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【SUZUKI】V-Strom1000/XT Part11【DL1000】
- 341 :774RR:2019/10/31(木) 21:41:16.58 ID:HscpEbba.net
- >>320
今度のミーティングに来たら試乗させてあげるよ?
- 342 :774RR:2019/10/31(木) 22:06:25.98 ID:Yp9KJrZ5.net
- >>339
カタナのスクリーン、そのまま付けれそう
- 343 :774RR:2019/10/31(木) 23:26:54.84 ID:R5PKUgcH.net
- 250のスレは無いの?
- 344 :774RR:2019/10/31(木) 23:34:36.48 ID:0X/1932p.net
- 車種板じゃない方のバイク板にならある
車種板にも欲しけりゃ自分で立てろ
- 345 :774RR:2019/10/31(木) 23:35:01.59 ID:qJdoUcs4.net
- カタナがあれだから共通部品ばかりにして開発費を回収する為のモデルチェンジですか
- 346 :774RR:2019/11/01(金) 09:57:50.70 ID:3jUZOFQi.net
- '14乗り
来春車検
乗り続けます
- 347 :774RR:2019/11/01(金) 14:48:00.66 ID:LD6x5r6i.net
- 今更だけとスタイルは初期型が一番カッコ良いよな。単眼ライトは重厚感と威圧感が薄れちゃうよ。
- 348 :774RR:2019/11/01(金) 15:07:21.81 ID:pRngxVVA.net
- どうせ使い回すなら、GS1200SSみたいな丸目2灯が良かったな
今の流行りからは超絶的にズレてるけど
- 349 :774RR:2019/11/01(金) 15:57:36.89 ID:Nz082HUt.net
- ハヤブサ、GSX-Rと採用してきたスズキ異形縦二眼デザイン、今回はどういう風に
ブラッシュアップしてくるかと期待してたがカタナの部品使い回しかい…
造形的には角型ライトに近いからDR風味が増したと無理やり好意的に解釈してやるか
メーター上に機器マウント用のバー付いてたりとか地味に利便性上げようと細々と
頑張った感はあるがタンク容量の正式な発表があるまでは油断できんな
- 350 :774RR:2019/11/01(金) 17:20:53.42 ID:zxPESqNZ.net
- Vストミーティングで新型展示されないかな?
もうミラノで発表した後だから、展示しても問題ないでしょ
車両なんて敷地内にいっぱいあるだろw
https://news.webike.net/2019/11/01/169164/
- 351 :774RR:2019/11/01(金) 17:30:20.82 ID:D/t9gfOg.net
- >>350
行ったことないけど展示されるなら行ってしまう。
- 352 :774RR:2019/11/01(金) 18:50:46.10 ID:Nz082HUt.net
- 650もゆくゆくはカタナライト流用の同じデザインになるのだろうか
もしくは250の丸目タフギアっぽい方向に振るのか
2020モデルがVストミーティングに展示されるなら行きたい
逆にこのタイミングで展示無しだったら何の催しだか分からんね
- 353 :774RR:2019/11/01(金) 19:47:49 ID:gqbbyuCM.net
- アフリカツインのシート高問題が色々言われてるようだけど高さはVスト現行でOKなんだが
シート幅は新型アフリカツインみたいに絞って欲しいな
- 354 :774RR:2019/11/01(金) 21:03:15.08 ID:jV99yHWo.net
- それはない
- 355 :774RR:2019/11/02(土) 08:01:34.13 ID:yUb/E0MC.net
- >>349
>カタナの部品使い回しかい…
少しでも型代を回収しようと必死なんですよ・・・(´・ω・`)
- 356 :774RR:2019/11/02(土) 08:07:32.21 ID:uDioX6zy.net
- そこがスズキらしいじゃないかw
おかげで部品供給で困らないぞ
- 357 :774RR:2019/11/02(土) 08:58:05.57 ID:WFatM0tU.net
- 新型わりとかっこいいしお値段据え置きなら100%買う
- 358 :774RR:2019/11/02(土) 09:26:23.81 ID:bQJ/ORGo.net
- サイドにSUZUKIってやめてほしい
80年代のバイクみたいにみえる
- 359 :774RR:2019/11/02(土) 16:45:23.76 ID:V9TR8Ql+.net
- アナログメーター消えたのか
- 360 :774RR:2019/11/02(土) 18:47:04.26 ID:n1+RYMWK.net
- 650も同じようなデザインになるのかな?
あちらは250ライクの丸目デザインになってくれれば
デザイン的にも棲み分けができていいのだが
- 361 :774RR:2019/11/02(土) 18:58:49.79 ID:eG5OodKx.net
- >>360
250が丸目なら合わせる必要ないでしょ?棲み分けと考えるなら機能的なのは単眼では無く二つ目が明るいよな?となると初期か二代目のような狐目が出てくれば売れる。そもそもヨーロッパでは初期が爆発的に売れたしね。
- 362 :774RR:2019/11/04(月) 15:39:54.86 ID:MBOMF9Ba.net
- 夜中走ってたら鹿アタック喰らった
ラジエーターがぐにゃってシュラウドもげた
鹿はどこかいった
みんな気をつけろよ
- 363 :774RR:2019/11/04(月) 16:29:44.15 ID:CoMQv0+d.net
- 鹿たない
- 364 :774RR:2019/11/04(月) 16:34:02.27 ID:tSMb/pX3.net
- 鹿壊死しろ
- 365 :774RR:2019/11/04(月) 17:57:27.57 ID:GBfs2cij.net
- 鹿は皆で美味しくいただきました
- 366 :774RR:2019/11/04(月) 17:59:17.96 ID:jQR0ICGz.net
- おい鹿った(o^^o)
- 367 :774RR:2019/11/04(月) 18:11:27.37 ID:wGG6+bRA.net
- 以前オーストラリアをツーリングしたオヤジが教えてくれたんだが、夜に光るものを見ると「仲間かな?」と勘違いしたカンガルーが寄ってくるから夜走りは危険なんだと…
- 368 :774RR:2019/11/04(月) 19:57:39.27 ID:OZqJJZC0.net
- カンガルーも危ないのか、たまに夜のしらびそ高原通るから気を付けるよ。
- 369 :774RR:2019/11/05(火) 08:04:51.26 ID:PhVNyeoL.net
- これまじ?
https://i.imgur.com/bJVSftV.jpg
- 370 :774RR:2019/11/05(火) 09:07:20.28 ID:KUgPloyF.net
- クイックシフター付かねーかな
- 371 :774RR:2019/11/05(火) 09:30:33 ID:l1xN2eKn.net
- 今北を向いてるってこと?
- 372 :774RR:2019/11/05(火) 09:37:46 ID:BAweFwpu.net
- >>369
KATANAのメーターとハードは同じだから、実物だろうね
>>362
私の通勤路でも、年に2頭ほど、鹿が事故死している
- 373 :774RR:2019/11/05(火) 12:14:39.97 ID:5+ShjU11.net
- >>369
うわ、ダサすぎる
- 374 :774RR:2019/11/05(火) 12:22:52.54 ID:Tg07E9H0.net
- ギアポジションの主張強いなw
- 375 :774RR:2019/11/05(火) 12:41:41.90 ID:ZdZnipmx.net
- あかんあかんぞ。
まるでNCみたいなコックピットだ。
アナログがカッコよかったのに。
- 376 :774RR:2019/11/05(火) 12:46:50.51 ID:WF7DcCI2.net
- やっぱ液晶モニターはダセェよ
アナログ2眼に戻せって
- 377 :774RR:2019/11/05(火) 12:53:49.17 ID:1npZ7Otg.net
- 液晶でも外車や新型アフリカツインみたいな鮮明ならいいが、こんな微妙な液晶メーターいらんわな
- 378 :774RR:2019/11/05(火) 12:56:49.44 ID:L17IrafP.net
- >>371
Nの下にGEARってあるからギアポジション
がニュートラルだよって表示。
- 379 :774RR:2019/11/05(火) 13:39:57.87 ID:CT9CYbI5.net
- >>369
スズキの駄目な面が現れた!…って感じ。
液晶止めろよ
- 380 :774RR:2019/11/05(火) 16:44:34.39 ID:dGk0dsGY.net
- フル液晶だから何種類もメイン画面があるはずだ(脳内置換
- 381 :774RR:2019/11/05(火) 16:56:02.93 ID:cqLGC8uv.net
- >>369
KTMのメーターがどんなのかとか
知らないの?
スズキのデザイナーは(´・ω・`)
- 382 :774RR:2019/11/05(火) 16:58:25.07 ID:eBzT+DRy.net
- 写真追加ー
https://www.rideapart.com/photos/703407/2020-suzuki-v-strom-1050/?fbclid=IwAR1nrKPOsw8c7QG07AOfJtpo5ghZ0y_EL-2_qX84UKQwJRUvdpmFkT_MKs8
- 383 :774RR:2019/11/05(火) 17:08:57.42 ID:a793PUqp.net
- 純パニってヘプコのエクスプローラーかよ。
雨漏りするって噂の。
なんでgiviを採用しないかな?
確かにdrの再来っぽいな。
- 384 :774RR:2019/11/05(火) 17:17:20.19 ID:sMhMlCOM.net
- 排気量上がってる?
- 385 :774RR:2019/11/05(火) 17:18:22.23 ID:JauG6LkI.net
- ええい。
スペック情報はまだか!
- 386 :774RR:2019/11/05(火) 17:44:43.08 ID:WF7DcCI2.net
- >>382
新型のはずなのに、なんか昭和っぽくなったなw
排気量1050ccになってるっぽい?
Euro規制対応のために落ちたパワーを微妙な排気量増で補ってる?
- 387 :774RR:2019/11/05(火) 18:16:05.67 ID:GyYFE4Gy.net
- >>386
昭和デザインのカタナのライトだもの。
- 388 :774RR:2019/11/05(火) 18:17:13.02 ID:WNIQVPka.net
- >>382
何かビミョーな感じ
ガワだけ見たら250ccみたいな安物感
流用ヘッドライトありきでデザインするからこうなるのかな
- 389 :774RR:2019/11/05(火) 18:26:00.40 ID:vX4DU9CW.net
- スマートキーにならず、メーターもなんか微妙ね
シフターまでいかなくてもクルコンがほしい
買い換えようかと思ってたけどどうしようかなぁ
- 390 :774RR:2019/11/05(火) 18:30:26.63 ID:jAC0/yGf.net
- うーん微妙w DRっぽさ出したかったのだろうね。
写真だと800ccクラスの軽快感は感じるが。実物はどうだろう。
買換え候補探す時期だったのだが今回は他社選ぶ可能性大かなあ。
タンクも小さそうだし。ああ残念だあ…スズキぃ…
あとモノクロのメーター超ダセえ。数年後マイチェンで
カラー化ですか。はいはい。そういう出し惜しみはキヤノンだけにしてくれ。
- 391 :774RR:2019/11/05(火) 18:42:17.32 ID:ncULB1vl.net
- イエローの昭和臭やべえ
- 392 :774RR:2019/11/05(火) 18:50:41.42 ID:utlriIZw.net
- 車名1050になるの?
- 393 :774RR:2019/11/05(火) 18:57:28.68 ID:utlriIZw.net
- リンスとミルが乗っているな
- 394 :774RR:2019/11/05(火) 18:58:52.35 ID:cqLGC8uv.net
- >>382
消されちゃった?
怒られたのかなw
とりあえずキャッシュから救い上げといてよかった
テールランプが未だにボツボツLEDと言うのが…
これ、値段がんばんないとダメなレベルだろ
- 395 :774RR:2019/11/05(火) 19:00:26.63 ID:Svo0I1Pp.net
- V-Strom1050/1050XT
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1191655236483657728/pu/vid/720x1280/GsXuirAIN0amTfs7.mp4
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1191656043362897920/pu/vid/720x1280/IMBSc25luumGtjVn.mp4
- 396 :774RR:2019/11/05(火) 19:02:22.55 ID:cqLGC8uv.net
- >>395
国内のモーターショーでも
おねーさんんいこう言う格好させろよ・・・
- 397 :774RR:2019/11/05(火) 19:03:33.14 ID:JauG6LkI.net
- 俺はこのおっさん臭さはいいと思うけどな。
ただ中途半端だね。メーターはレトロ感溢れるアナログを
採用しても良かった。せめて半分だけでも。
液晶にするならせめてフルカラーにしろよな。
2020年代のフラグシップモデルに今時白黒ってw
- 398 :774RR:2019/11/05(火) 19:06:54.12 ID:PhVNyeoL.net
- 黄色w まじ出すのかこれ
ぼろくなって薄汚れた感も再現してるな
- 399 :774RR:2019/11/05(火) 19:07:47.16 ID:d6NtjYqv.net
- 公式
https://youtu.be/cZr1MEmIQN8
https://youtu.be/JwbAARm22JA
https://youtu.be/3H4OO3FDpCc
https://youtu.be/dU7XJw9oOGM
- 400 :774RR:2019/11/05(火) 19:15:13.65 ID:vfy8vVaj.net
- もうめんどくせえから8インチタブレット大の液晶ドカンと載せて
好きなだけ表示したらいんじゃねっ?
て振り切り方だなww
- 401 :774RR:2019/11/05(火) 19:18:29.78 ID:aGJDkEMb.net
- sdmsがつくのがちょびっとうれしい
- 402 :774RR:2019/11/05(火) 19:22:22.95 ID:S3n74t6L.net
- おいw動画によると
1037CCだってよw
現行と同じじゃねーかw
名前だけ盛った感じか。
ヤマハとかもよくやってる手法だからまあいいけどw
- 403 :774RR:2019/11/05(火) 19:30:51.79 ID:c3l1iLrf.net
- メーター表示
>>382だと通常液晶だけど
>>399の動画見ると反転液晶ぽい
どっちが本当なん?
- 404 :774RR:2019/11/05(火) 19:32:05.44 ID:jAC0/yGf.net
- XTはミラー違うのね。そこ差別化必要かいw
1ccだけ排気量が上がって1037ccらしいけど何故今回から1050を名乗るのか?
制御系はじめ中身結構頑張った感があるのは(エラそうで悪いが)評価したい。
- 405 :774RR:2019/11/05(火) 19:45:06 ID:sIuiU7/9.net
- >>383
ヘプコじゃなくてSW-MOTECHのTRAXだね。
- 406 :774RR:2019/11/05(火) 20:16:39 ID:EGHqAphl.net
- 新型の黄色ダサかっこよくて好きだわ かなり惹かれる
- 407 :774RR:2019/11/05(火) 20:21:28 ID:l4JvllPO.net
- >>406
黒赤のプロモーション映像見るとスズキなのに結構イケてるじゃんと思ってたのに
黄色になった途端にあそこまでアラが丸見えになるデザインて今どき珍しくていいよね
- 408 :774RR:2019/11/05(火) 20:28:00 ID:oY3C5OzV.net
- >>392
Ten-fiftyって言ってるね、公式ビデオでは
- 409 :774RR:2019/11/05(火) 20:30:15 ID:oY3C5OzV.net
- いいじゃん電子制御バリバリ
でもいくらになるんだ?
- 410 :774RR:2019/11/05(火) 20:53:20.77 ID:cmZi3ol/.net
- クッソ。
あと少しでトレーサーもアフツイも駆逐できるかもしれんのに
もう一工夫足りないな。
メーターとライトをあと一工夫してくれれば。。。。
- 411 :774RR:2019/11/05(火) 20:53:53.43 ID:+MH4sFm+.net
- 107馬力になってるけどどこらへんを弄ったんだろうか
排気量は上がってないんでしょ?
- 412 :774RR:2019/11/05(火) 20:58:14.62 ID:oY3C5OzV.net
- >>411
スロットルボディの径がデカくなってるね
- 413 :774RR:2019/11/05(火) 21:56:31.07 ID:aGJDkEMb.net
- メーター見続けたらなんかかっこよく見えてきた
スズキは車種増やせない分ひとつの車種に力いれるよね 抜けてるところあるけど
問題は赤にするか黄色にするかだ
- 414 :774RR:2019/11/05(火) 21:58:52.98 ID:oY3C5OzV.net
- >>413
オレは赤だなー
黒選ぶやつはチキン野郎と呼んでやる
- 415 :774RR:2019/11/05(火) 22:13:47.97 ID:kl9O5UU0.net
- 最初見たときは「うわぁ…」って思ったけど、黄色の見続けたらこれはこれでありだなと思えてきた…。
現行黄色乗ってるから買い換えはせんけど。
- 416 :774RR:2019/11/05(火) 22:24:39.20 ID:B3AzO1vd.net
- EICMAでの発表か、東京モータショーで発表してくれればよかったのになぁ
まあいいけど、まさか日本国内モデル無いってことはないだろうな
- 417 :774RR:2019/11/05(火) 22:32:13.25 ID:3k+wtzrM.net
- かっこいいな
- 418 :774RR:2019/11/05(火) 22:32:33.64 ID:mlxCqYh7.net
- >>413
>>415
完全に感染してるな
菌に調教されているレベル
- 419 :774RR:2019/11/05(火) 22:32:52.96 ID:cmZi3ol/.net
- インパクトは黄色だけどすぐ飽きそうだな。
個人的には青系が欲しかった。
- 420 :774RR:2019/11/05(火) 22:38:02.00 ID:4ZHiYmEs.net
- すまん、俺もティーザーや静止画を見続けてたら、
なんかだんだんカッコいいような気がしてきた
黄色はXT限定カラーっぽいね?
オフロードなんて行かないからメンテの楽なキャスト仕様がいいんだが、
そしたらやっぱ赤(オレンジ?)×白買うかなあ
- 421 :774RR:2019/11/05(火) 22:42:47.71 ID:cmZi3ol/.net
- しかしXTより無印が車高5mm高くて、
車重が9kg軽いだと?
一体どういう仕様なんだ?
- 422 :774RR:2019/11/05(火) 22:44:36.43 ID:cmZi3ol/.net
- 赤もXTだけっぽいね。
- 423 :774RR:2019/11/05(火) 22:47:17.12 ID:4ZHiYmEs.net
- じゃ無印のカラーバリエーションってどうなるんだ?
まさか黒一色ってこたないだろ
- 424 :774RR:2019/11/05(火) 22:49:58.30 ID:B3AzO1vd.net
- ベルシス1000が190万、アフリカツイン1100が160万って考えると
俺予想で159.8万円だろう
それより、アフリカツインのメーターは凝ってっていいよなTFTパネルだし
Apple CarPlayに対応してるから、iPhone繋げばナビ表示もできる
それと比べるとスズキは1世代遅れてる感じするね
- 425 :774RR:2019/11/05(火) 22:50:47.01 ID:cmZi3ol/.net
- グレイ、白、黒っぽいね
ttps://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/v-strom1050_xt/#specifications
- 426 :774RR:2019/11/05(火) 22:55:00.91 ID:4ZHiYmEs.net
- >>424
みんながみんなアイポン持ってるわけでもねーしその機能は別に要らねー
- 427 :774RR:2019/11/05(火) 22:56:35.47 ID:c3l1iLrf.net
- >>419
赤色の塗色パターンで
青色も設定されると思っていたのに・・・
- 428 :774RR:2019/11/05(火) 22:58:13.29 ID:V/Qr3r6w.net
- それはカラバリとして発売2年目以降に出たりするんじゃないの
個人的には、海外仕様だかコンセプトモデルだかにあったサンドベージュみたいなアースカラーを熱烈希望
- 429 :774RR:2019/11/05(火) 22:59:50.63 ID:c3l1iLrf.net
- >>421
アンダーガードの有無だけでも
数kg違ってくるのでは?
- 430 :774RR:2019/11/05(火) 23:10:15.98 ID:B3AzO1vd.net
- >>426
まあね、でも今なんてIoTで家電ですらネットに繋がる時代
それをうまく取り込んでくるホンダ、未対応なスズキ
できるけどやらなかったのかな?コストの絡みで…
- 431 :774RR:2019/11/05(火) 23:10:37.19 ID:cmZi3ol/.net
- やっぱりな。
上に馬力降って上げたのはいいけど
低回転のトルク下げてるやん。
んーこの手のバイクでいいのか悪いのか。。。
100.00Nm/6,000rpm
- 432 :774RR:2019/11/05(火) 23:24:17.82 ID:jAC0/yGf.net
- タンク容量変わらずか…期待してたんだけどなあ。
今回はアフツイ買うけど良いモデル出たらまた乗りたいな。
- 433 :774RR:2019/11/05(火) 23:31:24.36 ID:aGJDkEMb.net
- 細かいけどグリップヒーターとetcついてるとうれしいな
etcはスズキのフラッグシップにはついてるから問題ないとおもうけど
それとカラーリングだな
赤も黄色も捨てがたい
あと重いな結構
- 434 :774RR:2019/11/05(火) 23:33:53.26 ID:jeFk2L4T.net
- https://images2-motori.gazzettaobjects.it/quotidianomotori/2019/11/05/13/30/Suzuki-V-Strom-1050-2020-Eicma-1--1080x611.jpg
- 435 :774RR:2019/11/06(水) 06:57:11 ID:rUP0MdlI.net
- デザインの残念感が半端ねぇな
やっぱりアフツイかテネレで悩もう
- 436 :774RR:2019/11/06(水) 07:08:35.27 ID:ZWRIxgTq.net
- え、何これどこもかしこもカッコ悪い
全体的に全てカッコ悪い
- 437 :774RR:2019/11/06(水) 07:08:36.10 ID:OQDAAdtH.net
- このジャンルにネオクラシック感を出してもねぇ。
- 438 :774RR:2019/11/06(水) 07:15:06.60 ID:GcynkqSh.net
- このデザインは怪鳥へのオマージュなんだけど、元を誰も知らないという誤算…
- 439 :774RR:2019/11/06(水) 07:35:30.08 ID:1e/fCtJu.net
- DR800Sは古過ぎてパスしてたけどコレはいいな
- 440 :774RR:2019/11/06(水) 07:38:48 ID:2mGJSpxy.net
- そっか… デザイン結構好きだけどなオレは
しかし無印のカラーリングは地味だなー
- 441 :774RR:2019/11/06(水) 07:43:30 ID:l9mko74P.net
- サイドは平面的すぎ、くちばしは直線的すぎ
なんつーか40年前のデザインやで
カタナといい何やっとんねんスズキ
- 442 :774RR:2019/11/06(水) 07:48:28 ID:b7ft49Yf.net
- ダサッ・・・から少し間をおいて来る「何かいいかも」感
- 443 :774RR:2019/11/06(水) 07:50:41 ID:GcynkqSh.net
- >>434
左のあんちゃんケツ撮ってるよな
- 444 :774RR:2019/11/06(水) 07:53:15 ID:2mGJSpxy.net
- 無印はウインカーLEDじゃないんだな、微妙な差別化だ
- 445 :774RR:2019/11/06(水) 08:48:29.90 ID:AsA8eI1M.net
- >>442
わかる
俺も最初見たときダッサwwwと思ったけど、
しばらくしたらなんか意外とアリかも…に変わってきた
- 446 :774RR:2019/11/06(水) 09:00:16.50 ID:ZYGI549J.net
- それ、感染してる。
- 447 :774RR:2019/11/06(水) 09:11:56.65 ID:jIdyM4aa.net
- やっぱ黄色だわ。
初見は赤が一番かっこいいけど下手したらドカのムルティと
みまちがられる可能性は0では無いしな。
黄色は唯一無二の黄色だね。
- 448 :774RR:2019/11/06(水) 09:18:22.70 ID:x0wPGXqF.net
- おお… もりもり電装もXTだけなのか。
IMUがXTだけだもんな。
- 449 :774RR:2019/11/06(水) 09:45:21.16 ID:W+1D4iDM.net
- スクリーン上下に動かすロック機構が外側に有るのが頂けないなぁ。埃や雨排気ガスなどの汚れで固着しそう。
- 450 :774RR:2019/11/06(水) 09:50:59.92 ID:ZxoUIhmB.net
- >>441
曲がった嘴が良いのなら
現行Vストでも買えばw
どうせ現行Vストにも文句付けまくって
いたんだろうけどさw
- 451 :774RR:2019/11/06(水) 09:53:38.43 ID:ZxoUIhmB.net
- >>448
無印、ここまで差別化されたら
スズキなら100万円以下で出してくれるだろ(´・ω・`)
- 452 :774RR:2019/11/06(水) 09:57:22.40 ID:6AWpWDs5.net
- 無印の白がヨーロピアンでいい感じ、かも。
なによりボディのSUZUKIロゴが好印象。Sマークだけじゃやっぱ味気ない。
ただメーターかな残念なのは。
- 453 :774RR:2019/11/06(水) 10:27:08 ID:lGFyck90.net
- 黄色は初見のインパクトは大だけど、そのぶん飽きが来そう
長く付き合うなら白×橙かなー
しかし時間が経つにつれて格好良く見えてきた
なんなら現行のギョロ目単眼ライトより好きまである
- 454 :774RR:2019/11/06(水) 10:42:53.19 ID:/tGGJL5g.net
- >>405
バッテンの模様付いてるからペプコと思った。
- 455 :774RR:2019/11/06(水) 12:06:16 ID:/QKn5Bkq.net
- カラー変更、小マイナーチェンジで後4,5年はフルモデルチェンジが無さそう
てか、白/橙はマルボロカラーにしか見えないw
- 456 :774RR:2019/11/06(水) 12:20:44 ID:uUT2MVDz.net
- マルボロカラーは特別色だから期間限定生産かも
https://www.suzuki.co.jp/release/b/2019/1106/img/img03.jpg
- 457 :774RR:2019/11/06(水) 12:28:53 ID:hw4/2JhG.net
- 黄色が初代限定かと思ったら橙がそうなのか
- 458 :774RR:2019/11/06(水) 12:55:09 ID:Y4JMAfmW.net
- いつ発売なんだろうか。
カタナみたいに出し惜しみするタイプでもないし
3月のモーターサイクルショーで国内発表して
来春くらいいけるかな。GWまでになんとかしてほしい。
- 459 :774RR:2019/11/06(水) 12:59:02 ID:qXYQptnx.net
- 黄色のラリー仕様も良い
https://youtu.be/KalyYRMEAyA
- 460 :774RR:2019/11/06(水) 13:10:54.08 ID:uUT2MVDz.net
- >>458
GW前には日本でも売りそう
新型「V-STROM 1050」、「V-STROM 1050XT」は、浜松工場で生産し、2020年初頭より欧州、北米を中心に販売を開始する計画である。
https://www.suzuki.co.jp/release/b/2019/1106/
- 461 :774RR:2019/11/06(水) 13:43:38 ID:s2RX5t+c.net
- 現行のデザインのが好きなんだけど、
新型XTはクルコン付いてるの俺的には大きい
- 462 :774RR:2019/11/06(水) 13:46:55 ID:uUT2MVDz.net
- ヨーロッパではノーマルは若干の値上げ、XTは日本円で20万以上値上げするそう
160〜170万円くらいは覚悟しておいたほうがいいかも
- 463 :774RR:2019/11/06(水) 14:16:59 ID:uzjPDUmW.net
- >>459
タンクの垂直がスゲエ
事故ったらボールブレイク確定だな
- 464 :774RR:2019/11/06(水) 14:48:45 ID:m8s9JpCA.net
- これはもしかしてXTだけ反転液晶なパターン?
- 465 :774RR:2019/11/06(水) 14:57:19.07 ID:ru7BbXdE.net
- 新型のデザインめちゃめちゃツボだわ。
- 466 :774RR:2019/11/06(水) 15:03:16.95 ID:7z/8VvEq.net
- もし170万出すんだったら他考えるわ。
オプションとかつけたら乗り出し200万くらいいきそう。
そこまで電子装備にニヤニヤしながら旅したいかって話。
エンジン性能は現行と大差ないでしょうに。
最低限、箱エンジンガードは必要だしフォグもつけるだろう。
クルコン車は乗ったことあるけど最初だけでほとんど
使わなかったな。高速でヘルメットのあご紐締め忘れ時とか
チンポジ直す時くらいかな。
ごめんね貧乏人で。
- 467 :774RR:2019/11/06(水) 15:10:06.11 ID:ru7BbXdE.net
- 現行の新車で170万で買えるリッターアドベンチャーそんなに選択肢あるか?
- 468 :774RR:2019/11/06(水) 15:39:59 ID:wmBr1flR.net
- R1200GSとタイガーエクスプローラーとスーパーテネレとあふついとVストだったらどれが一番オススメですか?
- 469 :774RR:2019/11/06(水) 15:42:03 ID:wmBr1flR.net
- https://i.imgur.com/trtduHG.jpg
https://images2-motori.gazzettaobjects.it/quotidianomotori/2019/11/05/13/30/Suzuki-V-Strom-1050-2020-Eicma-1--1080x611.jpg
DR800再び・・・
- 470 :774RR:2019/11/06(水) 15:49:38 ID:+21BgBaS.net
- >>468
何を重視するかだろ?
Vツインに価値を感じないなら、Vストはやめた方がいい。
- 471 :774RR:2019/11/06(水) 16:06:09.35 ID:KoaUFNHf.net
- Vツイン以前にスズキという時点で相当選別されるだろ
- 472 :774RR:2019/11/06(水) 16:23:44.89 ID:W+1D4iDM.net
- >>468
R1200GSの一択金があれば。皆無いから国産を選んでる。
- 473 :774RR:2019/11/06(水) 16:33:19.52 ID:P5e/xUKo.net
- 浜松で生産した新型を浜松で行うVストミーティングに展示しなかったら
相当マヌケな会社だね。なにも社内の縛りで自らの首まで括る事あるまいて。
- 474 :774RR:2019/11/06(水) 17:31:14 ID:C2gmxKx/.net
- R1200GSが意外とリセールバリュー低い事を知っておいた方が良いよ
良いバイクだが、新車価格の設定が高すぎなんだろうな。
- 475 :774RR:2019/11/06(水) 17:33:38 ID:C2gmxKx/.net
- 俺だったら第一希望が新型のアフリカツイン、第二希望でVスト1000かな。
テネレとタイガーは避ける。
- 476 :774RR:2019/11/06(水) 17:44:57 ID:KoaUFNHf.net
- 新型アフリカツイン?あのクソ短足向けの奇形ローダウン仕様がいいのか?
まだ旧型、というか現行型のほうがカッコいいだろ
- 477 :774RR:2019/11/06(水) 17:46:33 ID:pQYsiuvs.net
- >>386
排気量元から1036ccあったので、今回から
1050表記にしただけ。
- 478 :774RR:2019/11/06(水) 17:48:42 ID:C2gmxKx/.net
- >>476
ハイハイ、意見が合わないなら黙って消えなよ。
- 479 :774RR:2019/11/06(水) 17:59:29 ID:jrkO4YXe.net
- アブネーアブネー
旧型CRF買うとこだった
Vストどストライクだわ
- 480 :774RR:2019/11/06(水) 18:03:32 ID:6szAyNf8.net
- 現行1000の在庫消化値下げはいつごろから始まりますか
- 481 :774RR:2019/11/06(水) 18:06:15 ID:SKnKjx+0.net
- >>474
維持がチョーめんどくさそなイメージなんだが
とにかくBMにお布施しまくらないとダメだとか
そこんとこどうなんの?
- 482 :774RR:2019/11/06(水) 18:14:24 ID:wmBr1flR.net
- 2014モデルの新車VST高杉
小売店は売る気あるのかな?
- 483 :774RR:2019/11/06(水) 18:46:04.92 ID:q3TbRZX5.net
- 結局は鬼値引きでXTでも乗り出し135万くらいになるんじゃねーの
- 484 :774RR:2019/11/06(水) 18:57:11.94 ID:wyMaj+WT.net
- スズキ=維持費安く、長く乗れる…と思ってる。
出先でトラブってもSBSはどこも親切だったし。そんなこんなでスズキが好きだがなぁ。
- 485 :774RR:2019/11/06(水) 19:13:45.21 ID:+EXd9FPo.net
- モデルチェンジしないから部品供給は安心だわ
しかし青色設定されたと思ったら新型では設定なしか
- 486 :774RR:2019/11/06(水) 19:41:23 ID:6szAyNf8.net
- >>483
スズキ4輪の方は最近割と強気で値引きしてくれないって聞くけど、
2輪の方はどうなんだろ?
- 487 :774RR:2019/11/06(水) 20:12:26.47 ID:RA6trR+W.net
- 去年新車でVスト1000買ったばかりだけど新型欲しいわ
かっこよすぎ
- 488 :774RR:2019/11/06(水) 20:21:36.80 ID:pQYsiuvs.net
- >>421
XTはナックルカバーに加え、アルミ製
アンダーカウリング、アクセサリーバ
ー、センタースタンド、を新たに標準
装備したから重いの。
- 489 :774RR:2019/11/06(水) 20:23:42.82 ID:uUT2MVDz.net
- >>466
ならばノーマル仕様で・・と思ったけど、GSX-R1000Rみたいに日本はXTのみ販売かもしれないね
- 490 :774RR:2019/11/06(水) 20:31:12.64 ID:b7ft49Yf.net
- ※日本ではローダウン仕様のみの販売です
とか某ツインみたいなことにはならないよな?
- 491 :774RR:2019/11/06(水) 20:54:19.67 ID:Uq0IgLl0.net
- そもそもVストってローダウン仕様今まで売ったことってあったっけ?
あっちは前のモデルでもローダウン仕様出してた前例があるからなあ
- 492 :774RR:2019/11/06(水) 20:58:40 ID:jCuU+mwu.net
- ローシートで対応やろ、あとは250に乗ってね
- 493 :774RR:2019/11/06(水) 21:12:21 ID:hB+nkxD6.net
- >>473
EICMAより先に展示はあれなんじゃね、売りたいのは欧州市場だし
新型の話聞けるだけでも、行くかいはあるかもね
それより、無印ってアンダーカバーとナックルバイザー付いてないんだな
オプションで買ったらアンダーカバー3万円、ナックルバイザー5千円くらいか
ウインカーやバックミラーも違うし
- 494 :774RR:2019/11/06(水) 21:26:46 ID:3iU4oE+G.net
- >>493
電制も全く違うしね
日本じゃXTだけになるんじゃ?と思える差だね
- 495 :774RR:2019/11/06(水) 21:29:22 ID:pKRnuPWi.net
- 650も出るのかな。個人的にパワーいらないから少しでも軽くしてほしい。
- 496 :774RR:2019/11/06(水) 21:56:51.15 ID:Z7FuqgEq.net
- 俺はパワーも必要だし軽くて安くて高級感があってカッコイイのが良いよ
- 497 :774RR:2019/11/06(水) 22:06:17.90 ID:Bt7BEmrQ.net
- 正直、無印買う意味あまりなさそう。
それなら、値下げした現行で良いね。
XTを買いなさいという事だね。
それでも、装備内容は他社より2年ぐらい遅い感じがする・・・
- 498 :774RR:2019/11/06(水) 22:19:40.79 ID:jCuU+mwu.net
- 無印の白黒もいいな、今回のは写真写りがいいバイクだな
現物見てガッカリは無いだろうね
- 499 :774RR:2019/11/06(水) 22:20:11.84 ID:KiOHpR7H.net
- トルクが下がってんだよ!トルクが。
このバイクで回すかよってんだ。馬力と回転数あげて
どうすんだ?
2000から4000rpmが丁度いいの。
- 500 :774RR:2019/11/06(水) 23:29:40.52 ID:zUvE0Z69.net
- 年取ってくるとスマホやナビの液晶が眩しくなる。かと言って暗くすると見づらいし。
メーターが液晶になったら目が疲れて走る距離が短くなるかもしれん。
- 501 :774RR:2019/11/06(水) 23:38:41.05 ID:3iU4oE+G.net
- そろそろ五十なんだけど、あと何年乗れるかなって焦るんだよね。金より時間が大事だよなって。買うしかないかー
- 502 :774RR:2019/11/06(水) 23:51:45.27 ID:6szAyNf8.net
- 走行中、そんなにメーターなんか見るか?
- 503 :774RR:2019/11/07(Thu) 00:59:18 ID:ymO3oSsZ.net
- メーターを意識して見なくても視界にはいるだろ
- 504 :774RR:2019/11/07(Thu) 06:11:51 ID:rNvVT/97.net
- え?
- 505 :774RR:2019/11/07(Thu) 06:16:27 ID:ppF0iPMW.net
- >>503
フルフェイスだと意識して見ないと視界に入らない車種は多い
- 506 :774RR:2019/11/07(木) 09:04:21.80 ID:AoNuq9E4.net
- >>499
オフィシャルの動画見てると回して走る印象
前モデルの動画はゆったり系の演出だったけど、新型の動画は爆走してるイメージ
- 507 :774RR:2019/11/07(木) 09:14:23.80 ID:QOlXMysK.net
- 確かにスマホやパソコンは眩しく感じる事が増えて来た。
朝起きてすぐスマホ見ると眼が痛い…
後、対向車のライト、前走車のLEDブレーランプ凄く眩しい。バイク乗ってる時は目線がまだ上になる分マシだけどね
- 508 :774RR:2019/11/07(木) 09:49:57.03 ID:c12I+VNG.net
- センタースタンド、エンジンガード、アルミエンジンカバー、パニアマウントが標準装備となったXTの
重量14kg増は妥当?
- 509 :774RR:2019/11/07(木) 10:06:22.44 ID:JDo45YJy.net
- エンジンガードだけで5kgとかあるからな、妙に重くなったなという感じはない
- 510 :774RR:2019/11/07(木) 16:53:01.35 ID:Em3yq1+/.net
- 11/10開催の「Vストロームミーティング2019」で新型「V-STROM 1050/1050XT」の展示決定!
https://news.webike.net/2019/11/07/169698/
11月10日(日)にスズキ本社で開催される人気イベント「Vストロームミーティング2019」にて、EICMA(ミラノショー2019)で発表されたばかりの「V-STROM 1050」「V-STROM 1050XT」のアンベール&展示が決定した。
- 511 :774RR:2019/11/07(木) 16:54:28.91 ID:EXRWzsgy.net
- 価格!
- 512 :774RR:2019/11/07(木) 16:57:41.88 ID:W3OAANyW.net
- 妥当でしょ。
- 513 :774RR:2019/11/07(木) 17:17:05.19 ID:hxRNe//K.net
- >>510
逆にこの状況で展示しなかったら
暴動案件だろw
- 514 :774RR:2019/11/07(Thu) 17:30:22 ID:Em3yq1+/.net
- 価格といえばフランスのメディア情報だとノーマルが13,000ユーロ以下、XTが15,000ユーロ以下
参考に現行ノーマルが12,799ユーロ、XTが13,399ユーロ、カタナが13,699ユーロ
- 515 :774RR:2019/11/07(Thu) 17:31:19 ID:3c3Jy9p5.net
- 結局 新型は燃料はハイオク指定で良かったんだっけ?
- 516 :774RR:2019/11/07(Thu) 17:33:00 ID:Lig9sSrx.net
- 無印とXT差別化しすぎやろ…
ホイールぐらいでよかったんちゃうん?
- 517 :774RR:2019/11/07(Thu) 17:52:15 ID:WSH0JgrJ.net
- 予定してなかたけど
よし!
行くぞー。
事前申し込みいらんよね?
- 518 :774RR:2019/11/07(木) 18:19:47.34 ID:S68noUFm.net
- DCTでたら完璧なんだけどなー
- 519 :774RR:2019/11/07(木) 18:23:30.37 ID:WJgnmjRj.net
- 鈴木の技術力じゃ無理
- 520 :774RR:2019/11/07(木) 18:29:53.12 ID:Ln2Z97J4.net
- 半年くらいでマイチェンしてオートシフター付けてよ
- 521 :774RR:2019/11/07(木) 18:33:10.12 ID:Ln2Z97J4.net
- あれ?XTとこれだけ差別化したのにタンク容量は同一?
変わった会社だなあスズキって…
- 522 :774RR:2019/11/07(木) 19:01:55.50 ID:nKR0L9Qq.net
- >>510
メールで問い合わせたら展示ないって返事きたのに・・・問い合わせが多かったのかな?
- 523 :774RR:2019/11/07(Thu) 19:38:40 ID:pbU0hASu.net
- XTのホイールはチューブレス?
- 524 :774RR:2019/11/07(Thu) 19:48:57 ID:VvbsJEf6.net
- ツイッターとか覗くと
新型をやたら古めかしいデザイン云々言っている奴がいっぱいいるけど
具体的にどの辺が古めかしいと思うのだろう?
- 525 :774RR:2019/11/07(Thu) 20:03:57 ID:9r2hhcnC.net
- おいおい、カワサキはクルコンがACCになるのかよ
https://news.webike.net/2019/11/07/169701/
- 526 :774RR:2019/11/07(Thu) 20:06:19 ID:WJgnmjRj.net
- ビモータを救済するとかいってるしカワサキはイケイケですなw
- 527 :774RR:2019/11/07(Thu) 20:10:37 ID:rDgV3U+D.net
- >>524
DR-BIGオマージュをだろ。俺は好きだけど。
- 528 :774RR:2019/11/07(木) 20:21:26.32 ID:e12QGKqG.net
- >>524
サイドは平面的すぎ、くちばしは直線的すぎ
なんつーか40年前のデザイン手法やで
- 529 :774RR:2019/11/07(木) 20:44:22.22 ID:VvbsJEf6.net
- >>528
その40年前のバイク
どんなのか教えてくれ
- 530 :774RR:2019/11/07(木) 20:46:24.43 ID:KpJ9QuZn.net
- 逆に最新のバイクってどういうデザイン手法なの?
- 531 :774RR:2019/11/07(木) 21:29:07.45 ID:cinEM6in.net
- もしかして差別化はメーターもなのか
- 532 :774RR:2019/11/07(木) 21:58:07.41 ID:xba3Nn/F.net
- 昔のDRイメージにしても、寄せすぎというか。GS1200SS感が…
- 533 :774RR:2019/11/07(木) 22:06:57.44 ID:Me6nL/UK.net
- >>516
少しでも安くユーザーに提供しようというスズキの努力
XTの装備にキャストホイール仕様があってもいいと思うけどね
- 534 :774RR:2019/11/07(木) 23:06:37.07 ID:9QC6hHFp.net
- >>533
同意します
初代カタナを新車で購入した者の愚痴を言います
DR800Sを可能な限り再現したVスト1050が羨ましいです
スズキカタナは終わりました 残念です
- 535 :774RR:2019/11/08(金) 01:28:15.64 ID:rZhuLSRz.net
- 新カタナは今日357で走ってるの見たけどそんな悪くなかったな
ライダー乗るとテール短いのも気にならん
- 536 :774RR:2019/11/08(金) 07:20:11.05 ID:Y0iJUIUL.net
- 今の弱小規模のスズキでまたカタナを作ろうと思っただけでも一定の評価はあると思うけどな
理由はどうあれ、当時のデザインを現代のいろんなしがらみを踏まえて踏襲しようとしたんだから
Vストはヨーロッパで売れるのが分かってたから力すごい入れられるけどネイキッドはなんとも
- 537 :774RR:2019/11/08(金) 08:00:57.25 ID:EkpgyIaq.net
- 新型のメーター以外は概ね合格だな
- 538 :774RR:2019/11/08(金) 09:13:05.96 ID:euv4eOno.net
- 旧型はXTがアドベンチャーで無印はツアラー的だったけど
今回の新型はおもくそアドベンチャー寄りになってツアラーの雰囲気が無くなった
スズキに大型のツアラー無くなっちゃった気がして残念
- 539 :774RR:2019/11/08(金) 09:32:29.26 ID:KNV3UhAc.net
- >>538
来年辺り隼の新型出すだろ
euでのバイク保険対策としては650があれば良いし
- 540 :774RR:2019/11/08(金) 12:29:18.77 ID:yrm2Y56G.net
- は?GSがパクってんだよ!って遂にスズキがキレたんでは?
にしても、R1000以降、フル液晶を
モノクロにこだわる理由って正式になにか出たっけ?
カラーだと煩すぎるとか?
実際、タブレット積んで走ってるけど夜間に間違って光量高く手元で光られると、けっこう気が散るんだよね。
- 541 :774RR:2019/11/08(金) 12:36:20.45 ID:9xlpku63.net
- >>540
531のGSをBMWと勘違いしてないか?
GS1200SSはスズキ製の虚飾を排した漢のバイクだぞ
- 542 :774RR:2019/11/08(金) 12:59:59.98 ID:OdPHi4Ji.net
- 虚飾を配したこともある
- 543 :774RR:2019/11/08(金) 13:27:51.38 ID:yrm2Y56G.net
- >>541
あ、漢のバイクのほうか。
それ抜きにしてもこちらが元祖ですが?って主張を感じる、
このあまりにも先祖返りなデザイン。
- 544 :774RR:2019/11/08(金) 14:40:18 ID:vbpDD5dG.net
- 【Vストロームミーティング2019】
11月10日のVストロームミーティング2019でV-STROM1050XTを展示します!
皆さん、ぜひご来場ください!
https://twitter.com/suzukicojpmotor/status/1192677522539859968
やっぱり標準仕様は日本じゃ売らないかもね
(deleted an unsolicited ad)
- 545 :774RR:2019/11/08(金) 14:55:41 ID:1yOPFBzE.net
- オプションパーツどんなんあるのか誰か聞いてきて
フォグランプ、ロングスクリーン等
俺は天気がいいのでちょっと北陸まで1泊ツー行くからシクヨロオナシャス
- 546 :774RR:2019/11/08(金) 15:24:42.49 ID:SdF4YRnE.net
- 最近のスズキのサイレンサーは融雪剤ついてもいくらかサビ耐性はあるのか?
初期型Vスト1000に乗ってたけどあっというまに真っ赤に錆びたぞ
- 547 :774RR:2019/11/08(金) 17:28:41.54 ID:CiNLuBuy.net
- 現行パニアの互換はどうなる
- 548 :774RR:2019/11/08(金) 19:40:43 ID:4P8TiVM+.net
- わたしシャイなんですがミーティングに一人で行って
誰とも会話しなくても楽しめますか?
もちろん売店や受付の人とは最低限の会話はしますが。
新型見て他人のバイク見て富士宮焼そば食べて楽しもうと思ってます。いつものぼっちツーリングの道の駅みたいな感じですね。
じゃんけん大会なんてとんでもない。
- 549 :774RR:2019/11/08(金) 20:41:57.47 ID:qDbWoA8C.net
- 無理ですね
- 550 :774RR:2019/11/08(金) 20:46:49.10 ID:YOTyUN3y.net
- ミーティングに限らず、一人でも楽しもう!と思っていかないならどこに行っても楽しくないです
まずは誰かが楽しませてくれるという考え方を止めましょう
- 551 :774RR:2019/11/08(金) 20:51:59.29 ID:DmeSDQMx.net
- 「大丈夫だよ!おいでよ!」とか言って欲しいんだろうか。
オッサンがキモイ改行で書いてると思うと超キモチワルイです。
- 552 :774RR:2019/11/08(金) 21:34:49.88 ID:3FqUuoIa.net
- >>548
全然大丈夫
スズキ歴史館も行きましょう
- 553 :774RR:2019/11/08(金) 22:00:29.28 ID:W2IYdY+o.net
- >>548
新型見て富士宮焼きそば食べるだけならそれが楽しいかどうかいつもボッチなら想像つくだろ。想像どおりだよ。
- 554 :774RR:2019/11/08(金) 22:03:54.27 ID:sfTSvXFQ.net
- >>548
ま、30分もすりゃ帰りたくなるよ
いつものお前ならわかるだろ?道の駅にそんなに長く居られる?
- 555 :774RR:2019/11/08(金) 22:13:59.09 ID:4P8TiVM+.net
- 分かりました。ミーティング、行かせていただきます。
思い返せばマスツーで道の駅で複数人とソフトクリーム食べるより、ボッチツーリングで一人で焼そば食べたり
人のバイク眺めたり写真とる方が楽しいのできっと今回のミーティングも楽しめると思います。
- 556 :774RR:2019/11/08(金) 22:51:49.77 ID:W2IYdY+o.net
- そう…それでいいんだ…
- 557 :774RR:2019/11/08(金) 23:24:24 ID:6cOEvdlP.net
- どこから来るのか知らないけど、せっかく浜松来るなら富士宮なんて言ってないで
うなぎ、浜松餃子等々浜松グルメ食べてると満足度も上がるよ
自分は家から10分くらいだから、新型と駐輪場に止まってるみんなのバイク見に行くよ
- 558 :774RR:2019/11/08(金) 23:36:46 ID:W2IYdY+o.net
- 新型気になるからスズキじゃないけど見に行こうかな
- 559 :774RR:2019/11/09(土) 00:49:21.94 ID:2YRTpJHr.net
- 他社バイクの方はこちらでーす(リアル
- 560 :774RR:2019/11/09(土) 01:08:35.60 ID:CthVwQRj.net
- 俺も一人だけど行くぞ
- 561 :774RR:2019/11/09(土) 04:46:17 ID:ojh4F7Os.net
- >>559
ヤマハの他社バイクは
雨上がりの未舗装水溜まり
石がゴロゴロ駐車場よりまし
- 562 :774RR:2019/11/09(土) 04:57:23 ID:M4R+56Gt.net
- 大阪って酷い所でしたよね
https://i.imgur.com/SSAvpG5.jpg
- 563 :774RR:2019/11/09(土) 05:09:54 ID:RQSpH1ih.net
- まあVストロームミーティングとか車種限定ミーティングに違うバイクで行くのもどうかと思うな
ましてや他社のバイクなんぞメーカー側からしたら帰らせたいレベルじゃないのかね
- 564 :774RR:2019/11/09(土) 06:00:19.03 ID:eGwO1883.net
- >>561
この間あったヤマハのミーティングは他車全く差別なし
カワサキ・スズキは別駐車場、ホンダは来場お断りと比べたら神対応レベル
まあ、車種限定された集まりに他車で行くのはあれだけどな
- 565 :774RR:2019/11/09(土) 07:25:11.36 ID:NJB7p2ac.net
- 250が出てから、アドベンチャーのエントリーモデルになった感があって、若い子がすげー増えた印象
去年の来場車に250のスクーターとか別車種が多くなった
- 566 :774RR:2019/11/09(土) 08:08:14 ID:/VggCsOP.net
- >>563
メーカーからしたらむしろ他社ユーザーに来て欲しいでしょ。乗り換え販促チャンスなんだから
- 567 :774RR:2019/11/09(土) 08:27:48.25 ID:eoxDPpZt.net
- 前にホンダだったかのミーティングで、ホンダ乗りにはコーヒーサービス、
他社製バイクで来た奴にはサービス無しだったことがあったな
コーヒー一杯ぐらいで貧乏臭いと思われるかも知れないが、
他社ユーザーを取り込みたいならそういうとこだぞと思った
- 568 :774RR:2019/11/09(土) 13:11:05.97 ID:mFPx8Puc.net
- もしかしたらこの後地方で開催されるモーターショーにも展示するかな?
- 569 :774RR:2019/11/09(土) 14:19:53 ID:67DQIbeQ.net
- スズキ車でも、V−ST以外だったら別場所指定される。
V-STが整然と並んでいる写真をマスコミが撮影したあとなら
どこ止めてもいいんだろうな
- 570 :774RR:2019/11/09(土) 14:21:08 ID:hkQh7hbR.net
- だと嬉しいな
近場のは寂しげな展示だし
- 571 :774RR:2019/11/09(土) 16:03:11 ID:f6elnbpP.net
- 新型日本製だと嬉しいな
- 572 :774RR:2019/11/09(土) 17:26:20.85 ID:HyHJRg20.net
- ビジホ到着したらおれでDL3台目だった
- 573 :774RR:2019/11/09(土) 18:06:26.96 ID:0ZX+VUIm.net
- >>571
浜松で生産とか書いてなかった?
- 574 :774RR:2019/11/09(土) 19:20:24.73 ID:7LLWDqWE.net
- 横浜発だけ明日5時出発でいくでー。
ふだん650と250はよく見るけど1000はほんま遭遇すること珍しいから楽しみ。
富士宮焼そばも楽しみ。
- 575 :774RR:2019/11/10(日) 00:51:48.63 ID:UxdPs2W9.net
- 低回転域スカスカの予感
https://i.imgur.com/Zur6duS.png
- 576 :774RR:2019/11/10(日) 02:05:10.76 ID:W0o+1EUL.net
- >>575
1000cc2気筒のエンジンで低速トルク云々なんてねーわ
- 577 :774RR:2019/11/10(日) 03:22:52.03 ID:Gu/XMrw3.net
- V型270°クランクの粘りが並列ツインよりはあるだろ
- 578 :774RR:2019/11/10(日) 06:13:51.47 ID:jnKIML6i.net
- 今日はVストミーティングの後さわやか行ってヤマハコミュニケーションプラザで
テネレ700見て帰る予定
- 579 :774RR:2019/11/10(日) 06:48:47 ID:38jT9u6X.net
- 低回転スカスカwww
お前の頭の方がスカスカじゃい
- 580 :774RR:2019/11/10(日) 08:49:27 ID:rPh5KlLq.net
- >>578
さわやかは無理だな、2時間待ち
- 581 :774RR:2019/11/10(日) 08:49:37 ID:cZ48dHQa.net
- TL1000S初期型は低速スカスカだったんだよね。
あんなじゃなきゃいいけどな。
- 582 :774RR:2019/11/10(日) 09:48:33.32 ID:CoShYIXh.net
- ミーティングきてみたけど恐ろしいほどのおっさん率だわ
パット見5割りくらい白髪混じり...ウェッ!て感じ
- 583 :774RR:2019/11/10(日) 10:31:07 ID:K/1FYVlz.net
- 年寄り笑うな行く道だもの
- 584 :774RR:2019/11/10(日) 10:32:34 ID:76Hbz4Aj.net
- 俺は不老一族の末裔だから笑うな
これからも
- 585 :774RR:2019/11/10(日) 11:34:31 ID:rm/69uJZ.net
- 今日実車見られるのか!
既出かも知れないけど
一応、記事置いておきます
https://kininarubikenews.com/archives/38531
- 586 :774RR:2019/11/10(日) 12:14:02.77 ID:Sm4bYU7W.net
- 黄色とマルボロ2台展示
実車イイじゃん?って思ったよ
そのすぐそばに現行も置いてあって
やっぱり現行の方がカッコいいなって思ってしまったけど
重厚感は現行
軽快感は新型って感じ
- 587 :774RR:2019/11/10(日) 13:22:05.62 ID:iM8UdvQE.net
- 案の定vストローム250が多いけど、汚いブーツにくたびれたジャケットのくっさいおっさん多いわ。
帽子被ってハゲ隠し?してるのも多いし。
- 588 :774RR:2019/11/10(日) 13:31:41.39 ID:jnKIML6i.net
- >>587
スズキに呼ばれて壇上に上がってる加曽利からしてそんな風貌だからな
- 589 :774RR:2019/11/10(日) 14:02:08.02 ID:jZJXE0gw.net
- https://imgur.com/a/IFG4AfK
フロント21インチカスタムとこのヘッドライトライトガードめちゃめちゃカッコよくない?
- 590 :774RR:2019/11/10(日) 14:42:03.83 ID:l8E2PIu5.net
- ツアークロスのコラボモデルは欲しいわ
- 591 :774RR:2019/11/10(日) 15:20:38.02 ID:FaaItniR.net
- スズキに乗るから小汚いオッサンになるのか
小汚いオッサンだからスズキに乗るのか
- 592 :774RR:2019/11/10(日) 15:36:16.94 ID:Fl/US7eK.net
- 日本一周すんのに最もコストがかかんないのが250のオフ車なんだろ?
加曽利見てると、なんだかバイクに夢見る気持ちが萎えるな…
リッターのツアラーとか意味ねぇじゃん…
- 593 :774RR:2019/11/10(日) 15:40:58.66 ID:gRazFocR.net
- ちがうな
小汚いオッサンだから小汚いオッサンになる
スズキに乗るからスズキに乗るのだ!!
- 594 :774RR:2019/11/10(日) 15:49:02.66 ID:cZ48dHQa.net
- >>592
意味なんて自分が見いだすものだから、それを自分が好きならば充分意味はあるのだよ。趣味だしw
- 595 :774RR:2019/11/10(日) 16:19:29 ID:rm/69uJZ.net
- 甜菜
https://i.imgur.com/u4y4sVt.jpg
- 596 :774RR:2019/11/10(日) 17:29:01 ID:DgUT08Dm.net
- >>587
それは時間に余裕のある上級国民の場合でしょう
社畜ライダーは、限られた連休(土日+有給)で遠乗りするために
ツーリング向け性能が強化されたバイクを選ぶ必要があるんですよ
- 597 :774RR:2019/11/10(日) 17:29:53 ID:DgUT08Dm.net
- >>592
だったわ
- 598 :774RR:2019/11/10(日) 17:56:47 ID:duqttk0n.net
- 新1000について、ミラノで発表されたもの以上の目新しい情報あった?
- 599 :774RR:2019/11/10(日) 18:11:06.41 ID:jnKIML6i.net
- >>598
日本でも売るから、欲しい物リストに入れておいてって社長が言うてた
- 600 :774RR:2019/11/10(日) 19:35:39 ID:OUViTYYO.net
- XTだけじゃなくて無印も売るっぽいよ
あとライトはカタナの流用じゃなくて
開発が同時期なのでカタナとVスト共用ってことらしい
- 601 :774RR:2019/11/10(日) 19:42:16 ID:OUViTYYO.net
- >>592
250よりもチャリで日本一周した方がコスト掛からないよ
何が言いたいかというと
別ジャンルの物同士で比較しても意味が無いってこと
- 602 :774RR:2019/11/10(日) 19:55:35.20 ID:o/h3rtB/.net
- こんだけタンクへこんだらちんちん破れるわな…
皮7針て…勃起しそうになったら痛いし、強制オナ禁の刑やん泣
2,484リツイート 1.1万いいね
https://i.imgur.com/3nnqa5c.jpg
https://i.imgur.com/WfZQKf4.jpg
https://i.imgur.com/xJkAQcZ.jpg
https://i.imgur.com/LuJNLKO.jpg
- 603 :774RR:2019/11/10(日) 20:56:35.43 ID:kKn/0l+l.net
- https://pbs.twimg.com/media/EI-syHEUwAAjMoK.jpg
- 604 :774RR:2019/11/10(日) 20:57:16.20 ID:kKn/0l+l.net
- あ、これ1000だったw
- 605 :774RR:2019/11/11(月) 00:24:13.47 ID:yf+k9oQ1.net
- 良い時期だったか、季節のいいときだったかに出す。って言ってたから
早ければモタサイ前後かもしれないし、モタサイで発売日発表して初夏までにってパターンかもしれない。
- 606 :774RR:2019/11/11(月) 01:18:27.87 ID:fAVBCas8.net
- 今までは大体5月下旬に1000が出ていたからそれくらいでしょう
- 607 :774RR:2019/11/11(月) 05:46:55.71 ID:FFh6+z1w.net
- >>601
自転車はめちゃくちゃ燃費悪いんだぞ…人間のな
百キロ走るのにどれだけエネルギー喰らうか
あれこそ悠々自適老人(リタイヤ組か経営者か)の娯楽の旅手段だ
- 608 :774RR:2019/11/11(月) 09:21:00.60 ID:roKins0K.net
- ミーティングでの新型1050の写真、いろんなところで見かけるけど黄色いいな! 青シートだせえ、って思ってたらグレーとのツートンじゃん、かっちょええー
- 609 :774RR:2019/11/11(月) 11:00:22.41 ID:06c3dypz.net
- 見た感じ好意的な意見のほうが多いよね
古臭そうで古くない絶妙なデザイン
- 610 :774RR:2019/11/11(月) 12:12:13.14 ID:MmTSRYFM.net
- パスとかトラックにある坂道発進アシストのHSAか。
また意外なのつけてきたな。
それなりの積載量で助かるな。
- 611 :774RR:2019/11/11(月) 12:13:55.41 ID:g2HBsIL7.net
- えりなちゃんかわいいね。マジタイプだ。
昨日のイベントでブーツから頭まで舐め回すようにみてしまったお( ;´Д`)
ファンになっちゃった(;´д`)
vst250増車しようかしら
- 612 :774RR:2019/11/11(月) 12:16:33.01 ID:roKins0K.net
- >>610
ヒルホールドってやつだよね。IMU載せたからこれも付けとくかー、って機能な気がするけどどうなんだろ。クルマにもついてるけど恩恵受けた記憶ないw
- 613 :774RR:2019/11/11(月) 12:22:44.33 ID:7eNvpIrH.net
- あとは値段ですよー値段
ヨーロッパでの価格を単純に日本円になおすと、170万ぐらいだっけ?
- 614 :774RR:2019/11/11(月) 12:46:43.32 ID:g2HBsIL7.net
- 値段はまだ公開されてませんよ。
1000xtが147万だからそれを基準として、
170万という数字が一人歩きしてるだけ。
- 615 :774RR:2019/11/11(月) 12:59:13.73 ID:fAVBCas8.net
- 新型Vストローム1050は『〇〇みたいに楽しめる』って本当か?
直撃取材で聞いてみた!@第5回Vストロームミーティング2019
https://lrnc.cc/_ct/17317389
デザインを担当したのはこちら、宮田さん。
なんとこの方、ズバリ当時DR-BIGのデザインをしたその人でした……
本人かよっ!?!?
そこは、ご本人様も言ってらっしゃいました。
『わたしがデザインしたから似ていて当然ですよねぇ(笑)』って。
はい、みなさん!
この新型Vストローム1050は見た目がDR-BIGっぽいっていうか、その生みの親がそのまま手掛けておりました!!!
- 616 :774RR:2019/11/11(月) 13:11:40.54 ID:VhU+qdt9.net
- なん…だと…(ブリーチ)
- 617 :774RR:2019/11/11(月) 13:18:40.13 ID:u6wDiYX9.net
- ダミーエアインテークみたいなの萎える
- 618 :774RR:2019/11/11(月) 14:00:14.53 ID:dsMfHnXR.net
- >>617
俺の場合は何かあったらそこ使って何かしようと発想するがそんなどうでもいい部分を
ネガティブに考える人っているんだな
- 619 :774RR:2019/11/11(月) 14:24:00.77 ID:WR81S8b3.net
- どうでも良いことに前向きに頑張っちゃう人もいるんだね。
- 620 :774RR:2019/11/11(月) 16:54:19.66 ID:GImgcMPD.net
- 今気づいたけど、もし台風で順延されて
なかったら、新型を間近に見るチャンス
なかったんだよね。
- 621 :774RR:2019/11/11(月) 17:02:50.28 ID:cbeSJAUh.net
- >>620
はい不謹慎
- 622 :774RR:2019/11/11(月) 17:08:44.99 ID:niACe5Eq.net
- っで?
おまえら買い替えるの?
- 623 :774RR:2019/11/11(月) 17:17:45.84 ID:13TumSRi.net
- 新型にカタナカラーがあれば野太刀とか言ってイキれそうなのになー
今公開されてる方も悪くはないんだが
- 624 :774RR:2019/11/11(月) 17:34:28.30 ID:SHN0wUuR.net
- 😭アベノミクスの果実
- 625 :774RR:2019/11/11(月) 19:29:44.72 ID:KSEGgNaZ.net
- >>615
ということは
あのくちばしを考えたのは宮田さんかい
- 626 :774RR:2019/11/11(月) 19:44:49.28 ID:Rthu5CIW.net
- 記事を読めば読むほどほんまかいなと思うけど、
全部本当だったらマジで欲しい。
込み込み180万以内なら今から金貯めて来夏のボーナスで買える!
- 627 :774RR:2019/11/11(月) 19:49:47.40 ID:2QC1RmNf.net
- 新型欲しいけど去年買ったばかりだからなぁ
車検で買い替えかな
- 628 :774RR:2019/11/11(月) 21:20:13 ID:fAVBCas8.net
- 強そう
https://i.imgur.com/V0kOsBY.jpg
https://i.imgur.com/AxrTPXp.jpg
- 629 :774RR:2019/11/11(月) 21:34:56 ID:6IHlETUg.net
- ゲーミングPCみたい
- 630 :774RR:2019/11/11(月) 21:49:57.65 ID:u6wDiYX9.net
- https://youtu.be/Vgeb0iLrbH8
これの4:00頃にグレーが出てくるけどカッケーな
- 631 :774RR:2019/11/11(月) 22:43:07.40 ID:40z0t6zV.net
- >>628
これより現行型向けにあった金網バージョンのヘッドライトガードのがいいな
- 632 :774RR:2019/11/11(月) 23:34:43.21 ID:u4xqM8ue.net
- ゲーミングPCめちゃくちゃわかるわ
- 633 :774RR:2019/11/12(火) 09:21:18 ID:sORVCmmy.net
- >>628
>https://i.imgur.com/V0kOsBY.jpg
腹パンパンになったハタハタみたいだな(・я・`)
- 634 :774RR:2019/11/12(火) 09:37:54 ID:J3rj06w4.net
- うーん文句無しにかっこいい
マジで増車したい
- 635 :774RR:2019/11/12(火) 10:43:41.60 ID:pxCRdlQO.net
- このフォグは日本だとアウトかも
- 636 :774RR:2019/11/12(火) 10:59:41.49 ID:u5X8UXZJ.net
- https://www.youtube.com/watch?v=JwbAARm22JA
→7:09 ライダー乗ってる姿がチョーカッコいい!
- 637 :774RR:2019/11/12(火) 11:11:00.37 ID:OQFP3YwO.net
- 坂道発進用のヒルホールドシステムとかいいなあ
- 638 :774RR:2019/11/12(火) 11:30:15 ID:F04LwxHd.net
- どんどん便利になっていく一方でお値段も上がっていく。
XT1200Zが出たときは高いなと思ったのに今じゃ普通だもんな。
- 639 :774RR:2019/11/12(火) 12:17:27.03 ID:0VN2YAQI.net
- >>637
便利なのかなあ、リアブレーキでいいような気がしちゃうんだけど、どういう時使うんだ?
- 640 :774RR:2019/11/12(火) 13:29:34.58 ID:IWYl0Jys.net
- 道路は横にも傾斜してるので長身でない人には右足接地の方が足が付きやすいってのはある
足付きの悪いスクーターなんか乗ってると右足しか付かなくなってくる
- 641 :774RR:2019/11/12(火) 13:33:28.50 ID:OQFP3YwO.net
- >>639
坂道での信号待ちのときに両足ついて両手離してだらけていられるやん
- 642 :774RR:2019/11/12(火) 14:32:12 ID:0VN2YAQI.net
- >>641
30秒タイマーついてるんだぜ
急に下がったらやばいだろー
- 643 :774RR:2019/11/12(火) 14:33:41 ID:0VN2YAQI.net
- >>640
平地だと効かないみたいなんだよねー
- 644 :774RR:2019/11/12(火) 14:55:16.84 ID:0VN2YAQI.net
- 他車のレビュー見ると坂道の右Uターンで便利とか書いてある。使ってみたら多分手放せなくなるんだろう。
- 645 :774RR:2019/11/12(火) 17:45:53.63 ID:VBMd3/af.net
- >>644
それは罠だな。
登りの坂道でのUターンは余程の事が
ない限りやるべきではないから。
- 646 :774RR:2019/11/12(火) 19:03:22 ID:dtciyHS9.net
- どんだけ下手くそなんだ
- 647 :774RR:2019/11/13(水) 02:33:33.45 ID:FQqMutWc.net
- 登り坂での一発Uターンなんてベテランでも絶対やらんわ
- 648 :774RR:2019/11/13(水) 06:21:55.18 ID:d+KP0pbF.net
- やるだろ!
- 649 :774RR:2019/11/13(水) 06:23:17.36 ID:zkayjH4l.net
- アッー!
- 650 :774RR:2019/11/13(水) 08:37:41.79 ID:sRdFXqVU.net
- オフ走ると上り坂のUターンなんか日常茶飯事やで?
狭い林道なら山側に前輪乗せて切り返すし
- 651 :774RR:2019/11/13(水) 08:42:48.61 ID:vxcdVMW3.net
- で、このバイクでそんなオフ走るの?
- 652 :774RR:2019/11/13(水) 08:57:42.72 ID:A8yLP2pM.net
- 私、今乗ってる外車を下取りに出して新型の赤を買うことに決めました。
そして、デカデカとしたマルボロステッカー貼ります。
- 653 :774RR:2019/11/13(水) 15:36:50 ID:FQqMutWc.net
- 切り替えしてのUターンならするよ
- 654 :774RR:2019/11/13(水) 15:41:26 ID:FQqMutWc.net
- >>644
急勾配の登板路での一時停止からの右折登板路ってのでありがたい
- 655 :774RR:2019/11/13(水) 17:39:48.06 ID:z6bzL0Ac.net
- >>653
それ、すごく危険じゃない?
バック中にちょっと勢い付いて下り側に傾いたらって場面想像するとブルブルッてくる。
- 656 :774RR:2019/11/13(水) 18:30:57.97 ID:+UnxwyGQ.net
- >>661
マルボロはヤマハじゃんか
かといってラッキーストライクカラーでもないしなぁ
ラークかリベラのロゴ張れば?
- 657 :774RR:2019/11/13(水) 18:37:02.70 ID:KbLYsAmB.net
- >>656
http://www.parisdakar.it/en/suzuki-dr-800-big-1988/
- 658 :774RR:2019/11/13(水) 19:09:29 ID:+UnxwyGQ.net
- すまんラリーの知識I一切無かったわ
- 659 :774RR:2019/11/13(水) 19:35:48.53 ID:T+hNeZVs.net
- >>656
黄色はスズキのワークスカラーではあるけどDR-BIGといえばマルボロだろ
- 660 :774RR:2019/11/13(水) 19:41:09.93 ID:xfWuJ/GG.net
- え?スズキと言ったらトリトンブルーじゃないの?
ホンダはレッド、カワサキはライムグリーンって定まってるけど
ヤマハとスズキは黄色とブルー行ったり来たりだから
ややこしいw
- 661 :774RR:2019/11/13(水) 19:48:45.86 ID:+XED/QCO.net
- スズキは黄色だろうに
- 662 :774RR:2019/11/13(水) 20:00:57.03 ID:8UOlEs3N.net
- オフ車は黄色、オンはメタリックのブルーがイメージカラーだよ
だからVst1000も黄色を設定
- 663 :774RR:2019/11/13(水) 20:09:01.92 ID:neGqIDOm.net
- スズキは黄色のHBカラーだわな。
- 664 :774RR:2019/11/13(水) 21:01:57.56 ID:kE7k6Ps5.net
- B-KING乗りですが次は新型vストにします(半ギレ
- 665 :774RR:2019/11/13(水) 22:02:16 ID:zh5V2piz.net
- 新型の1050がめっちゃかっこいいな、カクカク感が刺さったわ
- 666 :774RR:2019/11/14(木) 06:13:14.91 ID:9b4w/n9w.net
- 新型は重すぎだよな。
- 667 :774RR:2019/11/14(木) 06:20:37.71 ID:exGO3ChU.net
- 別に。
- 668 :774RR:2019/11/14(木) 09:52:35.18 ID:2SXLDQZr.net
- 軽さ追及はSSでやってくれって感じ
どうしてもやりたいなら無印を思いっきり軽量モデルにして
XTは重くてもいいから燃料いっぱい入るようにして欲しい
個別にタンクの設定ができるほどスズキの体力は無いのかな
そういう余力がある点はホンダいいなあ…
- 669 :774RR:2019/11/14(木) 10:16:47.05 ID:CvezKYOE.net
- アフリカ買えば?
- 670 :774RR:2019/11/14(木) 11:03:21.08 ID:2SXLDQZr.net
- 子供みたいなレスきたw
- 671 :774RR:2019/11/14(木) 12:24:39.47 ID:pxqZ43Gt.net
- 俺の予想だと来年あたりオレンジ×白の塗り分けで青×白が出るはずなのでそれを買う
お前らは俺のためにも早いとこ新型買って電子装備のデバッグを頼むわ
スズキのモデルチェンジ初年度とか絶対なんか抱えてるからな
- 672 :774RR:2019/11/14(木) 12:43:34.48 ID:YJd3yBsG.net
- 次のヘリテージはこれだろうね
https://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%20%20A/Suzuki%20DR750%20%201.jpg
- 673 :774RR:2019/11/14(木) 13:46:01.13 ID:NA0cHEx/.net
- >>672
これだったらええな
ついでにゴールドホイール履かせてくれや
- 674 :774RR:2019/11/14(木) 18:41:07.34 ID:MdE9FjUj.net
- XTカッコいいけどスポークホイール手入れめんどそうなんだよなぁ
錆転換剤塗って放置したら見た目ヤバいことになるかな?
- 675 :774RR:2019/11/14(木) 20:10:15.96 ID:YJd3yBsG.net
- ただ似ているわけじゃなかった…。新Vストローム、怪鳥DR.BIGテイストのワケ
https://www.autoby.jp/_ct/17317875
足回りに関しては、「先代のモデルは、ストリートのコーナーでは突っ込んでいける一方で、悪路では不安感のある固いマシンでした。
そこを今回はコンフォート性を向上して、なおかつコーナーでの安定感を得たことで、抜群の乗り味」になってるという。
- 676 :774RR:2019/11/14(木) 20:33:27.41 ID:BsTlwCVc.net
- >>669
荒れ地で転倒一発でシートレール曲がる→廃車
こんな無茶な一体設計フレームはちょっと…
- 677 :774RR:2019/11/14(木) 21:19:07.47
- このデザインがアドベンチャーの本場とも言えるヨーロッパでどう評価されるかな。
懐古厨に散々馬鹿にされてるストファイとかの現代的なデザインのバイクが好調で、
日本では持て囃されてるZ900RSが向こうでは不調なあたり日本の好みって面倒くs……
特殊だと思うから、そのあたりが新型Vストの不安点だなぁ
- 678 :774RR:2019/11/15(金) 08:51:33 ID:uGNETn+a.net
- 新型アフツイはリアは別体になってるで
- 679 :774RR:2019/11/15(金) 10:39:57.58 ID:9R2sWxT0.net
- なんと、デザインはDR-BIGの人だったんだねー!
それはおみそれしました・・というかBMも何も言ってきますまい。
舗装路での快走性を少しダート側に降ったのかな。
確かにダート走ってると固いし。
うーん、2014乗りとしては乗ってみたいね。
- 680 :774RR:2019/11/15(金) 14:48:06 ID:yePMFbm5.net
- >>679
https://i.imgur.com/UVFQUia.jpg
ガンダム世代には堪りませんねw
- 681 :774RR:2019/11/15(金) 19:30:25 ID:Pjr5yLUD.net
- ウゼェ
- 682 :774RR:2019/11/15(金) 19:56:27.08 ID:sEIvQu3u.net
- 小学3年生のセンス
- 683 :774RR:2019/11/15(金) 23:52:04.75 ID:C/Cl7oJD.net
- 新型、ちょっとデザインに違和感感じるの俺だけ?
前の方が良かった。
- 684 :774RR:2019/11/16(土) 00:32:33.05 ID:Us3iP5Zv.net
- 俺はカッコイイと思う
車検で買い換えるか発売と同時にバイク屋に走るか悩んでいる
- 685 :774RR:2019/11/16(土) 01:25:38.29 ID:uawnhQer.net
- >>680
新型ファイアーブレードもガンダム顔な件
- 686 :774RR:2019/11/16(土) 05:41:21.35 ID:nuj8Ji+C.net
- 新旧をジックリ見比べてると旧型のギョロ目のほうが不自然さを感じるまである
- 687 :774RR:2019/11/16(土) 07:57:47.19 ID:4S5y3FUI.net
- バイクはやっぱり生物に似せたらアカンな
- 688 :774RR:2019/11/16(土) 12:13:34 ID:aXinidUy.net
- 俺2017年式持ってるけど新型を増車するからリアルタイムで2車同時インプレするから待っとき。
- 689 :774RR:2019/11/16(土) 12:45:41.98 ID:juXZ4L60.net
- 新型、購入対象なんだけど、クイックシフターはつくのかな。
Ninja1000sxも20年モデルからつくようだし、大型では当たり前の装備に
なっていくと思う。
- 690 :774RR:2019/11/16(土) 12:50:14.34 ID:gsS/dvH7.net
- >>689
付いてないけど電スロなので社外品で出るんじゃない?
- 691 :774RR:2019/11/16(土) 22:45:26.25 ID:NBLP3qrH.net
- >>680
https://i.imgur.com/NSPOZXb.jpg
アムロ姉さんに乗って貰いたいですね
- 692 :774RR:2019/11/17(日) 19:41:51.33 ID:9JRcJsYl.net
- >>683
共感を求めながら聞くのやめろ
- 693 :774RR:2019/11/17(日) 21:43:42.31 ID:FvIN/y2W.net
- 新型Vストロームかっこよすぎるから乗り替えようと思ってるけど身長が170pしかない…
現行でローダウンとローシートしてる人いますか? レビューを聞きたいです。
- 694 :774RR:2019/11/17(日) 22:10:51.61 ID:EejhsgFY.net
- 167でハイシート。座面は高くても、足が素直に下ろせるからノーマルシートと差は無い。ローシートは股の広がりが大きくて、足付きは良くなっても踏ん張りづらくて立ちコケしやすいと思う。
- 695 :774RR:2019/11/17(日) 22:23:03.65 ID:GekF8n9O.net
- 165でノーマルシート
素直に座って素直に足をおろせば両足つま先が付くので十分乗れる
ステップが邪魔って意見を前に見たが足つきを気にして座面が狭く低いように感じるシートの前に座ろうと意識しすぎなんだと思う
素直に座った時に良いと感じる位置に座ればステップの後ろ側にまっすぐ足をおろせる
ローダウンもローシートも不要
- 696 :774RR:2019/11/17(日) 22:33:40.01 ID:NyV1/gi2.net
- 173cm65キロ足は短いほうだがハイシートでリアのプリロード目一杯抜けば両足のつまさき以上は着く
むしろノーマルシートだと前後に腰の位置が動かせずに腰痛を誘発する
- 697 :774RR:2019/11/18(月) 00:10:22 ID:OIekaGAU.net
- >>693
165でローダウン、ローシート。
シートはノーマルより平たくSS系と似ていて安定するが、ハンドルとの位置関係から腕が疲れる。
ローダウンはステップすぐ擦るのと車体ジオメトリ変わるから腰砕けみたいな操縦感覚になり回りにくい。
ちなみに、俺自身はハイシートでも普通に街中で困ることなく走れる。
ではなぜローシート&ローダウンにしたかというと乗ったままだとバックが超遅いか、ちょっと傾斜してるとバック出来ないから。これに尽きる。
尚、シートとリンク両方やらないと効果薄い。
- 698 :774RR:2019/11/18(月) 05:08:43.23
- 171 ローダウン
操作感覚はすぐに下げたからわからない
狭い峠道走行時の、パニックブレーキがあるため
止まっているときのストレスを減らすため
まずはローダウンしてみればいいとおもう
- 699 :774RR:2019/11/18(月) 18:33:17.61 ID:z7l5KBGT.net
- 返信ありがとうございます。 参考になります。
とりあえず新しいのでたら跨ってみてから決めます!
- 700 :774RR:2019/11/19(火) 12:43:27.14 ID:WAdJ3NmK.net
- 身長181
みんなよく乗ってんね(ドヤァ
- 701 :774RR:2019/11/19(火) 15:00:11.76 ID:WwRrFJsf.net
- 要は足の長さがあれば問題ない。
29.5cmあれば大抵のバイクで爪先はつく。
- 702 :774RR:2019/11/19(火) 15:08:19.69 ID:QmJ/Agk4.net
- >>701
その発想は無かった
- 703 :774RR:2019/11/19(火) 15:22:08.85 ID:5Na9oUU5.net
- ソールを厚くするって方法を考えるけど操作性が劣悪になるよね
厚底フラットソールのウィンターブーツ履いて乗ったらストレス過剰で耐えられんかった
- 704 :774RR:2019/11/19(火) 15:29:09.14 ID:TuEn7fh3.net
- >>700
それだけデカいと膝の曲がりが辛かろう
おれ175cm(ドヤァ
- 705 :774RR:2019/11/19(火) 16:34:10.93 ID:l3lEEiSr.net
- >>697
チビはフロント突き出しもやっとけ
少なくともジオメトリうんちゃらは解消できるだろ
- 706 :774RR:2019/11/19(火) 16:41:53.23 ID:axMg5D8m.net
- 1050のスレもここでいいのけ?
買うことはもう確定してて、ここで納車報告とかデート報告したいから。。
- 707 :774RR:2019/11/19(火) 16:50:18.67 ID:OIAO5vne.net
- 初期型に付いていたオイルクーラーが2014型以降なくなったよね。
今回の2020型でオイルフィルター部に新たに水路が設けられてるから
やっぱスズキはオイル冷やすの好きなんだね。
- 708 :774RR:2019/11/19(火) 18:16:23.37 ID:WRT5kGm8.net
- 年で語るときは2020年式とか言ってくれ
現行が確か3型なのに2014型とか何千年の未来から来たのかと思ったわw
- 709 :774RR:2019/11/19(火) 18:28:47.46 ID:TuEn7fh3.net
- >>708
それくらいわかるよ
- 710 :774RR:2019/11/19(火) 18:29:19.72 ID:/TBBz94X.net
- 西暦くらいわかれよ無能
- 711 :774RR:2019/11/19(火) 18:48:25.53 ID:gWhsDOBi.net
- >>707
冷却性能よりも冷却効率を優先したの
だと思われます。
- 712 :774RR:2019/11/19(火) 19:40:34.66 ID:l3lEEiSr.net
- ネタにそんなに本気にならなくても
- 713 :774RR:2019/11/19(火) 20:30:50.23 ID:g1aXJTsh.net
- 新型、名古モーターショーに出展しろや(´・ω・`)
- 714 :774RR:2019/11/19(火) 21:15:45.13 ID:RCoyBo49.net
- 1050早く欲しい!じわじわと癖になるデザインですね。
黄色にしようか赤にしようか毎日写真見て悩んでます。
- 715 :774RR:2019/11/19(火) 22:50:23.04 ID:AJUTsXiH.net
- XT予想よりやっすいな 約155万
http://kojintekibikematome.blog.jp/archives/77360971.html
- 716 :774RR:2019/11/19(火) 23:39:42 ID:hFvj+JtD.net
- 角ライト、いいね
現行型より個人的には好きだわ。
青がほしいんだが、白でがまんかな
- 717 :774RR:2019/11/19(火) 23:42:39 ID:apDtz080.net
- >>715
アフリカツイン見てたせいか激安に感じるわ
- 718 :774RR:2019/11/20(水) 02:10:58.62 ID:EJcvvvG7.net
- イタリアのショーじゃグレーがあったよね
あとは黒金か白黒辺りか
- 719 :774RR:2019/11/20(水) 06:24:52.23 ID:d+NASgCS.net
- これで現行より10万アップとかカタナと違って今回頑張ったな。
しかし155万が激安に感じるとか世も末よのぉ。
- 720 :774RR:2019/11/20(水) 06:32:11.39 ID:j6MVIn3p.net
- その感覚が普通だって事にやっと気が付き始めましたね
- 721 :774RR:2019/11/20(水) 09:25:56.77 ID:CYqomB9q.net
- Vストの価格設定だけは、スズキの良心が見える
- 722 :774RR:2019/11/20(水) 10:35:24 ID:zKtxYtky.net
- じゃあ次期型隼も期待できるな
- 723 :774RR:2019/11/20(水) 14:29:34.93 ID:o/i8i9Ry.net
- しかもしばらくしたらここから鬼の値引きがあると思うと
わくわくするな!
- 724 :774RR:2019/11/20(水) 15:27:28 ID:vMjviBQV.net
- Vストロームがスズキの善意
カタナはスズキの悪意
- 725 :774RR:2019/11/20(水) 15:30:49 ID:MI7Oy4wB.net
- >>724
刀は悪意じゃなくて普通
GSX-Sの日本での価格が異様に安すぎだからそう見えるだけだな
- 726 :774RR:2019/11/20(水) 16:28:45.50 ID:/KtBie74.net
- >>725
まぁアレは270km/hが限界の車体で安く造ってるからなぁ…
- 727 :774RR:2019/11/20(水) 17:58:25 ID:htw+d33V.net
- 270と300でどの位コスト違うの?
- 728 :774RR:2019/11/20(水) 19:37:31.63 ID:NFto086x.net
- https://pbs.twimg.com/media/EJzzOOGVUAAuvKs.jpg
- 729 :774RR:2019/11/20(水) 20:16:19.47 ID:zOatq7dL.net
- スレチだけどgsx-s750は完成度が高いバイクだね。アクセルのツキが素晴らしく良いよ。
- 730 :774RR:2019/11/20(水) 20:34:41.59 ID:gwDJcObo.net
- 今ごろVスト650スタッフは次モデルの見た目を250の丸目に寄せるか1050の角目に寄せるか悩んでる事だろう
- 731 :774RR:2019/11/20(水) 20:38:53.54 ID:Z4dgdpbU.net
- 丸目の400と角目の700を出せばいいんじゃないかな
- 732 :774RR:2019/11/20(水) 22:09:53.98 ID:KkyN0PsT.net
- やっぱ、初期型かなあ。
角目で一気に平凡化した。
- 733 :774RR:2019/11/20(水) 22:29:50 ID:KJkSOanL.net
- 元から平凡だよ
- 734 :774RR:2019/11/20(水) 22:32:08 ID:Z4dgdpbU.net
- 俺のバイクは特別って思いたい人の願いだからそっとしといてあげな
- 735 :774RR:2019/11/20(水) 22:46:36 ID:GIGVS00e.net
- 新型、タンクの容量増えなかったか…
俺の使い方だと微妙にイラっとする足りなさなんだよね
- 736 :774RR:2019/11/20(水) 22:52:52 ID:BJR1GQuc.net
- わかる。ガソリンスタンドで隣の給油機の人に負けたくないんだよな。
- 737 :774RR:2019/11/20(水) 23:22:03 ID:DxIF4Cws.net
- 俺の周りみんな25Lタンクだから結構足引っ張ってるわ
- 738 :774RR:2019/11/21(木) 00:26:43.40 ID:0W1We4aI.net
- 毎週末大陸横断でもしてんのか?
- 739 :774RR:2019/11/21(木) 01:52:23.75 ID:LI+KbVSo.net
- >>727
GSX-S1000とGSX-R1000Rを比較すれば答えが分かるんじゃないか
- 740 :774RR:2019/11/21(木) 02:19:32.28 ID:IX8Aq8Oq.net
- アフツイはエンジンからして専用設計だしオフ重視で足回りのコストも違うし
- 741 :774RR:2019/11/21(木) 12:53:49.88 ID:IjUsFLzW.net
- で、発売はいつ頃になるの?
- 742 :774RR:2019/11/21(木) 14:56:46.19 ID:QJ3/nixu.net
- 新型も燃料はハイオク指定?
- 743 :774RR:2019/11/21(木) 15:12:27.87 ID:v1P/XaFz.net
- 【Vストロームミーティング2019】
イベントレポート、メッセージスナップを公開しました。
http://www1.suzuki.co.jp/motor/vstrom_meeting2019/report.html
- 744 :774RR:2019/11/21(木) 16:24:04.95 ID:mhM9A+M/.net
- >>742
当然そうなるかと。
- 745 :774RR:2019/11/21(木) 18:57:13.31 ID:yarv94/M.net
- >>743
これちょっとやりたかったけど躊躇してしまってスルーした
- 746 :774RR:2019/11/22(金) 13:37:24.93 ID:5lZ24YCd.net
- 新型Vストローム1050国内初アンヴェイルに1239名、907台が熱狂!
11月10日、浜松のスズキ本社内で開催された「Vストロームミーティング2019 」の模様をアップしました
https://mr-bike.jp/mb/archives/4782
https://mr-bike.jp/mb/wp-content/uploads/2019/11/s_vstrom/00.jpg
- 747 :774RR:2019/11/23(土) 08:26:17.92 ID:mAuCcs1d.net
- >>499
誤魔化しだよね
馬力アップしましたじゃ無いんだわ
- 748 :774RR:2019/11/23(土) 14:24:20.70 ID:MApxD6qN.net
- おお、ネガティブキャンペーンが始まったか
- 749 :774RR:2019/11/23(土) 14:43:51.20 ID:tNm6eq51.net
- 製品への改善点や要望が上がると自分が攻撃されたかのような反応をしてしまう。
精神虚弱からくる心の病気というヤツです。一般的には被害妄想と言われています。
- 750 :774RR:2019/11/23(土) 17:54:45.00 ID:sUo9szVO.net
- 「僕のご1番なんだーっ!」ってヤツかね
- 751 :774RR:2019/11/23(土) 17:57:29.08 ID:THKdOsV4.net
- 回しても高揚感の欠片もないってお前らが(俺も含む)言ったからスズキが味付けしたんだろ
- 752 :774RR:2019/11/23(土) 18:31:16.29 ID:YUTcfsxG.net
- 出力曲線見て現行型よりトルクが下がってる部分があるのがお気に召さないんだろうけどさ
下がったと言っても1000ccエンジンのトルクだぞ
- 753 :774RR:2019/11/23(土) 18:48:32.85 ID:hRsQLiNM.net
- ハーレーのエンジンすら正常進化してってると言うのに
- 754 :774RR:2019/11/23(土) 23:44:42.48 ID:G/IbOTTP.net
- 現行よりちょろっとトルクが下がる程度で困る場面ってどんな所?オフロード?
- 755 :774RR:2019/11/23(土) 23:50:51.09 ID:hRsQLiNM.net
- >>754
所有欲
- 756 :774RR:2019/11/23(土) 23:52:34.77 ID:tNm6eq51.net
- 新型XTはエンジンモードが3つあるようだから
カタログ上の数字よりはその味付けに興味がありますね。
しかしまあXTの差別化でミラーを変更してくるとはw
- 757 :774RR:2019/11/23(土) 23:55:13.63 ID:qr9/LZTe.net
- 4000回転100オーバーのモリトルクがよかったのに
6000回転とか何様のつもりじゃわれ。
- 758 :774RR:2019/11/24(日) 00:05:05.94 ID:1F6vDPJ+.net
- 怪鳥復活! DRビッグのDNAを注ぎ込んだスズキ新型V-STROM 1050/XTがEICMAで発表
https://young-machine.com/2019/11/23/49744/
- 759 :774RR:2019/11/24(日) 00:06:52.50 ID:NnpEQp+Y.net
- あー確かに最高トルク発生回転数が変わるのは結構乗り味変わるか。まあ回すのは回すで峠が面白いからオッケーです。
- 760 :774RR:2019/11/24(日) 00:19:44.26 ID:FQkXb3YF.net
- 低回転でドカンドカンとパルスの発生するトルク特性のビッグツインより低回転はマイルドで扱いやすく高回転で気持ちよさを演出するほうがいいかもしれないぞ
- 761 :774RR:2019/11/24(日) 01:15:33.23 ID:dVqLTi4M.net
- それなら4発のバイク選ぶ。
- 762 :774RR:2019/11/24(日) 01:35:46 ID:NFrPpvac.net
- スズキで低回転モリトルクなんてGSFくらいしか経験無いな。
Vツインはどれも…こんなもんかな…だわ。
- 763 :774RR:2019/11/25(月) 13:11:09.19 ID:tr+RJq2C.net
- 開発者からのお言葉
https://www.youtube.com/watch?v=CgVQVrNOG0Y
- 764 :774RR:2019/11/25(月) 13:38:07.58 ID:f9rfiJoV.net
- Vストの1000はドコドコしすぎで高速走ると100キロ超えたあたりで手が痺れたんだけど
新型はそのへんは良くなってるのかな
- 765 :774RR:2019/11/25(月) 20:48:08.55 ID:2Fc+PAsC.net
- マジで新型Vストローム1050かっこよすぎやわ
メイン通勤で二連休ほとんどなしの日帰りツーリングで年間走行距離2.5万って感じだから足つきやらもかんがえてVスト1050合わなさそうあまりにも見た目がかっこよすぎる…
Vストローム650が出てから考える方が利口やんやろうけどかっこよすぎるわ
- 766 :774RR:2019/11/25(月) 21:37:54 ID:2Plkoe8R.net
- フレームに隠れて見えない方のシリンダーブロックは黒塗装されてないのが泣ける。
細々とコスト削っているのね。前作を生かしつつ更にカッコ良くしてくれて感心した。
しかしタンク容量が20Lってどういう基準なんだろ?わざわざXT設定してるのに。
スッテネは23L。アフツイは18LでASは24L。VERSYS1000は21L。
R1250GSは20LでGSAは30L(笑)。F850GSは15LでGSAは23L。
KTMは1090・1290共に23L。Multistrada950・1260共に20Lで1260Enduroは30L(笑)。
これら各社のグレード構成のバランスを考えるとVストの場合は
ベーシックグレードとXTのタンクを共用するなら22L。(初期型は22Lだった)
別部品とするならベーシックグレードが20LでXTは24L辺りがいい塩梅だと思う。
スズキ的にそこまでの余力が無いのなら残念だが… まあでも基本良いバイクねコレ。
- 767 :774RR:2019/11/25(月) 22:57:49.08 ID:iQCXcoU8.net
- 初期型からずっと20Lだろ。
- 768 :774RR:2019/11/25(月) 23:41:46.18 ID:2Plkoe8R.net
- 初期型ってVT53Aの事よ?調べてみ。
- 769 :774RR:2019/11/26(火) 00:30:56.91 ID:s6WigNpK.net
- 初代は超マニアックだからね。見た目的にトップケースの収まりが凄く良い。メーターもスズキにしては豪華だった。
あと、カワサキバージョンのKLV1000なんてのもあった。
- 770 :774RR:2019/11/26(火) 00:44:17.19 ID:89lNtUMU.net
- 初期型より初代と言った方が的確だったかな?
- 771 :774RR:2019/11/26(火) 00:55:00.63 ID:G80ouDmc.net
- 一台も見たときねえ!
- 772 :774RR:2019/11/26(火) 07:16:14 ID:Gh5qzWCv.net
- 日本に住んでて20Lで不足なんか無いわな
ある意味排気量の自己満感と一緒
そのバイク何cc(タンク)?
- 773 :774RR:2019/11/26(火) 07:28:36 ID:89lNtUMU.net
- タンク容量でマウント?発想が卑屈過ぎてワロタ
- 774 :774RR:2019/11/26(火) 07:32:56 ID:Yn9S8hmx.net
- >>772
排気量の自己満感とは?
ガソリンタンクの容量とどう関係ある?
- 775 :774RR:2019/11/26(火) 07:34:45 ID:ZaWhhWjQ.net
- ネガがなきゃタンクはでかい方がいいに決まってるだろ
マウントとか何言ってんだかわかんない
- 776 :774RR:2019/11/26(火) 08:08:44 ID:f0amtpFe.net
- 耐久レース向けの大容量タンクのSSのった時は重心が高い感じがして違和感があったけどまぁスポーツ性なんてどうでもいいカテゴリーだからタンク大きい方がええわな
- 777 :774RR:2019/11/26(火) 10:06:47.73 ID:p2TrKFAg.net
- 日常乗りで、残量警告が点滅して給油すると、トリップが400km弱。
少しタンク容量増やしてもらうと、毎回、400km overでの給油になって
気持ちいいと思うな。
- 778 :774RR:2019/11/26(火) 12:22:56.69 ID:6kF029x/.net
- あと5リットル増やしても5kg増ってだけだもんな
そんな重量増は誤差の範囲内だし、100kmプラスで走れる方がメリットある
- 779 :774RR:2019/11/26(火) 12:26:48.41 ID:oVZ3Sgmf.net
- 5リットル分増やすと、デザインに大分影響が出そうな予感
- 780 :774RR:2019/11/26(火) 12:43:12.16 ID:6kF029x/.net
- スズキ車なのに今さらデザインがどうこう言う意味ある?
- 781 :774RR:2019/11/26(火) 12:43:44.37 ID:ri+yXBc2.net
- 今月号のヤングマシンにちょっとだけ開発者インタビューあるね。ガンガンフラットダート走ってくれ(意訳)と書いてあるな。
- 782 :774RR:2019/11/26(火) 14:53:16.27 ID:+WA6zrvm.net
- 嫌だな勿体ない
それなら250オフがあるからそれでやるわ
- 783 :774RR:2019/11/26(火) 16:12:42.67 ID:Ob9s7dfa.net
- >>772
東京から檜枝岐温泉経由で枝折峠超えて新潟に抜けて見るんだ
楽しいぞ
- 784 :774RR:2019/11/26(火) 16:18:14.09 ID:7G/HZaYX.net
- >>772
お前の使用用途だけが正解じゃないんだよ
一度BMWとつるんで日帰り1000`でも走ってみろ
- 785 :774RR:2019/11/26(火) 16:20:32.95 ID:lJpyX3p9.net
- >>783
枝折峠は1年中落ち葉が落ちてるから要注意だね
けっこう好きなコースだわ
- 786 :774RR:2019/11/26(火) 17:03:50.31 ID:T8meLYd8.net
- >>785
いいね!
- 787 :774RR:2019/11/26(火) 18:17:21 ID:LEJAb77E.net
- 落ち葉落ちててトラコン効くの?
- 788 :774RR:2019/11/26(火) 19:14:18.83 ID:jDWTk5Tm.net
- 新潟方面行ったことないから俺もそのルート使わせて頂こうかな
- 789 :774RR:2019/11/26(火) 19:20:44.80 ID:WlU6E+ZM.net
- カーブなら効いても無意味、直線でもあまり意味がない。
落ち葉や苔は一気にいくから。
- 790 :774RR:2019/11/26(火) 19:40:02.45 ID:ZaWhhWjQ.net
- >>785
いつまで経っても終わらない奥只見湖のワインディングがたまんないよね。
枝折峠じゃなくて、18kmくらいトンネルが続くシルバーラインも異世界で楽しいよー、二輪は通行止めだからもちろん四輪でだけどね♪
- 791 :774RR:2019/11/26(火) 19:50:16.65 ID:RNOFWHOo.net
- >>778
ガソリンは0.75掛けですよ
つまり、20Lで15kgと言うことです
- 792 :774RR:2019/11/26(火) 20:02:46.15 ID:jF3Ssjxt.net
- いわゆるR352の樹海ラインね。
俺はいつも魚沼から福島に抜けるルートで毎年一回は行ってるわ。
交通量も少なくてアドベンチャー感もあって楽しいよね。
6月中旬から10月中旬までしか開通しないからゴールデンウィークは走れないけどね。
- 793 :774RR:2019/11/26(火) 20:52:36.49 ID:ZaWhhWjQ.net
- >>792
そうそれ!
檜枝岐抜けて奥只見湖着いたらその先未開通だった時の衝撃と言ったら!
- 794 :774RR:2019/11/26(火) 21:11:47.25 ID:OqqsWVD+.net
- どっぷり山の中なのに割と好きな人が多くてワロタ
- 795 :774RR:2019/11/26(火) 21:35:18.50 ID:G8vMmMcy.net
- >>789
重いとトラコン効いてもねって所はある
昔オフ車乗ってたら尚更
- 796 :774RR:2019/11/26(火) 21:44:53.99 ID:AzcfbnOR.net
- R352の樹海ライン よさ毛ですね。
下道、山道〜山道をつないで走るのたのしいよね。うまいこと、市街地を
パスして長距離長時間走れると旅してる感MAX。このバイク乗ってから
外道ツーリング開眼したわ。
荒れそうな話題蒸し返して恐縮ですが、否定も肯定もしないけど、テンポ
というか雰囲気というか、うまく走れてると止まりたくなくなるから、航続
距離、タンク容量等々わからんでもない。
- 797 :774RR:2019/11/26(火) 21:54:06.05 ID:RNOFWHOo.net
- >>796
セローならもっとクネクネ林道も盛り込めるので山道横断楽しいですよ
200kg台のバイクではとても行く気のしないような道も楽しい道に早変わり
その代わり高速は100km/hまででマッタリ走りますがw
- 798 :774RR:2019/11/26(火) 21:58:47.09 ID:ZaWhhWjQ.net
- >>797
セローも持ってるけど352は苦行だなあ
泊まりでいきゃいいんどけどねー
- 799 :774RR:2019/11/26(火) 22:11:51.13 ID:RNOFWHOo.net
- >>798
成る程、遠いんですね
- 800 :774RR:2019/11/26(火) 22:27:22.01 ID:7G/HZaYX.net
- 352が楽しいと思える人はまぁまぁ変態だと思う。
地元の俺でも年に何回もは走りたくないなw
ま、未体験の人は一度は走ってみると良いと思う。
- 801 :774RR:2019/11/26(火) 22:52:05.42 ID:RNOFWHOo.net
- >>800
R352意外と広くて走りやすそうですね
https://goo.gl/maps/Wci6qoRh5G1VGdus9
こんな感じのルート好んで通ってますw
- 802 :774RR:2019/11/26(火) 23:12:22.38 ID:ZaWhhWjQ.net
- >>801
どこだこれw
R352より房総とか茨城行った方がいいかもね
調子こいて進むと崩落してたりするんだよなこの先
- 803 :774RR:2019/11/26(火) 23:15:22.41 ID:G80ouDmc.net
- 徒歩でこけそうな苔道でABSの性能とやらを体感した。
- 804 :774RR:2019/11/27(水) 00:31:55.67 ID:oPrXv8g5.net
- 予想したポイントで減速終らないからABSは好きではない。
- 805 :774RR:2019/11/27(水) 00:55:39.96 ID:RhujFEI8.net
- 行ってきます
https://i.imgur.com/CmFgUQy.jpg
- 806 :774RR:2019/11/27(水) 01:09:30.84 ID:RhujFEI8.net
- 日本初披露のスズキ新型Vストローム1050XTに早速またがってみたインプレ
https://www.youtube.com/watch?v=Mw-D2F2MZPU
- 807 :774RR:2019/11/27(水) 09:57:54.61 ID:+aVvRO2x.net
- >>790
ものすごくコーナーをクリアしてるのに銀山平まで30kmとかの標識を見る絶望感
走っても走ってもどこにもたどり着かないワインディングってあそこしか知らん
- 808 :774RR:2019/11/27(水) 10:09:38.44 ID:ru1K+kbn.net
- シルバーラインはなんで2輪車通行禁止なの?って意見をたまに見るけど、
一度でも車で通ったことある人なら分かる、あんな道 頼まれたって2輪で通りたくねーよ
- 809 :774RR:2019/11/27(水) 10:26:32.75 ID:Hv5iLn2o.net
- Vスト乗りはR352が好きな変態さんが多くて嬉しい♪
帰りは水上から日光に抜けるか、北側の田子倉ダム経由が楽しいよー、700-800kmになるけどね。
- 810 :774RR:2019/11/27(水) 10:30:18.28 ID:wlV5MQSo.net
- つまり二輪は四輪よりも長距離走破性能で劣るということなのか…
ガチの山岳と長大トンネルの連続だとランクル辺りには追いすがることすらできないんだな
- 811 :774RR:2019/11/27(水) 10:49:17.29 ID:e3He6IC+.net
- シルバーラインは険しさ云々じゃなくてトンネル内に
湧き水が大量にあることにより二輪だとスリップする
危険性があるからだろうに
- 812 :774RR:2019/11/27(水) 10:50:13.10 ID:Hv5iLn2o.net
- >>810
道によると思うよ。R352なんてすれ違いも大変だし行きたくないな、車じゃ面白くもないし。ランクルなんて絶対嫌だ。
- 813 :774RR:2019/11/27(水) 10:52:50.05 ID:Hv5iLn2o.net
- >>811
上からも降ってくるしね。トンネル抜けた途端、シールド真っ白になるんだよね。…R352自体がバイク通行止めの頃だからもう時効ってことで。
- 814 :774RR:2019/11/27(水) 11:48:17.63 ID:0agfVFvk.net
- 地元の人はバイクの通行はほぼ黙認状態っていってたな。車で行ったときはハーレーかアメリカン系で走っている人がいた。
- 815 :774RR:2019/11/27(水) 11:48:24.08 ID:ENgQ5SLI.net
- シルバーラインはホワイトアウトの撮影場所で使われてたよなトンネル内でテロリストに襲われる所とかで。
シルバーラインは路面が凸凹でバス同士でスライドする時などは凸凹で車体が傾くと当たるんだよ気を付けないと。
- 816 :774RR:2019/11/27(水) 11:49:25.67 ID:0agfVFvk.net
- >>807
紀伊半島を横断する425号もなかなかええよ。
- 817 :774RR:2019/11/27(水) 22:17:20 ID:zjCvwzZk.net
- >>801
気軽で軽快なセローか、重量による安定性のvかでなやんだな〜
しかし、798写真の道は地方に良くある広域サイクリングロードだろ、おれは詳しいんだ。
- 818 :774RR:2019/11/28(木) 06:09:40.13 ID:Gkya8fVX.net
- おれだったらまず最初にセローで走り
いけそうだったら次の週Vストだな。
425は夜中セローで行った、Vストでは行かない。
- 819 :774RR:2019/11/28(木) 08:33:36.27 ID:NmTbqZDq.net
- >>817
県道って言うのは単なる生活道路ですよ、広域農道って言う農林相管轄の変な道もけっこうありますけどねw
軽トラがやっと通れるような幅の舗装林道が結構あるので面白いですよ
- 820 :774RR:2019/11/28(木) 10:03:46.72 ID:U6rldWsk.net
- >>816
紀伊半島では舗装されているなら高規格道路扱いです!
- 821 :774RR:2019/11/28(木) 10:51:37.42 ID:zmC2JIs4.net
- 未舗装路っていうほどないだろ、紀伊半島。
- 822 :774RR:2019/11/28(木) 12:14:55.16 ID:Xm9sQ5dO.net
- 舗装路だったけど大雨食らって土砂崩れで未舗装になってる路なら結構あるよ
- 823 :774RR:2019/11/28(木) 12:24:26.66 ID:Fdk+AaGC.net
- 無印国道25号はそうだったな。
大型ダンプによって舗装が剥がれて見た目はフラットダートみたいな場所にあった。今は補修されちゃったけどね。
- 824 :774RR:2019/11/28(木) 15:27:09.73 ID:96k5yfYn.net
- 関東住みだと紀伊半島は遠すぎてなあ
途中で静岡のおでんと名古屋の味噌かつに立ち向かわなきゃならないんやで?
しかも三重に入ってからは赤福の波状攻撃にさらされるし
- 825 :774RR:2019/11/28(木) 15:31:20.29 ID:pQKlrgle.net
- >>824
浜松で餃子とウナギと聖地巡礼(スズキ秘宝館)が抜けてるゾ
- 826 :774RR:2019/11/28(木) 15:33:30.64 ID:bxEuI2i3.net
- 俺、三重旅行の時に赤福の車に煽られて以来、アンチ赤福。
- 827 :774RR:2019/11/28(木) 15:51:24.01 ID:pQKlrgle.net
- >>826
赤福みたいな賞味期限偽装菓子より、へんば餅食っとけ
三重民でさえ赤福<<<へんば餅と言う人は多い
- 828 :774RR:2019/11/28(木) 16:11:06.98 ID:96k5yfYn.net
- >>825
静岡ってうなぎのイメージが無いぞ?
餃子は宇都宮っぽいし
秘宝館についてはわすれてた(´・ω・`)
- 829 :774RR:2019/11/28(Thu) 16:50:18 ID:pQKlrgle.net
- >>828
浜松は餃子の消費量日本一を宇都宮から何回も奪ってるぐらいの餃子大国で、
B級グルメとして町おこしに利用しようとしてんのよ
たぶんウナギが高騰しすぎて観光客を呼べるような食材じゃなくなりつつあるから、
新しいお手軽グルメが欲しいんじゃないかな
まぁ普通の餃子なんだけどね
- 830 :774RR:2019/11/28(木) 17:00:54.57 ID:QYYUizOc.net
- >>824
トンテキトラップは平気なのか流石だな(・я・`)
- 831 :774RR:2019/11/28(木) 17:40:11.16 ID:NmTbqZDq.net
- >>829
ウナギって未だに完全養殖できないんですよね?
回遊ルートも良く分かってないとか
稚魚からでないと養殖できないとか
誰か発明して下さいw
- 832 :774RR:2019/11/28(木) 18:13:01.23 ID:zmC2JIs4.net
- オーストラリアで鰻の卵発見されてるし、孵化も成功している。
完全養殖もそんな先の話でもない。
つか、浜名湖の鰻知らないとか、びっくりやな。
おでんとか味噌カツなんかわざわざ食いにいくもんでもないのにな。
- 833 :774RR:2019/11/28(Thu) 18:46:00 ID:j3MN8C1I.net
- お土産認知度ランキング全国2位のうなぎパイも知らんとか?
- 834 :774RR:2019/11/28(Thu) 18:48:51 ID:XPlzsAO0.net
- うちの親父、浜松出張のお土産はうなぎパイって決まっていたな。
- 835 :774RR:2019/11/28(Thu) 19:16:38 ID:HG531L7A.net
- でも、鰻は鹿児島が生産量No.1だったような?
・・・Vストとは全く関係ない話になっとるな。まあ、いいけど。
- 836 :774RR:2019/11/28(Thu) 19:17:13 ID:21zggfSp.net
- 浜松の天然うなぎは一度食べに行ってみたいな
- 837 :774RR:2019/11/28(Thu) 19:27:31 ID:zrsCgZSr.net
- 旅に出るバイクなんだしご当地グルメの話になるのは全く関係ないとは言えないのではないかな
- 838 :774RR:2019/11/28(Thu) 19:41:25 ID:5yE5woEk.net
- なによりVスト1000が浜松産だよね
- 839 :774RR:2019/11/28(Thu) 19:54:24 ID:NmTbqZDq.net
- >>838
何を隠そう、ホンダ、ヤマハ、そしてスズキ創業の地なんですよね、浜松は
一体浜松の何がここまでの世界的企業を生み出した源なのでしょう?
大変興味深いですね
ウナギパワーなのでしょうか?w
- 840 :774RR:2019/11/28(木) 20:09:25.88 ID:NmTbqZDq.net
- >>839
https://media.housecom.jp/hamamatsu/
成る程ねえ、戦時中に集中的に空襲を浴び92%が壊滅する程、軍需産業で栄えた町なんですね
浜松の物作り精神、見習いたいものですね
- 841 :774RR:2019/11/29(金) 03:00:39.37 ID:m5mGPj8t.net
- 絶滅問題に加えてウナギの稚魚はヤクザのしのぎになってるというから脱ウナギは避けられない
- 842 :774RR:2019/11/29(金) 08:55:18.04 ID:kMesmrjE.net
- >>839
ついでに言うとトヨタも発祥は浜松が関係してるぞ!
生家があるというだけだが
- 843 :774RR:2019/11/29(金) 13:30:50 ID:ZQQyizbq.net
- 機織り産業が盛んだったからな
とマジレス
- 844 :774RR:2019/11/29(金) 21:36:00.15 ID:ztwq+MVX.net
- ウナギは昭和のころみたいに特別な日に食べるくらいの贅沢品に戻った方がよい
スーパーの食品売り場で安売りするようなのはやめよう
- 845 :774RR:2019/11/30(土) 00:40:03.69 ID:zlaIBkmD.net
- 新幹線浜松駅使う時は飾ってあるスズキのニューモデルを
見るのがささやかな楽しみ。来年はVスト展示されるかな。
- 846 :774RR:2019/11/30(土) 11:09:15.56 ID:px0+y73R.net
- >>832
岡崎の国1沿いの「はまな」の味噌かつまじおぬぬめ
- 847 :774RR:2019/11/30(土) 19:22:47.96 ID:uMWFXy9F.net
- ミシュランとか書いてあるやん。
並ぶとこはツーリングプラン立てにくいから並ばない店を頼む。
- 848 :774RR:2019/11/30(土) 21:00:35.43 ID:gwu4/JXY.net
- >>847
ツーリングで並ぶとか有りえまへんなw
- 849 :774RR:2019/12/01(日) 10:42:26.76 ID:8+7qC59d.net
- 俺は並んで食べるのが嫌い
というより 食べている時後ろで誰かが待っているという状態が嫌なんだ
- 850 :774RR:2019/12/01(日) 13:05:59 ID:lbzqPntP.net
- 俺も並ぶの嫌い
かといって並んでる店の向かいのガラガラの店に入ったらくそ不味くて並べば良かったって後悔したこともあるな
- 851 :774RR:2019/12/01(日) 20:59:02.26 ID:YkrzFE08.net
- ねえねえ、Vストの気温計てマイナス表示するって知ってた?
走行中見たけど、死ねるわ。
- 852 :774RR:2019/12/01(日) 22:14:10 ID:8+7qC59d.net
- マイナス気温の中をマイナス思考の俺が走ることで相乗効果によりプラスになる理論
- 853 :774RR:2019/12/01(日) 22:26:41 ID:eFRGjfsz.net
- 対消滅するぞ
- 854 :774RR:2019/12/01(日) 23:19:35.93 ID:mdC+6w1Y.net
- バックしてもスピードメーター動くぜ
さすがにマイナスは表示されんけど
- 855 :774RR:2019/12/02(月) 08:13:51 ID:WaqESm5g.net
- マイナス表示されるのなら、巻き戻しできちゃうな。
- 856 :774RR:2019/12/02(月) 08:41:54 ID:dr/Fu9Z8.net
- まじで?俺の14年モデルは0で止まった気がする
道路脇の気温が−3度位のとき0から動かなかったから
−は無いと思ってたわ
- 857 :774RR:2019/12/02(月) 09:06:39.61 ID:k+PbdyyZ.net
- メーターの気温計が道路脇の気温計より高いなーと常々思っていたので
試しに手持ちの気温計を付けて比べたらメーターの方が常時2〜3℃高かった。
なので外気温マイナス4℃ならメーターでマイナス表示でるかもね。
前もこの話題出た時も常時2〜3℃高いって内容だったと思うので
設計上か何かの理由で正確かつ故意に温度表示をズラしてるならその意図を知りたい。
- 858 :774RR:2019/12/02(月) 09:56:34 ID:WaqESm5g.net
- 空気取り入れ口の温度だから、車体の熱を受けて外気よりも高くなるみたいね。
他の車種も同じぐらい高く表示されているよ。
- 859 :774RR:2019/12/02(月) 10:31:43.76 ID:k+PbdyyZ.net
- なるほど。フロントカウル内側にあるあのセンサーだね。
エンジン制御にもこの2〜3℃高い信号を出すセンサーの値を使ってるのかな?
だとしても織り込み済みで設計するんだろうけど好奇心のツボ入った。
- 860 :774RR:2019/12/02(月) 14:22:32.55 ID:r3oIIq0x.net
- 俺のは道路表示でマイナス2くらいで
-(かなりちっちゃい)て表示された。
- 1
みたいに。
特大シールド最上段セット+カイロ+ワークマンアウターと電熱グローブの最強装備でギリギリだったわ。
まあ、見ないに越したことはない・・
- 861 :774RR:2019/12/03(火) 19:29:31 ID:zgv9rzNe.net
- 売り切れました
https://pbs.twimg.com/media/EK2tfhyX0AEMBeX.jpg
- 862 :774RR:2019/12/06(金) 19:37:23.61 ID:uOGHw6cl.net
- 新型ジムニー納車二年待ちとか言ってるし諦めてV-storm1050にしようかと思案中
- 863 :774RR:2019/12/06(金) 20:24:30 ID:NtCgj44j.net
- >>862
その2台は競合するのか?
根っからの鈴菌?
- 864 :774RR:2019/12/06(金) 20:34:38 ID:0CcaEtU0.net
- むしろ両方必要だろ両方
- 865 :774RR:2019/12/07(土) 02:22:26.32 ID:3oI0CRyo.net
- 競合はしないだろさすがに。俺を含めてVスト1000オーナーの8割はジムニーの1台や2台は持ってるだろ。
- 866 :774RR:2019/12/07(土) 03:01:00.37 ID:v7Nm6Y2L.net
- キャリイこそ至高のスズキ4輪
- 867 :774RR:2019/12/07(土) 06:35:11.20 ID:ihweDFGS.net
- そこでマイティーボーイでマニアックな鈴菌
- 868 :774RR:2019/12/07(土) 08:35:20.62 ID:ExkPdKnP.net
- スズキのフラッグシップラブのワークス乗り
- 869 :774RR:2019/12/07(土) 11:36:33 ID:T2MMVUbg.net
- フラッグシップはキザシですよ
- 870 :774RR:2019/12/07(土) 11:40:53 ID:Xpx1Z42R.net
- 裏ボス
総排気量4,390cm3、4ストロークV型6気筒のコンパクトなエンジン
12.0の高圧縮比により、出力350馬力を実現
http://www1.suzuki.co.jp/marine/lineup/files/images/p_df350a_02.jpg
- 871 :774RR:2019/12/07(土) 11:57:06.18 ID:VqzKXFbV.net
- >>870
ミーティングでついでに秘宝館にも行った時に船外機も展示してあったけど
やっぱ近くで見るとクソデカいんだよね
- 872 :774RR:2019/12/07(土) 12:28:52 ID:SVH8j874.net
- 車やバイクは排ガス規制厳しいけど船はダダ漏れ放置してるんだよな
- 873 :774RR:2019/12/07(土) 12:29:52 ID:ESJUn8OH.net
- >>871
秘宝館って言うなよw
- 874 :774RR:2019/12/07(土) 13:46:59.21 ID:W54s/r0M.net
- >>872
船も規制でスクラバの搭載とか始まってるでしょ。
- 875 :774RR:2019/12/09(月) 17:57:54.73 ID:Q/BvFa6S.net
- 中古車も思いのほか安くないんだね
- 876 :774RR:2019/12/09(月) 23:10:55.87 ID:C8FSdZxn.net
- 舐め回すように見ろ
https://www.youtube.com/watch?v=NxGFA-DCJ6s
- 877 :774RR:2019/12/09(月) 23:40:55.65 ID:Dqc8mt+W.net
- やっぱ、ケレン味が薄いのが残念。
現行よりはマシだけど。
- 878 :774RR:2019/12/10(火) 08:19:07.00 ID:ryLIAXdm.net
- 14年型に乗っています。
ブーツが古くなったので、ライディングとトレッキングを
兼ねて、某アウトドアメーカーのトレッキングシューズを
買いました。ところがかなり足の甲の部分のボリュームが
大きく、シフトペダルのアップが難しい状態です。
ペダルの前の位置を調整して上げれば、解決すると思いますが
逆にペダルに足を置きづらくなりそうです。という事で
ゴツイライディングブーツで乗っている方は、どんな
対策をしていますか?
- 879 :774RR:2019/12/10(火) 09:13:10 ID:78Ut6xuo.net
- ゴツくてもライディングブーツならペダルとステップのこと考えて作られているから問題が起きることなんてほとんどないよ
トレッキングシューズはトレッキングに使ってください
- 880 :774RR:2019/12/10(火) 09:31:48.10 ID:TFRxBKXp.net
- >>878
オフブーツだとペダルを上に調整するよ。
シフトダウンの時はステップから足上げて、上から踏みつける。
でもシフトのしやすいブーツを選ぶのが正解だと思う。
- 881 :774RR:2019/12/10(火) 23:38:18.72 ID:V1E2Qmbm.net
- Vストは大丈夫だけど、足の窮屈なバイクだとシフトの位置は調整してた。
つか、他人に聴いても仕方ない。
自分が乗りやすいようにするしかないだろ。
- 882 :774RR:2019/12/11(水) 15:48:21 ID:oJ3a6PgS.net
- だらけてシフトレバーの下につま先入れたまま減速もしないで左コーナーに進入したら
ワリときついカーブでバンクがどんどん増していって
しまいにゃつま先が路面とシフトレバーの間に挟まってもげるかと思ったあの日
- 883 :774RR:2019/12/11(水) 18:50:04.00 ID:AyN13/5a.net
- まっすぐ座ってない人見ると大体左足がシフトの下
あれ後ろから見たらめっちゃダサいよね
変速タイミングの早い普通二輪に多いイメージ
- 884 :774RR:2019/12/11(水) 19:25:58.59 ID:OVv8u5lL.net
- 逆シフトのわいに死角無し
- 885 :774RR:2019/12/11(水) 19:43:31.12 ID:nIJqx+sx.net
- わたし、今1000乗ってますけど、
新型が税込170万以下なら1050増車することに決めました。
下取りには出しません。
ただ、170万以上なら新型nin1000増車します。
カタナで大失敗したスズキの本気を見たいんです。
わたしは社長の「ぜひ欲しい物リストに入れて欲しい」という言葉を、そしてスズキを信じています。
- 886 :774RR:2019/12/11(水) 19:51:14.05 ID:QPle+2Ua.net
- XTが170万以上、無印が170万以下だったらどうするのかはっきりしておいてくれよな
- 887 :774RR:2019/12/11(水) 21:39:41 ID:c8KS1iF5.net
- 欲しい物リストになんか入れないで
いきなりカートにぶち込んだるぜ
- 888 :774RR:2019/12/11(水) 21:58:58 ID:08xokFfS.net
- あまり興味なくて知らなかったんだけど、新型カタナって失敗したの?
- 889 :774RR:2019/12/11(水) 22:01:03 ID:2ItsEqGg.net
- んなーこたない。
一位やぞ!!!!!
https://www.autoby.jp/_ct/17298675
- 890 :774RR:2019/12/11(水) 22:12:35.44 ID:QPle+2Ua.net
- 新しいカタナを受け入れられない人は失敗したことにしたいんでしょ
- 891 :774RR:2019/12/12(木) 07:16:27.82 ID:MvwHiKjm.net
- じきに1050もそうなるよ
- 892 :774RR:2019/12/12(Thu) 10:06:25 ID:QQKHqNY+.net
- 新型カタナは良くも悪くも話題性あったから色々言われるけど、1050ってそんな車種でもないでしょ
爆売れもせず爆死もせず粛々と生きるだけだと思うよ
- 893 :774RR:2019/12/12(Thu) 10:18:00 ID:TJv11ldP.net
- 1050のがカタナっぽいから
- 894 :774RR:2019/12/12(木) 17:45:50.22 ID:qlBB2KNE.net
- >>885
カタナで大失敗ってどこの5chだよ
色んな雑誌やネットのレビューだとむちゃくちゃ評判いいぞ
- 895 :774RR:2019/12/12(木) 17:55:22.21 ID:2tZNQWEB.net
- >>894
買わないやつほど声がデカいのは5chのスタンダード
- 896 :774RR:2019/12/12(木) 17:58:50.98 ID:U03/WEeX.net
- 1050をカタナカラーに塗って我慢してください
案外似合うかもよ
- 897 :774RR:2019/12/12(木) 18:00:30.36 ID:X5RxETZt.net
- >>894
エンドユーザに売れてないやん。見ないやん。
君w分かってるくせに〜w
>色んな雑誌やネットのレビューだとむちゃくちゃ評判いいぞ
この一文でカタナをもろディスってるの分かるぞw
もーw
- 898 :774RR:2019/12/12(木) 18:03:17.48 ID:ukfHwUm9.net
- カタナというか現代のバイク全般、プラスチック感丸出しなのがね。
- 899 :774RR:2019/12/12(木) 18:55:39.51 ID:JOw4H8iP.net
- 東京タワーインパルスはリメイクしないの?
- 900 :774RR:2019/12/12(木) 19:14:53.88 ID:SYEtZUj2.net
- >>899
あれの1000版を乗ってみたいな
- 901 :774RR:2019/12/12(木) 20:52:33.87 ID:xQVjPy3a.net
- >>899
あれは評判良くなかっただろ
- 902 :774RR:2019/12/12(木) 21:20:23.18 ID:pa5uyjGx.net
- >>894
乗りやすい!ウインカー出しやすい!ミラー見やすい!ってやつねw
褒めようにも褒めるところがなくてライターは苦労しただろうよ
- 903 :774RR:2019/12/12(木) 22:38:52.56 ID:IE5RR2Hq.net
- >>898
昔のバイクと大体一緒だろ、プラ使ってる部分。
- 904 :774RR:2019/12/13(金) 04:42:47 ID:Xet6MRdF.net
- カタナの評判ならグーバイクの在庫数と販売価格の下落を見ると瞭然だぞ
- 905 :774RR:2019/12/13(金) 06:49:01 ID:tS5j/oGg.net
- カバー無しの金属製タンクって大分減ったよね。
- 906 :774RR:2019/12/13(金) 11:25:40.40 ID:iMcjxprf.net
- タンクを他車と併用するからカバーにしとくとお得なんだろうな
- 907 :774RR:2019/12/13(金) 20:05:57.51 ID:mMoqAKfo.net
- プレスで手間かけて表情つけないでもカバーでデザインできるしね
- 908 :774RR:2019/12/13(金) 20:43:44.92 ID:6n1ncfU6.net
- デザイナーのオナニーを満足させる為にプレスじゃ実現できないから樹脂なするってのもあるな
- 909 :774RR:2019/12/13(金) 20:45:00.37 ID:6n1ncfU6.net
- ×樹脂なする
○樹脂にする
- 910 :774RR:2019/12/13(金) 20:48:28.12 ID:FSdDGtwa.net
- 軽量化の為なら不便でも構わないという設計思想のスズキが
Vストで樹脂タンクを使わないのはコストのせい?強度?
- 911 :774RR:2019/12/14(土) 05:37:27.56 ID:h1FzAs7t.net
- 転けてタンク潰した時に修理代が安くていいじゃん
- 912 :774RR:2019/12/14(土) 15:11:58.12 ID:FoNRmeBi.net
- 金
- 913 :774RR:2019/12/16(月) 11:56:29.92 ID:k4m+kiEC.net
- レギュラーガソリン入れたらどうなるの?
- 914 :774RR:2019/12/16(月) 12:09:51.29 ID:N5Wq6U+H.net
- 財布にやさしい
- 915 :774RR:2019/12/16(月) 17:33:14.79 ID:BYvdiFNL.net
- >>913
ノッキングしやすくなる。
- 916 :774RR:2019/12/16(月) 19:04:20.94 ID:tZy6zswC.net
- >>913
問題ないよ。
低回転のときにエンストしやすいので、ちょっと高めの回転にして
クラッチを繋ぐ必要がある。
燃費もハイオクと変わらない20km/リットルぐらい。
- 917 :774RR:2019/12/16(月) 20:00:51.16 ID:UrZLGIxq.net
- いやいや問題あるでしょ
- 918 :774RR:2019/12/16(月) 20:24:10.05 ID:FnjWRwZ6.net
- レギュラーしか売ってないスタンドで止むなく給油することはあるかもね。
日常的にレギュラーを入れるのは特にメリットも無いし、止めた方が。
- 919 :774RR:2019/12/17(火) 08:46:47.80 ID:d+TTgBbr.net
- 日本で売ってるレギュラーガソリンのオクタン価は90〜91
ハイオクが100ぐらいなんでレギュラーとハイオクを半分ずつ入れると95になるから
これが欧州での標準オクタン価程度なんで
カリカリチューンのエンジンではないから半分づつ入れればいいじゃない
- 920 :774RR:2019/12/17(火) 10:46:50.78 ID:nSlPN+Ul.net
- 満タンで100円ぐらい浮くわけか。
俺は馬鹿々々しいからしない。
- 921 :774RR:2019/12/17(火) 11:31:59.60 ID:B6c7P72e.net
- いっそ軽油でも走るようにしてくれたらいいのに
- 922 :774RR:2019/12/17(火) 14:44:23.87 ID:rQIcusOv.net
- 超革新技術じゃないか
- 923 :774RR:2019/12/17(火) 15:12:59.91 ID:46rDGwK1.net
- そこまで行ったら廃油で走るようにしろよ
デロリアンに積んであったミスター・フュージョンを実現化するんや
- 924 :774RR:2019/12/17(火) 18:00:08.48 .net
- そういいばスズキ燃料電池のバイク開発してなかったか?
- 925 :774RR:2019/12/17(火) 18:16:07.06 ID:lnCbxquy.net
- もう反重力エンジンで光速移動出来るようにしろよ
- 926 :774RR:2019/12/18(水) 08:10:02.68 ID:/aSLVQQ/.net
- 燃料電池バーグマン、3次元カム、リカージョン。
モーターショーでは意欲的なものを出すんだけど、実際に出てきたのは実験用バーグマンだけ。。
- 927 :774RR:2019/12/18(水) 14:22:49.08 ID:usGT3EXp.net
- フォグ付けたいんだけどアクセサリー電源が近くに来てたりする?
- 928 :774RR:2019/12/18(水) 14:26:50.83 ID:YfOqRbMT.net
- >>927
フォグならバッ直のがいいんでないの?
- 929 :774RR:2019/12/18(水) 16:40:10.79 ID:usGT3EXp.net
- フォグのオプション設定があるみたいなのでひょっとして電源来てないかなーと
素直にリレーかましてバッ直するか。
- 930 :774RR:2019/12/18(水) 22:00:45.90 ID:QiKQO3mF.net
- >925
子供の頃に見た東映特撮の宇宙刑事のバイクに
SUZUKIと書いてあったのだが。
- 931 :774RR:2019/12/18(水) 22:23:29.80 ID:eEKXboVD.net
- フォグの電源取り出し用ケーブルはそばまで来ててカプラがあるんだけどなぜか純正フォグを注文してもカプラ形状が合わないことがあるという謎
- 932 :774RR:2019/12/19(木) 08:57:07.05 ID:/q/uwdlN.net
- それがスズキクオリティ
- 933 :774RR:2019/12/19(木) 12:25:15.15 ID:OJrx1Qlj.net
- >>927
2015年だけどラジエターの裏にカプラ来てるよ
タンク外して、エアクリーナーボックス外さないと
アクセスできない変な場所にあるけど
純正フォグならカプラーオンで付いたよ
ちなみにリレーも同封されてる
- 934 :774RR:2019/12/19(木) 12:49:34.32 ID:cLyBQH1U.net
- >>930
イースター島に眠ってた古代のシャイダーが乗ってたバイクにもSUZUKIってあったしなw
- 935 :774RR:2019/12/19(木) 13:32:20.66 ID:/q/uwdlN.net
- 仮面ライダー1号のスズキT20は500馬力で400キロやで
- 936 :774RR:2019/12/19(木) 13:41:01.94 ID:CnHDuRVm.net
- ここはオッサンだらけのインターネットですね
- 937 :774RR:2019/12/19(木) 14:28:27.27 ID:xFQlM8a6.net
- てつをの嫁もな!!
- 938 :774RR:2019/12/20(金) 10:43:57.09 ID:UL0QfwMy.net
- スズキの営業さんがレッドバロンに来てたから新型Vストローム1050の予約受付の時期聞いてみたら5月位にできるかなって言ってたわ
結構国内向けも早いんやね
- 939 :774RR:2019/12/20(金) 11:28:09.74 ID:ZoEsubPp.net
- 5月は遅いね。
3月までに発売してくれりゃ良かったのに。
新型アフツイや新型nin1000も検討している輩に悩む時間与えちゃいかん。
せめてゴールデンウィーク前までに。
- 940 :774RR:2019/12/20(金) 14:52:03.14 ID:rMGhUadv.net
- >>939
アフツイはともかく、ニンジャ1000検討してるやつがv-st競合にするか?
- 941 :774RR:2019/12/20(金) 15:33:49.56 ID:4XAb3Fv8.net
- うちの近くのバイク屋は、鈴木の営業に聞いてみたがまだ未定としか言わなかったらしい
隠してるのか本当なのか
隠す意味はあるのか
- 942 :774RR:2019/12/20(金) 16:23:48.96 ID:4Qo7a4EU.net
- >>940
俺がそうや 笑
- 943 :774RR:2019/12/20(金) 19:30:34.00 .net
- 新型ジムニーとVスト1050どちらにするか真剣に検討している俺が颯爽と登場!
- 944 :774RR:2019/12/20(金) 19:58:04.21 ID:MVoySUVR.net
- >>943
こっちのが共感できるわーw
- 945 :774RR:2019/12/20(金) 20:04:50.51 ID:OuKQaah+.net
- v-stromは二輪走行できるけどジムニーは出来ないからv-stromの勝ち
- 946 :774RR:2019/12/20(金) 20:15:13.01 ID:7TqAlr9N.net
- >>943
値段がそげん変わらんのが面白いなw
- 947 :774RR:2019/12/20(金) 20:59:21 ID:sAxuqmpG.net
- >>943
ジムニーはバックオーダー何ヶ月待ち?
- 948 :774RR:2019/12/20(金) 22:16:32.12 ID:NiXRK6Ui.net
- >>942
metoo
- 949 :774RR:2019/12/20(金) 23:35:02.72 ID:2z3vy6tP.net
- どっちも買えよと2台持ちオーナーが通りますね
- 950 :774RR:2019/12/21(土) 01:05:49 ID:9/9KtIXZ.net
- 勿体無いからオフには行かないけどな
どっちも街中でこそ映える
- 951 :774RR:2019/12/21(土) 04:26:20.40 ID:HsZt+26O.net
- オフ行かない方がもったいないわ
- 952 :774RR:2019/12/21(土) 05:16:01.25 ID:u0pU8q1i.net
- ジムニーは錆びるのよ…
できれば雨の日には乗りたくない
- 953 :774RR:2019/12/21(土) 08:33:54.86 ID:1wT00o1i.net
- オフいくいかないはジムニーの話だよね?Vストではいかないよね
- 954 :774RR:2019/12/21(土) 09:59:45.23 ID:fKqIWswJ.net
- まさにジムニー&v-st持ちだけどオフロードなんて全くいかない
(工事で舗装が剥がれてたとかは別)
会社の駐車場が未舗装だってぐらいだな
でもタイヤは半オフロード用みたいなの履いてる
バイクでいえばミシュランのアナキーアドベンチャーみたいなやつ
昔サーフィンやらないのにサーフボード車に載せてる陸サーファーっていたろ
あれのオフロード版が俺、街オフローダーとでも名乗ろうか
- 955 :774RR:2019/12/21(土) 10:48:50.24 ID:1WReQs6K.net
- >>954
シティオフローダーと呼称した方が
格好良いよ。
- 956 :774RR:2019/12/21(土) 11:16:41.01 ID:fKqIWswJ.net
- じゃあシティオフローダー、もしくはアーバンオフローダーと名乗ろう
- 957 :774RR:2019/12/21(土) 13:24:13.33 ID:2ecH5AKG.net
- >>942
俺も最後までなやんだのその2台
ツーリングメインでマルチに使えて
走りも楽しみたいってなると競合するよね〜
- 958 :774RR:2019/12/21(土) 15:52:50.40 ID:Nj8HZkoA.net
- 競合するならトレーサーとかあの辺ちゃうん?
実際トレーサーの装備と値段はエグい
装備はともかくあの値付けはすごいセールスポイントやね
利益でてるのアレ
どうせVストも値引きで似たような値段になるんだから
あれくらいの価格にしたらいいのに
- 959 :774RR:2019/12/21(土) 17:21:08.76 ID:0G6MYXbd.net
- トレーサーはなぁ。私は2018モデル元所有です。
あれ選ぶんだったら4発のnin1000選ぶんだなぁ。
アドベンチャーorフルカウルマルチツアラーっていう観点。
トレーサーh乗ったことある人ならわかるけど乗り心地悪いんだなぁ。
シートの形状と突き上げる加速感の相性の悪さよ。
金玉蹴られる感じつーの?見た目のスペックのコスパは最高だけどね。しかもなんちゃってアドベンチャーだしね。
あれで長距離ツーリングはちょい苦行。
vst1000乗った時に乗り心地が違いすぎて思わずにやけてしまうくらい。
- 960 :774RR:2019/12/21(土) 17:49:25.12 ID:TNhcbfyA.net
- MT-09TRACERとTRACER900はシートが違うんだよな。
- 961 :774RR:2019/12/21(土) 18:02:48.54 ID:cJ4rfNlu.net
- トレーサーはちょっと元気がすぎる
値段の割に装備やらスペックやらめっちゃいいけど回せ回せ飛ばせ飛ばせとバイクが急かしてくる
ワインディングで本性を如何なく発揮するけど本性を隠す気がない
バイクの為にバイク乗ってるならハマるだろうけど、Vスト系の旅の道具にも徹してくれる懐深さはないね
乗り心地も運動性能の為に妥協してる感もある。
トレーサー900に名前変わったけどあれはMT09そのもの
- 962 :774RR:2019/12/21(土) 18:12:03.38 ID:Nj8HZkoA.net
- なるほどねー
たしかに上半分隠したら見分けつかんねMTとトレーサー
車体とジャンルがちぐはぐなんかね
- 963 :774RR:2019/12/21(土) 18:36:33.28 ID:3hU/3jQA.net
- こちらはTL1000とは別物になったな
- 964 :774RR:2019/12/21(土) 18:55:19.53 ID:nu5eCv2n.net
- Vストだって
走ろうと思えば結構元気に走ってくれるよ
重心が高い方だと思われるので独特の乗り味
個人的には下りワインディングが好き
- 965 :774RR:2019/12/21(土) 19:02:15.21 ID:cJ4rfNlu.net
- Vスト1000は回せばTL1000が帰って来るよな 回した所で件のヤバさはないけど
- 966 :774RR:2019/12/21(土) 19:45:41.20 ID:uT2XLwnN.net
- トレーサーはサスとシートがダメ過ぎる。その辺をモディファイは必須だから決して安くない。
- 967 :774RR:2019/12/21(土) 20:01:07.51 ID:fKqIWswJ.net
- トレーサーのサスはモディファイが必要という意見にはアグリーだわ
このスレではコンセンサスが取れたと考えていいね
- 968 :774RR:2019/12/22(日) 10:35:19.68 ID:G64OK9hy.net
- ロンツーダメコリンなDRZ400SM
それ以外ライディングが楽しくスリリングすぎて手放せない
だが、Vストいいなあ
- 969 :774RR:2019/12/22(日) 11:23:00.48 ID:hqyVNCcS.net
- >>968
そういう好みならKTMの方がいいよ。
- 970 :774RR:2019/12/22(日) 12:12:28.86 ID:0mUlHRus.net
- 俺は一目惚れで跨って即購入だったから性能なんてどうでもいいタイプ
押し引きは重いけど走り出したらゲキ軽だから気に入ってる
ただブッチャケ日本国内なら1000は要らないと思う
- 971 :774RR:2019/12/22(日) 12:53:25.00 ID:xvahINTQ.net
- >>970
俺も1000もいらないだろ、むしろ650の方が丁度いいんじゃないかって思うけど、1050の電子制御を650クラスに入れてくれないよなぁってことで1050待ち
あとかっこいいしね
- 972 :774RR:2019/12/22(日) 12:55:37.34 ID:GqRUA11z.net
- >>968
何が駄目なんですか?
- 973 :774RR:2019/12/22(日) 12:56:18.05 ID:4NabATj8.net
- 要る要らないでバイクを選ばないからな
- 974 :774RR:2019/12/22(日) 13:02:04.69 ID:GhYHNfBf.net
- 実用性なら650に利があるなんてことは分かってる
あっちはレギュラーガソリンだし航続距離も長いし
ただ趣味のものはやっぱり多少見栄を張りたい
- 975 :774RR:2019/12/22(日) 13:30:16 ID:hqyVNCcS.net
- 650は車重が軽ければ良いんだけど、1000とあまり変わらんからな。
ぶっ飛ばすつもりがなくても、1000の方が回転低くめで余裕がある。
- 976 :774RR:2019/12/22(日) 16:20:13.17 ID:2h60Lbc3.net
- スズキには安くてなんでも使える
GSX-S1000Fっていうバイクがあってだな(´・ω・`)
- 977 :774RR:2019/12/22(日) 16:45:20.32 ID:bz+D/wks.net
- スズキのバイクはデートに使えないのがマイナスポイント
- 978 :774RR:2019/12/22(日) 17:59:57.65 ID:7MgBh6ij.net
- 俺なんか上矢えりなちゃんが乗ってるってだけで欲しくなっちゃってこのスレ覗きにきたんだぞ
- 979 :774RR:2019/12/22(日) 18:01:48.34 ID:BUjYOEde.net
- >>976
しかし実用270km/hまでの安普請な車体…
最高速からのブレーキの安定性は大昔のGSX-R1100にも負ける
- 980 :774RR:2019/12/22(日) 18:35:21.06 ID:6wmRmcGx.net
- こういう息の長い車種ってどのモデルを指してるのか
たまに判んなくなるんだよねセローみたいにさ
Vストは大雑把に
14年以前→14〜現行→新型
の認識でオッケー?
- 981 :774RR:2019/12/22(日) 19:00:18.94 ID:+hMEbCR1.net
- DR650やフリーウィンドからの乗り換えで初期のV-storm乗って現在に至るわけだが、、、
つまり1050に乗るのは宿命
- 982 :774RR:2019/12/23(月) 09:31:36.39 ID:HvtE4V1Q.net
- >>979
S1000FのフレームはGSX-R1000のフレームを解析軽量化したものやで?
スイングアームはGSX-Rそのものだし
- 983 :774RR:2019/12/23(月) 10:20:22.37 ID:er90hcA+.net
- それをダメと思ってしまう人はいるもんだよ。大体270キロってバカかと。
- 984 :774RR:2019/12/23(月) 19:00:53.98 ID:Ds+2zhet.net
- >>982
元世界GPライダーがサーキットでブレーキにダメ出ししてるんだが…
- 985 :774RR:2019/12/23(月) 19:48:20.50 ID:er90hcA+.net
- 俺等みたいな素人にはあまり価値の無い意見だと思うの。
- 986 :774RR:2019/12/23(月) 19:53:12.74 ID:+BBvV9n5.net
- そうだろうな。
- 987 :774RR:2019/12/23(月) 20:14:32 ID:7FhXNHjA.net
- スポーツツーリング向けのマシンだよね?
- 988 :774RR:2019/12/24(火) 15:56:25.35 ID:tg8V9qev.net
- サーキットでgsxr1000にダメ出しするならわかるけど、gsxs1000にダメ出しされてもそら違うってなるな
バイクの方向性が違うもの
- 989 :774RR:2019/12/24(火) 17:55:48.37 ID:t7fRhL5g.net
- >>984
S1000は一般道メイン使用のバイク
だからサーキットでブレーキが物足
りないのは当然かと。
- 990 :774RR:2019/12/24(火) 18:47:00.41 ID:iWBS1dZX.net
- つまり退化だな
このご時世じゃ昔のモノに劣るくらい安く作るのはしょうがないか
そうでもせんとあの価格で日本じゃ出せない
- 991 :774RR:2019/12/24(火) 18:54:18.95 ID:AN3KqmeF.net
- もうS1000Fの話引っ張る必要なくない?
ここ何スレ?
- 992 :774RR:2019/12/24(火) 22:12:14.30 ID:/i4u1kb0.net
- クチバシはスズキが発祥と言ってアドベンチャーは
スズキが流行らせたようなみっともない売り方をする単気筒のDRZとは関係ない2気筒の
ブイストーロームのスレ
- 993 :774RR:2019/12/25(水) 01:16:50.01 ID:nKZc7Yhh.net
- 話をトレーサーに戻そう
- 994 :774RR:2019/12/25(水) 01:19:51.63 ID:nKZc7Yhh.net
- MT09とMT07も悩んだ人いる?
気楽に乗れるという点ではキャラ的にMT07も被りそう
09しか乗ったことないけど。
急かされる感じは、ツーリング向きで無いし免許がなくなる恐れを感じVストにしました。
07は試乗機会なく実車も見れずでフェードアウト。
- 995 :774RR:2019/12/25(水) 12:20:37.20 ID:9SCe6JKP.net
- 俺はトレーサーgtと悩んだよ
軽くて電子制御いっぱいついてるトレーサーが欲しかったけど、回りの人と被るから決めかねてた
1050が発表されたから完全にこっちに購買意欲が移った
欲しかった電子装備があったし、他人と被らないしなによりかっこいい
- 996 :774RR:2019/12/25(水) 18:48:13.52 ID:m4hyC1DK.net
- そりゃ1050は発売前だから誰とも被らないわな
- 997 :774RR:2019/12/25(水) 19:00:43.37 ID:oytcH0py.net
- 2年後のマイチェンでメーターがカラーになりそうな予感
- 998 :774RR:2019/12/25(水) 19:43:41.63 ID:xwuklqYi.net
- そして無印が無くなりそうな予感
- 999 :774RR:2019/12/25(水) 19:46:25.44 ID:CjuxMVCb.net
- 見た目がGSとかぶるよ
- 1000 :774RR:2019/12/25(水) 20:55:41.41 ID:ou1Y0I/D.net
- GS1200SSと被る要素ある?
- 1001 :774RR:2019/12/25(水) 22:16:12.51 ID:7yJyEDm0.net
- 文脈が読めない人ってどこにでもいるよね。
- 1002 :774RR:2019/12/27(金) 00:43:00.23 ID:tdKp5zlq.net
- どっちもかわいそう
色々と
1050はまだ乗ってる人いないよね
それまでは1000の話で盛り上がりたいね
- 1003 :774RR:2019/12/27(金) 01:44:01.04 ID:ReEsM2y+.net
- おっけー
じゃあ盛り上がる
鉄板ギャグいきまーす!
- 1004 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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