【SUZUKI】V-Strom1000/XT Part11【DL1000】

1 ：774RR：2019/08/01(木) 15:39:52.31 ID:ZoBlV+AF.net

他に類を見ない独特な外観と、惜しげもなく投入された数々の新技術。
それでも旅道具としての本質は変わらない、V-Strom1000/XTのスレです。
旧1000オーナーも遠慮無くどうぞ。

公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/dl1000xal9/top

専用ページ
https://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/v-strom1000a_xt/

Moto Map
http://www.motomap.net/

前スレ
【SUZUKI】V-Strom1000 ABS Part10【DL1000】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1534677163/

899 ：774RR：2019/12/12(木) 18:55:39.51 ID:JOw4H8iP.net

東京タワーインパルスはリメイクしないの？

900 ：774RR：2019/12/12(木) 19:14:53.88 ID:SYEtZUj2.net

>>899
あれの1000版を乗ってみたいな

901 ：774RR：2019/12/12(木) 20:52:33.87 ID:xQVjPy3a.net

>>899
あれは評判良くなかっただろ

902 ：774RR：2019/12/12(木) 21:20:23.18 ID:pa5uyjGx.net

>>894
乗りやすい！ウインカー出しやすい！ミラー見やすい！ってやつねw
褒めようにも褒めるところがなくてライターは苦労しただろうよ

903 ：774RR：2019/12/12(木) 22:38:52.56 ID:IE5RR2Hq.net

>>898
昔のバイクと大体一緒だろ、プラ使ってる部分。

904 ：774RR：2019/12/13(金) 04:42:47 ID:Xet6MRdF.net

カタナの評判ならグーバイクの在庫数と販売価格の下落を見ると瞭然だぞ

905 ：774RR：2019/12/13(金) 06:49:01 ID:tS5j/oGg.net

カバー無しの金属製タンクって大分減ったよね。

906 ：774RR：2019/12/13(金) 11:25:40.40 ID:iMcjxprf.net

タンクを他車と併用するからカバーにしとくとお得なんだろうな

907 ：774RR：2019/12/13(金) 20:05:57.51 ID:mMoqAKfo.net

プレスで手間かけて表情つけないでもカバーでデザインできるしね

908 ：774RR：2019/12/13(金) 20:43:44.92 ID:6n1ncfU6.net

デザイナーのオナニーを満足させる為にプレスじゃ実現できないから樹脂なするってのもあるな

909 ：774RR：2019/12/13(金) 20:45:00.37 ID:6n1ncfU6.net

×樹脂なする
○樹脂にする

910 ：774RR：2019/12/13(金) 20:48:28.12 ID:FSdDGtwa.net

軽量化の為なら不便でも構わないという設計思想のスズキが
Vストで樹脂タンクを使わないのはコストのせい？強度？

911 ：774RR：2019/12/14(土) 05:37:27.56 ID:h1FzAs7t.net

転けてタンク潰した時に修理代が安くていいじゃん

912 ：774RR：2019/12/14(土) 15:11:58.12 ID:FoNRmeBi.net

金

913 ：774RR：2019/12/16(月) 11:56:29.92 ID:k4m+kiEC.net

レギュラーガソリン入れたらどうなるの？

914 ：774RR：2019/12/16(月) 12:09:51.29 ID:N5Wq6U+H.net

財布にやさしい

915 ：774RR：2019/12/16(月) 17:33:14.79 ID:BYvdiFNL.net

>>913
ノッキングしやすくなる。

916 ：774RR：2019/12/16(月) 19:04:20.94 ID:tZy6zswC.net

>>913

問題ないよ。
低回転のときにエンストしやすいので、ちょっと高めの回転にして
クラッチを繋ぐ必要がある。
燃費もハイオクと変わらない20km/リットルぐらい。

917 ：774RR：2019/12/16(月) 20:00:51.16 ID:UrZLGIxq.net

いやいや問題あるでしょ

918 ：774RR：2019/12/16(月) 20:24:10.05 ID:FnjWRwZ6.net

レギュラーしか売ってないスタンドで止むなく給油することはあるかもね。
日常的にレギュラーを入れるのは特にメリットも無いし、止めた方が。

919 ：774RR：2019/12/17(火) 08:46:47.80 ID:d+TTgBbr.net

日本で売ってるレギュラーガソリンのオクタン価は90〜91
ハイオクが100ぐらいなんでレギュラーとハイオクを半分ずつ入れると95になるから
これが欧州での標準オクタン価程度なんで
カリカリチューンのエンジンではないから半分づつ入れればいいじゃない

920 ：774RR：2019/12/17(火) 10:46:50.78 ID:nSlPN+Ul.net

満タンで100円ぐらい浮くわけか。
俺は馬鹿々々しいからしない。

921 ：774RR：2019/12/17(火) 11:31:59.60 ID:B6c7P72e.net

いっそ軽油でも走るようにしてくれたらいいのに

922 ：774RR：2019/12/17(火) 14:44:23.87 ID:rQIcusOv.net

超革新技術じゃないか

923 ：774RR：2019/12/17(火) 15:12:59.91 ID:46rDGwK1.net

そこまで行ったら廃油で走るようにしろよ
デロリアンに積んであったミスター・フュージョンを実現化するんや

924 ：774RR：2019/12/17(火) 18:00:08.48 .net

そういいばスズキ燃料電池のバイク開発してなかったか？

925 ：774RR：2019/12/17(火) 18:16:07.06 ID:lnCbxquy.net

もう反重力エンジンで光速移動出来るようにしろよ

926 ：774RR：2019/12/18(水) 08:10:02.68 ID:/aSLVQQ/.net

燃料電池バーグマン、３次元カム、リカージョン。　
モーターショーでは意欲的なものを出すんだけど、実際に出てきたのは実験用バーグマンだけ。。

927 ：774RR：2019/12/18(水) 14:22:49.08 ID:usGT3EXp.net

フォグ付けたいんだけどアクセサリー電源が近くに来てたりする？

928 ：774RR：2019/12/18(水) 14:26:50.83 ID:YfOqRbMT.net

>>927
フォグならバッ直のがいいんでないの？

929 ：774RR：2019/12/18(水) 16:40:10.79 ID:usGT3EXp.net

フォグのオプション設定があるみたいなのでひょっとして電源来てないかなーと
素直にリレーかましてバッ直するか。

930 ：774RR：2019/12/18(水) 22:00:45.90 ID:QiKQO3mF.net

>925

子供の頃に見た東映特撮の宇宙刑事のバイクに
SUZUKIと書いてあったのだが。

931 ：774RR：2019/12/18(水) 22:23:29.80 ID:eEKXboVD.net

フォグの電源取り出し用ケーブルはそばまで来ててカプラがあるんだけどなぜか純正フォグを注文してもカプラ形状が合わないことがあるという謎

932 ：774RR：2019/12/19(木) 08:57:07.05 ID:/q/uwdlN.net

それがスズキクオリティ

933 ：774RR：2019/12/19(木) 12:25:15.15 ID:OJrx1Qlj.net

>>927
2015年だけどラジエターの裏にカプラ来てるよ
タンク外して、エアクリーナーボックス外さないと
アクセスできない変な場所にあるけど
純正フォグならカプラーオンで付いたよ
ちなみにリレーも同封されてる

934 ：774RR：2019/12/19(木) 12:49:34.32 ID:cLyBQH1U.net

>>930
イースター島に眠ってた古代のシャイダーが乗ってたバイクにもSUZUKIってあったしなw

935 ：774RR：2019/12/19(木) 13:32:20.66 ID:/q/uwdlN.net

仮面ライダー１号のスズキT20は500馬力で400キロやで

936 ：774RR：2019/12/19(木) 13:41:01.94 ID:CnHDuRVm.net

ここはオッサンだらけのインターネットですね

937 ：774RR：2019/12/19(木) 14:28:27.27 ID:xFQlM8a6.net

てつをの嫁もな！！

938 ：774RR：2019/12/20(金) 10:43:57.09 ID:UL0QfwMy.net

スズキの営業さんがレッドバロンに来てたから新型Vストローム1050の予約受付の時期聞いてみたら5月位にできるかなって言ってたわ

結構国内向けも早いんやね

939 ：774RR：2019/12/20(金) 11:28:09.74 ID:ZoEsubPp.net

5月は遅いね。
3月までに発売してくれりゃ良かったのに。
新型アフツイや新型nin1000も検討している輩に悩む時間与えちゃいかん。
せめてゴールデンウィーク前までに。

940 ：774RR：2019/12/20(金) 14:52:03.14 ID:rMGhUadv.net

>>939
アフツイはともかく、ニンジャ1000検討してるやつがv-st競合にするか？

941 ：774RR：2019/12/20(金) 15:33:49.56 ID:4XAb3Fv8.net

うちの近くのバイク屋は、鈴木の営業に聞いてみたがまだ未定としか言わなかったらしい
隠してるのか本当なのか
隠す意味はあるのか

942 ：774RR：2019/12/20(金) 16:23:48.96 ID:4Qo7a4EU.net

>>940
俺がそうや 笑

943 ：774RR：2019/12/20(金) 19:30:34.00 .net

新型ジムニーとVスト1050どちらにするか真剣に検討している俺が颯爽と登場！

944 ：774RR：2019/12/20(金) 19:58:04.21 ID:MVoySUVR.net

>>943
こっちのが共感できるわーw

945 ：774RR：2019/12/20(金) 20:04:50.51 ID:OuKQaah+.net

v-stromは二輪走行できるけどジムニーは出来ないからv-stromの勝ち

946 ：774RR：2019/12/20(金) 20:15:13.01 ID:7TqAlr9N.net

>>943
値段がそげん変わらんのが面白いなw

947 ：774RR：2019/12/20(金) 20:59:21 ID:sAxuqmpG.net

>>943
ジムニーはバックオーダー何ヶ月待ち？

948 ：774RR：2019/12/20(金) 22:16:32.12 ID:NiXRK6Ui.net

>>942
metoo

949 ：774RR：2019/12/20(金) 23:35:02.72 ID:2z3vy6tP.net

どっちも買えよと2台持ちオーナーが通りますね

950 ：774RR：2019/12/21(土) 01:05:49 ID:9/9KtIXZ.net

勿体無いからオフには行かないけどな
どっちも街中でこそ映える

951 ：774RR：2019/12/21(土) 04:26:20.40 ID:HsZt+26O.net

オフ行かない方がもったいないわ

952 ：774RR：2019/12/21(土) 05:16:01.25 ID:u0pU8q1i.net

ジムニーは錆びるのよ…
できれば雨の日には乗りたくない

953 ：774RR：2019/12/21(土) 08:33:54.86 ID:1wT00o1i.net

オフいくいかないはジムニーの話だよね？Vストではいかないよね

954 ：774RR：2019/12/21(土) 09:59:45.23 ID:fKqIWswJ.net

まさにジムニー＆v-st持ちだけどオフロードなんて全くいかない
（工事で舗装が剥がれてたとかは別）
会社の駐車場が未舗装だってぐらいだな

でもタイヤは半オフロード用みたいなの履いてる
バイクでいえばミシュランのアナキーアドベンチャーみたいなやつ
昔サーフィンやらないのにサーフボード車に載せてる陸サーファーっていたろ
あれのオフロード版が俺、街オフローダーとでも名乗ろうか

955 ：774RR：2019/12/21(土) 10:48:50.24 ID:1WReQs6K.net

>>954
シティオフローダーと呼称した方が
格好良いよ。

956 ：774RR：2019/12/21(土) 11:16:41.01 ID:fKqIWswJ.net

じゃあシティオフローダー、もしくはアーバンオフローダーと名乗ろう

957 ：774RR：2019/12/21(土) 13:24:13.33 ID:2ecH5AKG.net

>>942
俺も最後までなやんだのその2台
ツーリングメインでマルチに使えて
走りも楽しみたいってなると競合するよね〜

958 ：774RR：2019/12/21(土) 15:52:50.40 ID:Nj8HZkoA.net

競合するならトレーサーとかあの辺ちゃうん？
実際トレーサーの装備と値段はエグい
装備はともかくあの値付けはすごいセールスポイントやね
利益でてるのアレ
どうせVストも値引きで似たような値段になるんだから
あれくらいの価格にしたらいいのに

959 ：774RR：2019/12/21(土) 17:21:08.76 ID:0G6MYXbd.net

トレーサーはなぁ。私は2018モデル元所有です。
あれ選ぶんだったら４発のnin1000選ぶんだなぁ。
アドベンチャーorフルカウルマルチツアラーっていう観点。

トレーサーh乗ったことある人ならわかるけど乗り心地悪いんだなぁ。
シートの形状と突き上げる加速感の相性の悪さよ。
金玉蹴られる感じつーの？見た目のスペックのコスパは最高だけどね。しかもなんちゃってアドベンチャーだしね。
あれで長距離ツーリングはちょい苦行。

vst1000乗った時に乗り心地が違いすぎて思わずにやけてしまうくらい。

960 ：774RR：2019/12/21(土) 17:49:25.12 ID:TNhcbfyA.net

MT-09TRACERとTRACER900はシートが違うんだよな。

961 ：774RR：2019/12/21(土) 18:02:48.54 ID:cJ4rfNlu.net

トレーサーはちょっと元気がすぎる
値段の割に装備やらスペックやらめっちゃいいけど回せ回せ飛ばせ飛ばせとバイクが急かしてくる
ワインディングで本性を如何なく発揮するけど本性を隠す気がない

バイクの為にバイク乗ってるならハマるだろうけど、Vスト系の旅の道具にも徹してくれる懐深さはないね
乗り心地も運動性能の為に妥協してる感もある。
トレーサー900に名前変わったけどあれはMT09そのもの

962 ：774RR：2019/12/21(土) 18:12:03.38 ID:Nj8HZkoA.net

なるほどねー
たしかに上半分隠したら見分けつかんねMTとトレーサー
車体とジャンルがちぐはぐなんかね

963 ：774RR：2019/12/21(土) 18:36:33.28 ID:3hU/3jQA.net

こちらはTL1000とは別物になったな

964 ：774RR：2019/12/21(土) 18:55:19.53 ID:nu5eCv2n.net

Vストだって
走ろうと思えば結構元気に走ってくれるよ
重心が高い方だと思われるので独特の乗り味
個人的には下りワインディングが好き

965 ：774RR：2019/12/21(土) 19:02:15.21 ID:cJ4rfNlu.net

Vスト1000は回せばTL1000が帰って来るよな　回した所で件のヤバさはないけど

966 ：774RR：2019/12/21(土) 19:45:41.20 ID:uT2XLwnN.net

トレーサーはサスとシートがダメ過ぎる。その辺をモディファイは必須だから決して安くない。

967 ：774RR：2019/12/21(土) 20:01:07.51 ID:fKqIWswJ.net

トレーサーのサスはモディファイが必要という意見にはアグリーだわ
このスレではコンセンサスが取れたと考えていいね

968 ：774RR：2019/12/22(日) 10:35:19.68 ID:G64OK9hy.net

ロンツーダメコリンなDRZ400SM
それ以外ライディングが楽しくスリリングすぎて手放せない
だが、Ｖストいいなあ

969 ：774RR：2019/12/22(日) 11:23:00.48 ID:hqyVNCcS.net

>>968
そういう好みならKTMの方がいいよ。

970 ：774RR：2019/12/22(日) 12:12:28.86 ID:0mUlHRus.net

俺は一目惚れで跨って即購入だったから性能なんてどうでもいいタイプ
押し引きは重いけど走り出したらゲキ軽だから気に入ってる
ただブッチャケ日本国内なら1000は要らないと思う

971 ：774RR：2019/12/22(日) 12:53:25.00 ID:xvahINTQ.net

>>970
俺も1000もいらないだろ、むしろ650の方が丁度いいんじゃないかって思うけど、1050の電子制御を650クラスに入れてくれないよなぁってことで1050待ち
あとかっこいいしね

972 ：774RR：2019/12/22(日) 12:55:37.34 ID:GqRUA11z.net

>>968
何が駄目なんですか？

973 ：774RR：2019/12/22(日) 12:56:18.05 ID:4NabATj8.net

要る要らないでバイクを選ばないからな

974 ：774RR：2019/12/22(日) 13:02:04.69 ID:GhYHNfBf.net

実用性なら650に利があるなんてことは分かってる
あっちはレギュラーガソリンだし航続距離も長いし
ただ趣味のものはやっぱり多少見栄を張りたい

975 ：774RR：2019/12/22(日) 13:30:16 ID:hqyVNCcS.net

650は車重が軽ければ良いんだけど、1000とあまり変わらんからな。
ぶっ飛ばすつもりがなくても、1000の方が回転低くめで余裕がある。

976 ：774RR：2019/12/22(日) 16:20:13.17 ID:2h60Lbc3.net

スズキには安くてなんでも使える
GSX-S1000Fっていうバイクがあってだな（´・ω・｀）

977 ：774RR：2019/12/22(日) 16:45:20.32 ID:bz+D/wks.net

スズキのバイクはデートに使えないのがマイナスポイント

978 ：774RR：2019/12/22(日) 17:59:57.65 ID:7MgBh6ij.net

俺なんか上矢えりなちゃんが乗ってるってだけで欲しくなっちゃってこのスレ覗きにきたんだぞ

979 ：774RR：2019/12/22(日) 18:01:48.34 ID:BUjYOEde.net

>>976
しかし実用270km/hまでの安普請な車体…
最高速からのブレーキの安定性は大昔のGSX-R1100にも負ける

980 ：774RR：2019/12/22(日) 18:35:21.06 ID:6wmRmcGx.net

こういう息の長い車種ってどのモデルを指してるのか
たまに判んなくなるんだよねセローみたいにさ
Vストは大雑把に
14年以前→14〜現行→新型
の認識でオッケー？

981 ：774RR：2019/12/22(日) 19:00:18.94 ID:+hMEbCR1.net

DR650やフリーウィンドからの乗り換えで初期のV-storm乗って現在に至るわけだが、、、
つまり1050に乗るのは宿命

982 ：774RR：2019/12/23(月) 09:31:36.39 ID:HvtE4V1Q.net

>>979
S1000FのフレームはGSX-R1000のフレームを解析軽量化したものやで？
スイングアームはGSX-Rそのものだし

983 ：774RR：2019/12/23(月) 10:20:22.37 ID:er90hcA+.net

それをダメと思ってしまう人はいるもんだよ。大体270キロってバカかと。

984 ：774RR：2019/12/23(月) 19:00:53.98 ID:Ds+2zhet.net

>>982
元世界GPライダーがサーキットでブレーキにダメ出ししてるんだが…

985 ：774RR：2019/12/23(月) 19:48:20.50 ID:er90hcA+.net

俺等みたいな素人にはあまり価値の無い意見だと思うの。

986 ：774RR：2019/12/23(月) 19:53:12.74 ID:+BBvV9n5.net

そうだろうな。

987 ：774RR：2019/12/23(月) 20:14:32 ID:7FhXNHjA.net

スポーツツーリング向けのマシンだよね？

988 ：774RR：2019/12/24(火) 15:56:25.35 ID:tg8V9qev.net

サーキットでgsxr1000にダメ出しするならわかるけど、gsxs1000にダメ出しされてもそら違うってなるな
バイクの方向性が違うもの

989 ：774RR：2019/12/24(火) 17:55:48.37 ID:t7fRhL5g.net

>>984
S1000は一般道メイン使用のバイク
だからサーキットでブレーキが物足
りないのは当然かと。

990 ：774RR：2019/12/24(火) 18:47:00.41 ID:iWBS1dZX.net

つまり退化だな
このご時世じゃ昔のモノに劣るくらい安く作るのはしょうがないか
そうでもせんとあの価格で日本じゃ出せない

991 ：774RR：2019/12/24(火) 18:54:18.95 ID:AN3KqmeF.net

もうS1000Fの話引っ張る必要なくない？
ここ何スレ？

992 ：774RR：2019/12/24(火) 22:12:14.30 ID:/i4u1kb0.net

クチバシはスズキが発祥と言ってアドベンチャーは
スズキが流行らせたようなみっともない売り方をする単気筒のDRZとは関係ない2気筒の
ブイストーロームのスレ

993 ：774RR：2019/12/25(水) 01:16:50.01 ID:nKZc7Yhh.net

話をトレーサーに戻そう

994 ：774RR：2019/12/25(水) 01:19:51.63 ID:nKZc7Yhh.net

MT09とMT07も悩んだ人いる？
気楽に乗れるという点ではキャラ的にMT07も被りそう
09しか乗ったことないけど。
急かされる感じは、ツーリング向きで無いし免許がなくなる恐れを感じVストにしました。
07は試乗機会なく実車も見れずでフェードアウト。

995 ：774RR：2019/12/25(水) 12:20:37.20 ID:9SCe6JKP.net

俺はトレーサーgtと悩んだよ
軽くて電子制御いっぱいついてるトレーサーが欲しかったけど、回りの人と被るから決めかねてた
1050が発表されたから完全にこっちに購買意欲が移った
欲しかった電子装備があったし、他人と被らないしなによりかっこいい

996 ：774RR：2019/12/25(水) 18:48:13.52 ID:m4hyC1DK.net

そりゃ1050は発売前だから誰とも被らないわな

997 ：774RR：2019/12/25(水) 19:00:43.37 ID:oytcH0py.net

2年後のマイチェンでメーターがカラーになりそうな予感

998 ：774RR：2019/12/25(水) 19:43:41.63 ID:xwuklqYi.net

そして無印が無くなりそうな予感