【HONDA】 CB250R 4台目 【MC52】

1 ：774RR：2019/02/07(木) 13:39:42.71 ID:dqeKDM2n.net

メーカーサイト
http://www.honda.co.jp/CB250R/

※前スレ
【HONDA】 CB250R 3台目 【MC52】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1541756671/

※ 重要
>>970を踏んだ人が宣言して次スレを立ててください。
また、即死回避のため20レスまで速やかに埋めて下さい。

210 ：774RR：2019/02/16(土) 21:16:08.75 ID:pQWN1yIw.net

でも街中だけで使うなら小型二輪で良いなあって思っちゃう

211 ：774RR：2019/02/16(土) 21:52:03.61 ID:FDwJl7ED.net

ジクサー250は良いライバルになりそうだな

212 ：774RR：2019/02/16(土) 23:01:52.19 ID:RLU88xyE.net

ジクサー燃料タンク12Lもあるんか

213 ：774RR：2019/02/16(土) 23:16:22.72 ID:Yd5i9qfK.net

ここジクサーのスレ？

214 ：774RR：2019/02/16(土) 23:18:10.40 ID:5AwiMgOD.net

ジクサーとCB250Rで迷ってる俺にはタイムリーなスレ内容

215 ：774RR：2019/02/17(日) 01:29:47.05 ID:iiurYXqi.net

俺もちょっと前悩んでた。でもやっぱりデザインの好みや質感で後々後悔しないようにとCB250Rにした。価格差があるから仕方ないけどそこをどう選ぶかだよね。どっちもいいバイクだと今でも思う

216 ：774RR：2019/02/17(日) 01:40:02.73 ID:pXzs+laf.net

俺は妥協しないでMT25買えば良かったなと思ってるけどMT25買ってたらこっち買えば良かったなって思ってるかも
試乗できる環境だったらなー

217 ：774RR：2019/02/17(日) 06:50:54.29 ID:twYDfPM2.net

むしろ妥協してmt買うレベル

218 ：774RR：2019/02/17(日) 07:08:00.62 ID:kzNv+WEX.net

>>217
MTの方がCBより乗り味良いんですか？
スペックは明らかにMTだけど、重さを考慮すると実際はどうなのか気になります。

219 ：774RR：2019/02/17(日) 07:11:29.60 ID:twYDfPM2.net

人によると思うけどチープさはMTの方がある
乗ってて楽しいのは確実にこっち

220 ：774RR：2019/02/17(日) 09:06:56.20 ID:AkUvq3Aq.net

フロントフォークと高さのおかげでコンパクトでも十分に見栄えするけど
MTのほうが単純に車体が大きくて立派にみえるからねー

221 ：774RR：2019/02/17(日) 10:05:04.19 ID:Ga8dBlS1.net

下道は軽量軽快で下のトルクがある単気筒が面白いよ

222 ：774RR：2019/02/17(日) 10:28:28.08 ID:Guql4pzC.net

高速走れるボアアップ版150スクーターより圧倒的に安く
人気の原二スクーターより安いジクサー、走りも良ければ
250rの間を埋める余地はあるんだろう

223 ：774RR：2019/02/17(日) 18:44:02.24 ID:OoiJyrXC.net

akrapovic
https://www.instagram.com/p/Bt5cMrRFxHq/?hl=ja

224 ：774RR：2019/02/17(日) 19:59:55.83 ID:Ef9CScoG.net

>>223
公道不可だろ？

225 ：774RR：2019/02/17(日) 20:26:35.55 ID:YAmZHsJ1.net

CBR250RRの時もそうだったけど人気車ならクローズドコース専用と公道走行対応版の二種類出るんだったな

226 ：774RR：2019/02/17(日) 21:11:58.92 ID:1TicYWWl.net

ビッチでもオーソドックスなサイレンサーはもう古いね

227 ：774RR：2019/02/18(月) 00:20:24.59 ID:Khw2btc/.net

>>225
＞人気車なら

じゃ、250Rの公道仕様は期待出来ないな…

228 ：774RR：2019/02/18(月) 10:44:29.48 ID:Sk31U7AI.net

163cmの短足がドリームで跨がってきた、指先でも両足ついたから新型LDならいける！気がする、、早く発表してくれー

229 ：774RR：2019/02/18(月) 11:12:35.93 ID:O5iz/HuO.net

まーた畸形短足用にローダウンするのか
たのむからローダウンを標準にして日本ではそれしか売らないとかやめてくれよ

230 ：774RR：2019/02/18(月) 12:26:23.16 ID:4p6qdAVs.net

売れてないから非ローダウン買うやつおらんかったってことなんでないの？

231 ：774RR：2019/02/18(月) 13:03:22.21 ID:Khw2btc/.net

>>228
そこまで付くなら現行でも大丈夫よ

232 ：774RR：2019/02/18(月) 17:34:37.57 ID:EoWQb7d3.net

ローダウンしてもいいけどサスの具合が悪くはならんよな？

233 ：774RR：2019/02/18(月) 17:53:43.82 ID:h7GE2MR/.net

まさか底付きするようなサスは組まないと思うが

234 ：774RR：2019/02/18(月) 20:01:48.75 ID:aohK9bxi.net

不満あるなら自分で組めよ

235 ：774RR：2019/02/18(月) 20:42:09.78 ID:McOoVp8U.net

これのABSってどんな性能ですか？

もちろんオーバースピードでも大丈夫って訳でないのは承知ですが、

雨でスリップし易いときにも多少大丈夫とか、カーブの途中に浮き砂(枯れ葉)でうわっとか(これはだめか)にも効くんですかね。
それともまっすぐ走ってるときに雨でもずっこけにくいくらいですか？

236 ：774RR：2019/02/18(月) 20:45:52.85 ID:jjv8iMzI.net

基本的にコーナーでのABSには期待すんな
トラコン付いてても割りと簡単にコケル

237 ：774RR：2019/02/18(月) 23:33:26.67 ID:nl8q2FOU.net

スリップ始まってたらABS関係なくね？

238 ：774RR：2019/02/19(火) 00:07:24.57 ID:Tl/qNWve.net

何で横滑りで役に立つと思うのか

239 ：774RR：2019/02/19(火) 01:33:43.13 ID:uj+eWWgP.net

>>223
イヤホン越しに聞くとむっちゃええ音

240 ：774RR：2019/02/19(火) 07:13:07.67 ID:gxYes7d5.net

https://youtu.be/dLyaLirkISw
イヤホン推奨

241 ：774RR：2019/02/19(火) 07:19:32.04 ID:Tl/qNWve.net

>>240
ただのノーマルマフラーじゃん

242 ：774RR：2019/02/19(火) 14:03:12.09 ID:DAXXmofJ.net

マフラーやマットガード？はカッコいいのにな・・・
https://dotup.org/uploda/dotup.org1777701.jpg

243 ：774RR：2019/02/19(火) 14:07:32.89 ID:wWLfZXYP.net

やっぱりキャリアってクソだわ

244 ：774RR：2019/02/19(火) 14:37:36.27 ID:e982Npur.net

>>242
よく見りゃこれナンバーの角度アウトだろ

245 ：774RR：2019/02/19(火) 15:40:32.90 ID:h0Hn78f1.net

頭の低さが余計際立つなぁ…

246 ：774RR：2019/02/19(火) 16:10:23.39 ID:eO/i4QK2.net

>>244
角度が厳密に決まるのは2021年から納車されるやつだぞ

247 ：774RR：2019/02/19(火) 16:10:24.65 ID:Tl/qNWve.net

>>245
そんな際立つような謙虚で丁寧なレスあったっけ

248 ：774RR：2019/02/19(火) 16:21:38.17 ID:A3IICfj/.net

>>244
角度規制が施行されるのは再来年から
だが>242の場合跳ね上げ過ぎだし、輪をかけて上から覆いかぶせるようにBOX設置してるし
『識別に支障が生じない見やすい位置』に反してはいるね

249 ：774RR：2019/02/19(火) 18:27:11.49 ID:Tl/qNWve.net

ついてるのはキタコのフェンダーレスキットかね
つーかナンバーに角度がつくのはハリケーンのくらいしかない

250 ：774RR：2019/02/19(火) 18:39:56.44 ID:wpgKhmHP.net

>>242
後ろめたい運転してるんだろうね

251 ：774RR：2019/02/19(火) 18:46:32.73 ID:Tl/qNWve.net

もしかしてだけどメーカー販売の標準の状態であの角度って知らない人多いの？

252 ：774RR：2019/02/19(火) 20:23:06.35 ID:Xv4/rBF6.net

>>242
フェンダーレスにする
デカい箱付けちゃう

この相反するようなことする感性

253 ：774RR：2019/02/19(火) 20:25:07.03 ID:ksb0hOoP.net

じゃあ箱の先にフェンダー付けよう

254 ：774RR：2019/02/19(火) 20:36:58.58 ID:wpgKhmHP.net

>>252
箱つけて野暮ったくなる一方
フェンレスでスタイリッシュにすることで＋−ゼロに出来る

255 ：774RR：2019/02/19(火) 21:10:02.73 ID:RrNa747N.net

>>248
こういうの取り締まりゃいいのにな
しようもないことでノルマ稼ぎしてないでさ

256 ：774RR：2019/02/19(火) 22:47:14.63 ID:A3IICfj/.net

>>255
完全に水平とかもっと反り返るくらいひん曲げてあったりとか誰が見ても悪質な場合でなきゃスルーされてるのが現状だね
別にこっちに影響があるわけじゃなし点数や反則金のリスク負ってまで走りたいならお好きにどうぞって感じだが

257 ：774RR：2019/02/20(水) 09:36:14.38 ID:9Gjy2Uea.net

やっぱりフェンダーレスの格好良さがいまいちわからない
と言ってもこの手のバイク好きな人にはあまり賛同は得られないだろうけども

258 ：774RR：2019/02/20(水) 09:58:01.47 ID:sKmodeWZ.net

お尻周りスッキリするじゃん？
マスの集中が加速するじゃん？

259 ：774RR：2019/02/20(水) 10:16:20.13 ID:6/kqN7eD.net

見た目の格好良さの話では・・？

260 ：774RR：2019/02/20(水) 10:33:00.81 ID:nb8Yborc.net

タイトコーナーが多い細かい峠で、
CB250RとCBR250Rなら
どっちが速い？

261 ：774RR：2019/02/20(水) 11:10:16.57 ID:xre5L4AL.net

>>260
加速、最高速共にCBRの方が優れています
タイトなワインディングやミニサーキットではCBRのが速いです
また、中規模以上のサーキットやジムカ等に持ち込んでも速いのはCBRです

262 ：774RR：2019/02/20(水) 12:24:10.27 ID:i5H7AuqH.net

性能とか速さ求める層にはオススメできんもんなあ
若いときはそういうの欲しがるのは普通のことだし、だから売れないんかね？

263 ：774RR：2019/02/20(水) 12:34:17.45 ID:IJcfPrBN.net

CBR250RRならともかく
CB250Rって速いのかな

264 ：774RR：2019/02/20(水) 12:35:02.53 ID:IJcfPrBN.net

CBR250Rだった

265 ：774RR：2019/02/20(水) 12:35:11.17 ID:CK7/Y0By.net

詳しく知らんけど
CBR250Rとは同じエンジンじゃないのか？
インプレ見るとCBR250RならCBのほうが速いかもとあったが

266 ：774RR：2019/02/20(水) 12:49:18.22 ID:GpkWK4LJ.net

世代違うから20キロ近く軽い
ふつーにCBのが速いと思うがな

267 ：774RR：2019/02/20(水) 13:11:06.17 ID:ksslFGux.net

CBのが加速はあるんじゃね
高速巡行ならカウルあるしCBRだろうけど

268 ：774RR：2019/02/20(水) 13:52:08.53 ID:GJDpIoBj.net

>>265
どこのインプレ？

269 ：774RR：2019/02/20(水) 16:16:50.29 ID:/GZitfMs.net

どっちが速いとか小学生かよ

270 ：774RR：2019/02/20(水) 17:30:18.59 ID:Kf8NXrgP.net

>>258
スイングアームにスプラッシュガード着けたら全て帳消しだな。
わざわざバネ下を重くする意味が解らん。

271 ：774RR：2019/02/20(水) 17:39:11.22 ID:IJcfPrBN.net

R25→MT25→CB250R→Z250→レブル250→CB250R

272 ：774RR：2019/02/20(水) 18:16:30.93 ID:tU1QuXbM.net

2輪なんか乗ってる時点で自分に小学生以上の知性があると思うなよ

273 ：774RR：2019/02/20(水) 18:57:42.56 ID:JkW/Pln2.net

パワーウェイトレシオを考えるとCB250Rじゃね？

274 ：774RR：2019/02/20(水) 19:17:50.30 ID:/GZitfMs.net

「以上」ってのは、そのものも含むんだよ　義務教育受けたか？

275 ：774RR：2019/02/20(水) 19:34:53.76 ID:J4yFj0Bq.net

>>274
君国語苦手でしょ？

276 ：774RR：2019/02/20(水) 19:43:32.66 ID:3Dv1GaQD.net

このバイク最高速おせえよ
夢見すぎ

277 ：774RR：2019/02/20(水) 19:48:23.49 ID:/GZitfMs.net

>>275
全然

278 ：774RR：2019/02/20(水) 20:08:02.71 ID:J4yFj0Bq.net

>>277
なら何がおかしいかわかるね？

279 ：774RR：2019/02/20(水) 20:16:59.12 ID:/GZitfMs.net

全然

280 ：774RR：2019/02/20(水) 20:53:40.64 ID:J4yFj0Bq.net

>>279
もう2、3度読み返してそれでも何を指摘されてるのか気付かない国語力しか持ち合わせていないなら
君は今後あらゆる場面で恥をかくことになるよ

281 ：774RR：2019/02/20(水) 20:59:32.90 ID:/GZitfMs.net

ブーメラン乙　馬鹿がしつこすぎ


NGID:J4yFj0Bq

282 ：774RR：2019/02/20(水) 21:05:23.17 ID:mnawHBze.net

バカとアホのマウント合戦も中盤に差し掛かってきました
さて勝つのはどちらでしょうか乞うご期待！

283 ：774RR：2019/02/20(水) 21:34:48.55 ID:J4yFj0Bq.net

>>281
これは申し訳ない
てっきりわざととぼけているのだとばかり思っていたが、まさか本当に理解できていなかったとは予想し得えなかった
ご愁傷様

284 ：774RR：2019/02/20(水) 21:43:46.62 ID:/GZitfMs.net

>>282
義務教育受けてない奴と勝負とかどうでもいいわｗ

285 ：774RR：2019/02/20(水) 21:56:27.95 ID:P8kD6U+U.net

>>268
これだったかな？
https://youtu.be/WbOOuUolrKM

286 ：774RR：2019/02/20(水) 22:38:02.63 ID:c2FwfiBY.net

今回は許してやるから次からは気を付けろよ

287 ：774RR：2019/02/20(水) 23:04:42.14 ID:ksslFGux.net

ﾜｯﾁｮｲないとこんなもんよ

288 ：774RR：2019/02/20(水) 23:11:02.17 ID:LcsX3DXW.net

>>280
>>283
この侮辱極まりない物言いよｗｗｗ

289 ：774RR：2019/02/20(水) 23:38:25.57 ID:J4yFj0Bq.net

>>288
気に障る言い方だったかな？でも事実は事実なんで
悪しからず

290 ：774RR：2019/02/20(水) 23:45:13.21 ID:EwCDokIr.net

すぐプンスカする子。からかいたくなっちゃうわ

291 ：774RR：2019/02/21(木) 00:23:55.94 ID:JqYlYaL+.net

ワッチョイ有りスレもあるのよ

292 ：774RR：2019/02/21(木) 00:24:36.15 ID:60GWVUH2.net

>>285
＞街中では勝てるかも？
＞ぶん回せばCBRに負ける
＞高回転の伸びはCBRに劣る

なかなか辛辣だな…

293 ：774RR：2019/02/21(木) 01:52:32.19 ID:I8jpk6/9.net

勝負仕掛けるバイクではないということか

294 ：774RR：2019/02/21(木) 07:27:23.67 ID:sEX3j1yw.net

そもそも小排気量のバイクなんて乗り手の重量も深く関わるから、体重重いやつがいくら頑張っても勝ち目は無い。
バイクの性能語るだけじゃなく体重込みで考えようぜ

295 ：774RR：2019/02/21(木) 08:03:36.82 ID:B6pL3RE/.net

>>261
たぶんRとRRを取り違えてるな
CBR250RとCB250Rは同じ猿人じゃん
大して変わらねーよ
強いて言うなら、中速域はCB250Rの方が速く感じるだろ

296 ：774RR：2019/02/21(木) 08:36:34.50 ID:oviDsjA7.net

速く感じる…か

297 ：774RR：2019/02/21(木) 08:48:27.09 ID:k089BJ/g.net

CB250RとZ250SLとジクサーで迷ってる
エンジンのフィーリングが好きなのはスズキ
乗りやすいのはホンダ
見た目はカワサキかホンダかな
でもフィーリングって大事なんだよな　乗ってたら自分のバイクは見えないし

298 ：774RR：2019/02/21(木) 09:06:40.46 ID:nulnOESV.net

>>292
あえて街乗りに特化させたんだから当たり前なインプレだろ

299 ：774RR：2019/02/21(木) 12:01:01.57 ID:xvgDf9j5.net

>>295
せやな、同じ本田猿人やな
でも俺は人間がいいw

300 ：774RR：2019/02/21(木) 16:00:02.79 ID:emZsgN3r.net

このバイクのレビューでハンドル近いというのを見たんですが、どんなもんですかね
極端な例ですがDUKEみたいなオフやモタード風ポジションになりますか？
スワローとかコンドルにハンドルを変えて遊べるようなものなら嬉しいのですが、あまりにクランプ部が近いとそういうことができないですよね…

301 ：774RR：2019/02/21(木) 16:06:46.32 ID:a9abcs4Y.net

おまえの体格がわからんのに返事ができると思うのか？ボケ

302 ：774RR：2019/02/21(木) 16:15:10.64 ID:btTJFLIN.net

なんでもすぐ最適解を答えようとするのはオタクの悪い癖だぞ

303 ：774RR：2019/02/21(木) 16:20:44.53 ID:jhvYq7Du.net

>>300
まず大きくポジションが違うDUKEとオフ車を同列に認識している時点でアドバイスしようがない

304 ：774RR：2019/02/21(木) 19:08:25.10 ID:nxK/duxc.net

>>297
新型Z250にするべき

305 ：774RR：2019/02/21(木) 20:51:51.04 ID:Sp4yTjUo.net

SUPER NATTOの充電器付きバッテリーええわ
充電用の引込み線もついててアクセスしずらいバッテリーの充電も楽珍〜

306 ：774RR：2019/02/21(木) 21:15:54.50 ID:c99aQG4+.net

0-100ならCBR250Rより速いみたい

https://22.snpht.org/1902212114271443.png

307 ：774RR：2019/02/21(木) 21:20:46.38 ID:c99aQG4+.net

80までなら二気筒、スパフォについてってるな

308 ：774RR：2019/02/21(木) 21:28:23.43 ID:iJhiraxJ.net

CBR250RてＣＲＦより遅いてどうゆうことやねん

309 ：774RR：2019/02/21(木) 22:58:56.38 ID:3Hj1Wfyf.net

よくわからんけど
デブだからじゃね？

310 ：774RR：2019/02/22(金) 00:30:41.79 ID:DFKEtsqt.net

R25って街乗りだと低速トルク足らないんだよな
逆に70-90は鬼加速