【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 51台目【水冷Z】

1 ：774RR：2018/12/12(水) 22:36:10.18 ID:Hs1+6sdg.net

カワサキ/川崎重工のNinja1000(Z1000SX)
・2019年モデル8月1日より発売
https://www.kawasaki1ban.com/news_topics/26229/

・Ninja1000
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja1000/


今まで出たいいところ
・デザインがかっこいい
・街乗り、高速道路、ワインディングなんでもそつ無くこなせる万能バイク
・大型の割にはエンジンからの熱さを感じない（ひざの火傷とかは無縁）
・排気量の割に比較的軽い車体（装備重量230�s台）
・アフターパーツが豊富
・乗りやすいフレンドリーな特性で疲れにくい
・カワサキにあるまじき信頼性
・2017年式以降の納期が長い
・ECUの改造は自己責任で

燃費
・街乗り　約13〜17�q
・高速　　約18〜23�q

※煽りは無視しましょう。
　専ブラ使用者は該当IDに対し、アボーン機能等推奨します　

※前スレ
【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 50台目【水冷Z】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1539240338/

471 ：774RR：2019/01/10(木) 19:42:55.28 ID:1zyczBpx.net

しねー

472 ：774RR：2019/01/10(木) 19:43:11.07 ID:1zyczBpx.net

しねーーー

473 ：774RR：2019/01/10(木) 19:43:16.47 ID:1zyczBpx.net

しねーーー

474 ：774RR：2019/01/10(木) 19:43:22.64 ID:1zyczBpx.net

しねーーーー

475 ：774RR：2019/01/10(木) 19:43:30.12 ID:1zyczBpx.net

しねーーーーー

476 ：774RR：2019/01/10(木) 19:43:36.68 ID:1zyczBpx.net

しねーーーーーー

477 ：774RR：2019/01/10(木) 19:43:42.22 ID:1zyczBpx.net

しねーーーーーー

478 ：774RR：2019/01/10(木) 19:43:59.07 ID:1zyczBpx.net

しねーーーーーーーーーーーーー

479 ：(￣(エ)￣)y◇°°°◇modesama：2019/01/10(木) 19:48:33.37 ID:ctGRIfs/.net

　
>>448　モデが大阪って、ぜんぜんわかってねーじゃん。ω。

モデのことが知りたければ、コテハンでググレカス！

モデの趣味は、バイクだけじゃ無いんだ象。(・(ェ)・)y◇°°°

。。

480 ：774RR：2019/01/10(木) 19:56:48.41 ID:YeS9piAc.net

こんなおっさんばかりじゃそりゃ変な業界になりますわ

481 ：774RR：2019/01/10(木) 20:23:46.80 ID:ctGRIfs/.net

　
>>480　KZさん？

。。

482 ：774RR：2019/01/10(木) 21:05:24.53 ID:SC9L5/7K.net

次スレからワッチョイ+IPで
何もないよりマシだろ？

483 ：774RR：2019/01/10(木) 21:12:24.40 ID:s2/27Sdt.net

楽しい！

484 ：774RR：2019/01/10(木) 22:07:19.91 ID:EMrrkOfY.net

なにこのクソスレ

485 ：774RR：2019/01/10(木) 22:10:10.01 ID:2sAmiBYC.net

しねーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

486 ：774RR：2019/01/10(木) 22:10:26.09 ID:2sAmiBYC.net

しねよ

487 ：774RR：2019/01/10(木) 22:10:32.20 ID:2sAmiBYC.net

しねーーーーー

488 ：774RR：2019/01/10(木) 22:10:48.49 ID:2sAmiBYC.net

しねーーーーーーーー

489 ：774RR：2019/01/10(木) 22:10:55.37 ID:2sAmiBYC.net

しねーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

490 ：774RR：2019/01/10(木) 22:11:12.20 ID:2sAmiBYC.net

しねーーーーーーーーーーーーーー

491 ：774RR：2019/01/10(木) 22:11:33.29 ID:2sAmiBYC.net

しねよーーーー

492 ：774RR：2019/01/10(木) 22:11:47.49 ID:2sAmiBYC.net

糞コテしねよーーーーーーー

493 ：774RR：2019/01/10(木) 22:11:52.65 ID:2sAmiBYC.net

しねーえ

494 ：(￣(エ)￣)y◇°°°◇modesama：2019/01/10(木) 22:39:53.55 ID:ctGRIfs/.net

　
イージス３６０リフレクト、まだ在庫有るぞ。欲しいやつは、急げ！！！！
https://item.rakuten.co.jp/workman/36239/?s-id=step0_pc_itemimage

。。

495 ：(￣(エ)￣)y◇°°°◇modesama：2019/01/10(木) 22:55:56.21 ID:ctGRIfs/.net

　
>>485-493　苦しゅうない、かわりにしんでたもれ。 (●￣(ｴ)￣●)

。。

496 ：(￣(エ)￣)y◇°°°◇modesama：2019/01/10(木) 23:01:23.32 ID:ctGRIfs/.net

　
>>494　送料払うの嫌だったので、２色買ってしまった。（・ｏ・）ゞ

プロテクター付けるから、ワンサイズ、大きめにした。

。。

497 ：774RR：2019/01/10(木) 23:42:10.39 ID:u5bBB2m7.net

>>482
【Kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 50台目【水冷Z】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1539209908/

498 ：774RR：2019/01/11(金) 01:10:30.87 ID:r0qpV3aN.net

>>451
今と違って、大型バイクは、逆輸入して規制の無い仕様で乗るものだった。
値段も、今の感覚で、２００万位だった。
？1986年位でニンジャ900やZ1100Rなんかは乗りだし価格で90万位だったが？
日本では形式認定が750までなだけでみんながみんな逆車乗ったわけでない。
ただ、80年代に円高以上に逆車扱う業者増えて国内仕様の750買うなら十数万高い逆車買う方がお得になっただけ。
ニンジャ1000の純正DC電源、私はUSB2ポートソケット使ってます。雨対策として自転車のチューブが電源取り出し口とサイズ合ってたんで切ってカバーとして使ってます。（格好は少し悪いです）
他に雨対策としてよい方法が有りますか？

499 ：774RR：2019/01/11(金) 02:20:59.54 ID:Iyc+9zPy.net

>>498
お前もいいかげんにしろよ

500 ：774RR：2019/01/11(金) 02:34:29.44 ID:93/Arwkx.net

>>499
自演でしょ。

501 ：774RR：2019/01/11(金) 02:58:19.28 ID:JD5poMuQ.net

1986年位は、物価がぜんぜん違うんじゃね？　９０万なら、ナナハンの金額じゃね？
調べたら、同時のドルは、２００円ぐらいだし、逆車は、今の倍近くかかる計算だよ。
1986年は、小生もまだ免許持ってなかった。
２輪免許も４輪免許も、自分でバイトした金で手に入れた。
今時のボンボンやおジョーちゃんは、親に出して貰うんじゃね？知らんけど。

。。

502 ：774RR：2019/01/11(金) 10:44:23.13 ID:uiXHDuy5.net

>>501
円安なら海外での値段が安くなるのに気が付かないのかな？

503 ：774RR：2019/01/11(金) 10:59:51.08 ID:uiXHDuy5.net

>>501
その頃と今の初任給比べたら2〜3割アップ位。
古本屋行って当時のオートバイ誌なんかで調べたら当時の逆車の値段が分かるよ。
逆車はバイク屋によって値段が違った。

504 ：(￣(エ)￣)y◇°°°◇modesama：2019/01/11(金) 12:16:58.71 ID:JD5poMuQ.net

　
当時のバイト収入月１０万ぐらい以下だったから、大型バイクなんて、絶対買うの無理だった。

。。

505 ：774RR：2019/01/11(金) 13:16:21.91 ID:JD5poMuQ.net

　
>>482　>>484-493　↓
【Kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 50台目【水冷Z】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1539209908/

。。

506 ：774RR：2019/01/11(金) 14:38:56.25 ID:uiXHDuy5.net

シフトアップインジケーター、慣らしの時に使ってたけどそれ以外に良い使い方有りますか？
メーターの時計、電波時計にならんかな？

507 ：774RR：2019/01/11(金) 14:45:12.58 ID:MFpNA8M9.net

>>506
高速道路での定速巡行

508 ：774RR：2019/01/11(金) 15:49:52.01 ID:5V8AC5hK.net

>>479
バカだろw
大阪住みのきちがいよwww

509 ：774RR：2019/01/11(金) 16:01:50.50 ID:5V8AC5hK.net

おめぇが仕組みわかってなくて草

510 ：(￣(エ)￣)y◇°°°◇modesama：2019/01/11(金) 16:04:56.54 ID:JD5poMuQ.net

　
つ　https://www.facebook.com/modekuma

。。

511 ：(￣(エ)￣)y◇°°°◇modesama：2019/01/11(金) 17:20:37.24 ID:JD5poMuQ.net

　
>>508-509　仕組み解ってないのはお前だろ。恥ずかしいやつだな。

まあ、コテハンも付けれないやつは、書き込みにせきにんもたなくていいよな？（・＿・）｜￣｜＿＝▲　ﾌﾞﾘｯ

。。

512 ：774RR：2019/01/11(金) 17:39:16.75 ID:pC4dDtno.net

もうこいつが出てきたら書くの控えよ。
自演しておけよ

513 ：774RR：2019/01/11(金) 17:57:26.29 ID:4HPokc46.net

>>513
しね

514 ：774RR：2019/01/11(金) 19:44:56.75 ID:DPv8BGiP.net

>>506
サーキット走行。
メーター見てる余裕ないらしいので、光って教えてくれるのは助かるらしい。

515 ：774RR：2019/01/11(金) 20:09:30.02 ID:cVNlOl8f.net

>>513
お前が先に死ね。

516 ：774RR：2019/01/11(金) 21:34:46.83 ID:JD5poMuQ.net

グッドジョブ！（・∀・）

517 ：(￣(エ)￣)y◇°°°◇modesama：2019/01/11(金) 21:56:56.52 ID:JD5poMuQ.net

　
>>512　
別に目の敵にされたくて書き込んでるわけじゃ無いので、

無視していただいたほうが、ありがたいのだがな〜。

。。

518 ：774RR：2019/01/11(金) 22:47:18.86 ID:64Cz1SSe.net

忍千に乗るワイは忍豚やけどな

519 ：774RR：2019/01/11(金) 22:52:39.87 ID:6+BsUTUH.net

おもんな

520 ：774RR：2019/01/11(金) 23:40:00.98 ID:GhFgP/6W.net

何やこのクソスレは
終わりやんけ

521 ：774RR：2019/01/11(金) 23:49:47.39 ID:t/5+xzx1.net

32000ｋｍの2005年のＡ型
今日エンジン掛からん　
プラグ交換で掛かるやろか？
変えるんやったらイリジュウムプラグの方がええやんな

522 ：774RR：2019/01/12(土) 00:02:21.03 ID:AXw/S/tT.net

好きにしろやボケ

523 ：774RR：2019/01/12(土) 00:02:58.18 ID:L/DQTrk9.net

>>520
何味ってルのかしらんけど、嫌ならあんたがしねばいいんじゃね？
アンタが死んでも、世の中変わんないしね。
（しねとしねをかけている。いちおういっとく）

524 ：774RR：2019/01/12(土) 00:39:45.73 ID:x5LlqrY2.net

>>523
ゴミがしねよ

525 ：774RR：2019/01/12(土) 01:54:16.51 ID:CBtN9rqz.net

19年緑だけど、サイドカウルのシルバーが明る過ぎてチープな気がしてきた。
外装換えようかな…

526 ：774RR：2019/01/12(土) 07:34:16.51 ID:vttBRI+X.net

>>525
たしかにそれ言えてる
すんげーダサいよな
どこかのプラザでサイドだけ交換してるブログあげてたの見たことあるし、皆そう感じてるんだろう

527 ：774RR：2019/01/12(土) 08:59:46.09 ID:LEGlPEtv.net

>>521
念のため聞くがバッテリーは大丈夫なんか?
あと、車ならイリジウムとかだと10万kmOKなのもあるけど、
バイクの場合そんなロングライフなのないから安いのでもおkよ。

528 ：774RR：2019/01/12(土) 09:10:20.23 ID:87PHb/EY.net

>>526
レスサンクス。
俺だけじゃないってわかってよかった。
公式写真だとそんなに違和感ないんだけど、実物はもっと明るいシルバーなんだよねえ。
黒に換えますわ。

529 ：774RR：2019/01/12(土) 10:38:57.99 ID:3YDi7BIN.net

>>528
オレもあのサイドカウルのカラーが嫌いなので替える予定。ただ18モデルブラックのサイドカウルにするか19モデルのブラックで採用してるマットなカーボングレーにするかずっと悩んでた

530 ：774RR：2019/01/12(土) 10:55:24.61 ID:DM+ix/ke.net

>>525
そうかぁ
俺はあのシルバーが気に入ってるけど…
人それぞれこのみですね。

531 ：774RR：2019/01/12(土) 12:27:45.13 ID:CB52v/qV.net

>>529
カウル下部の黒に合わせるか、違うのにしてアクセントにするか悩む。
17緑のツヤ黒もいいよね。

532 ：774RR：2019/01/12(土) 14:15:02.68 ID:Su1gKdDI.net

>>525
俺も換えたいなぁ
ただ、どっかで17と19ではカウルのビビり対策でマウントが一部変わったって見た記憶があるんだけど（かなりアヤフヤｗ)、
そこら辺どうなのかな
あと費用の問題か

533 ：774RR：2019/01/12(土) 18:01:27.67 ID:YArI2sRA.net

サイドカウルのツメは、なんでああも脆いのか

534 ：774RR：2019/01/13(日) 07:36:46.75 ID:QblVDy2B.net

>>530
自分もシルバーが気に入って買いましたから、好みなんて本当に人それぞれなんで。

535 ：774RR：2019/01/13(日) 11:36:08.42 ID:D1MWG0XB.net

>>533 無くてもなんとかなるみたい車の輪ゴムみたいなバンパー止めとか流用出来ないかな

536 ：774RR：2019/01/13(日) 15:29:57.96 ID:dMMtFb1a.net

>>535
カウル縁の黒の成形パーツ部分は爪がないと200も出すと吹き飛びそうな気がする

537 ：774RR：2019/01/13(日) 15:40:58.79 ID:OBoTY3i6.net

200も出さない99%の人はセーフ

538 ：774RR：2019/01/13(日) 17:25:46.12 ID:oMnF/C7D.net

>>525だが、サイドカウル左右で4万するのね…。
ヤフオクも傷あり爪欠け有りが多い。
塗装考えるかな。

539 ：774RR：2019/01/13(日) 18:19:22.59 ID:5S3/ekuY.net

4万って高いと思うけど
ドカやBMみたいな外車と比べるとやっすいんだろうな

540 ：774RR：2019/01/13(日) 18:39:59.42 ID:dMMtFb1a.net

>>539
FRPとPP成形品では次元が違う

541 ：774RR：2019/01/13(日) 20:17:30.22 ID:Q51QqHSO.net

>>538
塗装するためには一度外さなきゃならんし
そしたら爪折れちゃうぞ。
業者に頼むなら結局高くついてパーツ代と変わらないかそれ以上だろうし。

542 ：774RR：2019/01/13(日) 23:23:09.73 ID:rWiRppsX.net

立ちゴケでサイドカウルの爪が折れたがプラリペアで直したよ。
あ、17年式ね。

543 ：774RR：2019/01/14(月) 08:01:23.64 ID:6+bGu6Ws.net

>>542
セコすぎ

544 ：774RR：2019/01/14(月) 08:04:18.79 ID:sRJ98HBN.net

>>543
ばかなの

545 ：774RR：2019/01/14(月) 16:46:23.39 ID:baGP4ADD.net

欲しいが、緑がないのと、フルモデルチェンジしそうでなかなかフンギリがつかない

546 ：774RR：2019/01/14(月) 17:35:29.22 ID:q6M99/jO.net

GPz250Rみたいに外装着せかえが楽しめるぞ

547 ：774RR：2019/01/14(月) 18:14:32.44 ID:ndlmsqTQ.net

16年式までのモデルはAmazonに中華カウルが売ってるね、タンクも年落ち塗っちまえばオリジナルカラーの誕生だ

548 ：774RR：2019/01/14(月) 18:15:08.25 ID:uhGJy1Ud.net

ラッピングフィルム貼ればいいんじゃね？

549 ：774RR：2019/01/14(月) 18:59:46.76 ID:T6fhdD0h.net

フルモデルチェンジって言い続けて買わないで何年経った？
馬鹿ばっかりw

550 ：774RR：2019/01/14(月) 19:21:34.44 ID:t7GAmr+u.net

外装が大幅に変わったから(たくさん投資した)
しばらくはこのままいくと思うぞ

551 ：774RR：2019/01/14(月) 22:29:45.79 ID:foZ2HarP.net

17年のはビッグマイナーチェンジ扱いみたいだね。
フレーム新設計に装備追加（もうクイックシフターと電スロ、電子制御サスぐらいしかw）なんかしたらすげー値上げなりそう。
デザインも今風になったし、現行は悪くない落としどころだと思うけどなぁ。

552 ：774RR：2019/01/14(月) 22:57:17.67 ID:O3SLCsgs.net

もうホンダはなってるけど、客が少ないなら単価上げればいいじゃないで
少数のバイク乗り高齢者にできるだけ高いバイクを売ろうって路線になるかもな

553 ：774RR：2019/01/14(月) 22:58:23.23 ID:kdDXjzk5.net

現行のデザイン何なら現行の国産車で1番カッコいいと思うんだが
あんまりバイク詳しくないからよく知らんが

554 ：774RR：2019/01/14(月) 23:10:15.68 ID:4b1ZPDLW.net

ヴェルシスが基準だと仮にSEモデルが出るとしたら50万円くらいアップしそうだね・・・
カッコよけりゃ金は出す
でもエンジン新型にしてくれ〜あと軽くしてくれ〜

555 ：774RR：2019/01/14(月) 23:16:16.66 ID:bXEkkaiH.net

Versys1000SEが190万弱らしいからコレも上位グレード出たらそれぐらいかね
オーリンズ&ブレンボも追加で200万オーバー？
そんな高いNinja1000売れるのかね…

556 ：(￣(エ)￣)y◇°°°◇modesama：2019/01/14(月) 23:44:15.99 ID:zIDkrN/l.net

　
２００万の忍千なら、Ｈ２ＳＥかう。 (●￣(ｴ)￣●)

。。

557 ：774RR：2019/01/15(火) 00:07:11.75 ID:TC/E2RNI.net

Ninja1000ならSTDグレードも販売するでしょ
値上げはあるだろうけど

558 ：774RR：2019/01/15(火) 00:31:50.44 ID:q7LDpVSO.net

今の日本の給料・生活費は世界で20位あたりだからな。
日本は先進国の中では最下位レベルで新興国上位と変わらないレベル。
一昔前と違ってグローバル商品であるビッグバイクは日本人には高くなった。

559 ：774RR：2019/01/15(火) 05:35:28.44 ID:q1DTxvwo.net

謎のエンストが発生。
経験したひといる？信号待ちで

560 ：774RR：2019/01/15(火) 08:48:17.01 ID:q8Nn0VI8.net

アイドリングが低くなってるのでは？

561 ：774RR：2019/01/15(火) 08:56:40.34 ID:q8Nn0VI8.net

>>555

ミドルクラスとはきっちり差別化して欲しいんでフルモデルチェンジならワシは許容範囲だな
H2 SE SXよりカッコイイと思ってるし同じ価格帯でもこっちを取る
ただ、現行250 400のあのフロントマスクだけは勘弁な

562 ：774RR：2019/01/15(火) 09:36:26.45 ID:4T7lVzT7.net

鷹頭より鮫頭のが強そうだしカッコいいとおもうけどな

563 ：774RR：2019/01/15(火) 10:14:32.67 ID:h38hsyoo.net

>>562 ごめんググったけど意味分からんかったわ

564 ：774RR：2019/01/15(火) 12:48:47.65 ID:lk6M6/hG.net

>>559
たぶん>>560
車体右側のギアケースの上にあるツマミ、
アイドルスクリュー捻ってアイドル回転数
上げてあげてみて。

あとバッテリー思ったより弱ってるかもね。
そこもチェックしてみてとりあえず。

565 ：774RR：2019/01/15(火) 13:17:29.37 ID:FD72vweY.net

>>563
逆スラントフロントマスクのことかと。
LEDヘッドライトはこちらのほうが都合いいらしく、新型Ninja250やヴェルシスみたいな純正採用車はこれになってる。
かっこ悪いとは思わんが、R25が出始めなだけに、250っぽいって思ってしまう。

566 ：774RR：2019/01/15(火) 14:55:25.26 ID:BxLxydow.net

>>564
いや、1000回転ぐらいで突然エンスト
バッテリーは電圧見れるから、13.7程だった。
タだ再始動したときは12.3とかだったけど。エンジンかかって30秒ほど。
念のため外して確認しても90%あった。
路肩に止めて二回かけたら
2回とも10秒ほどでアイドリング弱くなりエンスト。

567 ：774RR：2019/01/15(火) 15:41:29.49 ID:5jiO/+4D.net

それは電圧低下してるぞ

568 ：774RR：2019/01/15(火) 15:41:55.21 ID:5jiO/+4D.net

レクチファイアパンクしたんじゃねーの？

569 ：774RR：2019/01/15(火) 16:51:13.00 ID:rGiNpaPk.net

>>567
>>568
そなの？今かけたらエンジンかかってもすぐ、アイドリング落ちてエンストしちゃった。

570 ：774RR：2019/01/15(火) 17:13:28.26 ID:D5iLNnz2.net

>>557
プラザでの専売になれば高くても欲しけりゃ買うしかないし容赦なく値上げはあるだろうな