【HONDA】CRF1000Lアフリカツイン Part29

1 ：774RR ：2019/02/09(土) 11:57:07.07 ID:gxUaa96RM.net

!extend:checked:vvvvvv:1000:512
↑スレ立て時には一行目に
の記載をお願い

※前スレ
【HONDA】CRF1000Lアフリカツイン Part28
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1524338048/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

385 ：774RR ：2019/09/22(日) 00:18:30.82 ID:EeVrePVI0.net

本当に２３日のモーターサイクルショーで新型発表くるのかなー？

386 ：774RR ：2019/09/22(日) 07:43:59.52 ID:zT9SpvHG0.net

違ったモーターサイクルショーじゃなく、ユーロHONDAのティザー動画か

387 ：774RR ：2019/09/22(日) 17:17:33.84 ID:DKpJvtfI0.net

>>381
大変だよ

388 ：774RR ：2019/09/23(月) 16:49:10.35 ID:GDGy0uSV0.net

おっせえなあ、いつになったら新型動画来るんだよ

389 ：774RR ：2019/09/23(月) 16:56:46.93 ID:Lvk6MMTT0.net

時差的に２、３時間後かな

390 ：774RR ：2019/09/23(月) 18:02:43.63 ID:GDGy0uSV0.net

おい！きたぞ！

391 ：774RR ：2019/09/23(月) 18:12:25.56 ID:hEf1Y84eM.net

(ﾟ∀ﾟ 三 ﾟ∀ﾟ)

392 ：774RR ：2019/09/23(月) 18:12:36.60 ID:GDGy0uSV0.net

これは興奮が止まりませんな

https://youtu.be/XUfpVPPEdmg
https://youtu.be/ayzuKhBNX4M
https://youtu.be/3LxTKXeArt0
https://youtu.be/9SN68DnxY98

393 ：774RR ：2019/09/23(月) 18:20:12.17 ID:oV2W+hZA0.net

きたか
スクリーン短めで全体的にシュッとしたな
これくらいの変更なら現行乗り続けるかな

394 ：774RR ：2019/09/23(月) 18:28:11.30 ID:N20HWC060.net

顔はともかく、
カッコよくなったじゃん

395 ：774RR ：2019/09/23(月) 18:29:13.93 ID:oV2W+hZA0.net

てかメーターがなんかすごいな

396 ：774RR ：2019/09/23(月) 18:31:09.38 ID:GDGy0uSV0.net

アドスポまとめ

・１１００CC
・コーナリングライト
・２４．８Ｌタンク
・ラージスキッドプレート
・プレミアムアルミニウムパネル
・リアキャリアー
・デュアルLEDヘッドライト　WITH　DRL
・ELECTORNICALLY EQUIPPED RIDE ADJUSTMENT
OPTIONAL SHOWA EERA
・チューブレスタイヤ
・５段階スクリーン
・ヒートクリップ
・ACC CHARGER
・クルーズコントロール
・４ライディングモード　　２ユーザーモード
・トルコン
・コーナリングABS
・ＤＣＴ
・ホイールコントロール
・６．５インチ　ＴＦＴ　タフスクリーンディスプレイ
　APPLE CARPLAY
ナビゲーション
　ブルートゥース　SMARTOHONE/AUDIO CONNECTIVITY
・４SHOWA　EERA MODELS
・シート　850-870MM STANDARD
825-845MM LOW SEAT ACCESSORY

397 ：774RR ：2019/09/23(月) 18:31:58.39 ID:oV2W+hZA0.net

乙〜
あちゃー…
チューブレスになっちまったか…
アフリカツインのコンセプト乱れてきたなあ

398 ：774RR ：2019/09/23(月) 18:33:13.23 ID:ShqKvSVj0.net

これでやっと外車系のアドベンチャーに比べ
スペック的に見劣りしなくなった
タッチパネルは良い！
Apple CarPlayに対応？なのも良い
あとは価格が・・・

399 ：774RR ：2019/09/23(月) 18:33:46.90 ID:oV2W+hZA0.net

タッチパネルってどんな感じなんだろうな
耐久性とか気になる

400 ：774RR ：2019/09/23(月) 18:35:40.17 ID:oV2W+hZA0.net

予想乗り出し170万

401 ：774RR ：2019/09/23(月) 18:39:44.24 ID:WlgNyBIKr.net

180くらいいくんじゃねえか

402 ：774RR ：2019/09/23(月) 18:41:30.89 ID:Lvk6MMTT0.net

STDのMT
買うで！

403 ：774RR ：2019/09/23(月) 18:42:42.87 ID:WlgNyBIKr.net

なお受注生産

404 ：774RR ：2019/09/23(月) 18:43:37.04 ID:GDGy0uSV0.net

ノーマルまとめ

・１１００ＣＣ
・デュアルLEDヘッドライト　WITH　DRL
・スモールスクリーン
・HIGH-SET HANDLEBARS
・クルーズコントロール
・４ライディングモード　　２ユーザーモード
・トルコン
・コーナリングABS
・ＤＣＴ
・ホイールコントロール
・６．５インチ　ＴＦＴ　タフスクリーンディスプレイ
　APPLE CARPLAY
ナビゲーション
　ブルートゥース　SMARTPHONE/AUDIO CONNECTIVITY
・エマージェンシーストップシグナル
・コーナリングABS
・シート　850-870MM STANDARD
　　　　　　825-845MM LOW SEAT ACCESSORY
　　　　　　875-895MM HIGH SEAT ACCESSORY

405 ：774RR ：2019/09/23(月) 18:46:24.66 ID:oV2W+hZA0.net

ノーマル175
アドスポ210

とかいったらやべえな

406 ：774RR ：2019/09/23(月) 18:50:13.43 ID:Lvk6MMTT0.net

流石にSTDは150万に収めてくれ

407 ：774RR ：2019/09/23(月) 18:54:08.61 ID:WlgNyBIKr.net

なんかメーターをぐぐっと押してるな
あまり反応良くなさそう

408 ：774RR ：2019/09/23(月) 18:59:23.24 ID:GDGy0uSV0.net

ノーマルもチューブレスにヒートグリップ付きなんだろうな

409 ：774RR ：2019/09/23(月) 19:01:02.18 ID:ShqKvSVj0.net

>>399
感圧式タッチパネルだね
２輪用のナビに採用されてる
グローブしてても操作できる
特に新しい技術でもないので耐久性は問題ないでしょ

410 ：774RR ：2019/09/23(月) 19:07:29.98 ID:GDGy0uSV0.net

APPLE CARPLAYってAndroidはスマホと連携できないのか

411 ：774RR ：2019/09/23(月) 19:13:43.60 ID:fXfMuAF60.net

スイッチがえらい事になってる
ホーンの押し間違いは無さそうだけど…
https://www.motouutiset.fi/get_img?ImageWidth=957&ImageHeight=718&ImageId=24233

412 ：774RR ：2019/09/23(月) 19:15:42.39 ID:lxMBcn20M.net

装備はともかくフレームを見るまでは保留だな。

413 ：774RR ：2019/09/23(月) 19:39:00.46 ID:x/gAG4YRr.net

マフラーは可変バルブ付きだから注意な（元従業員）

414 ：774RR ：2019/09/23(月) 19:40:08.11 ID:Lvk6MMTT0.net

ノーマルはスポークの位置が今までと変わらないからチューブだろうな

415 ：774RR ：2019/09/23(月) 20:16:27.48 ID:TJHYCNuK0.net

ノーマルABS226kg,DCTモデルで236�s
事前情報より大分軽いな　かなり気合入れて軽量化したのか

416 ：774RR ：2019/09/23(月) 20:23:31.18 ID:x/gAG4YRr.net

すまんテネレ買うわ

417 ：774RR ：2019/09/23(月) 20:25:38.71 ID:fXfMuAF60.net

>>414
スペックはホンダEUサイトに出てるよ
ノーマルがチューブでASがチューブレス
ASに黒があるけどまた地域限定色かも
https://www.honda.co.uk/motorcycles/range/adventure/crf1100l-africa-twin/specifications-and-price.html

418 ：774RR ：2019/09/23(月) 20:32:30.79 ID:Zm8ArMs00.net

現行ユーザーは新アドスポのチューブレスホイール流用できたら延命で良いんじゃね？乗り換えるほどでもないだろ。

アドスポユーザーは、流用不能な電サスがあったりで、内心穏やかではないだろうなぁ。

419 ：774RR ：2019/09/23(月) 21:21:22.10 ID:GDGy0uSV0.net

コーナリングライトは、あんま意味ないだろうなあ
それよりDRL（Daytime Running Lights）ってのが気になる
これで夜の峠でも明るくなるんだろうか

DRL：周囲の光の強度に自動的に調整され、安全性を向上させる明るく視認性の高い光を提供します。

420 ：774RR ：2019/09/23(月) 21:36:23.40 ID:1/XCtZaq0.net

新型いいな。でも顔は現行のがいい。
てことで、新型が出た後にカタオチのヤツをお手頃価格で買うｗ

421 ：774RR ：2019/09/23(月) 21:47:52.64 ID:Lvk6MMTT0.net

顏は黒縁メガネじゃなくなっていいと思ったけどな
まあこればかりは主観の問題か

422 ：774RR ：2019/09/23(月) 21:52:40.43 ID:Lvk6MMTT0.net

しかし現行もそうだけどタイヤが細いのがちょっとな
アドスポは図体がデカいから一層違和感を覚える

423 ：774RR ：2019/09/23(月) 22:22:10.23 ID:GDGy0uSV0.net

DRL調べたら昼間や明るい街中では少し暗くなるだけで、真っ暗な所では普通に点灯するだけっぽいじゃん
この役立たずが

424 ：774RR ：2019/09/23(月) 22:53:53.88 ID:9d3xOaA80.net

95ps→101psか

425 ：774RR ：2019/09/23(月) 23:03:23.27 ID:ShqKvSVj0.net

>>422
いちおオフ系だから
細いのは仕方ない

426 ：774RR ：2019/09/23(月) 23:06:56.33 ID:LYhfrq030.net

デイライトは日本の法規に適さない可能性有り。BMWのR1200RSのデイライトも、日本仕様では封印。

427 ：774RR ：2019/09/23(月) 23:14:56.72 ID:q+hOPf9R0.net

スタンダードは積載辛そう…

428 ：774RR ：2019/09/23(月) 23:17:04.41 ID:Cp5jCvXM0.net

少しシュッとして垢抜けたな
まあ俺はラリーで満足だけど

429 ：774RR ：2019/09/23(月) 23:36:03.39 ID:hceqUrbF0.net

Kerb Weight 226kgって乾燥重量？

430 ：774RR ：2019/09/23(月) 23:43:05.80 ID:bYT48iJ50.net

>>429
総重量

431 ：774RR ：2019/09/24(火) 00:13:32.32 ID:ka0HV9AO0.net

1100になって重量減るって凄い
やばい乗り換えたくなってきた

432 ：774RR ：2019/09/24(火) 00:15:09.03 ID:jJ/NTHzq0.net

北米で
STD14000$ アドスポ17000$だから、日本だと
STD155万　アドスポ180万(DCTそれぞれ10万高)位かな。
でも、アドスポ、ガード類は全部オプションだから、フル装備にしたら220万くらいにはなりそう。

433 ：774RR ：2019/09/24(火) 00:30:25.22 ID:Sml7iook0.net

STDがもう訳わからん
ツアラー装備じゃないとは
自分でスクリーンとリアキャリア着けないといけないじゃん

434 ：774RR ：2019/09/24(火) 00:33:04.38 ID:GAYYNxIqr.net

車並みの値段だな..

435 ：774RR ：2019/09/24(火) 00:56:45.14 ID:p4g3SLDo0.net

BMW・R1250GSが250万、KTM・1290ADVが200万という事を考えると、
昨今のアドベンチャーバイクの中では比較的安い方だと思うよ。
恐らく、エンジンは規制対応のボアアップのみでそんなに金を掛けていない分、
デジタル関連の装備を最小限の値上げで載せる事ができたんだろう。

436 ：774RR ：2019/09/24(火) 02:18:37.46 ID:AykfkNJs0.net

ボアアップのみどころか今回はエンジン・フレーム・スイングアーム等徹底的に解析し直し
部品も変え全てに軽量化が行われていてフルモデルチェンジ並の力の入れ様

現行が海外で人気だからこそだろうな

437 ：774RR ：2019/09/24(火) 02:25:11.21 ID:fDIZk+iV0.net

ということは合志技研の錆びフレームは採用していないということか

438 ：774RR ：2019/09/24(火) 07:11:46.27 ID:vo+Le0aY0.net

オプションのボックス、コピーかっちゅうくらいジビに寄せとるからええかなって思たら48Lのアルミトップボックスと58Lのプラスチックボックスの２種類を〜って何でやねん！何でデカイ方もアルミにせんのや頭おかしんか、結局新型もoutback対応待ちやなわいは

439 ：774RR ：2019/09/24(火) 07:30:38.71 ID:EQjQIxLm0.net

>>438
寄せるというかアルミはGIVIのOEMでしょ
プラはオリジナルかな？
プラのトップだけ通勤スクーター用に欲しいけど高いんだろうなぁ

440 ：774RR ：2019/09/24(火) 07:47:17.19 ID:YjBzcC5+M.net

>>437
細部写真見てみるといいよ。多分合志
https://www.motouutiset.fi/fi/moottoripyorat/uutiset/8758

441 ：774RR ：2019/09/24(火) 08:28:16.52 ID:TOlpmmDBr.net

>>440
あっこの一本糞みたいな溶接ビードは....



少しはカワサキのバイクの溶接ビードを見習ってくれよ。凄く綺麗なのに

442 ：774RR ：2019/09/24(火) 10:14:29.86 ID:AykfkNJs0.net

素人目で綺麗だから物が良い訳でも何でも無いんだから別にいいと思うけど

443 ：774RR ：2019/09/24(火) 11:20:05.33 ID:WV7Rr89ed.net

>>436
本当のFMCは、いつ頃になるの？

444 ：774RR ：2019/09/24(火) 11:20:35.46 ID:SQO4pNX3M.net

>>442
溶接が汚いってのは下地処理から仕上げ処理までその工程がどーなのよ？って話になるんだよ
過去にアドスポのキャリア、ガードが納車前から錆びる→交換。フレームが錆びて塗装が剥がれる→何故か、速やかに塗料とシンナーが送られてくる
ってのがあったんだよ

445 ：774RR ：2019/09/24(火) 11:25:49.92 ID:SQO4pNX3M.net

モーターサイクルショーで合志がどんな展示をしてたかを調べてみるといいよ
笑えるから

446 ：774RR ：2019/09/24(火) 12:15:29.71 ID:7GZDOa9i0.net

アドベンチャー系バイクなのにコーナーリングライトて、、、チューブレスも、、

447 ：774RR ：2019/09/24(火) 12:31:36.06 ID:XV7kFQfkr.net

outbackのクラッシュガード着けたいけどgiviのフルパニアにもしたい
クラッシュバーもgiviに統一するべきかな？

448 ：774RR ：2019/09/24(火) 12:37:59.92 ID:WV7Rr89ed.net

STDはグリヒもシガソケも着いてないんだな
STDで現行と同じようにしようとしたら、アドスポ買えるんじゃねーか？

449 ：774RR ：2019/09/24(火) 13:17:57.41 ID:TOlpmmDBr.net

>>445
品質改善活動より、自前の雑魚レーシングチーム運営の方を優先してるからな。あの馬鹿会社

450 ：774RR ：2019/09/24(火) 16:11:46.89 ID:2jyxV9Y1M.net

>>446
夜の峠道とか走るとコーナリングライトが欲しくなるぞ。

451 ：774RR ：2019/09/24(火) 17:50:12.17 ID:bYK90N4FM.net

ここんとこ3年続けて毎年改良あったから
これは2021年モデルが本命だな

452 ：774RR ：2019/09/24(火) 18:20:35.44 ID:b8st9kVx0.net

旧は隈取り施した歌舞伎顔やったのが
黒装束で顔も下から目の下まで隠した忍者みたいって印象

453 ：774RR ：2019/09/24(火) 18:26:41.08 ID:TOlpmmDBr.net

CBR1000RRとXRV750が交配して生まれたような見た目

454 ：774RR ：2019/09/24(火) 18:27:30.91 ID:PBqNS6Wx0.net

今回のマスクのほうがホンダらしいきがする(誉めてはいない)

455 ：774RR ：2019/09/24(火) 19:53:11.62 ID:amxCiLVT0.net

>>419
夜の峠で役に立つのはコーナーリングライトなのに何言ってんだ。

456 ：774RR ：2019/09/24(火) 20:02:46.17 ID:m2visBlo0.net

>>455
俺もそう思ったけど、コーナリングライトは
夜間のコーナリング時に速度と傾斜角を使用して死角を自動的に照らす
ってあるから、峠なんかの右カーブからの左カーブだと
左に倒すまで照らしてくれないんじゃないか？
左カーブだってのを知りたいのに

457 ：774RR ：2019/09/24(火) 20:10:52.95 ID:TOlpmmDBr.net

もう液晶搭載するってことはほぼオフロード走れないな。スイッチもてんこもりだし。
割りと安め（?）のオフロード風楽チンツアラーだな。

オフロード走れてでっかいのほしけりゃテネレ買えってこったな

458 ：774RR ：2019/09/24(火) 20:13:24.68 ID:amxCiLVT0.net

>>446
海外ではもはやアドベンチャーツアラーはスポーツツアラー取って代わってる存在なんだけどな。

459 ：774RR ：2019/09/24(火) 20:14:19.99 ID:r4dJdsfGp.net

STD 乗りだが、グリヒもシガソケもなしで10万アップなら現行の方が断然得だな。

460 ：774RR ：2019/09/24(火) 20:14:53.61 ID:EQjQIxLm0.net

>>456
とりあえず実際に使ってから文句言った方が良くないか？

461 ：774RR ：2019/09/24(火) 20:34:20.40 ID:K3UCxsSR0.net

>>446
アドベンチャーだからこその装備やんかいさってもう言われてたか( ´-ω-)ですよね

462 ：774RR ：2019/09/24(火) 20:38:59.79 ID:K3UCxsSR0.net

今のアドスポに付いてるスクリーン横の２枚のちっさいスクリーン？整流板？かなんか新型は無くしたんやね、地味に好きやったのに

463 ：774RR ：2019/09/24(火) 20:44:02.51 ID:wfHcikPNM.net

どの車種でも旧型乗りは新型の悪口ばっかり言うよな
自分のより新しくていいのが出たら嫌だもんね

464 ：774RR ：2019/09/24(火) 20:45:29.27 ID:LNyTSNku0.net

煽り抜きで俺は現行のほうが好き
別に新型が悪いって言ってるんじゃない

465 ：774RR ：2019/09/24(火) 20:49:17.14 ID:PBqNS6Wx0.net

隈取りがなくなっちゃったのが残念

466 ：774RR ：2019/09/24(火) 20:54:08.48 ID:LNyTSNku0.net

顔は現行の方がイケてると俺は思う
俺はね
https://i.imgur.com/CUUHVTi.jpg
https://i.imgur.com/Y0ebRul.jpg

467 ：774RR ：2019/09/24(火) 21:04:24.44 ID:6FdsK2msx.net

あー新型の方が良い
旧はサングラスかけてるみたい

468 ：774RR ：2019/09/24(火) 21:14:40.58 ID:REK9HjK70.net

新型も新型でかっこいいけども、古き良きアフリカツインの系統ではないんじゃないかと思ってしまう。

469 ：774RR ：2019/09/24(火) 21:20:53.21 ID:REK9HjK70.net

XRV650もXRV750も比較的まとまりのないボテっとしたデザインで、
CRF1000Lはそのまとまりのないデザインを良くアレンジしたなという印象を受けたけども、

CRF1100LはCRF1000Lのデザインをさらに現代風に進化させてまとめなおしたという印象なので、かっこいいんだけれども「これがアフリカツインなの？」と思ってしまう

でも丸目2灯のオマージュもデザインに残ってるのでそこは評価すべきところかと

ただ新型アドスポの吊目は俺は駄目だ。全く良いと思わない

470 ：774RR ：2019/09/24(火) 21:37:56.34 ID:5/5gi6ebx.net

>>456
立ち上がりで正面みりゃ
次わかる。

471 ：774RR ：2019/09/24(火) 21:42:37.72 ID:1wx1O0e80.net

STDモデルは新型の方が顔がかわいいから好き
ASはコーナリングランプのデザインと位置が嫌なので旧型の方が好きかな〜
とりあえず新旧自分が一番好きなのに乗ったら良いじゃない！！

472 ：774RR ：2019/09/24(火) 21:45:07.17 ID:REK9HjK70.net

ホンダ「さてとパーツの供給制限始めちゃうゾッ」

473 ：774RR ：2019/09/24(火) 21:47:21.08 ID:0a1YbEmG0.net

>>462
それオプションのウインドディフレクターのこと？

474 ：774RR ：2019/09/24(火) 21:57:59.09 ID:m2visBlo0.net

まあ改悪だとは思わないね
進化したことはしただろう
ただSTDを自分好みに仕上げるには金がかかるし、
アドスポのお値段も上がった

475 ：774RR ：2019/09/24(火) 22:18:14.70 ID:XmT7f0Ul0.net

先週車検通したばかりなのに…。
買い替えたい…。

476 ：774RR ：2019/09/24(火) 23:11:34.71 ID:30FTvLQfM.net

もはやオフロード風オンロードツアラーの位置付けなんだな
おじいちゃん達の盆栽用か

477 ：774RR ：2019/09/24(火) 23:16:46.27 ID:q67pZeyl0.net

荒野の無い日本だと高速ツアラー以外の使い道がない

478 ：774RR ：2019/09/24(火) 23:35:04.39 ID:REK9HjK70.net

千里浜専用

479 ：774RR ：2019/09/24(火) 23:37:22.86 ID:pfOVxhBA0.net

すげえPVかっこいいよな。
やっぱいいバイクだよなと再認識したよ。
現実は白髪頭で道の駅専用。

480 ：774RR ：2019/09/24(火) 23:40:31.04 ID:XV7kFQfkr.net

23で買った俺みたいなのもいるぜ

481 ：774RR ：2019/09/24(火) 23:59:23.35 ID:m2visBlo0.net

>>479
白髪ならまだいいんだけどな

482 ：774RR ：2019/09/25(水) 00:14:18.96 ID:mnVWNCTD0.net

まさかの20代！俺も25で買ったよ。
サンダルで近所乗るのも楽しいよな。

483 ：774RR ：2019/09/25(水) 00:38:40.55 ID:e3I7SIc30.net

２０代でアフってパパに買ってもらったのか

484 ：774RR ：2019/09/25(水) 00:47:18.74 ID:obbxXsc/r.net

自腹だぜ
ちな新車の2019モデル

485 ：774RR ：2019/09/25(水) 00:55:30.56 ID:mFsWiCd50.net

ローン72カ月ですね