【HONDA】 CB250R 4台目 【MC52】

1 ：774RR：2019/02/07(木) 13:39:42.71 ID:dqeKDM2n.net

メーカーサイト
http://www.honda.co.jp/CB250R/

※前スレ
【HONDA】 CB250R 3台目 【MC52】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1541756671/

※ 重要
>>970を踏んだ人が宣言して次スレを立ててください。
また、即死回避のため20レスまで速やかに埋めて下さい。

2 ：774RR：2019/02/07(木) 13:40:59.60 ID:dqeKDM2n.net

WR'S フルエキ \78,000〜
https://i.imgur.com/99bAQ4K.jpg

MORIWAKI　S/O \52,000
https://i.imgur.com/zMWENSQ.jpg

BEAMS 　　S/O \40,000〜
https://i.imgur.com/AQnrNDg.jpg
https://i.imgur.com/IwvtTRH.jpg

SP忠男　　S/O 開発中
https://i.imgur.com/zAr9kU8.jpg

3 ：774RR：2019/02/07(木) 13:41:33.42 ID:dqeKDM2n.net

CB250R SP忠男・POWERBOX マフラーサウンド
https://youtu.be/he1IZaxTqB0

CB250R NEO CLASSIC SUS S/Oマフラーサウンド
https://youtu.be/MdIi3kUTjzw

4 ：774RR：2019/02/07(木) 13:43:46.06 ID:dqeKDM2n.net

4

5 ：774RR：2019/02/07(木) 13:45:01.95 ID:dqeKDM2n.net

5

6 ：774RR：2019/02/07(木) 13:45:52.41 ID:dqeKDM2n.net

6

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7

8 ：774RR：2019/02/07(木) 13:47:29.02 ID:dqeKDM2n.net

8

9 ：774RR：2019/02/07(木) 13:48:00.14 ID:dqeKDM2n.net

9

10 ：774RR：2019/02/07(木) 13:48:22.05 ID:dqeKDM2n.net

10

11 ：774RR：2019/02/07(木) 13:49:01.07 ID:dqeKDM2n.net

11

12 ：774RR：2019/02/07(木) 13:49:39.02 ID:dqeKDM2n.net

12

13 ：774RR：2019/02/07(木) 13:50:11.08 ID:dqeKDM2n.net

13

14 ：774RR：2019/02/07(木) 13:50:37.75 ID:dqeKDM2n.net

14

15 ：774RR：2019/02/07(木) 13:51:02.60 ID:dqeKDM2n.net

15

16 ：774RR：2019/02/07(木) 13:51:26.01 ID:dqeKDM2n.net

16

17 ：774RR：2019/02/07(木) 13:52:03.53 ID:dqeKDM2n.net

17

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18

19 ：774RR：2019/02/07(木) 13:53:21.95 ID:dqeKDM2n.net

19

20 ：774RR：2019/02/07(木) 13:54:17.50 ID:dqeKDM2n.net

20

21 ：774RR：2019/02/07(木) 14:30:55.45 ID:Xpba3XxW.net

乙

22 ：774RR：2019/02/07(木) 14:42:44.57 ID:NPCRIWJW.net

こっちのスレは落としていいよ

23 ：774RR：2019/02/07(木) 15:01:10.02 ID:3NZ31Jlc.net

ﾜｯﾁｮｲ嫌いな人はこっちね

24 ：774RR：2019/02/07(木) 15:18:14.25 ID:r1ETXFof.net

分断するほど住人おらんやん

25 ：774RR：2019/02/07(木) 17:25:06.90 ID:Ync9679X.net

スレ立ておつ

26 ：774RR：2019/02/07(木) 17:27:27.03 ID:Ync9679X.net

>>2
SP忠男のやつももう販売開始してるね

27 ：774RR：2019/02/07(木) 19:08:51.54 ID:qucWJ6SB.net

>>26
これか
http://www.sptadao.co.jp/muffler/bigbike/cb250r_18_pb/

28 ：774RR：2019/02/07(木) 19:51:36.51 ID:fRn3rwh8.net

税込71000円ｗ
スリッポンで強気過ぎだろ

29 ：774RR：2019/02/07(木) 20:16:30.02 ID:XfwuaJEn.net

>>28
いやフルエキだぞ？

30 ：774RR：2019/02/07(木) 22:15:24.98 ID:Dlg6CoVD.net

結局19モデルの価格は据え置きってことでいいんか

31 ：774RR：2019/02/07(木) 23:33:37.29 ID:om6pPVKQ.net

>>30
そもそも値上げってのがどこ情報だってんだよ

32 ：774RR：2019/02/08(金) 08:44:40.58 ID:0IdNVTZ9.net

>>31
ドリームで聞いたってレスのみ
信憑性はない

33 ：774RR：2019/02/08(金) 12:27:36.64 ID:28FHGeX7.net

フルカウル乗ってたから次はネイキッドで探してるんだけどcb250rはマッドマックス感が出てどうも好きになれない
250cc〜400くらいの丸目ネイキッドいいのありませんか？モンスターくらいっすかね

34 ：774RR：2019/02/08(金) 12:33:18.51 ID:Yl0Ts079.net

ここで聞くなバカw

35 ：774RR：2019/02/08(金) 13:07:38.71 ID:cQWwMh4K.net

マッドマックス感・・・！？

36 ：774RR：2019/02/08(金) 13:25:19.05 ID:HmDy34YU.net

本屋にでもどうぞ

37 ：774RR：2019/02/08(金) 13:28:32.86 ID:KtoLOua9.net

丸目自体がないのに探しようがなかろう

38 ：774RR：2019/02/08(金) 14:05:33.38 ID:6jBqZuHV.net

400モンスターってことは中古車も検討してるのだろ
丸目ネイキッドなんて選び放題じゃん

39 ：774RR：2019/02/08(金) 16:52:12.22 ID:zI41tadJ.net

>>33
ドカのスクランブラー
SR400
CB400
選択肢あんまないね。
好きなの選んでどうぞ。

40 ：774RR：2019/02/08(金) 19:19:49.22 ID:6jBqZuHV.net

そういやSR復活したんだっけか

41 ：774RR：2019/02/08(金) 19:36:40.06 ID:CxByykXb.net

>>33
どこにCBの要素があると思ったがわからんがマッドマックスてこんなんばっかだぞ？

https://i.imgur.com/3Jbz9s5.jpg

42 ：774RR：2019/02/08(金) 21:47:56.19 ID:vH+fw9dn.net

今更売り上げの話だけど、去年夏に関空が浸水したとき
一緒にホンダの輸入施設が浸水して、cb250rの納車が未定になって
キャンセルしたって人がいたの思い出したわ

43 ：774RR：2019/02/08(金) 22:06:12.81 ID:FOYiDKo0.net

>>31-32
https://young-machine.com/2019/01/19/23431/
＞HONDA CB250R新色発売は4月頃、価格は59万円前後になりそう（ABS装着車）。

ヤンマシソースもあるようだがどうなんだろうか

44 ：774RR：2019/02/08(金) 22:37:44.63 ID:3tfCbvRp.net

ドリームでは、据え置きってことだったよ！

45 ：774RR：2019/02/08(金) 23:13:16.30 ID:CxByykXb.net

正規販売店が言うなら値上げ無しで間違いない…よな

46 ：774RR：2019/02/09(土) 00:17:04.51 ID:cw+FWUsv.net

売れてないのに値上げとか意味解らん

47 ：774RR：2019/02/09(土) 10:13:18.34 ID:bEqu3w3y.net

>>33
マッドマックスというよりは
マットレスだろ？

48 ：774RR：2019/02/09(土) 12:40:49.19 ID:kU3RldJa.net

>>41
どっからどう見てもCB250Rだな
瓜二つとは正にこの事。

49 ：774RR：2019/02/09(土) 16:43:29.62 ID:k1sxgAyL.net

>>42
それにしたってもう少し売れてくれてもよかったのにな
レブルそんなのお構い無しにバカ売れだったし

50 ：774RR：2019/02/09(土) 18:44:58.08 ID:CA7SvgHd.net

まだ免許取ってないからよくわからんけど

バイクは自分が好きなデザインの物を買えと見たが
自分が選んだCBが、売れてなくても関係なくね？

バイクってオンリーワンの世界でしょ？

51 ：774RR：2019/02/09(土) 19:52:58.07 ID:9tr3gJhA.net

夢八王子のブログより
2019年モデルでは、シート高が５ｍｍダウンとサスペンションのバネレート変更により実際は約２０ｍｍダウンで販売

52 ：774RR：2019/02/09(土) 19:53:02.44 ID:FrqiETVi.net

売れてないと市販のパーツもやっぱり少ない
パーツからなにまで自作する程凝るのであれば関係ないが

53 ：774RR：2019/02/09(土) 19:59:55.17 ID:YAQ2gllC.net

カブなんて全て社外品でも組み上がるからな

54 ：774RR：2019/02/09(土) 20:50:40.53 ID:cDlikWM9.net

売れれば売れるほどリプレイス品も山のように出るからな〜

55 ：774RR：2019/02/09(土) 23:50:50.89 ID:Mmxqf7Wp.net

>>50
売れなきゃメーカーも発売しなくなるしサードパーツも供給されにくくなる
そうなるとメンテするのにも面倒になる

かと言って売れると皆それに乗るからオンリーワン感が弱くなる（この辺は自己満だが）

56 ：774RR：2019/02/09(土) 23:51:51.61 ID:Mmxqf7Wp.net

というかブレーキパッドとか消耗品は規格化して統一しろと

57 ：774RR：2019/02/10(日) 10:11:08.50 ID:NWLhfZyr.net

>>51
ローダウンモデルが追加ような記述だから
今までの高さのモデルあるのかな？

58 ：774RR：2019/02/10(日) 10:33:28.19 ID:cYLS1Fzs.net

ドリームに置いてあったのは、かなりつま先気味だったのに
近くの人気店で再度跨がってみたら
結構沈みこんで踵までもう少しだった

設定で足着き結構変わるのかな

59 ：774RR：2019/02/10(日) 12:23:15.79 ID:zVdOzalR.net

プリロードいじられてるね

60 ：774RR：2019/02/10(日) 12:59:45.26 ID:ypbkDi+O.net

シート高800mmと795mmの併売は考えにくいし19年はローダウン仕様のみだろうな

61 ：774RR：2019/02/10(日) 13:19:34.27 ID:cYLS1Fzs.net

明らかに足着きが違ったもんね
プリロードにしろバネレートにしろ、乗り心地が今より悪化するなら
決算前の現行も考えるけど情報が微妙すぎる

62 ：774RR：2019/02/10(日) 14:39:41.47 ID:EwfEopZr.net

走りを犠牲にして売りやすくしたかホンダさん

63 ：774RR：2019/02/10(日) 18:58:52.28 ID:q+vGonjh.net

ローダウン虫はマジしんでほしい

64 ：774RR：2019/02/10(日) 19:23:26.91 ID:VrqEjLA1.net

ローダウン車に華麗に抜かれるおまえらｗ

65 ：774RR：2019/02/10(日) 19:42:52.42 ID:f8ivAapm.net

チビですまんのW

66 ：774RR：2019/02/10(日) 20:03:49.85 ID:ugQ/PB0s.net

VTR250って通常とLD併売してたよな？

67 ：774RR：2019/02/10(日) 20:19:38.51 ID:hgdg4F/m.net

あれはロングセラーの人気車種だったからなぁ

68 ：774RR：2019/02/10(日) 21:29:06.07 ID:92J4+Ioo.net

軽いし足ツンツンでも結構行けそうだけどなあ

69 ：774RR：2019/02/10(日) 21:51:30.40 ID:us2L67Es.net

VTRてスタンダードとローダウンで結構差があったしね

70 ：774RR：2019/02/10(日) 22:42:14.33 ID:pmoG2xz7.net

>>69
ノーマル755mm、LD740mmの1.5cm差な

71 ：774RR：2019/02/10(日) 23:27:38.42 ID:us2L67Es.net

>>70
やっぱ5mm程度の差じゃ併売は望み薄か…

72 ：774RR：2019/02/10(日) 23:39:39.96 ID:5y03DDz2.net

>>71
そりゃそうだろ

73 ：774RR：2019/02/11(月) 01:16:08.93 ID:slk+3MX5.net

エンジン以外は抜群ってバイク版ロードスターみたい

74 ：774RR：2019/02/11(月) 02:25:03.01 ID:dpC9pHvK.net

あんなクソエンジンと比べるのは可哀想

75 ：774RR：2019/02/11(月) 02:35:36.77 ID:I577h2Xg.net

多少値段高くても2気筒のほうが売れたのでは

76 ：774RR：2019/02/11(月) 07:06:58.05 ID:Db4hm7vb.net

剥き身のRRにするだけで良かったのよ？

77 ：774RR：2019/02/11(月) 08:51:21.93 ID:anyVBg76.net

来年とかに二気筒のCB250出たら笑うわ

78 ：774RR：2019/02/11(月) 08:54:35.69 ID:uGQn6nFu.net

CBR250RRのエンジンのせたネイキッドは出てもいいと思うけどねぇ
それなりの値段になるだろうけど

79 ：774RR：2019/02/11(月) 09:42:10.63 ID:pAWL7JVZ.net

実際2気筒のせたらどーなるんだろうっていうもったいなさはあるよね

80 ：774RR：2019/02/11(月) 10:34:39.15 ID:se9y2gUf.net

パラツインのネイキッド出したとしてもレトロ風じゃこいつと被るし
ストファイ風つってももうブームは去ってるしなー

81 ：774RR：2019/02/11(月) 10:39:54.44 ID:nfNvsAiv.net

つーか、70万以上じゃ誰も買わんだろｗ

82 ：774RR：2019/02/11(月) 11:21:30.06 ID:TicpkSHv.net

車重、コスト、低速トルク、燃費が悪化したら存在意義がね〜
11000まで回るシングルなのに

83 ：774RR：2019/02/11(月) 11:29:25.94 ID:anyVBg76.net

ツインだと車重が160超えるから

84 ：774RR：2019/02/11(月) 11:37:01.05 ID:nfNvsAiv.net

車重は大事よね　2気筒で＋2000回転回ってパワーも出るって言ったって
200ｋg重いんだからね

85 ：774RR：2019/02/11(月) 11:39:01.85 ID:IWndyKkU.net

>>84
200kgも違ったら誰も買わないだろ

86 ：774RR：2019/02/11(月) 11:44:00.92 ID:nfNvsAiv.net

あっ、盛りすぎたｗ　スマソ

87 ：774RR：2019/02/11(月) 12:10:52.00 ID:8RRDwesC.net

80万もするMC51なんかただカッコいいってだけでバカ売れだぞ
価格とかスペックなんて売上には関係ないよ
レブルもそうだし、単に見た目だけ。そこに優位性があれば売れるチャンスはある
逆にこいつみたいな没個性ネイキッドはどう頑張っても無理
RRエンジン積んだって同じこと、残念だけどね

88 ：774RR：2019/02/11(月) 12:41:10.28 ID:XAvjEHiC.net

てかHONDA車高ぇ

89 ：774RR：2019/02/11(月) 12:41:25.83 ID:TicpkSHv.net

このバイクまずカッコよさだったんだけど

90 ：774RR：2019/02/11(月) 13:40:40.03 ID:uGQn6nFu.net

>>80
これってレトロ風なの？

91 ：774RR：2019/02/11(月) 14:44:04.72 ID:8RRDwesC.net

オールドスタイルっつーかレトロの括りに入るだろう
ただSRとかWみたいにもっとクラシック路線に振ってれば見た目の優位性からそこそこの売上は見込めたろうね

92 ：774RR：2019/02/11(月) 15:28:36.56 ID:Db4hm7vb.net

なんかハズれたネオクラシック路線でオールドスタイルを求める層からも新しいのを求める層からも
そっぽ向かれた印象

93 ：774RR：2019/02/11(月) 16:07:25.82 ID:aa38BUmJ.net

カッコいいと思うんだけどなー

94 ：774RR：2019/02/11(月) 16:12:10.53 ID:6BbviH4n.net

自分にとって格好良かったらそれでいいんよ

95 ：774RR：2019/02/11(月) 16:28:12.71 ID:AAhV8z9J.net

俺もカッコいいと思う

それ以上にレブルが何十年ぶりのモデルで
250RRと、双方わかりやすいカッコ良さがあるから
CBは地味にみえてしまうのかも

96 ：774RR：2019/02/11(月) 16:54:27.78 ID:8RRDwesC.net

個人的にバイク単体で見ればフルカウルや異形ライトのストファイがカッコいいと思うが
人が乗車したトータルバランスだとこのCBが絶妙なんだな
まあそんな価値観は少数派だったようだが

97 ：774RR：2019/02/11(月) 17:12:48.89 ID:Q4XdwNAm.net

見た目良くても足つき悪いと、指名買いする様な人じゃないと選ばないと思う

98 ：774RR：2019/02/11(月) 17:13:56.94 ID:XAvjEHiC.net

格好いいと思う年齢層にバイク乗りがそもそも少ないとか？

99 ：774RR：2019/02/11(月) 17:19:19.20 ID:2FDCmXnD.net

CB250Fのフロントを倒立にしてくれるだけでも良かったんだけどな
スイングアームやマフラーもFのが雰囲気あったし

100 ：774RR：2019/02/11(月) 17:31:16.10 ID:ugjMsIUD.net

223sをこのエンジンで復活させてくれてもよかったな

101 ：774RR：2019/02/11(月) 18:08:46.08 ID:Hg1EE+4n.net

マフラーをもっと小ぶりにしてくれればなあ
理想はCB125Rみたいな感じ

102 ：774RR：2019/02/11(月) 18:50:41.28 ID:Er0szIAJ.net

LDなったらどうどのくらい乗り味に影響が出るものなんだろう？ふにゃふにゃ〜って感じ？

103 ：774RR：2019/02/11(月) 19:09:42.91 ID:AIDFnpqE.net

1シリンダー容量で言えばリッター4発と同じだからな
昨今の規制強化とあいまってむしろよくあのサイレンサーに落ち着けたと思うべきよ

104 ：774RR：2019/02/11(月) 19:37:40.86 ID:slk+3MX5.net

見た目も性能もデカグロムだと思ってるから
ローダウンが気になるなあ

105 ：774RR：2019/02/11(月) 21:44:19.22 ID:F2roN8ky.net

スペック上のシート高はほぼ変わらずバネレートが下がるならピッチングが容易に意識できる
ってことでビギナーには持ってこいの練習機になるぞ

106 ：774RR：2019/02/12(火) 05:52:16.61 ID:oQZvv/MJ.net

DUKE250と乗り比べたことある人いる？

107 ：774RR：2019/02/12(火) 07:46:40.81 ID:hBHWtfI8.net

>>106
5年前乗ってた、今はこのバイク

108 ：774RR：2019/02/12(火) 08:02:52.13 ID:oQZvv/MJ.net

>>107
5年前も250だっけ？
乗り比べてみてどうですか？

109 ：774RR：2019/02/12(火) 08:50:38.77 ID:hBHWtfI8.net

>>108
ごめん2015年だから正確には4年前だったね
サーキットでコケて廃車にしてしまったから1年しか乗ってないけどw
CBに比べるとガサツなエンジンフィールで車体もピーキーな印象だったかな
乗りやすさはCBのがいいよ
あとDukeは使ってるネジが安物ですぐ錆びるのはイライラしたわ
サーキット走るならdukeの方が速い

110 ：774RR：2019/02/12(火) 12:27:02.17 ID:Gh1arEDP.net

外車は作り込みが甘くて嫌い

111 ：774RR：2019/02/12(火) 13:52:49.67 ID:rbyC5gsz.net

フルカウルは正面からみたときのダサさで萎える

112 ：774RR：2019/02/12(火) 16:04:01.18 ID:JNI1V/hG.net

http://kojintekibikematome.blog.jp/archives/79021417.html

19'CB250R
価格据え置き、LD仕様・ABS車のみ
3/11発表、4/15発売
新色+現行カラー小変更、ステップラバーレス化

113 ：774RR：2019/02/12(火) 16:34:57.48 ID:36DyHAPg.net

黒は新カラー
赤、シルバーは現行の方がカッコいい

114 ：774RR：2019/02/12(火) 17:54:35.61 ID:/49U102i.net

青、いいよね…

115 ：774RR：2019/02/12(火) 18:08:01.35 ID:Zn6ch7ET.net

シルバーにシルバーサスがカッコ良かった

116 ：774RR：2019/02/12(火) 18:28:16.65 ID:rbyC5gsz.net

アフィ

117 ：774RR：2019/02/12(火) 18:55:03.72 ID:E6GruVo6.net

自分で聞いてこればいいんだが全車DLなのか
サスセッティングが絶賛されてるから
DLじゃないのも出して欲しいな

118 ：774RR：2019/02/12(火) 19:16:11.72 ID:mOMPef85.net

LDと言ってるが、実はサスストロークを増やした
アップデート版なのかもしれんぞ

よかったなオマエラ

119 ：774RR：2019/02/12(火) 19:45:15.05 ID:6kyIzhrc.net

ストロークは同じだな

120 ：774RR：2019/02/12(火) 20:33:56.59 ID:mKXMSd8K.net

新型Z250と迷ってるぜ

121 ：774RR：2019/02/12(火) 20:36:01.74 ID:XXD8fDQd.net

ゴールドだかブロンドカラーのホイールは良い

122 ：774RR：2019/02/12(火) 20:42:22.70 ID:CsqCrpGF.net

>>118
バネレート低くして重さで沈む量が増えただけ

123 ：774RR：2019/02/12(火) 21:11:28.05 ID:mOMPef85.net

硬すぎて沈まないよりマシだな
底付きしない程度にストロークするのは正しい

124 ：774RR：2019/02/12(火) 22:04:57.05 ID:A1IXf+Bn.net

やっぱり倒立フォークは金色じゃないとな！
せっかく太い倒立フォークついてるんだから見栄えの良い金色が良いと思ってたんだ。
ありがとうホンダ！

125 ：774RR：2019/02/12(火) 22:07:10.71 ID:X7F9dm39.net

今乗ってるシルバー売ってブルー買い直すか
冷静に考えるとそこまで金かけるバイクではないな

126 ：774RR：2019/02/12(火) 22:24:01.27 ID:vuK/ryop.net

タンクだけならカバー注文すればいいだけなんだがな

127 ：774RR：2019/02/12(火) 23:21:32.36 ID:p05HYSbJ.net

値段次第だが艶消しブルータンクはポチる予定
ポチるっつーかドリームに注文してもらうんだが…

128 ：774RR：2019/02/12(火) 23:24:34.08 ID:9Hl+tGTK.net

ある程度19レビュー出揃ってからでも18余裕だなw

129 ：774RR：2019/02/12(火) 23:54:08.95 ID:p05HYSbJ.net

幸いって言うとあれだが在庫車は豊富だからな…

130 ：774RR：2019/02/13(水) 09:01:31.29 ID:wJfrhLPa.net

今後ABSなしの初期型は希少になるかな？
スポーツ走行にゃ不向きな装備だし

131 ：774RR：2019/02/13(水) 09:24:49.71 ID:mxH60KJz.net

ABSって峠道とかで意図的に効かせても問題ないの？

あと高速の巡行速度ってどのくらいまで快適に走れる？

132 ：774RR：2019/02/13(水) 09:39:08.98 ID:ILeCw2Jf.net

80km。それ以降は風圧がきつい
エンジンパワー的には100km巡航でも問題ない

133 ：774RR：2019/02/13(水) 09:50:28.97 ID:M/QUqV7/.net

やっばカウルって偉大だな

134 ：774RR：2019/02/13(水) 10:03:25.31 ID:TO99p33f.net

俺は18年モデルでいいわ
性能向上のDL変更ならともかく
そうじゃないから
カラーは19年モデルがいいと思うけどｗ

135 ：774RR：2019/02/13(水) 10:06:47.44 ID:R3i2qeV/.net

>>132
エンジンの振動とかが気になるのはどれくらいからですか？

136 ：774RR：2019/02/13(水) 11:05:07.75 ID:ILeCw2Jf.net

>>135
100巡航6〜7000回転くらいが延々続くと正直ダルい
前に乗ってたZ800だとノンストップで行ける距離を250Rだと一回休憩挟む感じ

137 ：774RR：2019/02/13(水) 11:26:14.71 ID:wJfrhLPa.net

個人差あるだろうけど100ｋｍ巡行は余裕
新東名で速い流れに乗ると頑張ってる感が強くなる
大型について頑張ったら150kmくらい出たぞ
最高速度域でも車体には余裕を感じられて安心感あった

138 ：774RR：2019/02/13(水) 12:26:45.88 ID:o6eISnvR.net

余裕で120kmは出るし、250ccクラスでよく聞く振動とかの辛さも感じない
高速でも全然平気っす

139 ：774RR：2019/02/13(水) 12:31:32.57 ID:g26n+jXW.net

同じエンジンのCRF250RALLYだと100キロ巡航はしんどくない
110はしんどい

140 ：774RR：2019/02/13(水) 12:59:26.02 ID:jyEQ9WWE.net

このエンジン140だと途端に燃費落ちる
120で流すくらいが丁度いい

141 ：774RR：2019/02/13(水) 13:00:11.71 ID:RvDYtk4Z.net

CBR250R用のスリッポンってポン付けは無理なのかな？

アクラかヨシムラが欲しいなって思ってるんだけどまだ出そうにないから。

142 ：774RR：2019/02/13(水) 13:32:27.27 ID:RLTHA5bd.net

250の単気筒ネイキッドで
メーター読みとはいえ120km/hを流すとか言えちゃう若さが羨ましい

143 ：774RR：2019/02/13(水) 13:38:55.68 ID:llsIb+GK.net

高速使うならスクリーン付けた方がいいかなぁ

144 ：774RR：2019/02/13(水) 13:50:45.87 ID:UkgZb6i4.net

>>127
フランス価格では
64445-K0A-E10ZD ｶﾊﾞｰASSY.L.ﾌｭｰｴﾙﾀﾝｸ 215,75?
64435-K0A-E10ZD ｶﾊﾞｰASSY.R.ﾌｭｰｴﾙﾀﾝｸ 215,75?

日本円で片側約27,000円、両側で約54.,000円
高いとみるか安いとみるか

145 ：774RR：2019/02/13(水) 15:56:16.00 ID:ZQY7Yo1e.net

少しでも横風が強いと120km/hはリアの接地感なくなって怖いわ

146 ：774RR：2019/02/13(水) 15:57:51.18 ID:ZQY7Yo1e.net

>>144
シュラウド、アウターチューブまでやるんだったら買い直したほうが安いな

147 ：774RR：2019/02/13(水) 20:34:55.28 ID:2C73IOK/.net

>>114
青いいな…

148 ：774RR：2019/02/13(水) 20:43:50.68 ID:ILeCw2Jf.net

>>144
一桁間違ってんじゃないか疑うほど高いな

149 ：774RR：2019/02/13(水) 22:15:07.24 ID:frOD5bWM.net

青はいつも惹かれるんだが俺の場合飽きるのもなんか早い

150 ：774RR：2019/02/14(木) 00:33:44.02 ID:Jildz4Xx.net

シュラウドとヘッドライトがダークグレーだと
19年モデルのタンクはオールマットかなあ。
18モデルの艶有りはどうにも合わんよね

151 ：774RR：2019/02/14(木) 00:45:15.78 ID:JuzTMM6B.net

リアキャリア付けたいなと思ったけど
やたら長い棒で固定するから凄い不格好だな・・・。
マスの集中化の為に、日用使いの物付ける事忘れてた感が・・・
ちょっとカッコイイ日用使いバイクにはするなって事か。

152 ：774RR：2019/02/14(木) 01:58:06.61 ID:9RiA03oc.net

利便性のみのカスタムは総じてカッコ悪くなるもの

153 ：774RR：2019/02/14(木) 02:53:19.16 ID:4HRVnDXg.net

半へる半袖短パン素手で高速140キロ出してるやつたまにみるけど怖くねーのかな

154 ：774RR：2019/02/14(木) 06:16:50.22 ID:SAfSTwjU.net

リアキャリアショートとかないの？

155 ：774RR：2019/02/14(木) 09:34:53.60 ID:ESsiFjtV.net

リアキャリアは運転中自分じゃ見えないし別にどれでもいいや

156 ：774RR：2019/02/14(木) 10:29:49.97 ID:tbL6edEs.net

CB250Rって試乗車もレンタルも全く無いよね
興味はあるんだが
エンジン的にはCRF250ラリーみたいなもんかな

157 ：774RR：2019/02/14(木) 11:12:41.02 ID:1JB3zdLI.net

ロードスポーツなだけあってCRF250Lより高回転で気持ちいい
微妙に高速も楽なはず

158 ：774RR：2019/02/14(木) 11:28:51.49 ID:JT7RA5vr.net

ラリーだと6〜7000回転くらいが良く伸びて気持ちいいけどどう？
ちなみにパワーボックスとLCIのスリッポン付き

159 ：774RR：2019/02/14(木) 11:38:29.23 ID:PNBDzGao.net

平気でキャリアBOX付けられる感性はうらやましい

160 ：774RR：2019/02/14(木) 11:45:30.81 ID:ESsiFjtV.net

付けられるような感性を磨く努力をするのです

161 ：774RR：2019/02/14(木) 11:47:31.51 ID:fqqlpbf4.net

YouTubeの1週間レビュー見ると
レブルとも違うエンジン特性になってるとか言ってるね

そういや19年モデルのカラーは日本だけのカラー？
YouTubeで見ても海外で19年カラー出てこないけど

162 ：774RR：2019/02/14(木) 12:42:47.94 ID:9hWkEy5B.net

>>159
よく見ろや
カッケーだろうが
http://livedoor.blogimg.jp/yoikokko/imgs/2/7/2718529b.jpg

163 ：774RR：2019/02/14(木) 12:45:31.55 ID:UhP/qyKI.net

カッケーんすよ
https://i.imgur.com/rq3ZUYj.jpg

164 ：774RR：2019/02/14(木) 12:51:48.90 ID:RNY5+ANo.net

>>156
レンタル819って言うサイトだとデカい都市には少しありそうです

165 ：774RR：2019/02/14(木) 12:55:56.60 ID:gn1v1zRY.net

CRFラリーは良いがCBRRR、てめぇは駄目だ

まぁ、個人の主観だからいいがね

166 ：774RR：2019/02/14(木) 15:08:51.40 ID:6Ex3FXK8.net

>>162-163
また強烈だな

167 ：774RR：2019/02/14(木) 15:40:15.33 ID:ESsiFjtV.net

てか肝心の250Rがないやんけ！

168 ：774RR：2019/02/14(木) 16:19:14.04 ID:vY1hvFog.net

長いフェンダーが丁度良くバランスとってくれそうでワンチャンあると思うけど誰か

169 ：774RR：2019/02/14(木) 20:29:46.80 ID:SAfSTwjU.net

どうしたらBOXがカッコいいと思えるのだろうか、、歳とったらそうなるのか？

170 ：774RR：2019/02/14(木) 20:41:08.86 ID:QPcBB0AK.net

然るべき車両でかつパニアケースなら格好良いんだけどな
https://dotup.org/uploda/dotup.org1773753.jpg

トップBOXはダサいと感じる
ハンドルカバーみたいな「おばちゃん感」が出るんだよね

171 ：774RR：2019/02/14(木) 20:46:36.41 ID:V02BQg3S.net

特にネイキッドが好きなタイプの人はトップBOXの見た目嫌がりそうな印象

172 ：774RR：2019/02/14(木) 21:11:45.36 ID:xer2JCsL.net

楽する為に見た目は捨てるんだぞ
箱の民だけどCB250Rには取り付けるか悩み中

173 ：774RR：2019/02/14(木) 21:18:49.48 ID:V02BQg3S.net

まあ実際自分で付けてみると、まあこれはこれで悪くないかなと思えたりする。

174 ：774RR：2019/02/14(木) 21:23:51.79 ID:YsL1HNGy.net

こいつのLEDヘッドライトは、コーナリング時に進行方向が暗闇にならない？

175 ：774RR：2019/02/14(木) 21:55:15.41 ID:NcNJlHKj.net

>>161
まだどこも発売はされてないのでは？
1月にディーラー向けの発表会があってそこで判明したばかりだし

>>174
ダイナミックライトなんてついてる車種は限られるだろう
特に低価格帯の小排気量で付いて車種はないのでは？

176 ：774RR：2019/02/14(木) 22:40:53.60 ID:6tGP0GgH.net

>>169
ならないぞ

177 ：774RR：2019/02/15(金) 08:43:53.20 ID:kv9w3ye6.net

>>171
そりゃ車体に付ける風防すら嫌がるのがネイキッド好きなんだから箱なんてあり得んだろ。

178 ：774RR：2019/02/15(金) 09:10:23.26 ID:Q4R+vmfF.net

>>169
ならないよ
バッグならまだCB250Rにも合うものもあるんじゃね
スパイダーとか

179 ：774RR：2019/02/15(金) 09:16:02.77 ID:Q4R+vmfF.net

高速はほとんど乗らないんだけど、CB250Rとジクサーどっちがいいと思う？

180 ：774RR：2019/02/15(金) 09:45:30.85 ID:81/I6F9L.net

見た目が好きな方でいいよ

181 ：774RR：2019/02/15(金) 10:21:12.36 ID:iJx3CQY4.net

>>179
センタースタンドが必要か不要かで選べば良いと思うよ

182 ：774RR：2019/02/15(金) 11:29:50.14 ID:Xz+w4vpZ.net

>>177
そうだね。箱の見た目が好きになってきた時点で興味はアドベンチャー系ツアラーとかに移ってきてそう。
もちろん人による

183 ：774RR：2019/02/15(金) 12:00:21.81 ID:sWREnZ7z.net

>>182
マスの集中化みたいなバイクを好んで選ぶセンスの人が、箱つけて端が膨らむバランスをカッコいいと思う訳はない。

か、便利さを味わうと機能美として許容しても良くなってくる感じかなと思う

184 ：774RR：2019/02/15(金) 12:03:55.69 ID:sWREnZ7z.net

>>179
これマジで悩んでるんですが、乗り比べがなかなか出来ない。20万差はデカい。

185 ：774RR：2019/02/15(金) 12:12:45.10 ID:+Mo1O/yU.net

安い方でいいよ

186 ：774RR：2019/02/15(金) 12:44:12.68 ID:ZCJGftpn.net

バイクに箱は付けたくないな
荷物多い時は車でいいと思う

187 ：774RR：2019/02/15(金) 12:47:25.59 ID:b9lPq2JX.net

自分はジクサーABS待ちしてたらいい感じのCB250Rが来ちゃったな

188 ：774RR：2019/02/15(金) 12:54:28.06 ID:blGFhGGW.net

選べるならCBがいいよ
ジクサーは'意外と'走るけど、パワー、伸びの気持ち良さはCB
ジクサーはカネがない人か、もしくは玄人の到達点みたいなもんだからすぐ物足りなくなる可能性あるよ

189 ：774RR：2019/02/15(金) 13:08:00.42 ID:oemnf8Bf.net

バイクは空冷orスズキ最高→ジクサー
やっぱり最新技術or性能に余裕が欲しい→CB

こだわりないなら250Fや250SLって選択肢も

190 ：774RR：2019/02/15(金) 13:24:13.66 ID:Xz+w4vpZ.net

ああジクサーって250もあるのか

191 ：774RR：2019/02/15(金) 13:50:52.26 ID:hFZIuB/r.net

ジクサーで物足りないならCBでもそうなるよ

192 ：774RR：2019/02/15(金) 14:14:29.43 ID:mnRdHB8u.net

初めてのバイクで迷ってるなら安いジクサーにしとけ
単発にこんな金かけたら後悔する

193 ：774RR：2019/02/15(金) 15:21:19.64 ID:VyZKvwzw.net

ジクサー買うならグロムも選択肢に入るんでね？

194 ：774RR：2019/02/15(金) 15:39:00.95 ID:zuKlO5Xj.net

じくさーいいよ
箱が似合うしどこでも突っ込んでいける
CBはラフに使うのはもったいねえ

195 ：774RR：2019/02/15(金) 16:08:41.48 ID:sWREnZ7z.net

>>193
背丈があるのである程度大きいバイクがいいのです。
格好良さはCBの方が断然好きなので迷ってます

196 ：774RR：2019/02/15(金) 16:10:46.09 ID:sWREnZ7z.net

>>194
ラフに使うか、お洒落に乗るかでも違いますね！
確かにラフに乗るかもです。

元々カブ110もいいなと思ってたので、自動車専用道に乗れて燃費のいいジクサーが合ってるかも。

でもCBのデザインは捨てがたい、、、

197 ：774RR：2019/02/15(金) 16:44:21.61 ID:VyZKvwzw.net

>>195
なるほど、体重ある体躯ならパワーある方がいいよ
体格良い人はCB250の方が合ってると思う

198 ：774RR：2019/02/15(金) 16:44:22.81 ID:Xz+w4vpZ.net

見た目に結構拘ってそうだからそこを妥協すると後悔しそうだがな
CBでラフだって走っちゃえ

199 ：774RR：2019/02/15(金) 17:02:06.39 ID:nUYwAbKT.net

バイクは自己満足がメチャ大事だからな
CBにしとかないと後で悔やみそう

200 ：774RR：2019/02/15(金) 17:17:46.63 ID:kv9w3ye6.net

ジクサーは30万強で乗り出せるがCB250Rは50万近く必要だしな。
つか悩む必要も無い位に別物感があるけど。

201 ：774RR：2019/02/15(金) 17:47:00.04 ID:/VQoYoof.net

>>200
CBのスレなのに、ジクサー貶さないいい人たちだ笑
通勤でなく趣味で使うからCBかなぁ。

という悩んでる間が一番楽しいですね！

恐らく趣味の神社仏閣巡りツーリングに使うので、CBの近未来感がギャップがあって面白いかなと、今一歩リードしてます

202 ：774RR：2019/02/15(金) 19:06:27.64 ID:xcUt5+hp.net

そして箱をつけるんですね　わかります

203 ：774RR：2019/02/15(金) 19:18:54.72 ID:n+U8ed6z.net

>>202
箱ないバイクは、もう無理

204 ：774RR：2019/02/15(金) 23:24:32.38 ID:RdgLtCIW.net

みんカラにキャリア着けず、タンデムに直接箱着けてる人いるけど良い感じだね

205 ：774RR：2019/02/16(土) 00:43:30.01 ID:bl4o6LoC.net

エンジンのデキは断然cbr
スペックのにわかは他のかえ

206 ：774RR：2019/02/16(土) 13:50:20.17 ID:7QjhKWn6.net

>>188
玄人の到達点ｗ
大げさじゃなくわりと的得てるんだよな
MOTOBASICの学長だったか。ジクサーを年間試乗バイクアワード１位に選んでた

207 ：774RR：2019/02/16(土) 13:55:58.30 ID:BTG5cAdc.net

>>206
学長って何をどう勘違いしてるのか知らんがモトベはバイク好きの一個人だぞ
たまにゲストがいるだけで

208 ：774RR：2019/02/16(土) 15:35:21.39 ID:rXrVus3n.net

ジクサーは試乗会でちょろっと乗っただけだが発進でもたつくこともなくグイグイ走るし下道オンリーなら250Rより楽しめるね

209 ：774RR：2019/02/16(土) 19:18:16.90 ID:p/NM8V2j.net

ジクサーは街中実用バイク
ロングストロークはトルクがある反面、エンブレもすごくて萎えた
足付きが悪いのはこいつと同じ

210 ：774RR：2019/02/16(土) 21:16:08.75 ID:pQWN1yIw.net

でも街中だけで使うなら小型二輪で良いなあって思っちゃう

211 ：774RR：2019/02/16(土) 21:52:03.61 ID:FDwJl7ED.net

ジクサー250は良いライバルになりそうだな

212 ：774RR：2019/02/16(土) 23:01:52.19 ID:RLU88xyE.net

ジクサー燃料タンク12Lもあるんか

213 ：774RR：2019/02/16(土) 23:16:22.72 ID:Yd5i9qfK.net

ここジクサーのスレ？

214 ：774RR：2019/02/16(土) 23:18:10.40 ID:5AwiMgOD.net

ジクサーとCB250Rで迷ってる俺にはタイムリーなスレ内容

215 ：774RR：2019/02/17(日) 01:29:47.05 ID:iiurYXqi.net

俺もちょっと前悩んでた。でもやっぱりデザインの好みや質感で後々後悔しないようにとCB250Rにした。価格差があるから仕方ないけどそこをどう選ぶかだよね。どっちもいいバイクだと今でも思う

216 ：774RR：2019/02/17(日) 01:40:02.73 ID:pXzs+laf.net

俺は妥協しないでMT25買えば良かったなと思ってるけどMT25買ってたらこっち買えば良かったなって思ってるかも
試乗できる環境だったらなー

217 ：774RR：2019/02/17(日) 06:50:54.29 ID:twYDfPM2.net

むしろ妥協してmt買うレベル

218 ：774RR：2019/02/17(日) 07:08:00.62 ID:kzNv+WEX.net

>>217
MTの方がCBより乗り味良いんですか？
スペックは明らかにMTだけど、重さを考慮すると実際はどうなのか気になります。

219 ：774RR：2019/02/17(日) 07:11:29.60 ID:twYDfPM2.net

人によると思うけどチープさはMTの方がある
乗ってて楽しいのは確実にこっち

220 ：774RR：2019/02/17(日) 09:06:56.20 ID:AkUvq3Aq.net

フロントフォークと高さのおかげでコンパクトでも十分に見栄えするけど
MTのほうが単純に車体が大きくて立派にみえるからねー

221 ：774RR：2019/02/17(日) 10:05:04.19 ID:Ga8dBlS1.net

下道は軽量軽快で下のトルクがある単気筒が面白いよ

222 ：774RR：2019/02/17(日) 10:28:28.08 ID:Guql4pzC.net

高速走れるボアアップ版150スクーターより圧倒的に安く
人気の原二スクーターより安いジクサー、走りも良ければ
250rの間を埋める余地はあるんだろう

223 ：774RR：2019/02/17(日) 18:44:02.24 ID:OoiJyrXC.net

akrapovic
https://www.instagram.com/p/Bt5cMrRFxHq/?hl=ja

224 ：774RR：2019/02/17(日) 19:59:55.83 ID:Ef9CScoG.net

>>223
公道不可だろ？

225 ：774RR：2019/02/17(日) 20:26:35.55 ID:YAmZHsJ1.net

CBR250RRの時もそうだったけど人気車ならクローズドコース専用と公道走行対応版の二種類出るんだったな

226 ：774RR：2019/02/17(日) 21:11:58.92 ID:1TicYWWl.net

ビッチでもオーソドックスなサイレンサーはもう古いね

227 ：774RR：2019/02/18(月) 00:20:24.59 ID:Khw2btc/.net

>>225
＞人気車なら

じゃ、250Rの公道仕様は期待出来ないな…

228 ：774RR：2019/02/18(月) 10:44:29.48 ID:Sk31U7AI.net

163cmの短足がドリームで跨がってきた、指先でも両足ついたから新型LDならいける！気がする、、早く発表してくれー

229 ：774RR：2019/02/18(月) 11:12:35.93 ID:O5iz/HuO.net

まーた畸形短足用にローダウンするのか
たのむからローダウンを標準にして日本ではそれしか売らないとかやめてくれよ

230 ：774RR：2019/02/18(月) 12:26:23.16 ID:4p6qdAVs.net

売れてないから非ローダウン買うやつおらんかったってことなんでないの？

231 ：774RR：2019/02/18(月) 13:03:22.21 ID:Khw2btc/.net

>>228
そこまで付くなら現行でも大丈夫よ

232 ：774RR：2019/02/18(月) 17:34:37.57 ID:EoWQb7d3.net

ローダウンしてもいいけどサスの具合が悪くはならんよな？

233 ：774RR：2019/02/18(月) 17:53:43.82 ID:h7GE2MR/.net

まさか底付きするようなサスは組まないと思うが

234 ：774RR：2019/02/18(月) 20:01:48.75 ID:aohK9bxi.net

不満あるなら自分で組めよ

235 ：774RR：2019/02/18(月) 20:42:09.78 ID:McOoVp8U.net

これのABSってどんな性能ですか？

もちろんオーバースピードでも大丈夫って訳でないのは承知ですが、

雨でスリップし易いときにも多少大丈夫とか、カーブの途中に浮き砂(枯れ葉)でうわっとか(これはだめか)にも効くんですかね。
それともまっすぐ走ってるときに雨でもずっこけにくいくらいですか？

236 ：774RR：2019/02/18(月) 20:45:52.85 ID:jjv8iMzI.net

基本的にコーナーでのABSには期待すんな
トラコン付いてても割りと簡単にコケル

237 ：774RR：2019/02/18(月) 23:33:26.67 ID:nl8q2FOU.net

スリップ始まってたらABS関係なくね？

238 ：774RR：2019/02/19(火) 00:07:24.57 ID:Tl/qNWve.net

何で横滑りで役に立つと思うのか

239 ：774RR：2019/02/19(火) 01:33:43.13 ID:uj+eWWgP.net

>>223
イヤホン越しに聞くとむっちゃええ音

240 ：774RR：2019/02/19(火) 07:13:07.67 ID:gxYes7d5.net

https://youtu.be/dLyaLirkISw
イヤホン推奨

241 ：774RR：2019/02/19(火) 07:19:32.04 ID:Tl/qNWve.net

>>240
ただのノーマルマフラーじゃん

242 ：774RR：2019/02/19(火) 14:03:12.09 ID:DAXXmofJ.net

マフラーやマットガード？はカッコいいのにな・・・
https://dotup.org/uploda/dotup.org1777701.jpg

243 ：774RR：2019/02/19(火) 14:07:32.89 ID:wWLfZXYP.net

やっぱりキャリアってクソだわ

244 ：774RR：2019/02/19(火) 14:37:36.27 ID:e982Npur.net

>>242
よく見りゃこれナンバーの角度アウトだろ

245 ：774RR：2019/02/19(火) 15:40:32.90 ID:h0Hn78f1.net

頭の低さが余計際立つなぁ…

246 ：774RR：2019/02/19(火) 16:10:23.39 ID:eO/i4QK2.net

>>244
角度が厳密に決まるのは2021年から納車されるやつだぞ

247 ：774RR：2019/02/19(火) 16:10:24.65 ID:Tl/qNWve.net

>>245
そんな際立つような謙虚で丁寧なレスあったっけ

248 ：774RR：2019/02/19(火) 16:21:38.17 ID:A3IICfj/.net

>>244
角度規制が施行されるのは再来年から
だが>242の場合跳ね上げ過ぎだし、輪をかけて上から覆いかぶせるようにBOX設置してるし
『識別に支障が生じない見やすい位置』に反してはいるね

249 ：774RR：2019/02/19(火) 18:27:11.49 ID:Tl/qNWve.net

ついてるのはキタコのフェンダーレスキットかね
つーかナンバーに角度がつくのはハリケーンのくらいしかない

250 ：774RR：2019/02/19(火) 18:39:56.44 ID:wpgKhmHP.net

>>242
後ろめたい運転してるんだろうね

251 ：774RR：2019/02/19(火) 18:46:32.73 ID:Tl/qNWve.net

もしかしてだけどメーカー販売の標準の状態であの角度って知らない人多いの？

252 ：774RR：2019/02/19(火) 20:23:06.35 ID:Xv4/rBF6.net

>>242
フェンダーレスにする
デカい箱付けちゃう

この相反するようなことする感性

253 ：774RR：2019/02/19(火) 20:25:07.03 ID:ksb0hOoP.net

じゃあ箱の先にフェンダー付けよう

254 ：774RR：2019/02/19(火) 20:36:58.58 ID:wpgKhmHP.net

>>252
箱つけて野暮ったくなる一方
フェンレスでスタイリッシュにすることで＋−ゼロに出来る

255 ：774RR：2019/02/19(火) 21:10:02.73 ID:RrNa747N.net

>>248
こういうの取り締まりゃいいのにな
しようもないことでノルマ稼ぎしてないでさ

256 ：774RR：2019/02/19(火) 22:47:14.63 ID:A3IICfj/.net

>>255
完全に水平とかもっと反り返るくらいひん曲げてあったりとか誰が見ても悪質な場合でなきゃスルーされてるのが現状だね
別にこっちに影響があるわけじゃなし点数や反則金のリスク負ってまで走りたいならお好きにどうぞって感じだが

257 ：774RR：2019/02/20(水) 09:36:14.38 ID:9Gjy2Uea.net

やっぱりフェンダーレスの格好良さがいまいちわからない
と言ってもこの手のバイク好きな人にはあまり賛同は得られないだろうけども

258 ：774RR：2019/02/20(水) 09:58:01.47 ID:sKmodeWZ.net

お尻周りスッキリするじゃん？
マスの集中が加速するじゃん？

259 ：774RR：2019/02/20(水) 10:16:20.13 ID:6/kqN7eD.net

見た目の格好良さの話では・・？

260 ：774RR：2019/02/20(水) 10:33:00.81 ID:nb8Yborc.net

タイトコーナーが多い細かい峠で、
CB250RとCBR250Rなら
どっちが速い？

261 ：774RR：2019/02/20(水) 11:10:16.57 ID:xre5L4AL.net

>>260
加速、最高速共にCBRの方が優れています
タイトなワインディングやミニサーキットではCBRのが速いです
また、中規模以上のサーキットやジムカ等に持ち込んでも速いのはCBRです

262 ：774RR：2019/02/20(水) 12:24:10.27 ID:i5H7AuqH.net

性能とか速さ求める層にはオススメできんもんなあ
若いときはそういうの欲しがるのは普通のことだし、だから売れないんかね？

263 ：774RR：2019/02/20(水) 12:34:17.45 ID:IJcfPrBN.net

CBR250RRならともかく
CB250Rって速いのかな

264 ：774RR：2019/02/20(水) 12:35:02.53 ID:IJcfPrBN.net

CBR250Rだった

265 ：774RR：2019/02/20(水) 12:35:11.17 ID:CK7/Y0By.net

詳しく知らんけど
CBR250Rとは同じエンジンじゃないのか？
インプレ見るとCBR250RならCBのほうが速いかもとあったが

266 ：774RR：2019/02/20(水) 12:49:18.22 ID:GpkWK4LJ.net

世代違うから20キロ近く軽い
ふつーにCBのが速いと思うがな

267 ：774RR：2019/02/20(水) 13:11:06.17 ID:ksslFGux.net

CBのが加速はあるんじゃね
高速巡行ならカウルあるしCBRだろうけど

268 ：774RR：2019/02/20(水) 13:52:08.53 ID:GJDpIoBj.net

>>265
どこのインプレ？

269 ：774RR：2019/02/20(水) 16:16:50.29 ID:/GZitfMs.net

どっちが速いとか小学生かよ

270 ：774RR：2019/02/20(水) 17:30:18.59 ID:Kf8NXrgP.net

>>258
スイングアームにスプラッシュガード着けたら全て帳消しだな。
わざわざバネ下を重くする意味が解らん。

271 ：774RR：2019/02/20(水) 17:39:11.22 ID:IJcfPrBN.net

R25→MT25→CB250R→Z250→レブル250→CB250R

272 ：774RR：2019/02/20(水) 18:16:30.93 ID:tU1QuXbM.net

2輪なんか乗ってる時点で自分に小学生以上の知性があると思うなよ

273 ：774RR：2019/02/20(水) 18:57:42.56 ID:JkW/Pln2.net

パワーウェイトレシオを考えるとCB250Rじゃね？

274 ：774RR：2019/02/20(水) 19:17:50.30 ID:/GZitfMs.net

「以上」ってのは、そのものも含むんだよ　義務教育受けたか？

275 ：774RR：2019/02/20(水) 19:34:53.76 ID:J4yFj0Bq.net

>>274
君国語苦手でしょ？

276 ：774RR：2019/02/20(水) 19:43:32.66 ID:3Dv1GaQD.net

このバイク最高速おせえよ
夢見すぎ

277 ：774RR：2019/02/20(水) 19:48:23.49 ID:/GZitfMs.net

>>275
全然

278 ：774RR：2019/02/20(水) 20:08:02.71 ID:J4yFj0Bq.net

>>277
なら何がおかしいかわかるね？

279 ：774RR：2019/02/20(水) 20:16:59.12 ID:/GZitfMs.net

全然

280 ：774RR：2019/02/20(水) 20:53:40.64 ID:J4yFj0Bq.net

>>279
もう2、3度読み返してそれでも何を指摘されてるのか気付かない国語力しか持ち合わせていないなら
君は今後あらゆる場面で恥をかくことになるよ

281 ：774RR：2019/02/20(水) 20:59:32.90 ID:/GZitfMs.net

ブーメラン乙　馬鹿がしつこすぎ


NGID:J4yFj0Bq

282 ：774RR：2019/02/20(水) 21:05:23.17 ID:mnawHBze.net

バカとアホのマウント合戦も中盤に差し掛かってきました
さて勝つのはどちらでしょうか乞うご期待！

283 ：774RR：2019/02/20(水) 21:34:48.55 ID:J4yFj0Bq.net

>>281
これは申し訳ない
てっきりわざととぼけているのだとばかり思っていたが、まさか本当に理解できていなかったとは予想し得えなかった
ご愁傷様

284 ：774RR：2019/02/20(水) 21:43:46.62 ID:/GZitfMs.net

>>282
義務教育受けてない奴と勝負とかどうでもいいわｗ

285 ：774RR：2019/02/20(水) 21:56:27.95 ID:P8kD6U+U.net

>>268
これだったかな？
https://youtu.be/WbOOuUolrKM

286 ：774RR：2019/02/20(水) 22:38:02.63 ID:c2FwfiBY.net

今回は許してやるから次からは気を付けろよ

287 ：774RR：2019/02/20(水) 23:04:42.14 ID:ksslFGux.net

ﾜｯﾁｮｲないとこんなもんよ

288 ：774RR：2019/02/20(水) 23:11:02.17 ID:LcsX3DXW.net

>>280
>>283
この侮辱極まりない物言いよｗｗｗ

289 ：774RR：2019/02/20(水) 23:38:25.57 ID:J4yFj0Bq.net

>>288
気に障る言い方だったかな？でも事実は事実なんで
悪しからず

290 ：774RR：2019/02/20(水) 23:45:13.21 ID:EwCDokIr.net

すぐプンスカする子。からかいたくなっちゃうわ

291 ：774RR：2019/02/21(木) 00:23:55.94 ID:JqYlYaL+.net

ワッチョイ有りスレもあるのよ

292 ：774RR：2019/02/21(木) 00:24:36.15 ID:60GWVUH2.net

>>285
＞街中では勝てるかも？
＞ぶん回せばCBRに負ける
＞高回転の伸びはCBRに劣る

なかなか辛辣だな…

293 ：774RR：2019/02/21(木) 01:52:32.19 ID:I8jpk6/9.net

勝負仕掛けるバイクではないということか

294 ：774RR：2019/02/21(木) 07:27:23.67 ID:sEX3j1yw.net

そもそも小排気量のバイクなんて乗り手の重量も深く関わるから、体重重いやつがいくら頑張っても勝ち目は無い。
バイクの性能語るだけじゃなく体重込みで考えようぜ

295 ：774RR：2019/02/21(木) 08:03:36.82 ID:B6pL3RE/.net

>>261
たぶんRとRRを取り違えてるな
CBR250RとCB250Rは同じ猿人じゃん
大して変わらねーよ
強いて言うなら、中速域はCB250Rの方が速く感じるだろ

296 ：774RR：2019/02/21(木) 08:36:34.50 ID:oviDsjA7.net

速く感じる…か

297 ：774RR：2019/02/21(木) 08:48:27.09 ID:k089BJ/g.net

CB250RとZ250SLとジクサーで迷ってる
エンジンのフィーリングが好きなのはスズキ
乗りやすいのはホンダ
見た目はカワサキかホンダかな
でもフィーリングって大事なんだよな　乗ってたら自分のバイクは見えないし

298 ：774RR：2019/02/21(木) 09:06:40.46 ID:nulnOESV.net

>>292
あえて街乗りに特化させたんだから当たり前なインプレだろ

299 ：774RR：2019/02/21(木) 12:01:01.57 ID:xvgDf9j5.net

>>295
せやな、同じ本田猿人やな
でも俺は人間がいいw

300 ：774RR：2019/02/21(木) 16:00:02.79 ID:emZsgN3r.net

このバイクのレビューでハンドル近いというのを見たんですが、どんなもんですかね
極端な例ですがDUKEみたいなオフやモタード風ポジションになりますか？
スワローとかコンドルにハンドルを変えて遊べるようなものなら嬉しいのですが、あまりにクランプ部が近いとそういうことができないですよね…

301 ：774RR：2019/02/21(木) 16:06:46.32 ID:a9abcs4Y.net

おまえの体格がわからんのに返事ができると思うのか？ボケ

302 ：774RR：2019/02/21(木) 16:15:10.64 ID:btTJFLIN.net

なんでもすぐ最適解を答えようとするのはオタクの悪い癖だぞ

303 ：774RR：2019/02/21(木) 16:20:44.53 ID:jhvYq7Du.net

>>300
まず大きくポジションが違うDUKEとオフ車を同列に認識している時点でアドバイスしようがない

304 ：774RR：2019/02/21(木) 19:08:25.10 ID:nxK/duxc.net

>>297
新型Z250にするべき

305 ：774RR：2019/02/21(木) 20:51:51.04 ID:Sp4yTjUo.net

SUPER NATTOの充電器付きバッテリーええわ
充電用の引込み線もついててアクセスしずらいバッテリーの充電も楽珍〜

306 ：774RR：2019/02/21(木) 21:15:54.50 ID:c99aQG4+.net

0-100ならCBR250Rより速いみたい

https://22.snpht.org/1902212114271443.png

307 ：774RR：2019/02/21(木) 21:20:46.38 ID:c99aQG4+.net

80までなら二気筒、スパフォについてってるな

308 ：774RR：2019/02/21(木) 21:28:23.43 ID:iJhiraxJ.net

CBR250RてＣＲＦより遅いてどうゆうことやねん

309 ：774RR：2019/02/21(木) 22:58:56.38 ID:3Hj1Wfyf.net

よくわからんけど
デブだからじゃね？

310 ：774RR：2019/02/22(金) 00:30:41.79 ID:DFKEtsqt.net

R25って街乗りだと低速トルク足らないんだよな
逆に70-90は鬼加速

311 ：774RR：2019/02/22(金) 08:15:17.41 ID:ZlDtI2bx.net

最高速とか気にしちゃう人は、最初からミドルクラス以上買った方がいいよ。

312 ：774RR：2019/02/22(金) 08:24:09.05 ID:aofpBxkv.net

>>308
ギア比とかだろ

313 ：774RR：2019/02/22(金) 08:27:15.62 ID:zRxIJMoY.net

>>311
そうだね。MT07とSV650どちらが速いがなんて比べても公道では意味ないし

314 ：774RR：2019/02/22(金) 08:42:23.31 ID:oRow2N2D.net

sfよりrrの方が速いのは意外だな
まあ誤差考えたら同じぐらいか

315 ：774RR：2019/02/22(金) 09:13:04.67 ID:gIxz4X1c.net

もともと排ガス規制でCBFよりパワー落ちたエンジンだし
最高速なんて気にすんな

316 ：774RR：2019/02/22(金) 09:55:57.16 ID:/FHWQITA.net

公道で十分すぎる速度はでるけど、高速ではやっぱり疲れる

317 ：774RR：2019/02/22(金) 11:10:18.91 ID:iR+ypm/b.net

高速を楽にしようとしたらスクリーンあってでかくて重いバイクで真逆の物になるから仕方ない
80〜100で流す分には十分楽だけど

318 ：774RR：2019/02/22(金) 11:27:09.82 ID:IahZ0H1D.net

250の時点で高速は疲れるもんだが
CB250Rの場合減速比の関係でか巡航回転数が高いのが疲労を増してくる

319 ：774RR：2019/02/22(金) 11:54:50.61 ID:9BKQOm19.net

もうディオ並みにおまいら虚弱虚弱虚弱・・・と言いたいわw

320 ：774RR：2019/02/22(金) 11:57:34.63 ID:lgFDGBGt.net

虚弱？

321 ：774RR：2019/02/22(金) 12:33:14.74 ID:1IY8P8sW.net

ディオなんていまだ初代2stモデルが走るほど高耐久性なんだが

322 ：774RR：2019/02/22(金) 12:55:29.42 ID:iR+ypm/b.net

>>318
6速100キロでの回転数は
CB250R 6490
CBR250RR 7350
NINJA250 7110
YZF-R25 7260
GSX250R 7250
らしいぞ

323 ：774RR：2019/02/22(金) 13:03:59.00 ID:0sCPL2bf.net

なぜニーハンで快適だと思ったのか

324 ：774RR：2019/02/22(金) 13:09:16.04 ID:lBvLL92B.net

俺的にはバイクに快適を求めるのって思うけどｗ
快適に移動なら車がいい

325 ：774RR：2019/02/22(金) 13:38:42.60 ID:FJOj3sOC.net

排気量なりに疲れるってたけの話だろ

326 ：774RR：2019/02/22(金) 16:32:09.11 ID:O+MYOAv3.net

竹取物語

327 ：774RR：2019/02/22(金) 17:49:51.19 ID:Y93YKN7u.net

CB250Rは高速ましな方じゃね？
疲れる人はでっかいスクリーンついたバイクに乗れば

328 ：774RR：2019/02/22(金) 18:33:46.61 ID:2tCbh6gc.net

クイックな峠で走るのは楽しいんだけどそこ行くまでがダルいんだよなw

329 ：774RR：2019/02/22(金) 19:40:30.02 ID:/XSVs84+.net

林道行くまでの長距離移動に苦しむオフ車よりはまだ悩みは軽そうだが

330 ：774RR：2019/02/22(金) 19:53:46.36 ID:kF2xvFSC.net

そこらじゅうに点在する河川敷とかで勝手に走り回れるオフ車は実はオンより恵まれてんだけどな

331 ：774RR：2019/02/22(金) 21:00:50.20 ID:8KS30ShA.net

つかこのバイクが初バイクだからよく言われる高速のしんどさとかわからん。風はともかく普通に快適だけどな…他の250ccも似たりよったりなのかこのバイクが良い方なのか
大型とか他の250ccとか諸々経験してる人からしてこのバイクは高速しんどいほうなの？

332 ：774RR：2019/02/22(金) 21:05:04.31 ID:MkxPR/iD.net

100kmチョイで頭打ちのバイクとそこから加速できるバイクじゃ全然違うね高速では

333 ：774RR：2019/02/22(金) 21:21:03.45 ID:fEAOYUiB.net

足付きに不満のある短足くんがこのバイク下げたいだけやぞ。

334 ：774RR：2019/02/22(金) 21:46:19.98 ID:y+QTdUxn.net

120ぐらいで走るのは余裕だろ快適ってわけじゃないだけで

335 ：774RR：2019/02/22(金) 21:56:36.26 ID:8H0eyyA5.net

まあ、ゆうても短気等cbrはレースベースで作られてるからなあ

まあＣＢの方が乗りやすい

336 ：774RR：2019/02/22(金) 22:08:52.40 ID:hc6thWkR.net

自分の乗ってるバイクを悪く言う奴は
いないと思うから
悪く言う奴はオーナーじゃないと思って見てるｗ
嫌ならさっさと売ればいいだけだし

337 ：774RR：2019/02/23(土) 00:24:10.04 ID:o1iDkmCV.net

>>331
250Rでの一番遠出は東京→清水までだがメインで乗ってる600RRとは疲労感がまるで違う
250Rの時はこの後の帰路を思うと萎えるレベル

338 ：774RR：2019/02/23(土) 10:54:27.41 ID:bitIHlqX.net

このバイク高速でも他社のツインより静粛性高くて楽だぞ
貧弱なライダーが多くていけねえ

339 ：774RR：2019/02/23(土) 11:52:42.89 ID:ANTrOqHu.net

他の250ccと比べてどう？

340 ：774RR：2019/02/23(土) 12:19:25.92 ID:f6Wh9Ab4.net

>>339
以前乗っていたVTRと比べるとややこちらの方が疲れやすい
降りてからの取り回しは断然こっちが楽ではあるが

341 ：774RR：2019/02/23(土) 14:43:48.39 ID:FIxLhAA8.net

トップBOXよかこういう積み方のほうがイイね
https://twitter.com/kumakaze_0714/status/1099126564191559681
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342 ：774RR：2019/02/23(土) 19:41:59.49 ID:VBleVeG4.net

250勢と比べればだいぶ楽だよー

343 ：774RR：2019/02/23(土) 20:43:08.91 ID:xemWFFNO.net

タナックスのフィールドシートバッグあたりも
載らないことはないのか

344 ：774RR：2019/02/23(土) 22:32:59.26 ID:oWEfVQA+.net

高速でのバイクの立ち位置をクルマで例えると
150→道路公団
250シングル→昨今の軽
250ツイン→軽ターボ
400→1500〜2000
650→2Lターボ
1000→〜GTR

345 ：774RR：2019/02/23(土) 23:17:19.81 ID:JE7zyfAc.net

>>341
人生楽しんでる感半端ないなw

346 ：774RR：2019/02/23(土) 23:21:40.46 ID:2r6qJ2Pk.net

>>344
250だと、追い越し加速ならシングル
巡航ならツイン

347 ：774RR：2019/02/23(土) 23:23:50.83 ID:2r6qJ2Pk.net

400以上は立ち上がり加速のあるバイクが凄くらくだね

SSは高速は逆に疲れる

348 ：774RR：2019/02/23(土) 23:30:59.64 ID:sF6O1XhE.net

おれは130くらいの巡航でもSSのカウルあったほうが楽だけどなあ

349 ：774RR：2019/02/23(土) 23:35:40.46 ID:NfpY48DT.net

色々調べてるとこいつの作りが良くて滅茶苦茶欲しくなって来たw
でもこの前中古の125買ったばっかだから、使い潰すつもりでいたのに…うーんほんとに物欲が収まらん

350 ：774RR：2019/02/23(土) 23:55:25.88 ID:2r6qJ2Pk.net

良いとは言わんが実用に絞った手の抜き方が上手いバイクだね

とにかく、金のかからない無駄のないバイク

351 ：774RR：2019/02/24(日) 10:41:09.57 ID:JEu6WzQe.net

>>306
色がごちゃごちゃすぎて
ニンジャ400とGSX250Rが60km/h付近までそう変らんな

352 ：774RR：2019/02/24(日) 10:46:23.44 ID:JEu6WzQe.net

>>310
70-90らへんだけ速くても意味ないよね
それなら全域で速さを凌駕するミドルクラス以上に乗ればいいし
車検回避等で250cc以下なら低中速トルクと軽さのある単気筒や、ロングストロークの二気筒の方が常用域は速い

やはりスペック厨の初心者向けだろうねパラツイン250フルカウルは

353 ：774RR：2019/02/24(日) 10:49:34.31 ID:JEu6WzQe.net

>>321
これは突っ込むべきか迷う

354 ：774RR：2019/02/24(日) 10:53:38.88 ID:JEu6WzQe.net

>>350
ジクサー「呼ばれた気がした・・・」

355 ：774RR：2019/02/24(日) 11:33:31.21 ID:QyE/1nUE.net

>>352
最後一行いらんよ

356 ：774RR：2019/02/24(日) 12:37:34.66 ID:RFKzT3zr.net

そのスペックの上っ面しか見ねえド素人向けフルカウル250が各社ドル箱モデルになってるっつーのに

さすが違いの分かる玄人さまは言うことが違いますね

357 ：774RR：2019/02/24(日) 18:27:02.26 ID:5uaARo67.net

だいたい昔は良かったとか言いたい老害だろ
会社やバイクショップで後輩ライダーに嫌味と加齢臭撒き散らしてる奴

358 ：774RR：2019/02/24(日) 19:55:32.74 ID:4yqdomOf.net

心配すんな昔も今と同じ状態だったから
実際売れてたのはレプリカ

>>352はなんかコンプレックスあるんでないかな

359 ：774RR：2019/02/24(日) 21:16:05.80 ID:tBU7RsjX.net

昔より今のほうがバイクが身近になったけどなー
ABSとかクイックシフターとか
無しがいい人は競技車両買ってサーキット行けばいいわけだし

360 ：774RR：2019/02/24(日) 21:23:08.02 ID:IvKrGQEp.net

バイクよりバイク専門の用品店がそこらじゅうに出来たからいろいろ楽にはなったな

361 ：774RR：2019/02/24(日) 21:38:57.82 ID:rWBjKauP.net

WR'Sフルエキ動画
https://youtu.be/iBT44piiFv0

362 ：774RR：2019/02/24(日) 21:42:56.50 ID:kFLYcXGL.net

二速以降はクイックシフターなくてもクラッチは切らなくてもいけるんでないかい？
昔から時々そうしてる。

363 ：774RR：2019/02/24(日) 22:05:15.51 ID:zDbl33qc.net

1速から2速も可能だよ

364 ：774RR：2019/02/24(日) 22:23:16.15 ID:d8Ou0BN9.net

中華安物クラッチワイヤーが良く切れたお陰でクラッチ無しで街乗り出来るようになりましたw

365 ：774RR：2019/02/24(日) 22:32:21.80 ID:TsHuFAlM.net

ノンクラはサーキットでしかやらんな

366 ：774RR：2019/02/24(日) 22:38:37.88 ID:44q8f0+b.net

https://dotup.org/uploda/dotup.org1782070.jpg
このデザインで出てくれりゃなぁ

367 ：774RR：2019/02/24(日) 23:26:21.15 ID:LUtsO258.net

お尻はカッコいいな

368 ：774RR：2019/02/24(日) 23:37:24.96 ID:WzOMjy4I.net

ぇぇヶッ ゃ

369 ：774RR：2019/02/24(日) 23:58:14.90 ID:rWBjKauP.net

>>366
HONDAから出れば
それこそレブル並みのヒットを起こしたんじゃなかろうか

370 ：774RR：2019/02/25(月) 00:44:26.88 ID:MKRz/EEf.net

>>366
これ、ダブルディスクにする必要あるのか？

371 ：774RR：2019/02/25(月) 01:44:32.98 ID:ZEDA+Jcn.net

こんなデザイン日本のオジジにしか需要ないから無理

372 ：774RR：2019/02/25(月) 03:46:32.17 ID:gbgY/nNU.net

>>366
カッコ悪い

373 ：774RR：2019/02/25(月) 03:56:26.50 ID:oU7bEJsj.net

>>366
ジジイだけどこれはちょっと嫌だわ〜

374 ：774RR：2019/02/25(月) 08:01:00.57 ID:ECO7/6Tw.net

結局、長い間乗るバイクは実用だよ
中途半端に乗るなら話は別だが

375 ：774RR：2019/02/25(月) 08:45:26.23 ID:iJxKg2iY.net

>>366
なんで自分でカスタマイズしないでメーカー頼みなの？
カスタマイズする金ないから？

376 ：774RR：2019/02/25(月) 09:53:38.64 ID:5Hr3Dbf6.net

>>366
売れる売れないで言えばCB250Rよりは売れるだろうが大ヒットかと言うと微妙だな

377 ：774RR：2019/02/25(月) 13:20:51.91 ID:1K2scywa.net

色のせいで余計ジジ臭く見える

378 ：774RR：2019/02/25(月) 13:47:00.44 ID:Vz66iLdc.net

国内メーカーから発売すればなかなか魅力的だけど実際はタイの新興メーカーだろ

379 ：774RR：2019/02/25(月) 15:40:42.84 ID:TNXKCBWq.net

CB250R的には故郷じゃないか

話は変わるが、2019のモデルチェンジはLDの他にスタンドの形状変更もあるらしい
まだ非公開情報だけどとドリームの人が教えてくれた
やっぱ出しにくいって評判気にしてたのかね

380 ：774RR：2019/02/25(月) 15:44:56.64 ID:rjB5acsf.net

スタンド出しにくい？気になったことなかったが
それよりシートをもう少しスリムにしてくれよ
シートの角が痛い

381 ：774RR：2019/02/25(月) 17:57:20.76 ID:kYoLuD8h.net

出しにくいってかローダウンするからその分短くなるんだろ

382 ：774RR：2019/02/25(月) 18:18:00.40 ID:cCBuOFhN.net

YZF-R6 ＝ ペイブログ ＝ YZF-R1/R1M

笑ｗｗｗｗ　　　　　

383 ：774RR：2019/02/25(月) 20:08:30.11 ID:TNXKCBWq.net

>>381
俺もそう思って長さなのか確認したんだが、どうも長さが変わるわけではないらしい
まぁ、細かいことはまだドリームの人もわかってなかったのかもしれんが

384 ：774RR：2019/02/25(月) 23:17:16.37 ID:iWDCtvUp.net

スタンド角浅くない？
ちょっとした傾斜付いてる所に停めるとき不安感じたことある

385 ：774RR：2019/02/26(火) 09:00:37.44 ID:vwt+xzpH.net

>>384
＞傾斜付いてる所に停めるとき不安

そんな止め方すりゃどんなバイクでも不安定だろう

386 ：774RR：2019/02/26(火) 10:03:27.02 ID:b97jeRgc.net

センタースタンド付けてる人いる？

387 ：774RR：2019/02/26(火) 11:09:18.84 ID:3cROdMSS.net

スタンドの角度は意識してなかったが軽量バイクだとちょっとしたきっかけで反対側に倒れるよな

388 ：774RR：2019/02/26(火) 11:26:42.19 ID:dHyaIvUw.net

そういえばMC41も浅かったな

389 ：774RR：2019/02/26(火) 11:35:53.35 ID:KWVf0hoM.net

>>384
確かに立ち過ぎな気もするが、こういう状況ならそもそも停め方が間違ってる
https://i.imgur.com/jrGF489.gif

390 ：774RR：2019/02/26(火) 13:54:52.83 ID:mocXfkDW.net

>>389
そういう時は斜面に対してまっすぐ止めなきゃな
まっすぐというか平行にというか

391 ：774RR：2019/02/26(火) 14:52:17.60 ID:KWVf0hoM.net

>>390
こうだな
https://i.imgur.com/SHshZPB.gif

392 ：774RR：2019/02/26(火) 18:55:32.06 ID:N1fIKM5D.net

センタースタンドはあると便利だけど似合わなすぎるからなぁ
レーシングスタンド買うかと思ったが、スイングアームが異型だな・・・

393 ：774RR：2019/02/26(火) 19:13:33.00 ID:mocXfkDW.net

>>391
それwケツを上側にしなきゃならん時はギア1速に入れてな

394 ：774RR：2019/02/26(火) 19:20:27.79 ID:m3lQtgS7.net

>>392
jトリップの使ってるが問題ないぞ

395 ：774RR：2019/02/26(火) 19:57:38.94 ID:N1fIKM5D.net

>>394
ピボットなしでいける？
余計なもの付けたくないから出来ればアーム直接で運用したい

10年前ぐらいに乗り換えで持ってたレーシングスタンド廃棄しちゃったんだよね・・・

396 ：774RR：2019/02/26(火) 20:18:36.38 ID:m3lQtgS7.net

>>395
いわゆる「L受け」で余裕
というかこれまでの車種もL受けでしか使用したことないが

397 ：774RR：2019/02/26(火) 21:11:38.83 ID:N1fIKM5D.net

>>396
ｔｈｘ
ポチってくる

398 ：774RR：2019/02/26(火) 21:21:23.71 ID:7En7EFQV.net

新型情報ﾏﾀﾞｰ

399 ：774RR：2019/02/26(火) 21:24:05.65 ID:DoYPiW3o.net

>>393
ケツが下でも一速に入れないと

400 ：774RR：2019/02/26(火) 21:39:49.47 ID:vMWUFFpW.net

坂道は無論、基本的に駐車時は平地でもギアはローに入れておく癖付けておいた方がいいよ

401 ：774RR：2019/02/26(火) 22:07:00.90 ID:6FQB4P7G.net

>>395
https://twitter.com/love_m_sports/status/1000262825745432576
この人もJトリップ製ぽいけど普通に使えてるな
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402 ：774RR：2019/02/27(水) 00:28:39.42 ID:YPwUAWqo.net

Jﾄﾘのはマジで使いやすい

403 ：774RR：2019/02/27(水) 04:22:36.43 ID:PERYLSsZ.net

新型本当にシート高ダウンしてるの？

404 ：774RR：2019/02/27(水) 17:47:51.47 ID:GVd18Duf.net

マットブルー契約してきました。発売日入荷のに間に合ったから4月が楽しみすぎるー！

405 ：774RR：2019/02/27(水) 19:09:32.46 ID:eD+8pDoj.net

もうすぐVTR250の新型が出るらしいな

406 ：774RR：2019/02/27(水) 19:24:46.71 ID:/KQMuea5.net

ソースは？

407 ：774RR：2019/02/27(水) 19:34:33.35 ID:YK+Rp7Ll.net

6速なら買う

408 ：774RR：2019/02/27(水) 19:49:24.11 ID:hw9wowFe.net

ｶﾞﾀｯ

409 ：774RR：2019/02/27(水) 20:11:45.81 ID:CeDSoMc2.net

出るわけねーだろ
金型処分してるし流石に新規VTエンジンおこさんだろ

410 ：774RR：2019/02/27(水) 20:29:18.48 ID:8LYVm00C.net

VTR(パラツイン
トラスにしとけばバレないやで

411 ：774RR：2019/02/27(水) 20:54:09.99 ID:AmRJCIfr.net

250は無理にしてもミドルくらいで復活しねーかな
HONDA版SV650みたいなやつ

412 ：774RR：2019/02/27(水) 20:59:32.63 ID:5sujgENi.net

CB500Rを出してどうぞ

413 ：774RR：2019/02/27(水) 21:11:19.99 ID:O+vuTOKR.net

650Rじゃいかんの？ツインじゃないから？

414 ：774RR：2019/02/27(水) 21:55:32.53 ID:5sujgENi.net

重いバイクはいらん

415 ：774RR：2019/02/27(水) 22:02:03.29 ID:SNqYGixM.net

こいつの兄貴分ならZ400とタメを張れるような軽量マシンじゃないとな

416 ：774RR：2019/02/27(水) 22:11:29.79 ID:++UL6bYA.net

上の表で鬼加速のmt07の実車みたけど、cb250rとサイズ変わらんのな。
ニンジャ250より一回り小さい。これで1万キロ未満の中古が50万。
大型取るか、燃費と維持費をとるか悩む

417 ：774RR：2019/02/27(水) 22:52:49.14 ID:AmRJCIfr.net

250Rに燃費、維持費しか魅力を見いだせないならMT-07にしては？
一給油の航続距離はほぼ変わらないし維持費も車検加味したって似たようなもの

418 ：774RR：2019/02/27(水) 23:39:26.44 ID:++UL6bYA.net

実車みてレビュー読んで、250rとmt07は同じ匂いがしたんだよね、なんとなくだけど

419 ：774RR：2019/02/27(水) 23:49:56.32 ID:CeDSoMc2.net

全く別物ですハイ

420 ：774RR：2019/02/28(木) 00:04:01.31 ID:677rnMjR.net

>>417
両方試乗してもそう思うのならmt07でいいと思うが、、、

421 ：774RR：2019/02/28(木) 00:54:50.79 ID:yD1i11dM.net

mt07が顔が中途半端
スズキみたい
ストリートファイターみたいなスクリーン付けても違和感ないイキり顔か
機能性重視の丸目LEDだったら買ってたかも

422 ：774RR：2019/02/28(木) 13:00:12.82 ID:yGezkBLf.net

黒を買って、先日初めて300km程乗って、帰って気がついたんだけど、タンク(カバー)のニーグリップで足が当たってる所が、帯状に曇ったり無数の細かい擦り傷が入ってます…。
黒は手入れが大変だとはわかってたけどこんなもんですかね？
クリアが薄いような気もするけど、パッドとか対策が必要なんでしょうか？

423 ：774RR：2019/02/28(木) 13:52:46.29 ID:Nj/2A0DW.net

神経質なやつはバイクに向かないよ

424 ：774RR：2019/02/28(木) 15:04:54.77 ID:4wxIDrA0.net

俺も黒だけど同じ状況すな
まぁバイクは剥き出しで走ってるわけですし、ある程度はしゃーない
どうしても気になるなら言うようにパッド付けたら？
まぁいつの日か立ちゴケして色々どうでも良くなる（

425 ：774RR：2019/02/28(木) 15:33:03.83 ID:midN7ZtL.net

同じく黒だが曇ってるってのが塗装かぶりみたいな状況だったり
誰が見ても気になるレベルの擦り傷であるなら欠陥塗装や塗膜異常もありえるが
実際見てみないとなんとも

426 ：774RR：2019/02/28(木) 21:23:53.26 ID:QYbuNon/.net

ドリームに点検に出すと、勝手にコーティングしてくれてピカピカつるつるｗ

427 ：422：2019/02/28(木) 21:39:38.62 ID:r+9h7bwF.net

>>423
そっか、バイク歴20年以上のおっさんライダーですがバイクに向いてなかったんですね(笑)

>>424
やっぱりあるんですね。ある程度は覚悟してまして、今回も乗る前に軽く洗ってから走りに行ったんですけどね。
昔黒に乗ってた時はこんなに傷付きやすくなかったような気がしたので聞いてみました。

>>425
もちろん納車の時はピカピカでした。レザーパンツで乗ったのが良くないとか、タンクカバーだから塗装が薄かったりするんですかね…。カバーがMT-07くらい安かったら消耗品と割り切って色々できるのですがね(^^;)

428 ：422：2019/02/28(木) 21:56:08.83 ID:r+9h7bwF.net

>>426
ドリームのサービスはいいですねー。私は馴染みのバイク屋で購入しました。
おっさんなのでピカピカにする方法は知ってますが、回数に限りがありますからね(^^;

429 ：774RR：2019/02/28(木) 23:06:35.16 ID:96R0gJpM.net

出るならCBR250Rのネイキッドだろ

430 ：774RR：2019/02/28(木) 23:56:22.41 ID:/2Q0lws5.net

>>429
つCB250F

431 ：774RR：2019/03/01(金) 09:56:40.84 ID:ZS6VnsNV.net

>>429
それがこれだろ？

432 ：774RR：2019/03/01(金) 10:44:36.18 ID:joWYGzeJ.net

倒立フォークはなんで金色なんだろうね？
初期型は銀色でマイチェンで金色
他メーカーでも金色が多いね

433 ：774RR：2019/03/01(金) 10:52:24.55 ID:HCA1Zb0v.net

金色は倒立をアピールしすぎて嫌い

434 ：774RR：2019/03/01(金) 12:01:24.56 ID:YLttk1W8.net

そもそもプラカバーのタンクって塗装してあるの？

435 ：774RR：2019/03/01(金) 13:02:09.38 ID:joWYGzeJ.net

倒立アピール
https://pbs.twimg.com/media/DfPy15MU0AIg8_Z.jpg
https://www.witham-cars.com/img_news/2015_07nrtn01/c_se800s.jpg

436 ：774RR：2019/03/01(金) 14:15:21.56 ID:viDvDeRF.net

ホンダ2019新型CB250Rは足つき性が向上

https://young-machine.com/2019/02/28/27037/
＞ステップの形状変更
＞リヤサスの仕様変更（乗車1Gの沈み込み量増）
＞足着き性向上
＞シート高はそのまま

437 ：774RR：2019/03/01(金) 15:06:45.50 ID:3cuDgwp7.net

ステップは125と同じになるって事？
現行と比べて良し悪しあれば教えておくれ

438 ：774RR：2019/03/01(金) 15:41:16.84 ID:hkzzP+f7.net

新型イイね
https://blog-imgs-123-origin.fc2.com/n/e/w/newhondapals/IMG01422.jpg

439 ：774RR：2019/03/01(金) 15:56:39.64 ID:8XigwZJ1.net

思ったより青い

440 ：774RR：2019/03/01(金) 16:09:01.12 ID:nPezw3xF.net

半分青い

441 ：774RR：2019/03/01(金) 16:42:18.57 ID:AfIqXtZB.net

>>366
ダサい

442 ：774RR：2019/03/01(金) 19:36:05.19 ID:YdhGbBCI.net

マットブルーとかなんとか言ってたけど
質感は現行シルバーと同じ感じか？

443 ：774RR：2019/03/01(金) 22:31:14.07 ID:MSbSMV5Z.net

新色フォークに新色ホイールはカッコいいし
艶消しブルーはシックでラバーレスステップはスポーティー
足付き向上てのも好材料だし文句無し俺的ベストバイモデルになったな

唯一の懸念は既に18年モデルを所有してしまってることだが…

444 ：774RR：2019/03/01(金) 22:43:04.99 ID:pTGZJgMg.net

シート高変えずにバネレート変更でローダウンすると
足が柔くなって乗り味が変わるってさ

445 ：774RR：2019/03/01(金) 23:08:12.74 ID:SasBB7BT.net

それ素人がよく嵌まる間違いな

446 ：774RR：2019/03/01(金) 23:55:17.37 ID:UwDYHjM2.net

日本向けに足付きを無理矢理改善させた感がすごいな。

447 ：774RR：2019/03/02(土) 00:33:42.73 ID:0ixEf363.net

お前らがギャーギャー言うからだ

448 ：774RR：2019/03/02(土) 14:37:43.45 ID:wgtTL4fc.net

あまりにも売れなすぎたからな

449 ：774RR：2019/03/02(土) 19:56:03.52 ID:SLbqwdED.net

タンクカバーの値段って、型番で見積もると片側で6千円しないぐらいじゃなかったっけ？
実質的にカバー買い揃えれば気分で車体色変えることも可能なんじゃないかと思ってるんだが

450 ：774RR：2019/03/02(土) 20:41:34.20 ID:uAL5bose.net

そんな安いのか
横のシュラルドも買えるなら立ちゴケしても平気じゃん

451 ：774RR：2019/03/02(土) 21:47:25.99 ID:JwOA8Tje.net

>>449
>>144のはいくらなんでも高過ぎだと思うが6000円てのもにわかに信じがたいが・・

452 ：774RR：2019/03/02(土) 21:54:56.13 ID:YGRC/neZ.net

塗装済みで6千円なら安いと思うね

453 ：774RR：2019/03/02(土) 22:47:43.12 ID:Af+JrAHz.net

6000円程度なら新色の黒いサイドのカバー注文しよかな

454 ：774RR：2019/03/02(土) 22:54:27.39 ID:+iH1DwIO.net

>>451
軽くググった限りじゃ217.75ユーロ（27472円）、154.79ユーロ（19710円）
あとタイのパーツショップだと日本円で6941円てのがあった

455 ：774RR：2019/03/02(土) 23:33:53.04 ID:JwOA8Tje.net

>>454
thx!
入手国？というか入手経路でかなり開きがあるってことか

456 ：774RR：2019/03/02(土) 23:35:57.27 ID:BAOlkAo7.net

https://goo.gl/images/wsM2vo
自分で塗ればいい

457 ：774RR：2019/03/02(土) 23:39:37.16 ID:BAOlkAo7.net

https://goo.gl/images/CmSeDT

458 ：774RR：2019/03/02(土) 23:56:02.83 ID:SLbqwdED.net

いや、ホンダでパーツリスト公開してるから型番で純正部品見積もりサービス系で見積もり出してみ？
現行の3色しか現時点ではないけど、そんな高くないぞ？

459 ：774RR：2019/03/03(日) 00:27:40.45 ID:RXp0AIFL.net

だからなぜ具体的に価格を言わんのだ

460 ：774RR：2019/03/03(日) 02:09:00.42 ID:NfLMGumn.net

>>458
まず「〜じゃなかったっけ？」って疑問を呈したのは君なんだしさ
それに対し正解か不正解かはともかく人なりに調べた奴に向かって
「そうじゃねーよ、もっと調べろよ」ってのは返答としておかしいとは思わないのかい？

461 ：774RR：2019/03/03(日) 05:13:06.30 ID:F3VBV6Ve.net

ドリームの人に聞いたら5000円くらいだってさ！

462 ：774RR：2019/03/03(日) 05:30:02.41 ID:NrvtF5pG.net

ドリームは適当なこと言うから要注意だぞ。
電話で金額きいてたが現地で倍近い値段を言われ、
ふざけんな電話受けた担当者とテメーんとこの業務手順書見せやがれって言ったら
”特別に”電話で聞いてた金額でやるとかいいやがった。

いい加減な仕事してんじゃねーよドリーム西東京！！

463 ：774RR：2019/03/03(日) 05:52:50.09 ID:Zxhi0pae.net

馬鹿ざまぁ

464 ：774RR：2019/03/03(日) 08:11:13.02 ID:380Z7A08.net

工賃抜きの金額だったんだろ
悪質なクレーマーだな

465 ：774RR：2019/03/03(日) 08:42:31.77 ID:37eh5C0t.net

ドリームつーても中身はいろいろやからなあ

466 ：774RR：2019/03/03(日) 10:17:44.68 ID:J3cWNXFR.net

マイチェンしたら速攻跨がりに行くわ

467 ：774RR：2019/03/03(日) 12:54:39.29 ID:Qp8zBxWM.net

>>265

CB-Rが27psなのに対してCBRが29psだしカウルで空力性能高くてハンドルもブレないから高速域はCBRに軍配が上がるはず。それほどカウルの影響は大きい

一方、軽量・ラジアルタイヤ・倒立フォーク・ラジアルマウントキャリパーで街乗りとか峠はCB-Rがいいかも

468 ：774RR：2019/03/03(日) 13:34:30.92 ID:yBrGzGAa.net

>>467
随分と亀レスだな、その説でいくとCB-Rが161kgなのに対してCB250Rが142kgだし、カウル付きで空力性能高くてもその分重いから高速域はCB250Rに軍配が上がるはず。それほどカウル付きの重量差の影響は大きいのだ。

469 ：774RR：2019/03/03(日) 14:04:32.22 ID:qnnM/6L3.net

加速は重量が軽い方が有利
高速域は出力が高く空気抵抗か少ないほうが有利
同じ車体で軽くてもトップスピードは変わらん
到達時間が変わるだけ

470 ：774RR：2019/03/03(日) 15:13:32.06 ID:TXhsgrTv.net

2PS違うし最高速も違うだろ

471 ：774RR：2019/03/03(日) 15:23:26.27 ID:+xRoFQT7.net

cbr250rは27馬力仕様の前期モデルしか走ってるの見たことない
よっぽど後期モデル売れなかったんだろうな

472 ：774RR：2019/03/03(日) 16:06:14.47 ID:hMinuhcj.net

普通に見るぞ
前期と後期半々か前期が少し多いかなくらいの割合で

473 ：774RR：2019/03/03(日) 16:59:17.44 ID:IVADA9V2.net

>>470
馬力が同じ前期型の時点でCBRの方が速いよ

474 ：774RR：2019/03/03(日) 17:34:20.16 ID:Zxhi0pae.net

どっちが速いとか小学生かよ

475 ：774RR：2019/03/03(日) 19:00:47.40 ID:Z62Etmox.net

CBR250R
最高出力 27ps/8,500rpm
最大トルク 2.3kgf/7,000rpm
最高速（実測）148.883km

https://i.imgur.com/UYeiMpl.jpg


CB250R
最高出力 27ps/9,000rpm
最大トルク 2.3kgf/8,000rpm
最高速（実測）140km

https://i.imgur.com/Td4sxGn.jpg

476 ：774RR：2019/03/03(日) 21:05:06.50 ID:wlPabfer.net

今日はじめて跨いできたが
足つき俺は全く問題ないわｗ
180だから両足べったり

477 ：774RR：2019/03/03(日) 21:30:38.93 ID:NgVKIM3c.net

>>476
俺170だけど両足べったり だよ

478 ：774RR：2019/03/03(日) 21:54:02.12 ID:W4ELz+bA.net

ええのう自分163両足つま先着くのがやっと、、、

479 ：774RR：2019/03/03(日) 21:55:47.52 ID:EKQXABHL.net

>>475
ほぼ10kmダウン
予想より開いたな

480 ：774RR：2019/03/04(月) 01:09:21.89 ID:FvrMrucv.net

空力と馬力差があるのに10キロ差で済んでるのは軽量なのが効いてるんだな

481 ：774RR：2019/03/04(月) 08:03:33.21 ID:uJ053LIh.net

180あればそもそも足つきなんてそんな気にした事ないでしょ

482 ：774RR：2019/03/04(月) 08:55:15.00 ID:4WrUJVy1.net

>>480
馬力同じだからな？

483 ：774RR：2019/03/04(月) 10:35:27.60 ID:/bid356X.net

逆輸入のやつか

484 ：774RR：2019/03/04(月) 11:33:14.83 ID:knW0oYYV.net

>>480
オートバイ誌の検証車両は前期のCBRで27PS版
今のCB250と変わらんよ

485 ：774RR：2019/03/04(月) 12:58:33.83 ID:XpytJ9/E.net

エアクリ違うからパワー特性は違うけどな

486 ：774RR：2019/03/04(月) 14:21:29.13 ID:0rlfKN5p.net

俺169だが両足つんつんやった。
短足なんやろうな･･･
背高い奴が羨ましいぞ

487 ：774RR：2019/03/04(月) 14:37:48.51 ID:yxRlbsgz.net

今この車両とSV650で迷ってるけど乗ってて楽しい？
基本町のりがメイン。
YouTube見るとどっちもかなり高評価だけど。
試乗車がどっちもないんだよなー
今は大型乗ってるけどほとんど3速までしか使わないから持てあましてる感はある

488 ：774RR：2019/03/04(月) 15:46:22.68 ID:B2ztKs1q.net

>>487
250でもストップ&ゴーの街乗りじゃ3速、4速くらいしか使わないかな
でもこっちは大型とは比較にならん超軽量で気軽さでは圧倒的に上

489 ：774RR：2019/03/04(月) 16:15:35.37 ID:nRvn7GnX.net

我が輩はライダーである
バイクはまだニャイ

490 ：774RR：2019/03/04(月) 20:18:28.57 ID:g9X3UfYx.net

>>487
Ninja650からCB250に乗り換えたが両車とも町乗りくらいじゃ性能の半分も出せない
手軽にきっちり回したいなら峠や農道だな（モラルの範囲で）

倍以上排気量違うけど楽しみ方は似たようなもので
強いて言えば650はトルクがあってラク、250は軽くてラク
SVだとまた違ってくるかもしれんが参考までに

491 ：774RR：2019/03/04(月) 21:55:41.67 ID:qYrl65fD.net

>>488
>>490
軽さは正義みたいとこあるし今のバイクから100キロ近く軽くなるはいいなやっぱり。
スレにもあるけどまさか自分が大型バイクに乗るのが億劫になるとは思わなかった。

492 ：774RR：2019/03/04(月) 22:07:34.71 ID:QGHoCgwC.net

レンタルバイクで試してみればいいやん

493 ：774RR：2019/03/05(火) 09:25:01.45 ID:dcydO/ao.net

マットペイントってなぁ

494 ：774RR：2019/03/05(火) 18:29:28.53 ID:6dg7hxpR.net

SVと迷ってるって言ったものですけど今日契約してきました！
MTの新色がよくって迷いましたけど。
適時お世話になるかもですけど宜しくお願いします！

495 ：774RR：2019/03/05(火) 18:52:20.46 ID:7lanrk4B.net

>>494
今、契約だと納車は4月頃で2019年モデルなん？

496 ：774RR：2019/03/05(火) 18:58:21.18 ID:G/n8dd0D.net

下道オンリーで燃費26.6km
だそうな
https://youtu.be/HIUd7xSt0nw?t=1133

497 ：774RR：2019/03/05(火) 19:00:58.20 ID:XZZHMXqB.net

冬だからな
夏にロンツーいけば35km/Lになる

498 ：774RR：2019/03/05(火) 19:40:15.87 ID:N2u+mSC0.net

そら低燃費走行すりゃーな

499 ：774RR：2019/03/05(火) 20:58:44.52 ID:bO4+oMP7.net

>>496
下道で1タンク走って27前後
慣らし中は常識的な加速と最高速しか出さなかったから30近くいった

500 ：774RR：2019/03/05(火) 21:07:52.64 ID:e6NFFKx/.net

友達のCRFrallyとよく走るんだけど燃費はあっちの方がいいのな。
重量はあんま変わらないのかな

501 ：774RR：2019/03/05(火) 22:28:59.92 ID:jPfKkkNQ.net

高回転型の単気筒だから、昔のホンダの軽のように
回しても回さなくても、そんなに燃費は変わらんというか回さな損

502 ：774RR：2019/03/05(火) 22:39:33.74 ID:N2u+mSC0.net

>>500
CRFの方がギア比ロングだしタイヤサイズも相まってCBより回転数は低い傾向にあるからね

503 ：774RR：2019/03/05(火) 22:50:31.80 ID:cl3XfehN.net

それってオフ車なのに低回転域のトルクが薄いってことにならね

504 ：774RR：2019/03/05(火) 22:53:03.27 ID:6dg7hxpR.net

>>495
2019年もマイナーチェンジだし2018年にした。
納車も2週間位だし今の時期なら決算セールもやってる

505 ：774RR：2019/03/05(火) 23:18:13.69 ID:tKqP3FBI.net

cb250rとセロー250で迷って決められない
こんな時どうする？

506 ：774RR：2019/03/05(火) 23:22:39.54 ID:N2u+mSC0.net

>>503
CRFも他社同ジャンルと比べて特に過不足ないギア設定になってるよ
林道なんかで常用しやすい2,3速がショート気味なのも通例通りだし

507 ：774RR：2019/03/05(火) 23:26:47.43 ID:Pz9x9OlV.net

ラリーのライトどうにかならんかね
あれだけが気にいらん

508 ：774RR：2019/03/05(火) 23:38:26.45 ID:G/n8dd0D.net

>>506
というかCB250Rが全域でショート過ぎ

509 ：774RR：2019/03/06(水) 01:04:18.21 ID:2vEdiEU1.net

>>508
競技車両としては優秀なんだろうけどね

510 ：774RR：2019/03/06(水) 01:39:26.74 ID:R+d1BTjA.net

燃費悪いんだな
充分ではあるが

511 ：774RR：2019/03/06(水) 09:12:41.52 ID:Tz5Tgb3W.net

>>509
確かにギアチェンジが頻繁で面倒
付いて走るのは中々不便

512 ：774RR：2019/03/06(水) 15:41:21.80 ID:1d86HqRr.net

>>462
遅レスだけど、口頭で見積もりをその場でさせる方が無茶振り

メールとかで文章が残る方法で見積もり依頼してから作業頼んでるけど、一度も金額トラブルなんてないわ

513 ：774RR：2019/03/06(水) 16:28:08.11 ID:riyyEfhP.net

ヤマモトレーシング?
CB250R用フルエキを開発中です。来週の認証試験には間に合いそうです
https://twitter.com/yamamotoracing/status/1103081558557175809
(deleted an unsolicited ad)

514 ：774RR：2019/03/06(水) 19:37:52.49 ID:dRpvGiTP.net

RIDEAのフレームスライダー付けようとしたけどボルトが硬すぎて外れんかったぞ…
自分でやった人とかいる？

515 ：774RR：2019/03/06(水) 20:12:13.05 ID:LulY4CfQ.net

つインパクト

516 ：774RR：2019/03/06(水) 20:43:30.53 ID:SRA+1NYR.net

>>513
期待

517 ：774RR：2019/03/06(水) 20:48:51.21 ID:yoSdNEzT.net

>>512
住所変更のナンバー変更とEDC再セットアップだぞ
金額変動しようがないじゃん。
金額を確認しないでいい加減なこと言うのが普通なのか？
おまけにドリームに行ってからEDC手続きの書類がないから明日もう一度来いとかホザかれたし

518 ：774RR：2019/03/06(水) 21:32:32.39 ID:nw+l2Kml.net

>>514
エンジンマウントだからそれなりにきつく締まってると思うが
外せたとして正確な指定トルクで締め直せるか？
マウントボルトの類いはよくある「手ルク」締めは危険だぞ

519 ：774RR：2019/03/06(水) 21:35:32.82 ID:dRpvGiTP.net

やっぱ指定トルクとかあるかぁ…素直にバイク屋に持ち込んでやってもらうしかないか

520 ：774RR：2019/03/06(水) 21:36:55.03 ID:+yNCLiG6.net

EDCってwwwww
やっぱり知恵遅れのクレーマーじゃんwwwww

521 ：774RR：2019/03/06(水) 23:26:58.76 ID:xhdJZw1e.net

最初の電話で見積もり依頼するだろ
金額分かったら折り返し連絡依頼するだろ
これで正確な金額分かるじゃん
バカ？

522 ：774RR：2019/03/07(木) 00:34:27.28 ID:1jDuA0+B.net

このバイク買ってしもたわ
お前らぼくと友達になってくれるん？
もちろん友達料払うつもり

523 ：774RR：2019/03/07(木) 00:36:22.08 ID:oncyj1RP.net

>>519
持ち込みパーツは断られるショップもあるから事前に確認な

524 ：774RR：2019/03/07(木) 02:12:22.00 ID:RfZ3j13O.net

購入店なら事情話せば大丈夫

…だと思う

525 ：774RR：2019/03/08(金) 12:57:39.43 ID:WVih/H3v.net

オプションのホンダビームはおいくら万円ですか？

526 ：774RR：2019/03/08(金) 13:43:19.76 ID:jLumNw47.net

>>525
あれ欲しいw

527 ：774RR：2019/03/08(金) 19:41:57.59 ID:eFqsyqtq.net

ホンダビームより半クラ選手権の方が衝撃だったわ
だから都会はスクーターなんだろうな

528 ：774RR：2019/03/08(金) 20:10:57.12 ID:qy/L0+0G.net

みんなタートルライダーみてんな。笑

529 ：774RR：2019/03/08(金) 23:55:15.95 ID:LaEjTxpF.net

>>527
それは走り方の問題だろ
都内でも手が疲れるほどになることはないぞｗ

530 ：774RR：2019/03/09(土) 10:21:28.10 ID:j6FMrxve.net

なる奴も居ればならん奴もいる

531 ：774RR：2019/03/09(土) 13:49:42.40 ID:xuhJRZuo.net

>>505
https://twitter.com/gripen_jp/status/1100366916449796097
(deleted an unsolicited ad)

532 ：774RR：2019/03/09(土) 16:42:41.74 ID:eRCZPFmn.net

ホンダビームじゃなくてホンダレーザーだった（笑）

533 ：774RR：2019/03/09(土) 18:22:01.11 ID:Lxf+yQtb.net

クーラント漏れ
https://twitter.com/to_ysoldier/status/1061632848464044032

ヒューズ切れ
https://twitter.com/dr_0micron/status/1096025928289918977

やっぱタイ品質だな…
(deleted an unsolicited ad)

534 ：774RR：2019/03/09(土) 21:41:52.38 ID:la3iKhBj.net

https://twitter.com/saya23318126/status/1104333658465361921?s=19

https://twitter.com/saya23318126/status/1104331135599894529?s=19
(deleted an unsolicited ad)

535 ：774RR：2019/03/09(土) 22:12:03.31 ID:LRhY45g0.net

165でほぼベタ足か

536 ：774RR：2019/03/09(土) 23:02:57.85 ID:tzjBnOaf.net

燃費のジクサーかスタイルのCB250Rで迷う。
まったり運転だとCB250Rの燃費は何�s位なんですかね？

537 ：774RR：2019/03/10(日) 00:01:08.62 ID:CAn3JR2C.net

なかなか斬新な単位で燃費を聞いてくるな
とりあえず1kmあたりの必要燃料重量（kg）だと0.0253kg/kmかな

538 ：774RR：2019/03/10(日) 01:44:59.94 ID:Itd4P+tZ.net

わろたｗ

539 ：774RR：2019/03/10(日) 01:56:03.34 ID:aOGWa1w6.net

高速をまったりか街中をまったりかで違ってくるが俺の場合27から35km/lだな

540 ：774RR：2019/03/10(日) 07:08:19.10 ID:nxjI1q86.net

単位間違えたorz
>>539
ありがとうございますm(_ _)m

541 ：774RR：2019/03/10(日) 08:39:23.30 ID:sMu8qzWp.net

身長165cmある女性がいったいどれだけいるのかと

542 ：774RR：2019/03/10(日) 09:17:07.39 ID:/tRykML8.net

18、19年式足付き比較
https://i.imgur.com/NXP5sAX.jpg

543 ：774RR：2019/03/10(日) 09:21:36.74 ID:mZ7bDAP5.net

体重と股下も書かなきゃ意味ないだろボケ

544 ：774RR：2019/03/10(日) 09:42:50.78 ID:l6GDo4KM.net

>>542
俺172あるのに上みたいな感じだわ

545 ：774RR：2019/03/10(日) 09:54:54.14 ID:Qd+ZFK9H.net

明確に違うな

546 ：774RR：2019/03/10(日) 10:36:38.07 ID:LY2VsT5U.net

股下が80もあるようには見えん・・・

547 ：774RR：2019/03/10(日) 10:49:58.60 ID:8prQZVGb.net

>>542
予想以上に違うんだな

548 ：774RR：2019/03/10(日) 10:55:29.65 ID:5IlxMSRM.net

同じ人間で比べないとなんとも

549 ：774RR：2019/03/10(日) 11:23:42.13 ID:UoU1hUxL.net

>>542
下の人はプロのモデルだし、上のおばちゃんより足は長いだろうね

550 ：774RR：2019/03/10(日) 12:32:07.63 ID:IoEsJ4B9.net

乗り心地がどのくらい変わるかなぁ

551 ：774RR：2019/03/10(日) 13:24:03.65 ID:cO7pj+Ui.net

>>542
けっこう明るい青なんだな

552 ：774RR：2019/03/10(日) 16:11:03.86 ID:lMLxFvDx.net

>>542
オバちゃんの股下80っての絶対盛ってるだろｗ

553 ：774RR：2019/03/10(日) 17:18:30.50 ID:cO7pj+Ui.net

お前らそんなおばちゃんおばちゃんって(笑

554 ：774RR：2019/03/10(日) 19:06:18.45 ID:WFA4jksG.net

そうだぞ、熟女さんと呼べ

555 ：774RR：2019/03/10(日) 21:40:18.41 ID:aWNVqG2R.net

体重、股下晒された挙げ句おばさん扱いされるとか…

556 ：774RR：2019/03/10(日) 21:57:06.09 ID:5fiwSAHJ.net

174cm78cm48kgだけどこのおばちゃんより足つき良いぞ

557 ：774RR：2019/03/10(日) 22:07:43.53 ID:KrlDRE0Z.net

そもそもステップの前と後ろ、足をつく位置が違いすぎ

558 ：774RR：2019/03/11(月) 08:06:53.31 ID:lrlfMJXn.net

>>556
当たり前だろバカかよ
そんだけ身長あったら

559 ：774RR：2019/03/11(月) 08:52:55.39 ID:Q5FeHgNj.net

新型は今日発表か

560 ：774RR：2019/03/11(月) 10:53:20.18 ID:JDzdZEoH.net

重要なのは身長じゃないんだよ。股下なんだよ。
だからオバちゃんが股下80もあるのはおかしいと言ってんの。
わかったか。この野郎。

561 ：774RR：2019/03/11(月) 11:50:02.38 ID:MgVmUraw.net

来たね
ネイキッドロードスポーツモデル「CB250R」の足つき性を向上し、新色を追加して発売
https://www.honda.co.jp/news/2019/2190311-cb250r.html?from=RSS

562 ：774RR：2019/03/11(月) 12:10:53.30 ID:cVQG1JMb.net

足つき性を向上って5mmしか下がってないやんけ！

563 ：774RR：2019/03/11(月) 12:26:21.69 ID:LV+I7PO2.net

座ったら更に沈み込むんじゃね？

564 ：774RR：2019/03/11(月) 12:52:38.03 ID:n3edtK2M.net

>>562
スペック上同じだけど1Gでの沈みこみが深くなった

565 ：774RR：2019/03/11(月) 14:31:38.58 ID:/n0NmcEo.net

全体的に黒っぽくなって引き締まったな
買うはｗ

566 ：774RR：2019/03/11(月) 14:58:03.44 ID:THpRsKTw.net

ブルーが思ったよりカッコいいｗ
cbrにしようかと思ってるけど
迷うわｗ

567 ：774RR：2019/03/11(月) 15:59:48.83 ID:sZ4LWgLK.net

一方中国ではこんなのが出るらしい。

kojintekibikematome.blog.jp/archives/79262097.html
カッコいいけど何だか少し惜しい感。

568 ：774RR：2019/03/11(月) 16:17:38.14 ID:r8y/MRrK.net

中国向けのデザインだからまぁね

569 ：774RR：2019/03/11(月) 20:35:09.20 ID:ia8XPn7+.net

普通二輪免許を取得してから早6年・・・。
今までずっと原2スクーターばかり乗ってきたけど、
ついに初バイクを買うことになりそうだ。

570 ：774RR：2019/03/11(月) 21:46:03.31 ID:9bS25Uza.net

ダイヤモンドステッチいいねえ
流用できないかなと思ったけど一体型っぽいから無理だな

571 ：774RR：2019/03/11(月) 22:58:20.63 ID:MgVmUraw.net

250のエンジン積んで各所パーツをもう１ランク上のものに置き換えて
出来れば日本製、100歩譲ってタイ製なら60万までは出せる

https://warungasep.net/wp-content/uploads/2019/03/cb190ss-2019-6.jpg

572 ：774RR：2019/03/12(火) 00:24:12.57 ID:xKX45QP0.net

スポークホイールがいい味出してるだけでCB150Rの方がカッコいいと思う

573 ：774RR：2019/03/12(火) 00:36:42.42 ID:ZHGMAKF4.net

>>571
60出して買う人は少数だと思う

574 ：774RR：2019/03/12(火) 01:04:05.89 ID:yFSqhW8D.net

80万の250ccが飛ぶように売れてるしクオリティ次第じゃわからんぞ

575 ：774RR：2019/03/12(火) 04:07:28.77 ID:4s7hmbHn.net

ホンダからしたらそういう人はCBR250RR買ってくださいね
ってなるのでは。

576 ：774RR：2019/03/12(火) 08:27:22.44 ID:yRFJJjOE.net

比較レビューまだかな

577 ：774RR：2019/03/12(火) 16:08:50.29 ID:ZcWrs+ip.net

試乗したけど振動多くて買う気がしなかった

578 ：774RR：2019/03/12(火) 17:32:40.92 ID:KNpVlys6.net

単気筒買わない方がいいね

579 ：774RR：2019/03/12(火) 18:14:22.44 ID:f35zEnAx.net

単気筒にしちゃ振動少ないほうだな
これより振動あるVツインやパラツインもある

SR400なんか130くらいから車体がうねるように振動し始めて恐怖を感じた
それとら比べたら全然といえるくらい少ない

580 ：774RR：2019/03/12(火) 18:20:01.70 ID:YXz3E6nC.net

これ大失敗の変更なんじゃあ
ホンダのことだから性能ダウンとかじゃあないんだろうけど人が股がった時の見た目が変わる変更は日本人嫌うと思う

581 ：774RR：2019/03/12(火) 18:28:29.30 ID:GBhQsTeV.net

>>580
アフィ小僧か？いちいちageんでよろしい
もともとあんま売れとらんのだから失敗もクソもないわな

582 ：774RR：2019/03/12(火) 18:36:36.34 ID:gRUxR6RO.net

実際に走ってみないと成功か失敗かわからんマイチェンだからな

583 ：774RR：2019/03/12(火) 18:37:53.13 ID:YXz3E6nC.net

>>581
うはぁ
わなわなってその言い方すげえ嫌われてるしじじい丸出しだからやめといた方がいいわな

584 ：774RR：2019/03/12(火) 18:45:30.06 ID:YXz3E6nC.net

>>581
あと売れてるバイクなんて125ccの原2だけなんだからその言い方もアホすぎるぞw あげあげw

585 ：774RR：2019/03/12(火) 18:53:04.46 ID:ZcWrs+ip.net

>>579
ないよ

586 ：774RR：2019/03/12(火) 18:53:51.63 ID:13C834z2.net

＞125ccの原2だけ

重複した言い回しがアホそのものだな

587 ：774RR：2019/03/12(火) 19:33:20.96 ID:xUevMgUj.net

GB250乗ってたオレからするとCB250Rは振動小さすぎて萎えたわｗ

588 ：774RR：2019/03/12(火) 19:37:06.01 ID:KofluGfc.net

クラブマンはバランサーないからな

589 ：774RR：2019/03/12(火) 19:50:15.78 ID:8O/Srxh+.net

CB250R試乗 on BikeJIN 2018
https://youtu.be/znxuRzjFjFA?t=407

>エンスト当たり前、低速トルクがない
>出だしウーンと吹かしても全然駄目、本当にトルクがない
>先導車に付いていけない、なかなか加速しない
>これじゃ買う気失せる、バーグマンの方が全然良い
>元気がない無さすぎる。非常に残念ぜんぜん駄目

ボロッカスに叩かれてるな

590 ：774RR：2019/03/12(火) 20:03:06.39 ID:HVOXIWDr.net

察し

591 ：774RR：2019/03/12(火) 20:07:33.10 ID:XgRhjiy5.net

さーてそろそろ
2018モデルで良かったんだと必死に心を落ち着けたい連中も出てくるんだろう
これから買う人は暫くはどちらも選択肢にできるからいいよね

592 ：774RR：2019/03/12(火) 20:08:40.25 ID:ZhI3O08s.net

そもそももう持ってる人が新モデル気にしたところでしょうがないからな。
わざわざ買い換えるなんて人なんてほぼいないんだし

593 ：774RR：2019/03/12(火) 20:10:39.49 ID:13C834z2.net

これでエンストこくようなヘタクソジジイのインプレが何の役に立つのかワカランｗ

594 ：774RR：2019/03/12(火) 20:18:46.06 ID:5Qs2RYan.net

>>589
玄人気取りが笑わせてくれる

595 ：774RR：2019/03/12(火) 20:21:02.87 ID:xuPByzvB.net

◯◯の方が良いとか断言するレビューはホント参考にならん

596 ：774RR：2019/03/12(火) 20:22:44.27 ID:Tmlxf6SC.net

ホーネットとか旧250rrより低速トルクは全然マシだし、メインで乗ってる600rrより発進は楽な気がするけどね
まあスーフォアとか乗り慣れてると薄く感じるのかも

597 ：774RR：2019/03/12(火) 20:40:55.17 ID:HMxMFapZ.net

>>589
どう感じるかは人それぞれだと思うが
貶すだけ貶して終わりってのは気分が悪いな

598 ：774RR：2019/03/12(火) 20:55:56.80 ID:yRFJJjOE.net

出だしとっととクラッチ繋げて回せ
ちんたら変速してパワーバンド外すな
6速でコースをスクーター感覚で走るな

599 ：774RR：2019/03/12(火) 21:01:46.97 ID:xKX45QP0.net

その動画は購入前に見たけど、何の参考にもならんて切り捨てたやつだわ

600 ：774RR：2019/03/12(火) 21:05:59.77 ID:yRFJJjOE.net

回転上がる前に2速にしたらスーフォアでもエンストする
教習所で一回はやらかすやつ

601 ：774RR：2019/03/12(火) 23:57:24.51 ID:9F3VH3+y.net

みんな自分のバイクを散々な言われ方されて必死だな！


どう見ても動画の主が下手くそとしか思えんw

602 ：774RR：2019/03/13(水) 02:15:48.57 ID:qyuF4mIc.net

チビだからローダウン版うらやましいわ
ウイングはただで換装してくれ

603 ：774RR：2019/03/13(水) 05:23:38.57 ID:z5dfytxY.net

個人的にはなくなってしまうABSなしを買っておいて良かったと思った
まぁ、イジるつもりであえてトラブルを避けるためだったんだけどね

これからABSとか色んなモデルで標準になると、カスタムするには面倒になるよなぁ・・・

604 ：774RR：2019/03/13(水) 11:08:33.36 ID:oWqGPTYl.net

>>589
この人、多分メガリじゃ発進できないな

605 ：774RR：2019/03/13(水) 12:37:27.48 ID:QPd3jN6H.net

それ以前にCB250で出来てねーじゃん

606 ：774RR：2019/03/13(水) 18:09:49.63 ID:RkQcc7u5.net

このバイクでエンストしまくるとか、免許持ってるか疑わしいレベル

607 ：774RR：2019/03/13(水) 23:33:22.43 ID:CjzNYyW+.net

このバイクの年齢層って何歳くらいなん？
若い人はSS乗ってそうだし

608 ：774RR：2019/03/13(水) 23:50:14.04 ID:hZaXrO2H.net

全然見かけないので、それすらわからない

609 ：774RR：2019/03/14(木) 00:38:57.45 ID:YjYjGOb4.net

見た感じわけーのが多い
yzfとかと一緒

610 ：774RR：2019/03/14(木) 01:27:50.17 ID:ibhfc1Tj.net

オッサンだが仲間のオッサンも二人乗ってる

611 ：774RR：2019/03/14(木) 01:29:21.04 ID:FRfO0hUc.net

オッサンだが契約済みで来月納車だ

612 ：774RR：2019/03/14(木) 06:56:07.91 ID:+RwovgEO.net

おっさんのサイフにやさしいベストバイク
嫁にバレないようにCB650Rにグレードアップできないものか

613 ：774RR：2019/03/14(木) 12:44:39.63 ID:OUY9m6yL.net

おっさんって何才から？

614 ：774RR：2019/03/14(木) 12:55:34.53 ID:czGQhzPf.net

35歳から

615 ：774RR：2019/03/14(木) 13:49:08.84 ID:8bAG3SEV.net

20代後半はオッサン

616 ：774RR：2019/03/14(木) 14:56:04.76 ID:2TZa1OCG.net

男に産まれたらオッサン

617 ：774RR：2019/03/14(木) 16:54:45.83 ID:kTK8fQpf.net

オッサンはちゃんと"さん"付けしているから、オッチャンより敬語になる

618 ：774RR：2019/03/14(木) 17:06:48.23 ID:td0MTOE7.net

敬語抜いたら オッ

619 ：774RR：2019/03/14(木) 17:22:41.06 ID:fwmYYa8C.net

さんをつけろよ　デコ助野郎

620 ：774RR：2019/03/14(木) 17:24:31.69 ID:td0MTOE7.net

さんオッ

621 ：774RR：2019/03/14(木) 18:05:34.58 ID:oXQHhm8w.net

オッさま

622 ：774RR：2019/03/14(木) 18:09:52.95 ID:LQKcE6/n.net

>>613
20歳過ぎたら老化が始まるとも言うし25歳あたりからじゃね？

623 ：774RR：2019/03/14(木) 18:13:03.33 ID:d98g+HIV.net

髪が薄くなってきたり白くなってきたらじゃね？

624 ：774RR：2019/03/14(木) 18:30:54.35 ID:2VHAqR4d.net

チンコがたたなくなったら

625 ：774RR：2019/03/14(木) 19:18:48.93 ID:Sx2ql7hS.net

仮に30でおっさんだとして
そのおっさんが100歳になれば
みんな同じジジイやん

626 ：774RR：2019/03/14(木) 19:37:06.35 ID:V7b64T1b.net

このバイク買ったわ
感謝しろよお前ら
アクラポサノバビッチ付けたいんん！！！
300Rのつけっちゃうううでええええええええ！！！！

627 ：774RR：2019/03/14(木) 21:55:39.48 ID:DR3hAVW3.net

ﾌﾟｯ

628 ：774RR：2019/03/14(木) 22:56:38.53 ID:GBoA2Vio.net

>>625
ちょっと意味がわからん

629 ：774RR：2019/03/14(木) 23:18:21.20 ID:SJwzC9e4.net

>>628
だからオッサンというのを30と仮定してそのオッサン=30ということだから、そのオッサンはオッサンということ
つまり100歳になったときのオッサンは証明済みのオッサンであることだから100歳のオッサンはジジイということになる
言い換えればそれは同じオッサンでみんなジジイということ

630 ：774RR：2019/03/14(木) 23:55:38.65 ID:td0MTOE7.net

なるほど、わからん

631 ：774RR：2019/03/15(金) 00:46:24.62 ID:+L3NLux2.net

理解不能

632 ：774RR：2019/03/15(金) 01:14:57.18 ID:KtDCW/08.net

高度な情報戦

633 ：774RR：2019/03/15(金) 03:23:30.88 ID:iAka6DRJ.net

まじもうむり

634 ：774RR：2019/03/15(金) 04:30:54.71 ID:DVQP9zI7.net

二十歳の子が30の人をおっさん言ってても
そのおっさんが100歳になれば
その子も90歳になってる

635 ：774RR：2019/03/15(金) 08:47:11.34 ID:TaG9PoA4.net

おおっ、スレ延びてる。新型のまだ発表されてない情報とか出たのか！と思ったら、、、

636 ：774RR：2019/03/15(金) 10:40:49.82 ID:iFYron7a.net

おっさんスレはここですね？

637 ：774RR：2019/03/15(金) 10:51:43.91 ID:iMxDWj44.net

ナウいヤングだよ

638 ：774RR：2019/03/15(金) 15:46:15.64 ID:KtDCW/08.net

いよいよ650R発売か

639 ：774RR：2019/03/15(金) 19:33:08.12 ID:iFYron7a.net

CB500Rでいいのに馬鹿ホンダ

640 ：774RR：2019/03/15(金) 19:38:36.29 ID:vRJypi2l.net

650cc版もコケたらCB兄弟全滅だぞ・・・

641 ：774RR：2019/03/15(金) 19:42:24.66 ID:NX8tRN7H.net

わざわざニッチな市場に切り込んでくるホンダさん
でも俺は好き

642 ：774RR：2019/03/15(金) 19:50:29.73 ID:iFYron7a.net

Z650にはかなうまい・・・

643 ：774RR：2019/03/15(金) 20:04:15.17 ID:KtDCW/08.net

>>640
125Rは売れてるんでは？

644 ：774RR：2019/03/15(金) 20:16:38.34 ID:ZaGgdCbd.net

そもそも日本市場がニッチやんｗ

645 ：774RR：2019/03/15(金) 20:27:20.12 ID:/ak7BQRQ.net

アジア圏新興国こそ盛り上がってはいるが他国は壊滅的

646 ：774RR：2019/03/15(金) 20:29:29.88 ID:vRJypi2l.net

>>643
CB125Rも芳しくないし250も昨年は見込み販売数の半分も売れてないな

647 ：774RR：2019/03/15(金) 20:46:39.68 ID:/ak7BQRQ.net

販売計画4500台に対し結局2000台も行かなかったか
https://bike-lineage.org/etc/ranking/250under/2018_all.html

648 ：774RR：2019/03/15(金) 21:26:44.17 ID:iON+ztXL.net

販売計画は年間だからな出たの去年の６月とかだろ

649 ：774RR：2019/03/15(金) 21:51:16.00 ID:HeZDVtZU.net

125と250は希に見かけるようになったが
華々しくデビューした割りに…って感じかな
1000はまだ1度も遭遇したことないが…

650 ：774RR：2019/03/15(金) 22:11:10.69 ID:ZrS8+qyW.net

買う気満々でまたがりにいった平均身長の俺が
足着きで鼻白いんで買うの保留したんだから
買う気満々で股がった世の中の半分以上の人は
鼻白んでるはずだ

651 ：774RR：2019/03/15(金) 23:09:36.60 ID:bzHzlaPq.net

軽だと2万台売れてるのにバイクはTOPでも5千台いかないのか

652 ：774RR：2019/03/15(金) 23:14:11.60 ID:vRJypi2l.net

>>649
ちなみに一番深刻なのはそのCB1000Rでもう全員諦めるレベルで売れてない
高級車の部類だからブランド下げるような値下げや250みたいなテコ入れもできない
唯一できたのが受注生産に切り替え傷口を最小限に抑えようとする対処のみ
発売一年足らずで販売ランク降格でこれ以上sageられないし売り込む手立てもない正にお手上げ状態

653 ：774RR：2019/03/15(金) 23:36:55.32 ID:ZrS8+qyW.net

海外で売れたらいいよ
もともとcbは日本はおまけ

654 ：774RR：2019/03/15(金) 23:48:27.25 ID:cot5h5y6.net

大阪MCSの評判からすると気になってる人は多いみたいだな
やっぱり足つきがネックだったのかな

655 ：774RR：2019/03/16(土) 01:30:18.91 ID:jTc7XT9j.net

レブルが売れてるから、CB1000Rをレブル1000に、どうせ売れやしないCB650Rをレブル650に、CB125Rもレブル125に変換すれば即売れるよ
レブルなら足つきの心配ないしな

656 ：774RR：2019/03/16(土) 07:34:39.62 ID:lzv24ox+.net

1000Rは高杉

657 ：774RR：2019/03/16(土) 08:26:23.30 ID:Ml4tew8p.net

「売れてる」の基準ってどれくらいなん？

658 ：774RR：2019/03/16(土) 08:51:40.87 ID:o30uTiBg.net

全体から見れば目糞鼻糞だけど、まあ日本に導入してやってもいいかと
メーカーが思えるくらい

659 ：774RR：2019/03/16(土) 09:14:41.21 ID:C8EcXxqF.net

カスタムパーツすげぇ出てんじゃん＞cb650r

https://i.imgur.com/ygAOSkb.jpg
https://i.imgur.com/pFrcAqT.jpg

660 ：774RR：2019/03/16(土) 09:22:52.76 ID:oGUP/74J.net

>>656
リッターネイキッド買う層にはデザインも斬新すぎるんだろうな
懐かしいふいんきでかつ安いZ900RSが売れてるのは当然な気がする

661 ：774RR：2019/03/16(土) 09:28:38.03 ID:juCRpfeS.net

>>651
2万台は月のデータ。年間では25万台くらい売れてる。

662 ：774RR：2019/03/16(土) 09:30:42.69 ID:MEqa/4lZ.net

>>650
足付きでバイクを選ぶ雑魚はスクーター乗ってろと言いたい
足付きで改悪される糞バイクが、作られるのは大体こいつらザコのせい

663 ：774RR：2019/03/16(土) 09:32:26.12 ID:MEqa/4lZ.net

ザコはマジ粋がらずにスクーター乗ってくれ
スポーツカーに初心者マーク付けるザコ位ダサい

664 ：774RR：2019/03/16(土) 09:50:22.23 ID:LtOGa9AC.net

足が短い分声はデカいからな…

665 ：774RR：2019/03/16(土) 10:22:44.19 ID:CFTL6K1i.net

ふふふ

666 ：774RR：2019/03/16(土) 10:28:39.70 ID:Ml4tew8p.net

まあウチらより非力な女の子が足ツンツンでも乗ってるんだからお前らも頑張れや感はある

667 ：774RR：2019/03/16(土) 12:26:34.22 ID:s6qylk/R.net

MCSで股がってきたよ。
肉眼だと青紫のマット、何故か写真撮ると明るい青寄りに。
全体がマットブラックでレブルっぽくなった。
シートの角、ステップ、足着きはほぼ解決。
むしろr25やz250より足着き良くなった印象。
125や650はステップが当たるし足着きも250より厳しめ。250だけタイプが変わった感じ。
沈み込みはかなりの量で端で見てても他の倍近く沈む。
18モデルの腰高モタード風ライディングポジションの印象はもうなく、スパフォに近い感じ。
18派と19派で別れるかも。

668 ：774RR：2019/03/16(土) 14:11:50.54 ID:9RRPfDH9.net

19は全部沈むのか？ローダウンのやつだけ？

669 ：774RR：2019/03/16(土) 14:43:23.22 ID:tuTrpbTr.net

全部

670 ：774RR：2019/03/16(土) 14:44:45.75 ID:sojr/d8w.net

18は知らんけど19は両足ベッタリでまだ余裕あったな
175センチ60キロ

671 ：774RR：2019/03/16(土) 18:09:31.37 ID:yQu+zXdc.net

>>667
レポ乙
エントリーモデルとして誰でも安心して乗れるように手直ししてきた感じか・・・

注目度が低いのか、朝からツイッター見てるけど誰も取り上げてくれなくて悲しい(´・ω・｀)

672 ：774RR：2019/03/16(土) 18:18:16.97 ID:jTc7XT9j.net

>>663
よう、雑魚

673 ：774RR：2019/03/16(土) 18:19:20.19 ID:gYsVcSrx.net

>>671
でも順番待ち多いみたいじゃん

674 ：774RR：2019/03/16(土) 18:21:56.49 ID:tOk4iIl1.net

発売初年度の失敗は痛いよな〜
今年のマイチェンで取り返せるといいが

675 ：774RR：2019/03/16(土) 19:46:37.76 ID:o30uTiBg.net

18モデルの近未来的な印象とはまた違って
19モデルの艶消し黒に金青はガン見するほどカッコいい。
あとは足回りのレビューだけかな。

676 ：774RR：2019/03/16(土) 22:41:33.54 ID:PW1bni26.net

>>672
涙拭けよ
短足ザコ

677 ：774RR：2019/03/16(土) 23:33:04.29 ID:UVEE2TGv.net

19年型イイナー

678 ：774RR：2019/03/17(日) 02:04:20.50 ID:ahuAJNd2.net

普通に良い改善してきた感じ。
後は売れるかどうか。

679 ：774RR：2019/03/17(日) 04:05:08.63 ID:rcJH3tI/.net

この人的には思ったより淡くて好みでなかったって言ってるけど他の人の実際見た感じどうなんだろうー？

https://kanzzy.hatenablog.com/entry/2019/03/16/212812

680 ：774RR：2019/03/17(日) 07:45:54.10 ID:lp0QQwQo.net

この青は写真によってかなり印象が変わるねぇ
室内の照明の下じゃあまり参考にならんな

681 ：774RR：2019/03/17(日) 09:01:31.77 ID:mQXbAw4S.net

>>679
普通の青じゃなくてちょっと変わった青だから好みが分かれそうね
しかもマットだし

682 ：774RR：2019/03/17(日) 11:50:44.12 ID:oYZ6HOKm.net

太陽光と室内灯で色の感じ変わる塗装もあるし
その系統の塗装かもな

683 ：774RR：2019/03/17(日) 12:23:12.52 ID:DUprnfRE.net

650より足つき悪かったぞ

684 ：774RR：2019/03/17(日) 14:34:28.32 ID:5pJZiTC+.net

上でステップ解決ってあるけどステップ位置も変わったの？
あの細身のやつにするだけで邪魔には感じないなら交換したい所だけど

685 ：774RR：2019/03/17(日) 16:29:11.22 ID:mQXbAw4S.net

https://www.youtube.com/watch?v=RFQsDf0n9UU

16:30からCB250R
これが実際に見た色に近いのかな？

686 ：774RR：2019/03/17(日) 18:33:59.13 ID:3ErgEt3N.net

見て来た、ヘッドライトとかはダークグレーぽくてかっこいい
青は明るめで良い色なんだが、濃い水色に見えて好み分かれそう

687 ：774RR：2019/03/17(日) 20:52:25.84 ID:CKJ0YROA.net

レッドブルを意識したマットブルーなのかと思ったが、エヴァっぽい紫に見える

688 ：774RR：2019/03/17(日) 21:06:05.02 ID:1s9QVfII.net

18年式ハズレかよ最悪

689 ：774RR：2019/03/17(日) 21:41:56.87 ID:VQ+B/1P6.net

>>688
何で？

690 ：774RR：2019/03/17(日) 21:57:01.46 ID:sH+tRG+P.net

サス硬いし、ABS有無選べるし、足付き気にならないならええかと

691 ：774RR：2019/03/18(月) 08:44:54.48 ID:wSJW9BRP.net

CB20Rの試乗車ってほとんど無いな
関西では皆無だわ
CRF250ラリーは乗ったけど、全然違うバイクではあるけどエンジンフィーリングは基本的には同じと見ていいかな？

692 ：774RR：2019/03/18(月) 08:47:58.78 ID:sS/poilU.net

ポケバイかよ

693 ：774RR：2019/03/18(月) 10:38:39.95 ID:mvfBkYwC.net

ﾜﾛﾀ

694 ：774RR：2019/03/18(月) 18:34:35.00 ID:tcpUmidL.net

ワロタ

695 ：774RR：2019/03/18(月) 20:00:22.52 ID:l0x02Bxc.net

NEOTEC2買っちまったい。走るの楽しみだあ。

696 ：774RR：2019/03/20(水) 14:16:13.02 ID:WiJFGkik.net

二気筒のCB-Rミドルを出して欲しかったんだけど、そういう人はRRやレブルで我慢しろってことかな

697 ：774RR：2019/03/20(水) 14:34:01.18 ID:FyoPbmZh.net

新型CBR400Rに合わせてCB400Rもあれば面白いよね

698 ：774RR：2019/03/20(水) 16:23:50.52 ID:m+gGmfn/.net

100万で4気筒作らんかな？

699 ：774RR：2019/03/20(水) 16:25:37.33 ID:Z7S2r6tA.net

>>698
CB650Rが四気筒なんですが

700 ：774RR：2019/03/20(水) 16:58:21.93 ID:m+gGmfn/.net

>>699
250でだよ

701 ：774RR：2019/03/20(水) 17:14:06.95 ID:4/Qc2gvi.net

>>700
ここCB250Rのスレだぞ
CB-Rシリーズで250が既にあるのに前置きもなしに四気筒って単語だけだしたら誤解うむわ

702 ：774RR：2019/03/20(水) 17:23:17.48 ID:NMOAfAjQ.net

これで2気筒だったら完璧だったんだがなぁ
他のメーカーの軽いのはデザインがガチでおっさんにはキツイ

703 ：774RR：2019/03/20(水) 17:55:13.56 ID:LGQN9X8H.net

たしかに２気筒でもvtrより軽そう

704 ：774RR：2019/03/20(水) 18:05:43.07 ID:ys5i1MZW.net

>>533
https://twitter.com/CB250R2/status/1108023675448508418
ヒューズ切れ報告増えてるね
(deleted an unsolicited ad)

705 ：774RR：2019/03/20(水) 18:09:04.81 ID:EnXK/GkA.net

4月に新型が紹介されてるんだけど
https://youtu.be/6CWbVCy_E4U?t=11
これって何？

706 ：774RR：2019/03/20(水) 18:18:20.28 ID:PHwEs58Q.net

>>705
何って、ずっとこのスレでも話題になってる2019モデルやん！って思ったら、たまに違うバイク混じってるw

707 ：774RR：2019/03/20(水) 23:22:59.65 ID:mxaL7nV1.net

モーターショーでCB4兄弟並んでたけど、250と125は小さく写り、650はエンジンの色が気になり、1000は高価すぎて、、、他がええなぁとなる。

708 ：774RR：2019/03/20(水) 23:39:55.18 ID:FyoPbmZh.net

125のスイングアームが無加工で付くらしいがなんか面白そうだな

709 ：774RR：2019/03/20(水) 23:46:30.78 ID:vODdaMbd.net

でも400は出してもさらに売れないんだよね

710 ：774RR：2019/03/21(木) 00:04:26.72 ID:jdYWgkzo.net

これね
5センチしか変わらないけど見た目の印象変わるな
https://www.autoby.jp/_ct/17259375

711 ：774RR：2019/03/21(木) 00:10:45.50 ID:3jLO4pbk.net

>>704
増えることはあっても減ることはないな
当たり前だけど

712 ：774RR：2019/03/21(木) 08:02:34.52 ID:PUCD6i+l.net

>>710
是非カスタムの内容を全部公開してほしい
峠攻めるのも楽しそうだ
あと設計した人たちが単なる入門モデルじゃないって言ってくれてるのはなんか嬉しいね

713 ：774RR：2019/03/21(木) 08:37:19.14 ID:NxHn9gwF.net

レブルかcb250rで悩むな

714 ：774RR：2019/03/21(木) 08:59:22.56 ID:uaOM7iHJ.net

試乗車全然ないやん
売る気ないだろ

715 ：774RR：2019/03/21(木) 10:06:25.82 ID:hM3hwu5b.net

250は夢専売じゃないから夢自体が気合入れて売ってるわけちゃうしな

716 ：774RR：2019/03/21(木) 10:40:59.66 ID:dRmUFucD.net

250で試乗する意味ある？

717 ：774RR：2019/03/21(木) 11:03:05.44 ID:3jLO4pbk.net

250だろうが125や50だろうが意味無いなんてことはない

718 ：774RR：2019/03/21(木) 12:00:53.17 ID:vHGV4m4N.net

排気量関係なく跨がりに行くことは意味があるけど
試乗は中古じゃないし別に

719 ：774RR：2019/03/21(木) 12:35:53.91 ID:nMWDR3qh.net

試乗ってのは扱えるかどうかの判断じゃなくて
フィーリングに合うかどうかだからな
可能ならするのが良い

720 ：774RR：2019/03/21(木) 12:38:17.48 ID:dRmUFucD.net

試乗する人間的って史上初しても蘊蓄垂らして買わないイメージ

721 ：774RR：2019/03/21(木) 12:41:12.44 ID:XyXVQGyb.net

多摩まで走ってきたけどショックが固いのかギャップでリアが結構跳ねるね
1cmアマリングしてる程度なので根本的な技量が足りないのは承知してるけど

722 ：774RR：2019/03/21(木) 12:41:37.68 ID:nMWDR3qh.net

俺は試乗して気に入ったから買ったぞ
別の店でw

723 ：774RR：2019/03/21(木) 12:45:40.57 ID:nMWDR3qh.net

>>721
リンクなしのノーマルサスの限界かと
リプレイス入れたらかなり良くなるはず

724 ：774RR：2019/03/21(木) 21:11:59.07 ID:hM3hwu5b.net

このフレームもう少しどうにかならんかったのかな
シャラウド取ったらカッコ悪すぎて萎えたわ

725 ：774RR：2019/03/21(木) 21:28:45.96 ID:XDwP2mO3.net

>>724
そういや取ったところ見たことないな
写真クレクレ

726 ：774RR：2019/03/21(木) 22:32:08.17 ID:VYXcsNuy.net

>>708
中の人が150の付けてたな
https://youtu.be/hpiKCZ4Vcf8

727 ：774RR：2019/03/21(木) 22:54:43.05 ID:jdYWgkzo.net

125じゃなくて150だったか
しかしどこから入手できるのか…

728 ：774RR：2019/03/21(木) 23:25:51.83 ID:vHGV4m4N.net

https://youtu.be/U3S4c1lja0M
シートバッグとハードケースの併用だと
意外とバランスいいかもな

729 ：774RR：2019/03/22(金) 00:12:07.30 ID:jTCZNkqS.net

個人的にはシートバッグ+サイドバッグを推したい
アドベンチャーバイクもパニアケース3つ付けてるとバランスよく見えるし

730 ：774RR：2019/03/22(金) 08:47:11.39 ID:WdUFJMjv.net

色々付いてると緩和されるというか、バランスよくなるな

箱のみ単体ででーんと付いてると絶対ダサい　原二スクーターに付ける安物の丸い箱とか

731 ：774RR：2019/03/22(金) 09:02:12.72 ID:Df4ajfG8.net

職場の誰かが乗ってるCB250Rが右側ズサーしてた
買って間もないのにショックだろうな

732 ：774RR：2019/03/22(金) 09:51:42.57 ID:aKlSFS71.net

初心者はだいたい一年もたずにそれ

733 ：774RR：2019/03/22(金) 18:05:48.03 ID:9/XGKb3O.net

ステップの位置が気になるわ
ちょうど足下ろしたとこにあるしな

734 ：774RR：2019/03/22(金) 18:46:39.38 ID:YM6N0+PZ.net

本当にまたがってみた？私乗ってるけど足下ろすとステップの前に来て位置ちょうどいいけど

735 ：774RR：2019/03/22(金) 19:48:08.77 ID:9/XGKb3O.net

ごめんぼく短足やし
シートの一番前に座って下ろすと丁度当たるんだわ
慣れていないってのもあるけど

736 ：774RR：2019/03/22(金) 19:54:27.91 ID:LjoYQIt0.net

オレもステップは邪魔だわ
メイチでシートの後ろに座ってるけと嫌な位置にくる
BSとかハンドル変えたいけどコレに金掛けるのも気が進まないんだよな

737 ：774RR：2019/03/22(金) 20:08:34.81 ID:JTkEmjPX.net

青またがってきたけど、ステップは微妙な位置かなぁ

738 ：774RR：2019/03/22(金) 22:14:31.09 ID:R/kqf9nO.net

スクリーン付けると、ダサさがハンパなくならね？

739 ：774RR：2019/03/22(金) 22:20:32.64 ID:BWd7Zjf7.net

うん箱もスクリーンもダサいよ
ホンダがライトウェイトに仕上げてるのに余計なもん付けんじゃねーよ

740 ：774RR：2019/03/22(金) 22:33:19.34 ID:ncyv8PcB.net

利便性だけを求めたパーツはもれなくダサくなるよ

741 ：774RR：2019/03/22(金) 23:02:41.22 ID:MwXOYNzG.net

スクリーンでも機能的な要素は捨てて
審美的な意味合いしかないものはカッコイイ

https://dotup.org/uploda/dotup.org1803609.jpg

742 ：774RR：2019/03/22(金) 23:03:43.03 ID:XDPD0Vh3.net

マフラー変えたら走りけっこう変わる？
下がもうちょい欲しいんだけど純正が１番でしたってこともあるだろうし悩む

743 ：774RR：2019/03/22(金) 23:20:38.18 ID:mvd0kE4b.net

>>742
忠夫とダブルアールズは結構変わるらしいよ
俺は純正だけど

744 ：774RR：2019/03/22(金) 23:45:53.27 ID:ncyv8PcB.net

>>741
スクリーンというかメーターバイザーだな
そういう実用よりデザイン重視のものなら格好いいと思う

745 ：774RR：2019/03/23(土) 00:05:18.29 ID:K+z2MjQP.net

>>741
いいね！どこのやつ？

746 ：774RR：2019/03/23(土) 00:30:11.51 ID:WY4S0HjT.net

このバイクライトの光量足りなくね？
LED全般に言えるんだろうけど、対向からは十分まぶしいけど
走ってる側からしたら先が見えなさすぎるわ

747 ：774RR：2019/03/23(土) 00:57:39.42 ID:sDRnYdq+.net

フォグランプを付けるんだ

748 ：774RR：2019/03/23(土) 01:02:47.14 ID:796m39iK.net

>>746
バイクのLEDは全部クソ

749 ：774RR：2019/03/23(土) 01:18:50.06 ID:pBxKNU7/.net

ﾒｰｶｰ問わずﾛｰﾋﾞｰﾑやたら下向いてねえ?

750 ：774RR：2019/03/23(土) 09:11:15.89 ID:BdTjfybL.net

常にハイビームでええやん

751 ：774RR：2019/03/23(土) 11:08:44.57 ID:MuulTZsL.net

>>743
忠男が気になるけど他含めマフラーレビューほんとないんよね
あっても音がいいしかなかったり
ノーマルの出来がいい証拠でもあるんだろうけど

752 ：774RR：2019/03/23(土) 11:52:09.11 ID:2h/d2Okm.net

>>751
忠夫は低速厚くする方向で作ってるみたいだから見た目さえ合えばいいと思うよ

753 ：774RR：2019/03/23(土) 12:12:50.32 ID:nDjGaL3t.net

忠男は名前がダサいから論外

754 ：774RR：2019/03/23(土) 13:35:42.12 ID:4q3wVQJG.net

カッコいい名前ってどんなの？

755 ：774RR：2019/03/23(土) 14:33:09.99 ID:4Nob8rMy.net

エトスデザイン

756 ：774RR：2019/03/23(土) 16:39:17.77 ID:EULqTxZG.net

忠さんをコケにするとは時代も変わったな

757 ：774RR：2019/03/23(土) 19:06:23.61 ID:FCrmecXX.net

劣化版CB400SFね

758 ：774RR：2019/03/23(土) 19:15:17.78 ID:XmOMEgpC.net

幅10mmくらいのリムステッカー貼ってる人いますか？

平らな部分が狭いからどうしても外側のRのところにかかると思うんだけど、上手く貼れるかなって、、、。

759 ：774RR：2019/03/23(土) 19:23:38.65 ID:EULqTxZG.net

ホイールを外してやらないとなかなかうまく貼れんよ

760 ：774RR：2019/03/23(土) 20:45:49.81 ID:yUajt+qu.net

カワサキのホイールリムテープのシルバーが本体シルバーに合いそうと思ったけど1枚物みたいで諦めた
サクッとホイール外せるような人になりたい

761 ：774RR：2019/03/23(土) 22:01:57.65 ID:J2BFJN9F.net

セパハンにしたい

762 ：774RR：2019/03/23(土) 23:00:26.96 ID:xDgOvJfZ.net

このバイクが初めてのバイクで一年くらい何だけど250のSSに乗り換えると面白かったりする？
一年で1000キロくらいしか乗ってないしそもそもバイク乗ってみたらあんま興味なかったんかなーって感じかも

763 ：774RR：2019/03/23(土) 23:22:24.75 ID:b+rLWUYd.net

バイクなんて、一台で一生乗ることなんかできない
いろんなバイクを乗って、自分に合ったバイクが分かってくる
おいらも初バイクはVTRで、その後は9RやセローやGN125乗ってて
今ではこのバイクに乗ってる
とても気に入ってるよ

764 ：774RR：2019/03/23(土) 23:45:42.74 ID:UWiycT+E.net

初めてのバイクなら、レンタルででもジャンルや排気量の違うのに乗ってみるといいよ。自分の好みや自分のバイクの立ち位置も分かるから。CBも良いバイクだよ。オレはミドルクラスが好きだけど。

765 ：774RR：2019/03/23(土) 23:46:13.92 ID:B8JOhSky.net

>>762
初めてのバイクで1年1000km乗ってない人がSS乗ってもしんどいだけ
初心者なんだから、バイク云々の前にもうちょっと距離乗ってみては？

766 ：774RR：2019/03/23(土) 23:55:55.73 ID:mQirqio5.net

スクーターは３年で３万ｋｍぐらい乗ってるが
CB250Rはまだ800ｋｍぐらいだわｗ

767 ：774RR：2019/03/24(日) 00:04:30.77 ID:BWEDGtWC.net

まあ休みしか乗らないバイクなんてそんなもんやろ
3年乗ってバイク売る時でも大抵1万も乗ってないわｗ

768 ：774RR：2019/03/24(日) 01:05:11.44 ID:k3XNaAnD.net

このバイクが初バイクだけど買ってから半年で5000kmは走ったぞ
めっちゃ楽しいんだけど

769 ：774RR：2019/03/24(日) 09:11:53.22 ID:44laRVWS.net

単気筒でマフラー変えてて良い音してるのって聞いた事ないがあるのか？

770 ：774RR：2019/03/24(日) 09:56:53.77 ID:oWmi6Dle.net

モリワキはマジ良い

771 ：774RR：2019/03/24(日) 09:57:45.52 ID:OqnIsmW/.net

400ccと迷ってるんだけど、パワー不足感じることってある？

772 ：774RR：2019/03/24(日) 10:37:28.60 ID:3I4h/Ct5.net

>>771
そりゃパワーはないよ250だもん
街乗りと法定速度のツーリングなら問題ない

773 ：774RR：2019/03/24(日) 11:39:23.64 ID:4oX1TrOI.net

高速良く使うとかなら400の方が良いんじゃね

774 ：774RR：2019/03/24(日) 14:05:58.31 ID:JJuw9UKQ.net

横から見ると首がない感じ

775 ：774RR：2019/03/24(日) 14:09:35.91 ID:vl5am+Rb.net

ちょっと不格好だよなあ

776 ：774RR：2019/03/24(日) 14:21:36.96 ID:QmXS5Wv/.net

タンクのポジが高いから余計そう見えんのかもね

777 ：774RR：2019/03/24(日) 15:03:24.34 ID:g+xpsfN6.net

家と出先の防犯はどんな感じにしてる？

778 ：774RR：2019/03/25(月) 01:09:08.06 ID:ctrfdneO.net

前後輪ともジップロックだな

779 ：774RR：2019/03/25(月) 08:20:05.76 ID:xlvxzo6N.net

めっちゃ簡単に言えば、
街中一般道主体だと　軽量シングル250以下(ただし125はさすがに非力　専用道路も走れない)
それ以外高速は　好きな大型(マジでロングツーリングが趣味ならカウルやスクリーンがあって荷物載るやつがいい)

あとは好みや免許の関係で400
車検嫌なら250cc二気筒フルカウル(オールマイティではあるがシングルより重い　重くなる割にパワーも大型より全然無い　裏を返せば中途半端の格好だけバイク)
オフ行くならオフ車


20年ほど色々乗ってきてこんな感じで捉えてるが、異論はどんどん出してくれ
他の意見も聞きたい

780 ：774RR：2019/03/25(月) 08:51:33.28 ID:WERN85O8.net

125のショートマフラーなんとか移植できねーかな

781 ：774RR：2019/03/25(月) 10:04:23.21 ID:L6xP8B1D.net

>>778
一瞬、え？と思ったがそういう名のディスクロック的なものでもあるのだろうとググれども
俺の知ってるジップロックしか出てこなくて困惑している

782 ：774RR：2019/03/25(月) 12:00:05.51 ID:haNqE3jY.net

>>781
www

783 ：774RR：2019/03/25(月) 15:03:50.59 ID:irfvEJuQ.net

そのジップロックを使ってるんだろ

784 ：774RR：2019/03/25(月) 15:28:40.32 ID:C9aijgWO.net

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190325-00010000-autoby-moto
125のスイングアームポン付け出来るんだな

785 ：774RR：2019/03/25(月) 16:21:17.32 ID:XtejQm+R.net

>>784
付くかもしれんが付くとは書いてなくないか

786 ：774RR：2019/03/25(月) 17:24:23.65 ID:2ZaR6vou.net

125じゃなく150というのがね

787 ：774RR：2019/03/25(月) 17:24:49.35 ID:uYg2AgQl.net

>>784
150Rと125Rが同じとは書いてない

788 ：774RR：2019/03/25(月) 17:41:51.51 ID:C9aijgWO.net

あぁ150だったか
スマソ

789 ：774RR：2019/03/25(月) 19:45:01.73 ID:2ZaR6vou.net

俺も上で同じ間違いしてるのでセーフ

790 ：774RR：2019/03/25(月) 21:15:51.56 ID:CIpXneNP.net

250には意地でもポジションインジケータつけないんだな

791 ：774RR：2019/03/25(月) 21:37:03.22 ID:e88URG+d.net

あのエンジンはシフトインジケーター無理って聞いたが
CRFやレブルにもやっぱついてないんかな

792 ：774RR：2019/03/25(月) 21:38:24.49 ID:NIPkWW/n.net

>>790
「つけない」でなく「つけれない」

793 ：774RR：2019/03/25(月) 21:44:45.45 ID:rTp7RxPI.net

>>791
レブルにシフトインジケーター付けたけどアホの子で笑う

794 ：774RR：2019/03/25(月) 21:47:36.60 ID:qVr14vsm.net

レブル売れてるから次のモデルチェンジでまさかのエンジンアップデートあるかもね

795 ：774RR：2019/03/26(火) 00:39:14.22 ID:rDbNIBLN.net

>>792
「つけれない」でなく「つけられない」

796 ：774RR：2019/03/26(火) 01:44:18.06 ID:H6xJyUE/.net

ら抜きは相手や状況次第で使用OKよ
間抜けに見られるんで俺は使用しない派だが

797 ：774RR：2019/03/26(火) 08:38:43.05 ID:qG35JDwM.net

岩手なんから抜き当たり前

798 ：774RR：2019/03/26(火) 16:09:21.11 ID:fGolJ6/a.net

岩手じゃ仕方ないな岩手じゃな

799 ：774RR：2019/03/26(火) 17:51:10.39 ID:/V20J0sC.net

他のスレと違ってなんか未所有者の書き込み率が高いなw
まあ自分の中のだけど

800 ：774RR：2019/03/26(火) 20:06:54.16 ID:29RkbzaS.net

>>799
CB250Rスレは最初に自演とか意味不な奴多かったから、
所有者は近寄らないんじゃない？

801 ：774RR：2019/03/26(火) 20:25:38.50 ID:WBR1Hxez.net

1500キロくらい乗ってるけど同じ車種見た事ない(125は2回くらい見た)
オーナー数が少ないしパーツも少ないから話す事ない上にエア論争ばっかしてたらそら人も寄らんよ

802 ：774RR：2019/03/26(火) 20:36:56.93 ID:+zgJLcaS.net

最近チラホラ見るけどね
何故か車乗ってる時ばっかりで自分がこのバイク乗ってる時はすれ違わない

803 ：774RR：2019/03/26(火) 21:40:17.15 ID:xodzGJ9a.net

原付スクーター歴２５年
全国ツーリングを夢見て中型二輪を取得する予定です
初バイクを吟味しているとこのバイクに一目ぼれしました
最初はＣＢ223を考えていましたが、パワー不足かなと思い視野を広げてＶＴ250とＣＢ250Ｒに絞り込み
ＣＢ250Ｒに決めました
初心者で気を付ける点などはありますでしょうか？

804 ：774RR：2019/03/26(火) 21:42:05.71 ID:btSO4ifH.net

ワッチョイスレもあるけどね

805 ：774RR：2019/03/26(火) 21:43:12.55 ID:vqnviBo8.net

忠くんのマフラー付けたいわ
このダサさがええやん
忠くんの顔写真そのままマフラーに印刷してほしい

806 ：774RR：2019/03/26(火) 21:48:22.01 ID:Wwc18zNt.net

初心者でもこのバイクなら問題ないだろ

807 ：774RR：2019/03/26(火) 22:03:33.16 ID:/cZmMCbP.net

いつも行くバイク屋に行くと必ずと言っていい程成約済のこのバイク置いてあるんだがな
なぜ走ってるの見ないのか

808 ：774RR：2019/03/26(火) 22:16:49.14 ID:6MN9IFiH.net

カスタマイズしているから気付かないんだろ

809 ：774RR：2019/03/26(火) 22:21:34.73 ID:/V20J0sC.net

対向にそれっぽい丸目バイクが見えて、今度こそと思ったら
やっぱ違うじゃんってパターンばっかだよ

810 ：774RR：2019/03/26(火) 22:36:45.98 ID:11sfwX6q.net

いじりたいけど車両が安すぎて金をかける気が起きない

811 ：774RR：2019/03/26(火) 22:41:27.49 ID:ujfIm5rn.net

意味不明
ベースが安いからこそガンガン弄れる

812 ：774RR：2019/03/26(火) 23:07:56.65 ID:+zgJLcaS.net

初心者ウェルカムのバイクなのにシート高が高くてシフトインジケータがエンジンの構造上付けれないのがね…
実際買ってみるとシート高も気にならない軽さと扱い易さだしインジケータは無くても慣れるけど初心者はどうしてもこの2点が気になるよね
めっちゃ良いバイクなのに痒いところに手が届かなくてなんか惜しいんだよ

813 ：774RR：2019/03/26(火) 23:22:28.93 ID:Wwc18zNt.net

シート高はマシになるしインジケータはいらんだろ
慣れろ

814 ：774RR：2019/03/26(火) 23:24:22.53 ID:aUpjlRi9.net

シート高よりステップ位置のが気になりました○
立ちゴケを気合いで止めれるくらい軽いのはすばらc
インジケータは故障診断コネにポン付けできる奴でも付ければいいよ
慣れたら7速ストッパーにしかならないけどね

815 ：774RR：2019/03/26(火) 23:41:01.67 ID:wHvqxq2a.net

慣れとか気合いが必要だから初心者が選ばんのだろ

816 ：774RR：2019/03/27(水) 00:02:57.20 ID:9exmyaGs.net

初心者には乗りにくい車種なんですか？

817 ：774RR：2019/03/27(水) 00:36:29.43 ID:Z80NcmSo.net

んなこたぁない
女の腐ったような男子が増えただけ
女子を見習えよ

818 ：774RR：2019/03/27(水) 00:43:23.64 ID:t199iEv5.net

インジケータどころかタコすらないレブルが売れてるんだから
選ばれない理由はそこじゃない

819 ：774RR：2019/03/27(水) 04:05:59.16 ID:1BhW4mor.net

>>812
シート高はともかく初心者はインジケーターなしで走った方が今後の為になるよ。

820 ：774RR：2019/03/27(水) 04:48:30.12 ID:8oWTzN7C.net

そうは言ってももう250でインジケータ付いてないのはホンダくらいじゃん。初心者とかは他メーカーと見比べると劣ってる面に見えてしまうよ

821 ：774RR：2019/03/27(水) 05:11:04.49 ID:t1UKNIBX.net

マスの集中化しすぎで、横から見ると窮屈なデザインがイマイチ
もろ台形で草

822 ：774RR：2019/03/27(水) 06:14:13.45 ID:3v8XR07p.net

実際乗ってみたら凄く乗りやすいよ
でも初心者がスペックだけ見ると敷居が高いんだよなぁ…

823 ：774RR：2019/03/27(水) 07:18:04.96 ID:COcAquAt.net

そうなの？
自分が初めてバイク買うときどのあたり見てたかなあ。もう思い出せないや

824 ：774RR：2019/03/27(水) 08:37:09.63 ID:W0xtywUJ.net

重さ、シート高

825 ：774RR：2019/03/27(水) 09:35:32.54 ID:TpWalG3D.net

>>791
30万円のジクサーに立派なメーターとシフトインジケーターは付いてるのに
ホンダが付けたら5万ほど高くなりそうだな

826 ：774RR：2019/03/27(水) 14:08:57.07 ID:gF49McFo.net

>>825
シフトインジケーターってのは決して先進的なもんでも高級なものでも無い、むしろアジア向けのバイクに必要なギミックかも、付いてる車種も多いし。
もっと言えば実際にバイクに乗っていれば大して有用なもんじゃないと思うよ。
コストにしたってメーカーが最初から実装するつもりならニュートラルランプと大して変わらんじゃあないの？

実際にはバイクに乗ってそうもない、こんなのがユーザーの声なんてのになって行くんだろうか？

>>799
同感

827 ：774RR：2019/03/27(水) 14:37:41.80 ID:42Qll5sm.net

付いていて助かることはあっても困ることはないし
無いよりある方が良いに決まってんじゃんwww

828 ：774RR：2019/03/27(水) 15:44:02.07 ID:vvCXoyN+.net

>>827
あったら便利だけど無くても困らないよ。
困るのは初心者の時だけ

829 ：774RR：2019/03/27(水) 16:13:15.46 ID:5mRpjuU8.net

>>827
無くても困らないって言いはるだけだから
あると便利無いよりはあった方がが理解出来ない人達はさわるだけ損

830 ：774RR：2019/03/27(水) 16:44:59.66 ID:t1UKNIBX.net

他の国内３メーカーは軒並みつけてきてるシフトインジケータ
それは需要あるしメーカーもあった方がいいって判断だろ

831 ：774RR：2019/03/27(水) 16:51:28.16 ID:mBDLwGvK.net

どっちもどっちだろうね。とにかく俺はあった方がいい。メーター情報が1つでも多くあれこれ表示されるのかっこいいやん

832 ：774RR：2019/03/27(水) 17:20:29.88 ID:TrIi+/1m.net

シフトインジケーターはメーターが液晶になってるから(表示させるのが簡単だし)ノーマルで必須装備だと思うけど、社外で後付けできるし無くてもギリギリセーフって思ってる。

ただ、購入資金がぎりぎりで検討する人にとっては嫌な点だよね。社外はメーターに貼り付けだからはみ出すし

833 ：774RR：2019/03/27(水) 18:36:57.35 ID:XMGBSGWA.net

>>828
本来ギアポジはビギナー向けの装置じゃないんだが

834 ：774RR：2019/03/27(水) 20:34:15.92 ID:YCtyxDmh.net

シフトインジケータが無いー無いー　とか言ってる奴は

受験で
第一志望の学校は電車で一度乗り換えしないと行けないから
乗り換えなしで行ける学校にした

みたいな基準で人生送ってんの？

835 ：774RR：2019/03/27(水) 20:39:43.28 ID:RQ2kjTQI.net

シフトインジケータなんて別になくてもいいし、どうしても欲しければ後付けすればいいと思う派だけど

>>834は物事の例えが、あまりにも下手くそ過ぎてビックリした

836 ：774RR：2019/03/27(水) 20:49:32.80 ID:ZA/gHaNc.net

クラッチ側は外せたけど
アクセル側のインナーウェイトってやっぱり
スロットルスリーブ外さないとあかんのか
てことはスイッチのネジ外して開けるだけよな

Amazonのみんな付けているCNCのバーエンドミラーを装着したいんだけど、
アルミスペーサーが空回りしてつかねぇぞ。
そもそもこの手のバーエンドアダプターってネジの構造上、空回りしない？
ネジを締めたらスペーサーの口径が広まってハンドルバーと圧縮されて固定される系

このスレにえっちな人はいないだろうけど、
エッチな人いたらやさしく丁寧に教えてや

837 ：774RR：2019/03/27(水) 20:52:14.69 ID:Yft+b+mH.net

新旧の比較動画は初かな
https://www.youtube.com/watch?v=hjGGwfRDdpA

838 ：774RR：2019/03/27(水) 21:58:35.35 ID:YGXnRggO.net

>>834
意味不なんで解説頼む

839 ：774RR：2019/03/27(水) 22:45:09.63 ID:VV/SwCEz.net

>>838
察しが悪いお前に教えてやるよ
例えばお前が下北住みとして電車で四ツ谷の調理専門校に進学を検討してるとするだろ？
すると一回は乗り換えなきゃならんわな
それを面倒に感じたお前は丸ノ内線沿いに移ることを決断したわけだ
するとどうだ？今度は学習院、音大、立教、東大までもが乗り換えなしで通えることに気付くよな
日本はいまだ学歴社会、高みを目指すのは至極当然。お前はどうする？わかるよな？
Be ambitious！

840 ：774RR：2019/03/27(水) 22:50:43.74 ID:KiQz0Z++.net

新型はマフラーのシルバーのとこもブラックにしてくれたら統一感出て良いのにな

841 ：774RR：2019/03/27(水) 22:58:20.57 ID:e+UFROd8.net

最初からローダウンにしなかったのは走行性能を追求した結果だろうからこのモデルチェンジで何を犠牲にしたのか気になる・・・

842 ：774RR：2019/03/27(水) 23:00:21.53 ID:ya5gN3pL.net

>>839
www

843 ：774RR：2019/03/27(水) 23:38:31.00 ID:bfzJuPWR.net

>>839
意味不明すぎて面白いけど何のコピペだろ
ググっても元ネタが出てこないわ

844 ：774RR：2019/03/27(水) 23:58:52.39 ID:AHi1gxxV.net

高み目指すならCBR1000RRいけよ

845 ：774RR：2019/03/28(木) 00:34:21.32 ID:Fm7WxD0L.net

長文書くヤツってバカしかいないんよ

846 ：774RR：2019/03/28(木) 02:57:46.65 ID:bQfTM2aE.net

>>837
新型納車待ちなんだけど見てみた。サスが気になっていたんだけど初期の
沈み込みが増えたけど「そんなにやらかいやらかい感じじゃない」ってのを
見て少し安心。とはいえサスは個人的には2018の方がよかったなぁ。

ステップは本当良改良みたいね。動画情報ありがとう。

847 ：774RR：2019/03/28(木) 07:10:06.18 ID:JfFObYRD.net

東南アジアの2人乗り需要に合わせたサス設定から、日本向け一人乗りメインの設定に変更だったらいいけどね。

848 ：774RR：2019/03/28(木) 08:10:45.48 ID:f50/fRhL.net

動画見たらステップ交換したくなった

849 ：774RR：2019/03/28(木) 09:19:34.09 ID:/k0AxWLS.net

>>839
つまりどうしろとｗ

850 ：774RR：2019/03/28(木) 09:48:36.81 ID:uvfKX0I5.net

>>826
あった方がいいに決まってるじゃん
初心者とか関係ない
ホンダはこれ付ける事を口実に数万高くしそうだな
ホンダのバイクはやたら高いからな

851 ：774RR：2019/03/28(木) 10:49:37.97 ID:JDxCszbX.net

ステップが安っぽい

852 ：774RR：2019/03/28(木) 11:02:01.57 ID:A+wTTLnM.net

今のゴム付ステップは太くて安定感あるけどシート高もあって足に当たった時にズボンがずれたりするんだよね
高身長の人は気にならないかもだけど

853 ：774RR：2019/03/28(木) 11:11:25.59 ID:owVyvyuj.net

全体的に安っぽい
日本向けにCB250RR出せと言いたい80万でも買うわ

854 ：774RR：2019/03/28(木) 11:28:23.61 ID:WE1A3qmI.net

出たよ
買う買う詐欺ｗ

855 ：774RR：2019/03/28(木) 12:15:05.97 ID:yPngeDRj.net

倒立とラジアルなんていらんから250Fと同じ価格で欲しかった

856 ：774RR：2019/03/28(木) 12:17:41.19 ID:YHz3cG7U.net

おすすめ250ccネイキッドバイクをあれこれ比較しました【250ccネイキッドバイク比較インプレ】
https://moto.webike.net/moto_report/2019/02/21918/

857 ：774RR：2019/03/28(木) 12:26:17.64 ID:/k0AxWLS.net

だからこれを出せと何度言ったら
http://kojintekibikematome.blog.jp/archives/57166341.html

858 ：774RR：2019/03/28(木) 12:38:51.91 ID:Cs6M+Pfr.net

150Rの見た目が好きだな

859 ：774RR：2019/03/28(木) 12:42:13.68 ID:FyVvGbz5.net

150Rのスクランブラーコンセプトが好みドンピシャだった

860 ：774RR：2019/03/28(木) 13:19:56.97 ID:7npR9JzL.net

>>857
120万くらいになりそうだな

861 ：774RR：2019/03/28(木) 13:40:43.74 ID:6ICPo4wm.net

セパハンなんて嫌じゃ

862 ：774RR：2019/03/28(木) 13:57:07.54 ID:YcDzwtab.net

250Rなんかライトの位置少し低いよね他に比べて

863 ：774RR：2019/03/28(木) 14:37:44.61 ID:M3dx46mN.net

もうCBR250R再販でええわ
海外では売られてるみたいだし

864 ：774RR：2019/03/28(木) 22:01:07.51 ID:UrAkYvUd.net

>>857
先のモーサイでその650R版出てたね
https://motor-fan.jp/article/10008788

こっちは市販（予定）パーツ使ってるから実現可能だ

865 ：774RR：2019/03/29(金) 07:52:57.66 ID:gXdNej3R.net

>>837
いい年こいたおっさんが「やらかい」
気持ち悪い

866 ：774RR：2019/03/29(金) 09:44:02.05 ID:JUNGLbRl.net

CB250R売れてないから値段下がってきてない？
グーバイクで新車で40万からあるぞ

867 ：774RR：2019/03/29(金) 10:39:05.49 ID:LFPu7Gsc.net

ABS無しの2018年モデルやろ
前からその価格やぞ

868 ：774RR：2019/03/29(金) 11:31:54.37 ID:jC2dU9p8.net

レッカーされてる時も、やっぱカッコいいなって思った。4月中に戻って来てくれることを祈る、、、
https://twitter.com/ZAWA_42/status/1110510749384769538
(deleted an unsolicited ad)

869 ：774RR：2019/03/29(金) 18:33:36.21 ID:nGLwmiyq.net

>>857
こっちだろ
http://wazamono.jp/img/futaba2/src/1524140393374.jpg

870 ：774RR：2019/03/29(金) 22:22:53.52 ID:i8akiiGB.net

青空の下ではちゃんと綺麗な青に見えるようでよかった

871 ：774RR：2019/03/30(土) 05:04:16.12 ID:PvKOanOr.net

シート高は780とかで良かったんでないかい？、、
平均171ｃｍの小さな国なのだから

872 ：774RR：2019/03/30(土) 09:35:07.61 ID:ZnZv4AFU.net

ホンダ新型「CB250R」2019年モデル 足つきチェック 足つき性向上
https://youtu.be/bhvY3yy_TiE

873 ：774RR：2019/03/30(土) 09:55:41.21 ID:wHEwMCO8.net

>>866
40万やったらええな
けど試乗車とか全くないし、試しもせずに買うのはなあ

874 ：774RR：2019/03/30(土) 10:20:13.80 ID:6sPjuBcI.net

このバイクのライトの明るさってどう？
ledだから範囲が狭い？
頻繁にハイビームに切り替えれば問題ない？

875 ：774RR：2019/03/30(土) 16:56:28.04 ID:fCfpbasQ.net

試乗車乗ってみたけどメーターほんと見づらいね

876 ：774RR：2019/03/30(土) 21:24:40.75 ID:QqTG3luu.net

>>868
そいつ納車日に立ち転け
その10日後に自爆転倒、レッカーとか末恐ろしい逸材だな(棒

877 ：774RR：2019/03/30(土) 21:39:28.26 ID:N8N+YrGi.net

やっぱ水冷シングルはクセが無くてつまらんね
ホンダが優等生すぎるのかもしれんが
ＧＢ250みたいな空冷スポーツに乗りたい

878 ：774RR：2019/03/31(日) 00:06:57.76 ID:wMa1ryRA.net

この手のレスって具体的にどこがどういうようにつまらないのか
逆に面白いってのは何をもってそうとらえているのか聞くと途端に黙っちゃうんだよね

879 ：774RR：2019/03/31(日) 00:17:14.94 ID:UqVLdgIP.net

CB250Rスレってシングルがー足つきがーシフトインジケーターがーって流れを延々とやってるよね

880 ：774RR：2019/03/31(日) 00:29:13.84 ID:O1AnrMP5.net

>>878
クセがねえからつまらんって言ってるだろアホｗ
つまり面白いのはクセの強いバイクって事だマヌケｗ

881 ：774RR：2019/03/31(日) 01:17:32.84 ID:wMa1ryRA.net

何がどうだからクセがないということなのか
具体的に答えない内は黙っているのと一緒なんですよね

882 ：774RR：2019/03/31(日) 01:58:21.04 ID:MpS6U8zJ.net

>>877
こういう主観でしか話してないのに気づいてない奴っているよな

クセのあるバイクと言うから海外メーカーとかのバイクが良いのかなと
思ったら、同じホンダのGB250って大してクセない部類のバイクを挙げてるし

空冷と水冷の違い程度でクセって言うのも変だから>>877がどんなのが
クセあるバイクで楽しいと思ってるのか全く伝わってこない
単純に水冷より空冷が好きだから空冷作って欲しいっていうなら、
まだ理解はできた

883 ：774RR：2019/03/31(日) 06:31:37.21 ID:2+tC9g1y.net

うんGB250はクセが無さすぎてツマランぞwww
エンジンがダメダメ

884 ：774RR：2019/03/31(日) 06:59:35.75 ID:SMk67jla.net

クセのあるバイクが好きと言っておけば格好いいと思ってるガキだろ

885 ：774RR：2019/03/31(日) 07:49:45.45 ID:U+291sD8.net

空冷キャブがよかったとかの加齢臭爺かな

886 ：774RR：2019/03/31(日) 07:54:14.88 ID:2+tC9g1y.net

むしろニワカ

887 ：774RR：2019/03/31(日) 10:16:36.90 ID:a+J2FTBf.net

>>877
ジクサーはいいぞ
セローも空冷だが、セローほどエンジンは古臭くなくなめらかかつ味がある

888 ：774RR：2019/03/31(日) 10:21:13.27 ID:a+J2FTBf.net

>>542
なにこの旧型をディスるような感じｗ
おかしいのはこんなシート高すら足が届かない一部のチビや短足日本人なんだけどな
標準以上の体型の普通の人は18年モデルで十分だよ
まさか19年モデルからは短足用しか発売しなくなるって事はないよな？

889 ：774RR：2019/03/31(日) 10:37:25.53 ID:o3FWYKE3.net

ジクサーおじさんは巣に帰ってね

890 ：774RR：2019/03/31(日) 10:42:18.90 ID:cq16Yc4b.net

>>880
クセがークセがーじゃなんも伝わらないんで早く説明してくださいよー

891 ：774RR：2019/03/31(日) 11:57:25.38 ID:Ht/bDkUa.net

>>882
主観で語るのは大いに結構なことだが彼の言い分は中身がなくただの難癖レベルなんだよね
言葉が足りないせいで言いがかりの段階だからこっちとしてはまだ否定も肯定もできない
取り敢えず彼の補足待ちかな

892 ：774RR：2019/03/31(日) 12:23:44.89 ID:Ess78vfn.net

相変わらずここは買う前のレスばっかだなw

893 ：774RR：2019/03/31(日) 13:31:15.99 ID:23YBs1DJ.net

>>892
クセのあるバイクについて詳細を聞いてるだけで何故買う前と決めつけてるのかな
このタイミングでそのレスは話題そらしたいだけにしか見えない


とりあえず>>880のオッサンはクセのあるバイクについて説明はよ

894 ：774RR：2019/03/31(日) 14:07:04.25 ID:YF5g7Zqb.net

論戦なんて無駄

好きじゃ無いならここに来る必要もない
触れ合いが欲しいなら他に場所いくらでもある

895 ：774RR：2019/03/31(日) 18:58:04.22 ID:Saf7SjEJ.net

ＣＢ250Ｒはスタイルと軽さだけだがそれでいい
走りは凡庸すぎて面白くは無い

896 ：774RR：2019/03/31(日) 20:06:55.84 ID:Ht/bDkUa.net

>>877
ずっとダンマリ決め込んでるけど何か答えられない訳でもあるんですかねー

897 ：774RR：2019/03/31(日) 20:23:49.46 ID:Ess78vfn.net

他の水冷シングルに乗ってそう思っただけだろ
そろそろ車種批判じゃないことに気付こうよ

898 ：774RR：2019/03/31(日) 20:24:02.37 ID:uVIYg7Wm.net

877に粘着してるのは1人？
なんか気持ち悪いね

個人的にはつまらなかったって感想書いただけでこんなに粘着する人も珍しいな
乗りやすいって感想があれば、物足りない的な感想も出るのは当然だと思うんだが
最近ネット始めた人か、ただ荒らしたいだけの人？

本人じゃないけど気になったもので

899 ：774RR：2019/03/31(日) 20:27:06.25 ID:o3FWYKE3.net

>>898
粘着はスルーで

900 ：774RR：2019/03/31(日) 20:35:56.21 ID:zZgTFKaY.net

＞本人じゃないけど気になったもので
＞本人じゃないけど気になったもので
＞本人じゃないけど気になったもので 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)

901 ：774RR：2019/03/31(日) 20:40:01.47 ID:UWDkhxK5.net

>>897
だからどう思ったか聞いてるだけでは？

902 ：774RR：2019/03/31(日) 20:55:28.04 ID:1x/F0VKB.net

普通に町中走らせてると凡庸なバイク
ワインディングに持ってくとすごく楽しい

903 ：774RR：2019/03/31(日) 21:37:24.48 ID:5QMychQe.net

単なる批判ととらえた奴もいるだろうが俺は一意見として聞いてみたい
癖があるとだけじゃ如何様にも解釈できてしまうんで

904 ：774RR：2019/03/31(日) 22:19:05.50 ID:UWDkhxK5.net

>>903
そうそれ、GBの名を出すってことは多分俺より一回り以上年上だろうし
そのベテランの経験則から有意味な知識でも披露してくれると思ったんだけどな

905 ：774RR：2019/03/31(日) 22:33:37.48 ID:Saf7SjEJ.net

おまえら欲しがるねえ〜
クセがないと書きなぐっただけでこんなにレスもらえるのかｗ

906 ：774RR：2019/03/31(日) 23:10:44.53 ID:MpS6U8zJ.net

そりゃ>>877のクセがないって具体的にどういう意味って聞いたのに
>>880みたいな煽るだけで内容がないレスしたら余計に気になるわ

誰一人として>>877がいう「クセの強い」って意味が理解できて
ないんだから説明を求めるのは自然な流れだろ

907 ：774RR：2019/03/31(日) 23:17:51.63 ID:eJ5dAMYo.net

>>905
本人乙
GB250の走りも凡庸過ぎるぞアホw

908 ：774RR：2019/04/01(月) 01:11:00.47 ID:ecLdbJ6C.net

ちょっとネガティブな子というとすぐ噛み付くやつおるんよここ

909 ：774RR：2019/04/01(月) 08:21:04.34 ID:NW9NfcXH.net

せやな、意味きいただけでマヌケ呼ばわりやもんな

910 ：774RR：2019/04/01(月) 09:45:30.26 ID:agpgb7/U.net

>>895
まあホンダ車全般に言えるな
それが良いならそれでいいけど、色々乗ってきて他を知ってると快適だけど物足りない感じはあるな

911 ：774RR：2019/04/01(月) 09:49:16.37 ID:agpgb7/U.net

ジクサーおじさんなら批判する時でも事細かく嫌になるぐらい長文書いてくるんだけどな
あのおっさんはわりと経験と知識はありそうなだからな

912 ：774RR：2019/04/01(月) 09:59:07.58 ID:kGSE+dDU.net

>>887
味ってどういう意味

913 ：774RR：2019/04/01(月) 10:17:17.32 ID:vDg4cr8S.net

>>910
そうやってベテラン風吹かせるなら「物足りない」「クセがある」なんて漠然とした内容でなく
判然とした説明してくれてもいいんでないの？
ってのが直近の流れなんだけどやっぱり君もそういう説明は出来ない口なの？

914 ：774RR：2019/04/01(月) 10:30:23.51 ID:84Psxhh0.net

ホンダは乗りやすくてツマラナイってニワカ
いい加減ウザイ
色々乗ってりゃそんな意見出ない

915 ：774RR：2019/04/01(月) 11:30:58.05 ID:M3k/aQSK.net

グダグダ言ってないでこのバイクのどこが面白いのか言えよ

916 ：774RR：2019/04/01(月) 12:15:36.93 ID:kGSE+dDU.net

このバイクは鼓動がいい

917 ：774RR：2019/04/01(月) 12:52:09.63 ID:4B2eKDZF.net

>>915
軽いから自分の挙動に素直に反応してくれる
リニアリティが高いのでトラクションもかけやすく掴みやすい
ワイドコーナーは早めに開けていけるから乗れてる感強いし
タイトコーナーはクルッと回って大きく開けて路面を蹴る感触が気持ちいい

918 ：774RR：2019/04/01(月) 12:56:54.12 ID:17tltJj8.net

MC41二眼は立ちが強い感じだったが、こいつはどう？

919 ：774RR：2019/04/01(月) 13:07:20.28 ID:tq1EL5Up.net

本当このバイクは峠道とか楽しいらしいね。早く納車されんかなあ

920 ：774RR：2019/04/01(月) 13:37:15.17 ID:wHFLgxRE.net

軽さはガチ。軽いは正義

921 ：774RR：2019/04/01(月) 14:15:51.45 ID:M3k/aQSK.net

>>917
人によってはそれを扱いやすくてつまらんって言うのよ
そんなんZ250SLとか250DUKEでも同じこと言えるし、ぶっちゃけWR250Xのがもっと面白いだろ
CB250Rにしかない面白さを言ってみ

922 ：774RR：2019/04/01(月) 14:23:06.78 ID:Smy5dfQu.net

>>921
その前にCB250RよりWR250Xの何が面白いのか、ちゃんと自分の言葉で具体的に説明してみろ

お前はただ上から目線で何の具体性もなしに面白いとかつまらないしか発言してないぞ
「くせがない」発言から何一つ説明が進んでない

923 ：774RR：2019/04/01(月) 14:32:49.74 ID:M3k/aQSK.net

>>922
前の奴の発言なんか知らんよ一緒にすな

917のような方向に面白さを見出すならWR250Xのがはるかに面白いだろと言ってるだけだ

924 ：774RR：2019/04/01(月) 14:36:52.28 ID:16NjgfBe.net

>>921
そもそもカテゴリ違いのWR250Xと比較するとか馬鹿だろ

925 ：774RR：2019/04/01(月) 14:42:56.47 ID:SO/jvLHv.net

>>923
俺はCB250Rの方が面白いと思ってるから決めつけてこないで
ていうか、ここCB250Rスレだから CB250Rに興味ないなら出て行ってください

926 ：774RR：2019/04/01(月) 14:56:42.27 ID:4B2eKDZF.net

>>921
そんなこと言い出したら人それぞれだから聞くだけ無意味やぞ

927 ：774RR：2019/04/01(月) 15:50:22.45 ID:M3k/aQSK.net

どうやらCB250Rは何の面白みも無い凡庸バイクって結論がでた所でこの話題は終わりだな
以後この話題を蒸し返す人は荒らし認定しますね

928 ：774RR：2019/04/01(月) 15:51:06.81 ID:eynqV+7d.net

>>927
つまり、お前が負け犬の嵐だったわけだ

929 ：774RR：2019/04/01(月) 16:01:20.11 ID:M3k/aQSK.net

荒らしNG
ID:eynqV+7d

930 ：774RR：2019/04/01(月) 16:22:11.46 ID:4B2eKDZF.net

https://i.imgur.com/cFZLGLP.jpg

931 ：774RR：2019/04/01(月) 16:30:26.88 ID:YBRwmIF5.net

荒らしNG
ID:M3k/aQSK

932 ：774RR：2019/04/01(月) 17:13:54.06 ID:DKGQDtKf.net

まあ>>917の項目のみ追求するならモタード車に行き着くわな
ただシート形状や特にシート高のせいで面白いフィールド以外の場面では苦行を強いられるわけよ
だから街乗りや長距離巡航にワインディングまで、家を出た瞬間からまた帰宅してくるまで楽しみたいってなら
おのずとモタードは候補から消えるんだな

933 ：774RR：2019/04/01(月) 17:42:37.71 ID:68xTFW0T.net

よくもまあ不毛なレスバトルに精が出ること

934 ：774RR：2019/04/01(月) 18:29:38.22 ID:7hfIC27x.net

>932
それに加えて新車で買えてオーソドックスな丸目ネイキッドがいいってなるとこいつしか選択肢ないんだよな

935 ：774RR：2019/04/01(月) 18:35:43.38 ID:KXx/n64t.net

ID:M3k/aQSK = ID:O1AnrMP = ID:N8N+YrGi が一方的に論破されてるだけなのでバトルにもなってないよ

936 ：774RR：2019/04/01(月) 19:40:15.00 ID:lol+YGfs.net

競技車じゃないのにクセとか味とか意味不明
どれだけ安全に乗れるかが一番だろ
その後に楽しさ（乗り心地が好きなか）があるかでないのかな
老害みたいにABSがつてたらとか言うのはほっとこう

937 ：774RR：2019/04/01(月) 20:37:50.86 ID:YbVptJmq.net

クーラント漏れだるいわ
たまたまハズレ引いたかな？

938 ：774RR：2019/04/01(月) 20:59:35.74 ID:stw9DCDO.net

面白い理由なんて乗ってりゃ誰でもわかってんだよ
俺が聞きたいのはつまんねーってのがどういう部分なのかってことだけ
言い出しっぺが話題変えよう変えようとしちゃって頑なに口閉ざしてっけど素直に言えば1レスで終わんじゃん
いつまで待たせんだよ

939 ：774RR：2019/04/01(月) 22:21:50.00 ID:pRd9lRU5.net

乗ってないもん同士の不毛な言い合いほど食えないもんはないな
早よ19モデルの試乗レビューきて検討させろと
色々と迷ってんだ

940 ：774RR：2019/04/01(月) 23:01:18.24 ID:stw9DCDO.net

不毛不毛うるせーな
自演するなら語彙のレパートリー増やせよ
そしてさっさと答えてみろよ

941 ：774RR：2019/04/01(月) 23:07:51.07 ID:IKMyK7Lk.net

>>939
いつまでも逃げてないでCB250Rのクセがなくて
つまらない理由について具体的に説明してください

942 ：774RR：2019/04/01(月) 23:14:56.96 ID:pRd9lRU5.net

空冷なんて原付とカブしか乗ったことないわ

943 ：774RR：2019/04/01(月) 23:45:45.06 ID:q+PJ0pTQ.net

争いは同じレベルの（ry

944 ：774RR：2019/04/02(火) 00:13:49.71 ID:PPPeEQnE.net

不人気車種だし仲良くいこうぜ

945 ：774RR：2019/04/02(火) 04:22:17.14 ID:kDkCYYaa.net

ホント不人気だよなｗ
レブル250なんか250で一番売れてるのにこの差はなんなんだろう

946 ：774RR：2019/04/02(火) 07:08:20.09 ID:E85/CnPO.net

逆に考えるんだ
不人気だから盗まれにくい、と

947 ：774RR：2019/04/02(火) 07:21:41.30 ID:duwbK681.net

https://www.rental819.com/reservation/viewmodel.php?cd=1176&year=2018&area=0&shop=0&pl=1
気になる人は取り敢えず借りてみよう

948 ：774RR：2019/04/02(火) 09:35:53.84 ID:k10Gnuwy.net

>>947
意外とレンタルやってんじゃん
乗ればいいのにね

949 ：774RR：2019/04/02(火) 09:51:30.52 ID:eQmxWv9T.net

こいつは見た目だけで選ばれるからな
何台も試乗されると他の車種買われて終わりよ

950 ：774RR：2019/04/02(火) 10:03:30.27 ID:J5xts9Go.net

>>917
ジムカーナとかにも向いてそうだがあまり見ないな

951 ：774RR：2019/04/02(火) 10:11:51.17 ID:J5xts9Go.net

>>920
実はジクサーはCB250Rより10ｋｇほど軽い
排気量違うから当然だろって言うかもしれんが、油冷ジクサー250もおそらく水冷CB250Rより軽くしてくるだろう
現に海外にある空油冷のDR-Z250は131kgだ　これは軽さに特化したオフ車というジャンルだがそれでも凄い数値だ
汎用ロードスポーツのジクサー250も油冷エンジンを採用し130ｋｇ代に留めてきそうと思えるのがスズキというメーカーである　腐っても鱸だ

952 ：774RR：2019/04/02(火) 10:18:03.19 ID:J5xts9Go.net

>>925
なんだ　結局説明できないのか　がっかりだな
キミたちは自分の愛車、自分が気に入ったバイクをもっと愛してあげなさい　もっと勉強して知りなさい
そうすれば良い所を他人に説明するのも容易いはずだが

953 ：774RR：2019/04/02(火) 10:26:09.53 ID:JouhZ9AX.net

句読点もまともに使えないのか

954 ：774RR：2019/04/02(火) 11:18:51.88 ID:s/gEYfJw.net

>>950-952
キャラを変え話題を変え
なんとか流そうと躍起になってるようだがそんなんいいから早くつまらないという具体的な説明しろよ

955 ：774RR：2019/04/02(火) 12:12:53.37 ID:26WJ9t3u.net

>>952
なんだ　結局説明できないのか　がっかりだな
キミは自分がCB250Rがクセのないと思った理由、自分が気に入ったバイクと比較してもっと皆に伝わるように　もっと勉強して知りなさい
そうすれば面白くなかった所を他人に説明するのも容易いはずだが

956 ：774RR：2019/04/02(火) 12:25:51.97 ID:26WJ9t3u.net

ブーメラン投げてることにすら気づけなかった馬鹿の自演IDはこちら

ID:N8N+YrGi
ID:O1AnrMP5
ID:Saf7SjEJ
ID:M3k/aQSK
ID:J5xts9Go

957 ：774RR：2019/04/03(水) 00:40:50.66 ID:pw6LwEfs.net

もう許したれ

958 ：774RR：2019/04/03(水) 01:48:34.02 ID:bxxpJj47.net

>>937
つ>>533
250Rの持病かもね

959 ：774RR：2019/04/03(水) 09:12:49.20 ID:ZhVzQ8Dj.net

水まわり弱いとかどこのDUKEだよ

960 ：774RR：2019/04/03(水) 10:32:46.42 ID:LE9eP7jE.net

もう間も無く一年だしタイ生産クオリティが牙を剥きはじめてもおかしくはない

961 ：774RR：2019/04/03(水) 12:28:46.76 ID:8r58OXhu.net

国内販売分は日本生産だろ

962 ：774RR：2019/04/03(水) 13:25:27.67 ID:8EHc2ozr.net

でも部品はあちら製

963 ：774RR：2019/04/03(水) 13:27:35.65 ID:wt7Knv/c.net

全台タイ製造です

964 ：774RR：2019/04/03(水) 14:45:06.31 ID:uP65KaR7.net

>>961
日本の分は日本で生産てのはCBR250RR

965 ：774RR：2019/04/03(水) 14:52:56.30 ID:uP65KaR7.net

その250RRにしても日本国内で組み付けただけっていう実質タイ生産とほぼ変わらない

966 ：774RR：2019/04/03(水) 16:05:52.43 ID:4/aKk43u.net

>>533
思ったより派手にぶちまけてんな

967 ：774RR：2019/04/03(水) 16:28:20.91 ID:wt7Knv/c.net

>>533
>>966
ホースバンドの変形が原因とのこと

https://twitter.com/to_ysoldier/status/1064251697680109568?s=19
(deleted an unsolicited ad)

968 ：774RR：2019/04/03(水) 16:45:00.71 ID:4/aKk43u.net

>>967
サンクス
国内工場なら間違いなく弾かれてたろうにな
帰ったら俺のも確認しとくわ

969 ：774RR：2019/04/03(水) 17:05:31.92 ID:USJmRSVo.net

これインドネシア生産じゃなかったっけ

970 ：774RR：2019/04/03(水) 17:05:45.78 ID:m/ifmPGl.net

外車だと保証期間中に走り倒して初期の不具合出し尽くしておかないと後々出費がかさむが
国内メーカーでも海外生産はそのくらいのつもりでいいかもね

971 ：774RR：2019/04/03(水) 17:25:21.55 ID:USJmRSVo.net

>>969
勘違い
別の車種だった

972 ：774RR：2019/04/03(水) 17:43:07.45 ID:m/ifmPGl.net

次スレ立てました
【HONDA】 CB250R 5台目 【MC53】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1554280091/

973 ：774RR：2019/04/03(水) 17:57:00.84 ID:ltl5fEZL.net

初回点検以来全く見てもらってないから急に不安になってきた…

>>972
乙

974 ：774RR：2019/04/03(水) 21:24:07.42 ID:YyZccXsg.net

安いのには訳があるわけやな

975 ：774RR：2019/04/03(水) 23:02:13.09 ID:bThIoYAP.net

日本製ってそんなに良いの？

976 ：774RR：2019/04/03(水) 23:16:31.92 ID:vhUSIWKF.net

937です
購入からちょうど1ヶ月経ったくらいでクーラント漏れが起きたんで初回点検と一緒に見てもらった
どこが悪いかちょっと直ぐには分からないから怪しい箇所を全部交換しますって言われて交換になった
ホースとその下の受け口？のとこも交換してもらった

977 ：774RR：2019/04/04(木) 00:51:55.40 ID:ae2LqyMl.net

日本製はハズレが少なく当たりが多い高い
海外製は当たりが少なくハズレが多いけど安いイメージ

978 ：774RR：2019/04/04(木) 08:36:52.69 ID:odiMyZCJ.net

>>972
おつ〜

>>937
それはもちろん保証範囲でだよな？

979 ：774RR：2019/04/04(木) 19:48:47.29 ID:WOA4ovYx.net

数年前、VTRを新車で買ったら、納車当日にクーラント漏れで工場行き
日本製だから高品質ってわけでもないんだな

980 ：774RR：2019/04/04(木) 19:54:16.07 ID:tCHhpo3R.net

まあ大量に物作ってりゃイレギュラーは必ず出るし
日本の工員だって真面目な奴ばかりじゃないからなｗ

981 ：774RR：2019/04/04(木) 19:54:24.06 ID:ZQvNpKtv.net

そんなのは確率の問題
おまえが運が悪いだけ

982 ：774RR：2019/04/04(木) 20:22:17.09 ID:Nyx7jjGC.net

団塊の世代ならともかく
今の若者のクオリティなら正直海外の方が

983 ：774RR：2019/04/04(木) 21:01:56.52 ID:qNhwd+pG.net

むしろ、団塊世代の方が古いやり方しか知らないから
今の技術に追いつけてなくて若者の足引っ張ってるんですが

まあ、それでも日本のクオリティは高いけどね

984 ：774RR：2019/04/04(木) 21:38:08.46 ID:0q5/gcaa.net

メイドインジャパンって大切にしたいですよねぇ
次の世代に残していきたいです

なのでお前ら子供作れって。

985 ：774RR：2019/04/04(木) 21:54:05.57 ID:USfnEZEa.net

ライン上に一部いい加減な工員がいたとしても次工程で潰してくれるし
そこで見逃しても最終検査で潰されるからね
そこが海外工場との違いよ

986 ：774RR：2019/04/04(木) 21:59:14.11 ID:eafYTFoz.net

>>978
新車購入して走行距離500以下の話

987 ：774RR：2019/04/05(金) 07:42:02.30 ID:aDJDSk87.net

初回ロットノントラブルわい、
低見の見物。

988 ：774RR：2019/04/05(金) 09:31:14.45 ID:V4Z3NfFv.net

俺は今まで買ったバイクで深刻な不良とか一度も当たった事ないわ
10年前の中古が経年劣化でフォークからオイル漏れるとかはあったけどそれもとりあえず走行には問題なかった

989 ：774RR：2019/04/05(金) 11:16:21.67 ID:Ct2Q6FKb.net

結局のとこ運

990 ：774RR：2019/04/05(金) 12:05:51.14 ID:k6eRlwPy.net

いつまでも日本製に過信してると覆されんぞ

991 ：774RR：2019/04/05(金) 12:28:45.35 ID:NWeo3F+6.net

それでも外車よりは故障少ないし持ちもいいわな

992 ：774RR：2019/04/05(金) 13:46:46.44 ID:vbfObutG.net

これレブルと同じエンジンなんだ
CBRの2気筒だと思ってた

993 ：774RR：2019/04/05(金) 16:19:26.49 ID:4Gwrlhop.net

>>992
値段上がってもいいから、RRのネイキッド版みたいな位置づけだったら嬉しかったんだがな

994 ：774RR：2019/04/05(金) 16:24:46.02 ID:Ct2Q6FKb.net

イキッたストファイデザインでなく70万程度なら乗り換え検討する

995 ：774RR：2019/04/05(金) 17:42:32.76 ID:e0bTwts8.net

>>994
https://i.imgur.com/w31hwDw.jpg
予想CGはガチガチのストファイだけどな

996 ：774RR：2019/04/05(金) 19:42:51.77 ID:dJ0pcCua.net

コレじゃない

997 ：774RR：2019/04/06(土) 09:15:22.04 ID:nheb+xwk.net

旧CBR1000Rのようになるやろ

998 ：774RR：2019/04/06(土) 17:44:22.54 ID:rqSSnu/Q.net

落とすね

999 ：774RR：2019/04/06(土) 17:44:52.65 ID:rqSSnu/Q.net

糸冬予

1000 ：774RR：2019/04/06(土) 18:58:19.58 ID:gLasQTy+.net

おわた

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