【通勤】スズキ アドレスV100 63台目【快速】

867 ：774RR：2019/09/30(月) 09:49:49.37 ID:AwOkcNMe.net

>>864
なんだろうね？

> クランクケースを開けた
これ、ギアカバーだよね？　クランク割るほどのエキスパートなら質問しないだろうし。

で8000と言うことは駆動系のリフレッシュタイミングが近いと思う、
ベルトやローラーは一度でも交換したかな？
もし未交換なら、俺がエスパーすると
ローラーの偏摩耗が起きていて、最初の加速時はプーリーがロー側から始まるが
一度加速した後はハイ側に引っかかってローまで戻らなくなってる、
そのため２速発信みたいな感じで加速が悪い。
またトルクカムの作動が渋くなってると同様の現象が起こる、

ローラー、ベルト、カムの交換orメンテ（清掃・グリスアップ等）で治るのではないかと想像する。