【16年物】ZX-12R Part43【熟成】

1 ：774RR：2019/10/02(水) 12:51:28.64 ID:6nlVescd.net

前スレ
【16年物】ZX-12R Part42【熟成】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1531960713/

39 ：774RR：2019/11/10(日) 04:57:54.44 ID:o1Vfujla.net

>>28
この前、サーキットに1台来てたけど、ストレート遅かった。
後ろからちょっと様子見たけど特に立ち上がりが遅い。

40 ：774RR：2019/11/12(火) 16:19:43.11 ID:5QZk/RfR.net

>>39
因みに何処のコースですか？

41 ：774RR：2019/11/12(火) 16:35:36.88 ID:mDF281Vz.net

>>39
そりゃあそうだわ
ハイパワー車の立ち上がり加速のアクセル操作はシビアだ、ちょっとでもミスるとハイサイド食らう
今のハイテク満載のラフなアクセル操作でも見事に立ち上がっていくSSと差がつくのはここ
立ち上がりが遅いのは当然

42 ：774RR：2019/11/12(火) 16:49:01 ID:gXTyvqHi.net

20年選手と比べるのがナンセンスだわ

43 ：774RR：2019/11/16(土) 19:31:40 ID:lMEy7fJz.net

>>41
コーナリング中もアクセル操作が微妙すぎてムリ

44 ：774RR：2019/11/16(土) 20:21:15.19 ID:S8jqT6ri.net

>>40
鈴鹿です。C型かと思うけどもしかしたら違うかも。

45 ：774RR：2019/11/16(土) 22:13:00 ID:lMEy7fJz.net

>>44
C型なんてないですw

46 ：774RR：2019/11/17(日) 00:13:02.83 ID:cwyQa9YI.net

>>43
ブレーキング終了からクリップポイントまでパーシャルであとは立ち上がりのアクセル操作だろ
コーナリング中のアクセル操作ってなんやねん
速度落とし過ぎてクリップ前にアクセル開けなきゃならんってことか？それただの下手糞だぞ

47 ：774RR：2019/11/17(日) 00:35:51.99 ID:VLBK/Ztw.net

>>46
パーシャルを維持するのが難しいねん。
お前エア12R乗りだろ。

48 ：774RR：2019/11/17(日) 00:38:55.12 ID:cwyQa9YI.net

>>47
パーシャルができんっておかしいだろ
アル中か脳梗塞で右手プルプルしてんならバイク乗ったらあかんで

49 ：774RR：2019/11/17(日) 07:48:53 ID:Yl1/COBj.net

>>46-48
いやいやいや、ブレーキングからエイペックス付近までの一次旋回は基本失速しないように
パーシャル必要ないくらいにガッツリ速度乗せたまま突っ込み倒しつつ且つブレーキを
引きずったままリリースしつつアクセル全閉だろ？フルバンクへの最中でパーシャル開けとか
フロント荷重抜けてしまうわ危ない。

50 ：774RR：2019/11/17(日) 08:38:18.40 ID:cwyQa9YI.net

まああれだ、深く曲がり込むようなコーナーとヘアピンみたいなとこでまた違うんで一概には言えんが
優秀なトラクションコントロールシステムに慣れれば慣れるほど速く走れるようになりどんどんライダーは楽になる
ABSもトラコンもない時代に培ってきた我ら旧タイプの化石のようなテクニックはもう必要ない
いかに新しい技術を使いこなすか、この勝負になっている

51 ：774RR：2019/11/17(日) 16:29:13 ID:mOWUCBT9.net

A型だと、コーナーでパーシャルでも
ドンツキ出て挙動がやばいことになるときがありませんか？

52 ：774RR：2019/11/17(日) 21:43:00 ID:1hQV7HSV.net

>>51
ないよ。

53 ：774RR：2019/11/17(日) 23:11:40 ID:uoyQAbuh.net

>>51
それを言ってるんだけど、分からん奴がいるらしい。
パーシャルキープするの困難。

54 ：774RR：2019/11/17(日) 23:16:16 ID:XQ9NJhqd.net

>>51
パワーコマンダーでセッティングすれば解消するんだけど、それがわからん奴がいるらしい

55 ：774RR：2019/11/18(月) 08:02:18.59 ID:fDXxTNzI.net

>>54
皆が君のようなバイクキモヲタじゃないんだよ。
バイクごときに時間も金も、そんなにかけないよ。

56 ：774RR：2019/11/18(月) 10:50:29 ID:sNwAk+mu.net

パーシャル維持ができんバイクってそんなの欠陥品じゃねえか

57 ：774RR：2019/11/18(月) 11:14:52.01 ID:fDXxTNzI.net

えっ？知らなかったの？
このバイク欠陥品だよ。
オーナーなら皆実感してるよ。

58 ：774RR：2019/11/18(月) 11:15:31.85 ID:zC4KnBnh.net

ノーマル状態なら、いくら何でもパーシャル維持出来ないなんてことはないんじゃね？
B1しか乗ったこと無いから知らんけど

ちなみにウチのB1にスリップオンサイレンサーをポン付けしてた時はそんな感じだったな
フルエキ入れたら直ったけど

59 ：774RR：2019/11/18(月) 12:12:39.89 ID:fDXxTNzI.net

>>58
A1に乗ってからほざけよ。ガキが！

60 ：774RR：2019/11/18(月) 12:20:10.66 ID:zC4KnBnh.net

オジサンなにイライラしてんの？
更年期障害でつか？ﾌﾟﾌﾟw

61 ：774RR：2019/11/18(月) 12:44:41.35 ID:JfrVWVB+.net

ここはよく釣れるなあ

62 ：774RR：2019/11/18(月) 15:11:36.73 ID:IvE/B0ql.net

個体差が激しいからなあ
3200km慣らし２回は楽しかったよ
遠い目w

63 ：774RR：2019/11/18(月) 23:30:42 ID:sNwAk+mu.net

けど中古安いよな、あんまり人気ないからなんだろうけど

64 ：774RR：2019/11/19(火) 07:20:04.04 ID:lhxcM4/R.net

売るときに買い取り額が安くて泣けるぜ〜

65 ：774RR：2019/11/19(火) 09:26:20 ID:ByTtn9hG.net

全てにおいて中途半端だからだよな。
今となっては全てが平均的に悪いバイク。
皆知ってるから誰も買わない。

66 ：774RR：2019/11/19(火) 10:10:41 ID:h0PY9Tbs.net

だが、そこがいいw

67 ：774RR：2019/11/19(火) 10:25:39.95 ID:j9mASjPH.net

だよな
SSでもなく、またツアラーでもなく
でも見ようによってはSSにも見えて、ツアラーにも見える
このいいとこ取りなのか中途半端なのかよくわからんところがこれの魅力

68 ：774RR：2019/11/19(火) 11:15:12.21 ID:3dOeKdme.net

このふわっと分類されにくいのがなんかカワサキっぽい

69 ：774RR：2019/11/19(火) 11:39:18.07 ID:ByTtn9hG.net

みなさん、パワコマ買ってこんなんやってるんですか？
ttp://www.ooparts-international.co.jp/index/import/1st_style_ooparts/html/page060.html

70 ：774RR：2019/11/19(火) 20:48:39.68 ID:i9MW/VpM.net

>>69
やってたなぁ

71 ：774RR：2019/11/19(火) 20:49:58.00 ID:i9MW/VpM.net

>>51
ないよ。

72 ：774RR：2019/11/19(火) 21:05:18.74 ID:rb+vuoIe.net

>>71
ふーん

73 ：774RR：2019/11/19(火) 22:23:16.01 ID:CJth8/eH.net

パワコマといえばトリックスターフルエキ用のマップがないんよ。
仕方ないからヨシムラのマップを入れてるけど問題なく走れてる。

74 ：774RR：2019/11/24(日) 17:04:25.82 ID:zqPziL6y.net

過疎杉〜

75 ：774RR：2019/11/24(日) 22:56:49.24 ID:p3Iy4k30.net

>>74
バイクヲタがパワコマがーっとかパーシャルがーって書いてるからでしょ。

76 ：774RR：2019/11/30(土) 17:38:14.22 ID:jXRAFn+A.net

原付二種スレ住人の熱量は、
メガスポーツツアラー顔負け。

77 ：774RR：2019/12/02(月) 08:56:08.34 ID:zuBAvqv/.net

寒くなってきたので冬眠

78 ：774RR：2019/12/02(月) 22:33:52.54 ID:rzfUyMwK.net

久々に乗ったらあったかいなぁこのバイク　

79 ：774RR：2019/12/13(金) 15:39:27.95 ID:+GxYuQRL.net

１２Rも旧車になるかのぉ

80 ：774RR：2019/12/15(日) 09:46:31 ID:m6MPadKF.net

フロントのインナーフォークのメッキがはげた。
客を殺す気かカワサキ。
フォークオイルが吹き出してブレーキが利かなくなるわ。
在庫パーツあるのかな。

81 ：774RR：2019/12/15(日) 15:28:21.82 ID:55tWRWvR.net

>>80
仕様です　磨いて社外シール入れて仕様中案外大丈夫
もうパーツ出なかったような？　ヤフオクに安く出てるインナーチューブ試してみて気になってる

82 ：774RR：2019/12/15(日) 21:01:34.70 ID:90q2p64q.net

>>80
インナーチューブって1回出なくなったけど、また出るようになったね。
1本5万円！

83 ：774RR：2019/12/16(月) 08:19:41.49 ID:x8Q8MpPc.net

>>82
1本5万w
倒立は高いなw

84 ：774RR：2019/12/16(月) 08:29:44.48 ID:MHqA/XAQ.net

>>83
高過ぎだからペーパー当てて錆び取って、シール替えてもらった。
今のところ異常なし。

85 ：774RR：2019/12/16(月) 17:13:13.81 ID:1+sBmLLq.net

A1と間違えてA2購入しましたｗ
異次元の加速しますねー!　600の単気筒をずっと乗ってたので乗りやすくて楽です。
大切にします。

86 ：774RR：2019/12/16(月) 17:47:57.69 ID:cGTyB3Vl.net

>>85
シルバーならまだいいけど他の色だと変なグラフィック入ってるよな
何色にしたの？

87 ：774RR：2019/12/16(月) 18:40:40.12 ID:1+sBmLLq.net

>>86
青買いました!
風評被害ですよね、普通に曲がるしポジション楽だし。ほんと買ってよかったです、燃料計はガンガン減りますけどｗ

88 ：774RR：2019/12/16(月) 18:41:14.10 ID:89TjE07t.net

>>85
乗り易いとな？
お前は本当の12Rを分かってないな。
伊豆スカと椿ラインを攻めてみたまえ。

89 ：774RR：2019/12/16(月) 18:42:19.62 ID:1+sBmLLq.net

よく知らなくて、350メーター付いてたので勝手にA1かと思ってました。全然オッケーです

90 ：774RR：2019/12/16(月) 18:44:15.38 ID:1+sBmLLq.net

>>88
つづら折りとかヘアピンはまあ曲がりませんね

91 ：774RR：2019/12/16(月) 18:56:54.39 ID:AT/i5enu.net

ぬおわオーバーでゆるいコーナー入ってごらんなさい

92 ：774RR：2019/12/16(月) 18:59:19.91 ID:FmP+KYg2.net

A1に乗り換えるんだ！今すぐ

93 ：774RR：2019/12/16(月) 20:19:22.42 ID:07H6Sicb.net

>>91
死人を出したらあかんでー

94 ：774RR：2019/12/16(月) 21:33:20.06 ID:L3pb8Tlh.net

そんなにいじめるなよw

95 ：774RR：2019/12/17(火) 03:13:52.69 ID:aIrQ6jL+.net

ツアラーなんで、まったり走ろうw

96 ：774RR：2019/12/17(火) 07:49:24.11 ID:X3DAF+rk.net

>>90

そういうときは降車して押して歩くのが12Rノリの基本だw

97 ：774RR：2019/12/17(火) 08:23:19.66 ID:agOT00Se.net

>>96
なんどやったことかw
でも重心高いからすごく重く感じるんだよね。

98 ：774RR：2019/12/17(火) 10:09:10.64 ID:ZpX/DxnQ.net

フューエルポンプの作動音しなくなった。
エンジンかかんない。どうしよう

99 ：774RR：2019/12/17(火) 11:27:06.62 ID:9M2oCb0R.net

ポンプ交換

100 ：774RR：2019/12/17(火) 18:16:07 ID:iCKi4vZ7.net

>>98
いくらするんだろう？
まずは直結して動作確認かね。

101 ：774RR：2020/01/02(木) 13:00:11.40 ID:er8t39Ko.net

とうとう20年目に突入したな。旧車の仲間入りか。

102 ：774RR：2020/01/02(木) 17:53:33 ID:EgPKfjS3.net

生産終了の時点で旧車の仲間入りなのです。

103 ：774RR：2020/01/17(金) 16:05:09.62 ID:c4I8O2Ft.net

保守

104 ：774RR：2020/01/20(月) 14:14:11.56 ID:+9lcTaJp.net

>>98
俺それでギヤ入ったまんまってオチやったでw

105 ：774RR：2020/01/20(月) 18:21:05 ID:Yuyws+Rx.net

>>104
ギヤ入ってると燃ポン作動しないの？

106 ：774RR：2020/01/21(火) 01:31:20 ID:jDpzm/Nn.net

>>105
そうだよ　ウィーン聞こえない　セル回らない　FIランプ点くから気付くだろうけど　燃ポン逝ったーって最近パニクったからw

107 ：774RR：2020/01/21(火) 07:36:19.77 ID:uR0Z4Q1q.net

>>106
セルは回るんだよね。もう12R降りようかと思ってる

108 ：774RR：2020/01/21(火) 07:37:58.07 ID:f1kSLdHm.net

>>107
売ってくれないかな、格安で

109 ：774RR：2020/01/21(火) 07:39:43.52 ID:zNtFPHWD.net

>>106
知らんかった。ありがとう。
FIランプなんてあったっけ？
まったく意識してないや。

110 ：774RR：2020/01/21(火) 07:48:18.07 ID:f1kSLdHm.net

>>107
年式、走行距離、色、傷の具合、燃料ポンプ以外の不具合、タイヤとパッドの残量
を教えて欲しい

111 ：774RR：2020/01/21(火) 07:48:52.58 ID:f1kSLdHm.net

あと社外パーツとノーマルパーツの有無

112 ：774RR：2020/01/21(火) 10:23:26 ID:mhwCazFt.net

燃ポンって壊れやすいのかな？
予防保全で交換しておくべき？

113 ：774RR：2020/01/21(火) 15:11:28 ID:uR0Z4Q1q.net

>>110
B1の赤。メーター変えてるんではっきり分からないが9000キロもいって無いはず。多分8000キロぐらい。
タイヤは変えてから300キロも走って無いけど4年以上経ってる。ロッソコルサ
マフラーはワイバン。エーテックの同色ハーフカウルがある。
リアフェンダーもエーテック。ヨシムラのデジテン。くらいかな。
ほかの不具合はスロットバルブかしばらく乗らないと固着気味になる。

114 ：774RR：2020/01/21(火) 15:13:59 ID:uR0Z4Q1q.net

傷はろくに乗ってないから綺麗なもんだよ。
サビは多少あるかな？バックステップがトリックスターがち付いていて、ストライカーの綺麗なのがある。
ストライカーは旧式のもあるはず

115 ：774RR：2020/01/21(火) 20:17:29.96 ID:TvfsmgX9.net

>>109
あとスタンドのセンサー効いてても、セル回って掛かからないってなるよ

116 ：774RR：2020/01/21(火) 21:25:26 ID:zNtFPHWD.net

>>115
スタンドスイッチはセル回らないよ。
ちなA1マレ。

117 ：774RR：2020/01/22(水) 04:42:33.62 ID:5CSmCGNS.net

>>116
ありゃそうやったっけ？　A2EU そっからギヤ繋いでエンスト繰り返してスタンド出てたってことがあってさ　

118 ：774RR：2020/01/22(水) 08:31:08 ID:/EUrW93l.net

>>117
微妙に仕様が違うみたいだね。
うちのA1が故障してるかもだけど。

119 ：774RR：2020/03/14(土) 11:31:06 ID:rM8aydEh.net

あげときま

120 ：774RR：2020/03/25(水) 07:58:33 ID:1quVtCy3.net

現物見てないけど初期型買いますた
旧隼からの乗り換えです
ZZR1100スレより人がいなさそうなスレですねここ・・・

121 ：774RR：2020/03/25(水) 08:14:23 ID:/lsdkIos.net

A1発売から20年の歳月がたっているからねぇ、降りたやつ、天に登ったやつ、腰痛ヘルニアwで乗れないやつと様々さ

122 ：774RR：2020/03/25(水) 08:19:07 ID:w2EzuY3W.net

>>120
後悔するでしょう。予言します！

123 ：774RR：2020/03/25(水) 09:08:08 ID:1quVtCy3.net

下道通勤用なんで、ガソリン1リットルで17キロくらい走ってくれたらいいなあ（ブサはそれくらいでした）
まあググると12キロ行ったら御の字らしいですがｗ

>>121
でも…ZZRなんて30年弱くらいですし…おすし…

>>122
乗ってみたかったバイクがどんどん安価になっていくんで
死ぬ前に乗ってみたかっただけなんで、後悔はないっす

124 ：774RR：2020/03/25(水) 11:53:49 ID:9VOcCwOE.net

>>123
200km程度の下道ツーリングで18km/Lです。'00A1。

125 ：774RR：2020/03/25(水) 13:37:37 ID:bsF3ZS8o.net

>>121
ムショ入りやら地獄落ちも忘れずに！
あと、納車当日に廃車とかとうなんとか
まあ人生いろいろだw

126 ：774RR：2020/03/25(水) 15:39:04.99 ID:DW7mo8hJ.net

免許無くなった奴も当然いるわけです

127 ：774RR：2020/03/25(水) 20:02:11 ID:9aRGY7ng.net

>>123
ぜひ感想を上げてください。

>>124
18km/lはいいですね。
自分のは15km/lがせいぜい。

128 ：774RR：2020/03/27(金) 05:21:04 ID:cI/HtiJt.net

ただでさえ閑散としているのに12Rスレがもう一つあるからな

129 ：774RR：2020/04/09(木) 10:23:36 ID:0tko42bD.net

今商品説明読みなおしたら、サイレンサーぐらぐらの件はちゃんと明記してあったわ…
読んでないだろうけどすまん出品者さん

130 ：774RR：2020/04/09(木) 10:23:59 ID:0tko42bD.net

誤爆失礼

131 ：774RR：2020/04/10(金) 07:48:42.73 ID:Za5shego.net

クレーマー(笑

132 ：122：2020/04/15(水) 14:32:28 ID:5C7LATGO.net

12Rがやっと家に来て、休日なのでちょっと5kmくらい乗ってみたら、1発死にかけ（死んだり復活したり）だったんで
今プラグ交換し、二次エアのゴム製サイレンサーが案の定割れてたんでテープでぐるぐる巻にしました
ちゃんとアイドルするようになって感動
ただのプラグ交換で1時間20分も掛かりましたが、詳細を遺してくれたネット上の先達に感謝感激
（ちなみにハヤブサはプラグ交換なら15分くらいじゃないでしょーか）

>>127
チョイノリ雑感で、新車の状態を知らない20年オチ車ですけど
ポジションは思ってたより楽、ハヤブサよりハンドル近いんじゃないでしょうか
足つき性は丁度良し（キモデブなので）、ハヤブサは低すぎたんでいい感じです
スピード出した時は知りませんが、街乗りスピードならヒラヒラ曲がって思ってたより全然悪くないです

ハイカムのせいだと思いますが、低速が全く粘らないですね
ものすごく簡単にあっさりエンストしますねえこれ
でもまあ通勤の足として活躍してくれそうです

あとは燃費が気になりますね

133 ：126：2020/04/15(水) 14:55:52.02 ID:jLr90Cy1.net

>>132
おめでとうございます＆感想ありがとうございます。

乗り易いですか。それは良かったです。
エンストはしょっちゅうなので慣れるしかないですね。狭い道の一時停止からの右左折に注意です。
あの知恵の輪のプラグ交換を1時間20分とはすごいですね。自分は2度とやりたくないです。

134 ：774RR：2020/04/15(水) 15:48:38 ID:5C7LATGO.net

>>133
ゴムシートが最初から撤去してあるという、とても男らしい仕様だったのでとてもとても楽でしたｗ

やり方は全部ネットでみてそのとおりやっただけですんで、ほんと楽でした
知恵の輪ということも一切なかったですよ
先人の知恵万歳！

135 ：126：2020/04/15(水) 16:36:15.85 ID:jLr90Cy1.net

>>134
自分はキャップ外すときも入れるときもウッキー！ってなりましたよ。

136 ：126：2020/04/15(水) 16:37:14.59 ID:jLr90Cy1.net

いまフロントキャリパー交換作業中です。
ピストン固着したからヤフオクでキャリパー買いました。

137 ：774RR：2020/04/15(水) 16:55:12.42 ID:UiQcWBSU.net

>>132
プラグ交換そんな早く出来んの？
プロなの？

138 ：774RR：2020/04/16(木) 01:44:30 ID:2NmoGWvB.net

>>135
うーん…？
外すときは引っかかる部分は特になかったですね
二次エアのサイレンサー外さないと、もしかしたらムキーってなるのかも？

20年経ってるであろうコイルを、手持ちのCBR1000RR用（オクで4本7千円）にしてみたので
全長同じでしたけど何か違うのかも（そもそも元々刺さってたのも違うのかも）

>>137
1と4はそのまま外れますし
2と3は、コイルのコネクタ内側向けたらタイヤレバーでポンっと外せますんで
そのまま上に持ち上げてクイクイやったら簡単に取れましたよ
全て先人の知恵（しつこい）


もしかして、うちのはエンジンマウント折れててエンジン下がってたりしてｗ

139 ：126：2020/04/16(木) 08:21:18 ID:l/No1n8X.net

>>138
なんかノーマルとは違う感じですね。
でも、メンテのためには、それに替えてみたいです。
ノーマルのキャップは上の方がぐにゃりと曲がるようになっていて、その曲がりを利用して色んな方向に引っ張ってると一カ所だけ抜けるところがあります。
入れるときもそこを通さないと入らないのですが、抜いたときの場所を覚えて無くて四苦八苦するのです。ウッキー！