【HONDA】CRF250L＆CRF250M【MD38/MD44】　Part52

1 ：774RR：2019/07/11(木) 20:38:32.88 ID:um9WISjU.net

前スレ
【HONDA】CRF250L＆CRF250M【MD38/MD44】　Part51
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1549404575/

317 ：774RR：2019/08/19(月) 18:49:36.70 ID:zZFMurEg.net

>>312
危ねぇ。次の「5の付く日」で買うとこだったわ（ヤフーショッピング）
止めとこ

318 ：774RR：2019/08/19(月) 18:53:24.33 ID:PxboN7Bk.net

純正タイヤ5000kmしか走ってないけどGP110買ったわ

319 ：774RR：2019/08/19(月) 19:03:09.83 ID:X3Gh+WuS.net

>>314
https://i.imgur.com/i5OHcHQ.jpg
安いし中外して洗えるし交換できるし便利だよ

320 ：774RR：2019/08/19(月) 19:13:36.03 ID:uLS7PR5g.net

カコイイ

321 ：774RR：2019/08/19(月) 19:46:10.05 ID:qT2FTtdN.net

オフタイヤて何キロが替え時なん？
俺は7000キロで新車装着IRCのやつスリップサインはまだ出てないけど真ん中だけかなり減ってるわ

322 ：774RR：2019/08/19(月) 19:55:12.73 ID:X3Gh+WuS.net

今4年で4500kmだけど
フロントがパンクして(チューブが裂けて)タイヤごと交換
リアも減ってるからそろそろ要交換ですわ

323 ：774RR：2019/08/19(月) 20:33:17.24 ID:0o0ZCL1e.net

>>319
一条輝が被ってたやつにソックリだな
欲しくなってきた

324 ：774RR：2019/08/19(月) 20:49:23.03 ID:94NCt9IN.net

>>321
変え時かどうかで言ったら山が半分になったらバンク時の挙動もおかしいはず
法的にはスリップサインまで使えるし
考え方次第

325 ：774RR：2019/08/19(月) 21:19:30.98 ID:N3xfVBW/.net

純正タイヤしか使ったことないけどオンもオフも自分の使う範囲では素晴らしい性能だ
雨の時に下手なブレーキして滑っても転倒しないありがとうIRCありがとうホンダ

326 ：774RR：2019/08/19(月) 22:24:47.82 ID:kb9ZIlJd.net

>>323
・ツバの部分、空気の抜けが悪いから高速域では頭ごと後ろに持ってかれる
・全速度域で風切り音が気になる

これさえ我慢できればX-ROADがお買い得だと思う。
俺はダメだったのでアライのツアクロ3を買い直した。

327 ：774RR：2019/08/20(火) 00:14:55.05 ID:06pAO82o.net

風切り音に関してはX-ROADは静かだよ
頭上げたらクビ持ってかれるのはその通り
https://i.imgur.com/MRcuN0B.jpg

328 ：774RR：2019/08/20(火) 00:15:54.85 ID:06pAO82o.net

書いてる途中で主旨が変わったから
余計な画像上げちゃったわ

329 ：774RR：2019/08/20(火) 02:01:29.60 ID:3oRCmwwC.net

ツアクロ3は、高いけど高いなりに良い物ではあったな。
シールドも曇りにくい(オフ走ってハァハァするとやっぱりダメだが)し、首持ってかれる感も小さい。
ただ、インカムのスピーカーが仕込みにくかった記憶がある

330 ：774RR：2019/08/20(火) 06:55:41.54 ID:WMRFeEwT.net

crfにはけるオフロードよりのタイヤっておすすめある？
林道とかオフロードコースメインにしたいんやが

331 ：774RR：2019/08/20(火) 10:01:48.63 ID:OtwFZG3y.net

https://i.imgur.com/7U1cN7K.gif

332 ：774RR：2019/08/20(火) 11:05:16.72 ID:7z2A99gV.net

ON性能とOFF性能って両立しうるからその図だと性能示しにくいね。
GP21/22履いてそう思った。

333 ：774RR：2019/08/20(火) 11:41:15.21 ID:ZWilFDPv.net

消しゴムだけど、トラタイヤでよくね？

334 ：774RR：2019/08/20(火) 15:25:29.84 ID:MGBMP1Xg.net

D604が15000kmくらいでスリップサイン出そうだったから交換した
林道の上りきついと滑るけど上れないことはないので用途的にはいいオンオフバランス

335 ：774RR：2019/08/20(火) 18:22:54.38 ID:ShUD5+6C.net

トラタイヤってかなりすり減っても吸い付くイメージがあるんだけど
MT21いいよ ちょっと硬いけど

336 ：774RR：2019/08/20(火) 18:36:54.47 ID:cr+PBeTv.net

アナーキーワイルド履いたことある人おる？
どんな感じかな？

337 ：774RR：2019/08/20(火) 18:48:22.93 ID:RFXkT1rE.net

なるほど。
純正タイヤがオフだとうんちすぎて…
そういやディーラーでアナキーワイルドも勧められたから俺も気になる点ではある

338 ：774RR：2019/08/20(火) 19:58:55.14 ID:JhVvVltd.net

>>336
オフ：D605以上、D603以下
オン：GP-110レベル
ライフ：D605レベル

山も道路も長旅もってワガママCRF250L乗りにはベストバイだと思う。
ブロックパターンもアドベ寄りなのでケツがめっちゃ精悍に見える。

ただしビードがめちゃんこ硬い。二度と手組したくない。
でも店だとまず取り寄せになる。それも対して安くない。

現物在庫がある店、見つけたらラッキーだと思う。
ほんと量販店にはまず置いてないから。

339 ：774RR：2019/08/23(金) 06:51:55.16 ID:ili9Wzs4.net

純正って今でもGP21、22かな
あれは道路の縦溝に引っかからない良いタイヤだよ
高速も音が小さくて楽だ

340 ：774RR：2019/08/23(金) 07:02:35.79 ID:7IpJs9r7.net

縦溝はマジで大丈夫だな
オフタイヤすべてがそうではないのか

341 ：774RR：2019/08/23(金) 07:21:31.32 ID:JefpH5sa.net

ちょっとオフよりのを履くと横方向にツルツル滑る

342 ：774RR：2019/08/23(金) 08:41:37.28 ID:13DKeEIk.net

そうなんだ
GP21くんいつもありがとう

343 ：774RR：2019/08/23(金) 17:22:55.53 ID:4P87QH7O.net

Mのおすすめタイヤは？やっぱりRX02？

344 ：774RR：2019/08/23(金) 19:03:58.46 ID:PS1sBAgj.net

L/MスレとRALLYスレが別れている理由をやっと理解できたw

345 ：774RR：2019/08/23(金) 20:54:24.27 ID:xSL0Kl0N.net

>>343
bt-39

346 ：774RR：2019/08/24(土) 12:01:07.63 ID:ElC1IlNE.net

１か月ぶりにエンジンかけたけどなかなかかからなかった
セル３０回ぐらいでやっとかかった
インジェクションでもこんなもんなの？

347 ：774RR：2019/08/24(土) 12:03:27.34 ID:/56M831m.net

いえ、一発で掛かりますよ

348 ：774RR：2019/08/24(土) 12:06:18.35 ID:25If6j2W.net

>>343
ピレリ　ディアブロコルサ

349 ：774RR：2019/08/24(土) 12:36:46.04 ID:ElC1IlNE.net

>>347
だよねー
またしばらく間開けてかけてみる

350 ：774RR：2019/08/24(土) 13:26:56.97 ID:yN8rzoGP.net

俺がやる凡ミスはプラグ交換後にキャップの押し込みが甘い
接触が微妙な状態だとかかったりかからなかったり

351 ：774RR：2019/08/24(土) 18:09:46.19 ID:QdtMlaGg.net

昔は自分でよく簡単な作業はやってたけど、今はもう店に全部任せてしまっている。
年齢重ねても自分でやってる人見ると尊敬する。

352 ：774RR：2019/08/24(土) 18:46:53.07 ID:DLsiWBZ4.net

バイクいじりは基本しゃがみ体制が多いからなー
真面目な話ラジオ体操でもして体ほぐすくらいのことをすれば少しはとっつきやすくなる

353 ：774RR：2019/08/24(土) 20:48:44.65 ID:q+SAQoNg.net

もう腹が出ててしゃがめない

354 ：774RR：2019/08/24(土) 22:57:14.64 ID:g96acP7n.net

crf250lって乗り出し価格どんなもんだった？

355 ：774RR：2019/08/24(土) 23:14:21.94 ID:7v1pb2+e.net

44

356 ：774RR：2019/08/24(土) 23:26:20.79 ID:g96acP7n.net

新車の値段？中古車ですよねどの程度でどの値段？

357 ：774RR：2019/08/24(土) 23:33:48.77 ID:7v1pb2+e.net

いや新車

358 ：774RR：2019/08/24(土) 23:44:40.17 ID:g96acP7n.net

マジで乗り出しで44は安くない？

359 ：774RR：2019/08/25(日) 00:34:48.23 ID:p/6/KawA.net

あれcrf250lキックスターターってついてますか？

360 ：774RR：2019/08/25(日) 00:49:28.17 ID:WqErA7KS.net

安いよ。価値観は人それぞれだろうけど、このバイクの楽しさからしたら費用対効果は素晴らしいものあるよ。

361 ：774RR：2019/08/25(日) 01:11:08.42 ID:toXS141b.net

キックついてないよ

362 ：774RR：2019/08/25(日) 01:12:13.11 ID:1HOhKaNR.net

XRの時点でOptionだ キックは

363 ：774RR：2019/08/25(日) 01:47:59.85 ID:+9x9dH/W.net

今時新車でキックついてるのSRだけじゃないかな

364 ：774RR：2019/08/25(日) 08:16:36.67 ID:xwMp3UfA.net

カブもやろ

365 ：774RR：2019/08/25(日) 09:57:24.72 ID:2JZUGjjt.net

>>359
無い

366 ：774RR：2019/08/25(日) 10:13:06.63 ID:kEvGAjV6.net

確かにキックスクーターついてたら便利かも

367 ：774RR：2019/08/25(日) 10:30:35.63 ID:iu//QQoU.net

FIは基本キック無しだからなぁ
SRは拘りあってなんとか付けたようだけどコスト増を考えると割りに合わないのでは

368 ：774RR：2019/08/25(日) 10:32:50.16 ID:kEvGAjV6.net

どっちみちバッテリー電圧なきゃインジェクター動かなくて始動しないしな

369 ：774RR：2019/08/25(日) 12:21:53.81 ID:gie2ZbV2.net

実際やってみたけど
バッテリー完全に上がってても押しがけすれば始動するよこのバイク
ただしアイドリングの回転数では発電が間に合わないようで
吹かし続けないとストールした

370 ：774RR：2019/08/25(日) 12:44:03.21 ID:p/6/KawA.net

林道で止まるとこの車重車高は俺には辛すぎるんだよまぁないならスターター持ってけばいいだけだけど
日常生活の足とキャンプツーリング林道と色々使いたいけどロングツーリング性能や維持費どんな感じ？？
セローからの乗り換え検討中

371 ：774RR：2019/08/25(日) 13:23:49.38 ID:gie2ZbV2.net

>>370
リチウムのジャンプスターターでも持ち歩くしかないね

フレーム剛性が高いのでロンツーはかなり楽
走ってると重くないけど倒すと重い

維持費は他車となんら変わんないと思う

372 ：774RR：2019/08/25(日) 13:51:30.23 ID:8ZotOnBh.net

>>367
エイプ50FIはキックしかついてなかったよ

373 ：774RR：2019/08/25(日) 14:42:31.90 ID:RjgV9nw6.net

>>370
水冷で燃費が多少悪いのとクラッチ減るのが早すぎてあまり維持費って面では優秀じゃないのかなと思う
ゆくゆくはメインにすることも考えてセカンドで買ったが、手放そうかなと検討中

374 ：774RR：2019/08/25(日) 19:05:30.57 ID:GN5IBgZ/.net

手放して何メイン予定？

375 ：774RR：2019/08/25(日) 19:57:51.73 ID:h767vItG.net

>>373
水冷と燃費の関係性とか初耳だわ
どういう理屈か教えてくれ

376 ：774RR：2019/08/25(日) 20:07:56.31 ID:Rlopzb98.net

ラジエーターあるせいでタンクが小さいともいう

377 ：774RR：2019/08/25(日) 20:16:15.02 ID:jW76xIDE.net

>>374
KTM

378 ：774RR：2019/08/25(日) 22:19:11.66 ID:RjgV9nw6.net

>>375
申し訳ない、書き方が悪かったですね。
空冷からの乗り換え検討って話なので水冷化でLLC交換費がプラスされるって意味で
その後の話とは関係ないです。

379 ：774RR：2019/08/25(日) 22:27:36.60 ID:gIrvJ81V.net

クーラントは確かに換えることも必要だが
1,000円もしねーし…

380 ：774RR：2019/08/25(日) 22:39:39.41 ID:jW76xIDE.net

>>374
やはり、
セロー
または、
KLX230

381 ：774RR：2019/08/26(月) 08:05:37.72 ID:OzwVQ+Ei.net

高速から林道までを考えるとCRF２５０Lしかない件
セローの高速は相当きついKLX230も同様

382 ：774RR：2019/08/26(月) 10:20:46.34 ID:x/TSNOLw.net

>>381
そこよね、昔セロー乗ってたけど飛ばさない俺でも高速はしんどい。
どっかのブログに載ってたCRFの新型エンジンはいつなんだろ？ありがちなパターンで
排ガス規制対応がメインでパワーはそのままとかなら買い換える必要は無いけれど。

383 ：774RR：2019/08/26(月) 12:31:39.41 ID:0QtB8o6Q.net

>>363
インド産のロイヤルエンフィールドにはついてるね

384 ：774RR：2019/08/26(月) 12:35:43.25 ID:H2ROugg8.net

セローて普通の橋でさえ風強い日吹き飛ばされそうだけどな
CRFですら流されて怖いのに

385 ：774RR：2019/08/26(月) 14:38:28.61 ID:w7lMAJ2S.net

>>382
ツインプラグだから燃費良くなるはず

386 ：774RR：2019/08/26(月) 14:40:07.01 ID:DA43lhDY.net

違うバイクから買い替え検討してる燃費よくなったら買うわ

387 ：774RR：2019/08/26(月) 14:58:47.74 ID:+1tYXh+j.net

もうガソリンでの燃費は伸びないでしょ
限界来てる

388 ：774RR：2019/08/26(月) 15:02:01.95 ID:U5oEUtdm.net

貴方が20kg減量したら実燃費伸びるよ

389 ：774RR：2019/08/26(月) 16:11:13.00 ID:/UuE6m29.net

車体が軽くなれば燃費も良くなるぞ！ホンダ！

390 ：774RR：2019/08/26(月) 16:22:13.56 ID:DyPQMjTc.net

せめて120kg台まで落とさないとな

391 ：774RR：2019/08/26(月) 16:47:05.62 ID:U5oEUtdm.net

Lはマルチパーパスに振ってて他社トレイルと被らないようにしてるからな
1台で全て完結するならオンの快適さや剛性感、トラクションも捨てがたいし

392 ：774RR：2019/08/26(月) 19:06:55.78 ID:hKeujvit.net

CRFLはライダーが重さに振り回されてるだけで、乗りこなせるなら排気系と足回りに少しお金かけてあげればだいぶ戦闘力上がると思うけどねー。

250単気筒オフ車なのにあのオンの乗りやすさとトレードオフだと思えば、重さも余裕で許容できる。
まぁ他の性能落とさずもう少し軽くなって価格据え置きに出来るならそれは嬉しいけど、流石にねぇ？

393 ：774RR：2019/08/26(月) 19:48:44.23 ID:/Me404B1.net

>>381
KLX250が高速でも林道でもCRF250Lより高性能だよ

394 ：774RR：2019/08/26(月) 19:52:01.78 ID:W2kPV9Gy.net

>>393
CRFよりがさつで振動が凄いよ

395 ：774RR：2019/08/26(月) 19:53:46.84 ID:/Me404B1.net

スタートからのフル加速の時の振動と
ハンドルのブレはKLXのほうが大きいけど
そもそもそんな乗り方せんしな

396 ：774RR：2019/08/26(月) 20:13:41.69 ID:OzwVQ+Ei.net

>>393
KLX２５０は前に乗ってたから分かるよ
東名でも関越でも流れに乗るプラスで走れた
現行でって意味
まだファイナル新車あるかもしれんけどね

カワサキはレーサーの３００Rは出したけど公道２５０は？だからCRFを選んだ

397 ：774RR：2019/08/26(月) 20:19:29.89 ID:g6GycxCu.net

250で燃費良くするのは
技術的に数％進化したところで現実には回さない事に尽きるからね
燃費悪くてもブン回したいしパワー欲しいわ

398 ：774RR：2019/08/26(月) 20:48:59.71 ID:/vx7Ia0P.net

WRはもうなんすか？

399 ：774RR：2019/08/26(月) 20:54:48.92 ID:j9n8/tl2.net

https://youtu.be/bAUu7ThjdLk

高速ではCRFが一番楽、オフでは乗り手が技術を鍛えまくればいいんだよ！（極端な例）

400 ：774RR：2019/08/26(月) 21:15:39.45 ID:NypH3/ss.net

免許取り立て初心者です。
今度出るKLX230の丸ミラーを250のようなミラーに変えたいのですが、変えられるものなんでしょうか？おススメありますか？

401 ：774RR：2019/08/26(月) 21:18:36.56 ID:NypH3/ss.net

すいません何言ってんだおれ
250は丸ミラーだし、そもそもスレチでした

402 ：774RR：2019/08/26(月) 21:30:29.28 ID:PBmC6bJ2.net

>>400
カワサキにはカワサキってことで
DトラッカーＸ純正ミラー

403 ：774RR：2019/08/26(月) 21:33:59.03 ID:X5UtC953.net

拾ってきてやったぞ
>>400
207 774RR sage 2019/08/17(土) 11:32:22.47 ID:wbzPlDHJ
Kawasaki KLX230 Modification Inspiration
https://youtu.be/P1QJyoJHrDk

ヘッドライト周り交換でバッチリだな

404 ：774RR：2019/08/26(月) 21:42:41.16 ID:JpsfYPns.net

>>399そんなに技術あってコレ乗ってるって一番勿体無い

405 ：774RR：2019/08/26(月) 21:45:17.24 ID:TnOGKDY4.net

ミラーって互換のものだぞ
ネジが8ミリと10ミリ、両側正ネジと片側逆ネジが、あるだけ

406 ：774RR：2019/08/26(月) 22:40:44.82 ID:NypH3/ss.net

ここの人優しいなぁ

407 ：774RR：2019/08/27(火) 01:43:25.81 ID:Y0ldyRcR.net

ホンダ系のオフ車スレは基本的にお節介なおっさん多いイメージだわ(褒めてる
まぁヤマハとかは人数が多いから変な茶々入れてくる奴が湧きやすいのも有るかも知れないけど。

408 ：774RR：2019/08/27(火) 10:45:24.62 ID:zX8NGkTp.net

オフロードバイク総合なんて揚げ足取りと否定のキチばかりだからな

409 ：774RR：2019/08/27(火) 17:20:00.86 ID:bDIy1RR5.net

Ｍはもう生産中止なんだな寂し限りだわ
うちのＭちゃん5万キロ超えて多少飽きてきたから見た目と乗り味変えたい
ラリーのリアサスってポン付け出来んもんかな
ケツをキュッと上げてみたいんよね

410 ：774RR：2019/08/27(火) 17:43:31.81 ID:AbK3vKO3.net

ただでさえ立ち気味のキャスター角がますますおっ立つな

411 ：774RR：2019/08/27(火) 19:06:03.19 ID:6OjUfKD+.net

>>409
ラリーのサスペンションだけど、純正ならオススメしないよ。お尻上がらないと思うし。

412 ：774RR：2019/08/27(火) 23:54:59.60 ID:XFkfBEES.net

KLX２３０は乗り出し５０万くらいかあＣＲＦのライバルになりそうだね

413 ：774RR：2019/08/28(水) 00:21:47.28 ID:r2v9z4yU.net

KLX230は頭デカすぎるのがなぁ…

414 ：774RR：2019/08/28(水) 09:07:04.12 ID:P1VbgPku.net

Ｍ良いなあと思ってたけど
ＣＢ２５０Ｒの方が車重軽いんじゃ、存在意義を問われちゃうわな

415 ：774RR：2019/08/28(水) 10:09:48.31 ID:OkeOEqS9.net

オフデザインにこだわりがなければcb250rのがいいだろな
メーターかっこいいし

416 ：774RR：2019/08/28(水) 11:18:53.93 ID:4IOmNW91.net

存在意義ないから消えるのであって

417 ：774RR：2019/08/28(水) 12:18:57.12 ID:oJl74Juc.net

お前らもこの世からきえてやれよ
家族の為にもさ