【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 51台目【水冷Z】

1 ：774RR：2018/12/12(水) 22:36:10.18 ID:Hs1+6sdg.net

カワサキ/川崎重工のNinja1000(Z1000SX)
・2019年モデル8月1日より発売
https://www.kawasaki1ban.com/news_topics/26229/

・Ninja1000
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja1000/


今まで出たいいところ
・デザインがかっこいい
・街乗り、高速道路、ワインディングなんでもそつ無くこなせる万能バイク
・大型の割にはエンジンからの熱さを感じない（ひざの火傷とかは無縁）
・排気量の割に比較的軽い車体（装備重量230�s台）
・アフターパーツが豊富
・乗りやすいフレンドリーな特性で疲れにくい
・カワサキにあるまじき信頼性
・2017年式以降の納期が長い
・ECUの改造は自己責任で

燃費
・街乗り　約13〜17�q
・高速　　約18〜23�q

※煽りは無視しましょう。
　専ブラ使用者は該当IDに対し、アボーン機能等推奨します　

※前スレ
【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 50台目【水冷Z】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1539240338/

142 ：774RR：2018/12/21(金) 22:50:44.18 ID:V9f5cJUl.net

だから、そんな所はフジとか鈴鹿みたいな所だけだろっての。分かんないヤツだなぁー
サーキットをひとくくりにするなって。

143 ：774RR：2018/12/21(金) 23:13:43.52 ID:t30tb5rW.net

>>141
カーブで邪魔になるのはわかるけど、ストレートでは邪魔はおかしいでしょ
どんだけ下手くそなのよ

直線番長やりたいなら乗る車種を間違えている

144 ：774RR：2018/12/21(金) 23:47:45.00 ID:Jzd2cWpi.net

スクリーン買おうと思ってるんだがプーチかゼログラのタブルバブルで迷ってる…使ってる人いたら防風性能ノーマルに比べて体感できるくらい変わる？あとライトスモークにしようとしてるが夜間走るのきついんかな…？

145 ：774RR：2018/12/22(土) 01:11:31.26

2013年式走行距離3千ちょっと、ナビとリアのトップケース付きで色は黒のツートンで価格が78万円て相場的には、どう思いますか？やっぱり怪しいかな？

146 ：774RR：2018/12/22(土) 02:20:08.19 ID:I4M7Lr08.net

>>142
関西の人間だけど、岡コクやスズカツインでもストレートは200km/h越えるよ。

147 ：774RR：2018/12/22(土) 02:23:59.17 ID:Li87ovxl.net

なんか、どーでもいい流れだね

148 ：774RR：2018/12/22(土) 04:53:49.22 ID:fWuPGwb3.net

今月号のモーターサイクリストで推奨サスセッティングが掲載されてたがえらく固めた足回りにしてんのな。
単車が今手元に無いから試せないけど。

149 ：774RR：2018/12/22(土) 08:40:19.89 ID:ze0pTe1S.net

>>144 プーチ使ってますが効果は実感出来る程変わりますよ、当方スモークですがスクリーンごしに見ることはまずないのであんまり関係ないかな。
ライトスモークの方が見た目カッコいいかもです。

150 ：774RR：2018/12/22(土) 08:45:10.31 ID:I4M7Lr08.net

>>149
一番上にして高速で伏せなくても大丈夫ですか？

151 ：774RR：2018/12/22(土) 09:14:45.05 ID:qNmTJmo9.net

>>148
1月号ですか？

152 ：774RR：2018/12/22(土) 12:22:45.17 ID:cY2va02+.net

>>151
そうです。リヤプリロード標準でフロントをかなり締め込んだセッティングでした。

153 ：774RR：2018/12/22(土) 13:51:37.91 ID:qNmTJmo9.net

>>152
ありがとうございます。買ってみます。

154 ：774RR：2018/12/22(土) 18:24:14.56 ID:t0zRjd7R.net

サスセッテイングか
やってみようと思ってネット検索すると、あいまいな情報が多くてなかなか手を出せない。
KTRCのインジケータなんてエンジン始動時しか光ったの見たことない乗り方だけど、
セッティングする意味あるかな？　若干曲がりにくい印象は持ってはいるんだけどね。

155 ：774RR：2018/12/22(土) 19:24:44.97 ID:ze0pTe1S.net

>>150 伏せるまでいかなくても猫背スタイル程度で首から下は風が当たりにくい気がします

156 ：774RR：2018/12/22(土) 20:17:47.71 ID:I4M7Lr08.net

>>154
まあ、やってみても良いけど。
走り方は人それぞれだから他人のセッティングが自分に合うとは思えない。
私は迷走した挙げ句デフォルトにしたよ。

157 ：774RR：2018/12/22(土) 21:48:11.97 ID:4J9LEiFH.net

7000回転くらいでヒューンって過給音聞こえるのってなに？

158 ：774RR：2018/12/22(土) 21:50:58.36 ID:4J9LEiFH.net

7000回転くらいでヒューンって過給音聞こえるのってなに？

159 ：774RR：2018/12/22(土) 21:51:05.66 ID:4J9LEiFH.net

7000回転くらいでヒューンって過給音聞こえるのってなに？

160 ：774RR：2018/12/22(土) 21:53:41.09 ID:4J9LEiFH.net

7000回転くらいでヒューンって過給音聞こえるのってなに？

161 ：774RR：2018/12/22(土) 21:59:07.68 ID:kUZYMrML.net

デフォルトが外人の身長180センチ70kgぐらいのサス設定なんだっけ
俺はかなりユルユルな設定だな
サスがよく動いたほうが良いような気がする

162 ：774RR：2018/12/22(土) 22:13:50.79 ID:t0zRjd7R.net

>>161
デフォルトは年式で違ったりするのかな？
17年以降は日本仕様で作ってるよね

163 ：774RR：2018/12/22(土) 22:36:22.23 ID:TwzEP/li.net

>>162
逆車と国内でデフォルト設定は異なる
逆車の方が固めの設定

164 ：774RR：2018/12/22(土) 23:13:50.83 ID:ggTjSb2N.net

突っ込むやつなら
フロントは伸びは最強だろ。

165 ：774RR：2018/12/22(土) 23:27:11.14 ID:Li87ovxl.net

基本サスの設定て、固めよりも緩めの方が
どんな状況でも対処しやすいと思う。
勿論、個人の好みが最優先やけど

166 ：774RR：2018/12/22(土) 23:34:00.01 ID:ggTjSb2N.net

飛ばさなければオール最弱で、げんたいを1でもいいかな
あーリアプリはいいけど、フロントまでプリゆるゆるだと怖いか。

167 ：774RR：2018/12/22(土) 23:50:37.04 ID:d56DafX2.net

なぜか変換できなかった感…減衰。

ツアラーとしてジェントルな乗り味にしたいんだけど、プリロード弱めのダンパー強めでいいのかな？
ちなまだ納車前。

168 ：774RR：2018/12/23(日) 00:35:11.13 ID:Q5Fal8S1.net

>>167
めんどくせーんだよ。。

169 ：774RR：2018/12/23(日) 03:48:58.97 ID:nurBIUQK.net

ヤングマシンに載ってるZ900ベースのGPZ900Rは本当に出るのか？

170 ：774RR：2018/12/23(日) 23:10:55.10 ID:BySJmg8P.net

冬の高速だとスクリーンのサイズをデカくしたくなるな
次のモデルチェンジで低いメーターの位置も高くしてついでにスクリーンも

171 ：774RR：2018/12/23(日) 23:17:54.18 ID:MxTy7Oex.net

>>170
SS風ツアラーだし。250フルカウルのスクリーンと比べたら相当ツアラーに振ってる。
これ以上快適性を求める人はGTRをどうぞってカワサキは考えてそう。

172 ：774RR：2018/12/23(日) 23:35:29.99 ID:BoZ7uLV8.net

>169妄想でしょ
車雑誌のベストカーとおなじ
GPZ900のカウル付けたZ1000のカスタム作ってるショップはあったよね
結構かっこいい

173 ：774RR：2018/12/23(日) 23:46:56.62 ID:YUhg17o9.net

>>171
ＧＴＲ1400は廃盤になってるよ。ブライトのHPに載ってない。

174 ：774RR：2018/12/24(月) 09:44:12.35 ID:ZFKFbsVa.net

BMWの1200RSはポジションが似てるんだけど
またがってみるとメーターの位置が高くて見やすくてスクリーンも高い
あれはいいな
ボッタが嫌だから絶対に買わないけど

175 ：(￣(エ)￣)y◇°°°◇modesama：2018/12/24(月) 10:01:45.42 ID:fNOJk5xb.net

　
ボクサーツインは、個人的には面白いとは思うが、Ｓ１０００のエンジンを積んだら、

いいんじゃないかとおもう。(・(ェ)・)y◇°°°

。。

176 ：774RR：2018/12/24(月) 10:25:31.36 ID:MF+4gIaj.net

>>170
カッコ悪くなるからお断りだ。

177 ：774RR：2018/12/24(月) 22:51:17.59 ID:Kxl7kRPm.net

今日はサンタクロースの格好したバイク乗りがいっぱい居たわ

178 ：(￣(エ)￣)y◇°°°◇modesama：2018/12/24(月) 23:15:21.52 ID:fNOJk5xb.net

　
別冊モーターサイクリストなら、昔、記事を載せたことがある。（・（ェ）・）ｙ◇°°°　

。。

179 ：774RR：2018/12/24(月) 23:53:38.21 ID:YLCj0QZW.net

>>177
ピザーラだろ

180 ：774RR：2018/12/25(火) 11:09:49.91 ID:HbgSyTLv.net

ピザが好きです

181 ：774RR：2018/12/25(火) 11:36:30.58 ID:ZVtwJxoS.net

ピッツア！

182 ：774RR：2018/12/25(火) 12:47:52.45 ID:hpjabKxS.net

ピアッツァ！

183 ：774RR：2018/12/25(火) 20:55:08.30 ID:iNGjVmR9.net

身長180センチの場合は風が胸より上から当たるな
スクリーン上げて欲しいわ
スクリーンだけデカくすると見た目が悪くなる

184 ：774RR：2018/12/25(火) 21:22:33.81 ID:vnU/CVQa.net

独活の大木に合わせてサイズ決めるわけにも行きませんですしおすし。

185 ：774RR：2018/12/25(火) 21:27:40.14 ID:HeCoqPp1.net

>>178
すげー
承認します。

186 ：774RR：2018/12/25(火) 23:25:33.55 ID:iuiAM5rF.net

16モデルまでのアッパーは正面顔はちょっとイキってるけど真横から見ると、結構静かな
佇まいを残してるというか、落ち着いた感じが好きだな。

187 ：774RR：2018/12/25(火) 23:49:26.55 ID:aSfr2dTC.net

16年以前モデルも今となっては時代を感じさせるデザインだね。
俺は四角いスリットが好きじゃなかったから17以降派だけど。

188 ：774RR：2018/12/25(火) 23:57:12.50 ID:q0/yfajN.net

それでも俺は乗り続けるぜい

189 ：774RR：2018/12/26(水) 00:37:03.98 ID:MsLMrPhk.net

>>183
ハンドル下げてアッパーカウルもZZRみたいの付ければ解決。

190 ：774RR：2018/12/26(水) 06:15:09.51 ID:LbbcKKPl.net

初期型乗りですがまだまだ乗るよ。
個人的には電制とか付いた現行は進化したようで退化したような。

191 ：774RR：2018/12/26(水) 06:40:38.73 ID:yoVrYk6i.net

>>190
退化？
意味がわからん

192 ：774RR：2018/12/26(水) 06:56:54.15 ID:0M5B67SY.net

本来の性能を電制を使って牙を抜いたって感じかな？
俺も初期乗りだけど右手にゃビビリミッターが標準装備で付いてるw

193 ：774RR：2018/12/26(水) 09:29:21.59 ID:pxRBvZAg.net

確かに大型初心者の俺でも、400と同じ様な感じで乗れる、最近では1400とかスーパーチャージャーついててもいいかなと勘違いしてる

194 ：774RR：2018/12/26(水) 12:52:39.20 ID:6mXOpgpJ.net

>>190
電子デバイス以外の
エンジンと車体関係は
ほぼ進化ないもんな。

195 ：774RR：2018/12/26(水) 13:07:08.74 ID:yaQy2yZB.net

スプロケの丁数をあげたいのですがいかがでしょうか？？

196 ：774RR：2018/12/26(水) 13:09:17.59 ID:R5NsRX9h.net

貧しい脳。進化がどうだろうが
好きだから乗り続けるだけなのに
当然他のバイクは買うがね

197 ：774RR：2018/12/26(水) 14:04:19.23 ID:H4KV3Smq.net

今年の忍者1000重大ニュースは!
5位キクメンさん、ニン1000を降りる。
4位キクメンがジクサー乗るよ！
3位キクメンさんがヒザスリをするの巻き！
2位キクメンさん家を中古で買う、リフォームする。
そして第一位はキクメンさんがまたしても忍者1000を買う。

198 ：774RR：2018/12/26(水) 14:38:44.23 ID:+xmmuXA3.net

>>195
私に下さい

199 ：774RR：2018/12/26(水) 16:37:09.28 ID:qQ5Un6PT.net

2017〜の年式で純正以外のトップケースキャリア付けている人いる？
sw-motechかGIVIあたりを考えてはいるんだけど情報が見つからない・・・
最悪はタンデムグリップを外すか以前の年式のに換えちゃえばいいんだろうけど。

200 ：774RR：2018/12/26(水) 17:02:27.72 ID:lpEhHRXt.net

>>199
安く済ませるならgivi、箱無し時の見た目重視なら16のグラブバー買ってsw-moかなと

201 ：198：2018/12/26(水) 17:13:13.40 ID:qQ5Un6PT.net

>>200
ありがとうございます。
swの方でやってみようかと思います。
でも後側の穴は空きっぱなしになりますね・・・

202 ：774RR：2018/12/26(水) 17:39:13.16 ID:lpEhHRXt.net

>>201
110650971 左
110650984 右
713円
フェンダーキャップ
穴の蓋の品番です、グラブバーは付けるボルト類も一式購入忘れずに、17ｰの使いまわし出来ないので

203 ：774RR：2018/12/26(水) 17:49:07.77 ID:qQ5Un6PT.net

>>202
マジで？
蓋とかあるとか情報が非常にありがたい。

204 ：774RR：2018/12/26(水) 18:12:02.18 ID:lpEhHRXt.net

>>203
純正オプションのキャリア買うと付いてくる蓋の品番なのよ

205 ：774RR：2018/12/26(水) 21:26:22.65 ID:h9NVFrbh.net

今日、3週間ぶりに乗ったけど、
やっぱいいバイクだな〜。

ちょっと飯食いに行くだけだったけど、
思うように加速するし、とまるし、曲がるし。
中途半端だなんて言われてるけど、思いのままに動かせるってこんなに楽しいんだなと改めて思った。
ほんといいバイクだ〜！

206 ：774RR：2018/12/27(木) 00:51:18.70 ID:ksZGf8xl.net

乗り味も見た目も上手くできてるから個性の強いヤツ増車したくなる

207 ：774RR：2018/12/27(木) 00:58:01.50 ID:S5zA9sps.net

全くの逆でアク強いの乗ってて疲れたので
ラクチンポンそうな、これにしたでござる。

208 ：774RR：2018/12/27(木) 05:35:21.80 ID:/hi1fU8h.net

停車したからNに入れてクラッチを離したら実は2速に入ってエンスト
あると思います

209 ：774RR：2018/12/27(木) 06:43:12.69 ID:xJ4+UdNB.net

kwskなのに？

210 ：774RR：2018/12/27(木) 10:37:53.58 ID:HFGoR9Y1.net

>>208 シフトインジケーターかNランプ確認しないとそうなるわな

211 ：774RR：2018/12/27(木) 13:42:34.19 ID:YrYxqPER.net

>>208
確かに２速に入る時が有りますね。

212 ：774RR：2018/12/27(木) 14:53:45.20 ID:GYFzFRxd.net

Z900RSノーマルでもチェーンThreeDなのな
次のモデルチェンジでニン千もおなしゃす
出るとしたら発売月8〜10月なのかな
そうなら車検が切れちゃうううう

213 ：774RR：2018/12/27(木) 15:15:44.29 ID:tUdctx6C.net

でも14R乗ってた時もそうだったけど、純正のはメッキをしてないのか異様に錆びやすかったな。
自分でメッキしてある社外品へ交換した方がいいかと。

214 ：774RR：2018/12/27(木) 17:43:16.92 ID:+ew5G7rF.net

チェーンもプレートが錆びる位なら大した問題にはならないし、
性能自体は良いんだから標準ってのは悪くは無いと思う。
でも少し位高くてもメッキされていると嬉しいけどな。

215 ：774RR：2018/12/27(木) 19:45:27.34 ID:c7anexhL.net

OHLINS オーリンズ:リアサスペンション KA010
これは１７年式もつくかな？

216 ：774RR：2018/12/27(木) 19:59:35.50 ID:c7anexhL.net

>>215
( TДT)ｺﾞﾒﾝﾖｰ自己かいけつ、適合してました。

217 ：(￣(エ)￣)y◇°°°◇modesama：2018/12/27(木) 22:39:08.20 ID:nAEl+nY9.net

　
チェーンは、金色がかっこいいな。（・（ェ）・）ｙ◇°°°　

。。

218 ：774RR：2018/12/27(木) 22:45:11.93 ID:Tr5lyAwg.net

俺もKLX125すぐチェーン錆びたな。

219 ：774RR：2018/12/28(金) 00:28:48.15 ID:fbnpmb5d.net

ニュートラルファインダーってカワサキにずっと乗ってるとそれが当たり前に思っちゃう
この前ハーレーに乗ったらN出しに戸惑ったぜい

220 ：774RR：2018/12/28(金) 06:53:50.93 ID:8AgagshP.net

下り坂でローに入ってるつもりで停めて降りたらガッシャーンした事ならあるわ。

221 ：774RR：2018/12/28(金) 12:51:29.96 ID:1vtuLRMP.net

もうちょっとハンドル下げたいけどなんかいい方法あるかな
セパハンキットは高くて手が出ないわ

222 ：774RR：2018/12/28(金) 13:10:46.11 ID:O21NBWlH.net

>>221
シートを高くすりゃハンドル下がる

223 ：774RR：2018/12/28(金) 13:35:40.97 ID:MJevvx4J.net

>>222
足がつかなあい！

224 ：774RR：2018/12/28(金) 16:13:06.76 ID:Eg1TRx5e.net

>>221
オーバーのハンドルキット

225 ：774RR：2018/12/28(金) 16:52:37.88 ID:gK0zqNCe.net

来週末に後ろに人乗っける予定なんだが、低速で小道を行くようなの厳しいかい？
人生初タンデムだからヒビってんだよね

226 ：774RR：2018/12/28(金) 17:03:34.81 ID:o9qSZl3l.net

>>224
それが高いんですよー
諦めて次期型に期待するよ

227 ：774RR：2018/12/28(金) 17:21:15.08 ID:aO0YrwSH.net

>>225
特に問題ないぞ。

228 ：774RR：2018/12/28(金) 17:56:59.73 ID:73lxvUi8.net

>>226
前初代でハンドル変えてた人が画像あげてたぞ

229 ：774RR：2018/12/28(金) 19:02:48.51 ID:CtnxpUsa.net

タンクにある純正のシール？剥がしたいんだがおすすめの方法とかある？
気合いでやったら汚くなりそうで迷う…

230 ：774RR：2018/12/28(金) 19:42:30.42 ID:8AgagshP.net

>>229
上からクリアー吹いてあるからやめた方がいい

231 ：774RR：2018/12/28(金) 19:44:46.95 ID:fQKFDIXV.net

やめたれw吹いてねーわw

232 ：774RR：2018/12/28(金) 19:54:33.05 ID:8AgagshP.net

サイドの1000は貼りっぱだけどタンクのは吹いてるように見えるけど。
あれで吹いてないなら、ヒートガンかドライヤーで炙りながらプラスチックヘラで
こしこしやれば剥がれるはずだが、間違ってたら惨事だな。

233 ：774RR：2018/12/28(金) 19:56:13.69 ID:pMI4knOz.net

>>229
夏場にやると楽なんだがな。ヒートガンとかドライヤーで温めてってかとにかく熱を加えるのがポイント
残った糊はリシコンオフで拭けばキレイに取れる。

234 ：774RR：2018/12/28(金) 21:05:45.44 ID:WnX8/FUJ.net

>>229
コーションラベルのこと？

235 ：774RR：2018/12/28(金) 22:36:53.32 ID:6A8XKdO9.net

国内仕様のNinjaのロゴマークのことじゃないの？
どう見ても爪引っ掛けて剥がせるようなシールではないと思う＞231と同意見
タンク後ろのコーションラベルはタンクパッド付けるとき邪魔たから下の一枚は普通に剥がした

236 ：774RR：2018/12/28(金) 23:24:44.38

中古車を買おうと思ってるけど、2013年より前か2014年以降のKTRC付き買うか悩んでます。正直、値段も微妙な違いで迷ってます。KTRCってどうですか？ほぼ、サンデードライバーで雨の日に乗ることないから必要ないかな。

237 ：774RR：2018/12/28(金) 23:13:49.96 ID:5M3FBJDE.net

id変わってるかもだけど228です
シールって言うのは注意書き？と慣らしについて書かれてる給油口付近のシールです…

238 ：774RR：2018/12/29(土) 01:45:32.24 ID:DaJdzijT.net

>>227
レスありがとうございます！
ちょいと腰高感があるなぁと思いまして、まだ納車されて3日目なので大丈夫かなぁと

239 ：774RR：2018/12/29(土) 02:22:12.85 ID:QcSTkC0a.net

>>237
231だがコーションラベルだったか。スマン。
アレは白物家電の店頭POP程度にしか思ってなかったから気にも留めてなかったわ。
とりあえず、何でもそうだがシール類は熱をかけながらやれば簡単に剥がせる。
ついでに言うと、カワサキ車は随所にアホほど高強度ネジロック使ってるけど、アレも場所にもよるが
ヒートガン、ガストーチを根気よく使えば緩む。

240 ：774RR：2018/12/29(土) 06:10:02.84 ID:XOvTaC94.net

>>232
剥がしても大丈夫だよ
バイク屋でCR-1加工前にタンクのシールどうします？って聞かれたので
はがした上でCR-1やってもらったよ

241 ：774RR：2018/12/29(土) 08:30:26.86 ID:64rqysJA.net

熱で簡単に剥がれるんですね
駐車場の関係でドライヤーはキツいのでバーナーで炙りながら取ることにします！ありがとうございました