【SUZUKI】V-Strom1000/XT Part11【DL1000】

1 ：774RR：2019/08/01(木) 15:39:52.31 ID:ZoBlV+AF.net

他に類を見ない独特な外観と、惜しげもなく投入された数々の新技術。
それでも旅道具としての本質は変わらない、V-Strom1000/XTのスレです。
旧1000オーナーも遠慮無くどうぞ。

公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/dl1000xal9/top

専用ページ
https://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/v-strom1000a_xt/

Moto Map
http://www.motomap.net/

前スレ
【SUZUKI】V-Strom1000 ABS Part10【DL1000】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1534677163/

92 ：７７４RR：2019/08/22(木) 22:16:17.46 ID:+cNOdUI+.net

2014年式だが、やっと2万キロになったぜ。
エアフィルターは昨年交換したけど、プラグ・バッテリー・クーラントは無交換だぜ。
同年式の皆は、いつ交換しましたか？

93 ：774RR：2019/08/23(金) 05:24:26.67 ID:plY5qMge.net

>>91
来月最初の日曜日だからまだだよ。

94 ：774RR：2019/08/23(金) 11:02:36.27 ID:CO3ZbrMT.net

このバイク扱いやすくて今では250や650
にせずこれならば1000にしてよかったと本気で思えます。

NCやトレーサー、そしてセローやジクサーに乗ったことある
私ですが
このバイクは250cc並みに扱いやすいバイクだと思えるのは
言い過ぎでしょうか？
ジクサー1000とかセロー1000のような感覚です。

もちろん車重が230あるので慣れによる錯覚でしょうが
慣れればそう錯覚できるほどいいバイク。

95 ：774RR：2019/08/23(金) 13:06:48.59 ID:s6naJKaY.net

低速旋回時にエンストするとパニックになるけどね。
250ccバイクだとなんとか足で踏ん張れるが、230kgを
支えられるのは、プロレスラー並みの筋力の人？

未だに坂道発進しながら右に曲がる交差点は苦手です。

96 ：774RR：2019/08/23(金) 14:33:17.85 ID:EBP1SD57.net

せっかくハンドル切れ角に影響されない油圧クラッチあるんだから危険箇所と思ったら旋回完了までずっと半クラで乗り切ろう。

97 ：774RR：2019/08/23(金) 16:20:47.44 ID:VJdjBSrz.net

俺は身長165cmしかないうえ短足なのでバランス崩して足を付かなきゃいけない状況はもうアウト
なので>>95が言うような低速旋回時にエンストなんて状況にならないようにすることを気を付けてるよ
少しエンジン回転上げて半クラとリアブレーキで調整すると安定して低速旋回できる

98 ：774RR：2019/08/23(金) 16:53:51.13 ID:QOFpRX1d.net

>>92

2014年式を2015年2月に購入
走行距離5万kmちょっと

ブレーキ・クラッチフルード：2年 23,000kmで1回目交換。そろそろ2回目。
プラグ：35,000kmで交換
エアフィルター：未交換（プラグ交換時にチェックしてもらって、まだ交換不要と）。2回目の車検時に交換予定。
クーラント：未交換（プラグ交換時にチェックしてもらって、まだ交換不要と）。2回目の車検時に交換予定。
チェーン・スプロケ：35,000kmで交換（チェーンを変えたくなっただけで、まだまだ持つところ）
バッテリー：未交換。2回目の車検時に交換予定。
タイヤ・ブレーキパッド：12,000〜1万数千kmでタイヤ交換と共にブレーキパッド交換

来年2月の2度めの車検は、かなりいろいろ交換でお高くなりそう。

99 ：774RR：2019/08/23(金) 17:29:21.34 ID:FjoeFcJj.net

安心して乗れるなら安いもんだ

100 ：28：2019/08/23(金) 23:46:55.50 ID:nB5L1Jhk.net

まだECU修理ｵﾜﾝﾈ
ミーティング間に合うかな

101 ：774RR：2019/08/24(土) 00:01:19.78 ID:e5W/mYpy.net

ECUリコールに関してはメーカーは必要部品数は最初から用意しているので
対策品は修理店へ基本的にスグ届く。時間がかかるのはバイク屋が忙しいのだろうね。

102 ：774RR：2019/08/24(土) 06:56:39.14 ID:zHndR6GD.net

>>28

2017年10月5日発表のサービスキャンペーンでのECU交換じゃなくて、
壊れた貴車のECU交換ですよね？

3週間経ってもマダですか。

交換部品のECUを下ろさないメーカーか、交換作業に取りかからない販売店か、
どちらが悪？

103 ：28：2019/08/24(土) 07:22:17.30 ID:Wu/vBZRS.net

ECUは交換終わってるんだけど、カギの登録がうまくできないって連絡を19日にもらったきり、続報がないのです
イモビの関係でカギをECUに登録するんだが、そのやり方が添付文書で詳しく説明されてないとかでね･･･
サービスキャンペーンでECU交換になってるVストはいっぱいあり、バイク業界全体ではノウハウは蓄積されているはずなので、他店舗の整備さんに聞くとかしてやれると思うんだがなあ
すんません有用性のない愚痴です
ちなみにバロン

バイク帰ってきたらむちゃくちゃ乗り回してやる

104 ：774RR：2019/08/24(土) 07:29:15.03 ID:qyc5KR+R.net

バロンか・・・

105 ：774RR：2019/08/24(土) 08:23:19.77 ID:vMVGIdZ5.net

ECUリコールの時にマスターキーで登録しまくって馴れたろうに

106 ：７７４RR：2019/08/24(土) 17:29:42.59 ID:zgiClT2Z.net

>>98
走行距離が多いので、すでに色々交換したようですね。
とりあえずプラグの予備を購入しました。
バッテリーは今冬を乗り切れば、もうちょっと頑張ってもらいますｗ

107 ：774RR：2019/08/24(土) 19:30:44.69 ID:ZzHtZr24.net

ECUが壊れるというのも珍しいな。昔の外車ならまだしも新しい国産車で・・・。

108 ：774RR：2019/08/27(火) 09:42:52.05 ID:9i18jLXC.net

最近の暑い中走ってると
キン！キン！キン！てピストンの上下する際のノイズが気になる。
振動とかがあからまさにガサツになる。
夕方から温度が下がるといつものシルキーフィールにもどる。

夏場はオイルは○w-50とかにあげたほうがいい？

109 ：774RR：2019/08/27(火) 17:04:14.79 ID:tO04sniv.net

週末から東北ソロツーなんだけど、
週間天気予報を見ると、毎日傘マーク・・・

110 ：774RR：2019/08/27(火) 17:05:24.44 ID:VffQUzrD.net

他行きゃいいじゃない
約束も全てキャンセルすればいい

111 ：774RR：2019/08/27(火) 17:22:45.99 ID:A//cDExe.net

傘もってけばいいんじゃない？

112 ：774RR：2019/08/27(火) 18:53:28.42 ID:LNLIO2ks.net

まあ、雨でも毎日、通勤で乗っているから、
苦にはならんからいいけど。

113 ：774RR：2019/08/27(火) 20:28:38.54 ID:60aS6rdX.net

寒くないなら雨でも構わないけど店に入るのが面倒くさいのと気が引ける

114 ：774RR：2019/08/27(火) 22:43:49.69 ID:OMLG7dIG.net

ソロツーなら雨雲レーダー見ながら雨雲避けて走るが良ろし。

115 ：774RR：2019/08/28(水) 00:25:01.85 ID:UitlNzWS.net

頭のいい人はトンネルを結んだルート設定する。

116 ：774RR：2019/08/28(水) 09:15:18.15 ID:lcMoDVMW.net

雨予報はまいっちゃうね
カッパとグローブとブーツカバーも新調するようじゃないか？
いやー、困った困った

117 ：774RR：2019/08/29(木) 18:30:58.11 ID:EIltq1hN.net

>>109
福島県で行き会おうぜ

118 ：774RR：2019/08/29(木) 18:32:33.41 ID:GmyXq2i4.net

明日から五泊六日の北海道ツーだ。
天気も一日怪しいだけ。
待ってろ道東

119 ：774RR：2019/08/29(木) 19:34:41.64 ID:hsIAQT2p.net

>>117
>>109
福島で会ったらコーヒーおごるお( ＾ω＾)

120 ：774RR：2019/08/31(土) 06:14:06.23 ID:mXL5yi2N.net

雨雲レーダーで、今のところ、雨は大丈夫。

さぁ、出発だ！

121 ：774RR：2019/08/31(土) 20:45:08.34 ID:smPv78bB.net

>>120
Godspeed.

122 ：774RR：2019/09/02(月) 22:07:49.68 ID:F1D3WM1V.net

>>120
呼ばれないように気をつけて行ってら〜

123 ：774RR：2019/09/03(火) 16:24:38.56 ID:/C/jK+DS.net

>>121
おまえカブトだろ

124 ：774RR：2019/09/03(火) 18:49:21.20 ID:QD0V6q3G.net

V-stromまつりの日の天気予報が雨なんだがみんな行くかい
俺すごく悩んでるんだが

125 ：774RR：2019/09/03(火) 19:29:51.78 ID:F0U/GlO4.net

雨なら乗らないのか？

126 ：774RR：2019/09/03(火) 19:40:54.80 ID:QD0V6q3G.net

雨なら乗らないやつなら悩まない

127 ：774RR：2019/09/03(火) 19:41:12.15 ID:C0ksKPMv.net

高級車が勿体ない

128 ：774RR：2019/09/03(火) 22:24:54.33 ID:emoMVO5k.net

雨が降るとトラコンやコーナーリングABS試し放題じゃないかｗ

129 ：774RR：2019/09/03(火) 23:33:47.62 ID:QD0V6q3G.net

寒くなければ雨の中走るのもそれほど苦にならない
帰ってからレインウェアやブーツカバー干したりバイク洗ったりとか考えると悩む
日曜だし本格的に手入れできるのは次の土曜になるし
でも行きたいから悩むのよ

130 ：774RR：2019/09/04(水) 08:55:09.43 ID:FdBqoddb.net

今の予報の出方見てると、降るのは日曜夜から月曜朝っぽいけどなぁ
日曜日ちょっと早めに引き上げれば大丈夫そうな気もする

131 ：774RR：2019/09/04(水) 10:19:03.22 ID:NDKrORRx.net

そんなに天気を気にするなら4輪車乗ればいいのに快適だぞ

132 ：774RR：2019/09/04(水) 11:23:38.60 ID:g6teDXIF.net

屋根のない4輪なら同じだそ。

133 ：774RR：2019/09/04(水) 11:47:59.86 ID:NDKrORRx.net

ピザ屋のバイクが1番だな

134 ：119：2019/09/04(水) 18:18:03.13 ID:jHUSwfsm.net

8/31、三重を出発。愛知、岐阜、富山、新潟を抜け、山形に入った鶴岡で1泊目。747km。
9/1、鶴岡から寒河江を回ってから秋田港へ向かい、その後、青森港へ。そこで引き返し、
　　　岩手の盛岡で2泊目。664km。
9/2、盛岡から仙台港へ。太平洋ﾌｪﾘｰ乗船。
9/3、名古屋港着。そこから三重へ。全行程1,725km

Vスト250を1台見ただけで、他にVストを見かけることなし…

50越えたオッサンでも、これくらいの距離が走れるいいバイクですわ。

135 ：774RR：2019/09/04(水) 19:25:29.61 ID:pSt1u5y7.net

帰りにフェリー使える行程いいなぁ
たくさん走ったね◎

136 ：774RR：2019/09/05(木) 15:04:30.70 ID:OC4/prXY.net

日曜日の雨予報は台風15号（予定）の影響なんだな
日付が変わる前後にチョロチョロっと降るだけのよくあるやつかと思ってたが、
こりゃ走りに出たりはしないほうが良さそうだな

137 ：774RR：2019/09/06(金) 17:01:44.80 ID:DOCyQoBK.net

ミーティングは11月上旬に延期ですって

138 ：774RR：2019/09/07(土) 00:26:18.17 ID:Snkkbdi7.net

中止は賢明な判断だね

139 ：774RR：2019/09/07(土) 05:41:47.26 ID:FFwcpyrr.net

意外と出来そうだった気がせんでもないが
まぁ何かあって永久中止とかになっても困るしな

140 ：774RR：2019/09/08(日) 00:24:54.30 ID:8UfqFLWM.net

BMWは白馬でイベント中なのに

141 ：774RR：2019/09/08(日) 01:12:03.30 ID:7usQNrqV.net

V-stromミーティングならキャンプ場借り切ってやればいいのにな
前日から泊まって参加とか楽しそう

142 ：774RR：2019/09/08(日) 18:30:51.88 ID:o7Mbi3rC.net

浜松開催なら実質 渚園が前夜祭キャンプ会場みたいなもんだろ

143 ：774RR：2019/09/08(日) 21:56:17.21 ID:mlkpMiWN.net

giviのタンクロック付ける方で15Lタイプ使用してる人居ますか？
自分は4Lタイプ使用してますがもう少し容量欲しいので、可変なせなきゃ10L位の容量になるのかなと思い購入考えてます。
実際使用してどうでしょうか？

144 ：774RR：2019/09/09(月) 13:03:35.55 ID:OViaWMNf.net

自分も4Lタイプだけど、大きくなるとガソリン補給の時に
まごまごしそう。

145 ：774RR：2019/09/09(月) 13:24:06.03 ID:QhgqYVCf.net

>>143
タンクロック、金具だけでも買えるのか！ 使ってるマップケースにつけてみようかな。地図だけ入りゃいいんで厚いのいらないんだよね。

146 ：774RR：2019/09/09(月) 14:09:23.07 ID:fhmsX0jU.net

やっぱブイストは4Lがベストなのかな？

147 ：774RR：2019/09/09(月) 14:53:59.00 ID:LCg4YWrV.net

XS307（15L）持っているけど、Motechフルパニアにして、
ナビつけたので地図も見ることが無くなり、使わなくなった。

タンク形状からはXS320の方がピッタリなんだろうけど、それが出る前にXS307買った。

大きさ的には、４Lもの（ST602）の一回り大きい感じで、可変ファスナーで容量アップ
できるのは便利。

XS306の最大の利点は、裏面を見てもらうと分かるように、タンク側の
イージーロックとの着脱部を、前後（5カ所ぐらい）に移動調節できること。

これをバッグの最前にすることで、バッグ全体の位置を後ろにずらし、
ハンドルフルロックの時に干渉しないように出来る。

容量アップにすると、夏場は腹にあたる風が弱まり、メッシュジャケットでも
涼しさ半減・・・

148 ：774RR：2019/09/09(月) 16:40:38.27 ID:8KnKFfoZ.net

あれ？xs320ってアフリカツインの専用設計じゃ？

149 ：774RR：2019/09/09(月) 17:43:26.65 ID:Cj+TEAvQ.net

大抵のタンクロックは前後に二カ所づつ動かせられるでしょ？
なんかMT505が丁度いいんじゃないかと思えて来た。

150 ：774RR：2019/09/10(火) 15:11:17.54 ID:XnSlOMVp.net

>>148
バッグ底面のブラケットを90度回して付け直せば使えるみたい。

>>149
＞大抵のタンクロックは前後に二カ所づつ動かせられる
そうとも限らないので、要確認

151 ：774RR：2019/09/10(火) 16:29:57.47 ID:k+DZIiRV.net

>>150
自分の持ってる3D603を見たけど以外とブラケットデカイのね。
とても移動出来るスペースなんてないわ。
xs320付けられるとしてもブイストだと邪魔になりそう。mt505かなやっぱり。

152 ：774RR：2019/09/10(火) 23:08:34.38 ID:l29AF3fB.net

社外サスペンションに交換してる人居たらインプレもらえますか？
2014年式走行30000キロ。足回りのオーバーホールかサス交換
その他ヤレた所纏めて一式リフレッシュしてあと数年乗るか
このまま乗って来年のフルモデル時に買い替えるか考え中なのです。

153 ：774RR：2019/09/10(火) 23:34:14.90 ID:FgUPoPiz.net

車両買い換える金があるなら新型の方が明らかに良いだろう

154 ：774RR：2019/09/10(火) 23:58:35.12 ID:qP2fmJDb.net

>>152
リアはドイツのWilbersってとこの入れてる。まー普通にいいよ。
プリロードの油圧調整と伸び調整付き直接オーダーして85000円くらいかな。
体重とか乗り方に応じて調整してくれる。
ドイツ人とのやりとり超絶面倒だったけど結構安いでしょ。同時にリンク周りグリスアップ。
OHも国内のショップでやってもらえるし。
フロントもオイル交換だけやった。漏れてなきゃOHの必要はないかと。

155 ：774RR：2019/09/11(水) 14:47:49.88 ID:qTx5e5oA.net

この間洗車していたら、メーターの直下
フロントフォークの根本の部品の平たいところに
グリスの塊が落ちていた。どこから湧いて出た？

156 ：774RR：2019/09/11(水) 15:50:41.95 ID:8zheYoet.net

よく分かんねーけどステムベアリングのグリスじゃねぇの

157 ：774RR：2019/09/12(木) 08:38:08.03 ID:chosEBXd.net

バイク屋さんがステム整備した時に
指からボトリと落としたグリスとかね。

158 ：774RR：2019/09/14(土) 09:17:20.47 ID:wmwHl0hi.net

ミーティングは11月10日ですって

159 ：774RR：2019/09/14(土) 10:53:25.51 ID:ESXDmn9Y.net

横浜マラソンの日じゃないか。だめだこりゃ。

160 ：774RR：2019/09/14(土) 21:03:05.12 ID:1EH4fCrH.net

久々にキャンツーに来た。
奮発して高い肉にしたのに2.3切れ食べたら胃もたれがして大半の肉が無駄に…
年を考えたメニューにするべきだったと反省。
ガールズスカウトの団体さんと家族連れがいるので、それなりに賑やかだが、川の音を聞きながら飲む酒はうまい。
色んな場面で老いを感じつつある40代…

161 ：774RR：2019/09/14(土) 21:39:27.73 ID:uMG6lYiB.net

普段食べ慣れてないものを張り切って食べるとそうなるw
俺はウインナーをコンソメの素でボイルした貧乏くせぇメシを食べるぜ
ただし普段はよく分からんPB製品だが、
キャンツーのときは奮発してシャウエッセンだ！

162 ：774RR：2019/09/15(日) 03:38:47.82 ID:VdlulIHB.net

ウインナーのボイルしたの好きなんだけど現地のスーパーで調達しようと思うと２パック１セットで売られててそんなに要らんとなる

163 ：774RR：2019/09/15(日) 08:54:59.43 ID:VYLtLayl.net

>>166
わかる！
スーパーの買い出しの時、1人分って結構難しいよね
かといって家から食材全部持ってくのも準備やら積載量やらで何かと大変やし

164 ：774RR：2019/09/15(日) 12:15:19.96 ID:cOe2g7X9.net

俺も串付きフランク買ったはいいけど、十本も食えなくて焚き火台にINしたことあるな。

165 ：774RR：2019/09/16(月) 11:44:21.57 ID:AuKJpJ76.net

一人だと、ウインナー2パックやフランクフルト5本（10本）は無理だから、
シングルパックのロースハム（スライス）にするかな。

そのままや焼いて食べたり、切ってスープに入れたり、
パンに挟んだり、野菜やキノコと炒めたり。

166 ：774RR：2019/09/17(火) 08:13:44.21 ID:dhw64ZaD.net

VU51A、リアサスのプリロード調整が全部で26クリックもあるので
伸び縮みする銀色の部分に標準位置をマジックでライン引いておいて
それを基準にプラマイ何クリックで管理した方が楽ね。

167 ：774RR：2019/09/17(火) 23:09:32.41 ID:t5DmPdSP.net

後付けでプリロードの調査が工具無しでできるものってないのかな？
一度くらいプリロード触ってみたい。

168 ：774RR：2019/09/18(水) 02:02:01.01 ID:Eaa5gpt/.net

https://i.imgur.com/trtduHG.jpg

169 ：774RR：2019/09/18(水) 08:53:59.75 ID:PvRl8Y0G.net

>>167
フロント用なら
プリロードアジャスターてのがあるよ。
イニシャルボルトクルクル回せるやつ

170 ：774RR：2019/09/18(水) 09:24:31.75 ID:LIOoAqLW.net

あのアジャスター硬めだからツマミが細いタイプは指痛いよん
回しやすそうなの選んでね

171 ：774RR：2019/09/18(水) 18:13:06.69 ID:woFvpVAb.net

>>168
ﾜﾛﾀ

172 ：774RR：2019/09/19(木) 19:53:10.48 ID:TGnyhemF.net

>>169 169 ありがとう！
やっぱりリア用はないよね…
素人が触るにはハードル高そう。
傷つけるのも嫌だし、踏み切れん

173 ：774RR：2019/09/19(木) 20:52:07.03 ID:WokfIOY6.net

>>172
ＶＴ53?

174 ：774RR：2019/09/19(木) 23:32:30.42 ID:0bxyIGiv.net

>>172
リアのプリロード調整はダイヤル回す
だけで工具は要らないはずだけど？

175 ：774RR：2019/09/20(金) 10:03:30.83 ID:wwSMrsz+.net

リアは簡単だね。ちょっと弄る時なんか
跨ったまま調整できるのは便利で良い。

176 ：774RR：2019/09/27(金) 00:39:13.83 ID:wIHWn5TG.net

誰もいない・・

177 ：774RR：2019/09/27(金) 02:19:52.39 ID:MSUveN/Q.net

新型情報マダー？
東京モーターショーで、なんらか動きあるかな？
アフツイが目茶苦茶進化してきたけど
あれに対抗出来るくらいのレベルたよね？

178 ：774RR：2019/09/27(金) 06:17:30.40 ID:NG8RY2vs.net

Vストのフルモデルはなんかハズしそうで安心して待てない。
アフツイは良い感じの正常進化だなあ。メーカーの愛を感じるわ。
新型の内容次第でアフツイ買うかも。できれば次もVストに惚れたいが。

179 ：774RR：2019/09/27(金) 06:54:46.17 ID:+ObYAGyG.net

ケツマッサージ機能つきシートとか謎進化を見てみたい

180 ：774RR：2019/09/27(金) 07:09:56.90 ID:GcWN1ije.net

でもアフツイって未だにチューブタイヤなんでしょ。
その時点でNG。

181 ：774RR：2019/09/27(金) 07:34:42.74 ID:bNVdZno1.net

>>180
新型チューブレスだよ。DCTまじ欲しくなってきたわー

182 ：774RR：2019/09/27(金) 10:52:43.29 ID:YPMVQ/aV.net

アドベンチャースポーツはチューブレスで、
スタンダードはチューブ

183 ：774RR：2019/09/27(金) 10:54:40.69 ID:YPMVQ/aV.net

スレ違いだけど、アフリカツイン 2020については、
国内発表日：10月23日
国内発売日(AS ES)：2019年12月13日
国内発売日(その他)：2020年2月14日
先行受注期間：9月26日〜10月7日
と。

184 ：774RR：2019/09/27(金) 16:47:13.12 ID:6GfJeHgt.net

テネレの新型とか待つべき

185 ：774RR：2019/09/27(金) 18:05:39.83 ID:pE5+iI7j.net

今まで乗ってたバイクが来月車検なので新型待ちきれずに今月2019モデル
Vst1000無印買ったった

186 ：774RR：2019/09/28(土) 19:10:18.71 ID:4XzI92F5.net

>>185
おめいろ
俺も１０００乗りだけど、Vストの良いところはエンジンだな
他社モデルの豪華装備をうらやんでも仕方がない
低回転でVツインの鼓動を感じながら流しても良し、回して元気にワインディングを駆け抜けても良し
ロングツーリングにこの性能は大事だよ

187 ：774RR：2019/09/29(日) 11:29:00.69 ID:cir6x40D.net

免許取って最初のバイクがVスト1000

年齢と共に体力低下したらVスト650に、と考えているけど、
その時、Vスト650に満足できるか、今から心配

188 ：774RR：2019/09/29(日) 12:46:59.50 ID:SgzrhLB1.net

1000も650も必要な体力全く変わらんだろ。

189 ：774RR：2019/09/29(日) 13:55:52.07 ID:NP0i+EY1.net

車格大して変わらんのに体力理由に
650に乗り換える意味が意味がないよ。
650にするメリットは航続距離が伸びるっつーこと
くらいかな。

190 ：774RR：2019/09/29(日) 16:37:24.46 ID:b/cvloUw.net

なんか凸されてて笑っちゃうけど650乗りから言えば正論だよね。高速でも出だしの加速が違うだけで巡航速度は大して変わらんよ
体力？そんなもん大差ないしエンジン粘るからそもそも体力使わんやろ

191 ：774RR：2019/09/29(日) 18:09:47.18 ID:D+KtD+hx.net

値段が違う家

192 ：774RR：2019/09/29(日) 18:24:06.42 ID:fdtUWy6p.net

リッターバイクにしかないのはロマンなんだよ
そのロマンが何の役に立つかは知らんがね