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【SUZUKI】V-Strom1000/XT Part11【DL1000】

1 :774RR:2019/08/01(木) 15:39:52.31 ID:ZoBlV+AF.net
他に類を見ない独特な外観と、惜しげもなく投入された数々の新技術。
それでも旅道具としての本質は変わらない、V-Strom1000/XTのスレです。
旧1000オーナーも遠慮無くどうぞ。

公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/dl1000xal9/top

専用ページ
https://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/v-strom1000a_xt/

Moto Map
http://www.motomap.net/

前スレ
【SUZUKI】V-Strom1000 ABS Part10【DL1000】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1534677163/

2 :774RR:2019/08/01(木) 15:40:29.49 ID:ZoBlV+AF.net
2

3 :774RR:2019/08/01(木) 15:41:01.68 ID:ZoBlV+AF.net
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9

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11 :774RR:2019/08/01(木) 15:45:10.86 ID:ZoBlV+AF.net
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12 :774RR:2019/08/01(木) 15:45:41.57 ID:ZoBlV+AF.net
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13 :774RR:2019/08/01(木) 15:46:12.68 ID:ZoBlV+AF.net
13

14 :774RR:2019/08/01(木) 15:46:43.80 ID:ZoBlV+AF.net
14

15 :774RR:2019/08/01(木) 15:47:15.30 ID:ZoBlV+AF.net
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16 :774RR:2019/08/01(木) 15:47:46.82 ID:ZoBlV+AF.net
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17 :774RR:2019/08/01(木) 15:48:18.41 ID:ZoBlV+AF.net
17

18 :774RR:2019/08/01(木) 15:48:50.04 ID:ZoBlV+AF.net
18

19 :774RR:2019/08/01(木) 15:49:21.69 ID:ZoBlV+AF.net
19

20 :774RR:2019/08/01(木) 15:49:52.94 ID:ZoBlV+AF.net
20

21 :774RR:2019/08/01(木) 16:16:26.45 ID:jCbpsRKB.net
>>1

埋め荒らしは死ね

22 :774RR:2019/08/01(木) 17:18:35.70 ID:p7SBc5op.net
>>1
スレ立て&保守乙です。

23 :774RR:2019/08/01(木) 17:47:41.17 ID:bgFDBFcS.net
立ておつ

24 :774RR:2019/08/01(木) 21:47:45.94 ID:JJYIxB/9.net
前スレからだけど、ある程度の電子系の装備欲しい人いるんだな。
スパイショットのv-stだったら欲しくないな。

25 :774RR:2019/08/01(木) 23:17:58.40 ID:SoKWlVwU.net
おれもどちらかと言うとスパイショット見て
う~ん… となってしまった方だがスズキの
実物見るとカッコイイ法則発動に淡い期待。

26 :774RR:2019/08/02(金) 13:50:49.51 ID:/7Au6UBT.net
スレ立てありがと
GIVIのエアフロー私も検討中
走行中も簡単に高さ変えられるのかな?

27 :774RR:2019/08/02(金) 20:40:36.10 ID:JJo4RUfx.net
>>26
650だけど、高速でもいけるよ。飛ぶんじゃないかと思うけど幸い今のところ問題なし。まー止まってやるのが安心だね

28 :774RR:2019/08/03(土) 06:37:59.54 ID:4QTTB1tH.net
'14 VU51A 我が家のVスト1000
ECU故障交換の憂き目に (´・ω・`)
暑過ぎた・・・?

29 :774RR:2019/08/03(土) 07:01:29.61 ID:yFbikMzP.net
リコールで交換した後のECU?
コケたりしてない?無事だと良いけど。

30 :774RR:2019/08/03(土) 07:42:51.10 ID:4QTTB1tH.net
リコール後のECUです、立ちゴケなら一回
失って分かるアイツの良さ

31 :774RR:2019/08/03(土) 07:55:22.60 ID:yFbikMzP.net
交換後ECUですかあ。熱が原因だとしたら誰もが起きる可能性あるよね。
保証期間終わってる俺のも心配だなあ。修理費は高かったですか?

32 :774RR:2019/08/03(土) 08:13:44.12 ID:4QTTB1tH.net
パーツだけで5.5マソとか
工賃やら関連部品やらで10マソ近くなった。・゜・(ノД`)・゜・。

33 :774RR:2019/08/03(土) 08:29:51.95 ID:yFbikMzP.net
うわ。ご愁傷様です。

34 :774RR:2019/08/03(土) 08:33:05.41 ID:BkWed2Ke.net
俺も高速に角材落とした馬鹿のせいで前後ホイールがダメになって20万飛んで行ったから気持ちは良く分かる。

35 :774RR:2019/08/03(土) 08:41:19.15 ID:nb6hcvd1.net
スクリーンエクステ、安さに騙されて買ってみたが。

ONGMEIL バイク・オートバイ用 スポイラー

取り付けの金属板の強度がダメダメで強く閉めたら変形して
しまった。スクリーンにも傷が。また査定が下がってしまった。

36 :774RR:2019/08/03(土) 10:08:58.45 ID:nb6hcvd1.net
装着の図、見てくれは良い。

https://imgur.com/lQVNmvh
https://imgur.com/MyyOXfr

今日はデトナのリフトアップスタンドを使って、
チェーンの掃除だ。

https://imgur.com/52UUXYb

37 :774RR:2019/08/03(土) 11:54:02.39 ID:cpN63RX4.net
>>36
Amazonで安いから、それ、気になっていたけど、
正面視野中央に金属部が来て、目障りとのリポートもあるし、
固定も問題ありそうなので、見送りますわ。

>>28
同じく2014 VU51A(50,000km走行)なんだけど、
ECU交換一式で10万円近くですか・・・
この夏、1,600kmほどソロツー予定なんだけど、
不安だなぁ。

38 :774RR:2019/08/06(火) 07:58:17.42 ID:o4z9L2DI.net
>>37
ロードサービス付クレジットカードはどうだい?
https://www.jaccs.co.jp/nirin_kumiai/

スズキも電子化が進んで予報外の不具合増えてきてるけど、どのメーカーも同じだし、不安感だけでもカバーしとけば

39 :774RR:2019/08/06(火) 20:48:19.44 ID:XwnZVYkX.net
AJカード持ってる4輪も二輪も使えるから便利
年間十万つかえば会費ただだし固定費用クレカにしてる

40 :774RR:2019/08/07(水) 07:57:24.06 ID:L5zY6DSf.net
俺もAJカード持ってたけど、全労済のロードサービス使えるようになったから解約したよ。

41 :774RR:2019/08/07(水) 08:06:36.52 ID:5zUaGhpg.net
>>40
両方あれば、片方でレッカー AJで宿泊費用or帰宅費用 って使い方出来るやん
ほぼ使うことないんだろうけどね
それなりの事故なら、本人が何言っても病院直行で何もできないし

42 :774RR:2019/08/07(水) 11:20:07.29 ID:ckKTssGJ.net
>>28
災難お悔やみ。
2014でECUだと例のバッテリーアクセス大変問題で
バイク屋大変そう。工賃増したかな・・。

43 :774RR:2019/08/07(水) 16:50:32.05
新型、いつ頃出るのだろう?

44 :774RR:2019/08/07(水) 20:22:56.45 ID:7cju77HA.net
バッテリーの上にECU乗ってなかったっけ🤔

45 :774RR:2019/08/08(木) 09:03:20.61 ID:wJ2+XaWe.net
バイク保険に入っているし、JAFもあるから、
いざという時はそれで近くのバイク屋へ輸送し、
自分は公共交通機関で帰宅になるだろうけど、
できればそうなりたくないね。

46 :774RR:2019/08/08(木) 09:38:00.92 ID:kwxkmfxx.net
改めて任意保険調べたら、チューリッヒなら帰宅費用の他に宿泊費用、現地に置いてきたバイクを引き取りに行く費用まで出るんだね。
保険料高いかな?

47 :774RR:2019/08/08(木) 10:07:19.77 ID:OprPByuP.net
チューリッヒを検討したけど、人身傷害を付けると凄く高くなる。

48 :774RR:2019/08/08(木) 10:33:19.63 ID:ZtOHlbLk.net
チューリッヒだと100キロ近くロードサービスあるんじゃ無かった?

49 :774RR:2019/08/08(木) 11:44:59.73 ID:PPL60z9I.net
今ユーザー車検来てるけどロービーム目隠ししなきゃなの?

50 :774RR:2019/08/08(木) 12:02:31.62 ID:GoLMFLmO.net
>>49
しなきゃだよ

51 :774RR:2019/08/08(木) 12:25:48.90 ID:bd3FWa2S.net
↑ありがとー
ちょ!ダイソーいってくる

52 :774RR:2019/08/08(木) 12:51:09.40 ID:kwxkmfxx.net
>>51
ダイソーで何買うつもりなんだ?
ガムテープ貼ると後が厄介だぞ。
養生テープでボール紙みたいのを貼るのがいいけど、慣れた人ならクリップボード(ユーザー車検なら持ってるよね?)で測定の時だけ隠してるよ。

53 :774RR:2019/08/08(木) 13:20:27.24 ID:zs3McevD.net
>>52
多分陸運の人が目隠ししてくれるよ

54 :774RR:2019/08/08(木) 16:34:23.12 ID:ZtOHlbLk.net
て言うかテスター屋に持って行ってないみたいだけど受からんよ

55 :774RR:2019/08/08(木) 16:46:19.54 ID:bd3FWa2S.net
>>52ダイソーで養生テープだけ買ってシート拭きの雑巾で目隠しした

>>53後から気付いたけど検査場に目隠し用の布が用意してあったよ



>>54テスター無しで合格したよ、ただしトップケース降ろしてさすのセッティングも標準に戻したけど

まぁ、17020円で車検できるなんて36000円で民間車検にだしてたのがあほらしくなったよ
そこはコンプライアンスの問題で今年から二輪車検辞めたのよね

56 :774RR:2019/08/08(木) 17:05:34.05 ID:kwxkmfxx.net
>>55
おめ。

それでいいんだよ。
テスター屋は落ちてから行けばいい。
俺はトップケース付けたままだったけど、上下じゃなくて左右のずれで落ちた。
勘でボルト回して2回目で合格したけど。

57 :774RR:2019/08/08(木) 17:17:47.66 ID:FCJ7KkiU.net
>>55
逆に差額が19000円だけなら民間車検が安く感じた

58 :774RR:2019/08/09(金) 09:26:24.90 ID:oHGC6EaO.net
>>57
「免許の更新2万円で代行します。」が安く感じるかどうかだな。
実際には免許の更新より時間掛からないし。

59 :774RR:2019/08/09(金) 17:40:43.73 ID:kkHo9ldU.net
>>58
違うでしょw
自賠責とか諸々の諸経費込で6万かそれより2万安くなるかの違い
10万と8万でもいいけど、0と2万というのでは全然感覚が違う

60 :774RR:2019/08/09(金) 17:48:10.52 ID:AVwP5CWt.net
今回のユーザー車検は地獄の日差しの下でラインに並び
意識朦朧としながらバイク屋に頼めば良かったと思った。
次のバイクは春か秋に買おうと思う。あのスパイフォト以降
新型の情報が全然出ないね。

61 :774RR:2019/08/09(金) 18:21:01.26 ID:9HFhye3D.net
点検整備記録簿の項目全部点検して3・4万なら納得するけど(てか、お買い得)
車検に通すだけの点検だったら高い気がする

陸運持ち込みなら17020円
有給使ってこれからも行こうと思う

62 :774RR:2019/08/09(金) 18:45:36.49 ID:pHDGU/ey.net
>>61
信頼できるバイク屋さんがいれば任せたいんだけどね…

63 :774RR:2019/08/09(金) 21:45:12.65 ID:GTeozbnr.net
車検ついでにいろんな交換や新たな装備をバイク屋に頼む私。
金で済むなら楽でいいや。

64 :774RR:2019/08/10(土) 00:09:30.11 ID:zzLUt4dS.net
それでこそ景気が良くなる事なんだけどな

65 :774RR:2019/08/10(土) 19:30:35.95 ID:/61rU0BE.net
金で時間を買わないと走りに行けないよね〜
流石に暑くて走りに行く気も盛り上がらんけど

66 :774RR:2019/08/10(土) 19:59:09.41 ID:mgwuuFrX.net
ZZR1100からの乗換えからすれば


Vストは熱くなくて夏でも乗れるよ!

67 :774RR:2019/08/10(土) 23:42:52.78 ID:v0kV8QXV.net
自分で整備してると数年に一度しか使わないような工具が増える。
その内使わない事が分かっていても珍しいとかカッコいいからと
工具を買いだす。最近、バイクより工具が好きなのではないかと
うっすら気付き始める。

68 :774RR:2019/08/11(日) 08:59:03.67 ID:jKnjyHYz.net
走ってる時は熱さ感じないけど信号待ちの時は、右のお尻から太ももに熱気が来るね

69 :774RR:2019/08/11(日) 10:21:57.29 ID:U6cDrzYf.net
後ろシリンダーからのエキパイ取り回しのためですね。

70 :774RR:2019/08/12(月) 19:26:14.91 ID:ifuwwuvH.net
トレーサーから乗り換えました。
試乗はしてたのですが、改めて乗ると
優しいバイクでかつトルクもパワーも
あってめっちゃ楽しいですね。

トレーサーは刺激的だけどいつも金玉と股とケツを
突き上げられるようでいつも急がされ飛ばすことが命題みたいなバイクでした。
峠で回してクネクネすると確かに楽しいですが、
下道や高速で走る大部分での3気筒フラットトルクは
つまらなくもう疲れました。

その点このバイクは下道でも渋滞でも高速でも楽に楽しく
マッタリ乗れるし、その気になればパワーも出せますしね。
長く付き合えそうです。

71 :774RR:2019/08/12(月) 20:36:11.19 ID:xvek91ZX.net
おめ色!

72 :774RR:2019/08/12(月) 21:25:43.50 ID:3WVl1whF.net
>>70
いいネギ買ったな

73 :774RR:2019/08/12(月) 21:32:53.70 ID:mhwo6VwX.net
おめ!
自分もトレーサーと悩んだ口です。
どちらも試乗して、バイクに急かされずに乗れる味付けが決めてとなりました。
加速はもっさり感じるけどね。

74 :774RR:2019/08/12(月) 22:46:00.55 ID:9VKlcKek.net
自分は他車種乗りだけど昨日猪苗代周辺行ったけど小さいのから大きいのまで古いのから新しいのまでVストいっぱい走ってたよ
あと現行アフリカツインもいっぱい見た
一昔前はブサとカワの1400だったけど今はアドベン系流行っているね

75 :774RR:2019/08/14(水) 10:19:58.92 ID:B/HX+qbb.net
ミツバのドラレコ買った!
このお盆で取付予定。
嫁と赤ん坊の機嫌と台風次第だが…

76 :774RR:2019/08/14(水) 13:31:14.19 ID:PEJc80gY.net
おめ!取り付けたらレポよろしくです。
ドラレコの前後カメラの取付位置で悩んでいるんですよ。

77 :774RR:2019/08/15(木) 07:46:11.91 ID:D7mZY+Lt.net
取付仮固定までしました。
フロントはスクリーンにデイトナのマウントバーつけてるのでそこに。
リアはトップケースの台に取付しました。
写真アップの仕方わからないので、拙い説明ですみません。

78 :774RR:2019/08/18(日) 01:39:15.51 ID:E+xykqlD.net
ハンドガード取っ払ってバーエンド変えました。
見た目のアドベンチャー感がやや無くなるけど全幅が
かなりスッキリして取り回しがかなり楽になったw

ただ次車検通す時は構造変更申請か元に戻さねばいかんな。

79 :774RR:2019/08/18(日) 05:01:54.49 ID:ZmOtlGZ7.net
スケールで測ってみたら?

80 :774RR:2019/08/18(日) 12:03:10.39 ID:/zznfmR9.net
ナックルカバーは防風効果もあるけど、ツアラーとしては転倒してもレバーが折れにくいことの効果が大きいと思うが
650に乗ってたときエンストで転けてXTじゃなかったんでレバーがポッキリ逝った

81 :774RR:2019/08/18(日) 12:08:36.51 ID:QhXzgCZF.net
虫アタック防止じゃないの?

82 :774RR:2019/08/18(日) 14:23:51.96 ID:oYB0CZjM.net
地味に痛いよね・・・

83 :774RR:2019/08/19(月) 10:36:25.86 ID:mJTcQNHv.net
>>80
カバーあっても折れますよ。

84 :774RR:2019/08/19(月) 12:52:19.71 ID:aVaEDbSj.net
ただのプラスチックでオフ車の社外品のように芯が入ってないからな。

85 :774RR:2019/08/19(月) 14:50:09.77 ID:wmidaajY.net
XTのハンドガード取っ払ったものです。
なんか普通のオンロードバイクみたいになっちゃいましたw
でも圧迫感がなくなり親しみやすくなりました。

おっしゃるとおり純正のガードは打ち所悪ければ完全には防げないですね。以前立ちごけした時は先端部分だけ折れました。
ただ致命傷にはなりにくいはずです。

86 :774RR:2019/08/19(月) 17:10:56.66 ID:ky661/us.net
逆にフォグランプ、サイドガード、アンダーガード、
アルミパニア、スクリーンエクステンションをつけて、
ガンダムヴァーチェみたいな外観にしたいなぁ。
いまひとつはったりが効いていない。

87 :774RR:2019/08/19(月) 17:35:48.36 ID:AmSZJH0o.net
>>86
それら+ヘッドライトガードもつけてるけど、
オフロードとか全然いかないから丘サーファーみたいでちょっと恥ずかしいぞ

88 :774RR:2019/08/20(火) 11:52:19.61 ID:EWb4N5kc.net
そして俺がナドレ てやかましいわ。

89 :774RR:2019/08/21(水) 18:40:13.37 ID:8zA2OC8O.net
アルミのアンダーガード付けて数日後に段差でガキッってやっちゃって
ふぅ〜付けてて良かった〜と思いながら覗き込んだらセンスタがガッツリ削れてた
アンダーガード無傷w

90 :774RR:2019/08/22(木) 00:05:23.72 ID:YTyyS3qC.net
絶対に段差は乗ったまま乗り降りしないと心に決めた

91 :774RR:2019/08/22(木) 21:18:26.06 ID:j/B+rAnv.net
バイクのキャラからしたら多少の傷は無問題。
心の傷はあると思うが…

そういえばブイストロームミーティングってもう終わった?
これから?
ミーティングの内容より、皆んなのカスタム度合いを見てみたい。

92 :774RR:2019/08/22(木) 22:16:17.46 ID:+cNOdUI+.net
2014年式だが、やっと2万キロになったぜ。
エアフィルターは昨年交換したけど、プラグ・バッテリー・クーラントは無交換だぜ。
同年式の皆は、いつ交換しましたか?

93 :774RR:2019/08/23(金) 05:24:26.67 ID:plY5qMge.net
>>91
来月最初の日曜日だからまだだよ。

94 :774RR:2019/08/23(金) 11:02:36.27 ID:CO3ZbrMT.net
このバイク扱いやすくて今では250や650
にせずこれならば1000にしてよかったと本気で思えます。

NCやトレーサー、そしてセローやジクサーに乗ったことある
私ですが
このバイクは250cc並みに扱いやすいバイクだと思えるのは
言い過ぎでしょうか?
ジクサー1000とかセロー1000のような感覚です。

もちろん車重が230あるので慣れによる錯覚でしょうが
慣れればそう錯覚できるほどいいバイク。

95 :774RR:2019/08/23(金) 13:06:48.59 ID:s6naJKaY.net
低速旋回時にエンストするとパニックになるけどね。
250ccバイクだとなんとか足で踏ん張れるが、230kgを
支えられるのは、プロレスラー並みの筋力の人?

未だに坂道発進しながら右に曲がる交差点は苦手です。

96 :774RR:2019/08/23(金) 14:33:17.85 ID:EBP1SD57.net
せっかくハンドル切れ角に影響されない油圧クラッチあるんだから危険箇所と思ったら旋回完了までずっと半クラで乗り切ろう。

97 :774RR:2019/08/23(金) 16:20:47.44 ID:VJdjBSrz.net
俺は身長165cmしかないうえ短足なのでバランス崩して足を付かなきゃいけない状況はもうアウト
なので>>95が言うような低速旋回時にエンストなんて状況にならないようにすることを気を付けてるよ
少しエンジン回転上げて半クラとリアブレーキで調整すると安定して低速旋回できる

98 :774RR:2019/08/23(金) 16:53:51.13 ID:QOFpRX1d.net
>>92

2014年式を2015年2月に購入
走行距離5万kmちょっと

ブレーキ・クラッチフルード:2年 23,000kmで1回目交換。そろそろ2回目。
プラグ:35,000kmで交換
エアフィルター:未交換(プラグ交換時にチェックしてもらって、まだ交換不要と)。2回目の車検時に交換予定。
クーラント:未交換(プラグ交換時にチェックしてもらって、まだ交換不要と)。2回目の車検時に交換予定。
チェーン・スプロケ:35,000kmで交換(チェーンを変えたくなっただけで、まだまだ持つところ)
バッテリー:未交換。2回目の車検時に交換予定。
タイヤ・ブレーキパッド:12,000〜1万数千kmでタイヤ交換と共にブレーキパッド交換

来年2月の2度めの車検は、かなりいろいろ交換でお高くなりそう。

99 :774RR:2019/08/23(金) 17:29:21.34 ID:FjoeFcJj.net
安心して乗れるなら安いもんだ

100 :28:2019/08/23(金) 23:46:55.50 ID:nB5L1Jhk.net
まだECU修理オワンネ
ミーティング間に合うかな

101 :774RR:2019/08/24(土) 00:01:19.78 ID:e5W/mYpy.net
ECUリコールに関してはメーカーは必要部品数は最初から用意しているので
対策品は修理店へ基本的にスグ届く。時間がかかるのはバイク屋が忙しいのだろうね。

102 :774RR:2019/08/24(土) 06:56:39.14 ID:zHndR6GD.net
>>28

2017年10月5日発表のサービスキャンペーンでのECU交換じゃなくて、
壊れた貴車のECU交換ですよね?

3週間経ってもマダですか。

交換部品のECUを下ろさないメーカーか、交換作業に取りかからない販売店か、
どちらが悪?

103 :28:2019/08/24(土) 07:22:17.30 ID:Wu/vBZRS.net
ECUは交換終わってるんだけど、カギの登録がうまくできないって連絡を19日にもらったきり、続報がないのです
イモビの関係でカギをECUに登録するんだが、そのやり方が添付文書で詳しく説明されてないとかでね・・・
サービスキャンペーンでECU交換になってるVストはいっぱいあり、バイク業界全体ではノウハウは蓄積されているはずなので、他店舗の整備さんに聞くとかしてやれると思うんだがなあ
すんません有用性のない愚痴です
ちなみにバロン

バイク帰ってきたらむちゃくちゃ乗り回してやる

104 :774RR:2019/08/24(土) 07:29:15.03 ID:qyc5KR+R.net
バロンか・・・

105 :774RR:2019/08/24(土) 08:23:19.77 ID:vMVGIdZ5.net
ECUリコールの時にマスターキーで登録しまくって馴れたろうに

106 :774RR:2019/08/24(土) 17:29:42.59 ID:zgiClT2Z.net
>>98
走行距離が多いので、すでに色々交換したようですね。
とりあえずプラグの予備を購入しました。
バッテリーは今冬を乗り切れば、もうちょっと頑張ってもらいますw

107 :774RR:2019/08/24(土) 19:30:44.69 ID:ZzHtZr24.net
ECUが壊れるというのも珍しいな。昔の外車ならまだしも新しい国産車で・・・。

108 :774RR:2019/08/27(火) 09:42:52.05 ID:9i18jLXC.net
最近の暑い中走ってると
キン!キン!キン!てピストンの上下する際のノイズが気になる。
振動とかがあからまさにガサツになる。
夕方から温度が下がるといつものシルキーフィールにもどる。

夏場はオイルは○w-50とかにあげたほうがいい?

109 :774RR:2019/08/27(火) 17:04:14.79 ID:tO04sniv.net
週末から東北ソロツーなんだけど、
週間天気予報を見ると、毎日傘マーク・・・

110 :774RR:2019/08/27(火) 17:05:24.44 ID:VffQUzrD.net
他行きゃいいじゃない
約束も全てキャンセルすればいい

111 :774RR:2019/08/27(火) 17:22:45.99 ID:A//cDExe.net
傘もってけばいいんじゃない?

112 :774RR:2019/08/27(火) 18:53:28.42 ID:LNLIO2ks.net
まあ、雨でも毎日、通勤で乗っているから、
苦にはならんからいいけど。

113 :774RR:2019/08/27(火) 20:28:38.54 ID:60aS6rdX.net
寒くないなら雨でも構わないけど店に入るのが面倒くさいのと気が引ける

114 :774RR:2019/08/27(火) 22:43:49.69 ID:OMLG7dIG.net
ソロツーなら雨雲レーダー見ながら雨雲避けて走るが良ろし。

115 :774RR:2019/08/28(水) 00:25:01.85 ID:UitlNzWS.net
頭のいい人はトンネルを結んだルート設定する。

116 :774RR:2019/08/28(水) 09:15:18.15 ID:lcMoDVMW.net
雨予報はまいっちゃうね
カッパとグローブとブーツカバーも新調するようじゃないか?
いやー、困った困った

117 :774RR:2019/08/29(木) 18:30:58.11 ID:EIltq1hN.net
>>109
福島県で行き会おうぜ

118 :774RR:2019/08/29(木) 18:32:33.41 ID:GmyXq2i4.net
明日から五泊六日の北海道ツーだ。
天気も一日怪しいだけ。
待ってろ道東

119 :774RR:2019/08/29(木) 19:34:41.64 ID:hsIAQT2p.net
>>117
>>109
福島で会ったらコーヒーおごるお( ^ω^)

120 :774RR:2019/08/31(土) 06:14:06.23 ID:mXL5yi2N.net
雨雲レーダーで、今のところ、雨は大丈夫。

さぁ、出発だ!

121 :774RR:2019/08/31(土) 20:45:08.34 ID:smPv78bB.net
>>120
Godspeed.

122 :774RR:2019/09/02(月) 22:07:49.68 ID:F1D3WM1V.net
>>120
呼ばれないように気をつけて行ってら〜

123 :774RR:2019/09/03(火) 16:24:38.56 ID:/C/jK+DS.net
>>121
おまえカブトだろ

124 :774RR:2019/09/03(火) 18:49:21.20 ID:QD0V6q3G.net
V-stromまつりの日の天気予報が雨なんだがみんな行くかい
俺すごく悩んでるんだが

125 :774RR:2019/09/03(火) 19:29:51.78 ID:F0U/GlO4.net
雨なら乗らないのか?

126 :774RR:2019/09/03(火) 19:40:54.80 ID:QD0V6q3G.net
雨なら乗らないやつなら悩まない

127 :774RR:2019/09/03(火) 19:41:12.15 ID:C0ksKPMv.net
高級車が勿体ない

128 :774RR:2019/09/03(火) 22:24:54.33 ID:emoMVO5k.net
雨が降るとトラコンやコーナーリングABS試し放題じゃないかw

129 :774RR:2019/09/03(火) 23:33:47.62 ID:QD0V6q3G.net
寒くなければ雨の中走るのもそれほど苦にならない
帰ってからレインウェアやブーツカバー干したりバイク洗ったりとか考えると悩む
日曜だし本格的に手入れできるのは次の土曜になるし
でも行きたいから悩むのよ

130 :774RR:2019/09/04(水) 08:55:09.43 ID:FdBqoddb.net
今の予報の出方見てると、降るのは日曜夜から月曜朝っぽいけどなぁ
日曜日ちょっと早めに引き上げれば大丈夫そうな気もする

131 :774RR:2019/09/04(水) 10:19:03.22 ID:NDKrORRx.net
そんなに天気を気にするなら4輪車乗ればいいのに快適だぞ

132 :774RR:2019/09/04(水) 11:23:38.60 ID:g6teDXIF.net
屋根のない4輪なら同じだそ。

133 :774RR:2019/09/04(水) 11:47:59.86 ID:NDKrORRx.net
ピザ屋のバイクが1番だな

134 :119:2019/09/04(水) 18:18:03.13 ID:jHUSwfsm.net
8/31、三重を出発。愛知、岐阜、富山、新潟を抜け、山形に入った鶴岡で1泊目。747km。
9/1、鶴岡から寒河江を回ってから秋田港へ向かい、その後、青森港へ。そこで引き返し、
   岩手の盛岡で2泊目。664km。
9/2、盛岡から仙台港へ。太平洋フェリー乗船。
9/3、名古屋港着。そこから三重へ。全行程1,725km

Vスト250を1台見ただけで、他にVストを見かけることなし…

50越えたオッサンでも、これくらいの距離が走れるいいバイクですわ。

135 :774RR:2019/09/04(水) 19:25:29.61 ID:pSt1u5y7.net
帰りにフェリー使える行程いいなぁ
たくさん走ったね◎

136 :774RR:2019/09/05(木) 15:04:30.70 ID:OC4/prXY.net
日曜日の雨予報は台風15号(予定)の影響なんだな
日付が変わる前後にチョロチョロっと降るだけのよくあるやつかと思ってたが、
こりゃ走りに出たりはしないほうが良さそうだな

137 :774RR:2019/09/06(金) 17:01:44.80 ID:DOCyQoBK.net
ミーティングは11月上旬に延期ですって

138 :774RR:2019/09/07(土) 00:26:18.17 ID:Snkkbdi7.net
中止は賢明な判断だね

139 :774RR:2019/09/07(土) 05:41:47.26 ID:FFwcpyrr.net
意外と出来そうだった気がせんでもないが
まぁ何かあって永久中止とかになっても困るしな

140 :774RR:2019/09/08(日) 00:24:54.30 ID:8UfqFLWM.net
BMWは白馬でイベント中なのに

141 :774RR:2019/09/08(日) 01:12:03.30 ID:7usQNrqV.net
V-stromミーティングならキャンプ場借り切ってやればいいのにな
前日から泊まって参加とか楽しそう

142 :774RR:2019/09/08(日) 18:30:51.88 ID:o7Mbi3rC.net
浜松開催なら実質 渚園が前夜祭キャンプ会場みたいなもんだろ

143 :774RR:2019/09/08(日) 21:56:17.21 ID:mlkpMiWN.net
giviのタンクロック付ける方で15Lタイプ使用してる人居ますか?
自分は4Lタイプ使用してますがもう少し容量欲しいので、可変なせなきゃ10L位の容量になるのかなと思い購入考えてます。
実際使用してどうでしょうか?

144 :774RR:2019/09/09(月) 13:03:35.55 ID:OViaWMNf.net
自分も4Lタイプだけど、大きくなるとガソリン補給の時に
まごまごしそう。

145 :774RR:2019/09/09(月) 13:24:06.03 ID:QhgqYVCf.net
>>143
タンクロック、金具だけでも買えるのか! 使ってるマップケースにつけてみようかな。地図だけ入りゃいいんで厚いのいらないんだよね。

146 :774RR:2019/09/09(月) 14:09:23.07 ID:fhmsX0jU.net
やっぱブイストは4Lがベストなのかな?

147 :774RR:2019/09/09(月) 14:53:59.00 ID:LCg4YWrV.net
XS307(15L)持っているけど、Motechフルパニアにして、
ナビつけたので地図も見ることが無くなり、使わなくなった。

タンク形状からはXS320の方がピッタリなんだろうけど、それが出る前にXS307買った。

大きさ的には、4Lもの(ST602)の一回り大きい感じで、可変ファスナーで容量アップ
できるのは便利。

XS306の最大の利点は、裏面を見てもらうと分かるように、タンク側の
イージーロックとの着脱部を、前後(5カ所ぐらい)に移動調節できること。

これをバッグの最前にすることで、バッグ全体の位置を後ろにずらし、
ハンドルフルロックの時に干渉しないように出来る。

容量アップにすると、夏場は腹にあたる風が弱まり、メッシュジャケットでも
涼しさ半減・・・

148 :774RR:2019/09/09(月) 16:40:38.27 ID:8KnKFfoZ.net
あれ?xs320ってアフリカツインの専用設計じゃ?

149 :774RR:2019/09/09(月) 17:43:26.65 ID:Cj+TEAvQ.net
大抵のタンクロックは前後に二カ所づつ動かせられるでしょ?
なんかMT505が丁度いいんじゃないかと思えて来た。

150 :774RR:2019/09/10(火) 15:11:17.54 ID:XnSlOMVp.net
>>148
バッグ底面のブラケットを90度回して付け直せば使えるみたい。

>>149
>大抵のタンクロックは前後に二カ所づつ動かせられる
そうとも限らないので、要確認

151 :774RR:2019/09/10(火) 16:29:57.47 ID:k+DZIiRV.net
>>150
自分の持ってる3D603を見たけど以外とブラケットデカイのね。
とても移動出来るスペースなんてないわ。
xs320付けられるとしてもブイストだと邪魔になりそう。mt505かなやっぱり。

152 :774RR:2019/09/10(火) 23:08:34.38 ID:l29AF3fB.net
社外サスペンションに交換してる人居たらインプレもらえますか?
2014年式走行30000キロ。足回りのオーバーホールかサス交換
その他ヤレた所纏めて一式リフレッシュしてあと数年乗るか
このまま乗って来年のフルモデル時に買い替えるか考え中なのです。

153 :774RR:2019/09/10(火) 23:34:14.90 ID:FgUPoPiz.net
車両買い換える金があるなら新型の方が明らかに良いだろう

154 :774RR:2019/09/10(火) 23:58:35.12 ID:qP2fmJDb.net
>>152
リアはドイツのWilbersってとこの入れてる。まー普通にいいよ。
プリロードの油圧調整と伸び調整付き直接オーダーして85000円くらいかな。
体重とか乗り方に応じて調整してくれる。
ドイツ人とのやりとり超絶面倒だったけど結構安いでしょ。同時にリンク周りグリスアップ。
OHも国内のショップでやってもらえるし。
フロントもオイル交換だけやった。漏れてなきゃOHの必要はないかと。

155 :774RR:2019/09/11(水) 14:47:49.88 ID:qTx5e5oA.net
この間洗車していたら、メーターの直下
フロントフォークの根本の部品の平たいところに
グリスの塊が落ちていた。どこから湧いて出た?

156 :774RR:2019/09/11(水) 15:50:41.95 ID:8zheYoet.net
よく分かんねーけどステムベアリングのグリスじゃねぇの

157 :774RR:2019/09/12(木) 08:38:08.03 ID:chosEBXd.net
バイク屋さんがステム整備した時に
指からボトリと落としたグリスとかね。

158 :774RR:2019/09/14(土) 09:17:20.47 ID:wmwHl0hi.net
ミーティングは11月10日ですって

159 :774RR:2019/09/14(土) 10:53:25.51 ID:ESXDmn9Y.net
横浜マラソンの日じゃないか。だめだこりゃ。

160 :774RR:2019/09/14(土) 21:03:05.12 ID:1EH4fCrH.net
久々にキャンツーに来た。
奮発して高い肉にしたのに2.3切れ食べたら胃もたれがして大半の肉が無駄に…
年を考えたメニューにするべきだったと反省。
ガールズスカウトの団体さんと家族連れがいるので、それなりに賑やかだが、川の音を聞きながら飲む酒はうまい。
色んな場面で老いを感じつつある40代…

161 :774RR:2019/09/14(土) 21:39:27.73 ID:uMG6lYiB.net
普段食べ慣れてないものを張り切って食べるとそうなるw
俺はウインナーをコンソメの素でボイルした貧乏くせぇメシを食べるぜ
ただし普段はよく分からんPB製品だが、
キャンツーのときは奮発してシャウエッセンだ!

162 :774RR:2019/09/15(日) 03:38:47.82 ID:VdlulIHB.net
ウインナーのボイルしたの好きなんだけど現地のスーパーで調達しようと思うと2パック1セットで売られててそんなに要らんとなる

163 :774RR:2019/09/15(日) 08:54:59.43 ID:VYLtLayl.net
>>166
わかる!
スーパーの買い出しの時、1人分って結構難しいよね
かといって家から食材全部持ってくのも準備やら積載量やらで何かと大変やし

164 :774RR:2019/09/15(日) 12:15:19.96 ID:cOe2g7X9.net
俺も串付きフランク買ったはいいけど、十本も食えなくて焚き火台にINしたことあるな。

165 :774RR:2019/09/16(月) 11:44:21.57 ID:AuKJpJ76.net
一人だと、ウインナー2パックやフランクフルト5本(10本)は無理だから、
シングルパックのロースハム(スライス)にするかな。

そのままや焼いて食べたり、切ってスープに入れたり、
パンに挟んだり、野菜やキノコと炒めたり。

166 :774RR:2019/09/17(火) 08:13:44.21 ID:dhw64ZaD.net
VU51A、リアサスのプリロード調整が全部で26クリックもあるので
伸び縮みする銀色の部分に標準位置をマジックでライン引いておいて
それを基準にプラマイ何クリックで管理した方が楽ね。

167 :774RR:2019/09/17(火) 23:09:32.41 ID:t5DmPdSP.net
後付けでプリロードの調査が工具無しでできるものってないのかな?
一度くらいプリロード触ってみたい。

168 :774RR:2019/09/18(水) 02:02:01.01 ID:Eaa5gpt/.net
https://i.imgur.com/trtduHG.jpg

169 :774RR:2019/09/18(水) 08:53:59.75 ID:PvRl8Y0G.net
>>167
フロント用なら
プリロードアジャスターてのがあるよ。
イニシャルボルトクルクル回せるやつ

170 :774RR:2019/09/18(水) 09:24:31.75 ID:LIOoAqLW.net
あのアジャスター硬めだからツマミが細いタイプは指痛いよん
回しやすそうなの選んでね

171 :774RR:2019/09/18(水) 18:13:06.69 ID:woFvpVAb.net
>>168
ワロタ

172 :774RR:2019/09/19(木) 19:53:10.48 ID:TGnyhemF.net
>>169 169 ありがとう!
やっぱりリア用はないよね…
素人が触るにはハードル高そう。
傷つけるのも嫌だし、踏み切れん

173 :774RR:2019/09/19(木) 20:52:07.03 ID:WokfIOY6.net
>>172
VT53?

174 :774RR:2019/09/19(木) 23:32:30.42 ID:0bxyIGiv.net
>>172
リアのプリロード調整はダイヤル回す
だけで工具は要らないはずだけど?

175 :774RR:2019/09/20(金) 10:03:30.83 ID:wwSMrsz+.net
リアは簡単だね。ちょっと弄る時なんか
跨ったまま調整できるのは便利で良い。

176 :774RR:2019/09/27(金) 00:39:13.83 ID:wIHWn5TG.net
誰もいない・・

177 :774RR:2019/09/27(金) 02:19:52.39 ID:MSUveN/Q.net
新型情報マダー?
東京モーターショーで、なんらか動きあるかな?
アフツイが目茶苦茶進化してきたけど
あれに対抗出来るくらいのレベルたよね?

178 :774RR:2019/09/27(金) 06:17:30.40 ID:NG8RY2vs.net
Vストのフルモデルはなんかハズしそうで安心して待てない。
アフツイは良い感じの正常進化だなあ。メーカーの愛を感じるわ。
新型の内容次第でアフツイ買うかも。できれば次もVストに惚れたいが。

179 :774RR:2019/09/27(金) 06:54:46.17 ID:+ObYAGyG.net
ケツマッサージ機能つきシートとか謎進化を見てみたい

180 :774RR:2019/09/27(金) 07:09:56.90 ID:GcWN1ije.net
でもアフツイって未だにチューブタイヤなんでしょ。
その時点でNG。

181 :774RR:2019/09/27(金) 07:34:42.74 ID:bNVdZno1.net
>>180
新型チューブレスだよ。DCTまじ欲しくなってきたわー

182 :774RR:2019/09/27(金) 10:52:43.29 ID:YPMVQ/aV.net
アドベンチャースポーツはチューブレスで、
スタンダードはチューブ

183 :774RR:2019/09/27(金) 10:54:40.69 ID:YPMVQ/aV.net
スレ違いだけど、アフリカツイン 2020については、
国内発表日:10月23日
国内発売日(AS ES):2019年12月13日
国内発売日(その他):2020年2月14日
先行受注期間:9月26日〜10月7日
と。

184 :774RR:2019/09/27(金) 16:47:13.12 ID:6GfJeHgt.net
テネレの新型とか待つべき

185 :774RR:2019/09/27(金) 18:05:39.83 ID:pE5+iI7j.net
今まで乗ってたバイクが来月車検なので新型待ちきれずに今月2019モデル
Vst1000無印買ったった

186 :774RR:2019/09/28(土) 19:10:18.71 ID:4XzI92F5.net
>>185
おめいろ
俺も1000乗りだけど、Vストの良いところはエンジンだな
他社モデルの豪華装備をうらやんでも仕方がない
低回転でVツインの鼓動を感じながら流しても良し、回して元気にワインディングを駆け抜けても良し
ロングツーリングにこの性能は大事だよ

187 :774RR:2019/09/29(日) 11:29:00.69 ID:cir6x40D.net
免許取って最初のバイクがVスト1000

年齢と共に体力低下したらVスト650に、と考えているけど、
その時、Vスト650に満足できるか、今から心配

188 :774RR:2019/09/29(日) 12:46:59.50 ID:SgzrhLB1.net
1000も650も必要な体力全く変わらんだろ。

189 :774RR:2019/09/29(日) 13:55:52.07 ID:NP0i+EY1.net
車格大して変わらんのに体力理由に
650に乗り換える意味が意味がないよ。
650にするメリットは航続距離が伸びるっつーこと
くらいかな。

190 :774RR:2019/09/29(日) 16:37:24.46 ID:b/cvloUw.net
なんか凸されてて笑っちゃうけど650乗りから言えば正論だよね。高速でも出だしの加速が違うだけで巡航速度は大して変わらんよ
体力?そんなもん大差ないしエンジン粘るからそもそも体力使わんやろ

191 :774RR:2019/09/29(日) 18:09:47.18 ID:D+KtD+hx.net
値段が違う家

192 :774RR:2019/09/29(日) 18:24:06.42 ID:fdtUWy6p.net
リッターバイクにしかないのはロマンなんだよ
そのロマンが何の役に立つかは知らんがね

193 :774RR:2019/09/29(日) 18:31:29.61 ID:pjMm6gGt.net
しかし青森から鹿児島まで高速乗ったら
650の方が1時間単位で速く着いちゃうのか…

194 :774RR:2019/09/29(日) 18:50:55.62 ID:D+KtD+hx.net
変わらないんだったら1000の立場ないよな
ハイオクとレギュラーの違いとかデメリットが大きくなってしまう

195 :774RR:2019/09/29(日) 19:15:14.05 ID:cfg3OQEK.net
今はまだ良いけど、定年後は250に乗り換えようかな。
維持費とか体力を考えるとね。
OBK愛用してるけど、DLMならフルパーニアン出来るしね。

196 :774RR:2019/09/29(日) 19:35:58.64 ID:TXyq9riE.net
1000と650って20kgも違うじゃん、必要な体力同じってどういうことよw

197 :774RR:2019/09/29(日) 19:36:52.08 ID:4Y1Fx3VM.net
体力おちたらVスト250もいいけどG310GSとか400Xもアリかもなー
そもそもロンツーする乗り方続けてるかもわからんから他にも選択肢増えてるかも知れんしなー

198 :774RR:2019/09/29(日) 19:47:08.35 ID:pjMm6gGt.net
>>197
400Xのシートの出来は世界最高水準だが
メンテナンス代が高いのがな…整備性最悪

199 :774RR:2019/09/30(月) 11:11:30.51 ID:oVGB/9Vk.net
>>196
650乗りだが高速道路を巡航するのには何も変わらんだろうね
追い越し車線でのパンチ力は650のほうが減る

650の良さは、田舎の林道みたいな ぁゃιぃ道に気軽に寄り道できる点にある

200 :774RR:2019/09/30(月) 11:42:53.54 ID:7/nmHYGk.net
150〜160キロ巡航するには1000の方が瞬発力高いから楽。

201 :774RR:2019/09/30(月) 11:45:40.49 ID:p9XsLkzQ.net
>>200
それじゃあ日本でしか走らない人には意味ないねw

202 :774RR:2019/09/30(月) 11:49:57.34 ID:NN7+zule.net
>>199
高速で一番差が出るんじゃん
650乗ってるけど振動多くて100km/h以上で巡航する気しないよ

203 :774RR:2019/09/30(月) 19:26:58.02 ID:tG8h3BlM.net
同行者が160km巡航とかすると、1000の

204 :774RR:2019/09/30(月) 19:27:54.95 ID:tG8h3BlM.net
非力を感じる。

205 :774RR:2019/09/30(月) 19:31:54.24 ID:CLbYODXW.net
ブサとかはそこから加速していくからな、これだと空気抵抗が凄くてそれ以上飛ばしたくなくなるよ、でもそれをR1200GSは涼しい顔して抜いて行きやがる。

206 :774RR:2019/09/30(月) 19:51:20.33 ID:tG8h3BlM.net
>>205
R1200GSは化けもんだよ。
金がないと乗れないけどね。

207 :774RR:2019/09/30(月) 21:27:10.03 ID:2hjOuI7+.net
650ってSV系のエンジンでしょ?
グラ650に乗ってたときは100km巡航は苦じゃなかったけどな。
流石に650にOBKフルセット付けたら非力だよね?

208 :774RR:2019/09/30(月) 23:38:34.96 ID:7CSYz+lv.net
1000は糞!

209 :774RR:2019/09/30(月) 23:55:11.39 ID:2hjOuI7+.net
>>208
構ってちゃんは巣に帰れ。

210 :774RR:2019/10/03(木) 00:31:52.84 ID:OCxStBkG.net
>>207
SV系エンジンの上を削って低速寄りに振ってあるものを積んでるから、グラよりも高速巡航はきついよ。
空力の悪さや装備品による重量増を考えると更に動力性能は落ちるし、80kmぐらいが快適な速度となる。

211 :774RR:2019/10/03(木) 00:46:17.18 ID:KTk23/fb.net
>>210
120〜140辺りで高速の巡行ラクだよ。強いて言えば初期型なんです

212 :774RR:2019/10/03(木) 00:48:25.78 ID:FlbyaiWx.net
それじゃセローと同じくらいじゃないか。

213 :774RR:2019/10/03(木) 12:10:29.38 ID:g2tyPGSf.net
>>210
650はレギュラーガソリン使用で経済的にも優しく下道特化にしたアトベンバイクと言うことか。

214 :774RR:2019/10/03(木) 12:26:17.18 ID:Lb+dKjnT.net
>>213
別に高速でもかっ飛びしなきゃ650で十分だよ
ただ俺はリッターバイクに乗ってるんだという所有感は無いな
良くも悪くも質実剛健な道具って感じ

215 :774RR:2019/10/03(木) 12:42:58.66 ID:5u2FjajT.net
650とツー行ったけど高速100km巡航は必要十分でレギュラーで燃費も良いベーシックモデルって印象。
1000はVU51A型で何でタンク容量を減らすんだよと思った。これだけは愚かな決断。他はまあ良い。

216 :774RR:2019/10/03(木) 13:09:01.63 ID:ATY94Zhd.net
1000でレギュラーガソリンを使ってしばらく
運用しているけど、特に問題ないな。
超低速で走っているときにノッキング気味で
エンストの危険性が増しているけど。

217 :774RR:2019/10/03(木) 16:32:12.81 ID:85IuDH56.net
次期モデルチェンジはアフツイみたく、正常進化で更なる魅力up!
でも、価格据え置き(せいぜい微増)とならんかな。

今のスズキじゃ、無理か。

218 :774RR:2019/10/03(木) 16:38:20.08 ID:HFmQXhPv.net
すくなくともクルコン・スマホコネクトしたカラー液晶は付かなきゃね

219 :774RR:2019/10/03(木) 17:30:56.91 ID:5u2FjajT.net
XTもスポークホイールと色変えだけだったら今回はさすがに子供騙しの感が拭えない。
ユーザーが望む以上に豪華になり過ぎるのもどうかと思うが、650という優良な
ベーシックモデルがある訳だから1000は多少はじけて装備奢っても良い気がする。
が、今のスズキは「タンク15gにして軽量化しました!」とか平気でやりそうで怖い。

220 :774RR:2019/10/03(木) 18:00:50.09 ID:Fh7rreN5.net
だからシャフトドライブ化しろと

221 :774RR:2019/10/03(木) 18:03:53.65 ID:q9di/+WT.net
でも値上げしたら文句言うだろお前ら

222 :774RR:2019/10/03(木) 18:10:28.04 ID:Fh7rreN5.net
そりゃアンタ、やった!値上げだ!なんて喜ぶ消費者がこの世にいるか?

223 :774RR:2019/10/03(木) 19:12:20.94 ID:Oe6d79Oo.net
>>193
リッター排気量の意味ないんだな

224 :774RR:2019/10/04(金) 10:17:44.38 ID:cH+X8LMh.net
VERSYS 1000 SE同等の装備で、
タンク容量20Lは死守。(できれば22L)
それでいて装備重量は+3kgまで。
シート高は83cm-85cmを調節可能。(ローシート、ハイシートのオプションあり)
105-107PS、11-11.5kgf・m。
燃費は同じか、-0.5km/Lまでに抑える。

価格は10万円upで税込み157万4千円。

なんて、どうでしょうか。

225 :774RR:2019/10/04(金) 12:26:11.44 ID:kjdvEpvv.net
50万アップしていいから、電子サスや電動スクリーン、クルコン希望。

226 :774RR:2019/10/04(金) 13:02:43.38 ID:lwCI0pe4.net
アルプスローダー系で電動スクリーンのバイクあるっけ?

227 :774RR:2019/10/04(金) 15:41:43.92 ID:/+jGirl3.net
スズキが軽量化好きなのは分かるけどそれはGSXシリーズで存分にやってほしいなあ。
このジャンルはタンク容量を優先して欲しい。もしくはXTでもっと明確な差別化を図って
ビッグタンクやエレキてんこ盛りでもいい。それならXTは値段上がっても全然受け入れられる。

228 :774RR:2019/10/04(金) 16:31:27.72 ID:GHlnpkY5.net
タイガーやスーパーアドベンチャーはそうでなかったっけ?

229 :774RR:2019/10/04(金) 16:45:00.09 ID:b1esB+SE.net
電動スクリーンはタイガーだけね

230 :774RR:2019/10/04(金) 19:16:59.62 ID:cSKGuExr.net
欲しいのは、やっぱクルコンとスマホ連携よ。
スクリーンの高さなんかそんなに走行中に頻繁に変えたいって思わないし

231 :774RR:2019/10/04(金) 20:02:26.65 ID:FlfgYEeH.net
クルコンに1票
何気に右手を少し話せるのは長距離では疲労度がかなり違うはず。
クルコンのバイク乗った事ないけど。

232 :774RR:2019/10/04(金) 20:07:00.10 ID:Qat+NIxy.net
スマホ連携なんてあるかなあ
やってくるならスズキの場合は
R1000が先に載ると思う

233 :774RR:2019/10/04(金) 20:16:22.10 ID:0KQEQMFA.net
>>231
ミギーか

234 :774RR:2019/10/04(金) 20:19:34.77 ID:fu2aGi24.net
>>231
アクセルの回りどめつけてるけどだいぶ疲れ違うね。調整めんどいからオレもクルコン欲しい。

235 :774RR:2019/10/04(金) 21:41:24.21 ID:vhYjgwYz.net
隼のようにチョーククルーズでも結構助かる。

236 :774RR:2019/10/05(土) 01:52:20.46 ID:sqTRSSkx.net
グリップヒーターは標準装備にして欲しいな。
あとは電サスとTFTメーター。
逆にIMUはアドベンチャーバイクには必要性が感じないから、最初から無くても良かったな。

237 :774RR:2019/10/05(土) 08:31:11.11 ID:lb0iBbxL.net
スマホ連携はさほどメリット感じないなぁ

238 :774RR:2019/10/05(土) 09:34:06.11 ID:Na2IOLBu.net
MT-10とハーレーでクルコン使ったけど、新東名でハーレー乗ってクルコンは楽だったな。
西に行くときは中国道の方が空いててクルコンが楽だし、混んでる山陽道は使わなかった
MT-10はあのエンジンなのに100km/hまでしか設定できなかったんで意味がない

アフリカの画像見てるとやはりグローブのままナビとか使えたら便利そう

239 :774RR:2019/10/05(土) 10:06:20.38 ID:oo5UgFu/.net
トラテックのアクセルロック出来るだけでもいいな

240 :774RR:2019/10/05(土) 19:17:55.66 ID:9C9BdedN.net
釣られてみるか。
ツラーテックだよな?

241 :774RR:2019/10/06(日) 09:36:56.55 ID:JPBwozXE.net
標準装備:全灯火LED、アジャスタブルスクリーン、リアキャリア、グリヒ、ETC、USB電源、DC12V電源、
     コーナリングライト、高さ調節機構付きシート、チューブレスタイヤ、フルカラーTFT液晶スクリーン、
     トラコン・トルコン、ABSキャンセル機能

オプション設定:センタースタンド、ガード類、ロングスクリーン、リアハガー、電気サス、
        使いやすい位置のヘルメットロック、トップケース、パニア、リチウムバッテリー、
        ローシート、ハイシート、ドーダウンリンクキット、サイドスタンドプレート、
        スポークホイール

STDとXTの区別を廃止し、発注時にオプションパーツ選択。

242 :774RR:2019/10/06(日) 16:41:20.25 ID:rkWFyEFu.net
もはや当たり前かもしれないけど、当然オートシフターも付けて欲しい。

243 :774RR:2019/10/06(日) 17:11:26.24 ID:TDNEpBPu.net
オートシフターアップのみとかやらかしそう

244 :774RR:2019/10/07(月) 08:25:08.14 ID:r5byK31S.net
まあいろいろ欲しい装備は多いけど
あれもこれも全部入りで、価格はいかほどになるのかな

245 :774RR:2019/10/07(月) 08:59:07.02 ID:A91hL1g3.net
クルコン付バイクに乗ったことが無いけど、
これって、車間が詰まったら勝手に減速するの?(四輪みたいに)

246 :774RR:2019/10/07(月) 09:34:24.72 ID:i2M3r0S/.net
まだバイクにはレーダー付いてるのナインじゃ無い

247 :774RR:2019/10/07(月) 09:34:26.68 ID:ByaKjZgm.net
>>245
しない。でもボタンでポチポチ速度調整できるからだいぶ楽だよ。

248 :774RR:2019/10/07(月) 11:57:24.07 ID:T0R6mHa0.net
中古市場こそ100万以下で買えるものもあるけど新車定価は
140万だからな。
下手に値上げすると外車のアドベンチャークラスになる。

249 :774RR:2019/10/07(月) 15:15:59.76 ID:A91hL1g3.net
クルコンもクイックシフターも、標準装備なら使ってみて
良さげなら使い続ける、不要と思ったら使わなくなる
というところでしょうけど。

これが、オプション設定なら、付けるかどうか迷いますよね。
(それ相応にお金かかるでしょうから)

250 :774RR:2019/10/08(火) 00:25:23.11 ID:5R6b0v3H.net
機能はそのままでEURO5対応のためだけに値上げってのは流石に無いと思うから、
規制に適合させると同時に、昨今のアドベンチャーバイクにありがちなハイテク装備を取り入れて、
他メーカーの同クラスのバイクよりもちょっと安めという所に落ち着きそう。
それでも昨今のバイクの価格上昇を見ると、次は160万〜180万ぐらいになると思う。

251 :774RR:2019/10/08(火) 09:20:53.33 ID:mejOvTJd.net
アフツイ AS 1,585,100円が2020のAS で180万4,000円、ESだと194万7,000円
VERSYS 1000 SE が1,90万3,000円

同等装備で電サスなしが170万円、電サスありが180万円
てとこでしょうかね。

252 :774RR:2019/10/08(火) 12:09:46.79 ID:U9txC6Se.net
狭い日本を旅するだけでそんな豪華装備いるん?

外国のプロモビデオみたいに砂漠地帯や
超高速アウトバーン、広大なオフロードや
アドベンチャーな山岳道路走るんだったら分かるけど。

見た目かっこよくしてライト類をLEDにしてくれるだけで
十分だわ。

253 :774RR:2019/10/08(火) 12:33:35.04 ID:8Q2YNBRR.net
>>252
狭い日本も北から南まで走るのに2千キロあるぞ!

254 :774RR:2019/10/08(火) 23:18:53.76 ID:pmQc+elq.net
スズキは目の付け所がちがうからエアサス車高調つけたまえ

255 :774RR:2019/10/10(木) 12:26:15.61 ID:8cccZ4n4.net
suzukiだから、電サス、トラコン、カラー液晶は無いでしょう。
灯火類全LED化、カラー変更ぐらいじゃないかな。

256 :774RR:2019/10/10(木) 12:30:32.44 ID:uwcQfxj3.net
カラー液晶ってやたらアピールポイントみたいになってるけど、
カラーになったからって何か良いことあるんか?
個人的にはアナログ2連メーターに戻してほしいぐらいなんだが

257 :774RR:2019/10/10(木) 13:31:40.49 ID:UMSnilmW.net
フロントマスクのデザインがダサいんだよ。
後ろからの容姿はまぁまぁで、どんな美人と
前に回るとがっかりするパターン。

一つ目、くちばしより、前モデルの吊り上がり
目の方が好きだな。

258 :774RR:2019/10/10(木) 14:34:37.18 ID:qC5vaOIJ.net
>>256
アップルカープレイに対応とかそういうことなんじゃねーの
見た目も派手でいかにも今風だし、分かりやすいアピールポイントにはなるんじゃないか

259 :774RR:2019/10/10(木) 14:49:29.83 ID:VyjOktCV.net
>>257
同意
そこに納得できなかったくせに何故か買ってから早や3年。
未だに納得できない。

260 :774RR:2019/10/10(木) 18:28:05.01 ID:tp0QDHq2.net
>>257 >>259
そうか?
俺は逆に好きだけどな。
2灯つり目は、劣化ヤマハか劣化カワサキにしか見えない。

261 :774RR:2019/10/10(木) 18:32:58.20 ID:S3B6Vkxi.net
2灯ヘッドライトは多すぎて個性が無いのは確かだと思う

262 :774RR:2019/10/10(木) 18:48:07.58 ID:BaubarZw.net
顔を気に入っているVU51A

263 :774RR:2019/10/10(木) 18:54:02.88 ID:QBv7qK33.net
正直Vスト250の顔が好き

264 :774RR:2019/10/10(木) 19:00:15.14 ID:THwNuDqZ.net
250はパチモン臭満載

265 :774RR:2019/10/10(木) 19:13:58.91 ID:vp/kAWGG.net
250のデザインは良いと思う

266 :774RR:2019/10/10(木) 19:57:10.27 ID:921zlB6s.net
俺もこの一つ目と嘴の組み合わせ大好き!
ニ灯にしたらversysとかみたいになって凡個性に
なってしまう。

267 :774RR:2019/10/10(木) 19:57:37.72 ID:pPsfxzN2.net
2014~2017までの型は中々デザイン頑張ったと思うな。
クチバシからタンクまでの造形なんか一つのキャラクターラインを
三つのパーツで構成する試みとか好感。マイナーで一個のパーツに
なっちゃったけどこっちの方が一般受けするとは思うが。

268 :774RR:2019/10/11(金) 08:03:51.94 ID:GbUSWNh6.net
週末関東に台風直撃なので、バイクカバーを
外すかどうか迷ってる。バイクカバーが風を受けて
バイクが倒れるのと、カバーを外して、水がいろいろな
部分に侵入し、電子部品が破損するのとどっちを
選ぶか。

269 :774RR:2019/10/11(金) 08:20:30.84 ID:0y91jrMV.net
>>268
昨日カバー外して二台くくったよ
電子部品壊れるってw あんたのは段ボールかなんかでできてんのか?

270 :774RR:2019/10/11(金) 08:24:01.60 ID:7GjH27ve.net
>>268
15号で2台のバイクのカバーが全滅したから今回は外す。
カバーが風を孕んで倒れるリスクも減るからな。

271 :774RR:2019/10/11(金) 08:48:25.72 ID:r53wO8VW.net
俺はカバー掛けたままロープでグルグル巻きにする派
台風の雨は海水の塩分含んでるから普通の雨より車体に悪いと聞くし、
台風みたいな悪天候のときは窃盗団の動きが活発になるとも言うし

272 :774RR:2019/10/11(金) 10:31:29.17 ID:g9IBl2Ko.net
新型が出ると信じてずっと待ってるんだけどそろそろ動くときがきたか

273 :774RR:2019/10/11(金) 10:52:26.56 ID:6YzKIbjK.net
カバー外し、ギアはローでサイドスタンド。ハンドルロックとカーポートの柱に
ロックチェーン。その上、ロープで2カ所(カーポートの柱と横の木)へ固定。

これまで4年半、雨水での電気系トラブルは無いね。

274 :774RR:2019/10/11(金) 10:57:57.80 ID:5nLwsslq.net
あらかじめ倒しておくっていう選択肢はないのかい?
もちろん下に柔らかいカバー敷くことが前提だが。

275 :774RR:2019/10/11(金) 11:10:06.13 ID:GbUSWNh6.net
前にドイツ車に乗っていた時に、豪雨の中
高速を走っていたら、突然ホーンが鳴りはじめ
たことがある、PAに入っていろいろ調べたのだが
水分でショートしてしまったらしい。
別の豪雨時にエンジンが止まった事とかもあって、
このドイツ車の電装系は全く信頼していないです。
VSTではそのような事はなさそうなので、カバーを
外して台風に備えます。

276 :774RR:2019/10/11(金) 11:46:00.22 ID:0y91jrMV.net
素直にBMWって書きゃいのに
それともクラウザーでも乗ってたんかい

277 :774RR:2019/10/11(金) 12:39:49.35 ID:oiL7vVQK.net
つまりBOSHはダメってこと。

278 :774RR:2019/10/11(金) 12:44:11.37 ID:JHwFp8rk.net
ボシュ

279 :774RR:2019/10/11(金) 20:55:28.49 ID:sTnm5BVe.net
ECU故障かと言ってた>>28だがよーやく原因が突き止められた
ECU本体じゃなくてメインハーネスとECUとを接続するコネクターの接触不良ですと
こんなとこ壊れるんだなー

280 :774RR:2019/10/11(金) 21:22:02.68 ID:XOnsfGv9.net
単純な事だけに難解な故障原因だよねそう言うのって

281 :774RR:2019/10/11(金) 21:35:44.64 ID:sfo3DvM5.net
原因判明して良かったね
しかしコネクタとは厄介だなあ

282 :774RR:2019/10/12(Sat) 07:35:28 ID:Josnyw1m.net
Vスト1000で田んぼ見に行ってくる

283 :774RR:2019/10/12(土) 11:27:51.19 ID:bYvpPf7z.net
フラグやめろ。

284 :774RR:2019/10/12(土) 12:19:37.60 ID:zSUfe5Hp.net
台風だと洗車もできないね…
キャンプスキルアップの為、キャンプ道具で自炊でもしようかな…

285 :774RR:2019/10/12(土) 12:19:46.29 ID:zSUfe5Hp.net
台風だと洗車もできないね…
キャンプスキルアップの為、キャンプ道具で自炊でもしようかな…

286 :774RR:2019/10/12(土) 14:55:47.22 ID:bX4YZdhQ.net
台風だと洗車もできないね…
キャンプスキルアップの為、キャンプ道具で自炊でもしようかな…

287 :774RR:2019/10/12(土) 14:56:58.49 ID:bX4YZdhQ.net
台風だと洗車もできないね…
キャンプスキルアップの為、キャンプ道具で自炊でもしようかな…

288 :774RR:2019/10/12(土) 20:16:36.07 ID:kJARzybt.net
台風だと洗車もできないね…
キャンプスキルアップの為、キャンプ道具で自炊でもしようかな…

289 :774RR:2019/10/12(土) 20:23:45.69 ID:F5j7GGJR.net
台風だと洗車もできないね…
キャンプスキルアップの為、キャンプ道具で自炊でもしようかな…

290 :774RR:2019/10/13(Sun) 11:18:02 ID:m1yQQ5jJ.net
田んぼは無事でしたか?

291 :774RR:2019/10/14(月) 18:00:47.89 ID:3E3WDZEF.net
へんじがない
ただのしかばねのようだ・・・

292 :774RR:2019/10/15(火) 08:43:08.72 ID:GpWx3n7J.net
V-STでよくいっていた、 房総も長野も山梨も群馬も箱根も
みんな被害を受けた ようなので、しばらくはツーリング自粛だな。
道路が復旧して、物流が良くなったら、散財して経済支援するぞ!!

293 ::2019/10/15(Tue) 19:05:11 ID:90izGD5S.net
俺は仕事で災害派遣行けるからそっちで頑張る
15号の時は千葉行った
落ち着いたら俺も散在ツーに行くぜ

294 :774RR:2019/10/18(金) 12:45:54.52 ID:GhJRChGR.net
https://www.youtube.com/watch?v=ysjURnEPdUA
2020モデルのティーザーだそうですが、
第一弾ではバイク自体は出てきません。
スマートキーでは無さそう。

295 ::2019/10/18(Fri) 14:54:12 ID:PUZY1FQo.net
去年からDigital Key規格が発足してるからまさかのスマホキー先駆けしちゃうとかね
まあスズキだしなあ…無いだろうなあ…

296 ::2019/10/19(Sat) 13:38:17 ID:i3f/nLb1.net
不要

297 ::2019/10/19(Sat) 19:10:46 ID:Gf/lBYUE.net
スマホキーは要らないな
もし付いたらオプションでいいから普通のイモビ付きキーに変更させてほしい

298 ::2019/10/19(Sat) 19:19:17 ID:aURj7DR7.net
なんでもかんでもスマホに一本化されるのは個人的には嫌いだな
冗長性がないのは不安

299 ::2019/10/19(Sat) 19:21:12 ID:uAbRdUHR.net
スマホキーに労力割くよりECM交換沙汰とかのつまらんミスを無くしてほしい。
無理な軽量化もいらない。このエンジンの出自からいうと、もうちょっとパワーが
あっても良いバイクな気がする。上が死に過ぎ。と勝手な事を書いてみた。

300 :774RR:2019/10/23(水) 17:04:03.35 ID:VfXzuYkf.net
新型はクランクケースカバーの意匠がハードな感じに変わってるね
タンク容量が増えるといいなあ

301 :774RR:2019/10/23(水) 19:45:25.28 ID:D/FhkYFI.net
ムルティストラーダとスーパーアドベンチャーとvストだったらどれが一番オススメですか?

302 :774RR:2019/10/23(水) 20:00:25.22 ID:KoowzwWy.net
>>301
なんと驚く事にムルティを買うつもりならVストが2台買えます
KTMならVストの他にSV650が買えます
しかもドカ・KTMの何れも下取りは最悪なので安心してVストがお勧めできます。

303 :774RR:2019/10/23(水) 20:06:10.10 ID:VfXzuYkf.net
Vスト外してGSとタイガーを入れた4台で検討した方がいい
で実際買うのはベルシス

304 :774RR:2019/10/25(金) 11:44:37.07 ID:MM0PsETH.net
すごい雨だ、Vスト1000で川の様子見に行く

305 :774RR:2019/10/25(金) 16:57:08 ID:/VQdb5aO.net
>>304
田んぼ大丈夫だったのか?

306 :774RR:2019/10/25(金) 17:36:11.76 ID:eE+Z/xRw.net
俺もv-stで屋根の様子見に行ってくる

307 :774RR:2019/10/29(火) 14:47:49.02 ID:f1FWEI8m.net
また、みんな流されてしまったのか…

308 :774RR:2019/10/30(水) 12:05:39.51 ID:UDx7Ukvu.net
漸く、台風や秋雨がなくなって、週間天気予報でも
雨マークがなくなった。

どんどん走ろう!

309 :774RR:2019/10/30(水) 12:57:37.12 ID:vPhEZj28.net
日曜日お天気が下り坂なんだよなぁ

310 :774RR:2019/10/30(水) 16:25:53.73 ID:0zD2Bhy5.net
ティーザー公開で新型の情報がかなりわかってきたけど、アフリカツインと比べるとやはり装備は少し見劣りするね
あとは価格面でアフリカツインと大きく差があるかどうかだな

311 :774RR:2019/10/30(水) 16:36:41 ID:a5eGXzBX.net
そろそろメーターパネルをカラー液晶に

312 :774RR:2019/10/30(水) 16:55:46 ID:B3MMpZm2.net
アフリカツインはローダウン問題で色々あったけどVストはどうなるかね

313 :774RR:2019/10/30(水) 16:55:56 ID:0zD2Bhy5.net
新型カタナと同じっぽいよ

314 :774RR:2019/10/30(水) 16:56:23 ID:0zD2Bhy5.net
>>313
メーターの話ね

315 :774RR:2019/10/30(水) 17:12:36.47 ID:xFdnMD9d.net
なんだモノクロのこれか
https://i.imgur.com/OWRt90D.jpg

316 :774RR:2019/10/30(水) 17:33:41.34 ID:b4FygLy0.net
カラー液晶なんか要らんわ、女子供じゃあるまいし
むしろアナログの2眼メーターに戻せよ

317 :774RR:2019/10/30(水) 17:44:41.21 ID:xFdnMD9d.net
女子供関係なく複数のトリップメーターなど情報が多いに越した事はないだろ

318 :774RR:2019/10/30(水) 18:22:57.48 ID:Y5AVHCT2.net
スズキは今だにオレンジ色のバックライトが
格好良い、スポーティーと思っている
昭和脳だから(´・ω・`)

319 :774RR:2019/10/30(水) 18:30:34.91 ID:Pg/W0F0U.net
古いとか新しいとかじゃなく夜間に人の目に刺激がない色だから。
一部の人にはカラフルなパチンコ屋の看板みたいなメーターでもいいだろ。

320 :774RR:2019/10/30(水) 19:09:26 ID:XQcf2pbB.net
初期型650からの乗り換えで、1000か650か悩むな
1000を何処かでレンタルか試乗できればいいんだけど
無いんだよなぁ

321 :774RR:2019/10/30(水) 21:59:39.21 ID:3yaZ4KPZ.net
フェリーの航送料金安くしたいレギュラーがいいなら650じゃない?
高速道路長距離乗るなら1000じゃない?

322 :774RR:2019/10/30(水) 22:09:36.89 ID:+bEpjGK/.net
燃費の良さから航続距離の長い650も高速長距離で給油回数減らせて良いとかなんとか

323 :774RR:2019/10/30(水) 22:24:11.47 ID:S7vq06XP.net
>>301
峠道をかっ飛ばすならムルティ、オフ寄りのが良いならADV-R、ロングツーリングならVストと言った感じになるから、
何を重視するかによるな。ただ、ドカやKTMの品質は国産車よりも低いから、悩むぐらいなら国産のVストにした方がいいと思うよ。

324 :774RR:2019/10/31(木) 01:41:48.53 ID:eDs7zIDN.net
>>320
長距離になればなるほど650の方が実質速いよ
そりゃ180km/hベタ付けで給油繰り返すとかになりゃ話は別だが
日本じゃ無理だ

325 :774RR:2019/10/31(木) 03:09:28.71 ID:2k7yH9+r.net
650は車重200kg以下になったらな(´・ω・`)

326 :774RR:2019/10/31(木) 06:25:33.93 ID:wyfv7U3+.net
>>324
給油回数が少ない分ロスタイムが少ないってこと?
給油しなきゃいけないくらいの走行距離ならどのみち最低でも1回は休憩しないと疲れるからそんなの誤差だなw

327 :774RR:2019/10/31(木) 07:16:25.90 ID:4a6fxity.net
>>325に同意だな。
650は重くて取り回しは1000と同様、動力性能は排気量差だけ劣るっていう廉価版になってる。

328 :774RR:2019/10/31(木) 07:52:21.31 ID:U1ug/RRC.net
うまくいって航続80kmくらいの差だろ?
1000kmを給油2回で済むか3回掛かるかっていうレベルなら
誤差範囲だなぁw

取り回しは650の方が足付き若干良いし、ハンドル切れ角も
4度大きいから1000より良いのは確実。
でも車格はほぼ同等だから大きなアドバンテージになる
程でもないし、
毎日乗ってればジワジワくるかもしれないが
ツーリングメインなら大した差はないと思ってる。

329 :822:2019/10/31(木) 07:53:33.20 ID:y4j5TP27.net
給油回数は減るかもしれないが、巡航時のエンジン音の余裕を考えたら1000なんじゃないか。
自分は6年目35000kmに達したので、
1000を検討してます。

330 :774RR:2019/10/31(木) 09:01:02.83 ID:N2syXfNS.net
ティーザー第3弾で、タンクカバーの横への張り出しが少し増した?
タンク容量 22Lぐらいになった?

EURO5適合でパワーダウンかつ重量増で、大した電子装備なければ、
ライトとメーターが変わっただけでは・・・

331 :774RR:2019/10/31(木) 10:38:13.09 ID:hoXS6u8X.net
外装変更のみなら型落ちになった現行型を安く買うわ

332 :774RR:2019/10/31(木) 10:52:02.08 ID:/AaClMfQ.net
極端にいうと2014年式から基本骨格の変更ナシだから外装の好みで買うのもありかな。
新型はカタナのライト流用してるように見える。シートはセパレートか。

333 :774RR:2019/10/31(木) 11:22:28.55 ID:hoXS6u8X.net
シート分割式ならシート高調整機構が付くかな

334 :774RR:2019/10/31(木) 12:09:28.71 ID:hn6/NDsO.net
>>320
自分も初期型650から現行650に乗り換え
たけど、乗り換えに大きな変化を望むなら1000を買うのが吉。

335 :774RR:2019/10/31(木) 12:17:09.91 ID:/7JvTzKx.net
>>320
https://www.rental819.com/reservation/

336 :774RR:2019/10/31(木) 12:49:23.95 ID:thyaBwQ/.net
EICMAで発表されて、発売はどれくらいになるかね?

337 :774RR:2019/10/31(木) 14:41:29.73 ID:d9tNLbzl.net
新型カッコイイね
最近のスズキのデザインは斜め上過ぎてどこに向かってるのかよくわからんかったけど
軌道修正したのかな

338 :774RR:2019/10/31(木) 14:55:03.12 ID:eyxB11sc.net
ほお、なかなか悪くないじゃん
ヘッドライトは新型カタナと共通?よく似てる
ティーザーの車体はスポークホイールだけど、
キャスト版もあると思ってていいのだろうか
個人的にはオフロードとか全然いかないから、
メンテのラクなキャストの方がほしいのだ

339 :774RR:2019/10/31(木) 19:31:19.48 ID:i+D9D5h7.net
カッコいいっちゃカッコいいけどなんか微妙
没個性

ていうかむしろこっちがカタナっぽい

340 :774RR:2019/10/31(木) 20:14:01.78 ID:/AaClMfQ.net
バンジョーボルトをやっと黒にしてくれた
現行の銀だと気を使ってても2~3年でみすぼらしく
なっちゃうんだよ。俺が歳をとったせいだろうが
2014年の発表時ほどのトキメキが無い。かっこいいんだけどさ。
タンク容量増えて乗るほどにジワジワ実用性を感じる仕上がりだといいなあ。

341 :774RR:2019/10/31(木) 21:41:16.58 ID:HscpEbba.net
>>320
今度のミーティングに来たら試乗させてあげるよ?

342 :774RR:2019/10/31(木) 22:06:25.98 ID:Yp9KJrZ5.net
>>339
カタナのスクリーン、そのまま付けれそう

343 :774RR:2019/10/31(木) 23:26:54.84 ID:R5PKUgcH.net
250のスレは無いの?

344 :774RR:2019/10/31(木) 23:34:36.48 ID:0X/1932p.net
車種板じゃない方のバイク板にならある
車種板にも欲しけりゃ自分で立てろ

345 :774RR:2019/10/31(木) 23:35:01.59 ID:qJdoUcs4.net
カタナがあれだから共通部品ばかりにして開発費を回収する為のモデルチェンジですか

346 :774RR:2019/11/01(金) 09:57:50.70 ID:3jUZOFQi.net
'14乗り
来春車検
乗り続けます

347 :774RR:2019/11/01(金) 14:48:00.66 ID:LD6x5r6i.net
今更だけとスタイルは初期型が一番カッコ良いよな。単眼ライトは重厚感と威圧感が薄れちゃうよ。

348 :774RR:2019/11/01(金) 15:07:21.81 ID:pRngxVVA.net
どうせ使い回すなら、GS1200SSみたいな丸目2灯が良かったな
今の流行りからは超絶的にズレてるけど

349 :774RR:2019/11/01(金) 15:57:36.89 ID:Nz082HUt.net
ハヤブサ、GSX-Rと採用してきたスズキ異形縦二眼デザイン、今回はどういう風に
ブラッシュアップしてくるかと期待してたがカタナの部品使い回しかい…
造形的には角型ライトに近いからDR風味が増したと無理やり好意的に解釈してやるか
メーター上に機器マウント用のバー付いてたりとか地味に利便性上げようと細々と
頑張った感はあるがタンク容量の正式な発表があるまでは油断できんな

350 :774RR:2019/11/01(金) 17:20:53.42 ID:zxPESqNZ.net
Vストミーティングで新型展示されないかな?
もうミラノで発表した後だから、展示しても問題ないでしょ
車両なんて敷地内にいっぱいあるだろw

https://news.webike.net/2019/11/01/169164/

351 :774RR:2019/11/01(金) 17:30:20.82 ID:D/t9gfOg.net
>>350
行ったことないけど展示されるなら行ってしまう。

352 :774RR:2019/11/01(金) 18:50:46.10 ID:Nz082HUt.net
650もゆくゆくはカタナライト流用の同じデザインになるのだろうか
もしくは250の丸目タフギアっぽい方向に振るのか

2020モデルがVストミーティングに展示されるなら行きたい
逆にこのタイミングで展示無しだったら何の催しだか分からんね

353 :774RR:2019/11/01(金) 19:47:49 ID:gqbbyuCM.net
アフリカツインのシート高問題が色々言われてるようだけど高さはVスト現行でOKなんだが
シート幅は新型アフリカツインみたいに絞って欲しいな

354 :774RR:2019/11/01(金) 21:03:15.08 ID:jV99yHWo.net
それはない

355 :774RR:2019/11/02(土) 08:01:34.13 ID:yUb/E0MC.net
>>349
>カタナの部品使い回しかい…

少しでも型代を回収しようと必死なんですよ・・・(´・ω・`)

356 :774RR:2019/11/02(土) 08:07:32.21 ID:uDioX6zy.net
そこがスズキらしいじゃないかw
おかげで部品供給で困らないぞ

357 :774RR:2019/11/02(土) 08:58:05.57 ID:WFatM0tU.net
新型わりとかっこいいしお値段据え置きなら100%買う

358 :774RR:2019/11/02(土) 09:26:23.81 ID:bQJ/ORGo.net
サイドにSUZUKIってやめてほしい
80年代のバイクみたいにみえる

359 :774RR:2019/11/02(土) 16:45:23.76 ID:V9TR8Ql+.net
アナログメーター消えたのか

360 :774RR:2019/11/02(土) 18:47:04.26 ID:n1+RYMWK.net
650も同じようなデザインになるのかな?
あちらは250ライクの丸目デザインになってくれれば
デザイン的にも棲み分けができていいのだが

361 :774RR:2019/11/02(土) 18:58:49.79 ID:eG5OodKx.net
>>360
250が丸目なら合わせる必要ないでしょ?棲み分けと考えるなら機能的なのは単眼では無く二つ目が明るいよな?となると初期か二代目のような狐目が出てくれば売れる。そもそもヨーロッパでは初期が爆発的に売れたしね。

362 :774RR:2019/11/04(月) 15:39:54.86 ID:MBOMF9Ba.net
夜中走ってたら鹿アタック喰らった
ラジエーターがぐにゃってシュラウドもげた
鹿はどこかいった
みんな気をつけろよ

363 :774RR:2019/11/04(月) 16:29:44.15 ID:CoMQv0+d.net
鹿たない

364 :774RR:2019/11/04(月) 16:34:02.27 ID:tSMb/pX3.net
鹿壊死しろ

365 :774RR:2019/11/04(月) 17:57:27.57 ID:GBfs2cij.net
鹿は皆で美味しくいただきました

366 :774RR:2019/11/04(月) 17:59:17.96 ID:jQR0ICGz.net
おい鹿った(o^^o)

367 :774RR:2019/11/04(月) 18:11:27.37 ID:wGG6+bRA.net
以前オーストラリアをツーリングしたオヤジが教えてくれたんだが、夜に光るものを見ると「仲間かな?」と勘違いしたカンガルーが寄ってくるから夜走りは危険なんだと…

368 :774RR:2019/11/04(月) 19:57:39.27 ID:OZqJJZC0.net
カンガルーも危ないのか、たまに夜のしらびそ高原通るから気を付けるよ。

369 :774RR:2019/11/05(火) 08:04:51.26 ID:PhVNyeoL.net
これまじ?
https://i.imgur.com/bJVSftV.jpg

370 :774RR:2019/11/05(火) 09:07:20.28 ID:KUgPloyF.net
クイックシフター付かねーかな

371 :774RR:2019/11/05(火) 09:30:33 ID:l1xN2eKn.net
今北を向いてるってこと?

372 :774RR:2019/11/05(火) 09:37:46 ID:BAweFwpu.net
>>369
KATANAのメーターとハードは同じだから、実物だろうね

>>362
私の通勤路でも、年に2頭ほど、鹿が事故死している

373 :774RR:2019/11/05(火) 12:14:39.97 ID:5+ShjU11.net
>>369
うわ、ダサすぎる

374 :774RR:2019/11/05(火) 12:22:52.54 ID:Tg07E9H0.net
ギアポジションの主張強いなw

375 :774RR:2019/11/05(火) 12:41:41.90 ID:ZdZnipmx.net
あかんあかんぞ。
まるでNCみたいなコックピットだ。
アナログがカッコよかったのに。

376 :774RR:2019/11/05(火) 12:46:50.51 ID:WF7DcCI2.net
やっぱ液晶モニターはダセェよ
アナログ2眼に戻せって

377 :774RR:2019/11/05(火) 12:53:49.17 ID:1npZ7Otg.net
液晶でも外車や新型アフリカツインみたいな鮮明ならいいが、こんな微妙な液晶メーターいらんわな

378 :774RR:2019/11/05(火) 12:56:49.44 ID:L17IrafP.net
>>371
Nの下にGEARってあるからギアポジション
がニュートラルだよって表示。

379 :774RR:2019/11/05(火) 13:39:57.87 ID:CT9CYbI5.net
>>369
スズキの駄目な面が現れた!…って感じ。
液晶止めろよ

380 :774RR:2019/11/05(火) 16:44:34.39 ID:dGk0dsGY.net
フル液晶だから何種類もメイン画面があるはずだ(脳内置換

381 :774RR:2019/11/05(火) 16:56:02.93 ID:cqLGC8uv.net
>>369
KTMのメーターがどんなのかとか
知らないの?
スズキのデザイナーは(´・ω・`)

382 :774RR:2019/11/05(火) 16:58:25.07 ID:eBzT+DRy.net
写真追加ー
https://www.rideapart.com/photos/703407/2020-suzuki-v-strom-1050/?fbclid=IwAR1nrKPOsw8c7QG07AOfJtpo5ghZ0y_EL-2_qX84UKQwJRUvdpmFkT_MKs8

383 :774RR:2019/11/05(火) 17:08:57.42 ID:a793PUqp.net
純パニってヘプコのエクスプローラーかよ。
雨漏りするって噂の。
なんでgiviを採用しないかな?
確かにdrの再来っぽいな。

384 :774RR:2019/11/05(火) 17:17:20.19 ID:sMhMlCOM.net
排気量上がってる?

385 :774RR:2019/11/05(火) 17:18:22.23 ID:JauG6LkI.net
ええい。
スペック情報はまだか!

386 :774RR:2019/11/05(火) 17:44:43.08 ID:WF7DcCI2.net
>>382
新型のはずなのに、なんか昭和っぽくなったなw
排気量1050ccになってるっぽい?
Euro規制対応のために落ちたパワーを微妙な排気量増で補ってる?

387 :774RR:2019/11/05(火) 18:16:05.67 ID:GyYFE4Gy.net
>>386
昭和デザインのカタナのライトだもの。

388 :774RR:2019/11/05(火) 18:17:13.02 ID:WNIQVPka.net
>>382
何かビミョーな感じ
ガワだけ見たら250ccみたいな安物感
流用ヘッドライトありきでデザインするからこうなるのかな

389 :774RR:2019/11/05(火) 18:26:00.40 ID:vX4DU9CW.net
スマートキーにならず、メーターもなんか微妙ね
シフターまでいかなくてもクルコンがほしい
買い換えようかと思ってたけどどうしようかなぁ

390 :774RR:2019/11/05(火) 18:30:26.63 ID:jAC0/yGf.net
うーん微妙w DRっぽさ出したかったのだろうね。
写真だと800ccクラスの軽快感は感じるが。実物はどうだろう。
買換え候補探す時期だったのだが今回は他社選ぶ可能性大かなあ。
タンクも小さそうだし。ああ残念だあ…スズキぃ…
あとモノクロのメーター超ダセえ。数年後マイチェンで
カラー化ですか。はいはい。そういう出し惜しみはキヤノンだけにしてくれ。

391 :774RR:2019/11/05(火) 18:42:17.32 ID:ncULB1vl.net
イエローの昭和臭やべえ

392 :774RR:2019/11/05(火) 18:50:41.42 ID:utlriIZw.net
車名1050になるの?

393 :774RR:2019/11/05(火) 18:57:28.68 ID:utlriIZw.net
リンスとミルが乗っているな

394 :774RR:2019/11/05(火) 18:58:52.35 ID:cqLGC8uv.net
>>382
消されちゃった?
怒られたのかなw
とりあえずキャッシュから救い上げといてよかった

テールランプが未だにボツボツLEDと言うのが…
これ、値段がんばんないとダメなレベルだろ

395 :774RR:2019/11/05(火) 19:00:26.63 ID:Svo0I1Pp.net
V-Strom1050/1050XT
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1191655236483657728/pu/vid/720x1280/GsXuirAIN0amTfs7.mp4
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1191656043362897920/pu/vid/720x1280/IMBSc25luumGtjVn.mp4

396 :774RR:2019/11/05(火) 19:02:22.55 ID:cqLGC8uv.net
>>395
国内のモーターショーでも
おねーさんんいこう言う格好させろよ・・・

397 :774RR:2019/11/05(火) 19:03:33.14 ID:JauG6LkI.net
俺はこのおっさん臭さはいいと思うけどな。

ただ中途半端だね。メーターはレトロ感溢れるアナログを
採用しても良かった。せめて半分だけでも。
液晶にするならせめてフルカラーにしろよな。
2020年代のフラグシップモデルに今時白黒ってw

398 :774RR:2019/11/05(火) 19:06:54.12 ID:PhVNyeoL.net
黄色w まじ出すのかこれ
ぼろくなって薄汚れた感も再現してるな

399 :774RR:2019/11/05(火) 19:07:47.16 ID:d6NtjYqv.net
公式
https://youtu.be/cZr1MEmIQN8
https://youtu.be/JwbAARm22JA
https://youtu.be/3H4OO3FDpCc
https://youtu.be/dU7XJw9oOGM

400 :774RR:2019/11/05(火) 19:15:13.65 ID:vfy8vVaj.net
もうめんどくせえから8インチタブレット大の液晶ドカンと載せて
好きなだけ表示したらいんじゃねっ?

て振り切り方だなww

401 :774RR:2019/11/05(火) 19:18:29.78 ID:aGJDkEMb.net
sdmsがつくのがちょびっとうれしい

402 :774RR:2019/11/05(火) 19:22:22.95 ID:S3n74t6L.net
おいw動画によると
1037CCだってよw
現行と同じじゃねーかw
名前だけ盛った感じか。
ヤマハとかもよくやってる手法だからまあいいけどw

403 :774RR:2019/11/05(火) 19:30:51.79 ID:c3l1iLrf.net
メーター表示
>>382だと通常液晶だけど
>>399の動画見ると反転液晶ぽい
どっちが本当なん?

404 :774RR:2019/11/05(火) 19:32:05.44 ID:jAC0/yGf.net
XTはミラー違うのね。そこ差別化必要かいw
1ccだけ排気量が上がって1037ccらしいけど何故今回から1050を名乗るのか?
制御系はじめ中身結構頑張った感があるのは(エラそうで悪いが)評価したい。

405 :774RR:2019/11/05(火) 19:45:06 ID:sIuiU7/9.net
>>383
ヘプコじゃなくてSW-MOTECHのTRAXだね。

406 :774RR:2019/11/05(火) 20:16:39 ID:EGHqAphl.net
新型の黄色ダサかっこよくて好きだわ かなり惹かれる

407 :774RR:2019/11/05(火) 20:21:28 ID:l4JvllPO.net
>>406
黒赤のプロモーション映像見るとスズキなのに結構イケてるじゃんと思ってたのに
黄色になった途端にあそこまでアラが丸見えになるデザインて今どき珍しくていいよね

408 :774RR:2019/11/05(火) 20:28:00 ID:oY3C5OzV.net
>>392
Ten-fiftyって言ってるね、公式ビデオでは

409 :774RR:2019/11/05(火) 20:30:15 ID:oY3C5OzV.net
いいじゃん電子制御バリバリ
でもいくらになるんだ?

410 :774RR:2019/11/05(火) 20:53:20.77 ID:cmZi3ol/.net
クッソ。
あと少しでトレーサーもアフツイも駆逐できるかもしれんのに
もう一工夫足りないな。
メーターとライトをあと一工夫してくれれば。。。。

411 :774RR:2019/11/05(火) 20:53:53.43 ID:+MH4sFm+.net
107馬力になってるけどどこらへんを弄ったんだろうか
排気量は上がってないんでしょ?

412 :774RR:2019/11/05(火) 20:58:14.62 ID:oY3C5OzV.net
>>411
スロットルボディの径がデカくなってるね

413 :774RR:2019/11/05(火) 21:56:31.07 ID:aGJDkEMb.net
メーター見続けたらなんかかっこよく見えてきた
スズキは車種増やせない分ひとつの車種に力いれるよね 抜けてるところあるけど
問題は赤にするか黄色にするかだ

414 :774RR:2019/11/05(火) 21:58:52.98 ID:oY3C5OzV.net
>>413
オレは赤だなー
黒選ぶやつはチキン野郎と呼んでやる

415 :774RR:2019/11/05(火) 22:13:47.97 ID:kl9O5UU0.net
最初見たときは「うわぁ…」って思ったけど、黄色の見続けたらこれはこれでありだなと思えてきた…。
現行黄色乗ってるから買い換えはせんけど。

416 :774RR:2019/11/05(火) 22:24:39.20 ID:B3AzO1vd.net
EICMAでの発表か、東京モータショーで発表してくれればよかったのになぁ
まあいいけど、まさか日本国内モデル無いってことはないだろうな

417 :774RR:2019/11/05(火) 22:32:13.25 ID:3k+wtzrM.net
かっこいいな

418 :774RR:2019/11/05(火) 22:32:33.64 ID:mlxCqYh7.net
>>413
>>415
完全に感染してるな
菌に調教されているレベル

419 :774RR:2019/11/05(火) 22:32:52.96 ID:cmZi3ol/.net
インパクトは黄色だけどすぐ飽きそうだな。
個人的には青系が欲しかった。

420 :774RR:2019/11/05(火) 22:38:02.00 ID:4ZHiYmEs.net
すまん、俺もティーザーや静止画を見続けてたら、
なんかだんだんカッコいいような気がしてきた
黄色はXT限定カラーっぽいね?
オフロードなんて行かないからメンテの楽なキャスト仕様がいいんだが、
そしたらやっぱ赤(オレンジ?)×白買うかなあ

421 :774RR:2019/11/05(火) 22:42:47.71 ID:cmZi3ol/.net
しかしXTより無印が車高5mm高くて、
車重が9kg軽いだと?
一体どういう仕様なんだ?

422 :774RR:2019/11/05(火) 22:44:36.43 ID:cmZi3ol/.net
赤もXTだけっぽいね。

423 :774RR:2019/11/05(火) 22:47:17.12 ID:4ZHiYmEs.net
じゃ無印のカラーバリエーションってどうなるんだ?
まさか黒一色ってこたないだろ

424 :774RR:2019/11/05(火) 22:49:58.30 ID:B3AzO1vd.net
ベルシス1000が190万、アフリカツイン1100が160万って考えると
俺予想で159.8万円だろう
それより、アフリカツインのメーターは凝ってっていいよなTFTパネルだし
Apple CarPlayに対応してるから、iPhone繋げばナビ表示もできる
それと比べるとスズキは1世代遅れてる感じするね

425 :774RR:2019/11/05(火) 22:50:47.01 ID:cmZi3ol/.net
グレイ、白、黒っぽいね
ttps://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/v-strom1050_xt/#specifications

426 :774RR:2019/11/05(火) 22:55:00.91 ID:4ZHiYmEs.net
>>424
みんながみんなアイポン持ってるわけでもねーしその機能は別に要らねー

427 :774RR:2019/11/05(火) 22:56:35.47 ID:c3l1iLrf.net
>>419
赤色の塗色パターンで
青色も設定されると思っていたのに・・・

428 :774RR:2019/11/05(火) 22:58:13.29 ID:V/Qr3r6w.net
それはカラバリとして発売2年目以降に出たりするんじゃないの
個人的には、海外仕様だかコンセプトモデルだかにあったサンドベージュみたいなアースカラーを熱烈希望

429 :774RR:2019/11/05(火) 22:59:50.63 ID:c3l1iLrf.net
>>421
アンダーガードの有無だけでも
数kg違ってくるのでは?

430 :774RR:2019/11/05(火) 23:10:15.98 ID:B3AzO1vd.net
>>426
まあね、でも今なんてIoTで家電ですらネットに繋がる時代
それをうまく取り込んでくるホンダ、未対応なスズキ
できるけどやらなかったのかな?コストの絡みで…

431 :774RR:2019/11/05(火) 23:10:37.19 ID:cmZi3ol/.net
やっぱりな。
上に馬力降って上げたのはいいけど
低回転のトルク下げてるやん。
んーこの手のバイクでいいのか悪いのか。。。

100.00Nm/6,000rpm

432 :774RR:2019/11/05(火) 23:24:17.82 ID:jAC0/yGf.net
タンク容量変わらずか…期待してたんだけどなあ。
今回はアフツイ買うけど良いモデル出たらまた乗りたいな。

433 :774RR:2019/11/05(火) 23:31:24.36 ID:aGJDkEMb.net
細かいけどグリップヒーターとetcついてるとうれしいな
etcはスズキのフラッグシップにはついてるから問題ないとおもうけど
それとカラーリングだな
赤も黄色も捨てがたい
あと重いな結構

434 :774RR:2019/11/05(火) 23:33:53.26 ID:jeFk2L4T.net
https://images2-motori.gazzettaobjects.it/quotidianomotori/2019/11/05/13/30/Suzuki-V-Strom-1050-2020-Eicma-1--1080x611.jpg

435 :774RR:2019/11/06(水) 06:57:11 ID:rUP0MdlI.net
デザインの残念感が半端ねぇな
やっぱりアフツイかテネレで悩もう

436 :774RR:2019/11/06(水) 07:08:35.27 ID:ZWRIxgTq.net
え、何これどこもかしこもカッコ悪い
全体的に全てカッコ悪い

437 :774RR:2019/11/06(水) 07:08:36.10 ID:OQDAAdtH.net
このジャンルにネオクラシック感を出してもねぇ。

438 :774RR:2019/11/06(水) 07:15:06.60 ID:GcynkqSh.net
このデザインは怪鳥へのオマージュなんだけど、元を誰も知らないという誤算…

439 :774RR:2019/11/06(水) 07:35:30.08 ID:1e/fCtJu.net
DR800Sは古過ぎてパスしてたけどコレはいいな

440 :774RR:2019/11/06(水) 07:38:48 ID:2mGJSpxy.net
そっか… デザイン結構好きだけどなオレは
しかし無印のカラーリングは地味だなー

441 :774RR:2019/11/06(水) 07:43:30 ID:l9mko74P.net
サイドは平面的すぎ、くちばしは直線的すぎ
なんつーか40年前のデザインやで

カタナといい何やっとんねんスズキ

442 :774RR:2019/11/06(水) 07:48:28 ID:b7ft49Yf.net
ダサッ・・・から少し間をおいて来る「何かいいかも」感

443 :774RR:2019/11/06(水) 07:50:41 ID:GcynkqSh.net
>>434
左のあんちゃんケツ撮ってるよな

444 :774RR:2019/11/06(水) 07:53:15 ID:2mGJSpxy.net
無印はウインカーLEDじゃないんだな、微妙な差別化だ

445 :774RR:2019/11/06(水) 08:48:29.90 ID:AsA8eI1M.net
>>442
わかる
俺も最初見たときダッサwwwと思ったけど、
しばらくしたらなんか意外とアリかも…に変わってきた

446 :774RR:2019/11/06(水) 09:00:16.50 ID:ZYGI549J.net
それ、感染してる。

447 :774RR:2019/11/06(水) 09:11:56.65 ID:jIdyM4aa.net
やっぱ黄色だわ。
初見は赤が一番かっこいいけど下手したらドカのムルティと
みまちがられる可能性は0では無いしな。

黄色は唯一無二の黄色だね。

448 :774RR:2019/11/06(水) 09:18:22.70 ID:x0wPGXqF.net
おお… もりもり電装もXTだけなのか。
IMUがXTだけだもんな。

449 :774RR:2019/11/06(水) 09:45:21.16 ID:W+1D4iDM.net
スクリーン上下に動かすロック機構が外側に有るのが頂けないなぁ。埃や雨排気ガスなどの汚れで固着しそう。

450 :774RR:2019/11/06(水) 09:50:59.92 ID:ZxoUIhmB.net
>>441
曲がった嘴が良いのなら
現行Vストでも買えばw

どうせ現行Vストにも文句付けまくって
いたんだろうけどさw

451 :774RR:2019/11/06(水) 09:53:38.43 ID:ZxoUIhmB.net
>>448
無印、ここまで差別化されたら
スズキなら100万円以下で出してくれるだろ(´・ω・`)

452 :774RR:2019/11/06(水) 09:57:22.40 ID:6AWpWDs5.net
無印の白がヨーロピアンでいい感じ、かも。
なによりボディのSUZUKIロゴが好印象。Sマークだけじゃやっぱ味気ない。
ただメーターかな残念なのは。

453 :774RR:2019/11/06(水) 10:27:08 ID:lGFyck90.net
黄色は初見のインパクトは大だけど、そのぶん飽きが来そう
長く付き合うなら白×橙かなー
しかし時間が経つにつれて格好良く見えてきた
なんなら現行のギョロ目単眼ライトより好きまである

454 :774RR:2019/11/06(水) 10:42:53.19 ID:/tGGJL5g.net
>>405
バッテンの模様付いてるからペプコと思った。

455 :774RR:2019/11/06(水) 12:06:16 ID:/QKn5Bkq.net
カラー変更、小マイナーチェンジで後4,5年はフルモデルチェンジが無さそう

てか、白/橙はマルボロカラーにしか見えないw

456 :774RR:2019/11/06(水) 12:20:44 ID:uUT2MVDz.net
マルボロカラーは特別色だから期間限定生産かも
https://www.suzuki.co.jp/release/b/2019/1106/img/img03.jpg

457 :774RR:2019/11/06(水) 12:28:53 ID:hw4/2JhG.net
黄色が初代限定かと思ったら橙がそうなのか

458 :774RR:2019/11/06(水) 12:55:09 ID:Y4JMAfmW.net
いつ発売なんだろうか。
カタナみたいに出し惜しみするタイプでもないし
3月のモーターサイクルショーで国内発表して
来春くらいいけるかな。GWまでになんとかしてほしい。

459 :774RR:2019/11/06(水) 12:59:02 ID:qXYQptnx.net
黄色のラリー仕様も良い
https://youtu.be/KalyYRMEAyA

460 :774RR:2019/11/06(水) 13:10:54.08 ID:uUT2MVDz.net
>>458
GW前には日本でも売りそう

新型「V-STROM 1050」、「V-STROM 1050XT」は、浜松工場で生産し、2020年初頭より欧州、北米を中心に販売を開始する計画である。
https://www.suzuki.co.jp/release/b/2019/1106/

461 :774RR:2019/11/06(水) 13:43:38 ID:s2RX5t+c.net
現行のデザインのが好きなんだけど、
新型XTはクルコン付いてるの俺的には大きい

462 :774RR:2019/11/06(水) 13:46:55 ID:uUT2MVDz.net
ヨーロッパではノーマルは若干の値上げ、XTは日本円で20万以上値上げするそう
160〜170万円くらいは覚悟しておいたほうがいいかも

463 :774RR:2019/11/06(水) 14:16:59 ID:uzjPDUmW.net
>>459
タンクの垂直がスゲエ
事故ったらボールブレイク確定だな

464 :774RR:2019/11/06(水) 14:48:45 ID:m8s9JpCA.net
これはもしかしてXTだけ反転液晶なパターン?

465 :774RR:2019/11/06(水) 14:57:19.07 ID:ru7BbXdE.net
新型のデザインめちゃめちゃツボだわ。

466 :774RR:2019/11/06(水) 15:03:16.95 ID:7z/8VvEq.net
もし170万出すんだったら他考えるわ。
オプションとかつけたら乗り出し200万くらいいきそう。
そこまで電子装備にニヤニヤしながら旅したいかって話。
エンジン性能は現行と大差ないでしょうに。
最低限、箱エンジンガードは必要だしフォグもつけるだろう。

クルコン車は乗ったことあるけど最初だけでほとんど
使わなかったな。高速でヘルメットのあご紐締め忘れ時とか
チンポジ直す時くらいかな。

ごめんね貧乏人で。

467 :774RR:2019/11/06(水) 15:10:06.11 ID:ru7BbXdE.net
現行の新車で170万で買えるリッターアドベンチャーそんなに選択肢あるか?

468 :774RR:2019/11/06(水) 15:39:59 ID:wmBr1flR.net
R1200GSとタイガーエクスプローラーとスーパーテネレとあふついとVストだったらどれが一番オススメですか?

469 :774RR:2019/11/06(水) 15:42:03 ID:wmBr1flR.net
https://i.imgur.com/trtduHG.jpg
https://images2-motori.gazzettaobjects.it/quotidianomotori/2019/11/05/13/30/Suzuki-V-Strom-1050-2020-Eicma-1--1080x611.jpg



DR800再び・・・

470 :774RR:2019/11/06(水) 15:49:38 ID:+21BgBaS.net
>>468
何を重視するかだろ?
Vツインに価値を感じないなら、Vストはやめた方がいい。

471 :774RR:2019/11/06(水) 16:06:09.35 ID:KoaUFNHf.net
Vツイン以前にスズキという時点で相当選別されるだろ

472 :774RR:2019/11/06(水) 16:23:44.89 ID:W+1D4iDM.net
>>468
R1200GSの一択金があれば。皆無いから国産を選んでる。

473 :774RR:2019/11/06(水) 16:33:19.52 ID:P5e/xUKo.net
浜松で生産した新型を浜松で行うVストミーティングに展示しなかったら
相当マヌケな会社だね。なにも社内の縛りで自らの首まで括る事あるまいて。

474 :774RR:2019/11/06(水) 17:31:14 ID:C2gmxKx/.net
R1200GSが意外とリセールバリュー低い事を知っておいた方が良いよ
良いバイクだが、新車価格の設定が高すぎなんだろうな。

475 :774RR:2019/11/06(水) 17:33:38 ID:C2gmxKx/.net
俺だったら第一希望が新型のアフリカツイン、第二希望でVスト1000かな。
テネレとタイガーは避ける。

476 :774RR:2019/11/06(水) 17:44:57 ID:KoaUFNHf.net
新型アフリカツイン?あのクソ短足向けの奇形ローダウン仕様がいいのか?
まだ旧型、というか現行型のほうがカッコいいだろ

477 :774RR:2019/11/06(水) 17:46:33 ID:pQYsiuvs.net
>>386
排気量元から1036ccあったので、今回から
1050表記にしただけ。

478 :774RR:2019/11/06(水) 17:48:42 ID:C2gmxKx/.net
>>476
ハイハイ、意見が合わないなら黙って消えなよ。

479 :774RR:2019/11/06(水) 17:59:29 ID:jrkO4YXe.net
アブネーアブネー
旧型CRF買うとこだった
Vストどストライクだわ

480 :774RR:2019/11/06(水) 18:03:32 ID:6szAyNf8.net
現行1000の在庫消化値下げはいつごろから始まりますか

481 :774RR:2019/11/06(水) 18:06:15 ID:SKnKjx+0.net
>>474
維持がチョーめんどくさそなイメージなんだが
とにかくBMにお布施しまくらないとダメだとか
そこんとこどうなんの?

482 :774RR:2019/11/06(水) 18:14:24 ID:wmBr1flR.net
2014モデルの新車VST高杉
小売店は売る気あるのかな?

483 :774RR:2019/11/06(水) 18:46:04.92 ID:q3TbRZX5.net
結局は鬼値引きでXTでも乗り出し135万くらいになるんじゃねーの

484 :774RR:2019/11/06(水) 18:57:11.94 ID:wyMaj+WT.net
スズキ=維持費安く、長く乗れる…と思ってる。
出先でトラブってもSBSはどこも親切だったし。そんなこんなでスズキが好きだがなぁ。

485 :774RR:2019/11/06(水) 19:13:45.21 ID:+EXd9FPo.net
モデルチェンジしないから部品供給は安心だわ
しかし青色設定されたと思ったら新型では設定なしか

486 :774RR:2019/11/06(水) 19:41:23 ID:6szAyNf8.net
>>483
スズキ4輪の方は最近割と強気で値引きしてくれないって聞くけど、
2輪の方はどうなんだろ?

487 :774RR:2019/11/06(水) 20:12:26.47 ID:RA6trR+W.net
去年新車でVスト1000買ったばかりだけど新型欲しいわ
かっこよすぎ

488 :774RR:2019/11/06(水) 20:21:36.80 ID:pQYsiuvs.net
>>421
XTはナックルカバーに加え、アルミ製
アンダーカウリング、アクセサリーバ
ー、センタースタンド、を新たに標準
装備したから重いの。

489 :774RR:2019/11/06(水) 20:23:42.82 ID:uUT2MVDz.net
>>466
ならばノーマル仕様で・・と思ったけど、GSX-R1000Rみたいに日本はXTのみ販売かもしれないね

490 :774RR:2019/11/06(水) 20:31:12.64 ID:b7ft49Yf.net
※日本ではローダウン仕様のみの販売です







とか某ツインみたいなことにはならないよな?

491 :774RR:2019/11/06(水) 20:54:19.67 ID:Uq0IgLl0.net
そもそもVストってローダウン仕様今まで売ったことってあったっけ?
あっちは前のモデルでもローダウン仕様出してた前例があるからなあ

492 :774RR:2019/11/06(水) 20:58:40 ID:jCuU+mwu.net
ローシートで対応やろ、あとは250に乗ってね

493 :774RR:2019/11/06(水) 21:12:21 ID:hB+nkxD6.net
>>473
EICMAより先に展示はあれなんじゃね、売りたいのは欧州市場だし
新型の話聞けるだけでも、行くかいはあるかもね
それより、無印ってアンダーカバーとナックルバイザー付いてないんだな
オプションで買ったらアンダーカバー3万円、ナックルバイザー5千円くらいか
ウインカーやバックミラーも違うし

494 :774RR:2019/11/06(水) 21:26:46 ID:3iU4oE+G.net
>>493
電制も全く違うしね
日本じゃXTだけになるんじゃ?と思える差だね

495 :774RR:2019/11/06(水) 21:29:22 ID:pKRnuPWi.net
650も出るのかな。個人的にパワーいらないから少しでも軽くしてほしい。

496 :774RR:2019/11/06(水) 21:56:51.15 ID:Z7FuqgEq.net
俺はパワーも必要だし軽くて安くて高級感があってカッコイイのが良いよ

497 :774RR:2019/11/06(水) 22:06:17.90 ID:Bt7BEmrQ.net
正直、無印買う意味あまりなさそう。
それなら、値下げした現行で良いね。

XTを買いなさいという事だね。

それでも、装備内容は他社より2年ぐらい遅い感じがする・・・

498 :774RR:2019/11/06(水) 22:19:40.79 ID:jCuU+mwu.net
無印の白黒もいいな、今回のは写真写りがいいバイクだな
現物見てガッカリは無いだろうね

499 :774RR:2019/11/06(水) 22:20:11.84 ID:KiOHpR7H.net
トルクが下がってんだよ!トルクが。
このバイクで回すかよってんだ。馬力と回転数あげて
どうすんだ?
2000から4000rpmが丁度いいの。

500 :774RR:2019/11/06(水) 23:29:40.52 ID:zUvE0Z69.net
年取ってくるとスマホやナビの液晶が眩しくなる。かと言って暗くすると見づらいし。
メーターが液晶になったら目が疲れて走る距離が短くなるかもしれん。

501 :774RR:2019/11/06(水) 23:38:41.05 ID:3iU4oE+G.net
そろそろ五十なんだけど、あと何年乗れるかなって焦るんだよね。金より時間が大事だよなって。買うしかないかー

502 :774RR:2019/11/06(水) 23:51:45.27 ID:6szAyNf8.net
走行中、そんなにメーターなんか見るか?

503 :774RR:2019/11/07(Thu) 00:59:18 ID:ymO3oSsZ.net
メーターを意識して見なくても視界にはいるだろ

504 :774RR:2019/11/07(Thu) 06:11:51 ID:rNvVT/97.net
え?

505 :774RR:2019/11/07(Thu) 06:16:27 ID:ppF0iPMW.net
>>503
フルフェイスだと意識して見ないと視界に入らない車種は多い

506 :774RR:2019/11/07(木) 09:04:21.80 ID:AoNuq9E4.net
>>499
オフィシャルの動画見てると回して走る印象
前モデルの動画はゆったり系の演出だったけど、新型の動画は爆走してるイメージ

507 :774RR:2019/11/07(木) 09:14:23.80 ID:QOlXMysK.net
確かにスマホやパソコンは眩しく感じる事が増えて来た。
朝起きてすぐスマホ見ると眼が痛い…
後、対向車のライト、前走車のLEDブレーランプ凄く眩しい。バイク乗ってる時は目線がまだ上になる分マシだけどね

508 :774RR:2019/11/07(木) 09:49:57.03 ID:c12I+VNG.net
センタースタンド、エンジンガード、アルミエンジンカバー、パニアマウントが標準装備となったXTの
重量14kg増は妥当?

509 :774RR:2019/11/07(木) 10:06:22.44 ID:JDo45YJy.net
エンジンガードだけで5kgとかあるからな、妙に重くなったなという感じはない

510 :774RR:2019/11/07(木) 16:53:01.35 ID:Em3yq1+/.net
11/10開催の「Vストロームミーティング2019」で新型「V-STROM 1050/1050XT」の展示決定!
https://news.webike.net/2019/11/07/169698/

11月10日(日)にスズキ本社で開催される人気イベント「Vストロームミーティング2019」にて、EICMA(ミラノショー2019)で発表されたばかりの「V-STROM 1050」「V-STROM 1050XT」のアンベール&展示が決定した。

511 :774RR:2019/11/07(木) 16:54:28.91 ID:EXRWzsgy.net
価格!

512 :774RR:2019/11/07(木) 16:57:41.88 ID:W3OAANyW.net
妥当でしょ。

513 :774RR:2019/11/07(木) 17:17:05.19 ID:hxRNe//K.net
>>510
逆にこの状況で展示しなかったら
暴動案件だろw

514 :774RR:2019/11/07(Thu) 17:30:22 ID:Em3yq1+/.net
価格といえばフランスのメディア情報だとノーマルが13,000ユーロ以下、XTが15,000ユーロ以下
参考に現行ノーマルが12,799ユーロ、XTが13,399ユーロ、カタナが13,699ユーロ

515 :774RR:2019/11/07(Thu) 17:31:19 ID:3c3Jy9p5.net
結局 新型は燃料はハイオク指定で良かったんだっけ?

516 :774RR:2019/11/07(Thu) 17:33:00 ID:Lig9sSrx.net
無印とXT差別化しすぎやろ…
ホイールぐらいでよかったんちゃうん?

517 :774RR:2019/11/07(Thu) 17:52:15 ID:WSH0JgrJ.net
予定してなかたけど
よし!
行くぞー。
事前申し込みいらんよね?

518 :774RR:2019/11/07(木) 18:19:47.34 ID:S68noUFm.net
DCTでたら完璧なんだけどなー

519 :774RR:2019/11/07(木) 18:23:30.37 ID:WJgnmjRj.net
鈴木の技術力じゃ無理

520 :774RR:2019/11/07(木) 18:29:53.12 ID:Ln2Z97J4.net
半年くらいでマイチェンしてオートシフター付けてよ

521 :774RR:2019/11/07(木) 18:33:10.12 ID:Ln2Z97J4.net
あれ?XTとこれだけ差別化したのにタンク容量は同一?
変わった会社だなあスズキって…

522 :774RR:2019/11/07(木) 19:01:55.50 ID:nKR0L9Qq.net
>>510
メールで問い合わせたら展示ないって返事きたのに・・・問い合わせが多かったのかな?

523 :774RR:2019/11/07(Thu) 19:38:40 ID:pbU0hASu.net
XTのホイールはチューブレス?

524 :774RR:2019/11/07(Thu) 19:48:57 ID:VvbsJEf6.net
ツイッターとか覗くと
新型をやたら古めかしいデザイン云々言っている奴がいっぱいいるけど
具体的にどの辺が古めかしいと思うのだろう?

525 :774RR:2019/11/07(Thu) 20:03:57 ID:9r2hhcnC.net
おいおい、カワサキはクルコンがACCになるのかよ
https://news.webike.net/2019/11/07/169701/

526 :774RR:2019/11/07(Thu) 20:06:19 ID:WJgnmjRj.net
ビモータを救済するとかいってるしカワサキはイケイケですなw

527 :774RR:2019/11/07(Thu) 20:10:37 ID:rDgV3U+D.net
>>524
DR-BIGオマージュをだろ。俺は好きだけど。

528 :774RR:2019/11/07(木) 20:21:26.32 ID:e12QGKqG.net
>>524
サイドは平面的すぎ、くちばしは直線的すぎ
なんつーか40年前のデザイン手法やで

529 :774RR:2019/11/07(木) 20:44:22.22 ID:VvbsJEf6.net
>>528
その40年前のバイク
どんなのか教えてくれ

530 :774RR:2019/11/07(木) 20:46:24.43 ID:KpJ9QuZn.net
逆に最新のバイクってどういうデザイン手法なの?

531 :774RR:2019/11/07(木) 21:29:07.45 ID:cinEM6in.net
もしかして差別化はメーターもなのか

532 :774RR:2019/11/07(木) 21:58:07.41 ID:xba3Nn/F.net
昔のDRイメージにしても、寄せすぎというか。GS1200SS感が…

533 :774RR:2019/11/07(木) 22:06:57.44 ID:Me6nL/UK.net
>>516
少しでも安くユーザーに提供しようというスズキの努力
XTの装備にキャストホイール仕様があってもいいと思うけどね

534 :774RR:2019/11/07(木) 23:06:37.07 ID:9QC6hHFp.net
>>533
同意します
初代カタナを新車で購入した者の愚痴を言います

DR800Sを可能な限り再現したVスト1050が羨ましいです

スズキカタナは終わりました 残念です

535 :774RR:2019/11/08(金) 01:28:15.64 ID:rZhuLSRz.net
新カタナは今日357で走ってるの見たけどそんな悪くなかったな
ライダー乗るとテール短いのも気にならん

536 :774RR:2019/11/08(金) 07:20:11.05 ID:Y0iJUIUL.net
今の弱小規模のスズキでまたカタナを作ろうと思っただけでも一定の評価はあると思うけどな
理由はどうあれ、当時のデザインを現代のいろんなしがらみを踏まえて踏襲しようとしたんだから
Vストはヨーロッパで売れるのが分かってたから力すごい入れられるけどネイキッドはなんとも

537 :774RR:2019/11/08(金) 08:00:57.25 ID:EkpgyIaq.net
新型のメーター以外は概ね合格だな

538 :774RR:2019/11/08(金) 09:13:05.96 ID:euv4eOno.net
旧型はXTがアドベンチャーで無印はツアラー的だったけど
今回の新型はおもくそアドベンチャー寄りになってツアラーの雰囲気が無くなった
スズキに大型のツアラー無くなっちゃった気がして残念

539 :774RR:2019/11/08(金) 09:32:29.26 ID:KNV3UhAc.net
>>538
来年辺り隼の新型出すだろ
euでのバイク保険対策としては650があれば良いし

540 :774RR:2019/11/08(金) 12:29:18.77 ID:yrm2Y56G.net
は?GSがパクってんだよ!って遂にスズキがキレたんでは?

にしても、R1000以降、フル液晶を
モノクロにこだわる理由って正式になにか出たっけ?
カラーだと煩すぎるとか?
実際、タブレット積んで走ってるけど夜間に間違って光量高く手元で光られると、けっこう気が散るんだよね。

541 :774RR:2019/11/08(金) 12:36:20.45 ID:9xlpku63.net
>>540
531のGSをBMWと勘違いしてないか?
GS1200SSはスズキ製の虚飾を排した漢のバイクだぞ

542 :774RR:2019/11/08(金) 12:59:59.98 ID:OdPHi4Ji.net
虚飾を配したこともある

543 :774RR:2019/11/08(金) 13:27:51.38 ID:yrm2Y56G.net
>>541
あ、漢のバイクのほうか。
それ抜きにしてもこちらが元祖ですが?って主張を感じる、
このあまりにも先祖返りなデザイン。

544 :774RR:2019/11/08(金) 14:40:18 ID:vbpDD5dG.net
【Vストロームミーティング2019】
11月10日のVストロームミーティング2019でV-STROM1050XTを展示します!
皆さん、ぜひご来場ください!
https://twitter.com/suzukicojpmotor/status/1192677522539859968

やっぱり標準仕様は日本じゃ売らないかもね
(deleted an unsolicited ad)

545 :774RR:2019/11/08(金) 14:55:41 ID:1yOPFBzE.net
オプションパーツどんなんあるのか誰か聞いてきて
フォグランプ、ロングスクリーン等
俺は天気がいいのでちょっと北陸まで1泊ツー行くからシクヨロオナシャス

546 :774RR:2019/11/08(金) 15:24:42.49 ID:SdF4YRnE.net
最近のスズキのサイレンサーは融雪剤ついてもいくらかサビ耐性はあるのか?
初期型Vスト1000に乗ってたけどあっというまに真っ赤に錆びたぞ

547 :774RR:2019/11/08(金) 17:28:41.54 ID:CiNLuBuy.net
現行パニアの互換はどうなる

548 :774RR:2019/11/08(金) 19:40:43 ID:4P8TiVM+.net
わたしシャイなんですがミーティングに一人で行って
誰とも会話しなくても楽しめますか?
もちろん売店や受付の人とは最低限の会話はしますが。

新型見て他人のバイク見て富士宮焼そば食べて楽しもうと思ってます。いつものぼっちツーリングの道の駅みたいな感じですね。

じゃんけん大会なんてとんでもない。

549 :774RR:2019/11/08(金) 20:41:57.47 ID:qDbWoA8C.net
無理ですね

550 :774RR:2019/11/08(金) 20:46:49.10 ID:YOTyUN3y.net
ミーティングに限らず、一人でも楽しもう!と思っていかないならどこに行っても楽しくないです
まずは誰かが楽しませてくれるという考え方を止めましょう

551 :774RR:2019/11/08(金) 20:51:59.29 ID:DmeSDQMx.net
「大丈夫だよ!おいでよ!」とか言って欲しいんだろうか。
オッサンがキモイ改行で書いてると思うと超キモチワルイです。

552 :774RR:2019/11/08(金) 21:34:49.88 ID:3FqUuoIa.net
>>548
全然大丈夫
スズキ歴史館も行きましょう

553 :774RR:2019/11/08(金) 22:00:29.28 ID:W2IYdY+o.net
>>548
新型見て富士宮焼きそば食べるだけならそれが楽しいかどうかいつもボッチなら想像つくだろ。想像どおりだよ。

554 :774RR:2019/11/08(金) 22:03:54.27 ID:sfTSvXFQ.net
>>548
ま、30分もすりゃ帰りたくなるよ

いつものお前ならわかるだろ?道の駅にそんなに長く居られる?

555 :774RR:2019/11/08(金) 22:13:59.09 ID:4P8TiVM+.net
分かりました。ミーティング、行かせていただきます。
思い返せばマスツーで道の駅で複数人とソフトクリーム食べるより、ボッチツーリングで一人で焼そば食べたり
人のバイク眺めたり写真とる方が楽しいのできっと今回のミーティングも楽しめると思います。

556 :774RR:2019/11/08(金) 22:51:49.77 ID:W2IYdY+o.net
そう…それでいいんだ…

557 :774RR:2019/11/08(金) 23:24:24 ID:6cOEvdlP.net
どこから来るのか知らないけど、せっかく浜松来るなら富士宮なんて言ってないで
うなぎ、浜松餃子等々浜松グルメ食べてると満足度も上がるよ
自分は家から10分くらいだから、新型と駐輪場に止まってるみんなのバイク見に行くよ

558 :774RR:2019/11/08(金) 23:36:46 ID:W2IYdY+o.net
新型気になるからスズキじゃないけど見に行こうかな

559 :774RR:2019/11/09(土) 00:49:21.94 ID:2YRTpJHr.net
他社バイクの方はこちらでーす(リアル

560 :774RR:2019/11/09(土) 01:08:35.60 ID:CthVwQRj.net
俺も一人だけど行くぞ

561 :774RR:2019/11/09(土) 04:46:17 ID:ojh4F7Os.net
>>559
ヤマハの他社バイクは
雨上がりの未舗装水溜まり
石がゴロゴロ駐車場よりまし

562 :774RR:2019/11/09(土) 04:57:23 ID:M4R+56Gt.net
大阪って酷い所でしたよね
https://i.imgur.com/SSAvpG5.jpg

563 :774RR:2019/11/09(土) 05:09:54 ID:RQSpH1ih.net
まあVストロームミーティングとか車種限定ミーティングに違うバイクで行くのもどうかと思うな
ましてや他社のバイクなんぞメーカー側からしたら帰らせたいレベルじゃないのかね

564 :774RR:2019/11/09(土) 06:00:19.03 ID:eGwO1883.net
>>561
この間あったヤマハのミーティングは他車全く差別なし
カワサキ・スズキは別駐車場、ホンダは来場お断りと比べたら神対応レベル
まあ、車種限定された集まりに他車で行くのはあれだけどな

565 :774RR:2019/11/09(土) 07:25:11.36 ID:NJB7p2ac.net
250が出てから、アドベンチャーのエントリーモデルになった感があって、若い子がすげー増えた印象
去年の来場車に250のスクーターとか別車種が多くなった

566 :774RR:2019/11/09(土) 08:08:14 ID:/VggCsOP.net
>>563
メーカーからしたらむしろ他社ユーザーに来て欲しいでしょ。乗り換え販促チャンスなんだから

567 :774RR:2019/11/09(土) 08:27:48.25 ID:eoxDPpZt.net
前にホンダだったかのミーティングで、ホンダ乗りにはコーヒーサービス、
他社製バイクで来た奴にはサービス無しだったことがあったな
コーヒー一杯ぐらいで貧乏臭いと思われるかも知れないが、
他社ユーザーを取り込みたいならそういうとこだぞと思った

568 :774RR:2019/11/09(土) 13:11:05.97 ID:mFPx8Puc.net
もしかしたらこの後地方で開催されるモーターショーにも展示するかな?

569 :774RR:2019/11/09(土) 14:19:53 ID:67DQIbeQ.net
スズキ車でも、V−ST以外だったら別場所指定される。
V-STが整然と並んでいる写真をマスコミが撮影したあとなら
どこ止めてもいいんだろうな

570 :774RR:2019/11/09(土) 14:21:08 ID:hkQh7hbR.net
だと嬉しいな
近場のは寂しげな展示だし

571 :774RR:2019/11/09(土) 16:03:11 ID:f6elnbpP.net
新型日本製だと嬉しいな

572 :774RR:2019/11/09(土) 17:26:20.85 ID:HyHJRg20.net
ビジホ到着したらおれでDL3台目だった

573 :774RR:2019/11/09(土) 18:06:26.96 ID:0ZX+VUIm.net
>>571
浜松で生産とか書いてなかった?

574 :774RR:2019/11/09(土) 19:20:24.73 ID:7LLWDqWE.net
横浜発だけ明日5時出発でいくでー。
ふだん650と250はよく見るけど1000はほんま遭遇すること珍しいから楽しみ。

富士宮焼そばも楽しみ。

575 :774RR:2019/11/10(日) 00:51:48.63 ID:UxdPs2W9.net
低回転域スカスカの予感
https://i.imgur.com/Zur6duS.png

576 :774RR:2019/11/10(日) 02:05:10.76 ID:W0o+1EUL.net
>>575
1000cc2気筒のエンジンで低速トルク云々なんてねーわ

577 :774RR:2019/11/10(日) 03:22:52.03 ID:Gu/XMrw3.net
V型270°クランクの粘りが並列ツインよりはあるだろ

578 :774RR:2019/11/10(日) 06:13:51.47 ID:jnKIML6i.net
今日はVストミーティングの後さわやか行ってヤマハコミュニケーションプラザで
テネレ700見て帰る予定

579 :774RR:2019/11/10(日) 06:48:47 ID:38jT9u6X.net
低回転スカスカwww
お前の頭の方がスカスカじゃい

580 :774RR:2019/11/10(日) 08:49:27 ID:rPh5KlLq.net
>>578
さわやかは無理だな、2時間待ち

581 :774RR:2019/11/10(日) 08:49:37 ID:cZ48dHQa.net
TL1000S初期型は低速スカスカだったんだよね。
あんなじゃなきゃいいけどな。

582 :774RR:2019/11/10(日) 09:48:33.32 ID:CoShYIXh.net
ミーティングきてみたけど恐ろしいほどのおっさん率だわ
パット見5割りくらい白髪混じり...ウェッ!て感じ

583 :774RR:2019/11/10(日) 10:31:07 ID:K/1FYVlz.net
年寄り笑うな行く道だもの

584 :774RR:2019/11/10(日) 10:32:34 ID:76Hbz4Aj.net
俺は不老一族の末裔だから笑うな
これからも

585 :774RR:2019/11/10(日) 11:34:31 ID:rm/69uJZ.net
今日実車見られるのか!
既出かも知れないけど
一応、記事置いておきます
https://kininarubikenews.com/archives/38531

586 :774RR:2019/11/10(日) 12:14:02.77 ID:Sm4bYU7W.net
黄色とマルボロ2台展示
実車イイじゃん?って思ったよ
そのすぐそばに現行も置いてあって
やっぱり現行の方がカッコいいなって思ってしまったけど
重厚感は現行
軽快感は新型って感じ

587 :774RR:2019/11/10(日) 13:22:05.62 ID:iM8UdvQE.net
案の定vストローム250が多いけど、汚いブーツにくたびれたジャケットのくっさいおっさん多いわ。
帽子被ってハゲ隠し?してるのも多いし。

588 :774RR:2019/11/10(日) 13:31:41.39 ID:jnKIML6i.net
>>587
スズキに呼ばれて壇上に上がってる加曽利からしてそんな風貌だからな

589 :774RR:2019/11/10(日) 14:02:08.02 ID:jZJXE0gw.net
https://imgur.com/a/IFG4AfK
フロント21インチカスタムとこのヘッドライトライトガードめちゃめちゃカッコよくない?

590 :774RR:2019/11/10(日) 14:42:03.83 ID:l8E2PIu5.net
ツアークロスのコラボモデルは欲しいわ

591 :774RR:2019/11/10(日) 15:20:38.02 ID:FaaItniR.net
スズキに乗るから小汚いオッサンになるのか
小汚いオッサンだからスズキに乗るのか

592 :774RR:2019/11/10(日) 15:36:16.94 ID:Fl/US7eK.net
日本一周すんのに最もコストがかかんないのが250のオフ車なんだろ?
加曽利見てると、なんだかバイクに夢見る気持ちが萎えるな…
リッターのツアラーとか意味ねぇじゃん…

593 :774RR:2019/11/10(日) 15:40:58.66 ID:gRazFocR.net
ちがうな
小汚いオッサンだから小汚いオッサンになる
スズキに乗るからスズキに乗るのだ!!

594 :774RR:2019/11/10(日) 15:49:02.66 ID:cZ48dHQa.net
>>592
意味なんて自分が見いだすものだから、それを自分が好きならば充分意味はあるのだよ。趣味だしw

595 :774RR:2019/11/10(日) 16:19:29 ID:rm/69uJZ.net
甜菜
https://i.imgur.com/u4y4sVt.jpg

596 :774RR:2019/11/10(日) 17:29:01 ID:DgUT08Dm.net
>>587
それは時間に余裕のある上級国民の場合でしょう
社畜ライダーは、限られた連休(土日+有給)で遠乗りするために
ツーリング向け性能が強化されたバイクを選ぶ必要があるんですよ

597 :774RR:2019/11/10(日) 17:29:53 ID:DgUT08Dm.net
>>592
だったわ

598 :774RR:2019/11/10(日) 17:56:47 ID:duqttk0n.net
新1000について、ミラノで発表されたもの以上の目新しい情報あった?

599 :774RR:2019/11/10(日) 18:11:06.41 ID:jnKIML6i.net
>>598
日本でも売るから、欲しい物リストに入れておいてって社長が言うてた

600 :774RR:2019/11/10(日) 19:35:39 ID:OUViTYYO.net
XTだけじゃなくて無印も売るっぽいよ
あとライトはカタナの流用じゃなくて
開発が同時期なのでカタナとVスト共用ってことらしい

601 :774RR:2019/11/10(日) 19:42:16 ID:OUViTYYO.net
>>592
250よりもチャリで日本一周した方がコスト掛からないよ

何が言いたいかというと
別ジャンルの物同士で比較しても意味が無いってこと

602 :774RR:2019/11/10(日) 19:55:35.20 ID:o/h3rtB/.net
こんだけタンクへこんだらちんちん破れるわな…
皮7針て…勃起しそうになったら痛いし、強制オナ禁の刑やん泣

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https://i.imgur.com/xJkAQcZ.jpg
https://i.imgur.com/LuJNLKO.jpg

603 :774RR:2019/11/10(日) 20:56:35.43 ID:kKn/0l+l.net
https://pbs.twimg.com/media/EI-syHEUwAAjMoK.jpg

604 :774RR:2019/11/10(日) 20:57:16.20 ID:kKn/0l+l.net
あ、これ1000だったw

605 :774RR:2019/11/11(月) 00:24:13.47 ID:yf+k9oQ1.net
良い時期だったか、季節のいいときだったかに出す。って言ってたから
早ければモタサイ前後かもしれないし、モタサイで発売日発表して初夏までにってパターンかもしれない。

606 :774RR:2019/11/11(月) 01:18:27.87 ID:fAVBCas8.net
今までは大体5月下旬に1000が出ていたからそれくらいでしょう

607 :774RR:2019/11/11(月) 05:46:55.71 ID:FFh6+z1w.net
>>601
自転車はめちゃくちゃ燃費悪いんだぞ…人間のな
百キロ走るのにどれだけエネルギー喰らうか
あれこそ悠々自適老人(リタイヤ組か経営者か)の娯楽の旅手段だ

608 :774RR:2019/11/11(月) 09:21:00.60 ID:roKins0K.net
ミーティングでの新型1050の写真、いろんなところで見かけるけど黄色いいな! 青シートだせえ、って思ってたらグレーとのツートンじゃん、かっちょええー

609 :774RR:2019/11/11(月) 11:00:22.41 ID:06c3dypz.net
見た感じ好意的な意見のほうが多いよね
古臭そうで古くない絶妙なデザイン

610 :774RR:2019/11/11(月) 12:12:13.14 ID:MmTSRYFM.net
パスとかトラックにある坂道発進アシストのHSAか。
また意外なのつけてきたな。
それなりの積載量で助かるな。

611 :774RR:2019/11/11(月) 12:13:55.41 ID:g2HBsIL7.net
えりなちゃんかわいいね。マジタイプだ。
昨日のイベントでブーツから頭まで舐め回すようにみてしまったお( ;´Д`)
ファンになっちゃった(;´д`)
vst250増車しようかしら��

612 :774RR:2019/11/11(月) 12:16:33.01 ID:roKins0K.net
>>610
ヒルホールドってやつだよね。IMU載せたからこれも付けとくかー、って機能な気がするけどどうなんだろ。クルマにもついてるけど恩恵受けた記憶ないw

613 :774RR:2019/11/11(月) 12:22:44.33 ID:7eNvpIrH.net
あとは値段ですよー値段
ヨーロッパでの価格を単純に日本円になおすと、170万ぐらいだっけ?

614 :774RR:2019/11/11(月) 12:46:43.32 ID:g2HBsIL7.net
値段はまだ公開されてませんよ。
1000xtが147万だからそれを基準として、
170万という数字が一人歩きしてるだけ。

615 :774RR:2019/11/11(月) 12:59:13.73 ID:fAVBCas8.net
新型Vストローム1050は『〇〇みたいに楽しめる』って本当か?
直撃取材で聞いてみた!@第5回Vストロームミーティング2019
https://lrnc.cc/_ct/17317389

デザインを担当したのはこちら、宮田さん。
なんとこの方、ズバリ当時DR-BIGのデザインをしたその人でした……
本人かよっ!?!?
そこは、ご本人様も言ってらっしゃいました。
『わたしがデザインしたから似ていて当然ですよねぇ(笑)』って。
はい、みなさん!
この新型Vストローム1050は見た目がDR-BIGっぽいっていうか、その生みの親がそのまま手掛けておりました!!!

616 :774RR:2019/11/11(月) 13:11:40.54 ID:VhU+qdt9.net
なん…だと…(ブリーチ)

617 :774RR:2019/11/11(月) 13:18:40.13 ID:u6wDiYX9.net
ダミーエアインテークみたいなの萎える

618 :774RR:2019/11/11(月) 14:00:14.53 ID:dsMfHnXR.net
>>617
俺の場合は何かあったらそこ使って何かしようと発想するがそんなどうでもいい部分を
ネガティブに考える人っているんだな

619 :774RR:2019/11/11(月) 14:24:00.77 ID:WR81S8b3.net
どうでも良いことに前向きに頑張っちゃう人もいるんだね。

620 :774RR:2019/11/11(月) 16:54:19.66 ID:GImgcMPD.net
今気づいたけど、もし台風で順延されて
なかったら、新型を間近に見るチャンス
なかったんだよね。

621 :774RR:2019/11/11(月) 17:02:50.28 ID:cbeSJAUh.net
>>620
はい不謹慎

622 :774RR:2019/11/11(月) 17:08:44.99 ID:niACe5Eq.net
っで?
おまえら買い替えるの?

623 :774RR:2019/11/11(月) 17:17:45.84 ID:13TumSRi.net
新型にカタナカラーがあれば野太刀とか言ってイキれそうなのになー
今公開されてる方も悪くはないんだが

624 :774RR:2019/11/11(月) 17:34:28.30 ID:SHN0wUuR.net
😭アベノミクスの果実

625 :774RR:2019/11/11(月) 19:29:44.72 ID:KSEGgNaZ.net
>>615
ということは
あのくちばしを考えたのは宮田さんかい

626 :774RR:2019/11/11(月) 19:44:49.28 ID:Rthu5CIW.net
記事を読めば読むほどほんまかいなと思うけど、
全部本当だったらマジで欲しい。
込み込み180万以内なら今から金貯めて来夏のボーナスで買える!

627 :774RR:2019/11/11(月) 19:49:47.40 ID:2QC1RmNf.net
新型欲しいけど去年買ったばかりだからなぁ
車検で買い替えかな

628 :774RR:2019/11/11(月) 21:20:13 ID:fAVBCas8.net
強そう
https://i.imgur.com/V0kOsBY.jpg
https://i.imgur.com/AxrTPXp.jpg

629 :774RR:2019/11/11(月) 21:34:56 ID:6IHlETUg.net
ゲーミングPCみたい

630 :774RR:2019/11/11(月) 21:49:57.65 ID:u6wDiYX9.net
https://youtu.be/Vgeb0iLrbH8
これの4:00頃にグレーが出てくるけどカッケーな

631 :774RR:2019/11/11(月) 22:43:07.40 ID:40z0t6zV.net
>>628
これより現行型向けにあった金網バージョンのヘッドライトガードのがいいな

632 :774RR:2019/11/11(月) 23:34:43.21 ID:u4xqM8ue.net
ゲーミングPCめちゃくちゃわかるわ

633 :774RR:2019/11/12(火) 09:21:18 ID:sORVCmmy.net
>>628
>https://i.imgur.com/V0kOsBY.jpg

腹パンパンになったハタハタみたいだな(・я・`)

634 :774RR:2019/11/12(火) 09:37:54 ID:J3rj06w4.net
うーん文句無しにかっこいい
マジで増車したい

635 :774RR:2019/11/12(火) 10:43:41.60 ID:pxCRdlQO.net
このフォグは日本だとアウトかも

636 :774RR:2019/11/12(火) 10:59:41.49 ID:u5X8UXZJ.net
https://www.youtube.com/watch?v=JwbAARm22JA
→7:09 ライダー乗ってる姿がチョーカッコいい!

637 :774RR:2019/11/12(火) 11:11:00.37 ID:OQFP3YwO.net
坂道発進用のヒルホールドシステムとかいいなあ

638 :774RR:2019/11/12(火) 11:30:15 ID:F04LwxHd.net
どんどん便利になっていく一方でお値段も上がっていく。
XT1200Zが出たときは高いなと思ったのに今じゃ普通だもんな。

639 :774RR:2019/11/12(火) 12:17:27.03 ID:0VN2YAQI.net
>>637
便利なのかなあ、リアブレーキでいいような気がしちゃうんだけど、どういう時使うんだ?

640 :774RR:2019/11/12(火) 13:29:34.58 ID:IWYl0Jys.net
道路は横にも傾斜してるので長身でない人には右足接地の方が足が付きやすいってのはある
足付きの悪いスクーターなんか乗ってると右足しか付かなくなってくる

641 :774RR:2019/11/12(火) 13:33:28.50 ID:OQFP3YwO.net
>>639
坂道での信号待ちのときに両足ついて両手離してだらけていられるやん

642 :774RR:2019/11/12(火) 14:32:12 ID:0VN2YAQI.net
>>641
30秒タイマーついてるんだぜ
急に下がったらやばいだろー

643 :774RR:2019/11/12(火) 14:33:41 ID:0VN2YAQI.net
>>640
平地だと効かないみたいなんだよねー

644 :774RR:2019/11/12(火) 14:55:16.84 ID:0VN2YAQI.net
他車のレビュー見ると坂道の右Uターンで便利とか書いてある。使ってみたら多分手放せなくなるんだろう。

645 :774RR:2019/11/12(火) 17:45:53.63 ID:VBMd3/af.net
>>644
それは罠だな。
登りの坂道でのUターンは余程の事が
ない限りやるべきではないから。

646 :774RR:2019/11/12(火) 19:03:22 ID:dtciyHS9.net
どんだけ下手くそなんだ

647 :774RR:2019/11/13(水) 02:33:33.45 ID:FQqMutWc.net
登り坂での一発Uターンなんてベテランでも絶対やらんわ

648 :774RR:2019/11/13(水) 06:21:55.18 ID:d+KP0pbF.net
やるだろ!

649 :774RR:2019/11/13(水) 06:23:17.36 ID:zkayjH4l.net
アッー!

650 :774RR:2019/11/13(水) 08:37:41.79 ID:sRdFXqVU.net
オフ走ると上り坂のUターンなんか日常茶飯事やで?
狭い林道なら山側に前輪乗せて切り返すし

651 :774RR:2019/11/13(水) 08:42:48.61 ID:vxcdVMW3.net
で、このバイクでそんなオフ走るの?

652 :774RR:2019/11/13(水) 08:57:42.72 ID:A8yLP2pM.net
私、今乗ってる外車を下取りに出して新型の赤を買うことに決めました。
そして、デカデカとしたマルボロステッカー貼ります。

653 :774RR:2019/11/13(水) 15:36:50 ID:FQqMutWc.net
切り替えしてのUターンならするよ

654 :774RR:2019/11/13(水) 15:41:26 ID:FQqMutWc.net
>>644
急勾配の登板路での一時停止からの右折登板路ってのでありがたい

655 :774RR:2019/11/13(水) 17:39:48.06 ID:z6bzL0Ac.net
>>653
それ、すごく危険じゃない?
バック中にちょっと勢い付いて下り側に傾いたらって場面想像するとブルブルッてくる。

656 :774RR:2019/11/13(水) 18:30:57.97 ID:+UnxwyGQ.net
>>661
マルボロはヤマハじゃんか
かといってラッキーストライクカラーでもないしなぁ

ラークかリベラのロゴ張れば?

657 :774RR:2019/11/13(水) 18:37:02.70 ID:KbLYsAmB.net
>>656

http://www.parisdakar.it/en/suzuki-dr-800-big-1988/

658 :774RR:2019/11/13(水) 19:09:29 ID:+UnxwyGQ.net
すまんラリーの知識I一切無かったわ

659 :774RR:2019/11/13(水) 19:35:48.53 ID:T+hNeZVs.net
>>656
黄色はスズキのワークスカラーではあるけどDR-BIGといえばマルボロだろ

660 :774RR:2019/11/13(水) 19:41:09.93 ID:xfWuJ/GG.net
え?スズキと言ったらトリトンブルーじゃないの?

ホンダはレッド、カワサキはライムグリーンって定まってるけど
ヤマハとスズキは黄色とブルー行ったり来たりだから
ややこしいw

661 :774RR:2019/11/13(水) 19:48:45.86 ID:+XED/QCO.net
スズキは黄色だろうに

662 :774RR:2019/11/13(水) 20:00:57.03 ID:8UOlEs3N.net
オフ車は黄色、オンはメタリックのブルーがイメージカラーだよ
だからVst1000も黄色を設定

663 :774RR:2019/11/13(水) 20:09:01.92 ID:neGqIDOm.net
スズキは黄色のHBカラーだわな。

664 :774RR:2019/11/13(水) 21:01:57.56 ID:kE7k6Ps5.net
B-KING乗りですが次は新型vストにします(半ギレ

665 :774RR:2019/11/13(水) 22:02:16 ID:zh5V2piz.net
新型の1050がめっちゃかっこいいな、カクカク感が刺さったわ

666 :774RR:2019/11/14(木) 06:13:14.91 ID:9b4w/n9w.net
新型は重すぎだよな。

667 :774RR:2019/11/14(木) 06:20:37.71 ID:exGO3ChU.net
別に。

668 :774RR:2019/11/14(木) 09:52:35.18 ID:2SXLDQZr.net
軽さ追及はSSでやってくれって感じ
どうしてもやりたいなら無印を思いっきり軽量モデルにして
XTは重くてもいいから燃料いっぱい入るようにして欲しい
個別にタンクの設定ができるほどスズキの体力は無いのかな
そういう余力がある点はホンダいいなあ…

669 :774RR:2019/11/14(木) 10:16:47.05 ID:CvezKYOE.net
アフリカ買えば?

670 :774RR:2019/11/14(木) 11:03:21.08 ID:2SXLDQZr.net
子供みたいなレスきたw

671 :774RR:2019/11/14(木) 12:24:39.47 ID:pxqZ43Gt.net
俺の予想だと来年あたりオレンジ×白の塗り分けで青×白が出るはずなのでそれを買う
お前らは俺のためにも早いとこ新型買って電子装備のデバッグを頼むわ
スズキのモデルチェンジ初年度とか絶対なんか抱えてるからな

672 :774RR:2019/11/14(木) 12:43:34.48 ID:YJd3yBsG.net
次のヘリテージはこれだろうね
https://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%20%20A/Suzuki%20DR750%20%201.jpg

673 :774RR:2019/11/14(木) 13:46:01.13 ID:NA0cHEx/.net
>>672
これだったらええな
ついでにゴールドホイール履かせてくれや

674 :774RR:2019/11/14(木) 18:41:07.34 ID:MdE9FjUj.net
XTカッコいいけどスポークホイール手入れめんどそうなんだよなぁ
錆転換剤塗って放置したら見た目ヤバいことになるかな?

675 :774RR:2019/11/14(木) 20:10:15.96 ID:YJd3yBsG.net
ただ似ているわけじゃなかった…。新Vストローム、怪鳥DR.BIGテイストのワケ
https://www.autoby.jp/_ct/17317875

足回りに関しては、「先代のモデルは、ストリートのコーナーでは突っ込んでいける一方で、悪路では不安感のある固いマシンでした。
そこを今回はコンフォート性を向上して、なおかつコーナーでの安定感を得たことで、抜群の乗り味」になってるという。

676 :774RR:2019/11/14(木) 20:33:27.41 ID:BsTlwCVc.net
>>669
荒れ地で転倒一発でシートレール曲がる→廃車
こんな無茶な一体設計フレームはちょっと…

677 :774RR:2019/11/14(木) 21:19:07.47
このデザインがアドベンチャーの本場とも言えるヨーロッパでどう評価されるかな。
懐古厨に散々馬鹿にされてるストファイとかの現代的なデザインのバイクが好調で、
日本では持て囃されてるZ900RSが向こうでは不調なあたり日本の好みって面倒くs……
特殊だと思うから、そのあたりが新型Vストの不安点だなぁ

678 :774RR:2019/11/15(金) 08:51:33 ID:uGNETn+a.net
新型アフツイはリアは別体になってるで

679 :774RR:2019/11/15(金) 10:39:57.58 ID:9R2sWxT0.net
なんと、デザインはDR-BIGの人だったんだねー!
それはおみそれしました・・というかBMも何も言ってきますまい。

舗装路での快走性を少しダート側に降ったのかな。
確かにダート走ってると固いし。
うーん、2014乗りとしては乗ってみたいね。

680 :774RR:2019/11/15(金) 14:48:06 ID:yePMFbm5.net
>>679
https://i.imgur.com/UVFQUia.jpg
ガンダム世代には堪りませんねw

681 :774RR:2019/11/15(金) 19:30:25 ID:Pjr5yLUD.net
ウゼェ

682 :774RR:2019/11/15(金) 19:56:27.08 ID:sEIvQu3u.net
小学3年生のセンス

683 :774RR:2019/11/15(金) 23:52:04.75 ID:C/Cl7oJD.net
新型、ちょっとデザインに違和感感じるの俺だけ?
前の方が良かった。

684 :774RR:2019/11/16(土) 00:32:33.05 ID:Us3iP5Zv.net
俺はカッコイイと思う
車検で買い換えるか発売と同時にバイク屋に走るか悩んでいる

685 :774RR:2019/11/16(土) 01:25:38.29 ID:uawnhQer.net
>>680
新型ファイアーブレードもガンダム顔な件

686 :774RR:2019/11/16(土) 05:41:21.35 ID:nuj8Ji+C.net
新旧をジックリ見比べてると旧型のギョロ目のほうが不自然さを感じるまである

687 :774RR:2019/11/16(土) 07:57:47.19 ID:4S5y3FUI.net
バイクはやっぱり生物に似せたらアカンな

688 :774RR:2019/11/16(土) 12:13:34 ID:aXinidUy.net
俺2017年式持ってるけど新型を増車するからリアルタイムで2車同時インプレするから待っとき。

689 :774RR:2019/11/16(土) 12:45:41.98 ID:juXZ4L60.net
新型、購入対象なんだけど、クイックシフターはつくのかな。
Ninja1000sxも20年モデルからつくようだし、大型では当たり前の装備に
なっていくと思う。

690 :774RR:2019/11/16(土) 12:50:14.34 ID:gsS/dvH7.net
>>689
付いてないけど電スロなので社外品で出るんじゃない?

691 :774RR:2019/11/16(土) 22:45:26.25 ID:NBLP3qrH.net
>>680
https://i.imgur.com/NSPOZXb.jpg
アムロ姉さんに乗って貰いたいですね

692 :774RR:2019/11/17(日) 19:41:51.33 ID:9JRcJsYl.net
>>683
共感を求めながら聞くのやめろ

693 :774RR:2019/11/17(日) 21:43:42.31 ID:FvIN/y2W.net
新型Vストロームかっこよすぎるから乗り替えようと思ってるけど身長が170pしかない…
現行でローダウンとローシートしてる人いますか? レビューを聞きたいです。

694 :774RR:2019/11/17(日) 22:10:51.61 ID:EejhsgFY.net
167でハイシート。座面は高くても、足が素直に下ろせるからノーマルシートと差は無い。ローシートは股の広がりが大きくて、足付きは良くなっても踏ん張りづらくて立ちコケしやすいと思う。

695 :774RR:2019/11/17(日) 22:23:03.65 ID:GekF8n9O.net
165でノーマルシート
素直に座って素直に足をおろせば両足つま先が付くので十分乗れる
ステップが邪魔って意見を前に見たが足つきを気にして座面が狭く低いように感じるシートの前に座ろうと意識しすぎなんだと思う
素直に座った時に良いと感じる位置に座ればステップの後ろ側にまっすぐ足をおろせる
ローダウンもローシートも不要

696 :774RR:2019/11/17(日) 22:33:40.01 ID:NyV1/gi2.net
173cm65キロ足は短いほうだがハイシートでリアのプリロード目一杯抜けば両足のつまさき以上は着く
むしろノーマルシートだと前後に腰の位置が動かせずに腰痛を誘発する

697 :774RR:2019/11/18(月) 00:10:22 ID:OIekaGAU.net
>>693
165でローダウン、ローシート。
シートはノーマルより平たくSS系と似ていて安定するが、ハンドルとの位置関係から腕が疲れる。
ローダウンはステップすぐ擦るのと車体ジオメトリ変わるから腰砕けみたいな操縦感覚になり回りにくい。
ちなみに、俺自身はハイシートでも普通に街中で困ることなく走れる。
ではなぜローシート&ローダウンにしたかというと乗ったままだとバックが超遅いか、ちょっと傾斜してるとバック出来ないから。これに尽きる。
尚、シートとリンク両方やらないと効果薄い。

698 :774RR:2019/11/18(月) 05:08:43.23
171 ローダウン
操作感覚はすぐに下げたからわからない
狭い峠道走行時の、パニックブレーキがあるため
止まっているときのストレスを減らすため
まずはローダウンしてみればいいとおもう

699 :774RR:2019/11/18(月) 18:33:17.61 ID:z7l5KBGT.net
返信ありがとうございます。 参考になります。
とりあえず新しいのでたら跨ってみてから決めます!

700 :774RR:2019/11/19(火) 12:43:27.14 ID:WAdJ3NmK.net
身長181
みんなよく乗ってんね(ドヤァ

701 :774RR:2019/11/19(火) 15:00:11.76 ID:WwRrFJsf.net
要は足の長さがあれば問題ない。
29.5cmあれば大抵のバイクで爪先はつく。

702 :774RR:2019/11/19(火) 15:08:19.69 ID:QmJ/Agk4.net
>>701
その発想は無かった

703 :774RR:2019/11/19(火) 15:22:08.85 ID:5Na9oUU5.net
ソールを厚くするって方法を考えるけど操作性が劣悪になるよね
厚底フラットソールのウィンターブーツ履いて乗ったらストレス過剰で耐えられんかった

704 :774RR:2019/11/19(火) 15:29:09.14 ID:TuEn7fh3.net
>>700
それだけデカいと膝の曲がりが辛かろう
おれ175cm(ドヤァ

705 :774RR:2019/11/19(火) 16:34:10.93 ID:l3lEEiSr.net
>>697
チビはフロント突き出しもやっとけ
少なくともジオメトリうんちゃらは解消できるだろ

706 :774RR:2019/11/19(火) 16:41:53.23 ID:axMg5D8m.net
1050のスレもここでいいのけ?
買うことはもう確定してて、ここで納車報告とかデート報告したいから。。

707 :774RR:2019/11/19(火) 16:50:18.67 ID:OIAO5vne.net
初期型に付いていたオイルクーラーが2014型以降なくなったよね。
今回の2020型でオイルフィルター部に新たに水路が設けられてるから
やっぱスズキはオイル冷やすの好きなんだね。

708 :774RR:2019/11/19(火) 18:16:23.37 ID:WRT5kGm8.net
年で語るときは2020年式とか言ってくれ
現行が確か3型なのに2014型とか何千年の未来から来たのかと思ったわw

709 :774RR:2019/11/19(火) 18:28:47.46 ID:TuEn7fh3.net
>>708
それくらいわかるよ

710 :774RR:2019/11/19(火) 18:29:19.72 ID:/TBBz94X.net
西暦くらいわかれよ無能

711 :774RR:2019/11/19(火) 18:48:25.53 ID:gWhsDOBi.net
>>707
冷却性能よりも冷却効率を優先したの
だと思われます。

712 :774RR:2019/11/19(火) 19:40:34.66 ID:l3lEEiSr.net
ネタにそんなに本気にならなくても

713 :774RR:2019/11/19(火) 20:30:50.23 ID:g1aXJTsh.net
新型、名古モーターショーに出展しろや(´・ω・`)

714 :774RR:2019/11/19(火) 21:15:45.13 ID:RCoyBo49.net
1050早く欲しい!じわじわと癖になるデザインですね。
黄色にしようか赤にしようか毎日写真見て悩んでます。

715 :774RR:2019/11/19(火) 22:50:23.04 ID:AJUTsXiH.net
XT予想よりやっすいな 約155万

http://kojintekibikematome.blog.jp/archives/77360971.html

716 :774RR:2019/11/19(火) 23:39:42 ID:hFvj+JtD.net
角ライト、いいね
現行型より個人的には好きだわ。
青がほしいんだが、白でがまんかな

717 :774RR:2019/11/19(火) 23:42:39 ID:apDtz080.net
>>715
アフリカツイン見てたせいか激安に感じるわ

718 :774RR:2019/11/20(水) 02:10:58.62 ID:EJcvvvG7.net
イタリアのショーじゃグレーがあったよね
あとは黒金か白黒辺りか

719 :774RR:2019/11/20(水) 06:24:52.23 ID:d+NASgCS.net
これで現行より10万アップとかカタナと違って今回頑張ったな。
しかし155万が激安に感じるとか世も末よのぉ。

720 :774RR:2019/11/20(水) 06:32:11.39 ID:j6MVIn3p.net
その感覚が普通だって事にやっと気が付き始めましたね

721 :774RR:2019/11/20(水) 09:25:56.77 ID:CYqomB9q.net
Vストの価格設定だけは、スズキの良心が見える

722 :774RR:2019/11/20(水) 10:35:24 ID:zKtxYtky.net
じゃあ次期型隼も期待できるな

723 :774RR:2019/11/20(水) 14:29:34.93 ID:o/i8i9Ry.net
しかもしばらくしたらここから鬼の値引きがあると思うと
わくわくするな!

724 :774RR:2019/11/20(水) 15:27:28 ID:vMjviBQV.net
Vストロームがスズキの善意
カタナはスズキの悪意

725 :774RR:2019/11/20(水) 15:30:49 ID:MI7Oy4wB.net
>>724
刀は悪意じゃなくて普通
GSX-Sの日本での価格が異様に安すぎだからそう見えるだけだな

726 :774RR:2019/11/20(水) 16:28:45.50 ID:/KtBie74.net
>>725
まぁアレは270km/hが限界の車体で安く造ってるからなぁ…

727 :774RR:2019/11/20(水) 17:58:25 ID:htw+d33V.net
270と300でどの位コスト違うの?

728 :774RR:2019/11/20(水) 19:37:31.63 ID:NFto086x.net
https://pbs.twimg.com/media/EJzzOOGVUAAuvKs.jpg

729 :774RR:2019/11/20(水) 20:16:19.47 ID:zOatq7dL.net
スレチだけどgsx-s750は完成度が高いバイクだね。アクセルのツキが素晴らしく良いよ。

730 :774RR:2019/11/20(水) 20:34:41.59 ID:gwDJcObo.net
今ごろVスト650スタッフは次モデルの見た目を250の丸目に寄せるか1050の角目に寄せるか悩んでる事だろう

731 :774RR:2019/11/20(水) 20:38:53.54 ID:Z4dgdpbU.net
丸目の400と角目の700を出せばいいんじゃないかな

732 :774RR:2019/11/20(水) 22:09:53.98 ID:KkyN0PsT.net
やっぱ、初期型かなあ。
角目で一気に平凡化した。

733 :774RR:2019/11/20(水) 22:29:50 ID:KJkSOanL.net
元から平凡だよ

734 :774RR:2019/11/20(水) 22:32:08 ID:Z4dgdpbU.net
俺のバイクは特別って思いたい人の願いだからそっとしといてあげな

735 :774RR:2019/11/20(水) 22:46:36 ID:GIGVS00e.net
新型、タンクの容量増えなかったか…
俺の使い方だと微妙にイラっとする足りなさなんだよね

736 :774RR:2019/11/20(水) 22:52:52 ID:BJR1GQuc.net
わかる。ガソリンスタンドで隣の給油機の人に負けたくないんだよな。

737 :774RR:2019/11/20(水) 23:22:03 ID:DxIF4Cws.net
俺の周りみんな25Lタンクだから結構足引っ張ってるわ

738 :774RR:2019/11/21(木) 00:26:43.40 ID:0W1We4aI.net
毎週末大陸横断でもしてんのか?

739 :774RR:2019/11/21(木) 01:52:23.75 ID:LI+KbVSo.net
>>727
GSX-S1000とGSX-R1000Rを比較すれば答えが分かるんじゃないか

740 :774RR:2019/11/21(木) 02:19:32.28 ID:IX8Aq8Oq.net
アフツイはエンジンからして専用設計だしオフ重視で足回りのコストも違うし

741 :774RR:2019/11/21(木) 12:53:49.88 ID:IjUsFLzW.net
で、発売はいつ頃になるの?

742 :774RR:2019/11/21(木) 14:56:46.19 ID:QJ3/nixu.net
新型も燃料はハイオク指定?

743 :774RR:2019/11/21(木) 15:12:27.87 ID:v1P/XaFz.net
【Vストロームミーティング2019】
イベントレポート、メッセージスナップを公開しました。
http://www1.suzuki.co.jp/motor/vstrom_meeting2019/report.html

744 :774RR:2019/11/21(木) 16:24:04.95 ID:mhM9A+M/.net
>>742
当然そうなるかと。

745 :774RR:2019/11/21(木) 18:57:13.31 ID:yarv94/M.net
>>743
これちょっとやりたかったけど躊躇してしまってスルーした

746 :774RR:2019/11/22(金) 13:37:24.93 ID:5lZ24YCd.net
新型Vストローム1050国内初アンヴェイルに1239名、907台が熱狂! 
11月10日、浜松のスズキ本社内で開催された「Vストロームミーティング2019 」の模様をアップしました
https://mr-bike.jp/mb/archives/4782
https://mr-bike.jp/mb/wp-content/uploads/2019/11/s_vstrom/00.jpg

747 :774RR:2019/11/23(土) 08:26:17.92 ID:mAuCcs1d.net
>>499
誤魔化しだよね
馬力アップしましたじゃ無いんだわ

748 :774RR:2019/11/23(土) 14:24:20.70 ID:MApxD6qN.net
おお、ネガティブキャンペーンが始まったか

749 :774RR:2019/11/23(土) 14:43:51.20 ID:tNm6eq51.net
製品への改善点や要望が上がると自分が攻撃されたかのような反応をしてしまう。
精神虚弱からくる心の病気というヤツです。一般的には被害妄想と言われています。

750 :774RR:2019/11/23(土) 17:54:45.00 ID:sUo9szVO.net
「僕のご1番なんだーっ!」ってヤツかね

751 :774RR:2019/11/23(土) 17:57:29.08 ID:THKdOsV4.net
回しても高揚感の欠片もないってお前らが(俺も含む)言ったからスズキが味付けしたんだろ

752 :774RR:2019/11/23(土) 18:31:16.29 ID:YUTcfsxG.net
出力曲線見て現行型よりトルクが下がってる部分があるのがお気に召さないんだろうけどさ
下がったと言っても1000ccエンジンのトルクだぞ

753 :774RR:2019/11/23(土) 18:48:32.85 ID:hRsQLiNM.net
ハーレーのエンジンすら正常進化してってると言うのに

754 :774RR:2019/11/23(土) 23:44:42.48 ID:G/IbOTTP.net
現行よりちょろっとトルクが下がる程度で困る場面ってどんな所?オフロード?

755 :774RR:2019/11/23(土) 23:50:51.09 ID:hRsQLiNM.net
>>754
所有欲

756 :774RR:2019/11/23(土) 23:52:34.77 ID:tNm6eq51.net
新型XTはエンジンモードが3つあるようだから
カタログ上の数字よりはその味付けに興味がありますね。
しかしまあXTの差別化でミラーを変更してくるとはw

757 :774RR:2019/11/23(土) 23:55:13.63 ID:qr9/LZTe.net
4000回転100オーバーのモリトルクがよかったのに
6000回転とか何様のつもりじゃわれ。

758 :774RR:2019/11/24(日) 00:05:05.94 ID:1F6vDPJ+.net
怪鳥復活! DRビッグのDNAを注ぎ込んだスズキ新型V-STROM 1050/XTがEICMAで発表
https://young-machine.com/2019/11/23/49744/

759 :774RR:2019/11/24(日) 00:06:52.50 ID:NnpEQp+Y.net
あー確かに最高トルク発生回転数が変わるのは結構乗り味変わるか。まあ回すのは回すで峠が面白いからオッケーです。

760 :774RR:2019/11/24(日) 00:19:44.26 ID:FQkXb3YF.net
低回転でドカンドカンとパルスの発生するトルク特性のビッグツインより低回転はマイルドで扱いやすく高回転で気持ちよさを演出するほうがいいかもしれないぞ

761 :774RR:2019/11/24(日) 01:15:33.23 ID:dVqLTi4M.net
それなら4発のバイク選ぶ。

762 :774RR:2019/11/24(日) 01:35:46 ID:NFrPpvac.net
スズキで低回転モリトルクなんてGSFくらいしか経験無いな。
Vツインはどれも…こんなもんかな…だわ。

763 :774RR:2019/11/25(月) 13:11:09.19 ID:tr+RJq2C.net
開発者からのお言葉
https://www.youtube.com/watch?v=CgVQVrNOG0Y

764 :774RR:2019/11/25(月) 13:38:07.58 ID:f9rfiJoV.net
Vストの1000はドコドコしすぎで高速走ると100キロ超えたあたりで手が痺れたんだけど
新型はそのへんは良くなってるのかな

765 :774RR:2019/11/25(月) 20:48:08.55 ID:2Fc+PAsC.net
マジで新型Vストローム1050かっこよすぎやわ
メイン通勤で二連休ほとんどなしの日帰りツーリングで年間走行距離2.5万って感じだから足つきやらもかんがえてVスト1050合わなさそうあまりにも見た目がかっこよすぎる…
Vストローム650が出てから考える方が利口やんやろうけどかっこよすぎるわ

766 :774RR:2019/11/25(月) 21:37:54 ID:2Plkoe8R.net
フレームに隠れて見えない方のシリンダーブロックは黒塗装されてないのが泣ける。
細々とコスト削っているのね。前作を生かしつつ更にカッコ良くしてくれて感心した。
しかしタンク容量が20Lってどういう基準なんだろ?わざわざXT設定してるのに。
スッテネは23L。アフツイは18LでASは24L。VERSYS1000は21L。
R1250GSは20LでGSAは30L(笑)。F850GSは15LでGSAは23L。
KTMは1090・1290共に23L。Multistrada950・1260共に20Lで1260Enduroは30L(笑)。
これら各社のグレード構成のバランスを考えるとVストの場合は
ベーシックグレードとXTのタンクを共用するなら22L。(初期型は22Lだった)
別部品とするならベーシックグレードが20LでXTは24L辺りがいい塩梅だと思う。
スズキ的にそこまでの余力が無いのなら残念だが… まあでも基本良いバイクねコレ。

767 :774RR:2019/11/25(月) 22:57:49.08 ID:iQCXcoU8.net
初期型からずっと20Lだろ。

768 :774RR:2019/11/25(月) 23:41:46.18 ID:2Plkoe8R.net
初期型ってVT53Aの事よ?調べてみ。

769 :774RR:2019/11/26(火) 00:30:56.91 ID:s6WigNpK.net
初代は超マニアックだからね。見た目的にトップケースの収まりが凄く良い。メーターもスズキにしては豪華だった。
あと、カワサキバージョンのKLV1000なんてのもあった。

770 :774RR:2019/11/26(火) 00:44:17.19 ID:89lNtUMU.net
初期型より初代と言った方が的確だったかな?

771 :774RR:2019/11/26(火) 00:55:00.63 ID:G80ouDmc.net
一台も見たときねえ!

772 :774RR:2019/11/26(火) 07:16:14 ID:Gh5qzWCv.net
日本に住んでて20Lで不足なんか無いわな
ある意味排気量の自己満感と一緒
そのバイク何cc(タンク)?

773 :774RR:2019/11/26(火) 07:28:36 ID:89lNtUMU.net
タンク容量でマウント?発想が卑屈過ぎてワロタ

774 :774RR:2019/11/26(火) 07:32:56 ID:Yn9S8hmx.net
>>772
排気量の自己満感とは?
ガソリンタンクの容量とどう関係ある?

775 :774RR:2019/11/26(火) 07:34:45 ID:ZaWhhWjQ.net
ネガがなきゃタンクはでかい方がいいに決まってるだろ
マウントとか何言ってんだかわかんない

776 :774RR:2019/11/26(火) 08:08:44 ID:f0amtpFe.net
耐久レース向けの大容量タンクのSSのった時は重心が高い感じがして違和感があったけどまぁスポーツ性なんてどうでもいいカテゴリーだからタンク大きい方がええわな

777 :774RR:2019/11/26(火) 10:06:47.73 ID:p2TrKFAg.net
日常乗りで、残量警告が点滅して給油すると、トリップが400km弱。
少しタンク容量増やしてもらうと、毎回、400km overでの給油になって
気持ちいいと思うな。

778 :774RR:2019/11/26(火) 12:22:56.69 ID:6kF029x/.net
あと5リットル増やしても5kg増ってだけだもんな
そんな重量増は誤差の範囲内だし、100kmプラスで走れる方がメリットある

779 :774RR:2019/11/26(火) 12:26:48.41 ID:oVZ3Sgmf.net
5リットル分増やすと、デザインに大分影響が出そうな予感

780 :774RR:2019/11/26(火) 12:43:12.16 ID:6kF029x/.net
スズキ車なのに今さらデザインがどうこう言う意味ある?

781 :774RR:2019/11/26(火) 12:43:44.37 ID:ri+yXBc2.net
今月号のヤングマシンにちょっとだけ開発者インタビューあるね。ガンガンフラットダート走ってくれ(意訳)と書いてあるな。

782 :774RR:2019/11/26(火) 14:53:16.27 ID:+WA6zrvm.net
嫌だな勿体ない
それなら250オフがあるからそれでやるわ

783 :774RR:2019/11/26(火) 16:12:42.67 ID:Ob9s7dfa.net
>>772
東京から檜枝岐温泉経由で枝折峠超えて新潟に抜けて見るんだ
楽しいぞ

784 :774RR:2019/11/26(火) 16:18:14.09 ID:7G/HZaYX.net
>>772
お前の使用用途だけが正解じゃないんだよ
一度BMWとつるんで日帰り1000`でも走ってみろ

785 :774RR:2019/11/26(火) 16:20:32.95 ID:lJpyX3p9.net
>>783
枝折峠は1年中落ち葉が落ちてるから要注意だね
けっこう好きなコースだわ

786 :774RR:2019/11/26(火) 17:03:50.31 ID:T8meLYd8.net
>>785
いいね!

787 :774RR:2019/11/26(火) 18:17:21 ID:LEJAb77E.net
落ち葉落ちててトラコン効くの?

788 :774RR:2019/11/26(火) 19:14:18.83 ID:jDWTk5Tm.net
新潟方面行ったことないから俺もそのルート使わせて頂こうかな

789 :774RR:2019/11/26(火) 19:20:44.80 ID:WlU6E+ZM.net
カーブなら効いても無意味、直線でもあまり意味がない。
落ち葉や苔は一気にいくから。

790 :774RR:2019/11/26(火) 19:40:02.45 ID:ZaWhhWjQ.net
>>785
いつまで経っても終わらない奥只見湖のワインディングがたまんないよね。
枝折峠じゃなくて、18kmくらいトンネルが続くシルバーラインも異世界で楽しいよー、二輪は通行止めだからもちろん四輪でだけどね♪

791 :774RR:2019/11/26(火) 19:50:16.65 ID:RNOFWHOo.net
>>778
ガソリンは0.75掛けですよ
つまり、20Lで15kgと言うことです

792 :774RR:2019/11/26(火) 20:02:46.15 ID:jF3Ssjxt.net
いわゆるR352の樹海ラインね。
俺はいつも魚沼から福島に抜けるルートで毎年一回は行ってるわ。
交通量も少なくてアドベンチャー感もあって楽しいよね。
6月中旬から10月中旬までしか開通しないからゴールデンウィークは走れないけどね。

793 :774RR:2019/11/26(火) 20:52:36.49 ID:ZaWhhWjQ.net
>>792
そうそれ!
檜枝岐抜けて奥只見湖着いたらその先未開通だった時の衝撃と言ったら!

794 :774RR:2019/11/26(火) 21:11:47.25 ID:OqqsWVD+.net
どっぷり山の中なのに割と好きな人が多くてワロタ

795 :774RR:2019/11/26(火) 21:35:18.50 ID:G8vMmMcy.net
>>789
重いとトラコン効いてもねって所はある
昔オフ車乗ってたら尚更

796 :774RR:2019/11/26(火) 21:44:53.99 ID:AzcfbnOR.net
 R352の樹海ライン よさ毛ですね。
下道、山道〜山道をつないで走るのたのしいよね。うまいこと、市街地を
パスして長距離長時間走れると旅してる感MAX。このバイク乗ってから
外道ツーリング開眼したわ。

 荒れそうな話題蒸し返して恐縮ですが、否定も肯定もしないけど、テンポ
というか雰囲気というか、うまく走れてると止まりたくなくなるから、航続
距離、タンク容量等々わからんでもない。

797 :774RR:2019/11/26(火) 21:54:06.05 ID:RNOFWHOo.net
>>796
セローならもっとクネクネ林道も盛り込めるので山道横断楽しいですよ
200kg台のバイクではとても行く気のしないような道も楽しい道に早変わり
その代わり高速は100km/hまででマッタリ走りますがw

798 :774RR:2019/11/26(火) 21:58:47.09 ID:ZaWhhWjQ.net
>>797
セローも持ってるけど352は苦行だなあ
泊まりでいきゃいいんどけどねー

799 :774RR:2019/11/26(火) 22:11:51.13 ID:RNOFWHOo.net
>>798
成る程、遠いんですね

800 :774RR:2019/11/26(火) 22:27:22.01 ID:7G/HZaYX.net
352が楽しいと思える人はまぁまぁ変態だと思う。
地元の俺でも年に何回もは走りたくないなw
ま、未体験の人は一度は走ってみると良いと思う。

801 :774RR:2019/11/26(火) 22:52:05.42 ID:RNOFWHOo.net
>>800
R352意外と広くて走りやすそうですね
https://goo.gl/maps/Wci6qoRh5G1VGdus9
こんな感じのルート好んで通ってますw

802 :774RR:2019/11/26(火) 23:12:22.38 ID:ZaWhhWjQ.net
>>801
どこだこれw
R352より房総とか茨城行った方がいいかもね
調子こいて進むと崩落してたりするんだよなこの先

803 :774RR:2019/11/26(火) 23:15:22.41 ID:G80ouDmc.net
徒歩でこけそうな苔道でABSの性能とやらを体感した。

804 :774RR:2019/11/27(水) 00:31:55.67 ID:oPrXv8g5.net
予想したポイントで減速終らないからABSは好きではない。

805 :774RR:2019/11/27(水) 00:55:39.96 ID:RhujFEI8.net
行ってきます
https://i.imgur.com/CmFgUQy.jpg

806 :774RR:2019/11/27(水) 01:09:30.84 ID:RhujFEI8.net
日本初披露のスズキ新型Vストローム1050XTに早速またがってみたインプレ
https://www.youtube.com/watch?v=Mw-D2F2MZPU

807 :774RR:2019/11/27(水) 09:57:54.61 ID:+aVvRO2x.net
>>790
ものすごくコーナーをクリアしてるのに銀山平まで30kmとかの標識を見る絶望感
走っても走ってもどこにもたどり着かないワインディングってあそこしか知らん

808 :774RR:2019/11/27(水) 10:09:38.44 ID:ru1K+kbn.net
シルバーラインはなんで2輪車通行禁止なの?って意見をたまに見るけど、
一度でも車で通ったことある人なら分かる、あんな道 頼まれたって2輪で通りたくねーよ

809 :774RR:2019/11/27(水) 10:26:32.75 ID:Hv5iLn2o.net
Vスト乗りはR352が好きな変態さんが多くて嬉しい♪
帰りは水上から日光に抜けるか、北側の田子倉ダム経由が楽しいよー、700-800kmになるけどね。

810 :774RR:2019/11/27(水) 10:30:18.28 ID:wlV5MQSo.net
つまり二輪は四輪よりも長距離走破性能で劣るということなのか…
ガチの山岳と長大トンネルの連続だとランクル辺りには追いすがることすらできないんだな

811 :774RR:2019/11/27(水) 10:49:17.29 ID:e3He6IC+.net
シルバーラインは険しさ云々じゃなくてトンネル内に
湧き水が大量にあることにより二輪だとスリップする
危険性があるからだろうに

812 :774RR:2019/11/27(水) 10:50:13.10 ID:Hv5iLn2o.net
>>810
道によると思うよ。R352なんてすれ違いも大変だし行きたくないな、車じゃ面白くもないし。ランクルなんて絶対嫌だ。

813 :774RR:2019/11/27(水) 10:52:50.05 ID:Hv5iLn2o.net
>>811
上からも降ってくるしね。トンネル抜けた途端、シールド真っ白になるんだよね。…R352自体がバイク通行止めの頃だからもう時効ってことで。

814 :774RR:2019/11/27(水) 11:48:17.63 ID:0agfVFvk.net
地元の人はバイクの通行はほぼ黙認状態っていってたな。車で行ったときはハーレーかアメリカン系で走っている人がいた。

815 :774RR:2019/11/27(水) 11:48:24.08 ID:ENgQ5SLI.net
シルバーラインはホワイトアウトの撮影場所で使われてたよなトンネル内でテロリストに襲われる所とかで。
シルバーラインは路面が凸凹でバス同士でスライドする時などは凸凹で車体が傾くと当たるんだよ気を付けないと。

816 :774RR:2019/11/27(水) 11:49:25.67 ID:0agfVFvk.net
>>807
紀伊半島を横断する425号もなかなかええよ。

817 :774RR:2019/11/27(水) 22:17:20 ID:zjCvwzZk.net
>>801
気軽で軽快なセローか、重量による安定性のvかでなやんだな〜
しかし、798写真の道は地方に良くある広域サイクリングロードだろ、おれは詳しいんだ。

818 :774RR:2019/11/28(木) 06:09:40.13 ID:Gkya8fVX.net
おれだったらまず最初にセローで走り
いけそうだったら次の週Vストだな。
425は夜中セローで行った、Vストでは行かない。

819 :774RR:2019/11/28(木) 08:33:36.27 ID:NmTbqZDq.net
>>817
県道って言うのは単なる生活道路ですよ、広域農道って言う農林相管轄の変な道もけっこうありますけどねw
軽トラがやっと通れるような幅の舗装林道が結構あるので面白いですよ

820 :774RR:2019/11/28(木) 10:03:46.72 ID:U6rldWsk.net
>>816
紀伊半島では舗装されているなら高規格道路扱いです!

821 :774RR:2019/11/28(木) 10:51:37.42 ID:zmC2JIs4.net
未舗装路っていうほどないだろ、紀伊半島。

822 :774RR:2019/11/28(木) 12:14:55.16 ID:Xm9sQ5dO.net
舗装路だったけど大雨食らって土砂崩れで未舗装になってる路なら結構あるよ

823 :774RR:2019/11/28(木) 12:24:26.66 ID:Fdk+AaGC.net
無印国道25号はそうだったな。
大型ダンプによって舗装が剥がれて見た目はフラットダートみたいな場所にあった。今は補修されちゃったけどね。

824 :774RR:2019/11/28(木) 15:27:09.73 ID:96k5yfYn.net
関東住みだと紀伊半島は遠すぎてなあ

途中で静岡のおでんと名古屋の味噌かつに立ち向かわなきゃならないんやで?
しかも三重に入ってからは赤福の波状攻撃にさらされるし

825 :774RR:2019/11/28(木) 15:31:20.29 ID:pQKlrgle.net
>>824
浜松で餃子とウナギと聖地巡礼(スズキ秘宝館)が抜けてるゾ

826 :774RR:2019/11/28(木) 15:33:30.64 ID:bxEuI2i3.net
俺、三重旅行の時に赤福の車に煽られて以来、アンチ赤福。

827 :774RR:2019/11/28(木) 15:51:24.01 ID:pQKlrgle.net
>>826
赤福みたいな賞味期限偽装菓子より、へんば餅食っとけ
三重民でさえ赤福<<<へんば餅と言う人は多い

828 :774RR:2019/11/28(木) 16:11:06.98 ID:96k5yfYn.net
>>825
静岡ってうなぎのイメージが無いぞ?
餃子は宇都宮っぽいし

秘宝館についてはわすれてた(´・ω・`)

829 :774RR:2019/11/28(Thu) 16:50:18 ID:pQKlrgle.net
>>828
浜松は餃子の消費量日本一を宇都宮から何回も奪ってるぐらいの餃子大国で、
B級グルメとして町おこしに利用しようとしてんのよ
たぶんウナギが高騰しすぎて観光客を呼べるような食材じゃなくなりつつあるから、
新しいお手軽グルメが欲しいんじゃないかな
まぁ普通の餃子なんだけどね

830 :774RR:2019/11/28(木) 17:00:54.57 ID:QYYUizOc.net
>>824
トンテキトラップは平気なのか流石だな(・я・`)

831 :774RR:2019/11/28(木) 17:40:11.16 ID:NmTbqZDq.net
>>829
ウナギって未だに完全養殖できないんですよね?
回遊ルートも良く分かってないとか
稚魚からでないと養殖できないとか

誰か発明して下さいw

832 :774RR:2019/11/28(木) 18:13:01.23 ID:zmC2JIs4.net
オーストラリアで鰻の卵発見されてるし、孵化も成功している。
完全養殖もそんな先の話でもない。

つか、浜名湖の鰻知らないとか、びっくりやな。
おでんとか味噌カツなんかわざわざ食いにいくもんでもないのにな。

833 :774RR:2019/11/28(Thu) 18:46:00 ID:j3MN8C1I.net
お土産認知度ランキング全国2位のうなぎパイも知らんとか?

834 :774RR:2019/11/28(Thu) 18:48:51 ID:XPlzsAO0.net
うちの親父、浜松出張のお土産はうなぎパイって決まっていたな。

835 :774RR:2019/11/28(Thu) 19:16:38 ID:HG531L7A.net
でも、鰻は鹿児島が生産量No.1だったような?
・・・Vストとは全く関係ない話になっとるな。まあ、いいけど。

836 :774RR:2019/11/28(Thu) 19:17:13 ID:21zggfSp.net
浜松の天然うなぎは一度食べに行ってみたいな

837 :774RR:2019/11/28(Thu) 19:27:31 ID:zrsCgZSr.net
旅に出るバイクなんだしご当地グルメの話になるのは全く関係ないとは言えないのではないかな

838 :774RR:2019/11/28(Thu) 19:41:25 ID:5yE5woEk.net
なによりVスト1000が浜松産だよね

839 :774RR:2019/11/28(Thu) 19:54:24 ID:NmTbqZDq.net
>>838
何を隠そう、ホンダ、ヤマハ、そしてスズキ創業の地なんですよね、浜松は

一体浜松の何がここまでの世界的企業を生み出した源なのでしょう?
大変興味深いですね
ウナギパワーなのでしょうか?w

840 :774RR:2019/11/28(木) 20:09:25.88 ID:NmTbqZDq.net
>>839
https://media.housecom.jp/hamamatsu/
成る程ねえ、戦時中に集中的に空襲を浴び92%が壊滅する程、軍需産業で栄えた町なんですね
浜松の物作り精神、見習いたいものですね

841 :774RR:2019/11/29(金) 03:00:39.37 ID:m5mGPj8t.net
絶滅問題に加えてウナギの稚魚はヤクザのしのぎになってるというから脱ウナギは避けられない

842 :774RR:2019/11/29(金) 08:55:18.04 ID:kMesmrjE.net
>>839
ついでに言うとトヨタも発祥は浜松が関係してるぞ!
生家があるというだけだが

843 :774RR:2019/11/29(金) 13:30:50 ID:ZQQyizbq.net
機織り産業が盛んだったからな
とマジレス

844 :774RR:2019/11/29(金) 21:36:00.15 ID:ztwq+MVX.net
ウナギは昭和のころみたいに特別な日に食べるくらいの贅沢品に戻った方がよい
スーパーの食品売り場で安売りするようなのはやめよう

845 :774RR:2019/11/30(土) 00:40:03.69 ID:zlaIBkmD.net
新幹線浜松駅使う時は飾ってあるスズキのニューモデルを
見るのがささやかな楽しみ。来年はVスト展示されるかな。

846 :774RR:2019/11/30(土) 11:09:15.56 ID:px0+y73R.net
>>832
岡崎の国1沿いの「はまな」の味噌かつまじおぬぬめ

847 :774RR:2019/11/30(土) 19:22:47.96 ID:uMWFXy9F.net
ミシュランとか書いてあるやん。
並ぶとこはツーリングプラン立てにくいから並ばない店を頼む。

848 :774RR:2019/11/30(土) 21:00:35.43 ID:gwu4/JXY.net
>>847
ツーリングで並ぶとか有りえまへんなw

849 :774RR:2019/12/01(日) 10:42:26.76 ID:8+7qC59d.net
俺は並んで食べるのが嫌い
というより 食べている時後ろで誰かが待っているという状態が嫌なんだ

850 :774RR:2019/12/01(日) 13:05:59 ID:lbzqPntP.net
俺も並ぶの嫌い
かといって並んでる店の向かいのガラガラの店に入ったらくそ不味くて並べば良かったって後悔したこともあるな

851 :774RR:2019/12/01(日) 20:59:02.26 ID:YkrzFE08.net
ねえねえ、Vストの気温計てマイナス表示するって知ってた?


走行中見たけど、死ねるわ。

852 :774RR:2019/12/01(日) 22:14:10 ID:8+7qC59d.net
マイナス気温の中をマイナス思考の俺が走ることで相乗効果によりプラスになる理論

853 :774RR:2019/12/01(日) 22:26:41 ID:eFRGjfsz.net
対消滅するぞ

854 :774RR:2019/12/01(日) 23:19:35.93 ID:mdC+6w1Y.net
バックしてもスピードメーター動くぜ
さすがにマイナスは表示されんけど

855 :774RR:2019/12/02(月) 08:13:51 ID:WaqESm5g.net
マイナス表示されるのなら、巻き戻しできちゃうな。

856 :774RR:2019/12/02(月) 08:41:54 ID:dr/Fu9Z8.net
まじで?俺の14年モデルは0で止まった気がする
道路脇の気温が−3度位のとき0から動かなかったから
−は無いと思ってたわ

857 :774RR:2019/12/02(月) 09:06:39.61 ID:k+PbdyyZ.net
メーターの気温計が道路脇の気温計より高いなーと常々思っていたので
試しに手持ちの気温計を付けて比べたらメーターの方が常時2〜3℃高かった。
なので外気温マイナス4℃ならメーターでマイナス表示でるかもね。
前もこの話題出た時も常時2〜3℃高いって内容だったと思うので
設計上か何かの理由で正確かつ故意に温度表示をズラしてるならその意図を知りたい。

858 :774RR:2019/12/02(月) 09:56:34 ID:WaqESm5g.net
空気取り入れ口の温度だから、車体の熱を受けて外気よりも高くなるみたいね。
他の車種も同じぐらい高く表示されているよ。

859 :774RR:2019/12/02(月) 10:31:43.76 ID:k+PbdyyZ.net
なるほど。フロントカウル内側にあるあのセンサーだね。
エンジン制御にもこの2〜3℃高い信号を出すセンサーの値を使ってるのかな?
だとしても織り込み済みで設計するんだろうけど好奇心のツボ入った。

860 :774RR:2019/12/02(月) 14:22:32.55 ID:r3oIIq0x.net
俺のは道路表示でマイナス2くらいで
-(かなりちっちゃい)て表示された。

-  1

みたいに。
特大シールド最上段セット+カイロ+ワークマンアウターと電熱グローブの最強装備でギリギリだったわ。
まあ、見ないに越したことはない・・

861 :774RR:2019/12/03(火) 19:29:31 ID:zgv9rzNe.net
売り切れました
https://pbs.twimg.com/media/EK2tfhyX0AEMBeX.jpg

862 :774RR:2019/12/06(金) 19:37:23.61 ID:uOGHw6cl.net
新型ジムニー納車二年待ちとか言ってるし諦めてV-storm1050にしようかと思案中

863 :774RR:2019/12/06(金) 20:24:30 ID:NtCgj44j.net
>>862
その2台は競合するのか?
根っからの鈴菌?

864 :774RR:2019/12/06(金) 20:34:38 ID:0CcaEtU0.net
むしろ両方必要だろ両方

865 :774RR:2019/12/07(土) 02:22:26.32 ID:3oI0CRyo.net
競合はしないだろさすがに。俺を含めてVスト1000オーナーの8割はジムニーの1台や2台は持ってるだろ。

866 :774RR:2019/12/07(土) 03:01:00.37 ID:v7Nm6Y2L.net
キャリイこそ至高のスズキ4輪

867 :774RR:2019/12/07(土) 06:35:11.20 ID:ihweDFGS.net
そこでマイティーボーイでマニアックな鈴菌

868 :774RR:2019/12/07(土) 08:35:20.62 ID:ExkPdKnP.net
スズキのフラッグシップラブのワークス乗り

869 :774RR:2019/12/07(土) 11:36:33 ID:T2MMVUbg.net
フラッグシップはキザシですよ

870 :774RR:2019/12/07(土) 11:40:53 ID:Xpx1Z42R.net
裏ボス

総排気量4,390cm3、4ストロークV型6気筒のコンパクトなエンジン
12.0の高圧縮比により、出力350馬力を実現
http://www1.suzuki.co.jp/marine/lineup/files/images/p_df350a_02.jpg

871 :774RR:2019/12/07(土) 11:57:06.18 ID:VqzKXFbV.net
>>870
ミーティングでついでに秘宝館にも行った時に船外機も展示してあったけど
やっぱ近くで見るとクソデカいんだよね

872 :774RR:2019/12/07(土) 12:28:52 ID:SVH8j874.net
車やバイクは排ガス規制厳しいけど船はダダ漏れ放置してるんだよな

873 :774RR:2019/12/07(土) 12:29:52 ID:ESJUn8OH.net
>>871
秘宝館って言うなよw

874 :774RR:2019/12/07(土) 13:46:59.21 ID:W54s/r0M.net
>>872
船も規制でスクラバの搭載とか始まってるでしょ。

875 :774RR:2019/12/09(月) 17:57:54.73 ID:Q/BvFa6S.net
中古車も思いのほか安くないんだね

876 :774RR:2019/12/09(月) 23:10:55.87 ID:C8FSdZxn.net
舐め回すように見ろ
https://www.youtube.com/watch?v=NxGFA-DCJ6s

877 :774RR:2019/12/09(月) 23:40:55.65 ID:Dqc8mt+W.net
やっぱ、ケレン味が薄いのが残念。
現行よりはマシだけど。

878 :774RR:2019/12/10(火) 08:19:07.00 ID:ryLIAXdm.net
14年型に乗っています。

ブーツが古くなったので、ライディングとトレッキングを
兼ねて、某アウトドアメーカーのトレッキングシューズを
買いました。ところがかなり足の甲の部分のボリュームが
大きく、シフトペダルのアップが難しい状態です。

ペダルの前の位置を調整して上げれば、解決すると思いますが
逆にペダルに足を置きづらくなりそうです。という事で
ゴツイライディングブーツで乗っている方は、どんな
対策をしていますか?

879 :774RR:2019/12/10(火) 09:13:10 ID:78Ut6xuo.net
ゴツくてもライディングブーツならペダルとステップのこと考えて作られているから問題が起きることなんてほとんどないよ
トレッキングシューズはトレッキングに使ってください

880 :774RR:2019/12/10(火) 09:31:48.10 ID:TFRxBKXp.net
>>878
オフブーツだとペダルを上に調整するよ。
シフトダウンの時はステップから足上げて、上から踏みつける。
でもシフトのしやすいブーツを選ぶのが正解だと思う。

881 :774RR:2019/12/10(火) 23:38:18.72 ID:V1E2Qmbm.net
Vストは大丈夫だけど、足の窮屈なバイクだとシフトの位置は調整してた。
つか、他人に聴いても仕方ない。
自分が乗りやすいようにするしかないだろ。

882 :774RR:2019/12/11(水) 15:48:21 ID:oJ3a6PgS.net
だらけてシフトレバーの下につま先入れたまま減速もしないで左コーナーに進入したら
ワリときついカーブでバンクがどんどん増していって
しまいにゃつま先が路面とシフトレバーの間に挟まってもげるかと思ったあの日

883 :774RR:2019/12/11(水) 18:50:04.00 ID:AyN13/5a.net
まっすぐ座ってない人見ると大体左足がシフトの下
あれ後ろから見たらめっちゃダサいよね
変速タイミングの早い普通二輪に多いイメージ

884 :774RR:2019/12/11(水) 19:25:58.59 ID:OVv8u5lL.net
逆シフトのわいに死角無し

885 :774RR:2019/12/11(水) 19:43:31.12 ID:nIJqx+sx.net
わたし、今1000乗ってますけど、
新型が税込170万以下なら1050増車することに決めました。
下取りには出しません。
ただ、170万以上なら新型nin1000増車します。
カタナで大失敗したスズキの本気を見たいんです。
わたしは社長の「ぜひ欲しい物リストに入れて欲しい」という言葉を、そしてスズキを信じています。

886 :774RR:2019/12/11(水) 19:51:14.05 ID:QPle+2Ua.net
XTが170万以上、無印が170万以下だったらどうするのかはっきりしておいてくれよな

887 :774RR:2019/12/11(水) 21:39:41 ID:c8KS1iF5.net
欲しい物リストになんか入れないで
いきなりカートにぶち込んだるぜ

888 :774RR:2019/12/11(水) 21:58:58 ID:08xokFfS.net
あまり興味なくて知らなかったんだけど、新型カタナって失敗したの?

889 :774RR:2019/12/11(水) 22:01:03 ID:2ItsEqGg.net
んなーこたない。
一位やぞ!!!!!
https://www.autoby.jp/_ct/17298675

890 :774RR:2019/12/11(水) 22:12:35.44 ID:QPle+2Ua.net
新しいカタナを受け入れられない人は失敗したことにしたいんでしょ

891 :774RR:2019/12/12(木) 07:16:27.82 ID:MvwHiKjm.net
じきに1050もそうなるよ

892 :774RR:2019/12/12(Thu) 10:06:25 ID:QQKHqNY+.net
新型カタナは良くも悪くも話題性あったから色々言われるけど、1050ってそんな車種でもないでしょ
爆売れもせず爆死もせず粛々と生きるだけだと思うよ

893 :774RR:2019/12/12(Thu) 10:18:00 ID:TJv11ldP.net
1050のがカタナっぽいから

894 :774RR:2019/12/12(木) 17:45:50.22 ID:qlBB2KNE.net
>>885
カタナで大失敗ってどこの5chだよ
色んな雑誌やネットのレビューだとむちゃくちゃ評判いいぞ

895 :774RR:2019/12/12(木) 17:55:22.21 ID:2tZNQWEB.net
>>894
買わないやつほど声がデカいのは5chのスタンダード

896 :774RR:2019/12/12(木) 17:58:50.98 ID:U03/WEeX.net
1050をカタナカラーに塗って我慢してください
案外似合うかもよ

897 :774RR:2019/12/12(木) 18:00:30.36 ID:X5RxETZt.net
>>894
エンドユーザに売れてないやん。見ないやん。
君w分かってるくせに〜w

>色んな雑誌やネットのレビューだとむちゃくちゃ評判いいぞ
この一文でカタナをもろディスってるの分かるぞw
もーw

898 :774RR:2019/12/12(木) 18:03:17.48 ID:ukfHwUm9.net
カタナというか現代のバイク全般、プラスチック感丸出しなのがね。

899 :774RR:2019/12/12(木) 18:55:39.51 ID:JOw4H8iP.net
東京タワーインパルスはリメイクしないの?

900 :774RR:2019/12/12(木) 19:14:53.88 ID:SYEtZUj2.net
>>899
あれの1000版を乗ってみたいな

901 :774RR:2019/12/12(木) 20:52:33.87 ID:xQVjPy3a.net
>>899
あれは評判良くなかっただろ

902 :774RR:2019/12/12(木) 21:20:23.18 ID:pa5uyjGx.net
>>894
乗りやすい!ウインカー出しやすい!ミラー見やすい!ってやつねw
褒めようにも褒めるところがなくてライターは苦労しただろうよ

903 :774RR:2019/12/12(木) 22:38:52.56 ID:IE5RR2Hq.net
>>898
昔のバイクと大体一緒だろ、プラ使ってる部分。

904 :774RR:2019/12/13(金) 04:42:47 ID:Xet6MRdF.net
カタナの評判ならグーバイクの在庫数と販売価格の下落を見ると瞭然だぞ

905 :774RR:2019/12/13(金) 06:49:01 ID:tS5j/oGg.net
カバー無しの金属製タンクって大分減ったよね。

906 :774RR:2019/12/13(金) 11:25:40.40 ID:iMcjxprf.net
タンクを他車と併用するからカバーにしとくとお得なんだろうな

907 :774RR:2019/12/13(金) 20:05:57.51 ID:mMoqAKfo.net
プレスで手間かけて表情つけないでもカバーでデザインできるしね

908 :774RR:2019/12/13(金) 20:43:44.92 ID:6n1ncfU6.net
デザイナーのオナニーを満足させる為にプレスじゃ実現できないから樹脂なするってのもあるな

909 :774RR:2019/12/13(金) 20:45:00.37 ID:6n1ncfU6.net
×樹脂なする
○樹脂にする

910 :774RR:2019/12/13(金) 20:48:28.12 ID:FSdDGtwa.net
軽量化の為なら不便でも構わないという設計思想のスズキが
Vストで樹脂タンクを使わないのはコストのせい?強度?

911 :774RR:2019/12/14(土) 05:37:27.56 ID:h1FzAs7t.net
転けてタンク潰した時に修理代が安くていいじゃん

912 :774RR:2019/12/14(土) 15:11:58.12 ID:FoNRmeBi.net


913 :774RR:2019/12/16(月) 11:56:29.92 ID:k4m+kiEC.net
レギュラーガソリン入れたらどうなるの?

914 :774RR:2019/12/16(月) 12:09:51.29 ID:N5Wq6U+H.net
財布にやさしい

915 :774RR:2019/12/16(月) 17:33:14.79 ID:BYvdiFNL.net
>>913
ノッキングしやすくなる。

916 :774RR:2019/12/16(月) 19:04:20.94 ID:tZy6zswC.net
>>913

問題ないよ。
低回転のときにエンストしやすいので、ちょっと高めの回転にして
クラッチを繋ぐ必要がある。
燃費もハイオクと変わらない20km/リットルぐらい。

917 :774RR:2019/12/16(月) 20:00:51.16 ID:UrZLGIxq.net
いやいや問題あるでしょ

918 :774RR:2019/12/16(月) 20:24:10.05 ID:FnjWRwZ6.net
レギュラーしか売ってないスタンドで止むなく給油することはあるかもね。
日常的にレギュラーを入れるのは特にメリットも無いし、止めた方が。

919 :774RR:2019/12/17(火) 08:46:47.80 ID:d+TTgBbr.net
日本で売ってるレギュラーガソリンのオクタン価は90〜91
ハイオクが100ぐらいなんでレギュラーとハイオクを半分ずつ入れると95になるから
これが欧州での標準オクタン価程度なんで
カリカリチューンのエンジンではないから半分づつ入れればいいじゃない

920 :774RR:2019/12/17(火) 10:46:50.78 ID:nSlPN+Ul.net
満タンで100円ぐらい浮くわけか。
俺は馬鹿々々しいからしない。

921 :774RR:2019/12/17(火) 11:31:59.60 ID:B6c7P72e.net
いっそ軽油でも走るようにしてくれたらいいのに

922 :774RR:2019/12/17(火) 14:44:23.87 ID:rQIcusOv.net
超革新技術じゃないか

923 :774RR:2019/12/17(火) 15:12:59.91 ID:46rDGwK1.net
そこまで行ったら廃油で走るようにしろよ
デロリアンに積んであったミスター・フュージョンを実現化するんや

924 :774RR:2019/12/17(火) 18:00:08.48 .net
そういいばスズキ燃料電池のバイク開発してなかったか?

925 :774RR:2019/12/17(火) 18:16:07.06 ID:lnCbxquy.net
もう反重力エンジンで光速移動出来るようにしろよ

926 :774RR:2019/12/18(水) 08:10:02.68 ID:/aSLVQQ/.net
燃料電池バーグマン、3次元カム、リカージョン。 
モーターショーでは意欲的なものを出すんだけど、実際に出てきたのは実験用バーグマンだけ。。

927 :774RR:2019/12/18(水) 14:22:49.08 ID:usGT3EXp.net
フォグ付けたいんだけどアクセサリー電源が近くに来てたりする?

928 :774RR:2019/12/18(水) 14:26:50.83 ID:YfOqRbMT.net
>>927
フォグならバッ直のがいいんでないの?

929 :774RR:2019/12/18(水) 16:40:10.79 ID:usGT3EXp.net
フォグのオプション設定があるみたいなのでひょっとして電源来てないかなーと
素直にリレーかましてバッ直するか。

930 :774RR:2019/12/18(水) 22:00:45.90 ID:QiKQO3mF.net
>925

子供の頃に見た東映特撮の宇宙刑事のバイクに
SUZUKIと書いてあったのだが。

931 :774RR:2019/12/18(水) 22:23:29.80 ID:eEKXboVD.net
フォグの電源取り出し用ケーブルはそばまで来ててカプラがあるんだけどなぜか純正フォグを注文してもカプラ形状が合わないことがあるという謎

932 :774RR:2019/12/19(木) 08:57:07.05 ID:/q/uwdlN.net
それがスズキクオリティ

933 :774RR:2019/12/19(木) 12:25:15.15 ID:OJrx1Qlj.net
>>927
2015年だけどラジエターの裏にカプラ来てるよ
タンク外して、エアクリーナーボックス外さないと
アクセスできない変な場所にあるけど
純正フォグならカプラーオンで付いたよ
ちなみにリレーも同封されてる

934 :774RR:2019/12/19(木) 12:49:34.32 ID:cLyBQH1U.net
>>930
イースター島に眠ってた古代のシャイダーが乗ってたバイクにもSUZUKIってあったしなw

935 :774RR:2019/12/19(木) 13:32:20.66 ID:/q/uwdlN.net
仮面ライダー1号のスズキT20は500馬力で400キロやで

936 :774RR:2019/12/19(木) 13:41:01.94 ID:CnHDuRVm.net
ここはオッサンだらけのインターネットですね

937 :774RR:2019/12/19(木) 14:28:27.27 ID:xFQlM8a6.net
てつをの嫁もな!!

938 :774RR:2019/12/20(金) 10:43:57.09 ID:UL0QfwMy.net
スズキの営業さんがレッドバロンに来てたから新型Vストローム1050の予約受付の時期聞いてみたら5月位にできるかなって言ってたわ

結構国内向けも早いんやね

939 :774RR:2019/12/20(金) 11:28:09.74 ID:ZoEsubPp.net
5月は遅いね。
3月までに発売してくれりゃ良かったのに。
新型アフツイや新型nin1000も検討している輩に悩む時間与えちゃいかん。
せめてゴールデンウィーク前までに。

940 :774RR:2019/12/20(金) 14:52:03.14 ID:rMGhUadv.net
>>939
アフツイはともかく、ニンジャ1000検討してるやつがv-st競合にするか?

941 :774RR:2019/12/20(金) 15:33:49.56 ID:4XAb3Fv8.net
うちの近くのバイク屋は、鈴木の営業に聞いてみたがまだ未定としか言わなかったらしい
隠してるのか本当なのか
隠す意味はあるのか

942 :774RR:2019/12/20(金) 16:23:48.96 ID:4Qo7a4EU.net
>>940
俺がそうや 笑

943 :774RR:2019/12/20(金) 19:30:34.00 .net
新型ジムニーとVスト1050どちらにするか真剣に検討している俺が颯爽と登場!

944 :774RR:2019/12/20(金) 19:58:04.21 ID:MVoySUVR.net
>>943
こっちのが共感できるわーw

945 :774RR:2019/12/20(金) 20:04:50.51 ID:OuKQaah+.net
v-stromは二輪走行できるけどジムニーは出来ないからv-stromの勝ち

946 :774RR:2019/12/20(金) 20:15:13.01 ID:7TqAlr9N.net
>>943
値段がそげん変わらんのが面白いなw

947 :774RR:2019/12/20(金) 20:59:21 ID:sAxuqmpG.net
>>943
ジムニーはバックオーダー何ヶ月待ち?

948 :774RR:2019/12/20(金) 22:16:32.12 ID:NiXRK6Ui.net
>>942
metoo

949 :774RR:2019/12/20(金) 23:35:02.72 ID:2z3vy6tP.net
どっちも買えよと2台持ちオーナーが通りますね

950 :774RR:2019/12/21(土) 01:05:49 ID:9/9KtIXZ.net
勿体無いからオフには行かないけどな
どっちも街中でこそ映える

951 :774RR:2019/12/21(土) 04:26:20.40 ID:HsZt+26O.net
オフ行かない方がもったいないわ

952 :774RR:2019/12/21(土) 05:16:01.25 ID:u0pU8q1i.net
ジムニーは錆びるのよ…
できれば雨の日には乗りたくない

953 :774RR:2019/12/21(土) 08:33:54.86 ID:1wT00o1i.net
オフいくいかないはジムニーの話だよね?Vストではいかないよね

954 :774RR:2019/12/21(土) 09:59:45.23 ID:fKqIWswJ.net
まさにジムニー&v-st持ちだけどオフロードなんて全くいかない
(工事で舗装が剥がれてたとかは別)
会社の駐車場が未舗装だってぐらいだな

でもタイヤは半オフロード用みたいなの履いてる
バイクでいえばミシュランのアナキーアドベンチャーみたいなやつ
昔サーフィンやらないのにサーフボード車に載せてる陸サーファーっていたろ
あれのオフロード版が俺、街オフローダーとでも名乗ろうか

955 :774RR:2019/12/21(土) 10:48:50.24 ID:1WReQs6K.net
>>954
シティオフローダーと呼称した方が
格好良いよ。

956 :774RR:2019/12/21(土) 11:16:41.01 ID:fKqIWswJ.net
じゃあシティオフローダー、もしくはアーバンオフローダーと名乗ろう

957 :774RR:2019/12/21(土) 13:24:13.33 ID:2ecH5AKG.net
>>942
俺も最後までなやんだのその2台
ツーリングメインでマルチに使えて
走りも楽しみたいってなると競合するよね〜

958 :774RR:2019/12/21(土) 15:52:50.40 ID:Nj8HZkoA.net
競合するならトレーサーとかあの辺ちゃうん?
実際トレーサーの装備と値段はエグい
装備はともかくあの値付けはすごいセールスポイントやね
利益でてるのアレ
どうせVストも値引きで似たような値段になるんだから
あれくらいの価格にしたらいいのに

959 :774RR:2019/12/21(土) 17:21:08.76 ID:0G6MYXbd.net
トレーサーはなぁ。私は2018モデル元所有です。
あれ選ぶんだったら4発のnin1000選ぶんだなぁ。
アドベンチャーorフルカウルマルチツアラーっていう観点。

トレーサーh乗ったことある人ならわかるけど乗り心地悪いんだなぁ。
シートの形状と突き上げる加速感の相性の悪さよ。
金玉蹴られる感じつーの?見た目のスペックのコスパは最高だけどね。しかもなんちゃってアドベンチャーだしね。
あれで長距離ツーリングはちょい苦行。

vst1000乗った時に乗り心地が違いすぎて思わずにやけてしまうくらい。

960 :774RR:2019/12/21(土) 17:49:25.12 ID:TNhcbfyA.net
MT-09TRACERとTRACER900はシートが違うんだよな。

961 :774RR:2019/12/21(土) 18:02:48.54 ID:cJ4rfNlu.net
トレーサーはちょっと元気がすぎる
値段の割に装備やらスペックやらめっちゃいいけど回せ回せ飛ばせ飛ばせとバイクが急かしてくる
ワインディングで本性を如何なく発揮するけど本性を隠す気がない

バイクの為にバイク乗ってるならハマるだろうけど、Vスト系の旅の道具にも徹してくれる懐深さはないね
乗り心地も運動性能の為に妥協してる感もある。
トレーサー900に名前変わったけどあれはMT09そのもの

962 :774RR:2019/12/21(土) 18:12:03.38 ID:Nj8HZkoA.net
なるほどねー
たしかに上半分隠したら見分けつかんねMTとトレーサー
車体とジャンルがちぐはぐなんかね

963 :774RR:2019/12/21(土) 18:36:33.28 ID:3hU/3jQA.net
こちらはTL1000とは別物になったな

964 :774RR:2019/12/21(土) 18:55:19.53 ID:nu5eCv2n.net
Vストだって
走ろうと思えば結構元気に走ってくれるよ
重心が高い方だと思われるので独特の乗り味
個人的には下りワインディングが好き

965 :774RR:2019/12/21(土) 19:02:15.21 ID:cJ4rfNlu.net
Vスト1000は回せばTL1000が帰って来るよな 回した所で件のヤバさはないけど

966 :774RR:2019/12/21(土) 19:45:41.20 ID:uT2XLwnN.net
トレーサーはサスとシートがダメ過ぎる。その辺をモディファイは必須だから決して安くない。

967 :774RR:2019/12/21(土) 20:01:07.51 ID:fKqIWswJ.net
トレーサーのサスはモディファイが必要という意見にはアグリーだわ
このスレではコンセンサスが取れたと考えていいね

968 :774RR:2019/12/22(日) 10:35:19.68 ID:G64OK9hy.net
ロンツーダメコリンなDRZ400SM
それ以外ライディングが楽しくスリリングすぎて手放せない
だが、Vストいいなあ

969 :774RR:2019/12/22(日) 11:23:00.48 ID:hqyVNCcS.net
>>968
そういう好みならKTMの方がいいよ。

970 :774RR:2019/12/22(日) 12:12:28.86 ID:0mUlHRus.net
俺は一目惚れで跨って即購入だったから性能なんてどうでもいいタイプ
押し引きは重いけど走り出したらゲキ軽だから気に入ってる
ただブッチャケ日本国内なら1000は要らないと思う

971 :774RR:2019/12/22(日) 12:53:25.00 ID:xvahINTQ.net
>>970
俺も1000もいらないだろ、むしろ650の方が丁度いいんじゃないかって思うけど、1050の電子制御を650クラスに入れてくれないよなぁってことで1050待ち
あとかっこいいしね

972 :774RR:2019/12/22(日) 12:55:37.34 ID:GqRUA11z.net
>>968
何が駄目なんですか?

973 :774RR:2019/12/22(日) 12:56:18.05 ID:4NabATj8.net
要る要らないでバイクを選ばないからな

974 :774RR:2019/12/22(日) 13:02:04.69 ID:GhYHNfBf.net
実用性なら650に利があるなんてことは分かってる
あっちはレギュラーガソリンだし航続距離も長いし
ただ趣味のものはやっぱり多少見栄を張りたい

975 :774RR:2019/12/22(日) 13:30:16 ID:hqyVNCcS.net
650は車重が軽ければ良いんだけど、1000とあまり変わらんからな。
ぶっ飛ばすつもりがなくても、1000の方が回転低くめで余裕がある。

976 :774RR:2019/12/22(日) 16:20:13.17 ID:2h60Lbc3.net
スズキには安くてなんでも使える
GSX-S1000Fっていうバイクがあってだな(´・ω・`)

977 :774RR:2019/12/22(日) 16:45:20.32 ID:bz+D/wks.net
スズキのバイクはデートに使えないのがマイナスポイント

978 :774RR:2019/12/22(日) 17:59:57.65 ID:7MgBh6ij.net
俺なんか上矢えりなちゃんが乗ってるってだけで欲しくなっちゃってこのスレ覗きにきたんだぞ

979 :774RR:2019/12/22(日) 18:01:48.34 ID:BUjYOEde.net
>>976
しかし実用270km/hまでの安普請な車体…
最高速からのブレーキの安定性は大昔のGSX-R1100にも負ける

980 :774RR:2019/12/22(日) 18:35:21.06 ID:6wmRmcGx.net
こういう息の長い車種ってどのモデルを指してるのか
たまに判んなくなるんだよねセローみたいにさ
Vストは大雑把に
14年以前→14〜現行→新型
の認識でオッケー?

981 :774RR:2019/12/22(日) 19:00:18.94 ID:+hMEbCR1.net
DR650やフリーウィンドからの乗り換えで初期のV-storm乗って現在に至るわけだが、、、
つまり1050に乗るのは宿命

982 :774RR:2019/12/23(月) 09:31:36.39 ID:HvtE4V1Q.net
>>979
S1000FのフレームはGSX-R1000のフレームを解析軽量化したものやで?
スイングアームはGSX-Rそのものだし

983 :774RR:2019/12/23(月) 10:20:22.37 ID:er90hcA+.net
それをダメと思ってしまう人はいるもんだよ。大体270キロってバカかと。

984 :774RR:2019/12/23(月) 19:00:53.98 ID:Ds+2zhet.net
>>982
元世界GPライダーがサーキットでブレーキにダメ出ししてるんだが…

985 :774RR:2019/12/23(月) 19:48:20.50 ID:er90hcA+.net
俺等みたいな素人にはあまり価値の無い意見だと思うの。

986 :774RR:2019/12/23(月) 19:53:12.74 ID:+BBvV9n5.net
そうだろうな。

987 :774RR:2019/12/23(月) 20:14:32 ID:7FhXNHjA.net
スポーツツーリング向けのマシンだよね?

988 :774RR:2019/12/24(火) 15:56:25.35 ID:tg8V9qev.net
サーキットでgsxr1000にダメ出しするならわかるけど、gsxs1000にダメ出しされてもそら違うってなるな
バイクの方向性が違うもの

989 :774RR:2019/12/24(火) 17:55:48.37 ID:t7fRhL5g.net
>>984
S1000は一般道メイン使用のバイク
だからサーキットでブレーキが物足
りないのは当然かと。

990 :774RR:2019/12/24(火) 18:47:00.41 ID:iWBS1dZX.net
つまり退化だな
このご時世じゃ昔のモノに劣るくらい安く作るのはしょうがないか
そうでもせんとあの価格で日本じゃ出せない

991 :774RR:2019/12/24(火) 18:54:18.95 ID:AN3KqmeF.net
もうS1000Fの話引っ張る必要なくない?
ここ何スレ?

992 :774RR:2019/12/24(火) 22:12:14.30 ID:/i4u1kb0.net
クチバシはスズキが発祥と言ってアドベンチャーは
スズキが流行らせたようなみっともない売り方をする単気筒のDRZとは関係ない2気筒の
ブイストーロームのスレ

993 :774RR:2019/12/25(水) 01:16:50.01 ID:nKZc7Yhh.net
話をトレーサーに戻そう

994 :774RR:2019/12/25(水) 01:19:51.63 ID:nKZc7Yhh.net
MT09とMT07も悩んだ人いる?
気楽に乗れるという点ではキャラ的にMT07も被りそう
09しか乗ったことないけど。
急かされる感じは、ツーリング向きで無いし免許がなくなる恐れを感じVストにしました。
07は試乗機会なく実車も見れずでフェードアウト。

995 :774RR:2019/12/25(水) 12:20:37.20 ID:9SCe6JKP.net
俺はトレーサーgtと悩んだよ
軽くて電子制御いっぱいついてるトレーサーが欲しかったけど、回りの人と被るから決めかねてた
1050が発表されたから完全にこっちに購買意欲が移った
欲しかった電子装備があったし、他人と被らないしなによりかっこいい

996 :774RR:2019/12/25(水) 18:48:13.52 ID:m4hyC1DK.net
そりゃ1050は発売前だから誰とも被らないわな

997 :774RR:2019/12/25(水) 19:00:43.37 ID:oytcH0py.net
2年後のマイチェンでメーターがカラーになりそうな予感

998 :774RR:2019/12/25(水) 19:43:41.63 ID:xwuklqYi.net
そして無印が無くなりそうな予感

999 :774RR:2019/12/25(水) 19:46:25.44 ID:CjuxMVCb.net
見た目がGSとかぶるよ

1000 :774RR:2019/12/25(水) 20:55:41.41 ID:ou1Y0I/D.net
GS1200SSと被る要素ある?

1001 :774RR:2019/12/25(水) 22:16:12.51 ID:7yJyEDm0.net
文脈が読めない人ってどこにでもいるよね。

1002 :774RR:2019/12/27(金) 00:43:00.23 ID:tdKp5zlq.net
どっちもかわいそう
色々と

1050はまだ乗ってる人いないよね
それまでは1000の話で盛り上がりたいね

1003 :774RR:2019/12/27(金) 01:44:01.04 ID:ReEsM2y+.net
おっけー
じゃあ盛り上がる
鉄板ギャグいきまーす!

1004 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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