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【HONDA】CRF1000Lアフリカツイン Part29
- 1 :774RR :2019/02/09(土) 11:57:07.07 ID:gxUaa96RM.net
- !extend:checked:vvvvvv:1000:512
↑スレ立て時には一行目に
の記載をお願い
※前スレ
【HONDA】CRF1000Lアフリカツイン Part28
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1524338048/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 796 :774RR (ワッチョイ 7d25-4AsH [114.191.200.4]):2019/10/15(Tue) 23:25:30 ID:I6Nyw2e+0.net
- >>794
なんでマフラー変えたの?
- 797 :774RR :2019/10/16(水) 00:42:16.33 ID:LgVYAaDK0.net
- >>794
近頃のバイクはそんなもんだと思うようにしてる。エアインジェクションの影響かなぁ。
- 798 ::2019/10/16(Wed) 01:12:51 ID:ih89lrq50.net
- >>794
マフラー換えて文句言うなら純正に戻せば?
- 799 :774RR :2019/10/16(水) 07:02:36.30 ID:IxycKYV/p.net
- >>794
さんざんやね。アフターファイヤが恥ずかしいならバイクやめたら。
- 800 :774RR :2019/10/16(水) 07:42:17.20 ID:fvc7l6O+M.net
- アフターファイヤーのパンパンも、ブリブリする音も好きだけどな。直管だと流石に周囲の目がキツイからね。
- 801 :774RR :2019/10/16(水) 13:54:36.37 ID:odP+6mWMr.net
- なんか気に障ったようだ
- 802 :774RR :2019/10/16(水) 23:02:13.93 ID:q4QBhvv60.net
- アフリカツインのプラモデル買って構造の勉強するとおもしろいんや
- 803 :774RR :2019/10/17(木) 06:20:00.86 ID:rO7pWSJl0.net
- >>802
あれDCTなんだよな〜
- 804 ::2019/10/17(Thu) 08:01:28 ID:im0xOg2n0.net
- >>803
それなんだよなぁ
- 805 ::2019/10/17(Thu) 14:02:59 ID:wOTQfPkUM.net
- タミヤから1/12アフリカツイン の出るの待ってたんだけど今からだと出ても1100だろうな
- 806 :774RR :2019/10/17(木) 15:19:07.11 ID:jsZJswsMr.net
- 19年モデルで使えるヘルメットロックってない?
キジマは使えないって聞いたんだけども
- 807 :774RR :2019/10/23(水) 10:37:43.47 ID:llOnjswVd.net
- HP更新きたぞ
- 808 :774RR (ラクッペ MM0f-WzNf [110.165.204.89]):2019/10/23(水) 12:22:22 ID:8OW3rMfXM.net
- やっぱりLDだけか......
- 809 :774RR (ワッチョイ 6b05-c/xO [42.125.161.91]):2019/10/23(水) 12:25:33 ID:33og6lNd0.net
- ローダウンダッセーな
- 810 :774RR :2019/10/23(水) 12:51:18.63 ID:llOnjswVd.net
- ナビという重要な機能がandroidだと使えないとか、それだけで買うに値しない。スマホに依存するような機能を付けるなよ。
- 811 :774RR :2019/10/23(水) 13:02:09.06 ID:33og6lNd0.net
- やはり完成形は18、19年モデルのようだな
- 812 :774RR :2019/10/23(水) 14:48:19.11 ID:C/MG+O2nM.net
- ディスプレイのミラーリングであって
ナビ機能ではない
- 813 :774RR :2019/10/23(水) 16:46:48.41 ID:ZNuqjuC30.net
- モーターショー行く人写真よろ
- 814 :774RR :2019/10/23(水) 19:16:34.73 ID:n/s6SMnw0.net
- 下の液晶が残念
- 815 :774RR :2019/10/23(水) 19:22:39.77 ID:FZgAk+T3p.net
- 18年型買っててよかった。。
- 816 :774RR :2019/10/23(水) 19:26:08.84 ID:dYsPHgep0.net
- 1100Lアドスポの(チューブレス用)ホイールって、1000Lにポン付けできるよね?
前後でいくらくらいするんだろ?
- 817 :774RR :2019/10/23(水) 19:27:04.73 ID:OmvhfrCfd.net
- やめとき。同じ仲間やのに貶したりなじるのだけは。
ゼファーやZ乗りのおっさんがZ900rs馬鹿にしてるの
と同じやぞ。冷静にな。
- 818 :774RR :2019/10/23(水) 20:13:36.56 ID:zo0lOZIld.net
- 買い替え組の下取り車両がちらほらでてきてるな。年内乗り換えできるならもうしたにいれちゃうわな。
- 819 :774RR :2019/10/23(水) 20:15:19.12 ID:VJt1OE3oa.net
- ここの人たちオフロード走ってる?
- 820 :774RR :2019/10/23(水) 20:22:36.00 ID:tT5J++Dkx.net
- >>817
例えがおかしいぞおっさん
その場合先代のアフリカツインのオーナーの話になるだろ
- 821 :774RR :2019/10/23(水) 20:28:52.90 ID:7tbvKgc90.net
- やっつけGIFだけど国内仕様と海外仕様の車高差
http://get.secret.jp/pt/file/1571829969.gif
- 822 :774RR :2019/10/23(水) 20:31:23.31 ID:VOfJWtnDF.net
- >>820
おかしくはないな
- 823 :774RR :2019/10/23(水) 20:31:53.60 ID:VYsVNpMT0.net
- オプションはまだ発表されてないね。
STDはグラブバーすら見当たらないんだが、どうやってリアキャリアつけるんだろう。
店舗展示&試乗はいつからだろうね。
- 824 :774RR :2019/10/23(水) 20:49:19.64 ID:w/wR8IDV0.net
- この間19年モデルが納車されたけど買っておいて良かったなと
値段もかなり上がったし顔も好みとは違ったわ
- 825 :774RR :2019/10/23(水) 20:52:54.34 ID:8FiZ6MPJ0.net
- 背が低くなり幅が更に3cm増えたのか
- 826 :774RR (ワッチョイ 8325-c/xO [114.191.200.4]):2019/10/23(水) 21:24:38 ID:K41ugij40.net
- 18、19年モデルの価格高騰する予感
- 827 :774RR (ワッチョイ 4eeb-qybq [159.28.247.58]):2019/10/23(水) 21:31:59 ID:dTQt1o640.net
- 脚長版出るまでボイコットだ、お前ら買うんじゃねえぞ
- 828 :774RR :2019/10/23(水) 21:46:47.60 ID:bnGHFRv5r.net
- まずは金貯めて教習所通えよ
- 829 :774RR :2019/10/23(水) 21:53:30.57 ID:tT5J++Dkx.net
- 高騰なんてしませんよ
足長の復帰が熱望されれば21モデルで出してくるでしょうし。
- 830 :774RR :2019/10/23(水) 21:55:16.57 ID:tT5J++Dkx.net
- >>822
どうおかしくないのか説明してみな
Zやゼファーは空冷、Z900RSは水冷からして違うだろ無能
- 831 :774RR :2019/10/23(水) 22:13:13.93 ID:VQj+Ke4vd.net
- スクリーンがどえらい短くなったけど、あれカッコええつもりなんか?ホンダさんよお
- 832 :774RR :2019/10/23(水) 22:28:56.75 ID:bnGHFRv5r.net
- >>830
冷静になりなよおじさん
- 833 :774RR :2019/10/23(水) 22:30:06.71 ID:OycctL4J0.net
- ハゲドウ
- 834 :774RR :2019/10/23(水) 23:25:25.59 ID:VYsVNpMT0.net
- STDは走りに特化したってイメージだけど、これもうツアラーじゃないじゃん
風と荷物どうすんだよ
- 835 :774RR :2019/10/23(水) 23:37:45.83 ID:8FiZ6MPJ0.net
- 未舗装林道だとスクリーンが邪魔に感じて仕方ないからSTDは林道特化型にしたんか?
- 836 :774RR :2019/10/23(水) 23:56:03.39 ID:UokBe4uhM.net
- いいんじゃないかと思う二極化
stdはビックオフ路線をもっと突っ走って欲しい
- 837 :774RR :2019/10/24(木) 01:27:02.32 ID:u6sDMay20.net
- STDはTLではないのかな?
- 838 :774RR :2019/10/24(木) 05:18:38.20 ID:TkuFu1/J0.net
- シャフト化はいつですかい
- 839 :774RR :2019/10/24(木) 08:47:13.31 ID:OuDbvQIG0.net
- STD、俺は良いと思うけどね。オフ車らしくて
ただSTDまでローダウンしちゃダメだろう
ローダウンなんてディーラー対応で良いと思うけどね
- 840 :774RR :2019/10/24(木) 12:09:04.81 ID:bKQ8Vd3I0.net
- 東京モーターショーでホンダの人に
ローダウンじゃないのも販売するように懇願してくるわ
- 841 :774RR :2019/10/24(木) 12:39:23.95 ID:YOaIpKbpd.net
- >>840
評判悪いってのも言っておいて
- 842 :774RR :2019/10/24(木) 13:43:17.10 ID:wWoJuAn60.net
- どうやら18のアドスポが正解っぽいな、19アドスポは遺影かよ!って感じ
- 843 :774RR :2019/10/24(木) 14:40:34.34 ID:XiAoZ8bJd.net
- なあ、もうやめないか。新型をディスることに
執着しすぎると、
現行の1000と新型1100でスレを分けかねないぞ。
むしろもう分けるべきところまで来ている。
- 844 :774RR :2019/10/24(木) 14:42:30.01 ID:muXK+sp/0.net
- 9割の人はオフ行かないのでLDで問題ない
1割のマニアは逆車買えばいい
- 845 :774RR (スプッッ Sd5f-MdO6 [1.75.252.51]):2019/10/24(Thu) 16:01:41 ID:NjebMFoCd.net
- >>840
アップデート対応でもよいからAndroidautoが使えるようにと頼んでおいて下さい。
- 846 :774RR (ワッチョイ 8325-CM8p [114.191.200.4]):2019/10/24(Thu) 17:41:16 ID:aSLwbgld0.net
- >>843
本音を語るのが匿名掲示板だぜ?
- 847 :774RR (アウアウクー MM77-gVDs [36.11.225.246]):2019/10/24(Thu) 17:53:36 ID:6r/S7rrZM.net
- ホンダはミニ中年のためにミニミニツインを出してあげたのに
- 848 :774RR (アウアウウー Sa97-aAYj [106.130.44.140]):2019/10/24(Thu) 18:06:26 ID:Cu0/mteoa.net
- >>843
次スレは1000と1100で分ければいいなマジで
1000は気違い隔離スレに
- 849 :774RR :2019/10/24(木) 18:30:07.86 ID:XiAoZ8bJd.net
- ですよね。
>>846
そらそうだがもう許容範囲超えてるんだよ。
納車報告すらできないスレなんてゴメンだね。
ディスり反発の応酬でものすごく荒れる未来し見えない。
どっちが優れてるとかじゃなくて、
1000と1100は専用スレで隔離するほうが互いの為です。
センダボの糞スレみたいになるのはごめんだね。
そのうち1100スレを立ててやる。
- 850 :774RR :2019/10/24(木) 19:00:20.41 ID:9zK0phV8r.net
- >>849
よろしくたのむ
他スレも荒らしてる可哀想なエアライダーだからあぼんして無視すりゃいいんだけど、普通の話するのも面倒くさくなるからね
- 851 :774RR :2019/10/24(木) 19:04:57.64 ID:G8R+xmQm0.net
- よく読め
https://young-machine.com/2019/10/24/46336/
- 852 :774RR :2019/10/24(木) 19:28:39.10 ID:Xez7OGmH0.net
- 180cm以下のチビに限って、この手のバイクを好む傾向がある気がする。
高速道路のSAで見るCRF1000L乗りの殆どが、デブハゲメガネ+170cmも無さ
そうなチビのオッサン。そういう輩の声がデカいから、CRF1100LはLDだけに
なってしまったんだね。実際に購買力のある人間にチビが多いから仕方ないのか。
- 853 :774RR :2019/10/24(木) 19:55:25.90 ID:gO/XNMJI0.net
- >>852
煽りとしてはイマイチ
もっと面白くね
- 854 :774RR :2019/10/24(木) 19:59:29.01 ID:GOMJ6YCP0.net
- LDは否定しないけどLDだけというのは残念
- 855 :774RR (ワッチョイ bf72-dl2L [131.213.4.68]):2019/10/24(Thu) 20:32:49 ID:HxxHxYah0.net
- 現行のアフ乗りがLDに乗り換えるわけないじゃん
- 856 :774RR (ワッチョイ cfcc-F1Rt [153.204.28.74]):2019/10/24(Thu) 20:34:28 ID:JTYX7p9K0.net
- >>854
そう、まさにこれなの。
何で「だけ」なのか。選べるようにして!って言いたいだけ。
- 857 :774RR :2019/10/24(木) 21:57:47.17 ID:aSLwbgld0.net
- 公式HPでも写真は輸出仕様にしてる、LDじゃぶっさいもんな。
- 858 :774RR :2019/10/24(木) 21:58:19.83 ID:G8R+xmQm0.net
- >>831
スタンディング走行でガンガン攻める人間は、ロングスクリーンは
メットに当たって邪魔なんだよ
KTMでもRはショート標準、BMWもラリースクリーンとして
ショートのオプション設定がある
LDのアフリカツインに必要かは疑問だが・・・
- 859 :774RR :2019/10/24(木) 23:50:16.92 ID:HxxHxYah0.net
- STDにもショート版五段階つけろよ
- 860 :774RR :2019/10/25(金) 05:57:44.70 ID:D7+ISXUI0.net
- せめて850mmと830mmの2段調整だったらな…
810mmは使う機会が思い浮かばない
870mm欲しい層の気持ちはわかる
- 861 :774RR :2019/10/25(金) 06:59:15.02 ID:M3bAO9uQd.net
- ミニミニマンが、オフブーツ・メットでオフコスプレしてこのミニミニツインに乗るんかw
滑稽だろうなぁ
- 862 :774RR :2019/10/25(金) 07:57:40.59 ID:j0m+Lh4+M.net
- 全部短足おじさんが悪いんじゃ
ホンダとしては安全に乗って欲しいという心意気や
- 863 :774RR :2019/10/25(金) 08:00:53.60 ID:qJ5zPq54d.net
- webオートバイから
163cmのオナゴで両足つくとか
いくらなんでもシャコタンにしすぎ
https://i.imgur.com/3oar4Ov.jpg
- 864 :774RR :2019/10/25(金) 08:24:46.88 ID:KsRZ/AF+r.net
- https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20191025-10459033-carview/
開発責任者の森田氏は870mmモデルは国内では出さないと言っているが果たして…??
- 865 :774RR :2019/10/25(金) 08:24:52.37 ID:zTdYAZUvd.net
- うめちゃん、スタイル良いぞ
- 866 :774RR :2019/10/25(金) 09:44:25.97 ID:XR3JuZKh0.net
- >>864
こいつが諸悪の根源なのか?
お客様の声聞いたとか言ってるけど、最初にSTDに飛びついた層はガン無視か?
- 867 :774RR :2019/10/25(金) 12:10:16.05 ID:UqdHsMDOr.net
- テネレ買えよ
- 868 :774RR :2019/10/25(金) 12:40:44.61 ID:2IO0mD+dM.net
- >開発責任者の森田氏
こいつ絶対低身長だろ
- 869 :774RR :2019/10/25(金) 12:41:59.08 ID:beYuatNB0.net
- >>866
諸悪の根源は旧オーナーや買わなかった層の意見だからな
実際買ってる大半はローダウンモデル
買わなかった層の理由の筆頭が足付きなんだからメーカーとしては仕方ない事
気に入らないなら海外の取り付ければいいだろう
- 870 :774RR :2019/10/25(金) 12:56:14.50 ID:MDJeld0l0.net
- 批判してるヤツ以上に喜んでるヤツの方が遥かに多いはずだが何故かレスないね
- 871 :774RR :2019/10/25(金) 13:00:56.88 ID:3A4OvIfx0.net
- >>870
喜んでる奴の方が少ないからだろ
- 872 :774RR :2019/10/25(金) 13:11:02.32 ID:F1eQZEyE0.net
- 逆輸入って今はもう無いの?
- 873 :774RR :2019/10/25(金) 13:12:57.08 ID:WIkF3oLh0.net
- バロンがやってくれそう
- 874 :774RR :2019/10/25(金) 14:44:35.84 ID:f/GMVRHwp.net
- >>872
アドスポで250万くらいになりそうだな
- 875 :774RR :2019/10/25(金) 16:49:59.37 ID:XR3JuZKh0.net
- >>869
その声を聞いて両方出すって選択肢も有るのに、LDだけと決めたんだから、ホンダのせい。
LDが有るのはASだけだが、STD買った層を無視してるのもホンダのせい。
- 876 :774RR :2019/10/25(金) 18:14:17.08 ID:hHvjdxo00.net
- >>865
梅ちゃんは団子鼻だし、なんか田舎っぽい。
女バイク芸人なら、ときひろみの方がいいな。
https://i.imgur.com/XGkkl2w.jpg
- 877 :774RR :2019/10/25(金) 18:18:15.89 ID:MDJeld0l0.net
- みうみうは超美人やで
- 878 :774RR :2019/10/25(金) 19:32:22.98 ID:Bfvka22g0.net
- 森田が憎い
- 879 :774RR :2019/10/25(金) 19:35:26.07 ID:UqdHsMDOr.net
- >>876
ガイジっぽい
- 880 :774RR :2019/10/25(金) 20:51:04.34 ID:hPrbV6Jr0.net
- オッサンがアフツイをずしゃーつとやるあのメーカーのガード着けたけどいい感じ
- 881 :774RR :2019/10/25(金) 21:55:49.20 ID:awut2gEg0.net
- 18のアドスポまだ新車あるかな?
- 882 :774RR :2019/10/25(金) 22:00:07.07 ID:p4ZBrNMP0.net
- >>866
最初にSTDを選んだ人達の中でも、もう少し足付きが良かったらなぁという要望があったんじゃないかなぁ
それでローダウンを出したら今まで足付きで諦めていた人も買ってくれるようになって、わざわざ2種類出さなくてもLDだけで良くね??的な流れなのかなーと想像
- 883 :774RR (ワッチョイ 3f38-dl2L [219.111.154.234]):2019/10/25(金) 22:41:14 ID:PXtf1gkx0.net
- 850-830が俺の中ではベストだ
- 884 :774RR (ワッチョイ 3f9c-vu2g [61.114.77.220]):2019/10/25(金) 22:51:22 ID:3BTPetvQ0.net
- 日本人の平均身長170cmちょっとで、主な購買層の中年はそれを下回ってる人が多い市場でSTDを売るのは難しい・・・となるのは企業のマーケティングとしては当前の事だからな。
ユーザーや販売店からシートが高すぎるという声が圧倒的多数で上がっているのに、少数意見の方を重視するというのは、ホンダのような大企業では無理な話だと思う。
- 885 :774RR (ササクッテロ Sp77-8aM8 [126.35.3.132]):2019/10/25(金) 23:46:27 ID:w9uVPk06p.net
- シート高910mmのGSAに乗っている俺高見の見物
- 886 :774RR :2019/10/26(土) 00:28:31.84 ID:kwnYhpNm0.net
- 無理してSTD乗ってるオジさんの転倒例がメーカーに多数報告されてるのではなかろうか
- 887 :774RR :2019/10/26(土) 00:47:31.07 ID:PiuMhr2Vd.net
- まあ、チビの爺どもの「Type LD」なんて付けるから肩身が狭い。そっちを標準にしろ!とかの声が大きかったんだろ。
GSAみたいにチビ用はPremium Standardとか名付ければ良かったんだよ。
- 888 :774RR :2019/10/26(土) 06:00:40.73 ID:y6q7rwfm0.net
- >>883
-20mmまでならギリギリ許せたかもしれん
-40mmはさすがにやりすぎ
- 889 :774RR :2019/10/26(土) 06:19:34.26 ID:u9/PT7z+0.net
- >>881
全国でまだ7台くらいある様子@グーバイク(登録済み新古車含めればもっと)
やっぱ1100より1000の方がいいな!
- 890 :774RR :2019/10/26(土) 06:35:40.01 ID:u9/PT7z+0.net
- >>884
考え方が卑屈。便所のネズミのクソにも匹敵するその下らない物の考え方が命取りよ。
旧STD車高を廃止せず、タイプ「HIGH UP」とか「LIFT UP」とかにして残せば
よかった。ただそれだけのことよ。これだけ高い買い物なんだから、ユーザーに
幅広い選択肢を与えるのがメーカーとして当然の責務だろう。
- 891 :774RR :2019/10/26(土) 06:55:36.97 ID:y6q7rwfm0.net
- >>890
ほんとそれ
- 892 :774RR :2019/10/26(土) 07:04:03.52 ID:pOPLGW5fd.net
- >>890
ホンダもおまえごときに言われたくないわな。
おまえの考えは売れてる市場においてのみ通用する
戯言。
日本市場で大型バイクがどれけ売れててかつアフリカツインが
どれだけ売れてると思ってんねん。
去年一昨年と売上トップ10にすら入ってない年1000台売れるか
分からんような代物に複数タイプ用意してコスト掛けれるか
って話。
- 893 :774RR :2019/10/26(土) 07:14:48.73 ID:byK0oNfS0.net
- >>892
ほんこれ。LD行き渡って売れ行き鈍れば戻すんじゃない?好調のままなら続行。
- 894 :774RR :2019/10/26(土) 08:47:46.13 ID:1QjqPBNrp.net
- LDはハイシートで対応できるから対処が楽なんじゃない?
だからといってお丸には乗る気すないな
- 895 :774RR :2019/10/26(土) 09:05:48.58 ID:NmBPs2L+0.net
- 日本では870mmの車体は販売しません。
https://www.autoby.jp/_ct/17313098/p3#content-paging-anchor-17313098
- 896 :774RR :2019/10/26(土) 11:01:57.27 ID:ZH2bVzMT0.net
- STD,ASスレともにLD叩きで凄いのですが
やたらシート高の話を出してますが
1000乗りからしてみればそもそも
シート形状が悪くステップ位置が微妙だったので
何も1100でそこんところをイジればLDなんてせんでも良かったわけで
HONDAがいかにユーザー(1000オーナー)蔑ろにしている証拠だと思う
*ガソフィルターの件大ぴらにせん所も
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