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◆◇◆シグナスX & BW's125 part129◆◇◆

1 :774RR :2019/08/14(水) 20:09:21.68 ID:YpX/KyNHM.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512
・国内仕様 シグナスX SR(2015年11月20日発売)
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/scooter/cygnus-x/
・台湾仕様 シグナスX (2015年6月モデルチェンジ)
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_newCygnusX.aspx
・BW's125X
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_BWSX.aspx
・BW's125R
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_BWSR.aspx

シグナスXテンプレまとめ
http://www.bikewiki.jp/index.php/%E3%82%B7%E3%82%B0%E3%83%8A%E3%82%B9X
アーカイブ
http://web.archive.org/web/20151201194825/http://www.bikewiki.jp/index.php/%E3%82%B7%E3%82%B0%E3%83%8A%E3%82%B9X


※ 荒らし、宣伝対策のため>>1の1行目に「 !extend:checked:vvvvv:1000:512 」を追加して建ててください。

前スレ
◆◇◆シグナスX & BW's125 part126◆◇◆
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1542016718/
◆◇◆シグナスX & BW's125 part127◆◇◆
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1550102237/
◆◇◆シグナスX & BW's125 part128◆◇◆
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1558069978/

※ 重要
>>970を踏んだ人が宣言して次スレを立ててください。
また、即死回避のため20レスまで速やかに埋めて下さい。
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :774RR :2019/08/14(水) 20:09:43.15 ID:YpX/KyNHM.net
2

3 :774RR :2019/08/14(水) 20:09:55.38 ID:YpX/KyNHM.net
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5

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8 :774RR :2019/08/14(水) 20:11:25.12 ID:YpX/KyNHM.net
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9 :774RR :2019/08/14(水) 20:11:38.19 ID:YpX/KyNHM.net
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10 :774RR :2019/08/14(水) 20:11:51.35 ID:YpX/KyNHM.net
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11 :774RR :2019/08/14(水) 20:12:04.49 ID:YpX/KyNHM.net
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13 :774RR :2019/08/14(水) 20:12:31.17 ID:YpX/KyNHM.net
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14 :774RR :2019/08/14(水) 20:12:43.95 ID:YpX/KyNHM.net
14

15 :774RR :2019/08/14(水) 20:12:56.66 ID:YpX/KyNHM.net
15

16 :774RR :2019/08/14(水) 20:13:10.08 ID:YpX/KyNHM.net
16

17 :774RR :2019/08/14(水) 20:13:22.03 ID:YpX/KyNHM.net
17

18 :774RR :2019/08/14(水) 20:13:33.55 ID:YpX/KyNHM.net
18

19 :774RR :2019/08/14(水) 20:13:45.64 ID:YpX/KyNHM.net
19

20 :774RR :2019/08/14(水) 20:13:59.34 ID:YpX/KyNHM.net
20

21 :774RR :2019/08/14(水) 20:14:35.59 ID:YpX/KyNHM.net
役目は果たした!遅くなってすまん

22 :774RR :2019/08/14(水) 20:42:47.31 ID:o92UgdLc0.net
1乙

23 :774RR :2019/08/14(水) 20:49:52.54 ID:BfZzvil50.net
>>1
イチモツ

24 :774RR :2019/08/14(水) 21:44:07.07 ID:fMcpc9660.net
1乙

25 :774RR :2019/08/14(水) 22:06:06.58 ID:rkXXexQD0.net
>>1はやればデキる子

26 :774RR :2019/08/14(水) 22:54:00.22 ID:IVrjxUio0.net
マフラー交換したら、クーリングファン開けるのめっちゃ邪魔!!!!!

27 :774RR :2019/08/15(木) 03:26:43.50 ID:IaIsaqmB0.net
中古契約したけど、納車どれくらいかかるかな?

28 :774RR :2019/08/15(木) 06:47:37.09 ID:gKuUmghO0.net
今世紀中には、大丈夫じゃないかなぁ?

29 :774RR :2019/08/15(木) 06:54:05.97 ID:yOUs+Z750.net
致命的な故障箇所を延命させたり、カモフラージュしたりで時間掛かるかもだよな。
うん、きっと半年以内には乗れるぞ。

30 :774RR :2019/08/15(木) 07:10:14.61 ID:6N+2H5Nw0.net
夏は軍手、冬はなんちゃってダウンのグローブ

31 :774RR :2019/08/15(木) 08:27:19.38 ID:R63NwZNMd.net
ベタベタは汗のせいなのかな?
オイルでの劣化な気がする
まだ買って1年経ってないのに交換とか嫌やわ

32 :774RR :2019/08/15(木) 09:10:57.38 ID:3hIASe+2d.net
素手で握ってるから皮脂で傷んだんだろ。グローブしろ、グローブ。

33 :774RR :2019/08/15(木) 09:32:36.36 ID:RO7wO8J40.net
グローブしたら今度は中がベタベタになって雑菌が繁殖しまくって臭いまでするんじゃないかな?

34 :774RR :2019/08/15(木) 09:43:03.07 ID:GdaQ9xSka.net
もう俺たちでは何の力にもなってやれない スマン

35 :774RR :2019/08/15(木) 09:57:30.74 ID:ajHcVFe7d.net
替えろやw

36 :774RR :2019/08/15(木) 10:51:58.74 ID:0cl6sdVPM.net
グローブなら洗って半日もしないうちに乾くっしょ…

37 :774RR :2019/08/15(木) 15:25:26.18 ID:pnkO446FM.net
プロテクター類は無いが、意外とワークマンに良いグローブの代わりに成る物が有るよね?

38 :774RR :2019/08/15(木) 16:06:54.52 ID:byBpEL2D0.net
ワークマンの580円グローブ使ってる
プロテクターは無いけど最低限の実用性は満たしてると思う

39 :774RR :2019/08/15(木) 17:16:03.57 ID:en/z0eyRM.net
イージスのグローブ、ゴム臭くない?

40 :774RR :2019/08/15(木) 17:35:58.33 ID:4oPFS07L0.net
TONEのソケットレンチビットセット
MIX2162P?買おうか考えてるのですがアドバイスください

41 :774RR :2019/08/15(木) 17:42:21.36 ID:C//SqnaQ0.net
何に使いたいのか知らんけど買おうと思っているなら買え

42 :774RR :2019/08/15(木) 19:04:48.39 ID:S2mP3Sou0.net
mix21620pや!

43 :774RR :2019/08/15(木) 19:22:31.50 ID:5aTyyKO3a.net
この季節って1日中、手がベトベトするよね
カバンの持ち手とかシットリしてるもん

44 :774RR :2019/08/15(木) 19:34:21.49 ID:4oPFS07L0.net
>>42
あ、それです!
シグナスxに使うのに便利かなと

45 :774RR :2019/08/15(木) 19:59:08.22 ID:byBpEL2D0.net
>>44
メットインの中に常備しとけば出先で役に立つんでないかな?

46 :774RR :2019/08/15(木) 21:18:06.84 ID:2tDsq8wYd.net
>>44
プーリーロックレンチ、ユニバーサルホルダー、8と10、12と14、17と19、プラグのソケット、ソケットレンチ、ドライバー −+、ヘキサレンチ
これで、最低限の駆動系とプラグの点検は出来るよ。
自分が対処できるアクシデントに合わせて工具を見積もればいいのだ。

47 :774RR :2019/08/15(木) 21:19:22.00 ID:e3tVArri0.net
バイクいじるのにラチェット買うなら差込角3/8のがよくね?

48 :774RR :2019/08/15(木) 22:04:16.53 ID:okEuARWe0.net
ミドリ安全のグローブでも買っとけ!
https://news.webike.net/2019/08/15/163558/

49 :774RR :2019/08/15(木) 22:47:14.86 ID:iDHQaKyW0.net
>>48
やばい一目惚れ、絶対買うわ
でも冬用な

50 :774RR :2019/08/15(木) 22:57:05.93 ID:byBpEL2D0.net
46の工具に加えてパンク修理キットやエアポンプも常備してるが、エアバルブちぎれて航行不能になったww

51 :774RR :2019/08/16(金) 09:27:15.41 ID:E6lEwYVv0.net
工具を揃えてても、対処できないとこでアクシデント起きるよねww
だからといって工具無しには乗らないけどさ。

52 :774RR :2019/08/16(金) 09:47:02.30 ID:cVgENFC/r.net
俺は新車で買って間もないし保険にロードサービス付いてるから
元々付いてる工具しか載せてない

53 :774RR :2019/08/16(金) 09:52:43.43 ID:7zfTNS480.net
だけど職務質問される俺がいた、
車場荒らしなんかしてねーつうっの!

あ、おれ見た目がアレだからかな?

54 :774RR :2019/08/16(金) 11:28:19.02 ID:bqlDQUmGd.net
大阪兵庫の街中だと盗難野郎だらけだから、少しでも目立つとすぐ職質やね。

55 :774RR :2019/08/16(金) 19:54:40.86 ID:nAWV7INy0.net
ナポレオンのクロス3を装着している方いませんか?
コマジェミラーにして、後方視認性の悪さがストレスです。
ノーマルミラーに戻すのは無しで色々と物色検討しています。
後方視認性やブレのあるなしの話など聞きたいです。
よろしくお願いします。

56 :774RR :2019/08/16(金) 20:06:15.83 ID:7ZACGCzP0.net
>>55
ステーを真横にしてない?
前に振ってミラー本体を内側にすれば肩がミラーの三分の一位に映る筈だよ

57 :774RR :2019/08/16(金) 20:51:22.44 ID:nAWV7INy0.net
>>56
レスありがとうございます。
コマジェミラーはすでに処分して、他のミラーを装着しています。
アマゾンやウェビックのレビュー読むとまぁまぁ好評のようですね。
シグナスX乗りからのクロス3の話が聞きたいのです。
よろしくお願いします。

58 :774RR :2019/08/16(金) 23:06:10.82 ID:xynC9mZw0.net
>>57
クロス3装着してますが、視認性は良い方だと思いますよ
純正よりとんがってるので、その部分だけ少し悪くなりますが
慣れれば全然気になりません、幅が狭くなるのですり抜けがすごく楽です

59 :774RR :2019/08/17(土) 02:41:42.36 ID:ssI0wBltM.net
捕まりたくないからクロス2後方視界確保してる

60 :774RR :2019/08/17(土) 21:18:56.03 ID:VZ3Lc5eN0.net
前タイヤは溝もなかなか減らないし後ろより長くは持つ。
けどひび割れが先に来るんだよな。
今4年超だけどもう少し持たせるか悩むところだ。

61 :774RR :2019/08/17(土) 21:26:41.24 ID:HlDS3ua9d.net
あまり距離乗らないけど製造から3~4年で交換してる。
バリ山でそれなりの銘柄だから、それなりの値段で売れてしまう。

62 :774RR:2019/08/18(日) 13:02:06.03
にわとりセンタースプリング、直ぐにヘタりました
200Kmしか使ってないのになぁ WFに変えよう。
30年前のデ社のブレーキパッドも中山の最終コーナーで効かなくて
純正に戻した思い出が甦るw

63 :774RR :2019/08/18(日) 23:03:52.58 ID:KsdAL3XW0.net
YSSのリアサスってどうなの?

64 :774RR:2019/08/19(月) 06:07:22.48
スポーツ走行向けの製品、コスパ良し

65 :774RR :2019/08/21(水) 10:44:29.30 ID:i8SVBncw0.net
>>63
pcxの285mm3年程使ってるけど油漏れとかないがプリロード最弱でも硬い。

66 :774RR :2019/08/21(水) 11:10:40.01 ID:SYzXnTpLd.net
コスパ最強のサスブランドってどこだろね

67 :774RR :2019/08/21(水) 17:25:41.91 ID:hyUo0Kz80.net
kn企画

68 :774RR :2019/08/21(水) 17:34:12.61 ID:ZSJowk0SM.net
追撃が明日、動画アップするみたい♪

69 :774RR :2019/08/22(木) 11:12:41.65 ID:rybO1lXnM.net
たまに時計がリセットされるんだけど

やったことと言えば最近USBコネクタを追加したぐらい
特に異常もないしどうやって調べたらいいかわかりませんか?

70 :774RR :2019/08/22(木) 11:20:27.21 ID:TQ5x3JX2M.net
USBの配線外して切り分けようとは思わないの?

71 :774RR :2019/08/24(土) 00:22:45.10 ID:5yCT4DlC0.net
>>68
モンキー動画だったな
撃沈したと思いきや復活したな

72 :774RR :2019/08/24(土) 00:24:01.80 ID:XM1qL2Aod.net
誰がフェンレス付ける動画なんて見るんだ?

73 :774RR :2019/08/24(土) 10:40:49.89 ID:upRzGDnd0.net
フェンダーレスにするのは結構だが、後ろ走るのは嫌だな〜水や石が飛んでくる

74 :774RR :2019/08/24(土) 13:26:43.33 ID:5yCT4DlC0.net
自己満足アイテムでしかない
周りの人には害を与えるという
そしてトラブルに発展することも。

75 :774RR :2019/08/24(土) 13:40:41.63 ID:WpiyQ/AYr.net
安っすいスクーターに金かけるな
いじるなら大型バイク買っていじれ!

76 :774RR :2019/08/24(土) 14:18:11.36 ID:eT79voTaM.net
フェンダーレスにするとエンジン下ろしやすいってのがあるからダグアウトのヤツに変えてる

雨の日は乗らないので水の跳ね上げは分からんけど、飛び石はフェンダーレス関係なく起こるだろ
俺の場合、車からの飛び石の方が怖いんだが

77 :774RR :2019/08/24(土) 15:07:10.54 ID:EmWrY1TSd.net
フェンダーレスにしてグリップの良いタイヤ履いてるバイクの後ろ走るの恐怖やでww
俺は遅いからいつも速いバイクの後ろしか走れないからよくわかるww

78 :774RR :2019/08/24(土) 15:44:48.67 ID:s7NLPLic0.net
フェンダーレスにしたところで、別にリアフェンダーがあるから後ろに迷惑はかからないのでは?

79 :774RR :2019/08/24(土) 16:13:49.39 ID:ih83SN+xM.net
>>78
内側の純正フェンダーなら泥跳ね充分防げてると思う
てかシグナスで純正にこだわるとか。それならリードでも乗っとけ

80 :774RR :2019/08/24(土) 18:54:15.63 ID:Nj0lB17h0.net
話が噛み合ってなくて草

81 :774RR :2019/08/25(日) 09:51:23.22 ID:F1laK1yjM.net
まーインナーフェンダーの防御力は真上からシート後端20センチまでの噴水ですわ
これかかるほど後続は接近せんでしょう
サス外すのにメットイン外す手間がはぶけるのと、リア回りの清掃が非常に楽
インナー外せばもっと楽だけど
それは公道では無し、と思うわ

82 :774RR :2019/08/25(日) 11:24:43.36 ID:GbnkQ89g0.net
シグナスって燃費悪いよね
そして遅い(3型ノーマル)

なのに乗っている自分ってマゾなのか?w

83 :774RR :2019/08/25(日) 11:31:29.92 ID:GRfVoDh/0.net
>>82
燃費は仕方ない
シグナスの宿命w
この前乗り換えで国内3型下取りするのに駆動系ノーマルに戻したけど
めちゃくちゃ遅かった
ウェイトローラーだけでも換えると良くなるよ
燃費も今の時期リッター35前後

84 :774RR :2019/08/25(日) 12:04:01.01 ID:fkMcGEdd0.net
150キロくらい走ったら給油

85 :774RR :2019/08/25(日) 13:47:27.15 ID:5rgAVBx+0.net
給油したらトリップメーター0にして
200kmで給油だな
燃費は平均で約32km/L

86 :774RR :2019/08/25(日) 20:54:20.78 ID:m3eH+Xfia.net
244.7km 6.61L 37.019km/L

87 :774RR :2019/08/25(日) 21:23:04.45 ID:7UjOwYce0.net
4型で街中28なんだが…

88 :774RR :2019/08/25(日) 22:26:15.95 ID:/Hwtt89B0.net
排気バルブ摩耗で圧縮漏れ時で29km/L
今は35km/L@二型

89 :774RR :2019/08/25(日) 22:53:32.87 ID:iOwN3zka0.net
4型Φ36スロットルに160ccインジェクターで19

90 :774RR :2019/08/25(日) 23:44:37.93 ID:533HY7PZ0.net
>>87
いじってなくてこの時期でそれならどっかおかしいんじゃないの?

91 :774RR :2019/08/26(月) 01:57:09.68 ID:6+aTe0kca.net
市街地と郊外じゃリッター5kmは変わるだろうに
状況書かずに燃費だけ比べてどうすんのよ

ちなみに俺は駆動系と吸排気イジった4型
通勤片道15kmで28km/Lな
皇居近くを突っ切るから今の季節でもこんなだ

92 :774RR :2019/08/26(月) 02:19:42.71 ID:ksq4LyGk0.net
古いのと最新型でも5km/Lも違いがなさそう

93 :774RR :2019/08/26(月) 06:12:12.74 ID:vnOevXXs0.net
加速時に一番ガソリン食うからな
市街地でゴーストップばかりだと燃費悪くなる
しかも4型は加速に振っててノーマルだと7000まで一気に回るから

94 :774RR :2019/08/26(月) 06:14:18.98 ID:Zx/GRyvA0.net
ウェイトローラー14gで燃費45km/Lとかこないだ出たシグナス本に書いてあったな
どんだけモッサリなるのか気になるわ自分じゃやらねーけどw

95 :774RR :2019/08/26(月) 08:23:57.78 ID:KfDesK1Bd.net
>>87
短距離通勤やろ
エンジンあったまらなければそんなもん
たまには長距離乗ってやれ

96 :774RR :2019/08/26(月) 09:24:25.54 ID:fUzqZPIqM.net
>>90の感覚を押すわ
いってるように弄ってなくて28は街中でもおかしいbwsでも街中全開全閉繰返しで今の季節31.9なのに

97 :774RR:2019/08/26(月) 20:15:24.98
高野龍神スカイラインのキツイ上り道で全開走行
125ccノーマルエンジンだから仕方ないね
途中でスピード出なくなった、これってヘッドの油温センサーが
油温上昇検知してパワーダウンしたのかな
それともO2センサーがあるから高地の気圧変化に燃料薄くしたのが原因やろか

98 :774RR :2019/08/27(火) 08:06:26.62 ID:pd9zS10w0.net
体重にもよるから人の燃費はあんまり気にしないかな

99 :774RR :2019/08/27(火) 23:18:24.04 ID:ywTVfqeG0.net
体重100キロオーバーで、横須賀か熱海在住じゃないか?

100 :774RR :2019/08/27(火) 23:44:23.20 ID:+K6G4GCga.net
体重100キロオーバーでリッター37km
@2型

101 :774RR :2019/08/28(水) 08:00:22.81 ID:dyaJbNmp0.net
>>99
おしい!横浜よ

102 :774RR :2019/08/28(水) 22:35:56.44 ID:RhTDNN3Dx.net
福岡やけど雨が酷くてシグナスに乗れん

103 :774RR :2019/08/28(水) 22:44:02.18 ID:6ZSWxqYt0.net
エンジンオイルとギアオイル、何がオススメですか?

104 :774RR :2019/08/28(水) 22:44:26.17 ID:6ZSWxqYt0.net
無難に純正?

105 :774RR :2019/08/28(水) 23:21:21.79 ID:Rii/Q5Tz0.net
エンジンオイル交換したついでにギヤオイルも抜いて余りを入れたりしてる
真似しろとは言わないが・・・

106 :774RR :2019/08/28(水) 23:49:39.49 ID:xfjM2qpP0.net
リッター25キロって悪すぎ
クランクケース開けてみよ

107 :774RR :2019/08/28(水) 23:52:38.84 ID:FNHe07kr0.net
ギヤオイルは5年前に買ったスズキ純正ギヤオイル1L入りを使ってる。これまで5年で5台に入れ替えしたけどまだ半分ある。劣化、酸化とかあまり気にしないw入れる量もこんな物かな?と適当。
エンジンオイルはホームセンターで1L缶500?600円?の安いやつw

おっさんになると拘りとか全く無くなるw

108 :774RR :2019/08/29(木) 01:32:29.05 ID:daO+F1/BM.net
トルクカム変えて高回転セッティングしたら燃費ガッツリ落ちますね!
ノーマルで25なら悪いかも50の2stでも20以下ありますよ〜

109 :774RR :2019/08/29(木) 01:48:14.62 ID:+H2p9tvId.net
2型44Jいくらするの

110 :774RR :2019/08/29(木) 01:57:53.20 ID:xk1SvHBE0.net
カスタム済みのやつ買ったからノーマルではないんだけどまだ開けた事ないから何が入ってるのかわからない
とりあえずベルト滑ってる感じするから交換ついでに見てみる

111 :774RR :2019/08/29(木) 06:40:28.46 ID:Ze9w1lWO0.net
純正ギアオイル1缶7年前に買ったけどまだ使い切れていない

112 :774RR :2019/08/29(木) 09:13:54.13 ID:qRjWPFB7d.net
>>111
7年…それ酸化してない?

113 :774RR :2019/08/29(木) 09:27:04.19 ID:ECqHrZSNa.net
>>112
ちゃんとしっかりキャップは閉めてるから大丈夫

114 :774RR :2019/08/29(木) 09:31:10.86 ID:wgLpE3NFr.net
ブレーキオイルだと栓をきちんと閉めてても酸化しちゃうね

115 :774RR :2019/08/29(木) 09:31:34.68 ID:9EzhYOYgd.net
多少酸化してても、10年前のオイルとかでも余裕だよね。
ギヤオイル程度なら。

116 :774RR :2019/08/29(木) 22:10:27.03 ID:wX/VHQgD0.net
10年3万キロ無交換ですが

117 :774RR :2019/08/30(金) 07:21:42.67 ID:4+otQijYF.net
クソ整備を誇るなよ気持ち悪い

118 :774RR :2019/08/30(金) 10:37:54.71 ID:pxcbl+5d0.net
信頼のジャパンクオリティ

119 :774RR :2019/08/30(金) 11:03:19.38 ID:Ca5EQeHWr.net
>>116
綺麗だから交換してないというなら良いけど
点検してないならヘドロ状になってそう

120 :774RR :2019/08/30(金) 16:48:15.94 ID:EPQnpEfid.net
ワコーズ信者はおらんのか?
エンジンオイルやガソリン添加剤

121 :774RR :2019/08/30(金) 18:32:38.38 ID:wzG4W+s8d.net
>>120
f-1は使ってるよ。
燃調濃くしてるから。
使ってると使ってないでカーボンの溜まりかたかなり変わるものね。

122 :774RR:2019/08/30(金) 19:02:20.12
フューエルワン信者です
中古車購入した時に入れたらモクモクした

123 :774RR :2019/08/30(金) 19:45:04.57 ID:JS2AplNwa.net
AZ FCR-062 コスパ最強

インジェクターの詰まりも取れて調子良い

124 :774RR :2019/08/30(金) 19:48:59.30 ID:EPQnpEfid.net
PEAカーボンクリーナーとF-1どっちゃが良いの?

125 :774RR :2019/08/30(金) 20:38:10.49 ID:JS2AplNwa.net
ヤマハ乗りならヤマルーブPEAカーボンクリーナー一択

126 :774RR :2019/08/30(金) 20:59:36.51 ID:AYLhWbQU0.net
PEAの配合率
ワコーズは50%でヤマルーブは75%だった様な
メーカーラベル品で一番濃いのがスバル
タンクに入れる量を工夫すればワコーズでも同じだと思うよ
オイル交換前の給油時にヤマルーブ入れてるけど

AZのPEA配合率は、ドラム缶に耳かき一杯www

127 :774RR :2019/08/30(金) 22:16:57.50 ID:4wL5q73T0.net
中古のシグナス 加速が速いのは嬉しいんだけど燃費悪いし発進時キュルキュルうるさいからクランクケース開けたけどプーリーナット固すぎて諦めた
https://i.imgur.com/NlkhPCG.jpg

128 :774RR :2019/08/30(金) 22:35:47.17 ID:kU/f4d2x0.net
>>127
フェイスとアウターの汚れに対してベルトの外側艶々で草
ベリアルのキットか!ベリアルは鳴る。

129 :774RR :2019/08/30(金) 22:44:00.99 ID:4wL5q73T0.net
>>128
ベルトは納車時に交換してるんだと思う

130 :774RR :2019/08/30(金) 23:23:34.07 ID:lXRSuStl0.net
ワコーズ信者じゃないけどオイルはRRR
ガソリンはF1とプレミアムが安く買えたから今使ってる

131 :774RR :2019/08/30(金) 23:52:13.88 ID:Fj/qXCCTM.net
>>127
ドリブンに落とし込み過ぎではないですか〜
燃費は純正プーリー以外はほとんど悪くなりますよ。

132 :774RR :2019/08/31(土) 02:12:07.08 ID:HE8bfN6s0.net
>>120
チェーンクリーナーもチェーンルブもエンジンオイルもワコーズだぜ
シグナスじゃなくてニンジャ(GPZ)だけどね

133 :774RR :2019/08/31(土) 03:51:33.97 ID:YnS/1CW4a.net
https://i.imgur.com/6IxLNAf.jpg
https://i.imgur.com/oA8PdRV.jpg

134 :774RR :2019/08/31(土) 13:20:27.84 ID:CU9S5Rw00.net
>>133
玉射出装置入ってる感じ?

135 :774RR :2019/08/31(土) 16:30:17.31 ID:CLAQugdIM.net
>>134
ベアリングスライダー入れるとセンスプ捻れ無いから
減速して再加速する時に回転の落ち込み無くスムーズに再加速してくれる

136 :774RR :2019/08/31(土) 17:43:52.06 ID:mb/SIkJk0.net
ベアリングスライダーは加速が体感出来て良いんだけど玉が無くなるんだよな、新雅のローラー式?みたいのもすぐ無くなったわ。

137 :774RR :2019/08/31(土) 18:11:29.69 ID:VvVKWs1j0.net
スライダーの効果の半分はスライダーの厚み分センスプのスペースが狭くなった影響だから・・・

138 :774RR :2019/08/31(土) 18:23:14.96 ID:ktJmKqQG0.net
>>137
しーっ!🤫

139 :774RR :2019/08/31(土) 21:30:36.22 ID:Ogo6NEKhM.net
玉無しでケースだけでも使えるって事?摩擦で火吹かない?

140 :774RR :2019/08/31(土) 21:47:33.71 ID:QfNa6O4s0.net
>>130
何ml入れてますか〜?

141 :774RR :2019/08/31(土) 23:13:55.21 ID:uXvBTTpr0.net
>>140
4型で60mlづつ入れてますよ〜

142 :774RR :2019/08/31(土) 23:38:10.43 ID:QfNa6O4s0.net
>>141
4型…リアディスク羨ましいです。
空に近づけて、6Lで60mlってことですよね。

143 :774RR :2019/09/01(日) 00:08:42.63 ID:7606kuDE0.net
>>139
火は出たことないけど、玉無しでも無くなったことに気づかなかったから、スプリングレートが上がる恩恵が大多数なんだろうね。

144 :774RR :2019/09/01(日) 00:55:49.16 ID:gv2WxpJ2a.net
ケース開けると飛んだ球が転がってるて事なん?
それとも球が砕けてるの?

145 :774RR :2019/09/01(日) 00:58:57.62 ID:uQfq9VKj0.net
自分でエンジンオイル変える人、余った100mlはどうしていますか?

146 :774RR :2019/09/01(日) 01:00:41.90 ID:PBD8RqMwM.net
単純にスライド側の分のスプリング圧力強くなった的な2型シグナスが最弱だけどそのままトルクカム入れてセッティング出てるからセンタースプリング柔らかい方がいいよ。

147 :774RR :2019/09/01(日) 01:11:41.45 ID:56j44VEW0.net
>>142
そうですよ
今まで何回か使ってますが毎回1%以下で入れてます

148 :774RR :2019/09/01(日) 01:24:31.17 ID:k/ejeUlg0.net
>>145
ギアオイルに使うか車に継ぎ足す 

149 :774RR :2019/09/01(日) 03:14:31.16 ID:7606kuDE0.net
>>144
飛び出した玉はケース内で暴れまくってプーリーからトルクカムまでへこみ跡が着きまくる感じ。
玉が飛び出した原因はよくわからんね。
アクセルを急に戻したときにスライダーへの圧が減って飛び出すのか、砕けてガタが出て飛び出すのか、、、。

150 :774RR :2019/09/01(日) 11:00:54.16 ID:APxY1vvD0.net
YSPに行ったらモンスターカラーあった。
https://i.imgur.com/l6McUpM.jpg

151 :774RR :2019/09/01(日) 11:23:22.20 ID:J+g/4eMH0.net
>>150
ただのステッカー貼っただけなのが少し残念だった。

152 :774RR :2019/09/01(日) 11:28:40.32 ID:J+g/4eMH0.net
https://i.imgur.com/Zd2CyEB.jpg
某店主コメント

153 :774RR :2019/09/01(日) 13:38:58.74 ID:bkL7Wf3s0.net
他のレーサーレプリカとかもこういうのはステッカーじゃないの?

154 :774RR :2019/09/01(日) 13:49:50.68 ID:x62Ssotg0.net
r6とかでもカウルの組み合わせとステッカーでイメージ変えてるだけでそんな金かけてないよね。

155 :774RR :2019/09/01(日) 15:58:37.38 ID:uQfq9VKj0.net
フロントだけローダウンで、リアを少しあげると走行にどんな変化がありますか?
前の人がローダウンキット使ってて、リアショックが錆びてたので325mmのリアショックに交換したいのですが…

156 :774RR :2019/09/01(日) 16:05:52.04 ID:6EQObZnLp.net
モンスターエナジーのマークをレリーフ状にしたようなのを期待してたんだろうか?

157 :774RR:2019/09/01(日) 17:44:17.39
ヤマハ車ばかり40年、乗り続けてる
スクーターの操安は安定指向で駆動系もおばちゃんでも
乗りやすいまったり系
レース仕様はタイヤサイズ変更、リアサスペンションの車高上げてる
バンク角確保のため10oUPのフォーク長も販売されてる
リア上げればフロントタイアに荷重が乗りグリップもあがる
リアタイアだけの先減りは減少するね
スポーツ走行なら前後の車高調整はコーナーの中ほどパーシャル状態で決める
通勤通学で拘りないなら、中古のノーマルサス買えば無難ちゃう

158 :774RR :2019/09/01(日) 20:17:22.20 ID:OiTzfBeP0.net
>>152
売るつもりでこんなこと書くんかい酷いもんじゃ

159 :774RR :2019/09/01(日) 20:57:24.80 ID:J+g/4eMH0.net
>>158
ここの店主は良い意味でも悪い意味でも馬鹿正直者なのだ。
でもメンテ修理の腕は一流。

160 :774RR :2019/09/01(日) 22:07:33.38 ID:349oNHTNr.net
今日BWSでスーパーに行ってて帰ろうとした時にリード125に乗ったおじいさんに
かっこいいね、何て言うバイクですか?って聞かれたw
ハンドル周りが珍しかったのかな

161 :774RR :2019/09/01(日) 22:48:48.44 ID:qWAN7aCXd.net
おじいさんのバイクの方が格好いいし速いですよ。
って返せばよかったのに。

162 :774RR :2019/09/01(日) 23:12:48.32 ID:g9IL/lz80.net
「お!リードですね!むちゃくちゃ荷物入りますよねそれ!」 これが最適解

163 :774RR :2019/09/01(日) 23:48:13.21 ID:QOp+HDU40.net
「お!リードですね!リードって便利だね!」 これが最適解

164 :774RR:2019/09/02(月) 07:37:44.84
当たり屋
という名の半自営業・・・www

165 :774RR :2019/09/02(月) 09:20:21.30 ID:dHGJuHY6a.net
「お!リードですね!リードってHONDAだね!」 これが最適解

166 :774RR :2019/09/02(月) 11:44:03.61 ID:FD2Dhaai0.net
5型の白納車したわ

見た目が125ccで1番カッコいいってだけで燃費やら何も知らずに購入した

正直カッコイイから何でも許せるわ

167 :774RR :2019/09/02(月) 12:59:02.77 ID:TblFe1Iup.net
リッドっておっさんが乗るバイクですよね!お似合いです!

168 :774RR :2019/09/02(月) 14:04:36.13 ID:kFlNx2tsd.net
>>166
おめいろ!!
それが全てだね!

169 :774RR :2019/09/02(月) 14:41:55.28 ID:QcRjnWu3r.net
>>167
スクーターは「バイク」じゃねぇ!

170 :774RR :2019/09/02(月) 15:45:39.24 ID:sZdQIAM80.net
俺もBWSだけど珍しいからかたまに聞かれるな

171 :774RR :2019/09/02(月) 16:20:19.72 ID:EvDT5yYV0.net
俺もリード乗りの方に信号待ちで聞かれた。
Bの見積りとカタログ今もらって来た所なんですって。
無事にbwsに乗り換えたのか気になる…

172 :774RR :2019/09/02(月) 16:47:01.47 ID:brf5EDkTM.net
ミラー交換してクラブバー付けるだけで、シャキット鋭く成るからな

173 :774RR :2019/09/02(月) 18:37:35.18 ID:VOnUP+B1F.net
BW'sだが珍しくなくなってしまった
最近駅の駐輪場で同カラーのBW'sを
2台見掛けるようになった

174 :774RR :2019/09/02(月) 20:58:32.77 ID:C4vw7exa0.net
4月末納車のビーズだけど、今まで見たの4台
ハイビームは綺麗に照射するが、ローは前に鳥籠でも有るかと思う様な影・・・

175 :774RR :2019/09/02(月) 22:23:29.16 ID:7+IIWeNt0.net
ビーウィズ・・・

176 :774RR :2019/09/02(月) 22:57:09.29 ID:ZK/hOoOyd.net
bwsなんだけどリアの可変サスいじったやついる?

177 :774RR :2019/09/02(月) 23:05:44.46 ID:TblFe1Iup.net
素材これしかなくてあれだけど
このホイールどこのメーカーかわかる人いる?
3代目シグナスについてた
https://i.imgur.com/UdEcRVj.jpg

178 :774RR :2019/09/02(月) 23:41:56.96 ID:l1mAdkUJM.net
RPMじゃね?

179 :774RR :2019/09/02(月) 23:59:10.27 ID:lXyOZ2+od.net
885

180 :774RR :2019/09/03(火) 00:44:01.16 ID:nrXDweLm0.net
>>177
この表示はサイズ表記だからこれじゃわかんない

>>179
BBSのパクリホイールww

181 :774RR :2019/09/03(火) 01:06:41.29 ID:Ed3ROryMd.net
ブラックレーシング

182 :774RR:2019/09/03(火) 08:58:55.22
モンエナシグ契約した人いる?

183 :774RR :2019/09/03(火) 16:41:30.73 ID:e3+/YQB/d.net
ヤマルーブ プレミアムシンセティックってシグナスに入れてもOK?

184 :774RR :2019/09/03(火) 16:42:38.21 ID:e3+/YQB/d.net
ヤマルーブ blue ver. for scooterの方がいい?

185 :774RR :2019/09/03(火) 16:47:47.81 ID:WJgJ75DA0.net
カストロールの鉱物油GTXで充分。

186 :774RR :2019/09/03(火) 19:04:00.58 ID:gn+qjsJRd.net
>>183
過度に回転数上げて走ってないなら十分だよ。
それこそ、ノーマル車体なら
>>184
>>185
のオイルでも良いと思う。
交換時期だけはしっかりと守れば◎
大事にしてやってくれ。

187 :774RR :2019/09/03(火) 21:27:01.08 ID:aA7lK0as0.net
ホイールはNYCだった

188 :774RR :2019/09/03(火) 21:30:06.12 ID:aA7lK0as0.net
NCYや

189 :774RR :2019/09/03(火) 21:47:40.27 ID:ggqniaae0.net
YAZAWAや

190 :774RR :2019/09/03(火) 21:49:38.31 ID:3KAi/jWXM.net
ユザワヤ

191 :774RR :2019/09/03(火) 22:08:48.70 ID:1oQA1XMs0.net
ニューヨークシティ

192 :774RR :2019/09/04(水) 05:09:46.89 ID:VAPBHQu00.net
街乗りならGTXで充分だが、オイルの劣化がヤマルーブよりかなり早い気がする

193 :774RR :2019/09/04(水) 05:33:06.64 ID:KWIuBLAy0.net
3万q無交換の奴が何言ってんだよ

194 :774RR :2019/09/04(水) 05:50:11.90 ID:VAPBHQu00.net
さすがにエンジンオイルは替えてる草
ついでにギアオイルもこの機会に替えてみた
赤茶色っぽいオイルが出てきたが、ドロドロというわけではなかった

195 :774RR :2019/09/04(水) 05:59:54.06 ID:0eUbZQWZ0.net
スクーターでオイル劣化わかるなんて凄いな

196 :774RR :2019/09/04(水) 07:18:15.41 ID:NDKrORRxd.net
オイル劣化でフィーリングがわかる奴も居るんだろうけど、自分はエンジン内のオイルの流れとベアリングに纏わり付くオイルの粘度や汚れ具合を脳内で想像して時間や距離などから感覚で感じてオイル交換している、
それは大体街乗り1500キロ走行した頃。

197 :774RR :2019/09/04(水) 10:16:02.74 ID:LkSNWiYmM.net
スカトロールは熱ダレ早いって聞くよな
オイルはヤマのスポーツしか使ったことがない

198 :774RR :2019/09/04(水) 11:28:47.00 ID:+Y2FpavG0.net
ワコーズのプロステージSしか入れていない
新車で買って最初の定期点検で店で安物オイル(?)に交換して、その後3,000kmで自分でオイル交換。
走りが全然違う。
でも2回目以降のオイル交換は違いが分からないw

199 :774RR :2019/09/04(水) 12:56:09.90 ID:gFi4fqsOd.net
ボストロールはかいしんの一撃が怖いって言うよな

200 :774RR :2019/09/04(水) 21:59:35.11 ID:DWlvDTlU0.net
レプソルのシンセティック4Tを入れてる、
可もなく不可もなく3000k交換している。
かれこれ60000k走行しているが不具合なし。
しいて言えば、50000kのピストンリング交換時に
ピストンヘッド見たがカーボンがおのずとたまって
いなかったことかな。

201 :774RR :2019/09/05(木) 00:30:45.82 ID:4aTIW1MC0.net
エンジンノーマルでプーリーやウエイトローラーとか
いじっていないのならヤマルーブのベーシックで十分。
メーカー出荷時のオイルだしね。

202 :774RR :2019/09/05(木) 22:21:31.41 ID:czB2yqYJ0.net
あれ4リッター缶が無いんだよね
廃油入れに4リッター缶が重宝なのよ

203 :774RR :2019/09/06(金) 00:47:58.15 ID:U9tMF4SK0.net
リアサス変えると乗り心地変わるけど、フロントもそんなに変わるもの?

204 :774RR :2019/09/06(金) 08:17:05.63 ID:aQYr1Too0.net
変わるぞ特にブレーキとか段差 

205 :774RR:2019/09/06(金) 12:16:58.48
「日頃の行いに何かあったっけなあと思う。」
これを本気で言っているのなら、精神構造を疑う。
ちょっと宅配便が遅れれば文句を言いネットで晒す。
出先で雨が降れば天気予報をディスり(そんな100%の予報なんてできるわけない)
自分の事故はさておき、他人の事故は迷惑だと言い放つ・・・。
日頃の行い、悪すぎだろ!www

206 :774RR :2019/09/06(金) 20:29:52.32 ID:3j85LakA0.net
>>203
フォークオイル#10(ノーマル)を#15に替えるとかなり違うぞ

207 :774RR :2019/09/07(土) 08:53:47.38 ID:9nMfGbd1d.net
プーリー、ベルト、ウエイトローラー交換して、ローダウンのフロント、リアショックつけ終わったシグナスが今日返ってくる〜♪

208 :774RR :2019/09/07(土) 10:17:24.15 ID:lo83D7/80.net
そして逝ってしまうのですねわかります

209 :774RR :2019/09/07(土) 11:31:16.85 ID:kNxBpTHUd.net
フロントのローダウンとかダサ過ぎ

210 :774RR :2019/09/07(土) 12:30:13.22 ID:sCNr4+FSa.net
ローダウンとかロンホイは全く理解出来ない

211 :774RR :2019/09/07(土) 13:29:27.47 ID:ytgQSNzEd.net
ホントそれ
まぁ無理やりこじつけるとしたらSS1/32仕様とも

212 :774RR :2019/09/07(土) 13:36:37.35 ID:jr/VqrR00.net
台湾4期fiのメーター液晶画面の真ん中が表示が薄くなって来たからメーター分解して偏向シート交換してみたけど液晶自体の劣化だったからこれはもうメーター交換しか無いね。

213 :774RR :2019/09/07(土) 13:58:39.61 ID:sCNr4+FSa.net
無いならともかく薄い位なら問題ないんじゃない

214 :774RR :2019/09/07(土) 14:14:40.17 ID:IwnGXJ2KM.net
大切にしてるとコマイ箇所が気に成るもんだよ
これからも長く乗るつもりなんだよ

215 :774RR :2019/09/07(土) 14:26:49.05 ID:jr/VqrR00.net
だんだん被害範囲が広がってきてるから見えなくなるのも時間の問題だと思う。

216 :774RR :2019/09/07(土) 15:54:00.37 ID:Dnkdtyqpd.net
>>212
俺余ってるからあげたいw
屋内保管してた車体だったから、表示ばっちしやで!

217 :774RR :2019/09/07(土) 16:26:22.26 ID:GcjGBTFod.net
5千円でうってちょ!

218 :774RR :2019/09/07(土) 17:09:11.65 ID:z6Q7tRmn0.net
>>212
ちなみに新車から何年経過?
台湾5期海苔だから将来的に気になる

219 :774RR :2019/09/07(土) 17:25:59.97 ID:GcjGBTFod.net
>>218
2007年6月号
因みに自宅では必ずカバー保管、仕事先では屋根下駐車、時たま青空駐車。

220 :774RR :2019/09/07(土) 23:48:46.89 ID:jKKC4KPj0.net
ウィンカーのバルブをLEDに替えてみた

221 :774RR :2019/09/08(日) 00:26:40.49 ID:BH7t6YP/0.net
>>219
情報サンクスです。
自分のは2011年物なのであと数年は大丈夫かな?偏光シートの向き90度ズラして組むと反転液晶になるよ!知ってたら余計なお世話だけど

222 :774RR :2019/09/08(日) 02:02:53.46 ID:7mBk9xyi0.net
というか、四期に五期台湾の10pinタイプメーターなら付くんじゃないか?
五期10pinのハーネスに、四期のメーター着いたよ。
ただ、四期メーターにはスピードセンサー無いから、エラーでてダメだったけど。タコメーターもスピードメーターも、全てちゃんと動いたから、四期と五期で互換性ある気がする。

223 :774RR :2019/09/08(日) 02:38:12.41 ID:XyLh35/5a.net
4型のメータージリジリ音をどうにかしたいです。
前にここだったかでリコール出てるしとかエラそうに言ってた人いたけどそんなリコールねえし
適当言わないエロい人教えて下さい

224 :774RR :2019/09/08(日) 09:02:09.52 ID:twngJw3h0.net
3型のキックなんですけど
キックでエンジンがかかったためしがないです
本当に使えるのか怪しい
動画を探してもないし誰かキックを使っている人います?

225 :774RR :2019/09/08(日) 09:40:58.66 ID:D44NI8g+0.net
キック1発で掛かるよ。力強く踏み込むのが骨。

226 :774RR :2019/09/08(日) 10:32:14.42 ID:xNKZn9Kz0.net
>>581
キックでかけられないとかあり得ないんだけど。

227 :581 :2019/09/08(日) 11:12:21.84 ID:mvlrMVdR0.net
2型BW'sだけどキックで掛けられない

228 :774RR :2019/09/08(日) 12:57:06.34 ID:FEwoe4m/0.net
>>227
抵抗なくて空気踏んでるみたいになるな

229 :774RR :2019/09/08(日) 13:11:17.05 ID:bMYjw9jJp.net
前に2期を10年乗ってたけど、一度もキックだけでエンジンかかったことないよ。だんだんセルだけでもダメになった。セルでちょっと回ったところでキック踏むとエンジンかかる。

230 :774RR :2019/09/08(日) 14:15:02.67 ID:D44NI8g+0.net
スタータークラッチの故障じゃ無いのか

231 :774RR :2019/09/09(月) 08:04:19.56 ID:kJHGyIK10.net
朝一番とかキックだけだとエンジンかかりにくいのはある
でも、何回も踏んでたらいずれは掛かる
キックはあくまで緊急用だわ

232 :774RR :2019/09/09(月) 09:03:45.59 ID:6MB9jBJ4p.net
Bw’sの新車を購入しようと思ってるんですが
台湾の2019モデルって日本にはもう入ってこないんでしょうか?
もう9月だし…

233 :774RR :2019/09/09(月) 09:36:55.09 ID:1mJvQJaqa.net
自分も三型だけどキックのみではかからない。
セルを回してからならかかる事もある。

234 :774RR :2019/09/09(月) 09:46:20.26 ID:hFxnW53M0.net
目的と手段が逆になってて草

235 :774RR :2019/09/09(月) 10:08:32.99 ID:R0GElp5Cr.net
半年前にBWSを新車で購入したけど
キックだと思ったらセンタースタンドだった…
今のは付いてないんだね

236 :774RR :2019/09/09(月) 10:20:01.35 ID:T/d72eEQr.net
5型に4型のグラブバーって付くの?

237 :774RR :2019/09/09(月) 12:08:26.89 ID:S5NT9zEPM.net
ばらしたときキック組むの嫌いだから要らん
それとFIはバッテリー元気いっぱいじゃないと調子悪いし

238 :774RR :2019/09/09(月) 12:11:18.77 ID:bzVZOyYhd.net
1YPで買って5年半過ぎたけど、まだバッテリー大丈夫。

239 :774RR :2019/09/09(月) 12:34:58.61 ID:U1yPH92n0.net
まだ大丈夫だからといってそんなに引っぱってるとレギュラが突然死するぞ。
バッテリーなんて絶えず放充電繰り返していて3年も使えば新品の時の様な容量を保って無く頻繁に放充電繰り返す中でレギュレーターを酷使されてるのを気付かずパンクするのが落ち。

240 :774RR :2019/09/09(月) 14:02:30.95 ID:sY52TY0C0.net
電圧計つけてると便利よ
レギュがパンクしても数値に変化出るから
早く気付ける。

241 :774RR :2019/09/09(月) 14:02:43.11 ID:VqSQR5nXa.net
強化レギュレーター入れるかな

242 :774RR :2019/09/09(月) 16:03:01.59 ID:rHb1X+IAM.net
俺は毎日チョイ乗りの往復で10kmで10年バッテリー持ったよ

243 :774RR:2019/09/09(月) 22:53:50.33
アキヒ◯がまた自分の講釈たれはじめたわ。
自作のアーシングキットを値踏みされて頭にきた模様。
もう、友達作るのやめれ!www

244 :774RR :2019/09/10(火) 07:20:07.30 ID:CnoflUEW0.net
3型は台湾使用は電圧計が付いているんだよね
国内は付いていない

245 :774RR :2019/09/10(火) 07:21:23.19 ID:CnoflUEW0.net
使用→仕様

246 :774RR :2019/09/10(火) 07:40:35.97 ID:Xb361c5/0.net
自分含めて普通の人はセルの回りが悪くなったとかでバッテリー劣化判断するぐらいじゃないのか?
>>239はダメになる前に定期的に変えとけと読み取れるんだが?
レギュレターがどうのなんてわからないですわ。

247 :774RR :2019/09/10(火) 08:25:39.36 ID:ohhe00q5r.net
ずっとバッテリー変えてないって人は突然セルが回らなくなっても構わないって感じなのでしょう

248 :774RR :2019/09/10(火) 09:07:07.48 ID:Z55ZCETMa.net
台湾版はライトスイッチあるから昼間は消灯出来るしバッテリーには優しい

249 :774RR :2019/09/10(火) 09:46:32.65 ID:vCMsfIbz0.net
バッテリー弱ってるけどケチって粘ってたら、突然死してしまってキックですら掛からなくなったことある。
結局、高くついてしまった。

250 :774RR :2019/09/10(火) 11:28:44.86 ID:kQNK/98ra.net
>>247
乗りっぱなしの人は最後はエンジン掛からなくて押して歩く羽目になるんだよ
でも、前もって言ってあげても分からないから仕方がないんだよな。

251 :774RR :2019/09/10(火) 11:57:44.57 ID:/AKHweFCd.net
>>246
そこで電圧計ですよ電圧計でいつもとの僅かな違いを見て疑いテスターで調べれば良い。

252 :774RR :2019/09/10(火) 12:23:07.04 ID:DVpLoMCYC.net
電圧計なんか使わなくても、セルの回りぐあいとかウィンカーの点滅具合で大体分かるだろ

253 :774RR :2019/09/10(火) 12:33:49.06 ID:+OULrXGZ0.net
電圧計つけてるが走行中14Vいかなくて気持ち悪い レギュレーターは新品だから問題ない 小型スクーターはこんなものか

254 :774RR :2019/09/10(火) 15:51:58.44 ID:4im5y7jn0.net
電圧拾ってる所変えてみたら?
ウチのはライトONで13.5位
ライトオフで14.1位よ

255 :774RR :2019/09/10(火) 16:54:27.25 ID:IOs77ut+0.net
充電電圧は、5000回転で14Vあれば、正常。
オープンサーキット電圧は、気温20度で12.8V以上あれば正常。
と、サービスマニュアルにはある。@5型

256 :774RR :2019/09/10(火) 17:20:33.25 ID:FgUPoPizd.net
ヘッドライトON状態だと0.7v~1v位OFF時より下がるよ

257 :774RR :2019/09/10(火) 17:59:34.88 ID:F7WX9Ye90.net
3型台湾、電圧計が

258 :774RR :2019/09/10(火) 18:34:07.04 ID:/zrpTYBKa.net
雷電使ってる人いますか?

259 :774RR :2019/09/10(火) 20:22:59.57 ID:PE3qKAZP0.net
5型のウィンカーリレーってICリレーなのかな?
ウィンカー出してもカチカチ音が全く無い。

260 :774RR :2019/09/11(水) 01:12:31.87 ID:Wm691huY0.net
>>259
4型からだっけか無音だよ
無音が気になるなら音有りリレーに変えればいいと思うよ

261 :774RR :2019/09/11(水) 01:29:26.19 ID:vXcc/15+p.net
>>259
ウインカー消し忘れるよねw

262 :774RR :2019/09/11(水) 02:37:52.22 ID:kciDCUps0.net
液晶の不具合


https://i.imgur.com/JV2HpI0.jpg


https://i.imgur.com/vCUerl8.jpg

263 :774RR :2019/09/11(水) 11:51:59.00 ID:in7ek+ru0.net
そういえば買ってから4年半バッテリー替えていないな
純正バッテリーが凄いってことなのかな?

264 :774RR :2019/09/11(水) 13:00:42.71 ID:RAxXwtE7M.net
>>263
充電が足りてる良い車体といえるのでは
アドk7はバッテリーから持ち出しまくりだった

265 :774RR :2019/09/11(水) 16:19:11.35 ID:RCh6FFKyM.net
>>264
あれって途中からちょい乗りでも充分充電する部品に切替しなかったっけ?
片道2キロは駄目で5キロは大丈夫と誰かのブログで見た事有るよ。

266 :774RR :2019/09/11(水) 18:16:32.84 ID:lP6W8HRZ0.net
当たりだな バッテリーは当たり外れ多過ぎだろ 一流メーカーでも死ぬときは突然死ぬ

267 :774RR :2019/09/11(水) 18:28:14.39 ID:RAxXwtE7M.net
リレーを変えた
あれがそうだったのかな

268 :774RR :2019/09/11(水) 18:35:46.20 ID:/LH/WjXDd.net
オイラのシグは3型だから2013年かな?それから1回もバッテリー交換してないから今度タイヤ交換と一緒に
交換しよう。

269 :774RR :2019/09/11(水) 19:12:29.75 ID:8HkGlgard.net
プーリーやベルトの交換って自分でしようと思ったらどんな工具がいるんですか?

270 :774RR :2019/09/11(水) 19:43:43.18 ID:FlbCTHhu0.net
>>269
http://www.1hunter.org/parts/kougu/signusx/index.htm

271 :774RR :2019/09/11(水) 20:00:48.75 ID:ee/xRgwZx.net
こんな超やさしいセットがあるのか
自分では一切何も調べずクソみたいな質問してくるバカが居た時に便利だな

272 :774RR :2019/09/11(水) 20:03:16.83 ID:nOAb5Q630.net
自分で調べがつかないような奴が作業するのもなぁ…

273 :774RR :2019/09/11(水) 20:11:20.06 ID:tOxB3YHMM.net
でもドリブンまで外せるセットだから安いと思うけどw
プーリーホルダーだからクラッチアウターやら疲れるからこのセットアストロでバラで
買ってもこの位の値段じゃないかな〜?

274 :774RR :2019/09/11(水) 22:22:39.91 ID:vZwsH+JH0.net
一万五千キロ前後でやる作業だから、ノーマル派はバイク屋で良いんじゃね?

275 :774RR :2019/09/12(木) 07:23:09.14 ID:kHcWnAPE0.net
作業スペースあるなら自分でやった方がコスパいいぞ

276 :774RR :2019/09/12(木) 08:05:29.19 ID:9OekJfjBF.net
バッテリー変えたら加速アップした、電圧計の数値は変わらんが(13.0位)プラシーボじゃ無いよな?

277 :774RR :2019/09/12(木) 08:22:07.67 ID:rTtGAZQqx.net
残念ながら・・・

278 :774RR :2019/09/12(木) 08:27:25.64 ID:4FlpPqpp0.net
トルクレンチがないな

279 :774RR :2019/09/12(木) 09:00:09.58 ID:/KT8k0hNd.net
最近やたら電圧低いなぁと思ったら、アマ○ンで買った安いLEDがぶっこわれてた。
また安いの買わなきゃ、、、

280 :774RR :2019/09/12(木) 10:36:07.14 ID:u+CKWRibM.net
そそ、多少本格的及びビシッとやろうとすると
トルクレンチやグリースも数種類必要だから店にお願いした方が良い
オイル交換に使えるトルクレンチ位は持ってるが。20-110m.n
この下と上のトルクの物は持ってないわ

281 :774RR :2019/09/12(木) 10:38:52.13 ID:rH9kPYYX0.net
ドレンボルトにトルクレンチ使った事ないし、ワッシャーも交換した事ないな

282 :774RR :2019/09/12(木) 10:44:55.00 ID:yETz4EDNd.net
オイルドレンワッシャーは3回使ったら新しいのと交換してる。
トルクレンチは3〜60Nmのデジタルと
40〜200Nmの東日。

車のメンテでも使うから、もう工具分の工賃は元とってるね。

283 :774RR :2019/09/12(木) 11:00:19.86 ID:hCqjre7Er.net
5型のメットインに入るジェッペルでおすすめがあれば教えてください

284 :774RR :2019/09/12(木) 11:04:26.70 ID:xC2kl1C/M.net
セミジェットくらいしか入らんとおもう

285 :774RR :2019/09/12(木) 13:43:48.81 ID:oQpza64Ep.net
アライのクアンタムJは辛うじて入った
フルフェイスだが

286 :774RR :2019/09/12(木) 20:10:12.26 ID:9SM26Xb/r.net
ギリギリだけど、OGKのエクシードは入ったちなみにLサイズ。サンシェードついてて便利。

287 :774RR :2019/09/12(木) 23:28:08.73 ID:TLPg+8xO0.net
4型でか目を探してみたら球数少ないが値段高いな
新車だと5型と同じだし中古ってもお得感まるでないな 5型はやっぱりライト球切れ45000円がどうしても頭によぎって踏み切れん
すんなり見つかるとおもったのだが。。

288 :774RR :2019/09/13(金) 02:01:11.24 ID:YiI3eeAP0.net
>>287
ちゃんと問題を切り分けないと
混ざっとるじゃないか
希望設計にちかい4型が新車で買えるならラッキーだろ

289 :274 :2019/09/13(金) 08:17:45.23 ID:F6dGR2oDr.net
>>284,285,286
ありがとう。
2型が事故で全損になったので5型を注文中です。削れたメットを買い替えるので参考にさせてもらいます。

290 :774RR :2019/09/13(金) 08:35:34.66 ID:BDlAHXHFp.net
5000円くらいで買った無名ブランドのジェッペルは普通に入るよ。余裕あるくらい
共通規格のシールド使えるやつ

291 :774RR:2019/09/13(金) 10:57:52.18
モンエナかっけぇ!

292 :274 :2019/09/13(金) 14:22:32.01 ID:F6dGR2oDr.net
>>290
ありがとう
無名ブランドも調べてみます

293 :774RR :2019/09/13(金) 17:38:18.14 ID:ZrtoCaLGd.net
>>287
ライト切れそんなにかかるの?!

294 :774RR :2019/09/13(金) 19:23:36.51 ID:BDlAHXHFp.net
事故などでヘッドライトが壊れるとそのくらいかかると聞いた。
単純なLEDの寿命による交換はわからん
てか20年乗ったってLEDの寿命なんて来ないんじゃ?w

295 :774RR :2019/09/13(金) 19:40:06.52 ID:f34lRcj+M.net
LEDより先に基盤とかが壊れるからなw

296 :774RR :2019/09/13(金) 19:51:50.72 ID:AdrKNWXM0.net
前スレだったかライトASSYになるから4.5らしい そこから工賃だから6くらいみておかないとだめなのかな?
時間寿命は廃車くらいまでいきそうだけど振動と熱がどうだか
まあライトの球切れでさえ入庫せにゃならん時代なのか 

297 :774RR :2019/09/13(金) 20:06:06.92 ID:K2qrw/k/r.net
フレーム同じなら4型の部品取り付けるか、ライトのカウル部分だけ流用して中に汎用プロジェクターライトでもつければ良くない?

298 :774RR :2019/09/13(金) 20:51:02.88 ID:zMj+TiCh0.net
ハロゲンでも一式なら2万円位するからな
基板や素子の熱対策、基板結露の配慮とかやってると思うが
それよりレンズの黄ばみ防止に力を入れてもらいたい

299 :774RR :2019/09/13(金) 23:14:19.36 ID:AQJ/pFyNa.net
>>297
フレームの基部は同じでも
ステーやネジ穴の配置が違うと思うぞ

300 :774RR :2019/09/13(金) 23:59:27.88 ID:vPXOpDOzM.net
台湾3型の電圧計、いつも13.1Vを表示してる。
あれリアルタイムの電圧じゃないよな?
ライトON.OFFでも表示かわらんし、どうやって使うものなのかわかる人いる?
ちなみに中古で買ったので取説は無い。
あっても読めないと思うけど。

301 :774RR :2019/09/14(土) 02:00:41.20 ID:coLGeXws0.net
過去スレにあったと思う

302 :774RR :2019/09/14(土) 09:53:44.48 ID:f2ouVCPB0.net
5型はヘッドライトASSY交換になるのか…
2型BW'sの灯火類のLED化完了したけど、
BW'sも大概な仕様だからヘッドライトは結局クロライトw

303 :774RR :2019/09/14(土) 11:04:50.80 ID:UxTpDfIO0.net
>>300
確か常時計測じゃなくて
数分おきに計測して出力してるって話しを
聞いた うろ覚えでスマン

304 :774RR :2019/09/14(土) 11:18:23.48 ID:RASPMkyOd.net
なぜそんな余計に金のかかるような(タイマー)を付けるのか!?

305 :774RR :2019/09/14(土) 12:21:11.91 ID:QHzBuCSYM.net
俺はBWSのハロゲンをローは4500ケルビン
ハイは5000ケルビンで楽しんでる

306 :774RR :2019/09/14(土) 13:14:11.04 ID:zAR9l77M0.net
俺はカルビン食べたい

307 :774RR :2019/09/14(土) 14:12:06.19 ID:cZ4o0PZU0.net
カレリンはグレコローマン

308 :774RR :2019/09/14(土) 14:32:49.94 ID:OeI81BT9M.net
俺の頭は禿げちゃびん

309 :774RR :2019/09/14(土) 20:18:19.66 ID:OP/sPmnC0.net
5型のLEDライト雨だと見にくい?球交換できないからその辺気になる

310 :774RR :2019/09/14(土) 21:33:21.72 ID:C4o126+Hr.net
通常の雨くらいなら見づらいとかは感じたこと無いよ。ただ濃霧とか吹雪だと色温度高めだから見づらいとは思う。
そんな状況では乗らないでしょ?

311 :774RR :2019/09/14(土) 21:50:34.71 ID:wWdPRzkD0.net
新型いつ?買い換えって何年サイクルかな。二万キロベルト、プラグは交換なし。

312 :774RR :2019/09/14(土) 22:31:20.34 ID:UxTpDfIO0.net
俺の二型は新車から8年目 12.5万走った
買ってすぐに三型が出て
あっという間に五型が出た
スキルが上がりすぎてクランクも交換出来るようになった。
俺 「シグナス五型出たって〜」
嫁 「まだ走るし直せるから要らんやろ?ww」
買い替えられん・・・(爆)

313 :774RR :2019/09/15(日) 04:26:49.17 ID:yDa7aLDUM.net
4型乗りだが2型もカッコいいと思うよ

314 :774RR :2019/09/15(日) 07:19:13.67 ID:UlhFu5oG0.net
ここで不毛な争いになりうるネタを投下
おまいらの『好きなデザイン』はどれですか?

ワイはこれ
3型>4型>5型>1型>2型

315 :774RR :2019/09/15(日) 10:58:26.07 ID:5XpJOUNZ0.net
個人的意見だが
2>3>5>4>1かなぁ?
2,3型の中古部品の潤沢さがポイント高い

316 :774RR :2019/09/15(日) 11:10:30.04 ID:k/Qrpnll0.net
4-2-3-1とか4-3-3とか4-2-2-2

317 :774RR :2019/09/15(日) 13:18:07.06 ID:6HMhRDQu0.net
俺から見て3型がピークでそこからわ変な方向に行ってる気がする

318 :774RR :2019/09/15(日) 13:26:01.54 ID:PHDtnvwi0.net
>>316
サッカーのフォーメーションかよ!

319 :774RR :2019/09/15(日) 13:32:11.45 ID:xRdMhwei0.net
こういうのは自分が乗ってるやつが一番に見えてしまうかもね
2型で迷走して、3型から軌道修正した感じかな

320 :774RR :2019/09/15(日) 14:08:16.60 ID:Nw/LqbUb0.net
個人的に5型のライトが小型化して顔の張がスマートになったのが最初違和感あったけど実物見たらシャープな感じでかなり気に入った
ライト裏がどうなってるか分からんけどスペース空いたなら蓋付ボックス付けてほしい所

321 :774RR :2019/09/15(日) 14:39:08.61 ID:L9XXNPNCa.net
4>3>5>2>1だろ?

5型はフルデジタルメーターでカッコ悪い

322 :774RR :2019/09/15(日) 14:53:16.02 ID:EPyhXSwaa.net
今3型乗っていてデザインはかなり気に入っているが唯一の不満はリアブレーキがドラム

323 :774RR :2019/09/15(日) 15:00:01.35 ID:B0BA255Id.net
リアドラムは確かに嫌だな。古すぎる

324 :774RR :2019/09/15(日) 16:21:41.02 ID:TcmwF7J+p.net
5型見て初めてシグナスがかっこいいと思って買った。
過去のモデルも一応見たけど、東南アジア臭がしないのは5型だけで後はどれも大差なく見える。
リアブレーキがディスクなのはリアは使わないのでどっちでもいい。

325 :774RR :2019/09/15(日) 16:33:24.48 ID:Ulx6p/fd0.net
単純にガワのデザインだけなら4-1-3-5-2
細かい装備含めると新しい順

326 :774RR :2019/09/15(日) 20:41:44.46 ID:TtJXCY+80.net
NCYのブラックアーバンマフラーとサイレントスポーツって違いは何?
カチ上げかカチ上げでないかくらい?

327 :774RR :2019/09/16(月) 00:39:59.15 ID:d3vQdpsKa.net
詳しい人教えてください
駆動系チェックしてたらスタータークラッチ右上のアイドルギアが触ると結構カタカタ動くんですが元から動くんですか?かっちりはまってるのかと
ここは触ったことなくて調べてもわからなくて

328 :774RR :2019/09/16(月) 06:40:46.78 ID:4C5G62th0.net
俺のもカタカタするよ。

329 :774RR :2019/09/16(月) 06:47:22.82 ID:7J5xfOm2F.net
わいのもカタカタする。

330 :774RR :2019/09/16(月) 07:34:03.06 ID:mdLdI6Mga.net
カタカタは普通

331 :774RR :2019/09/16(月) 07:52:54.22 ID:BeSuJWZe0.net
ジャパネットカタカタ

332 :774RR :2019/09/16(月) 07:53:59.45 ID:e0M5HQvbd.net
わいのもカタルシス

333 :774RR :2019/09/16(月) 07:59:56.91 ID:GEgDLfuA0.net
血液カッタカタ

334 :774RR :2019/09/16(月) 09:10:32.52 ID:du+rObmMM.net
俺の奥歯はガタガタ

335 :774RR :2019/09/16(月) 09:46:08.40 ID:HbsSm6yLa.net
八つ橋はカタカッタ

336 :774RR :2019/09/16(月) 15:40:04.36 ID:FVfcEN7d0.net
ロッカーアームもガッタガタ

337 :774RR :2019/09/16(月) 16:53:18.31 ID:Hf2FMT5Dr.net
アホの巣窟だな

338 :774RR :2019/09/17(火) 00:12:13.88 ID:W3+DVUkQr.net
ヤフオクに
ブルー限定車の シグナス 4型 sea5j
出てるけど、車体番号一部削られ、キーシリンダー破損ってある。これって盗難車とかじゃないの?

339 :774RR :2019/09/17(火) 01:46:59.39 ID:96zG+NIM0.net
5型を新車購入しようと思うんだけど、4型に比べてライト明るくなったの?
一応LEDになってるみたいじゃないか。
フルデジタルのメーターも昼間は見づらいんじゃないか?

340 :774RR :2019/09/17(火) 02:09:24.71 ID:WEIoWlfs0.net
4型のライトかなり明るいけどね
そんでLEDだとめちゃくちゃ明るいみたいな考えはちょっと違うよね
あと見やすさとかもあるしさ雨の日とか

341 :774RR :2019/09/17(火) 12:49:34.40 ID:GsEycF8J0.net
3型にHID入れているが、HIDに慣れるてLEDは暗く感じるな

342 :774RR :2019/09/17(火) 12:56:44.31 ID:gP3FpVL4M.net
更にいえば純正にしても後付けにしてもledユニットの防水の熟成度の問題もある水いったらパー

343 :774RR :2019/09/17(火) 13:01:19.84 ID:dsD2/acc0.net
>>342
お前の頭がパーなんじゃぁないか?

344 :774RR :2019/09/17(火) 13:12:01.90 ID:r53KiSH2d.net
BW'Sそろそろタイヤ交換、ブロックタイヤの選択肢全然ないんだけど、みんなロードタイヤにしてるの?

345 :774RR :2019/09/17(火) 14:22:43.41 ID:24Vwv+I40.net
まあライトLED化はこれから先は確定要素の1つになること間違いないから白に見えて青白いのになれるしかないよな
でも5型のライトはかなり優秀だとおもうよ これからアフターも出そろうでしょ

346 :774RR :2019/09/17(火) 15:14:37.73 ID:XOHAbFQTM.net
数出れば純正品も安く成るんじゃね?
BWSなんかハロゲンでも1式で4万強だよ

347 :774RR :2019/09/17(火) 19:41:26.98 ID:WjuqsC9j0.net
>>344
林道とか行かないならロードタイヤでしょ

348 :774RR :2019/09/17(火) 23:14:29.10 ID:2XT2oONc0.net
>>344
MOLAS ML50

349 :774RR :2019/09/18(水) 08:49:39.62 ID:5iEYyKxj0.net
ロードタイヤだとオススメは?

350 :774RR :2019/09/18(水) 09:01:06.36 ID:Un+yQHSdM.net
>>349
ミイラのキャラクター

351 :774RR :2019/09/18(水) 10:46:16.63 ID:LbZcBst2p.net
5型買ったばっかなんだけど、燃費とタンク容量からだいたい満タンで200km走れるのかなと思ってたら
120km走ったところでメーターの残量が2目盛しかない。
ここから80km走れるもんなんだろうか?

慣らし中なのでかなり大人しい運転してるつもり

352 :774RR :2019/09/18(水) 10:53:36.28 ID:+clHRREud.net
今燃料入れたら何リッター入るのか見て学習しろよ!アホなのかよ人に聞かなきゃならないことなのか?

353 :774RR :2019/09/18(水) 11:36:32.55 ID:sVqshuC90.net
給油毎に距離メモっとけば、おおよその燃費出ないか?
シグナスXだと30〜35km/Lぐらいじゃないの

354 :774RR :2019/09/18(水) 12:21:08.66 ID:JeVGTT6V0.net
160kmから170kmぐらいで燃料計点滅で残り約1.4L
それでも無視していけばどうにか200km走れるってレベルだよシグナスの燃費て

355 :774RR :2019/09/18(水) 12:33:25.98 ID:ADXH7wy7r.net
BWSも計算上200キロは走れるかなという感じだけど
ガス欠は嫌だし余裕を持って150キロ位で給油してる

356 :774RR :2019/09/18(水) 14:20:37.05 ID:NW7Fm6BUd.net
>>351
使ってる地域の気温は?
寒いとこなら、もうそんなに伸びないよ。
というか、元々燃費は悪いからなあ。

357 :774RR :2019/09/18(水) 15:35:28.89 ID:VAQ4xEaGd.net
>>351
俺のはBWSだけど目盛り0になってもまだ1.5リットルくらい残ってるからそれなら多分200いける
自分の目安だと
目盛り4・50キロ
目盛り3・80キロ
目盛り2・100キロ
目盛り1・130キロ
目盛り0・160キロ
冬以外は大体いつもこんな感じ

358 :774RR :2019/09/18(水) 16:07:24.72 ID:zWUiysE6a.net
早めに給油しろ

359 :774RR :2019/09/18(水) 17:58:22.87 ID:HlS5wTPWd.net
急いで口で吸え

360 :341 :2019/09/18(水) 18:56:22.73 ID:LbZcBst2p.net
皆さまレスありがとうです
ガス欠覚悟で200kmまで頑張ってみる

361 :774RR :2019/09/18(水) 19:20:32.09 ID:676uZLAD0.net
>>360
正解、ガス欠しても壊れんし
けど夏196冬180がいいぞ

362 :774RR :2019/09/18(水) 19:21:12.04 ID:eZhVjXyLr.net
ツーリングで250kmで給油したけど5.8Lしか入らなかったぞ。

363 :774RR :2019/09/18(水) 19:27:39.80 ID:2SBfZLX+0.net
>>152
前はケバいんだが
後ろはスカスカ…って感じだね♪
後ろ真っ暗なんでリアバネはライムグリーンにしたら良い!

364 :774RR :2019/09/18(水) 20:29:58.47 ID:kWDgvk4lp.net
3型は170キロで点滅する

365 :774RR :2019/09/18(水) 21:04:28.74 ID:dXJY8ndH0.net
>>360
なんでそんな覚悟するんだw
走ってる時にガス欠で減速したらブレーキランプはつかないんだし追突されるぞ
追突した方が悪くても痛い思いをするのは君だ

366 :774RR :2019/09/18(水) 21:50:11.21 ID:Jo6KuZj1d.net
お前らって普段どんな車に乗ってるの?
俺は平成13年式のワゴンR

367 :774RR :2019/09/18(水) 21:50:47.64 ID:0CMjixier.net
盗難車みたいだが、お前らや友達のじゃないのか?

シグナス 4型 sea5j 実働 部品取り レーサーに https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m356164411

368 :774RR :2019/09/18(水) 22:01:18.78 ID:+Rt2GiB/d.net
バラしての出品とかも盗難車両と思ってしまうよなぁ。

369 :774RR :2019/09/18(水) 22:15:01.17 ID:Ux3F0ipod.net
大阪だからなぁ、、、、、。
オークションで大阪兵庫神奈川埼玉東京は避けてる俺ガイル。

370 :774RR :2019/09/18(水) 22:24:36.08 ID:qMYsajty0.net
>>367
書類が無いってのが怪しいな〜
個人的には買わない

371 :774RR :2019/09/18(水) 23:36:45.85 ID:qNb5n57I0.net
sed8j買った時、最初の1回は燃費28キロだった。
段々燃費良くなるよ。

372 :774RR :2019/09/19(木) 03:24:03.92 ID:UIyfEM8H0.net
皆 シートダンパー使ってる? 最近風強いからつけてみようかな

373 :774RR :2019/09/19(木) 05:09:56.65 ID:yeHLi6HOM.net
>>372
KN企画の付けてるけど勢いよく開くのは最初だけですぐヘタるよ
まぁ使えなくはないけど
あと閉めるときメットホルダーが引っかかる感じになる

374 :774RR :2019/09/19(木) 07:34:32.84 ID:76ZZYB3E0.net
>>344
GROMやZ125にピッタリのブロックタイヤ「GP22」が登場!
https://www.youtube.com/watch?v=ZEbrClUXWhQ
なんというタイミング
まるでステマやん

375 :774RR :2019/09/19(木) 08:25:59.98 ID:OkaU6oARF.net
皆ロングベルトでセッティングしてんの?

376 :774RR :2019/09/19(木) 09:22:42.03 ID:fK2VviM50.net
>>367
完全に盗難車だろ。売る理由も無いし善意の第三者になりすましてるだけじゃん。

377 :774RR :2019/09/19(木) 11:54:06.56 ID:qxRpauNK0.net
安くてもオクやメルカリとかで中古部品は買う気にならないな

378 :774RR :2019/09/19(木) 13:13:39.13 ID:nwvPRs2A0.net
書類がなく、車台番号が削られている車両なのか

売っている店も買う人も両方警戒するけどな

379 :774RR :2019/09/19(木) 13:54:23.19 ID:gsO52bl+0.net
なんで車台番号を削る必要があるん?
盗んだから以外に答えってあるの?

380 :774RR :2019/09/19(木) 14:06:25.72 ID:I2HgrDSP0.net
手が滑ってうっかり削ってしまったんだよきっと

381 :774RR :2019/09/19(木) 14:15:46.23 ID:zrpA3/64r.net
一度盗まれて戻ってきたのを元の持ち主がバイク屋に売った物ということかな

382 :774RR :2019/09/19(木) 14:31:32.04 ID:hgA4aAU7d.net
違反申請されるんじゃない?

383 :774RR :2019/09/19(木) 15:08:00.52 ID:lM4lkKJB0.net
ほんとこれ わざわざ削る意味がないし仮に事故とかで削れるなら車体の価値ないだろ

384 :774RR :2019/09/19(木) 18:53:23.86 ID:ahQUPBky0.net
逆に書類付きフレームも売られてるけど、盗難車両を登録するための物だよなぁ。

385 :774RR :2019/09/19(木) 19:54:14.98 ID:mdrr8oVNa.net
4型、走行2万キロ 初の謎のエンスト発生。車線からコンビニに入る途中だったので焦った

386 :774RR :2019/09/19(木) 20:00:33.61 ID:zhEoOTILd.net
>>355
最後のひとメモリになった時点で100キロちょいやろ

387 :774RR :2019/09/19(木) 20:19:14.84 ID:ErQbXiCW0.net
メルカリとか見てると、サイズバラバラ中古のヘルメット専門の奴とか居るよな?

388 :774RR :2019/09/19(木) 20:27:08.12 ID:KRBlFnJt0.net
>>384
ヤフオクで書類付きフレームを事故車治すときに何度か買ったことあるよ
怖いから近所のバイク屋に頼んで車体番号が盗難車リスト?に無いか照会してもらった
問題無かったからただの解体車両だったけど、他がどうかは知らん

389 :774RR :2019/09/19(木) 20:27:22.21 ID:44XJuZDW0.net
一回最悪に燃費悪い走りして、それを基準に最低何キロ走れるか見れば良いんじゃない?
自分の5型は最低でも33km/Lだから最低でも210kmは走れる。

390 :774RR :2019/09/19(木) 23:27:21.61 ID:3sUBdiNZ0.net
>>389
真冬も経験してそれなら夏は300km近く走れるじゃんよかったね

391 :774RR :2019/09/20(金) 07:35:29.19 ID:wel0ZIYyd.net
いつ燃料切れになるかやきもきしながら走るのって楽しい?
例えば、ウンコしたいとしよう今から出発するのに次の休憩地でウンコするのか今ここでするのかどちらが安心して走れる?どうせウンコはしなきゃならないんだぜ!!

392 :341 :2019/09/20(金) 07:55:37.57 ID:Ubr8yMpsp.net
>>391
毎回するとは言ってないw
一度は限界を確認したいだけ
一般的に言われてる燃費より
乗り方の差や個体差もあるだろうし
現状やや早めに減ってる気がするし

393 :774RR :2019/09/20(金) 08:29:50.93 ID:9MgAbDgjr.net
>>392
わざとガス欠になるなんて危険な事だとわかってるの?
後方は誰も走ってない貸し切りサーキットや自宅の庭でやるなら良いけど…

394 :774RR :2019/09/20(金) 08:44:13.25 ID:2fOo/HEVx.net
お前らまさか379を「ガス欠するまで」やると解釈してるのか?

395 :774RR :2019/09/20(金) 10:10:36.92 ID:rDF0jHPw0.net
交通量が多いとこではしないけど1リッターの
携行缶ガソリン入れて警告灯点いてから何キロ
行けるか試さないかな?
俺はするけど

396 :774RR :2019/09/20(金) 12:04:30.55 ID:9MgAbDgjr.net
>>395
車やバイクが滅多に通らなくて民家もない道を走ることが多いから
いざという時の為に試すと言うなら分からなくはないかな

397 :774RR :2019/09/20(金) 12:08:44.25 ID:tCL6xRJTd.net
フューエルワン!

398 :774RR :2019/09/20(金) 14:23:07.01 ID:fxV3bJlMM.net
何回確認したのか知らないけど危なっかしい考えだな

日頃から燃費確認してれば簡単に逆算できるでしょうに
なぜ限界確認なんてチキンレースするんだろう

399 :341 :2019/09/20(金) 14:42:44.07 ID:Ubr8yMpsp.net
>>393
目標はあくまで200kmなので200km行けば給油するよ。
200km前でガス欠になっても通勤ルートは交通量は多くないし、
ガス欠も突然エンジンが止まる訳じゃないから端に寄るくらいはできる。
200km前でガス欠になる可能性も高くないしね。
体重はやや重めだがw

400 :341 :2019/09/20(金) 14:46:52.60 ID:Ubr8yMpsp.net
>>398
新車買って初めて給油したんだよ
初めから読んでもらえればわかるけど
200kmは走るはずなのに燃料計の減りが
早すぎるから本当に200km走れるか確認しようとしてるだけ

401 :774RR :2019/09/20(金) 15:24:02.15 ID:UE+u5/WlM.net
普通に燃料ポンプ痛めると思いますが…
自分は半分なったら満タン入れますねスマホアプリで燃費計ってるけど割とばらつくから気おつけて下さいね

402 :774RR :2019/09/20(金) 16:06:08.54 ID:c9dKyOf90.net
気になって確認したい気持ちもわかるだろうに。

403 :774RR :2019/09/20(金) 16:10:55.91 ID:MOsQWnoXC.net
ポンプに負担がかかるのは事実だからフイューエルインジェクション車ではやらない方がいい
燃費に関しては毎回給油量とトリップをチェックしとけばいいだけで、タンク容量をかければ航続距離も伸びる

まあ確かにゼロから一発で入る量と、揺すりながら限界までガソリンを入れたときの量で、どっちが
カタログ値に近いかは興味があるが。

404 :774RR :2019/09/20(金) 16:46:08.87 ID:9MgAbDgjr.net
>>400
ガソリンメーターの目盛りと実際のガソリンの量がきちんと比例してると
もうちょっと走れるやろ!と思って走ったら
ガス欠になってもうた!となるおバカさんがいるから
早めに目盛りが減るようになってるだけだと思うよ

405 :774RR :2019/09/20(金) 17:24:44.82 ID:tCL6xRJTd.net
ワコーズ信者になれば燃費上がった気がするよ!

406 :774RR :2019/09/20(金) 17:26:17.23 ID:lyjzcVFO0.net
気温、湿度、重量、道路の勾配や信号のタイミングとか色んな要素で燃費は変わります

407 :774RR :2019/09/20(金) 21:17:35.59 ID:SuBORf26a.net
>>400
もしかしてカタログ燃費から200km以上走るはずだとか考えてる?
燃費なんて環境や乗り方で簡単に変動するでしょ

408 :774RR :2019/09/20(金) 23:34:38.15 ID:uALe6diF0.net
燃料が少ないと燃ポンの冷却が悪くなりそう
とはいえ遠出したときにスタンドが〜
という時の為にどこまで走れるのかは知っておきたいよね

409 :774RR :2019/09/21(土) 08:21:54.90 ID:NediasGza.net
あんまり限界試すなよ フューエルポンプ痛めるぞ キャブならいいが

410 :774RR :2019/09/21(土) 09:07:45.77 ID:5FdvfIWYC.net
>>407
環境や乗り方で変動するから実際に自分で走って確かめようとしているのでは?
カタログ値を採用するなら乗る必要すら無いんだし
変なところにイチャモン付ける人が多いね

411 :341 :2019/09/21(土) 11:18:37.13 ID:jN2U7ycs0.net
そうこう言ってるうちに130kmで最後の1目盛になったw
これで200km走れるならフュエルメーターはほとんどアテにならないって事だろ
結局給油のタイミングはトリップメーター頼りになる
正直インジェクションのバイクはこれが初めてなのでガス欠になると良くないのは知らなかった
フュエルメーターのないバイクは最初にサブタンクに切り替わるまで給油しないのは普通にやってた

412 :774RR :2019/09/21(土) 11:39:28.06 ID:UchnXsfY0.net
さっさと給油して燃費計算してこい でFA

413 :774RR :2019/09/21(土) 11:47:15.40 ID:d2qF63tq0.net
大体いつも180キロぐらいで給油してるな
200までもたしたことはないかも

414 :774RR :2019/09/21(土) 12:37:03.73 ID:y7NRUSVqM.net
>>411
そうだトリップ頼みよ
そしてエンストは10回くらいさせたが今のところポンプ快調23000キロ

415 :774RR :2019/09/21(土) 13:08:22.29 ID:5JXBpShR0.net
FI車は、新車のうちはガス欠させない方がいいのでは?
学習期間中のECUに間違った燃調データが記憶されるような事を聞いたことある。

まあ、リセットすればいいのだが、ツールを買う余計な出費になるかも。

416 :774RR :2019/09/21(土) 15:54:50.73 ID:80Lv6xvO0.net
燃調リセットにツールなんかいらんやろ

417 :774RR :2019/09/21(土) 17:17:38.30 ID:2IAcQ3LMM.net
>>410
話の流れが理解できないなら首突っ込むなよ

418 :774RR :2019/09/21(土) 17:32:34.86 ID:JreHxXxy0.net
まあ特にストップアンドゴーや坂が多いかどうかで結構変わるからな
安全な所でガス欠すればよい 
通勤で使ってる人ならわかるだろ ガススタだってどこでもいい訳じゃないし自分目安は知っておくほうがよい

自分はメットインに鍵穴が無いのがとまどう 買って間がないだけについついメインキー抜いてしまって2度手間だわ

419 :774RR :2019/09/21(土) 19:05:59.57 ID:5FdvfIWYC.net
>>411
なんか定期的に的外れなヤツが沸くな
自分の脳内メモリ残量と一致しない=アテにならないってわけじゃないのに

420 :774RR :2019/09/21(土) 19:41:41.51 ID:ozrBjz/Bd.net
数日前に電圧計付けとけみたいな話になり、付けてみようかなと思い出しました。
KOSO mini3か、デイトナのアプローバ×2個(電圧&気温)で検討中。
設置場所が悩ましい…。

421 :774RR :2019/09/21(土) 20:24:47.86 ID:GGx0gxdi0.net
>>420
俺はKOSOのデジタルな赤とか青のやつが見やすかった。
電圧計を設置する場所によっては、かなり誤差るから気を付けてね

422 :774RR :2019/09/22(日) 00:16:38.32 ID:lFVE/r0C0.net
タンク内結露防止で、目盛り半分で燃料入れちゃうけどな
311以降は車もバイクも満タン癖が付いた

423 :774RR :2019/09/22(日) 06:01:20.89 ID:hDr7aZUw0.net
オイル交換したが結構汚れてたらしい
3,000km走行でも汚れるものなんだね

424 :774RR :2019/09/22(日) 06:34:10.68 ID:RqTrDGv40.net
1L未満で7000回転のエンジン回してくれてるからね
仕事量は多いでしょう
オイルの銘柄がわからんがモリブデンとか入ってたら入れる時は薄黄色でも回したらモリブデン効果で一気に真っ黒になるから見た目は老化オイルになる
最近はホームセンターでも低粘度主流で5w-40 10w-40なんか探してもないのが嫌だわ

425 :774RR :2019/09/22(日) 06:42:51.29 ID:+OKMFCQ80.net
>>421
レスありがとうございます。
誤差るとは、配線をどこから取るかですよね?
https://www.webike.net/sd/21118493/
これで+取って、適当に-アースでは駄目でしょうか?
電気関係には弱くてこの程度のレベルです。

426 :774RR :2019/09/22(日) 06:57:26.42 ID:Bjd1fPezx.net
シグナス買ったけど雨で乗れない
ほとんど調べずに見た目で買ったから燃費とタンク容量少ないの知ってちょっと後悔

427 :774RR :2019/09/22(日) 07:15:35.61 ID:XHc68Yh4d.net
>>425
バッ直かレギュの直後がほぼそれぞれの正確さが出る。その他はコンマ1~コンマ5位は誤差る。

428 :774RR :2019/09/22(日) 11:21:20.56 ID:RqTrDGv40.net
5型液晶部がでかいから小傷つきやすいね
あわよくば昼もちょっと見やすくなるかとおもって保護フィルム貼ってみようとしたが全体的にR面になってて無理だった 
折角だからアクリルサンデーでこちょこちょして綺麗にしておいたがいい方法ないかなー
休みだからと思いつきでやり始めたらなんとかしたくなる やらなきゃよかったわW

429 :774RR :2019/09/22(日) 11:39:27.32 ID:EYA6a+TS0.net
>>415
AI搭載じゃないから学習はしない。
問題なし。

430 :774RR :2019/09/22(日) 11:51:01.45 ID:rCSruzQZ0.net
>>423
汚れ?
汚れの定義ってなんだろ?
500km走っただけでも真っ黒になるけどね。

残オイルは色とか粘度も確認はするけど、どのくらいの量残っていたかが一番重要なんだけどね。
それである程度エンジンの内部摩耗とか推測できる。

431 :774RR :2019/09/22(日) 12:22:24.86 ID:XicqLeUid.net
>>425
日本語不自由で申し訳ないw
仰せの通り、
>>427のように配線を取れば、正確かと。過電流が心配なら、ヒューズを+側に付けると良いよ。リレーかまして、キーONで作動するようにすると、楽だよ。

432 :774RR :2019/09/22(日) 13:09:10.74 ID:4Xfiwd2H0.net
フューエルワン入れてみたら排ガスが臭い…
こんなもん?

433 :774RR :2019/09/22(日) 13:19:52.13 ID:4Xfiwd2H0.net
スーパーフォアビークルシナジーとプレミアムシンセティック混ぜてつかえばプロステージSに匹敵するかな?

434 :774RR :2019/09/22(日) 13:24:42.56 ID:eha32niVa.net
PLXのメーターから線が2本出てるけど
カプラーの方は使わないんだよね?

435 :774RR :2019/09/22(日) 14:08:12.33 ID:npa93Kxfa.net
台湾2型のスピードメーターのリセットボタンが反応しなくなったw

436 :774RR:2019/09/22(日) 16:14:15.32
>>432
汚れが取れた証拠だ、気にすることはない。

437 :774RR :2019/09/22(日) 16:47:38.37 ID:+OKMFCQ80.net
>>427
>>431
レスありがとうございます。
それぐらい誤差があるなら、誤差が少ない所に配線しないといけませんね。
バッ直は言葉通り?リレーかますのは言うまでもなく省略?
リレーにヒューズですか…なんとなくわかるようで自信ないです。

438 :774RR :2019/09/22(日) 17:44:37.15 ID:FUOn8NnK0.net
>>437
出来ればリレーやヒューズ組んでる方が良いけど
キーONで電気が流れる所から取っても大丈夫よ
KOSOのそのまま付けてるけど壊れた事ない
重要なのは普段何ボルト?って所
走行中に配線が短絡した事あるけど、急に
11ボルト位に電圧が低下・・・(普段は14位)
調べたら追加した配線が短絡してた・・・(汗)
電圧計付けてたからすぐに気づけたね

439 :774RR :2019/09/24(火) 07:54:20.44 ID:N8x1Hg/Qa.net
プーリー&フェイスを変えようと思ってるけどいっぱいあるから迷っちゃうね
前にどこのやつもノーマルに毛が生えた程度のゴミばっかだから金の無駄って言ってる人いたけど4ストスクーターのってそうなの?
街乗りならウェイトローラーだけ重さ変えたりドクプリ黒とかにしたりする程度でいいのかな?

440 :774RR :2019/09/24(火) 07:57:49.24 ID:TAiIwJ+Sa.net
アドバンスプロのプーリーとフェイスがいいと思う
安いから

441 :774RR :2019/09/24(火) 08:14:14.58 ID:tgQlld4x0.net
そんなに飛ばさないなら純正プーリーでローラーセッティング出した方が幸せよ

442 :774RR :2019/09/24(火) 10:06:28.13 ID:YXUKJRHjd.net
目的がないなら純正そのままで良いわな

443 :774RR :2019/09/24(火) 18:52:16.30 ID:cYBp9XjR0.net
スクーター歴の短い初心者だが特に何も考えずにjosho1で統一して満足

444 :774RR :2019/09/24(火) 22:13:40.06 ID:3BMSJCfc0.net
全長 全幅 軸間 シート高 タイヤ タンク   最高出力   最大トルク  重量(*=乾燥)     160330
 mm mm  mm  mm  inch  L   kW[PS]/rpm  Nm[kgf]/rpm  kg
2,365 820 1,615 655 13_13 14.0 15.0[20]/7,500 22[2.2]/5,500 201  マグザム
2,270 760 1,585 710 14_13 13.0 19.0[26]/7,500 25[2.5]/6,000 214  スカイウェイブ250タイプS
2.185 750 1,545 710 13_13 12.0 16.0[22]/7,500 22[2.2]/6,000 201  フォルツァZ
2,180 750 1,540 755 13_13 12.0 17.0[23]/7,500 23[2.3]/6,000 180  フェイズ
2,175 770 1,550 700 13_12 12.0 14.0[19]/6,500 22[2.2]/5,000 188  マジェスティ
2,165 755 1,545 715 14_13 11.0 17.0[23]/7,500 23[2.3]/6,000 192  フォルツァSi
2,160 790 1,545 785 15_14 13.2 15.0[20]/7,500 21[2.1]/6,000 178  X-MAX250
2,135 750 1,490 780 15_14 11.5 11.0[15]/8,750 12.5[1.3]/8,250 158  Forza125
2,070 735 1,450 725 12_12 12.0 15.0[21]/7,000 24[2.4]/5,500 167  フォーサイト
2,065 740 1,500 710 12_12 08.0 08.1[11]/8,500 10[1.0]/6,500 136* マジェスティ125Fi
2,055 740 1,465 735 13_12 10.0 14.0[19]/8,000 17[1.7]/6,000 161  バーグマン200
2,030 715 1,405 795 13_13 07.4 11.0[15]/7,500 14[1.4]/6,000 145  マジェスティS
1,990 685 1,350 760 12_12 09.0 12.0[16]/9,500 13[1.3]/7,500 119* アヴェニス150
1,955 740 1,350 765 13_13 06.6 09.0[12]/7,500 11.7[1.2]/7250 127  NMAX125
1,930 740 1,315 760 14_14 08.0 10.0[14]/8,500 14[1.4]/5,000 131  PCX150
1,920 685 1,300 760 10_10 08.0 09.6[13]/7,500 13[1.3]/6,000 106* ヴェクスター150
1,895 690 1,305 775 12_12 06.5 07.2[9.8]/7,500 9.9[1.0]/6,000 118  シグナスX SR
1,840 730 1,300 760 10_10 09.2 15.0[20]/7,500 22[2.2]/5,500 145  フリーウェイ
1,835 685 1,275 760 12_10 06.0 08.4[11]/8,500 12[1.2]/5,000 114  リード125
1,780 635 1,235 745 10_10 06.3 07.3[9.9]/7,500 10[1.0]/6,000  101 アドレスV125S

445 :774RR :2019/09/25(水) 01:56:47.90 ID:Ouo1QgyIa.net
街乗りだけだしね
レースでも使うとかどこそこで速いので有名になりたいとかそうゆう目的は無いな
沖縄のチビカメだっけ?あれみたいに白バイやPCとバトってケツ持ちする訳じゃないし普通に気持ち良く上まで回ってキビキビ走れて他の原二とタメ線か以上になればいいなあって感じかな
俺の4型遅いんだもん
4型なら今まで出会った全ての他のに出足からブッチされたりグングン迫られて余裕で追い越されたりするっておかしいよなあこっち全開なのにさ
相手がゴリゴリにボアアップしてたり駆動カリカリだったなら納得するけど全部がそんな弄ってるとかありえないし

446 :774RR :2019/09/25(水) 06:51:46.95 ID:U7BPOQ9r0.net
4型シグナスを
125ccのままハイコンプピストンとハイカム
コンピューターは aRacermini5

全然セッティング出なくて困ってるんですけど
明らかな異常燃焼やノッキングが酷くてまともに走れない状態で
濃くしても薄くしても殆ど変化なしです。

もしかしてインジェクターの容量不足ですかね

447 :もずく :2019/09/25(水) 07:13:25.40 ID:CK6j7YXwa.net
>>446
コンプレッションどのくらいある?
高すぎると回らなくなるよ

448 :774RR :2019/09/25(水) 07:22:57.56 ID:U7BPOQ9r0.net
>>447
ありがとうございます。
圧縮圧力は今日測りたいと思ってます。
どれぐらいが目安ですか?

もし圧力高すぎたらピストン削るとかガスケット厚くする以外に対策ありますか?

449 :もずく :2019/09/25(水) 08:39:18.15 ID:xBYI/3waa.net
>>448
目安は14前後、1400kpa
15超えてたらOUTと思った方が良いよ
また夜来るね

450 :774RR :2019/09/25(水) 13:07:24.19 ID:0Uy9X9R7M.net
>>449
STRAIGHTって工具屋のコンプレッションゲージで測定しました。
15.5でした。

ピストンもカムもKOSOの物でローラーロッカーアームです。
ベースガスケットは0.3mmて組みました。

ガスケットの厚みで対応できる範囲ですかね
純正が0.5mmだったのでそれ一枚にするか
今のと重ねて0.8で対応するつもりです。
フライスとかあればピストン削るけど

それやるなら今の0.3mmに純正ピストンぐらいでも十分かなと思ってるんですよね

451 :774RR :2019/09/25(水) 13:12:03.05 ID:NSppE1Fd0.net
>>450
15.5って高杉だと思うよ
燃料はハイオク?

452 :774RR :2019/09/25(水) 14:28:08.78 ID:oW6ZLiwCd.net
>>450
ガスケットの厚みで対応するにはちょっと厳しかも。
俺もやったことあるけど、厚くしても全然下がらない。
でもさ、15.5は高いけど、走れないことはないはずなんだけどなぁ?
ノーマルセルだと始動するのきつくなってくるけど。

453 :774RR :2019/09/25(水) 14:47:45.78 ID:Ez4YTutl0.net
ディーゼル車じゃんよ

454 :774RR :2019/09/25(水) 15:35:20.67 ID:0Uy9X9R7M.net
>>451
エネオスのハイオクです。

>>452
少しでもアクセル開けると異音がすごんです。
燃調と点火はかなり濃くしても遅くしても状況が変わらず
検索するとボアアップするとビックスロットル入れたらデトネーション収まったとか記事があったりして
単純に混合気が足りないのかなとも思ってます。

455 :774RR :2019/09/25(水) 15:44:13.50 ID:UcL8C+22d.net
>>454
aracerが怪しいけどなぁ…
本当にちゃんとセッティング(燃調)できてるか、詳しい人に見てもらいなよ。

456 :774RR :2019/09/25(水) 15:45:33.27 ID:oW6ZLiwCd.net
>>454
音大きくなるけど、試しにエアクリのカバーとフィルター外してみては。
スロボ変えるよりも簡単に吸入量増えるしテストできる。カバーについてる吸入口の筒は吸う抵抗になってる。
それで効果あったら、スロボ変えるなりしたら良いし☆

457 :774RR :2019/09/25(水) 15:49:52.99 ID:0Uy9X9R7M.net
>>455
最終的には持っていく予定なんですけど
そこまで大きくはずれてないかなとO2センサー見る限りは
でもそれでも薄いなかなと今はかなり濃くしております。

>>456
それいいですね
スロットルボディ単体にして始動させてみます。

458 :774RR :2019/09/25(水) 17:52:09.18 ID:EDeuTmRw0.net
>>457
ちなみにO2センサーは純正?
KOSOの簡易空燃比計使ってるけど
60巡航で15~16で調子良いよ
全開にすると12.7位
参考まで

459 :774RR :2019/09/25(水) 18:02:15.23 ID:oW6ZLiwCd.net
>>457
スロボとエアクリの受け側は外さなくても良いよ。カバーとフィルターだけ外すの。ゴミ入らないように気を付けてね。
直キャブ状態はあまりにも燃調変わるから、テストではおすすめしない。

460 :もずく :2019/09/25(水) 19:49:13.16 ID:jI1XGOjGp.net
>>454
とりあえず純正ガスケット追加で計測だね
ピストンもダメージがあるか一度見た方が良いし
カーボンも掃除したいしね、何も無ければそれで良いじゃん
純正ピストンに戻すのはそれからでいいと思うよ

461 :774RR :2019/09/25(水) 20:38:30.88 ID:U7BPOQ9r0.net
>>458
今は全域10ぐらいです。
きちんと合わせるときは13にしてますけど巡航はそんなに薄いんですね

>>459
エアークリーナーボックス開けるだけでいいんですね
気をつけます。

>>460
再確認でもう一度分解してガスケット追加で組んでみます。
こんな事なら武川とか買っとけばすんなり行けたのかな

皆さんありがとうございます。

462 :774RR :2019/09/25(水) 21:43:40.99 ID:FmZHid0j0.net
いいってことよ

463 :774RR :2019/09/25(水) 21:49:55.94 ID:NSppE1Fd0.net
全域A/F10は燃料ブッ込み杉よ
今の現状なら 120%インジェクター&燃料補正無し構成の方がまともに走ると思う。

464 :774RR :2019/09/25(水) 23:04:51.65 ID:h88OaV0JM.net
ハイカムハイコンプなら5-10%アップでいいかとハイコンプで空気入らないのハイカムで入れてるから排気量変わらないなら高回転形なるだけ高回転バルブスプリングも替えてリミッター解除して回すならマップないから作るとかだろうけど
ボアアップしたら空気の量足りないからハイカム組んで150%インジェクターポン付けでも行けますよ!
完全にバランス崩してますね

465 :774RR :2019/09/26(木) 00:02:04.12 ID:Gg4dTmKQ0.net
>>461
aracer5なんでしょ???
オートじゃいけないの?
af1付けてるんだろうし、カムイ八王子店さんのhpに説明書の日本語訳なかったっけ?

466 :774RR :2019/09/26(木) 06:30:59.47 ID:mqPEMJ4o0.net
それが通常の状態だとアイドリングから少しでもアクセルを開けるとおかしな挙動でして
とりあえず壊さないようにかなり濃く振ってます。

>>465
AF1はオプションなんですよ
とりあえずはなくても温度管理とO2センサーでだいたいセッティングは出せて
後はショップに持ち込んでパワーチックしながら最終的にセッティングしてます。

467 :もずく :2019/09/26(木) 08:10:31.30 ID:fXapPOU6a.net
>>466
燃料濃過ぎるよ、12.5以上にした方が良いよ
カーボン溜まりすぎると良い事一つも無いから。
せっかくRC5付いてるのにもったいないよ
ナローバンドでも十分機能果たすから、ちゃんとやらないとね

468 :774RR :2019/09/26(木) 12:54:41.25 ID:d6/xaP6EM.net
>>466
AF1付けることをオススメする
新しいファームだと回転数とスロットル開度のマトリクスで空燃比値を指定してセッティングできるようになったから楽だよ

469 :341 :2019/09/26(木) 18:49:11.80 ID:XA1UuNAfp.net
341です
結局200km走れました
160kmで最後の1コマが点滅しはじめたけど
燃費は33km/lであと15kmくらいは走れたのかな
でも170kmくらいで給油した方がいい気がした
お騒がせしました

470 :774RR :2019/09/26(木) 21:47:02.97 ID:PdKQl9Hzd.net
>>469
検証乙

471 :774RR :2019/09/27(金) 06:57:25.58 ID:85eze7a3d.net
YSPでシグナスX買ったんですけど国内仕様ですよね?台湾じゃないですよね?

472 :774RR :2019/09/27(金) 07:20:04.43 ID:Pr3netdsF.net
作ってる国は全部台湾だよ

473 :774RR :2019/09/27(金) 07:35:51.66 ID:TDo69aOw0.net
買った店で聞けよ。

474 :774RR :2019/09/27(金) 07:44:40.85 ID:vp8RNQL4d.net
>>471
国内保証は2年だったかな?
それがなければ…

475 :774RR :2019/09/27(金) 08:14:04.38 ID:uyeTH3a10.net
あーあやっちまったな

476 :774RR :2019/09/27(金) 09:45:32.07 ID:U+1g0JUp0.net
そんなの俺らが分かる訳ないだろうがw

477 :774RR :2019/09/27(金) 10:22:14.90 ID:nf0UUKL3C.net
国内仕様と台湾仕様って何が違うのん?

478 :774RR :2019/09/27(金) 10:38:21.82 ID:CONKefNXa.net
>>471
ナンバー取ったときの書類渡されてるでしょ?
そこに書かれている型式を書けば回答出るよ

479 :774RR :2019/09/27(金) 10:56:52.37 ID:dcBVDRCQ0.net
>>477
カギなしで燃料キャップ開いたりとか、駆動系のセッティングが大幅に違ったりとか、ライトのオンオフ出来たりとかね。
2型の頃は完全に台湾仕様が良かった。タコメーター装備、LEDテールとかで見た目からして違った。AISも無くて。
しかも為替レートで国内より安かったし。

4型以降は差が少なくなってるから気にしなくてもいいかも。

保証がーとかは知らん。

480 :774RR :2019/09/27(金) 11:53:55.54 ID:cngBc6UIa.net
国内仕様は保証があるからとか言うけどちゃんとメーカーが指定する定期点検受けないと保証外だからな
メーカー保証2年あっても2年間点検を受けずに乗りっ放しで壊れたから保証しろは通用しない
保証書にも記載されてるし

481 :774RR :2019/09/27(金) 11:56:07.99 ID:vp8RNQL4d.net
>>480
そんなこと初耳だわ。
お世話になってるバイク屋で定期点検なんか受けたことないけど、メーカー保証内の無料修理は快くやってくれてんぞ?!

482 :774RR :2019/09/27(金) 12:08:58.46 ID:y20UyqMGr.net
>>481
本当はちゃんと点検しないといけないけどバイク屋がなんか適当にごまかしてくれてるんじゃない?
それが良いのか悪いのか知らんけど
無料の初回点検もしてないの?

483 :774RR :2019/09/27(金) 12:15:06.94 ID:vp8RNQL4d.net
>>482
初回もだしたことないよ。
オイル交換もこまめにやってるから、放置って訳ではないし、ある程度のメンテは自分でやってる。

バイク屋もそんなこと聞いてこないし、調子悪ければメーカー保証で対応しますって感じだよ。

484 :774RR :2019/09/27(金) 12:19:27.32 ID:vp8RNQL4d.net
それと、知り合いが引っ越して馴染みのバイク屋から移ったんだけど、その人は同じく定期点検なんて受けてなくて引っ越し先のバイク屋で普通にメーカー無償修理も受けれたと言ってた。

要はバイク屋がやるかやらないか、ある程度決めてるんじゃないの?

485 :774RR :2019/09/27(金) 12:30:22.23 ID:y20UyqMGr.net
>>484
ヤマハが定期点検の記録を書類でちゃんと提出させてるのではなくバイク屋に聞くだけとかで
バイク屋がしてますよって言ったら大丈夫なのかもしれないね

486 :774RR :2019/09/27(金) 12:39:19.99 ID:vp8RNQL4d.net
恐らくメーカーとしては、無知なライダーが2年間オイルも交換しないで乗りまくって壊れましたってクレームしてくるのを避けるための対策というか逃げ道なんだと思うよ>説明書のメーカー規定

なので、普通は定期点検受けてなくても、街のバイク屋としては一定の工賃受け取れるわけだし、自然故障の範囲なら断らないんじゃないかな。

487 :774RR :2019/09/27(金) 12:48:00.61 ID:nf0UUKL3C.net
そもそも定期点検というのは法定点検のことで、=ショップでの点検というわけでは無い
なので自分で点検していればOK
法廷点検していない事に起因する故障は補償対象外ですよと言う意味だ

電化製品でも何でもメーカーが定めた以外の使い方をして、それによって壊れた場合は補償対象外というのと同じ

では、明らかに法定点検してない事に起因する故障ってあるのか? という疑問はあるけど
物凄い長距離乗ってオイル交換もせずに壊れたとか、タイヤの山が無くなるまで乗ってバーストしてフレームも歪んだとか
パッドが完全に無くなっているのに乗り続けた結果デュスクを痛めたとかそんなところだろうか?

普通のあり得る故障なら、メーカーやショップも定期点検してますか?なんて聞くこと無く普通に補償対応すると思う。
逆に殆どリコールレベルの欠陥で壊れても、定期点検してないことを理由に有料にされたら理不尽極まる。

488 :774RR :2019/09/27(金) 13:12:56.95 ID:uyeTH3a10.net
YSPなんかだと煩いけどその他のバイク屋とかはそんなに細かく煩い事言わないぞ!

489 :774RR :2019/09/27(金) 14:35:49.44 ID:oDTKiZVo0.net
5型 慣らし段階6000回転そこそこで走行
満タンから1メモリ減るのに60km程 2.3メモリ減るのに両方15kmほど 約90手前でメモリ半分
ごっついアバウトな燃料計だなw タンクの形状かセンサー位置かわからないけど
前のがフロート針の燃料計だったから凄い違和感だわ ここからどんな減り方するか楽しみ

490 :774RR :2019/09/27(金) 15:07:27.86 ID:85eze7a3d.net
>>478
家帰って確かめようかと思ったけど居ても立っても居られずYSPに電話したら国内仕様でした。ありがとうございました!

491 :774RR :2019/09/27(金) 16:07:52.25 ID:rSvqZaUa0.net
>>489
バイクの燃料計なんてそんなもんだよ全然進歩してない
表示がデジタルのメモリだといっても
中身はフロートの位置で抵抗値の変化を読み取ってるだけの昔ながらのやつ
バイクが傾きゃメモリも増減するw
瞬間燃費とか表示するタイプだとしてもそこは基本一緒

492 :774RR :2019/09/27(金) 16:33:10.88 ID:uveDQFwTd.net
燃料計がデジタルなだけで計りはアナログだからな

493 :774RR :2019/09/27(金) 17:07:27.60 ID:X3k+ulphr.net
>>489
俺も鳴らし中なんだけど全く同じw

494 :774RR :2019/09/27(金) 17:21:20.22 ID:s8VgDOiWd.net
フューエルワン入れたら、排ガスめっちゃくさいねんけどこんなもん?
燃費悪いって言っても満タン入れると中々からにならん

495 :774RR :2019/09/27(金) 18:20:27.66 ID:WoWHVm0Gr.net
燃料計が正確になったらガス欠を起こす人が確実に増えると思う
ここに居るような人は大丈夫だろうけど

496 :774RR :2019/09/27(金) 19:02:38.59 ID:EiwZALlR0.net
双方ともに足つき悪いな。

https://dotup.org/uploda/dotup.org1955196.jpg

497 :774RR :2019/09/27(金) 19:11:23.19 ID:ZPMqtiUx0.net
短足なんじゃ…

498 :774RR :2019/09/27(金) 19:23:41.63 ID:EiwZALlR0.net
そういえば、前から思ってたけど、PCXのナンバーの下の「U」字の溝?
って何?
雨よけ?デザイン?
軽量化?w

499 :774RR :2019/09/27(金) 19:49:37.54 ID:h/TaxLhyx.net
補強じゃないの

500 :774RR :2019/09/27(金) 20:14:39.78 ID:t2kic2Sfp.net
やっぱ2型だせえ

501 :774RR :2019/09/28(土) 02:11:52.52 ID:PQGUFLJ40.net
>>494
フューエルワンだけだったらめっちゃとは思わないけど臭くなるよ
プレミアムパワーを一緒に入れると臭わないよ

502 :774RR :2019/09/28(土) 04:48:14.24 ID:6E/jaFPwM.net
エニグマってプリセットないんですね。
全部絞っても上げても多少の変化しか無いキャブならフケない思うけどハズレ引いたのか質問です。

503 :774RR :2019/09/28(土) 07:21:01.12 ID:yxOQIP7F0.net
フューエル1を買ってから2年くらい経ってしまった
1回も使っていない
計量して入れるのが面倒

入れ過ぎはまずいよね?

504 :774RR :2019/09/28(土) 07:23:24.49 ID:n5b6uZoLM.net
O2センサーのキャンセルとデジタル加速ポンプが肝だからプリセットとか必要かい?

505 :774RR :2019/09/28(土) 08:22:23.87 ID:PAcBPNo70.net
エニグマつけてKOSOのaf計つけてるがちゃんと数値に反映されてるぞ 濃くても薄くてもイマイチよくわかりにくいけどな

506 :774RR :2019/09/28(土) 15:34:06.87 ID:DDWynlMT0.net
フューエルワン、シグナスだけなら3回分。
まぁ、だいたいシグナスに使って、余ったやつを車に入れてるけど

507 :774RR :2019/09/28(土) 22:28:46.00 ID:9+3KYfrpM.net
2型のフロントホイールベアリング交換してるんだけど、先に圧入する側のベアリングってローター側、メーターギヤ側どっち?
サービスマニュアル持っている方、ご教授下さい。

508 :もずく :2019/09/29(日) 08:04:33.40 ID:/JbYBjzFa.net
>>507
組みが1番からで外しが3番からみたいよ

https://i.imgur.com/Kzzg9zE.jpg

509 :774RR :2019/09/29(日) 15:16:42.93 ID:b2Z45icm0.net
XJR1300よりシグナスの方が足付き悪いよ

510 :774RR :2019/09/29(日) 16:01:47.14 ID:uxsY/UEOa.net
それはない

511 :774RR :2019/09/29(日) 16:52:19.70 ID:MzoAm78V0.net
XJR1300C試乗車に以前乗ったけど足つきの良さにはビックリしたな。
>>509には同意する。

512 :774RR :2019/09/29(日) 18:48:07.16 ID:M32YeSoXH.net
>>507
画像まで添付してもらいありがとうございます。助かりました。

513 :774RR :2019/09/29(日) 18:49:18.34 ID:M32YeSoXH.net
間違えた。>>508ですm(_ _)m

514 :774RR :2019/09/29(日) 23:00:06.57 ID:x1eoqy250.net
BWS125にブルーコアエンジン搭載する予定とか無いですよね?

515 :774RR :2019/09/30(月) 08:13:51.55 ID:rDCIY7Sw0.net
まだいるのかいい加減にしろ シグナスシリーズは空冷単気筒だから売れてる

516 :774RR :2019/09/30(月) 08:19:49.20 ID:xCWQGrGv0.net
改造しないならシグナス買う理由が無いくらいに思うけど、そうでもない人もいるみたいで。

517 :774RR :2019/09/30(月) 08:22:20.16 ID:U+RXaGxh0.net
爆弾

518 :774RR :2019/09/30(月) 08:35:42.22 ID:S9QH1lvDd.net
ブルーコアのせたら、もっと高くなるんか…

519 :774RR :2019/09/30(月) 08:39:07.29 ID:T+c2/RlR0.net
アクシスZは空冷ブルーコアですが…

520 :774RR :2019/09/30(月) 13:15:23.76 ID:AtnJHiE6M.net
>>519
空冷のブルーコアに魅力感じるか?

521 :774RR :2019/09/30(月) 13:28:23.62 ID:kyBG1cP00.net
ブルーコアってそもそも何が違うの?

522 :774RR :2019/09/30(月) 13:42:01.08 ID:fDinmBTPa.net
改造した時の限界が高い

523 :774RR :2019/09/30(月) 13:46:00.67 ID:sAkCzpBk0.net
ブルーコアってコアがブルー何だろうな

524 :774RR :2019/09/30(月) 14:18:06.70 ID:uBiOKjord.net
コアにイエローケーキではなくブルーケーキを使っている??

525 :774RR :2019/09/30(月) 16:13:36.77 ID:/7J5WSAja.net
金銀パールプレゼント

526 :774RR :2019/09/30(月) 17:23:45.34 ID:Ovv+YIQBF.net
>>521
可変カムとかで排ガス規制と馬力の両立を狙ったーみたいなやつだよ。

ハッキリ言って排ガスがどうこうなんて話全くどうでもいいからボアして触媒無し、空燃比12.8:1とかでブチ回してるけど、そうしないとシグナスなんて面白くもおかしくもないからな実際。

527 :774RR :2019/09/30(月) 18:41:00.54 ID:qQPPEfkEd.net
>>525
やめろ、曲が脳内再生されるだろ

528 :もずく :2019/09/30(月) 19:18:58.66 ID:4TmzBM3Ip.net
やっぱシグはアホみたいにブチ回すのが醍醐味だよな

529 :774RR :2019/09/30(月) 20:05:38.07 ID:P0ldkIBip.net
>>525
それはブルーダイヤw

530 :774RR :2019/09/30(月) 20:45:29.95 ID:B4IshNOQ0.net
先月台湾2型シグを買ったんですけど、元々無名社外マフラーが付いてて、エアクリは腐ってたので
KOSOレーシングエレメントに変えよ思うんですけど、FIコントローラー付けるべきですかね??
現状ノーマルエンジン、駆動系も今のところノーマルのハズ、
ちなみにとりあえず安価でオススメのコントローラーがあれば教えて欲しいです。

531 :774RR :2019/09/30(月) 20:47:57.97 ID:/Le5XXiOM.net
ブルーセラってどんなエンジンなの?

532 :774RR :2019/09/30(月) 20:48:37.57 ID:rBceguc3a.net
>>530
エニグマ
カプラーオンのやつ

533 :774RR :2019/09/30(月) 21:21:05.62 ID:aExAUtHKM.net
2型エニグマ中古自分でつなぎましたがカプラーオンがイイ
でもエニグマはキャブより細かくイケると思うシグナス2型エアクリかえたら燃料上げないと原付き並みですよ。
ノーマルでセッティング出てるから下手に触ると遅くなります

534 :774RR :2019/09/30(月) 21:37:00.21 ID:kyBG1cP00.net
>>526
なるほど、確かにどうでもいいかもね…
N-MAX買えばいいね

535 :774RR :2019/09/30(月) 22:04:11.58 ID:oMSFEjZy0.net
シグナスはノーマルマフラーで乗った方がダサくないだろ

536 :774RR :2019/09/30(月) 22:49:20.67 ID:bfNN6g3b0.net
というか、155ccを出せよ

537 :774RR :2019/09/30(月) 23:48:12.53 ID:bP7tl+LTp.net
エアクリノーマル
SP武川のマフラーついてるけど
たまにパンッ!ってマフラーから鳴るわ
ファイヤーは出てないけどなんか濃いん?

538 :774RR :2019/10/01(火) 00:27:08.04 ID:wJz76VjO0.net
ちょっと薄い

539 :774RR :2019/10/01(火) 00:27:33.79 ID:xMa7Xs3mr.net
>>537
アフターファイア
ガソリンが燃えきれずに排気されてる

540 :774RR :2019/10/01(火) 00:52:26.60 ID:YWI3S865M.net
>>530
エニグマならカプラーオンじゃないと結線大変だよ
それとKosoので構わないから空燃費計も用意した方がいい

他だとタケガワのFIコンが取り付けやセッティングが簡単
検索すれば取説見つかるはずだから読んでみるといい

あとは台湾仕様らしいし、いっそのことaRacerのフルコンに換えるとか
Mini4cならオクで中古よく見るし

541 :774RR :2019/10/01(火) 01:35:08.87 ID:cqnjwTHn0.net
フルノーマル4型にどっかのプーリーキット(プーリー側だけ)だけ入れるのとどっかの軽量クラッチ&アウター(センターsp、クラッチsp、トルクカムはノーマル)だけ入れるのならどっちがいいのかな?
素人質問ですまん
あとジョウソウのプーリーキット(2種類あるけどどっちか)使ってる人に聞きたい
上でブンブン仕様みたいだけど燃費どの位下がりますか?

542 :もずく :2019/10/01(火) 05:53:03.54 ID:gT0cfNSKa.net
アフターファイアは点火強くしたら治ったよ

543 :774RR:2019/10/01(火) 11:16:29.24
イーチオートパーツ埼玉ってどうなったの??

544 :774RR :2019/10/01(火) 18:55:10.03 ID:fqKMdr5k0.net
>>540
丁寧にありがとうございます、配線はすごぶる苦手だから買うならカプラーオンのエニグマっすね〜
ちょっと調べてたんですが、たしかにフルコンに変えちゃうのも良いですね、エニグマと値段に大差ないし
皆さんやったらどうします?僕は手軽な方が助かるんで、元々いくつかマップが入ってるJOSHOのECUでもいいかなと思ってます。
あと、今まで2ストのキャブしか触ったことがないからFIのセッティングに自信ないっス…

545 :774RR :2019/10/01(火) 19:37:20.21 ID:Hlu+qrnM0.net
2stより4stの方が燃調は楽よ
少々ハズレな設定してもシグナスのエンジンは壊れないよ

546 :774RR :2019/10/01(火) 22:44:28.90 ID:VAYQG/+tM.net
>>544
2型の台湾仕様って事は5期だろうからKosoのヤマハ車用空燃費計付けて13を目安にセットすればいいだけ

Joshoのは触ったことないけどMini4cに近いのかな
セッティング簡単で良いかも

タケガワFIコン2→エニグマ→mini4c→mini5と使ってきたけど、今はmini5+AF1の自動調整
Mini4cからからAF1使い始めたけど季節毎に燃調手直しする必要ないから楽だよ

金額的に安くあげるならFIコン2
マップ作成に自信が無いならJoshoかMini4c
楽をしたいならaRacerのフルコンとAF1でオートチューン
エニグマは色々弄れるけどFIのセッティングに慣れてないとキツイかも

不馴れならいずれも空燃費計は必須と思った方がいい

547 :774RR :2019/10/01(火) 23:27:37.63 ID:+I7eeD0r0.net
シグナスX5型買ったけどヤバイな。
超楽しい!ジョグからのシグナスだからめちゃくちゃ速く感じるし!加速がやべー!
ならし運転せずに急加速してしまったよw

548 :774RR :2019/10/02(水) 00:32:32.07 ID:RCCGf+xo0.net
台湾、、、2型、、、、、四、、、うっ、頭が、、、、、

549 :774RR :2019/10/02(水) 03:32:03.63 ID:R0Zl61sc0.net
>>547
そかー
おれも5型買ったばっかだけど、ちゃんと慣らししてるせいか、昔のウイリーしまくりのスクーターに比べてジェントルだなーという印象が強い。
早く慣らし終わらせてスタートから全開とかやってみたいわ

550 :774RR :2019/10/02(水) 06:08:40.52 ID:ZVAntvWW0.net
>>549
やっぱり最初は急加速しない方がいいんですかね?ちょっと気を付けます。

551 :774RR :2019/10/02(水) 06:56:07.92 ID:447GJ+FYd.net
>>549
ノーマルだとウイリーとかまず無理よw

552 :774RR :2019/10/02(水) 13:08:31.57 ID:BXdk21w/d.net
最近試しにワコーズのプレミアムパワー入れてみたんだけど急激に燃費良くなって笑った
たまたま他の要因も重なったのかも知れないけどあっさり燃費の新記録でて驚いたよ
値段考えたら燃費良くてもコスト的にはマイナスなんだけど、あれって車体には良い影響あったりする?

553 :もずく :2019/10/02(水) 17:45:55.20 ID:UKCCq0KSp.net
>>552
成分がPEAじゃないらしいから
カーボン除去はほとんど無いと思った方がいいね
クリーンよりも走り重視みたい

554 :774RR :2019/10/02(水) 21:26:30.72 ID:Us7J1/xG0.net
>>547
50からシグナスに乗り換えれば、そりゃ天国に行った気分だろうが、軽二輪クラスからシグナスに乗り換えると遅すぎてストレスたまるだけ。

555 :774RR :2019/10/02(水) 21:40:59.40 ID:Fpoor3eOr.net
>>554
なんで乗り換えたの?
俺は250ccのバイクからBWSに乗り換えたけど
普通に街乗りするだけならそんなに遅くはないなぁと思った

556 :774RR :2019/10/02(水) 21:46:21.93 ID:ayQjoukEd.net
大型ミドル乗りでセカンドにシグナスXだけど、80km/h巡航も余裕で全くストレスないわ。

557 :774RR :2019/10/02(水) 21:49:37.28 ID:7Y2Z2aEA0.net
自分も二台持ちだがシグナスは通勤
他はツーリング用と分けてるわ

558 :774RR :2019/10/02(水) 21:49:53.69 ID:R0Zl61sc0.net
おれも50からの乗り換えだが50が2stだったせいか
2.5倍の排気量でパワーはこれだけ?ってのが正直なところ。
15psくらいは欲しいね
改造してる人はそのくらい出てる?

559 :774RR :2019/10/02(水) 21:51:18.05 ID:eJdg4dYk0.net
20馬力くらいかなぁ

560 :774RR :2019/10/03(木) 01:30:33.42 ID:b6gNVY+lr.net
50の2stなんて元から大した事なかったじゃん
思い出補正かけすぎてないか?

561 :774RR :2019/10/03(木) 01:35:04.03 ID:DOr4yEI60.net
高校時代→平均体重
中年→メタボ

小排気量車は体重の影響モロに出ます

562 :774RR :2019/10/03(木) 01:39:43.60 ID:Lpfcmla2M.net
単純に昔の2stフロント軽いから上がる
ある意味シグナス乗りやすいね。
シム入れたりしたら体重と腕の力でフロントアップ出来ますよ

563 :774RR :2019/10/03(木) 02:41:40.95 ID:ZYAauBroa.net
当時は自分も原付をバカにしてたけど、バイク屋の友達が壊れた初代メットインJOGをあげると言ってきたのでもらった。
これがウィリー簡単にできて楽しかったなぁ

クラッチスプリングが折れて社外の強化スプリングにしたらウィリーできなくなった思い出が…

564 :774RR :2019/10/03(木) 06:18:58.88 ID:sHKGIZTFM.net
NSR50とかは当時は速かったんじゃないの?やっぱりバカにされてたの?
当時の事は知らないけど

565 :774RR :2019/10/03(木) 07:21:54.28 ID:PVtHQgXV0.net
NSRは速かったけどあれはまた別じゃん?
大体スクーターじゃないし
スクーターはジョグもディオも他のもいじればそれなりに速かったけどノーマルでも速かったのはやっぱG'じゃん?

566 :774RR :2019/10/03(木) 09:02:04.47 ID:BcXqYbHJC.net
昔バイト先に原免しか持ってないのにNSR50乗ってツナギにフルフェイスで通勤してくるヤツがいたなぁ
二十歳越えのフリーター
皆からスペンサーと呼ばれていた

567 :774RR :2019/10/03(木) 09:16:29.35 ID:NWtVGX72a.net
初バイクがDio-SRだったけどNSR50はめちゃくちゃ欲しかったな
当時で30万円位した記憶があるがDio-SRでさえ毎月一万円のローンで買っていた自分には高嶺の花だった
リミッターカットしてチャンバー入れたら120km/hは出るとか言われてたっけ

568 :774RR :2019/10/03(木) 09:20:12.07 ID:fvifiJc10.net
出ないよ

569 :774RR :2019/10/03(木) 09:50:54.22 ID:c+OQBPUP0.net
NSR50は最高速が85キロぐらいでたけど、低速がスカスカで発進が遅かった印象しかない。
2stジョグはリミッターを解除すれば75キロぐらいでたけど、接地感がなくて怖かった印象しかない。

意外と乗りやすかったのはKSRUだった。

隣町に行くぐらいならシグナスXが丁度良いよ。

570 :774RR :2019/10/03(木) 10:02:47.30 ID:Q03DsZUu0.net
NSR80とか凄く欲しかったけど身長186体重95あるから小さいのはみっともなくて乗るのを躊躇い我慢してた。

571 :774RR :2019/10/03(木) 10:10:43.41 ID:WkAhx6W90.net
4mini否定やめろ 小さいバイクに高身長は受けて人気者になれるぞ

572 :774RR :2019/10/03(木) 15:35:01.38 ID:PVtHQgXV0.net
ジョグでも色々あってどのジョグか知らないけどリミッター解除で75という事はない
ジョグスポから初代ジョグZになる頃の丁度30年前あの辺のはもっと出たよ
初代ジョグZはすぐウイリーしちゃうし速いしフロントディスクだしでよかった
シグナルスタートでウイリーしちゃって転んでるおっさんおばちゃんよくいた

573 :774RR :2019/10/03(木) 16:31:02.86 ID:AsdGr6tfr.net
原チャリのブレーキはそんな速度域想定してないから全然止まらん
バイクのつもりでフルブレーキしたら制動距離やたら伸びて焦った

574 :774RR :2019/10/03(木) 17:20:40.93 ID:x4zOoy0Qd.net
シグナス、身長低めな俺には足つきがちょっと悪い。ちな3型

575 :774RR :2019/10/03(木) 17:32:59.08 ID:TXsVHG3k0.net
ヘルメット着用義務前のJOGの50は80km/hメーターだったような?
DT50は、少なくとも80km/hだった。この当時の2st原チャリは
アクセルのみでフロントリフトした。

DJ1あたりが出た頃かな?。普通免許のおまけで乗るおばちゃんが
ひっくり返るのが多発したとかの理由で、その後の原チャリは
出だしはマイルドになった。

576 :774RR :2019/10/03(木) 18:15:57.74 ID:OQrs4qfc0.net
ノリダー乗ってたのはYSR

577 :もずく :2019/10/03(木) 18:19:57.42 ID:maICUeSyp.net
初代JOGは70キロメーターだったね
パッソル&パッソーラは格好いいけど遅かったなぁ~

578 :774RR :2019/10/03(木) 18:48:18.86 ID:c6wGCc6/d.net
>>572
3RY3初代ジョグZはミドルギアであんまり最高速は伸びず、
点火リミッターカットのみで75とよく言われるのはその後の3YKジョグZ、4LVアプリオ辺りなんですが・・・

579 :774RR :2019/10/03(木) 20:42:21.94 ID:ZREcR7dJ0.net
スズキのHiとかセピアは激しかったけどな
おれも初めて乗ったバイクは友達から借りたジョグで
アクセル開けてひっくり返ったw
シグナスにもそういうジャジャ馬感欲しいわ

580 :774RR :2019/10/03(木) 21:21:54.36 ID:Q03DsZUu0.net
ビートなんてウイリーペダル付いてたじゃん

581 :774RR :2019/10/03(木) 21:42:16.81 ID:w60OEkH9d.net
10月2型44jSR赤38000`ノーマル2万で知り合いから買ったが なんかダサい 重い デジタルメーター見にくい106キロは何とか出るがこんなもんか?

582 :774RR :2019/10/03(木) 22:02:59.50 ID:zJVqAB2P0.net
>>581
2型海苔だが、2万でまるまる一機買えるなら
喜んで買うぞw どれだけ整備してるかわからんけど106出れば充分だと思うよ

583 :774RR :2019/10/03(木) 22:22:50.36 ID:IcCX5ej+0.net
シグナスXをノーマルマフラーで乗り潰す人っているのかな

584 :774RR :2019/10/03(木) 22:30:33.04 ID:jc9QdAf30.net
原付二種は公道での法定最高速度が60km/hです。
100km/h出る必要はありません。

585 :774RR :2019/10/03(木) 23:00:30.73 ID:evENC49z0.net
>>583
マフラー変えようと思ってるんだけど
初心者だから何がいいのか全然わからん。
とりあえず音が良い感じになればと思ってるんだけど誰か教えてください。
あと音ってノーマルと比べて大分変わります?

586 :774RR :2019/10/03(木) 23:14:45.17 ID:x4zOoy0Qd.net
>>575
金があるならヨシムラ
金がないならビームス

587 :774RR :2019/10/03(木) 23:17:59.11 ID:w60OEkH9d.net
金があるなら買え 無いならパクパク

588 :774RR :2019/10/03(木) 23:27:28.02 ID:CaMFmhXT0.net
>>546
台湾五期のはず、RKRSE4640BA
JOSHOかmini4cがオクかメルカリで安く狙うことにします
空燃比計地味に高いやんな…
フィーリングとプラグの焼け見て頑張りますわ…
誰かJOSHOのEZ1ECU、1.5万ぐらいで売ってくれぇ

589 :774RR :2019/10/03(木) 23:51:15.07 ID:w60OEkH9d.net
金があるなら買え 無いならパクパク

590 :774RR :2019/10/04(金) 00:11:27.62 ID:BxfZtqi40.net
自分も愛用しているがマフラーはBEAMSにしてる

591 :774RR :2019/10/04(金) 00:13:40.70 ID:Nc+Yvi6dr.net
>>589
通報しますた

592 :774RR :2019/10/04(金) 01:26:34.23 ID:lMuDxY600.net
マフラーは、忠雄かジャマーズのスーパースネークとか

593 :774RR :2019/10/04(金) 01:45:29.93 ID:PzcDF2WQ0.net
今のスクーターはEFIのコンピュータ制御だからマフラー換えて抜けが良くなってもパワーアップはしないって聞いたけど、実際に乗ってる人的にはどうなの?

594 :774RR :2019/10/04(金) 02:48:42.11 ID:5adb9PCJM.net
そのコンピューター制御をサブコンが乗っ取ってパワーを解放するだよ。
そしたらノマフじゃ抜け悪すぎて変えなきゃならんだよ。FP4STとかノマフいねべ?

595 :774RR :2019/10/04(金) 08:47:07.44 ID:coU7HqKw0.net
とにかくノーマルマフラーだとダサいのかな

596 :774RR :2019/10/04(金) 10:11:05.36 ID:Xj8X/niq0.net
重いのとデザインがちょっと 

597 :774RR :2019/10/04(金) 10:24:46.93 ID:U1GP57BYC.net
>>584
最高速度100キロの道しか無い日本で、車もコンパクトで150
普通車なら180は出るのに何を的外れな事言ってるのか

598 :774RR :2019/10/04(金) 10:32:18.77 ID:Jowlrh/z0.net
最寄り駅の駐輪場にシグナス新旧5台置いてあったがマフラー換えてるのは1台だけだった。
Nmaxは2台あって2台ともビームスだった。

599 :774RR :2019/10/04(金) 10:37:26.24 ID:zDQxwmaSd.net
>>598
シグナスマフラー変えたのとノーマルどっちが見た感じかっこいい?

600 :774RR :2019/10/04(金) 11:16:12.81 ID:c33jeN7ga.net
常に低品質だったビームスは少しはマシになったのかなー

601 :774RR :2019/10/04(金) 11:38:54.90 ID:k/aYNAREa.net
>>599
マフラーにもよるだろ
社外マフラーでもカチ上げマフラーはノーマルよりダサい

602 :774RR :2019/10/04(金) 11:46:01.36 ID:cOVG9Hjcr.net
5型買ったけどマフラー横に出過ぎでジャマ

603 :774RR :2019/10/04(金) 12:27:30.40 ID:Jowlrh/z0.net
>>602
同意!
五角形断面で見た目は悪くないけど
横にはみ出過ぎ

国内仕様はO2センサーなくてよいの?
サブコンでのマップ書き換えはお店などでやって貰える?
いろいろわからんことが多くてマフラーポチれない

604 :もずく :2019/10/04(金) 16:37:08.03 ID:3aBmFcmGa.net
やっぱシグのマフラーはジャマーズかな?
どうもあの排圧システムってのが邪魔になりそうだけど

605 :774RR :2019/10/04(金) 17:44:37.01 ID:UVpdBPQDd.net
ビームス、そんなに低品質?
ウィルズウィンのよくない評判は聞くけど

606 :774RR :2019/10/04(金) 18:18:40.27 ID:8MMmm3vK0.net
ウィルズウィンのお膝元に住んでるが、
店に行ったことない

607 :774RR :2019/10/04(金) 18:18:57.10 ID:u4Rj8Nmn0.net
4型忠雄のチタンR3年半2万キロ走ってるけどノントラブルやで、排気漏れもないし音もやかましなってないわ見栄も晴れるからええで

608 :774RR :2019/10/04(金) 18:46:12.95 ID:DF8ElnIar.net
原二で見栄とかやめーな…
ベスパの方がええで

609 :774RR :2019/10/04(金) 18:47:23.24 ID:gdOo/xug0.net
3型にヨシムラ入れてるけど、入れた当初からやかましくて政府認証品とは思えない。

610 :774RR :2019/10/04(金) 19:00:07.77 ID:A3NPi6v70.net
>>607
忠男はデザインがダサいし遅いんだよなぁ。

611 :774RR :2019/10/04(金) 19:22:55.93 ID:9U9/Q5/K0.net
サブコンかフルコン入れたら社外の無名ステンレスからウィルズウィンのマフラー入れようと思うのだけど、よくない評判ってなんぞや

612 :774RR :2019/10/04(金) 19:46:37.04 ID:zDQxwmaSd.net
>>605
ビームスにしようかと思ってるんだが悪くないよね?

613 :774RR :2019/10/04(金) 20:00:10.01 ID:xEXjJDXZM.net
俺は錆びたら交換しようと思って、ノーマルもう一本もっとる

614 :774RR :2019/10/04(金) 20:00:44.41 ID:XNCt36oRd.net
>>611
浅倉商事と合わせてググったら良いんじゃね

615 :774RR :2019/10/04(金) 20:35:54.26 ID:0YcFW9XLd.net
目糞鼻糞社外マフラー興味無し付けるのは自由

616 :774RR :2019/10/04(金) 20:40:21.01 ID:0YcFW9XLd.net
Aガレージで5型純正マフラーバリ物800円で売ってたな

617 :774RR :2019/10/04(金) 21:03:38.42 ID:0YcFW9XLd.net
しかしシグナスは出だしモッサリ ドンクサイのー

618 :774RR :2019/10/04(金) 21:08:24.17 ID:coU7HqKw0.net
音量がノーマルマフラーと同等かそれより小さければ社外マフラーに変えてもいいと思ってるが、俺は煩いのが嫌いなんだよね。

619 :774RR :2019/10/04(金) 21:16:18.37 ID:6wtzZDxf0.net
4型の張り出したノーマルが嫌なんで交換したいけどカバーが融けそうで踏み切れない
内側に耐熱シート的な物貼れば大丈夫だろうか
一応カバー自体は難燃性のやつだけど絶対融けるよな

620 :774RR :2019/10/04(金) 21:24:57.56 ID:0YcFW9XLd.net
社外やん

621 :774RR :2019/10/04(金) 21:28:01.10 ID:0YcFW9XLd.net
後期高齢者は純正マフラー

622 :774RR :2019/10/04(金) 21:29:58.77 ID:0YcFW9XLd.net
ヤングマンは社外マフラー

623 :774RR :2019/10/04(金) 21:34:08.23 ID:0YcFW9XLd.net
ウルサイ👂💥ウザイ

624 :774RR :2019/10/04(金) 21:39:10.14 ID:coU7HqKw0.net
シグナスはカッコいいが、ナンバーがピンクじゃどんなマフラー付けても台無しだろw
シグナスのデザインが可哀想w

625 :774RR :2019/10/04(金) 22:02:40.45 ID:0YcFW9XLd.net
ピンクはダサイよな黄色か軽二輪の白がいい保険や税金が高い    ピンク前はたしか1600円だったよな今2400円か

626 :774RR :2019/10/04(金) 23:12:33.51 ID:PzcDF2WQ0.net
マフラー換えてもいいけど、パワーアップしなきゃやだ
音は我慢できる範囲で大きくなるのはいい
ビンビンウイリーマシンにしたい

627 :774RR :2019/10/04(金) 23:18:05.04 ID:0YcFW9XLd.net
スクーターは簡単便利だが 飽きるよな

628 :774RR :2019/10/04(金) 23:39:15.67 ID:jVcUCmPc0.net
3型のオイル交換なんですが、
新車時は1000キロで交換、2回目以降は毎回、半年3000キロで交換してました。
買った店でやってもらっているのですが、
毎回オイルは綺麗(汚れていない)と言われます。次からは4000キロでも良いのかなと思いますが、汚れてから交換してたら遅いですかね?
○万キロあたりからエンジンの調子で差が出ますね?
いま走行距離は25000キロぐらいです。

629 :774RR :2019/10/04(金) 23:43:36.75 ID:e2ZopgnV0.net
乗り潰すならマフラーはお好みで良いと思うが
ヤフオクで車体売る時にノーマルマフラー有るかって結構聞かれるよな?
俺はノーマルを乗り潰すつもりだから、予備1本と
エキパイ部は年一回剥離して、耐熱吹いてる
納車の時はマフラー全体ケレンして耐熱吹いた。

630 :774RR:2019/10/05(土) 00:03:57.93
>>612
ビームス、耐久力抜群だけど値段も相応
ストリート・バッフルなら静かだけど、アフターファイア音が出る
台湾2型でO2センサー付き、けどKOSOの高流入エアフィルターにしたら
アクセルオフでのアフターファイア(ぱんぱん)が激減した

631 :774RR :2019/10/05(土) 00:28:58.99 ID:5TeDfLQ0M.net
ピンクがダサいって…コンプレックス見えてるよ。軽4輪乗りが黄色恥ずかしがるのと一緒だわ

632 :774RR :2019/10/05(土) 01:03:47.11 ID:xXezDIo4r.net
色で排気量がわかるからとかじゃなくて普通に色が嫌なんだと思うけど…

633 :14年♂引きこもり :2019/10/05(土) 01:10:29.41 ID:LU3p9izTd.net
引きこもり14年だがシグナスは便利だよ

634 :774RR :2019/10/05(土) 01:36:22.76 ID:fDEkgLlx0.net
黄色よりは良くない?

635 :774RR :2019/10/05(土) 01:46:37.68 ID:hwPi5E3A0.net
黄色もピンクも好きだな

636 :774RR :2019/10/05(土) 03:07:47.08 ID:oIOwBmrOM.net
赤じゃアカンかったのか

637 :774RR :2019/10/05(土) 05:17:39.34 ID:JEGiRctcM.net
ビームスのマフラーはR-Evoじゃないと最高速が伸びないよね。

638 :774RR :2019/10/05(土) 06:21:37.07 ID:w5X3g3FO0.net
ピンクは色の主張が激しくて車体全体の色バランスに影響が出るよね
俺のはモンスターエナジーカラーだからピンクが全然マッチしないよw

639 :774RR :2019/10/05(土) 07:14:51.55 ID:jiMyWExnd.net
一周回ってピンクがかっこよく感じる

640 :774RR :2019/10/05(土) 07:27:28.28 ID:jiMyWExnd.net
>>637
R-Evoか!最高速伸びるならそれにしようかな

641 :774RR :2019/10/05(土) 07:38:55.47 ID:oW6vrlmK0.net
ビームスはトルクが細くて3か月で外して忠雄に変えたわ

642 :774RR :2019/10/05(土) 08:00:15.08 ID:U2yK4X0kp.net
ベリアルのマフラーってどうなん??
原チャ小僧時代はベリアルのチャンバーに憧れた思い出があるけど

643 :774RR :2019/10/05(土) 08:04:59.02 ID:jiMyWExnd.net
>>641
忠男は値段が中々ですよね。
んーやっぱり高い方がいいのかな?
質が良いって事ですもんね。

644 :774RR :2019/10/05(土) 08:10:37.37 ID:Q/WJuKCQ0.net
サブコン入れれば細いとこは解決するよ

645 :774RR :2019/10/05(土) 08:26:53.47 ID:U2yK4X0kp.net
ベリアルのマフラーってどうなん??
原チャ小僧時代はベリアルのチャンバーに憧れた思い出があるけど

646 :774RR :2019/10/05(土) 08:27:20.55 ID:U2yK4X0kp.net
連投スマソ

647 :774RR :2019/10/05(土) 09:19:18.27 ID:glCJgHwb0.net
ノーマルより優れたマフラーなんて無いから

見た目だけで替えるなら好きにすりゃ良いけど
社外マフラーに性能なんて求めるなよ

648 :774RR :2019/10/05(土) 10:10:05.57 ID:tY7kY6dj0.net
置場所狭くて幅出すぎノーマルマフラーは無理。かと言って社外マフラーはうるさかったり、スカスカだったり。

649 :774RR :2019/10/05(土) 10:10:08.96 ID:hsFZsTrj0.net
最終的にはノーマルに回帰するような気がする

ノーマルが一番安定していて、耐久性もある

650 :774RR :2019/10/05(土) 11:07:08.85 ID:bR1J7JpPM.net
>>627
ストレートマフラーなんで音量注意。
トルクバンドが上に来るんでウェイトローラーは6〜8gにしないと走らない。
>>628
JMCAのはノーセッティングでOKでしょ。
トルク特性と最高速はノーマルと同じで音だけポコポコじゃない?

651 :774RR :2019/10/05(土) 11:38:10.86 ID:Bq2MCwcva.net
社外マフラーに変えて音質変わって最初はテンション上がっていたけど結局はノーマルマフラーが一番バランスが良かったって話はよく聞くな

652 :774RR :2019/10/05(土) 11:50:02.51 ID:5TeDfLQ0M.net
リアライズってどうなのかな?安いけど

653 :774RR :2019/10/05(土) 11:54:55.40 ID:m4nj5Ae40.net
どうでは無いと思いますよ

654 :774RR :2019/10/05(土) 11:56:20.20 ID:bR1J7JpPM.net
自分の周りはエンジンまで手を入れるからノマフだとフンづまって意味がないって人多い。純正ルックが好きならNCYの隔壁マフラーあたりが下からパワー付いてくるし上もソコソコ伸びるからいいと思う。

655 :774RR :2019/10/05(土) 12:24:09.28 ID:jiMyWExnd.net
>>651
マジかー、変えない方がいいのかな。
マフラーって音とか付けないとわからないのがね〜

656 :774RR :2019/10/05(土) 12:41:47.98 ID:DpJec++ld.net
最近、低速シミーが、簡単に原因解決できない?
バイク屋行くしかない?

657 :774RR :2019/10/05(土) 12:51:09.47 ID:naNy0Nt4d.net
マフラー変えたら、セッティングも変えないと意味ないの多いからね。
結局、弄らないなら純正マフラーがベスト。

658 :774RR :2019/10/05(土) 13:04:04.74 ID:UwhH7kRz0.net
まぁ社外マフラーにもよるけど、ノーマルよりも抜けが良くなるから高速域での回転が良くなるっていう話は聞く

659 :774RR :2019/10/05(土) 13:08:08.28 ID:LG1ZZD4Ur.net
高速域よく使うなら200クラスに買い換えた方が良いという

660 :774RR :2019/10/05(土) 15:16:27.07 ID:GrYThhDX0.net
過去に車種は違うが政府認証の社外マフラーを付けた事があったが、軽いからこっちの方が速いだろと思ってたが結果、ノーマルより全然遅かった。
オマケに音は煩いだろ。せっかく高い金払って買ったから仕方なくしばらく乗ったが、結局はノーマルに戻した。
やっぱりノーマルの方が走りがスムーズで無理がない感じがする。

661 :774RR :2019/10/05(土) 15:19:35.06 ID:QXZZ5hafd.net
セッティングしなきゃそうなるだろうよ。

662 :774RR :2019/10/05(土) 15:34:44.29 ID:glCJgHwb0.net
セッティングしようが変わらんよ
低速が細くなって上は純正と同じまたは少しパワーアップ
体感的には凄くパワフルに感じる

排気量がある車のマフラーでさえ
NAだと馬力が上がらないのが定説になっとる
マフラー交換してパワーが上がるのはターボ車だけだと思っておいた方が良いよ

だから見た目と音を求めて交換する分には良いけど
社外マフラーに性能を求めるならやめておいた方が良い

663 :774RR :2019/10/05(土) 15:49:45.78 ID:QXZZ5hafd.net
それはセッティングが出来てないだけの話。
レーサーに改造したシグナスがノーマル使うってならノーマルが最高って事になるが、現実は違うでしょ?
軽量化になるし、総回転しか使わないセッティングにして、燃料も空気も増やせばノーマルマフラーじゃ糞詰まりでクソ遅いよ。

ちなみにうちのは10500回転までは回る仕様だけど、バッフル変更するだけで500回転くらいは影響するよ。
バッフル抜きで12000回転まで落ち込まなくなる。

ノーマルは9500しか回らないからストレートマフラーの意味がないw

664 :774RR :2019/10/05(土) 15:55:55.14 ID:SHTV2S1tF.net
要は純正マフラーって素敵やん
ってことだな。

665 :774RR :2019/10/05(土) 15:59:33.21 ID:glCJgHwb0.net
>>663
あんたは街乗りしないのか?
全開で9000回転数時に10馬力としてだな
その仕様でハーフアクセルで5000回転数時に何馬力出てんのよ?

スペック厨なのか知らんが普段から使う回転域からパワー出てないと単なる乗りにくいだけのエンジンになる

666 :774RR :2019/10/05(土) 16:01:03.61 ID:lUStucrMa.net
ヌケのいいマフラーに換えて最高速伸びるって、長い距離全開にしてトップエンドで5〜10キロ程度の違いが出るってレベルだしな

そんなの都市部じゃ出足もたついてノーマルにも勝てない、ただうるさいだけの鬱陶しい仕様になるぞ
今でもたまに見るだろ?、そういう頭悪そうなビクスク

エンジンノーマルならストレート管はやめとけ
隔壁タイプで少しだけヌケがいい程度の方が静かで速い

あとはストレート管でもトグロエキパイの長管で排圧稼ぐヤツならトルク痩せそれなりに抑えられるし、バッフル交換でボアしても使える

667 :774RR :2019/10/05(土) 16:30:39.64 ID:FT4Ju+QA0.net
馬力がどうとか回転がどうとかはどうでもいいけど 毎日乗るならず分が気に入るスタイルにするためにマフラー交換もいいんじゃない?
だたマフラーだけだとWRやスプリング関係などなどセッティングも楽しんでるかどうかは音でばれるだけだw
駆動系きっちりやってる奴はブーンウィーンじゃなくてブーーーーーーンウィーンて加速していくそして速い

668 :774RR :2019/10/05(土) 16:35:01.43 ID:m4nj5Ae40.net
使いやすくするためのチューニングなんだから人によって求めることは違うだろ

そもそも自分が満足ならスペック重視でも純正最高でも意見の違う奴を叩く必要は無いんじゃね?

669 :774RR :2019/10/05(土) 16:56:11.86 ID:O926flL30.net
sp武川のスポーツマフラーいらねえから純正にしたい

670 :774RR :2019/10/05(土) 17:12:06.35 ID:hsFZsTrj0.net
社外品だとエキパイの取り回しが低くて、段差でぶつけて溶接部から折れたことある。
そういう想定外の苦労も楽しめるならいいんだけど、いつでもどこでも安定して走りたいからノーマル。

671 :774RR :2019/10/05(土) 17:51:10.77 ID:jiMyWExnd.net
>>666
ノーマルで良い気がしてきた。
ありがとうございます。

672 :774RR :2019/10/05(土) 19:39:34.17 ID:GrYThhDX0.net
>>663
そもそもうるせーのは嫌いなんだよ
見た目と音だけで言うなら100%ノーマルの方が俺は好きだな

シグナスがヤンチャに見られる原因がわかった
シグナスのデザインそのものじゃなく、シグナスにピンクナンバーそれと社外マフラーが合わさると一気にヤンチャに様変わりになる事がわかった

673 :774RR :2019/10/05(土) 19:59:09.20 ID:LoVjGNXdp.net
速くするための改造じゃなくて車高落としたりホイールベースやたら延ばしたり、悪趣味なドレスアップパーツ付けたりする奴が多いせいだろ
どうしても下品になるから

674 :もずく :2019/10/05(土) 20:06:00.49 ID:A6QcGwrUp.net
弄るなら社外、弄らないなら純正
それでいいだろ。

675 :774RR :2019/10/05(土) 20:29:04.02 ID:hFXpvDr8a.net
ビームス

https://i.imgur.com/JHo5mJy.jpg

676 :774RR :2019/10/05(土) 21:45:24.30 ID:Stkn9MeA0.net
純正より位置が下になるのなんとかならんの?

677 :774RR :2019/10/05(土) 23:17:06.86 ID:2pTT4wRP0.net
R-EVO、確かに最高速は伸びるよ。
10000近くまでビュンビュン回るになるのは美点か?
低速時のトルクは確かに痩せるけど、ノーマルでもグロムと比べると元々トルクない代わりに回転で稼いでいるようなものだしギヤ比も美味しい回転数につながるようにセッティングされているからいいんじゃない?

678 :774RR :2019/10/05(土) 23:27:00.55 ID:BQKscaX2M.net
>>675
ウィリーしたら当たりそう 
取り回しが純正タイプでイイね。
マフラーで高回転回るのかな〜

679 :774RR :2019/10/06(日) 00:04:26.35 ID:C1uIhBVqM.net
KNが扱ってるNCYのマフラー良いよ、個人的にはコイルコーンより上。

680 :774RR :2019/10/06(日) 00:19:00.25 ID:ZcoZqkLAd.net
終活中だからSTD

681 :774RR :2019/10/06(日) 00:20:47.05 ID:ZcoZqkLAd.net
クラスウール仕様は糞マフラー

682 :774RR :2019/10/06(日) 00:26:37.93 ID:ZcoZqkLAd.net
台湾仕様の155ccはウエイトローラー変えるだけで126キロ出たな(メーター)

683 :774RR :2019/10/06(日) 00:34:38.00 ID:x0xhHlM60.net
マフラーに金使うならフルノーマル車両にJOSHOのECUポンの方がいいって事?
あと>>541誰か答えてくれませんかね?
スクーター?色々弄ってきたしめっちゃ詳しいけどみたいな人いっぱいいるし頼みますよ

684 :774RR :2019/10/06(日) 01:58:22.21 ID:mRDvpjuPM.net
4型にフルコンつけてノマフて中速のフィーリングが少し変わるくらいで最高速は100kmも出ないでしょ。駆動系もベルト移動量考えて前後いじらないとWR変えた時ほどの変化はないよ。

685 :774RR :2019/10/06(日) 02:44:16.86 ID:7zhu95N10.net
4型新車納車時から忠男ポン付けF純正シム抜き以外どノーマルやから純正マフラーのフィーリングも何も知らんけど、FRワンサイズUPシティグリ履いて平地でメーター読み103キロは出る←これが速いか?遅いか?知らんけど

686 :774RR :2019/10/06(日) 02:56:48.90 ID:mRDvpjuPM.net
フロントもサイズアップして103kmならチューニング大成功かと。

687 :774RR :2019/10/06(日) 03:01:14.62 ID:qNnOLOujM.net
1型のマフラー抜け良さそうだけどシグナスノーマルは3型まではノーマルの方が速いかと思います燃調取ってもウェイトローラー軽くして8500〜以上回すならマフラーアリだと思います
じゃないとパタパタマフラーなりますよ

688 :774RR :2019/10/06(日) 03:21:16.98 ID:qNnOLOujM.net
>>684
フェイスタッチしますか?
フェイスタッチしたらレブまでぶん回ります加速ターボみたいなりますよ

689 :774RR :2019/10/06(日) 03:30:00.39 ID:x0xhHlM60.net
>>684
そうなんだ
じゃああのメーカーの説明やノーマルとの比較グラフとか全部嘘だらけって事だね
どうしようもない詐欺メーカーだね

690 :774RR :2019/10/06(日) 03:51:53.20 ID:mRDvpjuPM.net
自分はエニグマとaRacer miniしか触ったことない。知ってるプーリーはNCY黄金とトルクシフター。トルクカムはJSアルミとNCY黄金セットのやつ。センスプも純正やマロッシとか色々。で駆動系に夢見るのはやめました。言えるのは一箇所イジって速くなるバイクではないね。

691 :774RR :2019/10/06(日) 05:01:43.98 ID:qNnOLOujM.net
>>690
ありえないWR軽いセッティングですからね。
軽いと負荷へるから燃調必要ないかも駆動系は燃調関係ないからプーリー決めてからマフラーなりやると楽ですよ

692 :774RR :2019/10/06(日) 06:11:52.81 ID:mRDvpjuPM.net
>>691
自分はプーリーとトルクカムは純正加工でいいよ。阪奈や246で通勤バトルしてる連中とは張り合わないからね。

693 :もずく :2019/10/06(日) 06:56:42.89 ID:ix8yAUfKa.net
>>541
4型で最初にやったのはクラッチだったな、REVENOのやつ。
次に純正プーリーにWR8.5×6だけ変えたら、もうこれで十分って
思うくらい加速が良くなったよ、自分的にはね。
回転物を軽くするのは凄く効果的なんだけど、引き換えに
慣性が落ちて最高速が伸びないデメリットもあるけど
REVENOは加速、最高速、共に良くなったから
ちょっと高いけどオススメの逸品だよ。

Joshoのスビットはサーキット仕様だから、もうこれは
加速オンリーだね、回転が高いだけであまり良いと思わなかった。
燃費気になるならRPMコラボの方がバランス取れて良いかもね。
最終的にはプーリーなんてどれも一緒だなって思うけどw

694 :774RR :2019/10/06(日) 08:12:03.41 ID:8J3c+UDha.net
>>683
フルノーマルで市街地中心で走るなら
KNから出てるKosoのパワーキット2がいいと思う

695 :774RR :2019/10/06(日) 13:46:03.97 ID:vcMyCoB00.net
ノーマルにポン付けならキタコかな
バランスが良い

696 :774RR :2019/10/06(日) 13:48:25.89 ID:NRnucjs6a.net
駆動系はやるなら全部やらないと

697 :774RR :2019/10/06(日) 14:32:15.55 ID:ibYl3vMs0.net
ボアアップとハイカムとビッグスロットル入れて後は適当でいいだろ そこそこ速いし悩む必要もない

698 :774RR :2019/10/06(日) 15:42:29.85 ID:chAruVd20.net
社外スイングアームに純正のカラーが入んなくて取り付け出来ない場合どうやったらいい?

699 :774RR :2019/10/06(日) 17:00:35.75 ID:866793sSd.net
誰か俺と同じく、シミー現象起こってる人おらんの?

700 :774RR :2019/10/06(日) 18:28:12.94 ID:TH8K0hGX0.net
>>698
サンダーで削れ!

701 :774RR :2019/10/06(日) 19:15:00.60 ID:eSeKOuPX0.net
今日乗っててやっぱりマフラー変えたいと思った。どうにか今の性能を維持出来ないものか。
バイク屋に聞くのが1番だよね?
忠男かビームスかなー

702 :774RR :2019/10/06(日) 20:10:18.06 ID:8J3c+UDha.net
>>701
今の性能ってw
純正比で全ての要素を満たす社外マフラーなんてねえよ
有ったらそれこそ純正採用されとるわ

703 :めかぶ :2019/10/06(日) 20:44:50.53 ID:AFleBO6Dp.net
>>701
デザインで決めればいいんじゃないの?
価格差もあるけど、マフラーのみなら忠男かな。
ポン付けで唯一遅くならないとか....
色々やるならビームスの方が良いよ。

704 :774RR :2019/10/06(日) 20:58:49.52 ID:eSeKOuPX0.net
>>703
忠男凄い!今のところマフラー以外弄る予定はないけどこれから弄りたくなるかもw
多分忠男にします!ありがとう

705 :774RR :2019/10/06(日) 21:20:05.84 ID:dt6fDyFp0.net
サクラ工業一択だろそれ。

706 :774RR :2019/10/06(日) 22:18:15.02 ID:UtbAkOGF0.net
本付けで遅くならない=ノーマル駆動系がベストの排気セッティング=下手にセッティング弄ると遅くなる

707 :774RR :2019/10/06(日) 23:17:36.97 ID:M0Rv/wy40.net
三型までのマフラーからしたら、四型のマフラーむちゃくちゃ優秀だと思うんだがなぁ。

708 :774RR :2019/10/07(月) 00:03:30.40 ID:ZKTptMKT0.net
ノーマルマフラーめちゃくちゃ重いよな軽量化も兼ねて換えちゃいな!ビームス(REVO)はエキパイとサイレンサー繋ぎ止めるスプリングが振動で切れるから要注意な

709 :774RR :2019/10/07(月) 00:13:20.96 ID:oVg1PLU10.net
公道ならうるせーのは程々にしてくれ
無理に背伸びせんでも
タイヤ交換したり、ノーマルマフラー錆びたら塗装したりと一通りの普通整備で十分楽しめる

710 :774RR :2019/10/07(月) 00:20:37.97 ID:06ygrNVv0.net
>>708
それスタッドボルト逝くよ
だからビームスはダメなのよ

711 :774RR :2019/10/07(月) 00:49:16.45 ID:JEigT0Ny0.net
>>693
ありがとうございます参考になりました
プーリーその他はJOSHOにこだわりがある訳ではなく4型のプーリーで評判内容いいなら沢山ある中のどれでもいいんです
ただJOSHO製品が安く買える機会が近々あるのでどんなもんだか試してみようかなと思ったので聞いた次第です
プーリー、クラッチどっち入れるのがいいかに関しては色々ググってある人のHPを観ましたら4型5型でプーリーから入れる奴は馬鹿、意味無え、燃費悪くするだけみたいな事が書いてあったので聞きました

712 :774RR :2019/10/07(月) 01:04:01.82 ID:Y/YLzvbt0.net
>>711
まず、プーリー、クラッチ、トルクカムはノーマルで
ウエイトローラーを少し軽いのにするのと(9gあたり)
センスプを3%〜5%アップのに換えてみて少し乗ってみて
それからどういう方向にしたいかでプーリーキットを探すといいよ。

713 :774RR :2019/10/07(月) 05:50:43.07 ID:pOdGtJd6F.net
4型でそれやる必要あるか?

714 :774RR :2019/10/07(月) 07:30:42.85 ID:9vU+iZx/H.net
シグナス、高いよね…
何があんなに高いんだろ…

715 :774RR :2019/10/07(月) 08:26:16.05 ID:1ISDoKPTM.net
>>712
それならどこぞのキット組んでから
ウェイトローラー好みに合わせた方が早くね?

そもそも論だけど4型の駆動系はバランス良いと思う
ドノーマルで安易に駆動系イジったら沼にはまる気がするんだが

716 :774RR :2019/10/07(月) 10:20:00.30 ID:sEFLuRKsp.net
5型には4型用の社外マフラー付ければいいの?

717 :774RR :2019/10/07(月) 10:41:46.73 ID:sxFONNPk0.net
結局純正がさんざん経費使って検証し尽くされて開発されてるんだから、全領域でパワーが最大限に出るようになってるんだよな。
そもそも純正以上の性能のマフラーなんか小企業で作れるのか?

718 :774RR :2019/10/07(月) 10:43:57.81 ID:ynOT+ztXd.net
純正はコストもおさえてるからな

719 :774RR :2019/10/07(月) 11:52:11.25 ID:K07bsKmja.net
タイヤ交換自分でやっているが
社外マフラーだとエキパイ外さずサイレンサー外してタイヤ交換出来るから楽だな
うちの地域は不燃ゴミに12インチ排タイヤ出せるから処分も楽

720 :774RR :2019/10/07(月) 13:17:48.92 ID:RsfyizrQ0.net
>>719
自分も自前でタイヤ交換してるけど、タイヤ処分に324円払ってる。増税で更に値上げだわ〜
不燃ごみで捨てられるの羨ましい

721 :774RR :2019/10/07(月) 13:41:21.59 ID:i2M3r0S/0.net
廃タイヤ4分の1にカットして燃えるゴミの下に入れて出しちゃうよ。

722 :774RR :2019/10/07(月) 14:14:34.70 ID:c0cq+XTdM.net
それはやっちゃ駄目よ

723 :774RR :2019/10/07(月) 14:37:46.22 ID:B3Q+GdRxd.net
東京都の焼却施設とかだと大丈夫だったと思う。
有害ガスを封じ込めるというか、新しい施設なら公害になりにくいんだよね確か。

724 :めかぶ :2019/10/07(月) 16:24:23.96 ID:9t0wVnXla.net
>>716
JMCAの絡みとかなかったっけ?
そういうのは関係無いか。
どっちにしても店で聞いてからの方が良いよ。

725 :774RR :2019/10/07(月) 18:40:43.93 ID:H9UsUQi/0.net
距離乗らずに期間で交換しているから、バリ山ヤフオク出品で出荷してるわ。

726 :774RR :2019/10/08(火) 00:50:50.73 ID:t9CGdY2ed.net
シグナスってハンドルメーター回りが高くないか?

727 :774RR :2019/10/08(火) 01:17:43.82 ID:gerI8+EF0.net
>>726
そうかな?
125足入れてたV100(ハンドル低くなる)から乗り換えたけど全然高いとは思わないよ

728 :774RR:2019/10/08(火) 08:00:16.85
3万キロの国内仕様の3型に乗っているのですが
最近アイドリングが不安定になりました
ECUリセット、プラグ、イグニッションコイル、スロボ清掃などやりましたが、変化なし
タペット?バルブクリアランス?は関係あるのでしょうか?
どなたかお願いします。

729 :774RR :2019/10/08(火) 12:34:22.66 ID:yMx04cfU0.net
3万キロの国内仕様の3型に乗っているのですが
最近アイドリングが不安定になりました
ECUリセット、プラグ、イグニッションコイル、スロボ清掃などやりましたが、変化なし
タペット?バルブクリアランス?は関係あるのでしょうか?
どなたかお願いします。

730 :774RR :2019/10/08(火) 12:40:58.72 ID:6ePZLcqdM.net
>>729
バルブ噛んで圧縮下がってるんじゃね?

731 :774RR :2019/10/08(火) 13:07:22.03 ID:yMx04cfU0.net
>>730
なにか対応する方法はありますか?

732 :774RR :2019/10/08(火) 13:22:01.28 ID:91k35AAG0.net
>>731
プラグホールにエンコン。

733 :774RR :2019/10/08(火) 14:02:12.98 ID:ZJrOxf5M0.net
>>731
コンプレッションテスターで圧縮圧を測定
圧力が低かったらヘッド系に問題あり

734 :めかぶ :2019/10/08(火) 15:20:11.51 ID:QGv9Y2wTa.net
>>729
カーボン噛みだな、フューエル1入れて様子を見よう。

735 :774RR :2019/10/08(火) 16:18:49.65 ID:5I43Vqua0.net
>>731
圧縮測って規定値無かったらヘッド開けてバルブ周りの部品を新品交換してシートカット

736 :774RR :2019/10/08(火) 17:18:07.98 ID:ef3KD4skp.net
WJのマフラーにしようと思うのだがコイルコとスネークって何か違いあるのかな?

737 :774RR :2019/10/08(火) 17:55:16.68 ID:Wqi0er8pr.net
今日バイク屋さんで中古の赤色シグナスXSR契約してきました
台風後に乗り出すのが楽しみ過ぎる

738 :774RR :2019/10/08(火) 18:14:36.05 ID:flkP6g760.net
>>737
おめ色

739 :774RR :2019/10/08(火) 18:19:20.11 ID:NPV16bUha.net
赤は褪色するけどな

740 :774RR :2019/10/08(火) 18:30:25.10 ID:JbpULLkSM.net
>>731
コンプレッションゲージ買うか、バイク屋で圧縮計ってもらえればバルブ噛みかどうか一発で分かる

あとは運によるところが大きいけど
カーボンクリーナーを燃料に混ぜて200〜300km程走る
これで多少なりとも改善するならバルブ噛みの可能性が高い

でもバルブ噛みだった場合、根本的な解決は大変なので定期的にカーボンクリーナー使うことをオススメするよ

741 :774RR :2019/10/08(火) 20:07:42.27 ID:CERYgfYm0.net
走行中にエンジン止まって、セルで掛からず、キックしたらスカスカで、カーボン噛みかなと思ったけど、セルとキック繰り返してたら
キックの感触が戻って、そのままエンジン掛かって乗れている。
不安だから燃料口からキャブクリーナー大量に撒いておいた。
アイドリングが不安定になったことはないな。

あれは何だったんだろうか。

742 :774RR :2019/10/08(火) 22:41:21.78 ID:6X9wdooj0.net
皆さまありがとうございます
一旦、フューエルワンを入れ、様子を見てみます。

743 :774RR :2019/10/08(火) 22:57:46.04 ID:5I43Vqua0.net
いやバイク屋で圧縮測ってもらえよ

744 :774RR :2019/10/08(火) 23:38:46.58 ID:u2rqTUKH0.net
>>741
それが軽いカーボン噛みだよ多分
前のバイクが走行中にエンジン止まってバイク屋で見てもらったら圧縮ないご臨終って言われた
ネットで調べて軽いカーボン噛みならバッテリー繋いでセル攻撃すれば噛んだカーボンが砕けてエンジンかかる可能性ありってあったからそれやったら復活
一応キャブクリと燃料に入れるエンジンクリーナー系を入れてみてそのまま走行
以後1万くらい走っても止まることはなかった

745 :774RR :2019/10/08(火) 23:40:35.71 ID:4kKp5ECS0.net
先日前ダイヤだけ交換したらめっちゃ違和感あるね、もうなれたけど

746 :774RR :2019/10/08(火) 23:54:49.87 ID:ZJrOxf5M0.net
バラしてバルブすり合わせ実施を勧める
シグナスのエンジンは難易度低いよ

747 :774RR :2019/10/08(火) 23:59:21.75 ID:4KBCLnZsd.net
台風19号が不安

748 :774RR :2019/10/09(水) 03:33:20.68 ID:2qL1atgKd.net
2型4万キロフォークオイル交換自分で

749 :774RR :2019/10/09(水) 03:34:04.02 ID:2qL1atgKd.net
出来ますか

750 :774RR :2019/10/09(水) 04:19:34.60 ID:YjtwKTPe0.net
>>749
Cリング外すのが面倒だけど難しくはない

751 :めかぶ :2019/10/09(水) 08:01:26.83 ID:q5xJzWLga.net
>>748
先にボルト緩めてCリングに隙間作った方がいいよ
落ちないようにフォーク支えながら、先の尖ったのでこじれば
簡単に外れるから。フロントカウルは横着せずにはずそうな。

752 :774RR :2019/10/09(水) 11:40:35.46 ID:S9Uqq+Cda.net
フォークオイル交換自分でやろうと思ったけど無理そうだったのでバイク屋に任せた
両方で17000円

753 :774RR :2019/10/09(水) 11:44:11.44 ID:bWeLDpfC0.net
それで良いと思う。

754 :774RR :2019/10/09(水) 12:26:55.18 ID:qhyhgNHOM.net
フロントフォークはバラすの簡単だけど
ヘタな組み方するとハンドルぶれる原因になるしな

755 :774RR :2019/10/09(水) 13:09:38.30 ID:y9ziiCp0M.net
フォークオイル交換いいよね!乗り心地がすごくよくなるし

756 :774RR :2019/10/09(水) 13:43:10.38 ID:UoaqapRAd.net
ぜんぜんしなやかになるぜ

757 :774RR :2019/10/09(水) 14:57:41.42 ID:4aFYvacOd.net
俺の地域じゃ、9割方先頭に割り込むのに
このシグは、ちゃんと右折レーンに律儀に並んでたな。
エライ!
かなりの改造、シーケンシャルウインカーだったのに、点数がなかったのかもしれないが、
バイクの見た目で判断しちゃダメだね。
どノーマルでも、交差する信号青なのに信号無視するやつもいるしね。
http://get.secret.jp/pt/file/1570600359.jpeg

758 :774RR :2019/10/09(水) 15:24:15.44 ID:Uodkmm5j0.net
俺の股間もしなやかたぜぇ〜

759 :774RR :2019/10/09(水) 16:23:06.11 ID:BsH908Phd.net
>>758
それやとへなちんやないか。
そこは腰だろ。

760 :774RR :2019/10/09(水) 16:23:15.46 ID:lKPJSE+qd.net
皆さんの台風時の保管の方法教えてください。

761 :774RR :2019/10/09(水) 16:40:18.77 ID:qwWz/XzIa.net
部屋に入れる

762 :774RR :2019/10/09(水) 16:51:19.42 ID:WcAY4WHI0.net
地下核シェルター

763 :774RR :2019/10/09(水) 17:27:09.56 ID:igG+PU/q0.net
シャッター付きガレージの俺に死角は無い

764 :774RR :2019/10/09(水) 18:33:45.13 ID:YjtwKTPe0.net
特に何もしないが、台風による被害にあった事はない

765 :774RR :2019/10/09(水) 19:33:44.64 ID:6i0p8QuQd.net
カバーはダメ。後、壁際でサイドスタンドが良いと思う。

766 :774RR :2019/10/09(水) 19:46:31.65 ID:VALO2Ilg0.net
>>757
自賠責切れてんじゃん(シール上は)

767 :774RR :2019/10/09(水) 20:36:31.01 ID:UoaqapRAd.net
檢切れZ2 VTR250 2型シグナス リトルガブまともに乗れる44jだけだ

768 :774RR :2019/10/09(水) 23:22:47.03 ID:qkZ4uEzS0.net
塀際のサイドスタンドで塀柵支柱に荷締めベルトで二点がけ(ハンドル+クラブバー)
タイヤ前後にブロック4コ、マフラー穴に端末キャップ
今回は家の中に入れるかも・・・

769 :774RR :2019/10/10(木) 01:54:55.97 ID:752SdikE0.net
俺も台風だからって何もした事ないなあ
一軒家で道路側の約1.5mの壁沿に普段からセンスタでカバー掛けて真ん中辺りで荷締めベルト1本で位置がシート先端から10〜15センチ位になるように締めてFタイヤに太めロック掛けててそれをカバーの前で軽くくるんで重り代わり
これで今までなんの問題もないな
壁のおかげかもしれないけど

770 :774RR :2019/10/10(木) 05:32:07.68 ID:CJeK6tETM.net
洗剤かけて置いてたらきれいになるやろ

771 :774RR :2019/10/10(木) 09:00:41.48 ID:D2Esa4MOM.net
最近、カブに乗ってる女性をよく見るが流行ってんのかな?

772 :774RR :2019/10/10(木) 09:02:57.51 ID:3/JHUegs0.net
こないだバイク屋さんに聞いた話今はカブがかなり売れてるらしいぞ

773 :774RR :2019/10/10(木) 09:18:28.95 ID:YyIlddgra.net
某マンガの影響だろ

774 :774RR :2019/10/10(木) 09:34:02.83 ID:6vDB9bQjr.net
「マンガ バイク カブ」
で検索してみたらスーパーカブってタイトルのマンガがあるんだね

775 :774RR :2019/10/10(木) 19:04:29.21 ID:GnD2Vnt1d.net
96000キロの白の12Jがいた そこそこ綺麗だったぜスゲーな!

776 :774RR :2019/10/10(木) 19:16:27.87 ID:1phmAt5H0.net
凄いな。
1YPで6000km足らずだわ。

777 :774RR :2019/10/10(木) 21:03:26.92 ID:Ov9zeYPx0.net
アルミ、スマートキー、フロントディスクで価格40万円
マンガまで出して女性ユーザー取り込み
カブで40万円とか、カブ主のフラッグシップモデルだな。

778 :774RR :2019/10/10(木) 22:48:35.37 ID:ZMgCr+es0.net
もういい加減今のエンジン変えろよ
と思ってる
ブルーコアじゃなくてもいいからさ

もう20年ぐらい基本は同じだろ

779 :774RR :2019/10/10(木) 23:16:59.44 ID:vf0Cg1e+0.net
このエンジンが売りなのに気に入らないならNMAXかマジェSでも買えよ 

780 :774RR :2019/10/10(木) 23:47:04.46 ID:bOaDSOjD0.net
別に今のエンジンで不満はないけどな
壊れないし

781 :774RR :2019/10/11(金) 05:00:04.46 ID:/l0NUWYmd.net
2型は25000円で買えますか?

782 :774RR :2019/10/11(金) 06:57:45.65 ID:bV0Ta5avM.net
台湾5期の2型、ハイカム、ボア、スロットル、インジェクター、サブコン、マフラーすべて変えて120キロ出るようにしてあったんだがイジり過ぎとの理由で3万で買い叩かれた。その店でボアアップしたんだけどなw

783 :774RR :2019/10/11(金) 08:57:02.18 ID:efq7TbNWF.net
ハイカムて体感できる位変わるもんなん?

784 :774RR :2019/10/11(金) 09:09:44.87 ID:bV0Ta5avM.net
>>783
サブコンで回転リミッター外してマフラーを抜けのいいのに変えればヤバイくらい最高速伸びる。

785 :774RR :2019/10/11(金) 09:52:37.84 ID:96H6DpIP0.net
ボアアップして原2登録だったら違法だよね?
事故ってもバレたらファミバイ使えないよね

786 :774RR :2019/10/11(金) 10:03:38.63 ID:NxnXJCWzr.net
>>785
うん。ほんと200クラス買えばいいのにと思う。

787 :774RR :2019/10/11(金) 10:42:38.95 ID:EMstSWroa.net
どうやったらバレるんだよ

788 :774RR :2019/10/11(金) 10:45:00.33 ID:9POgcg+Hx.net
なんで登録そのままの前提なんだよ

789 :774RR :2019/10/11(金) 10:48:29.23 ID:CAajRcj00.net
>>787
保険屋は調べるぞ

790 :774RR :2019/10/11(金) 10:59:43.80 ID:F/b/Pwa40.net
>>788
そのままじゃなかったら125に拘る必要はない
弄るより買った方が早い
新車価格なんて10万も違わないし

791 :774RR :2019/10/11(金) 11:10:24.19 ID:l99JiqG7r.net
逆にボアアップしてないのにボアアップしたことにして
登録変えて高速走ってる人とか居るのかな?

792 :774RR :2019/10/11(金) 11:19:48.39 ID:RjuRoMsV0.net
>>791
アクセル全開固定でも抜かされまくり、登坂車線で鈍足、燃費最悪
マゾですね

793 :774RR :2019/10/11(金) 11:22:32.29 ID:EMstSWroa.net
>>789
へー
保険屋がエンジン開けるんだ

794 :774RR :2019/10/11(金) 11:29:44.76 ID:CAajRcj00.net
>>793
保険屋がバイク屋に頼んで調べるんだよ

795 :774RR :2019/10/11(金) 12:28:51.93 ID:hNZYmUcz0.net
よほど悪質だったりしなきゃ調べないよ。
というか一度もそんなケース見たことない。

当方保険関連業界です。

796 :774RR :2019/10/11(金) 12:29:48.38 ID:l99JiqG7r.net
>>792
例えばたまにちょっとだけ高速乗りたいと思う事があるがそのちょっとの為にボアアップしたり乗り換えるのはもったいないけど
維持費が少し高くなるのは構わないしシグナスやBWSが気に入ってるみたいな人が居たりしないのかなと思ったんだ

797 :774RR :2019/10/11(金) 12:30:08.21 ID:/l0NUWYmd.net
嘘こけアホ!

798 :774RR :2019/10/11(金) 12:32:08.00 ID:Vc4a6LXTd.net
早くマフラー変えてー。冬のボーナスまで長い

799 :774RR :2019/10/11(金) 12:36:31.61 ID:/l0NUWYmd.net
シグナス150xは軽二輪だ

800 :774RR :2019/10/11(金) 12:46:54.18 ID:uTplZIvr0.net
>>784
最近ぶん回してないからリミッター忘れてたわ、サンキュー。

801 :774RR :2019/10/11(金) 13:16:29.86 ID:V1qKZPr1d.net
PCXとNMAXでなぜあそこまで人気に差があるのだろうか

802 :774RR :2019/10/11(金) 14:33:08.06 ID:hNZYmUcz0.net
ホンダブランドの強み、PCX自体のブランド力も新型発売の度に高まってる

ヤマハって今ひとつ先進技術って感じがしない

803 :774RR :2019/10/11(金) 14:52:58.89 ID:4DrJt9F20.net
5型で満タンから200km走行できたんだけどメーター味気ねーな
折角フル液晶なんだから燃料系くらいもっと細かく刻んで0.5Lで赤点滅くらいしてくれw

さあ台風後そろそろ冬支度だがハンカバ付けてる人何つけてる?
自分はリード工業の防寒防水のやつだけどウインカー凄まじくやりにくい コミネとかの方がやりやすいんかね?

804 :774RR :2019/10/11(金) 15:59:49.00 ID:/l0NUWYmd.net
2型国内44jは98キロは普通?遅い?まあ、距離が無いとなかなか出せないが

805 :774RR :2019/10/11(金) 16:41:39.61 ID:96H6DpIP0.net
もう少しダイエットしよう
せめて85キロまでだな

806 :774RR :2019/10/11(金) 17:02:38.73 ID:EMstSWroa.net
2005年に買った台湾仕様は120km/h出たけど国内のは遅いの?

807 :774RR :2019/10/11(金) 17:05:00.43 ID:bV0Ta5avM.net
キャブ仕様のノーマル台湾シグは速いよな。

808 :774RR :2019/10/11(金) 18:02:18.31 ID:YDsWCSVpC.net
>>782
そういうのはオクで売ればいいのに
というか改造車の査定が安くなるのは常識だろ。耐久性だって犠牲にされてるだろうし

809 :774RR :2019/10/11(金) 18:06:57.14 ID:YDsWCSVpC.net
>>796
高速だけじゃ無く、バイパスや橋、高規格海岸道路、トンネルとかでも125cc以下通行禁止があるからな
気持ちは分かる

俺の友人でもこのお陰で、バイパスが開通したのに全く恩恵を受けられずに、大回りして職場に通ってる人がいる

810 :774RR :2019/10/11(金) 18:17:24.14 ID:bV0Ta5avM.net
>>808
そのお店はオクの代理出品もやってたから余ってたパーツ売ってもらう手間賃として言い値で了承したんだ。しかし一年近く経過してるんだが出品の気配がないというw

811 :774RR :2019/10/11(金) 18:39:26.17 ID:soF0fOuZM.net
PCXはエンジンが静かで早いからな
ヤマハは高回転でスピード稼ぐから音は致し方ない
低中速からアクセルをガンって開けた時にグイって前に出るのは良いとこだけど

812 :774RR :2019/10/11(金) 19:20:34.49 ID:ZjnAKcDQ0.net
>>810
スタッフがおいしく頂きました

813 :774RR :2019/10/11(金) 21:33:42.77 ID:UgXDudX30.net
江東区在住地下駐車場にシグナス止めてあるわ
終わったわ…買って1ヶ月も経ってないのに…
心配でならない。

814 :774RR :2019/10/11(金) 21:45:50.84 ID:zKJ8Ll1Ep.net
国内3型体重100超 夜中の新御堂筋でメーター読み100出るよ
ベリアルプーリー

815 :774RR (スップ Sdbf-Wvnh):2019/10/11(Fri) 23:16:09 ID:/l0NUWYmd.net
>>814
デブチン死ぬなよ❗止まらんぞ!

816 :774RR :2019/10/12(土) 00:06:37.99 ID:bziwoReZ0.net
ベルトを純正新品に交換したんだが
みんなはどんな慣らししてる?
とりあえず速度60以下で50kmゆっくり走ってきた

817 :774RR :2019/10/12(土) 00:36:15.87 ID:po7rq/nE0.net
>>816
純正ベルトで純正駆動なら10kmも走れば終わりかな。急アクセルだけしないようにして。デイトナベルト+社外プーリー+アルミトルクカムの時は、500kmじっくりしてる。

818 :774RR :2019/10/12(土) 02:38:07.95 ID:oUXN73vg0.net
駆動系次第かな
ノーマルだとあんまりないけど、落とし込みを攻めてると新品は発進時に滑ってベルト側面がテカテカの滑りグセ状態になりやすい
組むときにパークリ吹いた布でベルト側面拭って、落とし込み減らして1回給油分ぐらい?な感じでやってる

819 :774RR :2019/10/12(土) 08:20:00.02 ID:qoRz4kLUd.net
ヤフオクで6万でそこそこの2型購入したが駆動系だけは分解点検しないとヤバくて乗れん 出先でトラブルは勘弁だ めんどいな

820 :774RR :2019/10/12(土) 10:12:44.95 ID:oMZbT78Pr.net
面倒ならちゃんとバイク屋で買えば良いのに…

821 :774RR :2019/10/12(土) 10:22:26.38 ID:VODgxqZn0.net
1時間以内の整備だろそんなの

822 :774RR :2019/10/12(土) 10:23:06.96 ID:PmmR8aIWd.net
安物買って文句言ってんだからお里が知れる

823 :774RR :2019/10/12(土) 10:34:51.52 ID:f5XRwlHo0.net
めんどいとは言え、するつもりで買ってるだろ。

824 :774RR :2019/10/12(土) 12:42:56.62 ID:yZlXqFYxd.net
>>823が正論だろ弄れる奴にはチョロい


825 :774RR :2019/10/12(土) 19:40:09.23 ID:rHQMDj6s0.net
>>795
事故車両を回収したバイク屋が保険屋にチクる事もない?

826 :774RR :2019/10/12(土) 19:50:30.64 ID:VODgxqZn0.net
なんで客に不利になるような事するの?
ちょっと考えればわかるでしょ。

正義マンみたいな人種は嫌われるよ。
チクってなんらかの見返りがあるならまだしも。
少ない客を失ったりその人脈からの評価を下げたりするのは余程のバカだろう。

正しい事をしたからあそこのバイク屋は信用できるっ!
とかあり得ないからな現実はw

827 :774RR :2019/10/12(土) 20:05:22.93 ID:rHQMDj6s0.net
世の中には杓子定規で「ルールはルール」みたいな人も多いし、保険屋の機嫌を取るような(メリットは知らんが)バイク屋もあるかと思ってね

828 ::2019/10/12(Sat) 21:08:07 ID:0fGmYIE40.net
>>825
俺は1件だけ知ってるけど、それは車両が特殊だし、相手と過失割合で揉めた&相手もそれ系に詳しかったみたいでバレたみたいだけど。

適当だけどシグナスとかは大丈夫じゃないかな?

829 :774RR :2019/10/12(土) 21:45:20.45 ID:zRTk3o8rM.net
改造してても車検ないから意味ないし、だいたい本人許可なしでは調べること不可能。

830 :774RR :2019/10/12(土) 21:52:13.84 ID:9HoJIBgBr.net
中古はワケわからん改造されまくりのシグナスよりPCXの方が鉄板という事

831 :774RR :2019/10/12(土) 21:53:18.63 ID:yAjfaAzqd.net
バイク屋の見習い整備士なんて信用できんな

832 :774RR :2019/10/12(土) 22:12:41.91 ID:yAjfaAzqd.net
台風早くされ🐾

833 :774RR :2019/10/13(日) 01:09:57.26 ID:aQIfo1EfH.net
マフラーとサスペンションくらいの改造ならシグナスじゃなくていいってことか

834 :774RR :2019/10/13(日) 01:30:33.29 ID:dpgZfQbFM.net
足元フラットで改造パーツが豊富てのが売りでしょ。無改造でフラットスペースで速いとなるとティグラしかないし。

835 :774RR :2019/10/13(日) 03:01:45.08 ID:LMtUNpyRd.net
台風は去った無事だった良かったシグナスX180

836 :774RR:2019/10/13(日) 05:34:12.71
よく気晴らしにショートツーリングに行く
全開連続走行でエンジンも駆動も空冷で怖い
思わず水冷150ccスポーツ買いました

837 :774RR (ワッチョイ 7fee-M6WF):2019/10/13(Sun) 08:54:24 ID:XdiUCR+b0.net
また台風が来るらしい

838 :774RR (スッップ Sdbf-Wvnh):2019/10/13(Sun) 09:10:20 ID:LMtUNpyRd.net
>>837
嘘だろ うんざりだ

839 :774RR :2019/10/13(日) 09:51:09.48 ID:axz9QJ9W0.net
神奈川の真ん中あたりだけどまったく大した事なかったわ。葉っぱがやばいぐらい

840 :774RR :2019/10/13(日) 11:00:21.73 ID:dJfIzeBYC.net
PGOを一ヶ月乗って今SYM乗ってるけど、日本市場向けのバイクとかアホらしくて買ってられんな
全ての面で上

841 :774RR :2019/10/13(日) 11:50:12.77 ID:A50y2ZY5r.net
>>840
日本語のサイトがあるのに日本市場向けじゃないの?

842 :774RR :2019/10/13(日) 13:28:18.51 ID:LMtUNpyRd.net
台風でバイクと車 満タンにしておいたが拍子抜け

843 :774RR :2019/10/13(日) 13:42:43.14 ID:LMtUNpyRd.net
家と車とバイク水没しました

844 :774RR :2019/10/13(日) 13:53:41.55 ID:LMtUNpyRd.net
数年前12jキャブ車エンジン上まで水没し軽い整備で現役活躍中!

845 :774RR :2019/10/13(日) 13:54:43.73 ID:wKwwaHq80.net
バイクと車 燃料満タンにして水没したら目も当てられないな...

846 :774RR :2019/10/13(日) 14:05:06.98 ID:0UYPgOUt0.net
うちの爺さん水没してました

847 :774RR :2019/10/13(日) 14:05:40.83 ID:0UYPgOUt0.net
悲しい

848 :774RR :2019/10/13(日) 15:10:08.38 ID:H8PW3D2J0.net
シグを本気でモデルチェンジしないのは、E01を後継にするつもり
だからなのかな・・・??

849 :774RR :2019/10/13(日) 16:39:20.81 ID:p6HGgrv/r.net
いやフラットフロアじゃない原二なんて要らんし

850 :774RR :2019/10/13(日) 17:09:09.57 ID:LMtUNpyRd.net
灯油を低重心で積めるのは
助かるよ

851 :774RR :2019/10/13(日) 18:01:20.30 ID:amnjBVL/0.net
灯油は配達してもらう
480リッターも積めないし

852 :774RR :2019/10/13(日) 18:07:44.66 ID:dJfIzeBYC.net
東南アジアとか、車が丸ごと入るビニール袋にスッポリ入れて洪水を乗り切るらしい
目からウロコというか、川のそばに住んでる人は絶対に用意してた方がいい

853 :774RR :2019/10/13(日) 18:27:43.04 ID:LMtUNpyRd.net
>>851どこの集落かな?

854 :774RR :2019/10/13(日) 19:02:23.58 ID:wKwwaHq80.net
>>853
北海道とかは屋外にデカい灯油タンクが設置してあるよ。灯油買いに行くって概念はない

855 :774RR (ワッチョイ 7fee-M6WF):2019/10/13(Sun) 21:23:32 ID:XdiUCR+b0.net
停電を想定してたせいか電池が売れまくったらしい
俺のとこは大丈夫だったから、電池買いまくった人達は拍子抜けだろうなw
俺はならないと予想してたから買わなくて良かった

856 :774RR (スッップ Sdbf-Wvnh):2019/10/13(Sun) 21:36:31 ID:xkpC419dd.net
フロントキャリパーオイル交換 モミ出ししたら引きずり感無しでとてもスムーズになったね

857 ::2019/10/13(Sun) 21:36:58 ID:gT9W38a20.net

だったら何?

858 :774RR :2019/10/13(日) 22:14:08.45 ID:6mRssfz2M.net
ハッピーってことだろ。

859 :774RR :2019/10/13(日) 22:49:36.14 ID:aQIfo1EfH.net
>>851
PCXとNMAX以外フラットじゃない?

860 :774RR (スッップ Sdbf-Wvnh):2019/10/14(Mon) 01:16:14 ID:BaOjal7Id.net
>>857チンカス坊やは寝なさい

861 :774RR :2019/10/14(月) 06:48:21.32 ID:N5cjaWpZ0.net
通勤で使ってるけど、鞄は足元に置いて身を軽くして乗る。
特に出張帰りは荷物が多いのでフラットな足元がありがたい。
小型のスーツケースも置ける。フラットじゃなきゃいちいち後部シートに括り付ける事になり面倒。
俺にとって足元フラットは通勤スクーターの絶対条件でPCX、NMAXはまず選択肢から外れた。かっこいいんだけどね

862 :774RR :2019/10/14(月) 09:20:30.43 ID:1YGdCSK10.net
カッコ良さを取るか実用性を取るかだな
車も同じだけど、俺の車はカッコ良さと実用性両方兼ね備えてるが、バイクだと難しいよね

863 :774RR :2019/10/14(月) 10:10:26.02 ID:emskVe+aM.net
PCXとか置いてると格好いいけど
人が乗ってるの見ると本体が小さくみえて格好良くないんだよな

864 :774RR :2019/10/14(月) 10:22:57.19 ID:Za7vHzteH.net
シグナス、フラット部分って原二の中では広い方?

865 :774RR :2019/10/14(月) 10:44:32.17 ID:Ut+8Cz67d.net
やっぱスクーターといえばこの形だよな

866 :774RR :2019/10/14(月) 10:57:40.56 ID:NSpDf7swr.net
フラットじゃないスクーターってスクーターの利点の半分位捨ててる気がする

867 :774RR :2019/10/14(月) 11:16:04.62 ID:JFjzhYA2d.net
DioZXのほうがフラットが広い

868 :774RR :2019/10/14(月) 11:29:13.52 ID:F6Ly6myId.net
>>864
広い方。
シートの張り出しのせいで、あまり背の高く厚みのあるものはおけないけど。

869 :774RR (ワッチョイ 7fee-M6WF):2019/10/14(Mon) 13:13:33 ID:1YGdCSK10.net
フラットの広さだけでいうとアドレス125が原二の中では最強

870 ::2019/10/14(Mon) 15:18:06 ID:D0dC9Byl0.net
原二の中ではって言うと、アドレス125なんか問題じゃないほど、
台湾スクのRV125iの方が広い

871 ::2019/10/14(Mon) 17:10:13 ID:Gf+TJbSmp.net
グランドアクシスのが広いよ

872 :774RR :2019/10/14(月) 17:25:07.26 ID:93p0MC3A0.net
2ストキャブのグラアクは楽しかったなぁ

873 :774RR (スプッッ Sdbf-6CKJ):2019/10/14(Mon) 18:49:20 ID:nyiwXYccd.net
ツーストキャブとか最強にめんどくさそう

874 :774RR (ワッチョイ 7fee-M6WF):2019/10/14(Mon) 18:49:23 ID:1YGdCSK10.net
>>870
俺は国内メーカー限定で言ったつもりだったが伝わらなかったみたいだな
それともお前が鈍いか

875 ::2019/10/14(Mon) 19:01:56 ID:A0ZZ+JZx0.net
>>874
鈍くてすいませ〜ん
お前の独特のデンパなんて受信出来ましぇーんww

876 :774RR (エムゾネ FFbf-Ayue):2019/10/14(Mon) 19:31:04 ID:9bjz52oyF.net
シグナスの色って何色がカッコいいんだろ?
やっぱり黒か白?

877 ::2019/10/14(Mon) 19:31:10 ID:Za7vHzteH.net
4.5型の人、リアディスクどんな感じですか?
3型乗ってるんですけど、だいぶ違いますか?

878 ::2019/10/14(Mon) 19:41:16 ID:N5cjaWpZ0.net
3型を知らんからなんとも

879 ::2019/10/14(Mon) 19:44:09 ID:oybVGxGGr.net
2型から5型に乗り換えたけど、純正状態のままでも5型のディスクブレーキのコントロール性に関してはかなり良いって評価をしたい。
純然たるストッピングパワーだったら2型ドラムに社外シューのほうが効いていた気もするけど、ディスクのほうが断然ロックまでのコントロール幅はあるよ。
2型と比べてしまうとだけど、あらゆる部分で進化を体感してしまう。

880 :ホッケ (ササクッテロラ Spcb-zW8U):2019/10/14(Mon) 20:07:11 ID:yHapa5yIp.net
KNのフローティング良いぞ、付けてみ

881 :774RR :2019/10/14(月) 20:31:57.38 ID:aSoaTpZP0.net
制動力自体はドラムのが上よ

882 :774RR :2019/10/14(月) 21:04:35.06 ID:N5cjaWpZ0.net
5型インスタでも街中でもそんなに見かけない
あんま売れてないのかな?

883 :774RR :2019/10/14(月) 21:23:05.31 ID:+w1DAGRO0.net
5型かっこいいけどメーターは4型の方がカッコいいな

884 :774RR :2019/10/14(月) 21:30:07.96 ID:OXa8c8eZ0.net
5型のライト小さいけど、交差点で右直事故とか大丈夫なん?心配だわ

885 :ホッケ :2019/10/14(月) 21:32:08.48 ID:yHapa5yIp.net
5型の細いメーターフレームは格好良いけどな
カーボンのやつとか

886 :774RR :2019/10/14(月) 22:45:01.89 ID:JFjzhYA2d.net
5型シート上まで水没直りますか(* >ω<)

887 :774RR :2019/10/14(月) 22:55:59.79 ID:N885jx6D0.net
>>886
余裕でしょ

今なら前バラして油脂類交換してあげたらいいだけだし

放置して内部にサビ出たら買い替えだね

888 :774RR :2019/10/14(月) 23:09:53.71 ID:LDNS/jFZM.net
>>881
それ、有効半径が同じならって条件が付くけどな

889 :774RR :2019/10/15(火) 15:27:38.40 ID:6NZJxu3gr.net
給油の時にガソリン漏れてインナーカウルにガソリンの跡が付いたんだけどキレイに消す方法とか無いかな?

890 :774RR :2019/10/15(火) 15:30:30.98 ID:GtF32bPVx.net
逆に考えるんだ、撒き散らしゃえばいいさと。

891 :774RR :2019/10/15(火) 15:50:42.49 ID:12gQUBr50.net
>>889
シリコンオイルスプレー試してみるに1票

892 :774RR :2019/10/15(火) 16:11:46.46 ID:6NZJxu3gr.net
ありがとう、シリコンスプレー試してみる

893 :774RR :2019/10/15(火) 16:17:14.14 ID:Q/EQ7J1T0.net
インナーカウルにシリコンオイルスプレーなんかしたら滑って死ぬぞ

894 :774RR :2019/10/15(火) 16:35:55.53 ID:LOVa2nbcd.net
タイヤにシリコンスプレーついてもめちゃめちゃ滑る

895 :774RR :2019/10/15(火) 18:26:10.50 ID:lRZvN4pC0.net
マジレスするとクリームクレンザーで落ちる

896 :774RR :2019/10/15(火) 19:01:24.90 ID:0RJc62pm0.net
>>889
それも君が乗った証だよ

897 ::2019/10/15(Tue) 19:58:27 ID:6NZJxu3gr.net
ガソリン垂れた跡は汚くて残したくないからクリームクレンザーやってみます

898 :774RR :2019/10/15(火) 20:24:26.22 ID:ue0Z8g1d0.net
こぼれても乾く前にスタンドに置いてる雑巾で拭くから気にならないな

899 :ホッケ :2019/10/15(火) 21:43:52.30 ID:TcbOlP7zp.net
インナーカウルもステップもプレクサスで
テカテカのヌルヌルだけど、まったく無問題。

900 ::2019/10/16(Wed) 01:20:29 ID:eA2x781yM.net
CRC

901 ::2019/10/16(Wed) 01:30:03 ID:TALtZUHJ0.net
>>899
俺も今はプレクサス使ってるわ
塗りすぎると滑るけど
その前はずっとアーマオール使ってたけどあれはヤバイ超滑る

902 :871 :2019/10/16(水) 02:07:32.32 ID:haWXWWtYd.net
水没車CPUが信号出ません

903 :ホッケ :2019/10/16(水) 06:59:30.38 ID:pO9vY5Poa.net
>>902
シート上まで水没なら他も被害あったろうに
書き込む元気があるのは立派だと思う。
所詮は他人事と思われて結構だけど、買い替えしかないよ。
頑張ろうな。

904 :774RR :2019/10/16(水) 07:25:26.39 ID:zkR8oHAUd.net
CCB

905 :774RR :2019/10/16(水) 09:13:18.12 ID:wHX1JuZAa.net
BCG

906 :774RR :2019/10/16(水) 09:19:29.38 ID:d5zgTlIT0.net
この際だから新型に買い換えちまえよ

907 :774RR :2019/10/16(水) 10:13:06.89 ID:MABN1POK0.net
フラットフロアは最高だよな
もうフラットフロアじゃない原二なんて乗れない

908 :774RR :2019/10/16(水) 11:17:25.01 ID:nYv+HxA2d.net
この、新しいバイクほど買い換えしかない悲劇やね。
2型や3型パーツはオークションでなんとかなる時が多い。
最近減ってきてるけど。

909 :774RR :2019/10/16(水) 13:46:03.42 ID:eRb/bxtJx.net
むかし川に落ちてアプリオが水没したときは外装エンジン電装全バラして、
メインフレームを壁に立て掛けたらパイプの中から泥水が出て来て焦ったなぁ

910 :871 (スッップ Sdbf-Wvnh):2019/10/16(Wed) 17:07:39 ID:uNUsBFnHd.net
>>906
現行車なんです❗

911 :774RR :2019/10/16(水) 17:42:58.60 ID:e8wk40iv0.net
2型 5期 台湾のECUって4、5型と互換性ないんかな? 制御は同じっぽいけど…

912 :774RR :2019/10/16(水) 17:59:29.26 ID:e8wk40iv0.net
>>911
調べてみたらダイアグの方式とか違いがあるな〜
互換性が無いかも

913 :774RR :2019/10/16(水) 19:32:05.52 ID:U1eai+YsH.net
リアディスクブレーキいいな〜

914 :774RR :2019/10/16(水) 21:21:51.25 ID:A+zwGbhQM.net
>>911
コネクタのピン数が違うから物理的な互換性が無いよ
確かピン配列が3型までは2列で、4型から3列になったはず

信号的なことは詳しい人に聞いてくれ

915 :774RR :2019/10/16(水) 21:37:36.88 ID:xko0th6o0.net
4型のリアキャリパー最悪だぞ。パッドピンスプリングは寸法足らずでパッド暴れて煩いし

916 :774RR :2019/10/16(水) 21:53:34.05 ID:Cg+U853v0.net
>>915
最近初めてバラして短いなと思ったけど
パッドが減ってたからかピストン出てて特に暴れるとかはなかったな

ピストンが引っ込んでるときは結構ガチガチャなるの?

917 :774RR :2019/10/16(水) 21:59:14.84 ID:JiDpBVcD0.net
いやいや暴れんだろ
何を言うとるか

918 :774RR :2019/10/16(水) 22:21:09.92 ID:xko0th6o0.net
パッドが暴れてパッドピンもドンドン減ってガタが大きくなるよ。

919 ::2019/10/16(Wed) 22:51:18 ID:A+zwGbhQM.net
4型のブレーキ抜けってそれが原因?
5型で品番変わったらしいけど改善されたんかな

920 :871 :2019/10/16(水) 23:59:33.16 ID:uNUsBFnHd.net
水没5型は直したいです とりあえず乗れないのでオクで4万の2型買いました

921 :871 :2019/10/17(木) 00:01:38.43 ID:hzGP97+Cd.net
取り敢えず自賠責移動します

922 :774RR :2019/10/17(木) 00:43:05.19 ID:J93aaKEj0.net
うんこ水まみれのシグナスなんか捨てちゃおう

923 :774RR :2019/10/17(木) 09:10:05.78 ID:L9F2+0bO0.net
うんこも思い出だよ

924 :774RR :2019/10/17(木) 09:12:39.77 ID:eH2APC8mr.net
誰でも赤ちゃんの時はうんこまみれだよ

925 :774RR :2019/10/17(木) 11:16:09.13 ID:9HL6attWa.net
小学生の時学校でうんこしただけで卒業するまであだ名はウンコマンでした。

926 :774RR :2019/10/17(木) 11:46:51.26 ID:egTWgFXRd.net
俺はたった1度ウンコ漏らしただけでエンガってあだ名付けられた。

927 :774RR (スプッッ Sd52-Mzui):2019/10/17(Thu) 12:26:18 ID:R/EePqEPd.net
俺の同級生の女の子で下痢漏らして足つたって垂れてきたウン汁で靴下茶色くしてた子がいたな

928 :774RR :2019/10/17(木) 12:42:38.01 ID:6zHUR7qD0.net
>>920
色々大変だろうが頑張って直してやってほしい

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p710530499

オクにエンジン関係ぶじそうなんあるし移植するのもありかも

929 :774RR :2019/10/17(木) 19:24:27.18 ID:4btyYifvx.net
この前出てた書類なしのあやしい車体あったじゃん
アレのフレーム以外全部載せ替えたら丁度いい

930 :774RR :2019/10/17(木) 19:28:41.79 ID:D/fu4wUP0.net
>>927
【性癖】自分の性癖と目覚めたきっかけ【発端】 [無断転載禁止]©bbspink.com
https://phoebe.bbspink.com/test/read.cgi/hneta/1499779865/

931 :774RR :2019/10/17(木) 22:49:37.93 ID:PTBU1wPc0.net
4型5型で鍵の持ち手って変わったの?

932 ::2019/10/18(Fri) 01:27:47 ID:BJpB4GEdd.net
>>919
こっそり対策して無かったことにしてんのかもな。あれホント酷い。
ノーマルなら問題にならないかもだが、156とかで全開にして120km近く出すとほぼ確実にリア抜けるもんな。

改造してるのが悪いとか言われるんだろうけど、ハッキリ言ってあの程度でブレーキにエア噛むとか欠陥でしかないよ。
ノーマルなら出ないから関係ないとか言う人いたけどどんだけお人好しなのかと。

933 :774RR :2019/10/18(金) 01:45:48.91 ID:juxgGnri0.net
ノーマルだから関係ない
高速はリッターSS乗りますし^q^

934 :774RR :2019/10/18(金) 03:20:33.42 ID:FiNXl4Z40.net
リッターツアラーもリッターネイキッドも持ってるけど、
「バカ速いシグナス」で遊びたい人もいるんだよ。

通勤にドノーマルPCXも持ってたりね

935 :774RR :2019/10/18(金) 07:49:46.57 ID:7Afj4kYOa.net
速度を出す改造をするのに制動のチューニングをしないのは間抜けだと思いーます

936 :774RR :2019/10/18(金) 07:58:06.25 ID:RC6j7U2Ka.net
>>934
でもお前シグナスしか持ってないじゃん

937 :774RR :2019/10/18(金) 08:05:51.61 ID:fKoeg35iM.net
なんだよカスタム車での話かよアホ草

938 :774RR :2019/10/18(金) 08:26:37.84 ID:LBXWRgsoM.net
俺のはノーマルでも90超えるとブレーキ抜けたから改造車だけの話ってわけじゃないと思うが

結局はフローティングディスクとカニ組んで治まったし

939 ::2019/10/18(Fri) 11:10:21 ID:BJpB4GEdd.net
ディスクが暴れちゃうのかな。クソ仕様にも程がある。

940 ::2019/10/18(Fri) 11:25:25 ID:SsPTvesZr.net
>>935
ほんこれ
腰下のカスタム代が頭にない原チャリカスタマーと同じだな

941 ::2019/10/18(Fri) 11:28:20 ID:SsPTvesZr.net
もとい足回り
寒くなるからオイル交換しよっと

942 :774RR :2019/10/18(金) 14:33:28.31 ID:ifOCsidhd.net
10年乗ってる2型赤 艶無しピンクになった もうダメかな

943 :774RR :2019/10/18(金) 14:39:51.74 ID:cI4vYCHoa.net
ディスクが暴れた位でエア噛むのか?

944 :774RR :2019/10/18(金) 15:45:12.85 ID:FoYWWHqD0.net
>>942
元の色は艶ありの赤?

945 :774RR :2019/10/18(金) 19:02:50.86 ID:qkwkqWhT0.net
飽きた時が寿命だからな 

946 :774RR :2019/10/18(金) 19:05:48.17 ID:4xgqlYzr0.net
>>945
いい言葉だな
…φ(..)メモメモ

947 :774RR (スップ Sd32-P/tV):2019/10/18(Fri) 19:39:48 ID:5/s6xP5Vd.net
>>945
シグナスX SR赤 インナーは黒からマダラグレーになった ホンダDIO ZX2サイクル25年物はインナー今でも黒ぐろしているぞなんでだ

948 :774RR (スップ Sd32-P/tV):2019/10/18(Fri) 19:44:56 ID:5/s6xP5Vd.net
インナーパサパサグレーみすぼらしい素材に問題有

949 :774RR :2019/10/18(金) 20:27:44.17 ID:ZVEt1Iu3M.net
ヤマハのシボ部は本当に劣化が早い
4月に卸した新車で太陽光が良く当たる箇所はスバ抜けてマダラに成ってもうた
劣化の前兆は最初ベタ付き始める
マフラーカバーだけテスト的にミッチャクロン吹いて、クリヤー仕上げしたが艶が不自然(笑)
2年前に車のワイパーアッパーカウルにPPメイト吹いたんだが、今でもいい感じなんで
そっちにするか検討してる。

950 :774RR :2019/10/18(金) 21:35:45.74 ID:KxwklRm3d.net
スズキのインナーなめんなよ!
ヤマハの三倍は劣化速いかんな!

951 :774RR :2019/10/18(金) 21:52:37.25 ID:tR8Hq+aK0.net
まただ!まだ終わらんよ

952 :774RR :2019/10/18(金) 22:43:31.88 ID:fKoeg35iM.net
新車時から安っぽいスズキは未塗装樹脂が劣化したところでどうということはない

953 :ホッケ :2019/10/18(金) 22:58:45.73 ID:UtbS/rzTa.net
V125スレの方々がいらしたぞ

954 :774RR :2019/10/19(土) 12:35:43.97 ID:7XsRXYES0.net
新車からワコーズのスーパーハード塗るのは常識だぞ

955 :774RR :2019/10/19(土) 12:37:26.52 ID:CCJ3Bfdyd.net
スーパーハード高い

956 ::2019/10/19(Sat) 15:03:40 ID:KNNEeIt/0.net
>>955
じゃあコーナンのシリコンスプレーでも吹いとけ。

957 ::2019/10/19(Sat) 18:43:39 ID:OqIYZajN0.net
元々なんで未塗装かと言えば、足乗せたり擦ったり荷物乗せたりで塗装してもハゲちまうからだろ
ツヤ出しはまだしも、クリア塗装は良くないと思う

958 :774RR :2019/10/19(土) 20:22:04.23 ID:8DP54OQxd.net
シグナス155欲しいなー
マジェSがあるから出ないよな

959 :774RR :2019/10/19(土) 21:07:38.44 ID:htHPTVea0.net
出ないなら作れ、作れば分かるさバカヤロー!

960 :774RR :2019/10/19(土) 21:42:55.74 ID:ZHsnfDao0.net
>>955
一回買えば何年ももつだろ

961 :774RR :2019/10/19(土) 22:01:04.48 ID:ETW+5yZE0.net
マフラーのこと聞いて良い?

台湾4期にノーマルマフラー付けるなら、国内2型?
それ以外の年式のはつきませんか?

素性の分からないマフラーついてるんですが、下品な音なんでかえたくて。

962 :774RR :2019/10/19(土) 22:56:54.89 ID:zwyedNpfd.net
>>961
1型〜3型までのなら全部付くよ。
各自エキパイに付いてるセンサー穴はボルトで塞げば良い。

963 ::2019/10/20(Sun) 00:28:02 ID:xQtAKIW60.net
>>962
ありがとうございます。

4型から大きく変わったということですね?
キャリアも3型までとokいうのは調べたのですが、型が多すぎて色々混乱してます。
助かりました。

964 :774RR (スップ Sd32-P/tV):2019/10/20(Sun) 00:45:40 ID:Hmdor+3Pd.net
1型2型3型はFローター245mm?交互性ありますか?

965 :774RR :2019/10/20(日) 03:16:35.61 ID:zhgHwf820.net
>>963
俺も四期をカスタムしてるけど、キャリアは2型と3型で少し違うから気を付けてね。3型のを2型につけようとすると、少し削らないとカウルに当たるかも。

966 :774RR :2019/10/20(日) 03:17:52.16 ID:zhgHwf820.net
>>964
1型は違う。2型3型は245mmで同じ。

967 :774RR :2019/10/20(日) 14:55:33.24 ID:fJoqgaH7H.net
バッテリーが弱ってきた…

968 :774RR :2019/10/20(日) 15:53:10.19 ID:6IrLsTwda.net
充電しろ

969 :774RR :2019/10/20(日) 17:31:22.96 ID:Hmdor+3Pd.net
去年バッテリー死んだからリトルガブ50の付けてるセル問題無しだ 小さい軽いぜ

970 :774RR :2019/10/20(日) 18:44:46.73 ID:Hmdor+3Pd.net
ガソリン オイル タイヤ バッテリー ローラー ベルト フィルター 球 この順番で金がかかる

971 :774RR :2019/10/20(日) 18:57:38.32 ID:fJoqgaH7H.net
フィルターとバッテリー、タイヤより高い??

972 :774RR :2019/10/20(日) 19:50:43.06 ID:wT2VSKCgM.net
換えなければコストぜろ
ガスやタイヤ、オイルはそーもいかん

973 :774RR :2019/10/20(日) 20:42:52.11 ID:kR6YnUJL0.net
二型だが、今日 走行距離13万kmクリアした

974 :774RR :2019/10/20(日) 21:57:53.27 ID:Hmdor+3Pd.net
ガソリン時価R.H 130〜170 オイル600〜3000 タイヤFR10000〜30000 B2000〜15000ローラーベルト2500〜15000 フィルター2000〜5000 球300〜20000LED含む どうよ

975 :774RR :2019/10/20(日) 22:04:50.21 ID:Hmdor+3Pd.net
13万は凄いなデジ桁あるんだ?

976 :774RR (ワッチョイ 92b9-SlV7):2019/10/20(日) 22:46:02 ID:kR6YnUJL0.net
二型のオドメーターは5桁なので10万超えると
新車に戻るww

977 :774RR :2019/10/20(日) 23:10:34.40 ID:kR6YnUJL0.net
1度も無交換で13万8年走れた消耗品リスト
メーターケーブル
フォークシール系
ヘッドASSY(カム&バルブ含む)
ファイナルギヤASSY(ベアリング含む)
ヘッドライト&スモール以外の電球
レギュレーター&ステーターコイル
リレー&スイッチ
こんな感じかな

978 :774RR (スップ Sd32-P/tV):2019/10/21(月) 00:06:34 ID:8lw4fO0gd.net
3000kmオイル交換でオイラの4万キロなんてまだまだケロケロだな

979 :774RR (スップ Sd32-P/tV):2019/10/21(月) 00:13:54 ID:8lw4fO0gd.net
ホンダウルトラG1 1000円位入れてるよ

980 :774RR :2019/10/21(月) 00:44:47.95 ID:PlqnS1T20.net
シグナスのベルトって高いよね
V100とか乗ってた時は強化でも3000円前後だったから倍以上だわ
4HCのSV乗ってた時も1万なんてしなかった記憶
ローラーが高いのはまあわかるデカイからね
球はLED入れたけど車用で売ってる2個入りの買えば安くつくよね
ファン無しのフィンがデカイやつあれいいわ安いし明るい

981 :774RR (ワッチョイ 5f25-S3Tg):2019/10/21(月) 02:48:50 ID:wri5GEJJ0.net
ベルトはケチらない方がよいです
頻繁に交換するなら指定外のでもいいけど

982 :774RR :2019/10/21(月) 03:32:09.70 ID:8lw4fO0gd.net
>>980
LEDリボンが信頼出来る

983 :774RR :2019/10/21(月) 03:46:20.75 ID:8lw4fO0gd.net
ヤマハシグナスX125 130000km地球3週以上凄いな!

984 :774RR (ワッチョイ 9f46-FG04):2019/10/21(月) 05:04:11 ID:LoCdd5F+0.net
何年式の2型なの?それにしてもフォークシール類無交換って中々やなぁ

985 :774RR :2019/10/21(月) 08:33:05.34 ID:zo18LLxz0.net
>>984
2011年式の五期 台湾仕様
フォークシールは月イチでシリコンスプレー
ぶっかけてる。蛇腹カバーも破れてないよ

986 :774RR (アウアウエー Saaa-yE8x):2019/10/21(月) 10:10:16 ID:qjohzl1ha.net
8年で13万って、
年間1万5千キロ以上乗ってるのか、スゲえな
通勤で片道30km走ってるとかか?

987 :774RR :2019/10/21(月) 11:56:39.83 ID:zo18LLxz0.net
>>986
通勤5割 普段の足&ツーで5割かな

988 :774RR :2019/10/21(月) 13:05:43.48 ID:LoCdd5F+0.net
>>986
駆動系の設定はどうしてる?

989 :774RR :2019/10/21(月) 13:06:20.55 ID:LoCdd5F+0.net
:>>987の間違えだゴメン

990 :774RR :2019/10/21(月) 14:33:17.55 ID:8lw4fO0gd.net
2012赤SRインナーが灰色パサパサになってる調子は良いがボロく見える

991 :774RR :2019/10/21(月) 15:40:56.43 ID:PyTypGS3a.net
ナプスで純正オイル20%ofだぞ

992 :774RR :2019/10/21(月) 17:53:27.64 ID:+tAp1SUM0.net
何で洗車してワックスとかでメンテしないんだ  汚いスクーターだと舐められるぞ

993 :774RR :2019/10/21(月) 18:23:55.68 ID:zo18LLxz0.net
>>988
プーリー KOSOの黒い方
ボス キタコDLC
フェイス STD
ランプレ ↑
ベルト ↑ (4C6品番)
ローラー アドプロ
トルクカム STD改
クラッチ STD
アウター カイソク
センスプ DAYTONA 逆巻 3%↑

プーリーのスラピが当る場所がよく摩耗するんだが何でだろ?

994 :774RR :2019/10/21(月) 18:24:43.11 ID:PyTypGS3a.net
そういえば、2、3型のエアクリBOX使ってるんだけど
真っ黒ではなく薄いというか、ちょっと白っぽいのな。
ステップやインナーもそんな感じか?

995 :774RR (アウアウクー MM87-DHVa):2019/10/21(月) 22:11:29 ID:fSjbNPEGM.net
>>993
フューエルポンプ何回逝った?
わいの台湾五期、5万キロで3回死亡。
評価の良いカメファクのポンプもダメになったわ。

996 :774RR :2019/10/22(火) 00:15:36.01 ID:G6trOzCMd.net
こんなスクーターいじってもアホ臭い

997 :774RR :2019/10/22(火) 00:26:03.40 ID:G6trOzCMd.net
40000kmギャオイル無交換ヤバイですかね

998 :774RR :2019/10/22(火) 03:20:32.14 ID:CnUhDbD40.net
>>995
2回逝って今は3代目
1回目は無料で交換、2回目は自分でポンプ調達して交換した。

999 :774RR :2019/10/22(火) 03:54:09.11 ID:CnUhDbD40.net
>>997
そのまま 100000kmギヤオイル無交換で走ってみてくれ!どうなるか?興味深いww

1000 :774RR :2019/10/22(火) 04:45:20.28 ID:G6trOzCMd.net
>>999
チンカス臭い野郎だ

1001 :774RR :2019/10/22(火) 05:36:00.62 ID:UQ6IUXEd0.net
>>997
鉄粉を含んだオイルが出てくるだろうけど、カラカラとかドロドロとかはないと思う
交換した方が安心だとは思う

1002 :774RR :2019/10/22(火) 10:24:00.31 ID:G6trOzCMd.net
>>998
Assy❓モーターのみ

1003 :774RR :2019/10/22(火) 11:05:46.26 ID:dXEJfbQAd.net
国内3型だけどたまにエンストしてしばらくエンジンかからなくなる事があるんだけどこれがフューエルポンプの不具合か

1004 :774RR :2019/10/22(火) 11:34:22.20 ID:CnUhDbD40.net
>>1002
1回目は店に預けたからわからんが
多分ASSY交換
2回目はポンプだけ約6k円で買ってきて自分で交換

1005 :774RR :2019/10/22(火) 13:38:00.24 ID:G6trOzCMd.net
>>1004
やるなーバイク乗り合格だ

1006 :774RR :2019/10/22(火) 14:07:52.75 ID:MthiXvGCa.net
>>1003
3型までならキーonの駆動音で判断できるでしょ
4型以降はポンプ小型化されて駆動音ほとんどしないけど

そういえば4型出て3年超えてるけど燃ポンのトラブルって聞かないな
改善されたんか?

1007 :774RR :2019/10/22(火) 16:41:37.66 ID:G6trOzCMd.net
ケーオーD2の四輪用4L 1450円のオイル入れてる Egとギャ  普通でしょ

1008 :774RR :2019/10/22(火) 17:11:21.21 ID:D0zK08e+0.net
4型3年半目22500k燃ポントラブル今のところ無し、てか何のトラブルも起きた事ない

1009 :774RR :2019/10/22(火) 17:24:43.69 ID:VWAS2qxnd.net
それ再生油だよ

1010 :774RR :2019/10/22(火) 22:33:13.76 ID:OMrdJSeh0.net
シグナスのオイルってそんな安物使って調子悪くならんの?

マジェ乗ってたときはYSPからトラブル多いからヤマルーブプレミアムにしてくれと言われてたけど。

1011 :774RR (ワッチョイ b3ee-KB0K):2019/10/23(水) 02:49:50 ID:phchDwez0.net
オイルは純正入れとけばいい
グレードを上げる必要もない
純正の指定されてるオイルで性能は保証されとるからな

純正以上の化学合成とか入れても良いけど
番手は変えなくて良いよ

1012 :774RR :2019/10/23(水) 03:25:04.43 ID:YAsQLZkid.net
>>1010
よい鴨

1013 :774RR (スップ Sd32-P/tV):2019/10/23(水) 07:25:02 ID:QXFmvtOod.net
何でもかんでも人任せは良くない

1014 :774RR :2019/10/23(水) 08:42:21.28 ID:mEVbuR5UM.net
>>1011
ヤマルーブで化学合成油はプレミアム以上なんだけど、安物鉱物油でシグナスはスラッジとか溜まりまくらないの?
いや、すまん、最近乗り始めたんで。

1015 :774RR :2019/10/23(水) 08:49:55.52 ID:4OOaQYw20.net
質問いいですか?

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