net
フルモデルチェンジって言い続けて買わないで何年経った?
馬鹿ばっかりw

550 :774RR:2019/01/14(月) 19:21:34.44 ID:t7GAmr+u.net
外装が大幅に変わったから(たくさん投資した)
しばらくはこのままいくと思うぞ

551 :774RR:2019/01/14(月) 22:29:45.79 ID:foZ2HarP.net
17年のはビッグマイナーチェンジ扱いみたいだね。
フレーム新設計に装備追加(もうクイックシフターと電スロ、電子制御サスぐらいしかw)なんかしたらすげー値上げなりそう。
デザインも今風になったし、現行は悪くない落としどころだと思うけどなぁ。

552 :774RR:2019/01/14(月) 22:57:17.67 ID:O3SLCsgs.net
もうホンダはなってるけど、客が少ないなら単価上げればいいじゃないで
少数のバイク乗り高齢者にできるだけ高いバイクを売ろうって路線になるかもな

553 :774RR:2019/01/14(月) 22:58:23.23 ID:kdDXjzk5.net
現行のデザイン何なら現行の国産車で1番カッコいいと思うんだが
あんまりバイク詳しくないからよく知らんが

554 :774RR:2019/01/14(月) 23:10:15.68 ID:4b1ZPDLW.net
ヴェルシスが基準だと仮にSEモデルが出るとしたら50万円くらいアップしそうだね・・・
カッコよけりゃ金は出す
でもエンジン新型にしてくれ〜あと軽くしてくれ〜

555 :774RR:2019/01/14(月) 23:16:16.66 ID:bXEkkaiH.net
Versys1000SEが190万弱らしいからコレも上位グレード出たらそれぐらいかね
オーリンズ&ブレンボも追加で200万オーバー?
そんな高いNinja1000売れるのかね…

556 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2019/01/14(月) 23:44:15.99 ID:zIDkrN/l.net
 
200万の忍千なら、H2SEかう。 (● ̄(エ) ̄●)

。。

557 :774RR:2019/01/15(火) 00:07:11.75 ID:TC/E2RNI.net
Ninja1000ならSTDグレードも販売するでしょ
値上げはあるだろうけど

558 :774RR:2019/01/15(火) 00:31:50.44 ID:q7LDpVSO.net
今の日本の給料・生活費は世界で20位あたりだからな。
日本は先進国の中では最下位レベルで新興国上位と変わらないレベル。
一昔前と違ってグローバル商品であるビッグバイクは日本人には高くなった。

559 :774RR:2019/01/15(火) 05:35:28.44 ID:q1DTxvwo.net
謎のエンストが発生。
経験したひといる?信号待ちで

560 :774RR:2019/01/15(火) 08:48:17.01 ID:q8Nn0VI8.net
アイドリングが低くなってるのでは?

561 :774RR:2019/01/15(火) 08:56:40.34 ID:q8Nn0VI8.net
>>555

ミドルクラスとはきっちり差別化して欲しいんでフルモデルチェンジならワシは許容範囲だな
H2 SE SXよりカッコイイと思ってるし同じ価格帯でもこっちを取る
ただ、現行250 400のあのフロントマスクだけは勘弁な

562 :774RR:2019/01/15(火) 09:36:26.45 ID:4T7lVzT7.net
鷹頭より鮫頭のが強そうだしカッコいいとおもうけどな

563 :774RR:2019/01/15(火) 10:14:32.67 ID:h38hsyoo.net
>>562 ごめんググったけど意味分からんかったわ

564 :774RR:2019/01/15(火) 12:48:47.65 ID:lk6M6/hG.net
>>559
たぶん>>560
車体右側のギアケースの上にあるツマミ、
アイドルスクリュー捻ってアイドル回転数
上げてあげてみて。

あとバッテリー思ったより弱ってるかもね。
そこもチェックしてみてとりあえず。

565 :774RR:2019/01/15(火) 13:17:29.37 ID:FD72vweY.net
>>563
逆スラントフロントマスクのことかと。
LEDヘッドライトはこちらのほうが都合いいらしく、新型Ninja250やヴェルシスみたいな純正採用車はこれになってる。
かっこ悪いとは思わんが、R25が出始めなだけに、250っぽいって思ってしまう。

566 :774RR:2019/01/15(火) 14:55:25.26 ID:BxLxydow.net
>>564
いや、1000回転ぐらいで突然エンスト
バッテリーは電圧見れるから、13.7程だった。
タだ再始動したときは12.3とかだったけど。エンジンかかって30秒ほど。
念のため外して確認しても90%あった。
路肩に止めて二回かけたら
2回とも10秒ほどでアイドリング弱くなりエンスト。

567 :774RR:2019/01/15(火) 15:41:29.49 ID:5jiO/+4D.net
それは電圧低下してるぞ

568 :774RR:2019/01/15(火) 15:41:55.21 ID:5jiO/+4D.net
レクチファイアパンクしたんじゃねーの?

569 :774RR:2019/01/15(火) 16:51:13.00 ID:rGiNpaPk.net
>>567
>>568
そなの?今かけたらエンジンかかってもすぐ、アイドリング落ちてエンストしちゃった。

570 :774RR:2019/01/15(火) 17:13:28.26 ID:D5iLNnz2.net
>>557
プラザでの専売になれば高くても欲しけりゃ買うしかないし容赦なく値上げはあるだろうな

571 :774RR:2019/01/15(火) 17:21:34.68 ID:ByW7pF/z.net
>>569
とりあえずアイドルアップのツマミ回してみたの?

572 :774RR:2019/01/15(火) 17:31:03.73 ID:rGiNpaPk.net
>>571
だめやね(@_@)
なんか、色々考えれること見てチェックするべ

573 :774RR:2019/01/15(火) 17:41:22.54 ID:4T7lVzT7.net
その症状だとプラグが一番あやしい

574 :774RR:2019/01/15(火) 18:07:45.20 ID:ByW7pF/z.net
プラグなんて怪しくも無い。

575 :774RR:2019/01/15(火) 18:33:11.18 ID:hI6+EbsA.net
>>566
1000じゃ低いんじゃなかな。メンテノートだと1100だか1150のはず。

576 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2019/01/15(火) 18:46:24.21 ID:aqcW349z.net
 
CDIが壊れたんじゃね?。アイドリング不安定、突然エンストするで、

CDI交換したら、なんともなかったように、エンストしなくなった。

。。

577 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2019/01/15(火) 18:48:25.37 ID:aqcW349z.net
 
今は、ECUというのかも知れんが。。。。( ̄(エ) ̄)y◇°°°

。。

578 :774RR:2019/01/15(火) 20:15:53.04 ID:rcfQwRxG.net
ヴェルシス1000 SE 国内仕様で186万だってさ
忍千もそうなっちゃうのかな・・・

579 :774RR:2019/01/15(火) 20:23:23.11 ID:1+03bjXz.net
そこまで行くとH2SXが射程に入るよね。
同じ値段なら誰もニンセン買わないしなー。

580 :774RR:2019/01/15(火) 21:39:55.49 ID:0j9WCbQf.net
新品タイヤここまで滑る?
この人、別にガバ開けも、車体倒してもなさそうだが。

https://www.youtube.com/watch?v=6LxuBpHqs1s

581 :774RR:2019/01/15(火) 21:45:55.15 ID:ByW7pF/z.net
いきなり倒しすぎただ単に下手なだけだよ

582 :774RR:2019/01/15(火) 21:52:47.46 ID:PTmkFR/a.net
>>580
滑るで〜

583 :774RR:2019/01/15(火) 22:00:29.71 ID:0j9WCbQf.net
そっか!動画だと倒してる具合が分かりにくくて。
俺もタイヤ交換したばっかりだから気になって。
ありがとう。

584 :774RR:2019/01/15(火) 22:35:01.69 ID:TNXoqChr.net
心配ならタイヤ表面のシリコン離型剤をアセトンで拭き取るといい。

585 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2019/01/15(火) 22:38:03.88 ID:aqcW349z.net
 
オプションは、安めだな。900GTをさらに高級化した感じだな。
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/versys1000se/

。。

586 :774RR:2019/01/16(水) 00:20:09.37 ID:XrzloQ0a.net
VERSYSは国内ではSEの販売で通常グレードの販売はなしなのか?
国内では数が出ないから利益率重視になるのも分かるが
将来的にはNinjaもSEグレードのみの販売になるかもな。

587 :774RR:2019/01/16(水) 03:42:05.02 ID:Tv3RT4XR.net
>>583 Lと3のチキンモードでいいんじゃない?電子制御はかなり味方してくれそう

588 :774RR:2019/01/16(水) 08:44:09.21 ID:uTr0Mh1B.net
>>586
これからのリッターバイクはプラザ店で乗り出し150万以上が当たり前になるだろうな。
豪華モデルは200万超というのも珍しくなくなると。
そこまでしないと専売店を開店させるメリットはないんだろうな。

589 :774RR:2019/01/16(水) 08:53:24.43 ID:q0OXn9k1.net
そうなったら他のメーカーいくだけだわ
スズキかヤマハでいいよ

590 :774RR:2019/01/16(水) 09:13:07.62 ID:qSVFAJ84.net
とーぜん他のメーカーも追随するに決まってるでしょ➰

591 :774RR:2019/01/16(水) 09:35:23.46 ID:fXQV6XJY.net
スズキがそんな事できるとでも?

592 :774RR:2019/01/16(水) 10:05:57.55 ID:uTr0Mh1B.net
国内仕様のGSX-R1000が既に200万超えしているんだから他社がやれば追従するだろ。
Vストローム1000もツインの割に結構高いし隼だって新型でも登場すれば下手に安くしなくても買う人もいる。
リッターバイクなんて趣味でしかないものなんだから割高の方が喜ぶ変態も一定数いるw

593 :774RR:2019/01/16(水) 10:09:25.81 ID:qLSkD1tI.net
普通に二極化するだけ。
海外生産の低排気量で安価なモデルを幅広く多く売り、国内生産の大型バイクを専門店で少数売ればいいんだろう。

594 :774RR:2019/01/16(水) 11:24:04.86 ID:eH3MiYqO.net
後でイジる費用より最初から装着してくれてるほうが安いし場所も取らないから大歓迎だよ

595 :774RR:2019/01/16(水) 12:41:08.29 ID:W05ZAvMB.net
4気筒なら125馬力で100万円切りのZ900忘れてる。

596 :774RR:2019/01/16(水) 12:55:24.58 ID:fXQV6XJY.net
Z900安いし軽いよな
あれにカウル付けてくれればな

597 :774RR:2019/01/16(水) 13:20:46.65 ID:L8JzCmTv.net
ヤングマシン「まかせろ!」

598 :774RR:2019/01/16(水) 13:51:24.62 ID:8qSGPfvH.net
https://young-machine.com/wp-content/uploads/2019/01/001-.jpg

599 :774RR:2019/01/16(水) 15:05:24.43 ID:8XmfxsHZ.net
>>598
実用化したら、買うわタンク18以上は必須

600 :774RR:2019/01/16(水) 15:07:47.69 ID:8XmfxsHZ.net
これ乾燥208キロくらいかな?

601 :774RR:2019/01/16(水) 15:18:35.99 ID:fXQV6XJY.net
それ欲しいけどRSの方ベースだと150万とかしそう

602 :774RR:2019/01/16(水) 15:31:17.08 ID:N+wsvK9Q.net
ZXRのキットがあるからコレも作ってくれないかのう

603 :774RR:2019/01/16(水) 17:08:19.63 ID:uTr0Mh1B.net
>>601
小金を持ったオッサン・ジイサンが歓喜なタイプだから下手するとそれ以上になるかもw

604 :774RR:2019/01/16(水) 17:51:00.13 ID:eH3MiYqO.net
こういうの作るならカフェとか出さなきゃ良かったのに

605 :774RR:2019/01/16(水) 20:22:24.44 ID:XrzloQ0a.net
カワサキとヤングマシンは別会社だし、資本関係とかもない。
ヤングマシン自身が「バイク雑誌界の東スポ。スクープ記事はエンターテイメント。」
と言っているからな。

606 :774RR:2019/01/16(水) 20:38:09.63 ID:HQ9z/tXv.net
>>587
とりあえずL-3にしました(^^;

ktrcの意味がよく分かってないんだけど、こうならない為のシステムと思って大丈夫?
ktrc付いてても油断したら こんなスリップする??

607 :774RR:2019/01/16(水) 21:39:15.22 ID:Wtf1GlY2.net
こんなやつしかいねぇの?現代は

608 :774RR:2019/01/16(水) 21:54:26.69 ID:3V/0fNWW.net
>>606
遠慮せずガバ開けするんやで。

609 :774RR:2019/01/16(水) 23:18:18.44 ID:HQ9z/tXv.net
>>608
オーケー!
その一言で安心して開けられる!
ありがと☆

610 :774RR:2019/01/17(木) 00:25:51.66 ID:GNaMsLQD.net
2019年モデルでカウルのデカール剥がした人いる?
剥がすか迷ってるんだ…。

611 :774RR:2019/01/17(木) 07:19:26.88 ID:B96OJe7J.net
>>610
ママに相談しなよw

612 :774RR:2019/01/17(木) 09:10:51.91 ID:EMLWpC29.net
あんなもん無いほうがええがな (´・ω・`)

613 :774RR:2019/01/17(木) 10:11:03.15 ID:8AlYYeyn.net
グリップ変えた人いる? グリヒ使ってたから太いのに慣れちゃって、細い純正がなんか違和感あるんだ

614 :774RR:2019/01/17(木) 11:03:20.59 ID:uOmB6hTP.net
>>606
カワサキのトラコンって滑った時に介入はしてくれるけど
滑るって部分は当然発生するからL3だからと安心はしないように。
特にタイヤが温まってない(休憩後の出発)時とかは油断禁物ですよ。
フロント側は何の介入もないので。

615 :774RR:2019/01/17(木) 21:44:42.97 ID:Qt2pZbZ4.net
>>613
純正グリップからデイトナのグリップヒーターに替えたよ。
同じく太さはこっちが慣れてる。 バーエンド外しが結構厄介。

616 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2019/01/18(金) 08:59:22.88 ID:KUCfvIxr.net
 
低速カーブ中で車体が傾いてるに、クラッチつないでアクセル開けたら、そりゃあ、滑るだろ。

。。

617 :774RR:2019/01/18(金) 09:26:26.45 ID:TFNEnC+Y.net
クラッチ切ったままバンクさせる方が危険極まりない。
トラクション掛ける事で安定する乗物なのに・・・

618 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2019/01/18(金) 13:07:34.53 ID:KUCfvIxr.net
 
キクメン、バイク納車されたか?

。。

619 :774RR:2019/01/18(金) 14:16:15.02 ID:VCuOWHOu.net
軽い純正マフラーが欲しい

620 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2019/01/18(金) 15:47:22.39 ID:KUCfvIxr.net
 
バイクに乗ると、筋肉痛が痛い。 (● ̄(エ) ̄●)

。。

621 :774RR:2019/01/18(金) 17:21:35.27 ID:YsQEF7Vm.net
あぼーん、あぼーん、あぼーん

622 :774RR:2019/01/18(金) 18:33:08.47 ID:YxQb4DZ6.net
キクメンとなっちゃんのツーリングが観てみたい。

623 :774RR:2019/01/18(金) 19:24:50.66 ID:KUCfvIxr.net
 
ふぐちゃんは?

。。

624 :774RR:2019/01/18(金) 19:25:19.11 ID:KUCfvIxr.net
 
ふぐちゃんとツーリングしたい。 (● ̄(エ) ̄●)

。。

625 :774RR:2019/01/18(金) 19:25:49.26 ID:KUCfvIxr.net
 
なっちゃんでもいいけど。

。。

626 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2019/01/18(金) 19:53:40.07 ID:KUCfvIxr.net
 
ちなみに、ふくちゃんて、これね↓。けんさくしたら、男が出てきた。ω。
https://youtu.be/GuDce9ejV44?list=PLpwwmoipG2C417L-fmL376bipZbBioeHY

。。

627 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2019/01/18(金) 19:57:33.16 ID:KUCfvIxr.net
 
なっちゃんとふぐちゃんのコラボ!
https://youtu.be/ew2aasvREVw

。。

628 :774RR:2019/01/19(土) 01:53:03.71 ID:0wiIzzIe.net
あぼーんすぎる

629 :774RR:2019/01/19(土) 04:12:47.63 ID:/V+QDDT6.net
まーた暴れてんのか

630 :774RR:2019/01/19(土) 06:53:49.61 ID:bslI0Pjd.net
寂しい人生ですなー
あぼーん

631 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2019/01/19(土) 09:46:35.19 ID:feUKo/ag.net
 
モデの珠玉の書き込みが見れないなんて、はかの無い人生なのでつ。(・(ェ)・)y◇°°°

。。

632 :774RR:2019/01/19(土) 12:27:24.17 ID:ayZMv7dK.net
あぼーんさんでも普通にニンセンの話なら構わんのだがなぁ。

633 :774RR:2019/01/19(土) 12:49:33.42 ID:JeE0p8cC.net
現行のninja400みたいな赤のカラーリングとか出ないかなぁ

634 :774RR:2019/01/19(土) 15:09:57.76 ID:4RrO9P56.net
でもキクメンさんの話しはしないとダメだろ?
帰ってきたんだぞ!

635 :774RR:2019/01/19(土) 17:39:55.73 ID:2sK9/rVL.net
乗り換えたいけどフルチェンされたninja1000待ってて買い控えしてる人いる?
SE190万円弱で乗り出し200万でも買うのけ?

636 :774RR:2019/01/19(土) 18:23:11.94 ID:1k7J899l.net
250、400、6R、VERSYSは今が買いだな
650、1000、10Rが今後どうなるか

637 :774RR:2019/01/19(土) 18:24:17.22 ID:L6iAfoBy.net
動画見たけどライムグリーンで
黒い部分がシルバーぽいな

638 :774RR:2019/01/19(土) 18:52:36.55 ID:nxToxX1O.net
650で軽いのをつくってほしい。1000ccは日本の公道ではもてあます。

639 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2019/01/19(土) 18:55:11.37 ID:feUKo/ag.net
 
なっちゃんVSふぐちゃん。 (● ̄(エ) ̄●)

。。

640 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2019/01/19(土) 18:57:04.39 ID:feUKo/ag.net
 
菊免氏の動画を見て、改めて、忍千のパニアは、幅取るなと思った。 (● ̄(エ) ̄●)

。。

641 :774RR:2019/01/19(土) 19:17:03.51 ID:j4f44hxD.net
650既にあるだろ

642 :774RR:2019/01/19(土) 19:35:08.34 ID:WTMfgDsi.net
ZX-6Rベースの四気筒?

643 :774RR:2019/01/19(土) 21:38:11.14 ID:oxD1Hhzl.net
CBR650Rとかどうだろ?4気筒新型

644 :774RR:2019/01/20(日) 00:21:35.43 ID:PvYTa2Vk.net
>>642
250400と同系統の2気筒

645 :774RR:2019/01/20(日) 03:34:05.11 ID:rsxVFY0m.net
>>638 人は欲深いものでスーパーチャージャーやら1400cc位あってもいいかなと思う今日この頃だ

646 :774RR:2019/01/20(日) 07:53:41.50 ID:Cv4+2wDs.net
>>644
もはやninja1000関係ないな

647 :774RR:2019/01/20(日) 09:24:24.12 ID:Qs2GYg4P.net
ニンセンの存在意義とは!?

648 :774RR:2019/01/20(日) 09:56:10.32 ID:B3KTR0DC.net
ニンジャ1000 はコスパで選ぶバイク(これはガチ)
だからあまり高価にしてしまうと存在意義が無くなる
だってお金さえあればみんな14RとかH2SEいくでしょ?

649 :774RR:2019/01/20(日) 10:14:18.64 ID:F8XWz7nR.net
Scは要らないしパワーはそこそこで
なるべく軽いフルカウルが欲しいって人は沢山いると思うけどね
新型Ninja1000も値段を140万程度までに出来たら十分選択肢に入ってくるんじゃないかな

650 :774RR:2019/01/20(日) 10:20:17.87 ID:/hkOr2hl.net
短足なのでNinja1000がギリギリなんです

651 :774RR:2019/01/20(日) 11:16:57.64 ID:Dme4cIRb.net
いかねーよ
14RもH2SXも重くて前傾ちょっときつい
大型なのに比較的気軽に乗れるニン千の良さが無いんで金持ってもこっち買うわ

新型のノーマルモデルなら140万以下で電装付けまくってるSEが出るなら190万
現行が安いんでこれをどう思うのかは人によるよね
来年のユーロ5で他メーカーの規制対応したニューモデルが出るだろうから他のバイクの購入も視野に入れて考える
仮にスズキのGSX-S1000Fが超かっこよくなって出てくるならニン千より更に軽いんでこっち買うかも

652 :774RR:2019/01/20(日) 12:15:01.21 ID:tVrIoJxV.net
>>651
スズキが超カッコ良くなる未来が見えないなあ。

653 :774RR:2019/01/20(日) 12:58:14.05 ID:Gk5qurZC.net
何言ってんだ、S1000ベースの格好いい新型カタナが出るだろ
同価格帯だとZ900RSとガチ競合するって話らしいぜ?スズキは値引きが大きいからカタナに分があるって。

654 :774RR:2019/01/20(日) 14:51:08.89 ID:J/ztbW1j.net
>S1000ベースの格好いい新型カタナ

ふむ

655 :774RR:2019/01/20(日) 15:33:33.28 ID:P5rCpzs6.net
>>651
俺両方買うよw

656 :774RR:2019/01/20(日) 15:44:32.47 ID:Dme4cIRb.net
新型の刀タンク容量12gだぞ
実測200kmくらいしか走らないんじゃね
あのメーカーホント変わった奴がトップで仕切ってんだろうなぁ

657 :774RR:2019/01/20(日) 16:01:41.74 ID:3QOSZXdn.net
>>656
12リッタータンク採用した奴は首だろ

658 :774RR:2019/01/20(日) 16:04:29.57 ID:P5rCpzs6.net
12で燃費がいいわけでもないからなw

659 :774RR:2019/01/20(日) 16:32:33.30 ID:/mpjXBEE.net
ツーリングとか行かなくていいよって言うタンク容量だな。

660 :774RR:2019/01/20(日) 16:44:50.99 ID:ycaEQ5k1.net
値段そこそこ
そこまで重くない
リッターなのでプライド満たされる、でも扱いきれないほどのパワーでもない
セパハンでカコイイ、だけどポジションキツくないからツアラー特性ある
パニアがデフォでつく
人が乗らなければとてもカッコいい!

そういう悪く言えば中途半端な要望を満たしてるのが忍千やな

661 :774RR:2019/01/20(日) 17:13:14.01 ID:Ok0b6hBW.net
>>660
扱いきれないほどのパワーでもないって流石に141馬力を使い切れる素人はそういないだろ

662 :774RR:2019/01/20(日) 17:30:45.27 ID:16VjHPYg.net
>>661
素人でも扱いやすいように調整されたエンジンだと思えばいい

663 :774RR:2019/01/20(日) 17:37:09.08 ID:J/ztbW1j.net
普通のトコトコツーリングなら50馬力でも十分だしな
コイツでパワー不足とか一切ないわ

664 :774RR:2019/01/20(日) 17:56:11.49 ID:z18BsB+5.net
実測だとNin1000で120馬力くらい、GSX-S1000で140後半くらいみたいだけどな

665 :774RR:2019/01/20(日) 18:53:57.60 ID:Dme4cIRb.net
20馬力の差に20kgの差はデカイなぁ
あの古いエンジン変えてくれないかな・・・

666 :774RR:2019/01/20(日) 19:11:20.09 ID:WKIuq1aO.net
>>665
無理や!ベルシス見て諦めろ


667 :774RR:2019/01/20(日) 19:28:27.54 ID:9+GpswPl.net
>>665
無理や!ベルシス見て諦めろ


668 :774RR:2019/01/20(日) 20:42:44.86 ID:J/ztbW1j.net
無理や!ベルシス見て諦めろ


669 :774RR:2019/01/20(日) 21:29:35.91 ID:9+GpswPl.net
>>668
いいセンスしてるなw

670 :774RR:2019/01/20(日) 21:56:52.22 ID:FvZAbAuX.net
まおヴェルシスの価格にはチビッたな
ニンジャもモデルチェンジしたら大幅上昇するんじゃないかと不安にもなるわ

671 :774RR:2019/01/20(日) 22:00:40.98 ID:Hd/aCXva.net
無駄な装備マシマシの豪華版は出るだろなぁ

672 :774RR:2019/01/20(日) 22:01:00.45 ID:9+GpswPl.net
>>670
エンジン同じだからなぁ。あれを見て次の3 4年もそのままだと理解した

673 :774RR:2019/01/20(日) 22:14:32.97 ID:Pnkx2t+q.net
この前のエンストの件だけど、タンクキャップの詰まりだったわw

674 :774RR:2019/01/20(日) 22:15:24.54 ID:9+GpswPl.net
>>651
金持ってたら🐘車するんだよw

675 :774RR:2019/01/20(日) 22:33:24.46 ID:FvZAbAuX.net
GSX-S1000はフルカウルなのにハンドルからミラー生えてたり、それネイキッドにビキニカウルつけたようなもんやんって思った
見た目は色々と不満がある
メーターはタコメータがアナログのニンジャの方が好みや
軽いしパワーあるからスポーツ走行ならGSXだけどツーリングならニンジャだな

676 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2019/01/20(日) 22:54:29.15 ID:8XgJMtL/.net
膝(ひざ)プロテクターは、これがいいかな?
他にもバージョンがあるようだが。。。
https://www.amazon.co.jp/dp/B005F3HO7O/

https://youtu.be/jf4S1LqoTVg

。。

677 :774RR:2019/01/20(日) 22:55:25.71 ID:DSJk8yb6.net
>>431
遅レスだけど434です
今日、納車の際に付けて貰ったのを外して確認してみた
ボルトは六角穴付きM8x100mm半ネジタイプ、材質は多分ステンレス
これに外径20mmx内径8mm×長さ10mmのアルミスペーサーが組み合わさっている
で、これを17年型以降に着けると、頭の荷掛け部分がほぼパニアステー兼ねてるサイドグリップに埋ってしまい酷く使いづらくなるw
キタコ辺りから出てる同径長さ25mmのスペーサーを追加、ボルトを長さ125mmの物に交換すれば大分使い易くなるのではないかと
だけどどちらもAmazonやモノタロウじゃ結構な値段するんだよな
下手すると本体買えるくらいにw
ホムセンで安く該当品が手に入ると良いのだけどね

678 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2019/01/20(日) 23:09:46.84 ID:8XgJMtL/.net
 
上記製品は、もしかして、ひじ用だったか!?ω・

。。

679 :774RR:2019/01/20(日) 23:15:13.60 ID:8XgJMtL/.net
 
🐘🐘🐘🐘🐘🐘🐘🐘🐘🐘🐘🐘🐘🐘🐘🐘 うーむ。 (● ̄(エ) ̄●)

。。

680 :774RR:2019/01/21(月) 12:31:05.02 ID:sfw4V9N1.net
今週末初めてのバイク納車でワクテカなんだけど、出会って数分で転ける動画とかタイヤ交換してすぐ転ける動画をいくつか見てしまって、不安のほうがたかくなってきた。

681 :774RR:2019/01/21(月) 12:34:14.43 ID:mEfEA6k7.net
おはながながいよね

682 :774RR:2019/01/21(月) 12:51:16.93 ID:yTcbkRHw.net
>>680
納車オメ。
タイヤをパーツクリーナーで表面軽く拭くことをオススメする。

タイヤ傷むとかいう輩がいるが無視。

683 :774RR:2019/01/21(月) 13:51:23.84 ID:o6qbBD/V.net
納車されたらお店を後にする前に紙ヤスリでタイヤ擦ってから出発すると帰り道安心だよ

684 :774RR:2019/01/21(月) 15:06:11.52 ID:caVCIIuV.net
普通に無理にバンクとか急発進急加速しなきゃいいだけだ

685 :774RR:2019/01/21(月) 16:18:13.72 ID:ewAPAmCx.net
ゆっくり走れば良いだけよ〜
あまり低回転で繋いでエンストコケも注意な❗

686 :774RR:2019/01/21(月) 18:01:12.37
〉〉610
自分も剥がしたいと思ってますが、あれも上からクリア吹かれてるような気がして躊躇してます。

687 :774RR:2019/01/21(月) 18:47:12.89 ID:/mWZvEGt.net
警戒してるくせにコケる人ってほぼバイクが傾いているときに優しくだけどアクセルヒネッてる
車体が立ってからゆっくり加速していけばいいだけ

688 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2019/01/21(月) 20:43:24.73 ID:kirztjtW.net
 
アクセルをがばってあけて、クラッチつないだら、急発進して、しにそうになった。

モデは、車の来ない?バイク屋の裏で、発進と停止、右左折の練習を1時間ぐらいしてから、
一般道に出た。(・(ェ)・)y◇°°°

。。

689 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2019/01/21(月) 20:45:54.61 ID:kirztjtW.net
 
乗ったこと無いバイクで、いきなり出たら、半クラの位置、ブレーキのきき具合、
ウインカーの位置、足つきなど、解らない。

。。

690 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2019/01/21(月) 21:00:23.07 ID:kirztjtW.net
 
2宮さんて、アフリカツインも乗りこなしてたから、身長はそれなりにあるのかなと思って他が、
ハイヒール(パンプス)?を履いたなっちゃんの方が背が少し高いような気がする。(・(ェ)・)y◇°°°
https://youtu.be/SiPxHVa-1Uw

。。

691 :774RR:2019/01/21(月) 21:43:42.53 ID:kirztjtW.net
 
>>688 久々の大型バイクなんで、ウイリーこそしなかったが、手を離してたら、
バイクだけ前にとんでいっても知れん。
で、急ブレーキかけたわけだが、ABSが聞いたのか知らんが、中ったら、
前輪ロックして、こけてたかも知れん。
ま、両足の着かない、大型バイクは、こんなもんだ。

。。

692 :774RR:2019/01/21(月) 22:17:19.09 ID:rrOCIKx0.net
あぼぼぼw

693 :774RR:2019/01/21(月) 23:38:40.89 ID:6y6wNSlo.net
自演ってこういうことかw
チャリからやり直せ

694 :774RR:2019/01/22(火) 05:30:01.11 ID:+yUrIKuz.net
>>680
はじめての納車がリッター?
頑張れ。寝かせて加速するなよ。

695 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2019/01/22(火) 06:06:22.49 ID:lzpymEP4.net
 
バイク屋の裏で、発進と停止の練習をしてから出たほうがいいな。 (● ̄(エ) ̄●)

。。

696 :774RR:2019/01/22(火) 07:36:27.80 ID:h7wBsee6.net
今まで乗ってたのがオフ車寄りの単気筒ばかりだったからこの単車のバンクする感覚に慣れない。フロントからスパッと寝て行くからこのままスリップダウンするんじゃないかとヒヤヒヤする。

697 :774RR:2019/01/22(火) 08:42:49.56 ID:9m7SK8Ec.net
新品タイヤの場合は表面ツルツルだから車体は起こしてボディワークだけで曲がるようにした方がいいよ

初心者の場合はお店出るときとかに少しバイク寝かせないと出れないとかだったら路肩近くまで押していくとかリスクを減らした方が良い

698 :774RR:2019/01/22(火) 13:23:07.08 ID:8ySFoOEG.net
滑るからと傾けないといつまでもツルツルのまーま

699 :774RR:2019/01/22(火) 16:29:10.28 ID:mKPSJwJm.net
チェックで少し走行するみたいなのでまったくの新品タイヤじゃないみたいだけど、気をつけて帰ってきます。

700 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2019/01/22(火) 17:13:40.59 ID:lzpymEP4.net
 
モデは納車後、一気に50キロ以上走って、自宅に帰った。(・(ェ)・)y◇°°°

。。

701 :774RR:2019/01/22(火) 17:49:26.61 ID:pA4QqMOi.net
>>700
で、オマエなに買ったの?

702 :774RR:2019/01/22(火) 19:45:13.32 ID:NkmBPWDj.net
>>680
納車おめ!
発進する前にに、トラコン3、ローパワ設定。
焦らないためにも車の流れが、完全にきれてから、クラッチそーっと繋いでゆ〜っくり発進。
大丈夫だ、こけない!
良い、バイクライフを!

703 :774RR:2019/01/22(火) 19:47:45.63 ID:w38kfvHf.net
>>680
いきなり旋回しなければ大丈夫だよ
俺はこかしたけど

704 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2019/01/22(火) 20:30:40.39 ID:lzpymEP4.net
 
アホにはないしょ!?うふ♥。

取られたりいたずらされたら遺憾から、カバー賭けて前後にバイクチェーンして、
前のチェーンは柱につないで、後ろのチェーンには、南京錠型の振動警報器を中に仕込んでいる。
リヤシートの下には、リモコンでオンオフできる、振動警報器も仕込んでいる。
シートの上には、ナイフやカッターで刺されても大丈夫?なように、ラバーを置いている。

。。

705 :774RR:2019/01/22(火) 20:33:36.18 ID:PBWHfQKK.net
こけるで〜、めっちゃこけるで〜、重心高いさかいあっちゅう間やで〜

706 :774RR:2019/01/22(火) 20:33:47.56 ID:njAJXzhP.net
>>680
俺も初の大型がコイツだよ。
そして新品タイヤの不安も、あなたの少し前に書き込んだ。

一緒にLの3で走ろう!

707 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2019/01/22(火) 20:41:21.87 ID:lzpymEP4.net
 
カバーも、火付けられたら嫌なので、コミネの防炎カバーにした。

バイクには、サイドガードを自分で取り付けた。
立ちゴケシテも、カウル類は大丈夫だが、ウインカーとバーエンドは傷はいるかな?
フロントとリヤにアクするスライダーを取り付けたいと思っている。

。。

708 :774RR:2019/01/22(火) 21:00:56.15 ID:h7wBsee6.net
>>704
忍千のスレでなんで内緒にせにゃならぬのか。年式や色を隠すならわからんでも無いが。

709 :774RR:2019/01/22(火) 22:31:30.44 ID:pA4QqMOi.net
>>708
バカだからしかたねぇよ。
これがコテの嫌われるとこだよ

710 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2019/01/22(火) 22:58:38.77 ID:lzpymEP4.net
 
この人、バイクモデルさんかな?足細い。ω・
163なら、そんなに高くは無いかな?
https://youtu.be/E-IVqC_qeww

https://twitter.com/yuzunekoninja

。。
(deleted an unsolicited ad)

711 :sage:2019/01/22(火) 23:20:24.41 ID:HA6T7XHK.net
逆車の英語版のマニュアルは
・オイル・エレメント交換: 12,000kmまたは1年毎

ブライトの日本語訳は
・オイル: 6,000kmまたは1年毎
・エレメント: 18,000km毎

となってるけど、ブライトの翻訳は日本の気候や道路事情を考慮しての距離設定?

712 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2019/01/23(水) 00:07:31.39 ID:y1RxvUBL.net
誤訳じゃね?訳しても、数字は変らんだろ

今のバイクは、オイルは、初回千キロ。その後、1万キロごとか、1年ごとに交換。
同時に、ドレンワッシャーと、オイルフィルターも同時に交換するのが、吉だな。
オススメバイクオイルはこれ
https://www.amazon.co.jp/dp/B00M7USWMY

。。

713 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2019/01/23(水) 00:12:28.85 ID:y1RxvUBL.net
 
上記プレミアムも、レース対応だが、本気で限解にぶん回してレースするなら、これ↓。
www.amazon.co.jp/dp/B00VDVQGIK

あまりコストをかけたくない人、街乗りツーリングメインなら、これで十分だ。↓・
www.amazon.co.jp/dp/B01D4ERGBE/

。。

714 :774RR:2019/01/23(水) 00:17:13.29 ID:gKqXogVZ.net
>>710
26の女でバイク五台持ちかよ

いらっとくるわ

715 :774RR:2019/01/23(水) 01:54:10.99 ID:0Q7OtFvG.net
カワサキKAZE 
http://www.1000gtr.com/photos/uncategorized/2009/09/08/04.jpg

716 :774RR:2019/01/23(水) 01:55:43.55 ID:0Q7OtFvG.net
ペイ福地】レイブログ REIVLOG 7馬面【Pey啓吾】
モトブロガー REIこと福地"Pay"啓吾のスレ
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1547534372/l50

717 :774RR:2019/01/23(水) 09:23:49.22 ID:7Ipe/lN7.net
>>710
このおねぇちゃん可愛いんだけど奥歯の歯並び悪そう
だから喋りがちょっと変なんだよな

718 :774RR:2019/01/23(水) 09:28:42.43 ID:Np5IVdNQ.net
>>715
グロ

719 :774RR:2019/01/23(水) 11:43:28.38 ID:ftC+L1en.net
>>715
グロ

720 :774RR:2019/01/23(水) 20:24:21.64 ID:29dHvsVw.net
19年式ZX-6Rがカッコ良すぎる
約300キロ出るしこれベースでツアラー出してくれれば
忍千いらねw

721 :774RR:2019/01/23(水) 22:37:29.85 ID:WItYA2Gh.net
>>720
えーあれはアッパーカウル
取って付けたみたいでかっこ悪い。

722 :774RR:2019/01/23(水) 22:45:57.96 ID:9BBgd8jT.net
暫くあの虫路線引っ張るんかな

723 :774RR:2019/01/24(木) 00:17:46.10 ID:80O0BuM0.net
キクメンって声からすると高橋源一郎みたいな顔してそう

724 :774RR:2019/01/24(木) 02:13:33.49 ID:+Y1U17YR.net
これ2020でFMC?

725 :774RR:2019/01/24(木) 06:19:11.17 ID:ijDabfC+.net
>>720
ひとそれぞれなのはわかるが、あれはダサい。ヤマハのR1とR6みたいに違いがだせなかったのか・・・。ヴェルシスも奇怪な顔だし。顔とボディのバランスがとれてない。

726 :774RR:2019/01/24(木) 08:10:43.59 ID:MtMpcsVy.net
>>724
どうせそれほど売れるとは思えないんで、フレーム・エンジンはそのままでマイチェンレベルだろ。
ETCを2.0にしたりクルコンやシフターを追加して、外装を一新し値段は30万アップとかw

727 :774RR:2019/01/24(木) 08:15:47.30 ID:fg2KizvZ.net
だからfmcしても
ヴぇルシス1000みてねぇのかよ?バカか

728 :774RR:2019/01/24(木) 08:21:06.94 ID:rwLomizA.net
更年期障害かな?

729 :774RR:2019/01/24(木) 08:54:15.58 ID:fg2KizvZ.net
>>728
ばかにていねいにせつめするのだるいだろ

730 :774RR:2019/01/24(木) 09:04:20.35 ID:6ewXH/pi.net
と言っている本人の書き込みが一番バカっぽい件について

731 :774RR:2019/01/24(木) 09:25:36.83 ID:fg2KizvZ.net
どーでもいいよ
ヴェルシスが2020の規制を同じフレームエンジンで通してるのになんでこれが変わるんだよ。
>>721
とかよ、これz1000にとって付けたフルカウルだろうが。
便所はめんどくせぇな

732 :顔がキクメンです。:2019/01/24(木) 10:15:16.36 ID:NyGuHiFU.net
>>723 グラサンしてるけど、カラオケ?歌ってる顔画像有るよ。

733 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2019/01/24(木) 10:25:50.46 ID:NyGuHiFU.net
 
>>714 とっきーは、お嬢様なんでつ。

。。

734 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2019/01/24(木) 10:27:39.19 ID:NyGuHiFU.net
 
>>717 お嬢様は、口を開けて大声でしゃべらないんでつ。(*’‐’*)

。。

735 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2019/01/24(木) 11:12:12.24 ID:NyGuHiFU.net
 
でも、16才?でバイクの免許を取ったんだろ。親が良く許したね!?

俺の場合は、23,4で、必死でバイトしてためたかねで、取った。
今なら、車もバイクも。合宿免許で取るかな。 (● ̄(エ) ̄●)

。。

736 :774RR:2019/01/24(木) 12:17:00.34 ID:Yns5g0Sz.net
650のVersysなんか未だ初期型のフレームなのに
その間にZ/Ninjaは2回変わってるが

737 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2019/01/24(木) 12:55:06.72 ID:NyGuHiFU.net
 
スピードの中華製ブーツが届いた。箱は、少し角等がへこんでて新品じゃ無かったが、
ま、中身は新品だな。返品品という感じは無かった。
予備のサイドのプロテクター、ビニールがあったにも関わらず、外に出ていた。
ブーツなんで、当然こういう問かもしれないが、つま先は硬いので、
シフトのバーは、感じられないな。ま、これなら。バイクが乗っかってきても、
足首は骨折しないかな!?
すねを絞めるつまみ、何回も使ってたら、すぐに壊れそうだな。。。
ちなみに、買ったのはこれ。値段が安いから、1センチ大きめを買った。
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B00QUHVKRO

。。

738 :774RR:2019/01/24(木) 13:16:58.97 ID:YtIqSEAs.net
>>737
お前の女神はこの彼女?
http://i.imgur.com/w0sdczj.jpg

739 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2019/01/24(木) 13:28:52.07 ID:NyGuHiFU.net
 
>>738 別に悪くは無いと思うけど、そのひとだれ?

。。

740 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2019/01/24(木) 13:32:55.42 ID:NyGuHiFU.net
 
バイクに乗るための筋力を付けるために、プロテインを飲み始めた。 (● ̄(エ) ̄●)

。。

741 :774RR:2019/01/24(木) 13:35:10.68 ID:OC5hxu57.net
あぼーん、あぼーん、あぼーん

たまにNGにしてるコテ入れ忘れてるけど不快な物は目にしたくないので気を抜かないで欲しい

742 :774RR:2019/01/24(木) 13:55:29.13 ID:NyGuHiFU.net
>>741 お前馬鹿だろ。俺様の貴重な情報を、アホに教えたくないだけだ。 (● ̄(エ) ̄●)

743 :774RR:2019/01/24(木) 14:09:11.84 ID:OC5hxu57.net
汚ねえもん見ちゃったなあ
IDもNGっと
ほんと他人様の手間も考えて欲しい

744 :774RR:2019/01/24(木) 14:35:02.60 ID:YtIqSEAs.net
>>739
https://www.youtube.com/watch?v=06U75vNIhIo&t=
https://www.youtube.com/watch?v=VeCgC0PqZos
ちなみに主人はコイツ
【モデル】レイブログ reivlog 【バイク】1 本目

745 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2019/01/24(木) 14:50:21.70 ID:NyGuHiFU.net
 
モデは、自称165ぐらいだが、本とは、175位有るのだが、
コミネのXLが高いので、2XLをかった。
長すぎるかなと思ったが、尾てい骨も守ってくれるので、長くてなんか得した気分。♥
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B00VHL3KNK/

。。

746 :774RR:2019/01/24(木) 14:53:13.95 ID:NyGuHiFU.net
>>744 教えてくれてありがトン!AV女優さんかと思ってた。(・o・)ゞ

747 :774RR:2019/01/24(木) 19:44:16.38 ID:XwmhDE76.net
このkawasakiは良い

748 :774RR:2019/01/25(金) 04:44:28.42 ID:tJR2FMX7.net
俺は、あぼーん処理しながら、コイツは社会不適格者だなーとニヤニヤしながら見てる。
弱いヤツほど、よく吠えるからなw
で、ヤツが画面の前で顔真っ赤にしながら、ガキみたいな文章で冷静を装って書き込みしてくるのを待つw

これくらい楽しまないとw

749 :774RR:2019/01/25(金) 05:25:44.51 ID:HQO10k/W.net
>>748
www
社会的には死んでるやつが多いよね。ああいう奴って口だけの

750 :774RR:2019/01/25(金) 05:26:11.34 ID:HQO10k/W.net
文章から頭の悪さが滲み出てるもんな

751 :774RR:2019/01/25(金) 08:07:01.59 ID:OTaFsiQP.net
みんなバカ

752 :774RR:2019/01/25(金) 10:49:22.62 ID:W6guEfwd.net
北も南も同じバカだったってことか

753 :774RR:2019/01/25(金) 11:43:42.17 ID:dE42qBGd.net
チェーン掃除面倒臭そうなので文鳥にします。

754 :774RR:2019/01/25(金) 12:10:30.85 ID:m4dXNRpA.net
実際めんどくさい

755 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2019/01/25(金) 14:23:16.89 ID:prTIqYwR.net
 
シールチェーンは、メンテ不要じゃ無いのか? (● ̄(エ) ̄●)

。。

756 :774RR:2019/01/25(金) 15:14:00.60 ID:UmZV5OqQ.net
>>753
ゴールドチェーンにしてから
基本無給油で拭くだけだけど
特に問題ないわ。
最近はほとんど汚れなくなってきた。

757 :774RR:2019/01/25(金) 17:22:33.43 ID:k1vfCmlv.net
チェーンはわりかし安いからな。
マメにメンテして手間とルブの消費を考えたら、多少の錆なんか気にしないで交換しちゃった方が楽っぽい。

758 :774RR:2019/01/25(金) 18:59:51.37 ID:eT75iy9n.net
だいたい500kmごとにチェーンメンテしてるけど、きれいにするの楽しくない?私だけか…?

759 :774RR:2019/01/25(金) 19:13:14.41 ID:UmZV5OqQ.net
>>757
純正は錆びまくるけど
ゴールドは交換して半年経つが
全く錆が出ないよ。

760 :774RR:2019/01/25(金) 19:23:54.86 ID:c0aK6EAY.net
錆びててもほとんど見えないから給油だけでおkでいいんじゃないかなと最近思いはじめたw

761 :774RR:2019/01/25(金) 19:35:16.69 ID:o5OUZArx.net
スプロケも替えたほうがいいって言われるからなぁ

762 :774RR:2019/01/25(金) 19:59:14.52 ID:gaKF9OnJ.net
それは商売だからだよ

763 :774RR:2019/01/25(金) 20:35:45.50 ID:nicOfVMx.net
錆びさえ気にしなければ注油してりゃいいだろうね
でも気になる…
錆びない社外チェーンに替えるべきかな…

764 :774RR:2019/01/25(金) 20:42:13.19 ID:prTIqYwR.net
 
シールチェーンは、メンテ不要じゃ無いのか? (● ̄(エ) ̄●)

。。

765 :774RR:2019/01/25(金) 21:50:33.62 ID:71nzi7/A.net
Ninja1000グリーン欲しい
でもあのシルバーの部分嫌なんだよな
黒にしてくれないかなー

766 :774RR:2019/01/25(金) 22:43:16.23 ID:UOxS6kn1.net
>>765
なら最初からブラックのパネルに交換すれば良いんじゃないの➰

767 :774RR:2019/01/25(金) 23:25:00.84 ID:ZdGmxIAk.net
>>765
黒に替えて、シルバーをヤフオクに出してくれ。落札するから。

768 :774RR:2019/01/26(土) 00:06:19.07 ID:w569XAgl.net
あぼーん。
かまって欲しくてたまらない社会不適格者w

769 :774RR:2019/01/26(土) 00:07:53.34 ID:w569XAgl.net
生きてて楽しいかね?
現実でもチラシの裏の掲示板でもディスられてw

770 :774RR:2019/01/26(土) 01:14:21.24 ID:/Rxto7/3.net
2018年式Z1000SXだとあのサイドカウルのシルバーも悪くないんだけどね。
クリアないだけでかなり安っぽく見えてしまう。

771 :774RR:2019/01/26(土) 03:02:24.15 ID:Y2pF2aUq.net
>>761
スプロケは純正の黒がオススメだぞ。
保ちが良くて錆びない。

772 :774RR:2019/01/26(土) 03:57:06.88 ID:qq/Ou2dq.net
 
バイクのチェーンで、指を飛ばしたやつを知っている。(Φ(ェ)Φ)y─~~~

。。

773 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2019/01/26(土) 10:10:19.27 ID:qq/Ou2dq.net
 
走行中、チェーンが切れて、それが脚に当たって、脚を切断したやつも居る。(Φ(ェ)Φ)y─~~~

。。

774 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2019/01/26(土) 10:11:16.21 ID:qq/Ou2dq.net
 
ま、昔の話しだが。。。

。。

775 :774RR:2019/01/26(土) 12:14:18.96 ID:K8GuVmYl.net
メッキシールチェーンメンテ不要ってほんとなんかね
ピンとブッシュの間にグリスが封入されてるからってのは分かるけど
ブッシュとローラーの間の潤滑は不要なんか

776 :774RR:2019/01/26(土) 12:32:39.68 ID:2pvr0xZ/.net
ピンとブッシュ間の潤滑が重要なのはピンは固定されてるのでピンの磨耗が部分的に集中するから。
ローラー・ブッシュ間は潤滑するに越した事はないけど共に可動するので磨耗が均一でそこまで気を使う事はない。
それよりOリングを保護する為に常にOリングを油っけで湿らせとく方が重要だろうね。

777 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2019/01/26(土) 12:58:19.62 ID:qq/Ou2dq.net
 
オイルはガロンで買うのがお得だが、
https://www.amazon.co.jp/dp/B0160US37U/
重くて、ボトルに移すのがネックだったが、
逆転の発想でひらめいたのだが、調べると、灯油ポンプは無理らしいので、
上抜き用のオイルチェンジャーを使えば、楽にボトルに移せるととが、ひらめいた!(・∀・)
やっぱmodesamaは、天才なのだ。 (● ̄(エ) ̄●)

https://www.amazon.co.jp/dp/B01300IW4M/

。。

778 :774RR:2019/01/26(土) 13:00:30.50 ID:Y2pF2aUq.net
>>775
とりあえず半年無給油で
なんの問題もないわ。

ヤバくなったらまた報告する。

779 :774RR:2019/01/26(土) 14:30:08.63 ID:eEZEOXzo.net
>>778
まあ摩耗も限度過ぎると歯飛びし始めるから別にそうなってからでも誰に迷惑かけるわけでもないからな。

780 :774RR:2019/01/26(土) 15:59:23.45 ID:qq/Ou2dq.net
走行中にチェーンが切れて、それが脚に当たって脚を切断したという話しを、聞いたことがある。(Φ(ェ)Φ)y─~~~

781 :774RR:2019/01/26(土) 16:00:10.91 ID:qq/Ou2dq.net
ま、他人に迷惑をかけてはいないが。。。。

782 :774RR:2019/01/26(土) 17:00:57.21 ID:EP3PhqLc.net
Ninja1000買取査定を依頼した結果
A店28万
B店52万
何故なのか…

783 :774RR:2019/01/26(土) 17:19:14.85 ID:7+03QSv9.net
>>782
物は?

784 :774RR:2019/01/26(土) 17:19:43.89 ID:7+03QSv9.net
物ってか程度は?

785 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2019/01/26(土) 18:32:47.58 ID:qq/Ou2dq.net
 
中古バイクの買い取り相場は、客が付いてる場合を除き、売値の半額だ。(・(ェ)・)y◇°°°

もでは、古物の免許を持ってるので、やろうと思えばやれるわけだが。。。。

。。

786 :774RR:2019/01/26(土) 19:36:27.23 ID:eEZEOXzo.net
きっとカウルの爪折れてるのA店は見つけたんだな

787 :774RR:2019/01/26(土) 19:41:01.84 ID:EP3PhqLc.net
因みにA店は粘りが心情の某有名店だけどな

788 :774RR:2019/01/26(土) 20:46:14.60 ID:fqnY60EX.net
バロンは店頭売価-20万円が基本だと某店長が言っていた

789 :774RR:2019/01/27(日) 10:18:43.21 ID:Uo2hl2ZZ.net
買取価格は販売価格の何%とかのはずですけどね
マイナス20万が基本なんですね(笑)
流石です

790 :774RR:2019/01/27(日) 11:26:48.99 ID:teGdZzgS.net
例えば売値が100万と20万のバイクなら…

791 :774RR:2019/01/27(日) 11:30:12.06 ID:U57FNnI7.net
>>789
はずw

792 :774RR:2019/01/27(日) 15:08:13.18 ID:Q8U7qApD.net
「ちょっと上司と相談してみます……5万円でどうでしょうか」

793 :774RR:2019/01/28(月) 07:25:31.02 ID:mHpSckG0.net
昨日バイク屋で知らないオジサンに、このバイクはマフラーとかホイール変えたりカスタムに金かける価値無いって言われたわ。これのマフラー変えるなら最初からSS買った方がマシだと。

SSに飽きたからninja1000乗ってるんだがなー。

794 :774RR:2019/01/28(月) 07:43:27.09 ID:g79NLNun.net
>>793
ヲタによくいるタイプだな。相手にするだけ時間の無駄。

795 :774RR:2019/01/28(月) 07:46:39.32 ID:nZ2Txwbr.net
売られた喧嘩は買うだろ

796 :774RR:2019/01/28(月) 08:40:57.18 ID:uclRV2qC.net
>>793
殴ってしまいそうなオジサンだな。

797 :774RR:2019/01/28(月) 09:12:53.06 ID:Om6MKmE9.net
セパハンとかバックステップにしたいとかなら分かるが、ZRX系なんて凄く金掛けてカスタムしてるのにな。

798 :774RR:2019/01/28(月) 09:17:41.28 ID:CfbfUMGQ.net
このバイクこそマフラー交換に価値があるだろ。
ノーマルの嫌がらせのような形状&二本出しはチャーンを放置プレイしたくなる。
1本出しにすれば普通にV字受けのメンテスタンド使えるし作業自体も簡単になる。
社外のヘルメットホルダー使ってもヘルメットがマフラーに干渉しなくなる。
SSとかのマフラー交換以上にメリットは大きいぜ。

799 :774RR:2019/01/28(月) 11:43:55.35 ID:zdzY7mDb.net
678です
無事に納車されました。
寒かったけど楽しい〜 

良くできたバイクだなと感心しきり。

よく言われてるスピード出すわけでないけど幻の七速とかステップの位置が邪魔なのはなるほどと思った。

800 :774RR:2019/01/28(月) 12:40:00.25 ID:W9YZUVDD.net
>>799
おめ!

801 :774RR:2019/01/28(月) 12:47:05.30 ID:TX8Nd64e.net
>>799
おめ!
大事に乗ってあげましょう。

802 :774RR:2019/01/28(月) 12:52:45.71 ID:hSxaKT3r.net
>>799
おめ!いい色買ったな!

803 :774RR:2019/01/28(月) 14:23:08.61 ID:DhzHLG+w.net
>>798
俺もチェーンメンテだけの理由でマフラー交換考えてるわ

804 :774RR:2019/01/28(月) 15:19:24.31 ID:ACG2aC5X.net
訳のわからん二本だしで重くなり、整備性悪化。流石カワサキ

805 :774RR:2019/01/28(月) 16:36:06.21 ID:QpqycNjc.net
というかノーマルマフラーの音って大きいな結構
出すときにちょっと近所に申し訳がないレベルw
マフラー交換した方が静かになるって事はまさか無いだろうけど

806 :774RR:2019/01/28(月) 17:24:08.36 ID:zI/AQ2Xs.net
>>804
二本出しでもいいけどアジフライ形状はアカン

807 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2019/01/28(月) 17:56:16.33 ID:I7/Mg+zM.net
 
昔は、4本出しの方が迫力があって、かっこうよかった希ガス!( ̄(エ) ̄)y◇°°°

。。

808 :774RR:2019/01/28(月) 17:59:07.80 ID:VHpMFBUp.net
逆にこのアジフライ形状が好きでこれに決めたんだけど。
ホント好みは人それぞれ。
まだ納車したばかりでチェーンメンテはしてないが確かに少し邪魔そうだね

809 :774RR:2019/01/28(月) 18:14:14.80 ID:CfbfUMGQ.net
少しどころじゃないな。
L字受けのスタンド使っていたけどサイレンサーとスタンドで鉄壁のガードをしてやがる。

810 :774RR:2019/01/28(月) 18:29:33.63 ID:6Zwpwprm.net
アジフライのくせして片方しか排気出てないし。
両方出てる仕様ってあるの?

811 :774RR:2019/01/28(月) 18:58:56.80 ID:2tMKG91/.net
片方!?

812 :774RR:2019/01/28(月) 19:03:27.91 ID:+osc5D4k.net
普通に両方出てるが?

813 :774RR:2019/01/28(月) 19:04:05.04 ID:2mKcfol1.net
前期モデルの北米仕様は上も抜けてると聞いた事がある

814 :774RR:2019/01/28(月) 19:12:56.57 ID:B1fN7+z3.net
エビのしっぽでしょこりは・・・

815 :774RR:2019/01/28(月) 20:05:14.16 ID:uclRV2qC.net
>>813
14年の北米乗ってる。
上穴も排気してるで。
純正にしたらいい音してる。

816 :774RR:2019/01/28(月) 20:08:09.02 ID:3fQWPtTX.net
上から出てないのってZ1000じゃなかった?

817 :774RR:2019/01/28(月) 20:21:50.50 ID:QkdxRokr.net
>>806のせいで純正がアジフライにしか見えなくなってきたじゃねーかよ。

818 :774RR:2019/01/28(月) 20:47:26.93 ID:n+DBXhpM.net
>>816
ninja1000 だと
ブライトもんの14〜16が上穴ダミーやね。
現行は知らん。

819 :774RR:2019/01/28(月) 20:57:30.79 ID:6ViJ/JgU.net
>>799
ステップの位置は、慣れてきたら問題なし。

この単車は走るためのもの、
ステップ位置は、乗っているときに丁度いい。

820 :774RR:2019/01/28(月) 21:19:57.10 ID:g79NLNun.net
バックステップとかに慣れてるとちょっと微妙な位置ではあるな。
ステップやバンクセンサーにデニムの裾とか引っ掛けて立ちごけとか有り得るから注意だ。

821 :774RR:2019/01/28(月) 21:21:46.27 ID:e6oGaR95.net
>>808
これが忍千の証やと思ってるわ
音も結構良い音するしw

822 :774RR:2019/01/28(月) 21:24:15.07 ID:ZCNCAzxh.net
ステップ替えたけど後ろにせず上に上げただけの短足な俺

823 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2019/01/28(月) 21:42:42.19 ID:I7/Mg+zM.net
モデは、バンクセンサーが、どうもじゃまなので、とった。(・(ェ)・)y◇°°°

。。

824 :774RR:2019/01/28(月) 21:44:35.40 ID:ZCNCAzxh.net
バンクセンサー外したほうが立ちごけしたときのステップへのダメージ少なそう

825 :774RR:2019/01/28(月) 21:53:25.92 ID:Xvjd46EP.net
>>818
現行はダミーじゃないよ〜
音量も純正で車検規定いっぱいだわ。

826 :774RR:2019/01/28(月) 22:54:05.81 ID:dF6ixULA.net
自分で色々カスタムしていこうと思ってて手始めにフェンダーレス付けようと思ってるけどメーカーによっての違いって何かあります?

827 :774RR:2019/01/28(月) 22:57:01.35 ID:botfGeL0.net
>>826
名前が違いますね

828 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2019/01/28(月) 23:03:57.10 ID:I7/Mg+zM.net
 
これが一番売れてるヒッププロテクター。洗えるとあるな。(・(ェ)・)y◇°°°

。。

829 :774RR:2019/01/28(月) 23:04:21.50 ID:I7/Mg+zM.net
https://www.amazon.co.jp/dp/B07HN56QXG/

。。

830 :774RR:2019/01/29(火) 00:43:30.40 ID:szGuae0X.net
中古で買うなら16年モデルが狙い目なのかな?
リヤのプリロードアジャスターにスリッパークラッチがついてて価格の割に装備がよさそう。

831 :774RR:2019/01/29(火) 00:55:15.63 ID:jqgXE4lu.net
>>830
そこの違いでIMU制御とヘッドライトLED、カウルデザインが変わるわけだよ。
この違いが気にならないならお買い得だろうね。

832 :774RR:2019/01/29(火) 06:25:25.98 ID:OAmzFv7e.net
型遅れの中古をお買い得と称して買う知恵遅れ

833 :774RR:2019/01/29(火) 06:41:01.22 ID:T9YL+fJa.net
普通のメンテスタンドなら、マフラーの位置関係なく使えるよね?

834 :774RR:2019/01/29(火) 07:25:19.73 ID:nzibV7JD.net
>>832

知恵遅れは貴様だろw
お前はバイク売るな

835 :774RR:2019/01/29(火) 07:52:04.73 ID:t0ls3JiC.net
>>833
使える
スイングアームにで使える

836 :774RR:2019/01/29(火) 08:24:40.73 ID:f8N0iKFL.net
L受けなら問題なし、
スタンドフックならずれないけど
フックの張り出し少ないからスイングアームに傷が着きやすいし、
フックの張り出し大きくすると走行中
ノーマルマフラーに当たる

837 :774RR:2019/01/29(火) 08:26:32.82 ID:uHWOZaaR.net
皆はメンテスタンドの受けは何使っている?
L字?V字?エキセン受け?

838 :774RR:2019/01/29(火) 08:28:45.70 ID:ZYM42jxU.net
ノーマルサイレンサーもアジフライ形状じゃなくて、もう少し細身なイワシフライ形状に抑えれば当たらなかったのにな。

839 :774RR:2019/01/29(火) 09:36:52.20 ID:GyBgEycW.net
>>837
無難にJトリのL字やよ。

エアクリBOXの仕切り板取り払って空気の吸入量稼いで、燃調イジってる人いる?
吸入圧下がるから一概に良いとは言えんかもしれんが....

840 :774RR:2019/01/29(火) 09:39:07.03 ID:z7215ZFq.net
2020の発表っていつ頃なんだろ…
まさかの色変えで終わらないよな

841 :774RR:2019/01/29(火) 09:46:56.79 ID:uHWOZaaR.net
来年後半くらいじゃね?
大幅には変えてこないだろうけど車両価格は大幅に上がりそうだな。
ABSやトラコン等の電制の改良と180q/hリミッターの解除。シフターとクルコンの追加。
ETCを2.0にしてヘルメットホルダー付けると。それで外装を一新して30万程の値上げ。
んでプラザ店のみの専売で一切の値引き無しってとこだな。乗り出し170万コースかな?

842 :774RR:2019/01/29(火) 09:50:07.44 ID:ZYM42jxU.net
シフターとクルコンを別にしてブレーキと足周りを変えたSEバージョンを50万値上で設定だなw

843 :774RR:2019/01/29(火) 09:57:31.30 ID:uHWOZaaR.net
>>842
そっちの可能性の方があるか。むしろSEのみとか。
既にヴェルシス1000のSEが乗り出しで200万弱なんだよな。
それよりは多少は安く出すだろうけど。

844 :774RR:2019/01/29(火) 10:58:13.76 ID:LwWV3jOj.net
>>804
そういやGSX-Rは一時期二本出しの方が軽くなる&重量配分の問題として各排気量に二本出し設定してた事があったなあ

845 :774RR:2019/01/29(火) 11:06:12.41 ID:SbVD7piz.net
>>840
Z1000がまだだからどうだろう?

846 :774RR:2019/01/29(火) 12:20:10.96 ID:yo9ygqEA.net
>>843
大体ヴェルシスの10万落ちが今迄の価格だったからいい線だな。
しかしバイク高くなった。値引きも期待できなくなるしさ。

847 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2019/01/29(火) 13:46:19.90 ID:v1O03aot.net
 
値引きは安いとこで買えばいいだけだろ。( ̄(エ) ̄)y◇°°°

。。

848 :774RR:2019/01/29(火) 15:27:04.17 ID:NQKmbipl.net
>>847
カワサキプラザ店は価格統一するみたいですよ。
独禁法に引っかからないのかと思うけど。

849 :774RR:2019/01/29(火) 15:41:25.19 ID:cD5PtHyT.net
販売店の利益を確保してあげなきゃ安くない投資をして新たに店舗を構えるなんて出来ないしな。
今回のホンダやカワサキの方針は渋々ながらも賛成かな。
金がなけりゃ安価な海外製造の小排気量モデルは今まで通り買えるんだしさ。
ただメーカーは今後大変だな。より購買欲を満たす製品を途絶えなく用意しなきゃいけないんだから。

850 :774RR:2019/01/29(火) 15:46:17.80 ID:BGfTWYeE.net
でも正直言ってヴェルシス1000SEと同等の装備した忍千が170万位の金額で出たら揺れるなw
リッターSSが200万以上が普通になって久しいし感覚が鈍くなってきたわ。

851 :774RR:2019/01/29(火) 17:21:56.12 ID:NQKmbipl.net
貧乏人向けにZ900を用意してくれてる。

852 :774RR:2019/01/29(火) 18:24:53.48 ID:MFVpMeAR.net
その前にバイクの免許をどうにかした方がよくね。一般的に
バイク欲しいって思う前に免許でしょ。
バイクが欲しいから免許を取ろうって奴より、
免許があるからバイクを買おうかなぁ?って奴の方が多いと思うぞ。

853 :774RR:2019/01/29(火) 19:17:32.32 ID:DPkN/pyE.net
>>852 それは言い過ぎ

854 :774RR:2019/01/29(火) 19:34:44.50 ID:KthNPZ0x.net
一昔前の道の駅は忍千だらけだったが
今はヴェルシスが多いな
やはり尻痛が原因か

855 :774RR:2019/01/29(火) 19:48:32.13 ID:AQAhFmuU.net
>>853
いやいやバイクの免許の保有率あげないと話にならなくね?

856 :774RR:2019/01/29(火) 19:52:25.51 ID:szGuae0X.net
>>852
「別にバイクに興味ないし、買う気もないけどバイクの免許取りに行くか」
こういう奴はそんなに多くないと思う。

857 :774RR:2019/01/29(火) 21:04:51.92 ID:xPR5Vh+G.net
ウチの会社の後輩でまだ二十歳で普通二輪免許取って忍4買ったのがいるけど、俺的にも珍獣扱いだったな。
リターンしたそうなおっさんはちらほら居るが。

858 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2019/01/29(火) 21:40:48.21 ID:v1O03aot.net
 
>>854 ヴェル知すと、MT−09を間違えてるんじゃね?

ベルシスって、現状じゃ、逆輸入車だろ。まにあしか載ってねぇ。( ̄(エ) ̄)y◇°°°

。。

859 :774RR:2019/01/29(火) 21:48:15.31 ID:Scnd+7lO.net
>>824
立ちゴケしたらセンサーの有無に関係なく折れます。衝撃受けると先が折れてダメージが車体に行かない設計。

860 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2019/01/29(火) 21:58:08.08 ID:v1O03aot.net
 
俺も、4輪より先に2輪の免許を取った。

自分の汗水垂らしてバイトした金で取るので、一回単位落ちたら、一日ただ働き。
落とされたときは、指導員を恨んだ。
クソ親が金出すわけ無いしな。

車は買えないが、バイクなら、買えるかなと言う感じだった。
バイクも車も、中古を買うという選択肢は、当時、考えてなかったな。

今なら、延長教習込みの、合宿免許でとるな。たぶん、そっちの方が安上がりだ。 (● ̄(エ) ̄●)

。。

861 :774RR:2019/01/29(火) 22:36:35.02 ID:MobOsfED.net
新型ヴェルシスから考察すると結構要望が多かった軽量化はだめっぽいな
個人的にフル装備なら180万出せなくないけど軽量化お願いしたかった・・・
しかしSEモデルは電子制御満載だなコーナーリングライトまで付いてるし

862 :774RR:2019/01/30(水) 01:06:29.59 ID:ERQL2R5s.net
国内仕様フルパワーで安くなると思ったけど違うみたい。
1992年のEC統合で100馬力規制になると91年式ZZR1100が150万円オーバーなってびびった。
そうならず限定解除してZEPHYR1100買って(乗り出しで85万円位)それからZX11D1に乗り換えて130万円位だったかな?

863 :774RR:2019/01/30(水) 08:37:52.60 ID:FQpboDSB.net
>>861
引き算無しの軽量化ってのは一番金が掛かるからな。
同じ金を掛けるなら豪華仕様にした方が消費者も受け入れし易いんだろ。
機能が減った装備が無くなったで値上げとかじゃ納得できないでしょ?

864 :774RR:2019/01/30(水) 09:32:20.20 ID:55dXfJNd.net
EURO5で更に値段上がりそう
タンクからの揮発も含まれてるらしいし

865 :774RR:2019/01/30(水) 09:49:53.80 ID:FQpboDSB.net
ヴェルシスをみるに値段は上がるでしょ。
もしくは色替えだけで値段を維持し暫く売り続けるとか。
継続生産車は何年までOKなんだっけ?

866 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2019/01/30(水) 11:23:02.03 ID:BK3GOO6A.net
 
電子サスの乗り心地は、気になる。( ̄(エ) ̄)y◇°°°

。。

867 :774RR:2019/01/30(水) 11:26:48.42 ID:SLB3L5yL.net
>>854
どこの道の駅だよw明石か?w

868 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2019/01/30(水) 12:05:50.47 ID:BK3GOO6A.net
 
張り手ラスは、バイクがいっぱい居るよ。(・(ェ)・)y◇°°°

。。

869 :774RR:2019/01/30(水) 12:29:12.00 ID:m1DMFtBM.net
継続は20年までOK
来年まで売れるから、今年の夏にカラーチェンジ発表がきてガッカリするかもしれない

870 :774RR:2019/01/30(水) 13:34:26.64 ID:mqCZ/OSP.net
>>805
俺16年式AU仕様
トンネル内、やかましく耳が痛くなり
JMCAのアクラに変えますた。

871 :774RR:2019/01/30(水) 15:40:54.69 ID:mvi7jLqR.net
>>869
継続でがっかりするのか、大幅変更で大幅値上げとなりがっかりするのか二択だな。

872 :774RR:2019/01/30(水) 16:15:50.54 ID:Mso9Zjno.net
だからさ、ヴェルシスってこいつと同じエンジンで次の規制もクリアしてるんだぜ?
ってことはエンジンは同じものが使えるってことだからな。

873 :774RR:2019/01/30(水) 17:04:22.75 ID:m1DMFtBM.net
Versys650は古いエンジンのまま
Z650(ER-6n)とNinja650はモデルチェンジ繰り返してるという現実も見ろよ

874 :774RR:2019/01/30(水) 17:27:34.50 ID:FQpboDSB.net
今のエンジンの小変更程度で新規制をクリアできるからと言って、
それがエンジンを新しくしないという根拠にはならんからな。
カワサキの物持ちの良さを考えるとしないとは思うけどw

875 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2019/01/30(水) 18:10:50.24 ID:ro8A1sf+.net
 
ベルシス1000SEしか興味ねぇ。 (● ̄(エ) ̄●)

。。

876 :774RR:2019/01/30(水) 19:09:30.70 ID:9B89N/HQ.net
>>867 美山ふれあわない広場だよ
大型が大挙押し寄せる道の駅

877 :774RR:2019/01/30(水) 19:59:35.55 ID:PQHLHOew.net
ヴェルシス流星拳

878 :774RR:2019/01/30(水) 20:03:35.65 ID:eIzPDerY.net
>>876
ちょっとワロタw
「アレ4年落ちかよダッセー」とか聞こえがよしに言ってそうw
そういえばふれあい広場はまだ行ったことないな。

879 :774RR:2019/01/30(水) 20:16:14.39 ID:2tG+zfXu.net
>>876
ギスギスした広場やなw
ヴェルシスってそんなには見かけないけどな
居るとこには居るんだな

880 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2019/01/30(水) 23:54:20.33 ID:ro8A1sf+.net
 
意識して見てるわけじゃ無いが、ベルシスなんて、走ってる(止まってる)のも、

見たこと無い。(・(ェ)・)y◇°°°

。。

881 :774RR:2019/01/31(木) 07:32:35.43 ID:IGYVVtJP.net
ヴェルシス買う金があるならBMWを買う

882 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2019/01/31(木) 10:23:19.04 ID:WMFQmE+D.net
 
BMWは、キーレスになってるのかな?ボクサーツインだったっけ?

あの出っ張りが気に入らん。S1000Rのエンジンつめばいいのに?

知らんけど。

。。

883 :774RR:2019/01/31(木) 12:16:53.73 ID:whaKA+qC.net
うるさい氏ね。

884 :774RR:2019/01/31(木) 12:39:29.27 ID:8/GNogT4.net
>>879
Googlemapで「殺伐広場」で検索してみ。
道の駅になってから雰囲気が普通になったけど、それ以前はバイク乗りが集まる殺伐とした広場だった。

885 :774RR:2019/01/31(木) 15:53:58.91 ID:WMFQmE+D.net
お前が代わりに氏ね!

886 :774RR:2019/01/31(木) 17:47:14.90 ID:zPgGOdgj.net
俺がNGにしてるコテ入れ忘れんな
汚ねえもん見ちまっただろ
死ね

887 :774RR:2019/01/31(木) 18:15:44.53 ID:whaKA+qC.net
>>886
顔真っ赤になって興奮して返信してるから
コテ入れ忘れたんやぞw

人間性が滲み出てて面白いw
チラシの裏でこれだから、現実では惨めな人生なんやろなw

888 :774RR:2019/01/31(木) 19:59:20.81 ID:3jyyGk40.net
180万円なら他の車種にも選択肢が広がるな
BMのR1200RSが+20万弱で買える

889 :774RR:2019/01/31(木) 20:21:45.84 ID:WTjm7vL1.net
>>888
装備充実のニン1000なら1200RSに負けてないだろ

890 :774RR:2019/01/31(木) 20:24:19.55 ID:h58uT50H.net
このコテってまとめサイト管理人か何か?
系譜さんを見習って役に立つこと書き込んでくれれば気にならんのだがな。

891 :774RR:2019/01/31(木) 20:42:43.13 ID:ue50pcR9.net
ただの基地

892 :774RR:2019/01/31(木) 20:49:15.20 ID:FvTA4y8Q.net
ただの汚い独身オッサン。
孤独で寂しいんだろうねー。

893 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2019/01/31(木) 21:05:56.81 ID:bJxOGM3h.net
 
S1000WRの話しかと思た。(・(ェ)・)y◇°°°

。。

894 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2019/01/31(木) 21:13:46.15 ID:bJxOGM3h.net
 
S1000XRだった。 (● ̄(エ) ̄●)

。。

895 :774RR:2019/01/31(木) 23:09:21.74 ID:bvCmeMZG.net
トラフィックの無駄だなマジで

896 :774RR:2019/02/01(金) 09:10:24.83 ID:vloK5zNw.net
>>888
ヴェルシスが180万だったから同等の装備だったらNinja1000は170万位じゃね?
少し装備を落として150万位で出すと思うけど。

897 :774RR:2019/02/01(金) 14:22:07.90 ID:Ni0W6/s0.net
>>895 お前モナー

898 :774RR:2019/02/01(金) 17:32:36.61 ID:MTfeOGPl.net
>>897
お前モナー

899 :774RR:2019/02/01(金) 17:36:39.35 ID:/YAJOlTE.net
モナ王食べたくなった。

900 :774RR:2019/02/01(金) 20:24:22.28 ID:ikA3JGe0.net
これ以上価格が上がると忍千に魅力を感じなくなってくるな
MT-09やGSX-S1000Fが魅力的に思えてくる

901 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2019/02/01(金) 21:52:03.51 ID:Ni0W6/s0.net
 
MT−09の最新型は、トレーサー900GTなんだぞう。(・(ェ)・)y◇°°° 

160センチ位以下のやつは、足つきがつらいけどな。( ̄(エ) ̄)y◇°°°

。。

902 :774RR:2019/02/01(金) 21:57:29.76 ID:xjveFc+g.net
文鳥に乗ってる自分をイメージできないw

903 :774RR:2019/02/01(金) 22:03:20.22 ID:qYxUxg2q.net
無駄に高くなるなら他いくだけよ

904 :774RR:2019/02/01(金) 22:50:55.97 ID:T1QVt98J.net
SSに対してこの価格と装備ならコスパいいと思って買った身としては、値上げの予感はちと複雑だな。

905 :774RR:2019/02/02(土) 01:10:04.38 ID:xpt+VuFQ.net
GSX-S1000Fはハンドルからミラー生えてたりデザインが垢抜けなさすぎる
走行性能はいいつうのがまさにスズキつぽい

906 :774RR:2019/02/02(土) 08:23:00.54 ID:MK2WKpx+.net
文鳥は当時乗ってた14Rが車検という事で乗り換えてみたけど1年持たなかった・・・
今はどうか判らないけど当時は積載すると何かしら不都合出たり、サスペンションがコストの制約なのか
とても良いとは言えないような代物だったりして個人的に合わなかったな。
箱とかまともに付けられないし大き目のシートバッグ乗せると短すぎるテールのせいで背中に干渉するし。
結局は忍千がMCという機会もあって乗り換えちゃいましたが。

907 :774RR:2019/02/02(土) 08:27:17.97 ID:h+yuVjXg.net
色変更や細部の改良レベルで値上げを最小限にするか、ヴェルシスみたいに大幅変更で値段も大幅値上げとかだとどっちがいい?

908 :774RR:2019/02/02(土) 08:34:50.64 ID:MK2WKpx+.net
トラコンやABSの電制をH2や10Rレベルにしても体感できないだろうし、夜間走らないからコーナーリングライトもいらん。
クルコンやシフターで楽したいなら最初からTMAXみたいなスクーターを選ぶ。サスも電制までいらんな。
といわけで個人的には今のままでも可。

909 :774RR:2019/02/02(土) 08:42:32.48 ID:CGPOcuHo.net
>>906
14Rと比べてどうですか?
当方14年式なんだが、
買う段で14Rとかなり迷いました。
今でも見かけるといいなーと思います。

910 :774RR:2019/02/02(土) 08:58:02.98 ID:MK2WKpx+.net
その比較は文鳥と?忍千と?
文鳥だったら比較にならん。あの時は何の気の迷いだったのか不思議だわ。
忍千は凄く気に入っているけどエンジンや乗り味の上質感は14Rの方が好みだったな。
14RがMCで新登場とかなったら200万以上でも悩まず乗り換えちゃう自信がある。
隼の新型って噂もあるし期待している。

911 :774RR:2019/02/02(土) 08:59:24.56 ID:2AGENqi8.net
こいつと悩んだのはVFR800Fだった

912 :774RR:2019/02/02(土) 09:00:16.74 ID:2AGENqi8.net
コレの前に乗ってたのはMT09Tracerね
2年ちょっとしか乗らなかったわ

913 :774RR:2019/02/02(土) 09:07:40.22 ID:37LoOW0c.net
H2SXSE plus買えば全て解決

914 :774RR:2019/02/02(土) 09:20:21.07 ID:luZvODei.net
俺はヤマハのフェザーGTが比較対象だったかな。
あっちは国内仕様の98psと聞いたのでこっちを選んだけど、
逆車があると知ってたらどっちに転んだかわからない。

あっちはセンスタ装備が魅力だったんだよなw

915 :774RR:2019/02/02(土) 09:35:27.77 ID:GE0zQFgS.net
>>906
ナイトロンかオーリンズ入れたら良かったのに。積載も工夫次第でどうにかならんか?キャリア付けるとか?
ロンツーには厳しいか‥
今この2台で迷ってるんだがもっと色々な違いを聞かせてくれ
特に走りの面

916 :774RR:2019/02/02(土) 09:45:45.48 ID:xpt+VuFQ.net
>>912
TRACERどうなん?
排気量的にも積載的にも割と競合車種やと思うけど

917 :774RR:2019/02/02(土) 10:09:15.71 ID:4ttL2TOP.net
俺はCB1300SBだな
駐車場が狭いんで諦めたそれがなければCB買ってたかなぁ
今でもCB1300SBSPモデルが気になるし

>>907
大幅変更希望だから値上げも仕方ないが+50万でプラザ値引き無しで実質+60万
金は出すけどデザインかっこよくて当たり前&質感も超上げてもらいたい

>>910
文鳥のエンジンK5派生で当時のSSで傑作エンジンなんだよね
ニン千のエンジンと比較してどうでした?

918 :774RR:2019/02/02(土) 10:13:01.12 ID:MK2WKpx+.net
>>915
キャリアも購入店でデイトナのを付けて箱を載せてたけどグラグラしてて気分的にNGだったわ。
走りは悪く無かったで。数字以上に軽さを感じたしさ。エンジン特性的に急かされている感じで疲れやすいが。
しかしスクリーンは社外含めて満足な防風性は得られなかったし積載性はお察しの通り。
基本的に強固に箱が付けられなければ個人的に駄目なんだよなぁ。ツーリング特性が絶望的。

919 :774RR:2019/02/02(土) 10:20:54.51 ID:MK2WKpx+.net
>>917
質感まで上げるとH2SXみたいに、SEに更に+が付いて値段も上乗せされるかもな。
ブレンボキャリパーにオーリンズとかで200万超えとか。プラザ商法に保護されて価格が青天井になりそう。

個人的には文鳥乗ってSSのエンジンはSSで生かす方がいいと思ったわ。
14Rみたいにエンジンノイズも振動も控え目で出力特性も滑らかなのが好みってのもあるけど。

920 :774RR:2019/02/02(土) 11:46:37.04 ID:CGPOcuHo.net
>>910
ありがとう。教えて欲しかったのは
ninja1000 との比較でした。

921 :774RR:2019/02/02(土) 12:20:57.37 ID:iJMQgBus.net
Ninja1000SE+@とか出たりして(笑)

922 :774RR:2019/02/02(土) 14:32:03.46 ID:h+yuVjXg.net
特別仕様車とか後付設定車とか日産のテコ入れみたいで好きじゃないけどなw

923 :774RR:2019/02/02(土) 16:03:55.72 ID:+Ms29O9f.net
装備のグレードアップって後からだとすごくコストかかるからサスやブレーキなんかの豪華版は最初から設定しといて欲しいな

924 :774RR:2019/02/02(土) 17:10:26.27 ID:4ttL2TOP.net
>>919
生粋のSSエンジンが元だとメーカーが調整しまくっても難しいのかな
それとも最初からそういう味付けて出したのか

電子制御もZ1000やninja1000に付けるなら大量購入で単価下がって
結果車両価格もヴェルシスSEより下がらんかな

925 :774RR:2019/02/02(土) 17:19:16.71 ID:MK2WKpx+.net
>>924
ブライト扱いの時には10万円位Ninjaの方が安かったから同じ様な装備だったら10万円程安くなるんじゃない?

926 :774RR:2019/02/02(土) 17:25:32.36 ID:xpt+VuFQ.net
忍千で170マンはちょっとなー
今なら120マン切るぐらいで買えるし

927 :774RR:2019/02/02(土) 18:01:23.78 ID:pAzyps/I.net
ブレンボキャリパーが標準化してH2SXみたいなメーターとちょっといいフロントフォーク
位の小変更で終わりそうwあとグリップヒーター標準装備とか

928 :774RR:2019/02/02(土) 18:17:05.91 ID:8tNedqMZ.net
>>927
鋳造キャリパーにブレンボの刻印ならいらね。

929 :774RR:2019/02/02(土) 19:14:47.10 ID:V96R4CWV.net
安けりゃいいって奴らは中身よりニンジャ1000っていう名前が欲しかったんだろうね

930 :774RR:2019/02/02(土) 20:08:34.27 ID:2AGENqi8.net
17年乗ってるけどもうちょっと無塗装プラスチックと
黒塗装の質は上げてほしいわ
もう白くなってきてる

931 :774RR:2019/02/02(土) 20:09:55.99 ID:DMUiym8I.net
>>929
ちょっと何言ってるのかわからない

932 :774RR:2019/02/02(土) 20:10:44.64 ID:TZ6hX9hm.net
>>929
今までの忍千も十分中身はあっただろ

933 :774RR:2019/02/02(土) 20:36:11.31 ID:BX3nGQ0L.net
グリヒとシートヒーター(簡易的にかぶせるやつがいい)
あとはフルパニアとサイドケースのサイズを4種類かな。
パニアケースの料金を今の半額以下でおねがいしまーす。

934 :774RR:2019/02/02(土) 20:59:49.25 ID:I8lPJmOj.net
パニア欲しいけど純正高いよねー
社外だと安いけど、外してるときのフレームが見えるのがいやたなぁ

935 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2019/02/02(土) 21:07:07.61 ID:knQj0vrv.net
 
やっぱ、発進や低速は、半クラでアクセルワークが、安心だな。 (● ̄(エ) ̄●)

。。

936 :774RR:2019/02/02(土) 22:21:11.78 ID:vlZpA6lU.net
純正パニア高いし、乗り換えたら使えないわで社外サイドバッグ(普通のソフトケース)買うつもり。
社外サイドバッグ派の意見聞いてみたい。

937 :774RR:2019/02/02(土) 22:38:30.48 ID:EJKh6UpV.net
そんなに荷物って積みたいのか?俺一切荷物持たない主義だからバッグとかケースとか考えたこと無いわ

938 :774RR:2019/02/02(土) 22:42:38.11 ID:hrIAwpoZ.net
>>912
結局こっちにしたけど、最後までtracer900gtと悩んだ。
違い教えて欲しいなー

939 :774RR:2019/02/02(土) 23:25:30.61 ID:D5yvSsvK.net
>>937
ツーリング先の道の駅で土産物(特に春先だと筍とか山菜とかw)買い込むので
容量は大きい方がいいな。
>>938
バイク屋の友人がぼやいてたが納整でMT-10のタンクの下にエントリーするだけでえらい手間がかかったとか。
自分でメンテする派だと忍千は楽な方。カウルの爪が折れてたらなおさらw

940 :774RR:2019/02/02(土) 23:26:43.98 ID:iasdMr7o.net
>>936
俺もサイドバッグ派。
キャンプしないし長くても2泊3日だから。
なにより初期型なんであの張り出しが…
現行は一体感あるのが裏山だが、俺も乗り換えても上記理由でサイドバッグだろな。
土産?そんなもんは宅配便ですわ。

941 :774RR:2019/02/02(土) 23:58:56.19 ID:4ttL2TOP.net
ビジホ派だけど今度のGWは10連休取れそうなんで
流石にキャンプ主体になりそう
5月1日は天皇陛下の即位の日でもう一生見れない可能性があるからテレビ見たいんでビジホかな

942 :774RR:2019/02/03(日) 00:12:40.79 ID:4gJ5amCa.net
キャンツーで北海道行ったりするから積載量はあるに越したことはないな
純正パニアはそういう意味で見た目もスマートだから引かれる
サイドバッグは取り外し面倒だったり干渉したりで意外と使い勝手が

943 :774RR:2019/02/03(日) 00:55:39.32 ID:vVtO/DBV.net
パニア買ったけどキャンプどころか泊まりすらしたことないわ
かっこいいから満足だけど

944 :774RR:2019/02/03(日) 04:09:01.31 ID:VsBEVtga.net
パニアありきのリアデザインだろコイツは
無いと迫力に欠けるわフロントに比べて

945 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2019/02/03(日) 11:04:51.27 ID:t6xaf+h/.net
 
ヤフーナビがかなり進化して、音声認識まで出来て、グーグルナビより、
かなりイイらしいが、どうよ?

https://carnavi.yahoo.co.jp/promo/

。。

946 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2019/02/03(日) 11:16:19.82 ID:t6xaf+h/.net
 
有料(月300〜400円)のなら、ナビタイムのツーリングサポーターが、
イイらしいが。。。。

。。

947 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2019/02/03(日) 11:19:07.68 ID:t6xaf+h/.net
 
これね。↓
http://products.navitime.co.jp/service/motorcycle/

。。

948 :774RR:2019/02/03(日) 12:46:46.33 ID:spNdV2Wk.net
あぼーん

どうやったらこんな不良製造物できるんだよ。
親の顔が見てみたいわ。

949 :774RR:2019/02/03(日) 14:01:08.74 ID:p5u4sf9P.net
>>944 フクロウナギっぽいよね

950 :774RR:2019/02/03(日) 15:58:27.42 ID:zVGM2E9f.net
コテでもニンセンの話するなら受け入れるよ。
なぜかニンセンの話は絶対せずスレチ連投だが。

951 :774RR:2019/02/03(日) 17:09:47.16 ID:mizipHU1.net
>>950
だってこいつバイク乗ってないんだぜ?

952 :774RR:2019/02/03(日) 17:19:15.90 ID:jkBHZgT4.net
>>951
エアライダーよりはマグナキッドくんの方が上だな
>>940
宅配はなんかなあ、お土産感がかなり削られるから好かんのよ。
程よい疲労感で披露するお土産への反応があるから自走で持ってかえるんだよ

953 :774RR:2019/02/03(日) 19:07:24.63 ID:hl54YHwF.net
>>930

14年式を青空駐車+バイクカバーで
5年弱乗ってるが
まだ全然大丈夫だぞ?
何か変えたんだろうか?

954 :774RR:2019/02/03(日) 19:50:01.10 ID:/HxcziJu.net
だいたい一時間くらい乗ってるとお尻痛くなってくるけどシートってどうしてる?
17年以降は良くなったと聞いていたがもうちょっと楽にならないかな。

955 :774RR:2019/02/03(日) 20:02:54.11 ID:GURXFdAM.net
Ks style ローシート(-20mm+低反発素材) だが
5時間くらいは大丈夫だな
1時間で痛くなるならゲルザブ付ければマシになると思う
そのままじゃツーリングとか苦行すぎて無理でしょ

956 :774RR:2019/02/03(日) 21:27:00.17 ID:HinJgKGg.net
エアトレーサー乗りの糞コテなのであぼーん推奨です。

957 :774RR:2019/02/03(日) 21:32:51.49 ID:j4pqjOXQ.net
>>860
金持ち設定どうした?

958 :774RR:2019/02/03(日) 21:41:18.47 ID:3cQyod6b.net
俺は今まで何時間乗ってもケツが痛くなったことないんだよな…
ケツの肉の厚さのせいだろうか

959 :774RR:2019/02/03(日) 22:18:36.83 ID:hs8LXSG8.net
背が小さいかガリガリ君か
巨人はシートにどっしり荷重がかかるポジだからシートの出来がもろにケツ痛に直結する

解決方法は中のパンツは緩めで柔軟性があるのを履く
ケツポケには一切物を入れないで
高速で休憩のたびにケツを揉む

他金をかけていいなら
革パンを履く
シートを換える

960 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2019/02/03(日) 22:20:27.72 ID:t6xaf+h/.net
 
>>857 俺は親の七光りじゃ無いので、若い頃?は、金は無かった。

アル中の親に包丁持って追いかけられたことがある。
あのときこけてたら、たぶん、刺し殺されていた。(Φ(ェ)Φ)y─~~~

。。

961 :774RR:2019/02/03(日) 22:36:06.74 ID:gUf4BkqM.net
ていうか、5時間ノンストップという走りにけつ以外の凄さを感じる

962 :774RR:2019/02/03(日) 22:58:51.41 ID:+TZOitAx.net
ケツ痛対策は色々やったけど、乗り方を変えるのが手っ取り早い事に気が付いたよ。
ニーグリップは良く言われるけど、つま先を内側にして、かかとはヒールガード
を締める様に「キュッ」とステップに乗れば自然とタンクあたりをホールドできて
お尻の圧力が減るんすよ。 慣れないウチは信号で止まると形が崩れてしまうけど
何回か思い出して走っていると自然と形になってきて、かなり痛みが和らぐと思う。

963 :774RR:2019/02/03(日) 23:01:55.81 ID:U8pM0em5.net
シートの後ろ寄りに座るとあまり痛くならない

964 :774RR:2019/02/03(日) 23:15:47.10 ID:GURXFdAM.net
>>963

それやるね
前目と後ろ目で交替制にしてると長く持つ

965 :774RR:2019/02/03(日) 23:17:50.25 ID:uzAFwXzp.net
コミネのメッシュシートカバーつけて7時間400キロ走ってきたけどケツ痛は気にならなかったよ
この時期スースーして寒いのが難点だけどおすすめ

966 :774RR:2019/02/04(月) 01:35:55.44 ID:eHaxr3Ae.net
>>952
937です。
どんなに遠出しても身軽に軽快に走りたいからってのもあって。
もちろん土産を自分で運べるに越したことはないんだけどね。
まぁパニアが買えない貧乏人のひがみも入ってるからw
年に1回あるかどうかのロンツーにパニアはコスパ悪いのですオイラの場合。

967 :774RR:2019/02/04(月) 02:03:12.92 ID:kfCMxkrJ.net
125のスクーターで70キロ位で走ってたら横にニンジャ1000現れフロント棹立ちのウィリーしてました。
どうやったら出来るのですか?

968 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2019/02/04(月) 06:10:23.37 ID:bjVk6K3B.net
 
インスタントラーメンに、ウエイパー(相見シャンタンでもOK)を入れると、

味がリッチになることに気がついた。(・(ェ)・)y◇°°°

。。

969 :774RR:2019/02/04(月) 07:37:20.82 ID:JkK2EH72.net
>>961
給油以外で止まったら死ぬ、マグロツアラーは一定数存在する

970 :774RR:2019/02/04(月) 10:40:26.14 ID:My2bkeJx.net
あぼーん
今すぐ死ね

971 :774RR:2019/02/04(月) 11:10:41.70 ID:ZOEDAjQU.net
くどくなるだけだ

972 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2019/02/04(月) 12:52:54.28 ID:bjVk6K3B.net
 
昔、尼崎(兵庫県)から東京まで、全部下道で逝ったことがある。

尻イタではなく、
強烈な睡魔との戦いだったな。今思えば、居眠り運転で死ななくて良かった。 (● ̄(エ) ̄●;)

。。

973 :774RR:2019/02/04(月) 12:55:04.06 ID:Q9+xLQnd.net
あぼーん

974 :774RR:2019/02/04(月) 13:06:08.69 ID:8B5QvXbC.net
いちいちさわるやつなんなの
放置しろよ

975 :774RR:2019/02/04(月) 13:24:56.83 ID:NBCzZ4DP.net
>>955 16年式だけどサージェントシートは良いですよ。多少足つき悪くなるだろうが気のせい程度

976 :774RR:2019/02/04(月) 14:11:31.62 ID:SMvyYbhQ.net
14Rや隼のエンジンは滑らかだよね。
一方でこいつはゴリゴリするとかいわれて、逆にそれが良いという話も聞くけど、ホントのところどうなの?
やっぱ滑らかの方が良いよねえ?
アイドリングの音なんかもあまり良い感じじゃないし。

977 :774RR:2019/02/04(月) 15:41:15.75 ID:RL5xEdQ7.net
>>976
バランサーが単軸か二軸かの違いが
大きいんでないの?

こいつのエンジンは微振動あるよ。
気にくわない人もいるかもしれん。

あと、アドリング音は悪いとは思わないな。

978 :774RR:2019/02/04(月) 21:15:16.48 ID:Ob+yDQKk.net
14Rや隼は確かに振動は少なくてスムーズに回るけど、モーターが回ってるみたいな感じ。
忍千の振動や音は昔ながらのバイクらしさがある。
どちらがいいかは好みの問題。

979 :774RR:2019/02/04(月) 21:44:14.33 ID:rkPEuVpX.net
ビッグシングルから乗り換えたからコイツでも超スムーズに感じますよ。690DUKEは高速で左手の感覚無くなるし。

980 :774RR:2019/02/04(月) 22:14:10.47 ID:kgGhPswb.net
走行の際ゴリゴリするのが収まった気がする
俺はゴリゴリ好きだった
特徴のないバイクだから個性を感じてな
ガソリン満タンにして停止してると揺れるのは糞仕様

981 :774RR:2019/02/04(月) 22:33:15.00 ID:0UvP2pXz.net
CB1100のエンジンもスムーズだな。
のんびりツーリングや街乗りなら最高のエンジンだと思う。
空冷だしバイク全体としては好きではないけど。
ニンジャのアイドリングは、排気音じゃなくてエンジン音が良くないと思う。ま、カワサキらしいな。

982 :774RR:2019/02/04(月) 22:47:12.75 ID:exYbfpEZ.net
>>981
ガシャガシャガ好きじゃないやつは厳しいかな

983 :774RR:2019/02/05(火) 06:40:34.39 ID:eWTk0/NR.net
おすすめのスポーツツーリングタイヤってなによ
純正タイヤも結構いいなぁって思ってるけど、ほかの方がいいもんなの?

984 :774RR:2019/02/05(火) 07:08:51.98 ID:8PudASvb.net
ピレリだよやっぱり

985 :774RR:2019/02/05(火) 07:09:16.41 ID:QCkLZwqS.net
走行用途など求める物による、自分はコストと耐久から純正はもう買わないな
峠とワインディング6、ツーリング3、市街地1で峠も爪先ちょっと擦る程度
自分にはツーリングタイヤで十分で次は多分ST。pr2,4,5も考えてるけど価格次第

986 :774RR:2019/02/05(火) 08:21:43.74 ID:63+dJMTC.net
何やかんや言うても
ROAD5は名タイヤだと思う

987 :774RR:2019/02/05(火) 08:32:11.07 ID:ElqLCLkn.net
今、ロッソコルサ2履いてるけど、純正のS20EVOだっけ?あれより距離持つし、偏摩耗しないから満足。

988 :774RR:2019/02/05(火) 08:45:22.18 ID:O/czIKqF.net
高速7割・下道3割ツーリングみたいな乗り方が多かったけど
純正のブリジストンは見事に真ん中が真っ平らになった

ROADSMART IIIは1万キロ以上走っても平らにはなってない
気のせいかもしれんが、高速走行時の振動も少ないみたい・・

そろそろ私も交換時期だけど、次はミシュラン履いてみたいから
Road5にする予定・・・

989 :774RR:2019/02/05(火) 11:18:43.44 ID:HpVfv8f2.net
キクメンの運転けっこうヤベーな。
教習車なら普通に乗れたけど、自分のninjaだと あんな運転になってしまうんだろうか。

990 :774RR:2019/02/05(火) 11:28:16.41 ID:AXzoIam5.net
>>986
賛成。R5はとてもいい。

991 :774RR:2019/02/05(火) 12:45:44.84 ID:Z6qRFHxG.net
ただたけえんだよなぁR5。

992 :774RR:2019/02/05(火) 13:12:09.25 ID:AXzoIam5.net
>>991
確かに高いっす。
でも美味しい期間も長いからコスパはそれなりだと思うよ。

993 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2019/02/05(火) 14:11:28.12 ID:AjIs2Tor.net
 
バイクの足つき。 (● ̄(エ) ̄●)
https://www.youtube.com/watch?v=71p6wunJEBY

。。

994 :774RR:2019/02/05(火) 15:22:15.62 ID:h51rbeFK.net
>>989

コケたくない意識が凄い強くてバンクさせないから逆に自転車みたいなふらふら運転になっちゃってるんだと思う

995 :774RR:2019/02/05(火) 17:48:02.75 ID:ZuuMZwfh.net
腕ピーン背筋ピーン
コーナーではその姿勢でリーンウィズ

996 :774RR:2019/02/05(火) 19:29:06.78 ID:FM2Dq90A.net
ロード5いいんだけどバイクが乗っててつまらなくなったな
なんか素直すぎてなぁ
まだロードテック01のが面白かった
でもその前のブリのS21やT30のがもっと面白かった
ブリは乗り心地と前減りをなんとか白

997 :774RR:2019/02/05(火) 21:27:09.43 ID:S8yhY/wX.net
中古で買った時にメッツラーZ8を新品でつけてくれたんだけど接地感が薄くてなんか怖い。

998 :774RR:2019/02/05(火) 22:04:34.95 ID:mF5OC3Jh.net
>>996
俺は逆にS21はクソだと思った。

999 :774RR:2019/02/05(火) 22:44:48.73 ID:qO7YNrfl.net
ごめん、どういう部分が糞だったのか言及してくれないか。

1000 :774RR:2019/02/05(火) 22:48:16.52 ID:0hy+zgBS.net
>>996
こういうこと言うやつって言う事聞かないじゃじゃ馬がいいってこと? なんで忍千乗ってんの?ww

1001 :774RR:2019/02/05(火) 23:28:11.57 ID:FM2Dq90A.net
>>998
俺はS21は好感触だったよ
ある程度減るとハンドルが重くなってダメダメになったけど

>>1000
なんでとか言われる筋合いは無い
乗る理由なんて人それぞれで
タイヤ替えてつまらなくなったからタダ感想を書いただけ

1002 :774RR:2019/02/05(火) 23:37:14.92 ID:OF+RbU7E.net
>>1001
タイヤの反応の返し方はメーカーによるし、別にバイクそのものの否定でもないからな。

1003 :774RR:2019/02/05(火) 23:53:59.79 ID:ZdxFuuYs.net
1000

1004 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
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