HONDA　リード110　リードEX【大容量メットイン】3

479 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

中国製だから故障するかと思ったけど
故障しないよね、これ
たまに来る、セルの空回りぐらいか

480 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

俺のも全然故障なし
もうすぐ40000km
セルの空回りくらい
つぎのLEAD125も気になるけど

481 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>479
新車のときからセルの空回りはいつもその日の最初は必ずなるわ。1回でかからず2、3回のときはちと不安になる。バイク屋て見てもらうときは朝一回目じゃないから症状でないんだよな。

482 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

段差の振動とかでたまにプラグキャップ抜けるんだけど、他でそう言われてるの見ないとこからすると構造上の問題とかじゃなくて俺だけなんだね
プラグキャップとプラグ変えてコードの取り回しを変えてみても直らなかった

483 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

お前らそんなに壊れないのか
フロントフォークのシール劣化、リアショックオイル抜け、エンジンオイルバカ食い、ドライブベルト突然破断
こんなのは故障に入りませんか？

484 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

フォークとリアサスとベルトは故障じゃなくただの消耗では？
エンジンオイルの消費はなんだろうね
ピストンリングが減ってるとか？
他の車とかは5万、6万走ってもあんなことにならないもんな

485 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>481
朝は気温が低くて、前日からの放置時間が長くなるからバッテリーの電圧が低くなりがちで
セルが元気に回らないんよ。
更にバッテリを長年使ってるとバッテリーがへたるしね。

バッテリー交換を勧めします。

俺の場合はバッテリ交換で空回りがすごく減った。

486 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>485
ありがとう。そう思ってバッテリー交換しても変わらないんですよ。実際、新車の頃からだし。初回点検でプラグ交換してもダメ、まあ朝の最初だけだからこんなもんだなと諦めている。

487 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ケース開ければ理解できるけど
プーリーフェイスのギザギザとセルモーターのギザギザが通常完全に離れている
しかし、セル回した瞬間に遠心力でセルのギザギザが飛び出て、
離れているプーリーフェイスのギザギザにワンチャン一か八かけて歯車を噛ませる仕様
うまく噛まなかったら絶対にエンジンはかからない
うまく噛めばエンジンがかかる
上手く噛むか噛まないかは運次第
しかし、経年でセルギヤのスプリングが弱くなるとそのワンチャン確率が下がる

バッテリーの問題じゃない

488 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

勢いよく飛び出すのに安定した電力は必要ですから
バッテリーが関係ないことはないと思うけど。

489 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>488

490 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>488
>>486
に対してでしょ

491 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>バッテリー
まだ110からEXになった頃に、スーパーのPで知らないおっちゃんに君のんセル空回りせん？わしのんひどいねん…と話し掛けられる程度には酷いもよう
うちのはそこまでじゃないが

492 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

自分は110EX出たばかりの頃に買った中国製のイエローです。よくセル空回りします。

493 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ウォーターポンプ周りから水漏れとスピードメーターぶれは参った
メーター自力交換（走行距離のシール貼り付け済） + 水漏れはバイク屋で直してもらった
それ以外は消耗品交換のみで済んでるが……まだイケるかねえ
75000km超えたんで10万kmまで行きたいんだが

494 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>493
オイルの消費量はどんなかんじ？

495 ：774RR：2022/11/02(水) 14:35:15.05 ID:aqh0GThQ.net

Hosyu

496 ：774RR：2022/11/06(日) 17:26:29.65 ID:A8wnVelR.net

ジビのB42Nと前カゴで最強積載量になったぜ

497 ：774RR：2022/11/10(木) 21:09:54.24 ID:/eVzitd7.net

47km/hで変速し切るのでベルトを新品に交換して
純正加工ハイスピードプーリーにしたら
58km/hまであがった。
街乗りでのエンジン回転数が下がって
快適になったわ。

498 ：774RR：2022/11/11(金) 12:59:40.63 ID:kRqJaLSK.net

古いベルト幅は17.6mmだった。
17.8mm切ったあたりから高回転燃費悪化が目立ってきてた。
走行距離は33000km分です。

499 ：774RR：2022/11/15(火) 23:39:26.66 ID:5S4Ecn2K.net

KN企画のハイスピードプーリーセットとキタコのハイギヤでメーター読み95位行くな

500 ：774RR：2022/11/17(木) 07:06:07.50 ID:Rwnm4Dsa.net

オラに解体屋巡りをさせる元気を分けてくれ！

501 ：774RR：2022/11/17(木) 19:59:50.50 ID:Y9LPqkt9.net

90出るといいよな
80でもバイパス走れるけど加速余裕がゼロだからちょっときつい時がある

502 ：774RR：2022/11/17(木) 23:38:44.34 ID:qlDfZH7X.net

>>501
ウエイトローラー14gにしたら快適よ

503 ：774RR：2022/11/19(土) 21:24:05.77 ID:AWF7UsZc.net

ベルト変えて60km/hの静けさが戻ったわ。
つか、ほぼ無振動。
ジビのロンスクと相まって快適走行が戻ったよ。
俺にはバイクの鼓動なんざ不要。

504 ：774RR：2022/11/19(土) 23:47:41.55 ID:YUXhiNQY.net

ノーマルプーリーでタイヤを120/90-10にしたら下りとか追い風とか条件がそろえばメーター読みで95?/hでる。
しかし平地では85?/hくらいしかでない。
WRは13gなので加速はあまり犠牲になってない、とおもう。

505 ：774RR：2022/11/21(月) 00:53:39.65 ID:9w6ynbzG.net

ヤフオクでずっと探してたデイトナのエアロスクリーン出てたから落としたわ、いい感じの見た目になって満足

506 ：774RR：2022/11/21(月) 09:17:52.54 ID:RPMJOeQF.net

写真もなしに…

507 ：774RR：2022/11/28(月) 01:56:40.57 ID:pOCIQ12w.net

D307って減るの早くないですか？
リアが4000ｋｍ持たなかった。

508 ：774RR：2022/11/28(月) 12:10:20.27 ID:RavNJyTQ.net

D307リアの交換歴見てみたら7000㎞と10000㎞だった
真ん中の溝なくなってもうちょっと使うくらいだけど
ブリジストンのHOOPも10000㎞だな

509 ：774RR：2022/11/28(月) 13:31:10.88 ID:aoJQcW5X.net

>>507
自分もそんなもんだぞ
D520にしてからは倍位持つ
今では前も後ろもD520しか使わなくなった

510 ：774RR：2022/11/28(月) 15:38:56.45 ID:4KlIjwbs.net

>>509
IRCのMB520じゃなくて？

511 ：774RR：2022/11/28(月) 15:44:50.05 ID:aoJQcW5X.net

>>510
すんません
それですIRCのMB520

20、30年前はIRCなんて純正糞タイヤだと思ってたけど、
今原付クラス街乗り最強タイヤだろこれ

512 ：774RR：2022/11/28(月) 16:35:30.07 ID:x5o9JqgJ.net

>>509
MB520なのでは？

513 ：774RR：2022/11/28(月) 21:04:33.24 ID:3zoqmCbd.net

リアにK378Bを入れてて
13000kmで３分ぐらいしか減らない。
ただしチェンシンより滑る。

フロントはBT601ss入れてる。
鬼グリップだな。
チェンシンと比べてはいけない。
10000kmで4分ぐらい残ってる。

514 ：774RR：2022/11/29(火) 21:19:12.06 ID:+jv+i6Gz.net

俺は、ずっとMB520だわ。

515 ：774RR：2022/11/30(水) 01:18:16.71 ID:p1XuETGh.net

まあ好みもあるが、このクラスではバランス的に(価格、グリップ、耐久性)IRCがベストじゃないかな

516 ：774RR：2022/11/30(水) 13:13:47.27 ID:g5q4J0cQ.net

こないだミシュラン買った
俺セレブ人か？

517 ：774RR：2022/11/30(水) 16:29:59.49 ID:bYQ6b9CF.net

>>516
シティーグリップなら使ったことあるけどひび割れしまくるし固くなるし大したグリップ力でもない
のくせ値段高くて俺止めた
昔パイロットスポーツCBR600に入れたら家出た最初の曲がり角でこけること何回か
GPR70SPばっか使ってたからあったまってなくても全然余裕だったのに、ダンロップ感覚で曲がってこかすこと何回か
ありえんぐらいスコンスコンこけた。ハンドルねじってゆっくり曲がるレベルからあっためなきゃいけないとか糞、ちょっと急いでる時なんて無理
つるんつるんこけまくりでミシュラン糞だわ！！ってなってたけど、最近のミシュランパイロットパワーはそんなことないってんで履いたら、あれ？ええやんこれ
ってなって、原付もそろそろミシュランまたはくか？とシティーグリップ履いてたら、なんだよこの高いだけの名ばかりタイヤはってなって、やっぱミシュラン糞だわ！！
結局今は大型はピレリ、原付はIRCで満足

518 ：774RR：2022/12/01(木) 13:46:23.99 ID:HMqIU9d2.net

IRCは何かコーナーでグニュグニュする感覚があって苦手

519 ：774RR：2022/12/01(木) 19:03:38.97 ID:oSr4jJE2.net

>グニュ

空気圧チェックしてます?

520 ：774RR：2022/12/01(木) 21:05:19.21 ID:JgSYxSVq.net

>>519
空気圧というより他のメーカーと比べて剛性が無いのか好みの硬さじゃないんよね、ソリッドな乗り味が好きだからその辺は人によるかも

521 ：774RR：2022/12/01(木) 22:05:51.41 ID:oSr4jJE2.net

空気圧チェックしてる?って聞いてるんだけど。
話を変えんでくれ。
規定圧ぐらいあるの?
空気圧も管理してないのにタイヤのフィーリングを語られても。

522 ：774RR：2022/12/01(木) 22:20:38.60 ID:JgSYxSVq.net

>>521
空気圧なんて当然見てるよ

523 ：774RR：2022/12/02(金) 13:44:34.26 ID:TQR9vtL0.net

KN企画のハイスピードプーリーキット、キタコのパワーアッププーリーボス、ハイギアキット、デイトナウエイトローラー14gでメーター読み95以上いったわ、プーリーも使える範囲ギリギリまで使い切ってるからこれ以上だすならボアアップするしか無さそう

524 ：774RR：2022/12/02(金) 14:04:45.94 ID:jE4T1wBT.net

>>523
変速使い切ってるならボアアップしても最高速は変わらないだろ
回転数上げるなら分かるが
ノーマルプーリー加工と10gウエイトローラーとインマニ段差加工と26mmスロットルボディーとタイヤで平地95km/h出るよ
下りだとメーター表示外指す
ヘッド加工、ハイカム入れてスリーブ打ち替えボアアップしてたときは加速良く平地でメーター外km/h出てたよ
ハイギヤ無しでタイヤだけサイズアップしてるけど
という夢を見たんです

525 ：774RR：2022/12/02(金) 16:00:14.91 ID:TQR9vtL0.net

>>524
ウエイトローラー10gだとエンジンうるさくないんか？14でも結構うなってるけど

526 ：774RR：2022/12/02(金) 16:44:54.77 ID:jE4T1wBT.net

>>525
うるさいよ
まるでマジェスティSかのようなやかましさ
燃費も悪い
30km/Lぐらいしか行かないな
でもビンビンだから・・・これでいいの。。。

527 ：774RR：2022/12/02(金) 16:48:23.24 ID:TQR9vtL0.net

>>526
やっぱ燃費も下がるね、14gで結構回して平均36、7位だわ
26mmスロットルボディは何からの流用？

528 ：774RR：2022/12/02(金) 18:13:11.86 ID:jE4T1wBT.net

>>527
ヤフオクで買ったやつ

529 ：774RR：2022/12/02(金) 18:49:16.18 ID:TQR9vtL0.net

>>528
リード用なの？

530 ：774RR：2022/12/02(金) 18:57:32.54 ID:jE4T1wBT.net

>>529
リード用ということになっていた。

531 ：774RR：2022/12/02(金) 20:16:26.75 ID:wZ4eXXn6.net

>>507
発進の時にアクセル全開とかやってない？

532 ：774RR：2022/12/06(火) 01:25:38.28 ID:goYHcSP6.net

>>531
通勤仕様なので基本的にはシグナルダッシュしてます。

533 ：774RR：2022/12/24(土) 16:01:43.86 ID:CaBMTBuT.net

モノタロウ1月23日にバイク用品の10%引きセールやる予定みたい
純正部品が今回の値引きに該当するかはまだわからんけど準備しときー。

534 ：774RR：2022/12/25(日) 13:38:59.03 .net

冷却水って、定期的に変えてますか？

535 ：774RR：2022/12/25(日) 15:24:47.10 ID:BPwE0lSG.net

そりゃ変えたほうがいいのかなって思いついたなら変えたほうがいいよ

536 ：774RR：2022/12/25(日) 18:10:03.00 ID:9gk7/ou1.net

納車して10年経過しているけど、冷却水は変えたことが無い。
必要なの？
もうすぐ4万キロ。

537 ：774RR：2022/12/25(日) 21:32:52.45 ID:5r9j9wpo.net

エンジンオイル程じゃないが減るので、適宜補給してれば交換せんでも入れ替わるかなと思っている
オイルも

538 ： 【大吉】 【402円】 ：2023/01/01(日) 08:16:11.57 ID:zQoRjScJ.net

あけおめことよろ
大吉なら今年も俺もおまえらも無事故無検挙

539 ：774RR：2023/01/03(火) 14:56:29.12 ID:BRiphU+K.net

>>537
オイル交換したことないの?
今走行距離いくつ?

540 ：774RR：2023/01/05(木) 13:15:42.34 ID:mcZwuJvL.net

オイルを補充だけで済ますって、スラッジがクランクケース底に溜まっていきそうで何かイヤだなｗ

541 ：774RR：2023/01/05(木) 21:25:36.64 ID:KF7T+bXX.net

>>539
新車からオイルが減るわけじゃあるまーに

542 ：774RR：2023/01/05(木) 22:49:23.22 ID:S7cUeH2Z.net

いやリード110exは新車でもオイルが減るエンジン。
でも経年で増えてはいかない。

543 ：774RR：2023/01/06(金) 09:59:08.06 ID:nddtG8dj.net

前はそうでもなかったけど6万㎞越えて最近はもう2ストオイル以上に減る気がするわ
1000㎞くらいで棒に付着しないくらい減ってる

544 ：774RR：2023/01/06(金) 13:01:53.12 ID:Dd2ZSHPA.net

>>542
波はあるが俺のは新車からそのぐらい減ることもあった

545 ：774RR：2023/01/06(金) 14:51:27.26 ID:2IYELfoQ.net

3,000kmでオイル交換してて45,000kmでクランクケース割ってクランク交換したけどスラッジはクランクケースの底に溜まってるよ
ってか当たり前だけど
クランクの遠心フィルターにも結構溜まってたし
オイル交換しててもそんなもんだ。
そしてそんなスラッジは大した問題じゃない

546 ：774RR：2023/01/07(土) 08:19:19.57 ID:Z228v9hT.net

はえー
そんな新車もあるのね
勉強になります
(そもそもなんでこんなにオイル減るんだ？オイル上がりで燃えてたらもっと白煙噴くと思うんだけど)

547 ：774RR：2023/01/09(月) 23:04:19.45 ID:WJxFGX1F.net

本当にこのエンジンはどうなってるんだろ。
減った減ったオイルはいったいどこへ？マフラーの出口が濡れてるわけではなくエアクリーナーがドロドロになるわけでもなく。

548 ：774RR：2023/01/18(水) 18:08:25.29 ID:kJjOcK/T.net

ほしゅ
45000キロ超え
オイル交換記念

549 ：774RR：2023/01/24(火) 12:08:47.21 .net

新型リードが気になるんだが、今のEXメットインとどちらが容量ある(大きい)のだろうか？

550 ：774RR：2023/01/24(火) 12:56:43.95 ID:MIeO45CC.net

１２５のほうが２リットル多いけど
底が凸凹してるのと１１０より浅い。

乗り換えは俺もリード125を検討してる。
１１０のｇｉｖｉロンスクを流用したいから。
足つき悪くなるのはネックだけどな。

551 ：774RR：2023/01/24(火) 13:12:18.25 ID:vSV+Wqz0.net

こんなとこにもホビホビが・・・

552 ：774RR：2023/01/24(火) 17:47:46.10 .net

>>550
ありがとう。
凸凹は、ネックだなぁ。

553 ：774RR：2023/02/01(水) 17:03:17.64 ID:39c0Frnw.net

誰か限定マットブラック契約した人は居ないのかな

554 ：774RR：2023/02/09(木) 22:31:49.91 ID:HtuM8eme.net

ベルト新品交換で燃費が５%改善した。
ギア比は17%改善してるけど、こんなもんか。
暖かくなったらプラグ変えてみるわ。

555 ：774RR：2023/02/20(月) 12:12:03.40 ID:3OvqUfWv.net

坂上ってたら急に異音が出た
速度は維持できるけどベルトが滑る感じ
登りきってエンジン止めて点検。オイルは入ってる
再始動発進すると一速のまま走ろうとする感じ
ベルト切れたら困るとゆっくり帰って来た

556 ：774RR：2023/02/20(月) 12:58:36.96 ID:XF564psT.net

クラッチスプリングが破断したんでしょう。
1つだけだと思いますが、交換時には全部変えたほうが良いです。

557 ：774RR：2023/02/22(水) 13:50:19.85 ID:h3xusqPT.net

今開けて見たらベルトが切れかかってました。コマが飛んで亀裂が入ってました。
クラッチは異常無い感じでしたね。勝手に進むのはなんだったんだ
プーリーのボルトが異常に硬い

558 ：774RR：2023/02/22(水) 20:27:49.78 ID:BMr1DUBP.net

そのベルトで何キロ走ってます?
ちなみにコマってなんでしょ。
スターターギアのこと?

559 ：774RR：2023/02/23(木) 01:10:46.77 ID:Gry8D7xV.net

>>558
コグドベルトだからそのコマのことだろJK

560 ：774RR：2023/02/24(金) 08:47:31.24 ID:MD157YDY.net

中古で買ったので実際の距離はわからないのですが
こちらでした記録だと購入して6000kmは走っていますね
アリエクで買ったドクタープーリーもどき14gを入れたらまだ重いのか常時ハイギア状態なので元に戻しました
今は16gが入ってる様ですが、12gがイイみたいで換えます。

561 ：774RR：2023/03/13(月) 15:15:15.24 ID:UXwgS+co.net

テストです

562 ：774RR：2023/03/14(火) 07:39:34.60 ID:3+Wa3D1p.net

書き込みできない・・・

563 ：774RR：2023/03/15(水) 10:26:17.52 ID:l0OPkdpR.net

できてるよ

564 ：774RR：2023/03/24(金) 03:53:14.80 ID:2Qxz9Jfx.net

おはようございまーす。

565 ：774RR：2023/03/30(木) 21:39:25.50 ID:S137TFhQ.net

雨降った後は始動性が悪いなあ。
皆さん、そんなことない?

566 ：774RR：2023/03/30(木) 22:39:09.07 ID:OSumhEp8.net

46000㌔突破記念パピコ
始動性はなんとも思わんが、最近オイル喰う量が増えてる気がする

567 ：774RR：2023/03/31(金) 10:44:43.43 ID:hNgBkQyY.net

4月から値上げの噂があるのと、たまたまamazonで値下がりしてたからタイヤD307ぽちった。
来月車の車検…

568 ：774RR：2023/04/02(日) 15:56:03.95 ID:angxUlND.net

ハンカバ取った。

569 ：774RR：2023/04/10(月) 17:58:29.46 ID:W657hA7g.net

>>565
リヤタイヤD307からHOOP B01に変えたけど雨天時はB01の方が滑る気がする

570 ：774RR：2023/04/10(月) 23:34:31.04 ID:QA2fw5ib.net

オイル交換から1200kmでレベルゲージにオイルがつかなかったわ。
120ml継ぎ足してゲージ真ん中ちょっと上。
やべえやべえ

571 ：774RR：2023/04/11(火) 00:15:03.21 ID:acDdd5bv.net

>>570
部分合成油や鉱物油だと減り早い気がする、自分はG2入れてて少し減り早いからヤマハのプレミアシンセ入れたらそんなに減らなくなった

572 ：774RR：2023/04/11(火) 12:14:49.89 ID:JvVQn4Ny.net

>>570
1000㎞ちょっとでオイル交換したら真っ黒で笑うわ
ＰＥＡ使ってたからその副作用の線なんだけど

573 ：774RR：2023/04/20(木) 19:16:28.95 ID:4OWQk0pt.net

pea入れるとオイルの粘度が下がるので燃料使い切ったらオイル交換したほうがいいかもね。

574 ：774RR：2023/04/30(日) 08:30:51.88 ID:spbRPI+R.net

俺のリード110は75キロしか出ない。69900キロ走行

575 ：774RR：2023/05/01(月) 14:21:01.03 .net

>>574
OHした方が良いのでは？

576 ：774RR：2023/05/02(火) 13:51:22.22 ID:mWMWNF+k.net

>>574
自分でメンテできるなら１つづつ原因を潰していけばいい。

面倒なら業者丸投げ数万円コース。

45000kmで新品ベルト変えたら最高速が77km→84kmに
改善したよ。

577 ：774RR：2023/05/02(火) 21:38:59.28 ID:z4yW7ML1.net

>>574
ダイエットした方が良いのでは？

578 ：774RR：2023/05/02(火) 22:09:19.05 ID:2xYd6hHu.net

俺もベルト変えたら加速の感じ明らかに変わったな

579 ：774RR：2023/05/03(水) 08:17:01.88 ID:soBQDFgZ.net

ベルト換えたら逆に遅くなったからセンスプ換えたら良くなった
センスプ交換前は2速発進かつ、5速あるとして、3速で吹け切るような変なフィールだった

580 ：774RR：2023/05/03(水) 16:23:51.70 ID:XP3hvE6u.net

テスト

581 ：774RR：2023/05/03(水) 16:24:46.56 ID:XP3hvE6u.net

センタースプリング交換kwsk
やりたいんだがいかんせん情報が集まらない

582 ：774RR：2023/05/04(木) 19:28:04.53 ID:rGz3Gx0c.net

39ミリのソケットかクラッチナット用レンチ用意
ナットを外すとクラッチが飛ぶから外す瞬間は足で抑えとく
戻す際も足で抑えてナットを締める
ついでにトルクカムのグリスも詰めるとイイね

583 ：774RR：2023/05/05(金) 01:45:07.56 ID:a12ST9+W.net

漫然と走ってたらうっかり自動車専用道路に入っちゃった。(*ﾉω・*)ﾃﾍ

ほぼフルスロットルだったけど、十分車にはついていけ
た。
久々に80km/ｈ以上出したわ。

584 ：774RR：2023/05/05(金) 11:08:47.68 ID:oiiCd0+2.net

アリエクで部品眺めてたけど、シリンダーって空冷なんだね。
サーモスタット抜いて冬はラジエターに蓋しようと思ったけどまずいかもしれない。

585 ：774RR：2023/05/05(金) 19:36:41.42 ID:pecVLQGO.net

ガス欠寸前で２回ストールしかけてGSに突入、６．５７L入ったぞ
タンクは６．５Lじゃねーのか？

586 ：774RR：2023/05/05(金) 19:42:01.98 ID:byW+8wa/.net

>>582
情報ありがと
やってみたいけど39㍉か…

>>585
似たような話はまーまー聞くぜ

587 ：774RR：2023/05/06(土) 12:23:44.11 ID:fhk2/pJN.net

KN企画のハイスピードプーリーに14gのウエイトとキタコのハイギヤ組んで95だわ

588 ：774RR：2023/05/06(土) 13:31:23.17 ID:LwOgbca7.net

純正プーリー加工と14gでも95いくぞ

589 ：774RR：2023/05/07(日) 00:13:03.52 ID:y0QkacNL.net

>>585
エンジンが息継ぎし始めて
すぐガススタで給油したら6.7ｌ入ったことがある。

590 ：774RR：2023/05/07(日) 01:09:53.90 ID:PAo75GLZ.net

センター立てて前後に揺さぶりながらタンク内の空気出しながら入れなきゃフルでは入らない

591 ：774RR：2023/05/07(日) 15:41:58.84 ID:Hzkqtj5J.net

>>589
カタログ値より多く入ると給油機が不正してんじゃないかと疑ってしまうんだよな

592 ：774RR：2023/05/29(月) 16:49:35.35 .net

もろこしイエローに乗り始めて10年以上経過。
乗り換えたいけど、LEAD125のもろこしイエローが中々でなくて見送っている。
電動化されたリードは、きっと積載量が大幅に減りそうだから、物凄く葛藤している。

593 ：774RR：2023/05/29(月) 20:24:33.60 ID:7M5Pf+0T.net

>>585
タンク部分のみの容量
その前後の経路内
ってことじゃね？

594 ：774RR：2023/05/29(月) 21:08:31.97 ID:vVb6q9Ol.net

先週給油するの忘れてて
ガソリンの指針は下限まで行ったのか
全く動かない。
この状態で給油したら
オートストッパで止まったときが6リットル
その後ゆっくり入れて擦り切れまでいれたら6.5lでした。

595 ：774RR：2023/06/12(月) 08:06:06.89 ID:VBC3ayyz.net

昨日オイル交換に行ったら、新型PCXが７台ほど入荷されていてビックリ。
「全然入ってなかったのでは？」て聞いたら、「急に入荷されてきたんですよ。」と。
「リード１２５は？」と聞くと「そっちはまだですねえ。」と。

当分、EXを乗り続けることになりそうだ。

596 ：774RR：2023/07/04(火) 22:47:26.95 ID:CXg3v9C+.net

JF19乗りの皆様に質問です。
Amazon等で見かけるＰＦＰ製のJF19用ドライブベルト、
サイズが18.5mm×749mmとなってるんですが、
これは純正や他社の強化ベルトも同じ長さなのでしょうか？
（キタコのタイプXは純正より長めを謳ってますが…）

今、他車種に乗っていて前述のPFP製JF19用を流用したのですが、
ちょっとだけ長い様子でして。
探せた範囲の情報ではPFP製は純正より少し長い、という話も見たのですが、
純正やその他社外のベルトのサイズをご存じの方、
情報を頂けないでしょうか。

ちなみに使ってみたPFP製JF19用、
幅を数か所ノギスにて測定してみたところ、
18.5mm有った所は僅かで、他は18.0〜18.3ｍｍ。
平均すると18.2mmといったところでした。
強化ベルト系は総じて表記や純正規格より細めの事が多いですが、
それにしても細めの印象です。

597 ：774RR：2023/07/05(水) 09:44:38.15 ID:wi4MFdDg.net

強化ベルトは突然切れるからやめた方が良い。
純正で十分。

598 ：774RR：2023/07/05(水) 21:13:59.79 ID:q5ShoQ4m.net

>>597
その可能性を考えたので、JF19純正ベルトの長さが知りたかったのです。
リスクを抑えられますし、PFP製の794mmよりも僅かでも短いのなら理想的なので、トライしたいなと。

強化ベルトの突発破断のリスクは覚悟の上で、今のPFP製も様子を見ていくつもりです。
ただ、個人的にデイトナ製は過去３回続けて２万km以上問題無く使えていたので、
少し信頼しています（スペイシー１００での話ですが）。

なので、
・JF19純正
・デイトナ製JF19用
あたりのベルトのサイズ情報をお持ちの方、宜しくお願いいたします。

599 ：774RR：2023/07/16(日) 05:38:24.78 ID:7eBcv0U8.net

燃えろーーー！！

600 ：774RR：2023/07/20(木) 06:21:30.70 ID:Y3RUh4IC.net

EX最高！！

601 ：774RR：2023/07/28(金) 00:45:19.61 ID:hzkgBQ0b.net

個人売買で2万のジャンクが出たけどEXじゃなかった
ＥＸの部品取り探しにくいな

602 ：774RR：2023/07/29(土) 14:46:02.86 ID:tf8V04Dm.net

EXいいよね〜

603 ：774RR：2023/07/29(土) 14:47:42.06 ID:tUFirmCE.net

訳知り顔がこざかしい理屈でリード110を評価する
スペイシーより増えたメットインスペース
大きくなったボディ
ピュアに走りを追求していないと
笑わせるぜ、何も見えてないくせに──────

604 ：774RR：2023/07/29(土) 18:04:43.69 ID:ytChkWuy.net

お前らほんと湾岸好きだよナ

ｸｸｸ

605 ：774RR：2023/08/06(日) 10:26:33.73 ID:uAlj+EJO.net

クランクは90からの持病？

606 ：774RR：2023/08/14(月) 19:17:33.82 ID:HErGvJzM.net

幸せはいつも自分の心が決める

607 ：774RR：2023/08/16(水) 15:06:56.39 ID:tuBiFOcv.net

どなたか

【HONDA】リード125 part34 ﾜｯﾁｮｲ【LEAD】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1681787009/
⬆の次スレ立ててもらえませんか？

608 ：774RR：2023/08/19(土) 06:14:55.76 ID:0/gvxJPH.net

工夫して

609 ：774RR：2023/08/23(水) 08:02:01.72 ID:1jea/Rc0.net

頑張れ

610 ：774RR：2023/08/25(金) 06:39:13.39 ID:IuA235cV.net

みんな頑張れ

611 ：774RR：2023/08/25(金) 21:53:37.93 ID:JwcTFssI.net

48000キロ越えた
オイル消費量増えてる気がするけどまだいくぜ

…リード125にaraiのRX-7が入るなら乗り換えると思う

612 ：774RR：2023/08/27(日) 06:05:09.04 ID:NhBHMj51.net

125なんかに負けるな

613 ：774RR：2023/08/29(火) 06:38:32.11 ID:DsC2w4f1.net

ぷっくん

614 ：774RR：2023/08/29(火) 13:15:38.58 ID:qW3S8yTb.net

信号待ちとかでエンストするようになった
アクセルに力込めてれば大丈夫だからアイドリング上げとけばいいのかな

615 ：774RR：2023/08/29(火) 15:22:50.83 ID:EuviMiTp.net

ちょっと待って
これまで俺のメットがオフロードメットだからリードのメットインには入らないんだと思ってたけど、今アライのクラシックなジェットヘル入れようと思ったら全然フタ閉まらないんだけど
これもしかしてメットインじゃないの？

616 ：774RR：2023/08/31(木) 07:05:11.05 ID:y50XFoL9.net

シート下ラゲッジスペースです。

617 ：774RR：2023/09/01(金) 16:42:02.55 ID:tBcFsJeL.net

セルモーターがたまに回らなくなったからトクトヨのに交換したぜ

618 ：774RR：2023/09/03(日) 07:43:44.53 ID:5leLBmC3.net

頑張るんだ

619 ：774RR：2023/09/05(火) 08:29:05.22 ID:/V3NtR9Y.net

>>617
トクトヨのセルモーターはリード110用みたいですが、EXにも付きますか？

620 ：774RR：2023/09/06(水) 17:56:58.27 ID:bXa5fP+G.net

>>619
そうなの？何も気にせず普通に付いたから同じだと思うよ

621 ：774RR：2023/09/09(土) 19:04:34.72 ID:6vmsAwr3.net

>>620
ありがとうございます。 リードEXに付いたのでしょうか？ リード110 1型(NHX110WH8) と リード110 2型 (NHX110WH9) のパーツナンバーは同じなのですが、リードEX (NHX110WHA) だけ、パーツナンバーが違うので、付かないのかな？って思っていました。

622 ：774RR：2023/09/11(月) 17:56:45.49 ID:07JwqC6o.net

>>621
WHAの3ポッドキャリパーだからEXで間違い無いはず、外したモーターと見比べても同じだったから問題ないと思う

623 ：774RR：2023/09/12(火) 14:07:06.19 ID:cFE2bmIv.net

>>622
何度も詳しく、ありがとうございます！ 自分のEXもトクトヨのセルモーターで治してみます。

624 ：774RR：2023/10/18(水) 13:27:16.12 ID:G/mWT0+o.net

なんやこれ、説明して

625 ：774RR：2023/11/20(月) 15:38:19.62 ID:CZTQhfXu.net

台湾YUASAのハッテリーガ、二年も保たなかった。一回の走行あたり２０キロ以上でもだめなのか、ハスレだったのか。。。

626 ：774RR：2023/11/20(月) 15:59:45.25 ID:bgnJjz6T.net

買ったら速攻バッテリー充電
2か月に一回充電してりゃ8年ぐらい持つわ
まだ一回しかバッテリー交換してないな

627 ：774RR：2023/11/20(月) 17:57:26.55 ID:Xu+t9nAM.net

>>625
同じくジャスト二年で駄目になったわ、やっぱ国産YUASAとは別物やね

628 ：774RR：2023/11/21(火) 17:06:13.29 ID:b7Rp7I9B.net

使い方にもよろうに、一概にあそこのはダメ！を鵜呑みにしちゃだめだぜ？おまえら

629 ：774RR：2023/11/26(日) 12:09:55.31 ID:fpV06iqh.net

このモデルもクランクベアリング弱いの？

630 ：774RR：2023/12/03(日) 10:07:33.99 ID:Cya8fCkw.net

フロントカバーのねじ品番わかりますか？
なめてしまってホムセンで買おうかと思っています。

631 ：774RR：2023/12/10(日) 10:49:54.48 ID:EXabsZ0d.net

>>630
バイク屋に頼め！

632 ：774RR：2023/12/19(火) 22:13:20.93 ID:q5uCuBt1.net

>>630
ホンダの部品番号だけ分かってもホムセンで同じようなのは買えないぞw

633 ：774RR：2023/12/31(日) 06:14:41.76 ID:jLddYIUb.net

最近クランク周りの音が大きくなってきた。
あとどれくらい乗れるのだろう・・・

クランクで廃車にした方、走行不能状態は突然になりますか？

634 ：774RR：2024/02/03(土) 11:45:53.54 ID:Ff05bHAM.net

２ヶ月も書き込みがないなんて・・・
明日、プラグとオイル交換の予定・・・

635 ：774RR：2024/02/08(木) 14:23:58.63 ID:/R9Phi1M.net

>>630
前面に一本ついてるデカいねじでいいのか？
90110-GAH-000 x 1

前輪タイヤ付近 or インナーボックス
93903-34380 x 2 が 2組(下2コ、インナーボックス裏2コで計4つ）

636 ：774RR：2024/02/08(木) 14:27:31.78 ID:/R9Phi1M.net

いまだに支障なく乗れているが半月に1回オイル見て足したり
3000kmくらいでオイル全交換してるわ……

637 ：774RR：2024/02/09(金) 00:23:22.85 ID:OZuTcZG2.net

寒くて約１ヶ月乗ってないけどバッテリー平気かな？

638 ：774RR：2024/02/25(日) 17:35:40.67 ID:AOW6hUCn.net

最近、後輪が滑るなぁ。と思ったら、スリップサインが出ていた。
メンテナンス記録を見たら、最後に交換したのは２００００km。
現在、４４０００km。長持ちしたな、MB520。
今週末、バイク屋で交換予約を入れた。

639 ：774RR：2024/03/10(日) 15:59:46.69 ID:TJ2mZeAM.net

>>633
廃車にした人はこのスレ覗いてない気がするよね

640 ：774RR：2024/03/11(月) 01:19:19.99 ID:cZPrC9WB.net

異音は無いけど6万キロでクランク交換した。
ついでにウォーターポンプも
ピストンシリンダー周りは当然として

641 ：774RR：2024/03/11(月) 08:17:28.86 ID:xkqpr+Um.net

>>640
いくらくらいだった？

642 ：774RR：2024/03/11(月) 08:43:13.30 ID:cZPrC9WB.net

>>641
自分でやったから部品代だけ