RVF/VFR part59

1 ：774RR：2019/01/28(月) 21:58:06.23 ID:w39f+ibY.net

FORCE V4 はいまいずこ…。
しかし、HONDA V4をとことん語るべし。
■関連スレッド・リンク

スポーツ／VF・VT・NV・NR・PC系
VFR750R(RC30)
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/vf/vfr750r_1987-07-24/
RVF/RC45
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/vf/rvfrc45_1994-01-07/
VFR400R(NC21)
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/vf/vfr400r_1986-03-20/
VFR400Z(NC21)
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/vf/vfr400z_1986-03-20/
VFR400R(NC24)
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/vf/vfr400r_1987-02-19/
VFR400R(NC30)
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/vf/vfr400r_1988-12-06/
RVF(NC35)
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/vf/rvf_1994-01-12/
VF/VFR/RVF
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/vf/

※前スレ
RVF/VFR part58
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1514016857/

次スレは>>970が建ててください。

473 ：774RR：2019/06/09(日) 12:56:55.35 ID:n1k9G94G.net

>>467結構かかったね
でもその値段でRVFは買えないからねー

474 ：774RR：2019/06/09(日) 13:08:50.64 ID:cHXLYAs0.net

>>470
ですよね…。
見た目似ていたので…。

475 ：774RR：2019/06/09(日) 13:59:21.57 ID:b2o+wKla.net

>>469
ごめん。
おれが言ったのは球だけの話。ウインカー全体なら違うと思う。

>>471
ぱっと見 アンダーカウルは共通っぽいけど
取付穴の位置が違うとかあるのかな？

476 ：774RR：2019/06/09(日) 14:07:07.25 ID:cHXLYAs0.net

>>472
ありがとうござます。

477 ：774RR：2019/06/09(日) 14:18:01.08 ID:cHXLYAs0.net

>>475
ありがとうござます。
年式によって違うのかもしれませんが、NC30はS型？の球のようですが、NC35はT型？の球で違うようです。

478 ：774RR：2019/06/09(日) 14:20:09.51 ID:cHXLYAs0.net

>>471
おっしゃる通りステーは違うみたいですね。
レンズ部分は共通しているものもあるみたいですが…。

479 ：774RR：2019/06/09(日) 14:26:02.57 ID:cHXLYAs0.net

皆さまありがとうございました。
大人しくNC35のウィンカーで探したいと思います。

480 ：774RR：2019/06/09(日) 17:24:09.52 ID:XYaWZLoE.net

ウィンカーの件、用品屋に行って好きな物買ってつけりゃいいじゃんとおもったが、違うの？

481 ：774RR：2019/06/09(日) 18:40:17.48 ID:2s1hsNfr.net

オリジナリティーというのもがｒｙ

482 ：774RR：2019/06/12(水) 20:32:07.42 ID:oAU32p8b.net

NC35にNC30のウォーターポンプは使えますか?

483 ：774RR：2019/06/13(木) 06:06:04.04 ID:hltjq8Lt.net

>>482
NC30にNC35のポンプは使えるか、NC35にNC30のポンプは使えない　クランクケース側の段つきが違う

484 ：774RR：2019/06/13(木) 18:24:57.12 ID:DOuF7fLW.net

>>483
ほう、横だけどクランクケースが変更してあったのか
やっぱり微妙に差をつけてるんだな

485 ：774RR：2019/06/13(木) 19:14:49.08 ID:jhifTaor.net

右がRVF
ttp://i.imgur.com/Zm3aLbN.jpg

486 ：774RR：2019/06/14(金) 18:43:00.51 ID:rSpQBjYH.net

>>483
マジかよ このスレでNC21のが使えると書いてあったから同形状のNC30ポンプヤフオクで落としちまったorz

487 ：774RR：2019/06/14(金) 21:14:47.84 ID:5beqz0JP.net

ウォーターポンプまでRVF用はかわいいな！

488 ：774RR：2019/06/15(土) 03:08:09.74 ID:pdjFjMza.net

>>486
それ書いたの俺だけど
NC21のウォーターポンプはNC30に使えたのであって
NC35じゃないぞ？ 見間違えたのか？

489 ：774RR：2019/06/15(土) 06:39:11.91 ID:MZIICHtg.net

>>488
ホントだ読み間違えている
鬱だ寝よう

490 ：774RR：2019/06/15(土) 08:54:57.04 ID:KYKpbfoz.net

NC35でエンジンが温まると１速から2速の変速が硬くて出来ない(5000回転以上回せば出来る)
それ以外のシフトは変速出来る(冷えてる時も出来る)
何処が悪いか誰か教えて貰えませんか
お願いいたしますm(__)m

491 ：774RR：2019/06/15(土) 09:19:36.22 ID:EHIs6S6v.net

>>490
クラッチ

492 ：774RR：2019/06/15(土) 10:48:06.65 ID:KYKpbfoz.net

>>491ありがとうございます
クラッチですか(>_<)
お店によって工賃がバラバラですが
だいたいの費用を教えていただけませんか
お願いいたします( ﾉ;_ _)ﾉ

493 ：774RR：2019/06/15(土) 11:40:50.10 ID:qPVs7GXt.net

当時NSRとかの2ストにゼロヨンで勝ちたくて、クロスミッションなのにゼロ加速の練習してたら、新車のNC30速攻でクラッチ滑らせちまったことあったんだけど、当時は工房だったから相場なんて知らなくて交換に10万円近くボッタクられた。

そんなことあってバイク屋っつーのはその時買うときだけで、一切付き合いがない。バイクの整備は全部自分でやってる。工具貧乏だけど。

494 ：774RR：2019/06/15(土) 11:45:19.62 ID:tVI8ThIw.net

シフトドラム、シフトフォーク、ギヤのドッグ、皆、磨耗しまくってるんだよ。
交換すれば直る。E/G下ろしてケース割るから10万くらいで。

495 ：774RR：2019/06/15(土) 11:46:20.36 ID:qPVs7GXt.net

>>490
クラッチが完全に切れてないんじゃ。
クラッチ板減ってレバーの遊び多くない？
ワイヤーをもっと張ってみる。
もう張れないならクラッチ板交換。

496 ：774RR：2019/06/15(土) 12:13:42.13 ID:KYKpbfoz.net

>>494 10万か〜(>_<)貯金しないと無理かな(TдT)

>>495 今日は仕事なので明日でも調整してみますm(__)m

497 ：774RR：2019/06/15(土) 20:10:35.73 ID:JXihWbgo.net

もう旧車だから色々と金かかるよなぁ

498 ：774RR：2019/06/16(日) 07:32:28.55 ID:2J+nqevG.net

ウォーポン死んだら電ポン化不可避
でもアイドルで低電圧運用はレギュとCDIに悪いんだってな

499 ：774RR：2019/06/16(日) 07:39:21.94 ID:yBEeTbEN.net

MOSFETレギュレーターでどうにかならんかね　イグナイターバンクは中華品でしのげるしw

500 ：774RR：2019/06/16(日) 12:02:30.23 ID:uXCFXvFK.net

NC30の熱くなるとクラッチが切れなくなるのは持病としてあったよなあ
クラッチ自体が激重だし
切れないからニュートラに出来なくなるし
周りに乗ってるNC30皆そうだったけど今では解決したのか？

501 ：774RR：2019/06/16(日) 18:32:35.70 ID:6Q0ryKqq.net

>>500
俺はオイルをニューテック10W50に変えたらだいぶマシになったよ

502 ：774RR：2019/06/16(日) 22:10:29.51 ID:8VsLekb5.net

ワイヤー変えたら少しクラッチ軽くなった&N入れやすくなった気
ニュートラル入れやすくなったのは多分クラッチを深く握れるようになったから？

503 ：774RR：2019/06/16(日) 23:38:47.32 ID:Tte1mXUq.net

硬いオイルだとクラッチ切れにくい
回らないしね
俺は広島高潤スペックR 5w40

504 ：774RR：2019/06/17(月) 03:29:25.67 ID:BVHpT0QF.net

>>503
逆だよ
エンジンが熱くなるとニュートラルに入りにくくなるから
オイルは固くする必要があるんだよ

505 ：774RR：2019/06/17(月) 06:42:00.75 ID:PhFzvNXh.net

おらはウルトラS9 10W30

506 ：774RR：2019/06/17(月) 12:04:34.43 ID:yI/+ZFb/.net

G3で良くない？

507 ：774RR：2019/06/17(月) 18:47:26.35 ID:PhFzvNXh.net

じゃあ、G4で

508 ：774RR：2019/06/18(火) 23:09:56.47 ID:7fwt1GwQ.net

比べるものではないけど、ターボ4輪ばかり乗ってて久々にRVFに乗ったら馬力の無さを感じてしまう
上りのヘアピンとか立上りがすごいもたついちゃう
こういうときリッターSSなら力こそパワーなんだろうな

509 ：774RR：2019/06/18(火) 23:18:24.79 ID:Ay+WpQy+.net

減速せんでつっこむバイクだし
頑張れ

510 ：774RR：2019/06/18(火) 23:37:39.85 ID:vX6aFq3A.net

乾燥重量167kgって、そんな車重のリッターSS
いろいろあるよな？600SSはもっと軽いよな？

511 ：774RR：2019/06/19(水) 02:08:30.92 ID:VWcI+sw7.net

>>508
ターボ付ければいいだろ

512 ：774RR：2019/06/19(水) 16:49:31.30 ID:19nyZn/3.net

VT250ターボ
https://young-machine.com/2018/08/17/11735/

513 ：774RR：2019/06/19(水) 16:49:48.32 ID:5yKhep3k.net

もう軽く流す程度に走ってガレージで眺めるバイクだから

514 ：774RR：2019/06/19(水) 17:39:54.21 ID:jA9RB1vc.net

全力でサーキット走ってますが。最近だんだんタイムも最高速も
落ちてきた。エンジンが限界。

515 ：774RR：2019/06/19(水) 22:24:48.00 ID:L83xrCCL.net

>>514
走行距離的にはどのくらい？
あ、スピードメーター取っちゃってる？

516 ：774RR：2019/06/19(水) 23:10:42.62 ID:jA9RB1vc.net

買った時点で2万キロ、その後、サーキットのみ10年で8000キロは走ったと思う。

517 ：774RR：2019/06/19(水) 23:20:31.68 ID:6MQvO7L9.net

RC45ってエンジン部品出る？

518 ：774RR：2019/06/20(木) 00:17:04.79 ID:OygGRRky.net

28000kmでエンジンヘタリは早いような…
サーキットで使ってるとそういうもんなのかな

519 ：774RR：2019/06/20(木) 00:44:20.59 ID:QVBi1+hq.net

メンテが悪いんやろ

520 ：774RR：2019/06/20(木) 10:31:01.37 ID:XVVRYDJN.net

車検入庫のために久しぶりにデニムで乗ったらぶっ壊れてんじゃね？レベルでふくらはぎ熱くなったわ
と、同時にもうそんな季節なんだな…って感じたw

521 ：774RR：2019/06/20(木) 11:35:26.73 ID:V27etGOV.net

ヒートガード外すと灼熱地獄

522 ：774RR：2019/06/20(木) 14:37:56.86 ID:OygGRRky.net

先週の涼しい日曜に高速道路走ってたら
100km/mぐらいでは感じなかったけど
80km/mまで速度を落とすと一気にカウルの隙間からの熱風を感じるようになった。
80でも感じるって事は一般道走ってる時はほぼ常に感じるって事だもんなw

523 ：774RR：2019/06/20(木) 15:17:15.95 ID:gYTppyBG.net

変態？

524 ：774RR：2019/06/20(木) 18:29:37.25 ID:qUM7zsDw.net

>>521
RVFのヒートガードってもしかして
カウルとフレームの隙間を隠してる黒いプラの板の事？
かっこい悪いと思って新車で買ってすぐに取っちゃったw

525 ：774RR：2019/06/20(木) 18:33:03.02 ID:ZKwBckGP.net

>>524
右足のステップのとこのことじゃないの？

526 ：774RR：2019/06/20(木) 18:45:14.91 ID:V27etGOV.net

その通り　ステップのところ

527 ：774RR：2019/06/20(木) 18:57:54.85 ID:DtJpu9Nc.net

エキゾーストを覆ってるやつね

528 ：774RR：2019/06/21(金) 00:41:57.42 ID:xnN55n4x.net

あー、あの鉄板みたいなのか
フルエギにしたら外さざるを得ない？

529 ：774RR：2019/06/21(金) 07:05:02.98 ID:PYly2Boq.net

>>528
外していたが熱に耐えられず
ステップにスペーサー噛ませて干渉しないようにしたよ

530 ：774RR：2019/06/21(金) 07:19:32.12 ID:MkqrLur1.net

>>529
俺もフルエキにして外してカーボーンのペラペラのやつ間に入れたよ
あんな薄いのでもあるとないとじゃ全然違うな

531 ：774RR：2019/06/21(金) 07:26:02.25 ID:7Uu1EeS5.net

カーボンだと燃えないか少し心配ではある
カーボーンならわからんがw

532 ：774RR：2019/06/21(金) 09:35:58.66 ID:0mUsFXjy.net

バンテージ巻けばいい

533 ：774RR：2019/06/21(金) 12:43:07.71 ID:pijJfoEZ.net

エトスのフルエキで遮熱板撤去してるが、あの付近が熱いと思ったことないな。

熱いって言ってるのは純正エキパイの人かな？

534 ：774RR：2019/06/21(金) 13:52:35.06 ID:dy06E/oS.net

装備にもよるんじゃね？

535 ：774RR：2019/06/21(金) 14:03:39.94 ID:adp4e0Zw.net

ブーツを履くと熱くない
てかこんなバイク半靴で乗るなよ

536 ：774RR：2019/06/21(金) 14:15:41.23 ID:E+qhR0Dh.net

俺のはチェンジが固いからスニーカーだと長時間走ると足の親指の付け根が痛くなる

537 ：774RR：2019/06/21(金) 14:25:50.61 ID:PYly2Boq.net

踝の辺りだからライディングシューズもブーツも関係ない
どっちも純正のヒールガードが
熱くなる

538 ：774RR：2019/06/21(金) 15:44:53.66 ID:aj39N+mY.net

若い頃は毎週末、皮ツナギ着て峠に行っていた

539 ：774RR：2019/06/21(金) 15:49:45.32 ID:Fm+o21VD.net

今は着れないだろ？

フルオーダーじゃないと。

540 ：774RR：2019/06/21(金) 16:20:39.14 ID:dy06E/oS.net

友達とツーリング行った時の
デニム&ライディングスニーカーではかかととふくらはぎ熱かった
一人でミニサーキットとか山路流しに行くときのブーツ&セパレート革装備だと踵気にならないくらい暑かった

実体験

541 ：774RR：2019/06/21(金) 18:18:13.03 ID:PYly2Boq.net

>>539
腎臓悪いから若い頃より筋肉落ちて南海のガードナーレプリカ
Lサイズがばがばだわ　今はタイチのMスリムでも少し大きい

542 ：774RR：2019/06/21(金) 19:21:39.62 ID:f5G3R/BV.net

>>541
無理するな
お大事にね

543 ：774RR：2019/06/21(金) 22:41:16.65 ID:E+qhR0Dh.net

若い頃買ったナンカイのスペンサーレプリカ。
全く着れません

544 ：774RR：2019/06/22(土) 01:25:04.82 ID:oDCsF74f.net

クシタニのフルオーダー、32万もしたけど、着れなくなって処分した

545 ：774RR：2019/06/22(土) 13:53:31.48 ID:MWCPt/dk.net

ついに念願のnc35 入手
みんなよろしく

546 ：774RR：2019/06/22(土) 14:18:54.86 ID:x0Uwht2C.net

アストロのスクリュードライバーって使えるんかな
安い方も高い方も

547 ：774RR：2019/06/22(土) 15:47:02.39 ID:VcHfD5hX.net

>>545
おめ、安全に楽しもうで〜

548 ：774RR：2019/06/22(土) 16:48:03.08 ID:79N4R2jk.net

>>545
イイ色買ったな！

549 ：774RR：2019/06/22(土) 18:05:25.86 ID:q3F1NI4r.net

>>545いくらで買ったの？

550 ：774RR：2019/06/22(土) 18:56:55.54 ID:YfkvG9jd.net

>>549って関西人か？！www

551 ：774RR：2019/06/22(土) 18:58:56.69 ID:MWCPt/dk.net

総額100だったよ
みんなは車検証どこ入れてる？

552 ：774RR：2019/06/22(土) 19:03:58.82 ID:tHLs80/+.net

自宅

553 ：774RR：2019/06/22(土) 20:08:47.98 ID:H41dSb89.net

>>551結構したねぇ
大事に乗ろうぜ

車検証はボディバッグとかジャケットの胸ポケに入れてる

554 ：774RR：2019/06/23(日) 04:25:28.09 ID:AT0B26mm.net

車検証はコピー積んでおけばOK
法的には原本じゃなければ不味いが、警官にそれでキップ切られたことはない

555 ：774RR：2019/06/23(日) 14:25:42.43 ID:0h7Eq7xD.net

車検証は俺もコピーだな。
前、お巡りさんと話したらオフィシャルではないが、破損・汚れ・盗難時のリスクから
特に見逃してるそうだ。　全国共通なのかはわからんが。

556 ：774RR：2019/06/23(日) 17:11:19.68 ID:OOisYACO.net

車検証の携帯・不携帯は昔からグレーゾーンだよね。

事故ったとき車検証と自賠責証書を不携帯だったけど、自賠責の証券番号だけ後で署に電話してね、だった。

557 ：774RR：2019/06/23(日) 17:38:10.17 ID:M3VnlKwP.net

職質等々で当人が困るだけ

重要なのは実際に保険加入や車検を受けていることなので多くの場面で問題になることはない

558 ：774RR：2019/06/23(日) 19:05:40.33 ID:ieVo1KhW.net

車検証バイクに積んで走った事なんて一度もないわw
そもそもRVFには積める場所がないだろ
タンデムシートの下はカウルの隙間から落ちるし
今はETCが入ってる

559 ：774RR：2019/06/23(日) 19:29:24.74 ID:M3VnlKwP.net

>>558
だがそれだと、持ち主である証明が出来ないから、最悪捕まる
現場警官としては、捕まえる理由になり得る

560 ：774RR：2019/06/23(日) 19:33:44.02 ID:MLcp3AYk.net

>>558
あの隙間は油断ならんな
入れておいたカロリーメイト
無くなっていた

561 ：774RR：2019/06/23(日) 19:37:20.43 ID:ULYfusyC.net

あれは持ち主の証明にならないよ、検査に通っている証明な。

562 ：774RR：2019/06/23(日) 19:52:59.02 ID:M3VnlKwP.net

>>561
なるじゃないかｗ

563 ：774RR：2019/06/23(日) 21:03:21.75 ID:rS6Qsfuq.net

>>562
かまうなwww

564 ：774RR：2019/06/24(月) 14:16:39.77 ID:NXArZCBi.net

車検証や自賠責なんて免許取ってから30年以上
一度も積んだ事はないよ
それで切符も切られた事はないし、捕まるなんて有り得ん
警察が怪しいと思えば、その場ですぐにナンバー照会を掛けるから
持ち主はすぐにわかるようになっている

今まで何回が事故ったけど、
警察「車検証と自賠責は？」
俺「家にあります」
警察「あ、そう」

こんなもんだよ

565 ：774RR：2019/06/24(月) 14:39:14.92 ID:0z+uryul.net

バイクの中に積んであってその状態で盗まれたら
持ち主である書類ごと進呈したみたいになるような気がして…

566 ：774RR：2019/06/24(月) 21:46:44.39 ID:VdIAxnsC.net

>>543
俺も南海のスペンサーレプリカ、甲羅とチェストパッド入れなければどうにかチャック閉まる。

567 ：774RR：2019/06/24(月) 23:19:49.42 ID:8KO2MH8x.net

>>560
わしはiPhone落としたは
おかげで今では格安携帯

568 ：301：2019/06/25(火) 14:48:42.20 ID:CSfqAcYe.net

レッドバロンでコミコミ100万でローン組んで買ったんですけど、
飽きました。最初のローンの引き落としが明後日の27日です。
RVF降りるかナンバー切って盆栽にするか迷ってます。
価値のあるバイクとわかっていますが、サーキットで160キロからリミッターまで
相当な時間がかかり、
戦闘力の低さに絶望しています。
最初から1000ダボにしとけば良かったと後悔しています。
ちなみに走行距離は9000キロでフィーエルコックの不具合でガソリンが漏れてたのと、
フロントフォークのインナーに傷が出来ててオイル漏れで新品に換えたばかりです。
v4サウンドは嫌いではありませんが正直v4よりL4の方が好きです。1番したいのは盆栽化です。諸先輩方のアドバイス下さい！

569 ：774RR：2019/06/25(火) 14:55:54.47 ID:P5wyOQJ8.net

>>568
リッターSSに乗り替えなさい
昔、乗っていたFZR1000は筑波のバックストレートで230km出た
何度かスポーツ走行しているうちに最終コーナーでオーバーランして廃車にしたけど
今のリッターSSなら250kmは出るだろ

570 ：774RR：2019/06/25(火) 14:58:07.45 ID:LWJuLF6G.net

>>568
売って他のを買えば？

思い入れもなくサーキットでパワーが欲しいならその選択は金の無駄以外の何者でもないだろ

571 ：774RR：2019/06/25(火) 15:23:24.50 ID:b+/IL7vu.net

釣りかよ？
好きにしろよw

572 ：774RR：2019/06/25(火) 19:03:40.91 ID:rjqWgYDt.net

よたばな
嘘八百
サーキット走行って。
そんな奴、日本で何人いるんだか。
それで、パワーなかったって。
あほすぎるやろ。
よって嘘認定。
嘘じゃないなら本物のアホ