【HONDA】CRF1000Lアフリカツイン Part29

572 ：774RR ：2019/09/28(土) 20:04:48.47 ID:DG8mkVI7M.net

アイドリングで2500rpmなら、それ自体が問題じゃない？
その回転で1速入ってるなら前進して当然だわな

ホンダの二輪DCTではいわゆるところのクリープ現象は再現させてないハズ
疑うならスロットル、何もしてなくても回転上がるならECUになるわな