【HONDA】 CB250R 4台目 【MC52】

1 ：774RR：2019/02/07(木) 13:39:42.71 ID:dqeKDM2n.net

メーカーサイト
http://www.honda.co.jp/CB250R/

※前スレ
【HONDA】 CB250R 3台目 【MC52】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1541756671/

※ 重要
>>970を踏んだ人が宣言して次スレを立ててください。
また、即死回避のため20レスまで速やかに埋めて下さい。

370 ：774RR：2019/02/25(月) 00:44:26.88 ID:MKRz/EEf.net

>>366
これ、ダブルディスクにする必要あるのか？

371 ：774RR：2019/02/25(月) 01:44:32.98 ID:ZEDA+Jcn.net

こんなデザイン日本のオジジにしか需要ないから無理

372 ：774RR：2019/02/25(月) 03:46:32.17 ID:gbgY/nNU.net

>>366
カッコ悪い

373 ：774RR：2019/02/25(月) 03:56:26.50 ID:oU7bEJsj.net

>>366
ジジイだけどこれはちょっと嫌だわ〜

374 ：774RR：2019/02/25(月) 08:01:00.57 ID:ECO7/6Tw.net

結局、長い間乗るバイクは実用だよ
中途半端に乗るなら話は別だが

375 ：774RR：2019/02/25(月) 08:45:26.23 ID:iJxKg2iY.net

>>366
なんで自分でカスタマイズしないでメーカー頼みなの？
カスタマイズする金ないから？

376 ：774RR：2019/02/25(月) 09:53:38.64 ID:5Hr3Dbf6.net

>>366
売れる売れないで言えばCB250Rよりは売れるだろうが大ヒットかと言うと微妙だな

377 ：774RR：2019/02/25(月) 13:20:51.91 ID:1K2scywa.net

色のせいで余計ジジ臭く見える

378 ：774RR：2019/02/25(月) 13:47:00.44 ID:Vz66iLdc.net

国内メーカーから発売すればなかなか魅力的だけど実際はタイの新興メーカーだろ

379 ：774RR：2019/02/25(月) 15:40:42.84 ID:TNXKCBWq.net

CB250R的には故郷じゃないか

話は変わるが、2019のモデルチェンジはLDの他にスタンドの形状変更もあるらしい
まだ非公開情報だけどとドリームの人が教えてくれた
やっぱ出しにくいって評判気にしてたのかね

380 ：774RR：2019/02/25(月) 15:44:56.64 ID:rjB5acsf.net

スタンド出しにくい？気になったことなかったが
それよりシートをもう少しスリムにしてくれよ
シートの角が痛い

381 ：774RR：2019/02/25(月) 17:57:20.76 ID:kYoLuD8h.net

出しにくいってかローダウンするからその分短くなるんだろ

382 ：774RR：2019/02/25(月) 18:18:00.40 ID:cCBuOFhN.net

YZF-R6 ＝ ペイブログ ＝ YZF-R1/R1M

笑ｗｗｗｗ　　　　　

383 ：774RR：2019/02/25(月) 20:08:30.11 ID:TNXKCBWq.net

>>381
俺もそう思って長さなのか確認したんだが、どうも長さが変わるわけではないらしい
まぁ、細かいことはまだドリームの人もわかってなかったのかもしれんが

384 ：774RR：2019/02/25(月) 23:17:16.37 ID:iWDCtvUp.net

スタンド角浅くない？
ちょっとした傾斜付いてる所に停めるとき不安感じたことある

385 ：774RR：2019/02/26(火) 09:00:37.44 ID:vwt+xzpH.net

>>384
＞傾斜付いてる所に停めるとき不安

そんな止め方すりゃどんなバイクでも不安定だろう

386 ：774RR：2019/02/26(火) 10:03:27.02 ID:b97jeRgc.net

センタースタンド付けてる人いる？

387 ：774RR：2019/02/26(火) 11:09:18.84 ID:3cROdMSS.net

スタンドの角度は意識してなかったが軽量バイクだとちょっとしたきっかけで反対側に倒れるよな

388 ：774RR：2019/02/26(火) 11:26:42.19 ID:dHyaIvUw.net

そういえばMC41も浅かったな

389 ：774RR：2019/02/26(火) 11:35:53.35 ID:KWVf0hoM.net

>>384
確かに立ち過ぎな気もするが、こういう状況ならそもそも停め方が間違ってる
https://i.imgur.com/jrGF489.gif

390 ：774RR：2019/02/26(火) 13:54:52.83 ID:mocXfkDW.net

>>389
そういう時は斜面に対してまっすぐ止めなきゃな
まっすぐというか平行にというか

391 ：774RR：2019/02/26(火) 14:52:17.60 ID:KWVf0hoM.net

>>390
こうだな
https://i.imgur.com/SHshZPB.gif

392 ：774RR：2019/02/26(火) 18:55:32.06 ID:N1fIKM5D.net

センタースタンドはあると便利だけど似合わなすぎるからなぁ
レーシングスタンド買うかと思ったが、スイングアームが異型だな・・・

393 ：774RR：2019/02/26(火) 19:13:33.00 ID:mocXfkDW.net

>>391
それwケツを上側にしなきゃならん時はギア1速に入れてな

394 ：774RR：2019/02/26(火) 19:20:27.79 ID:m3lQtgS7.net

>>392
jトリップの使ってるが問題ないぞ

395 ：774RR：2019/02/26(火) 19:57:38.94 ID:N1fIKM5D.net

>>394
ピボットなしでいける？
余計なもの付けたくないから出来ればアーム直接で運用したい

10年前ぐらいに乗り換えで持ってたレーシングスタンド廃棄しちゃったんだよね・・・

396 ：774RR：2019/02/26(火) 20:18:36.38 ID:m3lQtgS7.net

>>395
いわゆる「L受け」で余裕
というかこれまでの車種もL受けでしか使用したことないが

397 ：774RR：2019/02/26(火) 21:11:38.83 ID:N1fIKM5D.net

>>396
ｔｈｘ
ポチってくる

398 ：774RR：2019/02/26(火) 21:21:23.71 ID:7En7EFQV.net

新型情報ﾏﾀﾞｰ

399 ：774RR：2019/02/26(火) 21:24:05.65 ID:DoYPiW3o.net

>>393
ケツが下でも一速に入れないと

400 ：774RR：2019/02/26(火) 21:39:49.47 ID:vMWUFFpW.net

坂道は無論、基本的に駐車時は平地でもギアはローに入れておく癖付けておいた方がいいよ

401 ：774RR：2019/02/26(火) 22:07:00.90 ID:6FQB4P7G.net

>>395
https://twitter.com/love_m_sports/status/1000262825745432576
この人もJトリップ製ぽいけど普通に使えてるな
(deleted an unsolicited ad)

402 ：774RR：2019/02/27(水) 00:28:39.42 ID:YPwUAWqo.net

Jﾄﾘのはマジで使いやすい

403 ：774RR：2019/02/27(水) 04:22:36.43 ID:PERYLSsZ.net

新型本当にシート高ダウンしてるの？

404 ：774RR：2019/02/27(水) 17:47:51.47 ID:GVd18Duf.net

マットブルー契約してきました。発売日入荷のに間に合ったから4月が楽しみすぎるー！

405 ：774RR：2019/02/27(水) 19:09:32.46 ID:eD+8pDoj.net

もうすぐVTR250の新型が出るらしいな

406 ：774RR：2019/02/27(水) 19:24:46.71 ID:/KQMuea5.net

ソースは？

407 ：774RR：2019/02/27(水) 19:34:33.35 ID:YK+Rp7Ll.net

6速なら買う

408 ：774RR：2019/02/27(水) 19:49:24.11 ID:hw9wowFe.net

ｶﾞﾀｯ

409 ：774RR：2019/02/27(水) 20:11:45.81 ID:CeDSoMc2.net

出るわけねーだろ
金型処分してるし流石に新規VTエンジンおこさんだろ

410 ：774RR：2019/02/27(水) 20:29:18.48 ID:8LYVm00C.net

VTR(パラツイン
トラスにしとけばバレないやで

411 ：774RR：2019/02/27(水) 20:54:09.99 ID:AmRJCIfr.net

250は無理にしてもミドルくらいで復活しねーかな
HONDA版SV650みたいなやつ

412 ：774RR：2019/02/27(水) 20:59:32.63 ID:5sujgENi.net

CB500Rを出してどうぞ

413 ：774RR：2019/02/27(水) 21:11:19.99 ID:O+vuTOKR.net

650Rじゃいかんの？ツインじゃないから？

414 ：774RR：2019/02/27(水) 21:55:32.53 ID:5sujgENi.net

重いバイクはいらん

415 ：774RR：2019/02/27(水) 22:02:03.29 ID:SNqYGixM.net

こいつの兄貴分ならZ400とタメを張れるような軽量マシンじゃないとな

416 ：774RR：2019/02/27(水) 22:11:29.79 ID:++UL6bYA.net

上の表で鬼加速のmt07の実車みたけど、cb250rとサイズ変わらんのな。
ニンジャ250より一回り小さい。これで1万キロ未満の中古が50万。
大型取るか、燃費と維持費をとるか悩む

417 ：774RR：2019/02/27(水) 22:52:49.14 ID:AmRJCIfr.net

250Rに燃費、維持費しか魅力を見いだせないならMT-07にしては？
一給油の航続距離はほぼ変わらないし維持費も車検加味したって似たようなもの

418 ：774RR：2019/02/27(水) 23:39:26.44 ID:++UL6bYA.net

実車みてレビュー読んで、250rとmt07は同じ匂いがしたんだよね、なんとなくだけど

419 ：774RR：2019/02/27(水) 23:49:56.32 ID:CeDSoMc2.net

全く別物ですハイ

420 ：774RR：2019/02/28(木) 00:04:01.31 ID:677rnMjR.net

>>417
両方試乗してもそう思うのならmt07でいいと思うが、、、

421 ：774RR：2019/02/28(木) 00:54:50.79 ID:yD1i11dM.net

mt07が顔が中途半端
スズキみたい
ストリートファイターみたいなスクリーン付けても違和感ないイキり顔か
機能性重視の丸目LEDだったら買ってたかも

422 ：774RR：2019/02/28(木) 13:00:12.82 ID:yGezkBLf.net

黒を買って、先日初めて300km程乗って、帰って気がついたんだけど、タンク(カバー)のニーグリップで足が当たってる所が、帯状に曇ったり無数の細かい擦り傷が入ってます…。
黒は手入れが大変だとはわかってたけどこんなもんですかね？
クリアが薄いような気もするけど、パッドとか対策が必要なんでしょうか？

423 ：774RR：2019/02/28(木) 13:52:46.29 ID:Nj/2A0DW.net

神経質なやつはバイクに向かないよ

424 ：774RR：2019/02/28(木) 15:04:54.77 ID:4wxIDrA0.net

俺も黒だけど同じ状況すな
まぁバイクは剥き出しで走ってるわけですし、ある程度はしゃーない
どうしても気になるなら言うようにパッド付けたら？
まぁいつの日か立ちゴケして色々どうでも良くなる（

425 ：774RR：2019/02/28(木) 15:33:03.83 ID:midN7ZtL.net

同じく黒だが曇ってるってのが塗装かぶりみたいな状況だったり
誰が見ても気になるレベルの擦り傷であるなら欠陥塗装や塗膜異常もありえるが
実際見てみないとなんとも

426 ：774RR：2019/02/28(木) 21:23:53.26 ID:QYbuNon/.net

ドリームに点検に出すと、勝手にコーティングしてくれてピカピカつるつるｗ

427 ：422：2019/02/28(木) 21:39:38.62 ID:r+9h7bwF.net

>>423
そっか、バイク歴20年以上のおっさんライダーですがバイクに向いてなかったんですね(笑)

>>424
やっぱりあるんですね。ある程度は覚悟してまして、今回も乗る前に軽く洗ってから走りに行ったんですけどね。
昔黒に乗ってた時はこんなに傷付きやすくなかったような気がしたので聞いてみました。

>>425
もちろん納車の時はピカピカでした。レザーパンツで乗ったのが良くないとか、タンクカバーだから塗装が薄かったりするんですかね…。カバーがMT-07くらい安かったら消耗品と割り切って色々できるのですがね(^^;)

428 ：422：2019/02/28(木) 21:56:08.83 ID:r+9h7bwF.net

>>426
ドリームのサービスはいいですねー。私は馴染みのバイク屋で購入しました。
おっさんなのでピカピカにする方法は知ってますが、回数に限りがありますからね(^^;

429 ：774RR：2019/02/28(木) 23:06:35.16 ID:96R0gJpM.net

出るならCBR250Rのネイキッドだろ

430 ：774RR：2019/02/28(木) 23:56:22.41 ID:/2Q0lws5.net

>>429
つCB250F

431 ：774RR：2019/03/01(金) 09:56:40.84 ID:ZS6VnsNV.net

>>429
それがこれだろ？

432 ：774RR：2019/03/01(金) 10:44:36.18 ID:joWYGzeJ.net

倒立フォークはなんで金色なんだろうね？
初期型は銀色でマイチェンで金色
他メーカーでも金色が多いね

433 ：774RR：2019/03/01(金) 10:52:24.55 ID:HCA1Zb0v.net

金色は倒立をアピールしすぎて嫌い

434 ：774RR：2019/03/01(金) 12:01:24.56 ID:YLttk1W8.net

そもそもプラカバーのタンクって塗装してあるの？

435 ：774RR：2019/03/01(金) 13:02:09.38 ID:joWYGzeJ.net

倒立アピール
https://pbs.twimg.com/media/DfPy15MU0AIg8_Z.jpg
https://www.witham-cars.com/img_news/2015_07nrtn01/c_se800s.jpg

436 ：774RR：2019/03/01(金) 14:15:21.56 ID:viDvDeRF.net

ホンダ2019新型CB250Rは足つき性が向上

https://young-machine.com/2019/02/28/27037/
＞ステップの形状変更
＞リヤサスの仕様変更（乗車1Gの沈み込み量増）
＞足着き性向上
＞シート高はそのまま

437 ：774RR：2019/03/01(金) 15:06:45.50 ID:3cuDgwp7.net

ステップは125と同じになるって事？
現行と比べて良し悪しあれば教えておくれ

438 ：774RR：2019/03/01(金) 15:41:16.84 ID:hkzzP+f7.net

新型イイね
https://blog-imgs-123-origin.fc2.com/n/e/w/newhondapals/IMG01422.jpg

439 ：774RR：2019/03/01(金) 15:56:39.64 ID:8XigwZJ1.net

思ったより青い

440 ：774RR：2019/03/01(金) 16:09:01.12 ID:nPezw3xF.net

半分青い

441 ：774RR：2019/03/01(金) 16:42:18.57 ID:AfIqXtZB.net

>>366
ダサい

442 ：774RR：2019/03/01(金) 19:36:05.19 ID:YdhGbBCI.net

マットブルーとかなんとか言ってたけど
質感は現行シルバーと同じ感じか？

443 ：774RR：2019/03/01(金) 22:31:14.07 ID:MSbSMV5Z.net

新色フォークに新色ホイールはカッコいいし
艶消しブルーはシックでラバーレスステップはスポーティー
足付き向上てのも好材料だし文句無し俺的ベストバイモデルになったな

唯一の懸念は既に18年モデルを所有してしまってることだが…

444 ：774RR：2019/03/01(金) 22:43:04.99 ID:pTGZJgMg.net

シート高変えずにバネレート変更でローダウンすると
足が柔くなって乗り味が変わるってさ

445 ：774RR：2019/03/01(金) 23:08:12.74 ID:SasBB7BT.net

それ素人がよく嵌まる間違いな

446 ：774RR：2019/03/01(金) 23:55:17.37 ID:UwDYHjM2.net

日本向けに足付きを無理矢理改善させた感がすごいな。

447 ：774RR：2019/03/02(土) 00:33:42.73 ID:0ixEf363.net

お前らがギャーギャー言うからだ

448 ：774RR：2019/03/02(土) 14:37:43.45 ID:wgtTL4fc.net

あまりにも売れなすぎたからな

449 ：774RR：2019/03/02(土) 19:56:03.52 ID:SLbqwdED.net

タンクカバーの値段って、型番で見積もると片側で6千円しないぐらいじゃなかったっけ？
実質的にカバー買い揃えれば気分で車体色変えることも可能なんじゃないかと思ってるんだが

450 ：774RR：2019/03/02(土) 20:41:34.20 ID:uAL5bose.net

そんな安いのか
横のシュラルドも買えるなら立ちゴケしても平気じゃん

451 ：774RR：2019/03/02(土) 21:47:25.99 ID:JwOA8Tje.net

>>449
>>144のはいくらなんでも高過ぎだと思うが6000円てのもにわかに信じがたいが・・

452 ：774RR：2019/03/02(土) 21:54:56.13 ID:YGRC/neZ.net

塗装済みで6千円なら安いと思うね

453 ：774RR：2019/03/02(土) 22:47:43.12 ID:Af+JrAHz.net

6000円程度なら新色の黒いサイドのカバー注文しよかな

454 ：774RR：2019/03/02(土) 22:54:27.39 ID:+iH1DwIO.net

>>451
軽くググった限りじゃ217.75ユーロ（27472円）、154.79ユーロ（19710円）
あとタイのパーツショップだと日本円で6941円てのがあった

455 ：774RR：2019/03/02(土) 23:33:53.04 ID:JwOA8Tje.net

>>454
thx!
入手国？というか入手経路でかなり開きがあるってことか

456 ：774RR：2019/03/02(土) 23:35:57.27 ID:BAOlkAo7.net

https://goo.gl/images/wsM2vo
自分で塗ればいい

457 ：774RR：2019/03/02(土) 23:39:37.16 ID:BAOlkAo7.net

https://goo.gl/images/CmSeDT

458 ：774RR：2019/03/02(土) 23:56:02.83 ID:SLbqwdED.net

いや、ホンダでパーツリスト公開してるから型番で純正部品見積もりサービス系で見積もり出してみ？
現行の3色しか現時点ではないけど、そんな高くないぞ？

459 ：774RR：2019/03/03(日) 00:27:40.45 ID:RXp0AIFL.net

だからなぜ具体的に価格を言わんのだ

460 ：774RR：2019/03/03(日) 02:09:00.42 ID:NfLMGumn.net

>>458
まず「〜じゃなかったっけ？」って疑問を呈したのは君なんだしさ
それに対し正解か不正解かはともかく人なりに調べた奴に向かって
「そうじゃねーよ、もっと調べろよ」ってのは返答としておかしいとは思わないのかい？

461 ：774RR：2019/03/03(日) 05:13:06.30 ID:F3VBV6Ve.net

ドリームの人に聞いたら5000円くらいだってさ！

462 ：774RR：2019/03/03(日) 05:30:02.41 ID:NrvtF5pG.net

ドリームは適当なこと言うから要注意だぞ。
電話で金額きいてたが現地で倍近い値段を言われ、
ふざけんな電話受けた担当者とテメーんとこの業務手順書見せやがれって言ったら
”特別に”電話で聞いてた金額でやるとかいいやがった。

いい加減な仕事してんじゃねーよドリーム西東京！！

463 ：774RR：2019/03/03(日) 05:52:50.09 ID:Zxhi0pae.net

馬鹿ざまぁ

464 ：774RR：2019/03/03(日) 08:11:13.02 ID:380Z7A08.net

工賃抜きの金額だったんだろ
悪質なクレーマーだな

465 ：774RR：2019/03/03(日) 08:42:31.77 ID:37eh5C0t.net

ドリームつーても中身はいろいろやからなあ

466 ：774RR：2019/03/03(日) 10:17:44.68 ID:J3cWNXFR.net

マイチェンしたら速攻跨がりに行くわ

467 ：774RR：2019/03/03(日) 12:54:39.29 ID:Qp8zBxWM.net

>>265

CB-Rが27psなのに対してCBRが29psだしカウルで空力性能高くてハンドルもブレないから高速域はCBRに軍配が上がるはず。それほどカウルの影響は大きい

一方、軽量・ラジアルタイヤ・倒立フォーク・ラジアルマウントキャリパーで街乗りとか峠はCB-Rがいいかも

468 ：774RR：2019/03/03(日) 13:34:30.92 ID:yBrGzGAa.net

>>467
随分と亀レスだな、その説でいくとCB-Rが161kgなのに対してCB250Rが142kgだし、カウル付きで空力性能高くてもその分重いから高速域はCB250Rに軍配が上がるはず。それほどカウル付きの重量差の影響は大きいのだ。

469 ：774RR：2019/03/03(日) 14:04:32.22 ID:qnnM/6L3.net

加速は重量が軽い方が有利
高速域は出力が高く空気抵抗か少ないほうが有利
同じ車体で軽くてもトップスピードは変わらん
到達時間が変わるだけ