RVF/VFR part59

747 ：774RR：2019/07/06(土) 00:34:34.62 ID:NNZmhTD+.net

フレームとまだ、エンジンが掛かるか以外はそこまで重要視されないからな
キャブは最悪FCRあるし

748 ：774RR：2019/07/06(土) 06:36:26.57 ID:QNgekMAP.net

事故車とサーキット使用車と長期不動車は買っちゃダメ
これ常識な

749 ：774RR：2019/07/06(土) 11:48:51.54 ID:EiK8Y9DN.net

>>747
NRはインジェクションじゃなかったっけ？

750 ：774RR：2019/07/06(土) 12:07:32.63 ID:IVDGm4EE.net

ゴム系部品はとりあえず全部替えとけレベルじゃないかなぁ

751 ：774RR：2019/07/06(土) 12:28:56.15 ID:DNvxu9pe.net

>>748
サーキット使用車の見極めできます?
コツ教えて　俺のNC35サーキット使用車だった　なぜ分かったかというと前オーナーがYouTubeに紹介動画あげていたからw 付いている社外パーツ全て一致とナンバーの管轄地域と
購入店の場所も一致w

752 ：774RR：2019/07/06(土) 13:11:23.99 ID:vfbxdX8o.net

普通に考えてサーキットで使ってたかどうかなどわかるわけないだろw

753 ：774RR：2019/07/06(土) 13:32:20.42 ID:DNvxu9pe.net

だよね~~ 運だわ
ちなみに俺のはハズレ　２速に
入れるとペダルの戻りが悪く3速に入らないことがある

754 ：774RR：2019/07/06(土) 13:50:59.71 ID:KIQYFDGC.net

サーキットでどう走っていたかが問題。
しかし、車体やエンジンに負荷与える走りはサーキットでなくてもできてしまう。
だからこういうのは一般論であって個別には意味がない。

755 ：774RR：2019/07/06(土) 19:02:39.98 ID:vfbxdX8o.net

外装なんかはショップでいくらでも綺麗にできる
フォークやキャリパーのオーバーホールをしてくれるショップはまだ良心的
しかしエンジンやミッションをバラすとこまでやるショップはほぼない
状態を把握するならエンジンの異音とミッションやクラッチをしっかり確認するしかないよ

756 ：774RR：2019/07/06(土) 20:51:52.33 ID:xlAufYMV.net

サーキットで走ってやつのほうがメンテナンスが行き届いてそうなイメージだけど、まぁ人によるか

757 ：774RR：2019/07/07(日) 08:01:40.51 ID:l7fL+0Rv.net

そもそもバイクが痛むのが嫌な人はサーキットで走らせない
限界走行をさせればエンジンは痛むしフレームも疲労する
バイクが痛むのを心配しながらサーキットでアクセル開ける人なんていない

758 ：774RR：2019/07/07(日) 09:26:37.08 ID:nPwPDa0s.net

KCストーナーがRC30でグッドウッドフェスティバルのヒルクライムを疾走したらしい
https://www.gpone.com/en/2019/07/05/motogp/casey-stoner-back-in-the-saddle-at-goodwood.html

759 ：774RR：2019/07/07(日) 18:29:09.09 ID:95ei3S/Y.net

>>757
あと、タイヤも
公道の数十倍の早さでボロボロになる
タイヤの表面が溶けるから
公道ではいくら峠で全開にしても溶けたりしない
サーキットの舗装は特殊だから

760 ：774RR：2019/07/07(日) 20:35:23.20 ID:OOu3e2B1.net

タイヤ前後新品!!

761 ：774RR：2019/07/08(月) 13:12:03.94 ID:20GD2uet.net

10年ぶりの出戻りライダーだけど、
5〜7000回転くらいの走行は慣れて調子戻ってきたけど
9000〜13000回転くらいの加速はヤバい
目が付いていかない。
完調に戻るには時間がかかりそう

762 ：774RR：2019/07/08(月) 16:22:49.05 ID:TbiZQJTV.net

>>761
数ヶ月間したらある程度は慣れてくる
それでも若い頃みたいに270kmで高速を巡航するのは無理だけどね
目が慣れてくるまで全開走行はしないこと
リターンライダーはみんなそれで事故って死んでいる

763 ：774RR：2019/07/08(月) 16:59:06.49 ID:RaPHCqjm.net

動体視力とか諸々、体の衰えを
自覚している。CRF250Mあたりならなんとかなるかも

764 ：774RR：2019/07/08(月) 17:05:44.38 ID:6ZK81+hb.net

若い頃は視力2.0あった
二つ先の信号機の矢印や歩行者用信号の点滅までハッキリ見えた
今は視力衰えて眼鏡着用義務になった

765 ：774RR：2019/07/08(月) 17:16:08.68 ID:yApjk1j0.net

>>761
若い頃と同じように走れると思うなよ
マジでそんなおっさん達がいっぱい死んでるぞ
俺みたいにカッパ着たNS-1にブチ抜かれても
スルーしてのんびり走っとけ

766 ：774RR：2019/07/08(月) 17:32:02.16 ID:20GD2uet.net

>>762,765
アドバイスありがとう
自重するわー
RVFも壊したくないしね

767 ：774RR：2019/07/08(月) 17:41:02.49 ID:e+b9XbYz.net

初めてVFR(NC24)乗ったときは1速の全開加速に脳がくらっと来てびびったが、隼を買ってから殆どの乗り物の加速で感動が無くなった。
慣れずに今のドキドキ感を維持した方が良いかもしれないよ。絶対的な加速より気持ち良くなれるかどうかの方が大事だと思う。

768 ：774RR：2019/07/08(月) 22:26:59.39 ID:r+zvbOs/.net

加速もそうだけど俺はパワーバンド手前〜半ばぐらいのヴァーンって感じに聴こえる排気音が大好きだ、v4じゃないとだめな理由の一つ

769 ：774RR：2019/07/08(月) 23:42:50.35 ID:KasXeapC.net

壊れるとパーツがないのでという理由でRVF/VFRに乗ってる間は自重してください
V4は低速コーナリングからの立ち上がりが一番楽しい

770 ：774RR：2019/07/09(火) 06:42:01.58 ID:6Q4XlcLM.net

壊れたら全バラにしてヤフオク

771 ：774RR：2019/07/09(火) 07:00:47.48 ID:SR/ZalJH.net

RC30 VS V4R
MCNのマイケルニブスさん、長年の夢が叶ったと開口一番「マンマミ〜ア」
https://www.youtube.com/watch?v=fpawiqVVEWU

772 ：774RR：2019/07/09(火) 08:04:37.68 ID:wCPDLqN9.net

壊れたらこれを買う
https://youtu.be/Gv8tNTspyJY

773 ：774RR：2019/07/09(火) 08:14:17.71 ID:ZS6kHaxj.net

NSRみたいに純正パーツが再販されないかなー

774 ：774RR：2019/07/09(火) 09:17:52.75 ID:r0gvIkha.net

>>771
昔からニーブスはサンマル好きやから
RC213V-Sが発売された特に組まれたV4特集号でもべた褒めしてたし
グッドウッドにも参加してたんだねケビンのRGV500ライディングしてた
ttps://www.motorcyclenews.com/news/goodwood-festival-of-speed-race-bikes/

775 ：774RR：2019/07/09(火) 10:25:01.83 ID:BNLd/P26.net

この手の車両によく使われるmosfet化ってどんな利点があるのですか？

776 ：774RR：2019/07/09(火) 10:26:09.59 ID:r0gvIkha.net

>>758
今回のグッドウッドの主役はKCかってくらいの扱い方で注目されてた
スタートからゴールまでフル解説で直前にスタートした神電が全く映ってなくて気の毒やった
-37：00
Smokin'JoeのRC45走行動画
-34：15
KCのRC30
-31：26
ニーブスのケビンRGV500
ttps://www.facebook.com/MotorcycleNews/videos/864512380595933/

777 ：774RR：2019/07/09(火) 10:51:58.96 ID:S5AuB8qJ.net

>>775
変換効率が高くて熱があんまり発生しないから寿命とか信頼性が高いってとこかな
だから発電容量に余裕の無い旧車や熱でよく壊れる車種に流用されるんじゃないかな？

俺はレギュレーター壊れてもう廃盤だったから1000RRのに変更したよ

778 ：774RR：2019/07/11(木) 11:14:37.68 ID:CRGCEnt8.net

NC35の中古相場が上がっているのだが何があった　三年前は
50万位なのがゴロゴロあったのに

779 ：774RR：2019/07/11(木) 18:46:13.66 ID:oxqZp2dr.net

なんでＮＣ24は相場が上がらないの？　いいバイクなのに・・・(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

780 ：774RR：2019/07/11(木) 19:10:56.36 ID:2DKNE6Aw.net

上がって欲しい？
おれは35持ってて上がってるのが嫌でたまらん
盗難が怖すぎ

781 ：774RR：2019/07/11(木) 21:42:56.00 ID:vHV9Wuao.net

それな

782 ：774RR：2019/07/11(木) 22:56:08.23 ID:6GdTv8GU.net

35は今でもそれなりに通ずる見た目だしな、30辺りだとどうしても旧車な感じが拭えん…
両方持ってて並べて眺めるとそういう感想…
因みに乗って楽しいのは30、リア18をネガに捉える人多いけどそんなにかね？

783 ：774RR：2019/07/12(金) 02:06:16.22 ID:qhkLsQjq.net

タイヤの選択肢云々らしい

784 ：774RR：2019/07/12(金) 03:19:40.16 ID:zAyo3KJ8.net

>>780
そのうちにCBXみたいに乗っているときに強盗に遭いそう

785 ：774RR：2019/07/12(金) 06:10:10.52 ID:LDG4kflK.net

ウエマツが扱いだしたら
悪夢の始まり

786 ：774RR：2019/07/12(金) 06:30:45.25 ID:4tz4fo4r.net

>>771
>>774
どんなに技術が進歩しても少年時代の憧れには敵わないんだね
マン島TTで優勝経験のあるライターも夢はかなうことが出来るとひたすら感動してた
TZ250に乗ってるみたいで信じられないって
https://www.motorcycle.com/manufacturer/ducati/honda-rc30-and-ducati-v4r-state-of-the-art-30-years-apart.html
https://www.motorcycle.com/blog/wp-content/uploads/2019/07/071019-RC30-V4R-30-Years-Apart-FXT27813-633x388.jpg
https://www.motorcycle.com/blog/wp-content/uploads/2019/07/071019-RC30-V4R-30-Years-Apart-FGRA2138-633x388.jpg

>>782
綺麗なNC30を見つけるのは難しいけど
NC35って比較的綺麗だからってのもあると思う
乗って楽しいは馬力だろうね

787 ：774RR：2019/07/12(金) 07:08:33.58 ID:Ub9tZzX5.net

>>786
>TZ250に乗ってるみたいで信じられないって
V4は2ストと4ストの良いとこ取り

788 ：774RR：2019/07/12(金) 07:10:25.69 ID:Ub9tZzX5.net

訂正させてくれ
2ストみたいな4スト

789 ：774RR：2019/07/12(金) 09:17:50.18 ID:NZsSimYE.net

>>786
35もサイレンサー交換だけで60psオーバーですよ

790 ：774RR：2019/07/12(金) 11:48:28.36 ID:NnsuN9xL.net

まじ？

791 ：774RR：2019/07/12(金) 12:37:55.79 ID:krt1W5pT.net

一般的に言われているのは
400の59馬力、250の45馬力規制はあってないような曖昧なもんだったけど
53馬力、40馬力規制はきっちりされてる

>結論、VFRの方がパワーがありストレートは速いです！ そしてRVFのパワーを上げるのは非常に面倒です。
>サーキットでの速さを求めるなら、NC30の17インチ化がおすすめです！！
ttps://ameblo.jp/rom-66/entry-12175503051.html
だそうです

792 ：774RR：2019/07/12(金) 13:34:42.13 ID:NZsSimYE.net

馬力はきっちり抑えられている。
NC35はサイレンサーで、
MC28はカードのプログラムで。
解除は簡単。

793 ：774RR：2019/07/12(金) 13:56:15.46 ID:0UkFVYnu.net

ていうか30と35の外見ってほとんど区別つかんのだけど

794 ：774RR：2019/07/12(金) 13:57:21.32 ID:0UkFVYnu.net

18インチもα14かBT090があるんで何の不満もないしね

795 ：７８２：2019/07/12(金) 14:43:57.61 ID:egpbSVEd.net

俺の35はサイレンサーだけ小僧ちっくな爆音直管にしたこともあったけどそんなに劇的な変化は感じなくて吸気の方までやらんとあんまり変わらんのかな？って思ったのは覚えてる、
もしかしたらパワーの出方がスムーズでそんなふうに思っただけかもしれんが、30は35のエキパイ入れて同じ爆音サイレンサー付けたらすげー伸びるようになったから後日ジェット少し濃くしてそのまま快調で3年くらいになるわ

796 ：774RR：2019/07/12(金) 15:13:29.09 ID:ifr1W7DV.net

>>793
まじですか〜⁈

797 ：774RR：2019/07/12(金) 15:30:50.02 ID:S1XwvKK4.net

>>792
35は吸入ポートでしょ。

798 ：774RR：2019/07/12(金) 15:48:41.35 ID:CZXvIzZR.net

35はザクみたいなホースがな

799 ：774RR：2019/07/12(金) 16:05:27.84 ID:5+lcYAPG.net

ツイッターでシャーシダイナモ実験した人がいた

ttps://i.imgur.com/9hmeOmH.jpg

800 ：774RR：2019/07/12(金) 16:24:58.44 ID:3CV7X0bb.net

>>798
何それ？
ZXRのことじゃなくて？

801 ：774RR：2019/07/12(金) 16:51:46.46 ID:LDG4kflK.net

>>799
これ見たわ
SPユニットほとんど変化
なくてワロタ

802 ：774RR：2019/07/12(金) 17:22:37.63 ID:NZsSimYE.net

ZXRのザクっぽいホースって35みたいに固定なの？
掃除機のホースみたいにプランプランなの？

803 ：774RR：2019/07/12(金) 22:57:50.82 ID:QtksTZcC.net

>>802
むしろ、NC35よりもフロントカウルの方はしっかり固定してます。
あっ、自分のは後期モデルのZXRです。

804 ：774RR：2019/07/12(金) 23:00:44.86 ID:QtksTZcC.net

>>798
最高にイカしてますよね。
整備しにくくなりますけど。

805 ：774RR：2019/07/13(土) 17:36:03.18 ID:ksghTyIA.net

>>791
あくまで30に乗ってる人の意見だから
こっちにも目を通してもいいかも

http://rvf400.wpblog.jp/2016/04/14/nc35%E3%81%A8nc30%E3%81%AE%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3%E5%87%BA%E5%8A%9B/amp/

806 ：774RR：2019/07/15(月) 23:28:42.98 ID:Ogr5yqBU.net

NC30のヘッドohしたいのですが部品出ますかね。

807 ：774RR：2019/07/15(月) 23:48:35.46 ID:kobgi7fG.net

出ないでしょ。

808 ：774RR：2019/07/19(金) 21:21:55.68 ID:P3g54dnD.net

純正パーツはどこで注文してる？バイク屋？

809 ：774RR：2019/07/20(土) 09:12:14.45 ID:5pE+m4xo.net

>>808 赤男爵

810 ：774RR：2019/07/20(土) 10:30:06.63 ID:R1TVD7NP.net

ドリーム以外のバイク屋さん

811 ：774RR：2019/07/20(土) 17:58:19.12 ID:vA43xprU.net

>>809
赤男爵は買った車種以外のバイクの部品は売ってくれなくなった。

812 ：774RR：2019/07/21(日) 06:18:55.11 ID:nqEld5ew.net

なかなかのキチガイが沸いてるゾhttps://i.imgur.com/7cmFuwN.jpg
https://i.imgur.com/2qxUk92.jpg

813 ：774RR：2019/07/21(日) 17:35:43.91 ID:nRYjAXHf.net

草
キモいなぁ

814 ：774RR：2019/07/22(月) 15:48:59.16 ID:mW0RjRIh.net

>>808
なんでバイク屋でパーツ注文するのか？
パーツ番号で検索してみ
通販サイトで売っているし、ヤフオクなどでもHITするから

815 ：774RR：2019/07/22(月) 15:56:55.88 ID:TrQrdndL.net

>>806
1.性能低下を極力防ぐため
オイル交換は500Kmごと
2.レブに当てないこと
3.デブはダイエットすること

816 ：774RR：2019/07/22(月) 15:59:00.88 ID:Zlc1SdP+.net

>>806
ずいぶん前から出ないよ。

817 ：774RR：2019/07/22(月) 17:38:53.22 ID:lBRRNvTO.net

OH出来ないってどうすんですか！？

818 ：774RR：2019/07/22(月) 17:54:00.26 ID:TrQrdndL.net

>>817
1.1/1プラモデルとして飾る
2.分解してヤフオク出品
3.産廃業者に金払って処分

819 ：774RR：2019/07/22(月) 18:15:21.36 ID:94fG/L4L.net

>>817
朽ち果てるのみ。修復不能。

820 ：774RR：2019/07/22(月) 18:22:04.07 ID:HhC1kfXL.net

>>815
3が辛いわ

821 ：774RR：2019/07/22(月) 18:39:02.29 ID:P/l9awVW.net

>>817
ワンオフって手がまだある‼︎
でもヘッドだけ交換しても…って事があるから注意。

822 ：774RR：2019/07/22(月) 18:42:07.10 ID:Zlc1SdP+.net

>>817
OH出来ないことになってんの？

823 ：774RR：2019/07/22(月) 23:19:39.82 ID:XjqYC3GQ.net

806だけど恐らくバルブの密着不良だからバルブ辺りだけでもなんとかしたいのだがどうしようかな、、、出来ればオイルシールも
いっそRVFのヘッド組む+30キャブで気持ちパワーアップになるかな？
というか35ヘッドに30キャブってできるの？

824 ：774RR：2019/07/23(火) 00:46:08.33 ID:j07l5uF/.net

ここでグタグタ言ってないでまずは今時点てどの部品が入るか本田系のバイク屋で聞いてきなさい。

825 ：774RR：2019/07/23(火) 03:52:38.75 ID:dnpc0HqP.net

>>817
部品どりエンジンから部品どり
というかエンジン載せ替え

826 ：774RR：2019/07/23(火) 06:45:51.44 ID:vio0dHm6.net

最近エンジンフルOHさた人居る？

827 ：774RR：2019/07/24(水) 18:10:33.01 ID:EKQcXmTX.net

体のフルOHが優先な
オッサンばっかだろ このスレは

828 ：774RR：2019/07/24(水) 18:40:55.98 ID:AL+jau/i.net

中古で近年手に入れたんじゃなく
新車で買って今でも乗ってる率ってどんなもんなんだろね
ユーチューブのモトブログのVFR/RVFは最近手に入れた若い子が多い感じだな

829 ：774RR：2019/07/24(水) 18:51:02.59 ID:chcOrp+z.net

オレのは20年前に10年落ちで買った車両だわ

830 ：774RR：2019/07/24(水) 19:01:22.84 ID:lNFr0aDI.net

みんな どんなズボンで乗ってる？

831 ：774RR：2019/07/25(木) 00:50:50.72 ID:kha4SYWc.net

パンタロン

832 ：774RR：2019/07/25(木) 06:30:52.15 ID:sCc3OdMW.net

普通にデニム

833 ：774RR：2019/07/25(木) 07:21:07.03 ID:78kys4na.net

>>830
クシタニのエクスプローラジーンズかHyodのスマートレザーだな。

撥水もあるし柔らかくて皮パンより履きやすいし滑りにくいから疲れづらいし安全性も高いし熱さも少しましになる、と
高いけど長く使えるし買って損はないな

834 ：774RR：2019/07/25(木) 07:52:07.43 ID:p8FGKfSk.net

タイチのセパレートの革かデニムだなぁ、ときと場合によって使い分けてる、今は上はパンチングの革だけでど手軽に羽織れるメッシュのジャケットこれから買いに行ってくる

835 ：774RR：2019/07/25(木) 07:59:56.18 ID:78kys4na.net

ちなみにエクスプローラジーンズは夏期はパンチングでそれ以外は普通のでって使い分けてる

やっぱV4には皮パンだね

836 ：774RR：2019/07/25(木) 08:27:17.06 ID:sCc3OdMW.net

乗ってる最中はいいけど、降りた時に痛くね？

837 ：774RR：2019/07/25(木) 09:47:57.70 ID:p8FGKfSk.net

バイク乗るのが目的でバイク乗るから降りたときのことはあんまり気にしたことないかもなぁ

838 ：774RR：2019/07/25(木) 10:59:30.04 ID:j4PA8k0A.net

降りたときに痛いってどんな状況？
HYODOのバンクセンサー付きレザーパンツでも普通に歩いてるし。

839 ：774RR：2019/07/25(木) 11:09:20.42 ID:sCc3OdMW.net

いや、まあ乗る時のTPO次第かもね
走る事そのものが目的で峠なんか走る時は
革パンも全然痛くない

840 ：774RR：2019/07/25(木) 11:16:38.24 ID:Gb1CiTB8.net

>>832
デニムって生地だからなｗ

841 ：774RR：2019/07/25(木) 11:32:59.55 ID:P6xIpOPM.net

>>836
若い頃は皮ツナギでデニーズでメシ食っていた
峠族の正装だった、タイヤは2カ月持たなかった
今は皮ツナギ着ている奴おらんな

842 ：774RR：2019/07/25(木) 13:17:27.32 ID:sy/3VBCT.net

時代だよ

843 ：301：2019/07/26(金) 09:45:19.96 ID:WLi2ytxT.net

>>707
>>708
俺は2級のガソリン整備士の資格持ってるから威張っても良くない？お前の頭と腕じゃ3級も取れないだろうけどねw

>>709
スマンちょっと頭に血が上っとったわ

844 ：774RR：2019/07/26(金) 10:53:28.47 ID:QCHsJtmb.net

>>843
整備士なんて底辺の資格で威張られてもwww

845 ：774RR：2019/07/26(金) 11:44:04.25 ID:keY0P4kD.net

その資格すら持ってない奴がドヤるなよ。見てて恥ずかしいぞ。

846 ：774RR：2019/07/26(金) 12:42:29.56 ID:eVjUK8A4.net

>>835
パンチングってエンジンの熱気防げる？

847 ：774RR：2019/07/26(金) 13:59:54.47 ID:s2veUI9B.net

パンチングの穴の形でヤケドします

848 ：774RR：2019/07/26(金) 14:53:46.38 ID:OfwgFmA6.net

メッシュパンツだとマフラーの熱気で左太ももの裏が熱い

849 ：774RR：2019/07/26(金) 20:26:57.49 ID:DdiKctsd.net

そもそもブーツも履くしなぁ

850 ：774RR：2019/07/26(金) 21:09:40.15 ID:k6K30Rkg.net

>>846
防げないけどジーパンよりはましかなぁ？
走ればすごく涼しいし
いつも下に速乾インナー履いてるけどな

851 ：774RR：2019/07/27(土) 09:34:36.16 ID:Oqilw7Lu.net

結局は8耐行ける人居るのかしら

852 ：774RR：2019/07/27(土) 14:47:44.48 ID:pmd01F3U.net

>>851
駐車場に品川ナンバーのNC35がいた

853 ：774RR：2019/07/27(土) 15:10:14.94 ID:17sWMNWs.net

結局普通のエクスプローラージーンズ買ってきた！

854 ：774RR：2019/07/27(土) 16:12:25.76 ID:3lcpmcyt.net

台風大丈夫なんか

855 ：774RR：2019/07/29(月) 16:28:41.52 ID:egxu8+PP.net

オレのＮＣ２４が、反抗期なんだが・・・・
同調合わせて数ヶ月たつと狂ってる。
なぜだか解らん。

856 ：774RR：2019/07/29(月) 18:31:07.07 ID:FwZBqwc5.net

わかってんじゃん。反抗期なんだよ。

857 ：774RR：2019/07/29(月) 18:52:01.94 ID:7StTliqG.net

スロージェットでも詰まりかけじゃね？まあその前にチョーク引いて点検からだが

858 ：774RR：2019/07/29(月) 19:31:37.78 ID:kuMLEfCX.net

虫が砂運んできて巣を作るからな。
何故かキャブは狙われる。

859 ：774RR：2019/07/31(水) 06:58:02.57 ID:hCDkrim+.net

8耐で日本初となる公開オークションが開催され
RC45が2台出品されたそう

RC45　
走行距離　6,730キロ
予想価格　250万〜350万

RC45
8耐出場車両で公道登録されていたもの
エンジンはHRC製NL5コンプリート
再登録して公道走行も可能とのことです
予想価格300万〜400万

https://suzuka8hours.lrnc.cc/_ct/17289503


2台とも落札には至らなかったみたいです
https://bhauction.com/result/suzuka-8-hourse-auction/lots/

860 ：774RR：2019/07/31(水) 07:43:11.92 ID:NgqfzNy3.net

>>859
維持できないからな。

861 ：774RR：2019/07/31(水) 08:12:29.05 ID:8X/FhZn5.net

レース仕様車って絶対に買ってはいけない
エンジンすかすかだよ

862 ：774RR：2019/07/31(水) 08:12:57.08 ID:0FNajtoU.net

>>859
CB750KOや750SS安いな
まあそれでも最落価格は買取業者より高く設定してあると思うし
業者も入札には歓迎だろうから妥当な価格なのかな

863 ：774RR：2019/07/31(水) 08:20:51.53 ID:0FNajtoU.net

>>861
ワークスマシンなら国宝級だろうね
ホンダが売る訳ないけど
ガードナーやドゥーハンですらRVFは貰えなかったんだから

864 ：774RR：2019/07/31(水) 09:05:38.72 ID:l/BgNuQ2.net

>>863
>ホンダが売る訳ないけど
スペンサー
お、おう

>ガードナーやドゥーハンですらRVFは貰えなかったんだから
ホンダはかわりに二人が現役時代にRC30をプレゼントしたんだよな
ttp://www.abc.net.au/news/image/6875514-3x2-940x627.jpg

865 ：774RR：2019/07/31(水) 09:39:19.19 ID:Nd1GVxFs.net

買っても盆栽か

866 ：774RR：2019/07/31(水) 11:15:37.88 ID:NgqfzNy3.net

部屋のオブジェだな。

867 ：774RR：2019/07/31(水) 14:26:22.14 ID:xEp66813.net

WGPのマシンは当時1人で3台も持ってたから1台はプレゼントされたりしてたね
RVFは型落ちになっても次の年の８耐で使われたりするからあげられないのかも？

868 ：774RR：2019/07/31(水) 15:03:48.26 ID:w/w4BYS+.net

>>863
NSR500やRVF750は値段を付けたら2億円以上とHRC総監督が言っていたな
ワークスマシンはワンオフでNSRもRVFもクランクやコンロッドはチタン合金だからね

869 ：774RR：2019/07/31(水) 17:50:22.76 ID:NgqfzNy3.net

いやいやいや、クランクは鉄でしょ鉄

870 ：774RR：2019/07/31(水) 19:12:23.00 ID:NgqfzNy3.net

訂正、4輪レースではチタンのクランクってあったんだな。
2輪でもあったのか？レギュレーションで禁止されそうな。

871 ：774RR：2019/08/01(木) 05:31:11.10 ID:SgBn0+ZB.net

RC213V-Sは、キャリパー周り、ボルト、アクスルシャフトまでチタン製
1台が何億円もするワークスマシンが鉄なんて使うわけないっしょ
https://funq.jp/riders-club/article/406280/

872 ：774RR：2019/08/01(木) 05:49:40.54 ID:ZUpG0ahc.net

たとえ10ｋｇ軽くして０．０１秒しか変わらないという前提があっても
やらないで負けたらライダーがうるさいからレギュレーションの中では頑張るはずだよね
プライベーターじゃあるまいし←

873 ：774RR：2019/08/01(木) 06:58:40.86 ID:8Xwr1fal.net

hondaのF1マシンでもチタンのクランクケースやシリンダーブロックなんて使ってない
砂型鋳造でつくるアルミを主体として添加物を加えた特殊合金を使用
RC213V-Sも砂型鋳造で作られmotoGPマシンは削り出し
これはF1はエンジンを短期間で制作できるように絶え間なく変化する状況に対応するため
RC213V-Sはコスト削減の為に砂型鋳造
motoGPマシンのクランクケースやシリンダーは削り出し
重量に関しては最低重量が設定されていて軽くできない
WGP500やTT-F1には最低重量がなかったから軽量化にかける情熱はえげつなかったけど
それでもチタン製のクランクケースは聞いたことないな
https://www.honda.co.jp/F1/spcontents2004/hmbar2/page2/
https://www.bikebros.co.jp/vb/sports/simpre/simpre-20151105/

874 ：774RR：2019/08/01(木) 07:07:28.92 ID:8Xwr1fal.net

F1のエンジンには、アルミを主体として添加剤などを加えた特殊合金を使用する
エンジンの骨格を成すクランクケースやシリンダーブロックなどは、この鋳造セクションでつくられる
量産車と違い、絶え間なく変化するレーシングエンジンは、木型を使った砂型鋳造でつくられている
https://www.honda.co.jp/F1/spcontents2004/hmbar2/page2/

RC213V-Sのクランクケースやシリンダーはコスト面から砂型鋳造
motoGPマシンは削り出し
いずれもチタンじゃないみたいだね
https://www.bikebros.co.jp/vb/sports/simpre/simpre-20151105/2/

875 ：774RR：2019/08/01(木) 07:08:30.77 ID:8Xwr1fal.net

すまんカキコ失敗したと思って
また書き直してしまった

876 ：774RR：2019/08/01(木) 07:53:41.09 ID:35ekUdbc.net

ケースの話じゃなくね？

877 ：774RR：2019/08/01(木) 08:06:29.46 ID:8Xwr1fal.net

>>876
ホンマや
クランクシャフトやカムシャフトは鉄
もちろん削り出し
https://www.honda.co.jp/WGP/spcontents2012/RC-V_factory/report-engine/

878 ：774RR：2019/08/01(木) 09:54:31.22 ID:Z0i0SFfD.net

チタンよりもアルミのほうが軽いんだが。
重いチタンでクランクケースやシリンダ作る意味が無い。

879 ：774RR：2019/08/01(木) 10:35:38.61 ID:veJeYhSp.net

昔の雑誌読んでたら面白い記事見つけた
97年の8耐にRC30が十周年記念として参戦してたんだね
監督は最近よくTVでお騒がせしている俳優の袴田さん
総合24位でプライベート部門では13位の好成績だった
最大のライバルと言えるのがRC45
上位はもちろんワークスで占められたが、27台ものプライベートRC45が出走するなか
このRC30の前を走ったのは6台のみだった
意外と速かったんだね

880 ：774RR：2019/08/03(土) 14:06:01.91 ID:6/yKEXBi.net

>>878
比強度が低いのでアルミの方が重くなる

881 ：774RR：2019/08/03(土) 15:51:01.41 ID:h3+aaOjp.net

車種云々じゃなくて日差しがヤバくてバイクに乗れない
早く秋にならないかな

882 ：774RR：2019/08/03(土) 18:14:42.73 ID:q1shLIYq.net

>>873
間チタンより圧倒的に比重の軽いアルミで作らない理由がないやん
強度剛性耐久性耐腐食性コスト安全性、必要とされる性能に対していろんな物性のベストなモノを選んで工業製品は作られているわけだが？

883 ：774RR：2019/08/04(日) 05:15:03.54 ID:S3uKd08A.net

>>882
じゃあ、なんでRC213V-Sのボルトはチタン製なんだ？

884 ：774RR：2019/08/04(日) 05:23:02.78 ID:Oy5My+F0.net

ボルトにアルミはベストな物ではないからだよ

885 ：774RR：2019/08/04(日) 05:43:20.44 ID:S3uKd08A.net

>>882
↑
こいつ、金属の引っ張り強度も知らないんだな
https://www.toishi.info/metal/tensile_list.html

886 ：774RR：2019/08/04(日) 06:36:59.77 ID:MPVhCO1v.net

夏休みしったかキチガイが発狂してんのかｗ
笑えるな

887 ：774RR：2019/08/04(日) 12:28:57.61 ID:uWqXQliI.net

夏休み関係ある世代がV4なんか乗らないw

888 ：774RR：2019/08/04(日) 12:35:37.15 ID:gesggGa7.net

実際、オーナーは大半オッサンだろうね

889 ：774RR：2019/08/04(日) 14:27:49.09 ID:s0BIoA+q.net

そのオッサンも毎日が夏休み目前の世代。

890 ：774RR：2019/08/04(日) 16:55:54.84 ID:uWqXQliI.net

いやいや、まだ15年以上は働かなきゃ

891 ：774RR：2019/08/04(日) 17:09:02.63 ID:1BHCPFaQ.net

アッパーカウル割っちまいました！

892 ：774RR：2019/08/04(日) 18:11:03.15 ID:PlqAGhsa.net

某SNSでかなり痛いおっさんいるよな

893 ：774RR：2019/08/04(日) 21:25:51.92 ID:uWqXQliI.net

>>891
慌てず騒がずプラリペア

894 ：774RR：2019/08/05(月) 07:51:29.75 ID:tHfuwseu.net

>>892
その痛いおっさんはNC35とRC30の２台を所有していますか？

895 ：774RR：2019/08/05(月) 12:19:17.60 ID:DMDftnoG.net

オイル交換しようかと思ったがガレージ暑すぎる…エアコンかスポットクーラーでも買うか~

896 ：774RR：2019/08/05(月) 14:13:43.32 ID:ZsvTqMVu.net

ガレージにエアコン冷房必須でしょ。

897 ：774RR：2019/08/05(月) 15:36:17.55 ID:yp3sOiOp.net

>>801
Nc30だとどうなんだろうね

898 ：774RR：2019/08/06(火) 13:04:58.29 ID:2GV/Z4SU.net

その痛いおっさんフェイスブックやってる言うとったけどアカウントがわからん

899 ：774RR：2019/08/06(火) 21:14:47.95 ID:UMIjvKUS.net

FBとは誰も言ってないよな

900 ：774RR：2019/08/09(金) 15:04:06.13 ID:fK4dCmJ6.net

>>897
そもそもNC30はノーマルで59馬力出てるの無いよなw

901 ：774RR：2019/08/09(金) 15:11:30.98 ID:fK4dCmJ6.net

痛いおっさんてCardner様やろ？
FBにもツイッターにもおるでw

902 ：774RR：2019/08/09(金) 16:25:32.06 ID:ta12y6Jk.net

>>801
HRC CDIユニットはHRCが推奨する３〜４種類のフルエキとレース用のハーネス(メインキーが使えなくなる)の組み合わせで威力を発揮するんだったようなうろ覚え
街乗りにも使いつつリミッターをカットするにはポッシュファームとかの方が使い勝手が良いという当時の定説。

903 ：774RR：2019/08/09(金) 17:11:40.62 ID:ta12y6Jk.net

>>797
35の吸気ポートの径が30より小さくなっている事を言ってるんだったら、あれは吸気速度を上げる為の「改良」だよ。
ちなみにヤマモトレーシングのフルエキも同じ理由でノーマルマフラーより径が小さくなってる。

904 ：774RR：2019/08/09(金) 22:20:33.05 ID:DZ1dvYY2.net

>>900
それ本当！？なんかショック
35のヘッドとカム組んで59馬力位？

905 ：774RR：2019/08/10(土) 07:22:43.35 ID:J5JPX/GT.net

もう、実測53ｐｓもでてるNC30/35ないんじゃないの？

906 ：774RR：2019/08/10(土) 09:56:28.41 ID:sjO1+m1r.net

もう旧車だから壊さないように大事に乗るバイク

907 ：774RR：2019/08/11(日) 10:17:37.01 ID:1QSxc4Jb.net

サーキットで16000rpm回してますが何か？

908 ：774RR：2019/08/11(日) 14:17:38.11 ID:vgAqER10.net

>>907
あぁそう、死ねよ

909 ：774RR：2019/08/11(日) 18:12:02.01 ID:UlPlg3Lj.net

まー50ps以上を発揮するのは130km/h以上とかだからサーキットで出すのが普通だよねw

910 ：774RR：2019/08/11(日) 21:47:14.10 ID:x0zgXwqJ.net

60キロくらいで発揮できるだろ。

911 ：774RR：2019/08/11(日) 21:57:22.34 ID:pkLJhbm+.net

NSR焼き付いてばっかりだからNCに乗り換えようかな

912 ：774RR：2019/08/11(日) 22:00:45.28 ID:7BhqrZO3.net

1万6000って、、、
NC30でspユニット入れても1万5000までしか回らんのに

913 ：774RR：2019/08/11(日) 22:40:32.13 ID:1QSxc4Jb.net

>>912
メーター読み。正確な回転数なんて細工しないと分からんだろ。

914 ：774RR：2019/08/14(水) 13:17:09.75 ID:8hjeG4tU.net

>>904
海外のダイノの結果見ても、どノーマルだとどっちも53psくらい。
でもスリップオンのサイレンサーに変えるだけでどっちも59〜60ps出るよ。
30の方が速いと言われてるのは、ミッションのギア比の関係。

915 ：774RR：2019/08/14(水) 14:18:18.35 ID:Sm4+Vw8e.net

俺のスリップオン装着のNC30で友達のMT07に直線全開加速でもについていけるしカウルとかの空気抵抗差し引いてもきっとそれくらいなんやろね

916 ：774RR：2019/08/14(水) 14:46:51.40 ID:MqSlRZo9.net

連休だから峠〜高速のコースで走りに行ってきたけど
峠ではハンドリングはいいし、高速ではパワーもあるし
改めて良いバイクだなーって思ったわ

917 ：774RR：2019/08/14(水) 16:27:14.34 ID:Sm4+Vw8e.net

水温計の針がいい感じに上がるからちゃんとファン動いてるのか心配になるw
あとレギュレーター周りのフレームというかフレーム全部に冷却フィン付けたいくらいマジで熱い

918 ：774RR：2019/08/14(水) 18:42:56.73 ID:Jhe3HmnQ.net

エアーダクト引っ張ったら？って適当に言ってみる

919 ：774RR：2019/08/14(水) 19:21:19.55 ID:Eofa/1wG.net

ファンってどれくらいでまわるの？
まわってる気配ないんだけど

920 ：774RR：2019/08/14(水) 20:28:05.17 ID:iWOR3JtZ.net

95度だったかな

921 ：774RR：2019/08/14(水) 23:33:57.35 ID:0AQ1B8hL.net

>>914
スリップオンでもメーカーによって変わるでしょ。
後個人的に一般道レベルなら35ギアのほうが加速がよくて気持ち良く走れる感じ？

922 ：774RR：2019/08/15(木) 00:03:45.69 ID:a3fYZTAG.net

あぁ、なんかわかる、友達のせると25は普通に発進できるけど30はエンストする率高いかもw

923 ：774RR：2019/08/15(木) 00:04:16.98 ID:a3fYZTAG.net

25じゃねぇw35な

924 ：774RR：2019/08/15(木) 02:41:04.85 ID:QBIOic2m.net

ギア比が違うのは1〜3速で後は同じだよね？

925 ：774RR：2019/08/15(木) 10:40:06.72 ID:F+HxkI3N.net

35のHRCクロスミッションが30ミッションそのままなあたり
最終的には二次減速比に依存してるんだろうなぁとチラ裏

926 ：774RR：2019/08/15(木) 12:28:52.26 ID:bxwxoOa+.net

30はそのまま筑波走れるクロスレシオ　35はストリート向け

927 ：774RR：2019/08/15(木) 15:55:19.56 ID:GJ8IvHUH.net

普段ATのSUVだからバイクがクロスレシオでギアチェンジ忙しくてヒラヒラ走られるのはすごく楽しい
運転感覚が真逆w

928 ：774RR：2019/08/16(金) 06:23:18.02 ID:K0Huqhgn.net

あの煽り運転のSUVは酷いな、スレ違いだけど

バイクなら正にヒラヒラ交わしてぶっちぎるのに

929 ：774RR：2019/08/16(金) 07:10:13.86 ID:lQjwLs1J.net

それはどうかな?ゼロ加速なら
有利だがDターボのトルク60の
化物　タイヤ転がってからの再加速ではどうだか

930 ：774RR：2019/08/16(金) 07:43:25.56 ID:YzdL5tr0.net

ツーリングは6ダボ乗るけど、ぴゅーってちぎれそう

931 ：774RR：2019/08/22(木) 14:07:36.18 ID:l+YfZdqf.net

改めて感じたけど400ccと600ccってたった200ccの違いなのにえらい違いだな
6ダボに全く着いていけない

932 ：774RR：2019/08/22(木) 14:28:16.99 ID:DODtO3IN.net

>>931
そりゃ1.5倍も違えば別物じゃない？

933 ：774RR：2019/08/22(木) 15:32:57.27 ID:vxiZnnTf.net

600ｃｃあれば奥多摩でリッターと勝負できるけど、400ｃｃだと奥多摩周遊で勝ち目がないぞ

934 ：774RR：2019/08/22(木) 16:13:41.60 ID:l+YfZdqf.net

>>932
反対に400ccと250ccはあそこまで差は付かないぞ
2スト250cc相手なら殆ど差はないし

935 ：774RR：2019/08/22(木) 16:21:07.96 ID:E+fER9Mb.net

4st250と比べろよ。

936 ：774RR：2019/08/22(木) 16:49:10.20 ID:l+YfZdqf.net

>>935
4ストの話をしてるんだけど

937 ：774RR：2019/08/22(木) 18:26:51.44 ID:U+X2ZH/E.net

もう勝った負けたを語るバイクじゃない旧車、のんびり走る

938 ：774RR：2019/08/22(木) 19:40:12.86 ID:CATsPF7N.net

シール類も劣化しているからウオポンのメカニカルシールからオイルお漏らししないように鉱物油を使用　

939 ：774RR：2019/08/22(木) 22:22:10.37 ID:9OVofp6R.net

>>936
2スト250cc相手なら殆ど差はないし

じゃあ、これなに？

940 ：774RR：2019/08/22(木) 22:40:33.46 ID:E+fER9Mb.net

>>939
面倒くさい雰囲気感じるから触らない方が良いと思う。

941 ：774RR：2019/08/23(金) 06:01:57.57 ID:rtgNXSTp.net

ワロスｗ

942 ：774RR：2019/08/23(金) 10:46:27.09 ID:xtFeMbEj.net

反対に400ccと250ccはあそこまで差は付かないぞ ←4ストの話
2スト250cc相手なら殆ど差はないし ←2ストの話

読解力がないバカか

943 ：774RR：2019/08/23(金) 10:51:27.89 ID:ii4X0J5c.net

>>937
今年のスパ バイカーズクラッシックでRC30が総合優勝したみたい
海外の旧車レースではメジャーなレースでスズキなんかはメーカーが積極的に関与しているレース
http://www.autosportwereld.be/2019/07/10/terugblik-bikers-classics-en-4u-spa-francorchamps/
https://www.youtube.com/watch?v=i2CiymL0OLA

944 ：774RR：2019/08/23(金) 19:22:22.40 ID:z14IEla8.net

メカニカルシール死んでも電動ポンプで代用すればおけ
問題はクラッチ周り

945 ：774RR：2019/08/23(金) 20:32:24.95 ID:W+PB2HBh.net

電圧大丈夫なのか?

946 ：774RR：2019/08/24(土) 11:15:42.77 ID:7CMGLAHD.net

NC30のバキュームピストンの代用品ってありますか？
ダイヤフラム 部分だけ取り替えるやつとかありますか？

947 ：774RR：2019/08/24(土) 14:04:02.42 ID:Eete1xq0.net

これを使ってる
http://jbmindustries.com/K-72-S.html
瞬間接着剤がやや不安だったけど自分で使ってる限りでは問題なし

948 ：774RR：2019/08/24(土) 22:34:30.15 ID:cD+KnYhm.net

>>947
ようわからんけどVTRのバキュームのゴムだけ使うってこと？

949 ：774RR：2019/08/25(日) 04:21:59.80 ID:kkbcSVk5.net

>>947
俺もそれ使ってる
全く問題なし
交換した時は加速が凄すぎて体が吹っ飛びそうになったよ

>>948
バキュームピストンのゴムだけ切り取って瞬間接着剤で貼り付けるんだよ

950 ：774RR：2019/08/25(日) 09:05:43.77 ID:haF8+0vN.net

イタリア　　ホンダRC30 クラシックを買う理由
魅力的でパフォーマンスに優れたHonda RC30は、日本の最高のスポーツ文化を1台のバイクに凝縮することができました。
ホンダRC30はおそらく、すべての愛好家が誰もが自分の箱に入れることを夢見ているクラシックなスポーツバイクになっています。

デメリット
特に夏には、太ももを焼くためにすべてを行うエンジンの熱に注意してください。
https://www.omnimoto.it/
https://www.youtube.com/watch?v=L-SJEyDEaMA

951 ：774RR：2019/08/25(日) 12:06:35.97 ID:x6UT2KvL.net

フォント小さくて読めん

952 ：774RR：2019/08/25(日) 15:44:41.51 ID:sxPUQsFd.net

400でもあんだけ熱いんだから750は酷いんだろうな

953 ：774RR：2019/08/25(日) 18:31:29.56 ID:5XYedPZd.net

膝裏から脹脛辺りに発生するであろう負圧を後ろバンクのエキマニ周辺の排熱に利用するのはなかなか攻めた設計よねw

954 ：774RR：2019/08/25(日) 19:58:17.43 ID:OUQKszXu.net

乗らないのにkosoの丸型水温計買ってきて埋め込んだ

955 ：774RR：2019/08/25(日) 20:10:22.44 ID:Ooqqmdt+.net

乗らなくてもせめて触る
いい心掛けだ

956 ：774RR：2019/08/25(日) 21:16:51.06 ID:ZOQDKlFQ.net

綺麗ならいいんだけど
俺の事故車レベルなんだよね……

957 ：774RR：2019/08/25(日) 21:33:06.24 ID:e4K0PQcc.net

RVFテール取り付け中で乗りたくても乗れん

958 ：774RR：2019/08/26(月) 00:14:27.52 ID:AfXX4xjU.net

車検が切れてて乗れん

959 ：774RR：2019/08/26(月) 07:53:01.49 ID:o3t7f1Nb.net

>>958同じく

960 ：774RR：2019/08/26(月) 12:31:50.76 ID:fPqzyZ8f.net

俺は暑くて乗れん

961 ：774RR：2019/08/27(火) 11:46:21.57 ID:7eV4n95Q.net

今日は薄曇りでいい感じ
走っていればサマーウェアで
快適な体感温度

962 ：774RR：2019/08/29(木) 23:13:46.69 ID:7avjAyaK.net

タイガとシルエットジャパンのカウルって中身は同じ？

963 ：774RR：2019/08/30(金) 03:58:11.29 ID:MTxfUNaA.net

同じでは無いんじゃ無い？
因みにタイガは塗装がチープで少しの衝撃でも割れたりする。

964 ：774RR：2019/08/30(金) 06:43:21.92 ID:dTQzLLQ3.net

>>963
ありがとう。
参考になりました。
シルエットジャパン買いますわ。

965 ：774RR：2019/08/30(金) 07:19:56.59 ID:kZRQzNvZ.net

Rホイールが、外れない…

966 ：774RR：2019/08/30(金) 10:36:00.18 ID:wQMkZ7jB.net

>>965
インパクトあれば楽だけどね
工具の問題だと思うけど長さどれくらいの工具使ってるの？
トルク的に400〜500ミリくらいの長さのブレーカーバー使わないと難しいんじゃない？

967 ：774RR：2019/08/30(金) 13:10:47.16 ID:qD9euI3B.net

ナットじゃなくホイールかな？
ずっと外してないと固着するよね

968 ：774RR：2019/08/30(金) 22:11:21.80 ID:zFjkBkSD.net

みんなオススメのオイル教えて

969 ：774RR：2019/08/31(土) 07:46:15.98 ID:D/FjUr+/.net

バルボリンの20-50かれこれ20年ぐらい使ってるわ、最近hpで4輪用とかいう表記見つけて驚愕した

970 ：774RR：2019/08/31(土) 09:19:39.44 ID:raw3jfHk.net

>>969
バルボリンに2輪用ってあるの！？
25年前に乗ってたCR-Xで使ってた

971 ：774RR：2019/08/31(土) 18:26:28.78 ID:nslORMXb.net

シルエットジャパン
NC30再販売してくれんかのう

972 ：774RR：2019/08/31(土) 20:37:53.54 ID:1HIweZIL.net

コケたらシルエットジャパン
ベースでOKIカラーにするのだが守りに入っているのでコケん

岡田/スラスト優勝カラーのまんま

973 ：774RR：2019/08/31(土) 21:00:18.03 ID:fYQNMFnF.net

RVF乗ってるけどカウルはVFRにしたいくらい好き

974 ：774RR：2019/09/01(日) 16:55:09.64 ID:6xRZUtwU.net

>>970
次スレ頼む

975 ：970：2019/09/01(日) 17:52:07.81 ID:+oH+RGks.net

>>974
RVF/VFR part60
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1567327859/

976 ：774RR：2019/09/03(火) 18:01:39.95 ID:9gbd3SfM.net

リアバンク右4番気筒？のインマニにあるブーストジョイントってなんや？
どこに接続されるんや？

977 ：774RR：2019/09/03(火) 20:19:56.10 ID:jmykBW3u.net

>>976
燃料負圧コック。これの接続が駄目になると燃料落ちなくなる。だったような。
それ困るし、これ高回転で燃料供給不足になるらしいから自然落下に改修した。

978 ：774RR：2019/09/03(火) 21:44:21.32 ID:OBcGlURM.net

RVF乗りとしてはドカは負けなので
むりしてRCV買うことにした

979 ：774RR：2019/09/03(火) 22:08:12.12 ID:jmykBW3u.net

無理せずRSV4RF買ったRVF乗りの俺、200馬力V4フルに堪能中。
6速200キロでもフロント浮きっぱなしとかビックリ。

980 ：774RR：2019/09/03(火) 22:30:47.83 ID:RkbTLge/.net

>>977
サンクス
HRCのPDFでそんな感じの記事あったのは見掛けたけど
純正だと供給不良起こすのか

981 ：774RR：2019/09/03(火) 23:12:42.79 ID:jmykBW3u.net

>>980
サーキットでの14000rpm以上の連続高回転なんて状況のことだろうから
街海苔では無意味かと。ただ負圧ホースが割れたりすると厄介。

982 ：774RR：2019/09/04(水) 10:11:50.34 ID:3ogvkm6q.net

>>981
なるほど
まぁサーキット走る予定もあるし対策してみる

983 ：774RR：2019/09/04(水) 10:16:35.41 ID:LIXOh4wX.net

転んだら修理部品ないから気をつけてね！

984 ：774RR：2019/09/04(水) 18:02:15.99 ID:eI47ZjdW.net

>>982
転んで不動車になったら
ヤフオクに出品してね
入札するから

985 ：774RR：2019/09/04(水) 21:57:40.64 ID:wInYakLo.net

>>984
ヤフオクは売る側やってないからツイッターだな

986 ：774RR：2019/09/05(木) 00:24:11.02 ID:NQPJ/G4y.net

転ぶ方向で話が進んでないか？

987 ：774RR：2019/09/05(木) 18:55:33.84 ID:rT1u8paj.net

こけたらカウル外して
RVF400Zにする

988 ：774RR：2019/09/05(木) 20:19:59.74 ID:bv0Z/OMS.net

ラムエアダクトのせいでハエっぽさ1.5倍

989 ：774RR：2019/09/05(木) 20:46:20.85 ID:rT1u8paj.net

そ、それは気づかなかった
確かにハエだw

990 ：774RR：2019/09/05(木) 23:13:14.65 ID:FSqLB0Tf.net

シルジャパだかタイガだかわからないカウル着けたらハンドルとカウルで指チョンパした

991 ：774RR：2019/09/06(金) 23:19:27.94 ID:IijJuwOx.net

中華乙

992 ：774RR：2019/09/08(日) 20:46:08.03 ID:tMj7zOKE.net

とりあえず、こっちは埋めないか？

993 ：774RR：2019/09/08(日) 20:48:27.02 ID:tMj7zOKE.net

埋めようぜ

994 ：774RR：2019/09/08(日) 20:49:32.54 ID:tMj7zOKE.net

埋めてみないか？

995 ：774RR：2019/09/08(日) 20:51:48.77 ID:tMj7zOKE.net

ぽいっと埋めようぜ

996 ：774RR：2019/09/08(日) 20:53:10.76 ID:tMj7zOKE.net

なんとかならんのか

997 ：774RR：2019/09/08(日) 20:54:31.21 ID:tMj7zOKE.net

暑くなってから

998 ：774RR：2019/09/08(日) 20:55:39.11 ID:tMj7zOKE.net

キャブのバックファイヤが

999 ：774RR：2019/09/08(日) 20:56:42.73 ID:tMj7zOKE.net

気になってきたので

1000 ：774RR：2019/09/08(日) 20:57:27.45 ID:tMj7zOKE.net

試しにエンジン洗浄剤を入れて様子見

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