◆◇◆シグナスX & BW's125 part129◆◇◆

1 ：774RR ：2019/08/14(水) 20:09:21.68 ID:YpX/KyNHM.net

!extend:checked:vvvvv:1000:512
・国内仕様　シグナスX SR（2015年11月20日発売）
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/scooter/cygnus-x/
・台湾仕様　シグナスX　（2015年6月モデルチェンジ）
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_newCygnusX.aspx
・BW's125X
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_BWSX.aspx
・BW's125R
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_BWSR.aspx

シグナスXテンプレまとめ
http://www.bikewiki.jp/index.php/%E3%82%B7%E3%82%B0%E3%83%8A%E3%82%B9X
アーカイブ
http://web.archive.org/web/20151201194825/http://www.bikewiki.jp/index.php/%E3%82%B7%E3%82%B0%E3%83%8A%E3%82%B9X


※ 荒らし、宣伝対策のため>>1の1行目に「 !extend:checked:vvvvv:1000:512 」を追加して建ててください。

前スレ
◆◇◆シグナスX & BW's125 part126◆◇◆
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1542016718/
◆◇◆シグナスX & BW's125 part127◆◇◆
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1550102237/
◆◇◆シグナスX & BW's125 part128◆◇◆
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1558069978/

※ 重要
>>970を踏んだ人が宣言して次スレを立ててください。
また、即死回避のため20レスまで速やかに埋めて下さい。
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

361 ：774RR ：2019/09/18(水) 19:20:32.09 ID:676uZLAD0.net

>>360
正解、ガス欠しても壊れんし
けど夏196冬180がいいぞ

362 ：774RR ：2019/09/18(水) 19:21:12.04 ID:eZhVjXyLr.net

ツーリングで250kmで給油したけど5.8Lしか入らなかったぞ。

363 ：774RR ：2019/09/18(水) 19:27:39.80 ID:2SBfZLX+0.net

>>152
前はケバいんだが
後ろはスカスカ…って感じだね♪
後ろ真っ暗なんでリアバネはライムグリーンにしたら良い！

364 ：774RR ：2019/09/18(水) 20:29:58.47 ID:kWDgvk4lp.net

3型は170キロで点滅する

365 ：774RR ：2019/09/18(水) 21:04:28.74 ID:dXJY8ndH0.net

>>360
なんでそんな覚悟するんだw
走ってる時にガス欠で減速したらブレーキランプはつかないんだし追突されるぞ
追突した方が悪くても痛い思いをするのは君だ

366 ：774RR ：2019/09/18(水) 21:50:11.21 ID:Jo6KuZj1d.net

お前らって普段どんな車に乗ってるの？
俺は平成13年式のワゴンR

367 ：774RR ：2019/09/18(水) 21:50:47.64 ID:0CMjixier.net

盗難車みたいだが、お前らや友達のじゃないのか？

シグナス 4型 sea5j 実働 部品取り レーサーに https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m356164411

368 ：774RR ：2019/09/18(水) 22:01:18.78 ID:+Rt2GiB/d.net

バラしての出品とかも盗難車両と思ってしまうよなぁ。

369 ：774RR ：2019/09/18(水) 22:15:01.17 ID:Ux3F0ipod.net

大阪だからなぁ、、、、、。
オークションで大阪兵庫神奈川埼玉東京は避けてる俺ガイル。

370 ：774RR ：2019/09/18(水) 22:24:36.08 ID:qMYsajty0.net

>>367
書類が無いってのが怪しいな〜
個人的には買わない

371 ：774RR ：2019/09/18(水) 23:36:45.85 ID:qNb5n57I0.net

sed8j買った時、最初の１回は燃費28キロだった。
段々燃費良くなるよ。

372 ：774RR ：2019/09/19(木) 03:24:03.92 ID:UIyfEM8H0.net

皆　シートダンパー使ってる？　最近風強いからつけてみようかな

373 ：774RR ：2019/09/19(木) 05:09:56.65 ID:yeHLi6HOM.net

>>372
KN企画の付けてるけど勢いよく開くのは最初だけですぐヘタるよ
まぁ使えなくはないけど
あと閉めるときメットホルダーが引っかかる感じになる

374 ：774RR ：2019/09/19(木) 07:34:32.84 ID:76ZZYB3E0.net

>>344
GROMやZ125にピッタリのブロックタイヤ「GP22」が登場！
https://www.youtube.com/watch?v=ZEbrClUXWhQ
なんというタイミング
まるでステマやん

375 ：774RR ：2019/09/19(木) 08:25:59.98 ID:OkaU6oARF.net

皆ロングベルトでセッティングしてんの？

376 ：774RR ：2019/09/19(木) 09:22:42.03 ID:fK2VviM50.net

>>367
完全に盗難車だろ。売る理由も無いし善意の第三者になりすましてるだけじゃん。

377 ：774RR ：2019/09/19(木) 11:54:06.56 ID:qxRpauNK0.net

安くてもオクやメルカリとかで中古部品は買う気にならないな

378 ：774RR ：2019/09/19(木) 13:13:39.13 ID:nwvPRs2A0.net

書類がなく、車台番号が削られている車両なのか

売っている店も買う人も両方警戒するけどな

379 ：774RR ：2019/09/19(木) 13:54:23.19 ID:gsO52bl+0.net

なんで車台番号を削る必要があるん？
盗んだから以外に答えってあるの？

380 ：774RR ：2019/09/19(木) 14:06:25.72 ID:I2HgrDSP0.net

手が滑ってうっかり削ってしまったんだよきっと

381 ：774RR ：2019/09/19(木) 14:15:46.23 ID:zrpA3/64r.net

一度盗まれて戻ってきたのを元の持ち主がバイク屋に売った物ということかな

382 ：774RR ：2019/09/19(木) 14:31:32.04 ID:hgA4aAU7d.net

違反申請されるんじゃない？

383 ：774RR ：2019/09/19(木) 15:08:00.52 ID:lM4lkKJB0.net

ほんとこれ　わざわざ削る意味がないし仮に事故とかで削れるなら車体の価値ないだろ

384 ：774RR ：2019/09/19(木) 18:53:23.86 ID:ahQUPBky0.net

逆に書類付きフレームも売られてるけど、盗難車両を登録するための物だよなぁ。

385 ：774RR ：2019/09/19(木) 19:54:14.98 ID:mdrr8oVNa.net

4型、走行2万キロ 初の謎のエンスト発生。車線からコンビニに入る途中だったので焦った

386 ：774RR ：2019/09/19(木) 20:00:33.61 ID:zhEoOTILd.net

>>355
最後のひとメモリになった時点で100キロちょいやろ

387 ：774RR ：2019/09/19(木) 20:19:14.84 ID:ErQbXiCW0.net

メルカリとか見てると、サイズバラバラ中古のヘルメット専門の奴とか居るよな？

388 ：774RR ：2019/09/19(木) 20:27:08.12 ID:KRBlFnJt0.net

>>384
ヤフオクで書類付きフレームを事故車治すときに何度か買ったことあるよ
怖いから近所のバイク屋に頼んで車体番号が盗難車リスト？に無いか照会してもらった
問題無かったからただの解体車両だったけど、他がどうかは知らん

389 ：774RR ：2019/09/19(木) 20:27:22.21 ID:44XJuZDW0.net

一回最悪に燃費悪い走りして、それを基準に最低何キロ走れるか見れば良いんじゃない？
自分の5型は最低でも33km/Lだから最低でも210kmは走れる。

390 ：774RR ：2019/09/19(木) 23:27:21.61 ID:3sUBdiNZ0.net

>>389
真冬も経験してそれなら夏は300km近く走れるじゃんよかったね

391 ：774RR ：2019/09/20(金) 07:35:29.19 ID:wel0ZIYyd.net

いつ燃料切れになるかやきもきしながら走るのって楽しい？
例えば、ウンコしたいとしよう今から出発するのに次の休憩地でウンコするのか今ここでするのかどちらが安心して走れる？どうせウンコはしなきゃならないんだぜ！！

392 ：341 ：2019/09/20(金) 07:55:37.57 ID:Ubr8yMpsp.net

>>391
毎回するとは言ってないw
一度は限界を確認したいだけ
一般的に言われてる燃費より
乗り方の差や個体差もあるだろうし
現状やや早めに減ってる気がするし

393 ：774RR ：2019/09/20(金) 08:29:50.93 ID:9MgAbDgjr.net

>>392
わざとガス欠になるなんて危険な事だとわかってるの？
後方は誰も走ってない貸し切りサーキットや自宅の庭でやるなら良いけど…

394 ：774RR ：2019/09/20(金) 08:44:13.25 ID:2fOo/HEVx.net

お前らまさか379を「ガス欠するまで」やると解釈してるのか？

395 ：774RR ：2019/09/20(金) 10:10:36.92 ID:rDF0jHPw0.net

交通量が多いとこではしないけど1リッターの
携行缶ガソリン入れて警告灯点いてから何キロ
行けるか試さないかな？
俺はするけど

396 ：774RR ：2019/09/20(金) 12:04:30.55 ID:9MgAbDgjr.net

>>395
車やバイクが滅多に通らなくて民家もない道を走ることが多いから
いざという時の為に試すと言うなら分からなくはないかな

397 ：774RR ：2019/09/20(金) 12:08:44.25 ID:tCL6xRJTd.net

フューエルワン！

398 ：774RR ：2019/09/20(金) 14:23:07.01 ID:fxV3bJlMM.net

何回確認したのか知らないけど危なっかしい考えだな

日頃から燃費確認してれば簡単に逆算できるでしょうに
なぜ限界確認なんてチキンレースするんだろう

399 ：341 ：2019/09/20(金) 14:42:44.07 ID:Ubr8yMpsp.net

>>393
目標はあくまで200kmなので200km行けば給油するよ。
200km前でガス欠になっても通勤ルートは交通量は多くないし、
ガス欠も突然エンジンが止まる訳じゃないから端に寄るくらいはできる。
200km前でガス欠になる可能性も高くないしね。
体重はやや重めだがw

400 ：341 ：2019/09/20(金) 14:46:52.60 ID:Ubr8yMpsp.net

>>398
新車買って初めて給油したんだよ
初めから読んでもらえればわかるけど
200kmは走るはずなのに燃料計の減りが
早すぎるから本当に200km走れるか確認しようとしてるだけ

401 ：774RR ：2019/09/20(金) 15:24:02.15 ID:UE+u5/WlM.net

普通に燃料ポンプ痛めると思いますが…
自分は半分なったら満タン入れますねスマホアプリで燃費計ってるけど割とばらつくから気おつけて下さいね

402 ：774RR ：2019/09/20(金) 16:06:08.54 ID:c9dKyOf90.net

気になって確認したい気持ちもわかるだろうに。

403 ：774RR ：2019/09/20(金) 16:10:55.91 ID:MOsQWnoXC.net

ポンプに負担がかかるのは事実だからフイューエルインジェクション車ではやらない方がいい
燃費に関しては毎回給油量とトリップをチェックしとけばいいだけで、タンク容量をかければ航続距離も伸びる

まあ確かにゼロから一発で入る量と、揺すりながら限界までガソリンを入れたときの量で、どっちが
カタログ値に近いかは興味があるが。

404 ：774RR ：2019/09/20(金) 16:46:08.87 ID:9MgAbDgjr.net

>>400
ガソリンメーターの目盛りと実際のガソリンの量がきちんと比例してると
もうちょっと走れるやろ！と思って走ったら
ガス欠になってもうた！となるおバカさんがいるから
早めに目盛りが減るようになってるだけだと思うよ

405 ：774RR ：2019/09/20(金) 17:24:44.82 ID:tCL6xRJTd.net

ワコーズ信者になれば燃費上がった気がするよ！

406 ：774RR ：2019/09/20(金) 17:26:17.23 ID:lyjzcVFO0.net

気温、湿度、重量、道路の勾配や信号のタイミングとか色んな要素で燃費は変わります

407 ：774RR ：2019/09/20(金) 21:17:35.59 ID:SuBORf26a.net

>>400
もしかしてカタログ燃費から200km以上走るはずだとか考えてる？
燃費なんて環境や乗り方で簡単に変動するでしょ

408 ：774RR ：2019/09/20(金) 23:34:38.15 ID:uALe6diF0.net

燃料が少ないと燃ポンの冷却が悪くなりそう
とはいえ遠出したときにスタンドが〜
という時の為にどこまで走れるのかは知っておきたいよね

409 ：774RR ：2019/09/21(土) 08:21:54.90 ID:NediasGza.net

あんまり限界試すなよ　フューエルポンプ痛めるぞ　キャブならいいが

410 ：774RR ：2019/09/21(土) 09:07:45.77 ID:5FdvfIWYC.net

>>407
環境や乗り方で変動するから実際に自分で走って確かめようとしているのでは？
カタログ値を採用するなら乗る必要すら無いんだし
変なところにイチャモン付ける人が多いね

411 ：341 ：2019/09/21(土) 11:18:37.13 ID:jN2U7ycs0.net

そうこう言ってるうちに130kmで最後の1目盛になったw
これで200km走れるならフュエルメーターはほとんどアテにならないって事だろ
結局給油のタイミングはトリップメーター頼りになる
正直インジェクションのバイクはこれが初めてなのでガス欠になると良くないのは知らなかった
フュエルメーターのないバイクは最初にサブタンクに切り替わるまで給油しないのは普通にやってた

412 ：774RR ：2019/09/21(土) 11:39:28.06 ID:UchnXsfY0.net

さっさと給油して燃費計算してこい　でFA

413 ：774RR ：2019/09/21(土) 11:47:15.40 ID:d2qF63tq0.net

大体いつも180キロぐらいで給油してるな
200までもたしたことはないかも

414 ：774RR ：2019/09/21(土) 12:37:03.73 ID:y7NRUSVqM.net

>>411
そうだトリップ頼みよ
そしてエンストは10回くらいさせたが今のところポンプ快調23000キロ

415 ：774RR ：2019/09/21(土) 13:08:22.29 ID:5JXBpShR0.net

FI車は、新車のうちはガス欠させない方がいいのでは？
学習期間中のECUに間違った燃調データが記憶されるような事を聞いたことある。

まあ、リセットすればいいのだが、ツールを買う余計な出費になるかも。

416 ：774RR ：2019/09/21(土) 15:54:50.73 ID:80Lv6xvO0.net

燃調リセットにツールなんかいらんやろ

417 ：774RR ：2019/09/21(土) 17:17:38.30 ID:2IAcQ3LMM.net

>>410
話の流れが理解できないなら首突っ込むなよ

418 ：774RR ：2019/09/21(土) 17:32:34.86 ID:JreHxXxy0.net

まあ特にストップアンドゴーや坂が多いかどうかで結構変わるからな
安全な所でガス欠すればよい　
通勤で使ってる人ならわかるだろ　ガススタだってどこでもいい訳じゃないし自分目安は知っておくほうがよい

自分はメットインに鍵穴が無いのがとまどう　買って間がないだけについついメインキー抜いてしまって２度手間だわ

419 ：774RR ：2019/09/21(土) 19:05:59.57 ID:5FdvfIWYC.net

>>411
なんか定期的に的外れなヤツが沸くな
自分の脳内メモリ残量と一致しない＝アテにならないってわけじゃないのに

420 ：774RR ：2019/09/21(土) 19:41:41.51 ID:ozrBjz/Bd.net

数日前に電圧計付けとけみたいな話になり、付けてみようかなと思い出しました。
KOSO mini3か、デイトナのアプローバ×2個(電圧&気温)で検討中。
設置場所が悩ましい…。

421 ：774RR ：2019/09/21(土) 20:24:47.86 ID:GGx0gxdi0.net

>>420
俺はKOSOのデジタルな赤とか青のやつが見やすかった。
電圧計を設置する場所によっては、かなり誤差るから気を付けてね

422 ：774RR ：2019/09/22(日) 00:16:38.32 ID:lFVE/r0C0.net

タンク内結露防止で、目盛り半分で燃料入れちゃうけどな
311以降は車もバイクも満タン癖が付いた

423 ：774RR ：2019/09/22(日) 06:01:20.89 ID:hDr7aZUw0.net

オイル交換したが結構汚れてたらしい
3,000km走行でも汚れるものなんだね

424 ：774RR ：2019/09/22(日) 06:34:10.68 ID:RqTrDGv40.net

1Ｌ未満で7000回転のエンジン回してくれてるからね
仕事量は多いでしょう
オイルの銘柄がわからんがモリブデンとか入ってたら入れる時は薄黄色でも回したらモリブデン効果で一気に真っ黒になるから見た目は老化オイルになる
最近はホームセンターでも低粘度主流で５ｗ-40　10ｗ-40なんか探してもないのが嫌だわ

425 ：774RR ：2019/09/22(日) 06:42:51.29 ID:+OKMFCQ80.net

>>421
レスありがとうございます。
誤差るとは、配線をどこから取るかですよね?
https://www.webike.net/sd/21118493/
これで+取って、適当に-アースでは駄目でしょうか?
電気関係には弱くてこの程度のレベルです。

426 ：774RR ：2019/09/22(日) 06:57:26.42 ID:Bjd1fPezx.net

シグナス買ったけど雨で乗れない
ほとんど調べずに見た目で買ったから燃費とタンク容量少ないの知ってちょっと後悔

427 ：774RR ：2019/09/22(日) 07:15:35.61 ID:XHc68Yh4d.net

>>425
バッ直かレギュの直後がほぼそれぞれの正確さが出る。その他はコンマ1~コンマ5位は誤差る。

428 ：774RR ：2019/09/22(日) 11:21:20.56 ID:RqTrDGv40.net

５型液晶部がでかいから小傷つきやすいね
あわよくば昼もちょっと見やすくなるかとおもって保護フィルム貼ってみようとしたが全体的にＲ面になってて無理だった　
折角だからアクリルサンデーでこちょこちょして綺麗にしておいたがいい方法ないかなー
休みだからと思いつきでやり始めたらなんとかしたくなる　やらなきゃよかったわＷ

429 ：774RR ：2019/09/22(日) 11:39:27.32 ID:EYA6a+TS0.net

>>415
AI搭載じゃないから学習はしない。
問題なし。

430 ：774RR ：2019/09/22(日) 11:51:01.45 ID:rCSruzQZ0.net

>>423
汚れ？
汚れの定義ってなんだろ？
500km走っただけでも真っ黒になるけどね。

残オイルは色とか粘度も確認はするけど、どのくらいの量残っていたかが一番重要なんだけどね。
それである程度エンジンの内部摩耗とか推測できる。

431 ：774RR ：2019/09/22(日) 12:22:24.86 ID:XicqLeUid.net

>>425
日本語不自由で申し訳ないw
仰せの通り、
>>427のように配線を取れば、正確かと。過電流が心配なら、ヒューズを＋側に付けると良いよ。リレーかまして、キーONで作動するようにすると、楽だよ。

432 ：774RR ：2019/09/22(日) 13:09:10.74 ID:4Xfiwd2H0.net

フューエルワン入れてみたら排ガスが臭い…
こんなもん？

433 ：774RR ：2019/09/22(日) 13:19:52.13 ID:4Xfiwd2H0.net

スーパーフォアビークルシナジーとプレミアムシンセティック混ぜてつかえばプロステージＳに匹敵するかな？

434 ：774RR ：2019/09/22(日) 13:24:42.56 ID:eha32niVa.net

PLXのメーターから線が2本出てるけど
カプラーの方は使わないんだよね？

435 ：774RR ：2019/09/22(日) 14:08:12.33 ID:npa93Kxfa.net

台湾2型のスピードメーターのリセットボタンが反応しなくなったw

436 ：774RR：2019/09/22(日) 16:14:15.32

>>432
汚れが取れた証拠だ、気にすることはない。

437 ：774RR ：2019/09/22(日) 16:47:38.37 ID:+OKMFCQ80.net

>>427
>>431
レスありがとうございます。
それぐらい誤差があるなら、誤差が少ない所に配線しないといけませんね。
バッ直は言葉通り?リレーかますのは言うまでもなく省略?
リレーにヒューズですか…なんとなくわかるようで自信ないです。

438 ：774RR ：2019/09/22(日) 17:44:37.15 ID:FUOn8NnK0.net

>>437
出来ればリレーやヒューズ組んでる方が良いけど
キーONで電気が流れる所から取っても大丈夫よ
KOSOのそのまま付けてるけど壊れた事ない
重要なのは普段何ボルト？って所
走行中に配線が短絡した事あるけど、急に
11ボルト位に電圧が低下･･･(普段は14位)
調べたら追加した配線が短絡してた･･･(汗)
電圧計付けてたからすぐに気づけたね

439 ：774RR ：2019/09/24(火) 07:54:20.44 ID:N8x1Hg/Qa.net

プーリー&フェイスを変えようと思ってるけどいっぱいあるから迷っちゃうね
前にどこのやつもノーマルに毛が生えた程度のゴミばっかだから金の無駄って言ってる人いたけど4ストスクーターのってそうなの？
街乗りならウェイトローラーだけ重さ変えたりドクプリ黒とかにしたりする程度でいいのかな？

440 ：774RR ：2019/09/24(火) 07:57:49.24 ID:TAiIwJ+Sa.net

アドバンスプロのプーリーとフェイスがいいと思う
安いから

441 ：774RR ：2019/09/24(火) 08:14:14.58 ID:tgQlld4x0.net

そんなに飛ばさないなら純正プーリーでローラーセッティング出した方が幸せよ

442 ：774RR ：2019/09/24(火) 10:06:28.13 ID:YXUKJRHjd.net

目的がないなら純正そのままで良いわな

443 ：774RR ：2019/09/24(火) 18:52:16.30 ID:cYBp9XjR0.net

スクーター歴の短い初心者だが特に何も考えずにjosho1で統一して満足

444 ：774RR ：2019/09/24(火) 22:13:40.06 ID:3BMSJCfc0.net

全長　全幅　軸間 ｼｰﾄ高 ﾀｲﾔ　ﾀﾝｸ　　 最高出力　　 最大トルク　　重量(*=乾燥)　　　　　160330
　mm　mm　 mm 　mm　 inch　　L　　 kW[PS]/rpm　 Nm[kgf]/rpm　　kg
2,365　820　1,615　655　13_13　14.0　15.0[20]/7,500　22[2.2]/5,500　201 　マグザム
2,270　760　1,585　710　14_13　13.0　19.0[26]/7,500　25[2.5]/6,000　214 　スカイウェイブ250タイプS
2.185　750　1,545　710　13_13　12.0　16.0[22]/7,500　22[2.2]/6,000　201 　フォルツァZ
2,180　750　1,540　755　13_13　12.0　17.0[23]/7,500　23[2.3]/6,000　180 　フェイズ
2,175　770　1,550　700　13_12　12.0　14.0[19]/6,500　22[2.2]/5,000　188 　マジェスティ
2,165　755　1,545　715　14_13　11.0　17.0[23]/7,500　23[2.3]/6,000　192 　フォルツァSi
2,160　790　1,545　785　15_14　13.2　15.0[20]/7,500　21[2.1]/6,000　178 　X-MAX250
2,135　750　1,490　780　15_14　11.5　11.0[15]/8,750 12.5[1.3]/8,250 158 　Forza125
2,070　735　1,450　725　12_12　12.0　15.0[21]/7,000　24[2.4]/5,500　167 　フォーサイト
2,065　740　1,500　710　12_12　08.0　08.1[11]/8,500　10[1.0]/6,500　136*　マジェスティ125Fi
2,055　740　1,465　735　13_12　10.0　14.0[19]/8,000　17[1.7]/6,000　161 　バーグマン200
2,030　715　1,405　795　13_13　07.4　11.0[15]/7,500　14[1.4]/6,000　145 　マジェスティS
1,990　685　1,350　760　12_12　09.0　12.0[16]/9,500　13[1.3]/7,500　119*　アヴェニス150
1,955　740　1,350　765　13_13　06.6　09.0[12]/7,500 11.7[1.2]/7250　127 　NMAX125
1,930　740　1,315　760　14_14　08.0　10.0[14]/8,500　14[1.4]/5,000　131 　PCX150
1,920　685　1,300　760　10_10　08.0　09.6[13]/7,500　13[1.3]/6,000　106*　ヴェクスター150
1,895　690　1,305　775　12_12　06.5　07.2[9.8]/7,500 9.9[1.0]/6,000　118 　シグナスX SR
1,840　730　1,300　760　10_10　09.2　15.0[20]/7,500　22[2.2]/5,500　145 　フリーウェイ
1,835　685　1,275　760　12_10　06.0　08.4[11]/8,500　12[1.2]/5,000　114 　リード125
1,780　635　1,235　745　10_10　06.3　07.3[9.9]/7,500 10[1.0]/6,000　 101　アドレスV125S

445 ：774RR ：2019/09/25(水) 01:56:47.90 ID:Ouo1QgyIa.net

街乗りだけだしね
レースでも使うとかどこそこで速いので有名になりたいとかそうゆう目的は無いな
沖縄のチビカメだっけ？あれみたいに白バイやPCとバトってケツ持ちする訳じゃないし普通に気持ち良く上まで回ってキビキビ走れて他の原二とタメ線か以上になればいいなあって感じかな
俺の4型遅いんだもん
4型なら今まで出会った全ての他のに出足からブッチされたりグングン迫られて余裕で追い越されたりするっておかしいよなあこっち全開なのにさ
相手がゴリゴリにボアアップしてたり駆動カリカリだったなら納得するけど全部がそんな弄ってるとかありえないし

446 ：774RR ：2019/09/25(水) 06:51:46.95 ID:U7BPOQ9r0.net

4型シグナスを
125ccのままハイコンプピストンとハイカム
コンピューターは aRacermini5

全然セッティング出なくて困ってるんですけど
明らかな異常燃焼やノッキングが酷くてまともに走れない状態で
濃くしても薄くしても殆ど変化なしです。

もしかしてインジェクターの容量不足ですかね

447 ：もずく ：2019/09/25(水) 07:13:25.40 ID:CK6j7YXwa.net

>>446
コンプレッションどのくらいある？
高すぎると回らなくなるよ

448 ：774RR ：2019/09/25(水) 07:22:57.56 ID:U7BPOQ9r0.net

>>447
ありがとうございます。
圧縮圧力は今日測りたいと思ってます。
どれぐらいが目安ですか？

もし圧力高すぎたらピストン削るとかガスケット厚くする以外に対策ありますか？

449 ：もずく ：2019/09/25(水) 08:39:18.15 ID:xBYI/3waa.net

>>448
目安は14前後、1400kpa
15超えてたらOUTと思った方が良いよ
また夜来るね

450 ：774RR ：2019/09/25(水) 13:07:24.19 ID:0Uy9X9R7M.net

>>449
STRAIGHTって工具屋のコンプレッションゲージで測定しました。
15.5でした。

ピストンもカムもKOSOの物でローラーロッカーアームです。
ベースガスケットは0.3mmて組みました。

ガスケットの厚みで対応できる範囲ですかね
純正が0.5mmだったのでそれ一枚にするか
今のと重ねて0.8で対応するつもりです。
フライスとかあればピストン削るけど

それやるなら今の0.3mmに純正ピストンぐらいでも十分かなと思ってるんですよね

451 ：774RR ：2019/09/25(水) 13:12:03.05 ID:NSppE1Fd0.net

>>450
15.5って高杉だと思うよ
燃料はハイオク？

452 ：774RR ：2019/09/25(水) 14:28:08.78 ID:oW6ZLiwCd.net

>>450
ガスケットの厚みで対応するにはちょっと厳しかも。
俺もやったことあるけど、厚くしても全然下がらない。
でもさ、15.5は高いけど、走れないことはないはずなんだけどなぁ？
ノーマルセルだと始動するのきつくなってくるけど。

453 ：774RR ：2019/09/25(水) 14:47:45.78 ID:Ez4YTutl0.net

ディーゼル車じゃんよ

454 ：774RR ：2019/09/25(水) 15:35:20.67 ID:0Uy9X9R7M.net

>>451
エネオスのハイオクです。

>>452
少しでもアクセル開けると異音がすごんです。
燃調と点火はかなり濃くしても遅くしても状況が変わらず
検索するとボアアップするとビックスロットル入れたらデトネーション収まったとか記事があったりして
単純に混合気が足りないのかなとも思ってます。

455 ：774RR ：2019/09/25(水) 15:44:13.50 ID:UcL8C+22d.net

>>454
aracerが怪しいけどなぁ…
本当にちゃんとセッティング（燃調）できてるか、詳しい人に見てもらいなよ。

456 ：774RR ：2019/09/25(水) 15:45:33.27 ID:oW6ZLiwCd.net

>>454
音大きくなるけど、試しにエアクリのカバーとフィルター外してみては。
スロボ変えるよりも簡単に吸入量増えるしテストできる。カバーについてる吸入口の筒は吸う抵抗になってる。
それで効果あったら、スロボ変えるなりしたら良いし☆

457 ：774RR ：2019/09/25(水) 15:49:52.99 ID:0Uy9X9R7M.net

>>455
最終的には持っていく予定なんですけど
そこまで大きくはずれてないかなとO2センサー見る限りは
でもそれでも薄いなかなと今はかなり濃くしております。

>>456
それいいですね
スロットルボディ単体にして始動させてみます。

458 ：774RR ：2019/09/25(水) 17:52:09.18 ID:EDeuTmRw0.net

>>457
ちなみにO2センサーは純正？
KOSOの簡易空燃比計使ってるけど
60巡航で15~16で調子良いよ
全開にすると12.7位
参考まで

459 ：774RR ：2019/09/25(水) 18:02:15.23 ID:oW6ZLiwCd.net

>>457
スロボとエアクリの受け側は外さなくても良いよ。カバーとフィルターだけ外すの。ゴミ入らないように気を付けてね。
直キャブ状態はあまりにも燃調変わるから、テストではおすすめしない。

460 ：もずく ：2019/09/25(水) 19:49:13.16 ID:jI1XGOjGp.net

>>454
とりあえず純正ガスケット追加で計測だね
ピストンもダメージがあるか一度見た方が良いし
カーボンも掃除したいしね、何も無ければそれで良いじゃん
純正ピストンに戻すのはそれからでいいと思うよ