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【01〜05】FZS1000 Part30【FAZER】

1 :774RR:2019/08/09(金) 12:47:53.12 ID:IkuiCAfn.net
2001〜2005年式までのスポーツバイク「FZS1000 FAZER」「FZ1(北米仕様)」専用スレです。

FZ1・FZS1000FAZER(wikipadia)
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A4%E3%83%9E%E3%83%8F%E3%83%BBFZ1

ヤマハ逆輸入車代理店プレストコーポレーション
http://web.archive.org/web/20030805093432/http://www.presto-corp.jp/lineup/02_fzs1000/index.html
http://web.archive.org/web/20030505101820/http://www.presto-corp.jp/lineup/03_fzs1000/index.html
http://web.archive.org/web/20040409140002/http://www.presto-corp.jp/lineup/04_fzs1000/index.html
http://web.archive.org/web/20041208185334/http://www.presto-corp.jp/lineup/05_fzs1000/index.html

【01〜05】FZS100 Part26【FAZER】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1361352215/

※尚、2006年式〜の「FZ1」「FZ1 Fazer」に関してはこちらでお願いします。
【YAMAHA】FZ1/FZ1 FAZER Part31
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1469021431/

前スレ
【01〜05】FZS1000 Part29【FAZER】 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1472260740/

>>970で次スレを立てて下さい

2 :774RR:2019/08/09(金) 12:48:38.33 ID:IkuiCAfn.net
※尚、2006年式〜の「FZ1」「FZ1 Fazer」に関してはこちらでお願いします。
【YAMAHA】FZ1/FZ1 FAZER Part35【06〜】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1539940219/

3 :774RR:2019/08/09(金) 12:48:57.67 ID:IkuiCAfn.net
即死:20レス未達スレにおいて、一時間以上書き込みがなかった時点でdat落ち

4 :774RR:2019/08/09(金) 12:49:15.00 ID:IkuiCAfn.net
4

5 :774RR:2019/08/09(金) 12:49:33.15 ID:IkuiCAfn.net
5

6 :774RR:2019/08/09(金) 12:49:50.24 ID:IkuiCAfn.net
6

7 :774RR:2019/08/09(金) 12:50:07.92 ID:IkuiCAfn.net
7

8 :774RR:2019/08/09(金) 12:50:25.40 ID:IkuiCAfn.net
8

9 :774RR:2019/08/09(金) 12:50:43.34 ID:IkuiCAfn.net
9

10 :774RR:2019/08/09(金) 12:51:01.41 ID:IkuiCAfn.net
10

11 :774RR:2019/08/09(金) 12:51:17.22 ID:IkuiCAfn.net
11

12 :774RR:2019/08/09(金) 12:51:35.96 ID:IkuiCAfn.net
12

13 :774RR:2019/08/09(金) 12:51:53.14 ID:IkuiCAfn.net
13

14 :774RR:2019/08/09(金) 12:52:10.66 ID:IkuiCAfn.net
14

15 :774RR:2019/08/09(金) 12:52:27.40 ID:IkuiCAfn.net
15

16 :774RR:2019/08/09(金) 12:52:46.23 ID:IkuiCAfn.net
16

17 :774RR:2019/08/09(金) 12:53:03.35 ID:IkuiCAfn.net
17

18 :774RR:2019/08/09(金) 12:53:20.79 ID:IkuiCAfn.net
18

19 :774RR:2019/08/09(金) 12:53:38.38 ID:IkuiCAfn.net
19

20 :774RR:2019/08/09(金) 12:53:55.54 ID:IkuiCAfn.net
20

21 :774RR:2019/08/09(金) 12:54:57.14 ID:ljnLNh/n.net
どやろ

22 :774RR:2019/08/09(金) 12:55:03.97 ID:ljnLNh/n.net
手伝うわ

23 :774RR:2019/08/09(金) 12:55:13.51 ID:ljnLNh/n.net
ほい

24 :774RR:2019/08/09(金) 12:55:17.93 ID:ljnLNh/n.net
うん

25 :774RR:2019/08/09(金) 12:55:27.05 ID:ljnLNh/n.net
なんぼまで伸ばせばええんや

26 :774RR:2019/08/09(金) 12:55:32.51 ID:ljnLNh/n.net
果たして

27 :774RR:2019/08/09(金) 12:55:37.61 ID:ljnLNh/n.net
いかに?

28 :774RR:2019/08/09(金) 12:55:43.74 ID:ljnLNh/n.net
ほらよ

29 :774RR:2019/08/09(金) 12:55:51.93 ID:ljnLNh/n.net
規制どやろなぁ。

30 :774RR:2019/08/09(金) 12:55:58.80 ID:ljnLNh/n.net
いけるか?

31 :774RR:2019/08/09(金) 12:56:02.22 ID:IkuiCAfn.net
>>25-29
いい加減にしろ
>>3

32 :774RR:2019/08/09(金) 12:56:04.87 ID:ljnLNh/n.net
のばせ

33 :774RR:2019/08/09(金) 12:57:56.92 ID:ljnLNh/n.net
お、んじゃokか。

34 :774RR:2019/08/09(金) 15:16:59.85 ID:psffObGX.net
>>1
F乙S1000

35 :774RR:2019/08/09(金) 20:11:34.27 ID:l1C74qFw.net
>>1
よう頑張った、感動した!!
一人で書き込むの大変なんよな。
連続で書き込むと規制かかる場合あるからな



36 :963:2019/08/09(金) 21:04:28.52 ID:uVQFYF0H.net
お疲れ。頑張りました。

37 :774RR:2019/08/10(土) 11:58:51.28 ID:CkkGjbdK.net
いちおつです

38 :774RR:2019/08/10(土) 14:13:11.34 ID:QCcinwep.net
テスト

39 :774RR:2019/08/10(土) 15:10:40.49 ID:jhW1jyxU.net
乙乙

40 :774RR:2019/08/11(日) 07:16:09.88 ID:Q4Ld9x3b.net
ツーリングに出たいけど台風がなぁ

41 :774RR:2019/08/11(日) 09:38:36.49 ID:99a4WFY4.net
>>1おつ

42 :774RR:2019/08/16(金) 19:10:06.08 ID:mUsrRj+w.net
話題ないのは仕方ないがいきなり失速かage

43 :774RR:2019/08/17(土) 18:37:59.75 ID:Tnh1jnvX.net
タイヤ交換完了!
今回はミシュランロード5にしてみた
皮むきはいつになるかなぁ

44 :774RR:2019/08/18(日) 10:47:13.59 ID:uBhTNBgk.net
>>43
高かったろ?5万位かな
レポよろ

45 :774RR:2019/08/19(月) 21:55:28.92 ID:cAaJlvhw.net
保守

46 :774RR:2019/08/22(木) 22:45:18.95 ID:5ODvQXGX.net
ラジエターキャップって車用でもいいのかな?純正なんか中々出回らないし

47 :774RR:2019/08/22(木) 23:52:34.70 ID:RfHkxQBq.net
取り付け部の形と開弁圧力が同じ奴なら使えるでしょ

でも純正の新品が2日もあれば家に届く時代にわざわざ使う意味ある?

48 :774RR:2019/08/23(金) 00:00:37.83 ID:btKIm1cS.net
>>47
純正高いからさ。メルカリで1000円以下で売ってる

49 :774RR:2019/08/23(金) 00:19:42.11 ID:ZbOZMTba.net
>>48
数百円の差やんけ……
まぁ合う形の見付かると良いね

50 :774RR:2019/08/25(日) 02:10:12.32 ID:X1izUPln.net
純正にこだわる必要はないけど、ちゃんとしたやつを買った方がいい。
後で痛い目を見る

51 :43:2019/08/25(日) 19:30:04.53 ID:7JldxQbj.net
>>44
今日は皮むきを兼ねて約200kmのプチツーリングに行ってきました
パイロットロード3からロード5への履き替えとなります
少し走って感じたのはノイズの少なさと、タイヤ剛性の高さですかね?
3よりグリップが高い感じがします。これでライフが3くらい長ければ俺的には十分満足です
純正メッツラーからロード2・3・5とほぼミシュランのロードシリーズしか履いていないので他メーカーとの比較はわからないのですみません。

値段は工賃込みで53,000円でした

52 :774RR:2019/08/25(日) 20:15:30.13 ID:Dwu3caP1.net
>>51
レスありがとう。ミシュランは昔よく履いてたよ。ライフ長いのが良いね。それでもツーリングタイヤではパイロットロード2、スポーツタイヤではパイロットパワー2ctまでしか履いてないけどね。
ミシュランはなかなか値下げ渋いので、俺は今回エンジェルST入れた、38000円で変えられるからお得よ。

53 :774RR:2019/08/26(月) 09:53:01.72 ID:izVTeDd4.net
前後セット二万円の誘惑に勝てず、またエンジェルSTを履かせてしまった……

54 :774RR:2019/08/26(月) 14:44:37.54 ID:GbDOcenr.net
2りんかんにエンジェルST買いに行ったら4年前の製造だったので、
ロードスマート2にした。

55 :774RR:2019/08/27(火) 09:55:43.34 ID:GwPttMED.net
>>53
自分で組むんだ〜羨ましい。
それにしても安い。うちは店に任せるから37000円。その店も持ち込み12000円と言ってるから32000円。
どちらにせよネットで買ったほう良さそうだな。量販店では29800円で売ってるか工賃入れて35000円位するし
Amazonかな?変えてばかりだがストックしときたいな

56 :774RR:2019/08/27(火) 11:31:31.23 ID:TXUxR6aQ.net
>>55
Yahoo!ショッピングで買ってるよ
24000円に割引とかポイント付いて20000位

手組はホイール傷だらけになるから、お勧めはしない笑

57 :774RR:2019/08/27(火) 12:56:12.43 ID:GwPttMED.net
>>56
24000でも充分安いね。タイヤ持ち込み1万切るとこあればね〜
二万円で変えられるならもっと走りにいくかもw
エンジェルのライフはどのくらい?昔履いたことあるがデータがなくなった。

58 :774RR:2019/08/27(火) 13:08:27.84 ID:TXUxR6aQ.net
>>57
スリップサインは1万km、ハンドリングが我慢出来るのは6千kmかな

6千超えた辺りから俺のは右左折がフルロックターンになる笑

59 :774RR:2019/08/27(火) 13:46:14.26 ID:GwPttMED.net
>>58
四千も我慢すんのかい!俺はロッソ3だが4500キロでスリップ出てから400キロ走行後カーカス出ちまって交換した。
7000キロ持てばOKと考えてる

60 :774RR:2019/08/27(火) 15:03:43.55 ID:TXUxR6aQ.net
>>59
今度替えよう替えようで気付いたらスリップサイン出かかってた笑

連泊ツーリングで後ろに荷物乗せまくればがまん出来ない事もないレベルだったんや

61 :774RR:2019/08/27(火) 20:21:53.34 ID:GwPttMED.net
>>60
ロッソ3は酷いよ。スリップ出てから200キロでカーカス出現。
もう変えるしかないって奴。
エンジェルは安くて楽しいから、おかわりするかもしれんが、そろそろ在庫無くなったりしないだろうか心配だわ。

62 :774RR:2019/09/01(日) 03:08:27.81
04年式のfzs1000ですが、アイドリングが1100〜1300回転で不安定。
から3000回転まであげると凹つきます。それ以上は問題ないです。
走行は体調不良で16000kmぐらいで新車のときから乗っているのは週1ぐらいの頻度です.
プラグ交換してなかったので交換とインシュレーターの点検をする予定。
もしそれでです直らないならバイク屋で修理代はどれぐらいかかりそうですか。

63 :774RR:2019/09/02(月) 10:45:16.14 ID:V0G4vnDg.net
FZ1乗りました。ネイキッドにハーフカウルついたバイクだと思ってたら、軽くて曲がりやすくてわりとSS寄りのバイクでびっくりした。
FZS1000もどちらかというとSS寄りの走りなんですか?
オフ車から中古乗り換え考えてます。

64 :774RR:2019/09/02(月) 11:25:41.34 ID:7EO/IvI+.net
>>63
違いは
fzs鉄フレーム、キャブレター、正立フォーク
FZ1アルミフレーム、インジェクション、倒立フォーク

ここいらが大きいね。しかしFZSは一昔前ながら楽しさは負けてないんだよな

65 :774RR:2019/09/02(月) 12:08:25.24 ID:+44t0s3Z.net
>>63
CB400SBが1000ccになった感じでSSチックな印象はゼロ

66 :774RR:2019/09/04(水) 09:55:26.10 ID:eZKuKcZQ.net
当時の雑誌で「史上最強の普通のバイク」ってキャッチコピーあったらしいからね。
良く言えばオールラウンダー、悪く言えば尖った特徴がない。

67 :774RR:2019/09/04(水) 12:23:56.26 ID:dUD0WFgq.net
それがいいのだよ

68 :774RR:2019/09/04(水) 13:58:07.98 ID:pxamAoQu.net
スペック的には普通じゃないんだけど、アップハンだし気張らずに普通に乗れるのよね。

69 :774RR:2019/09/10(火) 12:23:14.36 ID:Ra9yiVdf.net
>>65大型の軽いネイキッドという感じなんだね。
CB1300よりは楽しそうだ。

70 :774RR:2019/09/10(火) 18:21:12.30 ID:gkM9+SCs.net
>>69
XJR1200に乗ってたが比べもんにならんくらい楽しい。
ツーリングでも、高速でも峠でもサーキットでも何でもござれ

71 :774RR:2019/09/11(水) 08:22:17.25 ID:rXdKuelR.net
>>69
軽くはないwけど楽しいよ。

72 :774RR:2019/09/13(金) 00:15:55.03 ID:O2H3aH+V.net
バイクあんまり知らない人にはデカいって言われるけど乗ってる人からはコンパクトと言われる

73 :774RR:2019/09/14(土) 13:30:41.03 ID:zC1t54Oy.net
>>72
そうね。
特にエンジンがSSベースだけあって超コンパクト。
横幅が全然違う

74 :774RR:2019/09/14(土) 21:24:30.29 ID:HgswOmgL.net
大きさの感覚って、自身も変わるよねw

75 :774RR:2019/09/14(土) 21:25:42.93 ID:HgswOmgL.net
オレはFZS1000とxjr1300で迷って後者にしちゃったんだけどね...
乗り換え候補からは消えない

76 :774RR:2019/09/15(日) 00:57:18.32 ID:O42nchSs.net
今の流行りから見たらデカいと思うよ。テール周りが特に。

77 :774RR:2019/09/15(日) 10:16:14.48 ID:dnk0DEHf.net
なんやかんや20年近く前のバイクだからねー
デザイン面は仕方ない

78 :774RR:2019/09/15(日) 19:38:16.51 ID:i4dUx1Cc.net
まあお陰で荷物は載せやすい

個人的には昔のお弁当箱なテールの方が好きだから最近の流行りは寂しい

79 :774RR:2019/09/16(月) 09:21:33.09 ID:3LEJ1p5R.net
最近のバイクはテールが薄いなぁ

80 :774RR:2019/09/25(水) 20:24:20.42 ID:BS+pW8W/.net
髪も薄いなぁ( ^ω^)・・・

81 :774RR:2019/09/26(木) 13:39:41.62 ID:t50EjENb.net
今度フロントキャリパーのオーバーホールをするんだがシール類高いな。
1万近くもしたわ。
ボッタクリやな。アルミのMOSなら半額とかありえんわ

82 :774RR:2019/09/26(木) 16:16:28.81 ID:WzmlnVgM.net
スズキの方が安価かw

83 :774RR:2019/09/26(木) 16:34:29.08 ID:JnKfrx4Y.net
そのくせフロントカウル激安とかなんなの?

84 :774RR:2019/09/26(木) 17:34:02.58 ID:we5sa0Xs.net
社内で作ってるか社外で作ってるかじゃね
裏面のカレンダーの形式が部品によって違うし

85 :774RR:2019/10/03(木) 05:30:03.49 ID:r5wkiHbZ.net
やっと19万キロ超えたけど、最近発電が弱ってる。
コイルは交換(新品)したし、レギュレーターもMOSTFTに交換。
あとはマグネットローターかなあ。
20万キロは超えたいけど、車体全体が寿命に近いか。

86 :774RR:2019/10/03(木) 09:35:46.38 ID:vDzZGAbY.net
>>85
14万キロで電気系統やばくなって三代目のFZS1000に買い換えたわ。
あんたすげーわ。、よくここまで頑張った!中古で程度の良いFZS1000を探したら?かなり安いよw

87 :774RR:2019/10/03(木) 20:05:37.20 ID:e0jOEpqM.net
何度か最後の車検って思ったけれど、今回も車検通すことにしたよ。
20万キロ超えは、もう意地かな。
発電以外は好調なんだけれど。

88 :774RR:2019/10/03(木) 20:41:40.50 ID:c2JtLLqf.net
俺03モデル 4万キロ 皆すげえな。

89 :774RR:2019/10/07(月) 12:00:05.59 ID:W5T254fD.net
皆様お勧めのヘッドライトのledバルブないでしょうか?バルブ押さえる金具を見ると純正タイプでないと取り付けできないような?

90 :774RR:2019/10/07(月) 12:03:45.46 ID:ud7XNKp+.net
最近は後ろ側はハロゲンと同じで、バルブの前に放熱の構造着いてるの増えてきたから探してみ

何万もする用品店に置いてある奴よりAmazonとかの中華の方が性能も耐久性も良かったりする

91 :774RR:2019/10/07(月) 16:55:37.36 ID:iV2nld5h.net
>>90
ありがとうございます。
Amazonで探して見ます。

92 :774RR:2019/10/08(火) 18:11:44.16 ID:188xzayd.net
84だけど、マグネットローターの磁力が、発電に影響するほど弱くなるってあるのかな。
ネット回って見たけど、情報が少なかった。
バッテリーは新しくして、レギュレーターからバッテリーまでの配線も引き直すつもりなんだけど。

93 :774RR:2019/10/08(火) 19:10:56.50 ID:NMFJQPDd.net
ローターの磁力は経年劣化で落ちるよ〜
自己減磁だっけ

熱でも数割落ちるしね
こっちは基本後で回復するけど

94 :774RR:2019/10/08(火) 19:31:34.42 ID:188xzayd.net
ありがとう。
磁力は落ちるんだね。ローターは値段が張るから、交換は最後の手段かな。
それより、部品が出るかどうかも心配だ。

95 :774RR:2019/10/08(火) 20:16:25.71 ID:NMFJQPDd.net
プレストのパーツリスト見たけど4万弱でまだ出るみたいよ

96 :774RR:2019/10/08(火) 20:33:14.97 ID:188xzayd.net
4XV-81450-00だよね。
モノタロウでも扱っているみたいだから、10%OFFの時が狙い目かな。
これを交換したら、まだ暫く乗らなきゃならないな。30万目指すか。

97 :774RR:2019/10/10(木) 15:21:25.53 ID:6gqzSqvq.net
30万w俺の14万キロが霞んで見えるわw

98 :774RR:2019/10/10(木) 20:11:57.45 ID:3QrESs7G.net
じゃあ俺の7万キロはまだまだ大丈夫だなw

99 :774RR:2019/10/10(木) 20:23:37.84 ID:Sp52dqwR.net
ワイ11万km、安堵の表情

100 :774RR:2019/10/10(木) 21:12:52.48 ID:Q8tPAzoR.net
5万で慣らしが終わって、10万から本領発揮。

101 :774RR:2019/10/11(金) 10:19:22.61 ID:4IRH9ZY8.net
このバイクほんま超寿命w
チェーンスプロケ5万無交換。
センスタのおかげでメンテ楽々。エアクリーナー4万変えなかったら流石に汚かったがw

102 :774RR:2019/10/13(日) 15:53:48.60 ID:pE8vqjNX.net
84(91)です。
充電回路をチェックすると、端子2箇所で端子の焼けと腐食がありました。
タンク下のレギュレーターからの端子と、ジェネレーターに繋ぐ端子です。
これら端子は焼けていたので、2年ほど前にも交換していました。
今回はタンク下の端子は廃止して、レギュレーターからジェネレーター端子まで、2sqリード線を引き直し、
ジェネレーター端子は交換した上で、端子とリードは圧着+半田固定にしました。
バッテリーは新品にして、とりあえずこれでアイドリング(1,000回転)時に12V(ライト点灯)を下回らなくなりました。
暫くは様子見です。(20万まで持てば、後はその時に考えよう。)

103 :774RR:2019/10/14(月) 17:59:56.44 ID:9Y67qAn8.net
>>102
自分のその端子が怪しいので…

>今回はタンク下の端子は廃止して、レギュレーターからジェネレーター端子まで、2sqリード線を引き直し、
ジェネレーター端子は交換した上で、端子とリードは圧着+半田固定にしました

ということは、コネクタを止めて直結と言うことですか?

104 :774RR:2019/10/14(月) 19:18:41.50 ID:yTG9dJb9.net
フロントブレーキが引きずり気味かなぁ
そろそろオーバーホールかな

105 :774RR:2019/10/14(月) 19:57:20.21 ID:2DkEirzu.net
>>103
レギュからジェネまで、コネクタが2箇所あります。
過去にもコネクタの焼けや端子の腐食がありました。
ジェネからのサイドカバー部のコネクタは残し、そこからレギュまでは直結にしました。
直結といっても途中で圧着端子+半田で繋いでいます。
次回サイドカバー部コネクタが焼けたら、このコネクタも廃止するつもりです。

106 :774RR:2019/10/14(月) 21:00:17.50 ID:3JrG+849.net
>>104
俺と同じタイミングだ。こちらも4万キロ、大分前から引き摺ってる。片側ほぼ効いてないw
シール類高いから参ったよ。

107 :774RR:2019/10/14(Mon) 22:21:34 ID:a8nv3Oyl.net
>>105
なるほど。
自分はもう少し接触面がある端子に変えようかと考えてました

108 :774RR:2019/10/14(月) 23:32:22.82 ID:2DkEirzu.net
>>107
腐食していたのは端子同士の接触部ではなく、リード線と端子の圧着部でした。
今回はここに半田を流し込んでみました。

109 ::2019/10/15(Tue) 20:29:49 ID:7Qt5BGCX.net
>>106
年に一度はピストンの揉みだしやってたけど、やっぱシール類の劣化はダマしが効かないね!
これから冬眠なので冬の間ゆっくり整備しますよ

110 :774RR:2019/10/15(火) 21:05:35.60 ID:KdjUuCPg.net
パッドの寿命までブレーキのメンテしなくても何ともないけどなぁ
大体4年5万km周期

111 :774RR:2019/10/28(月) 20:02:18.30 ID:gn9H5u4d.net
フロント、リアともサスOH 終了。まだまだ乗るぜ!

112 :774RR:2019/10/28(月) 21:22:18.10 ID:/otfSIqz.net
リヤサスって純正?
OHできるの?

113 :774RR:2019/10/28(月) 22:04:33.89 ID:Bcbxc3NP.net
リアサス替えたいけど高いよなぁ

114 :774RR:2019/10/28(月) 22:08:07.77 ID:km781yCW.net
あのタイプは一応OH出来たと思うよ
バンプラバー砕けてる程度の奴だと5万位じゃないかな?

115 :774RR:2019/10/29(火) 16:19:16 ID:gv393FWA.net
>>112
ナイトロン。もう3度ほどオーバーホールしてる。純正のほうが持ちが良いかも。わりとすぐへたる。メーカー推奨は2万キロか2年、実際4万は持つけどね。
>>113
純正で困ってないなら変えないで良いと思う。それほど悪いサスじゃない。MT09あたりはチープなの付いてたけどね。
>>114
ナイトロンは18000円でオーバーホールできるから有難いね。仕事は丁寧だと思う。

116 :774RR:2019/10/29(火) 19:42:07.08 ID:C/1dKmUG.net
モーターショーでフェーザー出てるって聞いて調べてみたら違う方のフェーザーだった

117 :774RR:2019/10/29(火) 20:38:00.90 ID:Dd5yuvwC.net
>>116
俺もw

118 :774RR:2019/10/30(水) 19:48:41.74 ID:uKhwjR20.net
先日車検から戻ってきた。
ただ、受け取り時に発電機が弱ってるみたいなので気を付けて下さい言われたんだけど、走行中13.4V前後はフェーザーとしては全然問題ないはずだと思うんだけど、どうですかね…?

119 :774RR:2019/10/30(水) 20:00:59.53 ID:MAaJu+te.net
84だけど、4,000回転時、
HID35Wを2灯点灯で13V、ハロゲン55/60Wを2灯点灯で12.5V、ライト消灯で13.5V。
以前ハロゲン90/100Wの時は、13Vは超えていた記憶があります。
こっちの方が遥かにヤバイ。

ハロゲン点灯で13.4Vなら問題ないのでは。

120 :774RR:2019/10/30(水) 20:24:35.79 ID:uKhwjR20.net
>>119
早速のレスありがとう。
発電系統弱いと言うことは調べてわかってたので、ヘッドライトのハロゲン以外はLEDに換えてます。

121 :774RR:2019/10/30(水) 21:49:55.02 ID:mQIc1Pgw.net
今更ながらですが、fazerの読み方なんだけど、正解を教えて下さい。フェザーで正解だと思うのですが、バイク仲間はフェーザーだと言います。同僚のブラジル人は、現地語読みでファゼールと言うらしく、どれが正しいのか分からなくなりました。

122 :774RR:2019/10/30(水) 22:30:47.09 ID:lULhXXA2.net
俺、フェーザーって言ってるわ

123 :774RR:2019/10/30(水) 23:18:19.24 ID:d2CyX8gO.net
公式すらフェーザーだったりフェザーだったりしてたらしいから好きに呼べば良いのでは

字面に習ってフェーザーって呼ぼうとしたけど違和感あってフェザーに戻ってしまった

124 :774RR:2019/10/31(木) 05:30:56.05 ID:BR0zexWb.net
フェーザーが正しいんだけど誰も正確に呼んでない。
ヤマハ公式の冊子とかでもフェザーって呼んでるものがあるから仕方ないけど。

125 :774RR:2019/10/31(木) 12:37:17.91 ID:rskZb46C.net
フェーザーとかフェイザーじゃない?

126 :774RR:2019/10/31(木) 21:56:15.58
伝を頼って、友人の通う塾の英語の先生(ミネソタの米国人)に聞いてみました。
ネイティブな読み方では、少なくともフェーザーでは無いらしいです。
多少地区方言あるかもしれませんが、フェイザーかフェーザーみたい。

127 :774RR:2019/11/02(土) 12:16:55.02 ID:/2I4NRwo.net
ドイツ語読みだとファツェル

128 :774RR:2019/11/10(日) 16:52:12.63 ID:zWnjdvzO.net
上の19万乗りだが、リヤパッド交換しちまいました。なんと2セット目。
残り1.5mmくらいだったから、20万までは持つと思ったんですが。
マグネットローターも発注しちまったから、マジで30万狙うか。
ただ、車体より人体のほうが先にガタが来る予感。

129 :774RR:2019/11/10(日) 21:55:50 ID:dnNknUTO.net
しゅ しゅごい

130 :774RR:2019/11/11(月) 00:07:27.26 ID:CqW63O94.net
19万キロで2セット目?
俺、リヤパッドとか2万キロくらいが限界だけどな

131 :774RR:2019/11/11(月) 12:10:34.13 ID:bOUyfO2D.net
フロント使わないで止まる人?
俺のは6万km位走ってそろそろ換え時かなって感じ

まぁ消耗品の減り方なんて乗り方次第で幾らでも変わるしな
19万km全部126が走ってるとも限らんし

132 :774RR:2019/11/12(火) 05:49:51.32 ID:F3X56hSw.net
たまにジムの真似事やるだけでリヤって数千キロでなくなるしな

133 :774RR:2019/11/19(火) 11:40:16 ID:NXQWZ2ix.net
上の19万キロ車ですが、充電系の整備が終わったのでまとめてみます。
ちょっと長くなりますが、整備の参考になれば。

症状
 ヘッドライトOFF/3,000回転時の電圧が約12.5V・・・充電がかなり弱い。
点検
 レギュレーターからジェネレータまでの配線中にあるカプラ端子の圧着部で腐食、焦げあり。(端子接触部に大きな腐食はない。)
 配線類の劣化(硬化)あり。
整備と効果
1 バッテリー交換
 効果は殆どなし。
2 レギュレータ交換(MOSFET)
 効果は殆どなし。以前からノーマルレギュとMOSFETレギュを入れ替えているが電圧に変化なし。
3 充電配線引き直し
 効果あり(中)。レギュからジェネまでの配線を引き直し(2sq)、配線同士の接続は圧着(スプライン端子)+半田処理、ジェネから出ている配線の接続は平端子を使用(圧着部は半田処理)
4 レギュレータからバッテリまでの直結配線追加
 効果あり(小)。ノーマル配線は活かしたまま、2sqで直結配線を追加。
5 マグネットロータ交換
 効果あり(大)。
結果
 ヘッドライトOFF/3,000回転時の電圧が14Vに復活。

先ず、1、2、3、次に4を行いました。これでヘッドライトOFF/3,000回転時の電圧が約13.6Vまで復活しました。
さらにマグネットロータ交換、これで電圧が14Vになりました。因みにコイルは2年前に交換済みです。
マグネットロータの磁力はクリップを付けてみたところ、「言われれば新品の方が強いかな」程度の違いしかありませんでしたが、かなり効果はありました。

134 :774RR:2019/11/19(火) 18:36:27.09 ID:IRjom/v2.net
>>133
乙!俺は14万キロで電気系統おかしくなったんで手放した過去がある。
どのくらいの費用かかりましたかる

135 :774RR:2019/11/19(火) 19:12:18.84 ID:NXQWZ2ix.net
>>134
費用は自分でやったので、基本的に部品代のみ。
ローター:38,280円×0.9
コイル:26,950円×0.9
ガスケット:583円×0.9
部品は、モノタロウなんかで10%Off時に買っています。
レギュはヤフオクで。(マジェスティー用)
部品代としては、約6万円位ですね。

作業としては簡単な部類でした。
配線を引き直して半田付けが一番手間がかかりました。
特別な工具として、
ローターを固定するためのユニバーサルホルダ
ローターを外すSST(500円位、M16×1.5ボルトで代用可)
液体ガスケット(コイル配線とクランクケース接触部)
トルクレンチ(ローター固定ボルト 65N/m+60度)

まあこんなもんです。
これで20万キロまで安心して乗れるなら、まあいいかです。

136 :774RR:2019/11/19(火) 20:56:15.56 ID:VyIUbP7Y.net
おー、参考になった

137 :774RR:2019/11/20(水) 17:28:57.22 ID:s1ofnQqc.net
>>135
レスありがとう。
凄いな。自分で色々出来るのは強いね。俺は簡単なことしかやらないから尊敬するわ。
いざというときの為にコピペしておきます!

138 :774RR:2019/11/24(日) 14:14:47.91 ID:AIE5NXuZ.net
電気系統だけど、自分も最近レギュレーターとメインハーネスの6Pコネクタをやめて丸い端子?にやり替えた。
それだけで、走行時13.8v(ヘッドライト以外はLED)になった。

139 :774RR:2019/11/24(日) 16:45:43 ID:F2sDah5L.net
ギボシでも平でも、端子を新しくすると電圧は上がりますね。
ただ、気が付くと配線と端子の圧着部が腐食してました。
たまに点検してみるといいです。
配線を新しく引き直しても2年くらいで腐食して、原因が判らなかったので圧着部に半田を流し込みました。

140 :774RR:2019/12/03(火) 11:48:46.39 ID:9cq8I+bp.net
保守あげ

141 :774RR:2019/12/04(水) 18:34:48.05 ID:P61OBsRI.net
錆びるのが嫌なら接点保護グリスとか塗ったらいいんじゃない?車には使わないのかな?

142 :774RR:2019/12/13(金) 19:06:16.96 ID:9XsmTTM2.net
冬眠前にシリコンスプレーでヌルヌルにしておいた

143 :774RR:2019/12/14(土) 08:46:15.90 ID:bY112BAS.net
今頃冬眠とか東北位かな?
俺は年中走ってる九州人

144 :774RR:2019/12/14(土) 09:40:31.66 ID:UQdgvrGR.net
>>143
都民も年中乗ってるよ。
さすがに雪積もったらしばらく乗らないけど

145 :774RR:2019/12/17(火) 22:21:32.05 ID:x6Fas1tI.net
俺は北海道だから10月末には冬眠ですわ

146 :774RR:2019/12/30(月) 00:08:31.82 ID:oh2CjQjv.net
50lのジビモドキ箱つけた
サイズ感ピッタリ

147 :774RR:2019/12/31(火) 16:49:39.01 ID:cuYfK3Dt.net
皆様良いお年を〜

148 :774RR:2020/01/03(金) 16:29:07.94 ID:0Ip5vWLi.net
あけおめことよろ〜

149 :774RR:2020/01/12(日) 19:57:22.44 ID:r38y9tS9.net
最近、まめしばが気になっているのですが
装備された方いらっしゃいます?

150 :774RR:2020/01/13(月) 16:09:29.20 ID:iRK3Sxdw.net
まめしばってなんですか?

151 :147:2020/01/13(月) 16:45:45 ID:B2NZKHa9.net
この酔っぱらいめ!
(昨日の自分への罵倒)

すみません。youtubeを観てたらマルチスパークアンプ(MSA)をFZSに装備したという動画にたどり着き、実際に試した方がいらっしゃれば感想を伺えればと思った次第です。

("ファクトリーまめしば"さんで取り扱っていらっしゃるようです。)

152 :774RR:2020/02/07(金) 19:00:24 ID:tDml8Agn.net
他のバイクに目移りしないです

153 :774RR:2020/02/08(土) 16:17:51 ID:2Kl1g2ye.net
俺は次はバルカンSかなんか乗ろうかと思う。

154 :774RR:2020/02/08(土) 18:41:19 ID:+W6wiGcm.net
mt01が気になる

155 :774RR:2020/02/10(月) 00:23:13 ID:IT/XSuxI.net
>>153
じーさんになっちまったか
>>154
渋いな。ブルドッグもあったかな

156 :774RR:2020/02/10(月) 20:54:30 ID:ZbWbF5vh.net
>>155
FZS1000FAZERはポジションは楽なんだけどシート高高くて軽くないから取り回しがね・・・。

157 :774RR:2020/02/12(水) 18:58:31 ID:J/bHB/GW.net
現在98のXJR1300乗ってて、次の乗り換えの時にはfzs1000を検討してるんだが、 fzsとXJRって比べてどうかね
乗り換えの理由としては、XJRは好きなんだがハーフカウルが欲しい(XJRにビキニは付けてるが効果はお察し)のと、以前FZ400乗ってたから、乗り味は良い意味で想像出来るから、ってのがある
他の候補としてはZZR1100とかninja1000とか12Rとかブラバとか考えたんだが、フルカウルは整備性が良くないってのとカワサキは信用出来ん、って感じで。
fzsとXJR、両方乗ったことある諸氏は少ないかもしれんが、助言があったらお願いしたい

158 :774RR:2020/02/12(水) 19:09:53.45 ID:CsQTP2j1.net
長距離走るならFZSのが楽だよ
ただXJR程トルク太くは無いから、最初は拍子抜けするかもね

159 :774RR:2020/02/12(水) 19:28:29.66 ID:4astuzRt.net
>>157
俺もFZ400からの乗り換えだけど、確かに乗り味は似ている
風に関してはラジエターの大きさ分膝辺りに風が当たらない
そして低速トルクはXJRに比べたらスカスカ
取り回しはFZSの方が軽い

160 :774RR:2020/02/13(木) 00:37:21 ID:ouG007XV.net
>>157
おーまさしく俺の車歴だ。
ハッキリ言うと全ての面でFZSが楽しい!
軽さは正義。特にエンジンの軽さからかヒョイヒョイ曲がる。XJR1200は重すぎた。整備性は少しだけXJRの方がしやすい。サス交換は二本だし、エアクリーナーはタンク外さなくてもできるし。
買い替え前は年間1万ほど走ってたのが2.5万キロ走るほど楽しくなったわ。

161 :774RR:2020/02/13(木) 10:01:09 ID:yPQCFqay.net
両方乗ったことのある人の意見を優先して欲しいけど、個人的にはXJRもいいバイクだとは思うしFZSに乗り換える程の大きな魅力は無いと思う。
ハーフカウルだけで乗り換える程の魅力を感じるなら乗り換えて良いと思うけど。

FZSも言うほど軽いバイクじゃないし、予算的に大丈夫ならトレーサーの方が最新装備も付くし気軽に乗れるから断然オススメ出来るかなぁ。

でも仲間が増えるならとても嬉しいし喜ばしいと思う。

162 :774RR:2020/02/13(木) 10:59:07 ID:ouG007XV.net
>>161
乾燥208と222キロ。確かに思ったよりは変わらないね。しかしエンジンの重さは数値以上に応えるんだよ。おれのは1200だったから更に重かった。MTは3気筒から一概に比較できんな

163 :774RR:2020/02/13(木) 11:50:21 ID:yPQCFqay.net
まぁ重さに関しては人それぞれかな、と。

NinjaやZZRを選ぶあたり直4乗りたいのは明らかだしFAZERが選択肢に来るのは妥当だと思う。でも特にこだわり無いならバイク乗りとして真剣に考えるとトレーサーもありかなって。それだけよ。

164 :774RR:2020/02/13(木) 19:36:31 ID:rnOjTX3N.net
皆さん、レスありがとう。
正直、fzsに拘りがある分けではないんだが、FZ400の時に20万キロ乗ってもまだ元気だったことを思うと乗り換えを考える時、どうしてもヤマハに傾く。
後出しで申し訳ないのだが、出来ればキャブ車が良いと思ってる
ずっとキャブ車に乗って来たってのもあるし、キャブのいかにも機械、って感じが好きなんだ
そこへ行くと12Rは違うんだけどね...
インジェクション車も視野に入れると選択肢が増えてしまって絞れなくなってしまうってのもあるんだよね
水冷にせよ、油冷にせよ、キャブにせよインジェクションにせよ、バンディッドは候補に入らないのは何故

165 :774RR:2020/02/13(木) 19:38:55 ID:rnOjTX3N.net
あ、ニンジャもインジェクションか...

166 :774RR:2020/02/13(木) 19:51:42 ID:U3bEfFy8.net
永く乗る気があるならこのバイクは本当に丈夫だからオススメだわ。
俺は8万キロだけどこのスレにはそれを越える猛者がこのスレには居るし、俺も含め大きな不具合無いもんね。

無駄にスペック高いから日本の公道じゃ性能の3割も出せないで負荷掛かりにくいのが逆に良いのかな。

167 :774RR:2020/02/13(木) 22:48:08.61 ID:NelekU8t.net
何故かブレーキパットも減らんしなw(6万キロ無交換)

168 :774RR:2020/02/14(金) 00:01:10.70
チェーンも長持ちだもんねw

169 :774RR:2020/02/14(金) 03:10:54 ID:1Ct/NtBg.net
6万とは凄い

170 :774RR:2020/02/14(金) 15:24:20.74 ID:DAxTwsXB.net
足つき性の悪さには注意が必要。
小柄な人とかが足が届かなくて諦めたって人がたまにいる。

171 :774RR:2020/02/14(金) 22:37:46 ID:Mz9cplNH.net
短足だけどfzsは脚付きそんな悪くないと思う
wrとかスタンドすらはらえんかった
足長くなりたい

172 :774RR:2020/02/23(日) 11:10:56 ID:L064WS9T.net
俺はデブだから自然と車高が下がります

173 :774RR:2020/02/23(日) 11:31:48.23 ID:dDycC79/.net
久しぶりにお休みだ!&晴れてる!

久しぶりに動かそう!

空気圧チェックしなきゃ

あ、そういえばコンプレッサーのホース...

....(いまココ)

174 :774RR:2020/02/24(月) 06:41:55 ID:yXq6Jyxp.net
>>171
シート高820mmもあってリッター直4で横幅もそれなりにあるんだからどっちかっていうと足付き悪い方だと思うが・・・。

175 :774RR:2020/02/25(火) 08:59:44 ID:6gN3gmBd.net
ヨーロッパの需要で生まれたから180センチ80キロを想定してると読んだことが…
販売見込み層は30歳前半とも…

176 :774RR:2020/02/25(火) 19:09:30 ID:/pIa/Ok7.net
俺は体重90キロで設定と聞いてた

177 :774RR:2020/02/25(火) 20:25:38 ID:Q53KBKJT.net
タンデムに耐えられる設定にはなってただろうけど、1人辺りの体重は75とか想定だよ

178 :774RR:2020/03/15(日) 19:15:07.70 ID:ln6/N+6D.net
90キロ荷重が標準だったと記憶してる。
(”あくまでも”体重ではなく)
まぁ、おいらは体重だけはヨーロッパ並みなんだけど。
orz

179 :774RR:2020/03/15(日) 20:58:07 ID:/WEbxwFa.net
フォークの突き出しどのくらいにしていますか?

180 :774RR:2020/03/15(日) 21:40:35.55 ID:KcWf18X4.net
他はいじっても突き出しは変えていないなぁ

181 :774RR:2020/03/29(日) 22:26:42 ID:/Le+jaFF.net
保守
オイル何いれてます?

182 :774RR:2020/03/30(月) 00:31:20 ID:WBQL1vac.net
ワコーズのトリプルR

183 :774RR:2020/04/04(土) 16:50:47 ID:mRyI1TlF.net
ニューテックのZZ-02

184 :774RR:2020/04/26(日) 19:51:49 ID:KCz33mnT.net
連休中は自粛してますわ

185 :774RR:2020/05/02(土) 19:50:03.75 ID:YV5ge6q6.net
フォークOHしました
プリロード3段目の突き出し8mmにしたらmt09みたいなクイックなハンドリングに(ダンパーは元のまま)
リアボックス装着による手放し時のハンドルの振動がなくなりました
工場出荷時の重心位置ってかなり絶妙なセッティングなんですね
慣れないのですぐプリロード0の突き出し0mmに戻しましたが...
皆さんどんなセッティングにしてますか?

186 :774RR:2020/05/02(土) 21:09:13 ID:gz35dYdO.net
どノーマルだな

187 :774RR:2020/05/11(月) 20:12:02.57 ID:jwtmE+ZZ.net
スロットルワイヤーの張り調整のプラスチックが割れた
なんでここプラなのよー

188 :774RR:2020/05/11(月) 23:12:46.64 ID:GpJ2Hb+9.net
>>187
俺のも割れてる。タイラップバンドで固定して使ってるけどw

189 :774RR:2020/05/12(火) 19:05:03 ID:V/S64Zpg.net
コツコツメンテしてる。今5万キロ。チェーンスプロケ交換はまだしなくて良さそう。前後のキャリパー、マスターシリンダーOHしてブレーキパッド交換、前後サスOH、エアクリーナー掃除完了。
暫くこれで戦う!

190 :774RR:2020/05/12(火) 20:12:02 ID:AWHeW1EB.net
>>188
破片はめてビニールテープでぐるぐる気にしてます
あんなプラスチックのために面倒くさいワイヤー交換なんかしたくない

191 :774RR:2020/05/14(木) 21:58:12 ID:ekkjqXsV.net
ヤフオクの社外インナーチューブ使ってる方いませんか?
点サビひどくて再メッキか社外かなやんでいました。

192 :774RR:2020/05/17(日) 09:37:21 ID:0NEah6sT.net
半値位で買えるんやろ?精度が少し心配だが人柱よろ!

193 :774RR:2020/05/20(水) 11:49:48.91 ID:miOzY3ZM.net
>>191
リッターバイクのインナーチューブに社外品を使うのって怖くない?
オーリンズとかのをアッセンブルで入れ替えるって話なら別だけど。
単に自分がビビりなのかな。

194 :774RR:2020/05/22(金) 23:27:59 ID:v2qWMIIX.net
先日リアサスのリンク外してグリスアップしたんだけど、錆びて溶けかかってるのがあった…
みんなマメにグリスアップしてるの?
自分は面倒くさくなってグリスニップルつけることにしたよ…

195 :sage:2020/06/10(水) 13:34:59.50 ID:6IOlEOYK.net
今週末、8回目の車検に出す予定

196 :774RR:2020/06/10(水) 13:36:37.89 ID:6IOlEOYK.net
te

197 :774RR:2020/06/16(火) 21:54:34.61 ID:i/nssHDP.net
04r1のセミラジポンってノーマルホースでいけるのだろうか

198 :774RR:2020/06/18(木) 07:34:03.63 ID:8W4wWcRV.net
今月号のミスターバイクBC FZS1000のインプレが4ページも載っていた。
やはり良いバイクなんだと記事読みながら共感したよ。

199 :774RR:2020/06/18(木) 22:39:41.25 ID:cS6SWEnd.net
>>198
有用な情報ありがと。見てこようっと!

200 :774RR:2020/06/19(金) 16:13:34.63 ID:TyIKOWOW.net
BG見てきた!万能バイクと褒めてたね。なかなか取り上げられないが名車には違いない

201 :774RR:2020/06/19(金) 16:57:56 ID:Xyzr7OWp.net
良く言えば万能
悪く言えば器用貧乏

でも、まだまだ乗るよ!

202 :774RR:2020/06/19(金) 20:03:17.05 ID:TyIKOWOW.net
全て90点のバイクと褒めてたよ。FZ1より切れ角、センスタ、タンク容量ありを褒めてた。しかし、リッター18超えることなかなかないんだよな。20いったときもあるけどガソリンを溢れんばかり入れたときだからな〜。

203 :774RR:2020/06/20(土) 06:40:55.60 ID:exy2aMjC.net
俺もリッター18km/L 渋滞なし山道半日走って帰宅 こんなもんだな

204 :774RR:2020/06/20(土) 11:06:38 ID:AhdQylPu.net
佐藤信哉を久しぶりに見た

205 :774RR:2020/07/07(火) 09:43:52.37 ID:0QrzVbww.net
>>204
生きとったんかワレ〜
>>203
すげーつまらんけど平地を燃費走行で今でも20超えるか試してみたい。プラグ5万無交換だからまずは交換だ!

206 :774RR:2020/07/07(火) 09:47:33.15 ID:xzK7LJma.net
全然乗れてないから降りるかも

207 :774RR:2020/07/07(火) 17:03:13.67 ID:0QrzVbww.net
>>206
後悔するぞ!こんな良いバイクなかなかない。現役で何か良いのないかなと物色したがこいつを超える何でもできるバイクは無かった。

208 :774RR:2020/07/07(火) 18:53:41.41 ID:A5hokkRC.net
>>207
結婚して乗らなくなったからなぁ。
乗りたいんだけど一人の時間がなかなか取れないのよ。
なのでタンデムで乗りやすいバイクにすると思う。

209 :774RR:2020/07/09(木) 01:06:48.49 ID:TWTSX1w3.net
>>208
それは残念だ。嫁より早く起きて軽く走るとかありそうだけどそこまでの情熱はもはやないようだね。
売っても10万位じゃないか?

210 :774RR:2020/07/09(木) 12:18:26.17 ID:kvNIbIkF.net
>>209
まー車検まで置いといてって感じだなー。

211 :774RR:2020/07/12(日) 09:02:52.53 ID:XuZ+/mKM.net
結婚は人生の墓場
DTだけど。

212 :774RR:2020/07/12(日) 14:14:07.05 ID:JxZEZ4qo.net
最近結婚したけど通勤に使ってるからメンテにお金かけてもお咎めなし!、

213 :774RR:2020/07/12(日) 17:13:35.59 ID:ROHLnY6s.net
>>211
その通り!子供はかわいいけど大概嫁は糞化するからな。子供できるまで猫かぶってるから、おすすめしない。あとブスで妥協しないほうが良いぞ、憎さ百倍だ

214 :774RR:2020/07/12(日) 22:39:20.41 ID:lhv2DVzv.net
純正ステップどうやって外せばいいのこれ?
裏のかしめてあるとこ削って破壊するしかない?

215 :774RR:2020/07/13(月) 08:56:24.89 ID:0OB/u4KM.net
いい嫁はいいぞ!!!

216 :774RR:2020/07/15(水) 14:17:12.76 ID:a7Gylijx.net
ステップ外し方、誰か教えて

217 :774RR:2020/07/15(水) 19:09:20.86 ID:NsUucXOC.net
ドリルでカシメを落とすだけ!

218 :774RR:2020/07/15(水) 22:34:21.32 ID:XFg3HkMQ.net
テスト

219 :774RR:2020/07/16(木) 09:52:16.67 ID:foDOzCMH.net
>>217
外したらつけるのはどうやるの?

220 :774RR:2020/07/16(木) 23:21:25.56 ID:P6IWcKEe.net
>>219
ネジでつければいいじゃん
思考停止してない?

221 :774RR:2020/07/26(日) 07:44:16 ID:FRjuhlF2.net
>>220
ネジ?

222 :774RR:2020/08/12(水) 09:04:39.94 ID:hdHMhnqa.net
オイル交換完了
rs4gpからプレミアムシンセティックに変更
今回はゾイルecoを180cc投入

223 :774RR:2020/08/27(木) 12:03:35 ID:AE2RyojG.net
13万kmでとうとうオイル下がりをおこした
のんびり修理します
ついでにピストンリングも交換しておくかな

224 :774RR:2020/09/07(月) 11:13:49.07 ID:QhOlYasp.net
俺は今度自分でタイヤ交換しようと思うけどリアのアクスルシャフトのトルクがえらい強くやる前にビビってる。505mmのスピンナーハンドルで十分回るかな?

225 :774RR:2020/09/07(月) 17:03:14.36 ID:0/IEsL+8.net
来週そんなに強くなかった記憶が…前日にペネトレーションオイル注しとけば良いかと

226 :774RR:2020/09/07(月) 17:04:14.40 ID:0/IEsL+8.net
来週は誤爆です

227 :774RR:2020/09/07(月) 20:10:15.03 ID:QhOlYasp.net
>>225
レスありがと。先にオイル塗っとくとは初聞きだった。あとフロントを車のジャッキであげようと思ってますが右側のエンジン下部で行けますかね?フロントレーシングスタンド無しでやりたい。このバイクで、タイヤ交換の記事なんかないから大変。リア32mmのソケットとフロント19mmの六角も買わないとな〜

228 :774RR:2020/09/07(月) 22:54:31.73 ID:fJFMWUwu.net
>>208です。
ビラーゴ750に乗り換えました。みなさんお世話になりました!

229 :774RR:2020/09/08(火) 14:12:27.51 ID:yUkro0JK.net
fzsのスレあったのか
うれしい

230 :774RR:2020/09/08(火) 23:10:42.02 ID:S0iQryUn.net
>>228
バイク乗り続けるなら幸せだね〜
まったり楽しんでよ
>>229
過疎化してるけど、新規さん参入で盛り上がれば良いな

231 :774RR:2020/09/09(水) 19:37:34.80 ID:NngnW/LL.net
>>214
505なら余裕です。
トルクレンチ大きいの買わないと、普通車のタイヤ交換用のやつだとトルク不足に
リアアクスル用にトルクレンチ買っちゃった

232 :774RR:2020/09/09(水) 20:49:12.35 ID:EMWtaRqO.net
>>231
内容からして>>224の私にレスしてくれたんですね。
sk11の505mmスピンナーハンドル買います。トルクレンチは無しでチョーク付けてトルク管理しようなと思ってます。

233 :774RR:2020/09/12(土) 12:39:55.42 ID:aflTf6Tg.net
19mmヘキサゴンは高いから、ホムセンで売ってる高力ナット(長ナット)を19mmのメガネレンチで回してます。
フロント浮かすのはジャッキでやった事もありますが、大惨事になる前にスタンド買うことをおすすめします。

234 :774RR:2020/09/12(土) 12:47:40.41 ID:aflTf6Tg.net
ちなみにリアアクスルのナットはいまだに車載工具でやってます。32mmのソケット持ってはいるのですが…

235 :774RR:2020/09/12(土) 12:53:06.94 ID:aflTf6Tg.net
そしてもっとやっかいなのがチェーンアジャスターのナット、固着率高い上にメガネやソケット使えないので気をつけて下さいね。前日注油をおすすめします。

236 :774RR:2020/09/12(土) 21:51:09.20 ID:9mfqfcOV.net
https://www.bikebros.co.jp/vb/mainte/nexttool/pliers/hexwrench-05/
これ使ってます

237 :774RR:2020/09/13(日) 12:03:44.15 ID:K6lkgfIf.net
ひさびさに乗ろうと思ったら、タイヤがペコペコ、バルブがいかれてた。
バイク屋で直してもらったら雨。終了。

238 :774RR:2020/09/16(水) 21:50:51.46 ID:25RZEtFc.net
>>233
遅くなりすみません。経験者のお話しがきけるのは有難いです。
ジャッキは危険ですか…作業中バイク倒れたら一大事ですもんね。
長ナットなら安く済みますね。柄の長いメガネが必要そうですね。
チェーンアジャスターのナットは全く気にしてませんでした。緩めるところ前日オイルやってみます!
>>236
経験者がここにもいるとは心強い!こんなのもあるんですね。長ナットで回らなかったら試してみます。しかし色々揃えないと駄目です。今木材でタイヤ台だけ作った程度です。

239 :774RR:2020/09/19(土) 23:50:00.42 ID:PqowzfpP.net
EXUPアクチュエータを伝ってオイルがポタポタ
ドライブアクスルから漏れかな

240 :774RR:2020/09/20(日) 00:33:11.36 ID:zhChktj/.net
よくある原因:チェーンオイル

241 :774RR:2020/09/20(日) 12:04:59.64 ID:GVFBJueo.net
ドライブスプロケのカバー開けてみたらドライブアクスルのオイルシールから漏れてました
カバー裏はチェーンルブと砂が混ざったゴミが大量
このバイクに限った話じゃないですが、たまに開けて掃除しないとダメですね

242 :774RR:2020/09/20(日) 23:17:01.57 ID:DOm0FAtg.net
>>241
5万キロ全然やってねーわ。
汚いんだろうな。チェーンスプロケ交換をそのうちするからええか^_^

243 :774RR:2020/09/27(日) 08:37:30.68 ID:A5jUs5F9.net
昨日納車されたんだけど、1000〜1500回転がボコつくような感じがしてトルクがないんだけどキャブの調子悪いから?それとももともとトルクがないだけ?1500までは半クラ使わないと交差点もUターンも立ちゴケ誘発仕様ですかこのバイク

244 :774RR:2020/09/27(日) 09:37:22.05 ID:3tebriqv.net
>>243
車種は?
ボコつく時にアクセル全開だったりする?

245 :774RR:2020/09/27(日) 09:52:43.75 ID:3tebriqv.net
あ、ここ専用スレだったわ。
エンジン冷えてる時になるの?暖まってもボコつく?

246 :774RR:2020/09/27(日) 11:02:15.62 ID:A5jUs5F9.net
>>244
温まるまではけっこうボコつく感じ
温まっても1500から下は危なくて使えないレベル
リアブレーキ引きずってアクセル開けてUターンもできない

247 :774RR:2020/09/27(日) 11:12:51.59 ID:9v8LgPvo.net
クラッチのみでスタートとかは不向きなバイクだけど、Uターンで苦労するレベルではないなぁ俺のは

2台乗り継いでどっちも問題なかったから、単なる不調な気はする

248 :774RR:2020/09/27(日) 12:35:40.33 ID:3tebriqv.net
>>246
暖まったら普通は大丈夫。
でもまぁ基本的にそれ以上で走るのが4気筒のバイクだから回して乗るのが吉。
回してあげないともっと悪くなると思うぞ。

納車したてならガソリンが古い可能性もあるし、キャブが固着してる可能性もあるから新しいガソリン入れてフューエルワンでも入れて高回転でしばらく走ってみて。
翌日も同じような感じならキャブ開けてって感じ。

249 :774RR:2020/09/27(日) 14:10:27.32 ID:EGPxrjZb.net
そう言えばキャブOHした直後とかでチャンバーのガソリン少ないときとかモタついたりしたな

何回かキーオンキーオフ繰り返してポンプにガソリン送らせ続けたら治った
普通に乗ってるだけでもその内治ったけど

250 :774RR:2020/09/27(日) 14:12:32.00 ID:A5jUs5F9.net
皆さんありがとうございます。
クラッチのみでスタートできないのはfzsの特性ですか?
不調なせいですかね?

251 :774RR:2020/09/27(日) 14:16:17.36 ID:EGPxrjZb.net
苦しそうな感じにはなるけど、少なくとも平地なら発信は出来る

252 :774RR:2020/09/27(日) 14:54:39.53 ID:3tebriqv.net
>>250
直四エンジンの特性。
あとは燃調にもよる。

でも多分、慣れないバイクなせいでもあると思うよ。慣れればアクセル煽らなくても発進出来るようになるんじゃないかな?

クラッチの遠い近いとか、どのタイミングで繋げるかとか、同一車種ですら様々だから、1000kmくらい乗ったら出来るようになってくると思う。

253 :774RR:2020/09/28(月) 07:39:58.12 ID:9aUfzacP.net
そこまでシビアではないですね
キャブかガソリンおかしいのでは?

254 :774RR:2020/09/28(月) 07:53:05.65 ID:y9GBv4gD.net
>>252
よく考えたら、クラッチスタートが出来るかどうかはアイドリング回転数の設定にもよる。

255 :774RR:2020/10/10(土) 18:32:56.42 ID:Koi9x8K1.net
フロントスプロケの裏にあるアウトプットシャフトのカラーって圧入されてるんでしょうか?
オイルシール交換したいのにカラーが全然抜けなくて困ってました。

256 :774RR:2020/10/24(土) 09:26:04.20 ID:snPK2n1h.net
友人からfzs1000買おうかと思うんですが、チェックしとくべきポイントってあります?

257 :774RR:2020/10/24(土) 16:58:56.59 ID:hm3rjoQp.net
>>256
持病とかは特にないよ。
壊れないのがこのバイクのいい所だよ。

古いバイクだから普通に中古車買う時に見るべき所を念入りに見とくのがいいかな。フォークのシールとかキャブレター周りとか。

258 :774RR:2020/10/24(土) 18:55:45.88 ID:WJfBMEyQ.net
最近キャブの腐食が気になってきた
16年ものだから仕方ないのかも知れないけど

259 :774RR:2020/10/24(土) 21:43:29.35 ID:lE3WVDXX.net
ホンダはこの年式全滅っぽいけど
キャブのゴム部品まだ出る?

260 :774RR:2020/10/25(日) 08:45:15.91 ID:WcdXMl87.net
2stみたいにスライドバルブなら楽なのに

261 :774RR:2020/10/25(日) 13:46:18.76 ID:OUXMHMw+.net
>>257
返信おそくなってすいません
さっき現車を見てきたんですが、諸整備はきちんとされてそうで状態がよかったので買うことにしました。
ありがとうございました

262 :774RR:2020/10/25(日) 15:59:21.48 ID:vDiLdDSc.net
>>261
お、良かったー!

263 :774RR:2020/10/26(月) 06:27:08.65 ID:yS/YT39s.net
初代R1の青いノーマルチタンマフラーを01年式へ流用したいと思っているのですが、詳細をご存知の方がいらっしゃったら加工内容や取り付け方を教えて頂けないでしょうか?
どうか宜しくお願い致します。

264 :774RR:2020/10/26(月) 06:46:24.39 ID:/33qXCrt.net
すみません追記です。
エキパイは残してスリップオンの部分だけの交換です!

265 :774RR:2020/10/26(月) 12:27:11.03 ID:09jLTKZF.net
友人の家にR1の純正マフラーが転がってて当ててみたことがあるけど、ブラケット位置やマフラー自体の角度が違うから割と大変だと思うよ。
角度が下がるならステーで伸ばせば良いだけだけど、上がるからブラケットの移設をしないといけない。
テールカウルの中のシートレールとかから溶接とかでブラケット生やせば多分いけると思うけど。

タンデムステップより高くなるから乗車定員変更しなければ車検の度に戻さないとならなくなると思うし、貰えるって言われたけど俺はやめた。

だいぶ前の話だから曖昧だけどそんな感じだった記憶。

266 :774RR:2020/10/26(月) 12:28:18.65 ID:09jLTKZF.net
タンデムステップよりマフラーの位置が高くなるってことね。

267 :774RR:2020/10/26(月) 19:20:01.30 ID:n2LTgpmE.net
なるほど、、詳しい情報ありがとうございます。助かります!

静かそうで見栄えの良いマフラーを探して流用を、と思ったのですが小加工では済まなそうでガッカリしております。。

溶接が必要となると手間もかかりますし、思い止まって少し考えてみようと思います。

268 :774RR:2020/10/26(月) 19:34:21.62 ID:Vw2jF8tY.net
>>267
参考になったなら良かった。
エンジンが同型って言ってもフレーム形状とか集合管の形状とか全然違うししゃーないよね。

269 :774RR:2020/10/27(火) 12:53:00.08 ID:Tj1peGQD.net
マフラーの角度自体もだいぶ違っているとなると、かなり厳しいですよね。

FZS用は廃盤も多くてなかなか気に入ったマフラーがないので、大人しく中古マフラーの出品を待とうかと思います。

270 :774RR:2020/10/27(火) 19:03:32.85 ID:7+KBKuEW.net
ヤフオクにsp忠男でてるね
ただサイレンサーが怪しいけど
あのフルエキってカーボンサイレンサー仕様あったっけ?

271 :774RR:2020/10/27(火) 23:44:30.50 ID:XZTWUElD.net
マフラーは重いけど純正が良いよ。キャブだしセッティングし直す必要が出るかもしれん。スリッポンならそれほど問題ないか

272 :774RR:2020/10/28(水) 17:23:25.22 ID:MoTjV+uM.net
ヤフオクに出ているSP忠夫はカーボンとチタン両方あるっぽいですね。

273 :774RR:2020/10/28(水) 20:46:20.76 ID:nnmHN7hh.net
サイレンサーも本物だったんですね
ほしいなあ

274 :774RR:2020/10/29(木) 22:27:24.80 ID:66uSdGb6.net
ドライブアクスルのオイルシールからオイル漏れてると思ったら、チェンジシャフトカバーのガスケットからオイル漏れてた

275 :774RR:2020/10/30(金) 09:15:20.53 ID:bs0sesnD.net
ホイール外してみようと思ってますがリアアクスルのトルクは150ニュートンなのは分かってるがフロントはいくらでしょう?90位ですか?

276 :774RR:2020/10/30(金) 15:05:02.07 ID:zEAYEv2d.net
23の模様

277 :774RR:2020/10/30(金) 21:11:44.92 ID:Rci+V+/l.net
フロントアクスルは72nm
アクスルクランプは23nm
フロントキャリパーは40nm

278 :774RR:2020/10/30(金) 21:14:48.44 ID:bs0sesnD.net
>>277
ありがとう!ネットで探しても見つからなかった。
マニュアルにしか書いてないのかな?

279 :774RR:2020/10/30(金) 21:22:35.59 ID:Rci+V+/l.net
マニュアルあるから調べたことないけど
ネットは嘘も多いからトルク管理したいマンならマニュアル買ったほうがいいんじゃないかな

https://i.imgur.com/jDxdhNx.jpg

280 :774RR:2020/10/30(金) 21:29:58.93 ID:bs0sesnD.net
>>279
画像まで上げてくれて親切にありがとう。マニュアル欲しくなってき( ˆΟˆ )

281 :774RR:2020/10/30(金) 21:35:56.30 ID:Rci+V+/l.net
買っちゃおう!
フルOHもできちゃうよ

282 :774RR:2020/10/30(金) 23:50:59.93 ID:bs0sesnD.net
>>281
メルカリ、ヤフオクには売ってなかったです。当面の目標はタイヤ交換なので有難く参考にさせてもらいます

283 :774RR:2020/10/31(土) 00:17:15.16 ID:SKPm8Ptq.net
>>274
おまおれ
オイル焼けて白煙出たから何事かと思ったよ

284 :774RR:2020/10/31(土) 09:07:50.35 ID:7BQGShKr.net
>>283
もう16年も経つからそろそろいろんなところからお漏らししますね

285 :774RR:2020/11/06(金) 17:20:27.99 ID:hpx1HYlF.net
後世に残る名車でもないし、ずいぶん古いの乗って新しいの買えないと思われているんだろうか俺たち

286 :774RR:2020/11/06(金) 17:27:50.10 ID:kTYjStVw.net
>>234
車載で回すとなると、かなり長いパイプ菅必要だろうね。

287 :774RR:2020/11/06(金) 18:28:49.63 ID:ECRd2Ha0.net
>>285
人気はそこまでなかったけど、乗った人の評価はえらい高いバイクだから良いのでは?
俺なんかFZSを乗り継ぎしながら20年以上乗ってるしw

288 :774RR:2020/11/06(金) 19:23:33.13 ID:APqHLc8b.net
>>287
YSPに点検出したらそろそろ乗り換えどうですかって言われたよ
余計なお世話だ

289 :774RR:2020/11/06(金) 20:17:28.28 ID:+cYorEU2.net
ただの営業なのに余計なお世話って感じる人も居るのか。
このバイクが大好きなんで〜って感じ良いじゃない。

290 :774RR:2020/11/06(金) 20:23:53.88 ID:sd6rUu6Z.net
>>285
思われてるかもしれないけどね
気にならない
見るたびにかっけー(´ω`)ってなるから

291 :774RR:2020/11/08(日) 19:22:22.08 ID:RvLB0AxZ.net
14万キロ乗ってるって強者ここで見たような気がするけど、皆さんどれくらい?
あたしゃ3万キロなんであと10万キロは余裕かしら…

292 :774RR:2020/11/09(月) 09:09:56.49 ID:Me6fsTmA.net
>>291
49,000km
50,000kmでタイヤとチェーンスプロケとフロントサスオーバーホール、リヤサス交換する予定
27万円くらいかかりそう…

293 :774RR:2020/11/11(水) 13:23:38.04 ID:5qz5DGSk.net
>>292
足回り纏めてやるのは感動するよ。フロント、リア別々にOHしたけど感動したもの。そこにチェーンスプロケ、タイヤ加えたらまるで新車の如く走るだろうね。
ベアリングなんかもチェックしてみると良いかもね。
大体リアOH、チェーンスプロケの交換は5万キロでちょうど良いがフロントは少し遅いかな?

294 :774RR:2020/11/26(木) 09:05:23.20 ID:jnZyQ006.net
次に乗りたいバイクが見つからない
ロングツーリングが楽で峠やサーキットでSSを追いかけ回せるバケモノパワーがあって近未来的でない昔ながらのバイクらしいスタイル
やっぱりFZSって完璧だよな
燃費までいいしw

295 :774RR:2020/11/26(木) 20:41:35.88 ID:5+KidTsN.net


296 :774RR:2020/11/26(木) 20:57:34.41 ID:pz5uOVd1.net
>>294
概ね同意だが

>近未来的でない昔ながらのバイクらしいスタイル
これはFZSが登場したのが20年前の昔だからw

>燃費までいいし
他社の1000ccクラスと別に変わらんと思うが

297 :774RR:2020/12/01(火) 15:57:36.25 ID:O0onoVtq.net
5000回転以上で1→2速に上げると、壊れるんじゃないかってくらいバコーンと大きい音がするんですがみなさんのもそうですか?

298 :774RR:2020/12/01(火) 16:22:51.10 ID:OQHBOCwQ.net
普通はしないけど。。。
クラッチ切れて無いんじゃない?調整してみたら?

299 :774RR:2020/12/02(水) 18:22:55.08 ID:iIMntPY8.net
クラッチは切れていると思います
3000とか4000回転はスコっとギア入るんですが

8000回転とか回してるとギア入ると同時にドカーンって
ならないんですか?
ちょっとショック

300 :774RR:2020/12/02(水) 19:10:51.56 ID:uy03ETuu.net
ドグミッションなんだから回転上げたら変速ショック大きくなるのは当たり前では
クラッチ切れてても多少はプレート間のオイルで動力伝わってるし

301 :774RR:2020/12/02(水) 19:30:48.81 ID:X8yCn2iU.net
ちゃんとスロットルは抜いてるんだよな?

302 :774RR:2020/12/02(水) 21:09:04.94 ID:yInsRUGL.net
そんなアホはおらんやろ

303 :774RR:2020/12/02(水) 21:17:05.10 ID:J14GQEye.net
スロットルは閉じています
初大型なので派手な音に驚いて聞いてみたのです
なんとなく納得しました
ありがとうございます

304 :774RR:2020/12/02(水) 23:08:56.39 ID:yInsRUGL.net
ぶっ壊れてるから買い換えたほうがいいよ

305 :774RR:2020/12/03(木) 10:28:21.62 ID:dpbiMXoQ.net
>>304
おもんないねん死ね

306 :774RR:2020/12/03(木) 20:46:13.24 ID:fvTEseuU.net
無知くん怒らないで

307 :774RR:2020/12/15(火) 22:38:32.95 ID:9GeqL+rw.net
ムチムチ君が現れた

308 :774RR:2020/12/17(木) 20:43:00.56 ID:pGMKLj1D.net
むちむちで済めばいいのだが、今のおいらの体重は…
orz

309 :774RR:2021/01/05(火) 08:28:47.05 ID:ygfb9bR5.net
リアキャリパーをブレンボに変えてる人いる?
フロントのキャリパーサポートは見つかるけど、リアはXJR1300しかないな

310 :774RR:2021/01/08(金) 23:30:56.55 ID:U5BGIg8d.net
リアはジュラルミンでワンオフ

311 :774RR:2021/01/08(金) 23:56:35.11 ID:hRKt5sC2.net
5052でええやろキャリパーなんてとマジレス

312 :774RR:2021/01/14(木) 00:00:58.58 ID:FCfLMh0E.net
sp忠男のスーパーコンバットつけてる方いますか?
キャブのセッティングしてます?

313 :774RR:2021/01/19(火) 22:39:54.99 ID:MdOxvViF.net
R1のセミラジ入れるよ
純正ゴムホースだけど違いわかるか楽しみ

314 :774RR:2021/01/25(月) 23:15:28.10 ID:z9a21DHv.net
最近毎回計ってるけど燃費は17〜18やな。
19行くと嬉しくなるな。20なんか行った日にはどれだけ大人しく走ってんねんって思う。基本急加速しないんからもっと伸びても良いが俺の体重が76もあるもんだから伸びないんだろうね。痩せようっと( ˆΟˆ )

315 :774RR:2021/01/30(土) 16:53:27.52 ID:AMRYmMLG.net
↑続き

誰も書き込まないな。保守のつもりで話題を!
最近は18越えが多い18×21=381が航続距離てのはまずまずやね。

316 :774RR:2021/01/30(土) 22:29:44.10 ID:6pO3L7sO.net
燃費なんて気にしたことないわ

317 :774RR:2021/01/31(日) 01:00:41.68 ID:C/ezZB5h.net
>>314
俺も平均燃費18km 同じだ。
週末しか乗らないから
アクセル開け気味だけどね。

318 :774RR:2021/01/31(日) 12:34:48.18 ID:P2KiBU/X.net
>>317
最近の大型バイクはタンク容量小さくて200しか走られないバイクもある位で、ますますこのバイクを手放せないと思った次第。俺はそこまで飛ばさないで気を使って18だな。田舎なので信号もあまりない。できれば20いって欲しいんだけどね。夢の航続距離400キロ到達したい。

319 :774RR:2021/01/31(日) 23:14:43.30 ID:+pV45a71.net
レギュラー?ハイオク?
ハイオク入れると少し燃費アップするよね

320 :774RR:2021/02/01(月) 01:27:33.11 ID:Wb3DXrct.net
>>319
レギュラー。ハイオク入れたことないけど次試してみるよ。レポも上げるね

321 :774RR:2021/02/01(月) 07:17:24.37 ID:5KB8yEXy.net
欧州仕様の逆車だとハイオク指定なのよねん。

322 :774RR:2021/02/01(月) 09:22:15.57 ID:Wb3DXrct.net
えっそうなん?うちのはキロメーターだから欧州でハイオクだな。北米はマイルだったからレギュラー。
ネットで漁ってみたら·····
(無鉛レギュラーガソリン
*91オクタン以上推奨の為、状況に応じハイオク使用も考慮したほうが良い。)

と書いてる。いずれにしても1度はハイオク試してみるか

323 :774RR:2021/02/01(月) 10:31:41.21 ID:ni5Ym7uh.net
たしか欧州と日本のオクタン価の違いで、欧州仕様は車もバイクも基本的にハイオク入れるのが普通なのよ。

324 :774RR:2021/02/01(月) 19:45:23.44 ID:Wb3DXrct.net
なるほど。しかし今までレギュラーで困ったことはなかったけどハイオクは試してみる価値はあるね。

325 :774RR:2021/02/01(月) 19:52:29.32 ID:1Ct2tNm1.net
プレストの日本語説明書にはレギュラーって書いてあった気がする
俺はレギュラーとハイオクを交互に入れてるがw

326 :774RR:2021/02/01(月) 23:03:47.31 ID:5KB8yEXy.net
>>325
プレストが輸入してたのは北米仕様だからレギュラー仕様なのかと。

327 :774RR:2021/02/02(火) 09:51:02.76 ID:LGhOBpck.net
もともとレギュラー指定なのだけど、向こうのレギュラーは日本のものよりオクタン価が高いので>>322氏が調べたみたいな表記になる。と記憶してる。

328 :774RR:2021/02/03(水) 21:52:02.01 ID:SmkO33KQ.net
>>325
交互に入れてるなら両方の違いなんか教えて欲しいね。
俺も明日初めてハイオク入れてみるけど燃費が分かるのはそれより暫く後になる。走りのフィーリングなんか感じられると良いと思ってる。

329 :774RR:2021/02/04(木) 00:10:14.48 ID:2zgafdhT.net
正直ハイオク入れても分からんし気分の問題。
冬場だとエンジン掛かりづらくなるし。

330 :774RR:2021/02/04(木) 00:20:45.66 ID:LjQ4oXDc.net
>>328
走りのフィーリングの違いを感じるのは難しいと思うよ
燃費はハイオクの方が少し良くなる

331 :774RR:2021/02/04(木) 00:25:16.26 ID:MQYjGY+Y.net
排気ガスがハイオク臭くなる

332 :774RR:2021/02/04(木) 21:19:13.83 ID:5sYoVcK3.net
https://dotup.org/uploda/dotup.org2378234.jpg
セミラジの準備ができたよー
タンクステーはミスミのmeviyでオーダーしてみた

333 :774RR:2021/02/06(土) 13:20:27.17 ID:P///0pNI.net
04r1のセミラジアルポンプ入れましたが、純正ホースだとかなりギリギリの長さでした
やる方いたらマスター側のホース5cmくらい延長した方がいいです
元々のマスターが劣化しててギシギシ感が出てきたので交換しましたが、動作がスムーズになって、弱入力がしやすくなりました。
参考まで

334 :774RR:2021/02/07(日) 17:10:44.70 ID:BxuL57He.net
ノジマ ファサーム のスリップオン 買おうか悩んでるんだけど05年モデルは触媒付きの為装着不可って書いてある。
05年モデルに付けると壊れるんですか?

335 :774RR:2021/02/07(日) 22:07:19.65 ID:MVZeYoMt.net
>>333
ええな。ブレーキの効き弱いからマスター変えたい。キャリパー側に原因あるかもしれんが
>>334
ダメといわれてるならやめた方が良いよ05だけ触媒付いて1年でカタログ落ちだから05はレアだけどその分他にも大変なこともありそうね。

336 :774RR:2021/02/08(月) 00:42:32.15 ID:y1tVZr58.net
>>334

メカ的にダメっていうより、触媒取り外しとして違法になるからそう書いてあるんじゃない?

337 :774RR:2021/02/08(月) 20:31:12.98 ID:1thf59Qd.net
>>334
車検の時だけ戻せばOKでは?
>>335
マスターでは効きは変わりませんでした
多分パッド変えたりキャリパーやらローター変えないと効きは変わらないかと

338 :774RR:2021/02/08(月) 22:26:01.62 ID:PEcPjh8l.net
>>337
>車検の時だけ戻せばOKでは?
それ言い出したらレース用マフラーもサイレンサーなしの直管もOKにならないか…

339 :774RR:2021/02/08(月) 23:01:35.62 ID:8ovBbaTJ.net
>>338
直管とかショート管の旧車で捕まってるのあんま見たことないし
バレなきゃセーフだ

340 :774RR:2021/02/09(火) 00:18:00.45 ID:4bY8oa4M.net
>>339
万引きしても銀行強盗しても人を殺してもバレなきゃセーフって考えの人いるよね

341 :774RR:2021/02/09(火) 00:35:06.45 ID:sOr2xZWF.net
>>340
君はよく話が飛躍するって言われない?
君みたいな人間とは絶対に仕事したくない

342 :774RR:2021/02/09(火) 00:44:25.01 ID:4bY8oa4M.net
>>341
暴走族の道徳観はよく分からんな

343 :774RR:2021/02/09(火) 06:51:56.89 ID:26bFnlFd.net
>>342
貴方は全ての法律を遵守してるの?
万引き〜殺人〜違法改造を一律に喚きたてるなよ。

344 :774RR:2021/02/09(火) 07:12:55.01 ID:R1Z2zrxK.net
少なくとも人様に迷惑を掛けるのは止めようぜ
夜とかだと五月蝿いのは鬱陶しいし

345 :774RR:2021/02/09(火) 07:13:09.40 ID:iYvZoZmW.net
youtubeの試乗動画でも制限速度を1km/hでも越えたら、コメ欄で叩きまくる正義マンがいるからな 疲れるから あまりまともに関わらない方が良いぞ。

346 :774RR:2021/02/09(火) 07:23:06.66 ID:ajoopHoF.net
俺的には「人に勧めるのは無し」「自己責任でやって捕まるのは勝手にしろ」って感じ

347 :774RR:2021/02/28(日) 21:52:02.16 ID:arcTWte0.net
1日120〜160キロ位のツーリングが主体だから3回に1度しか給油しなくてすむから有り難いバイクだね。
そういうこともあってなかなか手放せられないバイクだ。大体380キロは走ってくれるしな。

348 :774RR:2021/03/06(土) 17:57:27.10 ID:upTQoZU5.net
https://dotup.org/uploda/dotup.org2405424.jpg
冬眠から目覚めた
今年は車検だ

349 :774RR:2021/03/07(日) 01:24:16.45 ID:+BuoqTea.net
冬眠なんて雪でも降る地域なのかな?

フェンダーレスはスッキリしてるな。アクラボかな?うるさいのは嫌いだが軽量化はしたいな

350 :774RR:2021/03/07(日) 23:43:37.43 ID:Mu3aocd+.net
次のタイヤはRMC810にしてみようかな

351 :774RR:2021/03/09(火) 06:34:29.76 ID:bzZNIq5r.net
皆やっぱ10万キロ越え?
部品ないしそろそろ乗り換え考えるよなさすがに

352 :774RR:2021/03/09(火) 08:53:22.57 ID:tkI4GVdM.net
>>351
俺はFZS1000を3台目だよ。乗り換えたいバイクなんかない。まだ中古あるうち乗り換えたら?それか直しながら乗るか

353 :774RR:2021/03/09(火) 12:20:43.60 ID:3e2JaCDz.net
まだ2万くらい

354 :774RR:2021/03/17(水) 20:59:09.20 ID:qNx1lQ7j.net
7,8年前に別のバイクに乗り換えたがやっぱり気になってこのスレ覗いてしまうなぁ。。良いバイクだよ

355 :774RR:2021/03/18(木) 13:50:42.28 ID:BFLLlQZf.net
間に合わなくなっても知らんぞー!!!

そのうち中古車が無くなるかも

356 :774RR:2021/04/09(金) 16:59:49.59 ID:YPRN5136.net
YZF-R25のエンジン流用して、FZS250FAZERって作れないのかな。

357 :774RR:2021/04/09(金) 19:01:04.01 ID:Qo3H7efj.net
実は250のfazerあるのよね。単気筒だけど。
タイ生産のFZ250のフルカウル版。
https://www.bikebros.co.jp/catalog/2/999_35/

確かにR25で作ったら素敵だよなぁ。

358 :774RR:2021/04/11(日) 15:13:23.15 ID:tw1B5GXd.net
>>357これ↓とはエラい違いだな。そんなズングリムックリがフェーザーだなんて言われても…
https://young-machine.com/2020/03/31/82185/#foobox-8/0/yamaha-YSP-Limited-2.jpg?v=1584071709
(エンジンも単気筒だし)やはり今でも全然色褪せないこういう↑デザインで出して欲しいよな。
ヤマハさん、ちょっと奮発してくれ!!

359 :774RR:2021/04/11(日) 19:54:01.86 ID:tK7aFCX6.net
タイヤ交換完了
リアサスからオイル漏れてた
どうせ変えるならオーリンズにしたいけどなかなか出品されないねぇ

360 :774RR:2021/04/14(水) 12:51:57.92 ID:QdaIK3KE.net
FZSの逆車ってオドメーターの表示にKmって書いてないけど
逆車ってほんとにキロなの?
ホンダのCBR954RRの逆車に乗ってた時に購入時に「オドメーターはキロです」って
言われて実際走ってて何かオドメーターが変だなと思って計測したらマイルだった

361 :774RR:2021/04/14(水) 21:16:54.12 ID:3cEMnKH4.net
>>360
そこら辺は逆車とはいえ、欧州仕様か北米仕様かで違うんじゃないの?

362 :774RR:2021/04/14(水) 22:22:22.99 ID:KVY/lbJ+.net
マイル表示は北米仕様とイギリス仕様じゃね?

363 :774RR:2021/04/15(木) 01:17:22.27 ID:gxu0Gj3V.net
あぁイギリスもマイルだったんだっけ。

364 :774RR:2021/04/15(木) 07:33:53.29 ID:Pb5HMmak.net
おいらのは南アフリカ仕様でKm表示。

365 :774RR:2021/04/15(木) 21:23:41.09 ID:mUe3C/Kp.net
イギリスはキロ表示ですよ

366 :774RR:2021/04/17(土) 16:36:22.58 ID:khSVT2JY.net
>>359
新品でナイトロンどうぞ!オーバーホールが安いのでオススメ

367 :774RR:2021/04/18(日) 22:58:55.00 ID:sRx528kC.net
>>366
14万は出せないですね〜
5万くらいで状態いいのでてこないかなー

368 :774RR:2021/04/19(月) 11:36:42.84 ID:AS1FWzJt.net
>>367
そんな高くなってるのか。
俺が買った時は8万円位だったな。
リザーバータンクないやつで

369 :774RR:2021/04/19(月) 23:29:04.79 ID:Cg8Xpf1V.net
>>368
リザーバータンクないなんて純正以下やん

370 :774RR:2021/04/19(月) 23:39:01.28 ID:H20kOrdl.net
>>369
レースでもしない限りリザーバなんかいらんよ。純正より高性能

371 :774RR:2021/05/01(土) 13:42:07.17 ID:6aUXhJov.net
>>370
どうしてもリザーバーないと安っぽく見えるよね
原付か昔のツインサス車みたい

372 :774RR:2021/05/16(日) 12:39:36.57 ID:Y3gNjgaU.net
>>371
モノサスなんか中に入ってるもんやし、ツインサスのような見栄で買うもんやないかな。しかもオーリンズのような別体式のリザーバタンクなんかをインシュロックでとめてるの見ると逆に貧乏臭く見える。

373 :774RR:2021/05/24(月) 10:29:44.30 ID:d+LH8zgr.net
このバイク、サイドスタンド傾き過ぎじゃない?

374 :774RR:2021/05/24(月) 11:16:59.64 ID:xfjdskTf.net
>>373
写真くらいアップしろ
このボンクラがぁ!

375 :774RR:2021/05/24(月) 12:35:25.23 ID:6tu3xtHP.net
>>373
そんな事ないけどな。ちょうど良いよ。

376 :774RR:2021/05/26(水) 00:17:38.87 ID:p81Luiez.net
>>375
私のも普通だと思う
曲がってるんじゃない?

377 :774RR:2021/06/18(金) 00:51:36.20 ID:7xmc+RUq.net
リンクグリスアップしたい

378 :774RR:2021/06/18(金) 16:30:42.49 ID:JW0lgOY0.net
チェーンのたるみ4~5cmってダルダルすぎねえ?

379 :774RR:2021/06/21(月) 02:41:13.23 ID:N7G610Yh.net
>>378
スイングアームのゴムに当たるくらいだろ
乗車して2センチくらい張られるからちょうどいいんでない?

380 :774RR:2021/07/02(金) 16:25:37.45 ID:Gv6782oM.net
>>378
FZSは他のバイクに比べチェーンのたるみ幅多めは仕様だからね。メーカーの言われた通りするのが吉

381 :774RR:2021/07/02(金) 21:09:37.98 ID:8qP0oyC/.net
もうすぐ5万キロ
みんな今どれくらい?

382 :774RR:2021/07/02(金) 21:40:10.42 ID:mAjP0Ms2.net
2.6万キロ
まだまだいけるがリアサスOH中
ロッド再メッキで納期1ヶ月
待ち遠しい

383 :774RR:2021/07/03(土) 14:19:12.18 ID:znKjsAhy.net
3台目のFZSは6万キロ

再メッキするくらいなら社外いれたらいいのに。

384 :774RR:2021/07/03(土) 14:34:53.22 ID:5hyTERhQ.net
>>383
オーリンズの状態わからない中古が6.6万円
再メッキのオーバーホールは3.5万円
価格が全然違ったので純正フルOHを選んでしまった

385 :774RR:2021/07/03(土) 19:16:20.82 ID:Z5K/s4J6.net
アイドリングでジャラジャラ異音がしてクラッチ握ると消えるんだけどカムチェーンの音?
これ放置で平気?

386 :774RR:2021/07/03(土) 20:57:37.23 ID:5hyTERhQ.net
>>385
クラッチ握って消えるならミッションの入力側かクラッチでは?

387 :774RR:2021/07/03(土) 23:03:00.17 ID:l3Zz1LhX.net
>>386
ハウジングならクラッチを切った時に音が出るんじゃない?
カムチェーンテンショナー交換で直るかね?

388 :774RR:2021/07/05(月) 04:41:56.30 ID:UvB1VhqJ.net
原因わかりませんが、私のもクラッチ切るまでジャラジャラいってますね。

エンジンオイルについて疑問に思っている事がありまして、皆さんどうなさってるのかお聞きしたいです。
オイル量をチェックする際、取扱説明書通りに数分アイドリングして数分後に車体を水平にしてオイル窓の中央から少し上くらいになっているのを確認して終了しています。

しかしエンジンを切って数日経った後、エンジンをかける前にチェックをするとオイル窓がオイルで満たされている状態になっています。
また、完全にエンジンが暖まった状態でエンジンオフ後、数分経った状態でチェックしてもオイル窓に隙間が無いくらいに満たされています。

今はオイルを少し抜いてオイルパンに落ち切った状態で適量になる様に調節していますが、オイル不足でエンジンにダメージがないかと不安です。
簡潔に説明出来なくてすみません、、
皆さんはどちらの方に合わせて調節してらっしゃいますか?

389 :774RR:2021/07/05(月) 09:32:23.18 ID:mHriCcAi.net
>>388
暖気してエンジン止めて3分後くらいの油面で合わせてますよ
エンジンが動いている間に、歯車の先端が油に浸かっていればいいので、そんなに量を気にしなくても大丈夫ですよ

390 :774RR:2021/07/05(月) 12:01:20.86 ID:mHriCcAi.net
ヤフオクに出てたオーリンズのリヤサス10万で落札か
高いねえ

391 :774RR:2021/07/05(月) 13:28:16.89 ID:0r8adOt9.net
fzs1000て純正部品まだ手に入るの?
壊れたら乗り換えか?

392 :774RR:2021/07/05(月) 13:48:56.28 ID:jClpeaGO.net
>>391
パーツによるよ。
ヤマハパーツカタログってアプリで在庫確認出来るから、不安な部品があれば見てみると良いよ。

393 :774RR:2021/07/05(月) 16:13:47.84 ID:aGfoVLl7.net
中古で購入考えています
まだキャブのインナーパーツ出ますか?
H社はほぼ全滅のようですが

394 :774RR:2021/07/05(月) 16:47:26.96 ID:mHriCcAi.net
>>393
純正高いからキースターのリペアキットにしたよ

395 :774RR:2021/07/06(火) 04:27:29.74 ID:zKEUhBAo.net
>>389 レスありがとうございます。助かりました!バイクが好き過ぎてちょっと神経質すぎでした、、

396 :774RR:2021/07/06(火) 11:46:20.01 ID:/2uCST7i.net
>>384
再メッキ入れて35000円は思ったより安いな。そもそも純正をオーバーホールしてくれるところあるんだ。
ちなみにナイトロンのオーバーホールは18000円よ。
>>392
ネットのパーツリストはFZ1しかなくない?
>>385
オイル交換してみたら直らんかね?

397 :774RR:2021/07/06(火) 13:25:51.05 ID:Pn4rr2OU.net
>>396
ないよね!
もう部品ないの?

398 :774RR:2021/07/06(火) 19:41:18.45 ID:onKm8Qq/.net
>>396
今回はテクニクスさんに依頼しました

FZS1000のパーツリストもプレストのサイトから見られますよ

確かにオイル交換ついでに4stゾイルでも入れたら直りそうですね

399 :774RR:2021/07/07(水) 22:34:05.72 ID:xU595jF8.net
>>397
395さんの話ではアプリから無理ってことみたいね。
>>398
思いつきで言ったからバイク板の整備スレで聞いてみたらどうでしょ?あそこには猛者がおるんで

400 :774RR:2021/07/10(土) 15:47:12.08 ID:XHWAIKVZ.net
10万キロ越えの人は何度も壊れて直して乗ってるんですか?

401 :774RR:2021/07/10(土) 16:09:16.37 ID:W9vDpKZ4.net
案外壊れないもんだよ。
車検でちょっとした消耗品交換したりフォークのOHくらいはやったけど。

結局は、コンスタントに乗ることが最高のメンテナンスだと思う。乗らなくなるとすぐに調子悪くなるからね。

402 :774RR:2021/07/10(土) 18:34:04.25 ID:c9OC642f.net
ここ8ヵ月ほど乗ってない。
orz

バッテリーも上がってる。
orz orz orz

403 :774RR:2021/07/10(土) 18:39:29.99 ID:XHWAIKVZ.net
>>401
やっぱ乗ってた方が壊れないものなんですね

404 :774RR:2021/07/10(土) 19:08:20.45 ID:NohWtRYz.net
適度にエンジン内にオイルを回してキャブ内のガソリンを入れ替えるのが大事
アイドリング10分くらいするだけでおーけー

405 :774RR:2021/07/11(日) 00:49:26.96 ID:MkO6Uz1I.net
>>400
呼んだ?このバイクはとてつもなく持ちが良い。笑ってしまうくらい金がかからん。65000キロ無交換のチェーン、スプロケ。電装系も14万キロで初めて逝ったわ。その時もエンジンは全然問題なかった。
燃費も19位走るので400キロ走れる。

406 :774RR:2021/07/11(日) 08:09:29.08 ID:k85D3xuf.net
>>405
それで今はどれくらいなの?
電装系って突然出先で壊れる?前兆がある?

407 :774RR:2021/07/11(日) 09:47:19.73 ID:tpvisOtL.net
>>406
よく聞くレギュレーターのパンクなら出発前の始動時に気付ける
あんまり聞かないけどイグニッションコイルは二次側なら一発死んでも走れるけど、一次側死ぬと二発死ぬから走れなくなるかも、2気筒で走れないこともないかな?
イグナイターが死んだら出先で走れなくなるがあまり壊れたって聞いたことない
心配ならイグニッションコイルとCDIイグナイターの予備でもシート下に忍び込ませてればいいんじゃないかな
その他は壊れてもたいして問題じゃない

安物のフェンダーレスキット組んで隙間から水入って、ECUが水浸しになって壊れるパターンはありそう

408 :774RR:2021/07/11(日) 18:09:06.05 ID:RtsxYPZj.net
こいつが大型一台目で20年乗ってるのだけど、多分こいつを基準に乗換え機種の性能(耐久性)を考えちゃいけないことは承知してる(つもり)

(≒名車と思うのだけど賛同してくれるのは乗ったひとだけの気がする。)

409 :774RR:2021/07/12(月) 00:03:32.13 ID:LddcBg+x.net
>>406
今は65000キロだよ。
3台目だけどwその時の状況は、アクセルを常に吹かし気味にしないとエンジンが止まってた。走行中でも突然時計の液晶が消える。休憩のためエンジン止めると押しがけでスタートしないと駄目だった。バイク屋に持っていって修理の見積もり取るか迷ったが14万キロのバイクだし、また他も駄目になる可能性が高いので買い換えたよ

前兆は無かったな。
>>407
バイク屋行かなかったから何が原因かはわからずじまいだったがイグナイターかと勝手に判断したよ。自分で弄れないからバイクごと買い替えの方が安くつく気がしたな。
>>408
そう。だからここでしか共感できる相手がいないというw

410 :774RR:2021/07/17(土) 11:10:40.45 ID:xy8CoCD/.net
社外のインナーチューブ使ってる人いる?
摺動位置に点錆できてしまった
乗らないとダメだな

411 :774RR:2021/07/30(金) 22:08:46.47 ID:FuiElaOi.net
リンクグリスアップしたぞー
動きが良くなると気持ちいいね

412 :774RR:2021/08/06(金) 20:58:06.89 ID:m34WN/ZM.net
バッテリー上がっちゃった
orz

413 :774RR:2021/08/07(土) 10:39:00.44 ID:W2UPyL6T.net
春ぶりに乗ったわ。
スターター繋いでエンジンかけたけど、バッテリー奇跡的に生きてた

414 :774RR:2021/08/08(日) 01:07:21.51 ID:kKDRagcs.net
同じく久々に乗った
気持ちよく加速する

415 :774RR:2021/08/10(火) 18:43:02.00 ID:gOYlzw8p.net
メーターの油圧警告灯につながる配線の色って分かる人います?

416 :774RR:2021/08/10(火) 19:25:12.26 ID:9Jk/JYAQ.net
>>415
オイルレベルスイッチは白らしい

417 :774RR:2021/08/10(火) 20:46:51.45 ID:cHXeNBS4.net
>>416
ありがとうございます!
明日確認してみます!

418 :774RR:2021/08/21(土) 11:08:26.89 ID:wjaQ9/YI.net
>>410
ヤフオクのリプロ品使ってる
問題ないよ

419 :774RR:2021/08/28(土) 00:59:57.95 ID:gd2z0Ewe.net
明日こそ乗ろう

420 :774RR:2021/08/28(土) 18:26:06.79 ID:gd2z0Ewe.net
50キロだけ乗ってきた

421 :774RR:2021/09/12(日) 14:09:19.50 ID:OlKChZRP.net
チェーンスプロケ交換シナイママ7万キロ突破、さすがに異音はしてきたけど、ドリブンスプロケ、チェーンはまだ使えそう。ドライブスプロケをチェックしたいがステップ邪魔でカバー外すの大変そうやな。しかも自分で交換考えたけど、かし丸くん、19、27のレンチに36のソケット追加で買わないといけない。7万キロ持たせられるものなら、工具買うのはもったいない気がするな。

422 :774RR:2021/09/12(日) 14:55:13.33 ID:PMCgeRqx.net
ベアリングまで変えると新車の音になって気持ちいいよ

423 :774RR:2021/09/12(日) 19:04:12.73 ID:FiIepTyC.net
https://i.imgur.com/NWro34H.png
https://i.imgur.com/JVUNGLc.png
オイル交換完了
1年で2000キロも乗ってない

424 :774RR:2021/09/12(日) 23:26:20.76 ID:OlKChZRP.net
>>422
これまた作業難しそうだし、また専用工具いるみたいですね。タイヤ交換の工具だけは揃えたけど、今回はタイヤだけ自分で交換してみて次回チェーンスプロケベアリングはタイヤ交換を店でやって貰うことにして、その時にまとめてやってもらおうかな。とりあえず自分でタイヤ交換はしてみたいから。

425 :774RR:2021/10/02(土) 15:26:28.24 ID:OQl5zKpz.net
通勤用のFZR250から久々にフェザー乗ったら重心の高さに驚いた

426 :774RR:2021/10/03(日) 20:07:19.81 ID:P0cfbXbP.net
ブレーキフルード交換した
全然タッチは変わらないけどリザーバータンクが透明だと気持ちいい

427 :774RR:2021/10/25(月) 09:06:12.31 ID:PcLqxKuE.net
ガソリン高くなってるけどレギュラー仕様で大型のくせにリッター19は走ってくれるから有難いバイクだな。

428 :774RR:2021/10/26(火) 10:15:04.42 ID:q863+y89.net
あと何年乗ろうか?

429 :774RR:2021/10/30(土) 06:46:18.31 ID:VdMSz82/.net
壊れるまででしょ
こんな万能バイクもうないよ。

430 :774RR:2021/10/30(土) 08:57:30.91 ID:S2DbrkR/.net
そういって思えば20年乗ってるのか。
自分にとっては「浮気心をおこさせない良い奥さん」って感じかな。

431 :774RR:2021/11/08(月) 22:50:29.09 ID:H1W3SdJ+.net
こんなバイクもうでてこないかな?

432 :774RR:2021/11/13(土) 01:30:11.64 ID:Q2EsR8et.net
もう、欲しい電動バイクが出るまで此奴でいいや

433 :774RR:2021/11/13(土) 18:54:24.58 ID:Z41ubhmB.net
このスレ4人くらいしかいないんじゃないか( ^_^ ;)

434 :774RR:2021/11/13(土) 21:32:57.78 ID:yHMUDnTH.net
わしがいるよ

435 :774RR:2021/11/13(土) 21:53:14.80 ID:W2dofcF5.net
>>22
タカタに文句言おう
もうないけどwwww

436 :774RR:2021/11/14(日) 09:23:00.22 ID:eH3LuY1h.net
7万キロチェーンスプロケ交換を1度もしてない。
ドライブスプロケの劣化は分からんがチェーンドリブンはまだ使えそうが音は大きくなってきた。
以上に持つよな普通2万キロくらいやろ?

437 :774RR:2021/11/14(日) 14:05:39.07 ID:iCALY64c.net
丁寧に乗ってればそんなに持つんですね
3万キロくらいでチェーンが偏った伸び方して部分部分で調整範囲超えてしまいますね

438 :774RR:2021/11/17(水) 23:54:34.56 ID:uES/CSH9.net
中古で買って2年少々
やっとハンドル変えて殿様乗り出来る様になり
自分のバイクって感じになった
https://i.imgur.com/b15n9lL.jpg
上げすぎかな?

439 :774RR:2021/11/18(木) 11:51:02.46 ID:2Dbh2Evs.net
プラグ交換どうやってる?
手が入らなくて毎度苦労して最後奥のキャップが少し浮いてしまう

440 :774RR:2021/11/18(木) 11:51:57.83 ID:2Dbh2Evs.net
店でやってもらったら工賃1本500円くらい?

441 :774RR:2021/11/18(木) 18:58:38.80 ID:BtPhvwJF.net
>>438
いいとおもう!
メッシュホースだしR1のセミラジポン入れたくなるね
グリッチケーブルは純正?

442 :774RR:2021/11/18(木) 19:28:56.83 ID:wZx814fp.net
>>438
オラはどちらかと言うと低くしたいけどな。フロントの接地感分かりづらくなるし
>>439
タンク外さないならホンの少しづつ回していくしかない。俺はタンク外してやるけどそれでも2番、3番はキツイ
>>440
外だけ自分で外したら1000円wしかしタンク脱着費用取られるかも

443 :774RR:2021/11/18(木) 23:10:54.14 ID:vtLpNJde.net
10年目の車検にだしてきたふ

444 :774RR:2021/11/19(金) 13:43:19.85 ID:7VwlJij8.net
>>441
グリッチケーブルがどこかわからない
メッシュホースは上だけで、下の2本はノーマルのまんま
>>442
ずーっとオフ車ばかりで、ハンドル低いの辛くなってしまう、白バイもこれぐらいのハンドルだよね

445 :774RR:2021/12/05(日) 21:26:23.97 ID:msM2wqaw.net
年末年始の暇つぶしにガッツリとメンテナンス予定

前後ブレーキキャリパー、マスターシリンダー、フロントフォークのオーバーホール、ステムベアリング打ち替え、クラッチプレート交換で部品代12万以上だったよ

出ない部品出てきてるから長く乗りたい人は部品キープに回った方が良いね

446 :774RR:2021/12/06(月) 23:56:10.89 ID:HdKPfPev.net
>>445
いいね
キャリパーはピストン交換もやるんですか?
マスターは横型?R1セミラジ?ラジアル?
フォークはインナー新品?ヤフオクの新品いきました?

447 :774RR:2021/12/07(火) 12:47:07.22 ID:6h2WxZc5.net
>>285
ヤマハってホンダみたいに部品供給悪い?あと20年乗るのは厳しいよね。

448 :774RR:2021/12/10(金) 08:45:33.25 ID:zsicybAm.net
キャリパーはピストンから交換です
マスターはノーマルをオーバーホールします。R1セミラジは使ってみたいけど、現状マスターに不満無いからいいかなと

フォークインナーは錆無いので再利用予定だけどシールとスライドメタルは交換
スペアフォークあるので入れ替えでもいいんだけどね
ヤフオクインナーは信用して無いので軽微の曲がりなら修正出し、点サビなら磨きか再メッキしちゃう

449 :774RR:2021/12/10(金) 08:51:13.83 ID:zsicybAm.net
CBR900と1000乗ってたけどホンダもヤマハも供給は同じ位かな
専用部品は20年落ちで出るのは有り難いと思う

5LV品番はメーカー在庫無くなったら生産終了は仕方ないかな、チェーンスライダーが5000円程で残りわずかだからお早めに

NSR250で出なくなって泣き見たのでストックで買ってしまいました

450 :774RR:2021/12/10(金) 12:59:39.15 ID:xCSHt8pJ.net
国産のバイクってハーレーみたいに部品が古くても出回ってるメーカーないの?

451 :774RR:2021/12/10(金) 18:16:47.07 ID:c26NlwUw.net
ホンダの4miniくらいじゃない?
世の中に台数が沢山出てればそれだけ部品もあるだろうけど、趣味の大型バイクにそれを求めるのは難しいんじゃないかな。

あとはレッドバロンで買えば自社倉庫で部品ストックしてるから古いバイクでも維持して貰えるそうだよ。

452 :774RR:2021/12/10(金) 20:23:48.46 ID:zsicybAm.net
NSR250みたいにヘリテージ設定されればある程度は維持出来るけど基本的にはサードパーティに頼らざるを得ないかな

本当に長く乗りたいなら部品取り車2台位必要だよ

実際にNSR250持ってるけど2台部品取り車買って予備品にしてる。

453 :774RR:2022/01/15(土) 14:29:22.31 ID:cwuZLzT8.net
3年前にR6に乗り換えたけど、オールマイティで良いバイクだったな。そういえば予備で持ってた'01青アッパーカウルとタンクまだ家に残ってるわ。早く処分しないとな。

454 :774RR:2022/01/19(水) 08:56:26.25 ID:ae2Jeqxw.net
>>453
できれば譲って頂きたいです。

455 :774RR:2022/02/16(水) 20:25:56.37 ID:pu3Vt75y.net
純正品のスプロケ頼んでるけどドリブンが在庫ないためめちゃくちゃ遅い。まだ乗り続けようとしてる人は早めに注文した方が良いよ。

456 :774RR:2022/02/24(木) 12:59:34.89 ID:78OLvJI/.net
体壊してほとんど乗る機会無くなったから売ろうと思うけど
相場ってどの位かな?
18000k左側少しコケ傷あり(スライダーのシール少し削れた)
赤男爵か地元のYSPか知人のオークションやってる人に委託とか悩んでます
相場とどこに出すのがいいですか?

457 :774RR:2022/02/24(木) 19:52:53.52 ID:IVuZbt7O.net
ヤフオクの個人出品見てみましたが15〜25万くらいですね
不人気車種の辛いところですね

458 :774RR:2022/02/25(金) 13:00:01.24 ID:JHcBZiVu.net
ありがとうございます
やっぱりそんなもんなんですね
残念です

459 :774RR:2022/02/25(金) 21:29:51.27 ID:2vXo3pWr.net
その値段なら部品確保のためだけでも買ってしまいそう。
いや、うちの機体とどちらが程度がいいのかと訊かれると...

460 :774RR:2022/03/02(水) 10:05:31.83 ID:CLTptK8s.net
グーバイク見てみたら、相場上がってる気がするる。。

461 :774RR:2022/03/11(金) 06:45:34.84 ID:9C5kvx4a.net
おちるぞ

462 :774RR:2022/03/11(金) 07:54:35.34 ID:RV/JEcXI.net
>>460
二輪車は全体的に1.5倍くらいに相場が上がってるから、上がってない方がおかしいんだよね。
逆に「上がってるような気がする」くらいの上がり方だと、やっぱり不人気車種なんだなぁと思ってしまうね。

463 :774RR:2022/03/11(金) 18:12:56.15 ID:Ci+520YX.net
間違いなく欠点のないいいバイクなんだけどねー
平凡すぎたか

464 :774RR:2022/03/11(金) 18:14:39.73 ID:9C5kvx4a.net
10年前に買った時と値段が変わってないなぁ

465 :774RR:2022/03/23(水) 00:17:18.82 ID:9NiWuUIO.net
今年で20年目だぁ!故障なく頑張ってほしいぜw

466 :774RR:2022/04/06(水) 10:46:10.28 ID:K+O3GwKg.net
おちるぞ

467 :774RR:2022/04/07(木) 21:14:21.71 ID:lTns/W+O.net
買いました
速くて快適ですね

468 :774RR:2022/04/07(木) 22:59:44.35 ID:ajjandGu.net
これの後継ってMT-10になるのかな
Ninja1000SXやGSX-S1000GT対抗としてMT-09FAZERを出して欲しい

469 :774RR:2022/04/30(土) 20:47:43.18 ID:sr0k5C0X.net
出しても買わないのによう言うわ

470 :774RR:2022/05/02(月) 00:11:52.79 ID:11n8hGaA.net
3年前にバイクを手放していましたが、最近になってバイク熱再発。どうせなら昔から乗りたかったFZS1000をと思い色々探していましたが、ついにオクで2005年モデルの赤黒買いました。現車確認もして、届くのが今から楽しみです。
車検が切れているので、届いてから車検を通そうと思ってます。

ただ、この2005年モデルって、純正マフラー内に触媒入ってますよね?買った車両にはテックサーフのスリップオンが付いているんですが、そのままだと車検通らないでしょうか?先輩方にお知恵をお借りしたいです。
長文失礼しました。

471 :774RR:2022/05/02(月) 06:39:58.85 ID:R0RFS8T6.net
失礼だと思ったのになんでやめなかったんだよ

472 :774RR:2022/05/02(月) 07:49:15 ID:+tI0yo7X.net
まさかフェザースレにこんなしょうもないこと言う奴がいるとは思わなかった。

01年式だから参考にならないと思うけど、テックサーフのカーボンで車検通ってるよ。
純正も用意したほうがいいかもね

473 :774RR:2022/05/02(月) 12:33:01.72 ID:R0RFS8T6.net
そりゃこんなアホなレスする前にggれば1発で答え出てくることを聞く奴が20年落ちのバイクに手出そうとしてるからだろ

474 :774RR:2022/05/04(水) 05:52:28.78 ID:hDDvuCQl.net
通りません
車検時に純正に戻して通しましょう

475 :774RR:2022/05/07(土) 23:44:06.32 ID:yPO0IxCc.net
>>470
おめいろ!
車検は通らないと考えておいた方が良いが、二度手間になるが一か八か受けるだけ試してみるのも有り。良いバイクだから長く乗ってね

476 :774RR:2022/05/14(土) 17:42:21.49 ID:37M+J9Fu.net
外装とかゴム系とか廃盤になる純正部品増えてきたな…。

477 :774RR:2022/05/14(土) 20:35:15.54 ID:ntXDLuDm.net
やふおくあるからヘーキヘーキ

478 :774RR:2022/05/14(土) 20:54:52.29 ID:i6AOPMLf.net
ヤフオクで中古のホース関係買うとかあたおかだろ

479 :774RR:2022/05/15(日) 06:07:38.34 ID:xZFOCmC7.net
ヤフオクでも外装とか、もうそれ程出品されていないよ…。色違いのジャンク品を自分で修復、塗装するしかないか。最後の年式から17年経ってるもんなぁ。良いバイクなんだけどマイナーだから出品も少ないね。

480 :774RR:2022/05/15(日) 19:46:47.35 ID:zDlDeuli.net
もうすぐ購入してから18年。
ライトがめっちゃ暗くて全然照らさないんだけど、電球新品に変えたら少しは明るさ復活するかな。
バイク屋には、電装のハーネスが古くなって抵抗が増してるから、ハーネスごと変えないと
明るくならないっていわれたけど(・・・そういわれたのが10年目くらいの時)

481 :774RR:2022/05/15(日) 21:30:06.32 ID:Z6QpfTMK.net
>>480
私のFZSも17年になりますがヘッドライトは車と遜色なく明るいですよ
借りて乗ったXSR900が暗くて驚きました

ヘッドライトにつながる端子に接点復活剤吹いて抜き差ししてみる

バルブ交換

それでもダメならHIDかLEDに変更してみては?

482 :774RR:2022/05/16(月) 03:00:56.31 ID:WmCrdnO3.net
>>481

何もしなくても明るい状態ですか?
それともバルブ交換か接点復活剤使った結果ですか?

接点復活剤試してみたいと思います。

483 :774RR:2022/05/16(月) 12:34:06.92 ID:nDVW4PRq.net
>>482
何もしていませんが明るいですよ
ヘッドライトのレンズ曇ったりしてませんか?

484 :774RR:2022/05/16(月) 22:20:04.47 ID:WmCrdnO3.net
>>483

まじですか? 明るいままなんですね。

自分のですが、レンズはくもってなく、すっきり中が見えます。
ただ、光が黄色でいかにも劣化してるなって色です。時間あるときにメンテしてみます。

485 :774RR:2022/05/17(火) 07:21:09.36 ID:iPWYxHcd.net
色で劣化がわかるというパワーワードノーマルとLED比べてんだろうなこのアホ

486 :774RR:2022/05/29(日) 23:17:11.02 ID:ff1HuXQZ.net
久々に高速かっ飛ばした
安定感素晴らしい

487 :774RR:2022/06/04(土) 20:07:20.69 ID:aTUdyGQf.net
フォークの突き出し10mmから0に戻したらだいぶ乗り心地変わった
ツーリングには0mmだな

488 :774RR:2022/07/05(火) 06:57:41 ID:PNddm8XI.net
🎚

489 :774RR:2022/07/23(土) 06:23:36.35 ID:hb0/1y4z.net
明日fzs1000納車します!4~5年振りの2輪で尚且つw650からの乗り換えなので乗れるかヒヤヒヤしてますわ…

490 :774RR:2022/07/23(土) 07:12:49.46 ID:XmrIWdZZ.net
おめでとう

491 :774RR:2022/08/01(月) 11:09:06 ID:hHP140zy.net
>>489
おめでとうございます


自分はFZS1000 FZ8/FZ1 FAZERで迷い中です

492 :774RR:[ここ壊れてます] .net
社外マフラー取り付けている方!どこのマフラー使っていますか??

493 :774RR:[ここ壊れてます] .net
テックサーフのカーボン

494 :774RR:[ここ壊れてます] .net
sp忠男のチタンフルエキ

495 :774RR:[ここ壊れてます] .net
sp忠男のスリップオン(サイレンサーはノジマ)

496 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ノジマのチタンエキパイ(4XV用)にテルミのスリップオン(チタン+カーボン)
サイレンサーの中身は忠夫の隼用(JMCA)に入れ替えてます(テルミが爆音で…)

497 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>496
意味不明ですね

498 :774RR:[ここ壊れてます] .net
好きにしたらええ

499 :774RR:[ここ壊れてます] .net
バーエンドミラーにしてる方またはしてた方いますか?
カウルミラーやと振動で何も見えなくて…対策でハンドルバーにしてるのもチラチラ居ますが、どうせならバーエンドミラーで自分好みにしたいなと

500 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>499
ミラーの振動気になった事ないですね

501 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>497
特に何も加工なりしてないですかね?
高速合流時や追い越し時にだと何も見えないまではいかないですがブレで見にくいと感じるので…

502 :774RR:[ここ壊れてます] .net
hosyU

503 :774RR:[ここ壊れてます] .net
昨日、2005年式のガンメタ色のを納車しました。
XJR1200>>BANDIT1200S>>FZS1000
車重軽くて良いですね。フロントフォークとリヤサスがオーリンズです。クラッチが油圧式ではなくワイヤー式だったので少し不安でしたがとても軽くて安心しました。6速MTもありがたいですね!

504 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>503
おめでとう
普通の速いバイクだよね

505 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>504
ありがとう!
やっぱ5バルブは最高っス!
ヒュイーンって感じですね。
一応EXUPは動作している状態なんですが、
EXUPのワイヤーを撤去して不動にしているオーナーさんが
結構居るとバイク屋さんから聞いたのですが
EXUPって必要なのですかね?
それとも特に必要ではないデバイスなのでしょうか?

506 :774RR:[ここ壊れてます] .net
メーカーが必要としたデバイス
意味はある

507 :774RR:[ここ壊れてます] .net
朝家を出る時と帰ってくる時うるさいのはNG
街乗りでメリットないかと

508 :774RR:[ここ壊れてます] .net
EXUP外してる人は、エキパイ交換してる人か、壊れて保守部品がなくて修理不能な人じゃない。

509 :774RR:2022/10/28(金) 13:28:07.85 ID:vQn1Csjl.net
なあなあ、聞いてくれ。Fazerの正しい読み→フェーザーだよな。間違ってもフェザーじゃないよ。綴りが違うが歴史的伝説のマシンFZ250から続く栄光のペットネーム。ちなみに最近知り合ったプラジル人は、何故だかファゼルと言ってる。正しい日本語読みを教えてやった。

510 :774RR:2022/10/28(金) 17:34:52.55 ID:gX05qeto.net
ふぇざー

511 :774RR:2022/10/29(土) 01:26:32.74 ID:jJEMaZ1v.net
>>509
フェザーって呼んでるけど正しくはフェーザーらしい
ヤマハ勤めのやつもフェザーって言ってたしなんでもいいよ

512 :774RR:2022/10/29(土) 09:17:34.73 ID:G9zbhw+4.net
FZSって呼んでた

513 :774RR:2022/10/29(土) 20:52:01.83 ID:HQELExZX.net
お初です。3年前に2001年式を購入したリターーンライダーです。

先日2回目のユーザー車検を終えましたが、毎度ライトの光軸検査には苦労します。
検査前にはテスター屋さんに寄って調整してもらいますが、どうもリフレクターの集光がいまいちみたいで、どこを一番光が強い箇所に設定して調整するかテスター屋さんも苦労してました。
(光量は、テスター屋さんに売ってもらったハロゲンバルブに交換して受けるので問題なし)
再検査になる度にテスター屋さんに戻って、再調整です。

おまけにFZSは2灯式ですから、左右両方の合格を揃えないと再検査ですからね。
今回は1回目左×右〇、2回目その逆で、3回目にようやく左右合格で冷や汗かきました。
前回は2回目でした。

皆さまはユーザーでは苦労してませんか?

514 :774RR:2022/10/29(土) 22:17:06.80 ID:jJEMaZ1v.net
>>513
同じく車検の時は毎回NGになってテスター屋に持って行ってる
ヘッドライトにグリース塗られてその上から紙貼られて無理やり調整してもらって紙貼ったまま合格になったことあった
調整しにくい車種って言われたよ
貼った紙は検査後外してって言われたけど、車検ってなんでもありなんだなと思った

515 :774RR:2022/10/30(日) 13:59:46.82 ID:pGNNX2im.net
>>514

510です。 FZS特有なんですかねぇ。
改善案としてヤフオクあたりでヘッドライト入手して付け替えも考えてましたが、出品物の品質もどうだか判らないし、ましてやFZSに共通する問題だとすると・・・・
殻割りしてリフレクターに影響されないプロジェクター化している方もネット上では見受けられますが、殻割りする自信もないし・・・

2年後もドキドキしながら、陸運とテスター屋の往復の覚悟ですね。(^^;
テスター屋さん、いざとなったらワックスやグリースで屈折変えるって言ってました。

516 :774RR:2022/10/31(月) 11:14:52.94 ID:NWcPKPqx.net
>>509
「フェイザー」でしょ。

517 :774RR:2022/10/31(月) 14:37:25.66 ID:aK2nYVkM.net
ヤマハ発動機公式チャンネルに「FAZER(フェーザー)」って書いてある
ヘリだけど

518 :774RR:2022/12/14(水) 02:55:46.80 ID:WMZstxWU.net
浮上、

519 :774RR:2022/12/14(水) 09:50:49.43 ID:jJDP0/Md.net
ネタなさすぎで死んでるなココw
8万キロ超えてようやくハンドルグリップ交換した。純正がめちゃくちゃ硬化してたので初試乗楽しみ。
どこのメーカーにするかかなり悩んでしまったわ。

520 :774RR:2022/12/14(水) 22:52:41.35 ID:c5RQlyHt.net
何も考えずプログリップにしてる

521 :774RR:2022/12/15(木) 09:21:26.24 ID:ILruno+b.net
なかーま

522 :774RR:2022/12/24(土) 22:56:14.49 ID:YLPcNYyM.net
メリークリスマス

523 :774RR:2022/12/24(土) 23:22:57.33 ID:dKxAKrot.net
寒くて乗れない

524 :774RR:2022/12/30(金) 21:54:24.70 ID:hR6zCdVz.net
雪が積もってて乗れない

525 :774RR:2023/01/02(月) 14:45:34.14 ID:WSM7pE5z.net
風邪引いて乗れない。ほんとは今日旬!初乗りしたかったのに

526 :774RR:2023/01/05(木) 23:43:34.09 ID:e5ddlGlq.net
通勤で乗ってる(関東)。 朝、寒い。

527 :774RR:2023/01/06(金) 15:23:05.34 ID:X93P2B4o.net
あけましておめでとう。
今年も安全に乗りましょう。

528 :774RR:2023/02/22(水) 18:15:19.77 ID:rc9KcMCZ.net
おちるぞ

529 :774RR:2023/02/23(木) 03:06:04.30 ID:dQPtS5r+.net
寒くて乗ってない。

530 :774RR:2023/02/28(火) 01:50:33.43 ID:P5l5Aw3X.net
春からフェザー通勤が始まる

531 :774RR:2023/02/28(火) 12:48:39.74 ID:xrKwSkKl.net
もう乗り換えてしまったけど、良いバイクだったな。このバイクまだ部品出るの?同年式のR1は厳しいみたいだけど。

532 :774RR:2023/03/01(水) 00:39:58.60 ID:09igtKHC.net
>>531
そもそも壊れるほど乗ってない
定期的に交換する部品なんてワイヤーとかオイルシールくらいだからあんまり困らない

533 :774RR:2023/04/30(日) 16:05:25.42 ID:XAqdR641.net
メーターが時々、油音の異常表示するようになった。
そういえば、ラジエターのファン回ってる音、しばらくずっと聞いたこと無い気が・・・。
エンジンかけて、最初にかってにファン回る時あるのって、1速に入れた時だっけ?サイドスタンドオフにしたときだっけ?

プラグスパークのハーネスも漏電してる感じだし、メーカーの修理部品在庫もなさそうだし、いよいよだめかな。

534 :774RR:2023/04/30(日) 16:52:29.78 ID:Mim8zN/N.net
水温が一定温度に達した時
何度かは忘れた

535 :774RR:2023/06/10(土) 07:49:11.24 ID:deMZyJqq.net
車検通した
まだまだのるぞ

536 :774RR:2023/06/10(土) 14:43:32.64 ID:iNK/JnoQ.net
15万キロまで大きな故障なく乗れるだろうか…現在7万キロ

537 :774RR:2023/06/10(土) 18:21:25.72 ID:mbcqBERq.net
圧縮抜けてない?

538 :774RR:2023/06/28(水) 06:46:27.12 ID:tsLS2tiR.net
>>516
フェイザーすね

539 :774RR:2023/06/28(水) 06:49:07.59 ID:tsLS2tiR.net
04のFZSに98の初代r1のエキマニつきますかね?

540 :774RR:2023/07/15(土) 23:43:58.25 ID:p4KhSk3U.net
>>539
つきますよ

541 :774RR:2023/07/19(水) 14:34:24.20 ID:kjfy1uEB.net
ODOメーターの液晶が液晶漏れを起こしていて、少しずつその範囲が拡大してきています。
来年車検なのでこのままだと通らないかもと思って、ぼちぼち対策を考えていこうかと思うんですが、ご意見をいただければ幸いです。
現時点では
@車検までODOメーターが読み取れることを期待して対策しない
A部品取り用に中古のメーターを購入して業者に液晶交換を依頼する
B互換性のある他車メーターの流用??
C社外製のメーター
のいずれかかなと考えています。

542 :774RR:2023/07/21(金) 23:30:10.07 ID:ejlZXjQY.net
私なら社外メーターかなー
便利機能いっぱいついてるし
売る気はないので距離改竄車になろうが困らない

543 :774RR:2023/07/26(水) 13:38:53.00 ID:+566JEhy.net
ご意見ありがとうございます。
みなさまの中で実際に社外メーターを取り付けられた方はいらっしゃいますか?
電気式メーターであれば互換性があるかと思うのですが、取り付けを行う上での見落としがちな注意点など教えていただけましたらありがたいです。
電気の配線に関して高校物理程度の知識しかないため、みなさまだけが頼りです。よろしくお願いします。

544 :774RR:2023/08/05(土) 09:27:29.67
また岸田異次元増税憲法ガン無視地球破壊軍國主義文雄が今度は中東にまて゛丿コノコ莫大な温室効果ガスまき散らしながら世界中にバカ晒して
しかもどのロて゛脱炭素た゛のとほざいてやか゛んだか,カによるー方的な現状変更によって都心まて゛数珠つなぎて゛鉄道の3○倍以上もの莫大な温室
効果ガスまき散らすクソ航空機倍増させて氣候変動させて世界中で土砂崩れに洪水,暴風.猛暑,干は゛つにと災害連發させて核攻撃の何倍もの
人的物的被害を与えてるクソテ囗リストが囗シア非難とか笑わせんのもいい加減にしとけや,気侯変動による世界の難民の数は1億人を超えて
いるわけだか゛.日本て゛も洪水やクソ航空騒音によって住む場所を追われる被害者た゛らけ、豪雨やら灼熱地獄によって被害を受けた連中は被災者
ではなく、テ囗政府による人為的なテロによって破壞され殺されたんだといい加減理解して立ち上がれよな,被災者支援た゛のと白々しい増税と
利権のネタにされて生命と財産を奪われるマソ゛体質マシ゛キモチワルヰぞ.プーチンや金正恩は.このデタラメシ゛ェノサイト゛プロパガンダテ囗
国家の本質を追求して正当性をアピ─儿すれは゛、世界的な惡者は曰本に原爆落とした世界最惡のならず者國家とその−味た゛とハッキリするた゛ろ

創価学會員ってもはや宗教的に信じてるのは教養のない年寄りハ゛バァくらいで,公明党を通じて他人の権利を強奪したり
税金泥棒するための利権組織ってのが実態だそうだな,他人の人生を破壊することて゛私腹を肥やしてる現実に恥を知れよ
https://i.imgur.com/hnli1ga.jpeg

545 :774RR:2023/10/03(火) 10:33:08.73 ID:B7vRfUWQ.net
久々

546 :774RR:2023/10/16(月) 00:17:08.64 ID:l3D/Cs4i.net
過疎ると落ちます

547 :774RR:2023/10/28(土) 20:43:00.74 ID:GEmZPOEH.net
フェザーに限ったことじゃないけど
スロットルワイヤーのアジャスター樹脂で作るの辞めてほしい
ワイヤーは全く問題ないのにアジャスター割れたせいで操作性最悪になる

548 :774RR:2023/11/03(金) 10:30:13.98 ID:qIe64Kcc.net
昨日五年目のバッテリーでキーをONにしたままバッテリー上がりしちまった。
しかし押しがけで復活。そして今日また普通に走れてる。中華バッテリーすげーwそしてキャブ車最高!
やっぱ最新のバイクは俺には不要と思ったわ

549 :774RR:2023/11/03(金) 23:19:08.46 ID:h9wvzwv4.net
>>548
バッテリーは突然死することがあります。

550 :774RR:2023/11/04(土) 02:32:58.96 ID:+3hlyFLO.net
完全放電する前でよかったね
充電できなくなったことあったな

551 :774RR:2023/11/05(日) 23:40:59.75 ID:R7pQ262e.net
>>549
一応テスターで12.9v出てるから大丈夫そう
>>550
貧乏性なので限界まで使い切りたい

552 :774RR:2023/11/10(金) 08:13:11.66 ID:3QpHwkj/.net
ここ数年で同じバイクに出逢った試しがないんだが

553 :774RR:2023/11/14(火) 15:52:30.25 ID:JBqTTsW3.net
今シーズン全然乗ってない!
orz

554 :774RR:2023/12/24(日) 23:03:10.18 ID:N07LjiZR.net
久々に乗ったらバッテリー上がってた

555 :774RR:2024/01/01(月) 01:42:44.28 ID:vRrJMufG.net
今年もよろしく

556 :774RR:2024/01/01(月) 10:30:50.60 ID:5muQ3L19.net
あけおめ、今年もよろしく。
今年は3回くらいはFZSに乗る。

557 :774RR:2024/01/02(火) 00:31:17.12 ID:95MpasKN.net
あけおめ俺は月に6回は乗ってるな

558 :774RR:2024/01/02(火) 21:44:29.82 ID:blfGihB7.net
>>556
同じくらい

559 :774RR:2024/01/10(水) 16:56:07.86 ID:++j3pET0.net
多分60回は出動すると思う。

560 :774RR:2024/01/12(金) 19:41:15.39 ID:eipFHlLX.net
>>559
おさかんですね

561 :774RR:2024/01/14(日) 17:40:45.10 ID:AG5s7Hav.net
天気よかったから久々に乗った
車と比べちゃいけないがやっぱり暴力的な加速だね

562 :774RR:2024/01/18(木) 16:46:56.12 ID:yqHeEzAE.net
MT09乗ってみ
加速の怖さはこれより圧倒的だから

563 :774RR:2024/01/18(木) 21:39:56.19 ID:l8eUS3ac.net
>>562
確かにMTは低速のパンチある加速いいよね
ポジションも目の前に何もないから剥き出し感があってあればあれで良い

564 :774RR:2024/01/19(金) 15:54:25.24 ID:+jyq5v2E.net
>>563
アクセルのツキが敏感すぎて怖いと思ったよ。fzs1000のキャブによるダルな部分が安心できる。

565 :774RR:2024/02/16(金) 23:58:23.80 ID:KOJKSJDd.net
バッテリー上がって押しがけ

566 :774RR:2024/02/19(月) 15:01:56.50 ID:BxjsPn1G.net
>>565
去年出先でバッテリー上がって苦労したから
スーパーナット充電器を買って乗らないときは繋いでる

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