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RVF/VFR part59
- 1 ：774RR：2019/01/28(月) 21:58:06.23 ID:w39f+ibY.net
- FORCE V4 はいまいずこ…。
しかし、HONDA V4をとことん語るべし。
■関連スレッド・リンク
スポーツ／VF・VT・NV・NR・PC系
VFR750R(RC30)
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/vf/vfr750r_1987-07-24/
RVF/RC45
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/vf/rvfrc45_1994-01-07/
VFR400R(NC21)
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/vf/vfr400r_1986-03-20/
VFR400Z(NC21)
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/vf/vfr400z_1986-03-20/
VFR400R(NC24)
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/vf/vfr400r_1987-02-19/
VFR400R(NC30)
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/vf/vfr400r_1988-12-06/
RVF(NC35)
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/vf/rvf_1994-01-12/
VF/VFR/RVF
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/vf/
※前スレ
RVF/VFR part58
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1514016857/
次スレは>>970が建ててください。
- 2 ：774RR：2019/01/28(月) 21:58:51.55 ID:w39f+ibY.net
- 保守
- 3 ：774RR：2019/01/28(月) 21:59:08.80 ID:w39f+ibY.net
- 保守
- 4 ：774RR：2019/01/28(月) 21:59:25.20 ID:w39f+ibY.net
- 保守
- 5 ：774RR：2019/01/28(月) 21:59:42.19 ID:w39f+ibY.net
- 保守
- 6 ：774RR：2019/01/28(月) 22:00:00.67 ID:w39f+ibY.net
- 保守
- 7 ：774RR：2019/01/28(月) 22:00:17.62 ID:w39f+ibY.net
- 保守
- 8 ：774RR：2019/01/28(月) 22:00:34.68 ID:w39f+ibY.net
- 保守
- 9 ：774RR：2019/01/28(月) 22:00:52.89 ID:w39f+ibY.net
- 保守
- 10 ：774RR：2019/01/28(月) 22:01:11.25 ID:w39f+ibY.net
- 保守
- 11 ：774RR：2019/01/28(月) 22:01:27.78 ID:w39f+ibY.net
- 保守
- 12 ：774RR：2019/01/28(月) 22:01:45.24 ID:w39f+ibY.net
- 保守
- 13 ：774RR：2019/01/28(月) 22:02:03.79 ID:w39f+ibY.net
- 保守
- 14 ：774RR：2019/01/28(月) 22:02:20.13 ID:w39f+ibY.net
- 保守
- 15 ：774RR：2019/01/28(月) 22:02:37.23 ID:w39f+ibY.net
- 保守
- 16 ：774RR：2019/01/28(月) 22:02:55.22 ID:w39f+ibY.net
- 保守
- 17 ：774RR：2019/01/28(月) 22:03:12.53 ID:w39f+ibY.net
- 保守
- 18 ：774RR：2019/01/28(月) 22:03:30.18 ID:w39f+ibY.net
- 保守
- 19 ：774RR：2019/01/28(月) 22:03:47.15 ID:w39f+ibY.net
- 保守
- 20 ：774RR：2019/01/28(月) 22:04:06.20 ID:w39f+ibY.net
- 保守
- 21 ：774RR：2019/01/28(月) 22:10:58.81 ID:Z4u35/IT.net
- >>1
乙です
- 22 ：774RR：2019/01/28(月) 22:52:56.85 ID:tu4HydeT.net
- RVF400、104リンク15-43Tでリアスプロケがプロアーム接触寸前、44Tは無理
106リンクなら何丁までいけるかな？
- 23 ：774RR：2019/01/29(火) 09:47:25.50 ID:m4ljrtXD.net
- >>1乙！
- 24 ：774RR：2019/01/29(火) 09:48:08.10 ID:m4ljrtXD.net
- ほしゅ
- 25 ：774RR：2019/01/29(火) 11:14:56.39 ID:/z8w1fU4.net
- >>1
乙です
- 26 ：774RR：2019/01/29(火) 11:30:45.81 ID:/z8w1fU4.net
- RC30が13,200,000円で落札されたらしい
NRは19,800,000円
2台で3,300万円でフェラーリ488やMcLaren720Sが買えるクレイジープライス
ttps://dat.2chan.net/j/res/1220383.htm
- 27 ：774RR：2019/01/29(火) 17:19:51.60 ID:vIWvim+S.net
- >>26
ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!
NC30も＄24,500で落札されてたよ
だいたい250万くらいか
パニガーレV4買えんじゃん
それにても記事を書いてるおじさん
NRをしきりにRC45って書いてるのが悲しかった
RC45も高額落札かと思ってぬか喜びしちまったじゃねえか
NRはRC40だよ
https://newatlas.com/motorcycle-sale-of-the-century-2019-las-vegas-auctions/58222/
- 28 ：774RR：2019/01/29(火) 20:56:26.41 ID:rDE+IlD0.net
- よし！土に帰ったRC30、2台を掘り起こす日がやってきたな！
2台で目標1000万だ！
- 29 ：774RR：2019/01/30(水) 00:06:58.42 ID:8VZPsW98.net
- 10年くらい前ならRC30に200万でも高けーよおい
なんてレスしてたのにな
NC30に250万とか何かの冗談だろ
- 30 ：774RR：2019/01/30(水) 03:35:55.91 ID:qkDscVT7.net
- NC30は30万で中古買ってエトス管入れてバイク便で使い倒したり、
NC35は新車で買ってフルノーマルのままだったけど足代わりにしたり、
RC30は中古だけど2001年当時80万（底値かな？）で買って4万km位は走ったし
丁度良い時期に乗れたのかな
- 31 ：774RR：2019/01/30(水) 13:36:07.74 ID:CxaB90vQ.net
- NC30でバイク便とかありえんわ
- 32 ：774RR：2019/01/31(木) 08:55:06.20 ID:23nyGVJi.net
- レプリカ全盛の頃はNSRやTZR
のバイク便も走っていたなあ
- 33 ：774RR：2019/01/31(木) 13:53:56.16 ID:mwIeuND0.net
- 仕事で毎日走るからこそNCを選んでもいいじゃない
- 34 ：774RR：2019/01/31(木) 16:22:25.53 ID:OvkFsN1G.net
- 高騰してくると盗難が心配になるわ
- 35 ：774RR：2019/01/31(木) 21:06:31.76 ID:cwiMZNHf.net
- RC30と言えばスピードバード。
- 36 ：774RR：2019/02/01(金) 01:57:32.98 ID:a/wE82//.net
- >>33
サーキットならまだいいけど
ストップゴーを繰り返す街乗りを長時間って地獄だと思うけど
- 37 ：774RR：2019/02/01(金) 08:02:39.70 ID:kICO91GF.net
- 好きなバイクに一日中乗っていられる天国な仕事
- 38 ：774RR：2019/02/02(土) 18:03:28.03 ID:tjhGZSQQ.net
- NC30って人が乗って横から見るとなんかカッコ悪いよね。なんかリアホイールのクリアランスが妙
- 39 ：774RR：2019/02/02(土) 20:50:09.34 ID:4UB2Pcfd.net
- ※あくまで個人の意見です
- 40 ：774RR：2019/02/03(日) 09:26:47.57 ID:q/3TDRsc.net
- 確かに17インチ化したらマヌケになる
18インチでちょうどいいように作られている
- 41 ：774RR：2019/02/11(月) 10:43:51.64 ID:WudTNF8m.net
- NC35は17インチでちょうどいいように作られている
- 42 ：774RR：2019/02/11(月) 13:00:35.84 ID:Kj0uvZhj.net
- 見た目はマヌケでもNC30もリアは17インチの方がハンドリング良くなるんじゃないの？
- 43 ：774RR：2019/02/11(月) 18:08:42.05 ID:3D5eWYXc.net
- それらもあるけど人が乗るとツラウチ感がすごい気がする。
個人的に18インチでもタイヤ以外困らないし
曲がらない、スタンド擦るという人はどんな運転なんだろうと思う
- 44 ：774RR：2019/02/12(火) 00:30:02.88 ID:6BNjb/y7.net
- 特別なことしなくてもスタンドは簡単に擦るよ。
- 45 ：774RR：2019/02/12(火) 00:57:10.12 ID:Udpj2gvy.net
- 今まで一度も擦ったことない俺はビビリすぎなのか
タイヤは端までなんとか使えてるのにな
全然タイヤに荷重乗せられてないのかも
- 46 ：774RR：2019/02/12(火) 12:31:52.66 ID:HyUGAZPS.net
- ガキの頃のNC30、交差点でステップ擦ってたけど、歳食って今乗ってるNC35だとちっとする気配ナシ。
老化が進んだなと思う。
- 47 ：774RR：2019/02/12(火) 18:19:32.00 ID:fUNwuSY9.net
- >>45
ワイも同じや。純正サイズ端まで使ってるのにスタンドはサーキットで一回擦ったかな？位
つま先なら余裕で擦れるんだけどなぁ。膝はでないので無理
- 48 ：774RR：2019/02/12(火) 20:11:43.53 ID:b2RkoImt.net
- RC30は普通にスタンドゴリゴリ擦るけど、あれは外す前提なのかな？
- 49 ：774RR：2019/02/12(火) 22:41:22.59 ID:6zZnMt9g.net
- >>47
ステップも擦ったことないわ
タイヤは端まで使えてるけどまだまだマージンあるのかなあ
フラッと倒れこむことあるからこれ以上は怖い
- 50 ：774RR：2019/02/13(水) 01:11:11.33 ID:JWDwvLY2.net
- そういや忘れてたけどNC35のステップについてるバンクセンサーみたいなのがすぐに接地して危ないから外したの思い出した
- 51 ：774RR：2019/02/13(水) 15:26:49.49 ID:U/4VTMTa.net
- スタンド擦るのはリアサスがヘタってるだけじゃねーの？
俺も擦った事ないよ
- 52 ：774RR：2019/02/14(木) 23:09:47.86 ID:ZzXgjWgS.net
- >>50
あれはすぐ外す物じゃないのか？
ある意味直ぐにするから精神的には良くない。
- 53 ：774RR：2019/02/14(木) 23:15:32.53 ID:MuTO0sML.net
- RC24のワイ、膝はもちろん未だステップのセンサーすら擦れず
- 54 ：774RR：2019/02/15(金) 08:32:50.18 ID:T64ttflg.net
- >>52
うんうん。
すぐに外す事になったw
- 55 ：774RR：2019/02/15(金) 20:00:28.38 ID:kHgbjc86.net
- >>53
アタイもRC24乗り
ステップのセンサーどころかタイヤサイドのヒゲがずっと新品のままw
センターだけタイヤが減って行く(笑)
- 56 ：774RR：2019/02/16(土) 01:20:36.14 ID:skGRVfV5.net
- RC24って何
- 57 ：774RR：2019/02/16(土) 07:23:22.32 ID:ijb3mlQa.net
- タイヤの外形寸法と偏平率で最高速はこんなに変化する
https://mtc.greeco-channel.com/honda/vfr400r_nc30_tire/
- 58 ：774RR：2019/02/16(土) 07:52:22.12 ID:7BQ4c4MX.net
- >>56
VFR750F
- 59 ：774RR：2019/02/16(土) 13:43:49.71 ID:skGRVfV5.net
- 昔の白バイやんけ
まあこれもVFRの一種か
- 60 ：774RR：2019/02/16(土) 15:43:24.45 ID:YpYuGIqb.net
- >>59
それはVFR800な
- 61 ：774RR：2019/02/16(土) 16:05:20.70 ID:LdEKCyyA.net
- VFR750P懐かしいな
- 62 ：774RR：2019/02/16(土) 16:50:53.64 ID:qxkFwzj4.net
- RC24だろ
- 63 ：774RR：2019/02/16(土) 17:40:35.28 ID:cM8weWsx.net
- VFR800P
https://bike-lineage.org/etc/police_motorcycle/vfr800p.html
VFR750P
https://bike-lineage.org/etc/police_motorcycle/vfr750p.html
白バイなんかどうでもいいやんけ
キップ切られすぎてトラウマなのか？
- 64 ：774RR：2019/02/16(土) 17:42:42.93 ID:cM8weWsx.net
- 白バイにオーバーリッターバイクは税金の無駄だよな
- 65 ：774RR：2019/02/16(土) 18:55:45.25 ID:sKkoDajZ.net
- 自動車の高性能化に対応するため排気量up
- 66 ：774RR：2019/02/16(土) 19:00:35.97 ID:skGRVfV5.net
- >>63
×いいやんけ
○ええやんけ
エセ大阪弁はすぐバレるで
そして本物の大阪人からツッコミが入る
- 67 ：774RR：2019/02/16(土) 19:23:45.95 ID:3EzBoe45.net
- それ、大阪弁？
岐阜でも通じるんだけど。
- 68 ：774RR：2019/02/17(日) 00:00:30.89 ID:sEW3IxQX.net
- RC24に似た白バイは正確にはRC35ですね前後17インチ化、カウルの形状が変わってたりとか色々変更されてます
見た目よく似てるけどw
- 69 ：774RR：2019/02/18(月) 14:22:12.22 ID:y9YTdZV3.net
- NC35なんだけど プラグ外そうとしたら折れちゃった……
なんかいい工具ないですかね？
ヘッド下ろすしかないかな？
- 70 ：774RR：2019/02/18(月) 16:17:58.81 ID:FSd5kJI1.net
- どこから折れた？
ねじ切り部分から？それともガイシ部分？
どちらにしても径が8ミリ有るわけだから、ボルト折れ救出のセオリー通り行けるのでは
- 71 ：774RR：2019/02/18(月) 17:27:17.18 ID:HTgOqbw5.net
- 確かにそうですね……
折れたのはネジ切りの根っこあたりからでそのまま外す時に電極だけすっぽ抜けました
想像以上に小さいプラグと深いプラグホールに及び腰になっちゃって……
- 72 ：774RR：2019/02/18(月) 18:25:45.63 ID:Dirzp0KN.net
- 電極が取れてるならコーケンのナットグリップで外せないかな。
- 73 ：774RR：2019/02/18(月) 21:34:47.26 ID:YemNANus.net
- コーケンの良さそうですね……
早速ポチりました
- 74 ：774RR：2019/02/19(火) 13:56:52.80 ID:VpNv/JLk.net
- 折れたのではなく電極が取れただけか？
それならまだ楽だろうな
- 75 ：774RR：2019/02/20(水) 19:13:34.70 ID:Cu8zdwbH.net
- ヤフオクでNC35のキャブのダイヤフラムやFフォークのインナーチューブが出てるけど
あれって大丈夫？使ってる人いる?
大丈夫なら欲しいけど
(純正ではありません)
- 76 ：774RR：2019/02/20(水) 23:43:29.77 ID:Ey84KRE1.net
- 相変わらずCardnerはウザいw
- 77 ：774RR：2019/02/21(木) 09:22:59.90 ID:QNqgLkgB.net
- >>75
NC35はまだ純正のピストンが手に入るんじゃなかったか?
それとインナーチューブは曲がってる可能性が高いのでお薦めしない
- 78 ：774RR：2019/02/21(木) 12:32:24.26 ID:z/K4KTQl.net
- コンプバキュームピストンは
もう出ない
- 79 ：774RR：2019/02/21(木) 14:59:16.05 ID:HrdUBJ9y.net
- https://www.z400ltd.net/cms-for-japanese-moto
https://e-carsearch.net/vintagerun/shop.asp
- 80 ：774RR：2019/02/22(金) 11:08:35.82 ID:h37VV14N.net
- >>75
https://search.yahoo.co.jp/image/search?p=%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%90%E3%82%AD%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%83%A0%E3%83%94%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%B3+%EF%BC%B2%EF%BC%B6%EF%BC%A6&ei=UTF-8&ts=2285&fr=top_ga1#mode%3Dsearch
ダイヤフラムだけどこれの事かな～？
試しに４個買いましたが取り付けてはいません、
でもゴムの質感は柔らかくて良かったですよ、中国製にありがちな匂い、ベタ付き、色が違うなんてのも無かったし。
とりあえず純正が廃盤なのと、コイツが不具合起こすと面倒なんで予備として買いました、今は真空パックして冷蔵庫で保管してますｗ
- 81 ：774RR：2019/02/22(金) 11:10:47.36 ID:h37VV14N.net
- すいません、８０です
リンク間違えました、こっちでした。
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f331715869
- 82 ：774RR：2019/02/25(月) 08:47:24.28 ID:JUNeJNMu.net
- NC35のタンクカバー下に付いているラバー あれはNASA
ダクトの気密を上げるために
付いているのだろうか
- 83 ：774RR：2019/02/25(月) 20:05:53.13 ID:cCBuOFhN.net
- YZF-R6 ＝ ペイブログ ＝ YZF-R1/R1M
笑ｗｗｗｗ
- 84 ：774RR：2019/02/26(火) 08:43:45.93 ID:0mY6fOLl.net
- >>82
ただの隙間隠しじゃない？
- 85 ：774RR：2019/02/26(火) 12:39:04.17 ID:nSWcotAF.net
- >>82
ラムエアじゃなく、キャブに入る空気を冷やすためだけのものだから気密性はいらんのでは？
- 86 ：774RR：2019/02/26(火) 19:35:23.47 ID:kP64uevf.net
- 82です。
あれってラムエアじゃないんですね
タンクカバーがフレームと接触しないように
しているだけなのかも
- 87 ：774RR：2019/02/26(火) 22:46:14.52 ID:T/hWWDJP.net
- うろ覚えだけどラムエアはもっとあとだったと思う
- 88 ：774RR：2019/02/27(水) 10:46:04.33 ID:f+J6Lzui.net
- >>84
隙間を塞ぐことで空気の
流れは安定するんじゃね？
- 89 ：774RR：2019/02/27(水) 15:24:30.52 ID:6yNI2jy2.net
- 当時のサードパーティがRVFのインテイクを本当にラムエアにするキットを発売すると宣言して
経過を雑誌に載せてたが、最終的にセッティングの問題で簡単に装着といかず頓挫した記憶
- 90 ：774RR：2019/02/27(水) 15:56:39.98 ID:vVv+Kanl.net
- キャブにラムエアなんて出来たところ有るの？
ムリでしょ
- 91 ：774RR：2019/02/27(水) 16:01:37.35 ID:vYbk0dV5.net
- >>90
∩＿
〈〈〈 ヽ
〈⊃ }
∩＿＿＿∩ | |
| ノ ヽ ! !
/ ● ● | /
| ( _●_) ミ／ こいつ最高にアホ
彡､ |∪| ／
/ ＿＿ ヽノ /
(＿＿＿） /
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AB%E3%83%AF%E3%82%B5%E3%82%AD%E3%83%BBZZR1100
- 92 ：774RR：2019/02/27(水) 19:09:11.78 ID:f+J6Lzui.net
- >>89
像の鼻のスポンジが剥がれ
ただけて5000rpmあたりが
ぼこつくのに、そんな勇者
がいたとは。。。
- 93 ：774RR：2019/02/27(水) 19:18:29.90 ID:6yNI2jy2.net
- >>92
発売されたら欲しかったから注視してたw
- 94 ：774RR：2019/02/28(木) 01:58:56.27 ID:tEGnn0Nt.net
- >>90
おまえさぁ、VFRのスレでVFRと同時期に発売された『世界初のラムエアシステム搭載』のZZR1100を知らないとか馬鹿すぎるな
- 95 ：774RR：2019/02/28(木) 12:45:02.73 ID:ws+7JPN5.net
- キャブでラムエアとかムリムリ
- 96 ：774RR：2019/02/28(木) 14:07:35.94 ID:MVp11Jak.net
- >>95
バーカ
- 97 ：774RR：2019/02/28(木) 15:51:40.12 ID:ws+7JPN5.net
- >>94
それラムエアもどきでラムエア圧かかってないよ
- 98 ：774RR：2019/02/28(木) 16:13:26.38 ID:tEGnn0Nt.net
- >>97
発達障害
https://www.kawasaki1ban.com/special/system-k/5881/
- 99 ：774RR：2019/02/28(木) 16:24:16.98 ID:WBoQKQmF.net
- >>95
市販車では無理って意味？
レース用のバイクは使ってたでしょ
- 100 ：774RR：2019/02/28(木) 16:43:10.69 ID:NbFwCYVU.net
- あれ？ZXRは250も400もラムエアじゃなかったっけ？クーリングシステムとは別にあった気がするが
- 101 ：774RR：2019/02/28(木) 18:03:17.25 ID:4HD1Vp1q.net
- ザクダクトはシリンダーヘッド
冷やしてサイドカウルのは
フレッシュエアをエアクリに
送っているだけ
- 102 ：774RR：2019/02/28(木) 18:14:19.80 ID:P4eHy1yV.net
- >>101
アスペルガーは、80年代中盤に流行した、フレッシュエアインテークとラムエアの違いがわからないらしいな
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AB%E3%83%AF%E3%82%B5%E3%82%AD%E3%83%BBZXR
- 103 ：774RR：2019/02/28(木) 19:18:22.35 ID:4HD1Vp1q.net
- カタログスペックを飾る
には
まあ、ラムエアです。はい
- 104 ：774RR：2019/02/28(木) 19:52:00.28 ID:0/8yaiK8.net
- https://youtu.be/2uJ0gvSHcbI
- 105 ：774RR：2019/02/28(木) 20:14:19.33 ID:4HD1Vp1q.net
- RVFも0.001㎏/�ぐらいは
圧掛かっているかな
ホンダ遠慮せずに言えば
いいのにw
- 106 ：774RR：2019/03/02(土) 00:47:15.47 ID:2t7EXyQZ.net
- NC35買うことになったなり
- 107 ：774RR：2019/03/02(土) 01:35:45.10 ID:yCR+XXA3.net
- ラムエアはインジェクションになって初めて実用になったんだよ
当然だけど
キャブでインジェクションはムリ
- 108 ：774RR：2019/03/02(土) 05:24:23.54 ID:KlILcF2r.net
- >>107
まだ言ってるよ、このアスベは
- 109 ：774RR：2019/03/02(土) 06:15:54.76 ID:fBfBrNz2.net
- >>106
おめでとう
無限地獄の世界に
ようこそ
- 110 ：774RR：2019/03/02(土) 07:46:09.54 ID:2t7EXyQZ.net
- >>109
純正部品の枯渇が著しいらしいね
あと5台はパーツ取りで買おうかな
- 111 ：774RR：2019/03/03(日) 18:11:24.90 ID:7zHFoFYg.net
- シフトドラムストッパー
スプリング出なかった
バネ屋に頼むしかない
- 112 ：774RR：2019/03/04(月) 23:13:34.18 ID:ODEvDbji.net
- >>106サスがダメな車両が多いからオーバーホールしたら楽しく走れるよ
リアは交換したほうがいい
CBR1000RR SC57の純正サス流用なら安く出来ますよ(ネットをあさればやり方は出てます)
- 113 ：774RR：2019/03/08(金) 18:32:37.21 ID:fzNHc+I7.net
- >>100
250だけ
- 114 ：774RR：2019/03/08(金) 18:37:48.63 ID:fzNHc+I7.net
- カードナーウゼーww
- 115 ：774RR：2019/03/08(金) 22:37:18.60 ID:3+MNitKC.net
- >>112
中古流用ならohのほうがセッティング出てるし中身新品でいい気するが
- 116 ：774RR：2019/03/09(土) 08:16:51.19 ID:Nz0eaBs6.net
- >>115 NC35のサスはoh出来ないて聞いてたけどoh出きるの？
自分はSC57のサスを1900円で入手したから安くできたよ
- 117 ：774RR：2019/03/09(土) 17:24:21.06 ID:AP5kZnhs.net
- >>116
自分30で奥村やババなってとこでやってるらしい。
とりま二りんかんに持って行ったら外注で2万少しでふるオーバーホール出来た
- 118 ：774RR：2019/03/09(土) 17:46:37.95 ID:V/cI+O99.net
- >>117
日本語でおk
- 119 ：774RR：2019/03/09(土) 18:13:16.97 ID:Nz0eaBs6.net
- >>117 NC30はガスタンクが別やからオーバーホール出来るけど、NC35はガスタンクが無いのでできないと聞いたけど❓
- 120 ：774RR：2019/03/09(土) 23:56:20.55 ID:YfM/zhjO.net
- >>119
アイファクでNC29のリアショックohしたという話を聞いたことある
- 121 ：774RR：2019/03/10(日) 00:57:00.18 ID:7FD/w/zl.net
- NC35の純正リアサス、専門屋でフルO/H何度もやってもらってる
俺が来ましたよ！出来ないなんてガセネタ。
- 122 ：774RR：2019/03/10(日) 01:26:10.79 ID:zPWcXwWq.net
- >>121 O/H出きるの！純正O/Hに出したいから
店の名前と値段を教えていただけませんかm(__)m
- 123 ：774RR：2019/03/10(日) 01:40:05.63 ID:7FD/w/zl.net
- >>122
基本、こんなメジャー車種はどこの専門屋でもやるから、
ググって近所とか良さそうな所に出せばOK
- 124 ：774RR：2019/03/10(日) 13:13:57.82 ID:B7u9Dmun.net
- サスよりウォーターポンプ
心配したほうがいい ASSY
出ないしNSRみたいにメカニカルシール単品もないし
- 125 ：774RR：2019/03/11(月) 20:25:06.24 ID:SBEzFxxy.net
- >>122
おれはアイファクでやってもらったよ。HPに価格あるが、基本25000円、プラス初回バルブで2500円の税込30000円弱。
ウチSC57もあるんで、純正リアショック余ってるけど、ググってみたらNC35につけるのは加工がアレでやりたくないな。プリロード調整が車体から外さないとできないっぽいのも...。
- 126 ：774RR：2019/03/11(月) 20:30:47.95 ID:SBEzFxxy.net
- >>124
VFR/RVFどのモデルかわからんが、ウォーターポンプ壊れたの聞いたことある？
年代的にいつ壊れてもおかしくないパーツではあるけどね。
単体じゃなかなか出ないからエンジンごとスペア用意せにゃいかんな。
おれはSC57をレーサーにしてたんだけど水道水なもんでメンテサボってたら水路錆びちゃって、ウオーターポンプから異音出るようになった。インペラ錆びってたし、動きもメッチャ渋くなってた。
- 127 ：774RR：2019/03/11(月) 20:33:18.92 ID:SBEzFxxy.net
- >>125
訂正、基本19500円の初回バルブ取り付けで2500円プラス税だった。
- 128 ：774RR：2019/03/11(月) 21:04:03.42 ID:F9b6dsrs.net
- >>126
行きつけの店でNC30にNC35
のポンプ付けた話は聞いたこと
あるけど漏れで交換したのかは
定かではないです
リプロ品どっかで作ってくれ
ないかなあ
- 129 ：774RR：2019/03/12(火) 08:21:46.33 ID:JN1lZokP.net
- ジェネレーターが壊れたら廃車だよ
- 130 ：774RR：2019/03/12(火) 14:28:00.20 ID:tkSmQgEC.net
- ステーターコイルは
イギリス製(チャイナ)がある
から大丈夫だよ
- 131 ：774RR：2019/03/13(水) 00:08:38.73 ID:NTh6Uk50.net
- インシュレーター？も大切に
中華品はなかなか硬くて
後リアバンク、マフラー交換では慎重に。
私のだけか知らないがフランジが、着けにくい+変に曲がって折れでもしたら使えなくなるかも
一度修正しようとしたらフランジふにゃふにゃになってしもーた
- 132 ：774RR：2019/03/18(月) 00:17:54.74 ID:G9MMWBQ0.net
- >>119
http://blog.scuderia-okumura.com/?eid=1302733
- 133 ：774RR：2019/03/22(金) 14:12:49.20 ID:MLjJshNZ.net
- 30って書くヤツ！ NCとRCとヤヤこしいから、NC かRCか？省略するな！ 似てるけど、まったく違うバイクやから・・・
- 134 ：774RR：2019/03/22(金) 19:37:33.78 ID:JdFN9IW5.net
- >>133
ＶＦＲ400Ｒ（ＮＣ30）・・・エヌシー
ＶＦＲ750Ｒ（ＲＣ30）・・・サンマル
って呼んでる
- 135 ：774RR：2019/03/23(土) 09:31:24.33 ID:MPY9srb+.net
- ４月から海外駐在なので、2024年までRC30を眠らせる事にしました。
5年後の復活に向けてゴム系部品を中心に部品を買い込みましたが、ゴム系以外は絶版が多くて困る。
エアクリーナーエレメント、燃料コックを再販して欲しい。
- 136 ：774RR：2019/03/23(土) 18:27:34.88 ID:MTR/cHBG.net
- RC30維持できる財力ある
のなら特注で全て解決
- 137 ：774RR：2019/03/24(日) 05:38:55.68 ID:0aU0y9Nj.net
- >>135
燃料コックなんて流用できる
エアクリーナーエレメントはないから、パワーフィルターにしてキャブセッティング
吸気音が楽しいぞ
- 138 ：774RR：2019/03/24(日) 10:57:34.59 ID:DdrJXWTj.net
- 135です。情報ありがとうございます。
理想はRC30を純正で維持したいけど、
そうも言っていられないですね。
海外のルートも探してみます。
- 139 ：774RR：2019/03/24(日) 11:15:22.05 ID:hi2uJqxC.net
- >>131
リアマフラーを付けたり外したりするには
先がクネクネ曲がるソケットレンチが必要だよ
- 140 ：774RR：2019/03/24(日) 11:19:11.85 ID:hi2uJqxC.net
- >>128
いつぞやのスレで書いたけど
ウォーターポンプはNC21のが流用出来る
色が違うだけで同じ形だった
多分NC24も同じだと思う
- 141 ：774RR：2019/03/24(日) 11:21:34.21 ID:hi2uJqxC.net
- >>130
俺そのイギリス製付けたけど
発電量が下がるようで光量が車検通らなくなる位に下がる
来月車検なんだがとりあえずヘッドライトバッ直を試してみようかと
- 142 ：774RR：2019/03/24(日) 22:25:02.59 ID:9FjfhArd.net
- そういえばチェーン張りするのにSST必要なんだな
- 143 ：774RR：2019/03/24(日) 22:32:37.55 ID:DpQE7la6.net
- >>141
自分もそれ付けているけど
電圧は変わらなかった
中華だから当たり外れが
あるのかな
- 144 ：774RR：2019/03/25(月) 03:02:58.13 ID:DBXfRmkR.net
- >>143
ヘッドライト点灯してる状態で計測してみ
- 145 ：774RR：2019/03/25(月) 06:27:13.67 ID:wdOtNEpT.net
- >>144
点いている状態ですよ
今月の車検も問題なく
通った
- 146 ：774RR：2019/03/25(月) 19:15:53.24 ID:DBXfRmkR.net
- >>145
NC30かNC35か？
- 147 ：774RR：2019/03/25(月) 19:28:36.69 ID:wdOtNEpT.net
- >>146
NC35
そちらはNC30でしたか
- 148 ：774RR：2019/03/25(月) 21:40:11.77 ID:9EVeBYHr.net
- >>142
プロアームなら車の車高張のやつとか車載工具、なかったら少し手荒で跡着くけどマイナスドライバー叩きでいける
- 149 ：774RR：2019/03/25(月) 22:28:56.22 ID:7iTlqLji.net
- >>148
サンクス
フックスパナならなんでもええんやな
- 150 ：774RR：2019/03/26(火) 02:13:39.18 ID:rUnd6oHT.net
- >>147
やはりね
NC35はヘッドライトのスイッチがないだろ
- 151 ：774RR：2019/03/26(火) 20:02:09.40 ID:i2jMU3ln.net
- NC30は初期型だと30年物だからハーネスの抵抗でジェネレータ交換しても駄目だろ
今月中にバイク王に
売っチャイナ
- 152 ：774RR：2019/03/27(水) 00:58:39.73 ID:THB12pMr.net
- ジェネレータは自分で巻き直しましょー
- 153 ：774RR：2019/03/27(水) 01:24:41.60 ID:tXdDgvMu.net
- >>151
おまえアホだろ
旧車なんかな、40年物、50年物が普通に走っている
- 154 ：774RR：2019/03/27(水) 01:49:27.35 ID:KM1HYIVu.net
- >>153
そりゃZ1みたいにリプロ品が
出揃っているバイクならな
NC30なんて専用部品多いくせ
に程度の悪い中古部品しかない
買い値がつく今のうちにバイク
王に売っチャイナ
- 155 ：774RR：2019/03/27(水) 02:15:59.78 ID:6mLgYKY9.net
- >>151
そうそう、ハーネスがもう駄目
ヘッドライトを点灯すると電圧が下がって
そのうちバッテリー切れを起こす
だからヘッドライトバッ直で何とかなるかと
>>152
んなもん出来るかハゲ
- 156 ：774RR：2019/03/27(水) 02:18:59.21 ID:6mLgYKY9.net
- あ、言い忘れたけど
ステーターコイル交換前はこんな症状なかったんだよね
結果として交換する必要なんてなかった
純正はすでに処分したしアホな事をした
- 157 ：774RR：2019/03/27(水) 02:45:40.56 ID:tXdDgvMu.net
- >>154
バーカ
- 158 ：774RR：2019/03/27(水) 10:35:55.24 ID:CdLG/TEd.net
- RC30、消耗品は出して（再生産）欲しいな。15年ぶりに復活させたけど
やはりエアクリーナーはないといわれた。
今となっては遅いバイクなのかもしれないけど、乗ると官能的というか、
なんか魂の叫びのようなサウンドでしびれる。
- 159 ：774RR：2019/03/27(水) 10:43:15.91 ID:+puJ9Bzo.net
- カムギヤトレーンは至高
あの音はチェーン駆動には出せない
- 160 ：774RR：2019/03/27(水) 17:45:23.89 ID:EG0vzdhi.net
- >>156
電装屋でコイル巻き直ししてもらえば良かったね。
- 161 ：774RR：2019/03/28(木) 11:21:35.07 ID:txVoDMD5.net
- >>159
カムギアのほうが効率もいいし最高。
と言いたいとこだが
あの音はリッターとかSFとかのミッションの音と同じ感じするね
- 162 ：774RR：2019/03/28(木) 12:03:45.27 ID:rwVx/U9+.net
- ↑なにいってんだこいつ
- 163 ：774RR：2019/03/29(金) 08:57:14.24 ID:a7Gpn63z.net
- NSR250とCB750Fのパーツ再販して、VFR400Rのパーツ再販しないのはおかしい
400レプリカで一番売れたのだから
- 164 ：774RR：2019/03/29(金) 11:35:55.88 ID:LT2JRKAV.net
- 次回は入ってくると予想
- 165 ：774RR：2019/03/29(金) 17:18:07.94 ID:Pf51VCRg.net
- >>163
と言ってもそんなに売れてないよ？
NSRのが速かったんだから
- 166 ：774RR：2019/03/30(土) 01:00:13.26 ID:NNlBIOA5.net
- >>163
NCも勿論欲しいけど、やっぱりレジェンド級のrc30やNRだけでもやってほしかった。
オーナーじゃないけど
- 167 ：774RR：2019/03/30(土) 02:52:41.09 ID:N1ebWkI6.net
- >>166
RC30は限定1000台
現存する車両は200台もないはず
- 168 ：774RR：2019/03/30(土) 13:04:19.13 ID:/Sgswojh.net
- 国内1000台でしょ
海外も含めたら数倍出てるんじゃ？
それでも少ないけどさ
- 169 ：774RR：2019/03/30(土) 20:01:50.02 ID:jVIVWmkx.net
- NC30にしろNC35にしろ
今となっては滅多に見ないよ
針テラスに行ってもまずいない
NSRはそこそこ見るけどね
- 170 ：774RR：2019/03/31(日) 07:09:54.67 ID:5irhPllT.net
- 乗らずに家で磨くだけの盆栽バイク
- 171 ：774RR：2019/03/31(日) 08:11:28.13 ID:onfmLGJv.net
- 今日も乗ってくるぜ！
- 172 ：774RR：2019/03/31(日) 11:02:19.25 ID:iLw3emfE.net
- そして壊れる
- 173 ：774RR：2019/03/31(日) 20:20:44.35 ID:2yJSYAOT.net
- NC35にrizing2
付けてる人いる？
- 174 ：774RR：2019/04/01(月) 17:57:05.68 ID:LwBoCLFc.net
- >>169
CBRや他メーカーのレプリカはもっと見ない
- 175 ：774RR：2019/04/01(月) 19:12:08.25 ID:1BLWEEZN.net
- GSX-R、FZR、ZXRは
絶滅危惧車 ZXRは当時乗って
いたけど一番パワフルだった
サイドカムチェーンテンショナーが折れるのがネックだったけどw
- 176 ：774RR：2019/04/02(火) 02:06:03.65 ID:K1RsAwWL.net
- >>174
そうか？
MC22は結構見るぞ
若い女の子が乗ってたりする
- 177 ：774RR：2019/04/02(火) 14:48:31.24 ID:K9WFNWyd.net
- >>141
それジェネレーターじゃなくてハーネスが劣化してるから。以前純正のに変えても全く同じ症状だったからライトはバッ直にしてる。
- 178 ：774RR：2019/04/02(火) 18:22:53.76 ID:Gvm62Epn.net
- MC22はシート高低いからね
発売当初も女性人気が凄くて、女のバイクって言われてたらしいやん
- 179 ：774RR：2019/04/03(水) 19:39:02.96 ID:i+mz/2YG.net
- mc22のミラーって
nc35にもつくのかしら？
- 180 ：774RR：2019/04/03(水) 19:45:08.17 ID:RwkEuvsK.net
- >>179
多分付くと思う
自信はないけど
自分は88NSRのミラーの形が好きで付けてたけどボルトオンやったし
- 181 ：774RR：2019/04/03(水) 20:29:42.88 ID:YJBCFuKX.net
- CB400SFは良く見るなぁって思って考えてみたら
まだ現行が出てんじゃん
やっぱり年々遅くなってんのかな
- 182 ：774RR：2019/04/03(水) 20:55:11.58 ID:wC6WcYCl.net
- ググってみたら現行バージョンでも56psあるね
逆にレプリカっぽいCBR400Rが46psしかないw
- 183 ：774RR：2019/04/03(水) 21:31:02.62 ID:YJBCFuKX.net
- >>182
へえ、NC35よりも馬力があるのか
下手に昔のレプリカを探すよりも
そっちの方がいいかも知れんな
- 184 ：774RR：2019/04/03(水) 21:52:38.40 ID:OKSEZkjb.net
- そんな僅かなパワー差でCB400に傾くか？
- 185 ：774RR：2019/04/03(水) 22:26:44.64 ID:YJBCFuKX.net
- >>185
25年前の53馬力と現行の56馬力じゃ
相当な差があると思うけど？
- 186 ：774RR：2019/04/03(水) 22:29:13.04 ID:YJBCFuKX.net
- いくら元の性能が良くても
すでに25～30年経過してる事を
忘れちゃいかんよ
よっぽどいじらないと現行には勝てないから
- 187 ：774RR：2019/04/03(水) 22:49:52.62 ID:haCfO3nD.net
- いやいや、V4レプリカに求めてるものは違うでしょ、CB400じゃない。
ただパワーが欲しいだけならリッタークラスでいいよ。
- 188 ：774RR：2019/04/04(木) 04:37:26.77 ID:fEStV81D.net
- >>186
また、アホが沸いた
- 189 ：774RR：2019/04/04(木) 11:54:25.52 ID:0SOhwSlO.net
- あの音がたまらなくて買いました
- 190 ：774RR：2019/04/04(木) 17:47:01.52 ID:CASUkCPF.net
- >>179
因みにNC29のミラー、ポンでNC30に着かなかった
- 191 ：774RR：2019/04/04(木) 19:37:31.43 ID:alBOsG+R.net
- 既出な話題だと思いますが
NC35乗りの皆様、
タイヤ何履いてますか？
使用感なども教えていただければ幸いです
- 192 ：774RR：2019/04/04(木) 23:07:27.03 ID:hpli5sDP.net
- F＝D212GP-MS1 120/70R17
R1＝Unbeaten01-RS 150/60R17
R2＝ピレリのSC2 150/60R17
使用感＝グリップ最強。
- 193 ：774RR：2019/04/05(金) 09:15:13.73 ID:jIpw1OVN.net
- 古いけど
MICHELIN HI SPORT
F TX11
R TX23
使用感は強力なグリップ感はないけど
不安感もないニュートラルな感じでした
今どきのタイヤならどうなるんだろ
- 194 ：774RR：2019/04/05(金) 21:10:29.82 ID:WjS9SCgv.net
- >>190
共通部品だと90年代からズー
と思っていたわ
- 195 ：774RR：2019/04/05(金) 23:06:23.84 ID:UK5+GLvD.net
- >>194
多分90年を境に変わったんだろうね
メーターにしてもこれにしても
ところでNC30、35で160履いてる人は居ないというか無理ですよねー
- 196 ：774RR：2019/04/06(土) 09:10:50.21 ID:2lpatmtQ.net
- >>195
ワンサイズ太いタイヤなら履ける
でも、バイク用品店ではサイズの違うタイヤは付けてくれない
バイク用品店の内規で偏平率が違っても断られるから、自分で交換するか個人店のバイク屋に頼むしかない
400に160のタイヤは太すぎる
80年代のリッターバイクの太さだから
CB400SFやCBR400Rは160のタイヤだけど、無駄にパワー食われるし燃費も悪くなる
- 197 ：774RR：2019/04/06(土) 10:11:09.85 ID:PsVcya0R.net
- 太いタイヤにしたら曲がりにくくなるんじゃないかな
メリットは余りないと思う
- 198 ：774RR：2019/04/06(土) 10:57:46.82 ID:Qky6knM8.net
- DUNLOPは150/60表記でも幅は160mmあるぞ！
- 199 ：774RR：2019/04/06(土) 12:27:50.23 ID:iruHDAUC.net
- >>198
昔はそうだったけどα14見たら152mmになってる。
- 200 ：774RR：2019/04/06(土) 13:34:49.33 ID:PsVcya0R.net
- >>196を読んで思い出したけど
むかーしツレのスーフォアと俺のNC30を交換して乗った時に
「何でこんなに曲がらんねんハゲ」って思ったけど
タイヤの太さのせいだったのか？
倒そうとしてもなかなか倒れなかった記憶がある
- 201 ：774RR：2019/04/06(土) 13:49:48.09 ID:D2Nc6l4v.net
- キャスター角も違うだろうし
- 202 ：774RR：2019/04/06(土) 14:21:33.27 ID:uFrA2DHG.net
- >>197
昔、これに乗っていた
リヤタイヤは130/70
http://www.bikebros.co.jp/vb/sports/zeppanmiddle/zeppanmiddle-54/
ワンサイズ太い160/60に替えたら、曲がらないし最高速は10km/hくらい落ちて1週間でノーマルサイズのタイヤに戻した
数年前に今の2気筒のCBR400Rに乗ってみたことあるけど、46馬力しかないのに160/60履いているから、150km/h超えるとジワジワとしか加速しない
170km/h弱で頭打ちになった
リミッターが作動する180km/hまで到達しない
最近のバイクは見栄えだけで太いタイヤを履いているだけだよ
- 203 ：774RR：2019/04/06(土) 15:49:25.89 ID:D2Nc6l4v.net
- エアロ懐かしいな
- 204 ：774RR：2019/04/06(土) 16:55:04.14 ID:PsVcya0R.net
- これエアロって読むのか
そのままアエロって読んでたわ
- 205 ：774RR：2019/04/06(土) 17:18:41.92 ID:uFrA2DHG.net
- エアロだよ
俺が初めて買った4気筒
フルカバードだから普通のフルカウルよりもエンジンの排熱が上がってこなくて楽だった
- 206 ：774RR：2019/04/06(土) 17:24:02.07 ID:uFrA2DHG.net
- 毎週、峠に走りに行って時々は夜中から走行券を買うために筑波サーキットに並んだ
タイヤは2カ月で坊主になった
NSR50でミニバイクレースしていたし、あの頃はバイクで借金だらけだったな
そうそう、タイヤサイズはワンサイズ上げて140にした
タイヤサイズ上げると直進性が強まって寝かし込みがヨイショっていう感じになる
- 207 ：774RR：2019/04/06(土) 17:26:42.16 ID:EzfTRSJn.net
- FZ400R、GSX-Rに比べて地味だったCBR400Fから一気に変わったから当時は驚いていた。
最高速も220キロでるとかでないとか雑誌を賑わしてたね。
- 208 ：774RR：2019/04/06(土) 17:28:33.71 ID:uFrA2DHG.net
- 当時の連れがFZR400を買った
FZR400は二輪で最初のラジアルタイヤ装備でタイヤサイズは140だった
寝かし込みが重くて切り返しが多い峠だと連れはエアロに乗った自分についてこれなかった
当時のラジアルタイヤはタイヤの接地感がわかりにくくてコーナーで限界がわからなかった
- 209 ：774RR：2019/04/06(土) 17:33:31.20 ID:uFrA2DHG.net
- >>207
最高速は220kmは大げさ
そんなに出なかった
最高速225kmのガンマ400について行けなかったし
エアロは売れ線ではなかったけど奇抜なスタイルと近所のホンダウイングで試乗してみて、エンジン熱が熱くないのが気に入って買った
- 210 ：774RR：2019/04/06(土) 17:52:09.07 ID:D2Nc6l4v.net
- ワロタ
- 211 ：774RR：2019/04/06(土) 17:56:08.94 ID:D2Nc6l4v.net
- すまん
>>204な
- 212 ：774RR：2019/04/06(土) 17:59:08.21 ID:uFrA2DHG.net
- 1986年当時は、初代GSXRがバカ売れ
仲間うちで買った奴は何人もいたけど、自分はフロント16インチの切れ込みが嫌いだった
エアロの前にVT250に乗っていたからフロント16インチの悪癖に嫌気さしていた
フロント16インチは結局廃れたからバイクメーカーの失敗だよ
- 213 ：774RR：2019/04/06(土) 18:17:48.61 ID:D2Nc6l4v.net
- 世代としては教習車CBXなんだけどNC21の教習車乗る機会が
あって乗ってみたらスラローム
ズバズバ切れこんで楽しかった
のを思い出した
- 214 ：774RR：2019/04/06(土) 19:00:10.10 ID:LrC1f6qk.net
- 教習車は、XJ400と2気筒でシャフトドライブのXZ400だった
XZ400は2気筒ゆえに低速トルクが強いのどシャフトドライブ特有のアクセルオンでバイクが立ち上がり、アクセルオフで倒れ込む独特の癖があって乗りにくかった
他の教習生もXZ400は嫌がっていた
卒検の時にXZ400に当たってしまって、S字とクランクで失敗して予想通りに卒検落ちた
- 215 ：774RR：2019/04/06(土) 22:53:18.88 ID:lqE1z3Q5.net
- タイヤだけど、リアのリム幅は4.5だから本来は160だよな？
NC30/35で海外でレースやってる奴らは160履いてるけど、ストリートでは曲がらなくなるけど、レースでは良いのかな？
フロント120/70はだいぶ前の車高が上がっちゃうと思うけど、履いてる人はリアあげてるの？
- 216 ：774RR：2019/04/07(日) 00:12:50.90 ID:l1ldbgfw.net
- >>215
前後同じだけ上げる。そんなん常識でしょ。
- 217 ：774RR：2019/04/07(日) 05:18:07.11 ID:9zHF7BMX.net
- >>215
レース車両なら、当然HRCのキット組んであるだろうからノーマルエンジンとは比較にならない
タイヤサイズアップすると、最高速は伸びて加速が悪くなり、バネ下が重くなるので制動距離が伸びる
ワンサイズ上げるだけで出足ははっきり遅くなるから
自分はデメリットしか感じなくてすぐにノーマルサイズに戻した
1980年中頃からホンダのレプリカだけがリヤタイヤ150で通した
ヤマハFZR、スズキGSXR、カワサキZXRは全て160にしたが、ホンダは160にはしなかった
性能的なメリットないからだよ
- 218 ：774RR：2019/04/07(日) 07:22:58.55 ID:FoBs3sjQ.net
- >>216
常識？
通常は突き出しを出す方が常識ってプロに聞いたが。
でもNCの場合は突き出すと下のラジエーターに当たっちゃうんだよね。
で、HRCのロワーラジエーターは湾曲してる。
- 219 ：774RR：2019/04/07(日) 11:28:36.42 ID:5G/hS+I4.net
- >>218
当時F3キットのラジエーターが湾曲してたのは
面積を広げる為だよ 勿論アッパーも湾曲してた
俺の記憶じゃわざわざタイヤサイズを変えてる奴なんていなかったと思うよ
NC30の最大の利点であるバンク角が失われるから
何故ホンダがわざわざ排熱効率の悪いV4を開発し
レースで勝ち続けたのか一度考えてみるといい
- 220 ：774RR：2019/04/07(日) 13:33:03.01 ID:9zHF7BMX.net
- >>218
フロントフォークの突き出し量はどのくらい変更するつもり？
突き出し量の変更なんて旧車に乗る人なら誰でも試したことあると思っていたけど、何センチも変更するものではないから
通常は3ミリ～5ミリの間で試して自分の乗り方に合う調整をするもんだ
今まで数車種で突き出し量は変更したけど、5ミリ突き出してラジエターが当たるバイクなんてないと思うけど？
あとタイヤサイズや偏平率を変更するとタイヤの外形が変わるからスピードメーターに誤差が出ることわかってる？
- 221 ：774RR：2019/04/07(日) 13:52:33.62 ID:5PHdeH4k.net
- リア160にしてフロント120/70にしたらすげーよく曲がるようになった。理屈はわからん。
70になったんで、ブレーキフルボトムさせるとラジエターの前のパネルカウルに当たる。中華カウルなんでサクッとサンダーで削ったけどなーw
- 222 ：犯罪首謀者・高添沼田の連絡先：東京都葛飾区青砥６－２６－６：2019/04/07(日) 14:58:47.97 ID:7vaSdqj6.net
- 【超悪質！盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪者の実名と住所を公開】
①高添・沼田（東京都葛飾区青砥６－２６－６）
※盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者のリーダー的存在／犯罪組織の一員で様々な犯罪行為に手を染めている
老義父は息子の嫁の痴態をオカズに自慰行為をし毎晩狂ったように射精をしている／息子の嫁をいつもいやらしい目で見ているエロ老義父なのであった
②井口・千明（東京都葛飾区青砥６－２３－１６）
※犯罪首謀者高添・沼田の子分／いつも逆らえずに言いなりになっている金魚のフン／親子孫一族そろって低能
低学歴で醜いほどの学歴コンプレックスの塊／超変態で食糞愛好家である／醜悪で不気味な顔つきが特徴的である
③宇野壽倫（東京都葛飾区青砥６－２３－２１ハイツニュー青戸２０２）
※色黒で醜く太っている醜悪黒豚宇野壽倫／低学歴で人間性が醜いだけでなく今後の人生でもう二度と女とセックスをすることができないほど容姿が醜悪である
異臭を流し込んでくるなどの嫌がらせを何度も繰り返ししつこく行ってくる嫌がらせ犯罪者である
④色川高志（東京都葛飾区青砥６－２３－２１ハイツニュー青戸１０３）
※色川高志はyoutubeの視聴回数を勝手に短時間に何百何千時には何万回と増やしたり高評価・低評価の数字を一人でいくつも増やしたり減らしたりなどの
youtubeの正常な運営を脅かし信頼性を損なわせるような犯罪的業務妨害行為を行っています
※色川高志は現在、生活保護を不正に受給している犯罪者です／どんどん警察や役所に通報・密告してやってください
【通報先】
◎葛飾区福祉事務所（西生活課）
〒１２４－８５５５
東京都葛飾区立石５－１３－１
℡０３－３６９５－１１１１
⑤清水（東京都葛飾区青砥６－２３－１９）
※低学歴脱糞老女：清水婆婆 ☆☆低学歴脱糞老女・清水婆婆は高学歴家系を一方的に憎悪している☆☆
清水婆婆はコンプレックスの塊でとにかく底意地が悪い／醜悪な形相で嫌がらせを楽しんでいるまさに悪魔のような老婆である
⑥高橋（東京都葛飾区青砥６－２３－２３）
※高橋母は夫婦の夜の営み亀甲縛り食い込み緊縛プレイの最中に高橋親父にどさくさに紛れて首を絞められて殺されそうになったことがある
⑦長木義明（東京都葛飾区青砥６－２３－２０）
- 223 ：774RR：2019/04/07(日) 15:56:13.18 ID:9zHF7BMX.net
- >>221
わざわざ偏平率下げる奇特な人はいない
ネタ乙
- 224 ：774RR：2019/04/10(水) 19:27:03.59 ID:RYl4XnIm.net
- >>223
扁平率下げとらんやろ
- 225 ：774RR：2019/04/10(水) 23:17:58.01 ID:+8M8haxX.net
- >>224
おまえアホだろ
- 226 ：774RR：2019/04/11(木) 06:48:24.54 ID:2UNLZ3R8.net
- ギヤ比高い低いを逆に解釈して
いる人をたまにみるが扁平率でもいたのか。これからの日本が
心配だ。
- 227 ：774RR：2019/04/11(木) 07:38:30.16 ID:HBRBSpkf.net
- >>226
NC30のフロントタイヤは、120/60R17
それを70扁平にする奴はいないと言ってんだよ
日本語大丈夫か？
- 228 ：774RR：2019/04/11(木) 08:03:41.79 ID:2UNLZ3R8.net
- やっぱりバカだったか。
- 229 ：774RR：2019/04/11(木) 08:15:37.12 ID:2UNLZ3R8.net
- 120/60を120/70にした人に対して、わざわざ偏平率下げる奇特な人はいないと言っておきながら今度は70扁平にする奴はいないと言う。扁平率60、70どちら
が低いのかが分かっていないか
ただの文盲なのか。
- 230 ：774RR：2019/04/11(木) 08:16:40.27 ID:uOMjo04b.net
- >>228
馬鹿はおまえだよ
60扁平のが低いに決まってるだろ
- 231 ：774RR：2019/04/11(木) 08:29:12.31 ID:2UNLZ3R8.net
- わざわざ扁平率を上げる奇特
な人はいない
ならおまえの絡みかたは合って
いるけどなwバカになに言って
も無駄なよい例だな。
- 232 ：774RR：2019/04/11(木) 09:29:36.55 ID:mmTWW16E.net
- 誤りを認めず頑張るアホって国レベルでも個人レベルでもあるからな。
- 233 ：774RR：2019/04/11(木) 10:07:22.57 ID:5BvRnGwN.net
- はいはいみんなアホ
- 234 ：774RR：2019/04/11(木) 10:14:29.11 ID:ZNTz5EhL.net
- サーキット走行でフロント120／70しかないタイヤ履くときはどうしてる？
突き出しを10mmにすると下ラジエーターに当たるって話なんだが
- 235 ：774RR：2019/04/11(木) 10:40:38.63 ID:5BvRnGwN.net
- >>234
120/60を買う
- 236 ：774RR：2019/04/11(木) 10:47:50.31 ID:ELy1hKEJ.net
- >>235
スパコル とか120/60ねーじゃん
- 237 ：774RR：2019/04/11(木) 11:40:28.00 ID:5BvRnGwN.net
- >>236
知らんがな
- 238 ：774RR：2019/04/11(木) 11:47:30.07 ID:5BvRnGwN.net
- あ、サーキットを走るからと言って
わざわざレース用タイヤを履く必要はないんだよ？
α-13でも普通に走れる
- 239 ：774RR：2019/04/11(木) 11:49:39.87 ID:gRXFqHcL.net
- >>238
知らんがな
- 240 ：774RR：2019/04/11(木) 11:52:58.17 ID:5BvRnGwN.net
- 初心者君が下手にレース用タイヤなんて履くと
すべって転んで一発廃車コースだよ
- 241 ：774RR：2019/04/11(木) 11:59:05.05 ID:K108smj2.net
- >>240
自己紹介乙w 痛い目に遭ったんだねwww
- 242 ：774RR：2019/04/11(木) 13:26:47.31 ID:2wveLS+/.net
- >>234
スパコル前後で後ろを160にしてる
チェーンは520にコンバート
- 243 ：774RR：2019/04/11(木) 15:53:09.72 ID:ELy1hKEJ.net
- >>242
フロントの突き出し変えずにリアの車高上げてる感じですか？
ノーマルタイヤサイズと比べてどうですか？
しかしリアのリム幅は本来160なのになんで150履いたんだろう？
- 244 ：774RR：2019/04/11(木) 22:47:51.28 ID:aMn/FUbt.net
- NC35にD212GPの120/70履くために、突き出しゼロにして
やっとラジエターとの接触回避した。リアははっきり言って
150で十分。160なんていらない。
- 245 ：774RR：2019/04/12(金) 08:13:28.83 ID:Ex/Ct4bK.net
- お、ＶＴ２５０ＦＥだ懐かしいなーと思ったら
写真でしか見たことなかったＶＦ５００Ｆだった
初めて実車見た！
- 246 ：774RR：2019/04/12(金) 08:37:34.76 ID:6kienG7E.net
- >>66
大阪面倒！大阪じゃねーし！
- 247 ：774RR：2019/04/12(金) 11:43:21.13 ID:s0iI39uF.net
- >>243
他の人も言ってるように突き出しゼロでないとラジエーターに当たるので、リアの車高をあげるのに160化
150の時ステップやらエキパイを路面に擦っていたのが擦らなくなった。
車高調付の社外サスの人なら、150のまままで良いかと
- 248 ：774RR：2019/04/12(金) 17:31:12.11 ID:+5TvBtM3.net
- >>247
トンクス！
参考になった！
- 249 ：774RR：2019/04/12(金) 17:54:52.36 ID:flUyCyXK.net
- >>247
Rサスのアッパーブラケットとフレームの間に適当な厚さの
ワッシャー入れればノーマルサスでもRの車高調できるよ。
入れるワッシャーの厚みは各自自力で計算してね。
- 250 ：774RR：2019/04/13(土) 00:42:38.19 ID:p55qopCG.net
- >>245
この500エンジンのピストン使えばボアアップできるんじゃないか説
- 251 ：774RR：2019/04/13(土) 02:14:45.27 ID:8A9IZXKq.net
- それならVTR250の方が入手性がいい。
ピン合わないけど。
- 252 ：774RR：2019/04/15(月) 10:54:32.01 ID:oiWkKJKd.net
- 5ヶ月ぶりに俺のNC30を走らせたけどちゃんと走ってくれた
夏場だったらガソリン腐ってたんだろうな
- 253 ：774RR：2019/04/15(月) 11:46:06.40 ID:+LosmpJC.net
- そんなあなたは
これつかうよろし
https://www.amazon.co.jp/POR-15-%E3%83%94%E3%83%BC%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%82%A2%E3%83%BC%E3%83%AB15-%E3%83%95%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%A8%E3%83%AB-%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%93%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%82%B6%E3%83%BC-500ml/dp/B00UBJDSKY#
- 254 ：774RR：2019/04/15(月) 12:59:19.91 ID:oiWkKJKd.net
- フューエル1入れてるよ
- 255 ：774RR：2019/04/15(月) 17:40:19.77 ID:KajW1ZeB.net
- 添加材ってエンジンに良いものなの？成分とかわからないけど異物を混入してるみたい
- 256 ：774RR：2019/04/15(月) 19:19:04.34 ID:oiWkKJKd.net
- >>255
フューエル1はマジでいいよ
使ってるうちにキャブ内部がピカピカになるレベル
- 257 ：774RR：2019/04/18(木) 08:22:00.16 ID:AHLS8Dzj.net
- NC35高いなぁ
乗り出しで75万円もする
- 258 ：774RR：2019/04/18(木) 12:41:21.84 ID:ZUiVxcld.net
- >>257
そんな価値ない
やめとき
- 259 ：774RR：2019/04/18(木) 15:45:29.93 ID:AHLS8Dzj.net
- >>258
そうですかYZFR3にします
- 260 ：774RR：2019/04/19(金) 10:40:07.77 ID:2WyHoJx/.net
- R3てまた中途半端な・・・
75万ならR6の中古の方がいいんじゃないか？
- 261 ：774RR：2019/04/19(金) 11:58:45.04 ID:aMr0tsPd.net
- >>260
普通二輪取り立てなのです
- 262 ：774RR：2019/04/19(金) 12:51:30.88 ID:2WyHoJx/.net
- 何だ始めてか
車検その他負担する事を考えればR25の方がいいと思うけど
たったの50cc増えただけでアホみたいに負担が増えるから馬鹿馬鹿しいよ
- 263 ：774RR：2019/04/19(金) 12:53:24.04 ID:2WyHoJx/.net
- ちなみに初めてのバイクは中古の方がいい
まずコケるから新車だったら泣ける
- 264 ：774RR：2019/04/19(金) 14:35:46.13 ID:6XDXpsS+.net
- >>262
ゆーて車検位だからそんな変わんないじゃん。
そんなんでパワーに不満あったらとか考えると250以上でもいいと思うけどなぁ。
- 265 ：774RR：2019/04/19(金) 15:09:50.34 ID:aMr0tsPd.net
- アドバイスありがとう
もう少し考えてみますホント
はRVF400欲しいけど故障した
ときのことを考えるとハードル
高そうです
- 266 ：774RR：2019/04/19(金) 19:03:46.72 ID:2WyHoJx/.net
- >>264
車検、軽自動車税、重量税、自賠責
たったの50cc増えた位で払う金額じゃないよ
- 267 ：774RR：2019/04/19(金) 21:12:27.63 ID:3YSH/geQ.net
- 自分で解決できりゃそんなかからんよ
壊れたときなんて現行でも大して変わらんだろうよ
補償も認めてくれる店もまちまちなのに
- 268 ：774RR：2019/04/20(土) 01:03:17.08 ID:Of17snUf.net
- 故障でビビるくらいなら最初からやめとき
ホンマに乗りたいバイクなら故障も楽しめる位の気持ちで乗らないとあかんと思うねんけどね
- 269 ：774RR：2019/04/20(土) 06:52:40.31 ID:tNSAuQB7.net
- そうですね自分で直せる
スキルはないので新車にします
SFボルドールに決めました
半年乗って慣れたら大型取って
バニガーレ買います
- 270 ：774RR：2019/04/20(土) 09:10:43.91 ID:h+dL4tio.net
- 75万かぁ…。600RR乗れる額だな。
- 271 ：774RR：2019/04/20(土) 10:04:34.52 ID:A6NgiWOJ.net
- そして納車日にすべって転んで
涙目になる>>269の姿が目に浮かぶ
新車はタイヤが良くすべるから発車時や曲がる時は気をつけて
- 272 ：774RR：2019/04/20(土) 11:23:02.49 ID:tNSAuQB7.net
- >>271
ご忠告ありがとう
気をつけます
- 273 ：774RR：2019/04/20(土) 14:08:05.33 ID:UpeCeW2K.net
- youtubeでやってたけど新品タイヤはクレンザーとタワシで洗ってやると塗ってあるワックスが落ちて滑らないらしいよ
- 274 ：774RR：2019/04/20(土) 15:20:18.73 ID:A6NgiWOJ.net
- 調子に乗って飛ばそうとすると
マジでこうなるからな
新品タイヤと横断歩道のペイントは相性抜群で
速攻ですべるから気をつけて
https://youtu.be/kVU3SePVkks?t=172
- 275 ：774RR：2019/04/20(土) 20:30:17.45 ID:tFJ+PSkP.net
- >>268
ゆーて故障しないけどね
- 276 ：774RR：2019/04/22(月) 15:23:22.94 ID:fJRhZM01.net
- NC30のヘッドライトの光量が足りないから
デイトナのバッ直リレーを付けてみたんだけど
やっぱり電圧が下がるなぁ・・・
アイドリング14V、ロービーム点灯12.5V、ハイビーム点灯12.2V
何でだろ？バッ直リレーを付けた意味が無かった
- 277 ：774RR：2019/04/22(月) 17:53:44.86 ID:XsarnGEy.net
- >>276
ハイビームで12v以上出てるなら上出来でしょう
- 278 ：774RR：2019/04/22(月) 19:26:22.71 ID:YM/3iQBk.net
- >>276
4～5000回転での電圧は？
バッテリー、リレー、バルブソケットの電線の太さは？
バルブマイナス側の処理方法は？
- 279 ：774RR：2019/04/23(火) 11:50:16.01 ID:yTQzHImG.net
- 光量は回転数上げないとでしょ。
常時点灯じゃない時代のバイクならなおさら。
- 280 ：276：2019/04/23(火) 16:44:06.74 ID:cu8zdCzF.net
- 今日車検を受けてきたけど無事にパスしたわ
光量は寝屋川テストセンターでも車検場でも一発合格
ハイビーム点灯で12Vあれば充分なんだな
よかったよかった
- 281 ：774RR：2019/04/23(火) 16:48:37.45 ID:cu8zdCzF.net
- 結論は、光量が足りない人はヘッドライトバッ直をお薦めします
俺はデイトナのヘッドライトリレーハーネスH4ダブルを使いました
- 282 ：774RR：2019/04/23(火) 16:51:54.40 ID:cu8zdCzF.net
- あ、大阪陸運局はライト一灯だけ検査すりゃいいからね
検査しない方に紙を貼り付けるとかして隠せばいいから
- 283 ：774RR：2019/04/23(火) 19:30:17.02 ID:I9rj8nlI.net
- >>276
4～5000回転時のバッテリー端子間電圧希望です。
- 284 ：774RR：2019/04/23(火) 21:56:27.37 ID:cu8zdCzF.net
- >>283
計測してないから知らん
光量はアイドリング状態のハイビーム点灯でパスしてる
- 285 ：774RR：2019/04/25(木) 06:14:00.80 ID:caxT5CNy.net
- 俺のNC35気温の上昇と共に
エンジン調子よい 冬場
オーバークール気味だった
のかな
- 286 ：774RR：2019/04/25(木) 08:52:37.63 ID:+v71MiBy.net
- そして夏場は地獄を見る
- 287 ：774RR：2019/04/25(木) 19:48:10.81 ID:sR+E2Cpl.net
- 常時自然式シートヒーター付き
- 288 ：774RR：2019/04/26(金) 09:01:24.78 ID:w104aByp.net
- 内腿目掛けて出る熱風が軽く火傷するレベルだからなぁ・・・
穴を開ける場所をもうちょっと考えられなかったのだろうか
- 289 ：774RR：2019/04/26(金) 10:14:25.39 ID:I2uoFTxm.net
- あの頃はレースで開発してたから
レース中にない渋滞や信号待ちを考慮してないんだろうねw
プロライダーは基本レザースーツだから熱風ぐらいじゃ火傷しないし
- 290 ：774RR：2019/04/26(金) 11:16:46.19 ID:bK99jowD.net
- 市販車だから一般道の使われ方を考慮していないわけ無い。ただ、優先度が違うだけ。
熱いのは我慢すれば問題ないが、遅いのは我慢できないという時代背景。
- 291 ：774RR：2019/04/26(金) 20:35:14.71 ID:qkavQdmu.net
- 間抜けだけど股開いて走ると、熱風が逃げてく&ダイレクトフレッシュエアインテークな気がしてやってしまう。ブレーキ時に魂潰れるけど
- 292 ：774RR：2019/04/26(金) 20:46:35.62 ID:KCGPMLA4.net
- >>291
旧車會の糞スタイルだな
ダサっ
- 293 ：774RR：2019/04/27(土) 03:23:45.32 ID:YLHx5n2q.net
- >>286
大型SSと比べたら全く大した事ないでw
- 294 ：774RR：2019/04/27(土) 10:44:58.50 ID:52zjUtX7.net
- >>293
R1とかハヤブサは酷いからなぁ400の比じゃない
でもRC45ならそこら辺と比べても十分暑い気がする
- 295 ：774RR：2019/04/27(土) 18:59:47.82 ID:WlETtChc.net
- >>294
ふっ、、、空冷なめんなよ
- 296 ：774RR：2019/04/27(土) 19:43:13.81 ID:pCuvqBPW.net
- 排気量の問題ではなくリアバンクの穴から出る熱風が熱い
リッターSSのがよっぽどマシ
- 297 ：774RR：2019/04/27(土) 21:54:47.72 ID:sRCh6D3g.net
- ところで
BLUEFOXってショップだったの？寄せ集めチームだったの？メーカーサブのサテライトチームだったの？
- 298 ：774RR：2019/04/28(日) 09:28:48.86 ID:ln5jE4RJ.net
- サテライト、母体は東京R&D。
- 299 ：774RR：2019/04/30(火) 18:10:11.92 ID:izZOsKtN.net
- >>298
！！！！
BLUEFOXって東京R&Dとか初めて知った
東海辺りのショップ発祥かと思ってた
当時BLUEFOXでNC30のチューニングメニューとかコンプリートエンジンとかやってた記憶
マフラーも超高価なモノ出してたよね
- 300 ：774RR：2019/04/30(火) 19:09:44.59 ID:aGfdlsmy.net
- >>298
なんでそういうデタラメ書き込むの？
- 301 ：774RR：2019/05/01(水) 01:53:35.89 ID:8AVkamA2.net
- NC35が10日頃に納車されます。
皆様よろしくお願いします！
早速質問なんですが皆さん保管方法どうなされてますか？
庭の倉庫の隣に親父が作ってくれたバイク用の特設さ
れた屋根の下、（前から横も雨に濡れない）でカバー
かけて保管しようと思ってます。盗難とか問題ないで
しょうか？地球ロックは出来ないですがバイクを置い
たフロントタイヤの位置に木がありそこにチェーンロ
ックを掛けたら問題無いですかね？昼間は車通りの多
い道の横に自宅が有り心配です。教示願います！
- 302 ：301：2019/05/01(水) 01:57:32.70 ID:8AVkamA2.net
- 変な改行で読みづらくてすみません！
- 303 ：774RR：2019/05/01(水) 10:37:29.01 ID:sEU7C81p.net
- >>301
盗まれる時は何をしても盗まれるからなぁ・・・
チェーンなんてでっかいワイヤーカッターで簡単に切れるし
庭に置いててもクレーンで持ってくプロもいるし
- 304 ：774RR：2019/05/01(水) 10:38:55.85 ID:sEU7C81p.net
- ああ、盗難警報機を付ければいいかも知れない
- 305 ：301：2019/05/01(水) 11:59:07.74 ID:8AVkamA2.net
- >>303
チェーンでもいかれる時はいかれるんですね。
>>304
イモビライザーいいですね！
お二方参考になりました。あざぁーす。
- 306 ：774RR：2019/05/01(水) 12:41:15.97 ID:aL7JD4S/.net
- 盗難対策なら、レンタルのコンテナボックスを借りて倉庫にすること
うちの近所のコンテナボックスにバイクを保管している人はたくさんいるよ
土日になるとハーレーとかリッターSSがコンテナボックスからぞろぞろ出てくる
- 307 ：774RR：2019/05/01(水) 18:58:35.65 ID:XgHTmEV2.net
- 正直言って狙われたらそこで終わり。
何対策してもプロ窃盗集団は持って行くから。
出合い頭出くわしたら最悪切られて殺されるし。
- 308 ：774RR：2019/05/01(水) 21:31:42.68 ID:jUcH1U3Z.net
- >>301
感知センサー付ライトはコスパいいと思う
- 309 ：774RR：2019/05/02(木) 00:41:32.77 ID:GUp0T/Rz.net
- >>307
なら黙って盗まれたらよろしい
- 310 ：774RR：2019/05/02(木) 04:36:27.46 ID:cu+/Pc6P.net
- >>307
おまえ、人刺したんか？
- 311 ：301：2019/05/02(木) 12:56:56.46 ID:DKyFp8hx.net
- >>306
やはり車庫的なのが最強なんですね。
>>308
着けてみたいと思います。
皆さんアドバイスありがとうございます！
- 312 ：774RR：2019/05/02(木) 13:27:17.97 ID:04EJ77uQ.net
- バイクガレージとココセコムは常識
青空駐車なんて盗んでくださいと言っているようなもんだ
- 313 ：774RR：2019/05/02(木) 19:20:48.09 ID:AB6Ris0a.net
- >>310
昔、Ninja盗まれそうになった奴が、犯人取り押さえようとしたら
カッターで首の動脈切られて殺されたって事件があった。
窃盗団なんてならず者ならやりかねない。
- 314 ：774RR：2019/05/02(木) 20:28:23.50 ID:x0BEv04Q.net
- 室内保管で一緒に寝るのが一番安心だぞ
- 315 ：774RR：2019/05/03(金) 09:59:19.93 ID:KkIL/omw.net
- 地震がきてV4につぶされる
>>314であった
- 316 ：774RR：2019/05/06(月) 19:44:17.64 ID:hHLBYCPq.net
- レストア中のRC30、7年振りに火が入った。
久しぶりのV4サウンドに感動。
早く走りたい！
- 317 ：774RR：2019/05/06(月) 20:02:58.95 ID:KZPEjZp4.net
- 同じマンション内のタチの悪い二十歳前後の集団
マンション一室をたまり場にしてるらしいのだが
明らかに私のバイクを盗る気満々
こちらの動向をうかがうようにバイクカバーの上に物が置かれてたり
で
結局ある日パーツ等々が盗まれた
明らかにそいつらだけど、現行犯や防犯カメラ映像がなければどうにもならない
本当にどうにもならないのよ
手癖の悪い奴らは捕まるまでやる
そんな奴らに目を付けられたらもう終わり
捕まるリスクやモラルよりも盗んで手に入れる旨味を覚えてる
- 318 ：774RR：2019/05/07(火) 01:26:48.16 ID:qO+BuRhY.net
- >>317
ある日、こつ然と消えてるよ
- 319 ：774RR：2019/05/07(火) 08:26:42.42 ID:LeZlzXxa.net
- https://www.tandem-style.com/beginner/anti-theft-tips/
- 320 ：774RR：2019/05/08(水) 15:43:08.72 ID:ozc3SG26.net
- >>296
R6の方があちーぞw
- 321 ：774RR：2019/05/08(水) 18:04:31.58 ID:W3IqiESP.net
- 冷却水が水でラジエターキャップから覗いたら水が少なくて
さらにオイルフィラーキャップ開けたらガソリンが並々入ってた
しかもセル回らん
死亡
- 322 ：774RR：2019/05/08(水) 19:16:28.84 ID:DsbTgwAq.net
- ヤフオクとグーバイクの傾向から
最近じゃＲＣ３０よりもＲＣ４５のほうが高いんだね。
以前は４５は全く人気なかったのに最近どうしちゃったの？
- 323 ：774RR：2019/05/08(水) 19:47:28.96 ID:YYG4sJMG.net
- >>321
全然死亡じゃない
さっさとオイル交換して
オーバーフロー修理したらOKでそ
つーか
冷却水が水でってLLC使ってないってこと？
- 324 ：774RR：2019/05/09(木) 02:48:54.11 ID:OjX9Tnot.net
- クーラント使わないで水道水使う馬鹿おるの？
エンジンの中は錆びだらけだろ
- 325 ：774RR：2019/05/09(木) 03:19:50.72 ID:tCFjccsN.net
- 冷却性能は真水が一番良いからレースでやってたこと有るよ
- 326 ：774RR：2019/05/09(木) 04:28:43.35 ID:OjX9Tnot.net
- >>325
そりゃあ、1回走るごとにエンジンばらすレーシングマシンなら水道水だが、市販車でそれやる一晩おらんよ
- 327 ：774RR：2019/05/09(木) 05:54:30.38 ID:tCFjccsN.net
- いや、レースの流れで普段使いしてたバイクも真水で使ってたよ
数年だけど
特に問題は出なかった
大事に乗るなら当然クーラント入りだね
- 328 ：774RR：2019/05/09(木) 07:15:52.03 ID:wb4XHXQH.net
- レース、サーキットは原則クーラント禁止だし。真水じゃないとレギュレーション守れない。
- 329 ：774RR：2019/05/09(木) 12:36:52.66 ID:QtfHVzUt.net
- >>328
スポーツ走行で普通にクーラント入れたまま走るが？
おまえアホだろ
- 330 ：774RR：2019/05/09(木) 14:05:34.98 ID:T7XcIfLF.net
- >>328
>>329
どっちも正解だよ、喧嘩すんなw
- 331 ：774RR：2019/05/09(木) 18:56:30.35 ID:I9CCQADZ.net
- とりあえず書ありレーサーだけど
放置されてた割には水は澄んでた
キャブオーバーフローでガソリンが腰下に落ちてきてるほどだと……ピストンリングあたりは死んでそう……
でも出来れば開けたくない
ガスケット出なさそうだし……
あとセル死んでる気がする
- 332 ：774RR：2019/05/09(木) 20:22:00.54 ID:GE+RhF9K.net
- スキルの無いただの安保つーことがよくわかった 乙
- 333 ：774RR：2019/05/09(木) 23:21:23.26 ID:QtfHVzUt.net
- こいつ知恵遅れだろ
- 334 ：774RR：2019/05/10(金) 13:31:15.08 ID:l01QSa9m.net
- ガスケットなんて切り抜きで作ればいい
何でも純正に頼ろうとするな
- 335 ：774RR：2019/05/10(金) 17:11:03.71 ID:/tGYtkHb.net
- 誰に怒ってんの？
- 336 ：774RR：2019/05/10(金) 18:01:04.37 ID:snaN6fI6.net
- >>334
↑こいつは統失
- 337 ：774RR：2019/05/10(金) 22:43:48.60 ID:FU0/l4ql.net
- 一昨年ではまだガスケット出てたぞ
ピストンリングも出てたぞ(400sf用に統一)
また、NC30は腰上(バルクリ？)辺りがずれて圧縮でないことが多いのかな？多分家のはそうかな
- 338 ：774RR：2019/05/11(土) 01:29:17.37 ID:raV529DO.net
- とりあえずキャブの中身点検した
オーバーフローは直った模様
とりあえずエンジンどうするか考えてる
セルも使えんし……
- 339 ：774RR：2019/05/11(土) 08:47:49.88 ID:VRVpXHFW.net
- >>338
毎回押しがけ
- 340 ：774RR：2019/05/11(土) 16:02:00.50 ID:IaBE4aby.net
- キルスイッチが切れてるだけ
に100万ジンバブエドル
- 341 ：774RR：2019/05/11(土) 17:02:34.12 ID:Bh/kYSFA.net
- 毎回押し掛けは鬼
まだエンジン生きてるかもわからんから多分先に俺が死ぬ
キルスイッチは確認済み
スターターリレーのセルへの電圧が無いんだよなぁ
だからといってセルの配線を直結させてもランプ類消灯してだめだし
- 342 ：774RR：2019/05/11(土) 18:42:27.04 ID:RR8e9C68.net
- >>341
おまえって・・
まっがんがれ
- 343 ：774RR：2019/05/11(土) 18:58:01.29 ID:grc3fjVZ.net
- 多くのスレerがセル男爵を思い出してるはず。
- 344 ：774RR：2019/05/12(日) 00:06:49.59 ID:IeBJZt23.net
- こんな発達障害がよく免許取れたもんだ
- 345 ：774RR：2019/05/12(日) 06:27:15.99 ID:L8bR4SeY.net
- セルよりレギュレータが怪しいんじゃね？
アレは普通に使ってても突然壊れる困った部品で
壊れたままだとバッテリーが過充電になってオシャカ
- 346 ：774RR：2019/05/12(日) 08:25:53.87 ID:VswzGM6l.net
- ブースター繋げてもだめだった
セルってレギュ関係あるのか
- 347 ：774RR：2019/05/12(日) 10:13:39.31 ID:5oMeHKfd.net
- リレーやヒューズの接点の確認はした？
してたら、ハーネスとっぱずしてセル単体での動作確認を考えた方が良いかも
- 348 ：774RR：2019/05/12(日) 10:49:57.40 ID:2Xqxz4nQ.net
- >>346
セルとレギュレーターに関連性があるわけないだろ
電気来てりゃ回るのがセル
問題あるのはおまえの頭だよ
- 349 ：774RR：2019/05/12(日) 12:51:07.17 ID:ChCYl80d.net
- 確認するとき時セルははずした方がいいんだろうか
そのままセルの配線とフレームのアースにブースター噛ませたら不味そう？
接点は問題なさそうだ
- 350 ：774RR：2019/05/12(日) 19:51:12.45 ID:FtdwIyM7.net
- >>324
ウオポンのインベラ錆て
もらい錆でシャフトも錆て
お漏らしコース→ヤフオク出品→( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ
- 351 ：774RR：2019/05/13(月) 02:29:11.86 ID:Z48roW2h.net
- 魚ポンて何ぞや
- 352 ：774RR：2019/05/13(月) 05:00:27.37 ID:CDanLtk6.net
- 右往他亜本府
- 353 ：301：2019/05/13(月) 15:06:12.78 ID:JHmSVYs/.net
- 今日納車しました！https://i.imgur.com/p77h3ns.jpg
- 354 ：774RR：2019/05/13(月) 15:22:38.72 ID:QXSmOnId.net
- >>353
おめ！良い色買ったな！
綺麗な35だねー
- 355 ：774RR：2019/05/13(月) 16:15:28.41 ID:0Ew874OI.net
- いえ、その奥のパジェロミニです。
とかじゃないよな？
- 356 ：774RR：2019/05/13(月) 18:15:13.76 ID:K1EP+7fx.net
- >>353
おめでとうー
めちゃキレイ。新車みたい
走行距離どんなもん？
- 357 ：774RR：2019/05/13(月) 18:18:26.04 ID:K1EP+7fx.net
- あ、でもタイヤがミシュランのhi sportだね
20年近く前の超古いタイヤで硬化してると思うから早く替えた方がいいよ
- 358 ：774RR：2019/05/13(月) 18:22:22.47 ID:toYR2iVM.net
- 見た事ないタイヤだと思ったらそんなに古いのかｗ
- 359 ：774RR：2019/05/13(月) 18:39:09.95 ID:e5uCPK0B.net
- >>357
ミシュランハイスポーツは、80年代中頃のタイヤだぞ
- 360 ：301：2019/05/13(月) 19:10:17.87 ID:JHmSVYs/.net
- 皆さんありがとうございます！
>>356
8500kmです
>>357
やっぱりダメなタイヤだと思ってました！
今月の給料で買うか迷ってましたので買うことにします。
- 361 ：774RR：2019/05/13(月) 19:44:51.21 ID:VvQsuyua.net
- 90年代中頃のバイクに80年代中頃のタイヤ！？
- 362 ：774RR：2019/05/13(月) 20:13:41.27 ID:eoQcBmjJ.net
- 動いて綺麗なNC……ｳﾞｯ！頭が！
- 363 ：774RR：2019/05/13(月) 22:29:08.42 ID:nI12uaJd.net
- ライディーンでイイです
- 364 ：774RR：2019/05/14(火) 02:00:29.99 ID:aw1MDZR8.net
- 外装だけきれいで中身ガタガタボロボロ、
こんなの高値で掴まされた奴、多いのかな？
- 365 ：774RR：2019/05/14(火) 03:29:46.83 ID:Calk1FfR.net
- 新発売になったのは80年代かもしれんが、次世代のパイロットが出るまで90年代後半くらいまでは売ってたはず。
- 366 ：774RR：2019/05/14(火) 04:28:31.63 ID:RoFvEuiq.net
- そうでなくて、中古車についてるタイヤは銘柄関係なく硬化してカチカチ
本来的の性能ないから
- 367 ：774RR：2019/05/15(水) 03:03:45.20 ID:3uYj0fpO.net
- さてそろそろエンジンO/Hに出すかな。30年選手だし。
10年くらい前にコスワースのオーバーサイズピストンあったけど、あの時に買っておけば良かった。
部品取りに中古エンジン用意した方が良いかしら。
誰かエンジンをガッツリO/Hしたヒトはいますかね？
- 368 ：774RR：2019/05/15(水) 11:05:35.09 ID:ybb2BuRG.net
- 部品出ねぇよ。
- 369 ：774RR：2019/05/15(水) 19:09:21.04 ID:iAaY4ZTf.net
- 普通に走ってるんだったらエンジンO/Hなんて必要ないよ
エンジンよりも電装系を何とかした方がいい
- 370 ：774RR：2019/05/15(水) 20:04:39.19 ID:tT49bpig.net
- つまり、全部ダメってことだろ
わかってやれよ
- 371 ：774RR：2019/05/15(水) 22:33:10.44 ID:2PgmOf9r.net
- 海外でやってる450cc化とかどんくらいパワー上がるんだろ
- 372 ：774RR：2019/05/16(木) 08:30:56.52 ID:yMiWASRw.net
- VFR750Fのエンジン積めばいい
- 373 ：774RR：2019/05/16(木) 11:06:48.65 ID:MGmKHDjT.net
- インスタとか見てたらNC35て結構海外でも乗られてるね
400ccなんか国内しか売れないと思ってた
- 374 ：774RR：2019/05/16(木) 15:01:50.47 ID:NHmXMqAf.net
- ワークスマシンのRVF400を払い下げてくれないかな？
保安部品つけて公道を走りたい
一千万までなら出すわ
- 375 ：774RR：2019/05/16(木) 18:06:53.12 ID:aWkvnS+9.net
- セル取り出して直結させたら動くときと動かない時がある
そしてスターターリレーは死んでた
- 376 ：774RR：2019/05/16(木) 23:49:04.80 ID:F5disiyt.net
- 第二のセル男爵誕生！
- 377 ：774RR：2019/05/17(金) 01:29:27.35 ID:gWBkmT0D.net
- 当時NC30を新車購入で二台乗ったけど
エンジンは七千㎞くらいでかなり新車のシャッキリ感が無くなってグズグズのガタガタになった記憶があるよ
現在乗られている多くが中古だとすると本来の味はないと思ってる
- 378 ：774RR：2019/05/17(金) 02:10:50.56 ID:7Kqi5nIp.net
- >>377
オイル交換など諸々のメンテナンスしないで乗りっぱなしならそうなるわな
- 379 ：774RR：2019/05/17(金) 04:33:15.81 ID:96eF2t6p.net
- どうせHRCユニット入れて糞オイルでレギュラーガスで16000rpmまで
ギンギン回しまくったんだろ。
- 380 ：774RR：2019/05/17(金) 05:25:23.01 ID:rOSBr8P9.net
- ※全てのホンダ車には納車時にはG1が入ってます
CBR1000RRでさえ、納車時に入っているオイルはG1が入ってます
高級オイルに入れ替えないでぶん回すとエンジン死にます
ちなみに私は1リッター5千円の超高級オイル使ってます
- 381 ：774RR：2019/05/17(金) 16:03:07.37 ID:kTc2SPmJ.net
- NC30、35はS9入れとけばOK
- 382 ：774RR：2019/05/17(金) 18:18:48.72 ID:09mX9yOP.net
- 久しぶりタンク外してメンテしようとしたらキャブに繋がる樹脂の三股パイプが折れてしまった
金属の三股のやつで代用できるかな？
- 383 ：774RR：2019/05/17(金) 23:03:45.71 ID:wdfAcP5Y.net
- それでも私はパワーワンレーシング
- 384 ：301：2019/05/21(火) 15:08:22.96 ID:b/YAilJz.net
- 皆さまどのようなタイヤを履かせておりますか？
タイヤの種類も少ないと思いますが教えて下さい。
20年前のタイヤを履かせたまだと気を使って走るので楽しめません笑
- 385 ：774RR：2019/05/21(火) 16:35:37.70 ID:osFTVjr/.net
- >>380
使ってる超高級オイルが何か教えて下さい
- 386 ：774RR：2019/05/21(火) 16:49:19.36 ID:J7qNFJxp.net
- 円陣屋至高
- 387 ：774RR：2019/05/22(水) 01:32:57.77 ID:MnLPK2GB.net
- >>385
俺>>380じゃないけど
NUTEC 10W-50
オイル交換だけで1万飛ぶ
- 388 ：774RR：2019/05/22(水) 02:10:46.54 ID:SnUuAF9O.net
- >>387
ニューテックやAShは1000km超えるとギア抜けする
オイルはかなりいろいろ試したが、円陣家至高と広島高潤が2強かな
- 389 ：774RR：2019/05/22(水) 02:31:55.96 ID:MnLPK2GB.net
- >>388
NUTECを使い出してからギア抜けなんてした事ないけど？
ニュートラルに入れやすくなったから重宝してるよ
円陣家至高って焼酎の名前かと思ったらオイルだったのか
- 390 ：774RR：2019/05/22(水) 05:49:26.09 ID:2HIaP84i.net
- >>389
ニューテック使っているなら多少はオイルに関心はあるようだね
粘度が高いオイル入れてるのはオイル漏れを警戒してかな？
円陣家至高は変な社名だけど、性能は一級品だよ
モチュールなんかはゴミに思えるから
これ入れてみ？感動するから
https://www.webike.net/brand/1110/series/20623/
- 391 ：774RR：2019/05/22(水) 05:50:51.69 ID:2HIaP84i.net
- もしくは、広島高潤スペックR
http://www.kz-hiroko.com/?pid=98845981
- 392 ：774RR：2019/05/22(水) 06:29:07.40 ID:UU6invN+.net
- サーキットオンリーだけど俺もNUTECユーザー
200㎞程度で交換してる
VFR/RVFにはNC-50が80パーセント、NC-51が20パーセントのブレンドが良いってさ
公道も走るならNC-40シリーズとの事
- 393 ：774RR：2019/05/22(水) 13:59:34.57 ID:gqQXQ2zy.net
- >>384
>>191あたりから見直してみ
- 394 ：774RR：2019/05/22(水) 17:50:55.08 ID:MnLPK2GB.net
- >>390
俺のNC30ずっとニュートラルに入りにくくてね
バイク屋の兄ちゃんに「ちょっと高いですけど・・・・」って
勧められて入れてみたらスコンと入るようになった
その兄ちゃん昔はNC30に乗ってたらしいからノウハウは沢山持ってる
- 395 ：774RR：2019/05/22(水) 17:52:19.85 ID:MnLPK2GB.net
- あー、そう言えば
「1000km走ったら交換して下さい」
って言われてたの忘れてたわ
>>388は正解だ すまない
- 396 ：774RR：2019/05/22(水) 18:29:19.87 ID:gzj5IBmO.net
- 皆さん、オイルフィルター取り付けるときどのくらい締めてますか? 手持ちのトルクレンチが
入らないので思案中 3/4回転とか聞きますがどうなんでしょう
- 397 ：774RR：2019/05/22(水) 19:06:34.01 ID:Kd0+xS9E.net
- >>396
手締め
- 398 ：301：2019/05/23(木) 08:48:52.02 ID:RuO6MFSF.net
- >>393
ご親切にありがとう！
見てみます！
- 399 ：774RR：2019/05/23(木) 13:07:55.83 ID:yFEiSe+q.net
- >>398
自分が履いてるのはミシュラン パワーRS。
まだ履いて間もないけどコーナーリングマシンのRVFとは相性良さげ。
安いのがいいならミシュラン 2CTも良いよ。
- 400 ：774RR：2019/05/23(木) 13:27:14.00 ID:CsAOlFDU.net
- タイヤは命を乗せる
安いタイヤを付ける人は自分の命を安く見積もるのと同じだ
オイルはともかく、タイヤだけには金をかけるべき
- 401 ：774RR：2019/05/23(木) 13:55:49.75 ID:yFEiSe+q.net
- 言い方が悪かったね^^;
2CTは安物って訳じゃないから。
ミシュランの2コンパウンドテクノロジーで作られた
非常に良いタイヤです。十分高級。
RSの方が後から出て性能をさらに上げたハイエンドだからより高いだけ。
- 402 ：774RR：2019/05/23(木) 14:02:32.80 ID:CsAOlFDU.net
- 安いタイヤの共通点として、ウェットグリップが極端に悪い
もちろんドライグリップも悪いが、ウェットでは交差点曲がる時にスリップしたりする
- 403 ：774RR：2019/05/23(木) 14:16:40.47 ID:yFEiSe+q.net
- んだね。
安くても中韓製のタイヤはやめた方がいい。
- 404 ：301：2019/05/23(木) 14:54:36.94 ID:PiWh3i5f.net
- 皆さん色々なアドバイスありがとうございました。
とりあえずダンロップのスポーツマックスα-14にすることにしました！
- 405 ：774RR：2019/05/23(木) 19:29:21.50 ID:kwCflamq.net
- 国内メーカーに至っては安かろう悪かろうはないだろ。
- 406 ：774RR：2019/05/23(木) 23:20:31.14 ID:RE1LbK/C.net
- ヨコハマタイヤは糞
冷えていると全くグリップしない
- 407 ：774RR：2019/05/24(金) 10:14:13.69 ID:Zx02mtFp.net
- >>406
もう25年以上バイク用タイヤ作ってないw
しかしおれも中型初バイクがヨコハマ履いてて
少し寝かせるだけで何度もフロントから滑りかけて
中型バイクってこんなに難しいものなのかと思ったが
ダンロップに替えた途端走りやすくなって
今までの苦労何だったの？とは思った
- 408 ：774RR：2019/05/24(金) 11:07:07.71 ID:HXbfnKLC.net
- ゲッター003知らねーのかよ？ガキかよ
- 409 ：774RR：2019/05/24(金) 11:35:11.70 ID:jJwA4Ik3.net
- >>407
そうなんだ
昔、ヨコハマタイヤでプロファイヤってタイヤあって峠に走りに行って休憩後に走り出したときに、最初のコーナーでいきなりフロントが滑って転倒してカウルは割れるわ、クラッチレバーは折れるわ、散々な目に遭った
ダンロップやブリジストンでは冷間時でもそれなりにグリップしたからね
転倒した時に周囲の走り屋仲間が『ヨコハマタイヤは滑るから履かない方がいいよ』と聞かされたよ
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/223118/car/1715472/3470575/note.aspx
パターンが格好良かったけど、直進性がかなり強くて寝かし込みは思い切り体重移動しないとバイクが寝なかった
- 410 ：774RR：2019/05/24(金) 11:41:26.51 ID:jJwA4Ik3.net
- ちなみに自分がRZ250買って最初に履いたハイグリップタイヤはピレリーファントム
まだ売ってるね
https://search.rakuten.co.jp/search/mall/%E3%83%94%E3%83%AC%E3%83%AA%E3%83%BC+%E3%83%95%E3%82%A1%E3%83%B3%E3%83%88%E3%83%A0/
この頃はまだ国産のハイグリップタイヤはまだなかった
前後で約5万はする高いタイヤで峠走ると2000kmくらいでツルツルになった
- 411 ：774RR：2019/05/24(金) 12:42:53.01 ID:jDrpLLT6.net
- >>409
プロファイアは規制前のRZ50に
履かせて松田のカートコース走っていた バトラックスと比較するとタイヤ形状がおむすび型というかとんがっていて倒しこむと一気にいく感じだったなあ
自分は好きだったけどw
- 412 ：774RR：2019/05/24(金) 13:01:25.22 ID:0CMmB0ef.net
- >>411
だいたい同じ世代ですな
RZ50に履けるバトラックスはサイズあったかな？
- 413 ：774RR：2019/05/24(金) 13:29:25.72 ID:jDrpLLT6.net
- >>412
2.50-18の2.75-18だけど
前後共2.75-18でバトラックス
履いていたよ
- 414 ：774RR：2019/05/24(金) 14:28:32.31 ID:nXqmHHXS.net
- 憧れのスイカタイヤ
- 415 ：774RR：2019/05/24(金) 14:35:26.44 ID:9HashqpT.net
- 俺もRZ50にバトラックス履いてたな。センターのコンパウンドが固いやつ。
TT300のリア90サイズも履いたけどあれは重すぎた。
- 416 ：774RR：2019/05/24(金) 23:49:49.36 ID:FmiddGu3.net
- ゲッター003知ってるとか老害休みかよ
- 417 ：774RR：2019/05/25(土) 00:01:11.36 ID:HtstoAmN.net
- http://livedoor.blogimg.jp/racingmax/imgs/1/c/1c60e091.jpg
- 418 ：774RR：2019/05/25(土) 06:46:48.75 ID:D1gnwN9X.net
- >>416
ゲッターロボなら知ってる
- 419 ：774RR：2019/05/25(土) 06:52:12.67 ID:d2N0SPFu.net
- >>416
大雪山おろし！
- 420 ：774RR：2019/05/25(土) 08:04:08.10 ID:dnzXtVwW.net
- シンコーがゲッターの型を未だに使ってるけどな
- 421 ：774RR：2019/05/25(土) 18:37:26.17 ID:8BIcsXVw.net
- >>418
誕生日プレゼントに親とゲッター1買いに行ったらゲッター3しかなかった思い出
- 422 ：301：2019/05/25(土) 18:41:12.83 ID:pr8LUnwH.net
- 今日5日ぶりに乗ろうとしてカバー外したらガソリンが水溜りみたいになってて、レッバロに持ってたら燃料のコックのパッキンが悪さして、じわりじわりとガソリンが漏れていた！木曜には直るらしい。保証期間内で良かった。
- 423 ：774RR：2019/05/25(土) 18:49:42.19 ID:7M/g2v+g.net
- >>422
くわえたばこで近付いていたらドカンだったな
- 424 ：774RR：2019/05/25(土) 19:38:07.97 ID:Z/cb3Ibt.net
- レットバロンは糞だな
- 425 ：774RR：2019/05/25(土) 22:05:48.36 ID:7XDREkJQ.net
- >>423
タバコそのものは意外といかない
タバコに火を付けるだったらそれあかんやつ
- 426 ：774RR：2019/05/29(水) 10:36:42.89 ID:kXUV5N9+.net
- メイとハモンド RC30とRC45 どっちが好き
ジェームス メイがバイク好きのハモンドに
RC30とRC45のどちらが好きかと質問
ジェームスはRC30と回答
https://drivetribe.com/p/richard-hammond-decides-between-RCnTgRH6TEqWqN5bmBTQBg?iid=NQ8K_rT_Q5Gh11Dlwt1jxg
しかしメイがRC30を所有している為に
ハモンドの回答は無効であることを彼に思い出させました
https://drivetribe.com/p/rc30-vs-rc45-Dm2wxvSvQzGV_ouAy5q1FQ?iid=Wl8b6aBKTFmdIhp7zGLlyw
メイにはRC30があり
ハモンドはRC45を選びました
みなさんはどちらが好きですか
https://drivetribe.com/p/honda-vs-honda-rc30-or-rc45-HnAyM3_cTgiVZgY8ZoNInA?iid=OrKzAGd5SguzLuzYqXgwLA
もう無茶苦茶だな
- 427 ：774RR：2019/05/29(水) 10:39:08.36 ID:kXUV5N9+.net
- すまん間違えた
メイがハモンドにどっちが好きかと質問したら
ハモンドがRC30と回答
ジェームス メイがバイク好きのハモンドに
RC30とRC45のどちらが好きかと質問
ハモンドはRC30と回答
https://drivetribe.com/p/richard-hammond-decides-between-RCnTgRH6TEqWqN5bmBTQBg?iid=NQ8K_rT_Q5Gh11Dlwt1jxg
しかしメイがRC30を所有している為に
ハモンドの回答は無効であることを彼に思い出させました
https://drivetribe.com/p/rc30-vs-rc45-Dm2wxvSvQzGV_ouAy5q1FQ?iid=Wl8b6aBKTFmdIhp7zGLlyw
メイにはRC30があり
ハモンドはRC45を選びました
みなさんはどちらが好きですか
https://drivetribe.com/p/honda-vs-honda-rc30-or-rc45-HnAyM3_cTgiVZgY8ZoNInA?iid=OrKzAGd5SguzLuzYqXgwLA
- 428 ：774RR：2019/05/29(水) 12:10:25.57 ID:JwStEOW+.net
- >>427
RC30の現役を知ってる世代ならRC30以外の選択肢はない
リターン組でもRC45知らない人結構いるくらいだし
反対にRC30の現役知らない世代だとRC45好きって人も沢山いると思う
- 429 ：774RR：2019/05/29(水) 13:06:46.38 ID:P42jtTcS.net
- >>428
俺がそれだな
ちょうどRC45のデビューがバイクに興味持った高三だったから
大半想い入れだからねー
- 430 ：774RR：2019/05/29(水) 13:13:48.33 ID:pQOzbO1m.net
- RC30はノーマル吸気+スリップオンでもパワーのない糞エンジンだった。
RC45のフルパワー状態サーキットで乗ってみたかったな。
- 431 ：774RR：2019/05/29(水) 18:36:18.44 ID:WsCa88Hr.net
- インパクトと話題性は圧倒的にRC30だけど
性能で言えばRC45なんじゃないの？
パワーも全然違うし、リアが18インチという
ひと昔前のハンドリングでしょ？
どっちか買うとしたらRC45買う
アッパーカウルはNC35と交換したいがw
- 432 ：774RR：2019/05/29(水) 20:22:48.88 ID:4AldUyrj.net
- 選ぶなら性能でなくロマンだな。
- 433 ：774RR：2019/05/29(水) 20:24:59.50 ID:JHzBHUb5.net
- RC30もRC45も公道仕様のノーマルだと魅力ないかな
どちらも本来の姿（RC30ならNL0仕様、RC45ならNL5仕様）にしないと
- 434 ：774RR：2019/05/29(水) 20:52:45.92 ID:xMb1Wfsq.net
- >>433
HRCのパーツなんて手に入るの？
- 435 ：774RR：2019/05/29(水) 22:06:19.44 ID:ZW8E/eT6.net
- ちょっと前にヤフオクにフルHRC使用のRC45出てたなぁ
- 436 ：774RR：2019/05/29(水) 22:38:57.01 ID:ppUp4Dwk.net
- RVFのカラーの紺色の部分を補修したいんだけど専用の色ないよね？
プラカラーとかにあるかな？
- 437 ：774RR：2019/05/30(木) 00:44:27.79 ID:t+S23H0S.net
- bike-paint.com は見た？
- 438 ：774RR：2019/05/30(木) 01:31:56.56 ID:gQkHCntp.net
- PB162 アテッサブルー
- 439 ：774RR：2019/05/30(木) 01:58:42.42 ID:sfgtXCzU.net
- >>437見てみたけど本格的だね
>>438NS50Fと同じなのね
- 440 ：774RR：2019/05/30(木) 06:17:05.25 ID:t0wM3x+W.net
- >>427
イギリス人のサンマル好きは異常
英国の保険会社がオークションハウスの協力の基に作成した
世界で最も貴重なバイク30
ロンドンを拠点とする代理店は、Bonhams Auction Houseと協力して、
世界で最も貴重なバイクのトップ30を表彰するレポートを提供するために、無限の時間を費やしてきました。
https://ultimatemotorcycling.com/2018/03/07/top-10-valuable-motorcycles-1951-vincent-black-lightning-tops-list/
トップ30の内訳
投資を考えているのであれば、株式や債券が頭に浮かぶかもしれません。
しかし、ガレージを覗くたびに喜びで満たされるわけではありません。
バイクは驚くほど有利な投資になる可能性があります - 私たちは最も有益なもののいくつかを発見しました..
https://www.gocompare.com/motorbike-insurance/riding-high/
- 441 ：774RR：2019/05/30(木) 09:52:27.82 ID:90DqtMpy.net
- RC30でもバ○ク王の査定に来てもらったら
「30年以上前の中古」と言われて3万くらいしかつかないんだろなw
- 442 ：774RR：2019/05/30(木) 12:56:52.82 ID:BjtGJMqU.net
- >>441
それこそ持ち主が無くなったとかで嫁さんが処分したいとかだったら「古くて査定つかなくて本来廃車料金かかるんですが」とか言って買い叩くんだろうね
まぁオーナー不在で状態分からないのはリスク高いのは分かるけど
- 443 ：774RR：2019/06/01(土) 20:54:14.55 ID:HaTiG+NC.net
- 軽トラで巡回している公安認可取っていない廃品回収業者に出したら処分料取られる
婆さんが俺のBBSアルミホイール邪魔だから引き取ってと依頼
したら処分料5000円と聞いて思いとどまってくれた
- 444 ：774RR：2019/06/02(日) 08:00:59.32 ID:Au3s7tna.net
- >>435
HRCキット組むと、ヘッドライトやウインカー等の保安部品が動かなくなる
- 445 ：774RR：2019/06/04(火) 07:56:56.85 ID:dVIPMY9S.net
- VF1000買おうと思うけんど
注意することある？
- 446 ：774RR：2019/06/04(火) 09:19:36.66 ID:ElCqWOpW.net
- 部品出ないから修理できない。
- 447 ：774RR：2019/06/04(火) 17:21:57.82 ID:fZPHRLn2.net
- >>436
どう補修するのか次第だが、割れたのを補修するなら
裏からプラリペアのブルーでやると色が近いし強度も充分
- 448 ：774RR：2019/06/04(火) 23:05:11.33 ID:P8/NAzLM.net
- NC30用のキャブレターファンネルがタイのゴム工場で発売された
材質はフロロシリコンゴム製で耐久性は純正と比べ物にならん
今交換したら恐らく俺らが死ぬまで持つと思う
んで純正と比べて空気抵抗が少ないから吸気速度が速くなるらしい
2500タイバーツ送料込み、もし興味があったら買ってやってくれないか
純正は二度と出ないだろうし
ttps://litetek.co/Velocity_Stacks_Honda_VFR400_NC30.html
- 449 ：774RR：2019/06/06(木) 00:20:54.94 ID:xyRWg7Uc.net
- >>448
それって劣化するものなの？
どのみち残念ながら私は切ってしまったので耐久性気にすることないし流速は恐らく純正よりは良い
- 450 ：774RR：2019/06/06(木) 09:16:14.33 ID:wcQVW/vw.net
- 日本のバイク遺産 ホンダ RC30
https://www.motormagazine.co.jp/shop/products/detail.php?product_id=1058
現存数メッチャ少ないだろうにムック本とか
やっぱ人気あるんだね
- 451 ：774RR：2019/06/06(木) 13:25:46.63 ID:29tRZcf1.net
- >>449
切ったら流速は遅くなるのにアホなの？
当時F3キットにショートファンネルがあったけど
あれは吸気量を増やす為に必要でプレートを穴ボコだらけにしないといけなかったし
走る度にキャブを何回も積み降ろししてセッティングする必要があったんだけど
知ってるかい？
まあ、君が満足してるならそれでいいけど
- 452 ：774RR：2019/06/06(木) 17:11:14.64 ID:YxHwMrEk.net
- NC35だけど前にオーバーホールに出したときに劣化してたから交換したパーツをずらっと見せられた中にそんな感じのパーツもあったわ(←この程度の知識ですまんw)
- 453 ：774RR：2019/06/06(木) 17:26:46.03 ID:2g/St/p6.net
- >>452
へー、35オーバーホールしたんだ
参考までに何万キロでオーバーホールしたの？
- 454 ：774RR：2019/06/06(木) 17:32:06.49 ID:EJUHml7W.net
- 何のオーバーホールだよ？
- 455 ：774RR：2019/06/06(木) 17:46:00.76 ID:P35df+cQ.net
- インシュレータはたまに変えるけどファンネルは全然問題ないな
- 456 ：774RR：2019/06/06(木) 18:25:56.10 ID:YxHwMrEk.net
- >>453
１万キロw
15年くらい放置してたw
- 457 ：774RR：2019/06/06(木) 18:26:47.19 ID:YxHwMrEk.net
- レストアって言うべきだったのかな？w
- 458 ：774RR：2019/06/07(金) 13:36:52.91 ID:sEGr2syR.net
- >>456
15年は長いね、俺も倉庫に6年動かしてないのがあるから復活させようかなぁ
- 459 ：774RR：2019/06/07(金) 14:34:54.40 ID:X689xZO7.net
- >>458
うん
タンクとキャブ内のガソリンがタール化して大変だったみたい
エンジンは開けてない
- 460 ：774RR：2019/06/07(金) 19:00:36.94 ID:sEGr2syR.net
- >>459
15年だもんねぇ。細かい所の交換はあるだろうけど、オーバーホールはキャブやキャリパーとかだけかな？
- 461 ：774RR：2019/06/07(金) 21:37:22.90 ID:47jRXb9+.net
- エンジンも開けずにOHとな
- 462 ：774RR：2019/06/08(土) 09:46:46.49 ID:haUyRlVz.net
- >>460
キャブとキャリパーとフロントフォークは分解してOHしてもらった
フォークのシールが劣化しててオイルが漏れてキャリパーにかかってた
- 463 ：774RR：2019/06/08(土) 16:20:35.93 ID:cN/ASw1P.net
- >>462復活までお金はいくらかかたの？
- 464 ：774RR：2019/06/09(日) 08:13:01.14 ID:cHXLYAs0.net
- 分かる方が居ましたら教えて下さい。
VFR400のウィンカーはRVF400と共通なのでしょうか？
- 465 ：774RR：2019/06/09(日) 09:10:01.65 ID:bKL1D2jL.net
- ウィンカーの球のこと？
- 466 ：774RR：2019/06/09(日) 09:31:58.69 ID:b2o+wKla.net
- >>465
たぶん共通だけど、前と後ろで違うはずだよ
- 467 ：774RR：2019/06/09(日) 09:35:49.93 ID:d2TS5l0W.net
- >>463
新車のPCXが買えるくらいw
- 468 ：774RR：2019/06/09(日) 10:01:35.01 ID:cHXLYAs0.net
- >>465
あっ、ステー？も含めた全部です。
- 469 ：774RR：2019/06/09(日) 10:06:06.30 ID:cHXLYAs0.net
- >>466
ありがとうござます。
そうでしたか…、フロントをリアに流用してしまおうと思っていたのですが…。
ダブル球でも構わないので…。
- 470 ：774RR：2019/06/09(日) 12:02:54.61 ID:H0fZ+cNZ.net
- >>469
ウインカーは形自体がちがうから流用は無理だ
それこそ、どんな車種のウインカーでも
加工すりゃ取り付ける事は可能だが
- 471 ：774RR：2019/06/09(日) 12:11:15.44 ID:H0fZ+cNZ.net
- ってか外装の共通点なんてないんじゃね？
- 472 ：774RR：2019/06/09(日) 12:54:43.41 ID:bZeeUyhM.net
- ウィンカー形状だけで言えばNSRのMC21とMC28ならNC35に、MC18ならNC30に合うんじゃないかな？
- 473 ：774RR：2019/06/09(日) 12:56:55.35 ID:n1k9G94G.net
- >>467結構かかったね
でもその値段でRVFは買えないからねー
- 474 ：774RR：2019/06/09(日) 13:08:50.64 ID:cHXLYAs0.net
- >>470
ですよね…。
見た目似ていたので…。
- 475 ：774RR：2019/06/09(日) 13:59:21.57 ID:b2o+wKla.net
- >>469
ごめん。
おれが言ったのは球だけの話。ウインカー全体なら違うと思う。
>>471
ぱっと見 アンダーカウルは共通っぽいけど
取付穴の位置が違うとかあるのかな？
- 476 ：774RR：2019/06/09(日) 14:07:07.25 ID:cHXLYAs0.net
- >>472
ありがとうござます。
- 477 ：774RR：2019/06/09(日) 14:18:01.08 ID:cHXLYAs0.net
- >>475
ありがとうござます。
年式によって違うのかもしれませんが、NC30はS型？の球のようですが、NC35はT型？の球で違うようです。
- 478 ：774RR：2019/06/09(日) 14:20:09.51 ID:cHXLYAs0.net
- >>471
おっしゃる通りステーは違うみたいですね。
レンズ部分は共通しているものもあるみたいですが…。
- 479 ：774RR：2019/06/09(日) 14:26:02.57 ID:cHXLYAs0.net
- 皆さまありがとうございました。
大人しくNC35のウィンカーで探したいと思います。
- 480 ：774RR：2019/06/09(日) 17:24:09.52 ID:XYaWZLoE.net
- ウィンカーの件、用品屋に行って好きな物買ってつけりゃいいじゃんとおもったが、違うの？
- 481 ：774RR：2019/06/09(日) 18:40:17.48 ID:2s1hsNfr.net
- オリジナリティーというのもがｒｙ
- 482 ：774RR：2019/06/12(水) 20:32:07.42 ID:oAU32p8b.net
- NC35にNC30のウォーターポンプは使えますか?
- 483 ：774RR：2019/06/13(木) 06:06:04.04 ID:hltjq8Lt.net
- >>482
NC30にNC35のポンプは使えるか、NC35にNC30のポンプは使えない クランクケース側の段つきが違う
- 484 ：774RR：2019/06/13(木) 18:24:57.12 ID:DOuF7fLW.net
- >>483
ほう、横だけどクランクケースが変更してあったのか
やっぱり微妙に差をつけてるんだな
- 485 ：774RR：2019/06/13(木) 19:14:49.08 ID:jhifTaor.net
- 右がRVF
ttp://i.imgur.com/Zm3aLbN.jpg
- 486 ：774RR：2019/06/14(金) 18:43:00.51 ID:rSpQBjYH.net
- >>483
マジかよ このスレでNC21のが使えると書いてあったから同形状のNC30ポンプヤフオクで落としちまったorz
- 487 ：774RR：2019/06/14(金) 21:14:47.84 ID:5beqz0JP.net
- ウォーターポンプまでRVF用はかわいいな！
- 488 ：774RR：2019/06/15(土) 03:08:09.74 ID:pdjFjMza.net
- >>486
それ書いたの俺だけど
NC21のウォーターポンプはNC30に使えたのであって
NC35じゃないぞ？ 見間違えたのか？
- 489 ：774RR：2019/06/15(土) 06:39:11.91 ID:MZIICHtg.net
- >>488
ホントだ読み間違えている
鬱だ寝よう
- 490 ：774RR：2019/06/15(土) 08:54:57.04 ID:KYKpbfoz.net
- NC35でエンジンが温まると１速から2速の変速が硬くて出来ない(5000回転以上回せば出来る)
それ以外のシフトは変速出来る(冷えてる時も出来る)
何処が悪いか誰か教えて貰えませんか
お願いいたしますm(__)m
- 491 ：774RR：2019/06/15(土) 09:19:36.22 ID:EHIs6S6v.net
- >>490
クラッチ
- 492 ：774RR：2019/06/15(土) 10:48:06.65 ID:KYKpbfoz.net
- >>491ありがとうございます
クラッチですか(>_<)
お店によって工賃がバラバラですが
だいたいの費用を教えていただけませんか
お願いいたします( ﾉ;_ _)ﾉ
- 493 ：774RR：2019/06/15(土) 11:40:50.10 ID:qPVs7GXt.net
- 当時NSRとかの2ストにゼロヨンで勝ちたくて、クロスミッションなのにゼロ加速の練習してたら、新車のNC30速攻でクラッチ滑らせちまったことあったんだけど、当時は工房だったから相場なんて知らなくて交換に10万円近くボッタクられた。
そんなことあってバイク屋っつーのはその時買うときだけで、一切付き合いがない。バイクの整備は全部自分でやってる。工具貧乏だけど。
- 494 ：774RR：2019/06/15(土) 11:45:19.62 ID:tVI8ThIw.net
- シフトドラム、シフトフォーク、ギヤのドッグ、皆、磨耗しまくってるんだよ。
交換すれば直る。E/G下ろしてケース割るから10万くらいで。
- 495 ：774RR：2019/06/15(土) 11:46:20.36 ID:qPVs7GXt.net
- >>490
クラッチが完全に切れてないんじゃ。
クラッチ板減ってレバーの遊び多くない？
ワイヤーをもっと張ってみる。
もう張れないならクラッチ板交換。
- 496 ：774RR：2019/06/15(土) 12:13:42.13 ID:KYKpbfoz.net
- >>494 10万か～(>_<)貯金しないと無理かな(TдT)
>>495 今日は仕事なので明日でも調整してみますm(__)m
- 497 ：774RR：2019/06/15(土) 20:10:35.73 ID:JXihWbgo.net
- もう旧車だから色々と金かかるよなぁ
- 498 ：774RR：2019/06/16(日) 07:32:28.55 ID:2J+nqevG.net
- ウォーポン死んだら電ポン化不可避
でもアイドルで低電圧運用はレギュとCDIに悪いんだってな
- 499 ：774RR：2019/06/16(日) 07:39:21.94 ID:yBEeTbEN.net
- MOSFETレギュレーターでどうにかならんかね イグナイターバンクは中華品でしのげるしw
- 500 ：774RR：2019/06/16(日) 12:02:30.23 ID:uXCFXvFK.net
- NC30の熱くなるとクラッチが切れなくなるのは持病としてあったよなあ
クラッチ自体が激重だし
切れないからニュートラに出来なくなるし
周りに乗ってるNC30皆そうだったけど今では解決したのか？
- 501 ：774RR：2019/06/16(日) 18:32:35.70 ID:6Q0ryKqq.net
- >>500
俺はオイルをニューテック10W50に変えたらだいぶマシになったよ
- 502 ：774RR：2019/06/16(日) 22:10:29.51 ID:8VsLekb5.net
- ワイヤー変えたら少しクラッチ軽くなった&N入れやすくなった気
ニュートラル入れやすくなったのは多分クラッチを深く握れるようになったから？
- 503 ：774RR：2019/06/16(日) 23:38:47.32 ID:Tte1mXUq.net
- 硬いオイルだとクラッチ切れにくい
回らないしね
俺は広島高潤スペックR 5w40
- 504 ：774RR：2019/06/17(月) 03:29:25.67 ID:BVHpT0QF.net
- >>503
逆だよ
エンジンが熱くなるとニュートラルに入りにくくなるから
オイルは固くする必要があるんだよ
- 505 ：774RR：2019/06/17(月) 06:42:00.75 ID:PhFzvNXh.net
- おらはウルトラS9 10W30
- 506 ：774RR：2019/06/17(月) 12:04:34.43 ID:yI/+ZFb/.net
- G3で良くない？
- 507 ：774RR：2019/06/17(月) 18:47:26.35 ID:PhFzvNXh.net
- じゃあ、G4で
- 508 ：774RR：2019/06/18(火) 23:09:56.47 ID:7fwt1GwQ.net
- 比べるものではないけど、ターボ4輪ばかり乗ってて久々にRVFに乗ったら馬力の無さを感じてしまう
上りのヘアピンとか立上りがすごいもたついちゃう
こういうときリッターSSなら力こそパワーなんだろうな
- 509 ：774RR：2019/06/18(火) 23:18:24.79 ID:Ay+WpQy+.net
- 減速せんでつっこむバイクだし
頑張れ
- 510 ：774RR：2019/06/18(火) 23:37:39.85 ID:vX6aFq3A.net
- 乾燥重量167kgって、そんな車重のリッターSS
いろいろあるよな？600SSはもっと軽いよな？
- 511 ：774RR：2019/06/19(水) 02:08:30.92 ID:VWcI+sw7.net
- >>508
ターボ付ければいいだろ
- 512 ：774RR：2019/06/19(水) 16:49:31.30 ID:19nyZn/3.net
- VT250ターボ
https://young-machine.com/2018/08/17/11735/
- 513 ：774RR：2019/06/19(水) 16:49:48.32 ID:5yKhep3k.net
- もう軽く流す程度に走ってガレージで眺めるバイクだから
- 514 ：774RR：2019/06/19(水) 17:39:54.21 ID:jA9RB1vc.net
- 全力でサーキット走ってますが。最近だんだんタイムも最高速も
落ちてきた。エンジンが限界。
- 515 ：774RR：2019/06/19(水) 22:24:48.00 ID:L83xrCCL.net
- >>514
走行距離的にはどのくらい？
あ、スピードメーター取っちゃってる？
- 516 ：774RR：2019/06/19(水) 23:10:42.62 ID:jA9RB1vc.net
- 買った時点で2万キロ、その後、サーキットのみ10年で8000キロは走ったと思う。
- 517 ：774RR：2019/06/19(水) 23:20:31.68 ID:6MQvO7L9.net
- RC45ってエンジン部品出る？
- 518 ：774RR：2019/06/20(木) 00:17:04.79 ID:OygGRRky.net
- 28000kmでエンジンヘタリは早いような…
サーキットで使ってるとそういうもんなのかな
- 519 ：774RR：2019/06/20(木) 00:44:20.59 ID:QVBi1+hq.net
- メンテが悪いんやろ
- 520 ：774RR：2019/06/20(木) 10:31:01.37 ID:XVVRYDJN.net
- 車検入庫のために久しぶりにデニムで乗ったらぶっ壊れてんじゃね？レベルでふくらはぎ熱くなったわ
と、同時にもうそんな季節なんだな…って感じたw
- 521 ：774RR：2019/06/20(木) 11:35:26.73 ID:V27etGOV.net
- ヒートガード外すと灼熱地獄
- 522 ：774RR：2019/06/20(木) 14:37:56.86 ID:OygGRRky.net
- 先週の涼しい日曜に高速道路走ってたら
100km/mぐらいでは感じなかったけど
80km/mまで速度を落とすと一気にカウルの隙間からの熱風を感じるようになった。
80でも感じるって事は一般道走ってる時はほぼ常に感じるって事だもんなw
- 523 ：774RR：2019/06/20(木) 15:17:15.95 ID:gYTppyBG.net
- 変態？
- 524 ：774RR：2019/06/20(木) 18:29:37.25 ID:qUM7zsDw.net
- >>521
RVFのヒートガードってもしかして
カウルとフレームの隙間を隠してる黒いプラの板の事？
かっこい悪いと思って新車で買ってすぐに取っちゃったw
- 525 ：774RR：2019/06/20(木) 18:33:03.02 ID:ZKwBckGP.net
- >>524
右足のステップのとこのことじゃないの？
- 526 ：774RR：2019/06/20(木) 18:45:14.91 ID:V27etGOV.net
- その通り ステップのところ
- 527 ：774RR：2019/06/20(木) 18:57:54.85 ID:DtJpu9Nc.net
- エキゾーストを覆ってるやつね
- 528 ：774RR：2019/06/21(金) 00:41:57.42 ID:xnN55n4x.net
- あー、あの鉄板みたいなのか
フルエギにしたら外さざるを得ない？
- 529 ：774RR：2019/06/21(金) 07:05:02.98 ID:PYly2Boq.net
- >>528
外していたが熱に耐えられず
ステップにスペーサー噛ませて干渉しないようにしたよ
- 530 ：774RR：2019/06/21(金) 07:19:32.12 ID:MkqrLur1.net
- >>529
俺もフルエキにして外してカーボーンのペラペラのやつ間に入れたよ
あんな薄いのでもあるとないとじゃ全然違うな
- 531 ：774RR：2019/06/21(金) 07:26:02.25 ID:7Uu1EeS5.net
- カーボンだと燃えないか少し心配ではある
カーボーンならわからんがw
- 532 ：774RR：2019/06/21(金) 09:35:58.66 ID:0mUsFXjy.net
- バンテージ巻けばいい
- 533 ：774RR：2019/06/21(金) 12:43:07.71 ID:pijJfoEZ.net
- エトスのフルエキで遮熱板撤去してるが、あの付近が熱いと思ったことないな。
熱いって言ってるのは純正エキパイの人かな？
- 534 ：774RR：2019/06/21(金) 13:52:35.06 ID:dy06E/oS.net
- 装備にもよるんじゃね？
- 535 ：774RR：2019/06/21(金) 14:03:39.94 ID:adp4e0Zw.net
- ブーツを履くと熱くない
てかこんなバイク半靴で乗るなよ
- 536 ：774RR：2019/06/21(金) 14:15:41.23 ID:E+qhR0Dh.net
- 俺のはチェンジが固いからスニーカーだと長時間走ると足の親指の付け根が痛くなる
- 537 ：774RR：2019/06/21(金) 14:25:50.61 ID:PYly2Boq.net
- 踝の辺りだからライディングシューズもブーツも関係ない
どっちも純正のヒールガードが
熱くなる
- 538 ：774RR：2019/06/21(金) 15:44:53.66 ID:aj39N+mY.net
- 若い頃は毎週末、皮ツナギ着て峠に行っていた
- 539 ：774RR：2019/06/21(金) 15:49:45.32 ID:Fm+o21VD.net
- 今は着れないだろ？
フルオーダーじゃないと。
- 540 ：774RR：2019/06/21(金) 16:20:39.14 ID:dy06E/oS.net
- 友達とツーリング行った時の
デニム&ライディングスニーカーではかかととふくらはぎ熱かった
一人でミニサーキットとか山路流しに行くときのブーツ&セパレート革装備だと踵気にならないくらい暑かった
実体験
- 541 ：774RR：2019/06/21(金) 18:18:13.03 ID:PYly2Boq.net
- >>539
腎臓悪いから若い頃より筋肉落ちて南海のガードナーレプリカ
Lサイズがばがばだわ 今はタイチのMスリムでも少し大きい
- 542 ：774RR：2019/06/21(金) 19:21:39.62 ID:f5G3R/BV.net
- >>541
無理するな
お大事にね
- 543 ：774RR：2019/06/21(金) 22:41:16.65 ID:E+qhR0Dh.net
- 若い頃買ったナンカイのスペンサーレプリカ。
全く着れません
- 544 ：774RR：2019/06/22(土) 01:25:04.82 ID:oDCsF74f.net
- クシタニのフルオーダー、32万もしたけど、着れなくなって処分した
- 545 ：774RR：2019/06/22(土) 13:53:31.48 ID:MWCPt/dk.net
- ついに念願のnc35 入手
みんなよろしく
- 546 ：774RR：2019/06/22(土) 14:18:54.86 ID:x0Uwht2C.net
- アストロのスクリュードライバーって使えるんかな
安い方も高い方も
- 547 ：774RR：2019/06/22(土) 15:47:02.39 ID:VcHfD5hX.net
- >>545
おめ、安全に楽しもうで～
- 548 ：774RR：2019/06/22(土) 16:48:03.08 ID:79N4R2jk.net
- >>545
イイ色買ったな！
- 549 ：774RR：2019/06/22(土) 18:05:25.86 ID:q3F1NI4r.net
- >>545いくらで買ったの？
- 550 ：774RR：2019/06/22(土) 18:56:55.54 ID:YfkvG9jd.net
- >>549って関西人か？！www
- 551 ：774RR：2019/06/22(土) 18:58:56.69 ID:MWCPt/dk.net
- 総額100だったよ
みんなは車検証どこ入れてる？
- 552 ：774RR：2019/06/22(土) 19:03:58.82 ID:tHLs80/+.net
- 自宅
- 553 ：774RR：2019/06/22(土) 20:08:47.98 ID:H41dSb89.net
- >>551結構したねぇ
大事に乗ろうぜ
車検証はボディバッグとかジャケットの胸ポケに入れてる
- 554 ：774RR：2019/06/23(日) 04:25:28.09 ID:AT0B26mm.net
- 車検証はコピー積んでおけばOK
法的には原本じゃなければ不味いが、警官にそれでキップ切られたことはない
- 555 ：774RR：2019/06/23(日) 14:25:42.43 ID:0h7Eq7xD.net
- 車検証は俺もコピーだな。
前、お巡りさんと話したらオフィシャルではないが、破損・汚れ・盗難時のリスクから
特に見逃してるそうだ。 全国共通なのかはわからんが。
- 556 ：774RR：2019/06/23(日) 17:11:19.68 ID:OOisYACO.net
- 車検証の携帯・不携帯は昔からグレーゾーンだよね。
事故ったとき車検証と自賠責証書を不携帯だったけど、自賠責の証券番号だけ後で署に電話してね、だった。
- 557 ：774RR：2019/06/23(日) 17:38:10.17 ID:M3VnlKwP.net
- 職質等々で当人が困るだけ
重要なのは実際に保険加入や車検を受けていることなので多くの場面で問題になることはない
- 558 ：774RR：2019/06/23(日) 19:05:40.33 ID:ieVo1KhW.net
- 車検証バイクに積んで走った事なんて一度もないわw
そもそもRVFには積める場所がないだろ
タンデムシートの下はカウルの隙間から落ちるし
今はETCが入ってる
- 559 ：774RR：2019/06/23(日) 19:29:24.74 ID:M3VnlKwP.net
- >>558
だがそれだと、持ち主である証明が出来ないから、最悪捕まる
現場警官としては、捕まえる理由になり得る
- 560 ：774RR：2019/06/23(日) 19:33:44.02 ID:MLcp3AYk.net
- >>558
あの隙間は油断ならんな
入れておいたカロリーメイト
無くなっていた
- 561 ：774RR：2019/06/23(日) 19:37:20.43 ID:ULYfusyC.net
- あれは持ち主の証明にならないよ、検査に通っている証明な。
- 562 ：774RR：2019/06/23(日) 19:52:59.02 ID:M3VnlKwP.net
- >>561
なるじゃないかｗ
- 563 ：774RR：2019/06/23(日) 21:03:21.75 ID:rS6Qsfuq.net
- >>562
かまうなwww
- 564 ：774RR：2019/06/24(月) 14:16:39.77 ID:NXArZCBi.net
- 車検証や自賠責なんて免許取ってから30年以上
一度も積んだ事はないよ
それで切符も切られた事はないし、捕まるなんて有り得ん
警察が怪しいと思えば、その場ですぐにナンバー照会を掛けるから
持ち主はすぐにわかるようになっている
今まで何回が事故ったけど、
警察「車検証と自賠責は？」
俺「家にあります」
警察「あ、そう」
こんなもんだよ
- 565 ：774RR：2019/06/24(月) 14:39:14.92 ID:0z+uryul.net
- バイクの中に積んであってその状態で盗まれたら
持ち主である書類ごと進呈したみたいになるような気がして…
- 566 ：774RR：2019/06/24(月) 21:46:44.39 ID:VdIAxnsC.net
- >>543
俺も南海のスペンサーレプリカ、甲羅とチェストパッド入れなければどうにかチャック閉まる。
- 567 ：774RR：2019/06/24(月) 23:19:49.42 ID:8KO2MH8x.net
- >>560
わしはiPhone落としたは
おかげで今では格安携帯
- 568 ：301：2019/06/25(火) 14:48:42.20 ID:CSfqAcYe.net
- レッドバロンでコミコミ100万でローン組んで買ったんですけど、
飽きました。最初のローンの引き落としが明後日の27日です。
RVF降りるかナンバー切って盆栽にするか迷ってます。
価値のあるバイクとわかっていますが、サーキットで160キロからリミッターまで
相当な時間がかかり、
戦闘力の低さに絶望しています。
最初から1000ダボにしとけば良かったと後悔しています。
ちなみに走行距離は9000キロでフィーエルコックの不具合でガソリンが漏れてたのと、
フロントフォークのインナーに傷が出来ててオイル漏れで新品に換えたばかりです。
v4サウンドは嫌いではありませんが正直v4よりL4の方が好きです。1番したいのは盆栽化です。諸先輩方のアドバイス下さい！
- 569 ：774RR：2019/06/25(火) 14:55:54.47 ID:P5wyOQJ8.net
- >>568
リッターSSに乗り替えなさい
昔、乗っていたFZR1000は筑波のバックストレートで230km出た
何度かスポーツ走行しているうちに最終コーナーでオーバーランして廃車にしたけど
今のリッターSSなら250kmは出るだろ
- 570 ：774RR：2019/06/25(火) 14:58:07.45 ID:LWJuLF6G.net
- >>568
売って他のを買えば？
思い入れもなくサーキットでパワーが欲しいならその選択は金の無駄以外の何者でもないだろ
- 571 ：774RR：2019/06/25(火) 15:23:24.50 ID:b+/IL7vu.net
- 釣りかよ？
好きにしろよw
- 572 ：774RR：2019/06/25(火) 19:03:40.91 ID:rjqWgYDt.net
- よたばな
嘘八百
サーキット走行って。
そんな奴、日本で何人いるんだか。
それで、パワーなかったって。
あほすぎるやろ。
よって嘘認定。
嘘じゃないなら本物のアホ
- 573 ：301：2019/06/25(火) 19:36:14.74 ID:CSfqAcYe.net
- https://i.imgur.com/3FuUORZ.jpg
これをローンで買いました。
- 574 ：301：2019/06/25(火) 19:37:40.61 ID:CSfqAcYe.net
- 因みに弟は2ダボ乗りです。https://i.imgur.com/xrkXaYF.jpg
- 575 ：301：2019/06/25(火) 19:39:16.06 ID:CSfqAcYe.net
- >>571
>>572
文句あるか？かかって来いよ！
- 576 ：301：2019/06/25(火) 19:44:54.65 ID:CSfqAcYe.net
- >>569
知人のSV1000を大型を取って直ぐに乗ったことあるので、400じゃかったるいんです。あれは余裕で180出ました。 RVFだと1キロ位のストレート無いと出ないです。
- 577 ：774RR：2019/06/25(火) 19:50:14.80 ID:r2iK+k+K.net
- 赤男爵のぼりっぷりは半端ねえ
デル子鉛蓄電池が、その価格w
160から伸びないようじゃ走行
距離も怪しいな
- 578 ：774RR：2019/06/25(火) 20:13:54.47 ID:SxmfX321.net
- 400ccの旧車に速さを求めちゃいかんよ
もう軽く流す程度に乗ってガレージでニヤニヤするバイクだからこれホントに
それにしても2ダボとのツーショットカッコいいな
- 579 ：774RR：2019/06/25(火) 20:18:01.85 ID:6svhQnPH.net
- >>576
エンジン死んどるぞそれ。
- 580 ：774RR：2019/06/25(火) 20:20:15.90 ID:r2iK+k+K.net
- https://youtu.be/7mZqN5GYqoA
180まではこんな感じだしな
- 581 ：774RR：2019/06/25(火) 20:20:51.37 ID:nQk/gqCR.net
- 無事ポンコツをつかまされたようで
- 582 ：774RR：2019/06/25(火) 21:30:20.03 ID:LWJuLF6G.net
- どんなサーキット走ってるか次第だけど最高速がリミッター程度のサーキットならそこまでラップタイムに差はでないだろ
ただ単にコーナーで性能いかしきれてないだけだろ
- 583 ：774RR：2019/06/25(火) 21:42:05.98 ID:6svhQnPH.net
- 180までに1キロ必要って時点でダメだろ。400mくらいでメーター振り切ってなきゃ。
- 584 ：774RR：2019/06/25(火) 22:12:53.20 ID:4hD+invW.net
- 赤男爵で買う時点で無理。
距離とかよりも程度で選ぶべき。
あと自分でトラブル起こった時に自分でトラブルシューティング出来るスキルがいる。
旧車の域に入ってきてるし。
- 585 ：774RR：2019/06/25(火) 22:15:08.94 ID:4hD+invW.net
- 因みに
>>573
>>574
とよく見るとサイレンサー違うのは何で？？
- 586 ：301：2019/06/26(水) 00:30:42.72 ID:qrlOXPFm.net
- >>585
クソ爆音の直管に申し訳程度のバッフル付きマフラーだったのでノーマルに戻しました！あのマフラーはV4の良い音がかき消されたクソマフラーだったのです！
その後バイク仲間にタダであげました！
あぁ今考えたらマフラーのせいで遅いのか！
エキマニは見た目からして社外のが入ってます。リミッターカットらしきコンピュータが付いてます。てか RVFのマフラーなんて売ってるんですか？
>>584一応弟と俺はガソリン2級持ってます
（弟はディーゼルも持ってます）。弟はトヨ
ペットでサブリーダーしてます。前まで通勤
で使ってたんですが店舗異動で市内になった
ので１１０系マークIIで通勤してますよ。専門
学生の時に2ダボ買ってもうすぐ12年乗り続
けてます。俺は全く違う仕事してます（バイ
クに関連はしてはいますが）
なんなら弟は高校の時Nチビ乗ってて、俺は
ドリーム50に乗ってましたよ！鴨方の天文台
で有名な（京都大学と一緒に作った日本一の
望遠鏡が有る）遥照山の下りは当時走り屋の
車に着いていけましたよ！ブレーキが鬼のよ
うに聞きますからドリームは！今年で免許取
って20年に成ります。歳がバレるw
- 587 ：301：2019/06/26(水) 00:46:45.51 ID:qrlOXPFm.net
- >>580
下の道で100出すヤツの頭の中は馬鹿しか居
ないな！せめて高速でやれよ！こういう奴が
峠で事故って死ぬんだよ！
失礼、少しカッとなった。160までは不満は
無いのです。そこから先が愛車のアコードタイプSの方が断然速いのです！伸びが全然違
う！2.4リットルのi-VTECの戸田レーシング
のハイパワーマフラー入れてるからか、180
まで一気に行くのに RVFは160先から180ま
で緩いのです。そこが不満なのです。車に負
けるバイクなんか要らんのです！しかもATの5速
のホンダマルチマチックに負けるホンダのバイク
など俺にしてみれば残念としか言いようがない。
RC45なら満足出来るかもしれませんね。https://i.imgur.com/evikO1x.jpg
- 588 ：301：2019/06/26(水) 00:48:44.27 ID:qrlOXPFm.net
- サービスで載せときます！https://i.imgur.com/Rqn2jIw.jpg
- 589 ：301：2019/06/26(水) 00:51:24.70 ID:Zs4Ig2Lt.net
- >>578
ありがとうございます！
- 590 ：301：2019/06/26(水) 00:55:19.18 ID:Zs4Ig2Lt.net
- >>580
しかし俺のRVFより速い！
長い間盆栽に成ってたからエンジンが回らなく成ってるのか？でもrpmは上まで簡単に回るのに！何故だ！
- 591 ：774RR：2019/06/26(水) 00:56:27.82 ID:i12D/1FS.net
- セル男爵以来の逸材が降臨したなw
- 592 ：301：2019/06/26(水) 01:04:01.87 ID:Zs4Ig2Lt.net
- >>577
何ですか？そのマニアックなバッテリー？(@_@)
- 593 ：774RR：2019/06/26(水) 04:24:09.83 ID:WxUwEMgB.net
- バロンで買う奴はただの馬鹿
- 594 ：774RR：2019/06/26(水) 04:31:12.36 ID:WxUwEMgB.net
- 下道で100どころか、160くらい出していた
80年代はシグナルGPは毎日やっていた
それでも俺は生きているしな
峠で死ぬ奴はセンターライン割る奴だ
昔の仲間がそれで3人死んでる
- 595 ：774RR：2019/06/26(水) 05:13:11.26 ID:WxUwEMgB.net
- でな、160から伸びないのは、キャブのジェットが気化したガソリンで詰まっているんだよ
しばらく乗っていないとガソリンは気化してジェットに詰まるから
キャブ分解してパーツクリーナーで洗浄してみろ
ちゃんと回るようになる
- 596 ：774RR：2019/06/26(水) 07:00:42.19 ID:cprdHYJ8.net
- 160から伸びが悪くなる事はない。200オーバーまで一気にいくよ。
たぶん他のRVFと一緒に走っても付いて行けないんじゃないかな？
ただ、絶対に1000クラスと同等には走れないw
そんなの常識だろ？1000クラスのパワーが欲しいなら
始めから1000cc買うべき。
- 597 ：774RR：2019/06/26(水) 07:09:46.52 ID:Y5SpW+20.net
- >>587
RC45がとか分不相応なこと言う前に整備とライディングスキル磨けよ
どっちもへっぽこだろ
- 598 ：774RR：2019/06/26(水) 07:59:50.69 ID:rRNgnG93.net
- 四半世紀も昔に発売されたバイクに何を期待してるのやら
最高速やら加速気にすんならこのバイクに限らず旧車に乗るべきじゃない
RC45だろうがもう立派なレトロな旧車
フルパワーでも120馬力しか出ない
400レプリカの正常進化形とも言える600SSのZX6Rは130馬力オーバー
シャーシの進化も半端ないしサーキットでも遥かに速い
リッターSSに至ってはワークスマシンより馬力あるどころかGP500マシンすら越えている
宇川がモテ耐のRC30で最新SSぶっちぎったなんてこともあったけど
あれは超人だから成せた技
大谷が子供用バットでホームラン打つようなもんだわな
旧車には旧車の楽しみ方がある
- 599 ：774RR：2019/06/26(水) 08:38:26.22 ID:gc4ghWef.net
- 160からダルいってことは各ギアで高回転が回らないってことなんだろうけど、たぶん象の鼻のスポンジが綺麗さっぱりなくなってるに1票。
- 600 ：774RR：2019/06/26(水) 11:39:45.51 ID:J0NpOHPU.net
- 100万出すならもっと速い大型選び放題なのにバカだな
- 601 ：301：2019/06/26(水) 12:24:31.48 ID:Zs4Ig2Lt.net
- 皆さま勉強になりました！キャブが怪しいと
は一つも思わなかったです！このバイクの前
にエイプノーマルエンジンの100タイプdとエ
イプ50でボアアップした80や82にして（CP
ボアアップキットと武川ボアアップキットと
キタコ82のヘッドごと）て楽しんでたのでキ
ャブの分解は恐らく100回はしてると思いま
すので、セッティング出すのに比べればお掃
除はお手の物です。しかし、その辺はレッド
バロンが綺麗にお掃除してると思ったのに！
とんだ的外れですわ！わいはアホやった！https://i.imgur.com/JhsOizk.jpg
https://i.imgur.com/b9L5OWm.jpg
https://i.imgur.com/NoKbqBB.jpg
- 602 ：301：2019/06/26(水) 12:33:37.46 ID:Zs4Ig2Lt.net
- >>597
今年8耐観に行くからその時に勝負しよか？
https://i.imgur.com/3mVORTy.jpg
- 603 ：774RR：2019/06/26(水) 13:30:27.78 ID:wriZ3pD7.net
- V4キャブの脱着頑張ってね(ﾆｯｺﾘ
- 604 ：774RR：2019/06/26(水) 13:57:35.90 ID:xv410sO1.net
- >>601
原付の単発キャブとV4キャブが同じと思うなドアホ
バイク屋の整備士でも限られた者しかいじれんぞ
きっとお前はキャブを外す事すら出来ないだろう
ほんと口だけ達者で知識も技能も全く備わっていない
だからゴミバイクに100万も出すアホなのか
- 605 ：774RR：2019/06/26(水) 15:08:02.88 ID:G9hmIjI3.net
- いうほど脱着難しくないだろ
- 606 ：774RR：2019/06/26(水) 15:20:59.45 ID:fXaREpyV.net
- これを難しいと思う人もいる。色々だよ。
- 607 ：774RR：2019/06/26(水) 17:37:20.52 ID:DO/kdsKZ.net
- >>602
勝負すっか？
よっしゃ決まりや
- 608 ：774RR：2019/06/26(水) 17:51:41.95 ID:nLHqGG/6.net
- 今はネット漁れば整備書なくても意外と色んなことできちゃうしなぁ、締付けトルクとかそこら辺は手ルク状態にはなっちゃうけどさ
- 609 ：774RR：2019/06/26(水) 19:37:34.87 ID:7t/tqsiV.net
- >>602
どこで勝負するつもりなの？www
- 610 ：セル男爵：2019/06/26(水) 19:44:47.19 ID:EEdl1mns.net
- >>609
にらめっこだろw
どっちも笑い堪えるの必死だろうけど
- 611 ：774RR：2019/06/26(水) 19:52:00.02 ID:IbZtdUqX.net
- >>609
鈴鹿サーキットまで片方が高速
オンリーもう片方が自由走行で
早く着いたほうが勝ち
- 612 ：301：2019/06/26(水) 20:36:37.12 ID:Zs4Ig2Lt.net
- >>611
まじっすか笑
- 613 ：301：2019/06/26(水) 20:37:03.37 ID:Zs4Ig2Lt.net
- 大都会岡山なんですけど笑
- 614 ：301：2019/06/26(水) 20:37:37.67 ID:Zs4Ig2Lt.net
- 仕事休み入れますよ！
- 615 ：774RR：2019/06/26(水) 21:22:24.57 ID:aof5NdgI.net
- 岡山ってことはサーキットはTI？
それならリッターとは差が出て当然だわな
素人レベルならなおさら
- 616 ：774RR：2019/06/27(木) 02:37:14.95 ID:r6lk/T9O.net
- だいたいな、バロンなんか納車前整備なんかやらなくてバッテリーだけ取り替えて現状渡しだよ
何年間も動かしていないバイクで高回転まで回らないのはキャブ詰まりの可能性大
ガソリンって気化して成分がキャブを詰まらせる
昔、バイクを複数台所有していて半年間エンジン始動しなかったら、キャブ詰まりしていた
- 617 ：774RR：2019/06/27(木) 02:42:30.26 ID:r6lk/T9O.net
- 何年間も動かしていないバイクは、エンジンオイルも酸化してヘドロみたいにドロドロになる
そういう状態のバイクをたくさん見てきた
- 618 ：301：2019/06/27(木) 16:44:04.21 ID:B95mgaJN.net
- >>616
だからrpmはレッドまで回るって言ってただろうが！
160からたるいと言ってるんだよ！
- 619 ：301：2019/06/27(木) 16:44:59.24 ID:B95mgaJN.net
- >>617
それを偏見というんだよ
- 620 ：301：2019/06/27(木) 16:46:13.26 ID:B95mgaJN.net
- >>615
誰が素人だって？それなら話が早い。
お前のホームコースのレコードタイム教えてくれよ！
- 621 ：774RR：2019/06/27(木) 16:51:33.73 ID:r6lk/T9O.net
- >>618
おまえアホだろ
- 622 ：774RR：2019/06/27(木) 17:25:16.15 ID:h0Awp0Nj.net
- 普通に考えて点火系だわな。イグナイターも個体によっちゃそろそろ寿命だろ。
- 623 ：774RR：2019/06/27(木) 17:43:21.06 ID:iE4P+Cjg.net
- >>620
素人じゃないならプロなの？
ただ単にスポーツ走行枠か草レースで走ってるとかじゃなくて？
- 624 ：774RR：2019/06/27(木) 18:20:50.03 ID:FwxgLFvq.net
- こんなアホ相手にすんな。クソの役にも立たん。
- 625 ：774RR：2019/06/27(木) 18:23:57.39 ID:a68FYj/9.net
- >>618
すまんね 俺が代わりに謝る
このスレ話の流れ読まずにレス
する奴、少なくないのよ で、
160から伸びない件だがサーキット走行で~と言うと保証対象外とあしらわれるだろうから高回転域で力がないと言えば赤男爵(アシダムだっけ?)でエンジンコンディション確認するかもよ
- 626 ：774RR：2019/06/28(金) 02:31:33.18 ID:pUadJk0u.net
- 走行9000キロの時点で地雷だと気付かないアホ
しかもレッドバロン()
岡山走るならせめて600だろカス
ほんと無駄な金使ったよな
アカの他人だからまあいいけど金の使い方を覚えた方がいいよ
俺はNC30だけど、メインはS1000RRだから
- 627 ：774RR：2019/06/28(金) 03:16:55.18 ID:4w4mwrko.net
- バロンじゃメーター思い切り巻いてそうだ
実際は5万kmくらいじゃね？
圧縮も抜けてスカスカだからスピード出ないんだよ
- 628 ：774RR：2019/06/28(金) 06:21:04.11 ID:+QI1Kc9H.net
- メーター一周していれば9000キロと言いはれるし
- 629 ：774RR：2019/06/28(金) 07:21:48.24 ID:J8kZ915p.net
- 旧車の走行距離なんて何処で買おうが全く当てにならん
今みたいにバイクの新車の購買層がおっさんばっかならともかく
昔は若者がメインで購入してしかもスマホもないから趣味の時間もたっぷりあった
2000年前後だと２ｃｈでもバイクの中古車の走行距離なんて信じていたら笑われた
今の子は何でも額面通りにしか受け取れないと言うか
いい意味で言えば素直
わるく言えば世間知らずばっかだな
- 630 ：774RR：2019/06/28(金) 07:22:46.71 ID:vmztvf2k.net
- 25年も前の怪しい車両を100万払ってつかまされてその上でリッターがいいとか直4がいいとか最初から分かりきってること言って何がしたいんだろうね
バカなくせにみんなのアドバイスは聞こうとしないし
- 631 ：774RR：2019/06/28(金) 07:52:13.08 ID:Iv52am1A.net
- NC35とNC30でリアキャリパーとサポートって共通？
- 632 ：774RR：2019/06/28(金) 10:42:56.78 ID:lKkQWvYy.net
- NC35はバカ高くなってきたけどNC30はなぜか安いよね
狙うなら30かな
- 633 ：774RR：2019/06/28(金) 10:55:22.40 ID:PYxzRAy8.net
- NC35が高過ぎる。冷静に見て古いし
速さやパワーじゃCBR600RRには全く歯が立たない。
コーナリングマシンって言ったって90年代のバイクとしては最高だったが、今のスポーツバイクと比べても優ってるとは思えない。
高騰してくると盗難が気になって仕方ないから
とっとと400も４気筒復活させてこの流れを切って欲しいわ
- 634 ：774RR：2019/06/28(金) 11:30:38.87 ID:PYxzRAy8.net
- それでもカッコよさは今でもNo.1かなw
- 635 ：774RR：2019/06/28(金) 12:42:12.06 ID:4w4mwrko.net
- 中免しかないからNC35買うんだろ
大型取れば選択肢はグッと増える
400レプリカなんかもうタマ数ないしな
600はYZFR6を試乗したけど低速トルクなくて2サイクルみたいだった
- 636 ：774RR：2019/06/28(金) 13:57:43.82 ID:p2uUN/Wd.net
- 大型免許は持ってるけど、RC45があまりにも高くて買えないからNC35買ったのは俺だけじゃないはず
- 637 ：774RR：2019/06/28(金) 13:57:57.15 ID:lKkQWvYy.net
- だったらやっぱり2サイクル乗るよね
今狙うなら、部品供給に難があるくせにバカ高くなったNSR250Rなんかはやめて、安定した部品供給が可能でまだ安いRGV250γのvj22aがおすすめ
- 638 ：774RR：2019/06/28(金) 13:58:50.31 ID:vmztvf2k.net
- >>634
今のバイクはシートカウルが小さくて短いのがカッコ悪く見える
タイヤの終わりくらいまではあってほしいな
だからNC35とかの方がデザインは好きだな
- 639 ：774RR：2019/06/28(金) 14:01:19.96 ID:lKkQWvYy.net
- 中免しかないから中型レプリカを買うってのもまあなくもないんだろうけど違う人もたくさんいると思うよ俺みたいに
でかいのも乗ったけどやっぱり扱えない、パワーがありすぎるのよね
でも今中免で乗りたくなるような新車はない、となると昔乗って青春時代を駆け抜けた中型レプリカに行き着くのは当然の流れ
- 640 ：774RR：2019/06/28(金) 14:11:59.24 ID:+EEsTAC1.net
- カムギアV4サウンドが欲しいから180、360クランク共に買った。大型もセミカムギアV2のVスト1000もってる。
やっぱこの音じゃないとテンション上がらない。
- 641 ：774RR：2019/06/28(金) 14:12:30.27 ID:lKkQWvYy.net
- でもなぁ、4サイクル400のレプリカって今のSSの古い縮小版であまり魅力的じゃないんだけど
そこへいくと2サイクル250はそれでしか味わえない独特な魅力があって変えが効かない存在
あの軽さと加速感は唯一無二
- 642 ：774RR：2019/06/28(金) 14:37:03.80 ID:klTl2Dsl.net
- https://www.honda.co.jp/news/1994/2940107.html
1994年発売のRC45の新車価格は200万円
今考えると安いよな
- 643 ：774RR：2019/06/28(金) 14:40:24.18 ID:klTl2Dsl.net
- >>638
＞今のバイクはシートカウルが小さくて短いのがカッコ悪く見える
本当にそう思う
小さくて短い方が空気抵抗が減るのか？
実用性も考えて積載性を高めるためにシートカウルを大きくしてくれた方がいいんだよな
今の新型バイクは積載性が悪すぎる
- 644 ：774RR：2019/06/28(金) 14:42:54.09 ID:klTl2Dsl.net
- NSR250RやCBR250RR(MC22)やCBR400RRはタンデムシート下の積載性がいいからなあ
- 645 ：774RR：2019/06/28(金) 14:57:21.96 ID:4w4mwrko.net
- >>642
RC213V‐Sの1割だ、安いよな
- 646 ：774RR：2019/06/28(金) 17:50:12.81 ID:ALb9wwDn.net
- >>643
百報譲って短いシートがかっこいいとしても
そこから無理矢理にゅーーーっと伸びたフェンダーというかナンバープレートの土台があまりにカッコ悪い。
同じ時期のRVFはタンデムシート下に全くと言っていいほど積載できないのは何故なんだろう…
- 647 ：774RR：2019/06/28(金) 18:16:59.85 ID:AhkyH3k4.net
- っていうか、今どきのバイクはみんなカマキリみたいな顔してる
超絶ダサい
- 648 ：774RR：2019/06/28(金) 18:17:02.49 ID:vmztvf2k.net
- >>646
そのころの900RRは収納しやすくて良かったなー
- 649 ：774RR：2019/06/28(金) 18:37:03.59 ID:6FKUZ2Jy.net
- >>647流行りだからねぇ
今のバイクに見慣れてる若者は90年代のバイクはぼてっとしててだせぇwって言うかもだし、まぁ時代だろね
- 650 ：774RR：2019/06/28(金) 19:53:30.87 ID:vmztvf2k.net
- >>642
SFが100万近くする時代だから…
大体バイクの値段が1.5倍になってるよな
今RC45出たら300万は越えるだろうね
- 651 ：774RR：2019/06/28(金) 19:58:08.70 ID:dHFBGXSo.net
- 数が売れないから量産効果なくて高額になる
ニンジャ400が400クラスで一番売れているらしいけど、年間たったの1700台だぞ
- 652 ：774RR：2019/06/28(金) 20:04:05.92 ID:klTl2Dsl.net
- バイクの価格は1.5倍どころか2倍だね、リッタースポーツの価格を見てると
- 653 ：774RR：2019/06/28(金) 20:08:21.14 ID:Ny2/uuKW.net
- 30年前のnc30乗ってるが今の600辺りで似たようなポジションのもの買おうとすると性能も価格も2倍くらいか、財政的にも性能的にもございます扱いきれんw
- 654 ：774RR：2019/06/28(金) 20:09:50.40 ID:klTl2Dsl.net
- >>645
さすがにあれは高すぎる
「Panigale V4 R」は破格に安いよな
>>646
確かにあのフェンダーはダサいね
- 655 ：774RR：2019/06/28(金) 21:13:14.89 ID:6FKUZ2Jy.net
- 若者もバイクに乗りたくても乗れんよなぁ、値段が高過ぎて
- 656 ：774RR：2019/06/29(土) 00:52:21.35 ID:PZXtAAZI.net
- 1988年にFZR1000を新車購入した
当時は国内では750ccまでしか販売出来なかったから当然輸出仕様のフルパワーで130万だったな
連れが抽選に当たってRC30を買ったのが羨ましかった
筑波で走るとRC30のが旋回性高くてヘアピンで離されてストレートで追い付くの繰り返しだった
- 657 ：774RR：2019/06/29(土) 01:41:07.87 ID:ocdTvtLx.net
- >>656
丸目2灯か？
そりゃあんな縦にも横にもでかくてクソ重いバイクは
サーキットを走るには不向きだろうに
まああの当時はリッター車の選択肢がなかったか
GSX-R1100も滅茶苦茶重かったもんな
- 658 ：774RR：2019/06/29(土) 05:14:26.66 ID:G7LMtjVe.net
- >>656
RC30スタンダート車が示す実力
本多 ヨーロッパではマン島のノーマルクラスを独占しましたし、ルマンでもタイヤを替えただけでそこそこの成績を挙げていますからね。
鈴鹿の8耐にも期待しています
ただ、日本の場合、お金がある人がおおいのか、何でもかんでもガッーッとキットパーツを詰め込んじゃって、かえってセッティングが出ずに混乱している人もいるようです。
ギアのミッション比は鈴鹿にぴったしだし、サスペンションもスタンダードを生かしたセッティングの方がいい場合だってあるんですよ。
小澤 そういう意味では、我々にもPRを失敗したかなと考えている部分もあります。
ベース車そのものがレースを前提にしていますから、スタンダートパーツとキットパーツは方向性が違うだけで、グレードは一緒と思ってもらいたいんです。
だからまずスタンダート車でテストしてほしい。
本多 エンジンは吸排気のみを変更するだけで、従来のプライベーターのトップクラスの出力が出ます。
ポテンシャルの為にお金を使いました。だからスクーターのウインカー、でもそれでいいんです。
本多 148万円という値段は性能なんです、外見じゃないんです、というのがあるんです。
小澤 本当に乗ってほしいと思う気持ちがあったから200万円にはしたくなかった。200万円になると飾り物のオートバイになる比率がぐんと増えるんじゃないかって気がしたんです。
だからRC30はこれでいいと思っています。むだなものにお金を使っていない、スクーターのウインカーと言われてもいい、中身の為に148万円投下しました。
本多 その代わり、サーキットはもちろん、一般公道でもRC30は絶対によく走ります。
- 659 ：774RR：2019/06/29(土) 05:27:45.78 ID:PZXtAAZI.net
- >>657
そう、これ
https://www.webike.net/bike/922/service/g2211/
>>658
400レプリカに乗っていた頃からRC30を買った連れとはよく峠に行っていて腕は同じくらいだったが、筑波でヨーイドンで走るとインフィールドで離されて第2ヘアピン立ち上がると20mくらい差が付いた
バックストレートで追いついても最終コーナーでまた離された
この当時のリッターレプリカは形だけレプリカでハンドリングはツアラーなんだよね
RC30と同じポイントまで突っ込んでいけなかったし
コーナー立ち上がりでアクセル開けても250や400みたいに曲がらなかった
リッタークラスでキレキレなのはCBR900RRファイヤーブレードが出てきてからだよ
ファイヤーブレードが発売された時は自分はバイク降りていた
- 660 ：774RR：2019/06/29(土) 05:38:55.54 ID:PZXtAAZI.net
- で、当時の筑波でスポーツ走行するときは完全ノーマルじゃないと走れなかった
マフラー交換していてもNGだったから、スポーツ走行するときはマフラーをノーマルに戻していた
面倒くさかった
- 661 ：774RR：2019/06/29(土) 06:10:51.52 ID:G7LMtjVe.net
- >>659
あの時代に大型免許持ってるだけでも凄いのにFZR1000を購入されたなんてメチャクチャ凄いですよ
GSX-R750やFZR750を見掛けただけで幸せな気分になれたそんな時代でした
何もかもが懐かひい
- 662 ：774RR：2019/06/29(土) 06:44:55.27 ID:OAimi12o.net
- >>658
TTF1って弄り放題やったのにRC30はノーマルでも戦えたんやね
SBになって改造範囲が狭くなったのにRC45はキットパーツ装着前提じゃないと成立しない
VTR1000SPは2気筒やのに更に金掛かったそうやし
400万以上したR7にしても同じ
皮肉なもんやな
- 663 ：774RR：2019/06/29(土) 10:04:28.97 ID:+kQRBHGI.net
- でも30と45でレースしたら45の方が速いんでしょ？
- 664 ：774RR：2019/06/29(土) 11:11:35.07 ID:ocMfb0ET.net
- 乗り手次第でしょ
- 665 ：774RR：2019/06/29(土) 12:15:42.30 ID:jfM7BHLX.net
- >>663
単純にサーキットでのラップはRC45の方が速いんだろうけど
走りの質はRC30の方が上だったらしい
RC45はまだ2輪専用のインジェクターがなくて軽自動車用のインジェクターを使用していた為ギクシャクしていたのと
倒立サスも出来がいまいちだったRC30は剛性が高すぎて下げる方向で進化したけど
RC45になると全然フレームが弱くて駄目でした
当時のレギュレーションではフレームの補強が禁止だったので最悪のパターンでした
RC45はRC30より熱量が上がってるのにラジエターが小さくなってキツイんです
街乗りに使用するにはオーバーヒート対策が必要です
レースをしていたショップの人の話だけどディスり過ぎ
V4レジェンドって雑誌より
- 666 ：774RR：2019/06/29(土) 12:33:08.72 ID:PZXtAAZI.net
- TT‐F1が盛んだった、80年代はSP忠雄に入り浸っていて、当時はまだワークス入りする前の町井邦生のマシンを作っていたよ
フレームはSP忠雄のオリジナルで全日本にフル参戦すると年間三千万掛かると言っていたよ
町井邦生が成績上げてくると、エンジンだけヤマハワークスから貸与されてSP忠雄がチューンしたエンジンよりも20馬力もパワーが上だったと聞いた
メカの人が、こんなに馬力が違うのではプライベーターが勝てるわけないと言っていた
まだ、B級だった頃の原田哲也はいつも店でプラプラしていたし、自分は88年F3チャンピオンの塩森俊修選手のファンでレプリカツナギも作った
全日本選手権の筑波開催は必ず観戦しに行ったし、時々は菅生にも行った
- 667 ：774RR：2019/06/29(土) 12:53:35.91 ID:9OtlE9au.net
- >>666
FZR1000での筑波のベストラップはどのくらい？
- 668 ：774RR：2019/06/29(土) 12:58:03.64 ID:PZXtAAZI.net
- >>667
1分2秒くらいだった
RC30の仲間より1秒くらい遅かったけど、他にスポーツ走行していた連中には負けたことなかった
- 669 ：774RR：2019/06/29(土) 13:51:05.54 ID:+kQRBHGI.net
- >>665
へえー！ 意外とバランスの悪いマシンだったんだね
同時開発のNC35が完成度高いから、同じような乗り味だと思ってたわ。
それでRC30みたいに高騰しないんだねー詳しくサンクス
- 670 ：774RR：2019/06/29(土) 14:08:07.23 ID:ocdTvtLx.net
- >>668
3GMならいい勝負だったかも知れないね
あんたが乗ってたバイクはレプリカではなくツアラーだ
良くそんなタイムを出したもんだ
- 671 ：774RR：2019/06/29(土) 14:30:32.79 ID:PZXtAAZI.net
- >>670
普通に走ったらRC30どころか、単気筒のSRX600にすら負けたので、AVONというタイヤメーカーのインターミディエイトタイヤをこっそり履いて走った
- 672 ：774RR：2019/06/29(土) 15:48:15.05 ID:OVTAxtFs.net
- >>669
それはサーキットでレースレベルの話でしょ？
RC45はそんな乗りにくくないよ
SP1なんかは剛性高過ぎて行動ではそうとう乗りにくかったらしいけど
RC45とRC30との価格差はバイクブーム時だったことと生い立ちとハンドメイドだったりする作りの部分が大きいよね
RC45は生産は普通の量産車だったから
- 673 ：774RR：2019/06/29(土) 16:36:59.28 ID:GwTmHWTe.net
- >>632
本当そうですね。
なんでRVFはあんな高いのにNC30は安いのか？
性能だって余り変わらんのに。倒立だってあの頃はそんなに良くなかったのだろう。最後のv4 400だからのプレミア？
- 674 ：774RR：2019/06/29(土) 18:24:09.74 ID:cdXyM845.net
- >>672
RC30はハンドメイドだってことを最初から前面に出してたしNRもそうだった
スリップにするとRC30やNRはハンドメイドされたって感じで詰まってる感あるけど
RC45やVTR－SPはZX７RRなんかと同じ量産車の延長線って感じなんだよな
- 675 ：774RR：2019/06/29(土) 19:15:22.34 ID:Lf8Pz8wU.net
- RC45はPVが雑だった
NRも手抜きで魅力が伝わってこない
芸術的だったRC30のPVとの差が激しい
RC45
https://www.youtube.com/watch?v=i7ZOTahU-o0&feature=player_embedded
NR
https://www.youtube.com/watch?v=avhlQx10m-E
RC30
https://www.youtube.com/watch?v=iO9YVYg4FyU
- 676 ：774RR：2019/06/29(土) 21:14:13.84 ID:9OtlE9au.net
- >>673
レプリカはどの車種も軒並み最終型が高騰してるね
性能はともかくやっぱりかっこ良くなってるもんな
リアの18インチはいただけないし
- 677 ：774RR：2019/06/29(土) 21:25:40.86 ID:8/s3hAAY.net
- >>674
RC45は理想のレーサーを作ってから市販車にデチューンすると言う通常あまりない開発の流れをしてるし
RC30ではピストンリング1本だったり手組でしかできなかったのを生産技術の向上でラインに載せることができたとか
あれはあれですごいことはいっぱいあるんだけど分かりやすい特別感は圧倒的にRC30だから少し不遇だな
- 678 ：774RR：2019/06/30(日) 06:54:11.82 ID:uYKGq7ea.net
- 乗るのが目的じゃなくて部屋に飾る為だけに35買った俺みたいなのもいるよ。真っ赤なフェイスに猫目がもうどうにもたまらないね。赤白紫のデザイン、イエローのロゴも本当にカッコいい。普段はS660でのんびり走ってる。ホンダは今も昔も楽しいマシンを作ってくれるね。
- 679 ：774RR：2019/06/30(日) 07:37:00.05 ID:zVXm3Dag.net
- >>678
価値観の違いというか時代の変化かな
リアル世代にとってバイクはまだまだ乗ってナンボ
NSRでも新車で買ったような連中は最近の高騰を冷ややかに見てる
バイクブームだった頃、あいつとララバイでZ2の人気が再熱したときに
Z2現役世代のオジサンが「これは俺たちのバイク、君たちは君たちのバイクに乗りなさい」なんて言ってたな
- 680 ：774RR：2019/06/30(日) 08:40:28.82 ID:4cWmvwzd.net
- >>678俺もガレージでオブジェ化してるよ
遠出は6ダボ、近所は原2
最近原2が楽しくてw
- 681 ：774RR：2019/06/30(日) 08:49:01.76 ID:OX54sGWI.net
- >>677
>RC45は理想のレーサーを作ってから市販車にデチューンすると言う通常あまりない開発の流れをしてるし
VTR1000SP1も同じ手法だったよね
メリットは理想のワークスマシンを作れるだけどデメリットはプライベーターは二の次でワークス最優先の仕様になってしまうこと
どちらもSBKで勝つことが必須条件だったから仕方がないことだけど
>>679
>これは俺たちのバイク、君たちは君たちのバイクに乗りなさい
250/400が二気筒ばっかでCB400が100万する時代にそれ言ったら可哀そう
- 682 ：774RR：2019/07/01(月) 00:38:42.62 ID:atX0OqyR.net
- 今思ったけどrc45や40って初期のigだからアクセルの微調整が難しそう
- 683 ：774RR：2019/07/01(月) 05:49:51.23 ID:d+xMop+H.net
- >>678
たしかNC30にはがるあーむついてないもんな
ただの教習車ぽいCB系列が新車で100万円いくなかでアルミフレームで
V4でガルアームなんて今後何年待てば、そして幾らで出るのだ？という奇跡
- 684 ：774RR：2019/07/01(月) 05:50:55.34 ID:Ood1tbXC.net
- >>682
ノーマルはドンつきあるそうだけど
インジェクションコントローラーを付けるとかなり解消されるらしい
ttp://rcv.moo.jp/htm/safc.html
- 685 ：774RR：2019/07/01(月) 05:53:50.44 ID:Ood1tbXC.net
- >>683
NC30もNC35もプロアーム
NSRと勘違いしてるんじゃない
- 686 ：774RR：2019/07/01(月) 06:02:29.69 ID:d+xMop+H.net
- >>685
プロアームじゃないのNC21のVFR400Rまでさかのぼるか、勘違いにもほどがあったよ、ありがと
- 687 ：774RR：2019/07/01(月) 07:17:08.22 ID:y67/rZX2.net
- >>684
RC45は燃調合わせたらかなりドンツキ減ったな
ドンツキあるのは低回転だけだし街乗りで気になるくらいだけどな
ある程度回してれば全然気にならないからサーキットはもちろん峠でも特に気にならんよ
ギア比のおかげで1速でも普通に走れるから
- 688 ：774RR：2019/07/01(月) 07:18:12.64 ID:oicD50ja.net
- >>681
> 250/400が二気筒ばっかでCB400が100万する時代にそれ言ったら可哀そう
z2からの話でしょ？400以下に限定する意味がない
今の方がいい大型沢山あるし、価格も当時の物価考えたらそんなに酷くないよ
でもCB400SFの値上がりっぷりには同意
そんなバイクじゃなかったのに
- 689 ：774RR：2019/07/01(月) 08:34:51.95 ID:a6pyQ2jR.net
- WGPのNSR500にガルアームと倒立フォークが装備されたのが89年。
ガルアームは90年に市販NSR250Rに(ちょっと違うけど)装備されたけど、倒立はなかなか装備されなかった。
そのうちZXRが装備して、NSRは毎年モデルチェンジするのに装備されず。
それだけにNC35に付いて来た時はやっとかという感じでうれしかったし、他の装備も充実しててカッコよかった。
- 690 ：774RR：2019/07/01(月) 09:33:37.35 ID:9y+5QI4m.net
- >>689
よく言われていることだけどNSRが最後まで正立だったのは性能重視だったから
NC35は街乗り重視だったから見た重視の倒立が採用されたけど
サーキットがまだ主戦場だったNSRはそうは行かなかった
ホンダが中々倒立を採用しなかったのはエンジニアに頑固たる信念があったから
CBR900RRのLPLだった馬場さんは営業から倒立を採用して欲しいと頼まれた
しかし「倒立は重くて操舵慣性が増えるから駄目」と拒否
CBRに倒立が初採用されたのは2001年のCBR９２９RRまで待たなければならなかった
RC45では倒立を早くから採用したけど現在の評価では決して高いものではない
レースでも最高峰だったWGP500において打倒4気筒NSR500を目標に登場したNSR500Vは当初は倒立からスタートしたものの
車体バランスの見直しから正立仕様も存在し
1996年のWGP500最終戦オーストラリアグランプリでは岡田が正立仕様のNSR500Vで2位に入賞している
NSR500VがWGPに挑戦して最高順位が2位だった
NC35が倒立になったのは営業からの命令だったかどうかは知らないけど
しかし、NC35が倒立でカッコイイって思ってる人が現在沢山いるってことは
NC35を倒立で出したことは大正解だったと思う
- 691 ：774RR：2019/07/01(月) 10:11:34.71 ID:QGf+EayS.net
- >>689
>>690
自分も倒立フォークが好きです。
なので、ZXR250からNC35へと乗り継いでいます。
- 692 ：774RR：2019/07/01(月) 10:39:59.78 ID:LTsT0OIG.net
- 元は見た目重視で採用されたかもだが、むしろハンドリングはNC30から最も進化した部分で結果的には性能向上に貢献してるけどな。
ホンダは昔から付けた方が良くても「そこまでは不要」「オーバースペックになる」と判断すればあえて付けて来なかったメーカー。
CB-1にはフロントシングルディスクだったのにCB400SFではダブルディスク。本当はシングルで十分なのにこの辺りから購入者の所有満足度を意識するようになった気がする。
- 693 ：774RR：2019/07/01(月) 13:38:41.03 ID:iyguLuVM.net
- V4って時点で既にハンドリングは最高なんだけどな。NC35。
痛車のV4もハンドリング最高だし。V4レイアウト万歳！
- 694 ：774RR：2019/07/01(月) 14:36:30.26 ID:CBAklk9j.net
- カムギアトレーンは至高
- 695 ：774RR：2019/07/01(月) 22:05:51.75 ID:/Rg1gz2i.net
- RC45のジョイダンロップも正立だな
あの頃の倒立はまだデータが少なかったんだろうな
- 696 ：774RR：2019/07/01(月) 22:07:36.06 ID:lldeXqmb.net
- >>690
ビモータも正立フォークだったよな
TESI 1D なんて特別なバイク作っていてもメインのマシンは何時までもぶっとい正立フォークのまま
SB6やSB7なんて280万もしたのに
- 697 ：774RR：2019/07/01(月) 22:27:12.92 ID:atX0OqyR.net
- 実際35の足は30より良くなってるの？
- 698 ：774RR：2019/07/01(月) 22:39:53.88 ID:lldeXqmb.net
- >>697
ヒント
NC30 リア18インチ
- 699 ：774RR：2019/07/02(火) 07:44:27.98 ID:WfXXx7MV.net
- ヒントになってないンゴねぇ…
- 700 ：301：2019/07/02(火) 09:36:36.65 ID:HTz9/1GP.net
- V型四気筒というフレーズにピンとこない読者が多くて残念でしかたない。あえてV型にしたのだ。車で2リッターV6という変態なエンジンに乗ってたことがあるのでな。、ちなマツダランティスな。
- 701 ：774RR：2019/07/02(火) 10:14:37.40 ID:Y2TUv02t.net
- 三菱もテンロクv6とか550cc5バルブとか変なモノ作ってたよなぁ、どれもバブルの頃で30～35、45辺りもそうだわな
- 702 ：774RR：2019/07/02(火) 11:05:07.45 ID:xdxGuobT.net
- >>701
NRがバブルの崩壊直後でまったく売れず
NC35、RC45は経済不況真っ只中に発売された
氷河期世代と同じ
- 703 ：774RR：2019/07/02(火) 11:16:50.14 ID:8dANEy7c.net
- 500万のNR750が売れなかったのに、2200万のRC213Vを発売したホンダ
頭おかしいから
フェラーリやランボルギーニが買える値段だぞ
- 704 ：774RR：2019/07/02(火) 11:42:34.87 ID:xdxGuobT.net
- >>703
それは記者会見で当時のHRCの社長が語っている
Q. スーパースポーツバイク開発に関して
「簡単に言うと、ジェネレーションも変わって、自分たちで“RC30”を作りたい、と言うこと。」
http://www.mr-bike.jp/?p=29913
ライクラのインタビューで鈴木氏はRC30の開発メンバーに選ばれず悔しい思いをした
彼らが羨ましかったと語っている
鈴木氏は勇退したが当時はHRC社長兼ホンダ2輪開発のトップ
やり残したことをやりたかったろうしそれが出来る唯一の立場でもあった
motoGPで出場台数が足りずCRT問題もあったしどうせ作るならmotoGPマシンとなったんだと思う
- 705 ：301：2019/07/02(火) 16:36:26.88 ID:HTz9/1GP.net
- >>703
いい機会だモンキーのパーツカタログ見ろ！
このパーツはこの値段で、コストがコレだけ掛かっててるとか。輸送代。人件費。開発費。と大まかなパーツの値段を思い知るが良い！
なぜこのバイクが2200万もする事が自ずと分かるようになる。
価値の分かる男になると自然と女にもモテるようになるかもな。
- 706 ：774RR：2019/07/02(火) 17:10:01.55 ID:1JzeN71Q.net
- オマエが何かめんどくさいヤツだってのはわかったわw
- 707 ：774RR：2019/07/02(火) 17:25:35.52 ID:+w6pPSbW.net
- >>705
何様？
- 708 ：774RR：2019/07/02(火) 17:49:39.45 ID:h07HpdOp.net
- >>705
死ねよ、ハゲ
- 709 ：774RR：2019/07/02(火) 18:52:34.51 ID:1TzBPkju.net
- >>705
なぜ2200万円するかなんて話しじゃないだろ。
レスする前に自分だけズレてないかどうか確認しろ。
- 710 ：774RR：2019/07/03(水) 00:20:19.61 ID:gCSXUbjK.net
- >>700
ランサー6(1.8LV6)の話する？
- 711 ：774RR：2019/07/03(水) 00:24:03.67 ID:mIRQ8JR+.net
- >>705
↑これが統合失調症だよ
- 712 ：774RR：2019/07/03(水) 01:29:27.53 ID:uUZJvl3Y.net
- >>698
30を17インチにしたらどうなるか？単純にあの頃の倒立と成立はどちらが優れてたか気になる。
- 713 ：774RR：2019/07/03(水) 02:23:21.23 ID:G5U8TsYR.net
- >>712
俺90年登場90Vガンマに乗ってたけど
倒立は正直何が違うのか全くわからなかったよ
- 714 ：774RR：2019/07/03(水) 02:24:26.54 ID:G5U8TsYR.net
- 登場じゃねえよ
当時ね
- 715 ：774RR：2019/07/03(水) 05:15:00.43 ID:dHSM+sPo.net
- >>712
>単純にあの頃の倒立と成立はどちらが優れてたか気になる
それは分からないけどホンダが正立フォーク好きなのは確か
2003年に登場した初代CBR600RRも正立フォーク
https://bike-lineage.org/honda/cbr600rr/img/pc37-1.jpg
リアの剛性相当高そうだったけど
https://bike-lineage.org/honda/cbr600rr/img/pc37-2.jpg
https://bike-lineage.org/honda/cbr600rr/img/pc37-4.jpg
RC45のエンジンをボアップして搭載している現行VFR800は未だに正立フォーク
最新テクノロジーはVFRからと公言してきたのに
- 716 ：774RR：2019/07/03(水) 06:52:36.94 ID:4wQYm1G7.net
- 比較して正立が枯れた技術のコスト含めた安定感と公道レベルでは倒立が単にオーバースペック(商品訴求力以外)だったとかかね
- 717 ：774RR：2019/07/03(水) 07:28:44.80 ID:m1kCCQVy.net
- 正立フォークと倒立フォークのメリット、デメリット
https://tasokori.net/seiritsu-fork-toritsu-fork-merit-demerit
- 718 ：774RR：2019/07/03(水) 08:32:35.71 ID:upewCG7w.net
- >>690みたいな例外を除けば90年代以降のワークスマシンは全て倒立だし、今も変わってない。
90年代市販車で倒立ゆえの不具合があったという話もRC45の一部くらい。
ホンダは正立の性能を熟知しているからエンジン、フレーム等のトータルバランスで見て倒立を使うまでもないと判断すれば正立を採用する(コストも安い)
ただ、客が喜ぶのは倒立というのはちょっとわかってる
俺の浅はかな認識ではこんな感じ
- 719 ：774RR：2019/07/03(水) 11:02:03.33 ID:Uoabj1z/.net
- >>718
剛性バランスとかでNSRは正立を採用してたは聞いたことあるけどRC45での不具合ってなに？
あまり性能がよくなかったかフレームとの剛性のバランスが良くないとかあったの？
- 720 ：774RR：2019/07/03(水) 11:21:11.82 ID:ZBxynOXL.net
- メンテの観点からは倒立の方が面倒くさい。
- 721 ：774RR：2019/07/03(水) 12:29:48.73 ID:/ckD8qfq.net
- NSRはライバルとの力関係上正立でも十分売れると踏んでいた
- 722 ：774RR：2019/07/03(水) 12:33:30.80 ID:aMca3PXA.net
- >>719
横だけど
たぶん仰るように柔らかいフレームとの相性だと思う
と言っても街乗り程度じゃわからないサーキットでの話
カタログ上は剛性アップになってるけどRC30でガチガチに固くし過ぎた為に
しなやかに柔らかくしたら柔らかくし過ぎてしまったらしい
RC45のフロント問題は結構深刻だったみたいで
ノリックが全日本SBをキット装着のRC45(ワークスではない)で参戦して活躍できなかった理由に挙げていて自身のブログに書いていたよ
そんで自分はもう忘れ去られて消えると思ってた所に例の伝説の鈴鹿スポット参戦の話が舞い込んできたと...
ハニービーの社長もRC30では剛性を落とす為に穴をあけていた所をRC45では逆にわざわざパッチ貼ってたと言ってたくらいだから
- 723 ：774RR：2019/07/03(水) 13:56:32.67 ID:3uWL1Rf8.net
- そんなに倒立フォークがいいなら、OHLINSの倒立フォーク付ければいい
30～40万するけどな
- 724 ：774RR：2019/07/03(水) 23:58:03.38 ID:o7wxD/0G.net
- >>723
例えばRC45にオーリンズの倒立入れたとして剛性高すぎるのが原因なら根本的解決にならないんじゃない？
フレームの剛性不足って言ってもサーキットでよっぽどハイレベルな話で一般人レベルじゃそれくらいしなる方が使いやすいんじゃないのかな？
- 725 ：774RR：2019/07/04(木) 00:15:41.02 ID:ii2YX1GJ.net
- インスタに上がってたRC45とNC35を一緒に撮った画像。割とレアかも
https://i.imgur.com/n2VtXHO.jpg
https://i.imgur.com/AlzhPdz.jpg
- 726 ：774RR：2019/07/04(木) 07:19:04.33 ID:bMyJdR1t.net
- フロントフォークなんてただの飾りですよ
https://scontent-ort2-2.cdninstagram.com/vp/f951aed7ad3111ce2b1dcc58065724dd/5DAD734A/t51.2885-15/e35/21820525_330202287391150_8114643585355218944_n.jpg?_nc_ht=scontent-ort2-2.cdninstagram.com
- 727 ：774RR：2019/07/04(木) 08:20:18.41 ID:3BV0WUZU.net
- ホンダがV4SSを出してくれたら総て解決する
- 728 ：774RR：2019/07/04(木) 09:20:28.30 ID:Qtr0PP6i.net
- >>726
80%…
足周りがついてない
はっきりいう、気に入らんな
- 729 ：774RR：2019/07/04(木) 09:31:39.59 ID:/ql9FW2s.net
- >>728
80パーセント？
冗談じゃありません！現状でサンマルの性能は100パーセント出せます
- 730 ：774RR：2019/07/04(木) 09:44:11.67 ID:KQyA7rwN.net
- ありがとう。信じよう。
- 731 ：774RR：2019/07/04(木) 09:48:08.05 ID:/ql9FW2s.net
- ググったらこんなん出てきた ここの住人だったりして
26 ：７７４ＲＲ：2006/03/29(水) 15:51:49 ID:e5nCEoI+
良スレアゲ！
RC30…ガンダム
(OW01)
VFR400R…ジム
(FZR1000・2GH)
NSR50…ボール
GPZ750F…旧ザク
GPZ900R…シャアザク
999…シャア専用ズゴック
GSX-R1100…グフ
旧ZX-10…リックドム
GSX-R750RK…シャア専用ゲルググ
トルネードF1…ジオング
- 732 ：774RR：2019/07/04(木) 09:48:15.91 ID:/ql9FW2s.net
- 27 ：７７４ＲＲ：2006/03/29(水) 15:52:59 ID:e5nCEoI+
RC45…ガンダムMK-Ⅱ
(YZF750SP)
RVF400R…GMⅡ
(FZR1000・3GM)
VTR1000SP-1…Zガンダム
(YZF-R7)
VTR1000SP-2…Zプラス
VTR1000…ネモ
(サンダーエース)
(GTS1000…ディジェ)
旧GPZ1100…ハイザック
新GPZ1100…マラサイ
隼…メッサーラ
ZX-12R…ギャプラン
CBR1000XXキャブ…サイコガンダム
CBR1000XXIJT…サイコガンダムMK-Ⅱ
新ZX-10R…バイアラン
GSX-R1000…ハンブラビ
BENERIトルネード900…パラスアテネ
T-MAX…ボリノークサマーン
bimota due…ジ・オ
900SS…ガザC・D
SS900…ガ・ゾウム
bimotaSB-6R…キュべレイ
EC-02…プチモビル
ハイエース…ガンペリー
- 733 ：774RR：2019/07/04(木) 10:08:34.09 ID:SDr+Rr8t.net
- RC30 ラムちゃん
RC45 響子さん
NC30 女ランマ
NC35 かごめ
若者からの異論は認めるが
オッサンからの異論は認めない
- 734 ：774RR：2019/07/05(金) 00:31:23.49 ID:RLkT+Cs0.net
- 走行15km!!
https://www.goobike.com/spread/8701853B30170209007/index.html?disp_ord=19
- 735 ：774RR：2019/07/05(金) 00:44:49.92 ID:6689Z1sg.net
- NR750新車
https://www.goobike.com/smp/maker-honda/car-nr750/new/index.html
- 736 ：774RR：2019/07/05(金) 04:45:28.25 ID:yqsmCT2p.net
- >>733
おっさんだけど全然わかんない。
- 737 ：774RR：2019/07/05(金) 04:47:13.15 ID:yqsmCT2p.net
- >>508
そりゃそうだよ！
正義こそジャスティスって言うからな。
- 738 ：774RR：2019/07/05(金) 09:19:00.15 ID:VFRKzZN6.net
- >>734これシリンダーとかに油膜あるのかな…とか、買わないのに心配しちゃう
- 739 ：774RR：2019/07/05(金) 09:24:25.27 ID:d8t97lfk.net
- >>733
かごめがわからん何のキャラ？
- 740 ：774RR：2019/07/05(金) 10:11:26.24 ID:42akxNdN.net
- >>736
>>739
https://i.colopl.co.jp/magicianwiz/takahashi/img/img_content_02_02.png
RC30 機動戦士ガンダム
RC45 超時空要塞マクロス
NC30 新世紀エヴァンゲリオン
NC35 コードギアス 反逆のルルーシュ
RC24/RC46 機動警察パトレイバー
これならオジサン達にもわかるっしょ
- 741 ：774RR：2019/07/05(金) 11:01:32.08 ID:d8t97lfk.net
- コードギアスがわからん
てか他のビッグネームに比べてネームバリュー極端に落ちない？w
- 742 ：774RR：2019/07/05(金) 11:25:37.06 ID:+eScZX+j.net
- ＮＣ２４も仲間に入れてくれ！！
- 743 ：774RR：2019/07/05(金) 11:38:14.12 ID:42akxNdN.net
- >>741
>>742
RC30 風の谷のナウシカ ナウシカ
RC45 もののけ姫 サン
NC24 となりのトトロ サツキ
NC30 天空の城ラピュタ シータ
NC35 魔女の宅急便 キキ
RC24/RC46 紅の豚 マダム・ジーナ
- 744 ：774RR：2019/07/05(金) 14:51:10.36 ID:+eScZX+j.net
- >>743
うーん・・・微妙にたとえが解り難いｗ
- 745 ：774RR：2019/07/05(金) 16:20:29.36 ID:sM/2sJh1.net
- >>738
とりあえずOHして起こすところからでしょ
コンディションは良い？のかもしれないけど定期的に走行してないなら不動車だと思うわ
- 746 ：774RR：2019/07/05(金) 16:24:25.20 ID:sM/2sJh1.net
- >>744
時系列でもなんでもなくて単に個人のイメージの話かと…
しかしどっちにしろRC24/46の孤高感は解るw
- 747 ：774RR：2019/07/06(土) 00:34:34.62 ID:NNZmhTD+.net
- フレームとまだ、エンジンが掛かるか以外はそこまで重要視されないからな
キャブは最悪FCRあるし
- 748 ：774RR：2019/07/06(土) 06:36:26.57 ID:QNgekMAP.net
- 事故車とサーキット使用車と長期不動車は買っちゃダメ
これ常識な
- 749 ：774RR：2019/07/06(土) 11:48:51.54 ID:EiK8Y9DN.net
- >>747
NRはインジェクションじゃなかったっけ？
- 750 ：774RR：2019/07/06(土) 12:07:32.63 ID:IVDGm4EE.net
- ゴム系部品はとりあえず全部替えとけレベルじゃないかなぁ
- 751 ：774RR：2019/07/06(土) 12:28:56.15 ID:DNvxu9pe.net
- >>748
サーキット使用車の見極めできます?
コツ教えて 俺のNC35サーキット使用車だった なぜ分かったかというと前オーナーがYouTubeに紹介動画あげていたからw 付いている社外パーツ全て一致とナンバーの管轄地域と
購入店の場所も一致w
- 752 ：774RR：2019/07/06(土) 13:11:23.99 ID:vfbxdX8o.net
- 普通に考えてサーキットで使ってたかどうかなどわかるわけないだろw
- 753 ：774RR：2019/07/06(土) 13:32:20.42 ID:DNvxu9pe.net
- だよね~~ 運だわ
ちなみに俺のはハズレ ２速に
入れるとペダルの戻りが悪く3速に入らないことがある
- 754 ：774RR：2019/07/06(土) 13:50:59.71 ID:KIQYFDGC.net
- サーキットでどう走っていたかが問題。
しかし、車体やエンジンに負荷与える走りはサーキットでなくてもできてしまう。
だからこういうのは一般論であって個別には意味がない。
- 755 ：774RR：2019/07/06(土) 19:02:39.98 ID:vfbxdX8o.net
- 外装なんかはショップでいくらでも綺麗にできる
フォークやキャリパーのオーバーホールをしてくれるショップはまだ良心的
しかしエンジンやミッションをバラすとこまでやるショップはほぼない
状態を把握するならエンジンの異音とミッションやクラッチをしっかり確認するしかないよ
- 756 ：774RR：2019/07/06(土) 20:51:52.33 ID:xlAufYMV.net
- サーキットで走ってやつのほうがメンテナンスが行き届いてそうなイメージだけど、まぁ人によるか
- 757 ：774RR：2019/07/07(日) 08:01:40.51 ID:l7fL+0Rv.net
- そもそもバイクが痛むのが嫌な人はサーキットで走らせない
限界走行をさせればエンジンは痛むしフレームも疲労する
バイクが痛むのを心配しながらサーキットでアクセル開ける人なんていない
- 758 ：774RR：2019/07/07(日) 09:26:37.08 ID:nPwPDa0s.net
- KCストーナーがRC30でグッドウッドフェスティバルのヒルクライムを疾走したらしい
https://www.gpone.com/en/2019/07/05/motogp/casey-stoner-back-in-the-saddle-at-goodwood.html
- 759 ：774RR：2019/07/07(日) 18:29:09.09 ID:95ei3S/Y.net
- >>757
あと、タイヤも
公道の数十倍の早さでボロボロになる
タイヤの表面が溶けるから
公道ではいくら峠で全開にしても溶けたりしない
サーキットの舗装は特殊だから
- 760 ：774RR：2019/07/07(日) 20:35:23.20 ID:OOu3e2B1.net
- タイヤ前後新品!!
- 761 ：774RR：2019/07/08(月) 13:12:03.94 ID:20GD2uet.net
- 10年ぶりの出戻りライダーだけど、
5～7000回転くらいの走行は慣れて調子戻ってきたけど
9000～13000回転くらいの加速はヤバい
目が付いていかない。
完調に戻るには時間がかかりそう
- 762 ：774RR：2019/07/08(月) 16:22:49.05 ID:TbiZQJTV.net
- >>761
数ヶ月間したらある程度は慣れてくる
それでも若い頃みたいに270kmで高速を巡航するのは無理だけどね
目が慣れてくるまで全開走行はしないこと
リターンライダーはみんなそれで事故って死んでいる
- 763 ：774RR：2019/07/08(月) 16:59:06.49 ID:RaPHCqjm.net
- 動体視力とか諸々、体の衰えを
自覚している。CRF250Mあたりならなんとかなるかも
- 764 ：774RR：2019/07/08(月) 17:05:44.38 ID:6ZK81+hb.net
- 若い頃は視力2.0あった
二つ先の信号機の矢印や歩行者用信号の点滅までハッキリ見えた
今は視力衰えて眼鏡着用義務になった
- 765 ：774RR：2019/07/08(月) 17:16:08.68 ID:yApjk1j0.net
- >>761
若い頃と同じように走れると思うなよ
マジでそんなおっさん達がいっぱい死んでるぞ
俺みたいにカッパ着たNS-1にブチ抜かれても
スルーしてのんびり走っとけ
- 766 ：774RR：2019/07/08(月) 17:32:02.16 ID:20GD2uet.net
- >>762,765
アドバイスありがとう
自重するわー
RVFも壊したくないしね
- 767 ：774RR：2019/07/08(月) 17:41:02.49 ID:e+b9XbYz.net
- 初めてVFR(NC24)乗ったときは1速の全開加速に脳がくらっと来てびびったが、隼を買ってから殆どの乗り物の加速で感動が無くなった。
慣れずに今のドキドキ感を維持した方が良いかもしれないよ。絶対的な加速より気持ち良くなれるかどうかの方が大事だと思う。
- 768 ：774RR：2019/07/08(月) 22:26:59.39 ID:r+zvbOs/.net
- 加速もそうだけど俺はパワーバンド手前～半ばぐらいのヴァーンって感じに聴こえる排気音が大好きだ、v4じゃないとだめな理由の一つ
- 769 ：774RR：2019/07/08(月) 23:42:50.35 ID:KasXeapC.net
- 壊れるとパーツがないのでという理由でRVF/VFRに乗ってる間は自重してください
V4は低速コーナリングからの立ち上がりが一番楽しい
- 770 ：774RR：2019/07/09(火) 06:42:01.58 ID:6Q4XlcLM.net
- 壊れたら全バラにしてヤフオク
- 771 ：774RR：2019/07/09(火) 07:00:47.48 ID:SR/ZalJH.net
- RC30 VS V4R
MCNのマイケルニブスさん、長年の夢が叶ったと開口一番「マンマミ～ア」
https://www.youtube.com/watch?v=fpawiqVVEWU
- 772 ：774RR：2019/07/09(火) 08:04:37.68 ID:wCPDLqN9.net
- 壊れたらこれを買う
https://youtu.be/Gv8tNTspyJY
- 773 ：774RR：2019/07/09(火) 08:14:17.71 ID:ZS6kHaxj.net
- NSRみたいに純正パーツが再販されないかなー
- 774 ：774RR：2019/07/09(火) 09:17:52.75 ID:r0gvIkha.net
- >>771
昔からニーブスはサンマル好きやから
RC213V-Sが発売された特に組まれたV4特集号でもべた褒めしてたし
グッドウッドにも参加してたんだねケビンのRGV500ライディングしてた
ttps://www.motorcyclenews.com/news/goodwood-festival-of-speed-race-bikes/
- 775 ：774RR：2019/07/09(火) 10:25:01.83 ID:BNLd/P26.net
- この手の車両によく使われるmosfet化ってどんな利点があるのですか？
- 776 ：774RR：2019/07/09(火) 10:26:09.59 ID:r0gvIkha.net
- >>758
今回のグッドウッドの主役はKCかってくらいの扱い方で注目されてた
スタートからゴールまでフル解説で直前にスタートした神電が全く映ってなくて気の毒やった
-37：00
Smokin'JoeのRC45走行動画
-34：15
KCのRC30
-31：26
ニーブスのケビンRGV500
ttps://www.facebook.com/MotorcycleNews/videos/864512380595933/
- 777 ：774RR：2019/07/09(火) 10:51:58.96 ID:S5AuB8qJ.net
- >>775
変換効率が高くて熱があんまり発生しないから寿命とか信頼性が高いってとこかな
だから発電容量に余裕の無い旧車や熱でよく壊れる車種に流用されるんじゃないかな？
俺はレギュレーター壊れてもう廃盤だったから1000RRのに変更したよ
- 778 ：774RR：2019/07/11(木) 11:14:37.68 ID:CRGCEnt8.net
- NC35の中古相場が上がっているのだが何があった 三年前は
50万位なのがゴロゴロあったのに
- 779 ：774RR：2019/07/11(木) 18:46:13.66 ID:oxqZp2dr.net
- なんでＮＣ24は相場が上がらないの？ いいバイクなのに・・・(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
- 780 ：774RR：2019/07/11(木) 19:10:56.36 ID:2DKNE6Aw.net
- 上がって欲しい？
おれは35持ってて上がってるのが嫌でたまらん
盗難が怖すぎ
- 781 ：774RR：2019/07/11(木) 21:42:56.00 ID:vHV9Wuao.net
- それな
- 782 ：774RR：2019/07/11(木) 22:56:08.23 ID:6GdTv8GU.net
- 35は今でもそれなりに通ずる見た目だしな、30辺りだとどうしても旧車な感じが拭えん…
両方持ってて並べて眺めるとそういう感想…
因みに乗って楽しいのは30、リア18をネガに捉える人多いけどそんなにかね？
- 783 ：774RR：2019/07/12(金) 02:06:16.22 ID:qhkLsQjq.net
- タイヤの選択肢云々らしい
- 784 ：774RR：2019/07/12(金) 03:19:40.16 ID:zAyo3KJ8.net
- >>780
そのうちにCBXみたいに乗っているときに強盗に遭いそう
- 785 ：774RR：2019/07/12(金) 06:10:10.52 ID:LDG4kflK.net
- ウエマツが扱いだしたら
悪夢の始まり
- 786 ：774RR：2019/07/12(金) 06:30:45.25 ID:4tz4fo4r.net
- >>771
>>774
どんなに技術が進歩しても少年時代の憧れには敵わないんだね
マン島TTで優勝経験のあるライターも夢はかなうことが出来るとひたすら感動してた
TZ250に乗ってるみたいで信じられないって
https://www.motorcycle.com/manufacturer/ducati/honda-rc30-and-ducati-v4r-state-of-the-art-30-years-apart.html
https://www.motorcycle.com/blog/wp-content/uploads/2019/07/071019-RC30-V4R-30-Years-Apart-FXT27813-633x388.jpg
https://www.motorcycle.com/blog/wp-content/uploads/2019/07/071019-RC30-V4R-30-Years-Apart-FGRA2138-633x388.jpg
>>782
綺麗なNC30を見つけるのは難しいけど
NC35って比較的綺麗だからってのもあると思う
乗って楽しいは馬力だろうね
- 787 ：774RR：2019/07/12(金) 07:08:33.58 ID:Ub9tZzX5.net
- >>786
>TZ250に乗ってるみたいで信じられないって
V4は2ストと4ストの良いとこ取り
- 788 ：774RR：2019/07/12(金) 07:10:25.69 ID:Ub9tZzX5.net
- 訂正させてくれ
2ストみたいな4スト
- 789 ：774RR：2019/07/12(金) 09:17:50.18 ID:NZsSimYE.net
- >>786
35もサイレンサー交換だけで60psオーバーですよ
- 790 ：774RR：2019/07/12(金) 11:48:28.36 ID:NnsuN9xL.net
- まじ？
- 791 ：774RR：2019/07/12(金) 12:37:55.79 ID:krt1W5pT.net
- 一般的に言われているのは
400の59馬力、250の45馬力規制はあってないような曖昧なもんだったけど
53馬力、40馬力規制はきっちりされてる
>結論、VFRの方がパワーがありストレートは速いです！ そしてRVFのパワーを上げるのは非常に面倒です。
>サーキットでの速さを求めるなら、NC30の17インチ化がおすすめです！！
ttps://ameblo.jp/rom-66/entry-12175503051.html
だそうです
- 792 ：774RR：2019/07/12(金) 13:34:42.13 ID:NZsSimYE.net
- 馬力はきっちり抑えられている。
NC35はサイレンサーで、
MC28はカードのプログラムで。
解除は簡単。
- 793 ：774RR：2019/07/12(金) 13:56:15.46 ID:0UkFVYnu.net
- ていうか30と35の外見ってほとんど区別つかんのだけど
- 794 ：774RR：2019/07/12(金) 13:57:21.32 ID:0UkFVYnu.net
- 18インチもα14かBT090があるんで何の不満もないしね
- 795 ：７８２：2019/07/12(金) 14:43:57.61 ID:egpbSVEd.net
- 俺の35はサイレンサーだけ小僧ちっくな爆音直管にしたこともあったけどそんなに劇的な変化は感じなくて吸気の方までやらんとあんまり変わらんのかな？って思ったのは覚えてる、
もしかしたらパワーの出方がスムーズでそんなふうに思っただけかもしれんが、30は35のエキパイ入れて同じ爆音サイレンサー付けたらすげー伸びるようになったから後日ジェット少し濃くしてそのまま快調で3年くらいになるわ
- 796 ：774RR：2019/07/12(金) 15:13:29.09 ID:ifr1W7DV.net
- >>793
まじですか～⁈
- 797 ：774RR：2019/07/12(金) 15:30:50.02 ID:S1XwvKK4.net
- >>792
35は吸入ポートでしょ。
- 798 ：774RR：2019/07/12(金) 15:48:41.35 ID:CZXvIzZR.net
- 35はザクみたいなホースがな
- 799 ：774RR：2019/07/12(金) 16:05:27.84 ID:5+lcYAPG.net
- ツイッターでシャーシダイナモ実験した人がいた
ttps://i.imgur.com/9hmeOmH.jpg
- 800 ：774RR：2019/07/12(金) 16:24:58.44 ID:3CV7X0bb.net
- >>798
何それ？
ZXRのことじゃなくて？
- 801 ：774RR：2019/07/12(金) 16:51:46.46 ID:LDG4kflK.net
- >>799
これ見たわ
SPユニットほとんど変化
なくてワロタ
- 802 ：774RR：2019/07/12(金) 17:22:37.63 ID:NZsSimYE.net
- ZXRのザクっぽいホースって35みたいに固定なの？
掃除機のホースみたいにプランプランなの？
- 803 ：774RR：2019/07/12(金) 22:57:50.82 ID:QtksTZcC.net
- >>802
むしろ、NC35よりもフロントカウルの方はしっかり固定してます。
あっ、自分のは後期モデルのZXRです。
- 804 ：774RR：2019/07/12(金) 23:00:44.86 ID:QtksTZcC.net
- >>798
最高にイカしてますよね。
整備しにくくなりますけど。
- 805 ：774RR：2019/07/13(土) 17:36:03.18 ID:ksghTyIA.net
- >>791
あくまで30に乗ってる人の意見だから
こっちにも目を通してもいいかも
http://rvf400.wpblog.jp/2016/04/14/nc35%E3%81%A8nc30%E3%81%AE%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3%E5%87%BA%E5%8A%9B/amp/
- 806 ：774RR：2019/07/15(月) 23:28:42.98 ID:Ogr5yqBU.net
- NC30のヘッドohしたいのですが部品出ますかね。
- 807 ：774RR：2019/07/15(月) 23:48:35.46 ID:kobgi7fG.net
- 出ないでしょ。
- 808 ：774RR：2019/07/19(金) 21:21:55.68 ID:P3g54dnD.net
- 純正パーツはどこで注文してる？バイク屋？
- 809 ：774RR：2019/07/20(土) 09:12:14.45 ID:5pE+m4xo.net
- >>808 赤男爵
- 810 ：774RR：2019/07/20(土) 10:30:06.63 ID:R1TVD7NP.net
- ドリーム以外のバイク屋さん
- 811 ：774RR：2019/07/20(土) 17:58:19.12 ID:vA43xprU.net
- >>809
赤男爵は買った車種以外のバイクの部品は売ってくれなくなった。
- 812 ：774RR：2019/07/21(日) 06:18:55.11 ID:nqEld5ew.net
- なかなかのキチガイが沸いてるゾhttps://i.imgur.com/7cmFuwN.jpg
https://i.imgur.com/2qxUk92.jpg
- 813 ：774RR：2019/07/21(日) 17:35:43.91 ID:nRYjAXHf.net
- 草
キモいなぁ
- 814 ：774RR：2019/07/22(月) 15:48:59.16 ID:mW0RjRIh.net
- >>808
なんでバイク屋でパーツ注文するのか？
パーツ番号で検索してみ
通販サイトで売っているし、ヤフオクなどでもHITするから
- 815 ：774RR：2019/07/22(月) 15:56:55.88 ID:TrQrdndL.net
- >>806
1.性能低下を極力防ぐため
オイル交換は500Kmごと
2.レブに当てないこと
3.デブはダイエットすること
- 816 ：774RR：2019/07/22(月) 15:59:00.88 ID:Zlc1SdP+.net
- >>806
ずいぶん前から出ないよ。
- 817 ：774RR：2019/07/22(月) 17:38:53.22 ID:lBRRNvTO.net
- OH出来ないってどうすんですか！？
- 818 ：774RR：2019/07/22(月) 17:54:00.26 ID:TrQrdndL.net
- >>817
1.1/1プラモデルとして飾る
2.分解してヤフオク出品
3.産廃業者に金払って処分
- 819 ：774RR：2019/07/22(月) 18:15:21.36 ID:94fG/L4L.net
- >>817
朽ち果てるのみ。修復不能。
- 820 ：774RR：2019/07/22(月) 18:22:04.07 ID:HhC1kfXL.net
- >>815
3が辛いわ
- 821 ：774RR：2019/07/22(月) 18:39:02.29 ID:P/l9awVW.net
- >>817
ワンオフって手がまだある‼︎
でもヘッドだけ交換しても…って事があるから注意。
- 822 ：774RR：2019/07/22(月) 18:42:07.10 ID:Zlc1SdP+.net
- >>817
OH出来ないことになってんの？
- 823 ：774RR：2019/07/22(月) 23:19:39.82 ID:XjqYC3GQ.net
- 806だけど恐らくバルブの密着不良だからバルブ辺りだけでもなんとかしたいのだがどうしようかな、、、出来ればオイルシールも
いっそRVFのヘッド組む+30キャブで気持ちパワーアップになるかな？
というか35ヘッドに30キャブってできるの？
- 824 ：774RR：2019/07/23(火) 00:46:08.33 ID:j07l5uF/.net
- ここでグタグタ言ってないでまずは今時点てどの部品が入るか本田系のバイク屋で聞いてきなさい。
- 825 ：774RR：2019/07/23(火) 03:52:38.75 ID:dnpc0HqP.net
- >>817
部品どりエンジンから部品どり
というかエンジン載せ替え
- 826 ：774RR：2019/07/23(火) 06:45:51.44 ID:vio0dHm6.net
- 最近エンジンフルOHさた人居る？
- 827 ：774RR：2019/07/24(水) 18:10:33.01 ID:EKQcXmTX.net
- 体のフルOHが優先な
オッサンばっかだろ このスレは
- 828 ：774RR：2019/07/24(水) 18:40:55.98 ID:AL+jau/i.net
- 中古で近年手に入れたんじゃなく
新車で買って今でも乗ってる率ってどんなもんなんだろね
ユーチューブのモトブログのVFR/RVFは最近手に入れた若い子が多い感じだな
- 829 ：774RR：2019/07/24(水) 18:51:02.59 ID:chcOrp+z.net
- オレのは20年前に10年落ちで買った車両だわ
- 830 ：774RR：2019/07/24(水) 19:01:22.84 ID:lNFr0aDI.net
- みんな どんなズボンで乗ってる？
- 831 ：774RR：2019/07/25(木) 00:50:50.72 ID:kha4SYWc.net
- パンタロン
- 832 ：774RR：2019/07/25(木) 06:30:52.15 ID:sCc3OdMW.net
- 普通にデニム
- 833 ：774RR：2019/07/25(木) 07:21:07.03 ID:78kys4na.net
- >>830
クシタニのエクスプローラジーンズかHyodのスマートレザーだな。
撥水もあるし柔らかくて皮パンより履きやすいし滑りにくいから疲れづらいし安全性も高いし熱さも少しましになる、と
高いけど長く使えるし買って損はないな
- 834 ：774RR：2019/07/25(木) 07:52:07.43 ID:p8FGKfSk.net
- タイチのセパレートの革かデニムだなぁ、ときと場合によって使い分けてる、今は上はパンチングの革だけでど手軽に羽織れるメッシュのジャケットこれから買いに行ってくる
- 835 ：774RR：2019/07/25(木) 07:59:56.18 ID:78kys4na.net
- ちなみにエクスプローラジーンズは夏期はパンチングでそれ以外は普通のでって使い分けてる
やっぱV4には皮パンだね
- 836 ：774RR：2019/07/25(木) 08:27:17.06 ID:sCc3OdMW.net
- 乗ってる最中はいいけど、降りた時に痛くね？
- 837 ：774RR：2019/07/25(木) 09:47:57.70 ID:p8FGKfSk.net
- バイク乗るのが目的でバイク乗るから降りたときのことはあんまり気にしたことないかもなぁ
- 838 ：774RR：2019/07/25(木) 10:59:30.04 ID:j4PA8k0A.net
- 降りたときに痛いってどんな状況？
HYODOのバンクセンサー付きレザーパンツでも普通に歩いてるし。
- 839 ：774RR：2019/07/25(木) 11:09:20.42 ID:sCc3OdMW.net
- いや、まあ乗る時のTPO次第かもね
走る事そのものが目的で峠なんか走る時は
革パンも全然痛くない
- 840 ：774RR：2019/07/25(木) 11:16:38.24 ID:Gb1CiTB8.net
- >>832
デニムって生地だからなｗ
- 841 ：774RR：2019/07/25(木) 11:32:59.55 ID:P6xIpOPM.net
- >>836
若い頃は皮ツナギでデニーズでメシ食っていた
峠族の正装だった、タイヤは2カ月持たなかった
今は皮ツナギ着ている奴おらんな
- 842 ：774RR：2019/07/25(木) 13:17:27.32 ID:sy/3VBCT.net
- 時代だよ
- 843 ：301：2019/07/26(金) 09:45:19.96 ID:WLi2ytxT.net
- >>707
>>708
俺は2級のガソリン整備士の資格持ってるから威張っても良くない？お前の頭と腕じゃ3級も取れないだろうけどねw
>>709
スマンちょっと頭に血が上っとったわ
- 844 ：774RR：2019/07/26(金) 10:53:28.47 ID:QCHsJtmb.net
- >>843
整備士なんて底辺の資格で威張られてもwww
- 845 ：774RR：2019/07/26(金) 11:44:04.25 ID:keY0P4kD.net
- その資格すら持ってない奴がドヤるなよ。見てて恥ずかしいぞ。
- 846 ：774RR：2019/07/26(金) 12:42:29.56 ID:eVjUK8A4.net
- >>835
パンチングってエンジンの熱気防げる？
- 847 ：774RR：2019/07/26(金) 13:59:54.47 ID:s2veUI9B.net
- パンチングの穴の形でヤケドします
- 848 ：774RR：2019/07/26(金) 14:53:46.38 ID:OfwgFmA6.net
- メッシュパンツだとマフラーの熱気で左太ももの裏が熱い
- 849 ：774RR：2019/07/26(金) 20:26:57.49 ID:DdiKctsd.net
- そもそもブーツも履くしなぁ
- 850 ：774RR：2019/07/26(金) 21:09:40.15 ID:k6K30Rkg.net
- >>846
防げないけどジーパンよりはましかなぁ？
走ればすごく涼しいし
いつも下に速乾インナー履いてるけどな
- 851 ：774RR：2019/07/27(土) 09:34:36.16 ID:Oqilw7Lu.net
- 結局は8耐行ける人居るのかしら
- 852 ：774RR：2019/07/27(土) 14:47:44.48 ID:pmd01F3U.net
- >>851
駐車場に品川ナンバーのNC35がいた
- 853 ：774RR：2019/07/27(土) 15:10:14.94 ID:17sWMNWs.net
- 結局普通のエクスプローラージーンズ買ってきた！
- 854 ：774RR：2019/07/27(土) 16:12:25.76 ID:3lcpmcyt.net
- 台風大丈夫なんか
- 855 ：774RR：2019/07/29(月) 16:28:41.52 ID:egxu8+PP.net
- オレのＮＣ２４が、反抗期なんだが・・・・
同調合わせて数ヶ月たつと狂ってる。
なぜだか解らん。
- 856 ：774RR：2019/07/29(月) 18:31:07.07 ID:FwZBqwc5.net
- わかってんじゃん。反抗期なんだよ。
- 857 ：774RR：2019/07/29(月) 18:52:01.94 ID:7StTliqG.net
- スロージェットでも詰まりかけじゃね？まあその前にチョーク引いて点検からだが
- 858 ：774RR：2019/07/29(月) 19:31:37.78 ID:kuMLEfCX.net
- 虫が砂運んできて巣を作るからな。
何故かキャブは狙われる。
- 859 ：774RR：2019/07/31(水) 06:58:02.57 ID:hCDkrim+.net
- 8耐で日本初となる公開オークションが開催され
RC45が2台出品されたそう
RC45
走行距離 6,730キロ
予想価格 250万～350万
RC45
8耐出場車両で公道登録されていたもの
エンジンはHRC製NL5コンプリート
再登録して公道走行も可能とのことです
予想価格300万～400万
https://suzuka8hours.lrnc.cc/_ct/17289503
2台とも落札には至らなかったみたいです
https://bhauction.com/result/suzuka-8-hourse-auction/lots/
- 860 ：774RR：2019/07/31(水) 07:43:11.92 ID:NgqfzNy3.net
- >>859
維持できないからな。
- 861 ：774RR：2019/07/31(水) 08:12:29.05 ID:8X/FhZn5.net
- レース仕様車って絶対に買ってはいけない
エンジンすかすかだよ
- 862 ：774RR：2019/07/31(水) 08:12:57.08 ID:0FNajtoU.net
- >>859
CB750KOや750SS安いな
まあそれでも最落価格は買取業者より高く設定してあると思うし
業者も入札には歓迎だろうから妥当な価格なのかな
- 863 ：774RR：2019/07/31(水) 08:20:51.53 ID:0FNajtoU.net
- >>861
ワークスマシンなら国宝級だろうね
ホンダが売る訳ないけど
ガードナーやドゥーハンですらRVFは貰えなかったんだから
- 864 ：774RR：2019/07/31(水) 09:05:38.72 ID:l/BgNuQ2.net
- >>863
>ホンダが売る訳ないけど
スペンサー
お、おう
>ガードナーやドゥーハンですらRVFは貰えなかったんだから
ホンダはかわりに二人が現役時代にRC30をプレゼントしたんだよな
ttp://www.abc.net.au/news/image/6875514-3x2-940x627.jpg
- 865 ：774RR：2019/07/31(水) 09:39:19.19 ID:Nd1GVxFs.net
- 買っても盆栽か
- 866 ：774RR：2019/07/31(水) 11:15:37.88 ID:NgqfzNy3.net
- 部屋のオブジェだな。
- 867 ：774RR：2019/07/31(水) 14:26:22.14 ID:xEp66813.net
- WGPのマシンは当時1人で3台も持ってたから1台はプレゼントされたりしてたね
RVFは型落ちになっても次の年の８耐で使われたりするからあげられないのかも？
- 868 ：774RR：2019/07/31(水) 15:03:48.26 ID:w/w4BYS+.net
- >>863
NSR500やRVF750は値段を付けたら2億円以上とHRC総監督が言っていたな
ワークスマシンはワンオフでNSRもRVFもクランクやコンロッドはチタン合金だからね
- 869 ：774RR：2019/07/31(水) 17:50:22.76 ID:NgqfzNy3.net
- いやいやいや、クランクは鉄でしょ鉄
- 870 ：774RR：2019/07/31(水) 19:12:23.00 ID:NgqfzNy3.net
- 訂正、4輪レースではチタンのクランクってあったんだな。
2輪でもあったのか？レギュレーションで禁止されそうな。
- 871 ：774RR：2019/08/01(木) 05:31:11.10 ID:SgBn0+ZB.net
- RC213V-Sは、キャリパー周り、ボルト、アクスルシャフトまでチタン製
1台が何億円もするワークスマシンが鉄なんて使うわけないっしょ
https://funq.jp/riders-club/article/406280/
- 872 ：774RR：2019/08/01(木) 05:49:40.54 ID:ZUpG0ahc.net
- たとえ10ｋｇ軽くして０．０１秒しか変わらないという前提があっても
やらないで負けたらライダーがうるさいからレギュレーションの中では頑張るはずだよね
プライベーターじゃあるまいし←
- 873 ：774RR：2019/08/01(木) 06:58:40.86 ID:8Xwr1fal.net
- hondaのF1マシンでもチタンのクランクケースやシリンダーブロックなんて使ってない
砂型鋳造でつくるアルミを主体として添加物を加えた特殊合金を使用
RC213V-Sも砂型鋳造で作られmotoGPマシンは削り出し
これはF1はエンジンを短期間で制作できるように絶え間なく変化する状況に対応するため
RC213V-Sはコスト削減の為に砂型鋳造
motoGPマシンのクランクケースやシリンダーは削り出し
重量に関しては最低重量が設定されていて軽くできない
WGP500やTT-F1には最低重量がなかったから軽量化にかける情熱はえげつなかったけど
それでもチタン製のクランクケースは聞いたことないな
https://www.honda.co.jp/F1/spcontents2004/hmbar2/page2/
https://www.bikebros.co.jp/vb/sports/simpre/simpre-20151105/
- 874 ：774RR：2019/08/01(木) 07:07:28.92 ID:8Xwr1fal.net
- F1のエンジンには、アルミを主体として添加剤などを加えた特殊合金を使用する
エンジンの骨格を成すクランクケースやシリンダーブロックなどは、この鋳造セクションでつくられる
量産車と違い、絶え間なく変化するレーシングエンジンは、木型を使った砂型鋳造でつくられている
https://www.honda.co.jp/F1/spcontents2004/hmbar2/page2/
RC213V-Sのクランクケースやシリンダーはコスト面から砂型鋳造
motoGPマシンは削り出し
いずれもチタンじゃないみたいだね
https://www.bikebros.co.jp/vb/sports/simpre/simpre-20151105/2/
- 875 ：774RR：2019/08/01(木) 07:08:30.77 ID:8Xwr1fal.net
- すまんカキコ失敗したと思って
また書き直してしまった
- 876 ：774RR：2019/08/01(木) 07:53:41.09 ID:35ekUdbc.net
- ケースの話じゃなくね？
- 877 ：774RR：2019/08/01(木) 08:06:29.46 ID:8Xwr1fal.net
- >>876
ホンマや
クランクシャフトやカムシャフトは鉄
もちろん削り出し
https://www.honda.co.jp/WGP/spcontents2012/RC-V_factory/report-engine/
- 878 ：774RR：2019/08/01(木) 09:54:31.22 ID:Z0i0SFfD.net
- チタンよりもアルミのほうが軽いんだが。
重いチタンでクランクケースやシリンダ作る意味が無い。
- 879 ：774RR：2019/08/01(木) 10:35:38.61 ID:veJeYhSp.net
- 昔の雑誌読んでたら面白い記事見つけた
97年の8耐にRC30が十周年記念として参戦してたんだね
監督は最近よくTVでお騒がせしている俳優の袴田さん
総合24位でプライベート部門では13位の好成績だった
最大のライバルと言えるのがRC45
上位はもちろんワークスで占められたが、27台ものプライベートRC45が出走するなか
このRC30の前を走ったのは6台のみだった
意外と速かったんだね
- 880 ：774RR：2019/08/03(土) 14:06:01.91 ID:6/yKEXBi.net
- >>878
比強度が低いのでアルミの方が重くなる
- 881 ：774RR：2019/08/03(土) 15:51:01.41 ID:h3+aaOjp.net
- 車種云々じゃなくて日差しがヤバくてバイクに乗れない
早く秋にならないかな
- 882 ：774RR：2019/08/03(土) 18:14:42.73 ID:q1shLIYq.net
- >>873
間チタンより圧倒的に比重の軽いアルミで作らない理由がないやん
強度剛性耐久性耐腐食性コスト安全性、必要とされる性能に対していろんな物性のベストなモノを選んで工業製品は作られているわけだが？
- 883 ：774RR：2019/08/04(日) 05:15:03.54 ID:S3uKd08A.net
- >>882
じゃあ、なんでRC213V-Sのボルトはチタン製なんだ？
- 884 ：774RR：2019/08/04(日) 05:23:02.78 ID:Oy5My+F0.net
- ボルトにアルミはベストな物ではないからだよ
- 885 ：774RR：2019/08/04(日) 05:43:20.44 ID:S3uKd08A.net
- >>882
↑
こいつ、金属の引っ張り強度も知らないんだな
https://www.toishi.info/metal/tensile_list.html
- 886 ：774RR：2019/08/04(日) 06:36:59.77 ID:MPVhCO1v.net
- 夏休みしったかキチガイが発狂してんのかｗ
笑えるな
- 887 ：774RR：2019/08/04(日) 12:28:57.61 ID:uWqXQliI.net
- 夏休み関係ある世代がV4なんか乗らないw
- 888 ：774RR：2019/08/04(日) 12:35:37.15 ID:gesggGa7.net
- 実際、オーナーは大半オッサンだろうね
- 889 ：774RR：2019/08/04(日) 14:27:49.09 ID:s0BIoA+q.net
- そのオッサンも毎日が夏休み目前の世代。
- 890 ：774RR：2019/08/04(日) 16:55:54.84 ID:uWqXQliI.net
- いやいや、まだ15年以上は働かなきゃ
- 891 ：774RR：2019/08/04(日) 17:09:02.63 ID:1BHCPFaQ.net
- アッパーカウル割っちまいました！
- 892 ：774RR：2019/08/04(日) 18:11:03.15 ID:PlqAGhsa.net
- 某SNSでかなり痛いおっさんいるよな
- 893 ：774RR：2019/08/04(日) 21:25:51.92 ID:uWqXQliI.net
- >>891
慌てず騒がずプラリペア
- 894 ：774RR：2019/08/05(月) 07:51:29.75 ID:tHfuwseu.net
- >>892
その痛いおっさんはNC35とRC30の２台を所有していますか？
- 895 ：774RR：2019/08/05(月) 12:19:17.60 ID:DMDftnoG.net
- オイル交換しようかと思ったがガレージ暑すぎる…エアコンかスポットクーラーでも買うか~
- 896 ：774RR：2019/08/05(月) 14:13:43.32 ID:ZsvTqMVu.net
- ガレージにエアコン冷房必須でしょ。
- 897 ：774RR：2019/08/05(月) 15:36:17.55 ID:yp3sOiOp.net
- >>801
Nc30だとどうなんだろうね
- 898 ：774RR：2019/08/06(火) 13:04:58.29 ID:2GV/Z4SU.net
- その痛いおっさんフェイスブックやってる言うとったけどアカウントがわからん
- 899 ：774RR：2019/08/06(火) 21:14:47.95 ID:UMIjvKUS.net
- FBとは誰も言ってないよな
- 900 ：774RR：2019/08/09(金) 15:04:06.13 ID:fK4dCmJ6.net
- >>897
そもそもNC30はノーマルで59馬力出てるの無いよなw
- 901 ：774RR：2019/08/09(金) 15:11:30.98 ID:fK4dCmJ6.net
- 痛いおっさんてCardner様やろ？
FBにもツイッターにもおるでw
- 902 ：774RR：2019/08/09(金) 16:25:32.06 ID:ta12y6Jk.net
- >>801
HRC CDIユニットはHRCが推奨する３～４種類のフルエキとレース用のハーネス(メインキーが使えなくなる)の組み合わせで威力を発揮するんだったようなうろ覚え
街乗りにも使いつつリミッターをカットするにはポッシュファームとかの方が使い勝手が良いという当時の定説。
- 903 ：774RR：2019/08/09(金) 17:11:40.62 ID:ta12y6Jk.net
- >>797
35の吸気ポートの径が30より小さくなっている事を言ってるんだったら、あれは吸気速度を上げる為の「改良」だよ。
ちなみにヤマモトレーシングのフルエキも同じ理由でノーマルマフラーより径が小さくなってる。
- 904 ：774RR：2019/08/09(金) 22:20:33.05 ID:DZ1dvYY2.net
- >>900
それ本当！？なんかショック
35のヘッドとカム組んで59馬力位？
- 905 ：774RR：2019/08/10(土) 07:22:43.35 ID:J5JPX/GT.net
- もう、実測53ｐｓもでてるNC30/35ないんじゃないの？
- 906 ：774RR：2019/08/10(土) 09:56:28.41 ID:sjO1+m1r.net
- もう旧車だから壊さないように大事に乗るバイク
- 907 ：774RR：2019/08/11(日) 10:17:37.01 ID:1QSxc4Jb.net
- サーキットで16000rpm回してますが何か？
- 908 ：774RR：2019/08/11(日) 14:17:38.11 ID:vgAqER10.net
- >>907
あぁそう、死ねよ
- 909 ：774RR：2019/08/11(日) 18:12:02.01 ID:UlPlg3Lj.net
- まー50ps以上を発揮するのは130km/h以上とかだからサーキットで出すのが普通だよねw
- 910 ：774RR：2019/08/11(日) 21:47:14.10 ID:x0zgXwqJ.net
- 60キロくらいで発揮できるだろ。
- 911 ：774RR：2019/08/11(日) 21:57:22.34 ID:pkLJhbm+.net
- NSR焼き付いてばっかりだからNCに乗り換えようかな
- 912 ：774RR：2019/08/11(日) 22:00:45.28 ID:7BhqrZO3.net
- 1万6000って、、、
NC30でspユニット入れても1万5000までしか回らんのに
- 913 ：774RR：2019/08/11(日) 22:40:32.13 ID:1QSxc4Jb.net
- >>912
メーター読み。正確な回転数なんて細工しないと分からんだろ。
- 914 ：774RR：2019/08/14(水) 13:17:09.75 ID:8hjeG4tU.net
- >>904
海外のダイノの結果見ても、どノーマルだとどっちも53psくらい。
でもスリップオンのサイレンサーに変えるだけでどっちも59～60ps出るよ。
30の方が速いと言われてるのは、ミッションのギア比の関係。
- 915 ：774RR：2019/08/14(水) 14:18:18.35 ID:Sm4+Vw8e.net
- 俺のスリップオン装着のNC30で友達のMT07に直線全開加速でもについていけるしカウルとかの空気抵抗差し引いてもきっとそれくらいなんやろね
- 916 ：774RR：2019/08/14(水) 14:46:51.40 ID:MqSlRZo9.net
- 連休だから峠～高速のコースで走りに行ってきたけど
峠ではハンドリングはいいし、高速ではパワーもあるし
改めて良いバイクだなーって思ったわ
- 917 ：774RR：2019/08/14(水) 16:27:14.34 ID:Sm4+Vw8e.net
- 水温計の針がいい感じに上がるからちゃんとファン動いてるのか心配になるw
あとレギュレーター周りのフレームというかフレーム全部に冷却フィン付けたいくらいマジで熱い
- 918 ：774RR：2019/08/14(水) 18:42:56.73 ID:Jhe3HmnQ.net
- エアーダクト引っ張ったら？って適当に言ってみる
- 919 ：774RR：2019/08/14(水) 19:21:19.55 ID:Eofa/1wG.net
- ファンってどれくらいでまわるの？
まわってる気配ないんだけど
- 920 ：774RR：2019/08/14(水) 20:28:05.17 ID:iWOR3JtZ.net
- 95度だったかな
- 921 ：774RR：2019/08/14(水) 23:33:57.35 ID:0AQ1B8hL.net
- >>914
スリップオンでもメーカーによって変わるでしょ。
後個人的に一般道レベルなら35ギアのほうが加速がよくて気持ち良く走れる感じ？
- 922 ：774RR：2019/08/15(木) 00:03:45.69 ID:a3fYZTAG.net
- あぁ、なんかわかる、友達のせると25は普通に発進できるけど30はエンストする率高いかもw
- 923 ：774RR：2019/08/15(木) 00:04:16.98 ID:a3fYZTAG.net
- 25じゃねぇw35な
- 924 ：774RR：2019/08/15(木) 02:41:04.85 ID:QBIOic2m.net
- ギア比が違うのは1～3速で後は同じだよね？
- 925 ：774RR：2019/08/15(木) 10:40:06.72 ID:F+HxkI3N.net
- 35のHRCクロスミッションが30ミッションそのままなあたり
最終的には二次減速比に依存してるんだろうなぁとチラ裏
- 926 ：774RR：2019/08/15(木) 12:28:52.26 ID:bxwxoOa+.net
- 30はそのまま筑波走れるクロスレシオ 35はストリート向け
- 927 ：774RR：2019/08/15(木) 15:55:19.56 ID:GJ8IvHUH.net
- 普段ATのSUVだからバイクがクロスレシオでギアチェンジ忙しくてヒラヒラ走られるのはすごく楽しい
運転感覚が真逆w
- 928 ：774RR：2019/08/16(金) 06:23:18.02 ID:K0Huqhgn.net
- あの煽り運転のSUVは酷いな、スレ違いだけど
バイクなら正にヒラヒラ交わしてぶっちぎるのに
- 929 ：774RR：2019/08/16(金) 07:10:13.86 ID:lQjwLs1J.net
- それはどうかな?ゼロ加速なら
有利だがDターボのトルク60の
化物 タイヤ転がってからの再加速ではどうだか
- 930 ：774RR：2019/08/16(金) 07:43:25.56 ID:YzdL5tr0.net
- ツーリングは6ダボ乗るけど、ぴゅーってちぎれそう
- 931 ：774RR：2019/08/22(木) 14:07:36.18 ID:l+YfZdqf.net
- 改めて感じたけど400ccと600ccってたった200ccの違いなのにえらい違いだな
6ダボに全く着いていけない
- 932 ：774RR：2019/08/22(木) 14:28:16.99 ID:DODtO3IN.net
- >>931
そりゃ1.5倍も違えば別物じゃない？
- 933 ：774RR：2019/08/22(木) 15:32:57.27 ID:vxiZnnTf.net
- 600ｃｃあれば奥多摩でリッターと勝負できるけど、400ｃｃだと奥多摩周遊で勝ち目がないぞ
- 934 ：774RR：2019/08/22(木) 16:13:41.60 ID:l+YfZdqf.net
- >>932
反対に400ccと250ccはあそこまで差は付かないぞ
2スト250cc相手なら殆ど差はないし
- 935 ：774RR：2019/08/22(木) 16:21:07.96 ID:E+fER9Mb.net
- 4st250と比べろよ。
- 936 ：774RR：2019/08/22(木) 16:49:10.20 ID:l+YfZdqf.net
- >>935
4ストの話をしてるんだけど
- 937 ：774RR：2019/08/22(木) 18:26:51.44 ID:U+X2ZH/E.net
- もう勝った負けたを語るバイクじゃない旧車、のんびり走る
- 938 ：774RR：2019/08/22(木) 19:40:12.86 ID:CATsPF7N.net
- シール類も劣化しているからウオポンのメカニカルシールからオイルお漏らししないように鉱物油を使用
- 939 ：774RR：2019/08/22(木) 22:22:10.37 ID:9OVofp6R.net
- >>936
2スト250cc相手なら殆ど差はないし
じゃあ、これなに？
- 940 ：774RR：2019/08/22(木) 22:40:33.46 ID:E+fER9Mb.net
- >>939
面倒くさい雰囲気感じるから触らない方が良いと思う。
- 941 ：774RR：2019/08/23(金) 06:01:57.57 ID:rtgNXSTp.net
- ワロスｗ
- 942 ：774RR：2019/08/23(金) 10:46:27.09 ID:xtFeMbEj.net
- 反対に400ccと250ccはあそこまで差は付かないぞ ←4ストの話
2スト250cc相手なら殆ど差はないし ←2ストの話
読解力がないバカか
- 943 ：774RR：2019/08/23(金) 10:51:27.89 ID:ii4X0J5c.net
- >>937
今年のスパ バイカーズクラッシックでRC30が総合優勝したみたい
海外の旧車レースではメジャーなレースでスズキなんかはメーカーが積極的に関与しているレース
http://www.autosportwereld.be/2019/07/10/terugblik-bikers-classics-en-4u-spa-francorchamps/
https://www.youtube.com/watch?v=i2CiymL0OLA
- 944 ：774RR：2019/08/23(金) 19:22:22.40 ID:z14IEla8.net
- メカニカルシール死んでも電動ポンプで代用すればおけ
問題はクラッチ周り
- 945 ：774RR：2019/08/23(金) 20:32:24.95 ID:W+PB2HBh.net
- 電圧大丈夫なのか?
- 946 ：774RR：2019/08/24(土) 11:15:42.77 ID:7CMGLAHD.net
- NC30のバキュームピストンの代用品ってありますか？
ダイヤフラム 部分だけ取り替えるやつとかありますか？
- 947 ：774RR：2019/08/24(土) 14:04:02.42 ID:Eete1xq0.net
- これを使ってる
http://jbmindustries.com/K-72-S.html
瞬間接着剤がやや不安だったけど自分で使ってる限りでは問題なし
- 948 ：774RR：2019/08/24(土) 22:34:30.15 ID:cD+KnYhm.net
- >>947
ようわからんけどVTRのバキュームのゴムだけ使うってこと？
- 949 ：774RR：2019/08/25(日) 04:21:59.80 ID:kkbcSVk5.net
- >>947
俺もそれ使ってる
全く問題なし
交換した時は加速が凄すぎて体が吹っ飛びそうになったよ
>>948
バキュームピストンのゴムだけ切り取って瞬間接着剤で貼り付けるんだよ
- 950 ：774RR：2019/08/25(日) 09:05:43.77 ID:haF8+0vN.net
- イタリア ホンダRC30 クラシックを買う理由
魅力的でパフォーマンスに優れたHonda RC30は、日本の最高のスポーツ文化を1台のバイクに凝縮することができました。
ホンダRC30はおそらく、すべての愛好家が誰もが自分の箱に入れることを夢見ているクラシックなスポーツバイクになっています。
デメリット
特に夏には、太ももを焼くためにすべてを行うエンジンの熱に注意してください。
https://www.omnimoto.it/
https://www.youtube.com/watch?v=L-SJEyDEaMA
- 951 ：774RR：2019/08/25(日) 12:06:35.97 ID:x6UT2KvL.net
- フォント小さくて読めん
- 952 ：774RR：2019/08/25(日) 15:44:41.51 ID:sxPUQsFd.net
- 400でもあんだけ熱いんだから750は酷いんだろうな
- 953 ：774RR：2019/08/25(日) 18:31:29.56 ID:5XYedPZd.net
- 膝裏から脹脛辺りに発生するであろう負圧を後ろバンクのエキマニ周辺の排熱に利用するのはなかなか攻めた設計よねw
- 954 ：774RR：2019/08/25(日) 19:58:17.43 ID:OUQKszXu.net
- 乗らないのにkosoの丸型水温計買ってきて埋め込んだ
- 955 ：774RR：2019/08/25(日) 20:10:22.44 ID:Ooqqmdt+.net
- 乗らなくてもせめて触る
いい心掛けだ
- 956 ：774RR：2019/08/25(日) 21:16:51.06 ID:ZOQDKlFQ.net
- 綺麗ならいいんだけど
俺の事故車レベルなんだよね……
- 957 ：774RR：2019/08/25(日) 21:33:06.24 ID:e4K0PQcc.net
- RVFテール取り付け中で乗りたくても乗れん
- 958 ：774RR：2019/08/26(月) 00:14:27.52 ID:AfXX4xjU.net
- 車検が切れてて乗れん
- 959 ：774RR：2019/08/26(月) 07:53:01.49 ID:o3t7f1Nb.net
- >>958同じく
- 960 ：774RR：2019/08/26(月) 12:31:50.76 ID:fPqzyZ8f.net
- 俺は暑くて乗れん
- 961 ：774RR：2019/08/27(火) 11:46:21.57 ID:7eV4n95Q.net
- 今日は薄曇りでいい感じ
走っていればサマーウェアで
快適な体感温度
- 962 ：774RR：2019/08/29(木) 23:13:46.69 ID:7avjAyaK.net
- タイガとシルエットジャパンのカウルって中身は同じ？
- 963 ：774RR：2019/08/30(金) 03:58:11.29 ID:MTxfUNaA.net
- 同じでは無いんじゃ無い？
因みにタイガは塗装がチープで少しの衝撃でも割れたりする。
- 964 ：774RR：2019/08/30(金) 06:43:21.92 ID:dTQzLLQ3.net
- >>963
ありがとう。
参考になりました。
シルエットジャパン買いますわ。
- 965 ：774RR：2019/08/30(金) 07:19:56.59 ID:kZRQzNvZ.net
- Rホイールが、外れない…
- 966 ：774RR：2019/08/30(金) 10:36:00.18 ID:wQMkZ7jB.net
- >>965
インパクトあれば楽だけどね
工具の問題だと思うけど長さどれくらいの工具使ってるの？
トルク的に400～500ミリくらいの長さのブレーカーバー使わないと難しいんじゃない？
- 967 ：774RR：2019/08/30(金) 13:10:47.16 ID:qD9euI3B.net
- ナットじゃなくホイールかな？
ずっと外してないと固着するよね
- 968 ：774RR：2019/08/30(金) 22:11:21.80 ID:zFjkBkSD.net
- みんなオススメのオイル教えて
- 969 ：774RR：2019/08/31(土) 07:46:15.98 ID:D/FjUr+/.net
- バルボリンの20-50かれこれ20年ぐらい使ってるわ、最近hpで4輪用とかいう表記見つけて驚愕した
- 970 ：774RR：2019/08/31(土) 09:19:39.44 ID:raw3jfHk.net
- >>969
バルボリンに2輪用ってあるの！？
25年前に乗ってたCR-Xで使ってた
- 971 ：774RR：2019/08/31(土) 18:26:28.78 ID:nslORMXb.net
- シルエットジャパン
NC30再販売してくれんかのう
- 972 ：774RR：2019/08/31(土) 20:37:53.54 ID:1HIweZIL.net
- コケたらシルエットジャパン
ベースでOKIカラーにするのだが守りに入っているのでコケん
岡田/スラスト優勝カラーのまんま
- 973 ：774RR：2019/08/31(土) 21:00:18.03 ID:fYQNMFnF.net
- RVF乗ってるけどカウルはVFRにしたいくらい好き
- 974 ：774RR：2019/09/01(日) 16:55:09.64 ID:6xRZUtwU.net
- >>970
次スレ頼む
- 975 ：970：2019/09/01(日) 17:52:07.81 ID:+oH+RGks.net
- >>974
RVF/VFR part60
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1567327859/
- 976 ：774RR：2019/09/03(火) 18:01:39.95 ID:9gbd3SfM.net
- リアバンク右4番気筒？のインマニにあるブーストジョイントってなんや？
どこに接続されるんや？
- 977 ：774RR：2019/09/03(火) 20:19:56.10 ID:jmykBW3u.net
- >>976
燃料負圧コック。これの接続が駄目になると燃料落ちなくなる。だったような。
それ困るし、これ高回転で燃料供給不足になるらしいから自然落下に改修した。
- 978 ：774RR：2019/09/03(火) 21:44:21.32 ID:OBcGlURM.net
- RVF乗りとしてはドカは負けなので
むりしてRCV買うことにした
- 979 ：774RR：2019/09/03(火) 22:08:12.12 ID:jmykBW3u.net
- 無理せずRSV4RF買ったRVF乗りの俺、200馬力V4フルに堪能中。
6速200キロでもフロント浮きっぱなしとかビックリ。
- 980 ：774RR：2019/09/03(火) 22:30:47.83 ID:RkbTLge/.net
- >>977
サンクス
HRCのPDFでそんな感じの記事あったのは見掛けたけど
純正だと供給不良起こすのか
- 981 ：774RR：2019/09/03(火) 23:12:42.79 ID:jmykBW3u.net
- >>980
サーキットでの14000rpm以上の連続高回転なんて状況のことだろうから
街海苔では無意味かと。ただ負圧ホースが割れたりすると厄介。
- 982 ：774RR：2019/09/04(水) 10:11:50.34 ID:3ogvkm6q.net
- >>981
なるほど
まぁサーキット走る予定もあるし対策してみる
- 983 ：774RR：2019/09/04(水) 10:16:35.41 ID:LIXOh4wX.net
- 転んだら修理部品ないから気をつけてね！
- 984 ：774RR：2019/09/04(水) 18:02:15.99 ID:eI47ZjdW.net
- >>982
転んで不動車になったら
ヤフオクに出品してね
入札するから
- 985 ：774RR：2019/09/04(水) 21:57:40.64 ID:wInYakLo.net
- >>984
ヤフオクは売る側やってないからツイッターだな
- 986 ：774RR：2019/09/05(木) 00:24:11.02 ID:NQPJ/G4y.net
- 転ぶ方向で話が進んでないか？
- 987 ：774RR：2019/09/05(木) 18:55:33.84 ID:rT1u8paj.net
- こけたらカウル外して
RVF400Zにする
- 988 ：774RR：2019/09/05(木) 20:19:59.74 ID:bv0Z/OMS.net
- ラムエアダクトのせいでハエっぽさ1.5倍
- 989 ：774RR：2019/09/05(木) 20:46:20.85 ID:rT1u8paj.net
- そ、それは気づかなかった
確かにハエだw
- 990 ：774RR：2019/09/05(木) 23:13:14.65 ID:FSqLB0Tf.net
- シルジャパだかタイガだかわからないカウル着けたらハンドルとカウルで指チョンパした
- 991 ：774RR：2019/09/06(金) 23:19:27.94 ID:IijJuwOx.net
- 中華乙
- 992 ：774RR：2019/09/08(日) 20:46:08.03 ID:tMj7zOKE.net
- とりあえず、こっちは埋めないか？
- 993 ：774RR：2019/09/08(日) 20:48:27.02 ID:tMj7zOKE.net
- 埋めようぜ
- 994 ：774RR：2019/09/08(日) 20:49:32.54 ID:tMj7zOKE.net
- 埋めてみないか？
- 995 ：774RR：2019/09/08(日) 20:51:48.77 ID:tMj7zOKE.net
- ぽいっと埋めようぜ
- 996 ：774RR：2019/09/08(日) 20:53:10.76 ID:tMj7zOKE.net
- なんとかならんのか
- 997 ：774RR：2019/09/08(日) 20:54:31.21 ID:tMj7zOKE.net
- 暑くなってから
- 998 ：774RR：2019/09/08(日) 20:55:39.11 ID:tMj7zOKE.net
- キャブのバックファイヤが
- 999 ：774RR：2019/09/08(日) 20:56:42.73 ID:tMj7zOKE.net
- 気になってきたので
- 1000 ：774RR：2019/09/08(日) 20:57:27.45 ID:tMj7zOKE.net
- 試しにエンジン洗浄剤を入れて様子見
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
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